JPH0119450Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は車体等に装着するようにしたアンテナ
の支持座の考案に係り、車体等のベース部体面に
対しマグネツトの吸着力で取付けるようにしたも
のにおいて、吸着盤による吸着力を強力に形成且
つ維持せしめ、比較的小型なマグネツトにより充
分な吸着力を得しめ、低コストで安定且つ的確な
装着を長期に亘つて、有効に確保し得るようにし
たものである。

アンテナを車体に装備する方法として穿孔を用
いたビス止め、特別な金具による緊締更にはそれ
らの併用などがあることは周知の通りであるが、
前記のようなビス止めをなすには車体にビス孔を
穿孔することが必要であつて折角の車体を損傷
し、又特別な金具を用いるものでは該金具が雨樋
部などの特定の位置に適用されなければならない
のでアンテナ取付位置が特定され、しかもそれな
りに複数の部材を用いた複雑な金具を必要とす
る。そこで上記のようなアンテナ取付けに穿孔な
どを要しないことについても種々に検討され、磁
石や吸盤構造を採用することに関しての提案がな
されているようであるが、これらのものは理論的
には取付けられたようであつても実地的には何れ
にしても垂立されたアンテナに安定した取付け関
係が得られるに到らず、即ち補助的であつて３個
以上の取付部を形成した大型取付金具を用い、又
別に強力な接着剤などを用いなければ的確な取付
けを得難い。然しこのように接着剤を用いること
は折角美麗に仕上げられた車体塗装面を汚損し、
特に取付位置を変更するような場合には塗装面が
剥離し、或いは接着剤が車体面にこびりついたま
まとなつて不体裁な痕跡を残すこととなる。勿論
前記接着剤を特別に準備しなければ取付けをなし
得ないことは目明である。

又実公昭55−6166号公報に示すようなマグネツ
トで着脱自在としたものに吸盤状のツバ部を有す
る弾性体を設け、マグネツトの吸引力を利用して
水滴などの浸透を阻止することを目的としたもの
がある。しかし、このものの場合は吸盤状のツバ
部は自己の吸着力を有するものでなく、単なる水
滴などの浸透を阻止することにあり、マグネツト
自体にはそれなりの吸着力の大きいものを必要と
し、吸着力は従来のマグネツトのみによるものと
同様に走行中などの振動等で脱落させないために
は強力なしかも大型のものとしなければならない
など不利がある。

本考案は上記したような実情に鑑み検討を重ね
て考案されたものであつて、その具体的な実施態
様を添付図面に示すものについて説明すると、第
１〜３図に示すようなアンテナの支持座を提案す
る。即ち第１図に示すように適当なアンテナ１を
取付けた基体２内に絶縁されたケーブル１５を挿
通し、上記基体２に支持座３を取付けると共にゴ
ム質又は軟質合成樹脂製の吸着板５とリング状マ
グネツト４を該支持座３内に取付け、即ち上記吸
着板５内中心部に車体等のベース部体１０に対し
て静電的アース作用をもなす取付子９で前記した
各部体３，５およびマグネツト４の取付板１４を
基体２に取付けているが、本考案ではこのような
構成のものにおいて前記支持座３の内面に上記吸
着板５をマグネツト４の周側に近い内側部で前記
ベース部体１０面に押圧する第１の環状突出部１
１と支持座３の周側で同じくベース部体１０面に
押圧する第２の環状突出部１２とを形成したもの
である。

なお上記したような図示実施態様のものでは基
体２と支持座３とが別体に形成されたものを取付
子９で固定するように成つているが、これらの両
部体は何れも剛体状態のものであり、硬質合成樹
脂の如きで一体として成形してよいことは明らか
である。又吸着板５は常態においては第２図に示
す如くであつて椀形吸着面の中央部にマグネツト
４及びその筒形取付板１４を受入れる凹入部５ａ
が形成されたものであつて、支持座３内に取付け
たものは気密性が高く、接着剤やシール剤の如き
を必要としない。このような吸着板５のベース面
１０に対する吸着セツト状態では第１図のように
支持座３の環状突出部１１が前記凹入部５ａに近
接した部分をベース面１０に押圧し、しかも環状
突出部１２が吸着板５の周側５ｂを同じくベース
面１０に押圧することになり、椀形吸着面は平坦
状としてベース面１０に添着されるものである。
マグネツト４部分には薄層の例えばアルミニウム
箔などによる被覆材７を施して底面に露出しない
ようにする。

