JP7279517B2 - 車両用リアバンパ構造 - Google Patents
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- 車体の後端に取り付けられ車幅方向に延びるリアバンパを備える車両用リアバンパ構造において、
前記リアバンパに車幅方向に間隔を空けて固定された所定の一対の後方警戒用部品と、
前記リアバンパに取り付けられ車両後方から見て前記一対の後方警戒用部品の周囲のうち上側、車幅方向外側および下側を連続して囲っている意匠部材とを備え、
前記意匠部材は、前記後方警戒用部品よりも車両後方に突出していて、
前記リアバンパは、前記後方警戒用部品が固定された後壁と、該後壁の車幅方向の両端から車両前側に向かって延びる一対の側壁とを有し、
前記意匠部材は、
前記一対の後方警戒用部品の周囲をそれぞれ囲っていて前記リアバンパの後壁と一対の側壁との境界をそれぞれ跨いでいる一対の第1加飾部材と、
前記一対の第1加飾部材のうち前記一対の後方警戒用部品の上側を囲っている部分同士を連結する第2加飾部材とを有することを特徴とする車両用リアバンパ構造。 - 前記一対の第1加飾部材の各々は、車両側方から見て前記リアバンパの側壁と重なっている縦壁を有し、
前記縦壁は、前記リアバンパの側壁に結合されていることを特徴とする請求項1に記載の車両用リアバンパ構造。 - 前記リアバンパはさらに、前記一対の側壁の上端同士を前記後壁の上端に沿ってつないでいて車体のバックドア開口の下端を形成している天壁を有し、
前記意匠部材の第2加飾部材は、前記リアバンパの後壁と天壁との境界を跨いでいて上方から見て該天壁に重なっていることを特徴とする請求項1または2に記載の車両用リアバンパ構造。 - 前記意匠部材の一対の第1加飾部材の縦壁は、前記リアバンパの後壁のうち前記一対の後方警戒用部品が固定された箇所と高さが等しいことを特徴とする請求項2または3に記載の車両用リアバンパ構造。
- 前記意匠部材の一対の第1加飾部材のうち、前記リアバンパの後壁と一対の側壁との境界をそれぞれ跨いでいる部分の曲率半径は、前記境界の曲率半径よりも小さいことを特徴とする請求項2から4のいずれか1項に記載の車両用リアバンパ構造。
- 前記意匠部材はさらに、前記一対の第1加飾部材の各々の外周に沿って所定間隔を空けて配置され前記リアバンパに向かって突出した複数の係止部を有し、
前記リアバンパはさらに、前記係止部に対応する位置に設けられ該係止部が挿入されて固定される複数の固定孔を有することを特徴とする請求項1から5のいずれか1項に記載の車両用リアバンパ構造。 - 前記リアバンパの一対の側壁の各々は、前記後壁との境界から車両前方にゆくほど車幅方向外側に傾斜する傾斜面を形成していて、該傾斜面の前端で屈曲して車幅方向外側に延び、さらに屈曲して車両前方に延びていて、
前記傾斜面の前端には、前記複数の固定孔のうち1つ以上が形成されていることを特徴とする請求項6に記載の車両用リアバンパ構造。 - 前記リアバンパはさらに、前記後壁のうち前記一対の後方警戒用部品が固定された箇所の周囲のうち車両下側に車両前後方向の段差を形成している一対の段差部を有することを特徴とする請求項1から7のいずれか1項に記載の車両用リアバンパ構造。
- 前記リアバンパはさらに、
前記後壁から上下に張り出していて車体の後端に固定される上側固定部および下側固定部と、
前記後壁に形成され前記一対の段差部よりも車幅方向外側に位置していて前記第1加飾部材で覆われ該第1加飾部材に向かって***した凸形状部と、
前記凸形状部の車幅方向内側に前記一対の段差部を介して隣接していて前記第1加飾部材で覆われ該第1加飾部材から遠ざかるように凹んだ凹形状部とを有し、
前記凸形状部は、前記後方警戒用部品の周囲のうち上側、車幅方向外側および下側を連続して囲うように***していて、
前記上側固定部および下側固定部は、前記凸形状部に車両上下方向で重なっていることを特徴とする請求項8に記載の車両用リアバンパ構造。
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