JP7275364B1 - Jacket structure system - Google Patents

Abstract

【課題】ジャケット構造体に支持される設備と、ジャケット構造体の下方に配置されたケーブルとの接続性を向上させたジャケット構造体及びジャケット構造体システムを提供することを目的とする。【解決手段】洋上風車ＷＭを支持するトランジションピース１０と、トランジションピース１０を支持する複数のレグ２０と、一端がトランジションピース１０に接続される第１Ｊチューブと、を備えることを特徴とする。【選択図】図１An object of the present invention is to provide a jacket structure and a jacket structure system that improve connectivity between equipment supported by the jacket structure and cables arranged below the jacket structure. A transition piece (10) for supporting an offshore wind turbine (WM), a plurality of legs (20) for supporting the transition piece (10), and a first J tube having one end connected to the transition piece (10). [Selection drawing] Fig. 1

Description

本発明は、ジャケット構造体及びジャケット構造体システムに関する。 The present invention relates to jacket structures and jacket structure systems.

風力発電に用いられる風車等を洋上に配置（洋上風車）するために、海底等に打ち込まれた基礎杭に基礎構造を接続することがある（ジャケット構造体）。
特許文献１では、風車からの荷重を効果的かつ効率的に支持面に伝達して風や波によって生じる長周期的な荷重に耐える優れた疲労耐性や十分な強度を保持しながら、材料や組み立て、設置に関してコストと時間を最小化する支持構造物（ジャケット構造体）が開示されている。 BACKGROUND ART In order to place a windmill or the like used for wind power generation on the sea (offshore windmill), a foundation structure may be connected to foundation piles driven into the seabed or the like (jacket structure).
In Patent Document 1, materials and assemblies are developed that effectively and efficiently transfer loads from a wind turbine to a supporting surface while retaining excellent fatigue resistance and sufficient strength to withstand long-period loads caused by wind and waves. , a support structure (jacket structure) is disclosed that minimizes cost and time for installation.

特表２０１２－５２９５８４号公報Japanese Patent Publication No. 2012-529584

ジャケット構造体によって支持される設備（例えば、洋上風車）に接続されるケーブルを、ジャケット構造体の下方から配設するために、Ｊチューブが設けられることがある。前記従来のジャケット構造体には、前記設備と前記ケーブルとの接続性を向上させることに課題がある。 A J-tube may be provided to route cables from below the jacket structure that are connected to equipment (eg, offshore wind turbines) supported by the jacket structure. The conventional jacket structure has a problem in improving connectivity between the equipment and the cable.

本発明は、前述した事情に鑑みてなされたものであって、ジャケット構造体に支持される設備と、ジャケット構造体の下方に配置されたケーブルとの接続性を向上させたジャケット構造体及びジャケット構造体システムを提供することを目的とする。 SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the circumstances described above, and provides a jacket structure and a jacket that improve connectivity between equipment supported by the jacket structure and cables arranged below the jacket structure. The purpose is to provide a structure system.

＜１＞本発明の態様１に係るジャケット構造体は、洋上風車を支持するトランジションピースと、前記トランジションピースを支持する複数のレグと、一端が前記トランジションピースに接続される第１Ｊチューブと、を備えることを特徴とする。 <1> A jacket structure according to aspect 1 of the present invention includes a transition piece supporting an offshore wind turbine, a plurality of legs supporting the transition piece, and a first J tube having one end connected to the transition piece. It is characterized by having

この発明によれば、一端がトランジションピースに接続される第１Ｊチューブを備える。これにより、第１Ｊチューブの内部にケーブルを配置することができる。また、第１Ｊチューブの内部に配置したケーブルを、トランジションピースによって支持された洋上風車の接続部に接続しやすくすることができる。したがって、ジャケット構造体に支持される設備と、ジャケット構造体の下方に配置されたケーブルとの接続性を向上させることができる。 According to the invention, there is provided a first J-tube, one end of which is connected to the transition piece. This allows the cable to be arranged inside the first J tube. In addition, it is possible to easily connect the cable arranged inside the first J tube to the connecting portion of the offshore wind turbine supported by the transition piece. Therefore, it is possible to improve the connectivity between the equipment supported by the jacket structure and the cable arranged below the jacket structure.

＜２＞本発明の態様２に係るジャケット構造体は、態様１に係るジャケット構造体において、前記一端は、前記トランジションピースの下に接続されることを特徴とする。 <2> A jacket structure according to aspect 2 of the present invention is characterized in that, in the jacket structure according to aspect 1, the one end is connected below the transition piece.

ここで、トランジションピースには、Ｊチューブの内部に配置されたケーブルを挿通するための受口部が設けられる。この受口部が、例えば、トランジションピースの側面に設けられると、洋上風車からトランジションピースに伝達された荷重をレグに伝達することに影響を及ぼすことがある。これに対し、トランジションピースの下に第１Ｊチューブの一端を接続する。これにより、受口部をトランジションピースの下に設けることができる。したがって、荷重の伝達経路に影響を及ぼすことを抑えることができる。 Here, the transition piece is provided with a receptacle for inserting the cable arranged inside the J-tube. If this receptacle is provided, for example, on the side of the transition piece, it may affect the transfer of loads transferred from the offshore wind turbine to the transition piece to the leg. On the other hand, one end of the first J tube is connected under the transition piece. This allows the receptacle to be provided below the transition piece. Therefore, it is possible to suppress the influence on the transmission path of the load.

また、トランジションピースの内部に設けられた各設備に接続するケーブルの一部は、例えば、一部が海底地盤に配置される。これに対し、第１Ｊチューブの一端は、トランジションピースの下に接続される。これにより、海底地盤から延びるケーブルがトランジションピースの内部に設けられた各設備に接続されるまでの経路を短くすることができる。また、トランジションピースの側面や上面にＪチューブが面しないようにすることで、ジャケット構造体の上に配置される洋上風車の構造を検討する際、洋上風車に対してＪチューブの位置が影響することを抑えることができる。 Also, a part of the cable that connects to each facility provided inside the transition piece is, for example, partly arranged on the seabed ground. In contrast, one end of the first J tube is connected below the transition piece. As a result, it is possible to shorten the route for the cable extending from the seabed ground to be connected to each facility provided inside the transition piece. In addition, by preventing the J-tube from facing the side or top surface of the transition piece, when considering the structure of the offshore wind turbine placed on the jacket structure, the position of the J-tube will affect the offshore wind turbine. can be suppressed.

＜３＞本発明の態様３に係るジャケット構造体は、態様１又は態様２に係るジャケット構造体において、前記複数のレグのうちの１つに設けられ、且つ、前記第１Ｊチューブを支持する第１支持部を更に備えることを特徴とする。 <3> A jacket structure according to aspect 3 of the present invention is the jacket structure according to aspect 1 or aspect 2, wherein the jacket structure is provided in one of the plurality of legs and supports the first J tube. 1 support part is further provided.

この発明によれば、複数のレグのうちの１つに設けられ、且つ、第１Ｊチューブを支持する第１支持部を更に備える。つまり、第１Ｊチューブは、第１支持部によってレグの１つに取り付けられる。これにより、第１支持部による第１Ｊチューブとレグとの取り付けは、ジャケット構造体を施工現場に運搬する前に、製造工場等で行うことができる。よって、第１Ｊチューブの施工性及び経済性を担保することができる。 According to this invention, it further comprises a first support provided on one of the plurality of legs and supporting the first J tube. That is, the first J-tube is attached to one of the legs by the first support. Thereby, the attachment of the first J tube and the leg by the first supporting part can be performed at the manufacturing factory or the like before the jacket structure is transported to the construction site. Therefore, workability and economy of the first J tube can be ensured.

また、第１Ｊチューブ及びレグは、それぞれ海底面付近からトランジションピースに向けて延びる。つまり、第１Ｊチューブ及びレグは、互いに沿って延びる。したがって、第１Ｊチューブをレグに取り付けることで、ジャケット構造体を合理的な構造とすることができる。更に、ジャケット構造体の設計検討の段階において、レグにおける第１支持部の取り付け位置を容易に変更することができる。よって、ジャケット構造体の設計検討を容易且つ効率的に行うことができる。 Also, the first J tube and the leg each extend from near the sea floor toward the transition piece. That is, the first J-tube and leg extend along each other. Therefore, by attaching the first J tube to the leg, the jacket structure can have a rational structure. Furthermore, at the stage of studying the design of the jacket structure, it is possible to easily change the mounting position of the first support portion on the leg. Therefore, the design study of the jacket structure can be performed easily and efficiently.

＜４＞本発明の態様４に係るジャケット構造体は、態様３に係るジャケット構造体において、前記第１支持部は、前記１つに取り付けられる高剛性部を含むことを特徴とする。 <4> A jacket structure according to aspect 4 of the present invention is characterized in that, in the jacket structure according to aspect 3, the first supporting portion includes a high-rigidity portion attached to the one.

この発明によれば、第１支持部は、レグの１つに取り付けられる高剛性部を含む。例えば、レグには、第１支持部として鋼管が取り付けられる。これにより、例えば、第１支持部としてレグに平板状の部材が取り付けられた場合と比較して、第１支持部をレグに対してより強固に取り付けることができる。 According to this invention, the first support includes a rigid portion attached to one of the legs. For example, a steel pipe is attached to the leg as the first support. Thereby, for example, the first support portion can be attached to the leg more firmly than when a flat member is attached to the leg as the first support portion.

＜５＞本発明の態様５に係るジャケット構造体は、態様４に係るジャケット構造体において、前記第１支持部は、前記高剛性部に設けられ、且つ、前記第１Ｊチューブを保持する保持部を含むことを特徴とする。 <5> A jacket structure according to aspect 5 of the present invention is the jacket structure according to aspect 4, wherein the first support portion is provided in the high-rigidity portion and is a holding portion that holds the first J tube. characterized by comprising

この発明によれば、第１支持部は、高剛性部に設けられ、且つ、第１Ｊチューブを保持する保持部を含む。つまり、第１Ｊチューブには、第１支持部として保持部が取り付けられる。これにより、高剛性部のみを含む第１支持部によってレグの１つと第１Ｊチューブとを接続する場合と比較して、第１Ｊチューブの接続を容易に行うことができる。 According to this aspect of the invention, the first support section includes a holding section that is provided in the high-rigidity section and holds the first J tube. That is, the holding portion is attached to the first J tube as the first supporting portion. Thereby, the connection of the first J tube can be easily performed as compared with the case where one of the legs and the first J tube are connected by the first support portion including only the high-rigidity portion.

＜６＞本発明の態様６に係るジャケット構造体は、態様５に係るジャケット構造体において、前記保持部は、前記第１Ｊチューブを、前記第１Ｊチューブの長手方向に移動可能に保持することを特徴とする。 <6> A jacket structure according to aspect 6 of the present invention is the jacket structure according to aspect 5, wherein the holding part holds the first J tube movably in the longitudinal direction of the first J tube. Characterized by

ここで、保持部によって、第１Ｊチューブが、第１Ｊチューブの長手方向に移動困難の状態で保持されると、レグの１つと第１Ｊチューブとが、第１Ｊチューブの長手方向に相対移動困難となる。したがって、例えば、洋上風車からトランジションピースに伝達された荷重によってレグが変形した時、第１Ｊチューブも変形する。つまり、洋上風車からトランジションピースに伝達された荷重の伝達経路に、第１Ｊチューブが含まれることになる。これにより、ジャケット構造体の構造計算が複雑になる。 Here, if the first J-tube is held by the holding part in a state in which it is difficult to move in the longitudinal direction of the first J-tube, one of the legs and the first J-tube may be difficult to move relative to each other in the longitudinal direction of the first J-tube. Become. Thus, for example, when the leg is deformed by a load transmitted from an offshore wind turbine to the transition piece, the first J-tube is also deformed. That is, the first J tube is included in the transmission path of the load transmitted from the offshore wind turbine to the transition piece. This complicates the structural calculations of the jacket structure.

これに対し、保持部は、第１Ｊチューブを、第１Ｊチューブの長手方向に移動可能に保持する。これにより、例えば、洋上風車からトランジションピースに伝達された荷重によってジャケット構造体が変形した時、第１Ｊチューブと、第１Ｊチューブが取り付けられたレグとが相対移動する。つまり、前記荷重によって第１Ｊチューブが変形することを抑えることができる。 On the other hand, the holding part holds the first J tube movably in the longitudinal direction of the first J tube. Thereby, for example, when the jacket structure is deformed by a load transmitted from the offshore wind turbine to the transition piece, the first J tube and the leg to which the first J tube is attached relatively move. That is, it is possible to suppress deformation of the first J tube due to the load.

したがって、洋上風車からトランジションピースに伝達された荷重の伝達経路に、第１Ｊチューブが含まれないようにすることができる。これにより、ジャケット構造体の設計検討の段階において、第１Ｊチューブを構造計算のモデルから除外することができる。よって、ジャケット構造体の構造計算を容易かつ効率的にすることができる。また、第１Ｊチューブが荷重に対して変形しないようにすることで、第１Ｊチューブの内部に配置されたケーブル等に影響が及ぶことを抑えることができる。 Therefore, it is possible to prevent the first J tube from being included in the transmission path of the load transmitted from the offshore wind turbine to the transition piece. As a result, the first J-tube can be excluded from the structural calculation model at the design study stage of the jacket structure. Therefore, structural calculation of the jacket structure can be made easy and efficient. Also, by preventing the first J-tube from deforming due to the load, it is possible to suppress the effects on the cables and the like arranged inside the first J-tube.

＜７＞本発明の態様７に係るジャケット構造体は、態様５から態様６のいずれか１つに係るジャケット構造体において、前記保持部は、前記第１Ｊチューブを、緩衝部材を介し、保持することを特徴とする。 <7> A jacket structure according to aspect 7 of the present invention is the jacket structure according to any one of aspects 5 to 6, wherein the holding part holds the first J tube via a buffer member. It is characterized by

この発明によれば、保持部は、第１Ｊチューブを、緩衝部材を介して保持する。これにより、例えば、第１Ｊチューブの表面が損傷することを抑えることができる。更に、保持部による第１Ｊチューブの長手方向における保持力を下げることで、第１Ｊチューブと保持部とを相対移動しやすくすることができる。したがって、レグと第１Ｊチューブとを相対移動しやすくすることができる。よって、上述したレグと第１Ｊチューブとを相対移動させることの作用効果をより顕著にもたらすことができる。なお、保持部が第１Ｊチューブを緩衝部材を介して保持しても、第１Ｊチューブの長手方向に直交する方向における保持力は下がらない。したがって、保持部による第１Ｊチューブの保持力が低下することを抑えることができる。 According to this invention, the holding part holds the first J tube via the buffer member. Thereby, for example, damage to the surface of the first J tube can be suppressed. Furthermore, by reducing the holding force in the longitudinal direction of the first J tube by the holding part, the relative movement between the first J tube and the holding part can be facilitated. Therefore, relative movement between the leg and the first J tube can be facilitated. Therefore, it is possible to more significantly bring about the effect of relatively moving the leg and the first J tube described above. Note that even if the holding portion holds the first J-tube via the buffer member, the holding force in the direction perpendicular to the longitudinal direction of the first J-tube does not decrease. Therefore, it is possible to suppress a decrease in the holding force of the holding portion for holding the first J tube.

