JP7503988B2 - Vehicle lighting device - Google Patents

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Description

本発明は、光で意匠を演出する車両用照明装置に関する。 The present invention relates to a vehicle lighting device that uses light to create a design.

車両用照明装置として、光を放出することにより意匠を演出する照明装置が知られている。例えば、自動車の天井に設けられた照明装置は、室内を照らす機能、及び、室内に良好な意匠を付与する機能を発揮する。
特許文献１には、ドア開口部に設けられる車両用照明装置であるが、装飾が施された透明樹脂プレートの背後に面状光源を備える自動車用照明プレートが開示されている。面状光源は、透明樹脂プレートと同じ広さの導光板を備えている。 As a lighting device for a vehicle, a lighting device that produces a design by emitting light is known. For example, a lighting device installed on the ceiling of a car performs a function of illuminating the interior of the car and a function of adding a good design to the interior of the car.
Patent Document 1 discloses a vehicle lighting device that is provided in a door opening, and that has a surface light source behind a decorated transparent resin plate. The surface light source has a light guide plate that is the same size as the transparent resin plate.

特開２０１３－１５４６７７号公報JP 2013-154677 A

光で意匠を演出する車両用照明装置を軽量化することは、自動車自体の軽量化に繋がる。
尚、車両における照明装置の設置箇所は、天井に限らず、ドアトリム、インストルメントパネル、等も考えられる。 Reducing the weight of vehicle lighting devices, which use light to create a design, leads to weight reduction of the automobile itself.
The location where the lighting device is installed in the vehicle is not limited to the ceiling, but may also be the door trim, the instrument panel, or the like.

本発明は、光で意匠を演出する車両用照明装置を軽量化させる技術を開示するものである。 The present invention discloses a technology to reduce the weight of vehicle lighting devices that use light to create a design.

本発明の車両用照明装置は、車両の内装に設けられる車両用照明装置において、
第一照射部と、
該第一照射部からの光が入射する入射部、及び、該入射部から入射した光を前記車両の室内に放出する放光面を有する光透過部材と、
該光透過部材の前において前記第一照射部を隠す前面部を含む外面部材と、
前記光透過部材の背後に配置され、前記光透過部材に対向する対向面を有する背面部材と、
前記光透過部材と前記対向面との間の空間において前記対向面に沿って光を照射する第二照射部と、を備え、
前記対向面は、第一の段差、及び、前記第二照射部を起点として前記第一の段差よりも遠い第二の段差を含み、
前記背面部材は、前記第一の段差において前記第二照射部からの光が当たる第一の段差面、及び、前記第二の段差において前記第二照射部からの光が当たる第二の段差面を有し、
前記第二照射部からの光が前記第一の段差面及び前記第二の段差面で反射して前記光透過部材を通り抜けて前記室内に放出される、態様を有する。
また、本発明の車両用照明装置は、
第一照射部と、
該第一照射部からの光が入射する入射部、及び、該入射部から入射した光を放出する放光面を有する光透過部材と、
該光透過部材の前において前記第一照射部を隠す前面部を含む外面部材と、
前記光透過部材の背後に配置され、前記光透過部材に対向する対向面を有する背面部材と、
前記光透過部材と前記対向面との間の空間において前記対向面に沿って光を照射する第二照射部と、を備え、
前記対向面は、第一の段差、及び、前記第二照射部を起点として前記第一の段差よりも遠い第二の段差を含み、
前記背面部材は、前記第一の段差において前記第二照射部からの光が当たる第一の段差面、及び、前記第二の段差において前記第二照射部からの光が当たる第二の段差面を有し、
前記第二照射部からの光が前記第一の段差面及び前記第二の段差面で反射して前記光透過部材を通り抜け、
前記第一の段差及び前記第二の段差は、車両において後側が前側よりも前記第一の段差と前記第二の段差との間隔が広くなるように車両前後方向に延びている、態様を有する。 The vehicle lighting device of the present invention is a vehicle lighting device provided in an interior of a vehicle,
A first irradiating unit;
a light transmitting member having an incident portion into which light from the first irradiating portion is incident and a light emitting surface that emits the light incident from the incident portion into the interior of the vehicle ;
an outer surface member including a front surface portion that hides the first irradiating portion in front of the light transmitting member;
a rear surface member disposed behind the light transmitting member and having a surface facing the light transmitting member;
A second irradiating unit irradiates light along the opposing surface in a space between the light transmitting member and the opposing surface,
the opposing surface includes a first step and a second step that is farther from the first step than the second irradiating unit,
the rear surface member has a first step surface on which the light from the second irradiating unit hits at the first step, and a second step surface on which the light from the second irradiating unit hits at the second step,
The light from the second irradiating section is reflected by the first step surface and the second step surface , passes through the light transmitting member, and is emitted into the room .
The vehicle lighting device of the present invention further comprises:
A first irradiating unit;
a light transmitting member having an incident portion into which light from the first irradiating portion is incident and a light emitting surface that emits the light incident from the incident portion;
an outer surface member including a front surface portion that hides the first irradiating portion in front of the light transmitting member;
a rear surface member disposed behind the light transmitting member and having a surface facing the light transmitting member;
A second irradiating unit irradiates light along the opposing surface in a space between the light transmitting member and the opposing surface,
the opposing surface includes a first step and a second step that is farther from the first step than the second irradiating unit,
the rear surface member has a first step surface on which the light from the second irradiating unit hits at the first step, and a second step surface on which the light from the second irradiating unit hits at the second step,
the light from the second irradiating unit is reflected by the first step surface and the second step surface and passes through the light transmitting member;
The first step and the second step extend in a front-to-rear direction of the vehicle such that a distance between the first step and the second step is wider at a rear side of the vehicle than at a front side of the vehicle.

本発明によれば、光で意匠を演出する車両用照明装置を軽量化させることができる。 The present invention makes it possible to reduce the weight of vehicle lighting devices that use light to create a design.

車両用照明装置を備える自動車の例を模式的に示す図。FIG. 1 is a diagram illustrating an example of an automobile equipped with a vehicle lighting device. 車両の室内から見た照明装置の外観の例を模式的に示す図。FIG. 2 is a diagram illustrating an example of an external appearance of a lighting device as viewed from inside a vehicle. 照明装置を図２のＡ１－Ａ１の位置で切断したときの垂直端面の例を模式的に示す図。3 is a diagram showing an example of a vertical end surface when the lighting device is cut at the position A1-A1 in FIG. 2; 図４Ａ～４Ｃは光透過部材の垂直端面の例を模式的に示す図。4A to 4C are diagrams showing examples of vertical end faces of a light transmitting member. 背面部材の垂直端面の例を模式的に示す図。1A and 1B are diagrams illustrating examples of vertical end faces of a rear member. 照明不使用状態と照明使用状態とで見え方が変わる対向面の意匠の例を模式的に示す図。13A and 13B are diagrams showing schematic examples of designs of opposing surfaces that change appearance depending on whether the lighting is turned on or off. 段差付近における背面部材の要部の例を模式的に示す図。11A and 11B are diagrams illustrating an example of a main part of a back member in the vicinity of a step. 照明装置の制御系の例を模式的に示すブロック図。FIG. 2 is a block diagram illustrating an example of a control system of a lighting device. 第二照射部からの光が段差面で反射して光透過部材を通り抜ける様子を模式的に例示する図。13A and 13B are diagrams illustrating a schematic example of a state in which light from a second irradiating unit is reflected by a step surface and passes through a light transmitting member. 光源からの光を対向面に直接照射する照明装置の垂直端面の例を模式的に示す図。1A and 1B are schematic diagrams illustrating examples of vertical end faces of an illumination device that directly irradiates light from a light source onto an opposing surface. 光透過部材の末端部が外面部材で覆われた照明装置の垂直端面の例を模式的に示す図。1A and 1B are diagrams illustrating examples of vertical end faces of a lighting device in which an end portion of a light-transmitting member is covered with an outer surface member. 内側ハウジングの意匠面を反射した光を光透過部材に通さない照明装置の垂直端面の例を模式的に示す図。13A and 13B are diagrams illustrating examples of vertical end faces of a lighting device in which light reflected by a design surface of an inner housing does not pass through a light-transmitting member. 比較例に係る車両用照明装置の垂直端面を模式的に示す図。FIG. 4 is a diagram illustrating a vertical end surface of a vehicle lighting device according to a comparative example.

以下、本発明の実施形態を説明する。むろん、以下の実施形態は本発明を例示するものに過ぎず、実施形態に示す特徴の全てが発明の解決手段に必須になるとは限らない。 The following describes embodiments of the present invention. Of course, the following embodiments are merely examples of the present invention, and not all of the features shown in the embodiments are necessarily essential to the solution of the invention.

（１）本発明に含まれる技術の概要：
まず、図１～１３に示される例を参照して本発明に含まれる技術の概要を説明する。尚、本願の図は模式的に例を示す図であり、これらの図に示される各方向の拡大率は異なることがあり、各図は整合していないことがある。むろん、本技術の各要素は、符号で示される具体例に限定されない。
また、本願において、数値範囲「Min～Max」は、最小値Min以上、且つ、最大値Max以下を意味する。 (1) Overview of the technology included in the present invention:
First, an overview of the technology included in the present invention will be described with reference to the examples shown in Figures 1 to 13. Note that the figures in this application are diagrams showing examples in a schematic manner, and the magnification ratios in each direction shown in these figures may differ, and the figures may not be consistent with each other. Of course, each element of the present technology is not limited to the specific example shown by the symbol.
In addition, in this application, a numerical range "Min to Max" means a value equal to or greater than the minimum value Min and equal to or less than the maximum value Max.

［態様１］
本技術の一態様に係る車両用照明装置１は、第一照射部１０、光透過部材２０、外面部材（例えば外側ハウジング３０）、背面部材（例えば内側ハウジング４０）、及び、第二照射部５０を備える。前記光透過部材２０は、前記第一照射部１０からの光Ｌ１が入射する入射部２１、及び、該入射部２１から入射した光Ｌ１を放出する放光面２３を有する。前記外面部材（３０）は、前記光透過部材２０の前において前記第一照射部１０を隠す前面部３１を含む。前記背面部材（４０）は、前記光透過部材２０の背後に配置され、前記光透過部材２０に対向する対向面４１を有する。前記第二照射部５０は、前記光透過部材２０と前記対向面４１との間の空間ＳＰ３において前記対向面４１に沿って光Ｌ２を照射する。前記対向面４１は、第一の段差４２ａ、及び、前記第二照射部５０を起点として前記第一の段差４２ａよりも遠い第二の段差４２ｂを含んでいる。前記背面部材（４０）は、前記第一の段差４２ａにおいて前記第二照射部５０からの光Ｌ２が当たる第一の段差面４５ａ、及び、前記第二の段差４２ｂにおいて前記第二照射部５０からの光Ｌ２が当たる第二の段差面４５ｂを有している。本車両用照明装置１において、前記第二照射部５０からの光Ｌ２は、前記第一の段差面４５ａ及び前記第二の段差面４５ｂで反射して前記光透過部材２０を通り抜ける。 [Aspect 1]
A vehicle lighting device 1 according to one aspect of the present technology includes a first irradiation unit 10, a light transmitting member 20, an outer surface member (e.g., an outer housing 30), a back surface member (e.g., an inner housing 40), and a second irradiation unit 50. The light transmitting member 20 has an incident portion 21 into which light L1 from the first irradiation unit 10 is incident, and a light emitting surface 23 that emits the light L1 incident from the incident portion 21. The outer surface member (30) includes a front surface portion 31 that hides the first irradiation unit 10 in front of the light transmitting member 20. The back surface member (40) is disposed behind the light transmitting member 20 and has an opposing surface 41 that faces the light transmitting member 20. The second irradiation unit 50 irradiates light L2 along the opposing surface 41 in a space SP3 between the light transmitting member 20 and the opposing surface 41. The facing surface 41 includes a first step 42a and a second step 42b that is farther from the first step 42a than the second irradiation unit 50 starting from the second irradiation unit 50. The back member (40) has a first step surface 45a on which the light L2 from the second irradiation unit 50 hits at the first step 42a, and a second step surface 45b on which the light L2 from the second irradiation unit 50 hits at the second step 42b. In this vehicle lighting device 1, the light L2 from the second irradiation unit 50 is reflected by the first step surface 45a and the second step surface 45b and passes through the light transmitting member 20.

