JPH0128041Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0128041Y2 JPH0128041Y2 JP13559283U JP13559283U JPH0128041Y2 JP H0128041 Y2 JPH0128041 Y2 JP H0128041Y2 JP 13559283 U JP13559283 U JP 13559283U JP 13559283 U JP13559283 U JP 13559283U JP H0128041 Y2 JPH0128041 Y2 JP H0128041Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- replacement door
- automobile
- packaging material
- folding
- protective packaging
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 claims description 15
- 238000005452 bending Methods 0.000 claims description 12
- 239000005022 packaging material Substances 0.000 claims description 12
- 239000011521 glass Substances 0.000 claims description 6
- 238000004806 packaging method and process Methods 0.000 description 8
- 239000002390 adhesive tape Substances 0.000 description 3
- 239000000463 material Substances 0.000 description 2
- 239000000123 paper Substances 0.000 description 2
- 239000000470 constituent Substances 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000009467 reduction Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Packaging Of Annular Or Rod-Shaped Articles, Wearing Apparel, Cassettes, Or The Like (AREA)
- Wrappers (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は段ボール紙で形成される自動車用交換
ドアの保護包装材に関する。
ドアの保護包装材に関する。
従来散見される自動車用交換ドアの保護包装材
は、第1図に示すように交換ドア全体がすつぽり
収納出来る内寸法を有する箱体の上部開口縁に前
後折込片と左右折込片を折曲自在に連設し、該折
込片を折曲後、締付けベルトによつて包装固定し
たり、或いは接着テープで貼着固定する事により
離脱を防止する構造の包装箱である。然し、此種
の保護包装材は自動車用交換ドアの長さ、幅、厚
さの最大外寸法に合わせて作成された箱体である
為大量の段ボール紙を必要とし、然も包装形態が
非常に大きくなる為、該包装物を5個、10個とい
つた一定単位の数を収納するマスターカートン自
体の形態も自ずと大きな物となり包装コスト、輸
送コスト、及び保管コストの高騰を招いていた。
本考案は斯様な前記諸点に鑑みて案出したもの
で、交換ドアの包装形態をマスターカートンに収
納した場合の被包装体同志の接触部分のみを保護
するパツト状のコンパクトなものとすることによ
り、保護包装材の機能をそこなうことなく箱体を
使用した場合に生じる余分な空隙部を大巾に減少
させ、包装コスト、輸送コスト、保管コストの削
減を意図したものである。
は、第1図に示すように交換ドア全体がすつぽり
収納出来る内寸法を有する箱体の上部開口縁に前
後折込片と左右折込片を折曲自在に連設し、該折
込片を折曲後、締付けベルトによつて包装固定し
たり、或いは接着テープで貼着固定する事により
離脱を防止する構造の包装箱である。然し、此種
