JPH01503729A - 負荷応答型方向制御弁の負荷検知回路 - Google Patents

負荷応答型方向制御弁の負荷検知回路

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JPH01503729A
JPH01503729A JP62506127A JP50612787A JPH01503729A JP H01503729 A JPH01503729 A JP H01503729A JP 62506127 A JP62506127 A JP 62506127A JP 50612787 A JP50612787 A JP 50612787A JP H01503729 A JPH01503729 A JP H01503729A
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるため要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 負荷応答型方向制御弁の 負荷検知回路 発明の背祭 本発明は一般的に負荷応答装置の負荷検知制御に関する。
特別な観点からいうと、本発明は負荷応答装置に用いるための、正及び負の負荷 圧力同定、伝達制御に関する。
さらに、特別な観点からいうと、本発明は装置の要求の先回りをして、中立位置 にある方向制御スプールに応答することのできる、正及び負の負荷圧力同定、伝 達制御に関する。
負荷圧力の検知、同定、伝達回路は、負荷応答HEの中で広範に用いられている 。そのような負荷圧力の検知、同定、伝達回路は、最大の8M負荷圧力を同定す るのに普通、逆止弁あるいはシャトル弁のロジック装置を採用し、他方、負荷圧 力信号が正であるか負であるかを固定するのには、方向制御スプールによって順 次相互連結された各種の負荷圧力検知ボートが用いられる。
方向制御スプールの孔の中にそのような負荷検知ボートが存在することは、必然 的に総合的なスプールの行程とスプールの不感帯を増加させることになり、制御 をよりに!感なものにしている。弁の不感帯を増加させないために、負荷圧力検 知ボートの流路面積はできるだけ小さく選択され、その結果、信号をかなり弱め ることになり、補償制御の応答性に大きく影響することになる。そのような負荷 圧力検知ボートは、1979年5月15日付の本出願人による米国特許第4.1 54,261号に示されている。そのような負荷圧力検知ボートは方向制御スプ ールのその中立位置からの変位置とともに次第に覆われなくなり、変位量の少な い場合には負荷圧力信号の減少借が非常に大きくなる。この型の負荷圧力検知回 路は一つの付加的な欠点を有している。負荷圧力信号を補償装置あるいはポンプ 制m装置と相互連結するのに、方向制御スプールの動きが直接的に用いられてい るので、中立位置にある方向制御スプールに関し、かつ制御機能の先回りとして そのような信号を伝達することは不可能である。先回りの特徴を有したそのよう な負荷検知回路は、1986年9月9日付の本出願人による米国特許第4゜61 0.194号に示されている。しかしながら、この型の負荷検知回路は非常に効 果的であるが、一つの欠点を有しており、スプール位置の制御信号の制御差圧が 非常に速く変化した場合に、負荷圧力信号の同定用シャトルは逆影響を受けるこ とがある。
1更立11 本発明の主な目的は、同定された負荷圧力信号を補償装d及びポンプ制御装置へ 伝達することのできる負荷圧力検知、同定、伝達回路を提供することにあり、負 荷圧力同定回路への制御信号の伝達は、方向制御スプールのその中立位置からの 方向と比変位との両方に関連している。
本発明の他の目的は、i制御スプールがその中立位置から特定の距離だけ変位し た後に、制御スプールの特定の変位方向に関連した制御信号に応答する、負荷圧 力検知、同定、伝達回路を提供することにある。
本発明の他の目的は、方向iIIIJtmスプールの位置決めに用いられる制御 差圧の大きな過渡変化には鈍感で、他方、方向制御スプールはその中立位置から 特定の距離だけ変位される、負荷圧力同定回路を提供することにある。
本発明の他の目的は、方向制御スプールのその中立位置からの変位より先回りし て、同定された負荷圧力信号を補償装置及びポンプυJt[l装置へ伝達するこ とのできる負荷圧力同定回路を提供することにあり制御信号の負荷圧力同定回路 への伝達は、制御スプールがその中立位置から特定の距離だけ変位した後の、I ll tXlスプールの変位方向に関連する。
本発明の他の目的は、手動タイプ及びサーボタイプの遠隔f71tll信号発生 制御を極めて単純化することのできる負荷圧力信号同定回路を提供することであ る。
