JP7472774B2 - Wearable airbag device - Google Patents

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Description

本発明は、装着者の腰部を保護可能に構成される着用エアバッグ装置に関する。 The present invention relates to a wearable airbag device that is configured to protect the waist area of the wearer.

従来、転倒時等において、装着者(例えば高齢者)の腰部を保護可能に構成される着用エアバッグ装置としては、腰に巻き付けるように装着して、作動時に、下方に向かって突出するように膨張したエアバッグにより、腰部を覆う構成のものがあった(例えば、特許文献1参照)。 Conventionally, wearable airbag devices that are configured to protect the waist of a wearer (e.g., an elderly person) in the event of a fall or the like include devices that are worn by wrapping around the waist and, when activated, inflate to protrude downwards and cover the waist (see, for example, Patent Document 1).

国際公開第2019/207474号International Publication No. 2019/207474

従来の着用エアバッグ装置では、エアバッグを、腰に巻き付けた状態から下方に向かって突出させつつ膨張させる構成であることから、膨張するエアバッグが、下端側を腰部から離隔させるように拡開して配置されることとなって、転倒時等に、腰部を迅速かつ的確に覆うことができない虞れが生じていた。 Conventional wearable airbag devices inflate the airbag by projecting downward from a position wrapped around the waist. This means that the inflating airbag is positioned so that its lower end is spread apart from the waist, creating the risk that the waist may not be covered quickly and accurately in the event of a fall, etc.

本発明は、上述の課題を解決するものであり、装着者の腰部を安定して保護可能な着用エアバッグ装置を提供することを目的とする。 The present invention aims to solve the above-mentioned problems and provide a wearable airbag device that can stably protect the wearer's waist.

本発明に係る着用エアバッグ装置は、装着者の腰部を保護可能に構成される着用エアバッグ装置であって、
可撓性を有したシート体からなる袋状とされて、骨盤周囲において装着者に装着される構成とされるとともに、内部に膨張用ガスを流入させて、装着者の左右の大腿骨転子部からなる保護対象部位の外側を覆うように、膨張可能とされるエアバッグを、備え、
エアバッグが、
膨張完了時に骨盤の周囲に巻き付けられる領域に配置される装着側部位と、
膨張完了時に、装着側部位から下方へ延びるように配置されて、各保護対象部位の外側を覆うように配置される2つの保護本体部と、
膨張完了時の各保護本体部を、下端側を保護対象部位から離隔させるように拡開させることを抑制可能な拡開抑制手段と、
を備えていることを特徴とする。
The wearable airbag device according to the present invention is a wearable airbag device configured to be capable of protecting a waist region of a wearer,
The device is provided with an airbag that is made of a flexible sheet body and has a bag-like shape, is configured to be worn by a wearer around the pelvis, and is inflatable by allowing inflation gas to flow thereinto so as to cover the outside of the areas to be protected, which are the left and right femoral trochanters of the wearer;
The airbag,
A mounting portion that is disposed in an area that is wrapped around the pelvis when inflation is complete;
Two protection main body parts are arranged to extend downward from the mounting side portion and cover the outside of each protection target portion when the inflation is completed;
an expansion suppression means capable of suppressing the expansion of each protection main body part when the expansion is completed so that the lower end side is separated from the part to be protected;
The present invention is characterized in that it is provided with:

本発明の着用エアバッグ装置では、エアバッグにおいて、膨張完了時に、大腿骨転子部からなる保護対象部位の外側を覆う2つの保護本体部が、骨盤の周囲に巻き付けられる領域に配置される装着側部位から下方に延びるように配置される構成であっても、これらの保護本体部は、拡開抑制手段により、下端側を保護対象部位から離隔させるように拡開されることを抑制されて、保護対象部位(大腿骨転子部)に近接した状態で、配置されることとなる。そのため、各保護本体部により、保護対象部位(大腿骨転子部)の外側を、迅速かつ的確に覆うことができる。 In the wearable airbag device of the present invention, even if the airbag is configured such that, when inflation is complete, the two protective body parts that cover the outside of the part to be protected, consisting of the femoral trochanter, are arranged to extend downward from the mounting side part that is arranged in the area wrapped around the pelvis, the expansion suppression means prevents these protective body parts from expanding so as to move their lower ends away from the part to be protected, and they are arranged in close proximity to the part to be protected (the femoral trochanter). Therefore, the outside of the part to be protected (the femoral trochanter) can be covered quickly and accurately by each protective body part.

したがって、本発明の着用エアバッグ装置では、装着者の腰部を安定して保護することができる。 Therefore, the wearable airbag device of the present invention can stably protect the wearer's waist.

具体的には、エアバッグを、それぞれ、外形形状を略同一として、装着者側に配置される内側壁部と、外側に配置される外側壁部と、の周縁相互を結合させて構成されるエアバッグ構成体から構成し、
保護本体部を、エアバッグ構成体における保護本体構成部において、平らに展開した状態での各保護本体部の左右方向側の一方の端縁側に、被重ね部に重ねるようにして上下方向に略沿うような折り返し部を形成し、折り返し部の上端側と下端側とを、前記被重ね部側に連結させることにより、構成し、
拡開抑制手段を、折り返し部と被重ね部とから、構成することが好ましい。
Specifically, the airbags are each configured from an airbag configuration having substantially the same outer shape, the airbag configuration being configured by joining the peripheries of an inner wall portion disposed on the wearer side and an outer wall portion disposed on the outside,
The protective main body portion is configured by forming a folded-back portion on one edge side of the left and right direction of each protective main body portion in a state where the protective main body portion is flatly developed, the folded-back portion being overlapped with the overlapped portion and extending generally along the up-down direction, and connecting the upper end side and the lower end side of the folded-back portion to the overlapped portion side,
It is preferable that the expansion suppression means is composed of a folded portion and an overlapped portion.

着用エアバッグ装置を上記構成とすれば、折り返し部と被重ね部とを重ねるようにして、保護本体部を部分的に厚く膨張させる構成であることから、それぞれ板状の膨張部位である折り返し部と被重ね部とが2枚重ねで上端側と下端側とを結合される態様となって、剛性を高められて曲げ難くなり、膨張完了時の保護本体部の下端側の拡開を、的確に抑制することができる。 When the wearable airbag device is configured as described above, the folded-back portion and the overlapped portion are overlapped to partially inflate the protective body, so that the folded-back portion and the overlapped portion, which are plate-shaped inflatable parts, are joined at the upper and lower ends in two overlapping layers, increasing rigidity and making them less likely to bend, and accurately suppressing the expansion of the lower end of the protective body when inflation is complete.

また、エアバッグを、装着者側に配置される内側壁部と、外側に配置される外側壁部と、を備える構成とし、
保護本体部を、膨張完了時に、大腿骨転子部の上側と下側とを含めた領域の外側を覆い可能に、構成し、
保護本体部における外側壁部側に、膨張完了時に部分的に外方に突出するような突出領域を、装着状態において、少なくとも大腿骨転子部の上側の部位における外側を覆う領域に、上下方向に略沿って連続的に配設される構成として、
突出領域により、拡開抑制手段を構成してもよい。
The airbag is configured to include an inner wall portion disposed on the wearer side and an outer wall portion disposed on the outside,
The protective body portion is configured to cover the outside of an area including the upper and lower sides of the femoral trochanter when the expansion is complete;
A protruding region that partially protrudes outward when the expansion is complete is provided on the outer wall side of the protection body, and is disposed continuously in a generally vertical direction in a region that covers the outer side of at least the upper part of the femoral trochanter when the protection body is worn.
The protruding region may constitute the expansion suppression means.

エアバッグをこのような構成とすれば、突出領域が、保護本体部の外側壁部側に、部分的に外方に突出し、上下に延びるような補強リブのように配置されることから、保護本体部の剛性が高められるような態様となって、膨張完了時の保護本体部の下端側の拡開を、的確に抑制することができる。 When the airbag is configured in this way, the protruding area is arranged like a reinforcing rib that protrudes partially outward from the outer wall of the protective body and extends vertically, which increases the rigidity of the protective body and effectively prevents the lower end of the protective body from expanding when inflation is complete.

そして、このように外側壁部側に突出領域を配設させる構成とする場合、突出領域を、外側壁部に部分的にタックを設けるようにして、外側壁部の前後方向側での膜長を内側壁部における前後方向側での膜長よりも大きく設定することにより、構成すれば、突出領域を簡便に構成することができて、好ましい。 When the protruding region is arranged on the outer wall in this manner, it is preferable to configure the protruding region by partially providing a tuck in the outer wall and setting the film length on the front-to-back side of the outer wall to be greater than the film length on the front-to-back side of the inner wall, as this allows the protruding region to be easily configured.

さらに、エアバッグにおいて、装着者側に配置される内側壁部を、外側壁部よりも低伸長の素材から構成し、この内側壁部を拡開抑制手段としてもよい。このような構成とすれば、エアバッグの膨張時に、外側壁部が、内側壁部と比較して伸びやすいことから、エアバッグが、外側壁部を、内側壁部と比較して大きく湾曲させるようにして膨張することとなり、換言すれば、膨張完了時の内側壁部の上下方向側での湾曲が抑制されることから、保護本体部が下端側を保護対象部位から離隔させるように拡開して配置されることを、的確に抑制することができる。 Furthermore, in the airbag, the inner wall portion disposed on the wearer side may be made of a material that is less stretchable than the outer wall portion, and this inner wall portion may serve as an expansion suppression means. With this configuration, when the airbag inflates, the outer wall portion is more stretchable than the inner wall portion, so that the airbag expands with the outer wall portion curving more than the inner wall portion. In other words, the curvature of the inner wall portion in the vertical direction at the completion of inflation is suppressed, so that the protection main body portion can be appropriately prevented from being expanded and positioned so that the lower end side is separated from the part to be protected.