の保護包装材は自動車用交換ドアの長さ、幅、厚
さの最大外寸法に合わせて作成された箱体である
為大量の段ボール紙を必要とし、然も包装形態が
非常に大きくなる為、該包装物を5個、10個とい
つた一定単位の数を収納するマスターカートン自
体の形態も自ずと大きな物となり包装コスト、輸
送コスト、及び保管コストの高騰を招いていた。
本考案は斯様な前記諸点に鑑みて案出したもの
で、交換ドアの包装形態をマスターカートンに収
納した場合の被包装体同志の接触部分のみを保護
するパツト状のコンパクトなものとすることによ
り、保護包装材の機能をそこなうことなく箱体を
使用した場合に生じる余分な空隙部を大巾に減少
させ、包装コスト、輸送コスト、保管コストの削
減を意図したものである。
以下本考案の一実施例を参照して具体的に説明
する。
する。
保護包装材Aは段ボール紙にて形成してあり、
第2図に展開図を示す。1は被包装体である自動
車交換ドアDの外表面のみに当接されて被覆する
矩形状パツトであつて、幅は交換ドアDの幅より
やや幅広のもので長さは交換ドアD本体部分の長
さと略等しい長さを有している。又該矩形状パツ
ト1には、縦方向を略三等分する位置に上・下二
つの折線X,Yが設けられている。矩形状パツト
1の下端部には下部折込片2が折線10を境に折
曲自在に一体連設されており、該下部折込片2を
折線10にて上方に折返すことにより、交換ドア
Dの下端スカート部Eを固定する係合部3を形成
している。又矩形状パツト1の上端中央部には、
幅が自動車用交換ドアDのウインドフレーム間の
内寸法より若干短い上部折込片4が折線11を境
に折曲自在に連設されており、該上部折込片4に
は縦方向に略三等分する位置に二本の折線12,
13が設けられている。この上部折込片4を2本
の折線12,13を境にして断面楔状に折曲する
ことにより被包装体の上端部を固定する折曲板部
5を形成する。6は折曲板部5の上端縁部7の中
央附近に突設してなる突起部である。又矩形状パ
ツト1の上端両側部に突設している8,9は交換
ドアDのウインドフレームの下方を保護する保護
片である。
第2図に展開図を示す。1は被包装体である自動
車交換ドアDの外表面のみに当接されて被覆する
矩形状パツトであつて、幅は交換ドアDの幅より
やや幅広のもので長さは交換ドアD本体部分の長
さと略等しい長さを有している。又該矩形状パツ
ト1には、縦方向を略三等分する位置に上・下二
つの折線X,Yが設けられている。矩形状パツト
1の下端部には下部折込片2が折線10を境に折
曲自在に一体連設されており、該下部折込片2を
折線10にて上方に折返すことにより、交換ドア
Dの下端スカート部Eを固定する係合部3を形成
している。又矩形状パツト1の上端中央部には、
幅が自動車用交換ドアDのウインドフレーム間の
内寸法より若干短い上部折込片4が折線11を境
に折曲自在に連設されており、該上部折込片4に
は縦方向に略三等分する位置に二本の折線12,
13が設けられている。この上部折込片4を2本
の折線12,13を境にして断面楔状に折曲する
ことにより被包装体の上端部を固定する折曲板部
5を形成する。6は折曲板部5の上端縁部7の中
央附近に突設してなる突起部である。又矩形状パ
ツト1の上端両側部に突設している8,9は交換
ドアDのウインドフレームの下方を保護する保護
片である。
而して、上記構成よりなる本保護包装材Aを組
立てるに、第3図に示す如く、先づ矩形状パツト
1下端に連設した下部折込片2を折線10を境に
上方へ折曲し、左右両側部の重合部分を接着テー
プで貼着固定、或いは鋲、リベツト等で鋲着固定
する等の止着手段を構ずることにより長溝袋状の
係合部3を形成し、該係合部3に交換ドアDの下
端スカート部Eを嵌挿支持する。
立てるに、第3図に示す如く、先づ矩形状パツト
1下端に連設した下部折込片2を折線10を境に
上方へ折曲し、左右両側部の重合部分を接着テー
プで貼着固定、或いは鋲、リベツト等で鋲着固定
する等の止着手段を構ずることにより長溝袋状の
係合部3を形成し、該係合部3に交換ドアDの下
端スカート部Eを嵌挿支持する。
前記係合部3の構成手段については、第4図
a,bに示すように略同一長さを有する3つの折
込片2a,2b,2cを折線10a,10b,1
0cを介して矩形状パツト1の下端に各々連設し
て設け、該折込片2a,2b,2cを折曲するこ
とにより二重構造の係合部3を形成してもよい
し、第4図Cに示す如く矩形状パツト1の下端両
