JP7444616B2 - スロットル装置 - Google Patents

Description

本発明は、センサユニットを備えたスロットル装置に関し、特に、樹脂製のセンサケースをネジによりボディに固定したスロットル装置に関する。

従来のセンサユニットを備えた装置としては、被検知体であるボディと、センサを収容すると共にボディの接合面に接合して二本のネジにより締結固定される樹脂製のセンサケースを備えたものが知られている（例えば、特許文献１を参照）。
ここでは、樹脂製のセンサケースが成形後において反りやすい傾向にあるため、二つのボス部及び二つのボス部の間に設けられた当接面を備える構成において、二つのボス部と当接面の間に補強用の複数のリブを設けて、センサケースの反りを抑制するようにしている。

しかしながら、センサケースの反りは完全に解消されるものではなく、ネジで締結することにより二つのボス部をボディの接合面に密接させても、中央領域の当接面がボディの接合面に密接しない虞がある。また、複数のリブを設けるとセンサケースの重量が増加し、複数のリブが邪魔になり複数のセンサを配置できない虞も生じる。
さらに、センサケースから突出するコネクタのオーバハング量が大きいと、コネクタに接続されるハーネス等を介して外部振動が伝わり、コネクタ端子の摩耗やセンサケースの破損等を招く虞もある。

また、従来のスロットル装置としては、スロットルボディと、通路を開閉するスロットル弁と、スロットルボディの接合面としての取付け面に取り付けられるセンサユニットを備えたものが知られている（例えば、特許文献２を参照）。
ここでは、センサユニットが、スロットルセンサ、吸気温センサ、負圧センサを収容する樹脂製のセンサケースとしてのセンサハウジングを備えている。そして、センサハウジングが、スロットルボディの取付け面に接合されて三つ以上のボルトにより締結固定されるようになっている。

しかしながら、センサハウジングが成形後に反りを生じている場合に、三つ以上のボルトを使用してセンサハウジングが無理に矯正されて締結固定されると、センサハウジングに内部応力が発生し、経時的変化に伴って亀裂等を生じる虞がある。

特開２０１３－２６５３１号公報 特許第４１９１７２１号公報

本発明は、上記の事情に鑑みて成されたものであり、その目的とするところは、樹脂製のセンサケースに成形後の反りが生じるのを前提として、耐振性の向上、気密性の確保が図れ、センサケースの経時的変化による亀裂やコネクタ端子の摩耗等を防止できるスロットル装置を提供することにある。

本発明のスロットル装置は、吸気を通す通路を画定するボディと、通路を開閉するスロットル弁と、種々の情報を検知するセンサを収容すると共にボディに対して二つのネジにより固定される樹脂製のセンサケースを含むセンサユニットとを備え、ボディは、センサケースを接合する接合面と、接合面に垂直な軸線の方向において接合面に開口する二つのネジ穴を含み、センサケースは、ネジを通すと共に接合面に接合される端面を有する二つのボス部と、端面以外の領域において端面から凹んで接合面と所定の隙間をおいて対向する対向面を含み、ボディ及びセンサケースは、二つのネジ穴を結ぶ領域及び二つのボス部を結ぶ領域から外れて離隔した領域において、ボディに対するセンサケースの軸線の方向における相対的な移動を係合により規制する規制部を含み、規制部は、ボディ及びセンサケースの一方に形成された凸状当接部と、ボディ及びセンサケースの他方に形成されて凸状当接部を受ける受け部を含む、構成となっている。

上記スロットル装置において、センサケースは、二つのボス部を結ぶ領域から外れた第１領域においてセンサに接続された端子を囲繞するコネクタを含み、規制部は、第１領域でかつコネクタの付け根側壁部の近傍に配置されている、構成を採用してもよい。

上記スロットル装置において、コネクタは、上記対向面と平行な面上で二つのボス部を結ぶ第１直線に対して直角以外の角度をなす第２直線の方向に突出するように形成され、規制部は、第１直線と第２直線が鈍角をなして囲む領域に配置されている、構成を採用してもよい。

上記スロットル装置において、ボディは、接合面に開口する嵌合凹部を含み、センサケースは、上記軸線に垂直な方向に密接して嵌合凹部に嵌合される筒状嵌合部を含む、構成を採用してもよい。

上記スロットル装置において、センサは、スロットル弁の開度を検知する開度センサを含み、センサケースは、二つのボス部を結ぶ領域と部分的に重なる領域において開度センサを収容する第１収容部を含み、第１収容部の周りには、筒状嵌合部が形成されている、構成を採用してもよい。

上記スロットル装置において、センサは、吸気の温度を検知する温度センサと、吸気の圧力を検知する圧力センサを含み、センサケースは、二つのボス部を結ぶ領域から外れた第１領域において温度センサを収容する第２収容部と、二つのボス部を結ぶ領域から第１領域と反対側に外れた第２領域において圧力センサを収容する第３収容部を含む、構成を採用してもよい。

上記スロットル装置において、ボディは、接合面に開口して温度センサを吸気に晒す第１連通孔と、接合面に開口して圧力センサを吸気に晒す第２連通孔を含み、第１連通孔及び第２連通孔の周りには、環状のシール部材が配置されている、構成を採用してもよい。

上記スロットル装置において、第２収容部は、第１連通孔に挿入されると共に接合面寄りにおいて軸線に垂直な方向に密接して第１連通孔に嵌合されるべく、先細りの有底筒状に形成されている、構成を採用してもよい。

