JP7247458B2 - vehicle lamp - Google Patents

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Description

この発明は、導光部材を備える車両用灯具に関するものである。 The present invention relates to a vehicle lamp having a light guide member.

導光部材を備える車両用灯具としては、たとえば、特許文献1に示すものがある。特許文献1の車両用灯具は、インナパネルと、リフレクタと、インナレンズと、導光部材と、光源と、を備えるものである。特許文献1の車両用灯具は、光源からの光が導光部材で導かれ、その導かれた光が導光部材からリフレクタ側に出射し、その出射した光がリフレクタで車両前方側に反射し、その反射した光でインナレンズが全体に均一に面発光する。また、特許文献1の車両用灯具は、導光部材が車両側方側から視認できるように配置されていて、導光部材からリフレクタ側に出射した光のうち、リフレクタで車両前方側に反射しなかった光が車両側方側に照射する。この結果、特許文献1の車両用灯具は、車両前方側から見たときに、明暗差が無く見栄えが良く、しかも、車両側方側からの視認性が高められた。 For example, Japanese Patent Laid-Open No. 2002-100000 discloses a vehicle lamp that includes a light guide member. The vehicle lamp of Patent Document 1 includes an inner panel, a reflector, an inner lens, a light guide member, and a light source. In the vehicle lamp of Patent Document 1, light from a light source is guided by a light guide member, the guided light is emitted from the light guide member toward a reflector, and the emitted light is reflected by the reflector toward the front of the vehicle. , the reflected light causes the inner lens to uniformly emit surface light. Further, in the vehicle lamp of Patent Document 1, the light guide member is arranged so as to be visible from the side of the vehicle. The light that was not there irradiates the side of the vehicle. As a result, when viewed from the front of the vehicle, the vehicular lamp of Patent Document 1 has a good appearance without a difference in brightness, and also has improved visibility from the side of the vehicle.

特開2015-138670号公報JP 2015-138670 A

しかしながら、特許文献1の車両用灯具は、車両側方側から見たときに、導光部材からリフレクタ側に出射した光のうち、リフレクタで車両前方側に反射しなかった光が見えるだけであって、すなわち、車両側方側からの視認性を高めただけであって、意図した方向側、見せたい方向側もしくは任意の方向側(以下、「任意の方向側」と称す)から見たときの見栄えを改善するものではない。 However, when the vehicle lamp of Patent Document 1 is viewed from the side of the vehicle, only the light emitted from the light guide member to the reflector side that is not reflected by the reflector toward the front side of the vehicle can be seen. That is, the visibility from the side of the vehicle is only improved, and when viewed from the intended direction, the direction you want to show, or any direction (hereinafter referred to as "arbitrary direction") does not improve the appearance of

この発明が解決しようとする課題は、配光を成立し、また、任意の方向側から見たときの見栄えを改善することができる車両用灯具を提供することにある。 SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to provide a vehicle lamp that achieves light distribution and improves the appearance when viewed from any direction.

この発明の車両用灯具は、灯室を区画するランプハウジングおよびランプレンズと、灯室内に配置された光源、導光部材およびリフレクタ部材と、を備え、導光部材が、光源からの光をリフレクタ部材に導く部材であり、リフレクタ部材が、導光部材から出射された出射光を配光制御光としてランプレンズ側に反射させる複数個の第1反射面と、出射光を拡散光としてランプレンズ側に反射させる複数個の第2反射面と、を有する、ことを特徴とする。 A vehicle lamp according to the present invention includes a lamp housing and a lamp lens that define a lamp chamber, and a light source, a light guide member, and a reflector member that are arranged in the lamp chamber. The reflector member has a plurality of first reflecting surfaces for reflecting the emitted light emitted from the light guide member to the lamp lens side as light distribution control light, and the emitted light to the lamp lens side as diffused light. and a plurality of second reflective surfaces for reflecting light.

この発明の車両用灯具は、複数個の第1反射面と複数個の第2反射面とが、交互に配置されている、ことが好ましい。 Preferably, in the vehicle lamp of the present invention, the plurality of first reflecting surfaces and the plurality of second reflecting surfaces are alternately arranged.

この発明の車両用灯具は、複数個の第1反射面が、凹面乃至平面からなり、複数個の第2反射面が、凸面からなり、出射光が、第1反射面と第2反射面との境に達する、ことが好ましい。 In the vehicular lamp of the present invention, the plurality of first reflecting surfaces are concave or flat, the plurality of second reflecting surfaces are convex, and the emitted light is directed to the first reflecting surface and the second reflecting surface. It is preferable to reach the boundary of

この発明の車両用灯具は、灯室内に配置されたインナーパネル部材を備え、光源および導光部材が、インナーパネル部材、リフレクタ部材の裏面側に位置する、ことが好ましい。 Preferably, the vehicle lamp of the present invention includes an inner panel member arranged in the lamp chamber, and the light source and the light guide member are positioned on the back side of the inner panel member and the reflector member.

