JP7486449B2 - Platform door system - Google Patents

Platform door system Download PDF

Info

Publication number
JP7486449B2
JP7486449B2 JP2021032769A JP2021032769A JP7486449B2 JP 7486449 B2 JP7486449 B2 JP 7486449B2 JP 2021032769 A JP2021032769 A JP 2021032769A JP 2021032769 A JP2021032769 A JP 2021032769A JP 7486449 B2 JP7486449 B2 JP 7486449B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
door
platform
platform door
relay connector
signal line
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
JP2021032769A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP2022133851A (en
Inventor
知弘 上杉
文吾 竹村
佑 釋迦野
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsubishi Electric Corp
Original Assignee
Mitsubishi Electric Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mitsubishi Electric Corp filed Critical Mitsubishi Electric Corp
Priority to JP2021032769A priority Critical patent/JP7486449B2/en
Publication of JP2022133851A publication Critical patent/JP2022133851A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP7486449B2 publication Critical patent/JP7486449B2/en
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Landscapes

  • Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)
  • Platform Screen Doors And Railroad Systems (AREA)

Description

本開示は、ホームドアシステムに関する。 This disclosure relates to platform door systems.

プラットホームにホームドアシステムが導入された鉄道駅が増えている。ホームドアシステムでは、プラットホーム上にホームドア装置が設置されており、列車がプラットホームに入線し停車していない状態では各ホームドア装置の扉が閉じている。列車が入線し停車すると、列車の扉を開く前にホームドア装置の扉が開き、列車のドアが閉まる前にホームドア装置の扉が閉じる。これにより、利用客の安全が図られている。 An increasing number of train stations are now introducing platform door systems. In a platform door system, platform door devices are installed on platforms, and the doors of each platform door device are closed when a train has entered the platform and is not stopped. When a train enters the platform and stops, the doors of the platform door device open before the train doors open, and close before the train doors close. This ensures the safety of passengers.

ホームドア装置の設置に時間を要するときには、設置予定のホームドア装置のすべての設置が完了する前に、列車を運行せざるを得ない場合もある。この場合、設置済みのホームドア装置については、例えば常に扉を開いた状態とし、列車への利用客の乗降を妨げないような運用がなされることが多い。しかし、このような運用では、すべてのホームドア装置の設置が完了するまでは、利用客の安全性を高めることができない。そこで、設置済みのホームドア装置について、その開閉制御を行うことができるシステムが開示されている(例えば特許文献1、2参照)。 When it takes time to install platform door devices, trains may have to operate before installation of all planned platform door devices is completed. In such cases, the installed platform door devices are often operated, for example, with their doors always open so as not to impede passengers from getting on and off the train. However, such operations do not increase passenger safety until installation of all platform door devices is completed. For this reason, systems have been disclosed that can control the opening and closing of installed platform door devices (see, for example, Patent Documents 1 and 2).

設置予定のホームドア装置の設置が完了するまでの間、設置済みのホームドア装置を開閉して運用する場合には、利用客の安全のため、列車のドアを閉じる前に、設置済みのホームドア装置がすべて閉状態にあることを確認する必要がある。特許文献1に開示されたホームドアユニットの監視方法では、ホーム制御装置と設置済みのホームドアユニットの個別制御装置との間を多重伝送信号線及びリレー信号線で接続し、多重伝送信号線又はリレー信号線を介した信号の送受信により設置済みのホームドアユニットの開閉制御が行われる。特許文献2に開示されたプラットホームドア構造では、制御盤から出力される確認信号を、プラットホーム上に設置されたドアユニットを経由して制御盤に戻すループ回路が形成される。このループ回路には、設置済みのドアユニットのドアが閉状態となったときに閉じるスイッチ回路が挿入されており、すべてのドアが閉じた場合にのみ確認信号が制御盤に戻るようになっている。 When operating the installed platform door devices by opening and closing them until the installation of the planned platform door devices is completed, it is necessary to confirm that all installed platform door devices are closed before closing the train doors for the safety of passengers. In the platform door unit monitoring method disclosed in Patent Document 1, a multiplex transmission signal line and a relay signal line are used to connect the platform control device and the individual control device of the installed platform door units, and the opening and closing of the installed platform door units is controlled by sending and receiving signals via the multiplex transmission signal line or the relay signal line. In the platform platform door structure disclosed in Patent Document 2, a loop circuit is formed that returns a confirmation signal output from the control panel to the control panel via a door unit installed on the platform. A switch circuit is inserted in this loop circuit, which closes when the doors of the installed door units are closed, and the confirmation signal is returned to the control panel only when all doors are closed.

特開2018-58585号公報JP 2018-58585 A 特開2017-105436号公報JP 2017-105436 A

しかしながら、特許文献1に開示されたホームドアユニットの監視方法では、ホーム制御装置と設置済みのホームドアユニットの個別制御装置との間を多重伝送信号線及びリレー信号線で接続する必要があるため、その配線は煩雑なものとなり、ケーブルの敷設に時間を要する。また、特許文献2に開示されたプラットホームドア構造でも、ドアユニットを経由する確認信号の配線と、ドアユニットを経由した確認信号を制御盤に戻す配線とは別々となっており、制御盤とドアユニットとの配線が煩雑なものとなるので、ケーブルの敷設に時間を要する。このため、プラットホーム上に設置されたホームドア装置がすべて閉状態にあるのか、開状態にあるのかを判定できる仕組みを容易に構築できるようにすることが望まれている。 However, in the method of monitoring platform door units disclosed in Patent Document 1, it is necessary to connect the platform control device and the individual control devices of the installed platform door units with multiple transmission signal lines and relay signal lines, which makes the wiring complicated and requires time to lay the cables. Also, in the platform platform door structure disclosed in Patent Document 2, the wiring for the confirmation signal that passes through the door unit and the wiring that returns the confirmation signal that passes through the door unit to the control panel are separate, which makes the wiring between the control panel and the door unit complicated and requires time to lay the cables. For this reason, it is desirable to easily build a mechanism that can determine whether all of the platform door devices installed on a platform are in a closed or open state.

本開示は、上記実情の下になされたものであり、プラットホーム上に設置されたホームドア装置がすべて閉状態又は開状態にあることを判定する仕組みを容易に構築することができるホームドアシステムを提供することを目的とする。 This disclosure was made in light of the above-mentioned circumstances, and aims to provide a platform door system that can easily construct a mechanism for determining whether all platform door devices installed on a platform are in a closed or open state.

上記目的を達成するために、本開示に係るホームドアシステムは、2つの端子が設けられた入出力コネクタを有する制御装置と、プラットホーム上に設置されたn(nは1以上の整数)台のホームドア装置と、n本のケーブルと、終端回路と、を備える。ホームドア装置は、第1信号線及び第2信号線を有し、第1信号線の一方端に接続された端子及び第2信号線の一方端に接続された端子が設けられた第1中継コネクタを有し、第1信号線の他方端に接続された端子及び第2信号線の他方端に接続された端子が設けられた第2中継コネクタを有する。ケーブルは、第3信号線及び第4信号線を有し、第3信号線の一方端に接続された端子及び第4信号線の一方端に接続された端子が設けられた第3中継コネクタを有し、第3信号線の他方端に接続された端子及び第4信号線の他方端に接続された端子が設けられた第4中継コネクタを有する。終端回路は、第2中継コネクタの2つの端子を短絡させ得る。制御装置の入出力コネクタに第3中継コネクタが接続された第1番のケーブルの第4中継コネクタが、第1番のホームドア装置の第1中継コネクタに接続されている。nが2以上の場合、第k(kは1からn-1までの整数)番のホームドア装置の第2中継コネクタに第3中継コネクタが接続された第k+1のケーブルの第4中継コネクタが、第k+1番のホームドア装置の第1中継コネクタに接続されている。終端回路は、第n番のホームドア装置の第2中継コネクタに接続されている。ホームドア装置は、開閉可能な扉と、扉が閉状態又は開状態になると閉じるスイッチ回路とを有し、スイッチ回路は、第1信号線又は第2信号線に挿入されており、第1中継コネクタと第2中継コネクタとは、第1信号線同士及び第2信号線同士が導通する状態で互いに接続可能な形状を有するとともに、第3中継コネクタと第4中継コネクタとは、第3信号線同士及び第4信号線同士が導通する状態で互いに接続可能な形状を有する In order to achieve the above object, the platform door system according to the present disclosure includes a control device having an input/output connector provided with two terminals, n (n is an integer of 1 or more) platform door devices installed on a platform, n cables, and a termination circuit. The platform door device has a first signal line and a second signal line, a first relay connector provided with a terminal connected to one end of the first signal line and a terminal connected to one end of the second signal line, and a second relay connector provided with a terminal connected to the other end of the first signal line and a terminal connected to the other end of the second signal line. The cable has a third signal line and a fourth signal line, a third relay connector provided with a terminal connected to one end of the third signal line and a terminal connected to one end of the fourth signal line, and a fourth relay connector provided with a terminal connected to the other end of the third signal line and a terminal connected to the other end of the fourth signal line. The termination circuit can short-circuit the two terminals of the second relay connector. The fourth relay connector of the first cable, the third relay connector of which is connected to the input/output connector of the control device, is connected to the first relay connector of the first platform door device. When n is 2 or more, a fourth relay connector of a k+1th cable in which a third relay connector is connected to a second relay connector of a kth (k is an integer from 1 to n-1) platform door device is connected to a first relay connector of the k+1th platform door device. The termination circuit is connected to the second relay connector of the nth platform door device. The platform door device has a door that can be opened and closed and a switch circuit that closes when the door is in a closed or open state, the switch circuit is inserted into the first signal line or the second signal line , the first relay connector and the second relay connector have shapes that allow them to be connected to each other in a state in which the first signal lines and the second signal lines are conductive to each other, and the third relay connector and the fourth relay connector have shapes that allow them to be connected to each other in a state in which the third signal lines and the fourth signal lines are conductive to each other.

本開示の構成によれば、制御装置とホームドア装置との間及びホームドア装置同士をケーブルで接続するだけで、制御装置が、プラットホーム上に設置されたホームドア装置の扉が閉状態又は開状態にあることを検出することができる。このため、プラットホーム上に設置されたホームドア装置がすべて閉状態又は開状態にあることを判定する仕組みを容易に構築することができる。 According to the configuration of the present disclosure, simply by connecting the control device and the platform door device, and between the platform door devices with cables, the control device can detect whether the doors of the platform door device installed on the platform are in a closed or open state. Therefore, it is possible to easily create a mechanism for determining whether all the platform door devices installed on the platform are in a closed or open state.

(A)、(B)及び(C)は、実施の形態1に係るホームドアシステムが運用される様子を示す模式図1A, 1B, and 1C are schematic diagrams showing how the platform door system according to the first embodiment is operated; 実施の形態1に係るホームドアシステムの模式図Schematic diagram of a platform door system according to the first embodiment. 実施の形態1に係るホームドアシステムにおける回路基板のコネクタ、ケーブルのコネクタ及び終端回路の拡大図An enlarged view of a connector of a circuit board, a connector of a cable, and a terminal circuit in the platform door system according to the first embodiment. (A)は、実施の形態1に係るホームドアシステムを構成するホームドア装置のドアが開状態にある様子を示す図、(B)は、実施の形態1に係るホームドアシステムを構成するホームドア装置の扉が閉状態にある様子を示す図FIG. 1A is a diagram showing a state in which the doors of the platform door device constituting the platform door system according to the first embodiment are in an open state, and FIG. 1B is a diagram showing a state in which the doors of the platform door device constituting the platform door system according to the first embodiment are in a closed state. 実施の形態1に係るホームドアシステムを構成するホームドア装置の扉が閉じるときの速度を示すグラフA graph showing the speed at which the doors of the platform door device constituting the platform door system according to the first embodiment close. (A)及び(B)は、実施の形態1に係るホームドアシステムを構成する閉状態センサの側面図である。13A and 13B are side views of a closed state sensor that constitutes the platform door system of embodiment 1. (A)は、設置済みのホームドア装置が1台である場合のループ回路を示す図、(B)は、設置済みのホームドア装置が2台である場合のループ回路を示す図(A) is a diagram showing a loop circuit when one platform door device has been installed, and (B) is a diagram showing a loop circuit when two platform door devices have been installed. ループ回路が形成された設置済みのホームドア装置を1台取り除いた状態を示す図A diagram showing the state after removing one of the installed platform door devices with a loop circuit formed. (A)及び(B)は、実施の形態2に係るホームドアシステムを構成するホームドア装置の模式図1A and 1B are schematic diagrams of a platform door device constituting a platform door system according to a second embodiment of the present invention; 実施の形態2に係るホームドアシステムを構成するホームドア装置の扉が閉まるときの速度を示すグラフA graph showing the speed at which the doors of the platform door device constituting the platform door system according to the second embodiment close. (A)及び(B)は実施の形態3に係るホームドアシステムを構成するホームドア装置の模式図1A and 1B are schematic diagrams of a platform door device constituting a platform door system according to a third embodiment. (A)及び(B)は実施の形態3に係るホームドアシステムにおけるストッパ機構の変形例を示す図である。11A and 11B are diagrams showing modified examples of the stopper mechanism in the platform door system of embodiment 3. (A)及び(B)は実施の形態3に係るホームドアシステムの変形例を示す図である。11A and 11B are diagrams showing a modified example of the platform door system according to embodiment 3. 実施の形態4に係るホームドアシステムを構成するホームドア装置の模式図Schematic diagram of a platform door device constituting a platform door system according to embodiment 4. (A)及び(B)は、実施の形態1に係るホームドアシステムを構成するホームドア装置の変形例を示す模式図1A and 1B are schematic diagrams showing modified examples of platform door devices constituting the platform door system according to the first embodiment;

本開示の実施の形態について図面を参照して詳細に説明する。図中、同一又は同等の部分には同一の符号を付す。以下では、必要に応じて、X軸、Y軸、Z軸の3軸直交座標系に従って、説明を行う。 The embodiments of the present disclosure will be described in detail with reference to the drawings. In the drawings, identical or equivalent parts are given the same reference numerals. In the following, the description will be given according to a three-axis Cartesian coordinate system of the X-axis, Y-axis, and Z-axis, as necessary.

