JPH0210772Y2 - - Google Patents
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- JPH0210772Y2 JPH0210772Y2 JP1988132208U JP13220888U JPH0210772Y2 JP H0210772 Y2 JPH0210772 Y2 JP H0210772Y2 JP 1988132208 U JP1988132208 U JP 1988132208U JP 13220888 U JP13220888 U JP 13220888U JP H0210772 Y2 JPH0210772 Y2 JP H0210772Y2
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- 238000004804 winding Methods 0.000 claims description 14
- 239000004020 conductor Substances 0.000 description 4
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- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 2
- 208000032368 Device malfunction Diseases 0.000 description 1
- 230000018199 S phase Effects 0.000 description 1
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- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 239000007787 solid Substances 0.000 description 1
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Description
【考案の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本考案はモータその他の負荷に対する駆動回路
に設けられるリレーの故障を自動的に検出するリ
レー故障検出装置に関する。
に設けられるリレーの故障を自動的に検出するリ
レー故障検出装置に関する。
ホイストクレーンその他大型の加工機における
モータ等の駆動には大電流高電圧が使用される。
従つて、起動操作に際し直接手動により開閉操作
を行なうことは危険である。このため駆動回路の
開閉に当たつては低電圧の電源を使用し、小電流
にて高電圧大電流の駆動回路を開閉せしめるリレ
ー(電磁接触器)が採用されている。
モータ等の駆動には大電流高電圧が使用される。
従つて、起動操作に際し直接手動により開閉操作
を行なうことは危険である。このため駆動回路の
開閉に当たつては低電圧の電源を使用し、小電流
にて高電圧大電流の駆動回路を開閉せしめるリレ
ー(電磁接触器)が採用されている。
この場合、リレーはその使用頻度、電圧電流値
等によつてその寿命が不均一である。特に三相交
流電源において何れか1個の相の接続が不確実に
なつたとき、負荷には他の二相のみが接続され、
いわゆる単相運転となり、焼損等の故障を発生
し、また電磁接触器の接点が溶着した時は暴走事
故となり非常に危険である。
等によつてその寿命が不均一である。特に三相交
流電源において何れか1個の相の接続が不確実に
なつたとき、負荷には他の二相のみが接続され、
いわゆる単相運転となり、焼損等の故障を発生
し、また電磁接触器の接点が溶着した時は暴走事
故となり非常に危険である。
このため、例えば実開昭63−121337号に代表さ
れるように駆動回路の正逆切換接点に補助リレー
を併設しシーケンス回路により、リレーの接点溶
着を検出する手段が採られている。
れるように駆動回路の正逆切換接点に補助リレー
を併設しシーケンス回路により、リレーの接点溶
着を検出する手段が採られている。
上記周知のリレー故障検出装置は、装置の電気