アンテナ１としては第１図に示すようにアンテ
ナ素子１と基体２との間にスプリング８を取付
け、ケーブル１５を直接アンテナ１に接続したも
のの外、第２図に示すような一般的に知られてい
るアンテナ１を用いたものその他でよいことは当
然である。吸着板５の周側５ｂは第１，２図に示
すように第２の環状突出部１２の外側に少くとも
一部が突出させる（図示では全周で突出）ように
しておき、このような外側突出部分を取外し操作
部とする。

上記のような本考案によるときは吸着板５によ
る吸着力とマグネツト４による吸着力とを併用し
てベース面に接着するものであるが、この接着状
態では前記環状突出部１１，１２が吸着板５の内
外側で夫々押圧することは上述した通りであり、
従つて該吸着板５の椀状彎曲部は完全状態に平坦
化し、振動などを受けてもベース面から浮上する
ことがなくなり、それだけに該吸着板５による吸
着作用は強力となり、又それに伴つてマグネツト
４もベース面に近接して位置し、その吸着作用も
充分に得られるので何れにしても安定且つ強力な
接着取付状態を何等の接着剤や取付金具或いは穿
孔などを必要としないで、形成でき、しかも比較
的小型のマグネツトで充分な吸着作用が得られ、
それらによつてベース面１０の任意の位置に自在
にセツトでき、その取扱いも容易である。即ちベ
ース面１０に対する吸着セツトに当つて支持座３
に僅かの押圧力を作用させると、マグネツト４の
吸着力が作用して自動的に第１図に示すようなセ
ツト状態を的確に形成でき、環状突出部１１，１
２の如きによる押圧はその真空度を充分に高め
る。しかもこのように真空度の高められた吸着セ
ツト状態は車輌走行時の振動等によつても変動す
ることがなく該吸着板域内に雨水等の侵入するこ
とをも有効に防止する。取外しに当つては吸着板
５の取付座３より突出した周側５ｂを部分的に指
頭などで押し上げることにより前述のような安定
強固な吸着状態に拘わらず容易に真空を破つて取
外すことができる。

なお図示のものでは取付子９がベース面１０の
塗層（絶縁性）を介して静電容量的にアースを採
つているのでアースをとるために車体などのベー
ス面１０を汚損、損傷することもない。

以上のように本考案によるものは車体およびそ
の塗装の何れをも損傷することなしにアンテナ取
付けを得しめることができるものであり、しかも
支持座３における環状突出部１１，１２によつて
吸着板５による吸着真空度を常に有効に高めるこ
とができ、又それによつてマグネツト４による吸
着関係も適切に確保し得るものであり、比較的小
型のマグネツトで相当な吸着力が得られ、それら
が相俟つて低コストで取扱い操作の頗る容易でし
かも安定した装着を可能とするアンテナ装着機構
を提供し得るものであるから実用上その効果の大
きい考案である。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の実施態様を示すものであつて、
第１図は本考案によるアンテナ機構の吸着取付状
態を示す全般的な部分切欠側面図、第２図はその
吸着板についての部分切欠斜面図、第３図は本考
案による別の実施態様を示した全般的な斜面図で
ある。 然してこれらの図面において、１はアンテナ、
２は基体、３は支持座、４はマグネツト、５は吸
着板、１０はベース部体面、１１は第１の環状突
出部、１２は第２の環状突出部を示すものであ
る。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 １ アンテナ基体を取付けた支持座に吸着板の中
   央に形成した凹入部を収容し、該凹入部内に筒
   形取付板へ内装したリング状マグネツトを取付
   子で取付け、前記吸着板を挟持固定して、車体
   のようなベース部体面に装着するようにしたも
   のにおいて、前記支持座にはその内面に前記吸
   着板の凹入部に近接した部分を前記したベース
   部体面に押圧する第１の環状突出部とその外周
   に吸着板の周側部を圧接するための第２の環状
   突出部を一体に形成したことを特徴とする車体
   等に装着するようにしたアンテナ支持座。 ２ アンテナ基体と支持座とを一体に形成した実
   用新案登録請求の範囲第１項に記載の車体等に
   装着するようにしたアンテナの支持座。 ３ 吸着板周側の少なくとも一部を第２の環状突
   出部の外側に突出させて取外し操作部とした実
   用新案登録請求の範囲第１項に記載の車体等に
   装着するようにしたアンテナの支持座。