JPH01269821A - Motor rotation control device - Google Patents
Motor rotation control deviceInfo
- Publication number
- JPH01269821A JPH01269821A JP63098622A JP9862288A JPH01269821A JP H01269821 A JPH01269821 A JP H01269821A JP 63098622 A JP63098622 A JP 63098622A JP 9862288 A JP9862288 A JP 9862288A JP H01269821 A JPH01269821 A JP H01269821A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- voltage
- circuit
- motor
- rotation speed
- rotary speed
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 claims abstract description 9
- 230000001360 synchronised effect Effects 0.000 claims description 2
- 230000003321 amplification Effects 0.000 abstract description 11
- 238000003199 nucleic acid amplification method Methods 0.000 abstract description 11
- 230000001960 triggered effect Effects 0.000 abstract 1
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 12
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 5
- 239000003990 capacitor Substances 0.000 description 4
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 4
- 238000000034 method Methods 0.000 description 3
- 239000003795 chemical substances by application Substances 0.000 description 1
- 230000007423 decrease Effects 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23N—REGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
- F23N3/00—Regulating air supply or draught
- F23N3/08—Regulating air supply or draught by power-assisted systems
- F23N3/082—Regulating air supply or draught by power-assisted systems using electronic means
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23N—REGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
- F23N1/00—Regulating fuel supply
- F23N1/02—Regulating fuel supply conjointly with air supply
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23N—REGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
- F23N2223/00—Signal processing; Details thereof
- F23N2223/22—Timing network
- F23N2223/26—Timing network with capacitors
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23N—REGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
- F23N2233/00—Ventilators
- F23N2233/06—Ventilators at the air intake
- F23N2233/08—Ventilators at the air intake with variable speed
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Regulation And Control Of Combustion (AREA)
- Control Of Combustion (AREA)
Abstract
Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
本発明は燃焼器具等のファンモータに用いる回転数制御
装置に関する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION Field of the Invention The present invention relates to a rotation speed control device for use in fan motors of combustion appliances and the like.
従来の技術 第５図に従来の石油燃焼機の制、御回路を示す。Conventional technology Figure 5 shows the control circuit of a conventional oil combustion machine.
石油燃焼機は、燃焼空気を供給するファンモータ（ＦＭ
）と燃料を供給する電磁ポンプ（ｖｐ）および点火時に
動作する点火装置（ＩＧ）を備えており、これらの負荷
は商用電源に接続されて、制御回路で制御されるリレー
でＯＮ１０ Ｆ Ｆされるのが一般的である。Oil-burning machines use a fan motor (FM) to supply combustion air.
), an electromagnetic pump (VP) that supplies fuel, and an ignition device (IG) that operates when ignited, and these loads are connected to a commercial power source and turned ON10 F F by a relay controlled by a control circuit. is common.
発明が解決しようとする課題
しかし、近年、石油燃焼様分野においても、燃焼量の強
・弱を切り換えた制御を行ないたいといった要望があり
、そのためには、ファンモータＦＭや電磁ポンプＶＰを
能力可変で制御することが望まれている。Problems to be Solved by the Invention However, in recent years, even in the field of oil combustion, there has been a desire to control the amount of combustion by switching between strong and weak levels. It is desired to control the
これらの要望に応えるため、電磁ボンダＶＰにおいては
、供給燃料の一部をバイパスさせて、燃焼量を切り換え
る方式、またファンモータＦＭにおいてはモータのタッ
プ切シ換えや回転数制御方式が検討されているが、いず
れも、燃料と空気量のバランスを保ちながら制御を行な
う点で課題がある。特に商用電源の電圧変動に対し、燃
料と空気量の変動量が違うため、燃焼のバランスが崩れ
るといった問題点がある。In order to meet these demands, for the electromagnetic bonder VP, a method of bypassing a portion of the supplied fuel and switching the combustion amount, and for the fan motor FM, a method of motor tap switching and rotation speed control methods are being considered. However, all of them have issues in controlling while maintaining the balance between fuel and air amounts. In particular, there is a problem in that the amount of fluctuation in the amount of fuel and air differs in response to voltage fluctuations in the commercial power supply, causing imbalance in combustion.