回路は駆動回路と並列し、駆動電流が流入し、両
者を電気的に分離することが困難である。従つて
検出装置が故障したときは逆に駆動回路に悪影響
を及ぼす等の問題がある。
回路は駆動回路と並列し、駆動電流が流入し、両
者を電気的に分離することが困難である。従つて
検出装置が故障したときは逆に駆動回路に悪影響
を及ぼす等の問題がある。
このため、操作をより確実に行なうため、予め
リレーの寿命に見合つた使用許容時間を定め、一
定期間または時間毎に新品と交換する手段が採ら
れている。このため未だ使用可能なリレー(電磁
接触器)も多くあり不経済である。
リレーの寿命に見合つた使用許容時間を定め、一
定期間または時間毎に新品と交換する手段が採ら
れている。このため未だ使用可能なリレー(電磁
接触器)も多くあり不経済である。
本考案はかかる点に鑑みてなされたもので、リ
レーに対し寿命限界まで使用し、かつ接点溶着等
の故障発生時には直ちにこれを検出すると共に、
駆動回路とは電気的に離間し、しかも耐久性を有
する新規なリレー故障検出装置を提供することを
目的とする。
レーに対し寿命限界まで使用し、かつ接点溶着等
の故障発生時には直ちにこれを検出すると共に、
駆動回路とは電気的に離間し、しかも耐久性を有
する新規なリレー故障検出装置を提供することを
目的とする。
上記目的を達成するための本考案のリレー故障
検出装置は、電源と負荷とを連結する駆動回路に
配備した負荷に対する印加電流を検出し検出信号
を発する駆動電流検出用センサと、上記駆動回路
を開閉するリレーに対する操作回路に配備し、操
作電流を検出し検出信号を発する操作電流検出用
センサと、それぞれのセンサの検出信号を受け入
れる判別回路とを備え、それぞれのセンサは変流
器により構成され、負荷に対する駆動電流及び操
作電流に対しそれぞれの変流器の二次側電流を検
出信号として判別回路に印加すると共に、駆動回
路は三相交流回路であり、駆動電流検出用センサ
は各相に共通の変流器を以て構成し各組のそれぞ
れの印加電流を区分して識別する如く各組の巻数
を異ならしめることにより一つの変流器で三相負
荷の欠相を含め負荷電流信号を検出して、その信
号と駆動電流信号を比較し、いずれか一方の検出
信号が他方からの検出信号と無関係に変動したと
き、これを検出し信号を発せしめるようにしたも
のである。
検出装置は、電源と負荷とを連結する駆動回路に
配備した負荷に対する印加電流を検出し検出信号
を発する駆動電流検出用センサと、上記駆動回路
を開閉するリレーに対する操作回路に配備し、操
作電流を検出し検出信号を発する操作電流検出用
センサと、それぞれのセンサの検出信号を受け入
れる判別回路とを備え、それぞれのセンサは変流
器により構成され、負荷に対する駆動電流及び操
作電流に対しそれぞれの変流器の二次側電流を検
出信号として判別回路に印加すると共に、駆動回
路は三相交流回路であり、駆動電流検出用センサ
は各相に共通の変流器を以て構成し各組のそれぞ
れの印加電流を区分して識別する如く各組の巻数
を異ならしめることにより一つの変流器で三相負
荷の欠相を含め負荷電流信号を検出して、その信
号と駆動電流信号を比較し、いずれか一方の検出
信号が他方からの検出信号と無関係に変動したと
き、これを検出し信号を発せしめるようにしたも
のである。
または三相無接点リレーの場合には電源と負荷
とを連結する駆動回路に配備した負荷に対する印
加電流を検出し、検出信号を発する駆動電流検出
用センサと、上記駆動回路を開閉する無接点リレ
ーに対する操作用スイツチと、それぞれの信号を
受け入れる判別回路とを備え、駆動回路は三相交
流回路であり、駆動電流検出用センサは各相に共
通の変流器を以て構成し、各相のそれぞれの印加
電流を区分して識別する如く各相の巻数を異なら
しめ、判別回路は変流器による各相の二次電流に
よる検出信号と、スイツチ操作信号とを比較し何
れか一方の信号が他方の信号と無関係に変動した
ときこれを検出し信号を発せしめるようにしても
よい。
とを連結する駆動回路に配備した負荷に対する印
加電流を検出し、検出信号を発する駆動電流検出
用センサと、上記駆動回路を開閉する無接点リレ
ーに対する操作用スイツチと、それぞれの信号を
