JPH02149832U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第１図〜第４図は実施例を示し、第１図は全体
概略構成図、第２図はコントロールユニツトの作
動を説明するフローチヤート図、第３図はデユー
テイの特性を説明する特性図、第４図はソレノイ
ド弁の作動特性を示す特性図である。第５図は変
形例のコントロールユニツトの作動を説明するフ
ローチヤート図である。 １……エンジン、３０……排気ターボ過給機、
３１……タービン、３３……パイパス通路、３４
……ウエストゲート弁、３５……アクチユエータ
、３６……圧力導入通路、３７……リリーフ通路
、３８……デユーテイ・ソレノイド・バルブ、３
９……リリーフ遮断弁。 1 to 4 show an embodiment, where FIG. 1 is a general schematic diagram, FIG. 2 is a flowchart explaining the operation of the control unit, and FIG. 3 is a characteristic diagram explaining duty characteristics. FIG. 4 is a characteristic diagram showing the operating characteristics of the solenoid valve. FIG. 5 is a flowchart illustrating the operation of the modified control unit. 1...Engine, 30...Exhaust turbo supercharger,
31...Turbine, 33...Bypass passage, 34
...wastegate valve, 35...actuator, 36...pressure introduction passage, 37...relief passage, 38...duty solenoid valve, 3
9...Relief shutoff valve.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 排気ターボ過給機と、該排気ターボ過給機のタ
ービンをバイパスするように排気通路に設けられ
たバイパス通路と、該バイパス通路に設けられた
ウエストゲート弁と、該ウエストゲート弁を開閉
する圧力応動式のアクチユエータと、該アクチユ
エータに過給圧を導入する圧力導入通路と、デユ
ーテイ・ソレノイド・バルブを有して圧力導入通
路に接続され、デユーテイ比に応じて圧力導入通
路の圧力をリリーフするリリーフ通路と、上記圧
力導入通路のリリーフ通路接続部よりも過給圧源
側に、上記デユーテイ・ソレノイド・バルブがリ
リーフ通路を全開にするときに閉じるリリーフ遮
断弁とを設けたことを特徴とするエンジンの過給
圧制御装置。 An exhaust turbo supercharger, a bypass passage provided in the exhaust passage so as to bypass the turbine of the exhaust turbo supercharger, a waste gate valve provided in the bypass passage, and a pressure for opening and closing the waste gate valve. A responsive actuator, a pressure introduction passage that introduces boost pressure to the actuator, and a relief that has a duty solenoid valve and is connected to the pressure introduction passage and relieves the pressure in the pressure introduction passage according to the duty ratio. and a relief cutoff valve that is closed when the duty solenoid valve fully opens the relief passage. boost pressure control device.