JPH0212109Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 《産業上の利用分野》 本考案は、車両用灯具に関し、特に灯具が薄型
で、しかも車体取付けが簡単である灯具に関する
ものである。

《従来の技術》 この種の車両用灯具は、たとえば自動車用のリ
アコンビネーシヨンランプ等に通用されており、
従来の灯具の車体取付け構造として、第５図及び
第６図に示すものがある。第５図は灯具の取付け
構造を示す断面図、第６図は車体の取付孔を示す
正面縮小図である。この灯具は、合成樹脂製のハ
ウジングａとその前面を覆うレンズｄとにより画
成された灯室内にランプバルブｆが配置されたも
のであつて、ハウジングａの底部には、ソケツト
ｇを立設した皿状のカバーｅを背部より着設し、
ソケツトｇにはランプバルブｆを係着している。
ハウジングａの開口部周縁には溝部ｂを設け、さ
らにリム部ｃを延設し、溝部ｂにはシール剤ｊに
よりレンズｄの周りの脚部を埋め込みシール接合
されている。リム部ｃには数箇所にボルトｈを一
体にインサート成形で植設し、緩衝シール材より
なるシールパツキンｋをリム部ｃの背面に当着し
て灯具ユニツトを完成する。

この灯具ユニツトを車体ｌに取付けるにあたつ
て、予めハウジングａが嵌挿される大きさの取付
用くりぬき孔ｎを車体ｌに打抜き、かつボルトｈ
が入るボルト孔ｍを多数穿孔し、次いで灯具ユニ
ツトのシールパツキンｋを車体ｌに当ててハウジ
ングａの取付用くりぬき孔ｎに挿入し、かつボル
トｈをボルト孔ｍに通してナツトｉにより螺着し
ている。

《考案が解決しようとする問題点》 以上のような従来の例では、取付用くりぬき孔
ｎの大きさがハウジングａを嵌挿されるくらいに
大きいので、車体の強度に関係するとともに、車
体ｌの面との当接状態がハウジングａの全周にわ
たり適正に均一になりにくいため、雨水等がトラ
ンク内部に漏れてくる場合があり、車体内部のシ
ール性に問題があつた。また、ハウジングａがト
ランク内方へ張出しているので、トランクルーム
の利用空間をそれだけ狭くする等の問題も有して
いた。

《問題点を解決するための手段》 本考案の車両用灯具は、前述した問題点を解決
するために、ハウジングの前面開口にレンズを取
付けて内部にランプバルブを配置した車両用灯具
であつて、前記ハウジングが車体パネル外側に固
定された弾性を有する上下一対のブラケツトの間
に嵌挿されるとともに、ハウジングの上下に前記
各ブラケツトに形成した係止孔に嵌入係合する係
止突起を形成し、かつハウジングの上部に、上側
のブラケツトにネジ止めされるネジ孔を形成した
ことを特徴とする。

《作用》 各ブラケツトの間にハウジングを押し込んで各
係止突起を各係止孔に嵌入係合させた後、上側の
ブラケツトとハウジングをネジ止めすることによ
り灯具を車体外側に固定する。

《実施例》 第１図は本考案の一実施例による車両用灯具が
設けられた自動車の車体後部を示す断面図であ
る。

この車両用灯具は、第２図に示すように、テー
ル・ストツプランプ１、バツクアツプランプ２、
及びターンシグナルランプ３を一体併設したリア
コンビネーシヨンランプとして構成されており、
第１図及び第３図に示すように、車体パネル４の
後部コーナ部のバンパー５とトランクリツド６と
の間に配置されるものである。

この車両用灯具は、ハウジング７の前面開口部
に、それぞれ所定の灯光色を有するレンズ８を配
置するとともに、ハウジング７の後部に複数のラ
ンプバルブ９を保持したバツクカバー１０を取付
け、このバツクカバー１０とレンズ８との間に仕
切板１１を配置して複数の灯室を画成したもので
ある。

また、ハウジング７の上下両側部には、それぞ
れ一対の係止突起１２が形成されている。つまり
各係止突起１２は、第４図に示すように、ハウジ
ング７の幅方向に並列に設けられている。

また、ハウジング７の上側部には、各係止突起
１２の中間にネジ孔１３が形成されている。

一方、このような灯具が取付けられる車体パネ
ル４外側には、第１図に示すように、上下に一対
のブラケツト１４，１５が固設されている。各ブ
ラケツト１４，１５は、板金等よりなるもので、
灯具側にフランジ状に延出され、一定の弾性を有
しており、ハウジング７の上下の幅に対応する間
隔で配置されている。また、各ブラケツト１４，
１５の先端部は、互いに拡開方向に湾曲してお
り、ハウジング７の挿入をガイドするようになつ
ている。さらに、各ブラケツト１４，１５には、
第４図に示すように、前述した係止突起１２が弾
発的に嵌入係合する穴状の係止部１６が形成され
ている。また、上側のブラケツト１４には、ハウ
ジング７のネジ孔１３に対応するネジ挿通孔１７
が形成されている。

以上のような構成の車両用灯具は、ハウジング
７を各ブラケツト１４，１５の間に押し込むこと
より、各係止突起１２を係止部１６に嵌入係合さ
せる。そして、上方よりブラケツト１４とハウジ
ング７とを取付けネジ１８によつてネジ止めし、
灯具を各ブラケツト１４，１５の間に固定する。

なお、このようにして固定された車両用灯具
は、第３図に示すように、ハウジング７が車体パ
ネル４に固定されたサイドブラケツト３０にネジ
止めされるとともに、車体パネル４のコーナー部
に直接ネジ止めされ、さらに強固に固定される。

《考案の効果》 以上説明したように、本考案によれば、車体パ
ネルに灯具の取付用くりぬき孔を形成する必要が
なく、このくりぬき孔のために車体内部に雨水等
が浸入することも防止でき、また灯具後部がトラ
ンクルーム内に突出してしまうこともない。

また、上方からの操作によつて灯具を取付ける
ことができ、下側に突出したバンパーのために、
取付作業が妨げられることもない。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例による車両用灯具が
設けられた自動車の車体後部を示す断面図、第２
図は第１図に示す車両用灯具の正面外観図、第３
図は第１図に示す車両用灯具の平断面図、第４図
は第１図に示す車両用灯具に設けられるハウジン
グの上部と車体に固定されるブラケツトを示す分
解斜視図、第５図は従来の車両用灯具の一例を示
す断面図、第６図は第５図に示す車両用灯具のた
めに車体に形成される取付け孔を示す正面縮小図
である。 ４……車体パネル、７……ハウジング、８……
レンズ、９……ランプバルブ、１２……係止突
起、１３……ネジ孔、１４，１５……ブラケツ
ト、１６……係止部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ハウジングの前面開口にレンズを取付けて内部
   にランプバルブを配置した車両用灯具であつて、
   前記ハウジングが車体パネル外側に固定された弾
   性を有する上下一対のブラケツトの間に嵌挿され
   るとともに、ハウジングの上下に前記各ブラケツ
   トに形成した係止孔に嵌入係合する係止突起を形
   成し、かつハウジングの上部に、上側のブラケツ
   トにネジ止めされるネジ孔を形成したことを特徴
   とする車両用灯具。