JP7288573B2 - 天びん用風防 - Google Patents

Description

本発明は、吊持した一対の側面部が開閉扉であり、これら開閉扉が駆動手段によって開閉する天びん用風防に関する。

従来から、駆動手段によって自動開閉する開閉扉を上端部で吊持してなる風防を用いた天びんは知られており、開閉扉の自由端である下端部は、案内レ－ルに設けた溝によって案内するのが一般的である。ところが、風防で囲まれた秤量室内の秤量皿に試料を載置する際に、秤量室内や案内レールに試料をこぼす場合があるが、これを清掃する際に案内レールの溝に落ちた試料を完全にはき出すことは困難である。また、前記溝には自然とホコリも溜まりやすいが、このホコリを完全にはき出すことも困難である。そして、溝内に試料やホコリが残っていると、開閉扉の円滑な開閉動作が妨げられるという不都合がある。
この不都合を解消するものとして、従来においては、案内レールを設けることなく、秤量室の床部を角錐台状に形成して周縁に向けて低くなるよう傾斜させ、その周縁が開閉扉の下部内側面と接して開閉扉の移動を案内するように構成（特許文献１）したり、溝部を有しない断面Ｌ字状の段部からなる案内レールで開閉扉の移動を案内する構成（特許文献２）が提案されている。

特許第５３６８３６４号公報 実公平３－１１７１１号公報

特許文献１では、水平方向に摺動可能な一対の側壁部（開閉扉）が、垂直位置に保持され、偏奇トルクにより押されて、床面の周縁である境界端部に向き合う前記側壁部の下部内側面が常に前記境界端部に対接し、閉鎖空間である秤量室を形成する。このように、前記側壁部は閉鎖空間を形成するために、常に偏奇トルクにより前記境界端部に緊密に接しなければならないので、摩擦が大きくて一対の側壁部（開閉扉）の円滑な摺動は困難であり、前記側壁部を摺動するには大きな駆動力が必要であるという不都合がある。

また、特許文献２では、一対の滑り窓（開閉扉）を一緒に開閉する場合は、秤量室の底部に移動可能に設けた板の両側にそれぞれ固定した下方のグリップのロックを、各滑り窓にそれぞれ固定した桟の下端に挿入して一体化するので、各滑り窓の下部がばたつくことはない。しかし、各滑り窓を各別に移動させたい場合は、前記桟の下端に挿入した下方のグリップのロックを離脱させて、互いの一体化を解除するので、各滑り窓の下端は案内レールの底面部分に接して案内されるものの、前記下端の厚み方向にはフリー状態となり、移動時に前記各滑り窓の下部が厚み方向にばたついて秤量室の密閉性が損なわれるという不都合がある。このばたつきを防ぐために、前記底面部分と各滑り窓の下端とをより強く接触させると、摩擦が大きくなって各滑り窓の円滑な移動が困難となるという不都合を生じる。

本発明は、これらの不都合を解消した開閉扉を備えた天びん用風防を提供することを目的とする。

上記問題を解決するため、本発明に係る天びん用風防は、秤量皿を覆って秤量室を形成する風防であって、前記風防は、正面部と、一対の側面部と、背面部と上面部を有し、前記一対の側面部はそれぞれ、上部を前記上面部の各側部に沿って設けた保持部で移動可能に支持し、下部を水平部と垂直部からなる案内レールで案内して、駆動手段により往復移動する、前記秤量室の側面を開閉する開閉扉であり、前記各案内レールのそれぞれの水平部には、前記各開閉扉の移動経路に沿って、前記各開閉扉の下端が、各案内レールの垂直部に対する離反方向に変位しないように規制する規制部材を設けたものである。

このように、案内レールは水平部と垂直部とからなり、溝が存在しないのでホコリが溜まることはなく、ホコリや試料が付いたとしても容易に掃き出せるので清掃が容易であるため、各開閉扉の円滑な移動がホコリや試料によって妨げられることはない。また、前記各開閉扉の下端が、各案内レールの垂直部に対する離反方向に変位しないように規制する規制部材を設けたので、前記各開閉扉の下部がばたつくことはない。

また、各開閉扉の各下端が、前記案内レールの水平部から間隔を置いて位置するとともに、垂直部の上端は超えない高さ位置にあるよう構成すると、秤量室内への外気の流入を確実に阻止する一方、万一、試料やホコリが前記水平部に残っていても、前記各開閉扉の往復移動に支障をきたすことはなく、前記各開閉扉は円滑に往復移動する。