受け入れる判別回路とを備え、駆動回路は三相交
流回路であり、駆動電流検出用センサは各相に共
通の変流器を以て構成し、各相のそれぞれの印加
電流を区分して識別する如く各相の巻数を異なら
しめ、判別回路は変流器による各相の二次電流に
よる検出信号と、スイツチ操作信号とを比較し何
れか一方の信号が他方の信号と無関係に変動した
ときこれを検出し信号を発せしめるようにしても
よい。
センサとして変流器を用いることにより故障検
出装置には微弱電流が印加され、駆動回路とは電
気的に区分されている。また変流器には各相毎に
異なる巻数に巻かれており、発生する誘起電圧は
各相毎に異なる。従つて誘起電圧の合計を記憶す
ることにより、何れか一相が不足になつたときこ
れに伴う誘起電圧が変動し、不通になつた相を知
ることができる。
出装置には微弱電流が印加され、駆動回路とは電
気的に区分されている。また変流器には各相毎に
異なる巻数に巻かれており、発生する誘起電圧は
各相毎に異なる。従つて誘起電圧の合計を記憶す
ることにより、何れか一相が不足になつたときこ
れに伴う誘起電圧が変動し、不通になつた相を知
ることができる。
第1図乃至第3図は本考案の第1実施例を示
す。負荷2に対する駆動回路22は三相交流回路
であり、リレー23を介して接続され、リレー2
3は適宜のスイツチ24に操作回路25を介して
接続される。
す。負荷2に対する駆動回路22は三相交流回路
であり、リレー23を介して接続され、リレー2
3は適宜のスイツチ24に操作回路25を介して
接続される。
30は上記リレー23の故障時これを検出する
検出装置であり、駆動回路22の適所に設けられ
る駆動電流検出用センサ20及び操作回路25に
設けられる操作電流検出用センサ31並びに両セ
ンサ20,31からの入力信号によりリレー23
の良否を判断する判別回路32とよりなる。判別
回路32は、例えばICにより形成され、リレー
23の異常発生時これを報知する報知手段、例え
ば報知ランプ14及び駆動回路22に設けられる
ブレーカ(図示省略)を開放するための遮断用回
路または警報用回路15に設けられる接点16の
開閉回路17とを備える。
検出装置であり、駆動回路22の適所に設けられ
る駆動電流検出用センサ20及び操作回路25に
設けられる操作電流検出用センサ31並びに両セ
ンサ20,31からの入力信号によりリレー23
の良否を判断する判別回路32とよりなる。判別
回路32は、例えばICにより形成され、リレー
23の異常発生時これを報知する報知手段、例え
ば報知ランプ14及び駆動回路22に設けられる
ブレーカ(図示省略)を開放するための遮断用回
路または警報用回路15に設けられる接点16の
開閉回路17とを備える。
上記駆動電流検出用センサ20は駆動回路22
の三相R,S,Tのうち何れか一相に対するリレ
ー接点の不良を生じた場合においてもこれを検知
すると共に、1個の駆動電流検出用センサにより
各相の通電有無を検出するようにしたもので、第
2図に示す。この駆動電流検出用センサ20は変
流器を利用し、各相R,S,Tの通電有無を検出
する判定手段として、巻線21に対し上記R,
S,Tの各相に接続される3個の導線Ra,Sa,
Taをそれぞれ異なつた巻数(図例はそれぞれ1
回、2回、3回)に巻き付け、各相毎に異なつた
誘導電圧を生ぜしめるようにしたものである。即
ち、周知の如く巻線21内にR,S,Tの各相を
そのまま貫通させるときは、相互に干渉して巻線
21には電圧が発生しない。従つて上記の如く各
相の巻数を異ならしめることにより各相からの誘
起電圧はアンバランスとなる。判別回路はこれに
記憶し、何れか一相が不通のとき、これに伴う誘
き電圧の変動を検知するようにしたものである。
なお、操作回路25は通常単相であり、従つて操
作電流検出用センサ31としては通常の誘起電圧
を発生せしめる変流器が使用される。
の三相R,S,Tのうち何れか一相に対するリレ
ー接点の不良を生じた場合においてもこれを検知
すると共に、1個の駆動電流検出用センサにより
各相の通電有無を検出するようにしたもので、第
2図に示す。この駆動電流検出用センサ20は変
流器を利用し、各相R,S,Tの通電有無を検出
