JPH0111778Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0111778Y2 JPH0111778Y2 JP6107184U JP6107184U JPH0111778Y2 JP H0111778 Y2 JPH0111778 Y2 JP H0111778Y2 JP 6107184 U JP6107184 U JP 6107184U JP 6107184 U JP6107184 U JP 6107184U JP H0111778 Y2 JPH0111778 Y2 JP H0111778Y2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- hopper
- dump truck
- asphalt
- asphalt mixture
- wheel support
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 239000010426 asphalt Substances 0.000 claims description 28
- 239000000203 mixture Substances 0.000 claims description 13
- 230000032258 transport Effects 0.000 description 2
- 239000004519 grease Substances 0.000 description 1
- 230000002452 interceptive effect Effects 0.000 description 1
- 210000002445 nipple Anatomy 0.000 description 1
Landscapes
- Road Paving Machines (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
この考案は、アスフアルトフイニツシヤのホツ
パにアスフアルト合材を供給するダンプトラツク
等の車輪を受ける車輪受け装置に関する。[Detailed Description of the Invention] This invention relates to a wheel receiving device for receiving wheels of a dump truck or the like that supplies asphalt mixture to a hopper of an asphalt finisher.
周知のように、アスフアルトフイニツシヤは、
走行しながら走行車体の前部に設けられたホツパ
にダンプトラツク等からアスフアルト合材を適宜
供給され、そのアスフアルト合材を順次路面に敷
きならしていくものである。 As is well known, asphalt finishers are
While the vehicle is running, asphalt mixture is appropriately supplied from a dump truck or the like to a hopper provided at the front of the vehicle body, and the asphalt mixture is sequentially spread on the road surface.
ところで、上記のようなアスフアルトフイニツ
シヤには、円柱状の遊動ローラと、この遊動ロー
ラを軸線を中心に回転自在に支持する軸受け部材
とからなる車輪受け装置が走行車体の前方へ突出
して取付けられている。この車輪受け装置は、ア
スフアルトフイニツシヤが作業を行なつている状
態でダンプトラツクからホツパにアスフアルト合
材を供給する際、ダンプトラツクの後車輪を遊動
ローラに当接させることによりダンプトラツクの
後車輪の回転を妨げることなくダンプトラツクと
ホツパを所定間隔に保持するようにしたものであ
る。 By the way, in the above-mentioned asphalt finisher, a wheel support device consisting of a cylindrical idler roller and a bearing member that supports the idler roller rotatably around an axis is attached so as to protrude toward the front of the traveling vehicle body. ing. This wheel support device allows the rear wheels of the dump truck to come into contact with the idle rollers when supplying asphalt mixture from the dump truck to the hopper while the asphalt finisher is working. The dump truck and hopper are held at a predetermined distance without interfering with the rotation of the dump truck.
しかしながら、上記の車輪受け装置は、遊動ロ
ーラが位置的に固定されているために、ダンプト
ラツクの種類による後車輪から荷台の最後端まで
の距離や後車輪の径等の差異に対応して、ダンプ
トラツクとホツパとの間を適切な間隔に保持する
ように調整できないという欠点を有するものであ
つた。 However, in the above-mentioned wheel support device, since the idler roller is fixed in position, it is difficult to accommodate differences in the distance from the rear wheel to the rear end of the loading platform and the diameter of the rear wheel depending on the type of dump truck. This has the disadvantage that the distance between the dump truck and the hopper cannot be adjusted to maintain an appropriate distance.
この考案の目的は、ダンプトラツク等の運搬車
両の種類に対応してダンプトラツクとホツパとの
間隔が適切な距離に保てるように調整することが
できる車輪受け装置を提供することである。 The object of this invention is to provide a wheel support device that can be adjusted so that the distance between the dump truck and the hopper can be maintained at an appropriate distance depending on the type of transport vehicle such as a dump truck.
この考案は、遊動ローラを支持する軸受け部材
を、軸受け部の中心から取付け面までの距離が異
なる複数の取付け座を設けた構成にすることによ
り、上記目的を達成したものである。 This invention achieves the above object by configuring the bearing member that supports the floating roller to include a plurality of mounting seats having different distances from the center of the bearing portion to the mounting surface.
以下、第１図ないし第４図を参照してこの考案
の一実施例を詳細に説明する。 Hereinafter, one embodiment of this invention will be described in detail with reference to FIGS. 1 to 4.
第１図および第２図に示す符号Ａは、この考案
による車輪受け装置を備えたアスフアルトフイニ
ツシヤである。このアスフアルトフイニツシヤＡ
は、基本的構造を従来のものと同様とするもので
あり、走行車体１と、これの前部上面に設けられ
たホツパ２と、走行車体１の後面フレーム３に設
けられたスクリユコンベア４と、このスクリユコ
ンベア４の後方に位置し走行車体１に油圧シリン
ダ５および杆体６により支持されたスクリード７
とを有してなるものである。そして、上記のよう
にアスフアルトフイニツシヤＡは、ホツパ２に投
入されたアスフアルト合材をバーフイーダ４ａに
よりスクリユコンベア４に送り、このスクリユコ
ンベア４により左右に一様に広げ、更にスクリー
ド７により平らに敷きならすものである。 Reference numeral A shown in FIGS. 1 and 2 is an asphalt finisher equipped with a wheel support device according to this invention. This asphalt finisher A
The basic structure is the same as that of the conventional one, and includes a traveling vehicle body 1, a hopper 2 provided on the front upper surface of this, and a screw conveyor 4 provided on the rear frame 3 of the traveling vehicle body 1. A screed 7 is located behind this screw conveyor 4 and supported by a hydraulic cylinder 5 and a rod 6 on the traveling vehicle body 1.