さらにまた、エアバッグを、装着者側に配置される内側壁部と、外側に配置される外側壁部と、を有する構成として、
保護本体部を、膨張完了時に、大腿骨転子部の上側と下側とを含めた領域の外側を覆い可能に、構成し、
保護本体部における内側壁部側に、内側壁部を左右方向に離れた部位でつまんで相互に結合される結合部位を、装着状態において、少なくとも大腿骨転子部の上側の部位における外側を覆う領域に、上下方向に略沿って連続的に、配設させ、
結合部位により、拡開抑制手段を構成してもよい。
Furthermore, the airbag may be configured to have an inner wall portion disposed on the wearer side and an outer wall portion disposed on the outside,
The protective body portion is configured to cover the outside of an area including the upper and lower sides of the femoral trochanter when the expansion is complete;
On the inner wall side of the protection main body, joining portions for pinching the inner wall portion at positions spaced apart in the left-right direction to join the inner wall portion are disposed continuously approximately along the up-down direction in an area covering the outer side of at least an upper portion of the femoral trochanter in an attached state,
The binding site may constitute the expansion suppression means.

エアバッグをこのような構成としても、上下方向に略沿って配置されるとともに、内側壁部の一部を2枚重ねとして補強リブのように構成される結合部位により、内側壁部の剛性を部分的に高めることができる。また、エアバッグの膨張時に、結合部位付近の部位が、内側壁部,外側壁部と比較して伸び難いことから、エアバッグが、内側壁部を上下方向側で大きく湾曲させるようにして膨張することを抑制できることから、保護本体部が下端側を保護対象部位から離隔させるように拡開して配置されることを、的確に抑制することができる。 Even with this configuration of the airbag, the rigidity of the inner wall can be partially increased by the joint portion, which is arranged roughly along the vertical direction and is configured like a reinforcing rib by overlapping a portion of the inner wall. Furthermore, when the airbag inflates, the portion near the joint portion is less likely to stretch than the inner wall and outer wall, so the airbag can be prevented from inflating in a manner that causes the inner wall to bend significantly in the vertical direction. This can adequately prevent the protective main body from being positioned so that its lower end is separated from the area to be protected.

本発明の一実施形態である着用エアバッグ装置を、装着者に着用させた状態の概略図である。1 is a schematic diagram of a wearable airbag device according to an embodiment of the present invention, in a state where the wearer wears the wearable airbag device; 実施形態の着用エアバッグ装置を平らに展開した状態の平面図である。1 is a plan view of a wearable airbag device according to an embodiment in a state where the wearable airbag device is deployed flat. 図2のIII-III部位の概略断面図である。FIG. 3 is a schematic cross-sectional view taken along the line III-III in FIG. 2. 実施形態の着用エアバッグ装置において使用するエアバッグと、エアバッグを構成するエアバッグ構成体と、を平らに展開した状態の平面図である。1 is a plan view of an airbag used in a wearable airbag device according to an embodiment, and an airbag component constituting the airbag, in a state where the airbag is deployed flat. 実施形態の着用エアバッグ装置において、装着者に着用させた状態で、エアバッグが膨張を完了させた状態の概略図である。2 is a schematic diagram of the wearable airbag device of the embodiment in a state where the airbag has completed inflation while being worn by a wearer. FIG. 実施形態の着用エアバッグ装置において、エアバッグが膨張を完了させた状態の前後方向に沿った概略部分横断面図(左側の概略横断面図)である。2 is a schematic partial cross-sectional view (left side cross-sectional view) taken along the front-rear direction of the wearable airbag device according to the embodiment, showing the state in which the airbag has completed inflation; FIG. 実施形態の着用エアバッグ装置において、エアバッグが膨張を完了させた状態の着用状態での概略縦断面図である。1 is a schematic vertical cross-sectional view of the wearable airbag device of the embodiment in a worn state in which the airbag has completed inflation; 本発明の他の実施形態であるエアバッグと、エアバッグを構成する基材と、を示す部分拡大平面図である。FIG. 11 is a partially enlarged plan view showing an airbag according to another embodiment of the present invention and a base material constituting the airbag. 図8のエアバッグを膨張させた状態を示す着用状態での概略横断面図である。FIG. 9 is a schematic cross-sectional view of the airbag of FIG. 8 inflated and worn; 図8のエアバッグを膨張させた状態を示す着用状態での概略横断面図である。FIG. 9 is a schematic cross-sectional view of the airbag of FIG. 8 inflated and worn; 図8のエアバッグを膨張させた状態を示す着用状態での概略斜視図である。FIG. 9 is a schematic perspective view showing the airbag of FIG. 8 in an inflated state when worn. 本発明のさらに他の実施形態であるエアバッグの部分拡大平面図である。FIG. 13 is a partially enlarged plan view of an airbag according to still another embodiment of the present invention. 本発明のさらに他の実施形態であるエアバッグを膨張させた状態を示す着用状態での概略横断面図である。FIG. 11 is a schematic cross-sectional view showing an inflated state of an airbag according to still another embodiment of the present invention in a worn state. 図13のエアバッグを膨張させた状態を示す着用状態での概略斜視図である。FIG. 14 is a schematic perspective view showing the airbag of FIG. 13 in an inflated state when worn. 本発明のさらに他の実施形態であるエアバッグの部分拡大平面図である。FIG. 13 is a partially enlarged plan view of an airbag according to still another embodiment of the present invention. 図15のエアバッグを膨張させた状態を示す着用状態での概略横断面図である。FIG. 16 is a schematic cross-sectional view of the airbag of FIG. 15 inflated and worn; 図15のエアバッグを膨張させた状態を示す着用状態での概略縦断面図である。FIG. 16 is a schematic vertical cross-sectional view showing the airbag of FIG. 15 in an inflated state when worn. 本発明のさらに他の実施形態であるエアバッグの部分拡大平面図である。FIG. 13 is a partially enlarged plan view of an airbag according to still another embodiment of the present invention. 図18のエアバッグを膨張させた状態を示す着用状態での概略横断面図である。FIG. 19 is a schematic cross-sectional view of the airbag of FIG. 18 inflated and worn; 図18のエアバッグを膨張させた状態を示す着用状態での概略縦断面図である。FIG. 19 is a schematic vertical cross-sectional view showing the airbag of FIG. 18 in an inflated state when worn.

以下、本発明の一実施形態を図面に基づいて説明する。実施形態では、図1に示すように、装着者Mの腰部MWの周囲(詳細には、骨盤MPの周囲)に巻き付けるように装着するタイプの着用エアバッグ装置Sを例に採り、説明する。実施形態では、上下,前後,左右の方向は、特に断らない限り、装着者Mに装着させた状態での装着者Mの上下,前後,左右の方向と一致するものである。 One embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings. In this embodiment, as shown in FIG. 1, a wearable airbag device S is used as an example to be worn by wrapping it around the waist MW of the wearer M (specifically, around the pelvis MP). In this embodiment, unless otherwise specified, the up-down, front-back, and left-right directions correspond to the up-down, front-back, and left-right directions of the wearer M when the device is worn by the wearer M.

着用エアバッグ装置Sは、図1~3に示すように、エアバッグ10と、エアバッグ10に膨張用ガスを供給するガス発生器5と、装着者Mの転倒を検知するセンサ部2を備えてガス発生器5を作動させる作動制御装置1と、エアバッグ10の外周側を覆うアウタカバー部30と、を備える構成とされている。実施形態の着用エアバッグ装置Sでは、エアバッグ10は、図2,3に示すように、平らに展開された状態で、アウタカバー部30内に配置されている。 As shown in Figs. 1 to 3, the wearable airbag device S is configured to include an airbag 10, a gas generator 5 that supplies inflation gas to the airbag 10, an operation control device 1 that has a sensor unit 2 that detects a fall of the wearer M and operates the gas generator 5, and an outer cover unit 30 that covers the outer periphery of the airbag 10. In the wearable airbag device S of the embodiment, the airbag 10 is placed inside the outer cover unit 30 in a flat deployed state as shown in Figs. 2 and 3.

作動制御装置1は、上下前後左右の3軸回りの角速度を検知可能な角速度センサと、3軸方向の加速度を検知可能な加速度センサと、を有するセンサ部2を、備えるとともに、センサ部2からの信号によって、装着者Mの通常動作と異なる転倒動作を検知すると、ガス発生器5を作動させるように、構成されている。具体的には、装着者Mが通常動作と異なった転倒動作を開始していると、作動制御装置1は、種々の閾値から判定可能な判定手段を備えていることから、その判定手段の判定に基づいて装着者Mの転倒を検出し、ガス発生器5を作動させることとなる。この作動制御装置1には、センサ部2の作動用やガス発生器5の作動用信号の出力のために、図示しない電池等からなる電源が、内蔵されている。 The operation control device 1 is equipped with a sensor unit 2 having an angular velocity sensor capable of detecting angular velocity around three axes (up, down, front, back, left, right) and an acceleration sensor capable of detecting acceleration in three axial directions, and is configured to activate the gas generator 5 when a fall motion different from the normal motion of the wearer M is detected by a signal from the sensor unit 2. Specifically, when the wearer M starts a fall motion different from the normal motion, the operation control device 1 is equipped with a determination means capable of making a determination from various thresholds, and therefore detects the wearer M's fall based on the determination of the determination means, and activates the gas generator 5. The operation control device 1 has a built-in power source consisting of a battery or the like (not shown) for operating the sensor unit 2 and outputting an activation signal for the gas generator 5.