＜８＞本発明の態様８に係るジャケット構造体は、態様７に係るジャケット構造体において、前記保持部は、２つの半割管を含み、前記第１Ｊチューブは、前記２つの半割管により、前記緩衝部材を介し、クランプされることを特徴とする。 <8> A jacket structure according to aspect 8 of the present invention is the jacket structure according to aspect 7, wherein the holding portion includes two half-split tubes, and the first J tube is formed by the two half-split tubes. , is clamped via the buffer member.

この発明によれば、第１Ｊチューブは、２つの半割管により、緩衝部材を介してクランプされる。緩衝部材を介することで、第１Ｊチューブの表面が損傷することを抑えることができる。更に、緩衝部材によって保持部による第１Ｊチューブの保持力を下げることで、第１Ｊチューブと保持部とを相対移動しやすくすることができる。また、２つの半割管によって第１Ｊチューブをクランプすることで、第１Ｊチューブを保持する作業を容易かつ効率的にすることができる。 According to this invention, the first J tube is clamped via the cushioning member by the two half tubes. By interposing the cushioning member, damage to the surface of the first J tube can be suppressed. Furthermore, by lowering the force of holding the first J tube by the holding section with the cushioning member, the relative movement between the first J tube and the holding section can be facilitated. Also, by clamping the first J tube with two half tubes, the work of holding the first J tube can be made easier and more efficient.

＜９＞本発明の態様９に係るジャケット構造体は、態様３から態様８のいずれか１つに係るジャケット構造体において、前記１つと、前記複数のレグのうち、前記１つとは異なる１つと、を接続する第１斜めブレース、を更に備え、前記第１支持部は、前記第１斜めブレースと、前記第１支持部が設けられた前記１つと、の格点部を含む第１所定領域には、設けられないことを特徴とする。 <9> A jacket structure according to aspect 9 of the present invention is the jacket structure according to any one of aspects 3 to 8, wherein the one leg and one of the plurality of legs different from the one leg , wherein the first support portion includes a first predetermined region including a grid point portion of the first diagonal brace and the one provided with the first support portion. is characterized in that it is not provided in

ここで、第１支持部が、第１斜めブレースと、第１支持部が設けられたレグの１つとの格点部を含む第１所定領域に設けられると、例えば、洋上風車からトランジションピースに伝達された荷重の伝達経路が複雑になる。よって、ジャケット構造体の構造計算が複雑になる。ジャケット構造体の施工性も低下する。これに対し、第１支持部は、所定領域には設けられない。これにより、ジャケット構造体の構造計算が煩雑となることを抑えることができる。更に、ジャケット構造体の施工性の悪化を抑えることができる。 Here, when the first support is provided in the first predetermined region including the grid point of the first diagonal brace and one of the legs provided with the first support, for example, from the offshore wind turbine to the transition piece The transmission path of the transmitted load becomes complicated. Therefore, the structural calculation of the jacket structure becomes complicated. The workability of the jacket structure is also lowered. On the other hand, the first support portion is not provided in the predetermined area. As a result, it is possible to prevent the structure calculation of the jacket structure from becoming complicated. Furthermore, deterioration of workability of the jacket structure can be suppressed.

＜１０＞本発明の態様１０に係るジャケット構造体は、態様９に係るジャケット構造体において、前記１つと、前記異なる１つと、を接続する第２斜めブレースであって、前記第１斜めブレースより海底地盤に近い第２斜めブレースと、前記１つに設けられ、且つ、前記第１Ｊチューブを支持する第２支持部と、を更に備え、前記第１支持部は、前記第２斜めブレースと、前記第１支持部が設けられた前記１つと、の格点部を含む第２所定領域には、設けられないことを特徴とする。 <10> A jacket structure according to aspect 10 of the present invention is the jacket structure according to aspect 9, further comprising a second diagonal brace connecting the one and the different one, wherein a second diagonal brace near the seabed ground; and a second support provided on the one and supporting the first J-tube, wherein the first support comprises the second diagonal brace; It is characterized in that it is not provided in the second predetermined region including the grid point portion of the one where the first support portion is provided.

この発明によれば、第１支持部は、第２斜めブレースと、第１支持部が設けられた１つと、の格点部を含む第２所定領域には、設けられない。これにより、第１支持部が第１所定領域に設けられないことによる作用効果と同様の効果を享受することができる。すなわち、ジャケット構造体の構造計算が複雑となることを抑えることができる。更に、ジャケット構造体の施工性の悪化を抑えることができる。 According to this invention, the first supporting portion is not provided in the second predetermined region including the grid points of the second diagonal brace and the one provided with the first supporting portion. Accordingly, it is possible to obtain the same effects as those obtained by not providing the first support portion in the first predetermined region. That is, it is possible to prevent the structure calculation of the jacket structure from becoming complicated. Furthermore, deterioration of workability of the jacket structure can be suppressed.

＜１１＞本発明の態様１１に係るジャケット構造体は、態様３から態様１０のいずれか１つに係るジャケット構造体において、前記第１Ｊチューブと前記１つとの距離は、前記第１Ｊチューブと、前記複数のレグのうち、前記１つとは異なる１つと、の距離より、短いことを特徴とする。 <11> A jacket structure according to aspect 11 of the present invention is the jacket structure according to any one of aspects 3 to 10, wherein the distance between the first J tube and the one is: It is characterized by being shorter than the distance of one of the plurality of legs that is different from the one.

この発明によれば、第１Ｊチューブとレグの１つとの距離は、第１Ｊチューブと、複数のレグのうち、前記レグの１つとは異なるレグの１つと、の距離より、短い。これにより、第１支持部の長さを短くすることができる。したがって、第１支持部が長くなることによって、第１支持部に求められる強度が必要以上に高くなることを抑えることができる。よって、第１支持部の費用が高くなることを抑えることができる。 According to this invention, the distance between the first J tube and one of the legs is shorter than the distance between the first J tube and one of the legs that is different from one of the legs. Thereby, the length of the first support portion can be shortened. Therefore, it is possible to prevent the strength required of the first support portion from increasing more than necessary due to the lengthening of the first support portion. Therefore, it is possible to suppress an increase in cost of the first support portion.

＜１２＞本発明の態様１２に係るジャケット構造体は、態様１から態様１１のいずれか１つに係るジャケット構造体において、前記第１Ｊチューブは、鉛直方向に沿って見て、前記複数のレグに囲まれることを特徴とする。 <12> A jacket structure according to Aspect 12 of the present invention is the jacket structure according to any one of Aspects 1 to 11, wherein the first J-tube has the plurality of legs when viewed in the vertical direction. characterized by being surrounded by

ここで、洋上に配置されたジャケット構造体には、流木等の漂流物や船舶等が衝突することがある。これによる衝撃を第１Ｊチューブが受けると、第１支持部に衝撃荷重が伝達される。これに対し、第１Ｊチューブは、鉛直方向に沿って見て、複数のレグに囲まれる。これにより、複数のレグによって第１Ｊチューブを保護することができる。具体的には、例えば、第１Ｊチューブに前記漂流物等が衝突することを抑えることができる。よって、第１支持部に伝達される衝撃荷重を少なくすることができる。 Here, a drifting object such as driftwood, a ship, or the like may collide with the jacket structure arranged on the sea. When the first J tube receives the impact due to this, the impact load is transmitted to the first support portion. In contrast, the first J tube is surrounded by a plurality of legs when viewed along the vertical direction. Thereby, the first J tube can be protected by the plurality of legs. Specifically, for example, it is possible to prevent the flotsam from colliding with the first J tube. Therefore, the impact load transmitted to the first support portion can be reduced.

＜１３＞本発明の態様１３に係るジャケット構造体は、態様３から態様１１のいずれか１つに係るジャケット構造体において、海底地盤に打設された鋼管杭と、前記鋼管杭と前記１つとを接続するスカートスリーブと、前記複数のレグの下端同士を接続する水平ブレースと、を更に備え、前記第１Ｊチューブは、前記１つのうち前記スカートスリーブの上フランジの上方、又は、前記水平ブレースと接続されることを特徴とする。 <13> A jacket structure according to aspect 13 of the present invention is the jacket structure according to any one of aspects 3 to 11, wherein a steel pipe pile driven into the seabed ground, the steel pipe pile and the one and a horizontal brace connecting the lower ends of the plurality of legs, wherein the first J-tube is above the upper flange of the one of the skirt sleeves or with the horizontal brace characterized by being connected.

この発明によれば、第１Ｊチューブは、レグの１つのうちスカートスリーブの上フランジの上方、又は、水平ブレースと接続される。つまり、第１Ｊチューブとレグとを接続する第１支持部は、スカートスリーブ及びスカートスリーブとレグとの接続部を避けて配置される。これにより、ジャケット構造体の構造計算が複雑となることを抑えることができる。また、ジャケット構造体の施工性の悪化を抑えることができる。 According to the invention, the first J tube is connected above the upper flange of the skirt sleeve in one of the legs or with the horizontal brace. That is, the first supporting portion connecting the first J tube and the leg is arranged to avoid the skirt sleeve and the connecting portion between the skirt sleeve and the leg. As a result, it is possible to prevent the structure calculation of the jacket structure from becoming complicated. In addition, deterioration of workability of the jacket structure can be suppressed.

＜１４＞本発明の態様１４に係るジャケット構造体は、態様３から態様１１のいずれか１つに係るジャケット構造体において、海底地盤に打設され、内部に前記１つが挿入される鋼管杭と、前記１つの外周面と前記鋼管杭の内周面との間のグラウト充填空間の上方に設けられるフランジと、を更に備え、前記第１支持部は、前記１つの部分であって前記フランジの上の部分に設けられることを特徴とする。 <14> A jacket structure according to aspect 14 of the present invention is the jacket structure according to any one of aspects 3 to 11, wherein a steel pipe pile is driven into the seabed ground and one of the steel pipe piles is inserted therein , and a flange provided above the grout filling space between the one outer peripheral surface and the inner peripheral surface of the steel pipe pile, and the first support portion is the one portion and the flange It is characterized by being provided on the upper part.

この発明によれば、内部にレグの１つが挿入される鋼管杭と、レグの１つの外周面と鋼管杭の内周面との間のグラウト充填空間の上方に設けられるフランジと、を備える。これにより、海底地盤に打設された鋼管杭にレグを挿入することで、ジャケット構造体を洋上に施工することができる。また、第１支持部は、レグの１つの部分であってフランジの上の部分に設けられる。つまり、第１支持部は、鋼管杭とレグとの接続部を避けて配置される。これにより、ジャケット構造体の構造計算が複雑となることを抑えることができる。また、ジャケット構造体の施工性の悪化を抑えることができる。 According to this invention, the steel pipe pile into which one of the legs is inserted, and the flange provided above the grout filling space between the outer peripheral surface of one of the legs and the inner peripheral surface of the steel pipe pile are provided. As a result, the jacket structure can be constructed on the sea by inserting the legs into the steel pipe piles driven into the seabed. Also, the first support is provided on one portion of the leg above the flange. That is, the first support portion is arranged to avoid the connection portion between the steel pipe pile and the leg. As a result, it is possible to prevent the structure calculation of the jacket structure from becoming complicated. In addition, deterioration of workability of the jacket structure can be suppressed.

＜１５＞本発明の態様１５に係るジャケット構造体は、態様３から態様１１のいずれか１つに係るジャケット構造体において、一端が前記トランジションピースに接続される第２Ｊチューブと、一端が前記トランジションピースに接続される第３Ｊチューブと、前記複数のレグのうちの前記１つとは異なる１つに設けられ、且つ、前記第２Ｊチューブを支持する第２支持部と、前記複数のレグのうち、前記第１支持部及び前記第２支持部が設けられていないレグに設けられ、且つ、前記第３Ｊチューブを支持する第３支持部と、を更に備えることを特徴とする。 <15> A jacket structure according to aspect 15 of the present invention is the jacket structure according to any one of aspects 3 to 11, wherein a second J tube one end of which is connected to the transition piece; a third J tube connected to the piece; a second support provided on one of the plurality of legs different from the one and supporting the second J tube; and among the plurality of legs, and a third support portion provided on a leg where the first support portion and the second support portion are not provided and supporting the third J tube.

この発明によれば、複数のレグのうち、第１支持部が設けられたレグとは異なるレグの１つに設けられ、且つ、第２Ｊチューブを支持する第２支持部と、複数のレグのうち、第１支持部及び第２支持部が設けられていないレグに設けられ、且つ、第３Ｊチューブを支持する第３支持部と、を更に備える。つまり、Ｊチューブが接続されたレグが複数設けられる。これにより、トランジションピースの内部に設けられた各設備に接続するケーブルの本数を増やすことができる。 According to the present invention, the second support provided on one of the legs different from the leg provided with the first support and supporting the second J tube; Among them, a third support portion provided on a leg not provided with the first support portion and the second support portion and supporting the third J tube is further provided. That is, a plurality of legs to which J tubes are connected are provided. Thereby, the number of cables connected to each facility provided inside the transition piece can be increased.

＜１６＞本発明の態様１６に係るジャケット構造体システムは、洋上風車を支持するトランジションピースと、前記トランジションピースを支持する複数のレグと、一端が前記トランジションピースに接続され、内部に第１ケーブルが配置される第１Ｊチューブと、一端が前記トランジションピースに接続され、内部に第２ケーブルが配置される第２Ｊチューブと、を備えるジャケット構造体を複数備えたジャケット構造体システムであって、前記第１ケーブルは、前記トランジションピースが支持する前記洋上風車に接続され、前記第２ケーブルは、前記ジャケット構造体の１つと同一のウインドファームに存在する前記ジャケット構造体が支持する前記洋上風車の電力を、前記１つが支持する前記洋上風車の設備に供給することを特徴とする。 <16> A jacket structure system according to aspect 16 of the present invention includes: a transition piece that supports an offshore wind turbine; a plurality of legs that support the transition piece; and a second J tube having one end connected to the transition piece and having a second cable disposed therein, the jacket structure system comprising a plurality of jacket structures, wherein the A first cable is connected to the offshore wind turbine supported by the transition piece and a second cable to power the offshore wind turbine supported by the jacket structure residing on the same wind farm as one of the jacket structures. to the installation of said offshore wind turbines supported by said one.

この発明によれば、第１Ｊチューブの内部に配置された第１ケーブルは、トランジションピースが支持する洋上風車に接続される。第２Ｊチューブの内部に配置された第２ケーブルは、ジャケット構造体の１つと同一のウインドファームに存在するジャケット構造体が支持する洋上風車の電力を、ジャケット構造体の１つが支持する洋上風車の設備に供給する。これにより、洋上風車によって発電した電力を、効率的に第１ケーブルに集約することができる。また、ジャケット構造体システム全体のケーブルの長さを短くすることができる。 According to this invention, the first cable arranged inside the first J-tube is connected to the offshore wind turbine supported by the transition piece. A second cable, located inside the second J-tube, supplies power to an offshore wind turbine supported by one of the jacket structures that is in the same wind farm as one of the jacket structures. supply equipment. Thereby, the electric power generated by the offshore wind turbine can be efficiently collected in the first cable. Also, the cable length of the entire jacket structure system can be shortened.