本発明は上記従来の問題点に対し、モータの回転数制御
を簡単な回路で実現し、さらに商用電源電圧の変動に対
するモータ回転数の変動度合をプログラマブルに設定で
きる回路を提供することを目的とする。SUMMARY OF THE INVENTION In order to solve the above-mentioned conventional problems, it is an object of the present invention to provide a circuit that realizes motor rotation speed control with a simple circuit and can programmably set the degree of variation in motor rotation speed with respect to fluctuations in commercial power supply voltage. do.
課題を解決するための手段
上記目的を実現するために本発明は、モータの回転数に
同期したパルス信号を取り込むフォトインタラプタ等の
回転数センサと、前記パルス信号をその周波数に応じた
電圧レベル信号に変換するＦ／Ｖ変換回路と１、この電
圧レベル信号と所定の電圧値との差電圧を増幅する増幅
回路と、この増幅回路の出力電圧を一方の入力に、また
他方の入力には商用電源のゼロクロス点をスタートに充
電を開始するＣＲタイマの充電々圧を接続した比較回路
とを備え、その出力信号でサイリスタ等の電力制御素子
にトリガを掛け、モータの位相制御を行なう構成とした
ものである。Means for Solving the Problems In order to achieve the above object, the present invention provides a rotation speed sensor such as a photointerrupter that captures a pulse signal synchronized with the rotation speed of a motor, and a voltage level signal corresponding to the frequency of the pulse signal. 1, an amplifier circuit that amplifies the difference voltage between this voltage level signal and a predetermined voltage value, and the output voltage of this amplifier circuit is connected to one input, and the other input is connected to a commercial It is equipped with a comparator circuit connected to the charge voltage of a CR timer that starts charging at the zero-crossing point of the power supply, and its output signal triggers a power control element such as a thyristor to control the motor phase. It is something.
作 用
上記構成とすることにより、まず、現在のモータの回転
数が回転数センサによってパルス信号として取り込まれ
、Ｆ／Ｖ変換回路でその回転数に応じた電圧レベル信号
に変換される。そしてこの電圧は、予め設定された定電
圧値と比較され、その差電圧が増幅回路によって増幅さ
れる。したがって目標回転数とのズレが電圧レベルに増
幅されて出力される。一方、商用電源のゼロクロス点を
スタートに充電を開始するＣＲタイマ回路は、商用電源
の半波内において、その位相に応じて時間的に変化する
充電々圧を発生する。この充電々圧と、増幅回路の出力
電圧を比較回路に入力すると、出力には増幅回路の電圧
が、ゼロクロスからの遅れ時間に変換された出力となる
。すなわち、モータ回転数が目標回転数より低い場合は
遅れ時間が短かく、逆に高い場合は遅れ時間が長い出力
信号が得られる。したがって、この信号でモータを駆動
するサイリスタ、トライアックにトリガを与えると、モ
ータの回転数をフィードバック制御できる。ここで、増
幅回路の増幅率を大きくとると、目標回転数に対するモ
ータ回転数のズレが微少であっても、サイリスタ、トラ
イブックの通電位相の変化が大きく発生し、そのズレを
補正できる。Operation With the above configuration, first, the current rotational speed of the motor is taken in as a pulse signal by the rotational speed sensor, and is converted into a voltage level signal corresponding to the rotational speed by the F/V conversion circuit. This voltage is then compared with a preset constant voltage value, and the difference voltage is amplified by an amplifier circuit. Therefore, the deviation from the target rotational speed is amplified to a voltage level and output. On the other hand, a CR timer circuit that starts charging starting from the zero-crossing point of the commercial power supply generates a charging pressure that changes over time according to the phase within a half-wave of the commercial power supply. When this charging voltage and the output voltage of the amplifier circuit are input to a comparator circuit, the voltage of the amplifier circuit is converted into the delay time from zero cross and becomes an output. That is, when the motor rotation speed is lower than the target rotation speed, an output signal with a short delay time is obtained, and conversely, when it is higher than the target rotation speed, an output signal with a long delay time is obtained. Therefore, if this signal is used to trigger the thyristor or triac that drives the motor, the rotation speed of the motor can be feedback-controlled. Here, if the amplification factor of the amplifier circuit is set high, even if the deviation of the motor rotational speed from the target rotational speed is small, a large change in the energization phase of the thyristor and the trybook occurs, and the deviation can be corrected.