さらに、前記駆動手段を前記秤量室外に前記開閉扉ごとに設けたエアシリンダで構成し、各エアシリンダは突出入可能なピストンロッドの先端において前記開閉扉の前記正面部側の端部に連結して、前記規制部材を前記エアシリンダのピストンロッドが最も突入した状態で、前記開閉扉との連結部分よりも前記背面部側、すなわち前記正面部とは反対側に位置するよう設けることによって、駆動手段による開閉扉の円滑な移動と、移動の全範囲において規制部材による規制が確実になされる。また、開閉扉の下部がばたつくことがないので、駆動手段の動作時に過度の負荷がかかることもない。

さらにまた、規制部材を一つの突起で構成すると、規制部材である突起と開閉扉の摩擦がより小さくなり、開閉扉の移動がより円滑になる。

本発明によれば、秤量室を形成する風防において、秤量室の側面を開閉する開閉扉を溝のない案内レールで案内するとともに、開閉扉の下部のばたつきを防ぐことで、清掃が容易になるほか、秤量室内を外部から確実に遮断し、また、駆動手段に過度の不要な負荷がかかることがなく、開閉扉を円滑に往復移動することができる。

第１の実施形態を示す天びんの斜視図である。 開閉扉の閉鎖状態を示す風防の右側面図である。 開閉扉の開放状態を示す風防の右側面図である。 図２のＸ-Ｘ線に沿った一部を示す端面図である。 風防の背面図である。 開閉扉の開閉機構の駆動系統を示すブロック図である。 開閉扉の開閉機構の動作表である。

以下、本発明の好適な実施形態を添付図面に基づいて説明する。
図１に示すように、天びん１は、電子天びん２０と、風防１０とを備える。電子天びん２０は、その上面に試料を載置するための秤量皿２１を備える。風防１０は、電子天びん２０に公知の着脱機構によって着脱可能に設けても良いし、着脱不能に一体的に設けても良い。風防１０は、秤量皿２１の周囲を囲うように電子天びん２０の上面に設置されて、秤量皿２１の周囲の空気の流動、たとえばエアコンの風、秤量時の人の息、人が歩くときに発生する空気の流れなど、が秤量皿２１を中心とした荷重負荷部分に風圧として作用して、計量に影響を与えるのを防ぐ。

風防１０は無底箱型で、正面部たる正面ガラス１２と、一対の側面部たる開閉扉１１，１１と、背面部たる箱型のケース１４と、上面部たる上面扉１３を有し、これら正面ガラス１２、一対の開閉扉１１，１１、ケース１４の前面壁１４ｂ、上面扉１３によって秤量皿２１を覆い、ほぼ直方体形状の秤量室Ｓを形成する。正面ガラス１２、一対の開閉扉１１，１１及び上面扉１３は、内部の状態が観察可能なように透明なガラス又は樹脂材料からなる。なお、風防１０は無底箱型以外の構成であってもよい。

開閉扉１１，１１は、その上部が上面扉１３の各側部に沿って設けた保持部である上部フレーム１７，１７とシリンダボックス３０，３０とに摺動可能に支持されて、吊持されている。開閉扉１１，１１は、その下部が風防１０の下部の枠部材である下部フレーム１６に設けられた水平部１８ａと垂直部１８ｂからなる案内レール１８，１８に沿って、シリンダボックス３０，３０内に配置したエアシリンダ４０（一方のみ図示）によって往復移動する。

また、上面扉１３は風防１０の上部の左右辺にあるシリンダボックス３０，３０に設けられた案内溝３０ａ（図４参照）に沿って、前後方向に移動可能となっている。

開閉扉１１，１１と上面扉１３には、それぞれ手動で移動するために取っ手１１ａ，１１ａ，１３ａが取り付けられている。開閉扉１１，１１は手動のみならず、エアシリンダ４０で自動的に駆動可能である。

さらに、コントロールパネル３５は、天びん２０及び風防１０の開閉扉１１，１１を操作するためのものであり、天びん２０及び風防１０とは別体に設けられている。別体に設けたのは、スイッチを押すなど操作の振動が秤量に影響を与えることを防ぐためである。別体であるため、使用者はコントロールパネル３５を操作し易い位置に自由に配置することができる。しかし、常に別体に構成する必要はない。コントロールパネル３５は、信号送受信のため有線による通信機能を備えるが、無線通信で情報を送受信するよう構成することもできる。