本発明によれば、ジャケット構造体に支持される設備と、ジャケット構造体の下方に配置されたケーブルとの接続性を向上させたジャケット構造体及びジャケット構造体システムを提供することができる。 ADVANTAGE OF THE INVENTION According to the present invention, it is possible to provide a jacket structure and a jacket structure system with improved connectivity between equipment supported by the jacket structure and cables arranged below the jacket structure.

本発明に係るジャケット構造体の斜視図である。1 is a perspective view of a jacket structure according to the invention; FIG. 図１に示すジャケット構造体の斜視図である。FIG. 2 is a perspective view of the jacket structure shown in FIG. 1; 図２に示すＩＩＩ部の拡大図である。3 is an enlarged view of part III shown in FIG. 2; FIG. 接続部材とレグとの接続部の第１例の側面図である。FIG. 4 is a side view of a first example of a connecting portion between a connecting member and a leg; 接続部材とレグとの接続部の第２例の側面図である。FIG. 11 is a side view of a second example of a connecting portion between a connecting member and a leg; 接続部材とレグとの接続部の第３例の側面図である。FIG. 11 is a side view of a third example of a connecting portion between a connecting member and a leg; レグ及びＪチューブの拡大図である。FIG. 4 is an enlarged view of the leg and J-tube; トランジションピースの受口部とＪチューブとの接続部の拡大断面図である。4 is an enlarged cross-sectional view of a connecting portion between a socket portion of a transition piece and a J-tube; FIG. 支持部の拡大図である。It is an enlarged view of a support part. 剛結支持部の拡大図である。FIG. 4 is an enlarged view of a rigid connection support; 図９に示す保持部を、保持部に支持されたＪチューブの軸方向から見た断面図である。FIG. 10 is a cross-sectional view of the holding portion shown in FIG. 9 viewed from the axial direction of the J tube supported by the holding portion; 支持部と水平ブレースとの取り付け部の拡大図である。FIG. 4 is an enlarged view of the mounting portion between the support portion and the horizontal brace; 第２ジャケット構造体の斜視図である。FIG. 4 is a perspective view of a second jacket structure;

（ジャケット構造体１００の第１実施形態）
以下、図面を参照し、本発明の一実施形態に係るジャケット構造体１００を説明する。
ジャケット構造体１００は、例えば、海をはじめとする洋上に配置される。ジャケット構造体１００は、例えば、図１に示すように、洋上において風車（洋上風車ＷＭ）を支持するために用いられる。
ジャケット構造体１００は、トランジションピース１０と、レグ２０と、鋼管杭３０と、ブレースと、スカートスリーブ７０と、Ｊチューブ８０と、支持部９０と、を備える。 (First Embodiment of Jacket Structure 100)
A jacket structure 100 according to an embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings.
The jacket structure 100 is placed, for example, on the sea or other ocean. The jacket structure 100 is used, for example, to support a windmill (offshore windmill WM) on the ocean, as shown in FIG.
The jacket structure 100 includes transition pieces 10 , legs 20 , steel pipe piles 30 , braces, skirt sleeves 70 , J tubes 80 and supports 90 .

トランジションピース１０は、図１に示すように洋上風車ＷＭを支持する。具体的には、トランジションピース１０は、ジャケット構造体１００の上端に配置され、洋上風車ＷＭの下端が接続される部位である。図２に示すように、トランジションピース１０は、十字状である。トランジションピース１０の十字状の各外端には、レグ２０が配置される。本実施形態において、トランジションピース１０の下面には、図８に示すように、後述するＪチューブ８０が接続されるための受口部１０ｓが設けられる。 The transition piece 10 supports the offshore wind turbine WM as shown in FIG. Specifically, the transition piece 10 is a portion arranged at the upper end of the jacket structure 100 and connected to the lower end of the offshore wind turbine WM. As shown in FIG. 2, the transition piece 10 is cross-shaped. A leg 20 is arranged at each cross-shaped outer end of the transition piece 10 . In the present embodiment, as shown in FIG. 8, the lower surface of the transition piece 10 is provided with a socket portion 10s for connecting a J tube 80, which will be described later.

レグ２０は、トランジションピース１０を支持する。レグ２０は、ジャケット構造体１００の鉛直方向に亘って複数設けられる。本実施形態において、鉛直方向とは、洋上風車ＷＭが設置される海面に直交する方向をいう。レグ２０には、例えば鋼管が用いられる。本実施形態において、レグ２０は４箇所設けられる。レグ２０の上端にはトランジションピース１０が接続される。レグ２０の下端にはスカートスリーブ７０が接続される。レグ２０の詳細形状は、スカートスリーブ７０の構造と併せて後述する。 Leg 20 supports transition piece 10 . A plurality of legs 20 are provided along the vertical direction of the jacket structure 100 . In this embodiment, the vertical direction refers to a direction perpendicular to the sea surface where the offshore wind turbine WM is installed. A steel pipe, for example, is used for the leg 20 . In this embodiment, four legs 20 are provided. A transition piece 10 is connected to the upper end of the leg 20 . A skirt sleeve 70 is connected to the lower end of the leg 20 . The detailed shape of the leg 20 will be described later together with the structure of the skirt sleeve 70 .

鋼管杭３０は、海底地盤に打設される。ジャケット構造体１００において、鋼管杭３０は複数設けられる。鋼管杭３０には、例えば、鋼管が好適に用いられる。鋼管杭３０は、スカートスリーブ７０を介して複数のレグ２０のそれぞれに接続される。レグ２０の１つに対して、スカートスリーブ７０を介して複数の鋼管杭３０が接続される。つまり、本実施形態において、レグ２０の１つに対応する鋼管杭３０は、複数の鋼管杭３０である。鋼管杭３０は、例えば、レグ２０の１つに対して２箇所設けられる。あるいは、鋼管杭３０は、レグ２０の１つに対して３箇所以上設けられてもよい。 The steel pipe pile 30 is driven into the seabed ground. A plurality of steel pipe piles 30 are provided in the jacket structure 100 . A steel pipe is suitably used for the steel pipe pile 30, for example. The steel pipe pile 30 is connected to each of the multiple legs 20 via skirt sleeves 70 . A plurality of steel pipe piles 30 are connected to one of the legs 20 via skirt sleeves 70 . That is, in this embodiment, the steel pipe piles 30 corresponding to one of the legs 20 are the multiple steel pipe piles 30 . Two steel pipe piles 30 are provided for one leg 20, for example. Alternatively, three or more steel pipe piles 30 may be provided for one leg 20 .

ブレースは、複数のレグ２０同士を接続する。ブレースは、第１斜めブレース４０と、第２斜めブレース５０と、水平ブレース６０と、を含む。これらを区別しない場合に、ブレースという。
第１斜めブレース４０は、複数のレグ２０の１つと、複数のレグ２０のうち、前記レグ２０の１つとは異なるレグ２０の１つと、を接続する。第１斜めブレース４０は、トランジションピース１０において複数設けられたレグ２０のうち、鉛直方向を基準としたジャケット構造体１００の周方向に隣り合うレグ２０同士の間を接続し、ジャケット構造体１００を補強する部材である。第１斜めブレース４０には、例えば鋼管が用いられる。本実施形態において、第１斜めブレース４０は、レグ２０とレグ２０との間においてＸ字状に構成される。 The brace connects multiple legs 20 together. The braces include a first diagonal brace 40 , a second diagonal brace 50 and a horizontal brace 60 . When these are not distinguished, they are called braces.
The first diagonal brace 40 connects one of the multiple legs 20 to one of the multiple legs 20 that is different from the one of the legs 20 . The first oblique brace 40 connects adjacent legs 20 in the circumferential direction of the jacket structure 100 with reference to the vertical direction among the plurality of legs 20 provided in the transition piece 10 . It is a member to be reinforced. A steel pipe, for example, is used for the first oblique brace 40 . In this embodiment, the first diagonal brace 40 is configured in an X shape between the legs 20 .

第２斜めブレース５０は、複数のレグ２０の１つと、複数のレグ２０のうち、前記レグ２０の１つとは異なるレグ２０の１つと、を接続する。第２斜めブレース５０は、上述の第１斜めブレース４０と同様の構成である。第２斜めブレース５０は、第１斜めブレース４０より海底地盤に近い位置にある点で、第１斜めブレース４０と相違する。つまり、図１及び図２に示すように、前記Ｘ字状はジャケット構造体１００の鉛直方向において２段設けられる。これに限らず、水深などの条件に応じて、前記Ｘ字状は、１段のみ設けられてもよいし、３段以上設けられてもよい。すなわち、ジャケット構造体１００は、第１斜めブレース４０及び第２斜めブレース５０に加えて、不図示の第３斜めブレースを備えてもよい。 The second diagonal brace 50 connects one of the multiple legs 20 to one of the multiple legs 20 that is different from the one of the legs 20 . The second diagonal brace 50 has the same configuration as the first diagonal brace 40 described above. The second diagonal brace 50 differs from the first diagonal brace 40 in that it is positioned closer to the seabed than the first diagonal brace 40 . That is, as shown in FIGS. 1 and 2, the X-shape is provided in two stages in the vertical direction of the jacket structure 100. As shown in FIG. Depending on conditions such as water depth, only one stage of the X-shape may be provided, or three or more stages may be provided. That is, the jacket structure 100 may include a third diagonal brace (not shown) in addition to the first diagonal brace 40 and the second diagonal brace 50 .

水平ブレース６０は、複数のレグ２０の下端同士を接続する。水平ブレース６０は、トランジションピース１０において複数設けられたレグ２０のうち、鉛直方向を基準としたジャケット構造体１００の周方向に隣り合うレグ２０同士の間を接続し、ジャケット構造体１００を補強する部材である。水平ブレース６０には、例えば鋼管が用いられる。水平ブレース６０は、軸方向が水平に設けられる。 The horizontal brace 60 connects the lower ends of the multiple legs 20 . The horizontal brace 60 connects adjacent legs 20 in the circumferential direction of the jacket structure 100 with reference to the vertical direction among the plurality of legs 20 provided in the transition piece 10 to reinforce the jacket structure 100. It is a member. A steel pipe, for example, is used for the horizontal brace 60 . The horizontal brace 60 is provided horizontally in the axial direction.

スカートスリーブ７０は、鋼管杭３０と１つとを接続する。具体的には、スカートスリーブ７０は、複数のレグ２０のうちの１つと、レグ２０の１つに対応する複数の鋼管杭３０と、を接続する。本実施形態において、スカートスリーブ７０は、上述のように４箇所設けられたレグ２０のそれぞれに１つずつ設けられる。つまり、本実施形態において、スカートスリーブ７０は４箇所設けられる。図３に示すように、スカートスリーブ７０は、スリーブ７１と、上フランジ７２と、下フランジ７３と、ウェブ７４と、リブ７５と、を含む。 A skirt sleeve 70 connects the steel pipe pile 30 and one. Specifically, the skirt sleeve 70 connects one of the multiple legs 20 and the multiple steel pipe piles 30 corresponding to one of the legs 20 . In this embodiment, one skirt sleeve 70 is provided for each of the four legs 20 provided as described above. That is, in this embodiment, four skirt sleeves 70 are provided. As shown in FIG. 3 , skirt sleeve 70 includes sleeve 71 , upper flange 72 , lower flange 73 , web 74 and ribs 75 .

スリーブ７１は、筒状の部材である。スリーブ７１の上端は、上フランジ７２によって支持される。スリーブ７１の下端は、下フランジ７３によって支持される。上フランジ７２及び下フランジ７３のそれぞれに設けられたスリーブ７１には、鋼管杭３０が挿入される。つまり、レグ２０の１つに対応する鋼管杭３０は、スリーブ７１に挿通される。スリーブ７１は、例えば、図３に示すように、レグ２０の１つに対して２箇所設けられる。あるいは、スリーブ７１は、レグ２０の１つに対して３箇所以上設けられてもよい。 The sleeve 71 is a cylindrical member. The upper end of sleeve 71 is supported by upper flange 72 . A lower end of the sleeve 71 is supported by a lower flange 73 . The steel pipe piles 30 are inserted into the sleeves 71 provided on each of the upper flange 72 and the lower flange 73 . That is, the steel pipe pile 30 corresponding to one of the legs 20 is inserted through the sleeve 71 . For example, as shown in FIG. 3, two sleeves 71 are provided for one leg 20 . Alternatively, three or more sleeves 71 may be provided for one leg 20 .

上フランジ７２は、スカートスリーブ７０の上部に設けられている。上フランジ７２は、板状の部材である。上フランジ７２には、スリーブ７１の上端が接続される。上フランジ７２とスリーブ７１との接続部は、例えば、溶接によって固定されることが好ましい。上フランジ７２に設けられた穴の内部にスリーブ７１が配置された状態で、上フランジ７２とスリーブ７１とが固定されていてもよい。上フランジ７２の下面に、スリーブ７１の上端部が突き当てられた状態で、上フランジ７２とスリーブ７１とが固定されていてもよい。 An upper flange 72 is provided on the upper portion of the skirt sleeve 70 . The upper flange 72 is a plate-like member. An upper end of the sleeve 71 is connected to the upper flange 72 . The connecting portion between the upper flange 72 and the sleeve 71 is preferably fixed by welding, for example. The upper flange 72 and the sleeve 71 may be fixed with the sleeve 71 arranged inside a hole provided in the upper flange 72 . The upper flange 72 and the sleeve 71 may be fixed with the upper end of the sleeve 71 abutting against the lower surface of the upper flange 72 .

上フランジ７２には、レグ２０の１つが接続される。上フランジ７２は、レグ２０の１つと、スリーブ７１と、を接続する。
上フランジ７２は、水平方向に対して傾斜している。図４に示すように、上フランジ７２は、上第１端部７２ｕよりも上第２端部７２ｄが鉛直方向の下側に位置するよう、傾斜している。上第１端部７２ｕは、鋼管杭３０の側の端部である。上第２端部７２ｄは、レグ２０の側の端部である。
また、図６に示すように、上フランジ７２は、水平に設けられてもよい。 One of the legs 20 is connected to the upper flange 72 . An upper flange 72 connects one of the legs 20 and the sleeve 71 .
The upper flange 72 is inclined with respect to the horizontal direction. As shown in FIG. 4, the upper flange 72 is inclined such that the upper second end portion 72d is vertically lower than the upper first end portion 72u. The upper first end 72u is the end on the steel pipe pile 30 side. The upper second end 72d is the end on the leg 20 side.
Alternatively, as shown in FIG. 6, the upper flange 72 may be provided horizontally.

ここで、レグ２０には、図４、図５及び図６に示すように屈曲点２０Ｂが設けられている。ジャケット構造体１００において、周方向に隣り合う２つのレグ２０は、それぞれ上端同士の間隔と下端同士の間隔とが異なる。レグ２０の上端同士の間隔は、トランジションピース１０の大きさによって決定される。レグ２０の下端同士の間隔は、ジャケット構造体１００が、入力に対して十分に耐えることができる構造となるように適宜決定される。入力とは、例えば、洋上風車ＷＭからトランジションピース１０を介してジャケット構造体１００に入力される転倒モーメント等である。レグ２０において、屈曲点２０Ｂの曲げ角を調整することで、上端同士の間隔と下端同士の間隔との大きさの差を調整する。 Here, the leg 20 is provided with a bending point 20B as shown in FIGS. In the jacket structure 100, the two legs 20 adjacent in the circumferential direction have different intervals between the upper ends and the intervals between the lower ends. The spacing between the upper ends of legs 20 is determined by the size of transition piece 10 . The interval between the lower ends of the legs 20 is appropriately determined so that the jacket structure 100 has a structure that can sufficiently withstand the input. The input is, for example, an overturning moment or the like input from the offshore wind turbine WM to the jacket structure 100 via the transition piece 10 . By adjusting the bending angle of the bending point 20B in the leg 20, the difference in size between the interval between the upper ends and the interval between the lower ends is adjusted.