逆に増幅率を比較的小さく（１〜１０）すると、通電位
相へのフィードバック量が減少し、結果的に目標回転数
からいくらかズした回転数で安定する。つまり、増幅回
路の増幅率によって、商用電源電圧の変動等による回転
数の変動度合をプログラマブルに設定できるものである
。On the other hand, when the amplification factor is made relatively small (1 to 10), the amount of feedback to the energization phase decreases, and as a result, the rotation speed is stabilized at a rotation speed that is slightly deviated from the target rotation speed. In other words, the degree of variation in the rotational speed due to variations in commercial power supply voltage, etc. can be programmably set by the amplification factor of the amplifier circuit.
実施例
以下本発明の一実施例を第１図〜第４図とともに説明す
る。EXAMPLE An example of the present invention will be described below with reference to FIGS. 1 to 4.
第１図は本実施例のモータ回転数制御回路である。図中
の１は制御対象のモータで、本実施例では石油燃焼機の
燃焼空気供給用ファンモータとする。２はフォトインタ
ラプタで、ファンモータ１のファンに一部切９起こしを
設け、これでフォトインタラプタ２のＬＥＤとフォトト
ランジスタの間のスリット部をしゃ断しでフォトトラン
ジスタをＯＦＦさせることによシ回転数に応じたパルス
信号を発生するように構成されている。FIG. 1 shows the motor rotation speed control circuit of this embodiment. Reference numeral 1 in the figure indicates a motor to be controlled, which in this embodiment is a fan motor for supplying combustion air to an oil combustion machine. Reference numeral 2 is a photointerrupter, in which a part of the fan of the fan motor 1 is cut and raised, and this cuts off the slit between the LED and the phototransistor of the photointerrupter 2, turning off the phototransistor, thereby changing the rotation speed. It is configured to generate a pulse signal according to the
一方、３は電源トランスで、商用電源を低電圧に変換し
、この電圧はブリッジダイオード４で両波整流される。On the other hand, 3 is a power transformer that converts commercial power into a low voltage, and this voltage is double-wave rectified by a bridge diode 4.
そしてこの信号はゼロクロスで充電スタートするＣＲタ
イマ回路５に入力される。This signal is then input to the CR timer circuit 5, which starts charging at zero cross.
また、両波整流信号はダイオード６で分離されたあと電
解コンデンサ７で平滑されて直流電源を作る。本実施例
ではこの電圧を１２ＶＤＣとした。Further, the double-wave rectified signal is separated by a diode 6 and then smoothed by an electrolytic capacitor 7 to produce a DC power source. In this embodiment, this voltage was set to 12 VDC.
この直流電源はさらに保護抵抗８とツェナーダイオード
９で安定化電源８ｖに変換され、回転数制御回路の電源
として供給される。This DC power supply is further converted into a stabilized power supply of 8V by a protective resistor 8 and a Zener diode 9, and is supplied as a power supply to the rotation speed control circuit.
