JPH01286202A - Lighting fixture for automobile - Google Patents

Abstract

PURPOSE:To enable the accurate neutral position of a movable reflecting mirror to be set by means of a cheap means by providing a link lever whose length is adjustable in a transmission means which transmits driving force to the movable reflecting mirror. CONSTITUTION:One end portion of a link lever 43 is rotatably connected to the rotating end portion of a drive arm 42, and the other end portion is rotatably connected to the rotating end portion of a rotating arm 40. When the length of the link lever 43 is changed, a screw 51 is unfastened and a lever piece 43a is slided with respect to a lever piece 43b to a position at where the link lever becomes a requested length then the screw 51 is fastened so that the link lever 43 whose length is different from that of the former one is formed. When a movable reflecting mirror 16 is made to face the right front of an automobile, by an extremely simple means that when the rotor shaft 34 of a detecting unit 32 returns to an initial position so that the rotation of a motor 28 stops, the length of the link lever 43 is adjusted, the neutral position of the reflecting mirror 16 can be set cacurately.

Description

【発明の詳細な説明】 本発明自動車用灯具を以下の項目に従って説明する。[Detailed description of the invention] The automotive lamp of the present invention will be explained according to the following items.

Ａ、産業上の利用分野 Ｂ１発明の概要 Ｃ１従来技術［第８図、第９図コ Ｄ１発明が解決しようとする問題点［第８図、第９図］ Ｅ１問題点を解決するための手段 Ｆ２実施例［第１図乃至第７図］ ａ、ランプボディ、レンズ［第１図、第３図、第４図］ ｂ、ランプカバー［第１図、第３図、第４図］ Ｃ３反射鏡［第１図乃至第６図］ ｃ−１，固定反射鏡 ｃ−２，可動反射鏡 ｄ、電球［第１図、第３図、第４図、第６図］ ｅ１反射鏡回勅機構［第１図乃至第７図コｅ−１，駆動
部［第１図乃至第３図、第５図乃至第７図コ ｅ−２，伝達手段［第１図、第２図、第４図乃至第６図
］ ｅ−２−ａ、回動アーム、駆動アー ム ｅ−２−ｂ、　　リンクレバー ｆ、動作 ｇ、中立位置規制手段［第１図、第２図、第５図、第６
図］ Ｇ１発明の効果 （Ａ、ａ業上の利用分野） 本発明は新規な自動車用灯具に関する。詳しくは、１つ
の灯室内に配置され主光軸方向に向いた固定反射鏡及び
該固定反射鏡に対して回動自在に支持されかつ回動する
ことによりその反射光を上記主光軸方向と異なる方向へ
向けて照射する可動反射鏡と、駆動部から出力する駆動
力を上記可動反射鏡に伝達する伝達手段とを備えた自動
車用灯具、例えば、フォグランプとしての機能の他に可
動反射鏡を回動させることによってコーナリングランプ
としても機能することができる自動車用灯具に関するも
のであり、上記伝達手段を改良することにより、安価な
手段によって可動反射鏡の正確な中立位置を設定するこ
とができるようにしたものである。A. Industrial field of application B1 Overview of the invention C1 Prior art [Figures 8 and 9] D1 Problems to be solved by the invention [Figures 8 and 9] E1 Means for solving the problems F2 Example [Figures 1 to 7] a. Lamp body, lens [Figures 1, 3, 4] b. Lamp cover [Figures 1, 3, 4] C3 reflection Mirror [Figures 1 to 6] c-1, fixed reflector c-2, movable reflector d, light bulb [Figures 1, 3, 4, 6] e1 reflector encyclical mechanism [Figs. 1 to 7 e-1, Drive section [Figs. 1 to 3, Figs. 5 to 7 e-2, Transmission means [Figs. 1, 2, and 4] to Fig. 6] e-2-a, rotating arm, drive arm e-2-b, link lever f, operation g, neutral position regulating means [Fig. 1, Fig. 2, Fig. 5, Fig. 6]
[Figure] G1 Effects of the invention (A, field of application in industry) The present invention relates to a novel automotive lamp. Specifically, a fixed reflector is arranged in one lamp chamber and faces in the main optical axis direction, and the fixed reflector is rotatably supported and rotates to direct the reflected light in the above-mentioned main optical axis direction. An automobile lamp equipped with a movable reflector that emits light in different directions and a transmission means that transmits the driving force output from the drive unit to the movable reflector, for example, a movable reflector that functions in addition to the function of a fog lamp. This relates to an automobile lamp that can also function as a cornering lamp by rotating it, and by improving the above-mentioned transmission means, it is possible to set the accurate neutral position of the movable reflector by inexpensive means. This is what I did.

（Ｂ、発明の概要） 本発明自動車用灯具は、１つの灯室内に配置され主光軸
方向に向いた固定反射ｕ１．及び該固定反射鏡に対して
回動自在に支持されかつ回動することによりその反射光
を上記主光軸方向と異なる方向へ向けて照射する可動反
射鏡と、駆動部から出力する駆動力を上記可動反射鏡に
伝達する伝達手段とを備えた自動車用灯具において、上
記伝達手段として長さが調節自在なリンクレバーを用い
ることにより、安価な手段によって可動反射鏡の正確な
中立位置を設定することができるようにしたものである
。(B. Summary of the Invention) The automotive lamp of the present invention has a fixed reflection u1. and a movable reflector that is rotatably supported with respect to the fixed reflector and that rotates to irradiate the reflected light in a direction different from the main optical axis direction, and a drive force output from the drive unit. In an automobile lamp equipped with a transmission means for transmitting information to the movable reflector, an accurate neutral position of the movable reflector is set by an inexpensive means by using a link lever whose length is adjustable as the transmission means. It has been made possible to do so.

（Ｃ，従来技術）［第８図、第９図］ 車体の前方を照射するためのフォグランプとしての機能
と車体の前側方を照射するための所謂コーナリングラン
プとしての機能の２つの機能を兼ね備えた自動車用灯具
として第８図及び第９図に示すような灯具ａが提案され
ている。(C, Prior Art) [Figures 8 and 9] This lamp has two functions: one as a fog lamp to illuminate the front of the vehicle body, and the other as a so-called cornering lamp to illuminate the front side of the vehicle body. A lamp a as shown in FIGS. 8 and 9 has been proposed as an automobile lamp.

第８図及び第９図において、ｂはその前面の開口部にレ
ンズＣが被着されたランプボディ、ｄはランプボディｂ
内に固定された固定反射鏡、ｅはその焦点位置が固定反
射鏡ｄの焦点位置と略同じ位置にある状態で該固定反射
鏡ｄに回動自在に支持された可動反射鏡（図面ではその
反射部のみを示しである。）であり、該可動反射鏡ｅは
同図に破線で示す中立位置、即ち、その光軸Ｘｓ　−Ｘ
ｓが固定反射鏡ｄの光軸ｘ−ｘと同じ方向に延びる位置
に来ている状態において図示しない光源からの反射光を
車体の前方へ向けて照射すると共に、回動したとき（そ
の状態を２点鎖線で示す。）はその反射光を光軸Ｘ５−
ｘｓが向いた方向へ向けて照射するようになっている。In Figures 8 and 9, b is a lamp body with a lens C attached to its front opening, and d is a lamp body b.
The fixed reflector e fixed in the interior is a movable reflector (in the drawing, the movable reflector e is rotatably supported by the fixed reflector d, with its focal position being approximately the same as the focal position of the fixed reflector d). (Only the reflecting part is shown.) The movable reflecting mirror e is in the neutral position shown by the broken line in the same figure, that is, its optical axis Xs -
When s is in a position extending in the same direction as the optical axis x-x of fixed reflector d, reflected light from a light source (not shown) is directed toward the front of the vehicle body, and when the vehicle body is rotated (this state is ) shows the reflected light along the optical axis X5-
It is designed to irradiate in the direction that xs is facing.