実施の形態1
まず、実施の形態1について説明する。本実施の形態に係るホームドアシステムは、図1(A)、図1(B)及び図1(C)に示すように、鉄道駅のプラットホーム2上に実現される。図1(A)に示すように、ホームドア装置10は、Y軸方向に沿って設置される戸袋10aと、Y軸方向にスライド可能な扉10bと、を備える。戸袋10aは、プラットホーム2上に固定され、プラットホーム2と列車3が入線する軌道との仕切りとなる。扉10bは、戸袋10aに対して進入又は退避にスライドする。
First embodiment
First, a first embodiment will be described. A platform door system according to this embodiment is implemented on a platform 2 of a railway station, as shown in Fig. 1(A), Fig. 1(B), and Fig. 1(C). As shown in Fig. 1(A), a platform door device 10 includes a door pocket 10a installed along the Y-axis direction, and a door 10b that can slide in the Y-axis direction. The door pocket 10a is fixed onto the platform 2, and serves as a partition between the platform 2 and a track on which a train 3 enters. The door 10b slides into or out of the door pocket 10a.

一対のホームドア装置10は、扉10b同士が対向するように互いに逆向きに配置されている。一対のホームドア装置10の扉10bにより列車ドア5に対応するゲートが形成される。この一対のホームドア装置10が連結されてホームドア列4が形成される。ホームドア列4は、プラットホーム2の軌道側の縁部に対して一定の間隔を置いて、Y軸方向に沿って設置されている。以下では、扉10bが戸袋10aに収納され、ゲートが開いた状態を「開状態」とし、扉10bが戸袋10aに収納され、ゲートが閉じた状態を「閉状態」とする。後述のように、閉状態には、対向する扉10bの間に利用客が通れない程度の隙間が空いている状態も含まれている。開状態は、ゲートを利用客が通過できる状態を含んでいる。 The pair of platform door devices 10 are arranged in opposite directions so that the doors 10b face each other. The doors 10b of the pair of platform door devices 10 form a gate corresponding to the train door 5. The pair of platform door devices 10 are connected to form the platform door row 4. The platform door row 4 is installed along the Y-axis direction at a fixed distance from the edge of the track side of the platform 2. In the following, the state in which the doors 10b are stored in the door pocket 10a and the gate is open is referred to as the "open state," and the state in which the doors 10b are stored in the door pocket 10a and the gate is closed is referred to as the "closed state." As described below, the closed state also includes a state in which there is a gap between the opposing doors 10b that is large enough to prevent passengers from passing through. The open state includes a state in which passengers can pass through the gate.

列車3は、プラットホーム2に沿ってY軸方向に進んで入線し、列車ドア5が、上述のゲートの位置に停車する。列車3が停車した後、図1(B)に示すように、ホームドア列4を構成するホームドア装置10の扉10bがスライドして戸袋10aに収納され、ゲートが開く。その後、図1(C)に示すように、列車ドア5が開く。これにより、プラットホーム2上と列車3との間で、利用客の乗降が可能となる。 The train 3 enters the station by traveling in the Y-axis direction along the platform 2, and the train doors 5 stop at the gate position described above. After the train 3 stops, as shown in FIG. 1(B), the doors 10b of the platform door device 10 that constitutes the platform door row 4 slide and are stored in the door pocket 10a, and the gate opens. Then, as shown in FIG. 1(C), the train doors 5 open. This allows passengers to board and disembark between the platform 2 and the train 3.

列車3の出発時間になると、図1(B)に示すように、列車ドア5が閉まる。次いで、図1(A)に示すように、ホームドア装置10の扉10bが閉まり、列車3が発車可能な状態となる。なお、ホームドア装置10の扉10bと列車ドア5の開閉のタイミングは、上述のものには限られない。列車ドア5の方が先に開いてもよいし、ホームドア装置10の扉10bが先に閉まってもよいし、同時であってもよい。また、扉10b及び列車ドア5のうち、一方が完全に閉じる前に他方が閉まり始めたり、一方が完全に開く前に他方が開き始めたりしてもよい。 When it is time for train 3 to depart, train door 5 closes as shown in FIG. 1(B). Next, door 10b of platform door device 10 closes as shown in FIG. 1(A), and train 3 is ready to depart. The timing of opening and closing door 10b of platform door device 10 and train door 5 is not limited to the above. Train door 5 may open first, door 10b of platform door device 10 may close first, or they may open simultaneously. Also, door 10b and train door 5 may start to close before one is completely closed, or start to open before the other is completely open.

ホームドア装置10の開閉動作は、列車3の運転手又は車掌の操作で、後述の統合制御装置20(図2参照)から個々のホームドア装置10に送られる開信号又は閉信号により可能となる。ホームドア装置10が、上述のように動作することにより、プラットホーム2上の利用客の安全が確保されている。 The opening and closing of the platform door devices 10 is controlled by the driver or conductor of the train 3, and is enabled by an open or close signal sent to each platform door device 10 from an integrated control device 20 (see FIG. 2), which will be described later. The safety of passengers on the platform 2 is ensured by the platform door devices 10 operating as described above.

ホームドア装置10は、図1(A)、図1(B)及び図1(C)に示すように、プラットホーム2上にY軸方向に沿って複数台設置する必要があるため、すべてのホームドア装置10の設置には時間を要する。そこで、本実施の形態に係るホームドアシステムは、プラットホーム2上に配列された設置済みのホームドア装置10の扉10bの開閉状態を判定する。ホームドア装置10の扉10bが閉状態であると判定されることが、列車3を発車させる前提条件となるためである。 As shown in Figures 1(A), 1(B) and 1(C), multiple platform door devices 10 need to be installed along the Y-axis direction on the platform 2, so it takes time to install all of the platform door devices 10. Therefore, the platform door system of this embodiment determines the open/closed state of the doors 10b of the platform door devices 10 that have already been installed and arranged on the platform 2. This is because determining that the doors 10b of the platform door devices 10 are closed is a prerequisite for allowing the train 3 to depart.

図2に示すように、ホームドアシステム1は、プラットホーム2上に設置された設置済みのホームドア装置10と、ホームドア装置10を制御する制御装置である統合制御装置20と、を備える。統合制御装置20は、プラットホーム2のY軸方向の端部に設置されている。図2では、設置済みのホームドア装置10の台数を3台としており、そのうち1台の内部構成を拡大して示すとともに各ホームドア装置10をそれぞれ離して示している。しかしながら、実際には、各ホームドア装置10は、図1(A)、図1(B)及び図1(C)に示すホームドア列4のように連結されてプラットホーム2上に配列されている。 As shown in FIG. 2, the platform door system 1 comprises an installed platform door device 10 installed on the platform 2, and an integrated control device 20 which is a control device that controls the platform door device 10. The integrated control device 20 is installed at the end of the platform 2 in the Y-axis direction. In FIG. 2, the number of installed platform door devices 10 is three, and the internal configuration of one of the devices is shown enlarged and each platform door device 10 is shown separately. However, in reality, each platform door device 10 is connected and arranged on the platform 2 like the platform door row 4 shown in FIG. 1(A), FIG. 1(B), and FIG. 1(C).

各ホームドア装置10には、回路基板11が設けられている。図2では、ホームドア装置10と回路基板11とを分けて示している。しかし、実際には、回路基板11は、ホームドア装置10の戸袋10a内に収納されている。すなわち、回路基板11は、ホームドア装置10の一部である。 Each platform door device 10 is provided with a circuit board 11. In FIG. 2, the platform door device 10 and the circuit board 11 are shown separately. However, in reality, the circuit board 11 is stored in the door pocket 10a of the platform door device 10. In other words, the circuit board 11 is part of the platform door device 10.

統合制御装置20は、プラットホーム2上に設置済みのホームドア装置10の開閉状態を制御する。特に、統合制御装置20は、プラットホーム2上に設置済みのホームドア装置10の扉10bが閉状態にあるか否かを判定する。この判定には、確認信号が用いられる。統合制御装置20は、確認信号をホームドア装置10の回路基板11に出力し、全ての設置済みのホームドア装置10の回路基板11を経由した確認信号が、戻り信号として戻ってくるか否かを検出する。統合制御装置20は、その検出結果に基づいて設置済みのホームドア装置10の扉10bがすべて閉状態にあるか否かを判定する。このため、図2に示すように、ホームドアシステム1では、統合制御装置20から出力された確認信号をその戻り信号として統合制御装置20として戻すループ回路6が形成されている。統合制御装置20は、ホームドア装置10の扉10bの閉状態を確認する確認信号を出力する端子及び確認信号の戻り信号を入力する端子、すなわち2つの端子が設けられた入出力コネクタ20aを有する。入出力コネクタ20aは、ループ回路6の始点であり、終点である。 The integrated control device 20 controls the open/close state of the platform door device 10 already installed on the platform 2. In particular, the integrated control device 20 judges whether the door 10b of the platform door device 10 already installed on the platform 2 is in a closed state. A confirmation signal is used for this judgment. The integrated control device 20 outputs a confirmation signal to the circuit board 11 of the platform door device 10, and detects whether the confirmation signal that has passed through the circuit boards 11 of all the installed platform door devices 10 returns as a return signal. Based on the detection result, the integrated control device 20 judges whether all the doors 10b of the installed platform door devices 10 are in a closed state. For this reason, as shown in FIG. 2, in the platform door system 1, a loop circuit 6 is formed that returns the confirmation signal output from the integrated control device 20 as a return signal to the integrated control device 20. The integrated control device 20 has an input/output connector 20a that is provided with two terminals: a terminal that outputs a confirmation signal that confirms the closed state of the door 10b of the platform door device 10 and a terminal that inputs a return signal of the confirmation signal. The input/output connector 20a is the start and end point of the loop circuit 6.

図2に示すように、ホームドア装置10は、ループ回路6の一部を構成する回路基板11を備える。回路基板11は、統合制御装置20から出力された確認信号を中継するとともに戻り信号を中継する。確認信号及び戻り信号の中継のため、回路基板11は、2つの端子が設けられた第1中継コネクタ11aを有している一方で、2つの端子が設けられた第2中継コネクタ11bを有している。 As shown in FIG. 2, the platform door device 10 includes a circuit board 11 that constitutes part of the loop circuit 6. The circuit board 11 relays the confirmation signal output from the integrated control device 20 and also relays the return signal. To relay the confirmation signal and the return signal, the circuit board 11 includes a first relay connector 11a that is provided with two terminals, and a second relay connector 11b that is provided with two terminals.