１０は増幅回路のオペアンプで、非反転入力にＦ／Ｖ変
換回路の出力電圧を、また反転入力には抵抗１１．１２
で分割して得られる定電圧が抵抗１３を介して入力され
、さらに出力との間に抵抗１４が挿入されている。また
、この出力はオペアンプ１５の非反転入力に接続され、
一方、反転入力にはＣＲタイマ回路５の出力信号が入力
されている。そしてオペアンプ１５の出力にはトランジ
スタ１６を介してフォトカプラのＬＥＤ１７ｍを接続し
、これを受けるフォトトランジスタ１７ｂは、サイリス
タ１８のゲートに接続される。このサイリスタ１８のト
リガ電流は抵抗１９を通して与えられる構成とする。ま
た、サイリスタ１８のアノードはブリッジダイオード２
０を介してファンモータ１に接続されている。10 is an operational amplifier of the amplifier circuit, the output voltage of the F/V conversion circuit is connected to the non-inverting input, and the resistor 11.12 is connected to the inverting input.
A constant voltage obtained by dividing the voltage is input through a resistor 13, and a resistor 14 is further inserted between the output and the output. Moreover, this output is connected to the non-inverting input of the operational amplifier 15,
On the other hand, the output signal of the CR timer circuit 5 is input to the inverting input. A photocoupler LED 17m is connected to the output of the operational amplifier 15 via a transistor 16, and a phototransistor 17b that receives this is connected to the gate of the thyristor 18. The trigger current of this thyristor 18 is applied through a resistor 19. Furthermore, the anode of the thyristor 18 is connected to the bridge diode 2.
0 to the fan motor 1.
次に本実施例の動作を説明する。Next, the operation of this embodiment will be explained.
フォトインタラプタ２によって取り込まれたパルス信号
は、Ｆ／Ｖ変換回路３で電圧レベル信号に変換されるが
、その電圧とモータ回転数との関係を第２図に示す。回
転数に対し、電圧は正の傾きを持っており、第１図中の
抵抗３ａ１コンデンサ３ｂ等を変えると、この特性は変
化する。本実施例では制御目標の回転数を２８００ ｒ
ｐｍとし、このとき、出力電圧が４ｖになるように定数
を選択した。また、抵抗１１，１２．１３をそれぞれ１
０にΩ、１４を５０にΩとするとオペアンプ１０では、
この抵抗１１．１２で設定される電圧４ｖと、Ｆ／ｖ変
換回路３の出力電圧との差電圧が、４Ｖを基準電圧に抵
抗１３と１４の比（５倍）に増幅されて出力される。し
たがってモータ回転数が２８００ ｒｐｍを基準に高／
低すれば、オペアンプ１０の出力電圧も４ｖを基準に高
／低する。The pulse signal taken in by the photointerrupter 2 is converted into a voltage level signal by the F/V conversion circuit 3, and the relationship between the voltage and the motor rotation speed is shown in FIG. The voltage has a positive slope with respect to the rotational speed, and this characteristic changes if the resistor 3a, capacitor 3b, etc. in FIG. 1 are changed. In this example, the control target rotation speed is 2800 r.
pm, and constants were selected so that the output voltage would be 4v. Also, resistors 11, 12, and 13 are each set to 1
If 0 is Ω and 14 is 50 Ω, for operational amplifier 10,
The difference voltage between the voltage 4V set by this resistor 11 and 12 and the output voltage of the F/V conversion circuit 3 is amplified to the ratio (5 times) of the resistors 13 and 14 using 4V as the reference voltage and output. . Therefore, if the motor rotation speed is high/
If the voltage is lowered, the output voltage of the operational amplifier 10 will also be raised or lowered based on 4V.
一方、ブリッジダイオード４で両波整流された信号はゼ
ロクロス点でトランジスタ５ａをＯＦＦさせ、トランジ
スタ５ｂを６Ｎさせ、コンデンサ５Ｃを６ｖに放電させ
る。その後抵抗５ｄによって充電され、その電圧が、オ
ペアンプ１５の非反転入力を越えた時点で出力がＬｏと
なり、トランジスタ１６が０ＦＦＩ、てＬＥＤ１７ｍが
消灯する。On the other hand, the signal double-wave rectified by the bridge diode 4 turns off the transistor 5a at the zero cross point, turns the transistor 5b into 6N, and discharges the capacitor 5C to 6V. Thereafter, it is charged by the resistor 5d, and when the voltage exceeds the non-inverting input of the operational amplifier 15, the output becomes Lo, the transistor 16 becomes 0FFI, and the LED 17m turns off.
