JPH0127955Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0127955Y2 JPH0127955Y2 JP1984019626U JP1962684U JPH0127955Y2 JP H0127955 Y2 JPH0127955 Y2 JP H0127955Y2 JP 1984019626 U JP1984019626 U JP 1984019626U JP 1962684 U JP1962684 U JP 1962684U JP H0127955 Y2 JPH0127955 Y2 JP H0127955Y2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- seat
- lower rail
- seat cushion
- hinged
- slide mechanism
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
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- 230000007935 neutral effect Effects 0.000 description 3
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Landscapes
- Seats For Vehicles (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
（産業上の利用分野）
この考案は自動車のシート装置の技術分野で利
用され、特にシート折りたたみ時の安全性を高め
るようにしたリヤシート装置に関するものであ
る。[Detailed Description of the Invention] (Industrial Application Field) This invention is used in the technical field of automobile seat devices, and particularly relates to a rear seat device that improves safety when folding the seat.
（従来技術）
フロアに前傾可能にヒンジ結合されたシートク
ツシヨンと、このシートクツシヨンの後部に前傾
可能にヒンジ結合されたシートバツクとよりなる
シート折りたたみ機構を有する自動車のリヤシー
ト装置は、たとえば、特開昭55−4249号公報など
によつて公知である。しかし、このようなリヤシ
ート装置にシートスライド機構を設け、このシー
トスライド機構によつてリヤシートの前後位置を
調整しうるようにしようとすれば、シート折りた
たみ時にシートスライド機構がリヤシートととも
に起き上がつて車室内に突出するという問題があ
つた。(Prior Art) A rear seat device for an automobile has a seat folding mechanism including a seat cushion hinged to a floor so as to be tiltable forward, and a seat back hinged to a rear part of the seat cushion so as to be tiltable forward. , JP-A No. 55-4249 and the like. However, if such a rear seat device is equipped with a seat slide mechanism and the seat slide mechanism is used to adjust the front and back position of the rear seat, the seat slide mechanism will rise together with the rear seat when the seat is folded, causing the car to move. There was a problem with it protruding into the room.
すなわち、第４図に示すように、フロアａにシ
ートスライド機構ｂの前端を軸ｃの前方に回動可
能に枢支して、このシートスライド機構ｂ上にシ
ートクツシヨンを取り付け、さらに、シートクツ
シヨンｄの後部にシートバツクｅをヒンジ結合し
て、これを図示２点鎖線のようにシートを折りた
ためば、シートスライド機構ｂも共に回動してシ
ートクツシヨンｄの上方に突出するという問題が
ある。 That is, as shown in FIG. 4, the front end of a seat slide mechanism b is rotatably supported on the floor a in front of an axis c, a seat cushion is mounted on the seat slide mechanism b, and the seat cushion is mounted on the seat slide mechanism b. If the seat back e is hingedly connected to the rear of the cushion d and the seat is folded as shown by the two-dot chain line in the figure, the problem that the seat slide mechanism b will also rotate and protrude above the seat cushion d will be solved. be.
（考案の目的）
この考案はシート折りたたみタイプのリヤシー
トであつて、シートスライド機構により前後位置
調整可能とし、しかも前方折りたたみ時において
もシートスライド機構が上方に突出しないように
したリヤシート装置を提供することを目的とす
る。(Purpose of the invention) The object of this invention is to provide a rear seat device which is a folding type rear seat, whose front and back position can be adjusted by a seat slide mechanism, and which prevents the seat slide mechanism from protruding upward even when the seat is folded forward. With the goal.
（考案の構成）
この考案は、シートクツシヨンとこのシートク
ツシヨンに前傾可能にヒンジ結合されたシートバ
ツクとよりなるリヤシートであつて、フロアにそ
の前端部がヒンジ結合され前後方向に延設された
ロアレールと、このロアレールよりも前後方向の
長さが短くかつロアレールに前後方向に摺動可能
に嵌装されたアツパレールからなるシートスライ
ド機構を備え、このアツパレールにはシートクツ
シヨンが固定されていて、前記ロアレールはその
中間部がヒンジ結合されており、リヤシートの前
方折りたたみ時に上方に折り曲がるようにしたこ
とを特徴としてなるものである。(Structure of the invention) This invention is a rear seat consisting of a seat cushion and a seat back that is hinged to the seat cushion so that it can tilt forward.The front end of the seat is hinged to the floor and extends in the front-rear direction. The vehicle has a seat slide mechanism consisting of a lower rail, which is shorter than the lower rail in the front-rear direction, and an upper rail that is fitted into the lower rail so as to be slidable in the front-rear direction, and a seat cushion is fixed to the upper rail. The lower rail is characterized in that its intermediate portion is hinged, so that it can be bent upward when the rear seat is folded forward.