図４Ａ～４Ｃ，１０等に例示するように、第一照射部１０からの光Ｌ１は、入射部２１から光透過部材２０に入射し、放光面２３から放出される。これにより、照明装置１は、周辺を照らすことができる。また、図９，１０等に例示するように、第二照射部５０からの光Ｌ２は、光透過部材２０と、背面部材（４０）における対向面４１と、の間の空間ＳＰ３において対向面４１に沿って進み、第一及び第二の段差面４５ａ，４５ｂで反射して光透過部材２０を通り抜ける。これにより、光の模様を演出するための加工を導光体に行わなくても、第一及び第二の段差４２ａ，４２ｂの位置に応じた光の模様が演出される。従って、本態様は、導光体の少なくとも一部を削減することができ、光で意匠を演出する車両用照明装置を軽量化させることができる。 As illustrated in Figures 4A to 4C, 10, etc., light L1 from the first irradiating unit 10 enters the light-transmitting member 20 from the incident portion 21 and is emitted from the light-emitting surface 23. This allows the lighting device 1 to illuminate the surroundings. Also, as illustrated in Figures 9, 10, etc., light L2 from the second irradiating unit 50 travels along the opposing surface 41 in the space SP3 between the light-transmitting member 20 and the opposing surface 41 of the back member (40), reflects off the first and second step surfaces 45a, 45b, and passes through the light-transmitting member 20. This allows a light pattern to be produced according to the positions of the first and second steps 42a, 42b, even if the light guide is not processed to produce a light pattern. Therefore, this embodiment can reduce at least a portion of the light guide, and can reduce the weight of the vehicle lighting device that produces a design with light.

ここで、車両用照明装置の設置箇所には、ルーフトリムといった車両内装の天井、ドアトリムやデッキサイドトリムといった車両内装の側部、インストルメントパネルといった車両内装の前部、等が考えられる。
第一照射部は、光源と導光体の組合せでもよいし、光源自体でもよい。第二照射部も、光源と導光体の組合せでもよいし、光源自体でもよい。
尚、上述した付言は、以下の態様においても適用される。 Possible locations for installing the vehicle lighting device include the ceiling of the vehicle interior, such as the roof trim, the side of the vehicle interior, such as the door trim or deck side trim, and the front of the vehicle interior, such as the instrument panel.
The first irradiating portion may be a combination of a light source and a light guide, or may be a light source itself. The second irradiating portion may be a combination of a light source and a light guide, or may be a light source itself.
The above remarks also apply to the following aspects.

［態様２］
図３，５等に例示するように、前記第二照射部５０は、光源（例えば第二光源５１）と導光部材５２とを備えていてもよい。前記導光部材５２は、前記光源（５１）からの光Ｌ２が入射する光源光入射部５３、及び、該光源光入射部５３から入射した光Ｌ２を前記対向面４１に沿って照射する出射部５４を有していてもよい。前記前面部３１は、前記導光部材５２の前にあり、前記出射部５４を隠していてもよい。本態様は、第二照射部５０の導光部材５２の出射部５４が外面部材（３０）の前面部３１により隠されるので、演出する意匠をさらに良好にすることができる。 [Aspect 2]
As illustrated in Figs. 3 and 5, the second irradiating unit 50 may include a light source (e.g., a second light source 51) and a light guide member 52. The light guide member 52 may have a light source light incident portion 53 into which the light L2 from the light source (51) is incident, and an emission portion 54 that irradiates the light L2 incident from the light source light incident portion 53 along the opposing surface 41. The front surface portion 31 may be located in front of the light guide member 52 and may hide the emission portion 54. In this embodiment, the emission portion 54 of the light guide member 52 of the second irradiating unit 50 is hidden by the front surface portion 31 of the outer surface member (30), so that the design to be presented can be further improved.

［態様３］
図２，６に例示するように、前記第一の段差４２ａ及び前記第二の段差４２ｂは、車両（例えば自動車１００）において後側が前側よりも前記第一の段差４２ａと前記第二の段差４２ｂとの間隔Ｃ０が広くなるように車両前後方向Ｄ１に延びていてもよい。この態様は、車両（１００）において後側が前側よりも光のライン状模様の間隔Ｃ０が広くなるように車両前後方向に延びた複数のライン状模様が演出されるので、車両前後方向の奥行き感を演出することができる。 [Aspect 3]
2 and 6, the first step 42a and the second step 42b may extend in the vehicle longitudinal direction D1 such that the interval C0 between the first step 42a and the second step 42b is wider at the rear side than at the front side of the vehicle (e.g., automobile 100). In this embodiment, a plurality of linear patterns extending in the vehicle longitudinal direction are produced such that the interval C0 between the linear patterns of light is wider at the rear side than at the front side of the vehicle (100), thereby producing a sense of depth in the vehicle longitudinal direction.

［態様４］
前記第一の段差４２ａの高さＨ１（図７参照）は、０．２～１．５ｍｍでもよい。前記対向面４１に対する前記第一の段差面４５ａの傾きθ１（図７参照）は、４５～９０°でもよい。本態様は、光の意匠の見栄えを向上させることができる。 [Aspect 4]
The height H1 (see FIG. 7) of the first step 42a may be 0.2 to 1.5 mm. The inclination θ1 (see FIG. 7) of the first step surface 45a with respect to the opposing surface 41 may be 45 to 90°. This embodiment can improve the appearance of the light design.

［態様５］
図６に例示するように、前記対向面４１は、加飾としての柄４３を有していてもよい。前記第一の段差４２ａ及び前記第二の段差４２ｂは、前記柄４３に合わせて前記対向面４１に配置されてもよい。本態様は、段差４２ａ，４２ｂが柄４３に合わせられているので、昼間等、照明を使用しない時間帯において段差４２ａ，４２ｂが目立たず、室内ＳＰ０から加飾の柄４３が光透過部材２０を通して見える。また、夜間等、照明を使用する時間帯において、柄４３に合わせられた段差４２ａ，４２ｂが光Ｌ２の模様で演出される。従って、本態様は、昼夜ともに良好な意匠を認識することができる。 [Aspect 5]
As illustrated in Fig. 6, the opposing surface 41 may have a pattern 43 as a decoration. The first step 42a and the second step 42b may be arranged on the opposing surface 41 in accordance with the pattern 43. In this embodiment, since the steps 42a and 42b are matched to the pattern 43, the steps 42a and 42b are not noticeable during the daytime or other time periods when lighting is not used, and the decorative pattern 43 can be seen from inside the room SP0 through the light-transmitting member 20. In addition, during the nighttime or other time periods when lighting is used, the steps 42a and 42b matched to the pattern 43 are presented with a pattern of light L2. Therefore, this embodiment can be recognized as a good design both day and night.

（２）車両用照明装置の具体例：
図１は、車両用照明装置１を備える自動車１００を模式的に例示する図である。図２は、自動車１００の室内ＳＰ０から見た照明装置１の外観を模式的に例示する図である。図３は、照明装置１を図２のＡ１－Ａ１の位置で切断したときの垂直端面を模式的に例示している。これらの図中、FRONT、REAR、UP、DOWN、LEFT、RIGHTは、それぞれ、自動車１００から前を見る方向を基準とする場合における前、後、上、下、左、右を示す。また、符号Ｄ１は自動車１００の車両前後方向を示し、符号Ｄ２は自動車１００の上下方向を示し、符号Ｄ３は自動車１００の車幅方向を示し、符号Ｄ４は車外から室内ＳＰ０に向かう室内方向Ｄ４を示し、符号Ｄ５は室内ＳＰ０から車外に向かう車外方向を示す。室内方向Ｄ４は照明装置１の内部１ｉから室内ＳＰ０に向かう方向でもあり、車外方向Ｄ５は室内ＳＰ０から照明装置１の内部１ｉに向かう方向でもある。室内方向Ｄ４と車外方向Ｄ５とは、互いに反対の方向とし、背面部材の対向面４１に直交する方向とする。 (2) Specific examples of vehicle lighting devices:
FIG. 1 is a diagram that illustrates a vehicle 100 equipped with a vehicle lighting device 1. FIG. 2 is a diagram that illustrates a schematic view of the exterior of the lighting device 1 as viewed from the interior SP0 of the vehicle 100. FIG. 3 illustrates a schematic view of a vertical end surface when the lighting device 1 is cut at the position A1-A1 in FIG. 2. In these figures, FRONT, REAR, UP, DOWN, LEFT, and RIGHT respectively indicate the front, rear, top, bottom, left, and right in the case where the direction of looking forward from the vehicle 100 is used as a reference. In addition, the symbol D1 indicates the vehicle front-rear direction of the vehicle 100, the symbol D2 indicates the up-down direction of the vehicle 100, the symbol D3 indicates the vehicle width direction of the vehicle 100, the symbol D4 indicates the interior direction D4 from the outside of the vehicle toward the interior SP0, and the symbol D5 indicates the exterior direction from the interior SP0 toward the outside of the vehicle. The indoor direction D4 is also a direction from the interior 1i of the lighting device 1 toward the indoor space SP0, and the vehicle exterior direction D5 is also a direction from the interior SP0 toward the interior 1i of the lighting device 1. The indoor direction D4 and the vehicle exterior direction D5 are opposite directions to each other and are perpendicular to the opposing surface 41 of the back member.

図１に示す自動車１００は、道路Ｒ１上で使用されるように設計及び装備された路上走行自動車であり、例えば、鋼板製といった金属製の車体パネルが車室ＳＰ１及び荷室ＳＰ２を囲んで車体を形成している。尚、車室ＳＰ１と荷室ＳＰ２を室内ＳＰ０と総称する。また、図１に示す自動車１００は、後部の荷室ＳＰ２が車室ＳＰ１と繋がり、２列の座席１１０（前席と後席）を備えるワゴンタイプの乗用自動車とされている。むろん、本技術を適用可能な自動車には、３列シートタイプといった２列シートタイプ以外の自動車も含まれ、いわゆるステーションワゴンやワンボックスカー等の他、セダンタイプ等の自動車も含まれる。 The automobile 100 shown in FIG. 1 is a road vehicle designed and equipped for use on road R1, and the vehicle body is formed by a vehicle body panel made of metal, such as steel plate, surrounding the vehicle compartment SP1 and the luggage compartment SP2. The vehicle compartment SP1 and the luggage compartment SP2 are collectively referred to as the interior space SP0. The automobile 100 shown in FIG. 1 is a wagon-type passenger automobile with two rows of seats 110 (front seats and rear seats) and the luggage compartment SP2 at the rear is connected to the vehicle compartment SP1. Of course, automobiles to which the present technology can be applied include automobiles other than the two-row seat type, such as a three-row seat type, and include so-called station wagons, minivans, and sedans.

自動車１００の車体パネルには、室内ＳＰ０側に種々の内装（１１１～１１５）が施されている。これらの内装（１１１～１１５）には、光Ｌ０を放出する車両用照明装置１を設けることが可能である。例えば、室内ＳＰ０の天井１１１には、天井照明装置１０１を配置することが可能である。車室ＳＰ１の側方にあるドアトリム１１２には、ドアトリム照明装置１０２を配置することが可能である。荷室ＳＰ２の側方にあるデッキサイドトリム１１３には、デッキサイドトリム照明装置１０３を配置することが可能である。バックドア（Tailgate）に取り付けられたバックドアトリム１１４には、バックドアトリム照明装置１０４を配置することが可能である。車室ＳＰ１の前方にあるインストルメントパネル１１５には、インストルメントパネル照明装置１０５を配置することが可能である。尚、照明装置１は、照明装置１０１～１０５を総称している。図示していないが、ドア開口部等に車両用照明装置１を配置することも可能である。
以下、車両用照明装置の例として、図２，３等に示す天井照明装置１０１を説明する。 The body panel of the automobile 100 is provided with various interior parts (111 to 115) on the interior SP0 side. The interior parts (111 to 115) can be provided with a vehicle lighting device 1 that emits light L0. For example, a ceiling lighting device 101 can be disposed on the ceiling 111 of the interior SP0. A door trim lighting device 102 can be disposed on a door trim 112 on the side of the passenger compartment SP1. A deck side trim lighting device 103 can be disposed on a deck side trim 113 on the side of the luggage compartment SP2. A tailgate trim lighting device 104 can be disposed on a tailgate trim 114 attached to the tailgate. An instrument panel lighting device 105 can be disposed on an instrument panel 115 in the front of the passenger compartment SP1. The lighting device 1 is a collective term for the lighting devices 101 to 105. Although not shown, the vehicle lighting device 1 can also be disposed in a door opening or the like.
A ceiling lighting device 101 shown in Figs. 2 and 3 will be described below as an example of a lighting device for a vehicle.