側部に各々折込片2d,2eを設け、該折込片2
d,2eを折曲することにより交換ドアDの下端
スカート部Eを嵌挿支持する係合部3を形成して
もよい。
a,bに示すように略同一長さを有する3つの折
込片2a,2b,2cを折線10a,10b,1
0cを介して矩形状パツト1の下端に各々連設し
て設け、該折込片2a,2b,2cを折曲するこ
とにより二重構造の係合部3を形成してもよい
し、第4図Cに示す如く矩形状パツト1の下端両
側部に各々折込片2d,2eを設け、該折込片2
d,2eを折曲することにより交換ドアDの下端
スカート部Eを嵌挿支持する係合部3を形成して
もよい。
次いで矩形状パツト1を交換ドアDの外表面の
曲面に当接するように二本の折線X,Yを境に折
曲させ、矩形状パート1の被覆状態を良好なもの
とする。
曲面に当接するように二本の折線X,Yを境に折
曲させ、矩形状パート1の被覆状態を良好なもの
とする。
続いて矩形状パツト1の上端中央部に連設した
上部折込片4を、折線12,13を境に折曲する
ことにより断面楔状を呈する折曲板部5を形成
し、該折曲板部5を更に折線12を境に水平方向
に折曲することにより、被包装体である交換ドア
D上部のガラス出入口Fに嵌挿し、折曲板部5の
上端縁部7を指にて押圧することにより交換ドア
D上部のガラス出入口Fの折曲縁部Gに係合支持
させる。この場合、ダンボール材の特質から曲げ
に抗する戻り弾性力が各々の折線11,12,1
3部分に働き、該上端縁部7とガラス出入口Fの
折曲縁部Gとの係合状況をより一層強固なものと
する。然し、一方該戻り弾性力が強く働きすぎた
場合には、必要以上に楔形状の折曲板部5を広げ
る結果となり、係合状態を維持しえなくなる。そ
の為、折曲板部5の上端縁部7中央附近に突設し
た突起部6がストツパーとしての役割を果す。こ
こで該突起部6は、本実施例の如く中央部に突設
してもよいし、中央部と両側部、又は両側部のみ
に突設するも本考案の要旨を変ずるものではな
い。
上部折込片4を、折線12,13を境に折曲する
ことにより断面楔状を呈する折曲板部5を形成
し、該折曲板部5を更に折線12を境に水平方向
に折曲することにより、被包装体である交換ドア
D上部のガラス出入口Fに嵌挿し、折曲板部5の
上端縁部7を指にて押圧することにより交換ドア
D上部のガラス出入口Fの折曲縁部Gに係合支持
させる。この場合、ダンボール材の特質から曲げ
に抗する戻り弾性力が各々の折線11,12,1
3部分に働き、該上端縁部7とガラス出入口Fの
折曲縁部Gとの係合状況をより一層強固なものと
する。然し、一方該戻り弾性力が強く働きすぎた
場合には、必要以上に楔形状の折曲板部5を広げ
る結果となり、係合状態を維持しえなくなる。そ
の為、折曲板部5の上端縁部7中央附近に突設し
た突起部6がストツパーとしての役割を果す。こ
こで該突起部6は、本実施例の如く中央部に突設
してもよいし、中央部と両側部、又は両側部のみ
に突設するも本考案の要旨を変ずるものではな
い。
又、矩形状パツト1の上端両側部に突設してい
る保護片8,9は、被包装体である自動車用交換
ドアDのウインドフレーム下方を当接状態で被覆
保護する。
る保護片8,9は、被包装体である自動車用交換
ドアDのウインドフレーム下方を当接状態で被覆
保護する。
本考案は前記の如く、段ボール製矩形状パツト
1の下端部に交換ドアDの下端スカート部Eを嵌
挿支持する係合部3を設け、前記矩形状パツト1
の上端部に交換ドアD上部のガラス出入口Fの折
曲縁部Gに係合支持する折曲板部5を設け、当該
折曲板部5に突起部6を上方へ突設してなる自動
車用交換ドアの保護包装材である。
1の下端部に交換ドアDの下端スカート部Eを嵌
挿支持する係合部3を設け、前記矩形状パツト1
の上端部に交換ドアD上部のガラス出入口Fの折
曲縁部Gに係合支持する折曲板部5を設け、当該
折曲板部5に突起部6を上方へ突設してなる自動
車用交換ドアの保護包装材である。
この為予じめ矩形状パツト1の下端部に係合部
3を形成しておけば、従前の如く締付ベルトや接
着テープ等の外部材に依ることなく、矩形状パツ
ト1の下端係合部3と上端の断面楔状に折曲した
折曲板部5それ自体で簡便に且つ確実迅速な被包
装体の包装作業が行い得る。又包装形態がパツト
状のコンパクトな形態である為、被包装体の長
さ、幅、厚さの最大外寸法に合わせて作成された
箱体を使用した場合に比し、余分な空隙部を大巾
に減少させ、包装コスト、輸送コスト、保管コス