コントロールパネル３５は、その上面に、秤量結果や状態を表示する表示部３８、操作用のスイッチ３７、赤外線センサ３６を備える。赤外線センサ３６は、開閉扉１１，１１の開閉スイッチであり、上部に手をかざすだけで開閉扉１１，１１を自動で開閉させることができる。赤外線センサ３６の代わりに押圧スイッチを設けても良く、また押圧スイッチと赤外線センサ３６の両方を備えるよう構成してもよい。赤外線センサ３６に、開閉扉１１，１１開閉機能以外の天びん操作機能を持たせてもよい。赤外線センサ３６を左右二つ設け、それぞれが対応する開閉扉１１，１１を開閉させるように構成してもよい。

エアシリンダ４０は複動型であり、内部のピストンの往復運動は、往きと帰りの両方がエア圧力によってなされるため、エアシリンダ４０内にエアを送るポートは二箇所に設けられている。エアシリンダ４０の前方側には送られたエアによりピストンを後方へと進ませるための後進側ポート４６が、後方側にはピストンを前方へと送るための前進側ポート４４が、それぞれ設けられている（図６参照）。これらポート４４，４６には図示しないエアチューブが接続され、ケース１４内の加圧ポンプ６２ａ，６２ｂと繋がっている（図６参照）。

ケース１４内部には、エアシリンダ４０の駆動源である加圧ポンプ６２ａ，６２ｂやエアの流止を制御する電磁弁６６ａ，６６ｂ、およびこれらを制御する制御部６１などが納められている（図６参照）。

ここで、一対の開閉扉１１、１１及びその開閉機構について詳細に説明するが、各開閉扉１１，１１は同一構造なので、一方の開閉扉１１についてのみ説明する。

図４に示すように、シリンダボックス３０はシリンダ収納部３０ｆと、カバー３０ｅからなり、シリンダ収納部３０ｆの内壁にはエアシリンダ４０の形状に合わせて凹部が形成されており、ここにエアシリンダ４０が嵌合して固定される。また、カバー３０ｅの上板部分とシリンダ収納部３０ｆの上板部分の間隙によって、上面扉１３の側縁が突入する案内溝３０ａを形成している。

図４および図５に示すように、一対の上部フレーム１７は、ケース１４の上部の左右の縁部に設けられた凹部１４ａに沿って配置され、風防１０の上部の枠部材を構成する。シリンダボックス３０のシリンダ収納部３０ｆは、上板部分が上部フレーム１７の上面に載置され、図５に示すように、背面側端部は倒Ｌ字状に形成されて、その内側面が上部フレーム１７の側面１７ｂに当接し、倒Ｌ字の直角部分が上部フレーム１７の角部に係合して、上部フレーム１７に固定されている。

シリンダ収納部３０ｆは底面を有さず（図４参照）、開閉扉１１の外枠１１ｂの上部がシリンダ収納部３０ｆ内部に入り込んで配置されている。シリンダ収納部３０ｆの外側面３０ｂの下端部には内側に向けて折り曲げてなる内フランジ部３０ｃを長手方向の全長にわたって形成している。また、上部フレーム１７の外側面１７ｂの下部には、内フランジ部３０ｃの上方に位置して長手方向（前後方向）の全長にわたって伸びる凸部１７ｃを形成している。内フランジ部３０ｃの上面と、凸部１７ｃの下面とは、ほぼ同一高さ位置にある。

開閉扉１１の外枠１１ｂの上部の前後端部には、開閉扉１１のスライド方向（図２，図３の前後方向）に直交して、開閉扉１１の厚み方向（図４，図５の左右方向）に突き出た係合部５０が形成されている。係合部５０は、内フランジ部３０ｃと凸部１７ｃの各上面に支持されるよう形成されており、内フランジ部３０ｃ側に向かって突出して形成される第１係合部５０ａ、凸部１７ｃ側に向かって突出して形成される第２係合部５０ｂ、さらに第２係合部５０ｂの下方に間隔を置いて形成される第３係合部５０ｃからなる。第３係合部５０ｃと第２係合部５０ｂは凸部１７ｃを挟むように位置し、第３係合部５０ｃは、内フランジ部３０ｃと凸部１７ｃの下との間に形成されたスリットからなるガイド孔３０ｄに対応位置し、凸部１７ｃ下面とは間隔を置いて位置している。