図2に示すように、ホームドア装置10の回路基板11上には、互いに絶縁された2本の信号線である第1信号線11c及び第2信号線11dが形成されている。第1中継コネクタ11aの一方の端子は、第1信号線11cの一方端に接続された端子であり、他方の端子は、第2信号線11dの一方端に接続された端子である。第2中継コネクタ11bの一方の端子は、第1信号線11cの一方端に接続された端子であり、他方の端子は、第2信号線11dの一方端に接続された端子である。第1信号線11cは、第1中継コネクタ11aから第2中継コネクタ11bへ確認信号を伝送する。第2信号線11dは、第2中継コネクタ11bから第1中継コネクタ11aに戻り信号を伝送する。第1信号線11cには、第1信号線11cでの信号の中継と遮断を切り替え可能なスイッチ回路30が挿入されている。スイッチ回路30については後述する。 As shown in FIG. 2, a first signal line 11c and a second signal line 11d, which are two mutually insulated signal lines, are formed on the circuit board 11 of the platform door device 10. One terminal of the first relay connector 11a is a terminal connected to one end of the first signal line 11c, and the other terminal is a terminal connected to one end of the second signal line 11d. One terminal of the second relay connector 11b is a terminal connected to one end of the first signal line 11c, and the other terminal is a terminal connected to one end of the second signal line 11d. The first signal line 11c transmits a confirmation signal from the first relay connector 11a to the second relay connector 11b. The second signal line 11d transmits a return signal from the second relay connector 11b to the first relay connector 11a. A switch circuit 30 capable of switching between relaying and blocking a signal on the first signal line 11c is inserted into the first signal line 11c. The switch circuit 30 will be described later.

図2に示すように、ケーブル12は、ループ回路6の一部である。ケーブル12は、2つの端子を有する第3中継コネクタ12aを有している。この一方、ケーブル12は、2つの端子を有する第4中継コネクタ12bを有している。ケーブル12は、統合制御装置20から出力された確認信号を中継するとともに戻り信号を中継する。確認信号及び戻り信号の中継のため、ケーブル12は、2つの端子を有する第3中継コネクタ12aを有している一方で、2つの端子を有する第4中継コネクタ12bを有している。 As shown in FIG. 2, the cable 12 is part of the loop circuit 6. The cable 12 has a third relay connector 12a having two terminals. On the other hand, the cable 12 has a fourth relay connector 12b having two terminals. The cable 12 relays the confirmation signal output from the integrated control device 20 and also relays the return signal. To relay the confirmation signal and the return signal, the cable 12 has a third relay connector 12a having two terminals, and also has a fourth relay connector 12b having two terminals.

図2に示すように、ケーブル12には、確認信号を伝送する第3信号線12cと、戻り信号を伝送する第4信号線12dを有している。第3中継コネクタ12aの一方の端子は、第3信号線12cの一方端に接続された端子であり、他方の端子は、第4信号線12dの一方端に接続された端子である。第4中継コネクタ12bの一方の端子は、第3信号線12cの一方端に接続された端子であり、他方の端子は、第4信号線12dの一方端に接続された端子である。第3信号線12cは、第3中継コネクタ12aから第4中継コネクタ12bへ確認信号を伝送する。第4信号線12dは、第4中継コネクタ12bから第3中継コネクタ12aに戻り信号を伝送する。 As shown in FIG. 2, the cable 12 has a third signal line 12c for transmitting a confirmation signal and a fourth signal line 12d for transmitting a return signal. One terminal of the third relay connector 12a is a terminal connected to one end of the third signal line 12c, and the other terminal is a terminal connected to one end of the fourth signal line 12d. One terminal of the fourth relay connector 12b is a terminal connected to one end of the third signal line 12c, and the other terminal is a terminal connected to one end of the fourth signal line 12d. The third signal line 12c transmits a confirmation signal from the third relay connector 12a to the fourth relay connector 12b. The fourth signal line 12d transmits a return signal from the fourth relay connector 12b to the third relay connector 12a.

ケーブル12は、複数の信号線が束ねられた多芯ケーブルである。したがって、ケーブル12では、確認信号と戻り信号を同時に伝送することができる。なお、ケーブル12の信号線が第3信号線12c及び第4信号線12dに加え、さらに1本以上ある場合には確認信号と戻り信号の他の信号を伝送することができる。例えば、確認信号と戻り信号の伝送に使用されていない残りの信号線を用いて、統合制御装置20から扉10bを開閉する指令信号を各ホームドア装置10に伝送することも可能である。 Cable 12 is a multi-core cable in which multiple signal lines are bundled together. Therefore, cable 12 can transmit a confirmation signal and a return signal simultaneously. If cable 12 has one or more signal lines in addition to the third signal line 12c and the fourth signal line 12d, it can transmit signals other than the confirmation signal and the return signal. For example, it is also possible to transmit a command signal to open or close door 10b from the integrated control device 20 to each platform door device 10 using the remaining signal lines that are not used to transmit the confirmation signal and the return signal.

図2に示すように、終端回路13は、ホームドア装置10の回路基板11の第2中継コネクタ11bの2つの端子を短絡させる回路である。終端回路13は、すべての設置済みのホームドア装置10の回路基板11を経由した確認信号を戻り信号として回路基板11に戻している。 As shown in FIG. 2, the termination circuit 13 is a circuit that shorts the two terminals of the second relay connector 11b of the circuit board 11 of the platform door device 10. The termination circuit 13 returns the confirmation signal that has passed through the circuit boards 11 of all installed platform door devices 10 to the circuit board 11 as a return signal.

図2に示すように、本実施の形態では、設置済みのホームドア装置の台数を3としている。すなわちn=3としている。しかしながら、これには限られない。nは、1以上の整数であればよい。統合制御装置20から近い順に、設置済みの3台のホームドア装置10を、ホームドア装置10A、10B、10Cとする。ホームドア装置10Aを第1番のホームドア装置10とし、ホームドア装置10Bを第2番のホームドア装置10とし、ホームドア装置10Cを第3番のホームドア装置10とする。また、ホームドアシステム1は、n本、すなわち3本のケーブル12を備える。第1番のケーブル12をケーブル12Aとし、第2番のケーブル12をケーブル12Bとし、第3番のケーブル12をケーブル12Cとする。このように、統合制御装置20に近い方を上流とし、統合制御装置20から遠い方を下流として、ホームドア装置10とケーブル12の順番を決定する。 As shown in FIG. 2, in this embodiment, the number of installed platform door devices is three. That is, n=3. However, this is not limited to this. n may be an integer equal to or greater than 1. The three installed platform door devices 10 are designated as platform door devices 10A, 10B, and 10C in order of proximity to the integrated control device 20. The platform door device 10A is designated as the first platform door device 10, the platform door device 10B is designated as the second platform door device 10, and the platform door device 10C is designated as the third platform door device 10. The platform door system 1 also includes n cables 12, that is, three cables 12. The first cable 12 is designated as cable 12A, the second cable 12 is designated as cable 12B, and the third cable 12 is designated as cable 12C. In this way, the order of the platform door devices 10 and the cables 12 is determined with the one closer to the integrated control device 20 as the upstream and the one farther from the integrated control device 20 as the downstream.

まず、統合制御装置20の入出力コネクタ20aには、第1番のケーブル12Aの第3中継コネクタ12aが接続される。ケーブル12Aの第4中継コネクタ12bは、第1番のホームドア装置10の第1中継コネクタ11aに接続される。また、第1番のホームドア装置10Aの第2中継コネクタ11bに第3中継コネクタ12aが接続された第2番のケーブル12Bの第4中継コネクタ12bは、第2番のホームドア装置10Bの第1中継コネクタ11aに接続される。さらに、第2番のホームドア装置10Bの第2中継コネクタ11bに第3中継コネクタ12aが接続された第3番のケーブル12Cの第4中継コネクタ12bは、第3番のホームドア装置10Cの第1中継コネクタ11aに接続される。一般化すると、ホームドア装置10の台数nが2台以上であり、kを1からn-1までの整数とする場合、第k番のホームドア装置10の第2中継コネクタ11bに第3中継コネクタ12aが接続された第k+1番のケーブル12の第4中継コネクタ12bは、第k+1番のホームドア装置10の第1中継コネクタ11aに接続される。 First, the third relay connector 12a of the first cable 12A is connected to the input/output connector 20a of the integrated control device 20. The fourth relay connector 12b of the cable 12A is connected to the first relay connector 11a of the first platform door device 10. The fourth relay connector 12b of the second cable 12B, in which the third relay connector 12a is connected to the second relay connector 11b of the first platform door device 10A, is connected to the first relay connector 11a of the second platform door device 10B. Furthermore, the fourth relay connector 12b of the third cable 12C, in which the third relay connector 12a is connected to the second relay connector 11b of the second platform door device 10B, is connected to the first relay connector 11a of the third platform door device 10C. In general, if the number n of platform door devices 10 is 2 or more and k is an integer between 1 and n-1, the fourth relay connector 12b of the k+1th cable 12, whose third relay connector 12a is connected to the second relay connector 11b of the kth platform door device 10, is connected to the first relay connector 11a of the k+1th platform door device 10.

終端回路13は、第3番のホームドア装置10Cの第2中継コネクタ11bに接続される。これにより、統合制御装置20を始点終点とし、ホームドア装置10A、10B、10Cをケーブル12で順次接続するデイジーチェーン方式によるループ回路6が形成される。終端回路13が接続されるのは最下流のホームドア装置10の回路基板11の第2中継コネクタ11bとなる。一般化すれば、終端回路13は、第n番のホームドア装置10の第2中継コネクタ11bに接続される。 The termination circuit 13 is connected to the second relay connector 11b of the third platform door device 10C. This forms a loop circuit 6 using a daisy chain method, with the integrated control device 20 as the start and end point, and connecting the platform door devices 10A, 10B, and 10C in sequence with the cable 12. The termination circuit 13 is connected to the second relay connector 11b of the circuit board 11 of the most downstream platform door device 10. In general terms, the termination circuit 13 is connected to the second relay connector 11b of the nth platform door device 10.

ループ回路6の構成についてより詳細に説明する。図3に示すように、統合制御装置20において、入出力コネクタ20aの2つの端子は、確認信号を出力する出力端子21と戻り信号を入力する入力端子22とである。また、回路基板11において、第1中継コネクタ11aの2つの端子は、確信信号を入力する入力端子15aと、戻り信号を出力する出力端子15bとである。また、第2中継コネクタ11bの2つの端子は、確認信号を出力する出力端子16aと、戻り信号を入力する入力端子16bとである。ケーブル12において、第3中継コネクタ12aの2つの端子は、確認信号を入力する入力端子17aと、戻り信号を出力する出力端子17bとである。第4中継コネクタ12bの2つの端子は、確認信号を出力する出力端子18aと、戻り信号を入力する入力端子18bとである。また、終端回路13には、確認信号を入力する入力端子13aと、戻り信号を出力する出力端子13bとが設けられている。入力端子13aと出力端子13bとは短絡部材13cを介して短絡している。 The configuration of the loop circuit 6 will be described in more detail. As shown in FIG. 3, in the integrated control device 20, the two terminals of the input/output connector 20a are an output terminal 21 that outputs a confirmation signal and an input terminal 22 that inputs a return signal. In addition, in the circuit board 11, the two terminals of the first relay connector 11a are an input terminal 15a that inputs a certainty signal and an output terminal 15b that outputs a return signal. In addition, the two terminals of the second relay connector 11b are an output terminal 16a that outputs a confirmation signal and an input terminal 16b that inputs a return signal. In the cable 12, the two terminals of the third relay connector 12a are an input terminal 17a that inputs a confirmation signal and an output terminal 17b that outputs a return signal. The two terminals of the fourth relay connector 12b are an output terminal 18a that outputs a confirmation signal and an input terminal 18b that inputs a return signal. In addition, the termination circuit 13 is provided with an input terminal 13a that inputs a confirmation signal and an output terminal 13b that outputs a return signal. The input terminal 13a and the output terminal 13b are short-circuited via the short-circuit member 13c.

統合制御装置20の入出力コネクタ20aの出力端子21から出力された確認信号は、入力端子17a→第3信号線12c→出力端子18a→入力端子15a→第1信号線11c→出力端子16aが繰り返される経路を通り、終端回路13の入力端子13aまで到達する。入力端子13aまで到達した確認信号は、短絡部材13cを介して出力端子13bで折り返され、戻り信号となる。戻り信号は、入力端子16b→第2信号線11d→出力端子15b→入力端子18b→第4信号線12d→出力端子17bの順で繰り返される経路を進み、統合制御装置20の入出力コネクタ20aの入力端子22に至る。これにより、ループ回路6が形成される。 The confirmation signal output from the output terminal 21 of the input/output connector 20a of the integrated control device 20 passes through a path that repeats the input terminal 17a → third signal line 12c → output terminal 18a → input terminal 15a → first signal line 11c → output terminal 16a, and reaches the input terminal 13a of the termination circuit 13. The confirmation signal that reaches the input terminal 13a is folded back at the output terminal 13b via the short-circuit member 13c and becomes a return signal. The return signal travels through a path that repeats the order of input terminal 16b → second signal line 11d → output terminal 15b → input terminal 18b → fourth signal line 12d → output terminal 17b, and reaches the input terminal 22 of the input/output connector 20a of the integrated control device 20. This forms a loop circuit 6.