（実施例）
以下、この考案の一実施例を図面を参照しつつ
詳述する。なお、第１図において符号Ｆの付した
方を前、符号Ｒを付した方を後と称する。(Example) Hereinafter, an example of this invention will be described in detail with reference to the drawings. In FIG. 1, the side marked with the symbol F is referred to as the front, and the side marked with the symbol R is referred to as the rear.
１は自動車の車室内に設けられたリヤシート装
置を示しており、シートスライド機構２とシート
折りたたみ機構１１とを備えている。 Reference numeral 1 designates a rear seat device provided in the interior of an automobile, which includes a seat slide mechanism 2 and a seat folding mechanism 11.
シートスライド機構２はフロア３に前後方向に
延設されたロアレール４と、このロアレールより
も前後方向の長さが短く、かつロアレール４に嵌
装されて前後方向に摺動可能なアツパレール５
と、スライダベース６とを具備している。 The seat slide mechanism 2 includes a lower rail 4 extending in the front-rear direction on the floor 3, and an upper rail 5 that is shorter in length than the lower rail in the front-rear direction and is fitted into the lower rail 4 and is slidable in the front-rear direction.
and a slider base 6.
ロアレール４はその中間部で前後に分割される
とともに、この前半部および後半部の両者が中間
ヒンジ金具４ａによつてヒンジ結合されており、
この中間ヒンジ金具４ａは、その下部がフロア３
上面に接してロアレール４の中間部を支承し、か
つロアレール４を中間部で上方に折り曲げ可能に
構成している。さらに、ロアレール４の前端は前
端ヒンジ金具４ｂによりフロア３にヒンジ結合さ
れていて、ロアレール４の前半部が前傾可能に構
成されている。また、ロアレール４の後端には後
端ヒンジ金具４ｃによつてガイド部材４ｄがヒン
ジ結合されている。このガイド部材はその左右に
ガイド突起４ｅを一体に突設し、このガイド突起
がスライダベース６によつて案内されるものであ
つて、内部を空洞に形成してその下端部の孔から
ピン４ｆを下方に突出させるとともに、空洞内に
圧縮ばね４ｇを嵌装してピン４ｆを下方に付勢し
ている。 The lower rail 4 is divided into front and rear parts at the middle thereof, and both the front half and the rear half are hinged together by an intermediate hinge fitting 4a.
The lower part of this intermediate hinge metal fitting 4a is the floor 3.
The intermediate portion of the lower rail 4 is supported in contact with the upper surface, and the lower rail 4 is configured to be bendable upward at the intermediate portion. Further, the front end of the lower rail 4 is hinged to the floor 3 by a front end hinge fitting 4b, and the front half of the lower rail 4 is configured to be tiltable forward. Further, a guide member 4d is hingedly connected to the rear end of the lower rail 4 by a rear end hinge fitting 4c. This guide member has guide protrusions 4e integrally protruding from its left and right sides, and these guide protrusions are guided by the slider base 6.The inside is formed hollow, and a pin 4f is inserted through a hole at the lower end of the guide member. is made to protrude downward, and a compression spring 4g is fitted in the cavity to urge the pin 4f downward.
スライダベース６はフロア３に固設され、前述
のガイド突起４ｅを嵌装せしめてガイド部材４ｄ
を前後方向に案内摺動させるもので、この案内摺
動によつてロアレール４の前半部および後半部が
一直線状となつたとき、ガイド部材４ｄが最後方
位置（第２図実線図示）に位置するように、フロ
ア３に凹部３ａが形成されており、この凹部にガ
イド部材４ｄのピン４ｆの下端が係合して前述の
最後方位置が定められる。また、ロアレール４が
上方に折れ曲つたときにガイド部材４ｄが最前方
位置（第２図２点鎖線図示）に位置するように、
フロア３に凹部３ｂが形成されており、この凹部
３ｂにガイド部材４ｄのピン４ｆの下端が係合す
ることにより、その最前方位置が定められる。 The slider base 6 is fixedly installed on the floor 3, and the guide protrusion 4e described above is fitted into the guide member 4d.
When the front and rear parts of the lower rail 4 are aligned in a straight line due to this guide sliding, the guide member 4d is positioned at the rearmost position (as shown by the solid line in FIG. 2). A recess 3a is formed in the floor 3, and the lower end of the pin 4f of the guide member 4d engages with this recess to determine the rearmost position described above. Further, the guide member 4d is arranged so that when the lower rail 4 is bent upward, the guide member 4d is located at the forwardmost position (as shown by the two-dot chain line in FIG. 2).