図２，３に示す天井照明装置１０１は、ハウジング３０，４０、配線基板３５、光Ｌ１，Ｌ２を出射する照射部１０，５０、光透過部材２０、等を備え、車体パネルの例であるルーフパネル１２０に取り付けられている。図１，３に示す光Ｌ０は、光Ｌ１，Ｌ２を総称している。
外側ハウジング３０は、照明ユニットとしての天井照明装置１０１の外形を定め、内側ハウジング４０等と協働して照射部１０，５０、光透過部材２０、等を収容している。外側ハウジング３０は、遮光性を有し、光透過部材２０の前において第一照射部１０及び第二照射部５０を隠す前面部３１を含んでいる。光透過部材２０は、前面部３１の開口部３１ｏにおいて室内ＳＰ０から見えている。外側ハウジング３０は、外面部材の例である。 2 and 3 includes housings 30 and 40, a wiring board 35, irradiation units 10 and 50 that emit light L1 and L2, a light-transmitting member 20, and is attached to a roof panel 120, which is an example of a vehicle body panel. Light L0 shown in FIGS. 1 and 3 collectively refers to light L1 and L2.
The outer housing 30 determines the outer shape of the ceiling lighting device 101 as a lighting unit, and accommodates the irradiation units 10, 50, the light-transmitting member 20, etc. in cooperation with the inner housing 40, etc. The outer housing 30 has a light-blocking property and includes a front surface unit 31 that hides the first irradiation unit 10 and the second irradiation unit 50 in front of the light-transmitting member 20. The light-transmitting member 20 is visible from the room SP0 through an opening 31o of the front surface unit 31. The outer housing 30 is an example of an exterior member.

内側ハウジング４０は、遮光性を有し、光透過部材２０に対向する対向面４１に第二照射部５０からの光Ｌ２が当たると光Ｌ２を反射させる。内側ハウジング４０は、外側ハウジング３０に組み込まれている。図３に示す内側ハウジング４０の末端部４４は、天井１１１に配置された内装材であるルーフトリム１２１において室内ＳＰ０に面する意匠面を押さえている。内側ハウジング４０は、背面部材の例である。 The inner housing 40 has a light-blocking property, and when light L2 from the second irradiator 50 strikes the opposing surface 41 that faces the light-transmitting member 20, it reflects the light L2. The inner housing 40 is incorporated into the outer housing 30. The end portion 44 of the inner housing 40 shown in FIG. 3 holds down the design surface that faces the interior SP0 of the roof trim 121, which is an interior material arranged on the ceiling 111. The inner housing 40 is an example of a back member.

図３に示す対向面４１は、階段状であり、複数の段差４２を含んでいる。段差４２は、対向面４１が水平であると仮定した場合に対向面４１に高低の差が生じている箇所を意味する。図３に示す複数の段差４２は、第二照射部５０から遠くなる順に、段差４２ａ、段差４２ｂ、段差４２ｃ、及び、段差４２ｄを含んでいる。対向面４１は、第一の段差、及び、第二照射部５０を起点として第一の段差よりも遠い第二の段差を含んでいる。例えば、第二照射部５０に最も近い段差４２ａを第一の段差に当てはめると、段差４２ｂ，４２ｃ，４２ｄのいずれかが第二の段差に当てはまる。段差４２ｂを第一の段差に当てはめると、段差４２ｃ，４２ｄのいずれかが第二の段差に当てはまる。段差４２ｃを第一の段差に当てはめると、段差４２ｄのいずれかが第二の段差に当てはまる。このように、第一の段差及び第二の段差は、複数の段差４２から相対的に決まる。本明細書において、段差４２ａを第一の段差４２ａと呼び、段差４２ｂを第二の段差４２ｂと呼ぶことがある。 The opposing surface 41 shown in FIG. 3 is stepped and includes multiple steps 42. The steps 42 refer to the locations where the opposing surface 41 has a difference in height when the opposing surface 41 is assumed to be horizontal. The multiple steps 42 shown in FIG. 3 include steps 42a, 42b, 42c, and 42d in order of increasing distance from the second irradiation unit 50. The opposing surface 41 includes a first step and a second step that is farther from the second irradiation unit 50 than the first step. For example, if the step 42a closest to the second irradiation unit 50 is applied to the first step, any of the steps 42b, 42c, and 42d is applied to the second step. If the step 42b is applied to the first step, any of the steps 42c and 42d is applied to the second step. If step 42c is the first step, then one of steps 42d is the second step. In this way, the first step and the second step are determined relatively from the multiple steps 42. In this specification, step 42a may be referred to as the first step 42a, and step 42b may be referred to as the second step 42b.

内側ハウジング４０は、各段差４２において第二照射部５０からの光Ｌ２が当たる段差面４５を有している。段差面４５は、対向面４１の向きとは異なる向きを有し、第二照射部５０の方を向いている。図３に示す複数の段差面４５は、段差４２ａにおいて光Ｌ２が当たる段差面４５ａ、段差４２ｂにおいて光Ｌ２が当たる段差面４５ｂ、段差４２ｃにおいて光Ｌ２が当たる段差面４５ｃ、段差４２ｄにおいて光Ｌ２が当たる段差面４５ｄを含んでいる。ここで、複数の段差４２の内、第一の段差において光Ｌ２が当たる段差面が第一の段差面に当てはまり、第二の段差において光Ｌ２が当たる段差面が第二の段差面に当てはまる。本明細書において、段差面４５ａを第一の段差面４５ａと呼び、段差面４５ｂを第二の段差面４５ｂと呼ぶことがある。内側ハウジング４０に複数の段差面４５があることにより、図３に示す対向面４１は、第二照射部５０から遠くなるほど高くなる階段状に形成されている。
対向面４１及び段差面４５には、図６に例示するような柄４３を有する加飾が施されてもよい。これにより、昼間等、照明を使用しない時間帯において、室内ＳＰ０から加飾の柄４３が光透過部材２０を通して見え、照明装置１に良好な意匠を付与する。 The inner housing 40 has a step surface 45 on which the light L2 from the second irradiation unit 50 hits at each step 42. The step surface 45 has a different orientation from the orientation of the opposing surface 41 and faces the second irradiation unit 50. The multiple step surfaces 45 shown in FIG. 3 include a step surface 45a on which the light L2 hits at the step 42a, a step surface 45b on which the light L2 hits at the step 42b, a step surface 45c on which the light L2 hits at the step 42c, and a step surface 45d on which the light L2 hits at the step 42d. Here, among the multiple steps 42, the step surface on which the light L2 hits at the first step corresponds to the first step surface, and the step surface on which the light L2 hits at the second step corresponds to the second step surface. In this specification, the step surface 45a may be referred to as the first step surface 45a, and the step surface 45b may be referred to as the second step surface 45b. Since the inner housing 40 has a plurality of step surfaces 45 , the facing surface 41 shown in FIG. 3 is formed in a stepped shape that becomes higher as it becomes farther away from the second irradiating unit 50 .
The opposing surface 41 and the step surface 45 may be decorated with a pattern 43 as exemplified in Fig. 6. In this way, during the daytime or other times when lighting is not being used, the decorative pattern 43 can be seen from inside the room SP0 through the light-transmitting member 20, providing the lighting device 1 with a good design.

基板３５には、第一照射部１０を構成する複数の第一光源１１、及び、第二照射部５０に含まれる複数の第二光源５１が実装されている。第一光源１１は、光透過部材２０の入射部２１に光Ｌ１を入射させる第一照射部１０の例である。第一光源１１からの光Ｌ１の向きは、設計上、室内方向Ｄ４である。各第一光源１１は、第二光源５１よりも明るく、放光面２３から室内ＳＰ０に放出させる光Ｌ１により室内ＳＰ０を照らす比較的明るい室内照明を実現させる。第二光源５１は、第二照射部５０の一部であり、導光部材５２の光源光入射部５３に光Ｌ２を入射させる。第二光源５１からの光Ｌ２の向きは、設計上、室内方向Ｄ４である。各第二光源５１は、第一光源１１よりも暗く、光透過部材２０を通り抜けて室内ＳＰ０に放出させる光Ｌ２の模様を演出させる。 On the board 35, a plurality of first light sources 11 constituting the first irradiation unit 10 and a plurality of second light sources 51 included in the second irradiation unit 50 are mounted. The first light source 11 is an example of the first irradiation unit 10 that causes light L1 to be incident on the incident portion 21 of the light-transmitting member 20. The direction of the light L1 from the first light source 11 is the indoor direction D4 by design. Each first light source 11 is brighter than the second light source 51, and realizes relatively bright indoor lighting that illuminates the room SP0 with the light L1 emitted from the light-emitting surface 23 into the room SP0. The second light source 51 is a part of the second irradiation unit 50, and causes light L2 to be incident on the light source light incident portion 53 of the light-guiding member 52. The direction of the light L2 from the second light source 51 is the indoor direction D4 by design. Each second light source 51 is darker than the first light source 11, and creates a pattern of the light L2 that passes through the light-transmitting member 20 and is emitted into the room SP0.

図２に示すように、複数の第一光源１１は外側ハウジング３０の前面部３１の背後において車両前後方向Ｄ１へ並べられ、複数の第二光源５１も外側ハウジング３０の前面部３１の背後において車両前後方向Ｄ１へ並べられている。第二光源５１の並びは、第一光源１１の並びに並行している。室内ＳＰ０から見て、光源１１，５１は前面部３１で隠されている。これにより、光源１１，５１からの光Ｌ１，Ｌ２による良好な室内照明が実現される。
尚、照明装置１に着目した前後関係は、照明装置１の内部１ｉから室内ＳＰ０を見る室内方向Ｄ４（図３参照）を基準とする。この基準において、例えば、光透過部材２０の前に前面部３１があり、前面部３１の背後に第一照射部１０及び第二照射部５０がある。 2, the first light sources 11 are arranged in the vehicle front-rear direction D1 behind the front surface 31 of the outer housing 30, and the second light sources 51 are also arranged in the vehicle front-rear direction D1 behind the front surface 31 of the outer housing 30. The second light sources 51 are arranged in parallel to the first light sources 11. When viewed from the interior SP0, the light sources 11, 51 are hidden by the front surface 31. This allows good interior illumination by the light L1, L2 from the light sources 11, 51.
The front-to-back relationship with respect to the lighting device 1 is based on an indoor direction D4 (see FIG. 3 ) in which the room SP0 is viewed from the inside 1i of the lighting device 1. In this reference, for example, the front surface 31 is in front of the light-transmitting member 20, and the first irradiating unit 10 and the second irradiating unit 50 are behind the front surface 31.

第一光源１１と第二光源５１との間には、遮光性を有する仕切り部材６０が配置されている。仕切り部材６０は、第一光源１１からの光Ｌ１が導光部材５２の光源光入射部５３に入射することを抑制し、第二光源５１からの光Ｌ２が光透過部材２０の入射部２１に入射することを抑制する。基板３５は、図８に例示するような通電回路８５，８６を有し、外側ハウジング３０に組み込まれている。 A light-blocking partition member 60 is disposed between the first light source 11 and the second light source 51. The partition member 60 prevents light L1 from the first light source 11 from entering the light source light entrance portion 53 of the light-guiding member 52, and prevents light L2 from the second light source 51 from entering the entrance portion 21 of the light-transmitting member 20. The substrate 35 has current-carrying circuits 85, 86 as shown in FIG. 8, and is incorporated in the outer housing 30.

ハウジング３０，４０及び仕切り部材６０には、遮光性を有する樹脂材料を射出成形といった公知の方法により成形した樹脂成形品等を用いることができる。前記樹脂材料には、着色剤や充填剤といった遮光材料が添加されたアクリロニトリルブタジエンスチレン（ＡＢＳ）樹脂、遮光材料が添加されたポリプロピレン（ＰＰ）樹脂といったポリオレフィン樹脂、これらの何れかの樹脂に無機繊維といった添加剤が添加された改質樹脂、等を用いることができる。 The housings 30, 40 and the partition member 60 can be made of resin molded products molded by known methods such as injection molding using a resin material with light-blocking properties. Examples of the resin material that can be used include acrylonitrile butadiene styrene (ABS) resin with light-blocking materials such as colorants and fillers added, polyolefin resins such as polypropylene (PP) resin with light-blocking materials added, and modified resins in which additives such as inorganic fibers are added to any of these resins.