It has the following. As mentioned above, the asphalt finisher A sends the asphalt mixture fed into the hopper 2 to the screw conveyor 4 by the bar feeder 4a, spreads it evenly left and right by the screw conveyor 4, and then flattens it by the screed 7. It is something that is laid out evenly.
また、上記アスフアルトフイニツシヤＡの走行
車体１の最前部には、上記ホツパ２にアスフアル
ト合材を投入するダンプトラツク８の後車輪９が
当接する一対の車輪受け装置１０が前方に突出し
かつ走行車体１の幅方向に適宜間隔をあけて設け
られている。上記一対の車輪受け装置１０は、そ
れぞれ第３図および第４図に示すように、円柱状
の遊動ローラ１１と、この遊動ローラ１１を軸線
を中心に回転自在に支持する一対の軸受け部材１
２とからなるものである。そして、上記軸受け部
材１２には、軸受け部１３の中心ｏから相互に直
角をなす方向に距離Ｌ，ｌ（Ｌ＞ｌ）離隔した位
置にそれぞれ第１、第２の取付け座１４，１５が
形成されている。上記のように構成された車輪受
け装置１０は、ダンプトラツク８の種類に応じて
各取付け座１４，１５を適宜選択して用いること
によりダンプトラツク８とホツパ２の間を適切な
間隔に保持するものであり、例えばダンプトラツ
ク８の後車輪９から荷台の最後端までの距離が長
い場合には、軸受け部１３の中心ｏから距離Ｌ離
隔した第１取付け座１４を、また短い場合には軸
受け部１３の中心ｏから距離ｌ離隔した第２取付
け座１５を用いて走行車体１に取付けられるもの
である。また、上記軸受け部１３には、グリスニ
ツプル１６が設けられており、遊動ローラ１１が
円滑に回転できるようにしている。 Furthermore, at the forefront of the traveling vehicle body 1 of the asphalt finisher A, a pair of wheel receiving devices 10 protrude forward and are in contact with the rear wheels 9 of the dump truck 8 that feeds the asphalt mixture into the hopper 2. 1 at appropriate intervals in the width direction. As shown in FIGS. 3 and 4, the pair of wheel support devices 10 include a cylindrical idler roller 11 and a pair of bearing members 1 that support the idler roller 11 rotatably about an axis.
It consists of 2. First and second mounting seats 14 and 15 are formed on the bearing member 12 at positions spaced apart by distances L and l (L>l) in directions perpendicular to each other from the center o of the bearing part 13, respectively. has been done. The wheel support device 10 configured as described above maintains an appropriate distance between the dump truck 8 and the hopper 2 by appropriately selecting and using the mounting seats 14 and 15 according to the type of the dump truck 8. For example, if the distance from the rear wheel 9 of the dump truck 8 to the rearmost end of the loading platform is long, the first mounting seat 14 is spaced a distance L from the center o of the bearing portion 13, and if the distance is short, the distance from the bearing It is attached to the traveling vehicle body 1 using a second attachment seat 15 spaced a distance l from the center o of the portion 13. Further, the bearing portion 13 is provided with a grease nipple 16 so that the idler roller 11 can rotate smoothly.
次に、上記のように構成された装置の作用につ
いて説明する。 Next, the operation of the apparatus configured as described above will be explained.
上記アスフアルトフイニツシヤにより道路のア
スフアルト舗装を行う場合には、前述したよう
に、走行車体１を所定速度で走行させながらホツ
パ２内のアスフアルト合材をバーフイーダ４ａに
よりスクリユコンベア４に送り、このスクリユコ
ンベア４により左右一様に広げ、スクリード７に
より平らに敷きならしていく。そして、作業中上
記ホツパ２にアスフアルト合材を供給する場合に
は、予め車輪受け装置１０をアスフアルト合材を
運搬するダンプトラツク８の種類に応じて第１取
付け座１４もしくは第２取付け座１５を選択し、
その取付け座を用いて走行車体１に取付けてお
き、ダンプトラツク８の後車輪９を上記車輪受け
装置１０の遊動ローラ１１に当接させて行う。 When paving a road with asphalt using the asphalt finisher, as described above, the asphalt mixture in the hopper 2 is fed to the screw conveyor 4 by the bar feeder 4a while the vehicle body 1 is running at a predetermined speed. The Yukon Bear 4 spreads it evenly on the left and right, and the screed 7 spreads it out evenly. When supplying asphalt mixture to the hopper 2 during work, the wheel receiving device 10 is attached to the first mounting seat 14 or the second mounting seat 15 depending on the type of dump truck 8 for transporting the asphalt mixture. choose,
The dump truck 8 is attached to the traveling vehicle body 1 using the mounting seat, and the rear wheels 9 of the dump truck 8 are brought into contact with the idle rollers 11 of the wheel receiving device 10.