このようにして、開閉扉１１は、その上部が保持部である上部フレーム１７とシリンダボックス３０とに摺動可能に支持されることで吊持されている。そして、開閉扉１１の下端は下部フレーム１６に形成された案内レール１８の水平部１８ａ面からは間隔を置いて配置され、開閉扉１１の上部はガイド孔３０ｄにガイドされて摺動可能である。

本実施形態においては、開閉扉１１の吊持形態をこのように構成したが、平板に形成されたスリットにＴ字に形成された係合部５０が係合する形態や、係合部５０をフック状として凸状レールに係合させる形態など、他の従来周知の構成を用いてもよい。

図２，図３及び図５に示すように、開閉扉１１の外枠１１ｂの前端上面には、ブロック状の結合部１１ｃが設けられ、結合部１１ｃには開閉扉１１の移動方向に延びる結合孔１１ｄが形成されている。エアシリンダ４０内のピストンから延在するピストンロッド４０ａの先端が、この結合孔１１ｄに嵌合して固定されている。ピストンロッド４０ａが開閉扉１１の外枠１１ｂと接続され、ピストンロッド４０ａがエアにより前後に移動することで、外枠１１ｂはガイド孔３０ｄに沿って摺動し、開閉扉１１は開閉する。

また、図４及び図５に示すように、各開閉扉１１の外枠１１ｂの各下端面は、前記案内レール１８の水平部１８ａとは間隔を置いて位置するとともに、垂直部１８ｂの上端は超えない高さ位置にある。このため、秤量室Ｓ内への外気の流入を確実に阻止する一方、万一、試料やホコリが前記水平部１８ａに残っていても、前記各開閉扉１１の往復移動に支障をきたすことはなく、前記各開閉扉１１は円滑に往復移動する。

外枠１１ｂが内フランジ部３０ｃと係合した状態においても、エアシリンダ４０は外枠１１ｂの上面とは接触しないように、外枠１１ｂとは間隔をおいて固定されており（図４参照）、エアシリンダ４０は開閉扉１１の移動を邪魔しない。また、結合部１１ｃは外枠１１ｂ上面よりも上方に突出しているが、結合部１１ｃはピストンロッド４０ａの先端に固定されているため、エアシリンダ４０下方に入り込むことはなく、またシリンダボックス３０内の結合部１１ｃの移動経路も確保されているため、シリンダボックス３０と結合部１１ｃが干渉することはない。

開閉扉１１の駆動手段であるエアシリンダ４０は、開閉扉１１のほぼ真上に、開閉扉１１の移動方向と平行に配置されている。開閉扉１１の外枠１１ｂは、上面に形成された結合部１１ｃでエアシリンダ４０に連結されており、エアシリンダ４０は外枠１１ｂを直接摺動させて開閉扉１１を移動させている。このため、エアシリンダ４０からの力の伝達率がよく、僅かな力で開閉扉１１を円滑に移動させることができる。

図１～図３及び図５に示すように、各案内レール１８のそれぞれの水平部１８ａには、前記各開閉扉１１の移動経路に沿って、前記各開閉扉１１の下端が、各案内レール１８の垂直部１８ｂに対する離反方向に変位しないように規制する規制部材たる突起１９を設けている。この突起１９は、図では明確ではないが八角柱である。前記突起１９は、エアシリンダ４０のピストンロッド４０ａが最も突入した状態で、前記開閉扉１１との連結部分、すなわち連結部１１ｃよりも背面側に位置するよう設けている。この突起１９によって、開閉扉１１の下部のばたつきを防止し、開閉扉１１の円滑な移動を確保する。また、前記ばたつきの防止は開閉扉１１の移動の全範囲において確実になされる。

また、案内レール１８は水平部１８ａと垂直部１８ｂとからなり、溝が存在しないのでホコリが溜まることはなく、ホコリや試料が付いたとしても容易に掃き出せるものであり、この掃き出しの際に突起１９が邪魔になることはない。