本実施形態において、上フランジ７２とレグ２０の１つとの接続の様式は、上フランジ７２と上述の屈曲点２０Ｂとの位置関係によって、以下のように使い分けられる。
すなわち、図４又は図６に示すように、接続様式の第１例では、例えば、レグ２０の１つは、上フランジ７２に設けられた貫通孔７２ｈに挿通される。この様式は、例えば、レグ２０の屈曲点２０Ｂがスカートスリーブ７０よりも上側に位置し、屈曲点２０Ｂとスカートスリーブ７０とが干渉しない場合において特に好適に用いられる。 In this embodiment, the manner of connection between the upper flange 72 and one of the legs 20 is selected according to the positional relationship between the upper flange 72 and the bending point 20B described above, as follows.
That is, as shown in FIG. 4 or 6, in the first example of the connection style, one leg 20 is inserted through a through hole 72h provided in the upper flange 72, for example. This style is particularly suitable for use when, for example, the bending point 20B of the leg 20 is located above the skirt sleeve 70 and the bending point 20B and the skirt sleeve 70 do not interfere with each other.

あるいは、図５に示すように、接続様式の第２例では、レグ２０の１つは、上フランジ７２によって分断される。つまり、上フランジ７２に貫通孔７２ｈを設けず、分断されたレグ２０を、それぞれ上フランジ７２の上面と下面にそれぞれ配置する。この場合、上フランジ７２によってレグ２０が分断された部位を、レグ２０の屈曲点２０Ｂとする。この様式は、第１例に比べて、屈曲点２０Ｂの位置を低くすることができる。そのため、例えば、ジャケット構造体１００の設置場所の条件によって、レグ２０の１つの屈曲点２０Ｂを可能な限り低い位置に設定する必要がある場合に特に好適に用いられる。 Alternatively, as shown in FIG. 5, in a second connection mode, one of the legs 20 is interrupted by an upper flange 72 . That is, the upper flange 72 is not provided with the through hole 72h, and the divided legs 20 are arranged on the upper surface and the lower surface of the upper flange 72, respectively. In this case, the part where the leg 20 is divided by the upper flange 72 is the bending point 20B of the leg 20 . This style can lower the position of the bending point 20B as compared with the first example. Therefore, for example, it is particularly preferably used when it is necessary to set one bending point 20B of the leg 20 at the lowest possible position depending on the conditions of the installation location of the jacket structure 100 .

レグ２０の１つが上フランジ７２によって分断される接続様式である第２例を採用する場合、上フランジ７２により分断されるレグ２０のそれぞれは、上フランジ７２に溶接される。このとき、レグ２０と上フランジ７２とは、両側溶接されることがより好ましい。 When adopting the second example, which is a connection mode in which one of the legs 20 is separated by the upper flange 72 , each of the legs 20 separated by the upper flange 72 is welded to the upper flange 72 . At this time, it is more preferable that the leg 20 and the upper flange 72 are welded on both sides.

レグ２０の１つが上フランジ７２によって分断される接続様式である第２例を採用する場合、上フランジ７２により分断されるレグ２０のうちトランジションピース１０の側に位置するレグ２０の長手方向は、上フランジ７２と略垂直に交わるように配置する。ここで、レグ２０のバター角、すなわち、鉛直方向を基準としたレグ２０の曲げ角度は、１５°以下とすることが一般的である。この観点から、本実施形態において、略垂直とは、９０°±８°の範囲をいう。これにより、上フランジ７２により分断されるレグ２０の両方が上述の範囲の最大値又は最小値となった場合でも、上述のバター角を担保する。このような位置関係とすることで、レグ２０の１つの端部から上フランジ７２に荷重が伝達される際に、荷重がレグ２０の１つと上フランジ７２との接続部においてせん断方向に作用することを防ぐ。 When adopting the second example of the connection mode in which one of the legs 20 is separated by the upper flange 72, the longitudinal direction of the leg 20 positioned on the transition piece 10 side among the legs 20 separated by the upper flange 72 is It is arranged so as to intersect the upper flange 72 substantially perpendicularly. Here, the butter angle of the leg 20, that is, the bending angle of the leg 20 with respect to the vertical direction is generally set to 15° or less. From this point of view, in the present embodiment, substantially vertical refers to a range of 90°±8°. As a result, even when both of the legs 20 divided by the upper flange 72 have the maximum or minimum value within the above range, the above butter angle is ensured. With such a positional relationship, when a load is transmitted from one end of the leg 20 to the upper flange 72, the load acts in a shear direction at the connection between one of the legs 20 and the upper flange 72. prevent

ここで、図５に示すレグ２０の１つの側面視において、上フランジ７２の上面と、上フランジ７２により分断されるレグ２０のうちトランジションピース１０の側に位置するレグ２０の管軸と、のなす角度を第１角度Ａ１と呼称する。上フランジ７２の下面と、上フランジ７２により分断されるレグ２０のうち海底地盤の側に位置するレグ２０の管軸と、のなす角度を第２角度Ａ２と呼称する。 Here, in one side view of the leg 20 shown in FIG. 5, the upper surface of the upper flange 72 and the pipe axis of the leg 20 that is located on the transition piece 10 side among the legs 20 that are divided by the upper flange 72. The angle formed is called a first angle A1. The angle between the lower surface of the upper flange 72 and the pipe axis of the leg 20 located on the seabed side among the legs 20 separated by the upper flange 72 is referred to as a second angle A2.

このとき、第１角度Ａ１と第２角度Ａ２とが等しい。これにより、上フランジ７２によって分断されたレグ２０の１つの断面形状について、トランジションピース１０の側のレグ２０の１つの断面と海底地盤の側のレグ２０の１つの断面形状とが合同となるようにする。
また、上フランジ７２により分断されるレグ２０のうち海底地盤の側に位置するレグ２０の長手方向は、鉛直方向と平行となるように配置する。 At this time, the first angle A1 and the second angle A2 are equal. As a result, the cross-sectional shape of one leg 20 divided by the upper flange 72 is such that the cross-sectional shape of one leg 20 on the transition piece 10 side and the cross-sectional shape of one leg 20 on the seabed ground side are congruent. to
Further, among the legs 20 divided by the upper flange 72, the longitudinal direction of the leg 20 located on the seabed side is arranged so as to be parallel to the vertical direction.

下フランジ７３は、スカートスリーブ７０の下部に設けられている。下フランジ７３は、板状の部材である。下フランジ７３には、スリーブ７１の下端が接続される。下フランジ７３とスリーブ７１との接続部は、例えば、溶接によって固定されることが好ましい。スリーブ７１の下端は、下フランジ７３に設けられた穴の内部に配置される。これにより、スリーブ７１の下端の開口から、鋼管杭３０を挿入可能とする。 A lower flange 73 is provided at the lower portion of the skirt sleeve 70 . The lower flange 73 is a plate-like member. A lower end of the sleeve 71 is connected to the lower flange 73 . The connecting portion between the lower flange 73 and the sleeve 71 is preferably fixed by welding, for example. A lower end of the sleeve 71 is arranged inside a hole provided in the lower flange 73 . This allows the steel pipe pile 30 to be inserted through the opening at the lower end of the sleeve 71 .

下フランジ７３には、レグ２０の１つが接続される。具体的には、下フランジ７３の上面に、レグ２０の下端が接続される。下フランジ７３は、レグ２０の１つと、スリーブ７１と、を接続する。レグ２０の１つ及びスリーブ７１は、上フランジ７２と下フランジ７３とにより、それぞれ２箇所ずつ支持される。これにより、スカートスリーブ７０は、レグ２０の１つと、複数の鋼管杭３０のうちレグ２０の１つに対応する鋼管杭３０が挿入されるスリーブ７１と、を接続する。 One of the legs 20 is connected to the lower flange 73 . Specifically, the lower end of the leg 20 is connected to the upper surface of the lower flange 73 . A lower flange 73 connects one of the legs 20 and the sleeve 71 . One of the legs 20 and the sleeve 71 are supported by two upper flanges 72 and two lower flanges 73, respectively. Thereby, the skirt sleeve 70 connects one of the legs 20 and the sleeve 71 into which the steel pipe pile 30 corresponding to one of the legs 20 among the plurality of steel pipe piles 30 is inserted.

図４、図５及び図６に示すように、下フランジ７３は、水平である。下フランジ７３は、水面と平行である。あるいは、下フランジ７３は、水面に対して傾斜していてもよい。下フランジ７３が傾斜して配置される場合、下フランジ７３は、例えば、下第１端部７３ｕよりも下第２端部７３ｄが鉛直方向の上側に位置するよう、傾斜している。あるいは、下第１端部７３ｕよりも下第２端部７３ｄが鉛直方向の下側に位置するよう、傾斜していてもよい。下第１端部７３ｕは、鋼管杭３０の側の端部である。下第２端部７３ｄは、レグ２０の側の端部である。 As shown in Figures 4, 5 and 6, the lower flange 73 is horizontal. The lower flange 73 is parallel to the water surface. Alternatively, the lower flange 73 may be slanted with respect to the water surface. When the lower flange 73 is inclined, the lower flange 73 is inclined, for example, such that the lower second end 73d is positioned above the lower first end 73u in the vertical direction. Alternatively, the lower second end portion 73d may be inclined so that it is located vertically below the lower first end portion 73u. The lower first end 73u is the end on the steel pipe pile 30 side. The lower second end 73d is the end on the leg 20 side.

ウェブ７４は、上フランジ７２と下フランジ７３との間に設けられる板状の部材である。ウェブ７４は、鉛直方向に立てられた状態で配置される。図４、図５及び図６に示すようにウェブ７４は、例えば、四角形状である。ウェブ７４の上側の辺は、上フランジ７２の下面に接する。ウェブ７４の下側の辺は、下フランジ７３の上面に接する。ウェブ７４の水平方向における一方の側面は、レグ２０の外周面に接する。ウェブ７４の水平方向における他方の側面は、スリーブ７１の外周面に接する。あるいは、図３に示すように、ウェブ７４の水平方向における両方の側面が、スリーブ７１の外周面に接していてもよい。 The web 74 is a plate-like member provided between the upper flange 72 and the lower flange 73 . The web 74 is arranged in a vertically standing state. As shown in FIGS. 4, 5 and 6, web 74 is, for example, rectangular. The upper edge of web 74 contacts the lower surface of upper flange 72 . The lower edge of web 74 contacts the upper surface of lower flange 73 . One horizontal side surface of the web 74 is in contact with the outer peripheral surface of the leg 20 . The other horizontal side surface of the web 74 is in contact with the outer peripheral surface of the sleeve 71 . Alternatively, as shown in FIG. 3 , both horizontal side surfaces of the web 74 may be in contact with the outer peripheral surface of the sleeve 71 .

図４、図５及び図６に示すように、ウェブ７４の上側の辺は、上フランジ７２の傾斜に合わせて傾斜している。また、ウェブ７４の下側の辺は、下フランジ７３に合わせて水平である。あるいは、例えば、下フランジ７３が傾斜している場合には、ウェブ７４の下側の辺は、下フランジ７３の傾斜に合わせて傾斜していてもよい。 As shown in FIGS. 4, 5 and 6, the upper edge of web 74 is slanted to match the slanting of upper flange 72 . Also, the lower side of the web 74 is level with the lower flange 73 . Alternatively, for example, if the lower flange 73 is slanted, the lower edge of the web 74 may be slanted to match the slanting of the lower flange 73 .

ウェブ７４の上側の辺と上フランジ７２の下面、ウェブ７４の下側の辺と下フランジ７３の上面、及びウェブ７４の水平方向の両側面に位置する辺とレグ２０の１つ及びスリーブ７１の外周面とは、例えば、それぞれ溶接（例えば、両側溶接）により固定されることが好ましい。 The upper edge of the web 74 and the lower surface of the upper flange 72 , the lower edge of the web 74 and the upper surface of the lower flange 73 , and the horizontal sides of the web 74 and one of the legs 20 and the sleeve 71 . The outer peripheral surfaces are preferably fixed by, for example, welding (for example, welding on both sides).

リブ７５は、レグ２０の１つと上フランジ７２とを接続する板状の部材である。リブ７５は、レグ２０の１つと上フランジ７２との接続を補強し、レグ２０の１つから上フランジ７２への荷重伝達をスムーズにする役割を有する。リブ７５は、例えば、三角形状である。前記三角形状のある一辺は、レグ２０の、上フランジ７２よりもトランジションピース１０の側に位置する外周面に配置される。前記三角形状の他の一辺は、上フランジ７２の上面に配置される。リブ７５と、レグ２０の１つ及び上フランジ７２とは、それぞれ溶接により固定されることが好ましい。リブ７５は、レグ２０の１つと上フランジ７２の上面とを接続する。 The rib 75 is a plate-like member that connects one of the legs 20 and the upper flange 72 . The rib 75 serves to reinforce the connection between one of the legs 20 and the upper flange 72 and smoothen the load transmission from one of the legs 20 to the upper flange 72 . The ribs 75 are, for example, triangular. One side of the triangular shape is arranged on the outer peripheral surface of the leg 20 located closer to the transition piece 10 than the upper flange 72 . The other side of the triangular shape is arranged on the upper surface of the upper flange 72 . The rib 75 and one of the legs 20 and the upper flange 72 are each preferably secured by welding. A rib 75 connects one of the legs 20 and the upper surface of the upper flange 72 .

上述のように、レグ２０には、上フランジ７２の付近に屈曲点２０Ｂが設けられることがある。このとき、スカートスリーブ７０とレグ２０の１つとを接続するリブ７５を、レグ２０の１つの屈曲点２０Ｂに干渉させると、構造設計を行う際の条件が複雑となる。このため、リブ７５の、レグ２０の外周面に接する辺は、屈曲点２０Ｂに干渉しない長さとすることが好ましい。このとき、上述のように上フランジ７２が傾斜していることで、上フランジ７２と屈曲点２０Ｂとの距離を大きくすることで、リブ７５の外周面に接する辺を長くすることが好ましい。 As mentioned above, the leg 20 may be provided with an inflection point 20B near the upper flange 72 . At this time, if the rib 75 that connects the skirt sleeve 70 and one of the legs 20 interferes with one bending point 20B of the leg 20, the conditions for structural design become complicated. Therefore, it is preferable that the sides of the ribs 75 in contact with the outer peripheral surface of the leg 20 have a length that does not interfere with the bending point 20B. At this time, it is preferable to increase the distance between the upper flange 72 and the bending point 20B by slanting the upper flange 72 as described above, thereby lengthening the side of the rib 75 in contact with the outer peripheral surface.