なお、上記実施例では、アスフアルトフイニツ
シヤに適用したものについて説明したが、これに
類する他の作業車にも実施することができる。 In addition, although the above-mentioned embodiment has been described as being applied to an asphalt finisher, the present invention can also be applied to other similar work vehicles.
以上詳細に説明したように、この考案によれ
ば、遊動ローラを支持する軸受け部材を軸受け部
の中心から取付け面までの距離が異なる複数の取
付け座を設けた構成にしたから、軸受け部の中心
から取付け面までの距離が異なる軸受け部材を備
えた複数の車輪受け装置を準備することなく、ア
スフアルト合材を運搬するダンプトラツク等の種
類に応じて遊動ローラの走行車両からの突出距離
を調整することができ、常に、ダンプトラツクと
ホツパとの間を適切な距離に保持した状態でアス
フアルト合材の供給を行うことができる等の利点
を有する。 As explained in detail above, according to this invention, the bearing member that supports the floating roller is configured to have a plurality of mounting seats with different distances from the center of the bearing part to the mounting surface. To adjust the protrusion distance of an idler roller from a traveling vehicle according to the type of dump truck or the like that transports asphalt mixture without preparing multiple wheel support devices each having bearing members with different distances from the mounting surface to the mounting surface. This has the advantage that asphalt mixture can always be supplied while maintaining an appropriate distance between the dump truck and the hopper.
第１図ないし第４図はこの考案の一実施例を示
すものであり、第１図はこの考案による車輪受け
装置を備えたアスフアルトフイニツシヤの平面
図、第２図は同側面図、第３図はこの考案による
車輪受け装置を取付けた状態を示す正面図、第４
図は同側面図であつて、ａは遊動ローラの突出長
さを短くした場合、ｂは長くした場合をそれぞれ
示すものである。
Ａ……アスフアルトフイニツシヤ、１……走行
車体、２……ホツパ、８……ダンプトラツク、９
……後車輪、１０……車輪受け装置、１１……遊
動ローラ、１２……軸受け部材、１３……軸受け
部、１４……第１の取付け座（取付け座）、１５
……第２の取付け座（取付け座）。
Figures 1 to 4 show one embodiment of this invention. Figure 1 is a plan view of an asphalt finisher equipped with a wheel support device according to this invention, Figure 2 is a side view of the same, and Figure 3 is a plan view of an asphalt finisher equipped with a wheel support device according to this invention. The figure is a front view showing the state in which the wheel support device according to this invention is installed.
The figures are side views of the same, where a shows the case where the protrusion length of the floating roller is shortened, and b shows the case where it is made long. A... Asphalt finisher, 1... Traveling vehicle body, 2... Hopper, 8... Dump truck, 9
... Rear wheel, 10 ... Wheel support device, 11 ... Idle roller, 12 ... Bearing member, 13 ... Bearing portion, 14 ... First mounting seat (mounting seat), 15
...Second mounting seat (mounting seat).
Claims (1)
体の前端部に、トラツク等の運搬車両によるアス
フアルト合材の上記ホツパへの供給時に上記運搬
車両の車輪を接触させる遊動ローラが軸受け部材
によりほぼ水平に支持されてなるアスフアルトフ
イニツシヤにおいて、上記軸受け部材には、軸受
け部の中心から取付け面までの距離が互いに異な
る複数の取付け座が設けられてなることを特徴と
するアスフアルトフイニツシヤにおける車輪受け
装置。 At the front end of a traveling vehicle body provided with a hopper for asphalt mixture, an idler roller that contacts the wheels of the transport vehicle when a transport vehicle such as a truck supplies asphalt mixture to the hopper is supported almost horizontally by a bearing member. A wheel support device for an asphalt finisher, characterized in that the bearing member is provided with a plurality of mounting seats having mutually different distances from the center of the bearing portion to the mounting surface.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6107184U JPS60172812U (en) | 1984-04-25 | 1984-04-25 | Wheel support device for asphalt finishing |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6107184U JPS60172812U (en) | 1984-04-25 | 1984-04-25 | Wheel support device for asphalt finishing |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60172812U JPS60172812U (en) | 1985-11-15 |
| JPH0111778Y2 true JPH0111778Y2 (en) | 1989-04-06 |
Family
ID=30589006
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6107184U Granted JPS60172812U (en) | 1984-04-25 | 1984-04-25 | Wheel support device for asphalt finishing |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS60172812U (en) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP5274505B2 (en) * | 2010-04-15 | 2013-08-28 | 住友建機株式会社 | Push roller front and rear movable mechanism of road paving machine |
-
1984
- 1984-04-25 JP JP6107184U patent/JPS60172812U/en active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS60172812U (en) | 1985-11-15 |
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