上記構成をなすスロットル装置によれば、樹脂製のセンサケースに成形後の反りが生じるのを前提として、耐振性の向上、気密性の確保を達成でき、又、センサケースの経時的変化による亀裂やコネクタ端子の摩耗等を防止できる。

本発明の第１実施形態に係るスロットル装置を示すものであり、吸気を通す通路の上流側から視た外観斜視図である。 図１に示すスロットル装置において、センサユニットをボディから取り外した状態を通路の下流側から視た分解斜視図である。 図１に示すスロットル装置において、センサユニットをボディから取り外した状態を通路の上流側から視た分解斜視図である。 図１に示すスロットル装置をスロットル弁の回転軸と平行な方向から視た側面図である。 図１に示すスロットル装置に含まれるボディの接合面を正面から視た正面図である。 図１に示すスロットル装置に含まれるセンサユニットを示す外観斜視図である。 図６に示すセンサユニットを、ボディの接合面に対向する対向面側から視た正面図である。 図６に示すセンサユニットの側面図である。 図６に示すセンサユニットをコネクタの開口側から視た側面図である。 図１に示すスロットル装置において、回転軸と開度センサの関係を示す断面図である。 図１に示すスロットル装置において、吸気を通す通路と温度センサの関係、温度センサと第１連通路の関係を示す断面図である。 図１に示すスロットル装置において、吸気を通す通路と圧力センサの関係、圧力センサと第２連通路の関係を示す断面図である。 本発明の第２実施形態に係るスロットル装置を示す側面図である。 本発明の第３実施形態に係るスロットル装置を示す側面図である。 本発明の第４実施形態に係るスロットル装置を示すものであり、当該スロットル装置の一部をなすボディの外観斜視図である。 本発明の第４実施形態に係るスロットル装置を示すものであり、当該スロットル装置の一部をなすボディとセンサユニットのセンサケースとの関係を示す部分断面斜視図である。 本発明の第５実施形態に係るスロットル装置を示すものであり、当該スロットル装置の一部をなすボディとセンサユニットのセンサケースとの関係を示す外観斜視図である。 本発明の第５実施形態に係るスロットル装置を示すものであり、当該スロットル装置の一部をなすボディの外観斜視図である。 本発明の第５実施形態に係るスロットル装置を示すものであり、当該スロットル装置の一部をなすセンサユニットのセンサケースの外観斜視図である。

以下、本発明の実施の形態について、添付図面を参照しつつ説明する。
本発明に係るスロットル装置は、自動二輪車に搭載されるエンジンの吸気系において、エアクリーナより下流側で吸気ポートを画定するシリンダヘッドに組み付けられるものである。
一実施形態に係るスロットル装置Ｍ１は、図１ないし図３に示すように、ボディ１０、回転軸２０、スロットル弁３０、ＩＳＣユニットＵ１、シール部材４０，５０、センサユニットＵ２を備えている。
ＩＳＣユニットＵ１は、電磁アクチュエータ、電磁アクチュエータにより駆動されて副通路の通路面積を調整するニードル弁を備え、エンジンのアイドル運転時において、通路を流れる吸気量を調整するものである。
センサユニットＵ２は、図６、図９及び図１０に示すように、センサケース６０、開度センサ７０、温度センサ８０、圧力センサ９０、種々の電子部品及び配線等が実装された回路基板１００、外部のハーネスに接続される端子Ｔを備えている。

ボディ１０は、アルミニウム等の金属材料により形成され、図１、図２、図３、図５、図１０ないし図１２に示すように、上流側接続部１１ａ、下流側接続部１１ｂ、通路１２ａ、副通路１２ｂ、軸受孔１３、接合面１４、二つのネジ穴１５ａ，１５ｂ、凹部１６、第１連通路１７、第２連通路１８、規制部の一部としての凸状当接部１９を備えている。
ここで、「規制部」とは、ボディ１０に対するセンサケース６０の相対的な移動を係合により規制するべく、ボディ１０とセンサケース６０とが、直接的に又は別部材を介在させて間接的に当接して又は掛止して接触する形態をなすものであり、ネジ等の締結手段を用いて相対的な移動を規制するものを除外する趣旨である。

上流側接続部１１ａは、円筒状に形成されて、エアクリーナの下流側に連結された吸気ダクトと接続される。
下流側接続部１１ｂは、シール部材を嵌め込む環状溝を備えたフランジ状に形成され、吸気ポートを画定するシリンダヘッドと接続される。
通路１２ａは、吸気を通すべく、軸線Ｓ１を中心とする円筒状に形成されている。
副通路１２ｂは、ＩＳＣユニットＵ１により流路面積が調整されると共に、上流側の通路１２ａから分岐してスロットル弁３０を迂回した後に下流側の通路１２ａに合流する経路として形成されている。
軸受孔１３は、回転軸２０を回動自在に支持するべく、軸線Ｓ２を中心とする円筒孔として形成されている。

接合面１４は、軸線Ｓ２に垂直な平坦面として形成され、センサケース６０の二つのボス部６１，６２を接合させる役割をなす。
二つのネジ穴１５ａ，１５ｂは、図５に示すように、軸線Ｓ２の方向において接合面１４に開口すると共に軸線Ｓ２から偏倚しかつ軸線Ｓ１に対して傾斜する直線Ｌｂ上に並ぶように配置されている。
凹部１６は、図５及び図１０に示すように、センサケース６０の筒状部６４を受け入れるべく、接合面１４に開口すると共に軸線Ｓ２を中心とする円筒状に形成されている。
尚、凹部１６は、センサケース６０の筒状部６４が筒状嵌合部として形成された場合に、軸線Ｓ２に垂直な方向に密接して筒状嵌合部を嵌合させる嵌合凹部として形成れてもよい。
これによれば、嵌合凹部１６に筒状嵌合部６４が嵌め込まれることで、ボディ１０に対するセンサケース６０の相対的な移動を規制する規制力が得られ、当該規制力はボディ１０に対するセンサケース６０のガタツキや振動の抑制ないし防止に寄与する。