エアバッグ10は、可撓性を有したシート体から形成されるもので、実施形態の場合、ポリエステル糸やポリアミド糸等からなる織布から形成されている。このエアバッグ10は、アウタカバー部30における後述するベルト状部32を利用して、骨盤MPの周囲に巻き付けられるようにして、装着者Mに装着される構成である。実施形態の場合、エアバッグ10は、装着状態において、装着者Mの腰部MWの左右の側方を覆うように、配置される(図1参照)。エアバッグ10は、膨張完了時に骨盤MPの周囲に巻き付けられる領域に配置される装着側部位12と、膨張完了時に装着側部位12から下方へ延びるように配置される2つの保護本体部14(14L,14R)と、を備えている。装着側部位12は、実施形態の場合、保護本体部14L,14Rの上端側において、保護本体部14L,14R相互を連通するように構成されている。エアバッグ10は、平らに展開した状態で、左右対称形とされている。 The airbag 10 is formed from a flexible sheet body, and in the embodiment, it is formed from a woven fabric made of polyester yarn, polyamide yarn, or the like. The airbag 10 is configured to be worn by the wearer M by wrapping it around the pelvis MP using a belt-like portion 32 of the outer cover portion 30, which will be described later. In the embodiment, the airbag 10 is arranged so as to cover the left and right sides of the waist MW of the wearer M when worn (see FIG. 1). The airbag 10 has a wearing side portion 12 that is arranged in an area that is wrapped around the pelvis MP when inflation is complete, and two protective main body portions 14 (14L, 14R) that are arranged to extend downward from the wearing side portion 12 when inflation is complete. In the embodiment, the wearing side portion 12 is configured to communicate with the protective main body portions 14L, 14R at the upper end sides of the protective main body portions 14L, 14R. The airbag 10 is symmetrical when deployed flat.

装着側部位12は、膨張完了形状を、左右方向に略沿った棒状として構成されるもので、アウタカバー部30におけるベルト状部32から連なる位置に配置されるもので(図2参照)、エアバッグ10の膨張完了時に、ベルト状部32から連なる位置であって、装着者Mの骨盤MPの後方となる位置に、配置されることとなる。すなわち、装着側部位12は、膨張完了時に、骨盤MPの周囲に巻き付けられる領域に配置される。実施形態では、この装着側部位12に、ガス発生器5が、エアバッグ10の内部に膨張用ガスを供給可能に連結されている(図2参照)。すなわち、この装着側部位12は、各保護本体部14側に膨張用ガスを供給するガス供給路部としても作用する部位である。ガス発生器5は、詳細な図示を省略するが、装着側部位12の長手方向の中央付近に配置されるもので、内部に圧縮ガスを封入させて構成されて、作動時に、封入状態を解除されて、エアバッグ10内にコールドガスを噴出可能な構成とされている。このガス発生器5は、上述した作動制御装置1と電気的に接続されており、装着者Mの転倒を検知した作動制御装置1からの作動信号を入力させて作動される構成である。 The mounting side portion 12 is configured as a rod-like shape approximately aligned in the left-right direction when fully inflated, and is disposed at a position connected to the belt-like portion 32 in the outer cover portion 30 (see FIG. 2). When the airbag 10 is fully inflated, the mounting side portion 12 is disposed at a position connected to the belt-like portion 32 and behind the pelvis MP of the wearer M. That is, the mounting side portion 12 is disposed in an area where the mounting side portion 12 is wrapped around the pelvis MP when the airbag 10 is fully inflated. In the embodiment, the gas generator 5 is connected to the mounting side portion 12 so as to be able to supply inflation gas to the inside of the airbag 10 (see FIG. 2). That is, the mounting side portion 12 also functions as a gas supply path portion that supplies inflation gas to each of the protection main body portions 14. Although not shown in detail, the gas generator 5 is disposed near the center of the mounting side portion 12 in the longitudinal direction, and is configured to be filled with compressed gas, and is configured to be able to release the filled state and eject cold gas into the airbag 10 when activated. This gas generator 5 is electrically connected to the above-mentioned activation control device 1, and is configured to be activated by inputting an activation signal from the activation control device 1 that detects a fall by the wearer M.

保護本体部14(14L,14R)は、エアバッグ10を平らに展開した状態で、装着側部位12から左右の外方に延びつつ下方に延びるように形成されるもので、装着時に、保護対象部位としての大腿骨転子部TPの周囲の外側を、上側と下側とを含めて広く覆い可能に、平らに展開した状態の外形形状を、略長方形状とされている。すなわち、各保護本体部14は、装着側部位12から左右の外方に延びるように配設される上側領域14aと、上側領域14aから下方に延びる下側領域14bと、を備えている(図4参照)。具体的には、保護本体部14は、装着時に、骨盤MPから転子下UPにかけての側方(外側)を覆うように、構成されている(図7参照)。また、各保護本体部14は、図4に示すように、平らに展開した状態の外縁側(平らに展開した状態の左右方向の一方の端縁側であって、装着状態における前縁14d側)に、膨張部位を二重に重ねるようにして構成される折り重ね部17を、有している。折り重ね部17は、膨張部位を二重に重ねるようにして(後述する折り返し部23と被重ね部24とを重ねて)構成されることから、装着状態における後縁14e側の一般部16と比較して、膨張完了時の厚さを2倍程度とされている(図6参照)。折り重ね部17は、上下の全域にわたって形成されるもので、実施形態の場合、この折り重ね部17が、拡開抑制手段を、構成している。実施形態の場合、折り重ね部17は、膨張完了時における保護本体部14の前縁14d側から前後の中央を超える領域にかけて、形成されており、具体的には、中央側の端部17a(折り返し部23の端縁23c)を、大腿骨転子部TPの左右の外方となる位置に配置させるように、形成されている(図6参照)。 The protective body parts 14 (14L, 14R) are formed so as to extend outwardly to the left and right and downwardly from the mounting side part 12 when the airbag 10 is deployed flat, and have an approximately rectangular outer shape when deployed flat so as to widely cover the outer side of the femoral trochanter part TP, which is the part to be protected, including the upper and lower sides when worn. That is, each protective body part 14 has an upper region 14a arranged to extend outwardly to the left and right from the mounting side part 12, and a lower region 14b extending downward from the upper region 14a (see FIG. 4). Specifically, the protective body parts 14 are configured to cover the lateral (outer) side from the pelvis MP to the trochanter lower part UP when worn (see FIG. 7). As shown in Fig. 4, each protection body part 14 has a folded-over part 17 formed by doubling the inflatable part on the outer edge side (one of the left and right edge sides in the flatly deployed state, which is the front edge 14d side in the worn state) in the flatly deployed state. The folded-over part 17 is formed by doubling the inflatable part (by doubling the folded-back part 23 and the overlapped part 24 described later), so that the thickness at the time of completion of inflation is about twice as large as that of the general part 16 on the rear edge 14e side in the worn state (see Fig. 6). The folded-over part 17 is formed over the entire top and bottom, and in the case of the embodiment, this folded-over part 17 constitutes the spreading suppression means. In this embodiment, the folded-over portion 17 is formed from the front edge 14d of the protective body portion 14 to an area beyond the center between the front and rear when inflation is complete, and specifically, the central end portion 17a (edge 23c of the folded-over portion 23) is formed so as to be positioned on the outside of the femoral trochanter TP on the left and right (see FIG. 6).

実施形態では、エアバッグ10は、図4に示すように、外形形状を略同一として、装着時に装着者M側(内側)に配置される内側壁部20aと、外側に配置される外側壁部20bと、の周縁相互を結合させて構成されるエアバッグ構成体20から、形成されている。このエアバッグ構成体20では、各保護本体構成部22が、折り重ね部17の幅寸法分だけ、エアバッグ10における各保護本体部14よりも左右に幅広とするような略長方形状として、形成されている。そして、折り重ね部17は、平らに展開した状態のエアバッグ構成体20において、各保護本体構成部22における左右方向の外縁側の部位を折り返し部23として、左右の内方に隣接している被重ね部24の内周面側(内側壁部20a側)に重ね、この折り返し部23の上端23a側と下端23b側とを、被重ね部24の上端24a側と下端24b側とに、それぞれ、連結(縫合糸を用いて縫着)させることにより、形成されている(図3,4参照)。 In this embodiment, as shown in Figure 4, the airbag 10 is formed from an airbag component 20 that has substantially the same external shape and is configured by joining the peripheries of an inner wall portion 20a that is positioned on the wearer M side (inside) when worn, and an outer wall portion 20b that is positioned on the outside. In this airbag component 20, each protective body component 22 is formed in a substantially rectangular shape that is wider in the left and right directions than each protective body portion 14 in the airbag 10 by the width dimension of the folded-over portion 17. The folded-over portion 17 is formed by folding over the left-right outer edge of each protective body component 22 as a folded-over portion 23 on the inner circumferential surface (inner wall portion 20a side) of the overlapped portion 24 adjacent to the left-right inner side of the folded-over portion 22 in the flat deployed airbag component 20, and connecting (sewing with a sewing thread) the upper end 23a and the lower end 23b of the folded-over portion 23 to the upper end 24a and the lower end 24b of the overlapped portion 24, respectively (see Figures 3 and 4).