光源１１，５１には、ＬＥＤ（発光ダイオード）、白熱電球、ハロゲン電球、蛍光ランプ、放電ランプ、等を用いることができる。図３には表面実装型ＬＥＤが光源１１，５１として示されているが、ＬＥＤに砲弾型ＬＥＤを用いることも可能である。光源１１，５１の発光色には、白色、赤色、緑色、黄色、青色、等が考えられる。発光させる色の成分を変更することが可能な光源１１，５１を使用することも可能である。 The light sources 11, 51 may be LEDs (light emitting diodes), incandescent bulbs, halogen bulbs, fluorescent lamps, discharge lamps, etc. Although surface-mounted LEDs are shown as the light sources 11, 51 in FIG. 3, it is also possible to use bullet-type LEDs. The light emitted by the light sources 11, 51 may be white, red, green, yellow, blue, etc. It is also possible to use light sources 11, 51 that are capable of changing the components of the color emitted.

第一照射部１０は、光透過部材２０の入射部２１に光Ｌ１を入射させる。第二照射部５０は、第二光源５１と導光部材５２とを含み、光透過部材２０と対向面４１との間の空間ＳＰ３において対向面４１に沿って光Ｌ２を照射する。尚、対向面４１に沿った光Ｌ２は、厳密に対向面４１に平行な光線という意味ではなく、導光部材５２の出射部５４から出射する光Ｌ２の設計上の向きが対向面４１の向きから３０°以下、好ましくは１５°以下のずれしかないことを意味する。 The first irradiating unit 10 causes light L1 to be incident on the incident portion 21 of the light-transmitting member 20. The second irradiating unit 50 includes a second light source 51 and a light-guiding member 52, and irradiates light L2 along the opposing surface 41 in the space SP3 between the light-transmitting member 20 and the opposing surface 41. Note that light L2 along the opposing surface 41 does not mean a light ray strictly parallel to the opposing surface 41, but means that the design direction of light L2 emitted from the exit portion 54 of the light-guiding member 52 deviates from the direction of the opposing surface 41 by 30° or less, preferably 15° or less.

導光部材５２は、第二光源５１からの光Ｌ２が入射する光源光入射部５３、及び、光源光入射部５３から入射した光Ｌ２を対向面４１に沿って照射する出射部５４を有している。出射部５４からの光Ｌ２の照射方向は、設計上、室内方向Ｄ４と交差する方向であり、図３に示す例では右方向である。光源光入射部５３は、第二光源５１から出射する光Ｌ２の設計上の向きである室内方向Ｄ４に直交する面とされている。出射部５４は、対向面４１に沿った光Ｌ２の照射方向（図３では右方向）に直交する面とされている。出射部５４は、照明装置１を室内ＳＰ０から車外方向Ｄ５に向かって見たときに前面部３１の開口部３１ｏから見えず、外側ハウジング３０の前面部３１で隠れる位置にある。すなわち、前面部３１は、導光部材５２の前にあり、出射部５４を隠している。これにより、第二照射部５０からの光Ｌ２による良好な模様が演出される。 The light guide member 52 has a light source light entrance portion 53 into which the light L2 from the second light source 51 is incident, and an exit portion 54 that irradiates the light L2 incident from the light source light entrance portion 53 along the opposing surface 41. The direction of irradiation of the light L2 from the exit portion 54 is a direction that intersects with the interior direction D4 in terms of design, and is the right direction in the example shown in FIG. 3. The light source light entrance portion 53 is a surface that is perpendicular to the interior direction D4, which is the design direction of the light L2 emitted from the second light source 51. The exit portion 54 is a surface that is perpendicular to the irradiation direction of the light L2 along the opposing surface 41 (the right direction in FIG. 3). The exit portion 54 is in a position that is not visible from the opening 31o of the front portion 31 when the lighting device 1 is viewed from the interior SP0 toward the vehicle exterior direction D5, and is hidden by the front portion 31 of the outer housing 30. That is, the front portion 31 is in front of the light guide member 52 and hides the exit portion 54. This creates a beautiful pattern using the light L2 from the second illuminator 50.

図２，３に示す光透過部材２０は、第一光源１１からの光Ｌ１が入射する入射部２１、入射部２１から入射した光Ｌ１を放出する放光面２３、及び、ルーフトリム１２１において室内ＳＰ０に面する意匠面を押さえる末端部２２を有している。図３に示す光透過部材２０は、放光面２３を有する本体部２０ａ、及び、入射部２１を有する誘導部２０ｂを含んでいる。入射部２１は、第一光源１１から出射する光Ｌ１の設計上の向きである室内方向Ｄ４に直交する面とされている。誘導部２０ｂは、入射部２１から入射した光Ｌ１を本体部２０ａまで室内方向Ｄ４へ誘導する。本体部２０ａまで誘導された光Ｌ１は、放光面２３から室内ＳＰ０へ放出される。本体部２０ａにおいて放光面２３とは反対側の裏面２４は、空間ＳＰ３を挟んで内側ハウジング４０の対向面４１に対向している。本体部２０ａの下部は、末端部２２までルーフトリム１２１の方へ曲がっている。誘導部２０ｂ及び第一光源１１と、導光部材５２及び第二光源５１と、の間には、仕切り部材６０が配置されている。 2 and 3 has an incident portion 21 into which light L1 from the first light source 11 is incident, a light-emitting surface 23 that emits the light L1 incident from the incident portion 21, and an end portion 22 that holds down the design surface of the roof trim 121 that faces the interior SP0. The light-transmitting member 20 shown in FIG. 3 includes a main body portion 20a having the light-emitting surface 23, and a guide portion 20b having the incident portion 21. The incident portion 21 is a surface that is perpendicular to the interior direction D4, which is the design direction of the light L1 emitted from the first light source 11. The guide portion 20b guides the light L1 incident from the incident portion 21 in the interior direction D4 to the main body portion 20a. The light L1 guided to the main body portion 20a is emitted from the light-emitting surface 23 into the interior SP0. The back surface 24 of the main body 20a opposite the light emitting surface 23 faces the opposing surface 41 of the inner housing 40 across the space SP3. The lower part of the main body 20a is bent toward the roof trim 121 up to the end portion 22. A partition member 60 is disposed between the guide portion 20b and the first light source 11 and the light guide member 52 and the second light source 51.

導光部材５２及び光透過部材２０には、透明材料を射出成形といった公知の方法により成形した透明の成形品等を用いることができる。前記透明材料には、アクリル（ＰＭＭＡ）樹脂、ポリカーボネート（ＰＣ）樹脂、ＡＢＳ樹脂、シリコーン（ＳＩ）樹脂、ポリオレフィン樹脂、といった透明性を有する樹脂材料等を用いることができる。 The light-guiding member 52 and the light-transmitting member 20 can be made of a transparent molded product molded by a known method such as injection molding of a transparent material. The transparent material can be a transparent resin material such as acrylic (PMMA) resin, polycarbonate (PC) resin, ABS resin, silicone (SI) resin, polyolefin resin, etc.

図４Ａ～４Ｃに例示するように、光透過部材２０には、様々な構造が考えられる。
図４Ａは、放光面２３に粗面２３ａを有する光透過部材２０を備える天井照明装置１０１を例示している。粗面２３ａは、放光面２３を拡散透過面として機能させる。第一照射部１０からの光Ｌ１は、入射部２１から光透過部材２０に入射し、本体部２０ａにおいて粗面２３ａである放光面２３から室内ＳＰ０へ放出される。図示していないが、本体部２０ａにおいて放光面２３の代わりに裏面２４を粗面にすることも可能である。この場合、粗面は、裏面２４を拡散反射面として機能させる。むろん、本体部２０ａにおいて放光面２３と裏面２４の両方を粗面にすることも可能である。 As shown in FIGS. 4A to 4C, the light transmitting member 20 can have various structures.
FIG. 4A illustrates a ceiling lighting device 101 including a light-transmitting member 20 having a rough surface 23a on the light-emitting surface 23. The rough surface 23a causes the light-emitting surface 23 to function as a diffuse transmission surface. The light L1 from the first irradiating unit 10 enters the light-transmitting member 20 from the incident portion 21, and is emitted into the room SP0 from the light-emitting surface 23, which is the rough surface 23a, in the main body 20a. Although not shown, it is also possible to roughen the back surface 24 instead of the light-emitting surface 23 in the main body 20a. In this case, the rough surface causes the back surface 24 to function as a diffuse reflection surface. Of course, it is also possible to roughen both the light-emitting surface 23 and the back surface 24 in the main body 20a.

尚、内側ハウジング４０の段差面４５で反射した光Ｌ２が本体部２０ａを通り抜けると、段差４２による光Ｌ２の意匠にぼやけが生じることがある。このため、本体部２０ａの粗面は、非点灯時にクリアー感が残るような滑らかな面粗度にすることが好ましい。本体部２０ａのクリアー感が低すぎる場合は本体部２０ａの粗面を弱くすれば本体部２０ａのクリアー感が高くなり、本体部２０ａのクリアー感が高すぎる場合は本体部２０ａの粗面を強くすれば本体部２０ａのクリアー感が低くなる。 When the light L2 reflected by the stepped surface 45 of the inner housing 40 passes through the main body 20a, the step 42 may cause the design of the light L2 to become blurred. For this reason, it is preferable that the rough surface of the main body 20a has a smooth surface roughness that leaves a clear impression when the light is not turned on. If the clear impression of the main body 20a is too low, the roughness of the main body 20a can be reduced to increase the clear impression of the main body 20a, and if the clear impression of the main body 20a is too high, the roughness of the main body 20a can be increased to decrease the clear impression of the main body 20a.

図４Ｂは、裏面２４に複数の凹部２４ａを有する光透過部材２０を例示している。本体部２０ａに誘導された光Ｌ１は、複数の凹部２４ａで反射して放光面２３から室内ＳＰ０に放出される。
尚、内側ハウジング４０の段差面４５で反射した光Ｌ２が本体部２０ａを通り抜けると、複数の凹部２４ａにより光Ｌ２の意匠にぼやけが生じることがある。段差４２による光Ｌ２の意匠を凹部２４ａ間の隙間から見えるようにするため、凹部２４ａ同士の間隔を例えば１ｍｍ以上にしてもよい。この場合において、放光面２３から室内ＳＰ０に放出される光Ｌ１を強くするためには、各凹部２４ａの平面サイズを大きくしたり各凹部２４ａを深くしたりすればよい。 4B illustrates a light transmitting member 20 having a plurality of recesses 24a on the rear surface 24. The light L1 guided to the main body 20a is reflected by the plurality of recesses 24a and emitted from the light emitting surface 23 into the room SP0.
When the light L2 reflected by the step surface 45 of the inner housing 40 passes through the main body 20a, the design of the light L2 may be blurred by the multiple recesses 24a. In order to make the design of the light L2 caused by the steps 42 visible through the gaps between the recesses 24a, the interval between the recesses 24a may be set to, for example, 1 mm or more. In this case, in order to strengthen the light L1 emitted from the light emitting surface 23 into the room SP0, the planar size of each recess 24a may be increased or each recess 24a may be deepened.