第１連通路１７は、図５及び図１１に示すように、センサユニットＵ２に含まれる温度センサ８０を吸気に晒すべく、接合面１４に開口すると共にスロットル弁３０よりも上流側の通路１２ａに連通する。
第２連通路１８は、図５及び図１２に示すように、センサユニットＵ２に含まれる圧力センサ９０を吸気に晒すべく、接合面１４に開口すると共にスロットル弁３０よりも下流側の通路１２ａに連通する。

凸状当接部１９は、図５に示すように、二つのネジ穴１５ａ，１５ｂを結ぶ領域Ａｓから外れた領域で、かつ、直線Ｌｂと軸線Ｓ１が鈍角をなして囲む領域Ａｂにおいて、すなわち、上流側接続部１１ａ寄りの接合面１４の隅部において、接合面１４から軸線Ｓ２方向に突出するように形成されている。
ここで、「二つのネジ穴１５ａ，１５ｂを結ぶ領域Ａｓ」とは、二つのネジ穴１５ａ，１５ｂが占める領域と、二つのネジ穴１５ａ，１５ｂの間に挟まれる領域である。
また、凸状当接部１９は、センサユニットＵ２がボディ１０に組み付けられた状態で、センサケース６０に設けられたコネクタ６５の付け根側壁部６５ａの近傍に位置するように配置されている。
そして、凸状当接部１９は、図４に示すように、センサユニットＵ２がボディ１０に組み付けられた状態で、センサケース６０の対向面６３と接合面１４との間の隙間Ｃを埋めて、対向面６３の一部をなす受け部６３ａに当接する。
すなわち、凸状当接部１９及び受け部６３ａにより、ボディ１０に対するセンサケース６０の相対的な移動を係合により規制する規制部が構成されている。

回転軸２０は、図２及び図１０に示すように、金属材料等により円形断面で軸線Ｓ２方向に伸長するように形成され、略中央領域においてスロットル弁３０を固定するためのスリット２１及びネジ孔２２、端部に連結されて開度センサ７０により検知される被検知体２３を備えている。
被検知体２３は、ボディ１０の凹部１６の中央寄りに配置される有底円筒状に形成され、その内部に円弧状の永久磁石等が埋設されている。
そして、回転軸２０は、ボディ１０の軸受孔１３に通されると共にシール部材ＳＲが嵌め込まれた状態で、スリット２１に嵌め込まれたスロットル弁３０がネジｂ１により締結されることにより、スロットル弁３０を開閉自在に保持する。

スロットル弁３０は、図２及び図１０に示すように、金属材料等により略円板状に形成され、回転軸２０に固定されて、通路１２ａを開閉するように配置される。
そして、スロットル弁３０は、不図示の駆動源により回転軸２０が回転駆動されることにより通路１２ａを開閉する。

シール部材４０は、図２及び図３に示すように、ゴム材料により円環状に形成されている。そして、シール部材４０は、センサユニット６０がボディ１０に組み付けられた状態において、図１１に示すように、ボディ１０の接合面１４とセンサケース６０の対向面６３との間の隙間Ｃを埋めるように介在して、第１連通孔１７の周りをシールする。

シール部材５０は、図２及び図３に示すように、ゴム材料により略三角形の環状に形成されている。そして、シール部材５０は、センサユニット６０がボディ１０に組み付けられた状態において、図１２に示すように、ボディ１０の接合面１４とセンサケース６０の対向面６３との間の隙間Ｃを埋めるように介在して、第２連通孔１８の周りをシールする。

センサユニットＵ２は、上述のように吸気の温度及び圧力に関する情報及びスロットル弁３０の開度情報を検知する種々のセンサ７０，８０，９０を収容し、センサケース６０を介して、二つのネジＢによりボディ１０に固定されるものである。
センサケース６０は、樹脂材料により形成されており、図６ないし図１０に示すように、二つのボス部６１，６２、対向面６３、筒状部６４、コネクタ６５、第１収容部６６、第２収容部６７、第３収容部６８、第４収容部６９を備えている。
尚、センサケース６０は樹脂材料により成形されるため、成形後の収縮等により対向面６３において僅かに反りを生じる場合がある。ここでは、樹脂製のセンサケース６０は、成形後の反りが生じるのを前提に使用される。

二つのボス部６１，６２は、ネジＢを通す円筒状の金属製カラーＧが一体的に埋設されており、その端面６１ａ，６２ａがボディ１０の接合面１４に接合されるように形成されている。
対向面６３は、センサユニットＵ２がボディ１０に組み付けられた状態において、図４、図８及び図９に示すように、ボディ１０の接合面１４との間に所定の隙間Ｃをおいて対向するように形成されている。
すなわち、二つのボス部６１，６２の端面６１ａ，６２ａが、軸線Ｓ２方向において、対向面６３よりも隙間Ｃを埋める分だけ突出した形態となっている。