この発明の車両用灯具は、導光部材が、出射光を出射させる出射部分を有し、出射部分が、リフレクタ部材に沿って配置されている、ことが好ましい。 In the vehicular lamp of the present invention, it is preferable that the light guide member has an emitting portion for emitting emitted light, and the emitting portion is arranged along the reflector member.

この発明の車両用灯具は、導光部材が、出射部分を有し、出射部分が、中心線を有する円柱形状をなし、出射光を出射させる出射面と、光源からの光を出射面側に反射させる反射面と、を有し、反射面が、出射部分の中心線に対して垂直な断面形状において、中心線を中心とする円弧形状をなし、反射面の円弧の両端が、リフレクタ部材の複数個の第1反射面および第2反射面の両端から中心を結んだ2本の線の延長線上に位置する、ことが好ましい。 In the vehicular lamp of the present invention, the light guide member has an emitting portion, the emitting portion has a cylindrical shape with a center line, an emitting surface for emitting emitted light, and light from the light source on the emitting surface side. a reflective surface that reflects, the reflective surface forming an arc shape centered on the center line in a cross-sectional shape perpendicular to the center line of the emitting part, and both ends of the arc of the reflective surface are the reflector member. It is preferably positioned on an extension of two lines connecting the centers from both ends of the plurality of first reflecting surfaces and second reflecting surfaces.

この発明の車両用灯具は、配光を成立し、また、任意の方向側から見たときの見栄えを改善することができる。 INDUSTRIAL APPLICABILITY The vehicle lamp of the present invention achieves light distribution and can improve the appearance when viewed from any direction.

図1は、この発明にかかる車両用灯具の実施形態を示す正面図である。FIG. 1 is a front view showing an embodiment of a vehicle lamp according to the invention. 図2は、車両用灯具を示す平面図(図1におけるII矢視図)である。FIG. 2 is a plan view (view along arrow II in FIG. 1) showing the vehicle lamp. 図3は、車両用灯具を示す縦断面図(図1におけるIII-III線断面図)である。FIG. 3 is a longitudinal sectional view (cross-sectional view along line III-III in FIG. 1) showing the vehicle lamp. 図4は、リフレクタ部材の一部を示す正面図である。FIG. 4 is a front view showing part of the reflector member. 図5は、リフレクタ部材の第1反射面と第2反射面との見え方の相違を示す説明図(図4におけるV-V線断面説明図)である。FIG. 5 is an explanatory view (explanatory cross-sectional view taken along the line VV in FIG. 4) showing the difference in appearance between the first reflecting surface and the second reflecting surface of the reflector member. 図6は、出射光とリフレクタ部材の第1反射面および第2反射面との相対位置関係を示す説明図(図4におけるVI-VI線断面説明図)である。FIG. 6 is an explanatory diagram (explanatory cross-sectional diagram taken along the line VI-VI in FIG. 4) showing the relative positional relationship between the emitted light and the first reflecting surface and the second reflecting surface of the reflector member. 図7は、導光部材とリフレクタ部材との相対位置関係を示す一部拡大断面説明図である。FIG. 7 is a partially enlarged cross-sectional explanatory view showing the relative positional relationship between the light guide member and the reflector member. 図8は、導光部材の導光作用および光の出射作用を示す一部拡大断面説明図(図7におけるVIII-VIII線断面説明図)である。FIG. 8 is a partially enlarged cross-sectional explanatory view (explanatory cross-sectional view taken along line VIII-VIII in FIG. 7) showing the light guiding action and the light emitting action of the light guide member.

以下、この発明にかかる車両用灯具の実施形態(実施例)の1例を図面に基づいて詳細に説明する。この明細書において、前、後、上、下、左、右は、この発明にかかる車両用灯具を車両に装備した際の前、後、上、下、左、右である。なお、図5~図8において、導光部材、リフレクタ部材およびインナーパネル部材のハッチングを省略する。 Hereinafter, one example of an embodiment (example) of a vehicle lamp according to the present invention will be described in detail with reference to the drawings. In this specification, front, rear, top, bottom, left, and right are front, rear, top, bottom, left, and right when the vehicle is equipped with the vehicle lamp according to the present invention. 5 to 8, hatching of the light guide member, reflector member and inner panel member is omitted.

(実施形態の構成の説明)
以下、この実施形態にかかる車両用灯具の構成について説明する。図中、符号1は、この実施形態にかかる車両用灯具である。
(Explanation of configuration of embodiment)
The configuration of the vehicle lamp according to this embodiment will be described below. In the drawing, reference numeral 1 denotes a vehicle lamp according to this embodiment.