上述のように、回路基板11の第1信号線11cには、スイッチ回路30が挿入されている。スイッチ回路30が閉じれば、第1中継コネクタ11aから第2中継コネクタ11bへ確認信号が中継され、スイッチ回路30が開けば、第1中継コネクタ11aから第2中継コネクタ11bへの確認信号の中継が遮断される。スイッチ回路30が全て閉じている間は、確認信号を伝送する第1信号線11cと、戻り信号を伝送する第2信号線11dとでは、閾値以上のハイレベルの電圧が維持されている。統合制御装置20は、入出力コネクタ20aの入力端子22の電圧が閾値以上であれば、すべてのスイッチ回路30が閉じており、戻り信号が戻ってきたものと判定する。 As described above, the switch circuit 30 is inserted into the first signal line 11c of the circuit board 11. When the switch circuit 30 is closed, the confirmation signal is relayed from the first relay connector 11a to the second relay connector 11b, and when the switch circuit 30 is open, the relay of the confirmation signal from the first relay connector 11a to the second relay connector 11b is cut off. While all the switch circuits 30 are closed, a high-level voltage equal to or higher than the threshold is maintained in the first signal line 11c that transmits the confirmation signal and the second signal line 11d that transmits the return signal. If the voltage of the input terminal 22 of the input/output connector 20a is equal to or higher than the threshold, the integrated control device 20 determines that all the switch circuits 30 are closed and that the return signal has returned.

統合制御装置20は、例えば、戻り信号が戻っているか否かの判定結果を、音声出力又は表示出力により外部に報知する。また、統合制御装置20は、列車3の制御系又は鉄道駅の列車3の制御系に対して、扉10bが閉じたことを列車3の発車指示情報を出力するようにしてもよい。 The integrated control device 20 notifies the outside of the determination result as to whether or not the return signal has returned, for example, by audio output or display output. The integrated control device 20 may also be configured to output train 3 departure instruction information that door 10b has closed to the control system of the train 3 or the control system of the train 3 at the railway station.

前述のように、スイッチ回路30は、扉10bが閉状態になると閉じ、扉10bが開状態になると開く。以下、ホームドア装置10の扉10bが開閉する仕組みについて説明する。 As mentioned above, the switch circuit 30 closes when the door 10b is in the closed state, and opens when the door 10b is in the open state. The mechanism by which the door 10b of the platform door device 10 opens and closes is explained below.

図2に示すように、ホームドア装置10の戸袋10aには、回転駆動機であるモータ40と、モータ40の駆動に連動して回転するX軸に平行な回転軸を中心に回転可能な第1プーリ41と、X軸に平行な回転軸を中心に回転可能な第2プーリ42と、第1プーリ41と第2プーリ42の間に巻回されたベルト43とが設けられている。モータ40の固定子は、戸袋10aに固定され、モータ40の回転子は第1プーリ41の回転軸に連結されている。モータ40の回転子の回転に合わせて第1プーリ41が回転すると、ベルト43及び第2プーリ42が回転する。 As shown in FIG. 2, the door pocket 10a of the platform door device 10 is provided with a motor 40, which is a rotary drive device; a first pulley 41 that can rotate about a rotation axis parallel to the X-axis and rotates in conjunction with the drive of the motor 40; a second pulley 42 that can rotate about a rotation axis parallel to the X-axis; and a belt 43 wound between the first pulley 41 and the second pulley 42. The stator of the motor 40 is fixed to the door pocket 10a, and the rotor of the motor 40 is connected to the rotation axis of the first pulley 41. When the first pulley 41 rotates in accordance with the rotation of the rotor of the motor 40, the belt 43 and the second pulley 42 rotate.

ベルト43には、ベルトつかみ、すなわち連結部44が設けられている。連結部44は、扉10bとベルト43とを連結している。モータ40が回転してベルト43が回転すると、ベルト43の駆動力が連結部44を介して扉10bに伝わって、扉10bがY軸方向にスライドする。 The belt 43 is provided with a belt grip, i.e., a connecting portion 44. The connecting portion 44 connects the door 10b and the belt 43. When the motor 40 rotates and the belt 43 rotates, the driving force of the belt 43 is transmitted to the door 10b via the connecting portion 44, causing the door 10b to slide in the Y-axis direction.

モータ40には、その回転子の回転位置を検出可能なレゾルバが設けられている。モータ制御部45は、モータ40の回転位置、すなわちレゾルバ値を常時監視している。モータ制御部45は、監視するレゾルバ値に基づいて、モータ40の回転子の回転数及び回転位置、すなわち回転情報を求め、その回転情報に基づいて、モータ40の回転子の回転を制御する。例えば、開閉制御部50から入力される指令位置に対してモータ40の回転子の回転位置が追従するような位置・速度制御が行われる。 The motor 40 is provided with a resolver capable of detecting the rotational position of its rotor. The motor control unit 45 constantly monitors the rotational position of the motor 40, i.e., the resolver value. The motor control unit 45 determines the rotation speed and rotational position of the rotor of the motor 40, i.e., rotation information, based on the monitored resolver value, and controls the rotation of the rotor of the motor 40 based on the rotational information. For example, position and speed control is performed such that the rotational position of the rotor of the motor 40 follows the command position input from the opening/closing control unit 50.

モータ制御部45は、モータ40の回転情報を、回路基板11に設けられた開閉制御部50に出力する。開閉制御部50は、モータ40の回転情報に基づいて、扉10bの現在位置を把握し、扉10bの開閉制御を行う。この制御により、扉10bは、例えば図4(A)に示す開位置と、図4(B)に示す閉位置との間をY軸方向にスライドする。 The motor control unit 45 outputs rotation information of the motor 40 to the opening/closing control unit 50 provided on the circuit board 11. The opening/closing control unit 50 grasps the current position of the door 10b based on the rotation information of the motor 40 and controls the opening and closing of the door 10b. Through this control, the door 10b slides in the Y-axis direction between, for example, the open position shown in FIG. 4(A) and the closed position shown in FIG. 4(B).

さらに、モータ制御部45は、モータ40にかかるトルクの情報、すなわちトルク情報を常時監視している。トルクは、モータ40に流れる電流に比例しているため、その電流値から求めることができる。モータ制御部45は、監視するトルク情報に基づいて、モータ40の回転子の回転を制御する。モータ40にかかるトルクの情報は、開閉制御部50に送られる。開閉制御部50は、送られてきたトルクの情報に基づいて、扉10bの開閉制御を行う。例えば、扉10bに人が挟まった場合には、モータ40に大きなトルクがかかる。開閉制御部50は、このような過大トルクを検出した場合には、扉10bを開くなどの制御を行う。 Furthermore, the motor control unit 45 constantly monitors information on the torque applied to the motor 40, i.e., torque information. Torque is proportional to the current flowing through the motor 40, so it can be calculated from the current value. The motor control unit 45 controls the rotation of the rotor of the motor 40 based on the monitored torque information. The torque information applied to the motor 40 is sent to the opening/closing control unit 50. The opening/closing control unit 50 controls the opening/closing of the door 10b based on the torque information sent to it. For example, if a person is trapped in the door 10b, a large torque is applied to the motor 40. If the opening/closing control unit 50 detects such excessive torque, it performs control such as opening the door 10b.

このように、本実施の形態では、ホームドア装置10は、モータ40、第1プーリ41、第2プーリ42、ベルト43、連結部44、モータ制御部45及び開閉制御部50によって、モータ40の位置情報又はトルク情報に基づいてモータ40を駆動して、戸袋10aに対する扉10bの位置を制御するフィードバック制御部が実現される。 In this manner, in this embodiment, the platform door device 10 realizes a feedback control unit that drives the motor 40 based on position information or torque information of the motor 40, and controls the position of the door 10b relative to the door pocket 10a, using the motor 40, the first pulley 41, the second pulley 42, the belt 43, the connecting unit 44, the motor control unit 45, and the opening/closing control unit 50.

開閉制御部50は、扉10bを開状態から閉状態にスライドさせる際に、図5に示す速度プロファイルを有する速度指令により、扉10bをY方向にスライドさせる。開閉制御部50は、扉10bを、開位置から一定の加速度で加速しながら+Y方向に移動させる。扉10bの速度が最高速度Vmaxに到達すると、扉10bは等速度でさらに移動する。扉10bが不図示のリミットスイッチに接触すると減速度を段階的に小さくしながら扉10bを速度V1、V2、V3まで減速させ、最終的には速度が0となった時点で停止する。このときの位置を扉10bの閉位置とし、このときの扉10bの状態を「全閉状態」とする。図1(A)には、「全閉状態」にある扉10bが示されている。 When sliding the door 10b from an open state to a closed state, the opening/closing control unit 50 slides the door 10b in the Y direction by a speed command having the speed profile shown in FIG. 5. The opening/closing control unit 50 moves the door 10b in the +Y direction while accelerating at a constant acceleration from the open position. When the speed of the door 10b reaches the maximum speed Vmax, the door 10b moves further at a constant speed. When the door 10b contacts a limit switch (not shown), the deceleration is gradually reduced while the door 10b is decelerated to speeds V1, V2, and V3, and finally stops when the speed becomes 0. The position at this time is the closed position of the door 10b, and the state of the door 10b at this time is the "fully closed state". FIG. 1(A) shows the door 10b in the "fully closed state".

図4(B)に示すように、全閉状態において、一対の扉10bの間に隙間Wが設けられていてもよい。全閉状態とは、対向する扉10bが互いに接触した状態ではなく、隙間Wを開けて止まった状態も含んでいる。全閉状態は、前述の通り、モータ40の回転情報から得られる扉10bの位置情報に基づいて決定される。 As shown in FIG. 4B, in the fully closed state, a gap W may be provided between the pair of doors 10b. The fully closed state does not mean that the opposing doors 10b are in contact with each other, but also includes a state in which they are stopped with the gap W open. As described above, the fully closed state is determined based on the position information of the doors 10b obtained from the rotation information of the motor 40.

図2に示すように、ホームドア装置10には、扉10bが閉状態になっていることを検出する閉確認センサ46が設けられている。閉確認センサ46は、扉10bの位置情報を検出するドア位置センサであり、クローズリミットセンサ、すなわちCLTセンサともいう。閉確認センサ46は、戸袋10aに設けられた検出部46aと、扉10bに設けられた被検出部46bと、を備える。 As shown in FIG. 2, the platform door device 10 is provided with a close confirmation sensor 46 that detects when the door 10b is closed. The close confirmation sensor 46 is a door position sensor that detects the position information of the door 10b, and is also called a close limit sensor, or CLT sensor. The close confirmation sensor 46 includes a detection portion 46a provided in the door pocket 10a and a detected portion 46b provided in the door 10b.

検出部46aと被検出部46bとは、図4(A)に示すように扉10bが開状態にあるときには、互いのY位置がずれている。この場合、図6(A)に示すように、検出部46aの間で送受信される光ILは被検出部46bで遮られることはない。 When the door 10b is in the open state, the Y positions of the detecting portion 46a and the detected portion 46b are misaligned as shown in FIG. 4(A). In this case, as shown in FIG. 6(A), the light IL transmitted and received between the detecting portion 46a is not blocked by the detected portion 46b.

一方、図4(B)に示すように、扉10bがスライドし、閉状態になると検出部46aのY位置と被検出部46bのY位置とが一致する。この場合、図6(B)に示すように、検出部46a内で送受信される光ILの光路が被検出部46bにより遮られ、扉10bが閉状態になったことが検出される。 On the other hand, as shown in FIG. 4(B), when the door 10b slides to the closed state, the Y position of the detection unit 46a and the Y position of the detected unit 46b coincide. In this case, as shown in FIG. 6(B), the optical path of the light IL transmitted and received within the detection unit 46a is blocked by the detected unit 46b, and it is detected that the door 10b is in the closed state.

閉確認センサ46は、扉10bが閉状態になったことを示す信号を回路基板11の開閉制御部50に送る。開閉制御部50は、この信号が入力されると、スイッチ回路30を閉じる。なお、この信号は、扉10bが再び開状態となるまで維持される。 The closure confirmation sensor 46 sends a signal indicating that the door 10b is closed to the opening/closing control unit 50 of the circuit board 11. When this signal is input, the opening/closing control unit 50 closes the switch circuit 30. This signal is maintained until the door 10b is opened again.