図４Ｃは、多数の光散乱性粒子２５を少なくとも本体部２０ａに含む光透過部材２０を例示している。本体部２０ａに誘導された光Ｌ１は、多数の光散乱性粒子２５で散乱して放光面２３から室内ＳＰ０に放出される。光散乱性粒子２５には、光散乱ポリマー、金属粒子、酸化金属粒子、等を用いることができる。
尚、内側ハウジング４０の段差面４５で反射した光Ｌ２が本体部２０ａを通り抜けると、多数の光散乱性粒子２５により光Ｌ２の意匠にぼやけが生じることがある。このため、本体部２０ａに混ぜる光散乱性粒子２５のＨＡＺＥ（分散度）は、非点灯時にクリアー感が残る程度にすることが好ましい。本体部２０ａのクリアー感が低すぎる場合は本体部２０ａに混ぜる光散乱性粒子２５を少なくすれば本体部２０ａのクリアー感が高くなり、本体部２０ａのクリアー感が高すぎる場合は本体部２０ａに混ぜる光散乱性粒子２５を多くすれば本体部２０ａのクリアー感が低くなる。 4C illustrates a light-transmitting member 20 including at least a main body portion 20a containing a large number of light-scattering particles 25. The light L1 guided to the main body portion 20a is scattered by the large number of light-scattering particles 25 and emitted into the room SP0 from the light-emitting surface 23. The light-scattering particles 25 may be a light-scattering polymer, metal particles, metal oxide particles, or the like.
In addition, when the light L2 reflected by the step surface 45 of the inner housing 40 passes through the main body 20a, the design of the light L2 may be blurred by the large number of light scattering particles 25. For this reason, it is preferable that the haze (dispersion) of the light scattering particles 25 mixed into the main body 20a is set to a level that leaves a clear feeling when the light is not turned on. If the clear feeling of the main body 20a is too low, the clear feeling of the main body 20a will be increased by mixing less light scattering particles 25 into the main body 20a, and if the clear feeling of the main body 20a is too high, the clear feeling of the main body 20a will be decreased by mixing more light scattering particles 25 into the main body 20a.

本具体例は、図３，５に例示するように、内側ハウジング４０の対向面４１にある複数の段差４２により、光の模様を演出するための加工を導光体に行わなくても光の模様を演出することができるという、特徴を有する。 As shown in Figures 3 and 5, this specific example has the feature that the multiple steps 42 on the opposing surface 41 of the inner housing 40 allow the light pattern to be created without processing the light guide to create the light pattern.

図１３は、比較例に係る車両用照明装置９０１の垂直端面を模式的に示している。尚、照明装置９０１に含まれる複数の要素のうち図３に示す照明装置１に含まれる要素と実質的に同じ要素については、図３に示す符号を付して詳しい説明を省略する。
照明装置９０１は、外側ハウジング３０、内側ハウジング９４０、配線基板３５、複数の第一光源１１、複数の第二光源５１、光透過部材２０、導光部材９５２、等を備え、ルーフパネル１２０に取り付けられている。内側ハウジング９４０において光透過部材２０に対向する対向面４１には、段差が無い。導光部材９５２は、裏面に複数の凹部９５５を有する本体部９５２ａ、及び、光源光入射部５３を有する誘導部９５２ｂを含んでいる。誘導部９５２ｂは、光源光入射部５３から入射した光Ｌ２を本体部９５２ａまで室内方向Ｄ４へ誘導する。本体部９５２ａまで誘導された光Ｌ２は、複数の凹部９５５で反射し、光透過部材２０を通り抜けて室内ＳＰ０へ放出される。これにより、複数の凹部９５５に応じた光Ｌ２の模様が演出される。 Fig. 13 is a schematic diagram showing a vertical end surface of a vehicle lighting device 901 according to a comparative example. Among the multiple elements included in the lighting device 901, elements that are substantially the same as the elements included in the lighting device 1 shown in Fig. 3 are denoted by the reference numerals shown in Fig. 3 and detailed description thereof will be omitted.
The lighting device 901 includes an outer housing 30, an inner housing 940, a wiring board 35, a plurality of first light sources 11, a plurality of second light sources 51, a light-transmitting member 20, a light-guiding member 952, and the like, and is attached to the roof panel 120. The inner housing 940 has a facing surface 41 facing the light-transmitting member 20 without a step. The light-guiding member 952 includes a main body 952a having a plurality of recesses 955 on the back surface, and a guiding portion 952b having a light source light incident portion 53. The guiding portion 952b guides the light L2 incident from the light source light incident portion 53 in the room direction D4 to the main body 952a. The light L2 guided to the main body 952a is reflected by the plurality of recesses 955, passes through the light-transmitting member 20, and is emitted into the room SP0. This produces a pattern of the light L2 according to the plurality of recesses 955.

しかし、光Ｌ２の模様を演出するために広さを有する導光部材５２が必要であり、また、導光部材５２の加工が必要である。さらに、広い導光部材５２を保持するハウジングが必要でもある。これらは、照明装置９０１のコストを高くしてしまう。
本具体例は、図３，５に示す複数の段差４２を内側ハウジング４０の対向面４１に形成することにより、図１３に示す導光部材９５２のうち本体部９５２ａを削減することを可能にさせている。これにより、本体部９５２ａの加工が不要となり、光Ｌ２で意匠を演出する照明装置１を軽量化させることができ、照明装置１のコストを低減させることができる。 However, in order to produce the pattern of the light L2, a wide light guide member 52 is necessary, and processing of the light guide member 52 is also required. Furthermore, a housing is required to hold the wide light guide member 52. These factors increase the cost of the lighting device 901.
3 and 5 are formed on the opposing surface 41 of the inner housing 40, making it possible to eliminate the main body 952a of the light-guiding member 952 shown in Fig. 13. This makes it unnecessary to process the main body 952a, making it possible to reduce the weight of the lighting device 1 that produces a design with the light L2, and thus reducing the cost of the lighting device 1.

図５は、内側ハウジング４０の垂直端面を模式的に例示している。内側ハウジング４０の対向面４１は、第二照射部５０から遠くなる順に高くなる対向面４１ａ，４１ｂ，４１ｃ，４１ｄ，４１ｅを含んでいる。対向面４１ａ，４１ｂ，４１ｃ，４１ｄ，４１ｅは、段差４２において高さが変わっている。第二照射部５０は、光透過部材２０と対向面４１との間の空間ＳＰ３において出射部５４から対向面４１に沿って光Ｌ２を照射する。この光Ｌ２が各段差面４５で反射し光透過部材２０（図３参照）を通り抜けて室内ＳＰ０に出る。 Figure 5 shows a schematic example of the vertical end surface of the inner housing 40. The facing surface 41 of the inner housing 40 includes facing surfaces 41a, 41b, 41c, 41d, and 41e that increase in height in the order of distance from the second irradiating unit 50. The facing surfaces 41a, 41b, 41c, 41d, and 41e have different heights at steps 42. The second irradiating unit 50 irradiates light L2 from the emission unit 54 along the facing surface 41 in the space SP3 between the light-transmitting member 20 and the facing surface 41. This light L2 is reflected by each step surface 45, passes through the light-transmitting member 20 (see Figure 3), and exits into the room SP0.

内側ハウジング４０における段差面４５の光反射率は、光Ｌ２の模様を明瞭に演出する点から、５％以上が好ましく、１０％以上がより好ましい。ここで、光反射率は、物体（例えば内側ハウジング４０）への入射光強度に対する物体（例えば内側ハウジング４０）の反射光強度の比とする。段差面４５付近の内側ハウジング４０には、黒色材料及び透明材料以外の材料を用いることが好ましく、白色材料、黄色材料、赤色材料、緑色材料、青色材料、といった様々な色の材料を用いることができる。 The light reflectance of the step surface 45 in the inner housing 40 is preferably 5% or more, and more preferably 10% or more, in order to clearly present the pattern of the light L2. Here, the light reflectance is defined as the ratio of the reflected light intensity of an object (e.g., the inner housing 40) to the incident light intensity on the object (e.g., the inner housing 40). For the inner housing 40 near the step surface 45, it is preferable to use a material other than black and transparent materials, and materials of various colors such as white, yellow, red, green, and blue materials can be used.

内側ハウジング４０における段差面４５の６０度鏡面光沢度は、導光部材５２のプリズムパターンを抑制し、且つ、第二照射部５０からの光Ｌ２の指向性により視認領域が狭まることを抑制する点から、５０％以下が好ましく、４０％以下がより好ましい。ここで、６０度鏡面光沢度は、JIS（日本工業規格）Z8741：1997（鏡面光沢度－測定方法）に規定された鏡面光沢度測定方法の方法３による６０度鏡面光沢度とする。 The 60-degree specular gloss of the step surface 45 of the inner housing 40 is preferably 50% or less, and more preferably 40% or less, in order to suppress the prism pattern of the light-guiding member 52 and to suppress the narrowing of the viewing area due to the directionality of the light L2 from the second illuminating section 50. Here, the 60-degree specular gloss is the 60-degree specular gloss according to Method 3 of the specular gloss measurement method specified in JIS (Japanese Industrial Standards) Z8741:1997 (Specular gloss - measurement method).

図６は、照明不使用状態ＳＴ１と照明使用状態ＳＴ２とで見え方が変わる対向面４１の意匠を模式的に例示している。図６の上部は、昼間等、照明を使用しない時間帯において照射部１０，５０から光Ｌ１，Ｌ２を出射していない照明不使用状態ＳＴ１における対向面４１の見た目を示している。図６の下部は、夜間等、照明を使用する時間帯において第二照射部５０から光Ｌ２を出射している照明使用状態ＳＴ２における対向面４１の見た目を示している。
図６の上部に示すように、内側ハウジング４０の対向面４１は、加飾としての柄４３を有している。第一及び第二の段差４２ａ，４２ｂを含む複数の段差４２は、柄４３に合わせて対向面４１に配置されている。複数の段差４２が柄４３に合わせられているので、図６の上部に示すように、照明を使用しない時間帯において段差４２が目立たず、室内ＳＰ０から加飾の柄４３が光透過部材２０を通して見える。また、図６の下部に示すように、照明を使用する時間帯において、柄４３に合わせられた段差４２が光Ｌ２の模様で演出される。従って、室内ＳＰ０にいる乗員は、昼夜ともに良好な意匠を認識することができる。 Fig. 6 shows a schematic example of the design of the facing surface 41, which changes in appearance between a lighting non-use state ST1 and a lighting use state ST2. The upper part of Fig. 6 shows the appearance of the facing surface 41 in the lighting non-use state ST1, in which the light L1, L2 is not emitted from the irradiating units 10, 50 during the time period when the lighting is not used, such as during the daytime. The lower part of Fig. 6 shows the appearance of the facing surface 41 in the lighting use state ST2, in which the light L2 is emitted from the second irradiating unit 50 during the time period when the lighting is used, such as at night.
As shown in the upper part of Fig. 6, the facing surface 41 of the inner housing 40 has a pattern 43 as a decoration. A plurality of steps 42 including first and second steps 42a and 42b are arranged on the facing surface 41 in accordance with the pattern 43. Since the plurality of steps 42 are matched to the pattern 43, as shown in the upper part of Fig. 6, the steps 42 are not noticeable during the time when the lighting is not used, and the decorative pattern 43 can be seen from the interior SP0 through the light-transmitting member 20. Also, as shown in the lower part of Fig. 6, during the time when the lighting is used, the steps 42 matched to the pattern 43 are presented with a pattern of light L2. Therefore, the occupants in the interior SP0 can recognize the good design both day and night.

図７は、段差４２付近における内側ハウジング４０の要部を模式的に例示している。分かり易く示すため、内側ハウジング４０の断面を示すハッチングを省略している。
第一及び第二の段差４２ａ，４２ｂを含む段差４２の高さＨ１は、照明装置１に含まれる各部材の組み付け精度や、段差４２の加工ばらつきによる光Ｌ２のラインの蛇行を抑制するため、０．２ｍｍ以上が好ましい。また、段差４２の高さＨ１は、光Ｌ２のラインが太すぎて見栄えが低下することを抑制するため、１．５ｍｍ以下が好ましい。ここで、段差４２の高さＨ１は、図５に示す例では、対向面４１ａからの対向面４１ｂの高さ、対向面４１ｂからの対向面４１ｃの高さ、対向面４１ｃからの対向面４１ｄの高さ、及び、対向面４１ｄからの対向面４１ｅの高さである。対向面４１の加飾の柄４３に合わせて高さ１．５ｍｍ以下の段差４２を付けることにより、昼間等、照明を使用しない時間帯において光透過部材２０を通して良好な意匠の加飾を認識することができる。むろん、夜間等、照明を使用する時間帯において柄４３に合わせられた段差４２が光Ｌ２の模様で演出されるので、昼夜ともに良好な意匠を認識することができる。 7 is a schematic diagram illustrating a main portion of the inner housing 40 in the vicinity of the step 42. For ease of understanding, hatching indicating a cross section of the inner housing 40 has been omitted.
The height H1 of the step 42 including the first and second steps 42a and 42b is preferably 0.2 mm or more in order to suppress meandering of the line of the light L2 due to the assembly accuracy of each member included in the lighting device 1 and processing variations of the step 42. In addition, the height H1 of the step 42 is preferably 1.5 mm or less in order to suppress the line of the light L2 from being too thick and deteriorating the appearance. Here, in the example shown in FIG. 5, the height H1 of the step 42 is the height of the facing surface 41b from the facing surface 41a, the height of the facing surface 41c from the facing surface 41b, the height of the facing surface 41d from the facing surface 41c, and the height of the facing surface 41e from the facing surface 41d. By providing the step 42 with a height of 1.5 mm or less in accordance with the decorative pattern 43 of the facing surface 41, the decoration of a good design can be recognized through the light transmitting member 20 during the time period when the lighting is not used, such as during the daytime. Of course, during times when lighting is used, such as at night, the steps 42 aligned with the pattern 43 are presented with a pattern of light L2, so that the design can be clearly seen both day and night.