また、対向面６３は、図７に示すように、二つのボス部６１，６２を結ぶ領域Ａｃから外れた第１領域Ａ１でかつコネクタ６５の付け根側壁部６５ａの近傍において、ボディ１０の凸状当接部１９を受ける受け部６３ａを画定している。
ここで、「二つのボス部６１，６２を結ぶ領域Ａｃ」とは、二つのボス部６１，６２が占める領域と、二つのボス部６１，６２の間に挟まれる領域である。
受け部６３ａは、上述のように、ボディ１０に対するセンサケース６０の相対的な移動を係合により規制する規制部の一部をなすものである。
上記ボディ１０とセンサケース６０との関係によれば、センサユニットＵ２がボディ１０に組み付けられた状態において、ボディ１０の凸状当接部１９は、第１領域Ａ１でかつコネクタ６５の付け根側壁部６５ａの近傍に配置されることになる。
ここでは、センサケース６０の対向面６３の一部を受け部６３ａとして使用するため、センサケース６０を成形する既存の金型が存在する場合は金型の変更が必要なく、製造コストの増加を防止できる。
尚、対向面６３には、シール部材４０の一部を嵌め込む環状溝６３ｂ、シール部材５０の一部を嵌め込む環状溝６３ｃ、肉抜き部６３ｄ，６３ｅ，６３ｆが形成されている。

筒状部６４は、二つのボス部６１，６２を結ぶ領域Ａｃと部分的に重なる領域において、対向面６３から軸線Ｓ２方向に突出すると共に軸線Ｓ２を中心とする円筒状に形成され、ボディ１０の凹部１６に挿入される。
ここで、筒状部６４は、ボディ１０の凹部１６が嵌合凹部として形成された場合に、軸線Ｓ２に垂直な方向に密接して嵌合凹部１６に嵌合される外径寸法をなす筒状嵌合部として形成されてもよい。
これによれば、センサユニットＵ２がボディ１０に組み付けられた状態において、筒状嵌合部６４とボディ１０の嵌合凹部１６の協働により、ボディ１０に対するセンサケース６０のガタツキや振動を抑制ないし防止する効果を得ることができる。

コネクタ６５は、図７及び図９に示すように、回路基板１００を介して種々のセンサ等に接続された端子Ｔを囲繞する略矩形の筒状に形成され、二つのボス部６１，６２を結ぶ領域Ａｃから外れた第１領域Ａ１に形成されている。
また、コネクタ６５は、対向面６３と平行な面上で二つのボス部６１，６２（の中心同士）を結ぶ第１直線Ｌ１に対して直角以外の角度をなしかつ軸線Ｓ２と直交する第２直線Ｌ２の方向に突出するように形成されている。
すなわち、センサユニットＵ２がボディ１０に組み付けられた状態において、ボディ１０の凸状当接部１９及びセンサケース６０の受け部６３ａは、第１直線Ｌ１と第２直線Ｌ２が鈍角をなして囲む領域Ａｄに配置されることになる。

ここで、凸状当接部１９及び受け部６３ａと、二つのボス部６１，６２と、コネクタ６５のオーバハング量との関係を、図７及び図８を参照して説明する。
図８に示すように、コネクタ６５の突出方向（第２直線Ｌ２の方向）において、支持部としてのボス部６１からコネクタ６５の先端までのオーバハング量はＯＨ１である。
一方、支持部としての凸状当接部１９及び受け部６３ａからコネクタ６５の先端までのオーバハング量はＯＨ２であり、ＯＨ２はＯＨ１に比べて非常に短くなる。
したがって、凸状当接部１９及び受け部６３ａを設けたことにより、ボディ１０に対してセンサケース６０が隙間Ｃを狭める方向へ移動するのを規制でき、全体としての振動を抑制ないし防止できる。
また、図７に示すように、二つのボス部６１，６２を結ぶ第１直線Ｌ１に垂直な方向において、支持部としてのボス部６１，６２からコネクタ６５の先端までのオーバハング量はＯＨ３である。
一方、支持部としての凸状当接部１９及び受け部６３ａからコネクタ６５の先端までのオーバハング量はＯＨ４であり、ＯＨ４はＯＨ３に比べて非常に短くなる。
したがって、凸状当接部１９及び受け部６３ａを設けたことにより、ボディ１０に対してセンサケース６０が隙間Ｃを狭める方向へ移動するのを規制でき、全体としての振動を抑制ないし防止できる。

第１収容部６６は、開度センサ７０を収容するべく、二つのボス部６１，６２を結ぶ領域Ａｃと部分的に重なる領域において、筒状部６４の内側でかつ筒状部６４と隙間をおいて軸線Ｓ２を中心とする円柱状に突出ように形成されている。すなわち、第１収容部６６の周りには、筒状嵌合部としても機能し得る筒状部６４が形成されている。
そして、第１収容部６６は、組付け状態において、回転軸２０の端部に設けられた被検知体２３の内側に非接触にて配置される。

第２収容部６７は、温度センサ８０を収容するべく、二つのボス部６１，６２を結ぶ領域Ａｃから外れた第１領域Ａ１でかつ第１直線Ｌ１と第２直線Ｌ２が鋭角をなして囲む領域Ａｅにおいて、軸線Ｓ２方向に伸長する先細りの有底円筒状に形成されている。
そして、第２収容部６７は、センサユニットＵ２がボディ１０に組み付けられた状態において、ボディ１０の第１連通孔１７に挿入されて、その先端領域がスロットル弁３０よりも上流側において通路１２ａに臨むように配置される。
ここで、第２収容部６７は、接合面１４寄りにおいて、軸線Ｓ２に垂直な方向に密接して第１連通孔１７に嵌合される外径寸法をなす嵌合部分を含む先細りの有底円筒状に形成されてもよい。
これによれば、センサユニットＵ２がボディ１０に組み付けられた状態において、第２収容部６７とボディ１０の第１連通路１７との協働により、ボディ１０に対するセンサケース６０のガタツキや振動を抑制ないし防止する効果を得ることができる。