ｆは駆動軸ｇの他図示しないモータ、減速機構及び上記
駆動軸ｇの回転角を検出するための検出器等が内蔵され
た駆動部、ｈは基端部が駆動軸ｇに結合された回動アー
ム、ｉは基端部が前記可動反射鏡ｅに固定された連結軸
ｊに結合された回動アーム、ｋはその両端部が上記２つ
の回動アームｈ％　ｉの回動端部に連結ビンｆｌ、Ｉｔ
′を介して回動自在に連結されたリンクレバーである。In addition to the drive shaft g, f is a drive unit that includes a motor (not shown), a speed reduction mechanism, a detector for detecting the rotation angle of the drive shaft g, etc., and h is a drive unit whose base end is connected to the drive shaft g. A movable arm, i is a rotary arm whose base end is connected to a connecting shaft j fixed to the movable reflector e, and k is a rotary arm whose both ends are connected to the rotary ends of the two rotary arms h%i. Concatenated bin fl, It
It is a link lever rotatably connected via '.

しかして、駆動軸ｇが回動して一方の回動アームｈ（以
下、「駆動アーム」と官う。）が回動するとリンクレバ
ーｋを介して回動アームｉが回動せしめられ、それによ
って、該回動アームｉが固定されている連結軸ｊが回動
するので、可動反射鏡ｅが回動せしめられる。When the drive shaft g rotates and one of the rotary arms h (hereinafter referred to as the "drive arm") rotates, the rotary arm i is rotated via the link lever k; As a result, the connecting shaft j to which the rotating arm i is fixed rotates, so that the movable reflecting mirror e is rotated.

ところで、このようなタイプの灯具においては、可動反
射鏡ｅの中立位置を正確に設定しておかないと、可動反
射鏡ｅによる反射光がハンドルを右に切ると自動車の右
前方を照射し、ハンドルを左に切ると自動車の左前方を
照射するようにすることができないのでコーナリングラ
ンプとしての機能を果たさないのみか、正面に向って走
る際には自動車の前方真正面を照射することができない
のでフォグランプとしての機能を果たすこともできない
。By the way, in this type of lighting equipment, if the neutral position of the movable reflector e is not set accurately, the light reflected by the movable reflector e will illuminate the right front of the car when the steering wheel is turned to the right. If you turn the steering wheel to the left, you cannot illuminate the front left side of the car, so it does not function as a cornering lamp, or when you drive towards the front, it cannot illuminate the front of the car. It also cannot function as a fog lamp.

そこで、従来の灯具ａにおいては、第９図に示すように
、駆動軸ｇと共に回転する可動接点ｍが固定導体ｎに接
触する位置の変化によって端子電圧が変化し、その変化
により駆動軸ｇの回転角を検出するポテンショメータ０
を用いている。Therefore, in the conventional lamp a, as shown in FIG. 9, the terminal voltage changes due to a change in the position where the movable contact m rotating together with the drive shaft g comes into contact with the fixed conductor n, and this change causes the voltage of the drive shaft g to change. Potentiometer 0 to detect rotation angle
is used.

しかしながら、可動反射鏡ｅが正確に所望の方向を照射
することができるようにするためには、可動反射鏡ｅが
中立位置にあるときにポテンショメータ０も駆動軸ｇの
回転角がＯであることを示しているようにしなければな
らない。However, in order for the movable reflector e to be able to irradiate the desired direction accurately, the rotation angle of the drive shaft g of the potentiometer 0 must also be O when the movable reflector e is in the neutral position. must be as shown.

ところで、ｉ械による大量生産の下においても、可動反
射鏡ｅの回動機構を構成する部材の個々の製品毎のバラ
ツキを避けることはできないので、可動反射鏡ｅの回動
機構の機械的精度は完全なものではありえない。その上
、上記ポテンショメータ０の個々の製品毎のバラツキも
考えられる。従って、ポテンショメータ０を可動反射鏡
ｅの回動機構に組み込んだ場合に、可動反射鏡ｅが中立
位置にあるとき常にポテンショメータ０も駆動軸ｇの回
転角がＯであることを示しているとは限らない。そのた
め、可動反射鏡ｅが中立位置にあるときポテンショメー
タ。が駆動軸ｇの回転角が０であることを示していない
場合には、ポテンショメータ０が駆動軸ｇの回転角が０
であることを示すように補正することができれば好都合
である。By the way, even in mass production using i-machines, it is impossible to avoid variations in the members constituting the rotating mechanism of the movable reflector e for each individual product, so the mechanical accuracy of the rotating mechanism of the movable reflector e cannot be avoided. cannot be perfect. Moreover, variations in the potentiometer 0 among individual products are also considered. Therefore, when potentiometer 0 is incorporated into the rotating mechanism of movable reflector e, potentiometer 0 always indicates that the rotation angle of drive shaft g is O when movable reflector e is in the neutral position. Not exclusively. Therefore, when the movable reflector e is in the neutral position, the potentiometer. does not indicate that the rotation angle of drive shaft g is 0, potentiometer 0 indicates that the rotation angle of drive shaft g is 0.
It would be convenient if it could be corrected to show that.

そこで、従来の灯具ａにおいては、第９図に示すように
、ポテンショメータ０だけでなく更に、固定導体ｎに接
触する位置が変化する可動接点ｐを備えた補正用半固定
抵抗ｑをポテンショメータ０と直列に接続して用いてい
る。そして、まず、可動反射鏡ｅを中立位置にしておい
て、それから、ポテンショメータ０が駆動軸ｇの回転角
が０であることを示すようになるまで補正用半固定抵抗
ｑの可動接点ｐを移動させ固定導体ｎとの接触位置を変
化させて、補正を行なう。なお、上記可動接点ｐの穆勅
は検出器のケース内にあってケースに形成されたドライ
バー等挿通用の孔ｒを通して外部から操作できるように
なっている半固定抵抗ｑの調整部Ｓをドライバー等で回
し、補正終了後はラッカー等で固定する。Therefore, in the conventional lamp a, as shown in FIG. 9, in addition to the potentiometer 0, a correction semi-fixed resistor q, which has a movable contact p whose contact position changes with the fixed conductor n, is connected to the potentiometer 0. They are used by connecting them in series. First, move the movable reflector e to the neutral position, then move the movable contact p of the semi-fixed correction resistor q until the potentiometer 0 indicates that the rotation angle of the drive shaft g is 0. Correction is performed by changing the contact position with the fixed conductor n. The movable contact p has a screwdriver that controls the adjustment part S of the semi-fixed resistor q, which is located inside the detector case and can be operated from the outside through a hole r formed in the case for insertion of a screwdriver, etc. After correction, fix with lacquer etc.

