JP7295339B2 - エネルギー伝送装置を備える電気自動車 - Google Patents
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Description
本発明は、充電ステーションに電気自動車を電気的に接続するように構成された、長手リンクを含むエネルギー伝送装置を備える電気自動車に関する。
電気自動車は、益々実用的になりつつあり、特に、電気バスは、世界中の都市の公共サービスの路線上で利用され始めている。従来のディーゼルのバスと比較すると、電気バスは、大気汚染を削減できる点と、より静かな運転である点がメリットである。
そのため、本発明の目的は、電気自動車を提供することであり、特に、充電ステーションに電気的に接続するための軽量な手段を備える電気バスを提供することである。
エネルギー伝送装置は、長手リンクと交差リンクとを含み、前記長手リンクおよび前記交差リンクは、各々、上端部と下端部とを有し、
下端部は、電気自動車の上に、電気自動車の横方向に摺動可能に配置され、
長手リンクの下端部および交差リンクの下端部を互いに向かって摺動させることにより長手リンクの上端部が充電ステーションに接続するために、好ましくは、縦方向に電気自動車から離れるように移動されるよう、交差リンクの上端部は、長手リンクの両端部の間に接続される。
長手リンクの上端部が好ましくは縦方向に電気自動車から離れるように移動されるよう、長手リンクの下端部および交差リンクの下端部をともに摺動させることにより、充電ステーションに接続するステップを含む。
長手リンクおよび交差リンクが電気自動車の横方向に移動されるよう、長手リンクの下端部および交差リンクの下端部を同じ方向に摺動させるステップを含む。
図1は、好ましい実施の形態に係る、図3に示す充電ステーション3に電気自動車を電気的に接続するエネルギー伝送装置2を備えた、電気バスとして提供される概略斜視図での電気自動車1の一部を示す図である。図2は、好ましい実施の形態に係る、別の概略斜視図での図1のエネルギー伝送装置を示す図である。図4は、さらに好ましい実施の形態に係る、別の概略斜視図でのエネルギー伝送装置を示す図である。
1 電気自動車
2 エネルギー伝送装置
3 充電ステーション
4 長手リンク
5 第2の長手リンク
6 第3の長手リンク
7 長手天板
8 長手底板
9 交差リンク
10 交差底板
11 レール
12 空気圧シリンダおよび/または電気モーター
13 電気コネクタ要素
14 充電ステーションコネクタ要素
15 関節
16 ベルト
Claims (13)
- 電気自動車(1)であって、前記電気自動車(1)を充電ステーション(3)に電気的に接続するように構成されたエネルギー伝送装置(2)を備え、
前記エネルギー伝送装置(2)は、長手リンク(4)と交差リンク(9)とを含み、前記長手リンク(4)および前記交差リンク(9)は、各々、上端部と下端部とを有し、
前記下端部は、前記電気自動車(1)の上に、前記電気自動車(1)の横方向に摺動可能に配置され、
前記長手リンク(4)の前記下端部および前記交差リンク(9)の前記下端部を互いに向かって摺動させることにより前記長手リンク(4)の前記上端部が前記充電ステーション(3)に接続するために前記電気自動車(1)から離れるように移動されるよう、前記交差リンク(9)の前記上端部は、前記長手リンク(4)の両端部の間に接続される、電気自動車(1)。 - エネルギー伝送装置(2)は、前記長手リンク(4)に並列に距離をあけて配置される第2の長手リンク(5)を含む、請求項1に記載の電気自動車(1)。
- エネルギー伝送装置(2)は、前記長手リンク(4)および前記第2の長手リンク(5)に並列に距離をあけて配置される第3の長手リンク(6)を含み、前記交差リンク(9)は、前記第2の長手リンク(5)と前記第3の長手リンク(6)との間に配置される、請求項2に記載の電気自動車(1)。
- エネルギー伝送装置(2)は、前記長手リンク(4)の前記上端部に取り付けられた長手天板(7)、前記長手リンク(4)の前記下端部に取り付けられて摺動可能に前記電気自動車(1)の上に配置された長手底板(8)、および/または、前記交差リンク(9)の前記下端部に取り付けられて摺動可能に前記電気自動車(1)の上に配置された交差底板(10)を含む、請求項1から3のいずれかに記載の電気自動車(1)。
- 受動関節によって、前記長手天板(7)は前記長手リンク(4)の前記上端部に取り付けられ、前記長手底板(8)は前記長手リンク(4)の前記下端部に取り付けられ、前記交差底板(10)は前記交差リンク(9)の前記下端部に取り付けられ、および/または、前記交差リンク(9)の前記上端部は前記長手リンク(4)に取り付けられる、請求項4に記載の電気自動車(1)。
- エネルギー伝送装置(2)は、前記長手底板(8)および/または前記交差底板(10)を含み、前記長手底板(8)および/または前記交差底板(10)は、前記電気自動車(1)の上に前記電気自動車(1)の横方向に置かれたレール(11)の上に配置される、請求項4または5のいずれかに記載の電気自動車(1)。
- エネルギー伝送装置(2)は、前記長手底板(8)および前記交差底板(10)を摺動させるための空気圧シリンダおよび/または電気モーター(12)を備える、請求項4から6のいずれかに記載の電気自動車(1)。
- 前記長手リンク(4)ならびに/または前記交差リンク(9)は、金属棒および/もしくは管として、ならびに/または金属構造体として設けられる、請求項1から7のいずれかに記載の電気自動車(1)。
- エネルギー伝送装置(2)は、前記長手リンク(4)の前記上端部に取り付けられ、前記充電ステーション(3)に電気的に接続するように構成された電気コネクタ要素(13)を含む、請求項1から8のいずれかに記載の電気自動車(1)。
- 前記電気コネクタ要素(13)は、縦軸を中心とした前記電気コネクタ要素(13)の回転を可能にする関節(15)を介して、前記長手リンク(4)の前記上端部に取り付けられる、請求項9に記載の電気自動車(1)。
- 前記電気自動車(1)は、電気バスとして設けられる、請求項1から10のいずれかに記載の電気自動車(1)。
- 電気自動車(1)のエネルギー伝送装置(2)を充電ステーション(3)に接続するための方法であって、請求項1から11のいずれかに記載の電気自動車(1)を備え、
前記長手リンク(4)の前記上端部が前記電気自動車(1)から離れるように移動されることにより前記充電ステーション(3)に接続するよう、前記長手リンク(4)の前記下端部および前記交差リンク(9)の前記下端部を互いに向かって摺動させるステップを含む、方法。 - 前記長手リンク(4)および前記交差リンク(9)が前記電気自動車(1)の横方向に移動されるよう、前記長手リンク(4)の前記下端部および前記交差リンク(9)の前記下端部を同じ方向に摺動させるステップを含む、請求項12に記載の方法。
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