第３収容部６８は、圧力センサ９０を収容するべく、二つのボス部６１，６２を結ぶ領域Ａｃから第１領域Ａ１と反対側に外れた第２領域Ａ２において、対向面６３に開口する凹部として形成されている。

第４収容部６９は、図１０に示すように、対向面６３と反対側において、回路基板１００等を収容するべく、凹部として形成されている。
そして、第４収容部６９は、回路基板１００等が収容された後に、樹脂剤Ｒが充填されて封止される。

開度センサ７０は、非接触式の磁気センサであり、第１収容部６６内に配置されており、図１０に示すように、ホール素子７１、磁束を通すステータ７２を備えている。
そして、開度センサ７０は、回転軸２０と一体的に回転する被検知体２３（永久磁石）の相対的な回転により、ホール素子７１を通過する磁束密度の変化を電気信号として検出して、スロットル弁３０の開度を検知する。

温度センサ８０は、第２収容部６７内に配置されたサーミスタであり、第１連通路１７に通された第２収容部６７を介して通路１２ａ内に配置される。
そして、温度センサ８０は、吸気温度の変化に応じて変化する抵抗値を電気信号として検出して、吸気の温度を検知する。

圧力センサ９０は、第３収容部６８に配置されるピエゾ抵抗型半導体圧力センサであり、第２連通路１８を通して通路１２ａ内の吸気に晒されるダイヤフラムを備えている。
そして、圧力センサ９０は、ダイヤフラムの変形に応じて変化する抵抗率の変化に基づく電位差を電気信号として検出して、吸気の圧力を検知する。

次に、ボディ１０、シール部材４０，５０、センサユニットＵ２の組み付けについて説明する。
先ず、回転軸２０、スロットル弁３０、ＩＣＳユニットＵ１が組み付けられたボディ１０が準備される。また、センサケース６０に対して種々のセンサ７０，８０，９０、回路基板１００、端子Ｔ等が組み込まれたセンサユニットＵ２が準備される。

続いて、センサケース６０の環状溝６３ｂ，６３ｃに対して、シール部材４０，５０が嵌め込まれる。
続いて、センサケース６０の対向面６３がボディ１０の接合面１４に対向させて近づけられ、二つのボス部６１，６２が接合面１４に接合されると共にシール部材４０，５０が接合面１４に接合される。

そして、二つのネジＢが二つのボス部６１，６２に通されてボディ１０の二つのネジ穴１５ａ，１５ｂに捩じ込まれる。
これにより、センサユニットＵ２がボディ１０に組み付けられる。
この組付け状態において、センサケース６０の対向面６３は、ボディ１０の接合面１４と隙間Ｃをおいて非接触にて対向する。一方、ボディ１０の凸状当接部１９は、センサケース６０の受け部６３ａに当接して、軸線Ｓ２方向においてセンサケース６０を保持した状態となる。
ここでは、センサケース６０に成形後の反りが生じた場合でも、その反りが隙間Ｃ内に収められて、センサユニットＵ２は容易に組み付けられる。

上記構成をなすスロットル装置によれば、二つのボス部６１，６２をボディ１０の接合面１４に接合させて、二つのネジＢでセンサケース６０をボディ１０に締結固定するため、樹脂製のセンサケース６０が成形後に反りを生じていたとしても、無理に矯正して固定するものではない。
したがって、センサケース６０に内部応力が発生するのを防止でき、経時的変化による亀裂等を防止することができる。

また、二つのボス部６１，６２の他に、二つのネジ穴１５ａ，１５ｂを結ぶ領域Ａｓ及び二つのボス部６１，６２を結ぶ領域Ａｃから外れた領域において、ボディ１０の凸状当接部１９がセンサケース６０の受け部６３ａに当接して、センサケース６０がボディ１０に対して三箇所で支持される形態となる。
すなわち、二つのネジＢに加えて、規制部（凸状当接部１９及び受け部６３ａ）が設けられたことにより、センサケース６０がボディ１０に対してより堅固に保持されることになり、耐振性及び気密性が向上する。また、コネクタ６５に外部のハーネスが接続された状態において、ハーネスの振動等に起因してセンサケース６０がボディ１０に対して相対的に振動するのを抑制ないし防止することができ、それ故に、端子Ｔの摩耗等も防止することができる。

特に、凸状当接部１９及び受け部６３ａが、図７に示すように、二つのボス部６１，６２を結ぶ領域から外れた第１領域Ａ１でかつコネクタ６５の付け根側壁部６５ａの近傍に配置されているため、コネクタ６５の支持部から先端までのオーバハング量ＯＨ２，ＯＨ４を短くすることができる。これにより、コネクタ６５の振動を抑制ないし防止することができ、それ故に、端子Ｔの摩耗等も防止することができる。