Ｊチューブ８０は、図７に示すように、レグ２０に沿って延びる。Ｊチューブ８０は、例えば、内部にケーブル（海底ケーブル）が配置される。これに限らず、ジャケット構造体１００の設置後に新たに設置されたジャケット構造体１００から延びるケーブルを配置できるように、内部にケーブルが配置されていないＪチューブ８０をレグ２０に設けてもよい。Ｊチューブ８０は、ケーブルを、トランジションピース１０まで導くガイドの役割を有する。トランジションピース１０まで導かれたケーブルは、例えば、トランジションピース１０の内部に配置された洋上風車ＷＭの変圧器や、照明等に接続される。Ｊチューブ８０には、例えば鋼管が用いられる。Ｊチューブ８０とトランジションピース１０とは、溶接により固定されてもよいし、固定されなくてもよい。 J-tube 80 extends along leg 20, as shown in FIG. The J-tube 80 has, for example, a cable (submarine cable) arranged therein. Without being limited to this, the leg 20 may be provided with a J-tube 80 in which no cable is arranged so that a cable extending from the newly installed jacket structure 100 can be arranged after the jacket structure 100 is installed. The J tube 80 serves as a guide that guides the cable to the transition piece 10 . The cable led to the transition piece 10 is connected to, for example, a transformer of the offshore windmill WM arranged inside the transition piece 10, lighting, and the like. A steel pipe, for example, is used for the J tube 80 . The J tube 80 and the transition piece 10 may or may not be fixed by welding.

Ｊチューブ８０は、例えば、水平方向に沿って見てＪ字状の形状を備える。これに限らず、Ｊチューブ８０の詳細な形状、例えば、直線状の部位の長さや、曲がっている部位の曲率半径などは、設計基準等に則り、適宜決定されることが好ましい。したがって、Ｊチューブ８０は、水平方向に沿って見てＪ字状の形状を備えなくてもよい。
Ｊチューブ８０は、第１Ｊチューブ８１と、第２Ｊチューブ８２と、第３Ｊチューブ８３と、を備える。つまり、本実施形態において、ジャケット構造体１００の備える４つのレグ２０のうち、３つのレグ２０にＪチューブ８０が設けられる。 The J tube 80 has, for example, a J shape when viewed in the horizontal direction. It is preferable that the detailed shape of the J tube 80, such as the length of a straight portion and the radius of curvature of a curved portion, is appropriately determined in accordance with design standards. Therefore, the J tube 80 does not have to have a J shape when viewed along the horizontal direction.
The J tube 80 includes a first J tube 81 , a second J tube 82 and a third J tube 83 . That is, in the present embodiment, the J tubes 80 are provided in three legs 20 among the four legs 20 provided in the jacket structure 100 .

第１Ｊチューブ８１は、複数のレグ２０のうちの１つに設けられる。第１Ｊチューブ８１は、一端がトランジションピース１０に接続される。具体的には、第１Ｊチューブ８１の一端は、トランジションピース１０の下に接続される。図７及び図８に示すように、第１Ｊチューブ８１の一端は、トランジションピース１０の下面に設けられた受口部１０ｓに差し込まれるようにして接続される。第１Ｊチューブ８１の内部には、例えば、第１ケーブルが配置される。第１ケーブルの機能は後述する。
第１Ｊチューブ８１は、鉛直方向に沿って見て、複数のレグ２０に囲まれる。これにより、レグ２０によって、第１Ｊチューブ８１がジャケット構造体１００の外側に位置しないようにする。 The first J tube 81 is provided on one of the multiple legs 20 . One end of the first J tube 81 is connected to the transition piece 10 . Specifically, one end of the first J tube 81 is connected below the transition piece 10 . As shown in FIGS. 7 and 8, one end of the first J tube 81 is connected by being inserted into a socket portion 10s provided on the lower surface of the transition piece 10. As shown in FIGS. For example, a first cable is arranged inside the first J tube 81 . The function of the first cable will be described later.
The first J tube 81 is surrounded by a plurality of legs 20 when viewed along the vertical direction. This prevents the first J tube 81 from being positioned outside the jacket structure 100 by the leg 20 .

第２Ｊチューブ８２は、第１Ｊチューブ８１と同様の構成である。第２Ｊチューブ８２は、複数のレグ２０のうち、第１Ｊチューブ８１が設けられた１つとは異なる１つに設けられる点で、第１Ｊチューブ８１と相違する。また、第２Ｊチューブ８２は、内部に第２ケーブルが挿入される点で、第１Ｊチューブ８１と相違する。第２ケーブルの機能は後述する。 The second J tube 82 has the same configuration as the first J tube 81 . The second J tube 82 is different from the first J tube 81 in that the second J tube 82 is provided on one of the plurality of legs 20 different from the one on which the first J tube 81 is provided. Also, the second J tube 82 differs from the first J tube 81 in that a second cable is inserted therein. The function of the second cable will be described later.

第３Ｊチューブ８３は、第１Ｊチューブ８１及び第２Ｊチューブ８２と同様の構成である。第３Ｊチューブ８３は、複数のレグ２０のうち、第１Ｊチューブ８１及び第２Ｊチューブ８２が設けられていない１つに設けられる点で、第１Ｊチューブ８１及び第２Ｊチューブ８２と相違する。また、第３Ｊチューブ８３は、内部に第３ケーブルが挿入される点で、第１Ｊチューブ８１及び第２Ｊチューブ８２と相違する。第３ケーブルの機能は後述する。 The third J tube 83 has the same configuration as the first J tube 81 and the second J tube 82 . The third J tube 83 differs from the first J tube 81 and the second J tube 82 in that the third J tube 83 is provided in one of the legs 20 where the first J tube 81 and the second J tube 82 are not provided. Also, the third J tube 83 differs from the first J tube 81 and the second J tube 82 in that a third cable is inserted therein. The function of the third cable will be described later.

支持部９０は、Ｊチューブ８０とレグ２０とを接続する。これにより、支持部９０は、Ｊチューブ８０を支持する。支持部９０は、第１支持部９１と、第２支持部９２と、第３支持部９３と、を備える。
第１支持部９１は、複数のレグ２０のうちの１つに設けられる。第１支持部９１は、第１Ｊチューブ８１を支持する。第１支持部９１は、高剛性部９０ａと、保持部９０ｂと、を含む。 The support portion 90 connects the J tube 80 and the leg 20 . Thereby, the support part 90 supports the J tube 80 . The support portion 90 includes a first support portion 91 , a second support portion 92 and a third support portion 93 .
The first support portion 91 is provided on one of the multiple legs 20 . The first support portion 91 supports the first J tube 81 . The first support portion 91 includes a high-rigidity portion 90a and a holding portion 90b.

高剛性部９０ａは、一方の端部が複数のレグ２０のうちの１つに設けられる。レグ２０と高剛性部９０ａとは、例えば、溶接によって固定されることが好ましい。高剛性部９０ａには、鉛直力や曲げモーメントも伝達可能となるように、より剛性が高くなる断面形状を有することが好ましい。本実施形態において、高剛性部９０ａには、図９に示すように、例えば、鋼管が用いられる。高剛性部９０ａには、角パイプ、溶接箱型断面、Ｈ型鋼等が用いられてもよい。高剛性部９０ａの外径は、例えば、レグ２０の外径よりも小さいことが好ましい。 One end of the high-rigidity portion 90 a is provided on one of the plurality of legs 20 . The leg 20 and the high-rigidity portion 90a are preferably fixed by welding, for example. It is preferable that the high-rigidity portion 90a have a cross-sectional shape with higher rigidity so that vertical force and bending moment can also be transmitted. In this embodiment, as shown in FIG. 9, for example, a steel pipe is used for the high-rigidity portion 90a. A square pipe, a welded box section, H-shaped steel, or the like may be used for the high-rigidity portion 90a. The outer diameter of the high-rigidity portion 90a is preferably smaller than the outer diameter of the leg 20, for example.

保持部９０ｂは、高剛性部９０ａに設けられる。保持部９０ｂは、第１Ｊチューブ８１を保持する。つまり、保持部９０ｂは、第１Ｊチューブ８１と、レグ２０に設けられた高剛性部９０ａとの間に設けられる。これにより、第１支持部９１は、第１Ｊチューブ８１とレグ２０の１つとを接続する。 The holding portion 90b is provided in the high-rigidity portion 90a. The holding portion 90 b holds the first J tube 81 . That is, the holding portion 90b is provided between the first J tube 81 and the high-rigidity portion 90a provided on the leg 20. As shown in FIG. Thereby, the first support portion 91 connects the first J tube 81 and one of the legs 20 .

保持部９０ｂは、図９に示すように、２つの半割管９０ｂ１を含む。半割管９０ｂ１の一方は、高剛性部９０ａに設けられる。半割管９０ｂ１の一方と高剛性部９０ａとは、例えば、溶接により固定されることが好ましい。半割管９０ｂ１の一方と他方とは、例えば、ボルト締結によって固定される。このとき、第１Ｊチューブ８１は、２つの半割管９０ｂ１によりクランプされる。２つの半割管９０ｂ１は、第１Ｊチューブ８１を、緩衝部材９０ｃを介してクランプすることが好ましい。つまり、２つの半割管９０ｂ１と第１Ｊチューブ８１との間には、緩衝部材９０ｃが配置されることが好ましい。この場合の緩衝部材９０ｃには、例えば、ネオプレーンゴム等が好適に用いられるが、その他任意の材質を適用可能である。緩衝部材９０ｃは、例えば、波状に形成されたシート状の部材である。緩衝部材９０ｃは、図１１に示すように、緩衝部材９０ｃの波状が、第１Ｊチューブ８１の周方向に沿うように配置される。 The holding part 90b includes two half tubes 90b1, as shown in FIG. One of the half pipes 90b1 is provided in the high-rigidity portion 90a. One of the half pipes 90b1 and the high-rigidity portion 90a are preferably fixed by welding, for example. One side and the other side of the half tube 90b1 are fixed by bolting, for example. At this time, the first J tube 81 is clamped by the two half-split tubes 90b1. The two half tubes 90b1 preferably clamp the first J tube 81 via the cushioning member 90c. In other words, it is preferable that the buffer member 90c is arranged between the two half tubes 90b1 and the first J tube 81. As shown in FIG. Neoprene rubber or the like is preferably used for the cushioning member 90c in this case, but any other material can be applied. The cushioning member 90c is, for example, a sheet-like member formed in a wave shape. The cushioning member 90c is arranged such that the wavy shape of the cushioning member 90c extends along the circumferential direction of the first J tube 81, as shown in FIG.

保持部９０ｂは、第１Ｊチューブ８１を、第１Ｊチューブ８１の長手方向に移動可能に保持する。具体的には、保持部９０ｂは、第１Ｊチューブ８１が、第１Ｊチューブ８１が固定されたレグ２０に対して、相対移動可能となるように保持する。これにより、例えば、洋上風車ＷＭからトランジションピース１０に伝達された荷重によるレグ２０の変形に、第１Ｊチューブ８１が追従して変形しないようにする。具体的には、第１Ｊチューブ８１は、２つの半割管９０ｂ１に対して摺動可能に保持される。これにより、第１Ｊチューブ８１が半割管９０ｂ１に対して摺動することで、第１Ｊチューブ８１と、第１Ｊチューブ８１が取り付けられたレグ２０とを相対移動可能とする。 The holding part 90b holds the first J tube 81 movably in the longitudinal direction of the first J tube 81 . Specifically, the holding part 90b holds the first J tube 81 so as to be movable relative to the leg 20 to which the first J tube 81 is fixed. This prevents the first J tube 81 from following deformation of the leg 20 due to the load transmitted from the offshore wind turbine WM to the transition piece 10, for example. Specifically, the first J tube 81 is slidably held with respect to the two half tubes 90b1. As a result, the first J tube 81 and the leg 20 to which the first J tube 81 is attached can be moved relative to each other by sliding the first J tube 81 relative to the half tube 90b1.

上述のように、第１Ｊチューブ８１が２つの半割管９０ｂ１に対して摺動可能に保持される場合、第１Ｊチューブ８１の重さによっては、第１Ｊチューブ８１を支えきれないことがある。これにより、レグ２０が荷重によって変形していない状態において、第１Ｊチューブ８１の位置が設計位置からずれた状態となることがある。これを抑えるために、図１０に示すように、複数設けられた第１支持部９１の上に、第１支持部９１とは異なる構成である剛結支持部９０Ｒを設けることが好ましい。 As described above, when the first J-tube 81 is slidably held with respect to the two half-split tubes 90b1, the first J-tube 81 may not be able to be supported depending on the weight of the first J-tube 81 . As a result, when the leg 20 is not deformed by the load, the position of the first J tube 81 may deviate from the designed position. In order to suppress this, as shown in FIG. 10, it is preferable to provide a rigidly connected support portion 90R having a configuration different from that of the first support portion 91 on the plurality of first support portions 91 provided.

剛結支持部９０Ｒは、例えば、図１０に示すように、鋼管部材により構成される。剛結支持部９０Ｒは、レグ２０の１つと第１Ｊチューブ８１とを接続する。剛結支持部９０Ｒは、第１Ｊチューブ８１の重さを支える機能を有する。第１Ｊチューブ８１の座屈の観点から、第１Ｊチューブ８１の自重によって引張応力が発生するように、剛結支持部９０Ｒは、レグ２０の１つの上端付近に設けられることが好ましい。
剛結支持部９０Ｒは、例えば、鋼管部材からなる。剛結支持部９０Ｒと、レグ２０及び第１Ｊチューブ８１とは、溶接により固定されることが好ましい。これにより、Ｊチューブ８０の重さを支えることで、第１Ｊチューブ８１の自重によって第１Ｊチューブ８１と２つの半割管９０ｂ１との位置がずれることを抑える。 For example, as shown in FIG. 10, the rigid support portion 90R is made of a steel pipe member. The rigid connection support portion 90R connects one of the legs 20 and the first J tube 81 . The rigid support portion 90</b>R has a function of supporting the weight of the first J tube 81 . From the viewpoint of buckling of the first J tube 81, it is preferable that the rigid support part 90R is provided near the upper end of one of the legs 20 so that the weight of the first J tube 81 generates tensile stress.
The rigid support portion 90R is made of, for example, a steel pipe member. The rigid connection support portion 90R, the leg 20 and the first J tube 81 are preferably fixed by welding. Thus, by supporting the weight of the J tube 80, it is possible to prevent the first J tube 81 from being displaced from the two half tubes 90b1 due to the weight of the first J tube 81 itself.

次に、レグ２０に対する第１支持部９１の取り付け位置について説明する。ここで、第１斜めブレース４０とレグ２０との接続部、すなわち、レグ２０における第１斜めブレース４０が接続されるレグキャン部分を、第１所定領域Ｓ１という。第２斜めブレース５０とレグ２０との接続部、すなわち、レグ２０における第２斜めブレース５０が接続されるレグキャン部分を、第２所定領域Ｓ２という。 Next, the mounting position of the first support portion 91 with respect to the leg 20 will be described. Here, the connecting portion between the first diagonal brace 40 and the leg 20, that is, the leg can portion of the leg 20 to which the first diagonal brace 40 is connected is referred to as a first predetermined region S1. A connection portion between the second diagonal brace 50 and the leg 20, that is, a leg can portion of the leg 20 to which the second diagonal brace 50 is connected is referred to as a second predetermined region S2.