対向面４１に対する段差面４５の傾きθ１は、光Ｌ２の模様を明瞭に演出する点から、４５°以上、９０°以下が好ましい。むろん、段差面４５は、第一及び第二の段差面４５ａ，４５ｂを含む。
段差面４５の頂部は、光Ｌ２の模様の視認領域を広げる点から、面取り状であることが好ましい。段差面４５の頂部にある面取り部４６の曲率半径ｒ１は、段差４２の加工ばらつきによる光Ｌ２のラインの蛇行を抑制するため、０．２ｍｍ以上が好ましい。また、面取り部４６の曲率半径ｒ１は、光Ｌ２のラインが太すぎて見栄えが低下することを抑制するため、０．５ｍｍ以下が好ましい。 In order to clearly present the pattern of the light L2, the inclination θ1 of the step surface 45 with respect to the facing surface 41 is preferably 45° or more and 90° or less. Of course, the step surface 45 includes first and second step surfaces 45a and 45b.
The top of the step surface 45 is preferably chamfered in order to widen the visible area of the pattern of the light L2. The radius of curvature r1 of the chamfered portion 46 at the top of the step surface 45 is preferably 0.2 mm or more in order to suppress meandering of the line of the light L2 caused by processing variations of the step 42. Moreover, the radius of curvature r1 of the chamfered portion 46 is preferably 0.5 mm or less in order to suppress a decrease in appearance due to the line of the light L2 being too thick.

尚、光Ｌ２の模様を長いライン状にする場合、第二照射部５０に導光棒を使用してもよい。この場合、段差面４５に向かう光Ｌ２が増えるように導光棒の断面形状を丸形等に最適化することにより、照明効率を向上させることができる。 When the pattern of light L2 is long and linear, a light guide rod may be used in the second irradiating section 50. In this case, the illumination efficiency can be improved by optimizing the cross-sectional shape of the light guide rod to a round shape or the like so that the amount of light L2 directed toward the step surface 45 increases.

図２に示すように、内側ハウジング４０の複数の段差４２は、自動車１００において後側が前側よりも段差４２同士の間隔Ｃ０が広くなるように車両前後方向Ｄ１に延びていてもよい。この場合、第一及び第二の段差４２ａ，４２ｂは、自動車１００において後側が前側よりも第一の段差４２ａと第二の段差４２ｂとの間隔Ｃ０が広くなるように車両前後方向Ｄ１に延びている。例えば、車両前後方向Ｄ１において、段差４２の中間位置よりも前側の位置における段差４２同士の間隔Ｃ０をＣ１とし、段差４２の中間位置よりも後側の位置における段差４２同士の間隔Ｃ０をＣ２とする。自動車１００において後側が前側よりも段差４２同士の間隔Ｃ０が広いとは、間隔Ｃ２が間隔Ｃ１よりも広いことを意味する。
Ｃ２＞Ｃ１であることにより、自動車１００において後側が前側よりも光Ｌ２のライン状模様の間隔Ｃ０が広くなるように車両前後方向Ｄ１に延びた複数のライン状模様が演出されるので、車両前後方向Ｄ１の奥行き感が演出される。 As shown in Fig. 2, the steps 42 of the inner housing 40 may extend in the vehicle front-rear direction D1 such that the interval C0 between the steps 42 is wider at the rear side than at the front side in the automobile 100. In this case, the first and second steps 42a, 42b extend in the vehicle front-rear direction D1 such that the interval C0 between the first step 42a and the second step 42b is wider at the rear side than at the front side in the automobile 100. For example, in the vehicle front-rear direction D1, the interval C0 between the steps 42 at a position forward of the intermediate position of the steps 42 is C1, and the interval C0 between the steps 42 at a position rearward of the intermediate position of the steps 42 is C2. The interval C0 between the steps 42 wider at the rear side than at the front side in the automobile 100 means that the interval C2 is wider than the interval C1.
Since C2>C1, multiple line patterns extending in the vehicle fore-and-aft direction D1 are produced so that the spacing C0 of the line patterns of light L2 is wider at the rear side of the automobile 100 than at the front side, thereby producing a sense of depth in the vehicle fore-and-aft direction D1.

図８は、照明装置１の制御系を模式的に例示している。照明装置１の照明系統を制御するＥＣＵ（Electronic Control Unit；電子制御装置）を利用することができる。ＥＣＵは、ＣＰＵ（Central Processing Unit）８０ａ、半導体メモリー８０ｂ，８０ｃ、タイマー（Timer）８０ｄ、Ｉ／Ｏ（入出力）回路８０ｅ、等を有する。各部８０ａ～８０ｅは、互いに情報を入出力可能に接続されている。車両用照明装置１の制御プログラム８０ｐがＲＯＭ（Read Only Memory）８０ｂに記録される場合、ＲＯＭ８０ｂは車両用照明装置の制御プログラム８０ｐを記録したコンピューター読み取り可能な記録媒体となる。ＣＰＵ８０ａは、ＲＡＭ（Random Access Memory）８０ｃをワークエリアとして使用しながらＲＯＭ８０ｂに記録されているプログラム８０ｐを実行することにより、コンピューターを制御部８０として機能させ、車両用照明装置１の発光を制御する。制御部８０に接続されたスイッチＳＷ１は、照明装置専用の操作スイッチに限定されず、自動車の車幅灯（ポジションランプ）のスイッチ、イグニッションスイッチ、Ｐ（Parking）レンジスイッチ、等でもよく、ドアの開閉を検出するセンサーといった検出装置でもよい。 Figure 8 shows a schematic example of the control system of the lighting device 1. An ECU (Electronic Control Unit) that controls the lighting system of the lighting device 1 can be used. The ECU has a CPU (Central Processing Unit) 80a, semiconductor memories 80b, 80c, a timer 80d, an I/O (input/output) circuit 80e, etc. Each of the parts 80a to 80e is connected to each other so that information can be input and output. When the control program 80p of the vehicle lighting device 1 is recorded in a ROM (Read Only Memory) 80b, the ROM 80b becomes a computer-readable recording medium that records the control program 80p of the vehicle lighting device. The CPU 80a executes the program 80p recorded in the ROM 80b while using the RAM (Random Access Memory) 80c as a work area, thereby causing the computer to function as the control unit 80 and controlling the light emission of the vehicle lighting device 1. The switch SW1 connected to the control unit 80 is not limited to an operation switch dedicated to the lighting device, but may be a switch for the vehicle's width light (position lamp), an ignition switch, a P (Parking) range switch, etc., or may be a detection device such as a sensor that detects whether the door is open or closed.

例えば、制御部８０は、第一光源１１を点灯させる操作をスイッチＳＷ１で受け付けると、第一光源１１に通電させるように通電回路８５を制御する。この時、制御部８０は、第二光源５１に通電させないように通電回路８６を制御してもよい。また、制御部８０は、第二光源５１を点灯させる操作をスイッチＳＷ１で受け付けると、第二光源５１に通電させるように通電回路８６を制御する。この時、制御部８０は、第一光源１１に通電させないように通電回路８５を制御してもよい。さらに、制御部８０は、両光源１１，５１を消灯させる操作をスイッチＳＷ１で受け付けると、光源１１，５１に通電させないように通電回路８５，８６を制御する。 For example, when the control unit 80 receives an operation to turn on the first light source 11 via the switch SW1, it controls the energization circuit 85 to energize the first light source 11. At this time, the control unit 80 may control the energization circuit 86 to not energize the second light source 51. Also, when the control unit 80 receives an operation to turn on the second light source 51 via the switch SW1, it controls the energization circuit 86 to energize the second light source 51. At this time, the control unit 80 may control the energization circuit 85 to not energize the first light source 11. Furthermore, when the control unit 80 receives an operation to turn off both light sources 11, 51 via the switch SW1, it controls the energization circuits 85, 86 to not energize the light sources 11, 51.

第二光源５１が発光させる色の成分を変更することが可能なＬＥＤである場合、制御部８０は、第二光源５１の発光色を変化させる制御を行ってもよい。例えば、制御部８０は、第二光源５１の発光色について、Ｒ（赤）成分の強さ（Intensity）を変化させ、Ｇ（緑）成分の強さを変化させ、Ｂ（青）成分の強さを変化させるように、通電回路８６が第二光源５１に供給する電流を制御してもよい。 If the second light source 51 is an LED capable of changing the components of the color emitted, the control unit 80 may control the change of the color emitted by the second light source 51. For example, the control unit 80 may control the current supplied by the current supply circuit 86 to the second light source 51 so as to change the intensity of the R (red) component, the intensity of the G (green) component, and the intensity of the B (blue) component of the color emitted by the second light source 51.

（３）具体例に係る車両用照明装置の作用、及び、効果：
次に、車両用照明装置の作用、及び、効果を説明する。
夜間等、照明を使用する時間帯において、乗員が第一光源１１を点灯させる操作を行うと、図４Ａに示すように、第一照射部１０としての第一光源１１から光透過部材２０の入射部２１に光Ｌ１が入射する。図４Ａ～４Ｃに示すように、光透過部材２０に入射した光Ｌ１は、放光面２３から室内ＳＰ０へ放出される。これにより、照明装置１の周辺が照らされ、室内ＳＰ０に比較的明るい照明が実現される。 (3) Functions and Effects of the Vehicle Lighting Device According to the Specific Example:
Next, the operation and effects of the vehicle lighting device will be described.
When an occupant performs an operation to turn on the first light source 11 during a time period when lighting is used, such as at night, as shown in Fig. 4A, light L1 is incident from the first light source 11 serving as the first irradiator 10 to the incident portion 21 of the light transmitting member 20. As shown in Figs. 4A to 4C, the light L1 incident on the light transmitting member 20 is emitted from the light emitting surface 23 into the interior SP0. This illuminates the periphery of the lighting device 1, achieving relatively bright illumination in the interior SP0.

図９は、第二照射部５０からの光Ｌ２が段差面４５で反射して光透過部材２０を通り抜ける様子を模式的に例示している。
乗員が第一光源１１の代わりに第二光源５１を点灯させる操作を行うと、図９に示すように、第二光源５１から導光部材５２の光源光入射部５３に光Ｌ２が入射し、この光Ｌ２が導光部材５２の出射部５４から内側ハウジング４０の対向面４１に沿って出射する。第二照射部５０としての出射部５４から出射した光Ｌ２は、光透過部材２０と対向面４１との間の空間ＳＰ３において対向面４１に沿って進み、第一及び第二の段差面４５ａ，４５ｂを含む複数の段差面４５で反射して光透過部材２０を通り抜ける。室内ＳＰ０にいる乗員は、光透過部材２０を通り抜けた光Ｌ２の模様を見ることができる。このように、光の模様を演出するための加工を導光体に行わなくても、複数の段差４２の位置に応じた光Ｌ２の模様が演出される。従って、本具体例は、導光体の少なくとも一部を削減することができ、光Ｌ２で意匠を演出する照明装置１を軽量化させることができる。 FIG. 9 is a schematic diagram illustrating a state in which light L2 from the second irradiating section 50 is reflected by the step surface 45 and passes through the light transmitting member 20. As shown in FIG.
When an occupant performs an operation to turn on the second light source 51 instead of the first light source 11, as shown in FIG. 9, light L2 enters the light source light entrance portion 53 of the light guide member 52 from the second light source 51, and this light L2 exits from the exit portion 54 of the light guide member 52 along the opposing surface 41 of the inner housing 40. The light L2 exiting from the exit portion 54 as the second irradiating portion 50 travels along the opposing surface 41 in the space SP3 between the light transmitting member 20 and the opposing surface 41, and is reflected by the multiple step surfaces 45 including the first and second step surfaces 45a and 45b to pass through the light transmitting member 20. An occupant in the interior SP0 can see the pattern of the light L2 that has passed through the light transmitting member 20. In this way, the pattern of the light L2 according to the positions of the multiple steps 42 is produced even if the light guide is not processed to produce the light pattern. Therefore, in this example, it is possible to eliminate at least a portion of the light guide, and to reduce the weight of the lighting device 1 that produces a design with the light L2.