する判定手段として、巻線21に対し上記R,
S,Tの各相に接続される3個の導線Ra,Sa,
Taをそれぞれ異なつた巻数(図例はそれぞれ1
回、2回、3回)に巻き付け、各相毎に異なつた
誘導電圧を生ぜしめるようにしたものである。即
ち、周知の如く巻線21内にR,S,Tの各相を
そのまま貫通させるときは、相互に干渉して巻線
21には電圧が発生しない。従つて上記の如く各
相の巻数を異ならしめることにより各相からの誘
起電圧はアンバランスとなる。判別回路はこれに
記憶し、何れか一相が不通のとき、これに伴う誘
き電圧の変動を検知するようにしたものである。
なお、操作回路25は通常単相であり、従つて操
作電流検出用センサ31としては通常の誘起電圧
を発生せしめる変流器が使用される。
これによりリレー23が正常の作動状態にある
ときは、操作電流検出用センサ31からの信号と
駆動電流検出用センサ20からの信号は共に判別
回路32に入力され、あるいは操作電流検出用セ
ンサ31からの信号がOFFのときは駆動電流検
出用センサ20からの信号もOFFとなる。
ときは、操作電流検出用センサ31からの信号と
駆動電流検出用センサ20からの信号は共に判別
回路32に入力され、あるいは操作電流検出用セ
ンサ31からの信号がOFFのときは駆動電流検
出用センサ20からの信号もOFFとなる。
しかし、リレー23の各接点のうち何れか1個
が焼損あるいはその他の原因により導通不良とな
つたとき、駆動電流検出用センサ20からは変動
した出力電圧が操作電流検出用センサ31からの
出力電圧と共に判別回路32に印加される。ある
いはスイツチ24を解放操作し、操作電流検出用
センサ31からの信号がOFF状態において、リ
レー23の各接点が確実に解放されず、複数の接
点が接続状態にあるときは、駆動電流検出用セン
サ20からのみ判別回路32に信号が付与され
る。何れの場合においても判別回路32はこれに
基づき報知ランプ14を点灯し、接点開閉回路1
7を作動し、遮断回路15に対する接点16を閉
成し駆動回路22を開路せしめる。この状態は判
別回路32において保持され、リセツト用スイツ
チ33を操作することにより旧に復する。
が焼損あるいはその他の原因により導通不良とな
つたとき、駆動電流検出用センサ20からは変動
した出力電圧が操作電流検出用センサ31からの
出力電圧と共に判別回路32に印加される。ある
いはスイツチ24を解放操作し、操作電流検出用
センサ31からの信号がOFF状態において、リ
レー23の各接点が確実に解放されず、複数の接
点が接続状態にあるときは、駆動電流検出用セン
サ20からのみ判別回路32に信号が付与され
る。何れの場合においても判別回路32はこれに
基づき報知ランプ14を点灯し、接点開閉回路1
7を作動し、遮断回路15に対する接点16を閉
成し駆動回路22を開路せしめる。この状態は判
別回路32において保持され、リセツト用スイツ
チ33を操作することにより旧に復する。
尚、上記駆動電流検出用センサ20は図例では
R,S,T各相をそれぞれ巻線21に対し1回、
2回、3回の巻数にて巻き付けた例を示したが、
場合によつては何れか一相例えばR相は巻線21
とは無関係に張設し、S相、T相のみをそれぞれ
異なる巻数にて巻線21に巻き付けるようにして
もよい。
R,S,T各相をそれぞれ巻線21に対し1回、
2回、3回の巻数にて巻き付けた例を示したが、
場合によつては何れか一相例えばR相は巻線21
とは無関係に張設し、S相、T相のみをそれぞれ
異なる巻数にて巻線21に巻き付けるようにして
もよい。
なお、上記判別回路32には、負荷2に過負荷
が加わり、駆動電流検出用センサ20の出力電圧
が異常に上昇したとき、これを検知せしめること
が可能であり、これにより遮断回路15の接点1
6を閉じ、駆動回路22を開路または警報回路に
接続して警報を発することができる。
が加わり、駆動電流検出用センサ20の出力電圧
が異常に上昇したとき、これを検知せしめること
が可能であり、これにより遮断回路15の接点1
6を閉じ、駆動回路22を開路または警報回路に
接続して警報を発することができる。
第3図は駆動電流検出用センサ40と操作電流