(車両用灯具1の説明)
車両用灯具1は、この例では、リアコンビネーションランプである。車両用灯具1は、車両(図示せず)の後部の左右両側にそれぞれ装備される。この例の車両用灯具1は、車両の後部の右側に装備される。
(Description of vehicle lamp 1)
The vehicle lamp 1 is a rear combination lamp in this example. The vehicle lamp 1 is installed on both left and right sides of the rear portion of a vehicle (not shown). The vehicle lamp 1 of this example is installed on the right side of the rear portion of the vehicle.

図1の正面図は、車両の後方側から見た図である。図2の平面図は、車両の上方側から見た図である。リアコンビネーションランプとしての車両用灯具1の平面形状は、図2に示すように、車両の後部のトランクルームによる制約を受けて、車両の後部から側部にかけて回り込んだ形状をなし、かつ、薄型形状をなす。 The front view of FIG. 1 is a view seen from the rear side of the vehicle. The plan view of FIG. 2 is a view seen from above the vehicle. As shown in FIG. 2, the planar shape of the vehicular lamp 1 as a rear combination lamp is limited by the trunk room at the rear of the vehicle, and has a shape that wraps around from the rear to the sides of the vehicle and is thin. form.

車両用灯具1は、ランプハウジング11およびカバー12と、ランプレンズ(たとえば、素通しのアウターカバー、アウターレンズなど)21、22と、光源3と、導光部材(ライトガイド、導光体、インナーレンズ)4と、リフレクタ部材(インナーハウジング)5と、インナーパネル部材(インナーハウジング)6と、を備えるものである。 The vehicle lamp 1 includes a lamp housing 11 and a cover 12, lamp lenses (for example, a transparent outer cover, an outer lens, etc.) 21, 22, a light source 3, and light guide members (light guide, light guide, inner lens, etc.). ) 4 , a reflector member (inner housing) 5 , and an inner panel member (inner housing) 6 .

(ランプハウジング11、カバー12およびランプレンズ21、22の説明)
ランプハウジング11は、たとえば、光不透過性の部材(樹脂部材など)から構成されている。ランプハウジング11は、図1~図3に示すように、主に車両の後側から外側(この例では、右側)にかけての部分が開口し、一方、主に車両の前側から内側(この例では、左側)にかけての部分が閉塞した形状をなす。ランプハウジング11には、取付孔13が設けられている。この取付孔13は、車両の回り込み部の外側でかつ下側に位置する。
(Description of Lamp Housing 11, Cover 12, and Lamp Lenses 21, 22)
Lamp housing 11 is made of, for example, a light-impermeable member (resin member or the like). As shown in FIGS. 1 to 3, the lamp housing 11 is mainly open from the rear side of the vehicle to the outside (the right side in this example), while it is mainly opened from the front side of the vehicle to the inside (the right side in this example). , left side) has a closed shape. A mounting hole 13 is provided in the lamp housing 11 . This mounting hole 13 is positioned outside and below the turnaround portion of the vehicle.

ランプレンズ21、22は、たとえば、光透過性の部材(樹脂部材など)から構成されている。ランプレンズ21、22は、図1~図3に示すように、主に車両の前側から内側にかけての部分が開口し、一方、主に車両の後側から外側にかけての部分が閉塞した形状をなす。ランプレンズ21、22の閉塞部分の意匠面は、車両の後部から側部にかけての意匠面に沿う。 The lamp lenses 21 and 22 are made of, for example, a light-transmitting member (resin member or the like). As shown in FIGS. 1 to 3, the lamp lenses 21 and 22 have a shape in which the portion mainly from the front side to the inside of the vehicle is open, while the portion mainly from the rear side to the outside of the vehicle is closed. . The design surfaces of the closed portions of the lamp lenses 21 and 22 follow the design surface from the rear to the side of the vehicle.

ランプハウジング11の開口縁とランプレンズ21、22の開口縁とは、固定されている。これにより、灯室7が区画されている。灯室7内には、図3に示すように、光源3、導光部材4、リフレクタ部材5およびインナーパネル部材6がそれぞれ配置されている。なお、灯室7内には、図示されていないその他の部品が配置されている。 The opening edge of the lamp housing 11 and the opening edges of the lamp lenses 21 and 22 are fixed. Thus, the lamp chamber 7 is partitioned. In the lamp chamber 7, as shown in FIG. 3, a light source 3, a light guide member 4, a reflector member 5 and an inner panel member 6 are arranged. Other components (not shown) are arranged in the lamp chamber 7 .

ランプレンズは、赤色透明な部分(図1および図2中の格子模様の部分、図3中の上側の部分)の第1ランプレンズ21と、無色透明な部分(図1中の無模様の部分、図3中の下側の部分)の第2ランプレンズ22と、からなる。なお、ランプレンズ21、22のレイアウトは、任意である。カバー12は、第1ランプレンズ21の頂部分の上に固定されている。 The lamp lens consists of a first lamp lens 21 which is a red transparent portion (the grid pattern portion in FIGS. 1 and 2 and the upper portion in FIG. 3) and a colorless transparent portion (the patternless portion in FIG. 1). , the lower part in FIG. 3) and a second lamp lens 22 . The layout of the lamp lenses 21 and 22 is arbitrary. The cover 12 is fixed over the top portion of the first lamp lens 21 .

