JPH02110246U - - Google Patents
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- Publication number
- JPH02110246U JPH02110246U JP1989018083U JP1808389U JPH02110246U JP H02110246 U JPH02110246 U JP H02110246U JP 1989018083 U JP1989018083 U JP 1989018083U JP 1808389 U JP1808389 U JP 1808389U JP H02110246 U JPH02110246 U JP H02110246U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- exhaust
- gas
- heat exchanger
- liquid
- outlet pipe
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 239000007788 liquid Substances 0.000 claims description 8
- 238000000746 purification Methods 0.000 claims description 5
- 239000002826 coolant Substances 0.000 claims description 3
- 238000011084 recovery Methods 0.000 claims 3
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/12—Improving ICE efficiencies
Landscapes
- Exhaust Gas After Treatment (AREA)
Description
図面は本考案の実施例を示し、第1図は要部縦
断面図、第2図は第1図−線断面図、第3図
は別実施例の第1図相当図である。 E……エンジン本体、2……排気ブロツク、3
……気液熱交換器、5……Eの排気ポート、6…
…排気導出管、7……2の冷却液室、8……排気
マフラ、10……3の液室、15……3のガス流
入口、16……3のガス流出口、17……排ガス
浄化具、18……排ガス浄化具収容部、23……
6のガス導出口。
断面図、第2図は第1図−線断面図、第3図
は別実施例の第1図相当図である。 E……エンジン本体、2……排気ブロツク、3
……気液熱交換器、5……Eの排気ポート、6…
…排気導出管、7……2の冷却液室、8……排気
マフラ、10……3の液室、15……3のガス流
入口、16……3のガス流出口、17……排ガス
浄化具、18……排ガス浄化具収容部、23……
6のガス導出口。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 エンジン本体Eの排気ポート5に接続する排気
導出管6の外周に冷却液室7を形成して排気ブロ
ツク2を構成し、この排気ブロツク2の上側に気
液熱交換器3を配設し、排気導出管6のガス導出
口23を気液熱交換器3のガス流入口15に連通
接続するとともに、気液熱交換器3のガス流出口
16を排気マフラ8に連通し、気液熱交換器3の
液室10を排気ブロツク2の冷却液室7に連通さ
せてなるエンジンの排気熱回収装置において、 排気導出管6のガス導出口23と気液熱交換器
3のガス流入口15との間に排ガス浄化具収容部
18を形成し、この排ガス浄化具収容部18に配
置した排ガス浄化具17を介して排気導出管6の
ガス導出口23と気液熱交換器3のガス流入口1
5とを連通させたことを特徴とするエンジンの排
気熱回収装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1989018083U JPH0740679Y2 (ja) | 1989-02-17 | 1989-02-17 | エンジンの排気熱回収装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1989018083U JPH0740679Y2 (ja) | 1989-02-17 | 1989-02-17 | エンジンの排気熱回収装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH02110246U true JPH02110246U (ja) | 1990-09-04 |
JPH0740679Y2 JPH0740679Y2 (ja) | 1995-09-20 |
Family
ID=31232408
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP1989018083U Expired - Lifetime JPH0740679Y2 (ja) | 1989-02-17 | 1989-02-17 | エンジンの排気熱回収装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH0740679Y2 (ja) |
-
1989
- 1989-02-17 JP JP1989018083U patent/JPH0740679Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH0740679Y2 (ja) | 1995-09-20 |