そしてフォトトランジスタ１７ｂが（５ＦＦＬ、て、抵
抗１９から電流が流れることによりサイリスタ１８がト
リガされて６Ｎとなシ、ファンモータ１に通電が行なわ
れる。When the phototransistor 17b reaches (5FFL), a current flows from the resistor 19, which triggers the thyristor 18 to 6N, and the fan motor 1 is energized.
第３図に、回路の各都電圧波形を示す。＠はＦ／Ｖ変換
回路３の出力電圧とモータ回転数の関係、■は増幅回路
のオペアンプ１０の出力電圧と同じくモータ回転数の関
係で、４ｖからの偏差かのに比べて５倍に増幅されてい
る。◎はＣＲタイマの充電々圧波形で、商用電源のゼロ
クロス毎にＣが放電されている。そして、同図（ａ）は
基準回転数２８００ ｒｐｍ時のファンモータ１への位
相制御角がこれら■■◎の曲線によっていかに決定され
るかを示している。同様に同図（ｂ）は、回転数が少し
低下（２７０Ｏｒｐｍ ） ｌ、たときの位相制御角を
示している。図かられかるように、この場合（ａ）に比
べて導通角が広がシ、モータ回転数の落ち込みを補正す
る方向に制御が働いていることがわかる。FIG. 3 shows the voltage waveforms of each circuit. @ is the relationship between the output voltage of the F/V conversion circuit 3 and the motor rotation speed, ■ is the relationship between the output voltage of the operational amplifier 10 of the amplifier circuit and the motor rotation speed, and is amplified five times compared to the deviation from 4V. has been done. ◎ is the charging voltage waveform of the CR timer, and C is discharged every time the commercial power supply zero crosses. FIG. 6(a) shows how the phase control angle to the fan motor 1 when the reference rotation speed is 2800 rpm is determined by these curves. Similarly, (b) of the same figure shows the phase control angle when the rotational speed is slightly lowered (270 rpm). As can be seen from the figure, in this case, the conduction angle is wider than in (a), and it can be seen that the control is working in the direction of correcting the drop in the motor rotation speed.
次に、商用電源の電圧変動に対するモータ回転数の変動
を考える。当然電圧が低下すれば一時的にモータ回転数
が低下し、その後、前述のフィードバック制御により回
転数を上昇させようと動作するが、基準回転数までは復
帰せず、それより低回転の位置で安定する。その安定す
るモータ回転数は、フィードバック量、すなわち増幅回
路の増幅率で決まる。商用電源電圧が上昇した場合も同
様である。Next, consider fluctuations in the motor rotation speed with respect to voltage fluctuations in the commercial power supply. Naturally, if the voltage drops, the motor rotation speed will temporarily drop, and then the feedback control mentioned above will try to increase the rotation speed, but it will not return to the standard rotation speed and will remain at a lower rotation position than that. Stabilize. The stable motor rotation speed is determined by the amount of feedback, that is, the amplification factor of the amplifier circuit. The same applies when the commercial power supply voltage increases.
第４図に商用電源電圧ｖＡ０と、モータ回転数の関係を
、増幅回路の増幅率Ｇを変化させて測定した結果を示す
。この結果かられかるように、抵抗１３．１４の値によ
って決まる増幅率を変化するだけで、モータ回転数の商
用電源電圧特性を容易に変化できるものである。FIG. 4 shows the results of measuring the relationship between the commercial power supply voltage vA0 and the motor rotation speed by varying the amplification factor G of the amplifier circuit. As can be seen from this result, the commercial power supply voltage characteristic of the motor rotation speed can be easily changed by simply changing the amplification factor determined by the value of the resistors 13 and 14.