本実施形態において、第１支持部９１は、レグ２０の１つの長手方向に沿って、間隔をあけて複数設けられる。第１支持部９１は、第１斜めブレース４０と、第１支持部９１が設けられたレグ２０の１つと、の格点部を含む第１所定領域Ｓ１には、設けられない。第１支持部９１は、第２斜めブレース５０と、第１支持部９１が設けられたレグ２０の１つと、の格点部を含む第２所定領域Ｓ２には、設けられない。
また、第１Ｊチューブ８１は、レグの１つのうちスカートスリーブ７０の上フランジ７２の上方、又は、図１２に示すように、水平ブレース６０と接続される。つまり、第１支持部９１は、スカートスリーブ７０を避けて接続される。 In the present embodiment, a plurality of first support portions 91 are provided at intervals along one longitudinal direction of the leg 20 . The first supporting portion 91 is not provided in the first predetermined region S1 including the grid points of the first diagonal brace 40 and one of the legs 20 on which the first supporting portion 91 is provided. The first support portion 91 is not provided in the second predetermined region S2 including the grid points of the second diagonal brace 50 and one of the legs 20 on which the first support portion 91 is provided.
The first J-tube 81 is also connected above the upper flange 72 of the skirt sleeve 70 of one of the legs, or with the horizontal brace 60 as shown in FIG. That is, the first support portion 91 is connected while avoiding the skirt sleeve 70 .

このように、レグ２０に対する第１支持部９１の取り付け位置は、第１斜めブレース４０及び第２斜めブレース５０との各点部や、スカートスリーブ７０との接続部を避けて設けられる。このことで、第１支持部９１が、ジャケット構造体１００における洋上風車ＷＭからトランジションピース１０に伝達された荷重の伝達経路に影響を及ぼさないようにすることが好ましい。 In this manner, the mounting position of the first support portion 91 to the leg 20 is provided so as to avoid the point portions of the first diagonal brace 40 and the second diagonal brace 50 and the connection portion with the skirt sleeve 70 . Accordingly, it is preferable that the first support portion 91 does not affect the transmission path of the load transmitted from the offshore wind turbine WM to the transition piece 10 in the jacket structure 100 .

第１支持部９１の長さが必要以上に長いと、第１Ｊチューブ８１を保持するために必要な強度が大きくなる。これにより、重量及び費用が増加する原因となる。このため、本実施形態において、第１Ｊチューブ８１と１つとの距離は、第１Ｊチューブ８１と、複数のレグ２０のうち、１つとは異なる１つと、の距離より、短い。このようにすることで、第１支持部９１の長さを短くすることが好ましい。 If the length of the first support portion 91 is longer than necessary, the strength required to hold the first J tube 81 increases. This causes weight and cost to increase. Therefore, in the present embodiment, the distance between the first J tube 81 and one is shorter than the distance between the first J tube 81 and one of the plurality of legs 20 that is different from one. By doing so, it is preferable to shorten the length of the first support portion 91 .

第２支持部９２は、第１支持部９１と同様の構成である。第２支持部９２は、複数のレグ２０のうち、第１支持部９１が設けられた１つとは異なる１つに設けられる点で、第１支持部９１と相違する。第２支持部９２は、第２Ｊチューブ８２を支持する点で、第１支持部９１と相違する。
第３支持部９３は、第１支持部９１及び第２支持部９２と同様の構成である。第３支持部９３は、複数のレグ２０のうち、第１支持部９１及び第２支持部９２が設けられていないレグ２０に設けられる点で、第１支持部９１及び第２支持部９２と相違する。第３支持部９３は、第３Ｊチューブ８３を支持する点で、第１支持部９１及び第２支持部９２と相違する。 The second support portion 92 has the same configuration as the first support portion 91 . The second support portion 92 differs from the first support portion 91 in that it is provided on one of the plurality of legs 20 that is different from the one on which the first support portion 91 is provided. The second support portion 92 differs from the first support portion 91 in that it supports the second J tube 82 .
The third support portion 93 has the same configuration as the first support portion 91 and the second support portion 92 . Of the plurality of legs 20, the third support portion 93 is provided on the leg 20 where the first support portion 91 and the second support portion 92 are not provided. differ. The third support portion 93 differs from the first support portion 91 and the second support portion 92 in that it supports the third J tube 83 .

以上説明したように、本実施形態に係るジャケット構造体１００によれば、一端がトランジションピース１０に接続される第１Ｊチューブ８１を備える。これにより、第１Ｊチューブ８１の内部にケーブルを配置することができる。また、第１Ｊチューブ８１の内部に配置したケーブルを、トランジションピース１０によって支持された洋上風車ＷＭの接続部に接続しやすくすることができる。したがって、ジャケット構造体１００に支持される設備と、ジャケット構造体１００の下方に配置されたケーブルとの接続性を向上させることができる。 As described above, the jacket structure 100 according to this embodiment includes the first J tube 81 one end of which is connected to the transition piece 10 . Thereby, the cable can be arranged inside the first J tube 81 . In addition, it is possible to easily connect the cable arranged inside the first J tube 81 to the connecting portion of the offshore wind turbine WM supported by the transition piece 10 . Therefore, the connectivity between the equipment supported by the jacket structure 100 and the cables arranged below the jacket structure 100 can be improved.

ここで、トランジションピース１０には、Ｊチューブ８０の内部に配置されたケーブルを挿通するための受口部１０ｓが設けられる。この受口部１０ｓが、例えば、トランジションピース１０の側面に設けられると、洋上風車ＷＭからトランジションピース１０に伝達された荷重をレグ２０に伝達することに影響を及ぼすことがある。これに対し、トランジションピース１０の下に第１Ｊチューブ８１の一端を接続する。これにより、受口部１０ｓをトランジションピース１０の下に設けることができる。したがって、荷重の伝達経路に影響を及ぼすことを抑えることができる。 Here, the transition piece 10 is provided with a receptacle portion 10s through which a cable arranged inside the J tube 80 is inserted. For example, if the socket portion 10 s is provided on the side surface of the transition piece 10 , it may affect transmission of the load transmitted from the offshore wind turbine WM to the transition piece 10 to the leg 20 . On the other hand, one end of the first J tube 81 is connected below the transition piece 10 . Thereby, the socket portion 10 s can be provided under the transition piece 10 . Therefore, it is possible to suppress the influence on the transmission path of the load.

また、トランジションピース１０の内部に設けられた各設備に接続するケーブルの一部は、例えば、一部が海底地盤に配置される。これに対し、第１Ｊチューブ８１の一端は、トランジションピース１０の下に接続される。これにより、海底地盤から延びるケーブルがトランジションピース１０の内部に設けられた各設備に接続されるまでの経路を短くすることができる。また、トランジションピース１０の側面や上面にＪチューブ８０が面しないようにすることで、ジャケット構造体１００の上に配置される洋上風車ＷＭの構造を検討する際、洋上風車ＷＭに対してＪチューブ８０の位置が影響することを抑えることができる。 Also, a part of the cable connected to each facility provided inside the transition piece 10 is, for example, partly arranged on the seabed. On the other hand, one end of the first J tube 81 is connected below the transition piece 10 . As a result, it is possible to shorten the route for the cable extending from the seabed ground to be connected to each facility provided inside the transition piece 10 . In addition, by preventing the J-tube 80 from facing the side surface and top surface of the transition piece 10, when considering the structure of the offshore wind turbine WM arranged on the jacket structure 100, the J-tube 80 for the offshore wind turbine WM can be The influence of the position of 80 can be suppressed.

また、複数のレグ２０のうちの１つに設けられ、且つ、第１Ｊチューブ８１を支持する第１支持部９１を更に備える。つまり、第１Ｊチューブ８１は、第１支持部９１によってレグ２０の１つに取り付けられる。これにより、第１支持部９１による第１Ｊチューブ８１とレグ２０との取り付けは、ジャケット構造体１００を施工現場に運搬する前に、製造工場等で行うことができる。よって、第１Ｊチューブ８１の施工性及び経済性を担保することができる。 Further, a first support portion 91 provided on one of the plurality of legs 20 and supporting the first J tube 81 is further provided. That is, the first J tube 81 is attached to one of the legs 20 by the first support portion 91 . Accordingly, the attachment of the first J tube 81 and the leg 20 by the first support portion 91 can be performed at the manufacturing factory or the like before the jacket structure 100 is transported to the construction site. Therefore, workability and economy of the first J tube 81 can be ensured.

また、第１Ｊチューブ８１及びレグ２０は、それぞれ海底面付近からトランジションピース１０に向けて延びる。つまり、第１Ｊチューブ８１及びレグ２０は、互いに沿って延びる。したがって、第１Ｊチューブ８１をレグ２０に取り付けることで、ジャケット構造体１００を合理的な構造とすることができる。更に、ジャケット構造体１００の設計検討の段階において、レグ２０における第１支持部９１の取り付け位置を容易に変更することができる。よって、ジャケット構造体１００の設計検討を容易且つ効率的に行うことができる。 Also, the first J tube 81 and the leg 20 each extend from near the sea floor toward the transition piece 10 . That is, the first J tube 81 and the leg 20 extend along each other. Therefore, by attaching the first J tube 81 to the leg 20, the jacket structure 100 can have a rational structure. Furthermore, at the stage of design study of the jacket structure 100, the attachment position of the first support portion 91 on the leg 20 can be easily changed. Therefore, the design study of the jacket structure 100 can be performed easily and efficiently.

また、第１支持部９１は、レグ２０の１つに取り付けられる高剛性部９０ａを含む。例えば、レグ２０には、第１支持部９１として鋼管が取り付けられる。これにより、例えば、第１支持部９１としてレグ２０に平板状の部材が取り付けられた場合と比較して、第１支持部９１をレグ２０に対してより強固に取り付けることができる。 The first support portion 91 also includes a high-rigidity portion 90 a attached to one of the legs 20 . For example, a steel pipe is attached to the leg 20 as the first support portion 91 . As a result, the first support portion 91 can be more firmly attached to the leg 20 than, for example, when a flat member is attached to the leg 20 as the first support portion 91 .

また、第１支持部９１は、高剛性部９０ａに設けられ、且つ、第１Ｊチューブ８１を保持する保持部９０ｂを含む。つまり、第１Ｊチューブ８１には、第１支持部９１として保持部９０ｂが取り付けられる。これにより、高剛性部９０ａのみを含む第１支持部９１によってレグ２０の１つと第１Ｊチューブ８１とを接続する場合と比較して、第１Ｊチューブ８１の接続を容易に行うことができる。 Further, the first support portion 91 includes a holding portion 90b that is provided in the high-rigidity portion 90a and holds the first J tube 81. As shown in FIG. That is, the holding portion 90b is attached to the first J tube 81 as the first support portion 91. As shown in FIG. This makes it easier to connect the first J tube 81 than when one of the legs 20 and the first J tube 81 are connected by the first support portion 91 including only the high-rigidity portion 90a.

ここで、保持部９０ｂによって、第１Ｊチューブ８１が、第１Ｊチューブ８１の長手方向に移動困難の状態で保持されると、レグ２０の１つと第１Ｊチューブ８１とが、第１Ｊチューブ８１の長手方向に相対移動困難となる。したがって、例えば、洋上風車ＷＭからトランジションピース１０に伝達された荷重によってレグ２０が変形した時、第１Ｊチューブ８１も変形する。つまり、洋上風車ＷＭからトランジションピース１０に伝達された荷重の伝達経路に、第１Ｊチューブ８１が含まれることになる。これにより、ジャケット構造体１００の構造計算が複雑になる。 Here, when the first J tube 81 is held by the holding portion 90b in a state in which it is difficult to move in the longitudinal direction of the first J tube 81, one of the legs 20 and the first J tube 81 move in the longitudinal direction of the first J tube 81. It becomes difficult to move relative to the direction. Therefore, for example, when the leg 20 is deformed by a load transmitted from the offshore wind turbine WM to the transition piece 10, the first J tube 81 is also deformed. That is, the first J tube 81 is included in the transmission path of the load transmitted from the offshore wind turbine WM to the transition piece 10 . This complicates structural calculations for the jacket structure 100 .

これに対し、保持部９０ｂは、第１Ｊチューブ８１を、第１Ｊチューブ８１の長手方向に移動可能に保持する。これにより、例えば、洋上風車ＷＭからトランジションピース１０に伝達された荷重によってジャケット構造体１００が変形した時、第１Ｊチューブ８１と、第１Ｊチューブ８１が取り付けられたレグ２０とが相対移動する。つまり、前記荷重によって第１Ｊチューブ８１が変形することを抑えることができる。 On the other hand, the holding part 90b holds the first J tube 81 movably in the longitudinal direction of the first J tube 81 . Thus, for example, when the jacket structure 100 is deformed by a load transmitted from the offshore wind turbine WM to the transition piece 10, the first J tube 81 and the leg 20 to which the first J tube 81 is attached relatively move. In other words, deformation of the first J tube 81 due to the load can be suppressed.

したがって、洋上風車ＷＭからトランジションピース１０に伝達された荷重の伝達経路に、第１Ｊチューブ８１が含まれないようにすることができる。これにより、ジャケット構造体１００の設計検討の段階において、第１Ｊチューブ８１を構造計算のモデルから除外することができる。よって、ジャケット構造体１００の構造計算を容易かつ効率的にすることができる。また、第１Ｊチューブ８１が荷重に対して変形しないようにすることで、第１Ｊチューブ８１の内部に配置されたケーブル等に影響が及ぶことを抑えることができる。 Therefore, it is possible to prevent the first J tube 81 from being included in the transmission path of the load transmitted from the offshore wind turbine WM to the transition piece 10 . As a result, the first J-tube 81 can be excluded from the structural calculation model at the design study stage of the jacket structure 100 . Therefore, structural calculation of the jacket structure 100 can be made easy and efficient. In addition, by preventing the first J tube 81 from deforming due to the load, it is possible to suppress the effects on the cables and the like arranged inside the first J tube 81 .

また、保持部９０ｂは、第１Ｊチューブ８１を、緩衝部材９０ｃを介して保持する。これにより、例えば、第１Ｊチューブ８１の表面が損傷することを抑えることができる。更に、保持部９０ｂによる第１Ｊチューブ８１の長手方向における保持力を下げることで、第１Ｊチューブ８１と保持部９０ｂとを相対移動しやすくすることができる。したがって、レグ２０と第１Ｊチューブ８１とを相対移動しやすくすることができる。よって、上述したレグ２０と第１Ｊチューブ８１とを相対移動させることの作用効果をより顕著にもたらすことができる。なお、保持部９０ｂが第１Ｊチューブ８１を緩衝部材９０ｃを介して保持しても、第１Ｊチューブ８１の長手方向に直交する方向における保持力は下がらない。したがって、保持部９０ｂによる第１Ｊチューブ８１の保持力が低下することを抑えることができる。 Further, the holding portion 90b holds the first J tube 81 via the buffer member 90c. As a result, for example, damage to the surface of the first J tube 81 can be suppressed. Furthermore, by reducing the holding force in the longitudinal direction of the first J tube 81 by the holding portion 90b, the relative movement between the first J tube 81 and the holding portion 90b can be facilitated. Therefore, leg 20 and first J tube 81 can be relatively moved easily. Therefore, it is possible to more significantly bring about the effect of relatively moving the leg 20 and the first J tube 81 described above. Even if the holding portion 90b holds the first J tube 81 via the buffer member 90c, the holding force in the direction perpendicular to the longitudinal direction of the first J tube 81 does not decrease. Therefore, it is possible to suppress a decrease in the holding force of the first J tube 81 by the holding portion 90b.