アウタカバー部30は、エアバッグ10を構成する基布よりも触感の良好な可撓性を有した織布から形成されるもので、エアバッグ10の外周面を全周にわたって覆う構成とされている。アウタカバー部30は、装着時に内側(装着者M側)に配置される内側壁部30aと、装着時に外側に配置される外側壁部30bと、を有し、内側壁部30aと外側壁部30bとの外周縁相互を結合(縫着)させることにより、袋状とされるもので、内部でエアバッグ10を円滑に膨張可能なように、平らに展開した状態の外形形状を、平らに展開した状態でのエアバッグ10よりも大きく設定されている(図2参照)。また、アウタカバー部30は、図2に示すように、上縁側に、左右の外方にそれぞれ突出するベルト状部32,32を、有している。このベルト状部32は、先端32a側に、装着手段を有する構成とされている。装着手段としては、実施形態では、装着者Mの腰回りの寸法に応じて容易に微調整可能で、かつ、着脱を容易とするように、それぞれ、ベルト状部32の先端32a側に配置される鉤状側部33aとループ側部33bとを有して、ベルト状部32の先端32a相互を連結可能な一対の面状ファスナー33が、用いられている。 The outer cover part 30 is made of a woven fabric having better flexibility and better touch than the base fabric constituting the airbag 10, and is configured to cover the entire outer periphery of the airbag 10. The outer cover part 30 has an inner wall part 30a arranged on the inside (the wearer M side) when worn, and an outer wall part 30b arranged on the outside when worn, and is made bag-shaped by connecting (sewn) the outer peripheries of the inner wall part 30a and the outer wall part 30b to each other, and the outer shape of the flattened deployed state is set to be larger than the airbag 10 in the flattened deployed state so that the airbag 10 can be smoothly inflated inside (see FIG. 2). In addition, the outer cover part 30 has belt-like parts 32, 32 protruding outward on the left and right sides at the upper edge side as shown in FIG. 2. The belt-like part 32 is configured to have an attachment means on the tip 32a side. In this embodiment, the fastening means is a pair of surface fasteners 33 that can easily be adjusted according to the waist size of the wearer M and can easily be put on and taken off. The hook-shaped side portion 33a and the loop side portion 33b are each located on the tip 32a side of the belt-like portion 32, and can connect the tips 32a of the belt-like portion 32 to each other.

実施形態の着用エアバッグ装置Sは、アウタカバー部30のベルト状部32の先端32a相互を、装着手段としての面状ファスナー33を利用して連結させることにより、装着者Mの腰部MW(骨盤MP)の周囲に巻き付けられるようにして、装着者Mに装着されることとなる(図1参照)。そして、実施形態の着用エアバッグ装置Sでは、装着者Mに装着させた状態で、センサ部2が装着者Mの転倒を検知すれば、作動制御装置1からガス発生器5に作動信号が出力されて、エアバッグ10の内部に膨張用ガスが流入することとなり、エアバッグ10が、図5~7に示すように膨張を完了させることとなる。 The wearable airbag device S of the embodiment is worn by the wearer M by wrapping the wearer M's waist MW (pelvis MP) around the wearer M's waist by connecting the tips 32a of the belt-like portion 32 of the outer cover portion 30 to each other using a surface fastener 33 as a wearing means (see FIG. 1). In the wearable airbag device S of the embodiment, when the sensor portion 2 detects the wearer M's fall while the wearer M is wearing the device, an activation signal is output from the operation control device 1 to the gas generator 5, causing inflation gas to flow into the airbag 10, and the airbag 10 completes inflation as shown in FIGS. 5 to 7.

そして、実施形態の着用エアバッグ装置Sでは、エアバッグ10において、膨張完了時に、大腿骨転子部TPからなる保護対象部位の外側を覆う2つの保護本体部14(14L,14R)が、骨盤MPの周囲に巻き付けられる領域に配置される装着側部位12から下方に延びるように配置される構成であっても、これらの保護本体部14L,14Rは、拡開抑制手段としての折り重ね部17により、下端14c側を保護対象部位から離隔させるように拡開されることを抑制されて、保護対象部位(大腿骨転子部TP)に近接した状態で、配置されることとなる(図7参照)。そのため、各保護本体部14L,14Rにより、保護対象部位(大腿骨転子部TP)の外側を、迅速かつ的確に覆うことができる。 In the wearable airbag device S of the embodiment, even if the airbag 10 is configured such that, when inflation is complete, the two protective body parts 14 (14L, 14R) that cover the outside of the part to be protected, which is the femoral trochanter TP, are arranged to extend downward from the mounting side part 12 that is arranged in the area wrapped around the pelvis MP, these protective body parts 14L, 14R are prevented from spreading so that the lower end 14c side is separated from the part to be protected by the folded-over part 17 as a spreading prevention means, and are arranged in a state close to the part to be protected (femoral trochanter TP) (see FIG. 7). Therefore, the outside of the part to be protected (femoral trochanter TP) can be quickly and accurately covered by each protective body part 14L, 14R.

したがって、実施形態の着用エアバッグ装置Sでは、装着者Mの腰部MWを安定して保護することができる。 Therefore, the wearable airbag device S of this embodiment can stably protect the waist region MW of the wearer M.

具体的には、実施形態の着用エアバッグ装置Sでは、エアバッグ10は、各保護本体部14において、装着時の前縁14d側に、保護本体構成部22(エアバッグ構成体20)における折り返し部23と被重ね部24とを重ねるようにして構成される折り重ね部17を、配置させる構成とし(図6参照)、この折り重ね部17を、拡開規制手段としている。すなわち、実施形態の着用エアバッグ装置Sでは、折り返し部23と被重ね部24とを重ねるようにして、保護本体部14を部分的に厚く膨張させる構成であることから、それぞれ板状の膨張部位である折り返し部23と被重ね部24とが2枚重ねで上端側と下端側とを結合される態様となって、剛性を高められて曲げ難くなり、膨張完了時の保護本体部14の下端14c側の拡開を、的確に抑制することができる。特に、実施形態のエアバッグ10では、折り重ね部17は、中央側の端部17a(折り重ね部17を構成している折り返し部23の端縁23c)を、大腿骨転子部TPの左右の外方となる位置に配置させる構成としており、換言すれば、後縁側の一般部16と比較して厚く膨張している折り重ね部17によって、大腿骨転子部TP(保護対象部位)の左右の外方を覆う構成であることから、大腿骨転子部TPを的確に保護することができる。なお、実施形態のエアバッグ10では、折り重ね部17は、折り返し部23を、被重ね部24の内側に重ねるようにして、形成されているが、折り返し部を被重ね部の外側に重ねるようにして、折り重ね部を形成してもよい。しかしながら、転倒時に、折り返し部と被重ね部の重なり状態を確実に維持する観点からは、折り返し部を被重ね部の内側に重ねるようにして、折り重ね部を形成することが、好ましい。 Specifically, in the wearable airbag device S of the embodiment, the airbag 10 is configured such that the folded-over portion 17, which is configured by overlapping the folded-over portion 23 and the overlapped portion 24 of the protective body component 22 (airbag component 20), is disposed on the front edge 14d side of each protective body portion 14 when worn (see FIG. 6), and this folded-over portion 17 serves as an expansion restriction means. That is, in the wearable airbag device S of the embodiment, the folded-over portion 23 and the overlapped portion 24 are overlapped to partially inflate the protective body portion 14 to a large thickness, so that the folded-over portion 23 and the overlapped portion 24, which are plate-shaped expansion portions, are joined at the upper end and the lower end in a two-ply configuration, which increases rigidity and makes them less likely to bend, and thus can appropriately suppress the expansion of the lower end 14c side of the protective body portion 14 when inflation is complete. In particular, in the airbag 10 of the embodiment, the folded-over portion 17 is configured to have the central end 17a (the end edge 23c of the folded-over portion 23 constituting the folded-over portion 17) positioned on the left and right outside of the femoral trochanter portion TP. In other words, the folded-over portion 17, which is inflated thicker than the general portion 16 on the rear edge side, is configured to cover the left and right outside of the femoral trochanter portion TP (the part to be protected), so that the femoral trochanter portion TP can be protected appropriately. In the airbag 10 of the embodiment, the folded-over portion 17 is formed so that the folded-over portion 23 is overlapped on the inside of the overlapped portion 24, but the folded-over portion may be formed so that the folded-over portion is overlapped on the outside of the overlapped portion. However, from the viewpoint of reliably maintaining the overlapping state of the folded-over portion and the overlapped portion during a fall, it is preferable to form the folded-over portion so that the folded-over portion is overlapped on the inside of the overlapped portion.