次に、実施の形態1に係るホームドアシステム1の設置方法について説明する。
(1)最終電車が出発し鉄道駅の改札が閉まってから早朝に空くまでの間、ホームドア装置10をプラットホーム2上に設置する。
(2)統合制御装置20とホームドア装置10の回路基板11との間、ホームドア装置10の回路基板11同士の間をケーブル12で接続し、最下流のホームドア装置10の回路基板11の第2中継コネクタ11bに終端回路13を接続する。
(3)電源を投入し、ホームドアシステム1の運用を開始する。
Next, a method for installing the platform door system 1 according to embodiment 1 will be described.
(1) A platform door device 10 is installed on platform 2 from the time the last train departs and the ticket gates at the railway station close until they open in the early morning.
(2) Cables 12 connect between the integrated control device 20 and the circuit boards 11 of the platform door devices 10, and between the circuit boards 11 of the platform door devices 10, and a termination circuit 13 is connected to the second relay connector 11b of the circuit board 11 of the most downstream platform door device 10.
(3) Turn on the power and begin operation of the platform door system 1.

改札が空くまでに設置されたホームドア装置10がホームドア装置10Aのみ、すなわちn=1であった場合には、図7(A)に示すように、統合制御装置20とホームドア装置10Aとの間にケーブル12Aが連結され、ホームドア装置10Aの第2中継コネクタ11bに終端回路13が形成されて、ループ回路6が形成される。また、改札が空くまでに設置されたホームドア装置10がホームドア装置10A、10Bであり、n=2であった場合には、図7(B)に示すように、統合制御装置20とホームドア装置10Aとの間、ホームドア装置10Aとホームドア装置10Bとの間にケーブル12A、12Bが連結され、ホームドア装置10Bの第2中継コネクタに終端回路13が形成されて,ループ回路6が形成される。 If the only platform door device 10 installed before the ticket gate opens is platform door device 10A, i.e., n = 1, as shown in FIG. 7(A), cable 12A is connected between the integrated control device 20 and platform door device 10A, and a termination circuit 13 is formed in the second relay connector 11b of platform door device 10A, forming a loop circuit 6. Also, if the platform door devices 10 installed before the ticket gate opens are platform door devices 10A and 10B, and n = 2, as shown in FIG. 7(B), cables 12A and 12B are connected between the integrated control device 20 and platform door device 10A, and between platform door device 10A and platform door device 10B, and a termination circuit 13 is formed in the second relay connector of platform door device 10B, forming a loop circuit 6.

続いて、ホームドアシステム1の動作について説明する。ここでは、図2に示すように。3台のホームドア装置10A~10Cが設置されているものとする。 Next, the operation of the platform door system 1 will be explained. Here, as shown in Figure 2, it is assumed that three platform door devices 10A to 10C are installed.

(1)ホームドア装置10A~10Cの扉10bが閉状態にある間は、全てのホームドア装置10A~10Cにおける回路基板11のスイッチ回路30は閉じている。これにより、統合制御装置20から出力された確認信号はホームドア装置10A~10Cを経て終端回路13まで到達し、戻り信号となって、ホームドア装置10C~10Aを経て統合制御装置20に戻る。統合制御装置20は、戻り信号を入力することにより、設置済みのホームドア装置10A~10Cの扉10bが閉まっていると判定することができる。 (1) While the doors 10b of the platform door devices 10A to 10C are in the closed state, the switch circuits 30 of the circuit boards 11 in all of the platform door devices 10A to 10C are closed. As a result, the confirmation signal output from the integrated control device 20 passes through the platform door devices 10A to 10C to reach the terminal circuit 13, and becomes a return signal that returns to the integrated control device 20 via the platform door devices 10C to 10A. By inputting the return signal, the integrated control device 20 can determine that the doors 10b of the installed platform door devices 10A to 10C are closed.

(2)列車3がプラットホーム2に入線し、停車すると、統合制御装置20は、ホームドア装置10A~10Cの回路基板11の開閉制御部50にそのホームドア装置10A~10Cの扉10bを開かせる。これとともに、開閉制御部50は、スイッチ回路30を開く。この状態では、統合制御装置20には戻り信号が入力されず、いずれかのホームドア装置10の扉10bが開いていることを検出することができる。この後、図1(C)に示すように列車ドア5が開いて利用客が列車3とプラットホーム2との間を乗降する。 (2) When the train 3 enters the platform 2 and stops, the integrated control device 20 causes the opening and closing control device 50 on the circuit board 11 of the platform door devices 10A to 10C to open the doors 10b of those platform door devices 10A to 10C. At the same time, the opening and closing control device 50 opens the switch circuit 30. In this state, no return signal is input to the integrated control device 20, and it is possible to detect that the door 10b of any of the platform door devices 10 is open. After this, the train doors 5 open as shown in FIG. 1(C), allowing passengers to board and disembark between the train 3 and the platform 2.

(3)出発時間になると、統合制御装置20はホームドア装置10A~10Cに扉10bを閉じる閉信号を出力する。これにより、ホームドア装置10A~10Cの開閉制御部50は、扉10bを閉じる制御を行う。扉10bが閉状態になると、回路基板11のスイッチ回路30が閉じる。これにより、確認信号の戻り信号が、統合制御装置20に戻るようになる。これにより、ループ回路6が閉ループとなり、設置済みのホームドア装置10の扉10bがすべて閉状態になったことを検出することができる。 (3) When the departure time arrives, the integrated control device 20 outputs a close signal to the platform door devices 10A to 10C to close the door 10b. As a result, the opening/closing control units 50 of the platform door devices 10A to 10C control the closing of the door 10b. When the door 10b is closed, the switch circuit 30 on the circuit board 11 closes. This causes the return signal of the confirmation signal to return to the integrated control device 20. This makes the loop circuit 6 a closed loop, making it possible to detect when all of the doors 10b of the installed platform door devices 10 are closed.

(4)統合制御装置20が、列車3は出発可能な状態となったものと判定し、その旨の音声出力又は表示出力を行う。音声出力又は表示出力を確認した車掌又は運転手は、列車ドア5を閉じて、発車準備を行う。 (4) The integrated control device 20 determines that the train 3 is ready to depart, and outputs a voice or display to that effect. The conductor or driver, having confirmed the voice or display output, closes the train doors 5 and prepares for departure.

なお、図8に示すように、設置済みのホームドア装置10を撤去又は置き換えることも可能である。ここでは、ホームドア装置10A、10B、10Cが設置された状態からホームドア装置10Bが撤去された状態が示されている。ホームドア装置10Bが撤去された場合、ホームドア装置10Bに接続されていたケーブル12Bとケーブル12Cとを接続することができる。具体的には、ホームドア装置10Aの回路基板11に接続されていたケーブル12Bの第4中継コネクタ12bと、ホームドア装置10Cの回路基板11に接続されていたケーブル12Cの第3中継コネクタ12aとを、接続する。一般化すれば、nが2以上の場合、第k番のホームドア装置10が取り除かれた場合に、第k番のホームドア装置10の第1中継コネクタ11aに接続されていた第k番のケーブル12の第4中継コネクタ12bと、第k番のホームドア装置10の第2中継コネクタ11bに接続されていた第k+1番のケーブル12の第3中継コネクタ12aとが互いに接続可能である。これにより、ホームドア装置10Aの回路基板11と、ホームドア装置10Cの回路基板11との間で、確認信号及び戻り信号の伝送が可能となり、それらに跨がるループ回路6を形成することが可能となる。 As shown in FIG. 8, it is also possible to remove or replace the installed platform door device 10. Here, the state in which the platform door device 10B has been removed from the state in which the platform door devices 10A, 10B, and 10C are installed is shown. When the platform door device 10B is removed, the cable 12B and the cable 12C that were connected to the platform door device 10B can be connected. Specifically, the fourth relay connector 12b of the cable 12B that was connected to the circuit board 11 of the platform door device 10A and the third relay connector 12a of the cable 12C that was connected to the circuit board 11 of the platform door device 10C are connected. In general, when n is 2 or more, when the kth platform door device 10 is removed, the fourth relay connector 12b of the kth cable 12 that was connected to the first relay connector 11a of the kth platform door device 10 and the third relay connector 12a of the k+1th cable 12 that was connected to the second relay connector 11b of the kth platform door device 10 can be connected to each other. This makes it possible to transmit confirmation signals and return signals between the circuit board 11 of the platform door device 10A and the circuit board 11 of the platform door device 10C, and to form a loop circuit 6 spanning them.

なお、ケーブル12同士を直接連結する必要はなく、ケーブル12の間にアダプタを挿入し、間接的に連結してもよい。また、ケーブル12同士の中間にケーブル12をつないで延長するようにしてもよい。このようにすれば、複数台のホームドア装置10が取り除かれた場合にも対応することができる。 It should be noted that it is not necessary to directly connect the cables 12 to each other, and an adapter may be inserted between the cables 12 to indirectly connect them. Also, the cables 12 may be extended by connecting them in the middle between the cables 12. In this way, it is possible to deal with the case where multiple platform door devices 10 are removed.

なお、本実施の形態では、ホームドア装置10の戸袋10a及び扉10bに設けられた閉確認センサ46で扉10bの閉状態を検出した。しかしながら、これには限られない。モータ40の回転数及び回転位置から算出される扉10bの位置情報に基づいて、扉10bが閉状態であるか否かを検出するようにしてもよい。このような場合には、ホームドア装置10が、閉確認センサ46を備えていなくてもよい。 In this embodiment, the closed state of the door 10b is detected by the closing confirmation sensor 46 provided on the door pocket 10a and the door 10b of the platform door device 10. However, this is not limited to this. It is also possible to detect whether the door 10b is closed or not based on the position information of the door 10b calculated from the rotation speed and rotation position of the motor 40. In such a case, the platform door device 10 does not need to be equipped with the closing confirmation sensor 46.

なお、図4(B)に示す隙間Wがなく、一対の扉10bが当接して全閉状態となる場合、開閉制御部50は、モータ制御部45を介してモータ40のトルクが過大になったことを検出し、この位置が扉10bの閉位置であるとして、扉10bを停止させるようにしてもよい。 In addition, when there is no gap W as shown in FIG. 4(B) and the pair of doors 10b come into contact and are in a fully closed state, the opening/closing control unit 50 may detect via the motor control unit 45 that the torque of the motor 40 has become excessive, and may determine that this position is the closed position of the doors 10b and stop the doors 10b.

実施の形態2
次に、実施の形態2について説明する。この実施の形態に係るホームドアシステム1は、ホームドア装置10の構成が、上記実施の形態1に係るホームドアシステム1と異なっている。この実施の形態に係るホームドアシステム1において、ホームドア装置10の閉確認センサ46は、扉10bが閉状態となる扉10bの位置情報を調整可能である。
Embodiment 2
Next, a description will be given of embodiment 2. In the platform door system 1 according to this embodiment, the configuration of the platform door device 10 differs from that of the platform door system 1 according to embodiment 1. In the platform door system 1 according to this embodiment, the closing confirmation sensor 46 of the platform door device 10 is capable of adjusting the position information of the door 10b when the door 10b is in a closed state.

図9(A)及び図9(B)に示すように、本実施の形態に係るホームドアシステム1では、閉確認センサ46において、戸袋10aに設置される検出部46aの位置を調整可能な調整部47が設けられている。この調整部47は、検出部46aには、Y軸方向に延びるスライド溝が設けられており、検出部46aをスライド溝に嵌めつつY軸方向に移動させ、固定したい位置にネジ48で検出部46aを位置決めすることができる。 As shown in Figures 9(A) and 9(B), in the platform door system 1 according to this embodiment, the closing confirmation sensor 46 is provided with an adjustment unit 47 that can adjust the position of the detection unit 46a installed in the door pocket 10a. This adjustment unit 47 has a slide groove extending in the Y-axis direction in the detection unit 46a, and the detection unit 46a can be moved in the Y-axis direction while being fitted into the slide groove, and the detection unit 46a can be positioned at the desired position with a screw 48.

閉確認センサ46の検出部46aのY位置をずらすことにより、扉10bが閉状態となったことを出力するタイミングを調整することができる。例えば、図10に示すように、扉10bの速度がVmaxからV1まで低下した位置で、扉10bが閉状態となったことを検出することができる。開閉制御部50は、閉確認センサ46で扉10bの閉状態が確認されると、スイッチ回路30を閉じる。設置済みのホームドア装置10におけるすべてのスイッチ回路30が閉じるとループ回路6が閉じて統合制御装置20に確認信号の戻り信号が戻る。これにより、設置済みのホームドア装置のすべての扉10bが閉じたと判定することができる。図9(B)では、全閉状態の扉10bの位置が破線で示されている。このように、扉10bが全閉状態となる前に、扉10bが閉状態となったことを検出するようにすれば、ホームドア装置10の扉10bが閉じ始めてから閉状態と判定されるまでの時間を短縮し、引いては列車3が到着してから発車するまでの時間を短縮することが可能となる。 By shifting the Y position of the detection unit 46a of the closing confirmation sensor 46, the timing of outputting that the door 10b is in the closed state can be adjusted. For example, as shown in FIG. 10, it is possible to detect that the door 10b is in the closed state at the position where the speed of the door 10b has decreased from Vmax to V1. When the closing confirmation sensor 46 confirms that the door 10b is in the closed state, the opening/closing control unit 50 closes the switch circuit 30. When all the switch circuits 30 in the installed platform door device 10 are closed, the loop circuit 6 is closed and a return signal of the confirmation signal is returned to the integrated control device 20. This makes it possible to determine that all the doors 10b of the installed platform door device are closed. In FIG. 9(B), the position of the door 10b in the fully closed state is shown by a dashed line. In this way, if it is possible to detect that the door 10b is in the closed state before the door 10b is in the fully closed state, it is possible to shorten the time from when the door 10b of the platform door device 10 starts to close until it is determined to be in the closed state, and in turn, to shorten the time from when the train 3 arrives until it departs.