簡単にいうと、本発明の今まで述べた目的及び利点、またその他の付加的な目的 及び利点は、負荷圧力制御信号の減少を最少にした新規な負荷圧力検知、同定、 伝達回路を提供することによって達成され、これは負荷圧力検知、同定回路と、 方向制御スプールへ伝達されたコマンド制御信号との間で完全に同期性を維持す るために、方向1i11御スプールの位置決めに用いられる制御信号の負荷圧力 同定回路への伝達を選択的になくしてしまっている。
本発明の付加的な目的は、添付した図面に示され、以下の詳細説明の中で記載さ れたような、本発明の好ましい実施例を参照すると明らかになるであろう。
l匡立量月 図面は、υJwJチェンバー及びカットオフチェンバーを介して油圧il、1I tl信号に応答する単段の補償された方向制御弁の実施例の縦断面図と、概略的 に示された負荷圧力信号同定、伝達のための弁の断面図とを一緒にしたものであ り、系統のポンプ、ポンプ制御装置、負荷のアクチュエータ、及び系統のリザー バとが示されていて、これらは全て概略的に示された流体伝達管によって連結さ れている。
好適実施例の説明 図面を参照すると、全体的に・10で示された、負荷応答型の、完全補償された 、単段弁組立体が、負荷Wを操作するアクチュエータ11と圧力流体′a12と の間に挿入されており、前記流体源は出口流量制御装置14を備えたポンプ13 からなっており、前記ポンプは当業界で既知のバイパス型、あるいは可変変位型 のポンプであってもよく、またこれは、既知の方法で、図面における負荷応答流 体の動力、制御装置の最大負荷信号圧力に応答することができる一0前記単段弁 組立体10は、前記負荷応答装置の流量制御装置15と、第一弁装v116とを 含む。前記ポンプ13は系統のリザーバ17を有した流体排出装置18に連結さ れており、排出管19を介して流量制御装置15へ加圧流体を供給する。前記第 一弁装置16には、その内部において滑動的に配置された方向制御スプール21 を有したハウジング20が設けられており、他方、流量制御装置15には、正の 負荷補償装置23と負の負荷補償装置24とを収納したハウジング22が設けら れている。単段型になっていて、かつ正と負の両方の負荷の制御に用いられる正 と負の負荷補償装置23.24とを有する流量制御装置15と、方向制御スプー ル21を有する第一弁装置16との間の機能的な関係は、1980年9月16日 付の本出願人による米国特許第4.222.409号に詳細説明されたものと類 似している。簡単にいうと、第一弁装置16はハウジング20内の孔25の中で 滑動的に案内される方向制御スプール21を有している。この方向制御スプール 21には正の負荷測定溝26.27と、負の負荷測定溝28.29とが設けられ ている。前記方向制御スプール21の一端はυJIIl信号Aの圧力を受ける制 御スペース30の中へ突出し、他方、その他端は制御信号Bの圧力を受ける制御 スペース31の中へ突出している。前記方向υJI[lスプール21は、当業界 で既知のセンタリングばね32によって、既知の方法によって、図に示したよう な中立位置に維持される。前記孔25は、第一信号チェンバー33、第一排出チ ェンバー34、第一負荷チェンバー35、供給チェンバー36、第二負荷チェン バー37、第二排出チェンバー38、及び第二信号チェンバー39と交錯してい る。方向制御スプール21の一端は制御スペース30の中へ突出していて、制御 信号Aの圧力を受ける。制御信号Aの圧力と、方向制御スプール21の一端の断 面積との積が第一の力発生装置40を構成する。方向制御スプール21の他端は 制御スペース31の中へ突出し、tilJI(l信号圧の圧力を受ける。IIJ wJ信号Bの圧力と、方向制御スプール21の他端の断面積との積が第二の力発 生装置43を構成する。制御スプール21の一端の末端部はカットオフ面45に なっており、これには第一信号チェンバー33の一端を画定するタイミング面4 7と協動するカットオフエッヂ46が設けられている。1lllllスプール2 1の他端の末端部はカットオフ面48になっており、これには第二信号チェンバ ー39の一端を画定するタイミング面50と協動するカットオフエッヂ49が設 けられている。
方向11111スプール21の位置決め装置51は、制御ばね32によって生成 される力と対抗する第−及び第二〇力発生装置240.43を有し、これらは制 御信号A及びBの圧力の大きざに応答して、方向制御スプール21のυIrn位 置を画定する。
制御信号ブロック装置52は、カットオフエッヂ46゜49と協動するタイミン グ面47.50を有した第−及び第二の信号チェンバー33.39と、方向制御 スプール21の位置、即ち、カットオフ面45.48の位置に応答するタイミン グ装置53とを含む。