また、エアバッグ35として、図8~11に示す構成のものを使用してもよい。エアバッグ35は、上述したエアバッグ10と同様に、膨張完了時に骨盤MPの周囲に巻き付けられる領域に配置される装着側部位36と、膨張完了時に装着側部位36から下方へ延びるように配置される2つの保護本体部37,37と、を備える構成である。保護本体部37は、エアバッグ35を平らに展開した状態で、装着側部位36から左右の外方に延びつつ下方に延びるように形成されるもので、装着時に、保護対象部位としての大腿骨転子部TPの周囲の外側を、上側と下側とを含めて広く覆い可能に、平らに展開した状態の外形形状を、略長方形状とされている。具体的には、エアバッグ35においても、保護本体部37は、装着時に、骨盤MPから転子下UPにかけての側方(外側)を覆うように、構成されている(図10参照)。エアバッグ35は、装着者M側に配置される内側壁部35aと、外側に配置される外側壁部35bと、を備える構成とされている。そして、このエアバッグ35では、各保護本体部37における外側壁部35bに、膨張完了時に部分的に外方に突出するような突出領域38を、装着状態において、上下方向に略沿って連続的に配設させる構成とし、この突出領域38が、拡開抑制手段を構成している。突出領域38は、少なくとも大腿骨転子部TPの上側の部位における外側を覆う領域に配設されるもので、実施形態では、保護本体部37の上下の略全域にわたって配設されている。具体的には、突出領域38は、保護本体部37の前後方向側の略中央となる位置であって、膨張完了時に、図9に示すように、大腿骨転子部TPの左右の外方となる位置に、配設される構成である。この突出領域38は、外側壁部35bに部分的にタック39を設けるようにして、外側壁部35bの前後方向側での膜長を、内側壁部35aにおける前後方向側での膜長よりも大きく設定することにより、構成されている。具体的には、エアバッグ35では、図8に示すように、外側壁部35bを構成する外側壁素材41の上縁側と下縁側とに、略V字形状に凹む切欠部42を設けて、この切欠部42の周縁42aを相互に結合させるようにしてタック39を形成することにより、突出領域38を構成している。外側壁素材41は、切欠部42の前後方向側の幅寸法分、内側壁部35aを構成する内側壁素材40よりも、前後方向側の幅寸法を大きく設定されており、切欠部42の周縁42aを結合させた状態で、外形形状を、内側壁素材40の外形形状と略同一とされている。そして、このエアバッグ35では、保護本体部37は、切欠部42の周縁42aをそれぞれ結合させた状態の外側壁素材41と、内側壁素材40と、の外周縁相互を結合させて、形成されている。 The airbag 35 may be configured as shown in Figs. 8 to 11. The airbag 35, like the airbag 10 described above, includes an attachment side portion 36 that is arranged in an area wrapped around the pelvis MP when the airbag 35 is fully inflated, and two protective body portions 37, 37 that are arranged to extend downward from the attachment side portion 36 when the airbag 35 is fully inflated. The protective body portion 37 is formed so as to extend downward while extending outward to the left and right from the attachment side portion 36 when the airbag 35 is flattened out. When the airbag 35 is flattened out, the protective body portion 37 has an approximately rectangular outer shape so that the outer side of the periphery of the femoral trochanter portion TP, which is the portion to be protected, including the upper and lower sides, can be widely covered when the airbag 35 is worn. Specifically, the protective body portion 37 in the airbag 35 is also configured to cover the lateral (outer) side from the pelvis MP to the trochanter lower portion UP when worn (see Fig. 10). The airbag 35 is configured to include an inner wall portion 35a disposed on the wearer M side and an outer wall portion 35b disposed on the outside. In this airbag 35, the outer wall portion 35b of each protective main body portion 37 is configured to have a protruding region 38 that partially protrudes outward when inflation is complete, and is continuously arranged substantially along the vertical direction in the worn state, and this protruding region 38 constitutes an expansion suppression means. The protruding region 38 is arranged in a region that covers the outside of at least the upper part of the femoral trochanter portion TP, and in this embodiment, is arranged over substantially the entire upper and lower area of the protective main body portion 37. Specifically, the protruding region 38 is arranged at a position that is substantially the center of the protective main body portion 37 in the front-rear direction, and is arranged at a position that is outside the femoral trochanter portion TP on the left and right sides when inflation is complete, as shown in FIG. 9. The protruding region 38 is formed by partially providing tucks 39 in the outer wall portion 35b, and setting the membrane length on the front-rear direction side of the outer wall portion 35b to be greater than the membrane length on the front-rear direction side of the inner wall portion 35a. Specifically, in the airbag 35, as shown in Fig. 8, notches 42 recessed in a substantially V-shape are provided on the upper and lower edge sides of the outer wall material 41 constituting the outer wall portion 35b, and the tucks 39 are formed by joining the peripheral edges 42a of the notches 42 to each other to form the protruding region 38. The outer wall material 41 is set to have a width dimension on the front-rear direction side greater than that of the inner wall material 40 constituting the inner wall portion 35a by the width dimension on the front-rear direction side of the notches 42, and the outer shape is substantially the same as the outer shape of the inner wall material 40 when the peripheral edges 42a of the notches 42 are joined. In this airbag 35, the protective body 37 is formed by joining the outer peripheral edges of the outer wall material 41 and the inner wall material 40, with the peripheral edges 42a of the cutouts 42 joined together.

このような構成のエアバッグ35では、突出領域38が、保護本体部37の外側壁部35b側に、部分的に外方に突出し、上下に延びるような補強リブのように配置されることから(図11参照)、保護本体部37の剛性が高められるような態様となって、膨張完了時の保護本体部37の下端37b側の拡開を、的確に抑制することができる。詳細には、このエアバッグ35では、保護本体部37に、上端37a側から下端37b側にかけて突状のリブ(突出領域38)を設けた構成となって、下端37b側の外方への曲がりを抑制することができて、膨張完了時の保護本体部37の下端37b側の拡開を抑制することができる。そのため、図10に示すように、保護本体部37により、保護対象部位(大腿骨転子部TP)の外側を、的確に覆うことができる。また、このエアバッグ35においても、部分的に突出するように形成される突出領域38が、大腿骨転子部TPの左右の外方となる位置に配置される構成であり、厚く膨張している突出領域38によって、大腿骨転子部TP(保護対象部位)の左右の外方を覆う構成であることから(図9,10参照)、大腿骨転子部TPを的確に保護することができる。なお、図9~11では、アウタカバー部は省略されている。 In the airbag 35 having such a configuration, the protruding region 38 is arranged on the outer wall portion 35b side of the protective body portion 37 like a reinforcing rib that protrudes partially outward and extends vertically (see FIG. 11), so that the rigidity of the protective body portion 37 is increased, and the expansion of the lower end 37b side of the protective body portion 37 at the time of completion of inflation can be appropriately suppressed. In detail, in this airbag 35, the protective body portion 37 is configured to have a protruding rib (protruding region 38) from the upper end 37a side to the lower end 37b side, so that the outward bending of the lower end 37b side can be suppressed, and the expansion of the lower end 37b side of the protective body portion 37 at the time of completion of inflation can be suppressed. Therefore, as shown in FIG. 10, the protective body portion 37 can appropriately cover the outside of the part to be protected (the femoral trochanter portion TP). In addition, this airbag 35 also has a configuration in which the protruding regions 38, which are formed to protrude partially, are positioned on the left and right outer sides of the femoral trochanter TP, and the thickly inflated protruding regions 38 are configured to cover the left and right outer sides of the femoral trochanter TP (the area to be protected) (see Figures 9 and 10), so that the femoral trochanter TP can be adequately protected. Note that the outer cover portion is omitted in Figures 9 to 11.

さらに、エアバッグ35Aとして、図12に示すように、切欠部を設けず、単に、外側壁部35bに部分的にタック39Aを設けるようにして、突出領域38Aを形成したものを、使用してもよい。具体的には、エアバッグ35Aでは、内側壁部35aを構成する内側壁素材40Aよりも前後方向側の幅寸法を大きく設定される外側壁素材41Aの前後方向側の中央付近に、上下方向に沿った折目を形成するようにして部分的にタック39Aを設けて、内側壁素材40Aと外側壁素材41Aとの外周縁相互を、タック39Aごと結合させることにより、このタック39Aの配置領域を、突出領域38Aとしている。このような構成のエアバッグ35Aでは、保護本体部37Aの上端側と下端側とを含めて上下の全域にわたって突出状態を維持される上述のエアバッグの突出領域と比較して、突出領域が、保護本体部37Aの上端側と下端側とにかけて突出状態を収束させるように形成されることとなるが、上下の中間部位においては、外側壁部35bの膜長を大きくして、部分的に外方に突出するように配設されることとなり、膨張完了時の保護本体部37Aの下端37b側の拡開を、的確に抑制することができる。 12, the airbag 35A may be one in which no notch is provided, but rather the outer wall portion 35b is simply provided with tucks 39A to form the protruding region 38A. Specifically, in the airbag 35A, the outer wall material 41A, which is set to have a larger width dimension on the front-to-rear side than the inner wall material 40A constituting the inner wall portion 35a, is partially provided with tucks 39A by forming vertical folds near the center of the front-to-rear side, and the outer peripheral edges of the inner wall material 40A and the outer wall material 41A are joined together with the tucks 39A, forming the protruding region 38A. In the airbag 35A configured in this way, compared to the protruding region of the airbag described above, which maintains a protruding state over the entire top and bottom area, including the upper and lower ends of the protective main body 37A, the protruding region is formed to converge over the upper and lower ends of the protective main body 37A, but in the middle area between the top and bottom, the membrane length of the outer wall 35b is increased and arranged to protrude partially outward, so that the expansion of the lower end 37b of the protective main body 37A at the time of complete inflation can be appropriately suppressed.