このように、本実施の形態では、ドア位置検出部としての閉確認センサ46は、扉10bが開位置から閉位置に移動して全閉状態となる前に、閉状態となったことを検出する。しかしながら、モータ40の位置情報から求められる扉10bの位置に基づいて、全閉状態となるために、扉10bが閉状態となったと判定するようにしてもよい。このようにしても、ホームドア装置10の扉10bが閉じ始めてから閉状態と判定されるまでの時間を短縮することが可能となる。この場合には、閉確認センサ46は備えなくてもよい。 In this way, in this embodiment, the closing confirmation sensor 46 as a door position detection unit detects that the door 10b has reached the closed state before it moves from the open position to the closed position and reaches the fully closed state. However, it may also be determined that the door 10b has reached the closed state because it reaches the fully closed state based on the position of the door 10b obtained from the position information of the motor 40. Even in this way, it is possible to shorten the time from when the door 10b of the platform door device 10 begins to close until it is determined to be in the closed state. In this case, the closing confirmation sensor 46 does not need to be provided.

上記実施の形態と同様に、扉10bが最終的に停止する位置、すなわち全閉状態は、モータ40の回転数及び回転位置に基づいて求められる。したがって、扉10bが閉状態にあるか否かは、モータ40の回転数及び回転位置に基づいて検出するようにしてもよい。この場合には、閉確認センサ46は備えなくてもよい。 As in the above embodiment, the position where the door 10b finally stops, i.e., the fully closed state, is determined based on the number of rotations and the rotation position of the motor 40. Therefore, whether the door 10b is in the closed state may be detected based on the number of rotations and the rotation position of the motor 40. In this case, the closing confirmation sensor 46 does not need to be provided.

なお、閉確認センサ46で閉状態が検出される位置を速度V2となる位置にしてもよいし、速度V3になる位置にしてもよい。 The position where the closed state is detected by the closure confirmation sensor 46 may be a position where the speed is V2, or a position where the speed is V3.

実施の形態3
次に、実施の形態3について説明する。この実施の形態に係るホームドアシステム1は、ホームドア装置10の構成が、上記実施の形態1に係るホームドアシステム1と異なっている。本実施の形態に係るホームドアシステム1は、ホームドア装置10の構成が、上記実施の形態と異なる。この実施の形態に係るホームドアシステム1において、ホームドア装置10は、戸袋10aと扉10bとにストッパ機構60が設けられている。
Embodiment 3
Next, a third embodiment will be described. In the platform door system 1 according to this embodiment, the configuration of the platform door device 10 differs from that of the platform door system 1 according to the first embodiment. In the platform door system 1 according to this embodiment, the configuration of the platform door device 10 differs from that of the first embodiment. In the platform door system 1 according to this embodiment, the platform door device 10 is provided with a stopper mechanism 60 in the door pocket 10a and the door 10b.

図11(A)に示すように、ストッパ機構60は、戸袋10aに設置されたストッパ部材60aと、扉10bに設置されたストッパ部材60bを備える。戸袋10aに対して扉10bがスライドすると、図11(B)に示すようにストッパ部材60aとストッパ部材60bとが接触して、扉10bがそれ以上進まなくなる。モータ制御部45は、モータ40のトルクが過大になったことを検出し、この位置が扉10bの全閉状態であるとして、扉10bを停止させる。 As shown in FIG. 11(A), the stopper mechanism 60 includes a stopper member 60a installed in the door pocket 10a and a stopper member 60b installed in the door 10b. When the door 10b slides relative to the door pocket 10a, the stopper member 60a and the stopper member 60b come into contact as shown in FIG. 11(B), preventing the door 10b from moving any further. The motor control unit 45 detects that the torque of the motor 40 has become excessive, and determines that this position is the fully closed state of the door 10b, and stops the door 10b.

また、ストッパ機構60に弾性力を持たせるようにしてもよい。例えば、図12(A)及び図12(B)に示すように、ストッパ部材60bが連結部60d及び弾性部材60cを介して扉10bに接続されるようにする。弾性部材60cは、ストッパ部材60bとストッパ部材60aとが当接する方向に弾性力を有している。扉10bが閉じて、ストッパ部材60aとストッパ部材60bとが当接すると、ストッパ部材60bは、ストッパ部材60aに押され、弾性部材60cが縮むため、扉10bはまだ少し進む。扉10bがさらに進んで弾性部材60cの反発力が大きくなると、その反発力に応じてモータ40のトルクが大きくなる。開閉制御部50は、トルクの大きさが閾値以上となれば、その時点で扉10bを停止させることができる。 The stopper mechanism 60 may also be made to have elasticity. For example, as shown in FIG. 12(A) and FIG. 12(B), the stopper member 60b is connected to the door 10b via a connecting portion 60d and an elastic member 60c. The elastic member 60c has elasticity in the direction in which the stopper member 60b and the stopper member 60a come into contact with each other. When the door 10b is closed and the stopper member 60a comes into contact with the stopper member 60b, the stopper member 60b is pushed by the stopper member 60a and the elastic member 60c contracts, so that the door 10b still advances a little. When the door 10b advances further and the repulsive force of the elastic member 60c increases, the torque of the motor 40 increases according to the repulsive force. When the magnitude of the torque becomes equal to or greater than a threshold value, the opening/closing control unit 50 can stop the door 10b at that point.

本実施の形態では、ストッパ機構60、すなわちストッパ部材60a,60bにより扉10bの閉位置が決定されている。したがって、ストッパ部材60a,60bのY位置を調整することにより、扉10bが閉状態となる位置を調整することにできる。例えば、図11(B)に示す扉10b同士の隙間Wが大きすぎる場合又は小さすぎる場合には、ストッパ部材60a,60bのY位置を調整することにより、対向する扉10bの隙間Wの大きさを調整することができる。 In this embodiment, the closed position of the door 10b is determined by the stopper mechanism 60, i.e., the stopper members 60a and 60b. Therefore, by adjusting the Y position of the stopper members 60a and 60b, the position at which the door 10b is in the closed state can be adjusted. For example, if the gap W between the doors 10b shown in FIG. 11(B) is too large or too small, the size of the gap W between the opposing doors 10b can be adjusted by adjusting the Y position of the stopper members 60a and 60b.

なお、図13(A)及び図13(B)に示すように、ストッパ機構60と閉確認センサ46とを一体化するようにしてもよい。具体的には、図13(A)に示すように、戸袋10aに取り付けられた検出部46aとストッパ部材60aとが一体化しており、扉10bに取り付けられた被検出部46bとストッパ部材60bとが一体化している。扉10bが閉状態になると、図13(B)に示すように、被検出部46bが検出部46aによって検出される位置に到達するとともに、ストッパ部材60aとストッパ部材60bとが当接する。 As shown in Fig. 13(A) and Fig. 13(B), the stopper mechanism 60 and the closing confirmation sensor 46 may be integrated. Specifically, as shown in Fig. 13(A), the detection portion 46a attached to the door pocket 10a is integrated with the stopper member 60a, and the detected portion 46b attached to the door 10b is integrated with the stopper member 60b. When the door 10b is closed, as shown in Fig. 13(B), the detected portion 46b reaches a position detected by the detection portion 46a, and the stopper member 60a comes into contact with the stopper member 60b.

なお、検出部46a及びストッパ部材60a、被検出部46b及びストッパ部材60bの一方が一体化しているだけでもよい。このようにすれば、扉10bの全閉位置の調整作業をより簡単にすることができる。また、ホームドア装置10の戸袋10a及び扉10bに取り付けられる部品点数を削減することができる。 It is also possible for either the detection unit 46a and the stopper member 60a, or the detected unit 46b and the stopper member 60b, to be integrated. This simplifies the adjustment of the fully closed position of the door 10b. It is also possible to reduce the number of parts attached to the door pocket 10a and the door 10b of the platform door device 10.

実施の形態4
次に、実施の形態4について説明する。この実施の形態4に係るホームドアシステム1では、ホームドア装置10が、グループ分けされている。例えば、図14に示すように、ホームドア装置10A、10B、10Cのグループと、ホームドア装置10D、10E、10Fのグループとにグループ分けされている。この実施の形態に係るホームドアシステム1では、複数のループ回路6が設けられている。
Fourth embodiment
Next, a fourth embodiment will be described. In the platform door system 1 according to the fourth embodiment, the platform door devices 10 are divided into groups. For example, as shown in Fig. 14, the platform door devices are divided into a group of 10A, 10B, and 10C and a group of 10D, 10E, and 10F. In the platform door system 1 according to this embodiment, a plurality of loop circuits 6 are provided.

統合制御装置20は、ホームドア装置10のグループ毎に入出力コネクタ20aを有している。グループ毎に、入出力コネクタ20aとホームドア装置10との間、ホームドア装置10同士をケーブル12でデイジーチェーン接続し、最下流、すなわち第n番のホームドア装置10の第2中継コネクタ11bを終端回路13に接続することにより、グループ毎にループ回路6を形成することができる。例えば、プラットホーム2の上りのホームドア列4を構成するホームドア装置10と、下りのホームドア列4を構成するホームドア装置10とをグループ分けし、それぞれのグループでループ回路6を形成して、ホームドア装置10の扉10bの閉状態を検出することができる。 The integrated control device 20 has an input/output connector 20a for each group of platform door devices 10. For each group, the input/output connector 20a and the platform door devices 10, and the platform door devices 10 themselves are daisy-chained with cables 12, and the second relay connector 11b of the most downstream, i.e., the nth, platform door device 10 is connected to the termination circuit 13, thereby forming a loop circuit 6 for each group. For example, the platform door devices 10 that make up the up-bound platform door row 4 on the platform 2 and the platform door devices 10 that make up the down-bound platform door row 4 can be grouped, and a loop circuit 6 can be formed for each group to detect the closed state of the door 10b of the platform door device 10.

なお、ホームドア装置10のグループは、3つ以上であってもよい。また、グループ毎の設置済みのホームドア装置10の数は異なっていてもよい。 The number of groups of platform door devices 10 may be three or more. Also, the number of installed platform door devices 10 in each group may be different.

以上詳細に説明したように、上記実施の形態によれば、統合制御装置20とホームドア装置10との間及びホームドア装置10同士をケーブル12でデイジ-チェーン接続するだけで、統合制御装置20が、プラットホーム2上に設置されたホームドア装置10の扉が閉状態にあることを検出することができる。このため、プラットホーム2上に設置されたホームドア装置10の扉10bがすべて閉状態にあることを判定する仕組みを容易に構築することができる。 As described above in detail, according to the above embodiment, simply by daisy-chaining the integrated control device 20 and the platform door devices 10, and between the platform door devices 10 themselves, with the cables 12, the integrated control device 20 can detect that the doors of the platform door devices 10 installed on the platform 2 are in a closed state. This makes it easy to build a mechanism for determining that all the doors 10b of the platform door devices 10 installed on the platform 2 are in a closed state.

また、上記実施の形態では、ホームドア列4を構成するホームドア装置10のうち、いずれかのホームドア装置10が撤去された場合でも、そのホームドア装置10に接続されていたケーブル12の第3中継コネクタ12aと第4中継コネクタ12bとを接続することにより、ループ回路6を実現することができる。これにより、ホームドア装置10を容易に撤去することができる。ホームドアシステム1を用いればホームドア装置10の設置と撤去が容易となるので、設置に要する時間を短縮し、設置に要するコストを低減することができる。 In addition, in the above embodiment, even if any one of the platform door devices 10 constituting the platform door row 4 is removed, the loop circuit 6 can be realized by connecting the third relay connector 12a and the fourth relay connector 12b of the cable 12 that was connected to that platform door device 10. This allows the platform door device 10 to be easily removed. The use of the platform door system 1 makes it easy to install and remove the platform door devices 10, shortening the time required for installation and reducing the costs required for installation.