また、本実施例では基準回転数２８００ ｒｐｍに設定
したが、この値を変えたい場合も、抵抗１３ａ１コンデ
ンサ１３ｂの定数を変えることによって簡単に行なえる
。Further, in this embodiment, the reference rotation speed is set to 2800 rpm, but if it is desired to change this value, this can be easily done by changing the constants of the resistor 13a and the capacitor 13b.
発明の効果 以上の実施例の説明より明らかなように本発明によれば （１）モータの回転数制御を簡単な回路で実現できる。Effect of the invention As is clear from the above description of the embodiments, according to the present invention, (1) Motor rotation speed control can be realized with a simple circuit.
（２）さらに、回転数制御の商用電源電圧に対する依存
性を簡単にしかもプログラマブルに可変設定できる。(2) Furthermore, the dependence of the rotation speed control on the commercial power supply voltage can be easily and programmably variably set.
といった特徴があり、特に燃焼機具の燃焼空気供給用フ
ァンモータのような、燃料供給用電磁ポンプとのマンチ
ングをとることが要求されるような用途には多大な効果
を発揮し、燃焼量の強・弱制御を容易に可能とすること
ができるというものである。It is particularly effective in applications that require munching with electromagnetic pumps for fuel supply, such as fan motors for supplying combustion air in combustion equipment, and increases the amount of combustion.・Weak control can be easily achieved.
第１図は本発明の一実施例のモータ回転数制御装置の回
路図、第２図は同モータ回転数とＦ／Ｖ変換回路の特性
曲線図、第３図は同回路の各部波形図、第４図は同モー
タ回転数の商用電源圧依存性曲線図、第５図は従来の石
油燃焼機の制御装置の回路図である。
１・・・・・・（ファン）モータ、２・・・・・・フォ
トインタラプタ（回転数センサ）、３・・・・・・Ｆ／
Ｖ変換回路、５・・・・・・ＣＲメタ４回路（ゼロクロ
ススタート）、１０・・・・・・オペアンプ（増幅回路
）、１５・・・・・・オペアンプ（比較回路）、１８・
・・・・・サイリスタ（電力制御素子）。
代理人の氏名 弁理士 中 尾 敏 男 ほか１名３２
図
モーフ面転般 （ｒＰｍ）
第３図
（＋２）
ＦＭ軍軍刀
筒４図
□ ＶＡＣ（ｖ）
第５図Fig. 1 is a circuit diagram of a motor rotation speed control device according to an embodiment of the present invention, Fig. 2 is a characteristic curve diagram of the motor rotation speed and F/V conversion circuit, and Fig. 3 is a waveform diagram of each part of the circuit. FIG. 4 is a commercial power supply voltage dependence curve of the motor rotation speed, and FIG. 5 is a circuit diagram of a conventional control device for an oil-burning machine. 1...(fan) motor, 2...photo interrupter (rotation speed sensor), 3...F/
V conversion circuit, 5... CR meta 4 circuit (zero cross start), 10... operational amplifier (amplification circuit), 15... operational amplifier (comparison circuit), 18.