検出用センサ42と判別回路及び接点開閉回路を
1個に纒めたものである。駆動電流検出用センサ
40の巻線41及び操作電流検出用センサ42の
巻線43がともにケース44内に収納され、ケー
ス44には各巻線41,43と同心に貫通孔4
5,46が穿設される。巻線41には前記要領に
て駆動回路の各相R,S,Tに連なる導線Rb,
Sb,Tbが不均一の巻数に巻かれ(但し図例は導
線Rbは単に貫通した状態を示す)、他方の巻線4
3には操作回路の一方の導線に連なる導線25b
が巻回される。
検出用センサ42と判別回路及び接点開閉回路を
1個に纒めたものである。駆動電流検出用センサ
40の巻線41及び操作電流検出用センサ42の
巻線43がともにケース44内に収納され、ケー
ス44には各巻線41,43と同心に貫通孔4
5,46が穿設される。巻線41には前記要領に
て駆動回路の各相R,S,Tに連なる導線Rb,
Sb,Tbが不均一の巻数に巻かれ(但し図例は導
線Rbは単に貫通した状態を示す)、他方の巻線4
3には操作回路の一方の導線に連なる導線25b
が巻回される。
47はケース44の上方に取り付けられる端子
盤であり、各巻線41,43の端子が取り付けら
れている。尚、図面は省略したが、ケース44内
に前記判別回路32を内蔵せしめ、端子盤47に
は該判別回路32の入出力端子を取り付けるよう
いにしてもよい。
盤であり、各巻線41,43の端子が取り付けら
れている。尚、図面は省略したが、ケース44内
に前記判別回路32を内蔵せしめ、端子盤47に
は該判別回路32の入出力端子を取り付けるよう
いにしてもよい。
また報知ランプをケース44の表面に取り付け
ることもできる。
ることもできる。
第4図は実施例2を示すもので、本例は複数個
(図例は3個)の負荷50,51,52に対する
それぞれのリレー53,54,55を1組のリレ
ー故障検出装置65により故障を自動的に検出す
るようにしたもので、該故障検出装置65は、共
通の駆動回路56に対して設けられる前例同様の
駆動電流検出用センサ20と、各リレー53,5
4,55のそれぞれに対する開閉用押釦57,5
8,59が並列に設けられる共通の操作回路60
に対設される前例と同様の操作電流検出用センサ
66並びに判別回路67とよりなる。68,69
は該判別回路67に設けられる報知用ランプ及び
リセツト用押釦、また70は前述の遮断回路15
に設けられる接点16に対する開閉回路である。
(図例は3個)の負荷50,51,52に対する
それぞれのリレー53,54,55を1組のリレ
ー故障検出装置65により故障を自動的に検出す
るようにしたもので、該故障検出装置65は、共
通の駆動回路56に対して設けられる前例同様の
駆動電流検出用センサ20と、各リレー53,5
4,55のそれぞれに対する開閉用押釦57,5
8,59が並列に設けられる共通の操作回路60
に対設される前例と同様の操作電流検出用センサ
66並びに判別回路67とよりなる。68,69
は該判別回路67に設けられる報知用ランプ及び
リセツト用押釦、また70は前述の遮断回路15
に設けられる接点16に対する開閉回路である。
これによりいずれかのリレー例えばリレー53
の作動に対しては、駆動電流検出用センサ20及
び押釦57の閉成により共通の操作回路60に流
れる電流を操作電流検出用センサ66により検出
することにより前記要領にて良品を判定すること
ができる。もし不良の場合には前記要領にて共通
の駆動回路56に設けられるブレーカ(図示省
略)を開路し、負荷の安全を計るものである。
の作動に対しては、駆動電流検出用センサ20及
び押釦57の閉成により共通の操作回路60に流
れる電流を操作電流検出用センサ66により検出
することにより前記要領にて良品を判定すること
ができる。もし不良の場合には前記要領にて共通
の駆動回路56に設けられるブレーカ(図示省
略)を開路し、負荷の安全を計るものである。
次に第5図は実施例3を示す。前記各実施例は
駆動回路に流れる駆動電流と、リレーに対する操
作回路に流れる操作電流とをそれぞれ検出し、両
検出信号を判別回路に入力せしめるようにした
が、本実施例は操作電流検出用センサを省略しリ
レー(SSR)操作用入力信号を直接判別回路に入