上記実施の形態では、ケーブル12を多芯ケーブルとした。このようにすれば、確認信号及び戻り信号の他、扉10bを開状態とする開信号及び扉10bを閉じる状態とする閉信号を、このケーブル12を介して送信することも可能となり、省配線化が可能となる。 In the above embodiment, the cable 12 is a multi-core cable. In this way, in addition to the confirmation signal and return signal, it is also possible to transmit an open signal for opening the door 10b and a close signal for closing the door 10b via this cable 12, which allows for less wiring.

また、上記実施の形態では、統合制御装置20とホームドア装置10との間も、ホームドア装置10の回路基板11同士を接続するケーブル12とを共通化することができる。 In addition, in the above embodiment, the cable 12 connecting the circuit boards 11 of the platform door devices 10 can be shared between the integrated control device 20 and the platform door devices 10.

上記実施の形態では、ホームドア列4をグループ分けし、それぞれにループ回路6を形成することができる。これにより、グループ毎に、設置済みのホームドア装置10のすべての扉10bが閉状態にあるか否かを判定することができる。 In the above embodiment, the platform door rows 4 can be divided into groups, and a loop circuit 6 can be formed for each group. This makes it possible to determine whether all doors 10b of the installed platform door devices 10 are in the closed state for each group.

上記実施の形態では、戸袋10a及び扉10bに取り付けられた閉確認センサ46に基づいて、その扉10bが閉状態にあるか否かを検出することができる。このようにすれば、扉10bの閉位置にあることを直接検出することができるので、扉10bが閉じていることを確実に検出することができる。 In the above embodiment, it is possible to detect whether the door 10b is in a closed state based on the closing confirmation sensor 46 attached to the door pocket 10a and the door 10b. In this way, it is possible to directly detect whether the door 10b is in the closed position, so it is possible to reliably detect that the door 10b is closed.

上記実施の形態では、閉確認センサ46は、扉10bが閉状態となった扉10bの位置情報を調整可能である。このようにすれば、扉10bが閉状態になったと判定されるタイミングをフレキシブルに調整することができる。 In the above embodiment, the closing confirmation sensor 46 can adjust the position information of the door 10b when the door 10b is in the closed state. In this way, the timing at which the door 10b is determined to be in the closed state can be flexibly adjusted.

上記実施の形態では、閉確認センサ46は、扉10bが開位置から閉位置に移動して停止する前、すなわち全閉状態となる前に、閉状態となったことを検出する。これにより、扉10bが閉状態になったことをいち早く検出し、列車3が発車するまでの時間を短縮することができる。 In the above embodiment, the closing confirmation sensor 46 detects that the door 10b has been closed before it moves from the open position to the closed position and stops, i.e., before it is fully closed. This allows the door 10b to be detected as soon as possible as it is closed, shortening the time until the train 3 departs.

上記実施の形態では、閉確認センサ46として光検出方式のセンサを用いた。しかしながら、これには限られない。閉確認センサ46は、静電容量方式であってもよいし、接触を検出するものであってもよい。 In the above embodiment, a light detection type sensor is used as the closure confirmation sensor 46. However, this is not limited to this. The closure confirmation sensor 46 may be a capacitance type sensor or may detect contact.

上記実施の形態では、ホームドア装置10は、戸袋10aから進出する扉10bを設定された位置で停止させるストッパ機構60を有する。ストッパ機構60を設けることにより、ホームドア装置10自体の位置を調整することなく扉10bの全閉位置を調整することができるので、その調整が容易になる。 In the above embodiment, the platform door device 10 has a stopper mechanism 60 that stops the door 10b advancing from the door pocket 10a at a set position. By providing the stopper mechanism 60, the fully closed position of the door 10b can be adjusted without adjusting the position of the platform door device 10 itself, making the adjustment easier.

ストッパ機構60と閉確認センサ46とは一体化していてもよい。このようにすれば、一体化された部品の位置を調整するだけで、ホームドア装置10における扉10bの全閉位置の調整が可能となるので、その調整が容易になる。 The stopper mechanism 60 and the closing confirmation sensor 46 may be integrated. In this way, the fully closed position of the door 10b in the platform door device 10 can be adjusted simply by adjusting the position of the integrated parts, making the adjustment easier.

上記実施の形態では、確認信号を伝送する第1信号線11cにスイッチ回路30を挿入した。しかしながら、これには限られない。戻り信号を伝送する第2信号線11dにスイッチ回路30を挿入するようにしてもよい。 In the above embodiment, the switch circuit 30 is inserted in the first signal line 11c that transmits the confirmation signal. However, this is not limited to this. The switch circuit 30 may be inserted in the second signal line 11d that transmits the return signal.

また、上記実施の形態では、設置済みのホームドア装置10の回路基板11のコネクタに終端回路13が取り付けられるものとした。しかしながら、これには限られない。回路基板11内に終端回路13に相当する回路を組み込んで、回路基板11毎に終端回路13の機能を有効/無効を切り替え可能とするようにしてもよい。 In addition, in the above embodiment, the termination circuit 13 is attached to the connector of the circuit board 11 of the installed platform door device 10. However, this is not limited to this. A circuit equivalent to the termination circuit 13 may be incorporated into the circuit board 11, and the function of the termination circuit 13 may be enabled/disabled for each circuit board 11.

また、上記実施の形態では、確認信号及び戻り信号を電圧信号とし、電圧信号のレベルが閾値以上であるか否かにより、ホームドア装置10の扉10bが閉状態にあるか否かを判定した。しかしながら、これには限られない。確認信号及び戻り信号の信号レベルを通常はローレベルとし、スイッチ回路30が開くと、確認信号及び戻り信号の信号レベルがハイレベルになるようにしてもよい。 In the above embodiment, the confirmation signal and the return signal are voltage signals, and whether the door 10b of the platform door device 10 is in a closed state is determined based on whether the level of the voltage signal is equal to or higher than a threshold. However, this is not limited to this. The signal levels of the confirmation signal and the return signal may be normally low, and when the switch circuit 30 is opened, the signal levels of the confirmation signal and the return signal may be high.

上記実施の形態では、設置済みのホームドア装置10の扉10bがすべて閉状態にあることを検出した。しかしながら、これには限られない。設置済みのホームドア装置10の扉10bが開状態にあるときにスイッチ回路30を閉じるようにしておき、すべての設置済みのホームドア装置10の扉10bが開状態にあることを検出するようにしてもよい。この場合には、図15(A)に示すように、扉10bの開状態を検出する開確認センサ49が必要になる。開確認センサ49は、戸袋10aに取り付けられた検出部49aと、扉10bに取り付けられた被検出部49bと、を備える。図15(B)に示すように、扉10bが-Y方向に移動し、検出部49aと被検出部49bとの位置が一致した場合に、開確認センサ49が、扉10bが開状態になったことを検出する。この検出信号は、図2に示すように、回路基板11のスイッチ回路30を閉じるようにすればよい。 In the above embodiment, it was detected that all the doors 10b of the installed platform door device 10 were in a closed state. However, this is not limited to this. When the doors 10b of the installed platform door device 10 are in an open state, the switch circuit 30 may be closed, and it may be detected that the doors 10b of all the installed platform door devices 10 are in an open state. In this case, as shown in FIG. 15(A), an open confirmation sensor 49 that detects the open state of the door 10b is required. The open confirmation sensor 49 includes a detection unit 49a attached to the door pocket 10a and a detected unit 49b attached to the door 10b. As shown in FIG. 15(B), when the door 10b moves in the -Y direction and the positions of the detection unit 49a and the detected unit 49b match, the open confirmation sensor 49 detects that the door 10b is in an open state. This detection signal may be used to close the switch circuit 30 of the circuit board 11, as shown in FIG. 2.

扉10bの閉状態を検出するループ回路6と、扉10bの開状態を検出するループ回路6とを両方形成するようにしてもよい。このようにすれば、扉10bの閉状態と開状態とを両方確認することができる。 It is also possible to form both a loop circuit 6 that detects the closed state of the door 10b and a loop circuit 6 that detects the open state of the door 10b. In this way, it is possible to check both the closed and open states of the door 10b.

上記実施の形態では、終端回路13を短絡回路とした。しかしながら、これには限られない。統合制御装置20から出力された確認信号の電圧レベルが終端回路13において低下していた場合には、確認信号の電圧レベルを増幅する増幅回路が設けられるようにしてもよい。 In the above embodiment, the termination circuit 13 is a short circuit. However, this is not limited to this. If the voltage level of the confirmation signal output from the integrated control device 20 is reduced in the termination circuit 13, an amplifier circuit may be provided to amplify the voltage level of the confirmation signal.

上記実施の形態では、一対のホームドア装置10が互いの扉10bが対向する向きで配列されて1つのゲートを形成した。しかしながら、これには限られない。ホームドア装置10を同じ向きに並べ、1台で1つのゲートを形成するように配列してもよい。 In the above embodiment, a pair of platform door devices 10 are arranged with their doors 10b facing each other to form one gate. However, this is not limited to this. The platform door devices 10 may be arranged in the same direction so that each device forms one gate.

上記実施の形態では、ホームドア装置10を、ハーフハイト、すなわち可動式ホーム柵とした。しかしながら、これには限られない。例えば、ホームドア装置10が、扉が天井まで達したフルスクリーンタイプのものであってもよい。 In the above embodiment, the platform door device 10 is a half-height, i.e., movable platform fence. However, this is not limited to this. For example, the platform door device 10 may be a full-screen type in which the doors reach up to the ceiling.

上記実施の形態では、ホームドア装置が、左右にスライドする扉10bを有するものであった。しかしながら、これには限られない。扉10bは、上下にスライドするものであってもよいし、回転ドア方式であってもよい。 In the above embodiment, the platform door device has a door 10b that slides left and right. However, this is not limited to this. The door 10b may slide up and down, or may be a revolving door type.

図1(A)、図1(B)及び図1(C)では、3ドアの列車3に対応するホームドア装置10であった。しかしながら、これには限られない。4ドア又は他のタイプの列車にも対応可能である。 In Figures 1(A), 1(B) and 1(C), the platform door device 10 is compatible with a three-door train 3. However, this is not limited to this. It can also be used with four-door or other types of trains.

上記実施の形態では、モータ40がレゾルバを備えるものとした。しかしながら、これには限られない。モータ40がレゾルバ以外のロータリエンコーダを備えていてもよい。また、上記実施の形態では、扉10bを駆動するモータ40を回転モータとしたが、リニアモータであってもよい。 In the above embodiment, the motor 40 is equipped with a resolver. However, this is not limited to this. The motor 40 may be equipped with a rotary encoder other than a resolver. Also, in the above embodiment, the motor 40 that drives the door 10b is a rotary motor, but it may also be a linear motor.

いずれにしても、上記実施の形態に係るホームドアシステム1を用いることにより、設置済みのホームドア装置10を監視する監視員を配置する必要がなくなり、その監視員の配置の要するコストを削減することが可能となる。 In any case, by using the platform door system 1 according to the above embodiment, it becomes unnecessary to assign monitors to monitor the installed platform door devices 10, and it becomes possible to reduce the cost required for assigning such monitors.

本開示は、広義の精神と範囲を逸脱することなく、様々な実施形態及び変形が可能である。また、上述した実施形態は、本開示を説明するためのものであり、本開示の範囲を限定するものではない。すなわち、本開示の範囲は、実施形態ではなく、特許請求の範囲によって示される。そして、特許請求の範囲内及びそれと同等の発明の意義の範囲内で施される様々な変形が、本開示の範囲内とみなされる。 Various embodiments and modifications of the present disclosure are possible without departing from the broad spirit and scope of the present disclosure. Furthermore, the above-described embodiments are intended to explain the present disclosure and do not limit the scope of the present disclosure. In other words, the scope of the present disclosure is indicated by the claims, not the embodiments. Various modifications made within the scope of the claims and within the scope of the meaning of the invention equivalent thereto are considered to be within the scope of the present disclosure.