（Ｄ、発明が解決しようとする問題点）［第８図、第９
図］ 第８図及び第９図に示す自動車用灯具ａにおいては、可
動反射鏡ｅの正確な中立位置を設定するための手段とし
て駆動軸ｇの回転角を検出するためのポテンショメータ
０の他に該ポテンショメータ０と直列に接続されている
補正用半固定抵抗ｑを用いているので、接触点が一つ増
えることに伴う駆動軸ｇの回転角を検出するための検出
回路の信頼度が低下するのを避けられない。また、可動
反射鏡ｅの中立位置設定用の半固定抵抗ｑの抵抗値を補
正する際には、ドライバー等で検出器のケース内に設け
られた調整部Ｓを回す必要があるので、ドライバー等を
挿通ずるための孔ｒを検出器のケースに設けな（ではな
らず、調整後は鎖孔ｒをシールする必要性なども新たに
生じて製造コストが高くなるという問題も生じて来る。(D. Problem to be solved by the invention) [Figures 8 and 9
] In the automobile lamp a shown in FIGS. 8 and 9, in addition to the potentiometer 0 for detecting the rotation angle of the drive shaft g, a means for setting the accurate neutral position of the movable reflector e is used. Since the correction semi-fixed resistor q connected in series with the potentiometer 0 is used, the reliability of the detection circuit for detecting the rotation angle of the drive shaft g decreases as the number of contact points increases by one. I can't avoid it. In addition, when correcting the resistance value of the semi-fixed resistor q for setting the neutral position of the movable reflector e, it is necessary to turn the adjustment part S provided inside the detector case with a screwdriver, etc. It is not necessary to provide a hole r in the detector case for the insertion of the chain hole r, which creates a new problem such as the need to seal the chain hole r after adjustment, which increases manufacturing costs.

（Ｅ、問題点を解決するための手段） そこで、本発明自動車用灯具は、１つの灯室内に配置さ
れ主光軸方向に向いた固定反射鏡及び該固定反射鏡に対
して回動自在に支持された可動反射鏡と、駆動部から出
力する駆動力を上記可動反射鏡に伝達する伝達手段とを
備えた自動車用灯具であって、上記伝達手段には、長さ
が調節自在なリンクレバーを設けたものである。(E. Means for Solving Problems) Therefore, the automotive lamp of the present invention has a fixed reflector arranged in one lamp chamber and oriented in the direction of the main optical axis, and a fixed reflector that is rotatable with respect to the fixed reflector. An automotive lamp comprising a supported movable reflector and a transmission means for transmitting a driving force output from a drive section to the movable reflector, the transmission means including a link lever whose length is freely adjustable. It has been established.

従って、本発明自動車用灯具によれば、駆動部から出力
する駆動力を可動反射鏡に伝達する伝達手段であるリン
クレバーの長さを調節するという方法によって可動反射
鏡の正確な中立位置が設定されるので、駆動軸の回転角
を検出するためのポテンショメータと直列に接続された
可動反射鏡の中立位置設定用の半固定抵抗を別個に設け
る必要がない。そのため、接触点が一つ増えることに伴
う駆動軸の回転角検出のための検出回路の信頼度が低下
するのを防ぐことができる。また、可動反射鏡の中立位
置設定用の半固定抵抗の抵抗値を補正する際に、ドライ
バー等で検出器のケース内に設けられた調整部を回そう
とするものでもないから、検出器のケースに設けられた
ドライバー等を挿通させるための孔のシール等の問題を
生じることもなく、製造コストが高くなるのを防ぐこと
もできる。Therefore, according to the automotive lamp of the present invention, the accurate neutral position of the movable reflector can be set by adjusting the length of the link lever, which is a transmission means for transmitting the driving force output from the drive unit to the movable reflector. Therefore, there is no need to separately provide a semi-fixed resistor for setting the neutral position of the movable reflector connected in series with the potentiometer for detecting the rotation angle of the drive shaft. Therefore, it is possible to prevent the reliability of the detection circuit for detecting the rotation angle of the drive shaft from decreasing due to an increase in the number of contact points. In addition, when correcting the resistance value of the semi-fixed resistor for setting the neutral position of the movable reflector, there is no need to use a screwdriver or the like to turn the adjustment part provided inside the detector case. There is no problem of sealing a hole provided in the case through which a driver or the like is inserted, and an increase in manufacturing costs can also be prevented.

（Ｆ、実施例）［第１図乃至第７図］ 以下に、本発明自動車用灯具の詳細を図示した実施例に
従って説明する。尚、実施例に示した自動車用灯具は本
来の機能がフォグランプの機能であり、それと併せてコ
ーナリングランプの機能をも果たすことができるもので
ある。(F. Embodiment) [FIGS. 1 to 7] Details of the automotive lamp of the present invention will be described below according to the illustrated embodiment. Incidentally, the automobile lamp shown in the embodiment has an original function as a fog lamp, and can also function as a cornering lamp.

（ａ、　ランプボディ、レンズ）［第１図、第３図、第
４図］ ２はランプボディであり、前面が略矩形に開口し、他の
部分が閉じられた形状に形成されている。３は正面形状
が略矩形をしたレンズであり、ランプボディ２の前面開
口に連結された前面枠４に固定されている。これによっ
て、レンズ３はランプボディ２の前面を覆うように配置
される。(a, Lamp body, lens) [Figures 1, 3, and 4] Reference numeral 2 denotes a lamp body, which has a substantially rectangular opening at the front and a closed shape at other parts. Reference numeral 3 denotes a lens having a substantially rectangular front shape, and is fixed to a front frame 4 connected to the front opening of the lamp body 2. Thereby, the lens 3 is arranged so as to cover the front surface of the lamp body 2.

（ｂ、ランプカバー）［第１図、第３図、第４図］ ５はランプカバーであり、前照灯の消灯時にはレンズ３
を覆い、前照灯の点灯時にはその照射を遮らないように
、ランプボディ２上面の方に回動されるもので、その両
側部には後述する回動軸が係合するための係合凹部６．
６が各々形成されている。(b, lamp cover) [Fig. 1, Fig. 3, Fig. 4] 5 is a lamp cover, and when the headlight is turned off, the lens 3
It covers the headlight and rotates toward the top surface of the lamp body 2 so as not to block the irradiation when the headlight is turned on, and there are engaging recesses on both sides of the lamp body 2 for engagement with the rotation shaft described later. 6.
6 are formed respectively.

７．７は回動軸であり、ランプボディ２の両側壁から各
々外部へ突設されている。Reference numeral 7.7 denotes a rotation shaft, which projects outward from both side walls of the lamp body 2, respectively.

そして、ランプカバー５は回動軸７．７が係合凹部６．
６に係合されることによってランプボディ２に保持され
、図示しない駆動部による回動軸７．７の回動に伴ない
開閉運動を行なわしめられる。The lamp cover 5 has a rotating shaft 7.7 in an engaging recess 6.
6, it is held in the lamp body 2, and is opened and closed in accordance with the rotation of the rotation shaft 7.7 by a drive unit (not shown).

（ｃ、反射鏡）［第１図乃至第６図］ （ｃ−１，固定反射鏡） ８゛は固定反射鏡であり、金属板をプレス加工して形成
されている。(c, reflecting mirror) [FIGS. 1 to 6] (c-1, fixed reflecting mirror) 8' is a fixed reflecting mirror, which is formed by pressing a metal plate.

固定反射鏡８は枠状の前面部９と後方へ凹んだ反射部１
０とから成り、反射部１０は略回転放物面状をしている
。そして、固定反射鏡８の前面、特に反射部１０の前面
はアルミ蒸着等により反射性を有するように処理されて
いる。The fixed reflecting mirror 8 has a frame-shaped front part 9 and a reflecting part 1 recessed toward the rear.
0, and the reflecting section 10 has a substantially paraboloid of revolution shape. The front surface of the fixed reflecting mirror 8, particularly the front surface of the reflecting section 10, is treated to have reflective properties by aluminum vapor deposition or the like.

反射部１０の左右方向における中央部には後方へ向って
凹んだ浅い凹部１１が形成されており、該凹部１１の内
面も回転放物面を為すように形成され、かつ、反射性を
有するように処理されている。A shallow recess 11 recessed toward the rear is formed in the central portion of the reflective section 10 in the left-right direction, and the inner surface of the recess 11 is also formed to form a paraboloid of revolution and has reflective properties. is being processed.