また、図６に示すように対向面４１が加飾としての柄４３を有する場合、昼間等、照明を使用しない時間帯において、室内ＳＰ０から光透過部材２０を通して対向面４１の加飾の柄４３が見える。図６に示すように複数の段差４２が柄４３に合わせて対向面４１に配置されていると、照明を使用しない時間帯において段差４２が目立たない。従って、本具体例は、昼夜ともに良好な意匠を認識可能な車両用照明装置を提供することができる。 In addition, as shown in FIG. 6, when the opposing surface 41 has a pattern 43 as decoration, the decorative pattern 43 on the opposing surface 41 can be seen through the light-transmitting member 20 from inside the room SP0 during times when lighting is not used, such as daytime. When multiple steps 42 are arranged on the opposing surface 41 in accordance with the pattern 43 as shown in FIG. 6, the steps 42 are not noticeable during times when lighting is not used. Therefore, this specific example can provide a vehicle lighting device whose design can be easily recognized both day and night.

（４）変形例：
本発明は、種々の変形例が考えられる。
本技術を適用可能な車両用照明装置は、天井照明装置１０１に限定されず、図１で示した照明装置１０２～１０５でもよいし、ドア開口部に設けられるスカッフプレート照明装置のような装飾用照明装置等でもよい。
車両用照明装置は、文書等を読むのに適した読書灯といった付加的な照明を備えていてもよい。 (4) Modifications:
The present invention contemplates various modifications.
The vehicle lighting device to which the present technology can be applied is not limited to the ceiling lighting device 101, but may be the lighting devices 102 to 105 shown in FIG. 1, or a decorative lighting device such as a scuff plate lighting device provided at a door opening.
The vehicle lighting device may also be provided with additional lighting, such as a reading light suitable for reading documents or the like.

また、車両用照明装置は、図２に示す複数の第二光源５１の代わりに、長手方向を車両前後方向Ｄ１へ向けて側面から光を放出する導光棒と、該導光棒の端部から光を入射する光源と、の組合せを備えていてもよい。むろん、車両用照明装置は、図２に示す複数の第一光源１１の代わりに、長手方向を車両前後方向Ｄ１へ向けて側面から光を放出する導光棒と、該導光棒の端部から光を入射する光源と、の組合せを備えていてもよい。
背面部材は、内側ハウジング４０に限定されず、ルーフトリム１２１といった内装材等でもよい。
外面部材は、外側ハウジング３０に限定されず、ルーフトリム１２１といった内装材等でもよい。 Also, the vehicle lighting device may include a combination of a light guide rod that emits light from a side surface with its longitudinal direction facing the vehicle longitudinal direction D1 and a light source that receives light from an end of the light guide rod, instead of the multiple second light sources 51 shown in Fig. 2. Of course, the vehicle lighting device may include a combination of a light guide rod that emits light from a side surface with its longitudinal direction facing the vehicle longitudinal direction D1 and a light source that receives light from an end of the light guide rod, instead of the multiple first light sources 11 shown in Fig. 2.
The rear member is not limited to the inner housing 40, but may be an interior material such as the roof trim 121, or the like.
The exterior member is not limited to the outer housing 30, but may be an interior material such as a roof trim 121, or the like.

複数の段差４２を有する対向面４１は、第二照射部５０から遠くなるにつれて高くなる階段形状に限定されない。例えば、各対向面４１ａ～４１ｅが第二照射部５０から遠くなるにつれて徐々に低くなることにより、対向面４１は複数の段差４２が第二照射部５０から遠くなっても高くならない形状でもよい。 The facing surface 41 having the multiple steps 42 is not limited to a step shape that becomes higher as it becomes farther away from the second irradiation unit 50. For example, the facing surface 41 may have a shape in which the multiple steps 42 do not become higher even when they become farther away from the second irradiation unit 50, by gradually lowering each of the facing surfaces 41a to 41e as they become farther away from the second irradiation unit 50.

さらに、図１０に示すように、照明装置１は、第二光源５１からの光Ｌ２を対向面４１に直接照射してもよい。図１０に示す複数の要素のうち図３，９に示す要素と実質的に同じか類似する要素については、図３，９に示す符号を付して詳しい説明を省略する。図１０に示す天井照明装置１０１は、図９に示す誘導部２０ｂの無い光透過部材２０、図９とは向きが異なる基板３５、図９に示す導光部材５２の無い第二照射部５０、及び、図９とは向きが異なる仕切り部材６０を備えている。第二照射部５０としての第二光源５１は、光透過部材２０と対向面４１との間の空間ＳＰ３において対向面４１に沿って光Ｌ２を照射する。第一光源１１は、光透過部材２０の入射部２１に光Ｌ２の照射方向と並行する方向へ光Ｌ１を入射させる。
図１０に示す天井照明装置１０１も、第一光源１１から光透過部材２０の入射部２１に入射した光Ｌ１が放光面２３から室内ＳＰ０に放出される。また、第二光源５１から内側ハウジング４０の対向面４１に沿って照射された光Ｌ２が複数の段差面４５で反射して光透過部材２０を通り抜け、室内ＳＰ０にいる乗員の目に光Ｌ２の模様として入る。従って、光の模様を演出するための加工を導光体に行わなくても、複数の段差４２の位置に応じた光Ｌ２の模様が演出される。 Furthermore, as shown in FIG. 10, the lighting device 1 may directly irradiate the light L2 from the second light source 51 to the opposing surface 41. Elements substantially the same as or similar to those shown in FIG. 3 and 9 among the elements shown in FIG. 10 are given the symbols shown in FIG. 3 and 9 and detailed description is omitted. The ceiling lighting device 101 shown in FIG. 10 includes a light-transmitting member 20 without the guide portion 20b shown in FIG. 9, a substrate 35 with a different orientation from that shown in FIG. 9, a second irradiating portion 50 without the light-guiding member 52 shown in FIG. 9, and a partition member 60 with a different orientation from that shown in FIG. 9. The second light source 51 as the second irradiating portion 50 irradiates the light L2 along the opposing surface 41 in the space SP3 between the light-transmitting member 20 and the opposing surface 41. The first light source 11 causes the light L1 to enter the incident portion 21 of the light-transmitting member 20 in a direction parallel to the irradiation direction of the light L2.
10, light L1 incident from the first light source 11 onto the incident portion 21 of the light-transmitting member 20 is emitted from the light-emitting surface 23 into the room SP0. Light L2 irradiated from the second light source 51 along the opposing surface 41 of the inner housing 40 is reflected by the multiple step surfaces 45, passes through the light-transmitting member 20, and enters the eyes of an occupant in the room SP0 as a pattern of light L2. Therefore, a pattern of light L2 according to the positions of the multiple steps 42 is produced even if no processing is performed on the light guide to produce a light pattern.

さらに、図１１に示す照明装置１のように、光透過部材２０の末端部２２が外側ハウジング３０で覆われてもよい。図１１に示す複数の要素のうち図３に示す要素と実質的に同じか類似する要素については、図３に示す符号を付して詳しい説明を省略する。図１１に示す天井照明装置１０１は、ルーフトリム１２１から連続している外側ハウジング３０が光透過部材２０の末端部２２、及び、内側ハウジング４０の末端部４４を覆っている。従って、図１１に示す照明装置１は、照明ユニットとして組み立てた状態で車体パネル又は内装に取り付けることができる。
以上説明したように、様々な照明装置１において、導光体の少なくとも一部を削減することができ、光Ｌ２で意匠を演出する照明装置１を軽量化させることができる。 Furthermore, as in the lighting device 1 shown in Fig. 11, the end portion 22 of the light-transmitting member 20 may be covered with an outer housing 30. Among the multiple elements shown in Fig. 11, elements that are substantially the same as or similar to the elements shown in Fig. 3 are given the symbols shown in Fig. 3 and detailed descriptions are omitted. In the ceiling lighting device 101 shown in Fig. 11, the outer housing 30 continuing from the roof trim 121 covers the end portion 22 of the light-transmitting member 20 and the end portion 44 of the inner housing 40. Therefore, the lighting device 1 shown in Fig. 11 can be attached to a vehicle body panel or interior in a state where it is assembled as a lighting unit.
As described above, in various lighting devices 1, it is possible to eliminate at least a portion of the light guide, and it is possible to reduce the weight of the lighting device 1 that creates a design with the light L2.

さらに、図１２に示す車両用照明装置２のように、内側ハウジング４０の意匠面２４１を反射した光Ｌ２が光透過部材２０を通らない場合にも本技術を適用可能である。図１２に示す複数の要素のうち図３，９に示す要素と実質的に同じか類似する要素については、図３，９に示す符号を付して詳しい説明を省略する。図１２に示す内側ハウジング４０の意匠面２４１は、光透過部材２０に対向していないものの、段差４２ａ，４２ｂを含む複数の段差４２を含んでいる。内側ハウジング４０は、各段差４２において第二照射部５０からの光Ｌ２が当たる段差面４５を有している。意匠面２４１は、加飾としての柄４３を有している。複数の段差４２は、柄４３に合わせて意匠面２４１に配置されている。第二照射部５０は、第二光源５１と、第二光源５１からの光Ｌ２が入射する光源光入射部５３及び該光源光入射部５３から入射した光Ｌ２を意匠面２４１に沿って照射する出射部５４を有する導光部材５２と、を備えている。外面部材の例である外側ハウジング３０の前面部３１は、導光部材５２の前にあり、出射部５４を隠している。第二照射部５０からの光Ｌ２は、複数の段差面４５で室内ＳＰ０の方へ反射する。 Furthermore, as in the vehicle lighting device 2 shown in FIG. 12, the present technology can also be applied to a case where the light L2 reflected by the design surface 241 of the inner housing 40 does not pass through the light-transmitting member 20. Elements among the multiple elements shown in FIG. 12 that are substantially the same as or similar to the elements shown in FIG. 3 and 9 are given the symbols shown in FIG. 3 and 9 and detailed descriptions are omitted. The design surface 241 of the inner housing 40 shown in FIG. 12 does not face the light-transmitting member 20, but includes multiple steps 42 including steps 42a and 42b. The inner housing 40 has a step surface 45 on which the light L2 from the second irradiation unit 50 hits at each step 42. The design surface 241 has a pattern 43 as a decoration. The multiple steps 42 are arranged on the design surface 241 in accordance with the pattern 43. The second irradiating unit 50 includes a second light source 51, a light-guiding member 52 having a light-source light incident portion 53 into which light L2 from the second light source 51 is incident, and an exit portion 54 that irradiates the light L2 incident from the light-source light incident portion 53 along the design surface 241. The front portion 31 of the outer housing 30, which is an example of an exterior member, is located in front of the light-guiding member 52 and hides the exit portion 54. The light L2 from the second irradiating unit 50 is reflected toward the room SP0 by a plurality of step surfaces 45.

図１２に示す照明装置２も、第一光源１１から光透過部材２０の入射部２１に入射した光Ｌ１が放光面２３から室内ＳＰ０に放出される。また、第二光源５１から内側ハウジング４０の意匠面２４１に沿って照射された光Ｌ２が複数の段差面４５で室内ＳＰ０の方へ反射し、室内ＳＰ０にいる乗員の目に光Ｌ２の模様として入る。従って、光の模様を演出するための加工を導光体に行わなくても、複数の段差４２の位置に応じた光Ｌ２の模様が演出される。また、昼間等、照明を使用しない時間帯において、室内ＳＰ０から意匠面２４１の加飾の柄４３が見える。複数の段差４２が柄４３に合わせて意匠面２４１に配置されているので、夜間等、照明を使用しない時間帯において段差４２が目立たない。従って、図１２に示す照明装置２も、昼夜ともに良好な意匠を認識可能である。 In the lighting device 2 shown in FIG. 12, light L1 incident from the first light source 11 to the incident portion 21 of the light-transmitting member 20 is emitted from the light-emitting surface 23 into the room SP0. In addition, light L2 irradiated from the second light source 51 along the design surface 241 of the inner housing 40 is reflected toward the room SP0 by the multiple step surfaces 45, and enters the eyes of the occupants in the room SP0 as a pattern of light L2. Therefore, even if the light guide is not processed to produce a light pattern, a pattern of light L2 according to the positions of the multiple steps 42 is produced. In addition, during times when lighting is not used, such as during the day, the decorative pattern 43 on the design surface 241 can be seen from the room SP0. Since the multiple steps 42 are arranged on the design surface 241 in accordance with the pattern 43, the steps 42 are not noticeable during times when lighting is not used, such as at night. Therefore, the lighting device 2 shown in FIG. 12 can also be recognized as having a good design both day and night.