エアバッグ35,35Aでは、突出領域38,38Aを、外側壁部35bに部分的にタック39,39Aを設けるようにして、外側壁部35bの前後方向側での膜長を内側壁部35aにおける前後方向側での膜長よりも大きく設定することにより、構成していることから、突出領域38,38Aを簡便に構成することができる。また、エアバッグ35,35Aでは、保護本体部37,37Aの平らに展開した状態での左右方向側(装着時における腰回り方向)での周長を、内側壁部35a側が、外側壁部35b側に比較して相対的に短く設定されることから、膨張完了時の下端37b側が内側にすぼまるような態様となり、下端37b側の拡開を抑制することができる。なお、このような点を考慮しなければ、図13,14に示すごとく、保護本体部37Bから部分的に外方に突出する突出部38B(突出領域)を、有するように、エアバッグ35Bを立体的に構成してもよい。図13,14においても、アウタカバー部は省略されている。 In the airbag 35, 35A, the protruding region 38, 38A is configured by partially providing tucks 39, 39A on the outer wall portion 35b, and the membrane length on the front-rear direction side of the outer wall portion 35b is set to be greater than the membrane length on the front-rear direction side of the inner wall portion 35a, so that the protruding region 38, 38A can be configured easily. In addition, in the airbag 35, 35A, the circumference of the protection main body portion 37, 37A in the left-right direction (the direction around the waist when worn) is set relatively shorter on the inner wall portion 35a side compared to the outer wall portion 35b side when the protection main body portion 37, 37A is flatly deployed, so that the lower end 37b side is narrowed inward when the inflation is completed, and the expansion of the lower end 37b side can be suppressed. If such a point is not taken into consideration, the airbag 35B may be configured three-dimensionally to have a protruding portion 38B (protruding region) that partially protrudes outward from the protection main body portion 37B, as shown in Figures 13 and 14. The outer cover is also omitted in Figures 13 and 14.

なお、エアバッグ35,35A,35Bでは、拡開抑制手段としての突出領域38,38A(突出部38B)を、保護本体部37,37A,37Bの上下の略全域にわたって配設させている構成であるが、突出領域は、保護本体部37,37A,37Bの下端37b側の拡開を抑制できる剛性を確保できればよいことから、少なくとも大腿骨転子部TPの上側の部位(すなわち、骨盤MPから大腿骨転子部TPにかけての部位)の外側を覆う領域に配置されていればよく、図10の二点鎖線に示すごとく、保護本体部の下端側(転子下UPの側方を覆う領域)に配置させない構成としてもよい。実施形態のごとく、突出領域38,38A(突出部38B)を保護本体部37,37A,37Bの上下の略全域に配置させる構成とすれば、転子下UPの領域も、厚く膨張している領域によって、的確に保護することができる。 In the airbags 35, 35A, and 35B, the protruding regions 38, 38A (protruding portions 38B) as the expansion suppression means are arranged over the entire upper and lower areas of the protective body parts 37, 37A, and 37B. However, since the protruding regions only need to ensure the rigidity required to suppress the expansion of the lower end 37b side of the protective body parts 37, 37A, and 37B, they may be arranged in an area that covers at least the upper part of the femoral trochanter part TP (i.e., the area from the pelvis MP to the femoral trochanter part TP), and may not be arranged on the lower end side of the protective body part (the area covering the side of the subtrochanter UP) as shown by the two-dot chain line in FIG. 10. If the protruding regions 38, 38A (protruding portions 38B) are arranged over the entire upper and lower areas of the protective body parts 37, 37A, and 37B as in the embodiment, the subtrochanter UP area can also be adequately protected by the thickly inflated area.

さらに、エアバッグ45として、図15~17に示す構成のものを使用してもよい。エアバッグ45は、上述したエアバッグ10,35と同様に、膨張完了時に骨盤MPの周囲に巻き付けられる領域に配置される装着側部位46と、膨張完了時に装着側部位46から下方へ延びるように配置される2つの保護本体部47,47と、を備えている。保護本体部47は、エアバッグ45を平らに展開した状態で、装着側部位46から左右の外方に延びつつ下方に延びるように形成されるもので、装着時に、保護対象部位としての大腿骨転子部TPの周囲の外側を、上側と下側とを含めて広く覆い可能に、平らに展開した状態の外形形状を、略長方形状とされている。エアバッグ45は、外形形状を略同一として、装着者M側に配置される内側壁部45aと、外側に配置される外側壁部45bと、を備え、この内側壁部45aと外側壁部45bとの外周縁相互を結合させることにより、袋状とされている。そして、このエアバッグ45では、内側壁部45aを、外側壁部45bよりも低伸長の素材から構成しており、この内側壁部45aが、拡開抑制手段を構成している。具体的には、実施形態の場合、内側壁部45aは、外側壁部45bを構成する基材と同一の基材を、2枚重ねとして、構成されて、外側壁部45bよりも低伸長とされている。 Furthermore, the airbag 45 may have the configuration shown in Figs. 15 to 17. The airbag 45, like the airbags 10 and 35 described above, has an attachment side portion 46 that is arranged in an area wrapped around the pelvis MP when the airbag 45 is fully inflated, and two protective body portions 47, 47 that are arranged to extend downward from the attachment side portion 46 when the airbag 45 is fully inflated. The protective body portion 47 is formed so as to extend downward while extending outward to the left and right from the attachment side portion 46 when the airbag 45 is flattened out, and has an outer shape in a flattened outward state that can widely cover the outside of the periphery of the femoral trochanter portion TP, which is the portion to be protected, including the upper and lower sides, when the airbag 45 is worn. The airbag 45 has an outer shape that is substantially the same as the outer shape, and has an inner wall portion 45a that is arranged on the wearer M side and an outer wall portion 45b that is arranged on the outside, and is bag-shaped by joining the outer peripheries of the inner wall portion 45a and the outer wall portion 45b to each other. In this airbag 45, the inner wall portion 45a is made of a material that is less stretchable than the outer wall portion 45b, and this inner wall portion 45a constitutes the expansion suppression means. Specifically, in the case of this embodiment, the inner wall portion 45a is made of two layers of the same base material as the base material that constitutes the outer wall portion 45b, and has a lower stretchability than the outer wall portion 45b.

このような構成のエアバッグ45では、膨張時に、外側壁部45bが、内側壁部45aと比較して伸びやすいことから、エアバッグ45が、外側壁部45bを、内側壁部45aと比較して前後上下で大きく湾曲させるようにして膨張することとなる(図16,17参照)。すなわち、このようなエアバッグ45では、膨張完了時の内側壁部45aの上下方向側での湾曲が抑制されることから、保護本体部47が下端47a側を保護対象部位から離隔させるように拡開して配置されることを、的確に抑制することができる。そのため、図17に示すように、保護本体部47により、保護対象部位(大腿骨転子部TP)の外側を、的確に覆うことができる。なお、実施形態では、内側壁部45aを、外側壁部45bを構成する基材を2枚重ねすることにより、外側壁部45bよりも低伸長としているが、内側壁部の形成材料は、実施形態に限定されるものではない。例えば、内側壁部は、外側壁部よりも低伸長な別素材からなる織布から構成してもよく、また、外側壁部と同一の素材として、外側壁部よりも高繊度の繊維から織成した基布や、外側壁部よりも高密度に織成した基布から、構成してもよい。図16,17においても、アウタカバー部は省略されている。 In the airbag 45 having such a configuration, the outer wall portion 45b is more easily stretched than the inner wall portion 45a when inflated, so that the airbag 45 inflates so that the outer wall portion 45b is curved more significantly in the front-rear and up-down directions than the inner wall portion 45a (see Figs. 16 and 17). That is, in such an airbag 45, the curvature of the inner wall portion 45a in the up-down direction at the time of completion of inflation is suppressed, so that the protection body portion 47 can be appropriately suppressed from being arranged in such a manner that the lower end 47a side is separated from the part to be protected. Therefore, as shown in Fig. 17, the protection body portion 47 can appropriately cover the outside of the part to be protected (the femoral trochanter portion TP). In the embodiment, the inner wall portion 45a is made to have a lower elongation than the outer wall portion 45b by overlapping two base materials constituting the outer wall portion 45b, but the material for forming the inner wall portion is not limited to the embodiment. For example, the inner wall portion may be made of a woven fabric made of a different material that is less stretchable than the outer wall portion, or may be made of the same material as the outer wall portion, but made of a base fabric woven from fibers with a higher fineness than the outer wall portion, or made of a base fabric woven at a higher density than the outer wall portion. The outer cover portion is also omitted in Figures 16 and 17.