上記の如き固定反射鏡８はその前面部９の周縁部が、前
記前面枠４とレンズ３との間に挟着状に保持され、これ
によってランプボディ２に支持される。そして、この固
定反射鏡８の反射部１０を構成している回転放物面の回
転軸ｘ−ｘがこの灯具１の主光軸となる。The fixed reflecting mirror 8 as described above is supported by the lamp body 2 with the peripheral edge of its front portion 9 held between the front frame 4 and the lens 3 in a sandwiched manner. The rotation axis x-x of the paraboloid of rotation forming the reflecting portion 10 of the fixed reflecting mirror 8 becomes the main optical axis of the lamp 1.

１２は電球取付環であり、固定反射鏡８の反射部１０の
底面部１０ａの略中央部の上面に固定されている。尚、
反射部１０の底面部１０ａの略中央部には挿通孔１３が
形成されており、該挿通孔１３が電球取付環１２の中央
孔と連通されている。Reference numeral 12 denotes a light bulb attachment ring, which is fixed to the upper surface of the bottom surface portion 10a of the reflecting portion 10 of the fixed reflecting mirror 8 at approximately the center thereof. still,
An insertion hole 13 is formed approximately at the center of the bottom surface portion 10a of the reflecting portion 10, and the insertion hole 13 communicates with the center hole of the light bulb attachment ring 12.

電球取付環１２の上端には内方へ突出した受縁１４が形
成されており、また、電球取付環１２の下端部外周面に
は環状の受溝１５が形成されている。A receiving edge 14 projecting inward is formed at the upper end of the light bulb mounting ring 12, and an annular receiving groove 15 is formed on the outer peripheral surface of the lower end of the light bulb mounting ring 12.

（ｃ−２，可動反射鏡） １６は可動反射鏡であり、金属板をプレス加工して形成
されている。この可動反射鏡１６は正面形状で縦長の長
方形状を為す反射部１７と該反射部１７の上下両端から
前方へ向って突設された取付片１８ａ、１８ｂとが一体
に形成されて成り、反射部１７の内面は回転放物面状に
形成されると共にアルミ蒸着等により反射性を有するよ
うに処理されている。(c-2, Movable Reflecting Mirror) 16 is a movable reflecting mirror, which is formed by pressing a metal plate. This movable reflecting mirror 16 is integrally formed with a reflecting part 17 having a vertically long rectangular shape from the front and mounting pieces 18a and 18b protruding forward from both the upper and lower ends of the reflecting part 17. The inner surface of the portion 17 is formed in the shape of a paraboloid of revolution, and is treated to have reflective properties by aluminum vapor deposition or the like.

可動反射鏡１６の下側の取付片１８ａの中心部には支持
孔１９が形成されており、該支持孔１９が前記電球取付
環１２の受溝１５に摺動自在に係合されている。A support hole 19 is formed in the center of the mounting piece 18a on the lower side of the movable reflecting mirror 16, and the support hole 19 is slidably engaged with the receiving groove 15 of the light bulb mounting ring 12.

２０は固定反射鏡８０反射部１０の上面部１０ｂの略中
央部に形成された支持孔２１に回転自在に支持された支
持軸であり、該支持軸２０の上記上面部１０ｂから下方
に突出した部分に可動反射鏡１６の上側取付片１８ｂの
略中心部が固定されている。Reference numeral 20 denotes a support shaft rotatably supported in a support hole 21 formed approximately at the center of the upper surface portion 10b of the reflecting portion 10 of the fixed reflector 80, and protrudes downward from the upper surface portion 10b of the support shaft 20. A substantially central portion of the upper mounting piece 18b of the movable reflecting mirror 16 is fixed to the portion.

以上のようにして、可動反射鏡１６は固定反射−ｆｉ８
に回動自在に支持されている。As described above, the movable reflecting mirror 16 has a fixed reflection -fi8
It is rotatably supported.

また、可動反射鏡１６の反射部１７の幅は固定反射鏡８
の反射部１０に形成された浅い凹部１１の幅の約手分位
の幅に形成されている。Furthermore, the width of the reflecting portion 17 of the movable reflecting mirror 16 is the same as that of the fixed reflecting mirror 8.
The width of the shallow recess 11 formed in the reflective portion 10 is approximately one hand.

そして、可動反射１１１１６の焦点位置は固定反射鏡８
の焦点位置と略同じ位置にあるようにされている。The focal position of the movable reflector 11116 is the fixed reflector 8.
The focus position is approximately the same as that of the focal point.

（ｄ、電球）［第１図、第３図、第４図、第６図］ ２２は光源用の電球であり、そのガラス球２３が固定反
射鏡８に設けられた挿通孔１３、電球取付環１２を通し
て固定反射ｆｉ８の反射部１０内に位置される。そして
、電球２２のフランジ２４が電球取付環１２に設けられ
た受縁１４に当接することによって、電球２２のフィラ
メント２５が前記反射部１０．１７の焦点位置に位置せ
しめられる。尚、電球２２は、この状態を適宜の保持手
段によって保持される。(d, light bulb) [Figure 1, Figure 3, Figure 4, Figure 6] 22 is a light bulb for a light source, and the glass bulb 23 is inserted into the insertion hole 13 provided in the fixed reflector 8, and the light bulb is attached. It is located through the ring 12 into the reflection part 10 of the fixed reflection fi8. When the flange 24 of the light bulb 22 comes into contact with the receiving edge 14 provided on the light bulb mounting ring 12, the filament 25 of the light bulb 22 is positioned at the focal point of the reflecting portion 10.17. Incidentally, the light bulb 22 is held in this state by an appropriate holding means.

しかして、可動反射鏡１６が中立位置にあるとき、即ち
、可動反射鏡１６の反射部１７の光軸（反射部１７を構
成している回転放物面の回転軸）ｘｓ−ｘｓが前記主光
軸ｘ−ｘと同じ方向に延びているときは、反射部１０．
１７による反射光は主光軸ｘ−ｘと平行に照射される。Therefore, when the movable reflecting mirror 16 is in the neutral position, that is, the optical axis of the reflecting portion 17 of the movable reflecting mirror 16 (the axis of rotation of the paraboloid of revolution constituting the reflecting portion 17) xs-xs is When extending in the same direction as the optical axis x-x, the reflecting section 10.
The reflected light by 17 is irradiated parallel to the main optical axis x-x.

そして、可動反射鏡１６が回動されると、その反射部１
７による反射光は可動反射鏡１６の光軸ｘｓ−ｘｓが向
いた方向に照射され、固定反射鏡８の反射部１０によっ
て反射された光は主光軸Ｘ−Ｘが向いた方向に照射され
る。When the movable reflector 16 is rotated, the reflector 1
The light reflected by 7 is irradiated in the direction in which the optical axis xs-xs of the movable reflector 16 is oriented, and the light reflected by the reflection section 10 of the fixed reflector 8 is irradiated in the direction in which the main optical axis XX is oriented. Ru.

従って、カーブを曲がるとき等、路肩部への照射光が必
要なときは、その方向に可動反射鏡１６を回動してやれ
ば、その方向側方への照射範囲を拡大することができる
。Therefore, when it is necessary to irradiate the road shoulder, such as when turning a curve, by rotating the movable reflector 16 in that direction, the irradiation range to the side in that direction can be expanded.