A recess 3b is formed in the floor 3, and the lower end of the pin 4f of the guide member 4d is engaged with the recess 3b, thereby determining its forwardmost position.
アツパレール５にはシートクツシヨン７が固設
され、このシートクツシヨン７はニユートラル位
置、すなわち、シートクツシヨン７の後端がラウ
ンジトリム８前端より若干前方位置において、ア
ツパレール５の後端が中間ヒンジ金具４ａより若
干前方にあるように（第１図および第２図参照）
配設されている。さらに、シートクツシヨン７の
後部には、シートバツク９がシートヒンジ金具１
０により前傾可能にヒンジ結合されてシート折り
たたみ機構１１が構成されている。 A seat cushion 7 is fixed to the upper rail 5, and the seat cushion 7 is in a neutral position, that is, when the rear end of the seat cushion 7 is slightly forward of the front end of the lounge trim 8, the rear end of the upper rail 5 is in the intermediate hinge position. so that it is slightly forward of the metal fitting 4a (see Figures 1 and 2)
It is arranged. Further, at the rear of the seat cushion 7, a seat back 9 is attached to a seat hinge metal fitting 1.
A seat folding mechanism 11 is constructed by hinge-coupling the seat folding mechanism 11 so as to be able to tilt forward.
次に、上記実施例装置の作用について述べる。 Next, the operation of the apparatus of the above embodiment will be described.
シートクツシヨン７は、第１図および第２図に
それぞれ実線で図示したニユートラル位置および
前方位置と、第１図に１点鎖線で図示した後方位
置との各位置に移動して固定しうるように、公知
の操作レバー（図示省略）によつて操作される。 The seat cushion 7 is movable and fixed in a neutral position and a forward position shown in solid lines in FIGS. 1 and 2, respectively, and a rear position shown in dashed lines in FIG. It is operated by a known operating lever (not shown).
いま、シートクツシヨン７を後方位置（第１図
１点鎖線図示）に位置せしめたときは、シートク
ツシヨンの後部がラウンジトリム８の下にもぐり
込むとともに、アツパレール５が、中間ヒンジ金
具４ａによるロアレール４の接続部とその前後の
部分とにわたつて嵌装され、ロアレール４が上方
に折りたたむことができないようになつており、
したがつて、リヤシート１は前方折りたたみする
ことができない。 Now, when the seat cushion 7 is placed in the rear position (as shown by the one-dot chain line in FIG. 1), the rear part of the seat cushion slips under the lounge trim 8, and the upper rail 5 is attached to the lower rail by the intermediate hinge fitting 4a. 4 and the front and rear portions thereof, so that the lower rail 4 cannot be folded upward.
Therefore, the rear seat 1 cannot be folded forward.
一方、リヤシート１を折りたたむときは、シー
トクツシヨン７をニユートラル位置、または前方
位置に位置せしめたのち、シートバツク９を前方
に倒してシートクツシヨン７に重ね、そのままシ
ートクツシヨン７の後部を持ち上げると、ロアレ
ール４は中間ヒンジ金具４ａによる接続部で上方
に折り曲げられると同時に後部のガイド部材４ｄ
はスライダベース６に案内されて前進する。その
とき、ピン４ｆは圧縮ばね４ｇのばね力に抗して
押し込まれ凹部３ａとの係合が外れる。そして、
シートクツシヨン７をさらに前傾させるとロアレ
ール４は前方に向つて折りたたまれ、ガイド部材
４ｄはさらにスライダベース６に沿つて前進した
のち、ピン４ｆが凹部３ｂに係合してロアレール
４の折れ曲がり姿勢を安定させ、リヤシート１の
前方折りたたみを完了する。 On the other hand, when folding the rear seat 1, first place the seat cushion 7 in the neutral position or the forward position, then fold the seat bag 9 forward to stack it on the seat cushion 7, and then lift the rear part of the seat cushion 7. , the lower rail 4 is bent upward at the connection part by the intermediate hinge metal fitting 4a, and at the same time, the rear guide member 4d
is guided by the slider base 6 and moves forward. At this time, the pin 4f is pushed against the spring force of the compression spring 4g and is disengaged from the recess 3a. and,
When the seat cushion 7 is further tilted forward, the lower rail 4 is folded forward, and the guide member 4d is further advanced along the slider base 6, and then the pin 4f engages with the recess 3b, so that the lower rail 4 is in the bent position. to complete the forward folding of the rear seat 1.