さらにまた、エアバッグ50として、図18~20に示す構成のものを使用してもよい。エアバッグ50は、上述したエアバッグ10,35,45と同様に、膨張完了時に骨盤MPの周囲に巻き付けられる領域に配置される装着側部位51と、膨張完了時に装着側部位51から下方へ延びるように配置される2つの保護本体部52と、を備える構成である。保護本体部52は、エアバッグ50を平らに展開した状態で、装着側部位51から左右の外方に延びつつ下方に延びるように形成されるもので、装着時に、保護対象部位としての大腿骨転子部TPの周囲の外側を、上側と下側とを含めて広く覆い可能に、平らに展開した状態の外形形状を、略長方形状とされている。具体的には、エアバッグ50においても、保護本体部52は、装着時に、骨盤MPから転子下UPにかけての側方(外側)を覆うように、構成されている(図20参照)。エアバッグ50は、装着者M側に配置される内側壁部50aと、外側に配置される外側壁部50bと、を備える構成とされている。そして、このエアバッグ50では、各保護本体部52における内側壁部50aに、内側壁部50aをつまんで相互に結合される結合部位54を、装着状態において上下方向に略沿って連続的に配設させる構成とし、この結合部位54が、拡開抑制手段を構成している。結合部位54は、少なくとも大腿骨転子部TPの上側の部位における外側の領域に配設されるもので、実施形態の場合、図18,20に示すように、保護本体部52の上下の略全域にわたって配設されている。具体的には、結合部位54は、保護本体部52の前後方向側の略中央となる位置となる1箇所に、形成されている。この結合部位54は、内側壁部50aに、前後方向側の幅寸法を縮めるように上下方向に沿ったタック55を設け、タック55の部位を、上下方向に略沿って縫着(結合)させることにより、形成されている。 Furthermore, the airbag 50 may be configured as shown in Figs. 18 to 20. The airbag 50, like the airbags 10, 35, and 45 described above, is configured to include an attachment side portion 51 that is arranged in an area wrapped around the pelvis MP when the airbag 50 is fully inflated, and two protective body portions 52 that are arranged to extend downward from the attachment side portion 51 when the airbag 50 is fully inflated. The protective body portion 52 is formed so that it extends downward while extending outward to the left and right from the attachment side portion 51 when the airbag 50 is flattened and has an approximately rectangular outer shape when flattened so that it can widely cover the outside of the periphery of the femoral trochanter portion TP, which is the portion to be protected, including the upper and lower sides when the airbag 50 is worn. Specifically, in the airbag 50, the protective body portion 52 is also configured to cover the lateral (outer) side from the pelvis MP to the trochanter lower portion UP when worn (see Fig. 20). The airbag 50 is configured to include an inner wall portion 50a disposed on the wearer M side and an outer wall portion 50b disposed on the outside. In the airbag 50, the inner wall portions 50a of the protective main body portions 52 are connected to each other by pinching the inner wall portions 50a, and the connecting portions 54 are configured to be continuously arranged substantially along the up-down direction in the worn state, and the connecting portions 54 constitute an expansion suppressing means. The connecting portions 54 are arranged at least in the outer region of the upper portion of the femoral trochanter portion TP, and in the case of the embodiment, they are arranged substantially over the entire upper and lower regions of the protective main body portion 52 as shown in Figs. 18 and 20. Specifically, the connecting portion 54 is formed in one location that is substantially the center of the protective main body portion 52 in the front-rear direction. The joining portion 54 is formed by providing a tuck 55 along the vertical direction on the inner wall portion 50a to reduce the width dimension on the front-to-rear direction side, and sewing (joining) the tuck 55 portion approximately along the vertical direction.

このような構成のエアバッグ50では、上下方向に略沿って配置されるとともに、内側壁部50aの一部を2枚重ねとして補強リブのように構成される拡開抑制手段としての結合部位54により、内側壁部50aの剛性を部分的に高めることができる。また、エアバッグ50の膨張時に、結合部位54付近の部位が、内側壁部50a,外側壁部50bと比較して伸び難いことから、保護本体部52が下端52a側を保護対象部位から離隔させるように拡開して配置されることを、的確に抑制することができる。そのため、図20に示すように、保護本体部52により、保護対象部位(大腿骨転子部TP)の外側を、的確に覆うことができる。なお、実施形態では、拡開抑制手段としての結合部位54は、保護本体部52の上下の略全域にわたって配設される構成であるが、結合部位は、保護本体部52の下端52a側の拡開を抑制できる剛性を確保できればよいことから、少なくとも大腿骨転子部TPの上側の部位(すなわち、骨盤MPから大腿骨転子部TPにかけての部位)の外側を覆う領域に配置されていればよく、保護本体部の下端側(転子下UPの側方を覆う領域)に配置させない構成としてもよい。また、実施形態では、結合部位54は、保護本体部52の前後の略中央となる一箇所に、形成されているが、前後方向側で複数箇所に、並設させる構成としてもよい。 In the airbag 50 having such a configuration, the rigidity of the inner wall portion 50a can be partially increased by the joint portion 54, which is arranged substantially along the vertical direction and is configured as a reinforcing rib by overlapping a part of the inner wall portion 50a. In addition, since the area near the joint portion 54 is less likely to stretch when the airbag 50 is inflated than the inner wall portion 50a and the outer wall portion 50b, the protection main body portion 52 can be appropriately prevented from being arranged to spread out so that the lower end 52a side is separated from the part to be protected. Therefore, as shown in FIG. 20, the protection main body portion 52 can appropriately cover the outside of the part to be protected (the femoral trochanter portion TP). In the embodiment, the joining portion 54 as the expansion suppression means is configured to be disposed over substantially the entire area from top to bottom of the protective body portion 52, but since it is sufficient for the joining portion to have sufficient rigidity to suppress the expansion of the lower end 52a side of the protective body portion 52, it is sufficient for the joining portion to be disposed in an area that covers at least the outside of the upper part of the femoral trochanter portion TP (i.e., the part from the pelvis MP to the femoral trochanter portion TP), and it may not be disposed on the lower end side of the protective body portion (the area that covers the side of the trochanter lower portion UP). Also, in the embodiment, the joining portion 54 is formed in one place that is substantially in the center of the front and rear of the protective body portion 52, but it may be configured to be disposed in multiple places in parallel on the front and rear side.

実施形態の着用エアバッグ装置Sでは、エアバッグ10,35,35A,35B,45,50の2つの保護本体部14,37,37A,37B,47,52によって、装着者Mの大腿骨TBの付け根付近(大腿骨転子部TP)を安定して保護することができることから、装着者Mが、転倒によって、治療が長引く大腿骨TBを骨折することを抑制でき、高齢者に好適に使用することができる。 In the wearable airbag device S of the embodiment, the two protective body parts 14, 37, 37A, 37B, 47, 52 of the airbag 10, 35, 35A, 35B, 45, 50 can stably protect the area near the base of the femur TB (femoral trochanter part TP) of the wearer M, which prevents the wearer M from falling and breaking the femur TB, which would require prolonged treatment, and is suitable for use by elderly people.

なお、実施形態では、着用エアバッグ装置Sとして、ベルト状の部位を有して、腰部の周囲に巻き付けるようにして装着させるタイプのものを例に採り説明しているが本発明を適用可能な着用エアバッグ装置は、実施形態に限定されるものではなく、例えば、ベストやジャケット等、装着者の胴部に着用させ、着用状態での下端側からエアバッグを突出させるように膨張させるタイプの着用エアバッグ装置に、本発明を適用してもよい。また、実施形態では、エアバッグが、アウタカバー部の内部に平らに展開した状態で収納されているが、勿論、エアバッグは、折り畳まれた状態でアウタカバー部内に収納させる構成としてもよい。 In the embodiment, the wearable airbag device S is described as being of a type that has a belt-like portion and is worn by wrapping it around the waist, but the wearable airbag device to which the present invention can be applied is not limited to the embodiment. For example, the present invention may be applied to a wearable airbag device of a type that is worn around the wearer's torso, such as a vest or jacket, and that inflates so that the airbag protrudes from the lower end side when worn. Also, in the embodiment, the airbag is stored inside the outer cover in a flat deployed state, but the airbag may of course be configured to be stored inside the outer cover in a folded state.

10…エアバッグ、12…装着側部位、14(14L,14R)…保護本体部、14c…下端、17…折り重ね部(拡開抑制手段)、20…エアバッグ構成体、20a…内側壁部、20b…外側壁部、22(22L,22R)…保護本体構成部、23…折り返し部、24…被重ね部、35,35A,35B…エアバッグ、35a…内側壁部、35b…外側壁部、36…装着側部位、37,37A,37B…保護本体部、37a…下端、38,38A,38B…突出領域(拡開抑制手段)、39,39A…タック、45…エアバッグ、45a…内側壁部(拡開抑制手段)、45b…外側壁部、46…装着側部位、47…保護本体部、47a…下端、50…エアバッグ、50a…内側壁部、50b…外側壁部、51…装着側部位、52…保護本体部、52a…下端、54…結合部位(拡開抑制手段)、M…装着者、MW…腰部、MP…骨盤、TB…大腿骨、TP…大腿骨転子部(保護対象部位)、S…着用エアバッグ装置。 10...airbag, 12...mounting side portion, 14 (14L, 14R)...protective main body portion, 14c...lower end, 17...folded-over portion (expansion suppression means), 20...airbag structure, 20a...inner wall portion, 20b...outer wall portion, 22 (22L, 22R)...protective main body portion, 23...folded-over portion, 24...overlapped portion, 35, 35A, 35B...airbag, 35a...inner wall portion, 35b...outer wall portion, 36...mounting side portion, 37, 37A, 37B...protective main body portion, 37a...lower end, 38, 38A, 38B...projections Projection area (expansion suppression means), 39, 39A... tuck, 45... airbag, 45a... inner wall (expansion suppression means), 45b... outer wall, 46... wearing side part, 47... protective main body part, 47a... lower end, 50... airbag, 50a... inner wall part, 50b... outer wall part, 51... wearing side part, 52... protective main body part, 52a... lower end, 54... connection part (expansion suppression means), M... wearer, MW... waist, MP... pelvis, TB... femur, TP... femoral trochanter part (protected part), S... worn airbag device.