（ｅ、反射鏡口ｉｌ］機構）［第１図乃至第７図コ（ｅ
−１，駆動部）［第１図乃至第３図、第５図乃至第７図
コ ２６は駆動部であり、該駆動部２６はそのほとんどの構
成要素が前記ランプボディ２内部の左端部に配置された
ケーシング２７内に設けられている。(e, reflector port il] mechanism) [Figures 1 to 7 (e
-1, Drive section) [Figures 1 to 3, Figures 5 to 7] 26 is a drive unit, and most of the components of the drive unit 26 are located at the left end inside the lamp body 2. It is provided within the arranged casing 27.

２８はケーシング２７内に固定されたモータであり、そ
の出力軸２８ａにピニオンギヤ２９が固定されている。28 is a motor fixed within the casing 27, and a pinion gear 29 is fixed to its output shaft 28a.

３０はケーシング２７内の略中央部に上下方向に沿って
延びるように配置された支持軸であり、該支持軸３０の
下端部に第１の減速ギヤ３１が回転自在に支持されてい
る。該第１の減速ギヤ３１は大ギヤ３１ａと小ギヤ３１
ｂとが一体に形成されて成り、大ギヤ３１ａが前記ピニ
オンギヤ２９と噛合されている。Reference numeral 30 denotes a support shaft disposed approximately in the center of the casing 27 so as to extend vertically, and a first reduction gear 31 is rotatably supported at the lower end of the support shaft 30. The first reduction gear 31 includes a large gear 31a and a small gear 31.
b are integrally formed, and the large gear 31a is meshed with the pinion gear 29.

３２は後述する出力ギヤの回動角を検出するための検出
器であり、３３はそのケース、３４は該ケース３３に回
動自在に支持されたロータ軸であり、検出器３２はその
軸方向が上下方向に沿）て延びる向きで、ケース３３が
ケーシング２７内に固定されている。尚、図示を省略し
であるが、この検出器３２はケース３３内に固定導体が
設けられると共にロータ軸３４には上記固定導体と摺動
自在に接触している可動接点が固定されており、該可動
接点の上記固定導体に対する接触位置が変化することに
よって端子電圧が変化し、その端子電圧の変化によりロ
ータ軸３４の回転角が検出されるポテンショメータとし
て構成されている。32 is a detector for detecting the rotation angle of the output gear, which will be described later; 33 is a case thereof; 34 is a rotor shaft rotatably supported by the case 33; The case 33 is fixed within the casing 27 so that the case 33 extends along the vertical direction. Although not shown, this detector 32 has a fixed conductor provided in a case 33, and a movable contact that is slidably in contact with the fixed conductor is fixed to the rotor shaft 34. The terminal voltage changes as the contact position of the movable contact with respect to the fixed conductor changes, and the rotation angle of the rotor shaft 34 is detected based on the change in the terminal voltage.

３５は上記検出器３２のロータ軸３４に回転自在に支持
された第２の減速ギヤであり、該第２の減速ギヤ３５は
平ギヤ状を為す大ギヤ３５ａと該大ギヤ３５ａの中心部
から上方へ向けて突出しかつその上端部にギヤ歯が形成
された小ギヤ３５ｂとが一体に形成されて成り、上記大
ギャ３５ａが前記第１の減速ギヤ３１の小ギヤ３１ｂと
噛合されている。Reference numeral 35 denotes a second reduction gear rotatably supported by the rotor shaft 34 of the detector 32, and the second reduction gear 35 includes a large gear 35a in the form of a spur gear and a center portion of the large gear 35a. It is integrally formed with a small gear 35b that projects upward and has gear teeth formed on its upper end, and the large gear 35a meshes with the small gear 31b of the first reduction gear 31.

３６は大ギヤ３６ａと小ギヤ３６ｂとが一体に形成され
た第３の減速ギヤであり、前記支持軸３０の上端部に回
転自在に支持され、その大ギヤ３６ａが前記第２の減速
ギヤ３５の小ギヤ３５ｂと噛合されている。36 is a third reduction gear in which a large gear 36a and a small gear 36b are integrally formed, and is rotatably supported on the upper end of the support shaft 30, and the large gear 36a is connected to the second reduction gear 35. The small gear 35b is meshed with the small gear 35b.

３７ば出力ギヤであり、該出力ギヤ３７は略平ギヤ状を
為すギヤ部３８と該ギヤ部３８から上方へ突出した駆動
軸３９とが一体に形成され、ギヤ部３８が前記第３の減
速ギヤ３６の小ギヤ３６ｂと噛合した状態で、前記検出
器３２のロータ軸３４の上端部に固定されており、また
、駆動軸３９の上端部がケーシング２７の上面壁に形成
された挿通孔２７ａを通してケーシング２７から上方へ
突出されている。37 is an output gear, and the output gear 37 is integrally formed with a gear part 38 having a substantially flat gear shape and a drive shaft 39 projecting upward from the gear part 38, and the gear part 38 is the third reduction gear. It is fixed to the upper end of the rotor shaft 34 of the detector 32 in a state in which it meshes with the small gear 36b of the gear 36, and the upper end of the drive shaft 39 is connected to the insertion hole 27a formed in the upper wall of the casing 27. It projects upwardly from the casing 27 through the casing 27.

しかして、モータ２８が回転すると、その回転がピニオ
ンギヤ２９−第１の減速ギヤ３１−第２の減速ギヤ３５
−第３の減速ギヤ３６という伝達経路を経て減速されて
出力ギヤ３７に伝達されると共に、該出力ギヤ３７と一
体的に検出器３２のロータ軸３４が回転され、それによ
って、出力ギヤ３７の回転角が検出される。Therefore, when the motor 28 rotates, the rotation is transmitted to the pinion gear 29 - the first reduction gear 31 - the second reduction gear 35.
- The speed is reduced through the transmission path of the third reduction gear 36 and transmitted to the output gear 37, and the rotor shaft 34 of the detector 32 is rotated integrally with the output gear 37. A rotation angle is detected.

尚、モータ２８の回転方向及び回転角はハンドルの操作
に従っであるいは手動操作により直接操作されるコーナ
リングつまみと前記検出器３２及び図示しない制御回路
によって制御されるようになっている。The rotational direction and rotational angle of the motor 28 are controlled by a cornering knob that is directly operated according to the operation of the steering wheel or by manual operation, the detector 32, and a control circuit (not shown).

“（ｅ−２，伝達手段）［第１図、第２図、第４図乃至
第６図］ （ｅ−２−ａ、回動アーム、駆動アーム）４０は回動ア
ームであり、その基部は前記支持軸２０のうち固定反射
鏡８の反射部１０の上面ｔｏｂから上方に突出した部分
の上端に固定されている。４１は回動アーム４０の基部
から側方に突出した腕片であり、該腕片４１の先端には
下方へ折曲げられた係合片４１ａが形成されている。(e-2, transmission means) [Figures 1, 2, 4 to 6] (e-2-a, rotating arm, drive arm) 40 is a rotating arm, and its base is fixed to the upper end of the portion of the support shaft 20 that protrudes upward from the upper surface tob of the reflecting section 10 of the fixed reflector 8. 41 is an arm piece that protrudes laterally from the base of the rotating arm 40; An engaging piece 41a bent downward is formed at the tip of the arm piece 41.

４２は駆動アームであり、その基部は前記駆動軸３９の
うちケーシング２７から上方へ突出した部分の上端に固
定されている、 （ｅ−２−ｂ、　　リンクレバー） ４３は２つのレバー片４３ａ、４３ｂから成るリンクレ
バーであり、該リンクレバー４３はその一端部は前記駆
動アーム４２の回動端部に回動可能に連結され、また、
他端部は前記回動アーム４０の回！ｊｅｔ部に回ｌハ可
能に連結されている。42 is a drive arm, the base of which is fixed to the upper end of the portion of the drive shaft 39 that protrudes upward from the casing 27. (e-2-b, link lever) 43 is two lever pieces 43a; 43b, one end of which is rotatably connected to the rotating end of the drive arm 42, and
The other end is the rotation of the rotating arm 40! It is rotatably connected to the jet section.