力せしめるようにしたもので、例えば光遮断方式
等のスイツチを使用し、駆動回路のリレー
(SSR)を開閉する場合に好適である。これは駆
動回路のリレー(SSR)の二次側はSSRの入力信
号がOFFの状態でも、漏れ電流の影響により電
圧が発生しており、従つて、二次側の検出をリレ
ーで行なうことは不適当である。即ち、本実施例
の故障検出装置80は負荷81に対する駆動回路
82に対して設けられる前例と同様の駆動電流検
出用センサ20及び駆動回路開閉用リレー
(SSR)83とそのインターフエイス回路87及
びそのスイツチ装置85並びに判別回路92より
なる。
駆動回路に流れる駆動電流と、リレーに対する操
作回路に流れる操作電流とをそれぞれ検出し、両
検出信号を判別回路に入力せしめるようにした
が、本実施例は操作電流検出用センサを省略しリ
レー(SSR)操作用入力信号を直接判別回路に入
力せしめるようにしたもので、例えば光遮断方式
等のスイツチを使用し、駆動回路のリレー
(SSR)を開閉する場合に好適である。これは駆
動回路のリレー(SSR)の二次側はSSRの入力信
号がOFFの状態でも、漏れ電流の影響により電
圧が発生しており、従つて、二次側の検出をリレ
ーで行なうことは不適当である。即ち、本実施例
の故障検出装置80は負荷81に対する駆動回路
82に対して設けられる前例と同様の駆動電流検
出用センサ20及び駆動回路開閉用リレー
(SSR)83とそのインターフエイス回路87及
びそのスイツチ装置85並びに判別回路92より
なる。
図はスイツチ装置85として、無接点方式の光
遮断方式のスイツチを示し該スイツチ回路86は
発光素子89と受光素子90及びその間に配備さ
れ押釦等(図示省略)により光遮断位置に往復移
行される光遮断板91とからなるスイツチ信号は
駆動回路内蔵の制御箱88に伝送され、インター
フエイス回路87を経て、駆動用リレー(SSR)
の入力信号となると共に判別回路92に入力され
る。図中95,96は判別回路92に設けられる
報知用ランプ及びリセツト用スイツチ、97は前
述の遮断回路15に設けられる接点16の開閉用
回路である。これにより前述と同様に駆動電流検
出用センサからの検出信号と、スイツチ装置85
からのスイツチ閉成信号とを判別回路92におい
て比較し、リレー83の良否を判断し、不良発生
の場合には、直ちに遮断回路15を閉成し、駆動
回路82を開放することができる。
遮断方式のスイツチを示し該スイツチ回路86は
発光素子89と受光素子90及びその間に配備さ
れ押釦等(図示省略)により光遮断位置に往復移
行される光遮断板91とからなるスイツチ信号は
駆動回路内蔵の制御箱88に伝送され、インター
フエイス回路87を経て、駆動用リレー(SSR)
の入力信号となると共に判別回路92に入力され
る。図中95,96は判別回路92に設けられる
報知用ランプ及びリセツト用スイツチ、97は前
述の遮断回路15に設けられる接点16の開閉用
回路である。これにより前述と同様に駆動電流検
出用センサからの検出信号と、スイツチ装置85
からのスイツチ閉成信号とを判別回路92におい
て比較し、リレー83の良否を判断し、不良発生
の場合には、直ちに遮断回路15を閉成し、駆動
回路82を開放することができる。
尚、上記実施例はスイツチ装置及び駆動用リレ
ーとして無接点方式を示したが、スイツチ装置は
必ずしも無接点方式に限らず、有接点方式のスイ
ツチ装置においても、リレー83に対する作動と
共に判別回路92にリレー操作信号を付与するよ
うにしてもよい。
ーとして無接点方式を示したが、スイツチ装置は
必ずしも無接点方式に限らず、有接点方式のスイ
ツチ装置においても、リレー83に対する作動と
共に判別回路92にリレー操作信号を付与するよ
うにしてもよい。
また駆動用リレーをSSR(ソリツド・ステー
ト・リレー)を例にあげ説明したが、SSRに限ら
ず、他の無接点スイツチ(サイリスタ等)につい
ても同様である。
ト・リレー)を例にあげ説明したが、SSRに限ら
ず、他の無接点スイツチ(サイリスタ等)につい
ても同様である。
以上の如く本考案によるときは、負荷に対する
駆動回路に設けられるリレーが故障を発生しリレ