...Thyristor (power control element). Name of agent: Patent attorney Toshio Nakao and 1 other person32
Figure morph plane rotation general (rPm) Figure 3 (+2) FM army Guntotsutsu Figure 4 □ VAC (v) Figure 5
Claims (1)
センサと、前記パルス信号をその周波数に応じた電圧レ
ベル信号に変換するＦ／Ｖ変換回路と、この電圧レベル
信号と所定の電圧値との差電圧を増幅する増幅回路と、
この増幅回路の出力電圧を一方の入力に、また他方の入
力には商用電源のゼロクロス点をスタートに充電を開始
するＣＲタイマの充電々圧を接続した比較回路とを備え
、その出力信号で電力制御素子にトリガを掛け、モータ
の位相制御を行なう構成としたモータ回転数制御装置。A rotation speed sensor that captures a pulse signal synchronized with the rotation speed of the motor, an F/V conversion circuit that converts the pulse signal into a voltage level signal according to the frequency, and a difference between this voltage level signal and a predetermined voltage value. an amplifier circuit that amplifies the voltage;
The output voltage of this amplifier circuit is connected to one input, and the other input is connected to the charging voltage of a CR timer that starts charging from the zero cross point of the commercial power supply. A motor rotation speed control device configured to apply a trigger to a control element and perform phase control of the motor.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63098622A JPH01269821A (en) | 1988-04-21 | 1988-04-21 | Motor rotation control device |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63098622A JPH01269821A (en) | 1988-04-21 | 1988-04-21 | Motor rotation control device |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH01269821A true JPH01269821A (en) | 1989-10-27 |
Family
ID=14224646
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP63098622A Pending JPH01269821A (en) | 1988-04-21 | 1988-04-21 | Motor rotation control device |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH01269821A (en) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0482546U (en) * | 1990-11-13 | 1992-07-17 | ||
| NL9400887A (en) * | 1994-05-31 | 1996-01-02 | Daalderop Bv | Device for controlling a heating apparatus |
| JP2011078235A (en) * | 2009-09-30 | 2011-04-14 | Fujitsu Ten Ltd | Overcurrent protection circuit and on-vehicle display device |
| CN115395857A (en) * | 2022-09-16 | 2022-11-25 | 奥豪斯仪器（常州）有限公司 | Control circuit for motor speed regulation and motor speed regulation control circuit |
-
1988
- 1988-04-21 JP JP63098622A patent/JPH01269821A/en active Pending
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0482546U (en) * | 1990-11-13 | 1992-07-17 | ||
| NL9400887A (en) * | 1994-05-31 | 1996-01-02 | Daalderop Bv | Device for controlling a heating apparatus |
| JP2011078235A (en) * | 2009-09-30 | 2011-04-14 | Fujitsu Ten Ltd | Overcurrent protection circuit and on-vehicle display device |
| CN115395857A (en) * | 2022-09-16 | 2022-11-25 | 奥豪斯仪器（常州）有限公司 | Control circuit for motor speed regulation and motor speed regulation control circuit |
| CN115395857B (en) * | 2022-09-16 | 2024-04-05 | 奥豪斯仪器（常州）有限公司 | Control circuit for motor speed regulation and motor speed regulation control circuit |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4469998A (en) | Three-phase power factor controller with induced emf sensing | |
| JPH0124031B2 (en) | ||
| US3475672A (en) | Constant speed and constant torque controllers for shunt-wound d.c. motors | |
| US4023004A (en) | Microwave oven power supply and oscillator therefor | |
| US4800330A (en) | AC power control | |
| US4414499A (en) | Motor protecting improved energy economizer for induction motors | |
| JPH01269821A (en) | Motor rotation control device | |
| US4417199A (en) | Zero crossover triggering circuit for thyristor | |
| US4134038A (en) | Speed control for a universal electric motor | |
| US4426609A (en) | Power factor controller | |
| SU997216A1 (en) | Method of stabilizing single-phase communication electric motor rotational speed | |
| EP0051903A1 (en) | Three phase power factor controller | |
| GB1568507A (en) | Electric motor control units | |
| JPS6033214B2 (en) | Air conditioner blower speed control circuit | |
| JP3754130B2 (en) | Motor speed control circuit | |
| TW483227B (en) | Soft start device of three phase induction motor | |
| JPS6122557B2 (en) | ||
| JPS6338956B2 (en) | ||
| JPH0336235Y2 (en) | ||
| JPS63501748A (en) | power control device | |
| JPH05219728A (en) | Switching regulator | |
| JPS5922101A (en) | Combustion controlling circuit | |
| SU1102072A1 (en) | Device for adjusting asynchronous motor fan | |
| JPS6237523Y2 (en) | ||
| JPS58119789A (en) | Controller for motor |