また、第１Ｊチューブ８１は、２つの半割管９０ｂ１により、緩衝部材９０ｃを介してクランプされる。緩衝部材９０ｃを介することで、第１Ｊチューブ８１の表面が損傷することを抑えることができる。更に、緩衝部材９０ｃによって保持部９０ｂによる第１Ｊチューブ８１の保持力を下げることで、第１Ｊチューブ８１と保持部９０ｂとを相対移動しやすくすることができる。また、２つの半割管９０ｂ１によって第１Ｊチューブ８１をクランプすることで、第１Ｊチューブ８１を保持する作業を容易かつ効率的にすることができる。 Also, the first J tube 81 is clamped by two half-split tubes 90b1 via a buffer member 90c. Damage to the surface of the first J tube 81 can be suppressed by using the buffer member 90c. Furthermore, by reducing the holding force of the first J tube 81 by the holding portion 90b with the cushioning member 90c, relative movement between the first J tube 81 and the holding portion 90b can be facilitated. Also, by clamping the first J tube 81 with the two half-split tubes 90b1, the work of holding the first J tube 81 can be made easier and more efficient.

ここで、第１支持部９１が、第１斜めブレース４０と、第１支持部９１が設けられたレグ２０の１つとの格点部を含む第１所定領域Ｓ１に設けられると、例えば、洋上風車ＷＭからトランジションピース１０に伝達された荷重の伝達経路が複雑になる。よって、ジャケット構造体１００の構造計算が複雑になる。ジャケット構造体１００の施工性も低下する。これに対し、第１支持部９１は、所定領域には設けられない。これにより、ジャケット構造体１００の構造計算が煩雑となることを抑えることができる。更に、ジャケット構造体１００の施工性の悪化を抑えることができる。 Here, if the first support portion 91 is provided in the first predetermined region S1 including the point portion of the first diagonal brace 40 and one of the legs 20 on which the first support portion 91 is provided, for example, The transmission path of the load transmitted from the windmill WM to the transition piece 10 becomes complicated. Therefore, structural calculation of the jacket structure 100 becomes complicated. The workability of the jacket structure 100 is also deteriorated. On the other hand, the first support portion 91 is not provided in the predetermined area. As a result, it is possible to prevent the structure calculation of the jacket structure 100 from becoming complicated. Furthermore, deterioration of workability of the jacket structure 100 can be suppressed.

また、第１支持部９１は、第２斜めブレース５０と、第１支持部９１が設けられた１つと、の格点部を含む第２所定領域Ｓ２には、設けられない。これにより、第１支持部９１が第１所定領域Ｓ１に設けられないことによる作用効果と同様の効果を享受することができる。すなわち、ジャケット構造体１００の構造計算が複雑となることを抑えることができる。更に、ジャケット構造体１００の施工性の悪化を抑えることができる。 Further, the first supporting portion 91 is not provided in the second predetermined region S2 including the grid points of the second diagonal brace 50 and the one where the first supporting portion 91 is provided. Accordingly, it is possible to obtain the same effects as those obtained by not providing the first support portion 91 in the first predetermined region S1. That is, it is possible to prevent the structural calculation of the jacket structure 100 from becoming complicated. Furthermore, deterioration of workability of the jacket structure 100 can be suppressed.

また、第１Ｊチューブ８１とレグ２０の１つとの距離は、第１Ｊチューブ８１と、複数のレグ２０のうち、前記レグ２０の１つとは異なるレグ２０の１つと、の距離より、短い。これにより、第１支持部９１の長さを短くすることができる。したがって、第１支持部９１が長くなることによって、第１支持部９１に求められる強度が必要以上に高くなることを抑えることができる。よって、第１支持部９１の費用が高くなることを抑えることができる。 Also, the distance between the first J tube 81 and one of the legs 20 is shorter than the distance between the first J tube 81 and one of the legs 20 that is different from the one of the legs 20 . Thereby, the length of the first support portion 91 can be shortened. Therefore, it is possible to prevent the strength required of the first support portion 91 from increasing more than necessary due to the lengthening of the first support portion 91 . Therefore, it is possible to suppress an increase in cost of the first support portion 91 .

ここで、洋上に配置されたジャケット構造体１００には、流木等の漂流物や船舶等が衝突することがある。これによる衝撃を第１Ｊチューブ８１が受けると、第１支持部９１に衝撃荷重が伝達される。これに対し、第１Ｊチューブ８１は、鉛直方向に沿って見て、複数のレグ２０に囲まれる。これにより、複数のレグ２０によって第１Ｊチューブ８１を保護することができる。具体的には、例えば、第１Ｊチューブ８１に前記漂流物等が衝突することを抑えることができる。よって、第１支持部９１に伝達される衝撃荷重を少なくすることができる。 Here, the jacket structure 100 arranged on the sea may be hit by drifting objects such as driftwood, ships, and the like. When the first J tube 81 receives the impact due to this, the impact load is transmitted to the first support portion 91 . On the other hand, the first J tube 81 is surrounded by a plurality of legs 20 when viewed along the vertical direction. Thereby, the first J tube 81 can be protected by the plurality of legs 20 . Specifically, for example, collision of the flotsam or the like with the first J tube 81 can be suppressed. Therefore, the impact load transmitted to the first support portion 91 can be reduced.

また、第１Ｊチューブ８１は、レグ２０の１つのうちスカートスリーブ７０の上フランジ７２の上方、又は、水平ブレース６０と接続される。つまり、第１Ｊチューブ８１とレグ２０とを接続する第１支持部９１は、スカートスリーブ７０及びスカートスリーブ７０とレグ２０との接続部を避けて配置される。これにより、ジャケット構造体１００の構造計算が複雑となることを抑えることができる。また、ジャケット構造体１００の施工性の悪化を抑えることができる。 Also, the first J tube 81 is connected above the upper flange 72 of the skirt sleeve 70 of one of the legs 20 or with the horizontal brace 60 . That is, the first support portion 91 that connects the first J tube 81 and the leg 20 is arranged to avoid the skirt sleeve 70 and the connecting portion between the skirt sleeve 70 and the leg 20 . As a result, it is possible to prevent the structure calculation of the jacket structure 100 from becoming complicated. Moreover, deterioration of workability of the jacket structure 100 can be suppressed.

また、内部にレグ２０の１つが挿入される鋼管杭３０と、レグ２０の１つの外周面と鋼管杭３０の内周面との間のグラウト充填空間の上方に設けられるフランジと、を備える。これにより、海底地盤に打設された鋼管杭３０にレグ２０を挿入することで、ジャケット構造体１００を洋上に施工することができる。また、第１支持部９１は、レグ２０の１つの部分であってフランジの上の部分に設けられる。つまり、第１支持部９１は、鋼管杭３０とレグ２０との接続部を避けて配置される。これにより、ジャケット構造体１００の構造計算が複雑となることを抑えることができる。また、ジャケット構造体１００の施工性の悪化を抑えることができる。 It also includes a steel pipe pile 30 into which one of the legs 20 is inserted, and a flange provided above the grout filling space between the outer peripheral surface of one of the legs 20 and the inner peripheral surface of the steel pipe pile 30. Thus, the jacket structure 100 can be constructed on the sea by inserting the legs 20 into the steel pipe piles 30 driven into the seabed. Also, the first support portion 91 is provided on one portion of the leg 20 and above the flange. That is, the first support portion 91 is arranged so as to avoid the connecting portion between the steel pipe pile 30 and the leg 20 . As a result, it is possible to prevent the structure calculation of the jacket structure 100 from becoming complicated. Moreover, deterioration of workability of the jacket structure 100 can be suppressed.

また、複数のレグ２０のうち、第１支持部９１が設けられたレグ２０とは異なるレグ２０の１つに設けられ、且つ、第２Ｊチューブ８２を支持する第２支持部９２と、複数のレグ２０のうち、第１支持部９１及び第２支持部９２が設けられていないレグ２０に設けられ、且つ、第３Ｊチューブ８３を支持する第３支持部９３と、を更に備える。つまり、Ｊチューブ８０が接続されたレグ２０が複数設けられる。これにより、トランジションピース１０の内部に設けられた各設備に接続するケーブルの本数を増やすことができる。 Further, a second support portion 92 provided in one of the legs 20 different from the leg 20 provided with the first support portion 91 among the plurality of legs 20 and supporting the second J tube 82; A third support portion 93 is provided on the leg 20 that is not provided with the first support portion 91 and the second support portion 92 and supports the third J tube 83 . That is, a plurality of legs 20 to which the J tubes 80 are connected are provided. Thereby, the number of cables connected to each facility provided inside the transition piece 10 can be increased.

（第２実施形態）
次に、本発明に係る第２実施形態の第２ジャケット構造体２００を、図１３を参照して説明する。なお、この第２実施形態においては、第１実施形態における構成要素と同一の部分については同一の符号を付し、その説明を省略し、異なる点についてのみ説明する。
第２ジャケット構造体２００は、トランジションピース１０と、レグ２０と、第２鋼管杭２３０（鋼管杭）と、ブレースと、第２フランジ２７０（フランジ）と、Ｊチューブ８０と、支持部９０と、を備える。 (Second embodiment)
Next, a second jacket structure 200 according to a second embodiment of the invention will be described with reference to FIG. In the second embodiment, the same reference numerals are assigned to the same components as in the first embodiment, the description thereof is omitted, and only the different points will be described.
The second jacket structure 200 includes a transition piece 10, a leg 20, a second steel pipe pile 230 (steel pipe pile), a brace, a second flange 270 (flange), a J tube 80, a support portion 90, Prepare.

第２実施形態において、ブレースは、例えば、第１斜めブレース４０と、第２斜めブレース５０と、水平ブレース６０と、を含む。これに限らず、ブレースは、上述のいずれかのみ設けられてもよい。具体的には、例えば、第２斜めブレース５０を備えず、第１斜めブレース４０及び水平ブレース６０のみ含んでもよい。
第２実施形態に係る第２鋼管杭２３０は、海底地盤に打設される点で鋼管杭３０と同じであるが、内部にレグ２０の１つが挿入される点で、鋼管杭３０と相違する。
第２実施形態において、第２鋼管杭２３０に挿入されたレグ２０の１つの外周面と、第２鋼管杭２３０の内周面との間の空間を、グラウト充填空間という。つまり、第２ジャケット構造体２００において、レグ２０と第２鋼管杭２３０とは、第２鋼管杭２３０の内部にレグ２０が挿入された後、グラウト充填空間にグラウトを充填することで接続する。この点で、第１実施形態に係るジャケット構造体１００と相違する。 In the second embodiment, the braces include, for example, a first diagonal brace 40, a second diagonal brace 50, and a horizontal brace 60. The braces are not limited to this, and only one of the above-described braces may be provided. Specifically, for example, only the first diagonal brace 40 and the horizontal brace 60 may be included without the second diagonal brace 50 .
The second steel pipe pile 230 according to the second embodiment is the same as the steel pipe pile 30 in that it is driven into the seabed ground, but differs from the steel pipe pile 30 in that one of the legs 20 is inserted therein. .
In 2nd Embodiment, the space between one outer peripheral surface of the leg 20 inserted in the 2nd steel pipe pile 230, and the inner peripheral surface of the 2nd steel pipe pile 230 is called grout filling space. That is, in the second jacket structure 200 , the leg 20 and the second steel pipe pile 230 are connected by filling the grout filling space with grout after the leg 20 is inserted inside the second steel pipe pile 230 . This point is different from the jacket structure 100 according to the first embodiment.

第２フランジ２７０は、グラウト充填空間の上方に設けられる。第２フランジ２７０は、レグ２０に溶接等により固定される。第２フランジ２７０は、レグ２０を第２鋼管杭２３０に挿入した時、第２鋼管杭２３０に当接する。これにより、第２フランジ２７０は、レグ２０の第２鋼管杭２３０への挿入量を規制する役割を有する。第２フランジ２７０は、例えば、円環状である。つまり、第２フランジ２７０は、外縁が円状であり、中央にレグ２０が挿通される孔を有する。これに限らず、第２フランジ２７０の外縁は、三角形、四角形又はその他の多角形であってもよい。第２フランジ２７０の外縁は、楕円形であってもよい。 A second flange 270 is provided above the grout filling space. The second flange 270 is fixed to the leg 20 by welding or the like. The second flange 270 contacts the second steel pipe pile 230 when the leg 20 is inserted into the second steel pipe pile 230 . Thereby, the second flange 270 has a role of regulating the amount of insertion of the leg 20 into the second steel pipe pile 230 . The second flange 270 is, for example, annular. That is, the second flange 270 has a circular outer edge and a hole in the center through which the leg 20 is inserted. However, the outer edge of the second flange 270 may be triangular, quadrangular, or other polygonal. The outer edge of the second flange 270 may be oval.

第２実施形態において、第１支持部９１、第２支持部９２、及び第３支持部９３は、それぞれ複数のレグ２０の１つの部分であって第２フランジ２７０の上の部分に設けられる。つまり、第１Ｊチューブ８１とレグ２０とを接続する第３支持部９３は、鋼管杭３０とレグ２０との接続部を避けて配置される。 In the second embodiment, the first supporting part 91 , the second supporting part 92 , and the third supporting part 93 are each provided on one portion of the plurality of legs 20 above the second flange 270 . That is, the third support portion 93 that connects the first J tube 81 and the leg 20 is arranged to avoid the connection portion between the steel pipe pile 30 and the leg 20 .

以上説明したように、第２実施形態に係るジャケット構造体１００によれば、内部にレグ２０の１つが挿入される鋼管杭３０と、レグ２０の１つの外周面と鋼管杭３０の内周面との間のグラウト充填空間の上方に設けられる第２フランジ２７０と、を備える。これにより、海底地盤に打設された鋼管杭３０にレグ２０を挿入することで、ジャケット構造体１００を洋上に施工することができる。また、第１支持部９１は、レグ２０の１つの部分であって第２フランジ２７０の上の部分に設けられる。つまり、第１支持部９１は、鋼管杭３０とレグ２０との接続部を避けて配置される。これにより、ジャケット構造体１００の構造計算が複雑となることを抑えることができる。また、ジャケット構造体１００の施工性の悪化を抑えることができる。 As described above, according to the jacket structure 100 according to the second embodiment, the steel pipe pile 30 into which one of the legs 20 is inserted, the outer peripheral surface of one of the legs 20 and the inner peripheral surface of the steel pipe pile 30 and a second flange 270 provided above the grout filling space between. Thus, the jacket structure 100 can be constructed on the sea by inserting the legs 20 into the steel pipe piles 30 driven into the seabed. Also, the first support portion 91 is provided on one portion of the leg 20 and above the second flange 270 . That is, the first support portion 91 is arranged so as to avoid the connecting portion between the steel pipe pile 30 and the leg 20 . As a result, it is possible to prevent the structure calculation of the jacket structure 100 from becoming complicated. Moreover, deterioration of workability of the jacket structure 100 can be suppressed.