ー作動時における何れかの相の1本に対するリレ
ー接点の接合が不確実で導通しないとき、あるい
はリレー解放操作に当り複数の相のリレー接点が
離間せず導通状態にあるときは、駆動電流検出用
センサ及びリレーに対するスイツチ開閉操作に有
無により直ちに検出し、駆動回路を開放するよう
にしたから、負荷に対する不測の事故を未然に防
止することができる。
駆動回路に設けられるリレーが故障を発生しリレ
ー作動時における何れかの相の1本に対するリレ
ー接点の接合が不確実で導通しないとき、あるい
はリレー解放操作に当り複数の相のリレー接点が
離間せず導通状態にあるときは、駆動電流検出用
センサ及びリレーに対するスイツチ開閉操作に有
無により直ちに検出し、駆動回路を開放するよう
にしたから、負荷に対する不測の事故を未然に防
止することができる。
更に、駆動回路が三相交流回路の場合において
も1個のセンサにより各相の導通の良否を判定す
ることができ構造簡単であると共に、上記駆動電
流検出用センサ及び操作電流検出用センサとして
それぞれ変流器を用い、変流器の二次側電流を検
出信号として判別回路に印加するようにしたか
ら、ホイストクレーン等大形加工機駆動のために
駆動回路に大電流高電圧が使用されていても、判
別回路に印加される電力は駆動回路に流れる高電
圧大電流とは電気的に絶縁されていて、しかも微
弱電力であり安全である。
も1個のセンサにより各相の導通の良否を判定す
ることができ構造簡単であると共に、上記駆動電
流検出用センサ及び操作電流検出用センサとして
それぞれ変流器を用い、変流器の二次側電流を検
出信号として判別回路に印加するようにしたか
ら、ホイストクレーン等大形加工機駆動のために
駆動回路に大電流高電圧が使用されていても、判
別回路に印加される電力は駆動回路に流れる高電
圧大電流とは電気的に絶縁されていて、しかも微
弱電力であり安全である。
また第2の考案による時は、リレー操作用スイ
ツチとして無接点方式を用い、駆動回路のリレー
(SSR)を操作する場合に駆動用リレー(SSR)
の入力信号を取り出しこれと駆動電流検出用セン
サとしての変流器の出力とを比較するようにした
から、構成簡単であり、かつ全体を無接点にて製
作することができるため、小型軽量で消費電力も
少なく、かつ長寿命であり、かつ本考案装置が故
障した場合においても、駆動回路のリレー開閉操
作には何等の影響を及ぼすことがない。
ツチとして無接点方式を用い、駆動回路のリレー
(SSR)を操作する場合に駆動用リレー(SSR)
の入力信号を取り出しこれと駆動電流検出用セン
サとしての変流器の出力とを比較するようにした
から、構成簡単であり、かつ全体を無接点にて製
作することができるため、小型軽量で消費電力も
少なく、かつ長寿命であり、かつ本考案装置が故
障した場合においても、駆動回路のリレー開閉操
作には何等の影響を及ぼすことがない。
第1図及び第3図は実施例1を示し、第1図は
本考案の全体回路図、第2図は駆動電流検出用セ
ンサの斜視図、第3図は駆動電流検出用センサと
操作電流検出用センサとを一体とした構造を示す
斜視図、第4図は本考案の実施例2を示す全体回
路図、第5図は本考案の実施例3を示す全体回路
図である。 2,50,51,52,81……負荷、23,
53,54,55,83……リレー、25,60
……操作回路、22,56,82……駆動回路、
30,65,80……リレー故障検出装置、2
0,40……駆動電流検出用センサ、31,4
2,66……操作電流検出用センサ、32,6
7,92……判別回路、85……スイツチ装置。
本考案の全体回路図、第2図は駆動電流検出用セ
ンサの斜視図、第3図は駆動電流検出用センサと
操作電流検出用センサとを一体とした構造を示す
斜視図、第4図は本考案の実施例2を示す全体回
路図、第5図は本考案の実施例3を示す全体回路
図である。 2,50,51,52,81……負荷、23,
53,54,55,83……リレー、25,60
……操作回路、22,56,82……駆動回路、
30,65,80……リレー故障検出装置、2
0,40……駆動電流検出用センサ、31,4
2,66……操作電流検出用センサ、32,6