負荷圧力信号装@54aは、第一弁装置16及び流量制御装置15と操作的に関 連する。第一弁装置16の第一信号チェンバー33は、管54を介して負荷圧力 同定装置54aの第一制御チェンバー55に連結され、前記管54はまたリーク オリフィス56を介してリザーバ17に連結されている。同様に、第一弁装置1 6の第二信号チェンバー39は、管57を介して負荷圧力同定装置54aの第二 制御チェンバー58に連結され、前記管57はまたリークオリフィス59を介し てリザーバ17に連結されている。前記第−及び第二チェンバー55.589は ロジックシャトル61の端部と直接連結されており、これはばね62,63によ って図示したような位置に向かって押付けられている。ロジック装ff161a は負荷圧力信号を画定することができればどのような型のものであってもよく、 例えば、逆止弁ロジック、シャトル弁ロジック、あるいは電気的ロジックであっ てもよく、これらは全て正あるいは負の負荷圧力信号を画定することが可能であ る。この負荷圧力同定装置54aの構造及び操作とは、両方とも1986年9月 9日付の米国特許第4.610.194号の中で極めて詳細に記載されて置が訂 正されるのに応じて、ロジックシャトル61がいずれかの方向へ全変位して、正 の負荷圧力をボート64に、あるいは負の負荷圧力をボート65に連結させる。
前記ボート64は正の負荷圧力を受けて、管66を介して正の負荷補償装置23 の制御チェンバー67に連結されている。前記正の負荷補償装置23にはスロッ トルスプール68が設けられていて、これはその一端においてvJ1111チェ ンバー69内の圧力を受け、また他端において、liI]rIAチェンバー67 内に圧力及び制御ばね70のパイアスカを受ける。前記スロットルスプール68 は、スロットルボート71の絞り作用によって、入口チェンバー72から出口チ ェンバー73への流体の流れを制御する。前記出口チェンバー73は管74を介 して供給チェンバー36に連結されている。
前記ボート65は負の負荷圧力を受けて、管75を介して負の負荷補償装@24 の制御チェンバー76に連結されている。スロットルスプール77は、制御チェ ンバー78内の圧力及び制御ばね78のパイアスカを受けて、スロットルボート 80の絞り作用によって、出口チェンバー81から排出チェンバー82への流体 の流れを制御する。前記排出チェンバー82はリザーバ17に連結されている。
前記出ロチエンパー81はまた管83を介して第一排出チェンバー34に連結さ れ、さらに管84を介して第二排出チェンバー38に連結されている。
第一負荷チェンバー35は管85を介してアクチュエータ11及び負荷J圧力同 定装置W54aのチェンバー86に連結され、他方第二負荷チェンバー37は管 87を介して流体モータ11及び負荷圧力同定装置f54aのチェンバー88に 連結されている。
同期装置8つはロジックシャトル61の作用によって、カットオフ面45.48 を有した弁スプール21の同期作用と関連しており、ロジックシャトル61への 信号伝達は弁スプール21のその中立位置からの変位量によって影響されるよう になっている。
図示したように、方向制御スプール21が、当業界においてよく知られているよ うに、センタリングばね32によってその中立位置に保持されている場合には、 第一負荷チェンバー35と第二負荷チェンバー37とは、供給チェンバー36及 び第一、第二の排出チェンバー34゜38によって完全に隔離されている。同時 に、図示したように、管85とチェンバー86とを介する第一負荷チェンバー3 5からの連結はロジックシャトル61によって断たれており、また管87とチェ ンバー88とを介する第二負荷チェンバー37からの連結もロジックシャトル6 1によって断たれている。このような状態においては、負荷Wによって生じた圧 力を受けたアクチュエータ11内の流体は、制御装置におけるυ1′m要素から 完全に隔離されている。
11J御信号Aが制御信号Bより大きい場合には、i制御信号AによるυItK lスペース30内の圧力と、制御信号Bによる制御スペース31内の圧力との間 に生じた制御圧力の差圧が方向制御スプール21の端部の断面積に作用すること によって、センタリングばね32のセンタリング力と平衡するのに十分な力が生 じるものと仮定する。