しかして、詔ｌｌ　＄ｄｔ　３９　、ｙｊｆｍ　ｌｉ　
レテＩＨ＃　７−　ｂ４２が回動するとリンクレバー４
３を介して回動アーム４０が回動せしめられ、回動アー
ム４０の基部に固定された支持軸２０が回転するので、
可動反射鏡Ｉ６が回動せしめられることになる。However, the edict ll $dt 39, yjfm li
Rete IH# 7- When b42 rotates, link lever 4
3, and the support shaft 20 fixed to the base of the rotating arm 40 rotates.
The movable reflecting mirror I6 will be rotated.

レバー片４３ａはその一端部側にレバー片の長手方向に
沿って延びる長孔４４が形成され、他端部が駆動アーム
４２の回動端部に連結ビン４５ａによって回動自在に連
結されている。即ち、連結ビン４５ａをレバー片４３ａ
の他端部に形成した挿通孔４６ａと駆動アーム４４の回
動端部に形成した挿通孔４７ａに順次挿通し、連結°ビ
ン４５ａの駆動アーム４２の回動端部の下面から下方に
突出した部分に形成した環状の係止溝４８ａにＥリング
４９ａを係着して連結ビン４５ａの抜は止めをしである
。The lever piece 43a has a long hole 44 extending along the length of the lever piece formed at one end thereof, and the other end is rotatably connected to the rotating end of the drive arm 42 by a connecting pin 45a. . That is, the connecting bottle 45a is connected to the lever piece 43a.
It was sequentially inserted into the insertion hole 46a formed at the other end and the insertion hole 47a formed at the rotation end of the drive arm 44, and protruded downward from the lower surface of the rotation end of the drive arm 42 of the connecting bottle 45a. An E-ring 49a is engaged with an annular retaining groove 48a formed in the portion to prevent the connecting bottle 45a from being removed.

また、レバー片４３ｂはその一端部側にネジ孔５０が形
成され、他端部が回動アーム４ｏの回動端部に連結ビン
４５ｂによって回動自在に連結されている。即ち、連結
ビン４５ｂをレバー片４３ｂの他端部に形成した挿通孔
４６ｂと回動アーム４０の回動端部に形成した挿通孔４
７ｂに順次挿通し、連結ビン４５ｂの回動アーム４ｏの
回動端部の下面から下方に突出した部分に形成した環状
の係合溝４８ｂにＥリング４９ｂを係着して連結ビン４
５ｂの抜は止めをルである。Further, the lever piece 43b has a screw hole 50 formed at one end, and the other end is rotatably connected to the rotating end of the rotating arm 4o by a connecting pin 45b. That is, the connecting pin 45b is inserted into the insertion hole 46b formed at the other end of the lever piece 43b, and the insertion hole 4 formed at the rotation end of the rotation arm 40.
7b and engages the E-ring 49b in an annular engagement groove 48b formed in a portion protruding downward from the lower surface of the rotating end of the rotating arm 4o of the connecting bin 45b.
The removal of 5b is a stop.

しかして、レバー片４３ｂの一端部側の上にレバー片４
５ａの一端部側を重ね合わせ、ネジ５１をレバー片４３
ａの長孔４４に挿通し、さらに、レバー片４３ｂのネジ
孔５０に螺合し、かつ、締め付けてレバー片４３ａの一
端部側をしバー片４３ｂとネジ５１の頭部との間に圧着
状に挟持することによってレバー片４３ａの一端部側と
レバー片４３ｂの一端部側とを固定することがで齢る。Therefore, the lever piece 4 is placed on the one end side of the lever piece 43b.
Overlap one end side of 5a and insert the screw 51 into the lever piece 43.
a, and then screwed into the screw hole 50 of the lever piece 43b and tightened so that one end of the lever piece 43a is crimped between the bar piece 43b and the head of the screw 51. By holding the lever pieces 43a and 43b in a similar manner, one end side of the lever piece 43a and one end side of the lever piece 43b can be fixed.

これによって、一端部が前記駆動アーム４２の回動端部
に連結されると共に、他端部が前記回動アーム４０の回
動端に連結された１本のリンクレバー４３が出来上がる
。そして、もし、リンクレバー４３の長さを変更すると
きは、ネジ５１を緩め、リンクレバー４３が所望の長さ
になる位置までレバー片４３ａをレバー片４３ｂに対し
て油動させ、再びネジ５１を締め付けると従前とは長さ
の異なるリンクレバー４３が出来上がる。As a result, one link lever 43 having one end connected to the rotating end of the drive arm 42 and the other end connected to the rotating end of the rotating arm 40 is completed. If you want to change the length of the link lever 43, loosen the screw 51, move the lever piece 43a with respect to the lever piece 43b until the link lever 43 reaches the desired length, and then tighten the screw 51 again. When the link lever 43 is tightened, a link lever 43 having a different length from the previous one is completed.

以上で述べたように、レバー片４３ａに形成されている
孔４４は長孔であるので、該長孔４４のネジ５１を挿通
させる箇所を変えることができ、このような方法でレバ
ー片４３ａが駆動アーム４２に連結されている箇所から
長孔４４のネジ５１が挿通されている箇所までの長さを
一定の範囲で簡単に変えることができる。従って、２つ
のレバー片４３ａ、４３ｂから成る１本のリンクレバー
４３の長さを一定の範囲で簡単に変えることが可能にな
る。As described above, since the hole 44 formed in the lever piece 43a is an elongated hole, the location of the elongated hole 44 through which the screw 51 is inserted can be changed, and in this way, the lever piece 43a can be inserted. The length from the location connected to the drive arm 42 to the location where the screw 51 of the elongated hole 44 is inserted can be easily changed within a certain range. Therefore, it becomes possible to easily change the length of one link lever 43 made up of two lever pieces 43a and 43b within a certain range.

（ｆ、動作） 尚、図面に示した灯具１は車体前面の右端部に配置する
右コーナ用、即ち、車体が右側へ旋回するときに可動反
射鏡１６による反射光の一部を当該道路の前方右側の路
肩部へ向けるためのコーナリング機能を有した灯具であ
る。(F, Operation) The lighting device 1 shown in the drawing is for right corner use, which is placed at the right end of the front of the vehicle, that is, when the vehicle turns to the right, part of the light reflected by the movable reflector 16 is directed toward the road. This lamp has a cornering function that directs it toward the road shoulder on the right side of the front.

そこで、ハンドルが右に切られ、あるいは所定の右コー
ナリングつまみが操作されると、図示しない制御回路の
コーナリングスイッチが閉じられてモータ２８の出力軸
２８ａが上方から見て時計回り方向へ回転される。従っ
て、出力ギヤ３７が上方から見て時計回り方向へ回転さ
れるので、駆動軸３９が第５図及び第６図の時計回り方
向に回転され、従って、これに固定された駆動アーム４
２が時計回り方向に回動される。すると、駆動アーム４
２の先端に回動自在に連結されたリンクレバー４３が第
５図及び第６図の右方へ駆動せしめられる。これによっ
て、リンクレバー４３に連結された回動アーム４０が時
計回り方向に回動せしめられ、この回動アーム４０と一
体的に回転する支持軸２０を介して可動反射鏡１６はそ
の反射部１７が第６図の左下方を向くように回動される
。Therefore, when the steering wheel is turned to the right or a predetermined right cornering knob is operated, a cornering switch of a control circuit (not shown) is closed and the output shaft 28a of the motor 28 is rotated clockwise when viewed from above. . Therefore, since the output gear 37 is rotated clockwise when viewed from above, the drive shaft 39 is rotated clockwise in FIGS. 5 and 6, and therefore the drive arm 4 fixed thereto is rotated clockwise.
2 is rotated clockwise. Then, drive arm 4
A link lever 43 rotatably connected to the tip of 2 is driven to the right in FIGS. 5 and 6. As a result, the rotating arm 40 connected to the link lever 43 is rotated clockwise, and the movable reflector 16 is moved to its reflecting portion 17 via the support shaft 20 that rotates integrally with the rotating arm 40. is rotated so that it faces toward the lower left in FIG.