7,92……判別回路、85……スイツチ装置。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 電源と負荷とを連結する駆動回路に配備した
負荷に対する印加電流を検出し検出信号を発す
る駆動電流検出用センサと、上記駆動回路を開
閉するリレーに対する操作回路に配備し、操作
電流を検出し検出信号を発する操作電流検出用
センサと、それぞれのセンサの検出信号を受け
入れる判別回路とを備え、それぞれのセンサは
変流器により構成され、負荷に対する駆動電流
及び操作電流に対しそれぞれの変流器の二次側
電流を検出信号として判別回路に印加すると共
に、駆動回路は三相交流回路であり、駆動電流
検出用センサは各相に共通の交流器を以て構成
し各相のそれぞれの印加電流を区分して識別す
る如く各相の巻数を異ならしめることにより一
つの変流器で三相負荷の欠相を含め負荷電流信
号を検出して、その信号と駆動電流信号を比較
し、いずれか一方の検出信号が他方からの検出
信号と無関係に変動したとき、これを検出し信
号を発せしめることを特徴とするリレー故障検
出装置。 (2) 無接点リレーの場合、電源と負荷とを連結す
る駆動回路に配備した負荷に対する印加電流を
検出し検出信号を発する駆動電流検出用センサ
と、上記駆動回路を開閉する無接点リレーに対
する操作用スイツチと、それぞれの信号を受け
入れる判別回路とを備え、駆動回路は三相交流
回路であり、駆動電流検出用センサは各相に共
通の変流器を以て構成し、各相のそれぞれの印
加電流を区分して識別する如く各相の巻数を異
ならしめ、判別回路は変流器による各相の二次
電流による検出信号と、スイツチ操作信号とを
比較し何れか一方の信号が他方の信号と無関係
に変動したときこれを検出し信号を発せしめる
ことを特徴とするリレー故障検出装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1988132208U JPH0210772Y2 (ja) | 1983-12-20 | 1988-10-07 |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP58241603A JPS60131021A (ja) | 1983-12-20 | 1983-12-20 | リレ−故障検出装置 |
JP1988132208U JPH0210772Y2 (ja) | 1983-12-20 | 1988-10-07 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH0169335U JPH0169335U (ja) | 1989-05-09 |
JPH0210772Y2 true JPH0210772Y2 (ja) | 1990-03-16 |
Family
ID=62839088
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP1988132208U Expired JPH0210772Y2 (ja) | 1983-12-20 | 1988-10-07 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH0210772Y2 (ja) |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5424638B2 (ja) * | 1974-06-17 | 1979-08-22 |
-
1988
- 1988-10-07 JP JP1988132208U patent/JPH0210772Y2/ja not_active Expired
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5424638B2 (ja) * | 1974-06-17 | 1979-08-22 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH0169335U (ja) | 1989-05-09 |
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