Claims (4)

装着者の腰部を保護可能に構成される着用エアバッグ装置であって、
可撓性を有したシート体からなる袋状とされて、骨盤周囲において前記装着者に装着される構成とされるとともに、内部に膨張用ガスを流入させて、前記装着者の左右の大腿骨転子部からなる保護対象部位の外側を覆うように、膨張可能とされるエアバッグを、備え、
該エアバッグが、
膨張完了時に前記骨盤の周囲に巻き付けられる領域に配置される装着側部位と、
膨張完了時に、該装着側部位から下方へ延びるように配置されて、前記各保護対象部位の外側を覆うように配置される2つの保護本体部と、
膨張完了時の前記各保護本体部を、下端側を前記保護対象部位から離隔させるように拡開させることを抑制可能な拡開抑制手段と、
を備えて
前記エアバッグが、それぞれ、外形形状を同一として、前記装着者側に配置される内側壁部と、外側に配置される外側壁部と、の周縁相互を結合させて構成されるエアバッグ構成体から構成され、
前記保護本体部が、前記エアバッグ構成体における保護本体構成部において、平らに展開した状態での前記各保護本体部の左右方向側の一方の端縁側に、被重ね部に重ねるようにして上下方向に沿うような折り返し部を形成し、該折り返し部の上端側と下端側とを、前記被重ね部側に連結させることにより、構成され、
前記拡開抑制手段が、前記折り返し部と前記被重ね部とから、構成されていることを特徴とする着用エアバッグ装置。
A wearable airbag device configured to be able to protect a waist region of a wearer,
The airbag is in the form of a bag made of a flexible sheet body, and is configured to be worn by the wearer around the pelvis, and is inflatable by allowing inflation gas to flow thereinto so as to cover the outside of the protection target area consisting of the left and right femoral trochanters of the wearer,
The airbag,
A mounting portion that is disposed in a region that is wrapped around the pelvis when the inflation is complete;
Two protection main body parts are arranged to extend downward from the mounting side portion and cover the outside of each of the protection target portions when the inflation is completed;
an expansion suppression means capable of suppressing the expansion of each of the protection main body parts when the expansion is completed so that the lower end side is separated from the part to be protected;
With
Each of the airbags has the same outer shape and is composed of an airbag structure formed by joining peripheral edges of an inner wall portion disposed on the wearer side and an outer wall portion disposed on the outside,
The protective main body portion is configured by forming a folded-back portion along the up-down direction so as to overlap the overlapped portion at one edge side of the left-right direction side of each of the protective main body portions in the protective main body constituent portion of the airbag construct when the protective main body portion is in a flat developed state, and connecting the upper end side and the lower end side of the folded-back portion to the overlapped portion side,
2. The wearable airbag device according to claim 1, wherein the expansion suppression means is composed of the folded-back portion and the overlapped portion .
装着者の腰部を保護可能に構成される着用エアバッグ装置であって、
可撓性を有したシート体からなる袋状とされて、骨盤周囲において前記装着者に装着される構成とされるとともに、内部に膨張用ガスを流入させて、前記装着者の左右の大腿骨転子部からなる保護対象部位の外側を覆うように、膨張可能とされるエアバッグを、備え、
該エアバッグが、
膨張完了時に前記骨盤の周囲に巻き付けられる領域に配置される装着側部位と、
膨張完了時に、該装着側部位から下方へ延びるように配置されて、前記各保護対象部位の外側を覆うように配置される2つの保護本体部と、
膨張完了時の前記各保護本体部を、下端側を前記保護対象部位から離隔させるように拡開させることを抑制可能な拡開抑制手段と、
を備えて
前記エアバッグが、前記装着者側に配置される内側壁部と、外側に配置される外側壁部と、を備える構成とされ、
前記保護本体部が、膨張完了時に、前記大腿骨転子部の上側と下側とを含めた領域の外側を覆い可能に、構成され、
前記保護本体部における前記外側壁部側に、膨張完了時に部分的に外方に突出するような突出領域が、装着状態において、少なくとも前記大腿骨転子部の上側の部位における外側を覆う領域に、上下方向に沿って連続的に配設される構成とされて、
該突出領域が、前記拡開抑制手段を構成していることを特徴とする着用エアバッグ装置。
A wearable airbag device configured to be able to protect a waist region of a wearer,
The airbag is in the form of a bag made of a flexible sheet body, and is configured to be worn by the wearer around the pelvis, and is inflatable by allowing inflation gas to flow thereinto so as to cover the outside of the protection target area consisting of the left and right femoral trochanters of the wearer,
The airbag,
A mounting portion that is disposed in a region that is wrapped around the pelvis when the inflation is complete;
Two protection main body parts are arranged to extend downward from the mounting side portion and cover the outside of each of the protection target portions when the inflation is completed;
an expansion suppression means capable of suppressing the expansion of each of the protection main body parts when the expansion is completed so that the lower end side is separated from the part to be protected;
With
The airbag is configured to include an inner wall portion disposed on the wearer side and an outer wall portion disposed on the outside,
The protective main body portion is configured to cover the outside of an area including the upper and lower sides of the femoral trochanter portion when the expansion is complete,
A protruding region that partially protrudes outward when the expansion is completed is disposed on the outer wall side of the protection main body portion, and is continuously arranged along the up-down direction in a region that covers the outer side of at least the upper part of the femoral trochanter portion in a worn state,
The wearable airbag device , wherein the protruding region constitutes the expansion restriction means .
前記突出領域が、前記外側壁部に部分的にタックを設けるようにして、前記外側壁部の前後方向側での膜長を、前記内側壁部における前後方向側での膜長よりも大きく設定することにより、構成されていることを特徴とする請求項2に記載の着用エアバッグ装置。 3. The wearable airbag device according to claim 2, characterized in that the protruding region is configured by partially providing a tuck in the outer wall portion so that a membrane length on the front-to-rear direction side of the outer wall portion is set to be greater than a membrane length on the front-to-rear direction side of the inner wall portion. 装着者の腰部を保護可能に構成される着用エアバッグ装置であって、
可撓性を有したシート体からなる袋状とされて、骨盤周囲において前記装着者に装着される構成とされるとともに、内部に膨張用ガスを流入させて、前記装着者の左右の大腿骨転子部からなる保護対象部位の外側を覆うように、膨張可能とされるエアバッグを、備え、
該エアバッグが、
膨張完了時に前記骨盤の周囲に巻き付けられる領域に配置される装着側部位と、
膨張完了時に、該装着側部位から下方へ延びるように配置されて、前記各保護対象部位の外側を覆うように配置される2つの保護本体部と、
膨張完了時の前記各保護本体部を、下端側を前記保護対象部位から離隔させるように拡開させることを抑制可能な拡開抑制手段と、
を備えて
前記エアバッグが、前記装着者側に配置される内側壁部と、外側に配置される外側壁部と、を有する構成とされて、
前記保護本体部が、膨張完了時に、前記大腿骨転子部の上側と下側とを含めた領域の外側を覆い可能に、構成され、
前記保護本体部における前記内側壁部側に、前記内側壁部を左右方向に離れた部位でつまんで相互に結合される結合部位が、装着状態において、少なくとも前記大腿骨転子部の上側の部位における外側を覆う領域に、上下方向に沿って連続的に、配設され、
前記結合部位が、前記拡開抑制手段を構成していることを特徴とする着用エアバッグ装置。

A wearable airbag device configured to be able to protect a waist region of a wearer,
The airbag is in the form of a bag made of a flexible sheet body, and is configured to be worn by the wearer around the pelvis, and is inflatable by allowing inflation gas to flow thereinto so as to cover the outside of the protection target area consisting of the left and right femoral trochanters of the wearer,
The airbag,
A mounting portion that is disposed in a region that is wrapped around the pelvis when the inflation is complete;
Two protection main body parts are arranged to extend downward from the mounting side portion and cover the outside of each of the protection target portions when the inflation is completed;
an expansion suppression means capable of suppressing the expansion of each of the protection main body parts when the expansion is completed so that the lower end side is separated from the part to be protected;
With
The airbag is configured to have an inner wall portion disposed on the wearer side and an outer wall portion disposed on the outside,
The protective main body portion is configured to cover the outside of an area including the upper and lower sides of the femoral trochanter portion when the expansion is complete,
The protective body has, on the inner wall side thereof, joining portions which pinch the inner wall portions at positions spaced apart in the left-right direction to join the inner wall portions together, and which are continuously arranged along the up-down direction in an area covering at least the outer side of the upper portion of the femoral trochanter in an attached state;
The wearable airbag device , wherein the connecting portion constitutes the expansion restriction means .

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