JPH02124355U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第１図は本考案が適用された動力伝達機構の模
式図である。第２図は本考案装置を一部切除して
示す軸方向端面図である。第３図は第２図の―
線に沿う断面図である。 １……電動モータ、２……出力軸、３……ウオ
ームギヤ、４……ウオームホイール、５……入力
軸、６……ピニオンギヤ、７……スパーギヤ、８
……ダンパ装置、９……内側環状部材、９ａ……
切欠部、１０……外側環状部材、１１……ノツク
ピン、１２……ダンパ部材、１３……軸方向溝、
１４……ローラ。 FIG. 1 is a schematic diagram of a power transmission mechanism to which the present invention is applied. FIG. 2 is an axial end view with a portion of the device according to the present invention cut away. Figure 3 is the same as Figure 2.
It is a sectional view along a line. 1... Electric motor, 2... Output shaft, 3... Worm gear, 4... Worm wheel, 5... Input shaft, 6... Pinion gear, 7... Spur gear, 8
...Damper device, 9...Inner annular member, 9a...
Notch, 10... Outer annular member, 11... Knock pin, 12... Damper member, 13... Axial groove,
14... Laura.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】 (1) 入力軸と出力軸との間に伝達される回転ト
ルクの緩衝作用を行うためのダンパ構造であつて
、 前記軸の一方に相対回転可能なように嵌合し、
かつその円周を分断する少なくとも１つの切欠部
を有する内側環状部材と、前記軸の他方に連結さ
れ、かつ軟質弾性材料からなるダンパ部材を介し
て前記内側環状部材の外周に一体的に結合した外
側環状部材とからなると共に、 前記一方の軸と前記内側環状部材との間の相対
回転に応じて前記内側環状部材に対して拡径方向
力を作用させるためのカム手段を備えることを特
徴とするトルク伝達軸のためのダンパ構造。 (2) 前記内側環状部材と前記外側環状部材とが
互いに回り止め手段を介して結合していることを
特徴とする第１請求項に記載のトルク伝達軸のた
めのダンパ構造。 (3) 前記カム手段が、前記一方の軸の外周面を
転動し得るローラ部材と、該ローラ部材を受容す
べく前記内側環状部材の内周面に形成されたテー
パ溝からなることを特徴とする第１請求項に記載
のトルク伝達軸のためのダンパ構造。[Claims for Utility Model Registration] (1) A damper structure for buffering rotational torque transmitted between an input shaft and an output shaft, which is fitted to one of the shafts so as to be relatively rotatable. together,
an inner annular member having at least one notch dividing the circumference thereof; and an inner annular member integrally connected to the outer periphery of the inner annular member via a damper member made of a soft elastic material and connected to the other of the shafts. an outer annular member, and a cam means for applying a force in a radially expanding direction to the inner annular member in accordance with relative rotation between the one shaft and the inner annular member. Damper structure for torque transmission shaft. (2) The damper structure for a torque transmission shaft according to claim 1, wherein the inner annular member and the outer annular member are coupled to each other via a rotation preventing means. (3) The cam means comprises a roller member that can roll on the outer peripheral surface of the one shaft, and a tapered groove formed in the inner peripheral surface of the inner annular member to receive the roller member. A damper structure for a torque transmission shaft according to claim 1.