また、凸状当接部１９及び受け部６３ａが、図７に示すように、第１直線Ｌ１と第２直線Ｌ２が鈍角をなして囲む領域Ａｄに配置されているため、二つのボス部６１，６２と受け部６３ａの位置関係が略正三角形の各頂点に対応するような配置となる。
したがって、センサケース６０がボディ１０に対してバランスよく三箇所で支持される形態となる。これにより、センサケース６０がボディ１０に対してより堅固に保持されることになり、上述同様に、耐振性及び気密性が向上し、ハーネスの振動等に起因してセンサケース６０がボディ１０に対して相対的に振動するのを抑制ないし防止することができ、端子Ｔの摩耗等も防止することができる。

さらに、センサケース６０は、第１領域Ａ１において温度センサ８０を収容する第２収容部６８、二つのボス部を結ぶ領域Ａｃから第１領域Ａ１と反対側に外れた第２領域Ａ２において圧力センサ９０を収容する第３収容部６９を含み、温度センサ８０に対応する第１連通路１７と圧力センサ９０に対応する第２連通路１８の周りにおいて隙間Ｃを埋める環状のシール部材４０，５０が配置されている。
したがって、二つのボス部を結ぶ領域Ａｃを挟んだ両側において、シール部材４０，５０により、気密性を確保できると共にセンサケース６０の振動を抑制する防振効果を得ることができる。

上記構成をなすスロットル装置Ｍ１によれば、樹脂製のセンサケース６０に成形後の反りが生じるのを前提として、耐振性の向上、気密性の確保を達成でき、又、センサケース６０の経時的変化による亀裂やコネクタ内の端子Ｔの摩耗等を防止できる。

図１３は、本発明の第２実施形態に係るスロットル装置Ｍ２を示すものであり、ボディ１０に替えてボディ１１０、センサケース６０に替えてセンサケース１６０が採用された以外は、第１実施形態と同一である。したがって、第１実施形態と同一の構成については同一の符号を付して説明を省略する。

ボディ１１０は、上流側接続部１１ａ、下流側接続部１１ｂ、通路１２ａ、副通路１２ｂ、軸受孔１３、接合面１４、二つのネジ穴１５ａ，１５ｂ、凹部１６、第１連通路１７、第２連通路１８、規制部の一部としての受け部１４ａを備えている。
受け部１４ａは、ボディ１０の凸状突出部１９が廃止された領域において、接合面１４と同一上の面として形成されている。
センサケース１６０は、二つのボス部６１，６２、対向面６３、環状溝６３ｂ，６３ｃ、肉抜き部６３ｄ，６３ｅ，６３ｆ、筒状部６４、コネクタ６５、第１収容部６６、第２収容部６７、第３収容部６８、第４収容部６９、規制部の一部としての凸状当接部１６３ａを備えている。

凸状当接部１６３ａは、センサケース６０の受け部６３ａに対応する領域において、隙間Ｃを埋めるべく軸線Ｓ方向に突出して受け部１４ａに当接するように形成されている。
そして、ボディ１１０にセンサユニットＵ２が組み付けられた状態において、センサケース１６０の凸状当接部１６３ａがボディ１１０の受け部１４ａに当接する。
すなわち、凸状当接部１６３ａ及び受け部１４ａにより、ボディ１１０に対するセンサケース１６０の相対的な移動を係合により規制する規制部が構成されている。

上記構成をなすスロットル装置Ｍ２によれば、前述第１実施形態と同様に、樹脂製のセンサケース１６０に成形後の反りが生じるのを前提として、耐振性の向上、気密性の確保を達成でき、又、センサケース１６０の経時的変化による亀裂やコネクタ内の端子Ｔの摩耗等を防止できる。

図１４は、本発明の第３実施形態に係るスロットル装置Ｍ３を示すものであり、ボディ１０に替えてボディ１１０が採用され、被挟持片１２０が採用された以外は、第１実施形態と同一である。したがって、第１実施形態と同一の構成については同一の符号を付して説明を省略する。

被挟持片１２０は、ゴム等の弾性材料により略矩形の平板状に形成されている。そして、被挟持片１２０は、一方の面がボディ１１０の受け部１４ａに当接し、他方の面がセンサケース６０の受け部６３ａに当接している。
そして、ボディ１１０にセンサユニットＵ２が組み付けられた状態において、被挟持片１２０は、隙間Ｃを埋めるように、ボディ１１０の接合面１４とセンサケース６０の対向面６３の間に挟み込まれる。
すなわち、接合面１４及び対向面６３の間に介在する被挟持片１２０により、ボディ１１０に対するセンサケース６０の相対的な移動を係合により規制する規制部が構成されている。

上記構成をなすスロットル装置Ｍ３によれば、前述第１実施形態と同様に、樹脂製のセンサケース６０に成形後の反りが生じるのを前提として、耐振性の向上、気密性の確保を達成でき、又、センサケース６０の経時的変化による亀裂やコネクタ内の端子Ｔの摩耗等を防止できる。

図１５及び図１６は、本発明の第４実施形態に係るスロットル装置Ｍ４を示すものであり、ボディ１０に替えてボディ２１０及びセンサケース６０に替えてセンサケース２６０が採用された以外は、第１実施形態と同一である。したがって、第１実施形態と同一の構成については同一の符号を付して説明を省略する。