続いて、開閉扉１１の自動開閉機構の駆動系統について図６に基づいて説明する。開閉機構６０は開閉扉１１を開閉させるための機構であり、左右の開閉扉１１はそれぞれ開閉機構６０を備え、接続された開閉機構６０により独立して制御される。なお、各開閉機構６０は制御部６１によって制御される。本実施形態では、エアシリンダ４０のピストン及びピストンロッド４０ａを前方へ移動（エアシリンダ４０から突出）させるポンプ（第１加圧ポンプ６２ａ）と後方へ移動（エアシリンダ４０へ突入）させるためのポンプ（第２加圧ポンプ６２ｂ）は、別々に存在する。なお、図６は一方の開閉機構６０のみを示しているが、他方の開閉機構６０についても同一に構成されている。

開閉機構６０は、第１加圧ポンプ６２ａ、第２加圧ポンプ６２ｂ、第１圧力センサ６４ａ、第２圧力センサ６４ｂ、第１一方電磁弁６６ａ、第２一方電磁弁６６ｂ、エアシリンダ４０および制御部６１を備える。エアシリンダ４０はピストンロッド４０ａを介して開閉扉１１の結合部１１ｃに連結されている。

第１加圧ポンプ６２ａ，第２加圧ポンプ６２ｂは、共にエアポンプである。各加圧ポンプ６２ａ，６２ｂはエアシリンダ４０の駆動源であり、エアを圧縮してエアシリンダ４０に送り、エア圧力によりピストン及びピストンロッド４０ａを突出入させて開閉扉１１を移動する。

第１一方電磁弁６６ａ，第２一方電磁弁６６ｂは、弁の出口側は大気に開放されており、弁の開閉によりエアの流止を制御する。

第１圧力センサ６４ａは第1加圧ポンプ６２ａから吐出されたエアの圧力を、第２圧力センサ６４ｂは、第２加圧ポンプ６２ｂから吐出されたエアの圧力を、それぞれ監視する。また、二つの圧力センサ６４ａ，６４ｂはそれぞれエアシリンダ４０のポート４４，４６に接続されて、エアシリンダ４０に供給されるエアの圧力、エアシリンダ４０内のエアの圧力を監視している。

エアシリンダ４０の後方に設けられた前進側ポート４４には、第１加圧ポンプ６２ａが接続されている。エア供給経路に途中分岐があり、さらに第１圧力センサ６４ａと第１一方電磁弁６６ａが接続されている。エアシリンダ４０の前方に設けられた後進側ポート４６には、第２加圧ポンプ６２ｂが接続されている。エア供給経路に途中分岐があり、こちらには第２圧力センサ６４ｂと第２一方電磁弁６６ｂが接続されている。

開閉機構６０の各構成要素はケース１４内部に配置され、制御部６１により動作を制御される。

次に開閉扉１１の自動開閉時における各構成要素の動作を図７に基づいて説明するが、各開閉扉１１の動作は同一であるため、一方の開閉扉１１についてのみ説明する。

まず、使用者が手動で開閉扉１１を開閉可能な「標準状態」では、第１加圧ポンプ６２ａ、第２加圧ポンプ６２ｂは共に動作せず、第１一方電磁弁６６ａおよび第２一方電磁弁６６ｂは、開かれている。両加圧ポンプ６２ａ，６２ｂが動作せず、両一方電磁弁６６ａ，６６ｂが開いて大気と連通しているため、エアシリンダ４０からの負荷はなく、開閉扉１１を手動でスムーズに開閉させることができる。

コントロールパネル３５の赤外線センサ３６より、「開閉扉を開ける／閉じる」の命令が入力されると、制御部６１は各要素に動作を命令する。

開閉扉１１を開ける「自動開操作」の場合、即ち、エアシリンダ４０のピストンロッド４０ａを後方へ移動、換言すると突入させる場合は、第２一方電磁弁６６ｂは閉じられ、第２加圧ポンプ６２ｂの加圧が開始される。このとき、第１加圧ポンプ６２ａは動作せず、第１一方電磁弁６６ａは開かれているため、エア圧力によりピストンロッド４０ａは突入し、開閉扉１１が開かれる（図３状態）。

開閉扉１１が開ききると、エア圧力が急激に上昇する。この圧力変化を第２圧力センサ６４ｂが検知すると、第２加圧ポンプ６２ｂの加圧は停止させられ、第２一方電磁弁６６ｂが開かれ、エアシリンダ４０内の圧縮されたエアが大気に開放され、標準状態に戻る。