尚、モータ２８の出力軸２８ａの時計回り方向への回転
は、予め規定されている回転角又はハンドルの回転角も
しくはコーナリングつまみにより設定された任意の回転
角に対応した値と同じ値の検出信号が検出器３２から出
力されたところで停止されるようになっている。Note that the clockwise rotation of the output shaft 28a of the motor 28 is detected by a detection signal of the same value as the value corresponding to a predefined rotation angle, the rotation angle of the steering wheel, or any rotation angle set by the cornering knob. The detection is stopped when the output from the detector 32 is reached.

しかして、可動反射鏡１６の光軸’Ｋｇ−’Ｋｓはこの
灯具１が搭載された自動車の前方右側を向くようになり
、この方向に可動反射鏡１６による反射光が照射される
ことになる。As a result, the optical axis 'Kg-'Ks of the movable reflector 16 will point to the front right side of the vehicle in which this lamp 1 is mounted, and the light reflected by the movable reflector 16 will be irradiated in this direction. .

また、上記した状態からコーナリングスイッチが開放さ
れると、モータ２８の出力軸２８ａが逆転、即ち、上方
から見て反時計回り方向へ回転される。従って、出力ギ
ヤ３７が反時計回り方向へ回動されるので、駆動軸３９
が反時計回り方向側に回転され、駆動アーム４２、リン
クレバー４３、回動アーム４０を介して可動反射鏡１６
が反時計回り方向へ回動され、そして、検出器３２のロ
ータ軸３４が初期位置に戻ったところでモータ２８の回
転が停止される。Furthermore, when the cornering switch is released from the above-described state, the output shaft 28a of the motor 28 is rotated in the reverse direction, that is, in the counterclockwise direction when viewed from above. Therefore, since the output gear 37 is rotated counterclockwise, the drive shaft 39
is rotated counterclockwise, and the movable reflector 16 is rotated through the drive arm 42, link lever 43, and rotation arm 40.
is rotated counterclockwise, and when the rotor shaft 34 of the detector 32 returns to its initial position, the rotation of the motor 28 is stopped.

尚、前述したように、１本のリンクレバー４３はその一
端部が駆動アーム４２の回動端部に回動可能に連結され
ると共に他端部が回動アーム４０の回動端部に回動可能
に連結されているのであるから、正面に向って走る際に
、可動反射鏡１６が自動車の前方真正面を向くようにす
るためには、リンクレバー４３の長さを調節すれば良い
。As described above, one end of one link lever 43 is rotatably connected to the rotary end of the drive arm 42, and the other end is rotatably connected to the rotary end of the rotary arm 40. Since they are movably connected, the length of the link lever 43 can be adjusted to make the movable reflector 16 face directly in front of the vehicle when driving forward.

即ち、検出器３２のロータ軸３４が初期位置に戻ってモ
ータ２８の回転が停止した際に、リンクレバー４３の長
さを調節するという極めて簡単な方法によって可動反射
鏡１６の中立位置を正確に設定することができる。That is, when the rotor shaft 34 of the detector 32 returns to the initial position and the rotation of the motor 28 stops, the neutral position of the movable reflector 16 can be accurately set by adjusting the length of the link lever 43. Can be set.

尚、上記した灯具１を左コーナ用の灯具として使用する
場合はコーナリングスイッチが閉じられたとき及び該ス
イッチが開放されたときのモータ２８の出力軸２８ａの
回転方向が前記方向と逆の方向になるように設定すれば
良い。そのようにすれば、コーナリングスイッチが閉じ
られることによって出力ギヤ３７、駆動軸３９が反時計
回り方向に回転し、今度はリンクレバー４３が第５図で
左方に移動することになり、従って、回動アーム４０は
反時計回り方向に回動されて可動反射鏡１６が反時計回
り方向へ回動されることになるので可動反射鏡１６によ
る反射光を車体の前方左側へ向けて照射することができ
ると共に、その状態からコーナリングスイッチが開放さ
れたときは可動反射鏡１６が中立位置に戻されることに
なる。In addition, when the above-mentioned lamp 1 is used as a left corner lamp, the rotation direction of the output shaft 28a of the motor 28 when the cornering switch is closed and when the switch is opened is opposite to the above-mentioned direction. Just set it so that it is. In this case, when the cornering switch is closed, the output gear 37 and the drive shaft 39 will rotate counterclockwise, and the link lever 43 will now move to the left in FIG. Since the rotating arm 40 is rotated counterclockwise and the movable reflector 16 is rotated counterclockwise, the light reflected by the movable reflector 16 is directed toward the front left side of the vehicle body. When the cornering switch is released from this state, the movable reflector 16 is returned to the neutral position.

（ｇ、中立位置規制手段）［第１図、第２図、第５図、
第６図］ ５２は中立位置規制手段である。(g. Neutral position regulating means) [Fig. 1, Fig. 2, Fig. 5,
FIG. 6] 52 is a neutral position regulating means.

５３ａ、５３ｂは規制片であり、各規制片５３ａ、５３
ｂの基部が前記支持軸２０に回動自在に支持されている
。そして、規制片５３ａ、５３ｂの先端間には引張スプ
リング５４が張設されている。従って、規制片５３ａ、
５３ｂは互いの間隔を閉じる方向に常時付勢されており
、回動アーム４０に形成された係合片４１ａに両側から
弾接されている。53a, 53b are regulating pieces, and each regulating piece 53a, 53
The base of b is rotatably supported by the support shaft 20. A tension spring 54 is tensioned between the tips of the regulating pieces 53a and 53b. Therefore, the regulating piece 53a,
53b is constantly biased in a direction to close the gap between them, and is in elastic contact with an engaging piece 41a formed on the rotating arm 40 from both sides.

５５は固定反射鏡８の上面に固定されたストッパーであ
り、可動反射鏡１６が中立位置にある状態で前記規制片
５３ａ、５３ｂの先端がそれぞれ反対側から接触されて
いる。55 is a stopper fixed to the upper surface of the fixed reflecting mirror 8, and the ends of the regulating pieces 53a and 53b are in contact with each other from opposite sides when the movable reflecting mirror 16 is in the neutral position.

しかして、回動アーム４０が時計回り方向に回動すると
、規制片５３ｂは係合片４１ａに押されて回動アーム４
０と共に時計回り方向に回動するが、規制片５３ａはス
トッパー５５によって時計回り方向への回動を阻止され
るため、引張スプリング５４が伸張される。When the rotating arm 40 rotates clockwise, the regulating piece 53b is pushed by the engaging piece 41a and the rotating arm 40 is pushed by the engaging piece 41a.
0, but since the regulating piece 53a is prevented from rotating clockwise by the stopper 55, the tension spring 54 is expanded.