1 ホームドアシステム、2 プラットホーム、3 列車、4 ホームドア列、5 列車ドア、6 ループ回路、10、10A、10B、10C ホームドア装置、10a 戸袋、10b 扉、11 回路基板、11a 第1中継コネクタ、11b 第2中継コネクタ、11c 第1信号線、11d 第2信号線、12、12A、12B、12C ケーブル、12a 第3中継コネクタ、12b 第4中継コネクタ、12c 第3信号線、12d 第4信号線、13 終端回路、13a 入力端子、13b 出力端子、13c 短絡部材、15a 入力端子、15b 出力端子、16a 出力端子、16b 入力端子、17a 入力端子、17b 出力端子、18a 出力端子、18b 入力端子、20 統合制御装置、20a 入出力コネクタ、21 出力端子、22 入力端子、30 スイッチ回路、40 モータ、41 第1プーリ、42 第2プーリ、43 ベルト、44 連結部、45 モータ制御部、46 閉確認センサ、46a 検出部、46b 被検出部、47 調整部、48 ネジ、49 開確認センサ、49a 検出部、49b 被検出部、50 開閉制御部、60 ストッパ機構、60a ストッパ部材、60b ストッパ部材 1 Platform door system, 2 Platform, 3 Train, 4 Platform door row, 5 Train door, 6 Loop circuit, 10, 10A, 10B, 10C Platform door device, 10a Door pocket, 10b Door, 11 Circuit board, 11a First relay connector, 11b Second relay connector, 11c First signal line, 11d Second signal line, 12, 12A, 12B, 12C Cable, 12a Third relay connector, 12b Fourth relay connector, 12c Third signal line, 12d Fourth signal line, 13 Termination circuit, 13a Input terminal, 13b Output terminal, 13c Short circuit member, 15a Input terminal, 15b Output terminal, 16a Output terminal, 16b Input terminal, 17a Input terminal, 17b Output terminal, 18a Output terminal, 18b Input terminal, 20 Integrated control device, 20a Input/output connector, 21 Output terminal, 22 Input terminal, 30 Switch circuit, 40 Motor, 41 First pulley, 42 Second pulley, 43 Belt, 44 Connection part, 45 Motor control part, 46 Close confirmation sensor, 46a Detection part, 46b Detected part, 47 Adjustment part, 48 Screw, 49 Open confirmation sensor, 49a Detection part, 49b Detected part, 50 Opening/closing control part, 60 Stopper mechanism, 60a Stopper member, 60b Stopper member

Claims (8)

2つの端子が設けられた入出力コネクタを有する制御装置と、
プラットホームに設置され、第1信号線及び第2信号線を有し、前記第1信号線の一方端に接続された端子及び前記第2信号線の一方端に接続された端子が設けられた第1中継コネクタを有し、前記第1信号線の他方端に接続された端子及び前記第2信号線の他方端に接続された端子が設けられた第2中継コネクタを有するn(nは1以上の整数)台のホームドア装置と、
第3信号線及び第4信号線を有し、前記第3信号線の一方端に接続された端子及び前記第4信号線の一方端に接続された端子が設けられた第3中継コネクタを有し、前記第3信号線の他方端に接続された端子及び前記第4信号線の他方端に接続された端子が設けられた第4中継コネクタを有するn本のケーブルと、
前記第2中継コネクタの2つの端子を短絡させ得る終端回路と、を備え、
前記制御装置の前記入出力コネクタに前記第3中継コネクタが接続された第1番の前記ケーブルの前記第4中継コネクタが、第1番の前記ホームドア装置の前記第1中継コネクタに接続され、
nが2以上の場合、第k(kは1からn-1までの整数)番の前記ホームドア装置の前記第2中継コネクタに前記第3中継コネクタが接続された第k+1番の前記ケーブルの前記第4中継コネクタが、第k+1番の前記ホームドア装置の前記第1中継コネクタに接続され、
前記終端回路は、第n番の前記ホームドア装置の前記第2中継コネクタに接続され、
前記ホームドア装置は、
開閉可能な扉と、前記扉が閉状態又は開状態になると閉じるスイッチ回路とを有し、
前記スイッチ回路は、前記第1信号線又は前記第2信号線に挿入されており
前記第1中継コネクタと前記第2中継コネクタとは、前記第1信号線同士及び前記第2信号線同士が導通する状態で互いに接続可能な形状を有するとともに、前記第3中継コネクタと前記第4中継コネクタとは、前記第3信号線同士及び前記第4信号線同士が導通する状態で互いに接続可能な形状を有する、
ホームドアシステム。
A control device having an input/output connector provided with two terminals;
n (n is an integer of 1 or more) platform door devices installed on a platform, the platform door devices having a first signal line and a second signal line, a first relay connector provided with a terminal connected to one end of the first signal line and a terminal connected to one end of the second signal line, and a second relay connector provided with a terminal connected to the other end of the first signal line and a terminal connected to the other end of the second signal line;
n cables each having a third signal line and a fourth signal line, a third relay connector provided with a terminal connected to one end of the third signal line and a terminal connected to one end of the fourth signal line, and a fourth relay connector provided with a terminal connected to the other end of the third signal line and a terminal connected to the other end of the fourth signal line;
a termination circuit capable of short-circuiting two terminals of the second relay connector,
The fourth relay connector of the first cable, in which the third relay connector is connected to the input/output connector of the control device, is connected to the first relay connector of the first platform door device,
When n is 2 or more, the fourth relay connector of the k+1th cable, in which the third relay connector is connected to the second relay connector of the kth (k is an integer from 1 to n-1) platform door device, is connected to the first relay connector of the k+1th platform door device,
The termination circuit is connected to the second relay connector of the n-th platform door device,
The platform door device is
A switch circuit that closes when the door is in a closed or open state is provided.
the switch circuit is inserted in the first signal line or the second signal line,
the first relay connector and the second relay connector have shapes that allow them to be connected to each other in a state in which the first signal lines and the second signal lines are conductive to each other, and the third relay connector and the fourth relay connector have shapes that allow them to be connected to each other in a state in which the third signal lines and the fourth signal lines are conductive to each other,
Platform door system.
前記ケーブルは、多芯ケーブルである、
請求項1に記載のホームドアシステム。
The cable is a multi-core cable.
The platform door system according to claim 1 .
前記プラットホーム上に設置された前記ホームドア装置が、グループ分けされ、
前記制御装置は、
前記ホームドア装置のグループ毎に前記入出力コネクタを有し、
前記ホームドア装置のグループ毎に前記入出力コネクタと前記ホームドア装置との間を前記ケーブルで接続するとともに、前記ホームドア装置同士を、前記ケーブルでデイジーチェーン接続し、最下流の前記ホームドア装置の前記第2中継コネクタを前記終端回路で接続することにより、ループ回路が形成される、
請求項1又は2に記載のホームドアシステム。
The platform door devices installed on the platform are divided into groups,
The control device includes:
The input/output connector is provided for each group of the platform door devices,
The input/output connector and the platform door device are connected by the cable for each group of the platform door devices, the platform door devices are daisy-chained together by the cable, and the second relay connector of the most downstream platform door device is connected by the termination circuit, thereby forming a loop circuit.
A platform door system as claimed in claim 1 or 2 .
前記ホームドア装置は、
前記扉を収納する戸袋と、
前記戸袋に対して前記扉を進退可能に移動させるモータと、
前記モータの位置情報又はトルク情報に基づいて前記モータを駆動して、前記戸袋に対する前記扉の位置を制御するフィードバック制御部と、
前記扉及び前記戸袋に取り付けられ、前記扉の閉状態又は開状態を検出するドア位置センサと、を備え、
前記スイッチ回路は、
前記ドア位置センサで前記扉が閉状態又は開状態となったことが検出されたときに閉じる、
請求項1からのいずれか一項に記載のホームドアシステム。
The platform door device is
A door pocket for storing the door;
a motor for moving the door back and forth relative to the door pocket;
a feedback control unit that drives the motor based on position information or torque information of the motor to control a position of the door relative to the door pocket;
a door position sensor attached to the door and the door pocket for detecting a closed or open state of the door,
The switch circuit includes:
Closes when the door position sensor detects that the door is in a closed or open state.
A platform door system as described in any one of claims 1 to 3 .
前記ドア位置センサは、
閉状態又は開状態となったことを検出する前記扉の位置を調整可能である、
請求項に記載のホームドアシステム。
The door position sensor includes:
The position of the door that detects whether it is in a closed state or an open state can be adjusted.
The platform door system according to claim 4 .
前記ドア位置センサは、
前記モータにより前記扉が駆動されて停止する前に、閉状態又は開状態となったことを検出する、
請求項に記載のホームドアシステム。
The door position sensor includes:
and detecting whether the door is in a closed state or an open state before the door is driven by the motor and stopped.
The platform door system according to claim 5 .
前記ホームドア装置は、
前記戸袋から進出した前記扉を全閉位置で停止させるストッパ機構を有する、
請求項からのいずれか一項に記載のホームドアシステム。
The platform door device is
A stopper mechanism is provided for stopping the door at a fully closed position after the door is advanced from the door pocket.
A platform door system as described in any one of claims 4 to 6 .
前記ドア位置センサと前記ストッパ機構とが一体化している、
請求項に記載のホームドアシステム。
The door position sensor and the stopper mechanism are integrated together.
The platform door system according to claim 7 .
JP2021032769A 2021-03-02 2021-03-02 Platform door system Active JP7486449B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2021032769A JP7486449B2 (en) 2021-03-02 2021-03-02 Platform door system

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2021032769A JP7486449B2 (en) 2021-03-02 2021-03-02 Platform door system

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2022133851A JP2022133851A (en) 2022-09-14
JP7486449B2 true JP7486449B2 (en) 2024-05-17

Family

ID=83230122

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2021032769A Active JP7486449B2 (en) 2021-03-02 2021-03-02 Platform door system

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP7486449B2 (en)

Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2001231281A (en) 2000-02-17 2001-08-24 Kyosan Electric Mfg Co Ltd Motor driver for opening/closing door and automatic door opening/closing device
JP2005063716A (en) 2003-08-08 2005-03-10 Sato Parts Kk Relay connector
JP2012106591A (en) 2010-11-17 2012-06-07 Kyosan Electric Mfg Co Ltd Movable platform fence
JP2017105436A (en) 2015-12-08 2017-06-15 ナブテスコ株式会社 Platform door structure, method for manufacturing platform fence, and method for installing platform fence
JP2018058585A (en) 2017-11-17 2018-04-12 ナブテスコ株式会社 Monitoring method of platform door unit, platform control device, and platform door system
JP2020011644A (en) 2018-07-19 2020-01-23 三菱電機株式会社 Movable platform door device, control program and initial value setting method for the same
JP2020030976A (en) 2018-08-23 2020-02-27 矢崎総業株式会社 Harness manufacturing apparatus

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2001231281A (en) 2000-02-17 2001-08-24 Kyosan Electric Mfg Co Ltd Motor driver for opening/closing door and automatic door opening/closing device
JP2005063716A (en) 2003-08-08 2005-03-10 Sato Parts Kk Relay connector
JP2012106591A (en) 2010-11-17 2012-06-07 Kyosan Electric Mfg Co Ltd Movable platform fence
JP2017105436A (en) 2015-12-08 2017-06-15 ナブテスコ株式会社 Platform door structure, method for manufacturing platform fence, and method for installing platform fence
JP2018058585A (en) 2017-11-17 2018-04-12 ナブテスコ株式会社 Monitoring method of platform door unit, platform control device, and platform door system
JP2020011644A (en) 2018-07-19 2020-01-23 三菱電機株式会社 Movable platform door device, control program and initial value setting method for the same
JP2020030976A (en) 2018-08-23 2020-02-27 矢崎総業株式会社 Harness manufacturing apparatus

Also Published As

Publication number Publication date
JP2022133851A (en) 2022-09-14

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN102341288B (en) Door control system for railroad vehicle
KR100434224B1 (en) Platform door apparatus and controlling method thereof
CN102596780B (en) Safety circuit in an elevator system
US10114066B2 (en) Interface unit, conveying system and method
CN102092608B (en) Elevator with high electronization safety device
JP3258983B2 (en) Home door ground control device
KR20040094348A (en) Elevator installation and method for controlling an elevator installation
EP3271279B1 (en) System and method for controlling an elevator car
EP3322660A1 (en) Elevator control system
JP6629044B2 (en) Obstacle detection device and sliding door opening / closing device provided with the device
JP7486449B2 (en) Platform door system
JP2005335451A (en) Movable platform fence device
CN106292458B (en) Shielding door control device with function of preventing accidental action and control method
JP2000513294A (en) Method and apparatus for automatically controlling a corresponding door of a transportation system
CN216034335U (en) Platform sliding door system
CN113619613A (en) Control method for accurately resetting high-speed rail safety door to be compatible with multiple vehicle types
EP2450515A1 (en) Door control device for vehicles
JP2010208768A (en) Door device of elevator
US5149024A (en) Conveyor carriage control system
WO2022208858A1 (en) Transmission system
JP2016137997A (en) Door device for elevator
KR20080038836A (en) Psd controller at the subway platform
JPH03136971A (en) Control device of electric railroad switch
JPH04121389A (en) Door control device of elevator
TR2021021931U5 (en) CONTROL UNIT FOR DOORS IN RAILWAY TRANSPORT

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20230607

A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20231214

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20231219

A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20240131

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20240409

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20240507

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Ref document number: 7486449

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150