開閉扉１１を閉じる「自動閉操作」の場合、即ち、エアシリンダ４０内のピストンロッド４０ａを前方へ移動、換言すると突出させる場合は、第１一方電磁弁６６ａは閉じられ、第１加圧ポンプ６２ａの加圧が開始される。このとき、第２加圧ポンプ６２ｂは動作せず、第２一方電磁弁６６ｂは開かれているため、エア圧力によりピストンロッド４０ａは突出（前方へ移動）し、開閉扉１１が閉じられる（図２状態）。

開閉扉１１が閉じきると、やはりエア圧力が急激に上昇する。この圧力変化を第１圧力センサ６４ａが検知すると、第１加圧ポンプ６２ａの加圧は停止させられ、第１一方電磁弁６６ａが開かれ、エアシリンダ４０内の圧縮されたエアが大気に開放され、標準状態に戻る。

また、天びんの校正を行う場合、第１一方電磁弁６６ａ，第２一方電磁弁６６ｂはともに閉じられる。両方の一方電磁弁６６ａ，６６ｂが閉じられており、エアシリンダ４０のピストンロッド４０ａは突出入（前後のどちらにも移動）することができず、開閉扉１１はロックされる。これは校正作業中に開閉扉１１が不用意に開閉されて校正に影響を及ぼすことを防ぐためである。校正が終了すると、第１一方電磁弁６６ａと第２一方電磁弁６６ｂが開かれ、標準状態に戻る。

このように校正作業時には自動で開閉扉１１がロックされる。スイッチ３７からの命令で開閉扉１１がロックされるように構成してもよい。校正時に限らず、天びん１の運搬時にも、両方の一方電磁弁６６ａ，６６ｂを閉じることにより、開閉扉１１をロックすることができる。

このように、一方の加圧ポンプが動作時にはもう一方の加圧ポンプは動作せず、一方の電磁弁のみが閉じられ、もう一方の電磁弁は開いて大気と連通している。動作していたポンプが停止すると、閉じていた電磁弁は開いて大気に連通する。即ち、加圧ポンプが停止した際には、両方の一方電磁弁が開かれて大気に連通するように構成されている。開閉扉１１が自動で開閉された後には、エアは大気に開放され、開閉扉１１にかかる負荷が無くなり、開閉扉１１を手動でスムーズに移動させることが可能となる。開閉扉１１は自動開閉可能でありながら、自動開閉された後には、特別な操作なしに即座に手動開閉が可能となる。

なお、本発明は上述の実施形態に限定されず、例えば突起１９の形状は八角柱のほか、他の多角柱や円柱であっても良い。また、規制部材としては、突起１９のほか、垂直部１８ｂと平行に短く延びる平板やパイプ材でも良い。

１ 天びん
１０ 風防
１１ 開閉扉
１１ｂ 外枠
１１ｃ 結合部
１１ｄ 結合孔
１２ 正面ガラス
１３ 上面扉
１４ ケース
１７ 上部フレーム
１８ 案内レール
１８ａ 水平部
１８ｂ 垂直部
１９ 突起
２０ 電子天びん
３０ シリンダボックス
４０ エアシリンダ
４０ａ ピストンロッド
５０ 係合部
Ｓ 秤量室

Claims (4)

1. 秤量皿を覆って秤量室を形成する天びん用風防であって、
   前記風防は、正面部と、一対の側面部と、背面部と上面部を有し、
   前記一対の側面部はそれぞれ、上部を前記上面部の各側部に沿って設けた保持部で移動可能に支持し、下部を水平部と垂直部からなる案内レールで案内して、駆動手段により往復移動する、前記秤量室の側面を開閉する開閉扉であり、
   前記各案内レールのそれぞれの水平部には、前記各開閉扉の移動経路に沿って、前記各開閉扉の下端が、各案内レールの垂直部に対する離反方向に変位しないように規制する規制部材を設けてなり、
   前記各開閉扉は、各下端が、前記案内レールの水平部から間隔をおいて位置するとともに、垂直部の上端は超えない高さ位置にある
   天びん用風防。
2. （削除）
3. 前記駆動手段は、前記秤量室外に前記開閉扉ごとに設けたエアシリンダであって、各エアシリンダは突出入可能なピストンロッドの先端において前記開閉扉の前記正面部側の端部に連結し、
   前記規制部材は、前記エアシリンダのピストンロッドが最も突入した状態で、前記開閉扉との連結部分よりも前記背面部側に位置するよう設けてなる
   請求項１に記載の天びん用風防。
4. 前記規制部材は一つの突起である
   請求項３に記載の天びん用風防。

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