（ジャケット構造体システム）
次に、本実施形態に係るジャケット構造体システムについて説明する。ジャケット構造体システムは、上述のジャケット構造体１００又は第２ジャケット構造体２００を複数備える。ジャケット構造体システムは、ジャケット構造体１００のみを複数備えてもよい。ジャケット構造体システムは、第２ジャケット構造体２００のみを複数備えてもよい。ジャケット構造体システムは、ジャケット構造体１００及び第２ジャケット構造体２００のそれぞれを複数備えてもよい。また、複数のジャケット構造体１００又は第２ジャケット構造体２００が設けられるウインドファーム又は海域（例えば、１０ｋｍ四方の海域）は、同じである。 (Jacket structure system)
Next, a jacket structure system according to this embodiment will be described. The jacket structure system comprises a plurality of jacket structures 100 or second jacket structures 200 described above. The jacket structure system may include a plurality of jacket structures 100 only. The jacket structure system may comprise a plurality of second jacket structures 200 only. The jacket structure system may comprise a plurality of each of the jacket structure 100 and the second jacket structure 200. FIG. Also, the wind farm or sea area (for example, 10 km square sea area) in which the plurality of jacket structures 100 or the second jacket structures 200 are provided is the same.

ジャケット構造体１００又は第２ジャケット構造体２００のそれぞれが備える第１ケーブルは、トランジションピース１０が支持する洋上風車ＷＭに接続される。ジャケット構造体１００又は第２ジャケット構造体２００のそれぞれが備える第２ケーブル及び第３ケーブルは、ジャケット構造体システムにおけるジャケット構造体１００又は第２ジャケット構造体２００の１つと同一のウインドファームに存在するジャケット構造体１００又は第２ジャケット構造体２００（例えば、ジャケット構造体１００又は第２ジャケット構造体２００の１つに隣接するジャケット構造体１００又は第２ジャケット構造体２００）が支持する洋上風車ＷＭの電力を、前記ジャケット構造体１００又は第２ジャケット構造体２００の１つが支持する洋上風車ＷＭの設備（例えば、スイッチギア）に供給する。洋上風車ＷＭの設備は、例えば、洋上風車ＷＭのタワー内部や、トランジションピース１０の内部に配置される。
上記態様により、ジャケット構造体システムは構成される。 A first cable included in each of the jacket structure 100 or the second jacket structure 200 is connected to the offshore wind turbine WM supported by the transition piece 10 . The second and third cables provided by jacket structure 100 or second jacket structure 200, respectively, are present in the same wind farm as one of jacket structure 100 or second jacket structure 200 in the jacket structure system. of the offshore wind turbine WM supported by the jacket structure 100 or the second jacket structure 200 (for example, the jacket structure 100 or the second jacket structure 200 adjacent to one of the jacket structures 100 or the second jacket structure 200); Power is supplied to the equipment (eg switchgear) of the offshore wind turbine WM supported by one of the jacket structures 100 or the second jacket structure 200 . The facilities of the offshore wind turbine WM are arranged, for example, inside the tower of the offshore wind turbine WM or inside the transition piece 10 .
A jacket structure system is constructed according to the above aspect.

以上説明したように、本実施形態に係るジャケット構造体システムによれば、第１Ｊチューブ８１の内部に配置された第１ケーブルは、トランジションピース１０が支持する洋上風車ＷＭに接続される。第２Ｊチューブ８２の内部に配置された第２ケーブルは、ジャケット構造体１００の１つと同一のウインドファームに存在するジャケット構造体１００が支持する洋上風車ＷＭの電力を、ジャケット構造体１００の１つが支持する洋上風車ＷＭの設備に供給する。これにより、洋上風車ＷＭによって発電した電力を、効率的に第１ケーブルに集約することができる。また、ジャケット構造体システム全体のケーブルの長さを短くすることができる。 As described above, according to the jacket structure system according to this embodiment, the first cable arranged inside the first J tube 81 is connected to the offshore windmill WM supported by the transition piece 10 . A second cable arranged inside the second J-tube 82 supplies electric power to the offshore wind turbine WM supported by the jacket structures 100 existing in the same wind farm as one of the jacket structures 100 and one of the jacket structures 100 It will be supplied to the supporting offshore wind turbine WM facilities. Thereby, the electric power generated by the offshore wind turbine WM can be efficiently collected in the first cable. Also, the cable length of the entire jacket structure system can be shortened.

なお、本発明の技術的範囲は前記実施形態に限定されるものではなく、本発明の趣旨を逸脱しない範囲において種々の変更を加えることが可能である。
例えば、第１支持部９１とレグ２０とは、高剛性部９０ａを溶接することに限らず、例えば、半管状の部材を組み合わせることでクランプすることで接続されてもよい。
ジャケット構造体１００の備える４つのレグ２０のうち、３つのレグ２０にＪチューブ８０が設けられると説明したが、Ｊチューブ８０は、４つのレグ２０のうち１つのみに設けられてもよいし、４つのレグ２０のうち２つに設けられてもよいし、４つのレグ２０のうち４つすべてに設けられてもよい。
また、ジャケット構造体１００は４つのレグ２０を備えると説明したが、レグ２０は３つ設けられてもよいし、５つ以上設けられてもよい。 The technical scope of the present invention is not limited to the above-described embodiments, and various modifications can be made without departing from the scope of the present invention.
For example, the first support portion 91 and the leg 20 may be connected by clamping by combining semi-tubular members without being limited to welding the high-rigidity portion 90a.
Although the J tube 80 is provided in three of the four legs 20 provided in the jacket structure 100, the J tube 80 may be provided in only one of the four legs 20. , may be provided in two of the four legs 20 or may be provided in all four of the four legs 20 .
Also, although jacket structure 100 has been described as having four legs 20, three legs 20 may be provided, or five or more legs 20 may be provided.

その他、本発明の趣旨に逸脱しない範囲で、前記実施形態における構成要素を周知の構成要素に置き換えることは適宜可能であり、また、前記した変形例を適宜組み合わせてもよい。 In addition, it is possible to appropriately replace the constituent elements in the above-described embodiment with well-known constituent elements without departing from the spirit of the present invention, and the modifications described above may be combined as appropriate.

１０ トランジションピース
２０ レグ
３０ 鋼管杭
４０ ブレース
５０ ブレース
６０ 水平ブレース
７０ スカートスリーブ
７１ スリーブ
７２ 上フランジ
７２ｈ 貫通孔
８０ Ｊチューブ
８１ 第１Ｊチューブ
８２ 第２Ｊチューブ
８３ 第３Ｊチューブ
９０ 支持部
９０ａ 高剛性部
９０ｂ 保持部
９０ｂ１ 半割管
９０ｃ 緩衝部材
９１ 第１支持部
９２ 第２支持部
９３ 第３支持部
１００ ジャケット構造体
２００ 第２ジャケット構造体
２３０ 第２鋼管杭
２７０ 第２フランジ
Ｓ１ 第１所定領域
Ｓ２ 第２所定領域
ＷＭ 洋上風車 10 Transition piece 20 Leg 30 Steel pipe pile 40 Brace 50 Brace 60 Horizontal brace 70 Skirt sleeve 71 Sleeve 72 Upper flange 72h Through hole 80 J tube 81 First J tube 82 Second J tube 83 Third J tube 90 Support portion 90a High rigidity portion 90b Hold Part 90b1 Half pipe 90c Cushioning member 91 First support part 92 Second support part 93 Third support part 100 Jacket structure 200 Second jacket structure 230 Second steel pipe pile 270 Second flange S1 First predetermined region S2 Second Predetermined area WM Offshore wind turbine

Claims (15)

洋上風車を支持するトランジションピースと、
前記トランジションピースを支持する複数のレグと、
一端が前記トランジションピースに接続され、内部に第１ケーブルが配置される第１Ｊチューブと、
一端が前記トランジションピースに接続され、内部に第２ケーブルが配置される第２Ｊチューブと、
を備えるジャケット構造体を複数備えたジャケット構造体システムであって、
前記第１ケーブルは、前記トランジションピースが支持する前記洋上風車に接続され、
前記第２ケーブルは、複数の前記ジャケット構造体のうちの１つのジャケット構造体と同一のウインドファームに存在する前記ジャケット構造体のトランジションピースが支持する前記洋上風車の電力を、前記１つのジャケット構造体のトランジションピースが支持する前記洋上風車の設備に供給する、
ことを特徴とするジャケット構造体システム。 A transition piece that supports the offshore wind turbine,
a plurality of legs supporting the transition piece;
a first J tube having one end connected to the transition piece and having a first cable disposed therein ;
a second J tube having one end connected to the transition piece and having a second cable disposed therein;
A jacket structure system comprising a plurality of jacket structures comprising
the first cable is connected to the offshore wind turbine supported by the transition piece;
The second cable transmits electric power of the offshore wind turbine supported by the transition piece of the jacket structure existing in the same wind farm as one of the plurality of jacket structures, to the one jacket structure. supplying the offshore wind turbine installation supported by a body transition piece;
A jacket structure system characterized by: 前記一端は、前記トランジションピースの下に接続される、
ことを特徴とする請求項１に記載のジャケット構造体システム。 the one end is connected under the transition piece;
The jacket structure system according to claim 1, characterized in that: 前記複数のレグのうちの１つのレグに設けられ、且つ、前記第１Ｊチューブを支持する第１支持部、
を更に備えることを特徴とする請求項２に記載のジャケット構造体システム。 a first support provided on one leg of the plurality of legs and supporting the first J tube;
3. The jacket structure system of claim 2, further comprising: 前記第１支持部は、前記１つのレグに取り付けられる高剛性部を含む、
ことを特徴とする請求項３に記載のジャケット構造体システム。 The first support includes a highly rigid portion attached to the one leg ,
4. The jacket structure system of claim 3, wherein: 前記第１支持部は、前記高剛性部に設けられ、且つ、前記第１Ｊチューブを保持する保持部を含む、
ことを特徴とする請求項４に記載のジャケット構造体システム。 The first support portion includes a holding portion provided in the high rigidity portion and holding the first J tube,
5. The jacket structure system of claim 4, wherein: 前記保持部は、前記第１Ｊチューブを、前記第１Ｊチューブの長手方向に移動可能に保持する、
ことを特徴とする請求項５に記載のジャケット構造体システム。 The holding part holds the first J tube movably in the longitudinal direction of the first J tube.
6. The jacket structure system of claim 5, wherein: 前記保持部は、前記第１Ｊチューブを、緩衝部材を介し、保持する、
ことを特徴とする請求項５に記載のジャケット構造体システム。 The holding part holds the first J tube via a buffer member,
6. The jacket structure system of claim 5, wherein: 前記保持部は、２つの半割管を含み、
前記第１Ｊチューブは、前記２つの半割管により、前記緩衝部材を介し、クランプされる、
ことを特徴とする請求項７に記載のジャケット構造体システム。 the retainer includes two half tubes;
The first J tube is clamped by the two half tubes via the buffer member,
8. The jacket structure system of claim 7, wherein: 前記１つのレグと、前記複数のレグのうち、前記１つのレグとは異なる１つのレグと、を接続する第１斜めブレース、
を更に備え、
前記第１支持部は、前記第１斜めブレースと、前記第１支持部が設けられた前記１つのレグと、の格点部を含む第１所定領域には、設けられない、
ことを特徴とする請求項３乃至８のいずれか１項に記載のジャケット構造体システム。 a first diagonal brace that connects the one leg and one of the plurality of legs that is different from the one leg ;
further comprising
The first support portion is not provided in a first predetermined region including a grid point portion of the first oblique brace and the one leg provided with the first support portion.
A jacket structure system according to any one of claims 3 to 8, characterized in that: 前記１つのレグと、前記異なる１つのレグと、を接続する第２斜めブレースであって、前記第１斜めブレースより海底地盤に近い第２斜めブレースと、
前記１つのレグに設けられ、且つ、前記第１Ｊチューブを支持する第２支持部と、
を更に備え、
前記第１支持部は、前記第２斜めブレースと、前記第１支持部が設けられた前記１つのレグと、の格点部を含む第２所定領域には、設けられない、
ことを特徴とする請求項９に記載のジャケット構造体システム。 a second diagonal brace connecting the one leg and the different leg , the second diagonal brace being closer to the seabed ground than the first diagonal brace;
a second support provided on the one leg and supporting the first J tube;
further comprising
The first support portion is not provided in a second predetermined region including a grid point portion of the second oblique brace and the one leg provided with the first support portion.
10. The jacket structure system of claim 9, wherein: 前記第１Ｊチューブと前記１つのレグとの距離は、前記第１Ｊチューブと、前記複数のレグのうち、前記１つのレグとは異なる１つのレグと、の距離より、短い、
ことを特徴とする請求項３乃至８のいずれか１項に記載のジャケット構造体システム。 The distance between the first J tube and the one leg is shorter than the distance between the first J tube and one of the plurality of legs that is different from the one leg ,
A jacket structure system according to any one of claims 3 to 8, characterized in that: 前記第１Ｊチューブは、鉛直方向に沿って見て、前記複数のレグに囲まれる、
ことを特徴とする請求項１乃至８のいずれか１項に記載のジャケット構造体システム。 The first J tube is surrounded by the plurality of legs when viewed along the vertical direction,
A jacket structure system according to any one of claims 1 to 8, characterized in that: 海底地盤に打設された鋼管杭と、
前記鋼管杭と前記１つのレグとを接続するスカートスリーブと、
前記複数のレグの下端同士を接続する水平ブレースと、
を更に備え、
前記第１Ｊチューブは、前記１つのレグのうち前記スカートスリーブの上フランジの上方、又は、前記水平ブレースと接続される、
ことを特徴とする請求項３乃至８のいずれか１項に記載のジャケット構造体システム。 Steel pipe piles driven into the seabed,
a skirt sleeve connecting the steel pipe pile and the one leg ;
a horizontal brace connecting the lower ends of the plurality of legs;
further comprising
The first J tube is connected above the upper flange of the skirt sleeve of the one leg or with the horizontal brace,
A jacket structure system according to any one of claims 3 to 8, characterized in that: 海底地盤に打設され、内部に前記１つのレグが挿入される鋼管杭と、
前記１つのレグの外周面と前記鋼管杭の内周面との間のグラウト充填空間の上方に設けられるフランジと、
を更に備え、
前記第１支持部は、前記１つのレグの部分であって前記フランジの上の部分に設けられる、
ことを特徴とする請求項３乃至８のいずれか１項に記載のジャケット構造体システム。 A steel pipe pile that is driven into the seabed and into which the one leg is inserted;
a flange provided above the grout filling space between the outer peripheral surface of the one leg and the inner peripheral surface of the steel pipe pile;
further comprising
The first support is provided on a portion of the one leg above the flange.
A jacket structure system according to any one of claims 3 to 8, characterized in that: 一端が前記トランジションピースに接続される第３Ｊチューブと、
前記複数のレグのうちの前記１つのレグとは異なる１つのレグに設けられ、且つ、前記第２Ｊチューブを支持する第２支持部と、
前記複数のレグのうち、前記第１支持部及び前記第２支持部が設けられていないレグに設けられ、且つ、前記第３Ｊチューブを支持する第３支持部と、
を更に備えることを特徴とする請求項３乃至８のいずれか１項に記載のジャケット構造体システム。 a third J tube one end of which is connected to the transition piece;
a second support part provided on one leg different from the one leg of the plurality of legs and supporting the second J tube;
a third support portion provided in a leg, among the plurality of legs, not provided with the first support portion and the second support portion, and supporting the third J tube;
9. The jacket structure system of any one of claims 3-8, further comprising:

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