また、回動アーム４０が反時計回り方向に回動されると
、規制片５３ａが係合片４１ａに押されて回動アーム４
０と共に反時計回り方向に回動し、規制片５３ｂはスト
ッパー５５によって反時計回り方向への回動を阻止され
るため、引張スプリング５４が伸張される。Further, when the rotating arm 40 is rotated counterclockwise, the regulating piece 53a is pushed by the engaging piece 41a, and the rotating arm 40 is pushed by the engaging piece 41a.
Since the regulating piece 53b is prevented from rotating counterclockwise by the stopper 55, the tension spring 54 is expanded.

そして、可動反射鏡１６が中立位置に戻されるときに、
モータ２８の回転が足らずに中立位置の手前で停止した
り、逆に、モータ２８のオーバーランによって中立位置
を通り過ぎたりした場合には、何れの場合にも、引張ス
プリング５４が伸張した状態にあるため、その引張力が
規制片５３ａ又は５３ｂに及び係合片４１ａを介して回
動アーム４０を中立位置に戻すように作用するため、回
動アーム４０は常に、リンクレバー４３の長さを調節す
ることによって正確に設定された中立位置にあるように
される。Then, when the movable reflector 16 is returned to the neutral position,
If the motor 28 does not rotate enough and stops before the neutral position, or conversely, if the motor 28 overruns and passes the neutral position, in either case, the tension spring 54 is in an expanded state. Therefore, the tensile force acts on the regulating piece 53a or 53b and returns the rotating arm 40 to the neutral position via the engaging piece 41a, so the rotating arm 40 always adjusts the length of the link lever 43. This ensures that it is in a precisely set neutral position.

また、オーバーランしたときに回動アーム４０を直接ス
トッパーにより止める場合に比較して、回動アーム４０
その他にかかる衝撃を緩和することができる。Also, compared to the case where the rotating arm 40 is directly stopped by a stopper when the rotating arm 40 overruns, the rotating arm 40
It is possible to reduce the impact on other parts.

（Ｇ、発明の効果） 以上に記載したところから明らかなように、本発明自動
車用灯具は、１つの灯室内に配置され主光軸方向に向い
た固定反射鏡及び該固定反射鏡に対して回動自在に支持
された可動反射鏡と、駆動部から出力する駆動力を上記
可動反射鏡に伝達する伝達手段とを備えた自動車用灯具
であって、上記伝達手段には、長さが調節自在なリンク
レバーを設けたことを特徴とする。(G. Effects of the Invention) As is clear from the above description, the automotive lamp of the present invention has a fixed reflector arranged in one light chamber and oriented in the main optical axis direction, and An automotive lamp comprising a rotatably supported movable reflector and a transmission means for transmitting a driving force output from a drive section to the movable reflector, the transmission means having an adjustable length. It is characterized by a flexible link lever.

従って、本発明自動車用灯具によれば、駆動部から出力
する駆動力を可動反射鏡に伝達する伝達手段であるリン
クレバーの長さを調節するという方法によって可動反射
鏡の正確な中立位置が設定されるので、駆動軸の回転角
を検出するためのポテンショメータと直列に接続された
可動反射鏡の中立位置設定用の半固定抵抗を別個に設け
る必要がない。そのため、接触点が一つ増えることに伴
う駆動軸の回転角検出のための検出回路の信顆度が低下
するのを防ぐことができる。また、可動反射鏡の中立位
置設定用の半固定抵抗の抵抗値を補正する際に、ドライ
゛バー等で検出器のケース内に設けられた調整部を回そ
うとするものでもないから、検出器のケースに設けられ
たドライバー等を挿通させるための孔のシール等の問題
を生じることもなく、製造コストが高くなるのを防ぐこ
ともできる。Therefore, according to the automotive lamp of the present invention, the accurate neutral position of the movable reflector can be set by adjusting the length of the link lever, which is a transmission means for transmitting the driving force output from the drive unit to the movable reflector. Therefore, there is no need to separately provide a semi-fixed resistor for setting the neutral position of the movable reflector connected in series with the potentiometer for detecting the rotation angle of the drive shaft. Therefore, it is possible to prevent the reliability of the detection circuit for detecting the rotation angle of the drive shaft from decreasing due to an increase in the number of contact points by one. In addition, when correcting the resistance value of the semi-fixed resistor for setting the neutral position of the movable reflector, there is no need to use a screwdriver or the like to turn the adjustment part installed inside the detector case. There is no problem of sealing a hole provided in the case of the device through which a screwdriver or the like is inserted, and an increase in manufacturing costs can be prevented.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第１図乃至第７図は本発明自動車用灯具の実施の一例を
示すものであり、第１図は全体の分解斜視図、第２図は
要部の拡大分解斜視図、第３図はランプカバーを付けた
状態の横断面図、第４図は第３図のＩＶ　−ＩＶ線に沿
う断面図、第５図はランプボディを除いた状態の平面図
、第６図は第５図の状態から可動反射鏡を８！Ｉ］させ
た状態を示す一部切欠平面図、第７図は反射鏡回動機構
の駆動部を示す縦断面図、第８図及び第９図は従来の自
動車用灯具の一例を示すもので、第８図は一部切欠平面
図、第９図は駆動部を示すもので、（Ａ）は駆動部の斜
視図、（Ｂ）は駆動軸の回転角を検出するための検出回
路の調整部を示す図である。 符号の説明 １・・・自動車用灯具、 ８・・・固定反射鏡、 １６・・・可動反射鏡、　　２６・・・駆動部、４３・
・・リンクレバー 出　願　人　株式会社小糸製作所 ４３　　　リングレノＶ− 纂 断面図（ＩＶ−ＩＶ線） 第４図 ｗつ のへ嘘 ｗｎ の、−６４ぐ ２６　　　駆動部 縦断面図（駆！７７都） 第７図Figures 1 to 7 show an example of the implementation of the automotive lamp of the present invention, in which Figure 1 is an exploded perspective view of the whole, Figure 2 is an enlarged exploded perspective view of the main parts, and Figure 3 is a lamp. Figure 4 is a cross-sectional view taken along line IV-IV in Figure 3, Figure 5 is a plan view with the lamp body removed, Figure 6 is the state shown in Figure 5. 8 movable reflectors from! FIG. 7 is a longitudinal cross-sectional view showing the drive section of the reflector rotating mechanism, and FIGS. 8 and 9 show an example of a conventional automobile lamp. , Fig. 8 is a partially cutaway plan view, and Fig. 9 shows the drive unit, where (A) is a perspective view of the drive unit, and (B) shows adjustment of the detection circuit for detecting the rotation angle of the drive shaft. FIG. Explanation of symbols 1... Automobile lamp, 8... Fixed reflector, 16... Movable reflector, 26... Drive unit, 43...
... Link lever applicant Koito Seisakusho Co., Ltd. 43 Ring Reno V- Strain cross-sectional view (IV-IV line) Fig. 4 w Tsunohe lie wn -64g26 Drive unit vertical cross-sectional view (Kuki! 77th) No. Figure 7

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] １つの灯室内に配置され主光軸方向に向いた固定反射鏡
及び該固定反射鏡に対して回動自在に支持された可動反
射鏡と、駆動部から出力する駆動力を上記可動反射鏡に
伝達する伝達手段とを備えた自動車用灯具であって、上
記伝達手段には、長さが調節自在なリンクレバーを設け
たことを特徴とする自動車用灯具A fixed reflector arranged in one lamp chamber and facing the main optical axis direction, a movable reflector rotatably supported with respect to the fixed reflector, and a driving force output from a drive section to the movable reflector. 1. An automotive lamp comprising a transmission means for transmitting a signal, wherein the transmission means is provided with a link lever whose length is freely adjustable.