また図示したように、ロジックシャトル61を中立位置に保持しているバイアス はね62.63のセンタリング力は、ロジックシャトル61をいずれかの方向へ 全変位させるのに必要な第一、第二の制御チェンバー55゜58の差圧が、方向 制御スプール21をその中立位置からはね32の力に抗して変位させるのに必要 な差圧の半分になるように2択されているものと仮定する。従って、方向制御ス プール21が中立位置にある時には、制御スペース31は第二信号チェンバー3 9と直結し、ざらに管57を介して第二制御チェンバー58と連結しており、ま た同様に、IIJIIIスペース30は第一信号チェンバー33と直結し、ざら に管54を介して第一制御チェンバー55と連結しており、前記方向制御スプー ル21及びロジックシャトル61は同じ差圧を受けるであろう。従って、ロジッ クシャトル61は、制御差圧が方向制御スプール21をその中立位置から変位さ せるのに必要な差圧より十分小さい場合には、いずれかの方向へその全行程を全 変位するであろう。従って、制御信号Aが制御信号Bより大きい場合には、ロジ ックシャトル61は、方向制御スプール21がその中立位置から右へ移動する前 に、その中立位−から右へ完全に変位されるであろう。この制御圧力伝達回路は 、方向制御スプール21が右へ距離Xだけ変位するまでは同一状態になっている が、この位置においては、カットオフエッヂ49はタイミング面50と係合して 、iIIIm信号Bを第二制御チェンバー58から実質的に隔離し、他方、第一 制御チェンバー55は制御信号Aと同等な圧力を受け続ける。さらに弁スプール 21が右へ変位し続けている間は、制御信号AとBとの差圧による力によって、 ロジックシャトル61は制御信号Aと同等な圧力を受け、他方、第二制御チェン バー58は、リークオリフィス59の作用によって、リザーバ17の排出回路の 圧力を受けるであろう。
弁スプール21が中立位置にある場合には、ロジックシャトル61は方向制御ス プール21と同一の差圧を受け、ロジックシャトル61は方向IQ ’aミスプ ール2の意図された変位方向と同一の方向へ、その全行程を全変位される。この 状態は方向制御スプール21がいずれかの方向へ距mxだけ変位されている間は 維持される。
一旦、方向υJwJスプール21がいずれかの方向へ距離Xを超えて変位すると 、方向制御スプール21の位置は制御信号A、Bによって生じる差圧によって確 立され、これらのa11御信号の大きさに応じて変化するが、ロジックシャトル 61は完全変位された位置に保持され、方向制御スプール21のその中立位置か らの変位の方向に応じて、いずれかの制御信号AあるいはBと同等な圧力を受け ることになる。従って、一旦方向制御スプール21がその中立位置からいずれか の方向へ距#IXだけ変位されると、方向制御スプール21の変位方向はロジッ クシャトル61の全行程の変位方向と同一であり、かつそれと完全に同期されて いる。また、方向制御スプール21がその中立位置から移動される前に、ロジッ クシャトル61が先に変位するという特徴と、それの変位の特徴とが得られる。
従って、弁スプール21のその中立位置からの変位方向は、制御信号A、Bの実 際の圧力がバイアスばね62,63の予荷重と同等な圧力以下に降下しない限り 、差圧の大きさとは無関係に、また制御差圧によって方向i11制御スプール2 1に生じる実質的な力の方向とは無関係に、常にロジックシャトル61の変位方 向と完全に同期している。
方向制御スプール21の変位方向は、自動的に負荷Wの変位の方向と、ロジック シャトル61の変位の方向とを画定し、本出願人による米国特許第4.610, 194号に3fIIIに記載されている方法によって、自動的に負荷圧力が正で あるか負であるかを同定する。
もし負荷圧力が正であれば、ボート64から管66を介して正の負荷圧力がII Jt[Iチェンバー67へ伝達される。
次に、当業界において既知の方法で、スロットルスプール68が自動的にv4節 位置を確立し、スロットルボート71によって入口チェンバー72から出口チェ ンバー73への流体の流れを絞り、正の負荷測定溝26あるいは27の変位によ って生じるオリフィス前後の差圧を比較的一定に保持するであろう。
もし負荷圧力が負であれば、ボート65から管75を介して負の負荷圧力が制御 チェンバー76へ伝達される。
次に、当業界において既知の方法で、スロットルスプール77が自動的に調節位 置を確立し、スロットルボート80によって出口チェンバー81から排出チェン バー82への流体の流れを絞り、負の負荷測定溝28あるいは29の変位によっ て生じるオリフィス前後の差圧を比較的一定に保持するであろう。
もし方向tilJtllIスプール21の不感帯が距離Xに等しいかあるいはそ れ以上になるように選択されると、負荷圧力画定回路の先行特徴は維持され、ま た方向制御スプール21の負荷制御位置においては、ロジックシャトル61は方 向制御スプール21の変位の方向と完全に同期された状態のままであり、またこ のことは方向制御スプール21が受ける制御差圧の変化とは全く無関係である。
ある種のl’Jtla装置、特に方向制御スプール21の制御に電子−油圧式サ ーボ弁を用いる装置においては、例えば、方向υItM]スプール21の慣性力 による制御差圧によって生じる実質的な力の方向は、方向υ制御スプール21の その中立位置からの変位方向とは異なった方向になるかもしれない。図示したよ うに、ロジックシャトル61の変位方向は方向制御スプール21が受ける差圧の 変化とは無関係になり、従って、方向制御スプール21の変位の方向とロジック シャトル61の変位の方向との間の同期性は、制御信号A、Bの圧力がバイアス ばね62゜63における予荷重によって確立されたある所定の最小fli以上に 維持されている限り、全ての操作条件の下で完全に維持されている。