トの削減を達成する等の実用的諸効果をもたら
す。
3を形成しておけば、従前の如く締付ベルトや接
着テープ等の外部材に依ることなく、矩形状パツ
ト1の下端係合部3と上端の断面楔状に折曲した
折曲板部5それ自体で簡便に且つ確実迅速な被包
装体の包装作業が行い得る。又包装形態がパツト
状のコンパクトな形態である為、被包装体の長
さ、幅、厚さの最大外寸法に合わせて作成された
箱体を使用した場合に比し、余分な空隙部を大巾
に減少させ、包装コスト、輸送コスト、保管コス
トの削減を達成する等の実用的諸効果をもたら
す。
第1図は従来例を示す斜視図、第2図は本願に
係る保護包装材の展開平面図、第3図は組立状態
の斜視図、第4図a,b,cは係合部の実施例を
示す断面図と斜視図、第5図は自動車交換ドアを
収納した状態の斜視図、第6図は第5図A−A線
断面図である。 1……矩形状パツト、2……下部折込片、3…
…係合部、4……上部折込片、5……折曲板部、
6……突起部、7……上端縁部、8,9……保護
片、10,11,12,13……折線、X,Y…
…折線、A……保護包装材、D……自動車用交換
ドア、E……下端スカート部、F……ガラス出入
口、G……折曲縁部。
係る保護包装材の展開平面図、第3図は組立状態
の斜視図、第4図a,b,cは係合部の実施例を
示す断面図と斜視図、第5図は自動車交換ドアを
収納した状態の斜視図、第6図は第5図A−A線
断面図である。 1……矩形状パツト、2……下部折込片、3…
…係合部、4……上部折込片、5……折曲板部、
6……突起部、7……上端縁部、8,9……保護
片、10,11,12,13……折線、X,Y…
…折線、A……保護包装材、D……自動車用交換
ドア、E……下端スカート部、F……ガラス出入
口、G……折曲縁部。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 自動車用交換ドアDの外表面を被覆する段ボ
ール製矩形状パツト1の下端部に交換ドアDの
下端スカート部Eを嵌挿支持する係合部3を設
け、前記矩形状パツト1の上端部に交換ドアD
上部のガラス出入口Fの折曲縁部Gに係合支持
する折曲板部5を設け、当該折曲板部5に突起
部6を上方へ突設してなる自動車用交換ドアの
保護包装材。 (2) 係合部3を長溝状に開口した袋部としてなる
実用新案登録請求の範囲第1項に記載の自動車
用交換ドアの保護包装材。 (3) 係合部3を矩形状パツト1の下端を折曲して
形成した実用新案登録請求の範囲第1項又は第
2項に記載の自動車用交換ドアの保護包装材。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP13559283U JPS6043572U (ja) | 1983-09-01 | 1983-09-01 | 自動車用交換ドアの保護包装材 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP13559283U JPS6043572U (ja) | 1983-09-01 | 1983-09-01 | 自動車用交換ドアの保護包装材 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS6043572U JPS6043572U (ja) | 1985-03-27 |
JPH0128041Y2 true JPH0128041Y2 (ja) | 1989-08-25 |
Family
ID=30305145
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP13559283U Granted JPS6043572U (ja) | 1983-09-01 | 1983-09-01 | 自動車用交換ドアの保護包装材 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS6043572U (ja) |
-
1983
- 1983-09-01 JP JP13559283U patent/JPS6043572U/ja active Granted
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS6043572U (ja) | 1985-03-27 |
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