この前方折りたたみの状態から元に戻す場合
は、前述と反対の操作をしてシートクツシヨン７
を後傾させると、ガイド部材４ｄはピン４ｆの凹
部３ｂとの係合を離脱してスライダベース６に案
内されながら後方に移動し、ロアレール４がその
折れ曲がり姿勢から直線状の原姿勢に復元するこ
とにより、シートクツシヨン７はロアレール４上
を水平移動したのち、常用時の後方位置に戻る。 If you want to return to the original state from this forward folded state, please do the opposite operation as above and open the seat cushion 7.
When the guide member 4d is tilted backward, the guide member 4d disengages from the recess 3b of the pin 4f and moves backward while being guided by the slider base 6, and the lower rail 4 returns from its bent position to its original straight position. As a result, the seat cushion 7 moves horizontally on the lower rail 4 and then returns to the rear position in normal use.
（考案の効果）
この考案は上記の構成により、シートクツシヨ
ンが固設されたアツパレールを前後方向に案内す
るためのロアレールは、その中間部でヒンジ結合
して上方に折れ曲がるようにしたので、リヤシー
トの前傾時において、ロアレールはたとえばその
全長のほぼ半分程度のみがシートクツシヨンとと
もに前傾するものであるから、リヤシートの前方
折りたたみ時にシートスライド機構がシートから
上方に突出することがなく、安全性において何ら
問題はない。(Effect of the invention) This invention has the above-mentioned structure, and the lower rail, which guides the upper rail to which the seat cushion is fixed in the longitudinal direction, is hinged at the middle part and bent upward, so that the rear seat For example, when the lower rail is tilted forward, only approximately half of its total length is tilted forward together with the seat cushion, so the seat slide mechanism does not protrude upward from the seat when the rear seat is folded forward, improving safety. There is no problem at all.
図面はこの考案の実施例を示すもので、第１図
は一部を断面で示したリヤシート装置の斜視図、
第２図は第１図の−矢視における断面図、第
３図は第２図の−矢視における断面図、第４
図はリヤシート装置の従来例の概略を示す側面図
である。
１……リヤシート装置、２……シートスライド
機構、３……フロア、４……ロアレール、４ａ…
…中間ヒンジ金具、５……アツパレール、７……
シートクツシヨン、９……シートバツク、１１…
…シート折りたたみ機構。
The drawings show an embodiment of this invention, and FIG. 1 is a perspective view of the rear seat device partially shown in cross section;
Fig. 2 is a sectional view taken in the - arrow direction of Fig. 1, Fig. 3 is a sectional view taken in the - arrow direction of Fig. 2, and Fig. 4 is a sectional view taken in the - arrow direction of Fig. 1.
The figure is a side view schematically showing a conventional example of a rear seat device. 1...Rear seat device, 2...Seat slide mechanism, 3...Floor, 4...Lower rail, 4a...
...Intermediate hinge metal fitting, 5...Atsupa rail, 7...
Seat cushion, 9... Seat bag, 11...
... Seat folding mechanism.
Claims (1)
傾可能にヒンジ結合されたシートバツクとよりな
るリヤシートであつて、フロアにその前端部がヒ
ンジ結合され前後方向に延設されたロアレール
と、このロアレールよりも前後長さが短くかつロ
アレールに前後方向に摺動可能に嵌装されたアツ
パレールからなるシートスライド機構を備え、こ
のアツパレールにはシートクツシヨンが固定され
ていて、前記ロアレールはその中間部がヒンジ結
合されており、リヤシートの前方折りたたみ時に
上方に折れ曲がるようにしたことを特徴とする自
動車のリヤシート装置。 A rear seat consisting of a seat cushion and a seat back that is hinged to the seat cushion so that it can tilt forward, and a lower rail that is hinged to the floor at its front end and extends in the front and back direction, and The seat slide mechanism includes an upper rail that is short in length and is fitted to the lower rail so as to be slidable in the front and back direction, a seat cushion is fixed to the upper rail, and the lower rail is hinged at its intermediate portion. A rear seat device for an automobile, characterized in that the rear seat is bent upward when the rear seat is folded forward.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1984019626U JPS60131436U (en) | 1984-02-13 | 1984-02-13 | Automobile rear seat device |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1984019626U JPS60131436U (en) | 1984-02-13 | 1984-02-13 | Automobile rear seat device |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60131436U JPS60131436U (en) | 1985-09-03 |
| JPH0127955Y2 true JPH0127955Y2 (en) | 1989-08-25 |
Family
ID=30509372
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1984019626U Granted JPS60131436U (en) | 1984-02-13 | 1984-02-13 | Automobile rear seat device |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS60131436U (en) |
-
1984
- 1984-02-13 JP JP1984019626U patent/JPS60131436U/en active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS60131436U (en) | 1985-09-03 |
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