小さな値として選ぶことのできる距MXによって画定されるような弁スプール2 1の中立位置の近傍においては、弁スプール21の慣性効果と差圧に係るその影 響はロジックスプール61に必要とされる変位の場合と同一である。実際の装置 において差圧が突然逆転するのは、弁スプール21の位置が距離Xより大きな場 合においてのみである。従って、上述したように、一旦弁スプール21がその中 立位置から距1IlltXより大きな距離だけ変位されると、弁スプールはロジ ックスプール61の変位方向と自動的に完全に同期するようになる。
本発明による好ましい実施例を示し、詳細に記述してきたが、本発明が示してき た正確な形状、構造に限定されるものではなく、当業界においては、本発明を完 全に理解すれば、請求の範囲に画定された本発明の範囲から逸脱することなしに 各種の修正や再調整が可能であることがわかる。
補正書の翻訳文提出書 (曲法組84条の7組組

Claims (10)

    【特許請求の範囲】
  1. 1.正あるいは負の負荷Wを制御するように働らく流体出力アクチユエータ(1 1)と、圧力流体源(12)と、流体排出装置(18)と、前記負荷応答装置の 流量制御装置(15)と、前記アクチユエータ(11)を前記圧力流体源(12 )及び前記流体排出装置(18)に選択的に相互連結する第一弁装置(16)と 、第一制御信号A及び第二制御信号Bに応答する前記第一弁装置(16)の位置 決め装置(51)と、負荷圧力のタイプを正あるいは負と同定し、その同定され た負荷圧力を前記流量制御装置(15)へ供給するように働らく負荷圧力同定装 置(54a)と、前記負荷圧力同定装置(54a)における前記制御信号A,B に応答するロジツク装置(61a)と、前記第一弁装置(16)のその中立位置 からの変位方向に応答する、前記第一弁装置(16)と前記ロジツク装置(61 a)との間にある同期装置(89)とからなることを特徴とする負荷応答装置。
  2. 2.請求の範囲第1項記載の装置において、前記ロジツク装置(61a)はロジ ツクシャトル(61)からなつている負荷応答装置。
  3. 3.請求の範囲第1項記載の装置において、前記同期装置(89)は、前記第一 弁装置(16)のその中立位置からの変位方向に応じて、前記第一制御信号Aと 第二制御信号Bの前記負荷圧力同定装置(54a)への伝達を選択的に阻止する ことのできる制御信号阻止装置(52)からなつている負荷応答装置。
  4. 4.請求の範囲第1項記載の装置において、前記第一弁装置(16)は、前記第 一制御信号Aと第二制御信号Bにそれぞれ応答する第一(40)及び第二(43 )の力発生装置を備えた方向制御スプール(21)を有している負荷応答装置。
  5. 5.請求の範囲第4項記載の装置において、前記方向制御スプール(21)は前 記スプール装置(21)をその中立位置へ押付けることのできるばねバイアス装 置(32)を有している負荷応答装置。
  6. 6.請求の範囲第1項記載の装置において、前記負荷圧力同定装置(54a)は 、限られた流体を流すために前記負荷圧力同定装置(54a)と前記流体排出装 置(18)とを相互連結することのでざるリークオリフィス(59)からなつて いる負荷応答装置。
  7. 7.請求の範囲第1項記載の装置において、前記制御信号阻止装置(52)は前 記負荷圧力同定装置(54a)に操作的に連結された信号チエンバー(33/3 9)を有している負荷応答装置。
  8. 8.請求の範囲第7項記載の装置において、前記第一弁装置(16)は、前記第 一弁装置(16)の変位に応答して、前記第一制御信号A及び第二制御信号Bを 選択的に隔離することのできるカツトオフエツチ(49/46)を有している負 荷応答装置。
  9. 9.請求の範囲第2項記載の装置において、前記ロジツクシャトル(61)は首 記ロジツクシヤトル(61)を前記流量制御装置(15)を無作動状態にする位 置へ5押付けることのできるバイアスばね(62,63)を有している負荷応答 装置。
  10. 10.請求の範囲第1項記載の装置において、前記制御信号阻止装置(52)は タイミング装置(53)からなつている負荷応答装置。
JP62506127A 1987-07-01 1987-09-30 負荷応答型方向制御弁の負荷検知回路 Pending JPH01503729A (ja)

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