以上より、本技術の車両用照明装置２は、
第一照射部１０と、
該第一照射部１０からの光Ｌ１が入射する入射部２１、及び、該入射部２１から入射した光Ｌ１を放出する放光面２３を有する光透過部材２０と、
該光透過部材２０の前において前記第一照射部１０を隠す前面部３１を含む外面部材（例えば外側ハウジング３０）と、
前記放光面２３に沿った意匠面２４１を有する意匠部材（例えば内側ハウジング４０）と、
前記意匠面２４１に沿って光Ｌ２を照射する第二照射部５０と、を備え、
前記前面部３１は、前記第二照射部５０の前にあり、前記第二照射部５０を隠し、
前記意匠面２４１は、第一の段差４２ａ、及び、前記第二照射部５０を起点として前記第一の段差４２ａよりも遠い第二の段差４２ｂを含み、
前記意匠部材（４０）は、前記第一の段差４２ａにおいて前記第二照射部５０からの光Ｌ２が当たる第一の段差面４５ａ、及び、前記第二の段差４２ｂにおいて前記第二照射部５０からの光Ｌ２が当たる第二の段差面４５ｂを有し、
前記第二照射部５０からの光Ｌ２が前記第一の段差面４５ａ及び前記第二の段差面４５ｂで反射して光Ｌ２の模様を演出する、態様も有する。この態様は、導光体の少なくとも一部を削減することができ、光で意匠を演出する車両用照明装置を軽量化させることができる。 As described above, the vehicle lighting device 2 of the present technology has the following features:
A first irradiating unit 10;
a light transmitting member 20 having an incident portion 21 into which the light L1 from the first irradiating portion 10 is incident and a light emitting surface 23 that emits the light L1 incident from the incident portion 21;
an outer surface member (e.g., an outer housing 30) including a front surface portion 31 that hides the first irradiating unit 10 in front of the light transmitting member 20;
A design member (e.g., an inner housing 40) having a design surface 241 along the light emitting surface 23;
A second irradiating unit 50 that irradiates light L2 along the design surface 241,
The front surface portion 31 is located in front of the second irradiating portion 50 and hides the second irradiating portion 50;
The design surface 241 includes a first step 42a and a second step 42b that is farther from the first step 42a than the second irradiating unit 50,
The design component (40) has a first step surface 45a on which the light L2 from the second irradiating unit 50 hits at the first step 42a, and a second step surface 45b on which the light L2 from the second irradiating unit 50 hits at the second step 42b,
The light L2 from the second irradiating unit 50 is reflected by the first step surface 45a and the second step surface 45b to produce a pattern of the light L2. This embodiment can reduce at least a part of the light guide, and can reduce the weight of the vehicle lighting device that produces a design with light.

尚、対向面４１や意匠面２４１に柄４３が無い場合、自動車１００において後側が前側よりも段差４２ａ，４２ｂの間隔Ｃ０が広くない場合、等も、光で意匠を演出する車両用照明装置を軽量化させる基本的な効果が得られる。 In addition, even if there is no pattern 43 on the opposing surface 41 or the design surface 241, or if the distance C0 between the steps 42a, 42b is not wider at the rear of the automobile 100 than at the front, the basic effect of reducing the weight of the vehicle lighting device that creates a design with light can be obtained.

（５）結び：
以上説明したように、本発明によると、種々の態様により、光で意匠を演出する車両用照明装置を軽量化させる技術等を提供することができる。むろん、独立請求項（実施形態に記載した態様を含む。）に係る構成要件のみからなる技術でも、上述した基本的な作用、効果が得られる。
また、上述した例の中で開示した各構成を相互に置換したり組み合わせを変更したりした構成、公知技術及び上述した例の中で開示した各構成を相互に置換したり組み合わせを変更したりした構成、等も実施可能である。本発明は、これらの構成等も含まれる。 (5) Conclusion:
As described above, the present invention provides a technology for reducing the weight of a vehicle lighting device that uses light to create a design, etc., in various aspects. Of course, the basic functions and effects described above can be obtained even with a technology that consists only of the constituent elements related to the independent claims (including the aspects described in the embodiments).
In addition, configurations in which the configurations disclosed in the above examples are substituted with each other or the combination is changed, configurations in which the configurations disclosed in the publicly known techniques and the above examples are substituted with each other or the combination is changed, etc. The present invention also includes these configurations.

１，２…照明装置、１ｉ…内部、
１０…第一照射部、１１…第一光源、
２０…光透過部材、２１…入射部、２２…末端部、２３…放光面、２４…裏面、
３０…外側ハウジング（外面部材の例）、３１…前面部、３１ｏ…開口部、
３５…基板、
４０…内側ハウジング（背面部材の例）、４１，４１ａ～４１ｅ…対向面、
４２，４２ａ～４２ｄ…段差、
４３…柄、４４…末端部、
４５，４５ａ～４５ｅ…段差面、４６…面取り部、
５０…第二照射部、５１…第二光源、
５２…導光部材、５３…光源光入射部、５４…出射部、
１００…自動車、１０１…天井照明装置、１１１…天井、
１２０…ルーフパネル、１２１…ルーフトリム、
２４１…意匠面、
Ｄ１…車両前後方向、Ｄ２…上下方向、Ｄ３…車幅方向、
Ｄ４…室内方向、Ｄ５…車外方向、
Ｌ０，Ｌ１，Ｌ２…光、
ＳＰ０…室内、ＳＰ１…車室、ＳＰ２…荷室、ＳＰ３…空間、
ＳＴ１…照明不使用状態、ＳＴ２…照明使用状態。 1, 2... Illumination device, 1i... Interior,
10: first irradiating unit, 11: first light source,
20... light transmitting member, 21... incident portion, 22... end portion, 23... light emitting surface, 24... back surface,
30: outer housing (example of outer surface member), 31: front surface, 31o: opening,
35...substrate,
40: inner housing (example of rear member), 41, 41a to 41e: opposing surfaces,
42, 42a to 42d...steps,
43 ... handle, 44 ... end portion,
45, 45a to 45e...step surfaces, 46...chamfered portion,
50: second irradiating unit, 51: second light source,
52: Light guide member; 53: Light source light input portion; 54: Light output portion;
100... automobile, 101... ceiling lighting device, 111... ceiling,
120... roof panel, 121... roof trim,
241...Design surface,
D1: vehicle longitudinal direction; D2: vertical direction; D3: vehicle width direction;
D4: Indoor direction, D5: Outside the vehicle,
L0, L1, L2...light,
SP0: interior, SP1: passenger compartment, SP2: luggage compartment, SP3: space,
ST1: lighting not in use; ST2: lighting in use.

Claims (5)

車両の内装に設けられる車両用照明装置において、
第一照射部と、
該第一照射部からの光が入射する入射部、及び、該入射部から入射した光を前記車両の室内に放出する放光面を有する光透過部材と、
該光透過部材の前において前記第一照射部を隠す前面部を含む外面部材と、
前記光透過部材の背後に配置され、前記光透過部材に対向する対向面を有する背面部材と、
前記光透過部材と前記対向面との間の空間において前記対向面に沿って光を照射する第二照射部と、を備え、
前記対向面は、第一の段差、及び、前記第二照射部を起点として前記第一の段差よりも遠い第二の段差を含み、
前記背面部材は、前記第一の段差において前記第二照射部からの光が当たる第一の段差面、及び、前記第二の段差において前記第二照射部からの光が当たる第二の段差面を有し、
前記第二照射部からの光が前記第一の段差面及び前記第二の段差面で反射して前記光透過部材を通り抜けて前記室内に放出される、車両用照明装置。 A vehicle lighting device provided in the interior of a vehicle,
A first irradiating unit;
a light transmitting member having an incident portion into which light from the first irradiating portion is incident and a light emitting surface that emits the light incident from the incident portion into the interior of the vehicle ;
an outer surface member including a front surface portion that hides the first irradiating portion in front of the light transmitting member;
a rear surface member disposed behind the light transmitting member and having a surface facing the light transmitting member;
A second irradiating unit irradiates light along the opposing surface in a space between the light transmitting member and the opposing surface,
the opposing surface includes a first step and a second step that is farther from the first step than the second irradiating unit,
the rear surface member has a first step surface on which the light from the second irradiating unit hits at the first step, and a second step surface on which the light from the second irradiating unit hits at the second step,
A vehicle lighting device, wherein light from the second irradiating portion is reflected by the first step surface and the second step surface , passes through the light transmitting member, and is emitted into the passenger compartment . 前記第二照射部は、
光源と、
該光源からの光が入射する光源光入射部、及び、該光源光入射部から入射した光を前記対向面に沿って照射する出射部を有する導光部材と、を備え、
前記前面部は、前記導光部材の前にあり、前記出射部を隠している、請求項１に記載の車両用照明装置。 The second irradiating unit is
A light source;
a light guide member having a light source light incident portion into which light from the light source is incident, and an emission portion that irradiates the light incident from the light source light incident portion along the opposing surface,
The vehicle lighting device according to claim 1 , wherein the front portion is located in front of the light guide member and hides the emission portion. 第一照射部と、
該第一照射部からの光が入射する入射部、及び、該入射部から入射した光を放出する放光面を有する光透過部材と、
該光透過部材の前において前記第一照射部を隠す前面部を含む外面部材と、
前記光透過部材の背後に配置され、前記光透過部材に対向する対向面を有する背面部材と、
前記光透過部材と前記対向面との間の空間において前記対向面に沿って光を照射する第二照射部と、を備え、
前記対向面は、第一の段差、及び、前記第二照射部を起点として前記第一の段差よりも遠い第二の段差を含み、
前記背面部材は、前記第一の段差において前記第二照射部からの光が当たる第一の段差面、及び、前記第二の段差において前記第二照射部からの光が当たる第二の段差面を有し、
前記第二照射部からの光が前記第一の段差面及び前記第二の段差面で反射して前記光透過部材を通り抜け、
前記第一の段差及び前記第二の段差は、車両において後側が前側よりも前記第一の段差と前記第二の段差との間隔が広くなるように車両前後方向に延びている、車両用照明装置。 A first irradiating unit;
a light transmitting member having an incident portion into which light from the first irradiating portion is incident and a light emitting surface that emits the light incident from the incident portion;
an outer surface member including a front surface portion that hides the first irradiating portion in front of the light transmitting member;
a rear surface member disposed behind the light transmitting member and having a surface facing the light transmitting member;
A second irradiating unit irradiates light along the opposing surface in a space between the light transmitting member and the opposing surface,
the opposing surface includes a first step and a second step that is farther from the first step than the second irradiating unit,
the rear surface member has a first step surface on which the light from the second irradiating unit hits at the first step, and a second step surface on which the light from the second irradiating unit hits at the second step,
the light from the second irradiating unit is reflected by the first step surface and the second step surface and passes through the light transmitting member;
The vehicle lighting device, wherein the first step and the second step extend in a fore-and-aft direction of the vehicle such that a distance between the first step and the second step is wider at a rear side of the vehicle than at a front side of the vehicle . 前記第一の段差の高さは、０．２～１．５ｍｍであり、
前記対向面に対する前記第一の段差面の傾きは、４５～９０°である、請求項１～請求項３のいずれか一項に記載の車両用照明装置。 The height of the first step is 0.2 to 1.5 mm;
The vehicle lighting device according to any one of claims 1 to 3, wherein an inclination of the first step surface with respect to the opposing surface is 45 to 90 degrees. 前記対向面は、加飾としての柄を有し、
前記第一の段差及び前記第二の段差は、前記柄に合わせて前記対向面に配置されている、請求項１～請求項４のいずれか一項に記載の車両用照明装置。 The facing surface has a pattern as a decoration,
The vehicle lighting device according to any one of claims 1 to 4, wherein the first step and the second step are arranged on the opposing surface in accordance with the pattern.
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