ボディ２１０は、上流側接続部１１ａ、下流側接続部１１ｂ、通路１２ａ、副通路１２ｂ、軸受孔１３、接合面１４、二つのネジ穴１５ａ，１５ｂ、凹部１６、第１連通路１７、第２連通路１８、規制部の一部としての突出部２１９を備えている。
突出部２１９は、ボディ１０の凸状当接部１９が廃止された近傍領域において、接合面１４から軸線Ｓ２方向に突出する板状に形成されている。
センサケース２６０は、二つのボス部６１，６２、対向面６３、環状溝６３ｃ、肉抜き部６３ｄ，６３ｅ，６３ｆ、筒状部６４、コネクタ６５、第１収容部６６、第２収容部６７、第３収容部６８、第４収容部６９を備えている。
肉抜き部６３ｄは、規制部の一部をなし、突出部２１９を受け入れると共に軸線Ｓ２に垂直な方向にて突出部２１９を当接させて受ける受け凹部として機能する。
センサケース２６０は、センサケース６０の受け部６３ａを接合面１４と対向する対向面６３として使用し、肉抜き部６３ｄを受け凹部として使用する以外は、センサケース６０と同一の構成である。

そして、ボディ２１０にセンサユニットＵ２が組み付けられた状態において、ボディ２１０の突出部２１９が、軸線Ｓ２に垂直な方向においてセンサケース２６０の肉抜き部６３ｄの内壁面に当接する。
すなわち、突出部２１９及び受け凹部としての肉抜き部６３ｄにより、ボディ２１０に対するセンサケース２６０の相対的な移動を係合により規制する規制部が構成されている。

上記構成をなすスロットル装置Ｍ４によれば、前述第１実施形態と同様に、樹脂製のセンサケース２６０に成形後の反りが生じるのを前提として、耐振性の向上、気密性の確保を達成でき、又、センサケース２６０の経時的変化による亀裂やコネクタ内の端子Ｔの摩耗等を防止できる。

図１７ないし図１９は、本発明の第５実施形態に係るスロットル装置Ｍ５を示すものであり、ボディ１０に替えてボディ３１０及びセンサケース６０に替えてセンサケース３６０が採用された以外は、第１実施形態と同一である。したがって、第１実施形態と同一の構成については同一の符号を付して説明を省略する。

ボディ３１０は、上流側接続部１１ａ、下流側接続部１１ｂ、通路１２ａ、副通路１２ｂ、軸受孔１３、接合面１４、二つのネジ穴１５ａ，１５ｂ、凹部１６、第１連通路１７、第２連通路１８、規制部の一部としての掛止凹部３１９を備えている。
掛止凹部３１９は、ボディ３１０の凸状当接部１９が廃止された近傍の外側壁領域において、軸線Ｓ２に垂直な方向に凹む略矩形凹部として形成されている。
センサケース３６０は、二つのボス部６１，６２、対向面６３、環状溝６３ｃ、肉抜き部６３ｄ，６３ｅ，６３ｆ、筒状部６４、コネクタ６５、第１収容部６６、第２収容部６７、第３収容部６８、第４収容部６９、規制部の一部としての掛止片３６３ａを備えている。
掛止片３６３ａは、対向面６３から軸線Ｓ２方向に突出して先端に掛止爪を有するフック状に形成されている。
センサケース３６０は、センサケース６０の受け部６３ａを接合面１４と対向する対向面６３として使用し、掛止片３６３ａが設けられた以外は、センサケース６０と同一の構成である。

そして、ボディ３１０にセンサユニットＵ２が組み付けられた状態において、センサケース３６０の掛止片３６３ａが、ボディ３１０の掛止凹部３１９に対してスナップフィットにより掛止される。
すなわち、掛止片３６３ａ及び掛止凹部３１９により、ボディ３１０に対するセンサケース３６０の相対的な移動を係合により規制する規制部が構成されている。

上記構成をなすスロットル装置Ｍ５によれば、前述第１実施形態と同様に、樹脂製のセンサケース３６０に成形後の反りが生じるのを前提として、耐振性の向上、気密性の確保を達成でき、又、センサケース３６０の経時的変化による亀裂やコネクタ内の端子Ｔの摩耗等を防止できる。

上記実施形態においては、規制部として、凸状当接部１９（１６３ａ）及び受け部６３ａ（１４ａ）を採用した第１実施形態及び第２実施形態、被挟持片１２０を採用した第３実施形態、突出部２１９及び受け凹部（肉抜き部６３ｄ）を採用した第４実施形態、掛止片３６３ａ及び掛止凹部３１９を採用した第５実施形態を示したが、これに限定されるものではない。
例えば、規制部として、凸状当接部１９（１６３ａ）及び受け部６３ａ（１４ａ）と突出部２１９及び受け凹部（肉抜き部６３ｄ）を一緒に採用した実施形態、凸状当接部１９（１６３ａ）及び受け部６３ａ（１４ａ）と掛止片３６３ａ及び掛止凹部３１９を一緒に採用した実施形態、突出部２１９及び受け凹部（肉抜き部６３ｄ）と掛止片３６３ａ及び掛止凹部３１９を一緒に採用した実施形態等を採用してもよい。

上記第４実施形態においては、規制部として、ボディ２１０に形成されて軸線Ｓ２の方向に突出する突出部２１９と、センサケース２６０に形成されて突出部２１９を受け入れると共に軸線Ｓ２に垂直な方向にて突出部２１９を当接させて受ける受け凹部６３ｄを示したが、これに限定されるものではなく、逆に、ボディに受け凹部を設け、センサケースに突出部を設けてもよい。

上記実施形態においては、センサユニットＵ２において三つのセンサ（開度センサ７０、温度センサ８０、圧力センサ９０）を収容した構成を示したが、これに限定されるものではなく、少なくとも一つのセンサを備えた構成を採用してもよく、その他のセンサを備えた構成を採用してもよい。

以上述べたように、本発明のスロットル装置によれば、耐振性の向上、気密性の確保を達成でき、又、センサケースの経時的変化による亀裂やコネクタ内の端子の摩耗等を防止できるため、二輪車等に搭載されるエンジンに適用できるのは勿論のこと、自動車やその他の車両のエンジンにも有用である。

１０，１１０，２１０，３１０ ボディ
１２ａ 通路
１４ 接合面
１４ａ 受け部（規制部）
１５ａ，１５ｂ 二つのネジ穴
１６ 凹部（嵌合凹部）
１７ 第１連通路
１８ 第２連通路
１９，１６３ａ 凸状当接部（規制部）
３０ スロットル弁
４０，５０ シール部材
Ｕ２ センサユニット
６０，１６０，２６０，３６０ センサケース
６１，６２ 二つのボス部
６３ 対向面
６３ａ 受け部（規制部）
６３ｄ 肉抜き部（受け凹部、規制部）
６４ 筒状部（筒状嵌合部）
６５ コネクタ
６５ａ 付け根側壁部
６６ 第１収容部
６７ 第２収容部
６８ 第３収容部
７０ 開度センサ
８０ 温度センサ
９０ 圧力センサ
Ｔ 端子
１２０ 被挟持片（規制部）
２１９ 突出部（規制部）
３１９ 掛止凹部（規制部）
３６３ａ 掛止片（規制部）
Ｂ ネジ
Ｃ 隙間
Ａｓ 二つのネジ穴を結ぶ領域
Ａｃ 二つのボス部を結ぶ領域
Ａ１ 二つのボス部を結ぶ領域から外れた第１領域
Ａ２ 二つのボス部を結ぶ領域から第１領域と反対側に外れた第２領域
Ｌ１ 二つのボス部を結ぶ第１直線
Ｌ２ 第１直線に対して直角以外の角度をなす第２直線

Claims (8)

1. 吸気を通す通路を画定するボディと、前記通路を開閉するスロットル弁と、種々の情報を検知するセンサを収容すると共に前記ボディに対して二つのネジにより固定される樹脂製のセンサケースを含むセンサユニットと、を備え、
   前記ボディは、前記センサケースを接合する接合面と、前記接合面に垂直な軸線の方向において前記接合面に開口する二つのネジ穴を含み、
   前記センサケースは、前記ネジを通すと共に前記接合面に接合される端面を有する二つのボス部と、前記端面以外の領域において前記端面から凹んで前記接合面と所定の隙間をおいて対向する対向面を含み、
   前記ボディ及び前記センサケースは、前記二つのネジ穴を結ぶ領域及び前記二つのボス部を結ぶ領域から外れて離隔した領域において、前記ボディに対する前記センサケースの前記軸線の方向における相対的な移動を係合により規制する規制部を含み、
   前記規制部は、前記ボディ及び前記センサケースの一方に形成された凸状当接部と、前記ボディ及び前記センサケースの他方に形成されて前記凸状当接部を受ける受け部を含む、ことを特徴とするスロットル装置。
2. 前記センサケースは、前記二つのボス部を結ぶ領域から外れた第１領域において、前記センサに接続された端子を囲繞するコネクタを含み、
   前記規制部は、前記第１領域でかつ前記コネクタの付け根側壁部の近傍に配置されている、
   ことを特徴とする請求項１に記載のスロットル装置。
3. 前記コネクタは、前記対向面と平行な面上で前記二つのボス部を結ぶ第１直線に対して直角以外の角度をなす第２直線の方向に突出するように形成され、
   前記規制部は、前記第１直線と前記第２直線が鈍角をなして囲む領域に配置されている、
   ことを特徴とする請求項２に記載のスロットル装置。
4. 前記ボディは、前記接合面に開口する嵌合凹部を含み、
   前記センサケースは、前記軸線に垂直な方向に密接して前記嵌合凹部に嵌合される筒状嵌合部を含む、
   ことを特徴とする請求項１ないし３いずれか一つに記載のスロットル装置。
5. 前記センサは、前記スロットル弁の開度を検知する開度センサを含み、
   前記センサケースは、前記二つのボス部を結ぶ領域と部分的に重なる領域において前記開度センサを収容する第１収容部を含み、
   前記第１収容部の周りには、前記筒状嵌合部が形成されている、
   ことを特徴とする請求項４に記載のスロットル装置。
6. 前記センサは、前記吸気の温度を検知する温度センサと、前記吸気の圧力を検知する圧力センサを含み、
   前記センサケースは、前記二つのボス部を結ぶ領域から外れた第１領域において前記温度センサを収容する第２収容部と、前記二つのボス部を結ぶ領域から前記第１領域と反対側に外れた第２領域において前記圧力センサを収容する第３収容部を含む、
   ことを特徴とする請求項１ないし５いずれか一つに記載のスロットル装置。
7. 前記ボディは、前記接合面に開口して前記温度センサを前記吸気に晒す第１連通孔と、前記接合面に開口して前記圧力センサを前記吸気に晒す第２連通孔を含み、
   前記第１連通孔及び前記第２連通孔の周りには、環状のシール部材が配置されている、
   ことを特徴とする請求項６に記載のスロットル装置。
8. 前記第２収容部は、前記第１連通孔に挿入されると共に前記接合面寄りにおいて前記軸線に垂直な方向に密接して前記第１連通孔に嵌合されるべく、先細りの有底筒状に形成されている、
   ことを特徴とする請求項７に記載のスロットル装置。

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