(光源3の説明)
光源3は、図1~図3に示すように、光源部31と、ソケット部32とがユニット化された構造をなす。ソケット部32をランプハウジング11の取付孔13に着脱可能に取り付けることにより、光源部31が灯室7内に配置される。ソケット部32は、灯室7外に配置され、ヒートシンクとして機能する。光源部31は、この例では、LED、OELまたはOLED(有機EL)などの自発光半導体型発光素子(半導体発光素子)を1個もしくは複数個有する。光源3は、薄型形状の車両用灯具1と車体(図示せず)との取付位置の相対関係上、第1ランプレンズ21から離れた位置に配置されている。
(Explanation of light source 3)
As shown in FIGS. 1 to 3, the light source 3 has a structure in which a light source section 31 and a socket section 32 are unitized. By detachably attaching the socket portion 32 to the attachment hole 13 of the lamp housing 11 , the light source portion 31 is arranged in the lamp chamber 7 . The socket portion 32 is arranged outside the lamp chamber 7 and functions as a heat sink. In this example, the light source unit 31 has one or a plurality of self-luminous semiconductor light-emitting elements (semiconductor light-emitting elements) such as LEDs, OELs, or OLEDs (organic EL). The light source 3 is arranged at a position distant from the first lamp lens 21 due to the relative mounting position between the thin vehicle lamp 1 and the vehicle body (not shown).

(導光部材4の説明) (Description of Light Guide Member 4)

導光部材4は、この例では、アクリル樹脂やPC(ポリカーボネート)、PMMA(ポリメタクリル酸メチル、メタクリル樹脂)などの無色透明樹脂材からなる。導光部材4は、取付ブラケットなどの取付部材(図示せず)を介してランプハウジング11に取り付けられている。 In this example, the light guide member 4 is made of a colorless and transparent resin material such as acrylic resin, PC (polycarbonate), PMMA (polymethyl methacrylate, methacrylic resin). The light guide member 4 is attached to the lamp housing 11 via an attachment member (not shown) such as an attachment bracket.

導光部材4は、図1~図3に示すように、入射部分41と、出射部分42と、板状部分43と、からなる。導光部材4は、相互に離れている第1ランプレンズ21と光源3との間に配置されている。このため、導光部材4は、入射部分41、出射部分42および板状部分43以外に、設計製造上、リブ40や湾曲部400などが形成されている。 As shown in FIGS. 1 to 3, the light guide member 4 is composed of an incident portion 41, an exit portion 42, and a plate-like portion 43. As shown in FIGS. The light guide member 4 is arranged between the first lamp lens 21 and the light source 3 which are separated from each other. Therefore, the light guide member 4 is formed with ribs 40 and curved portions 400 in terms of design and manufacturing, in addition to the entrance portion 41 , the exit portion 42 and the plate-like portion 43 .

入射部分41は、灯室7内の下側の部分に、光源部31に対向するように、配置されている。入射部分41は、光源部31からの光L1を導光部材4中に入射させる。出射部分42は、灯室7内の上側の部分に配置されていて、導光部材4中の光L1を出射光L2として外部に出射させる。板状部分43は、入射部分41と出射部分42との間に設けられていて、入射部分41から入射した光L1を出射部分42に導く。 The incident part 41 is arranged in the lower part inside the lamp chamber 7 so as to face the light source part 31 . The incident portion 41 causes the light L1 from the light source portion 31 to enter the light guide member 4 . The emission part 42 is arranged in the upper part in the lamp chamber 7 and emits the light L1 in the light guide member 4 to the outside as the emission light L2. The plate-like portion 43 is provided between the incident portion 41 and the emitting portion 42 and guides the light L1 incident from the incident portion 41 to the emitting portion 42 .

(出射部分42の説明)
出射部分42は、リフレクタ部材5の上側の縁部に沿って配置されている。出射部分42は、図7および図8に示すように、中心線Cを有する円柱形状もしくは丸棒形状をなす。出射部分42は、出射面44と、反射面45と、段差面46と、繋ぎ面47と、を有する。
(Explanation of outgoing part 42)
The exit portion 42 is arranged along the upper edge of the reflector member 5 . The exit portion 42 has a cylindrical shape or a round bar shape with a center line C, as shown in FIGS. The output portion 42 has an output surface 44 , a reflecting surface 45 , a stepped surface 46 and a connecting surface 47 .

出射部分42は、光L1を、出射面44と繋ぎ面47とにおける全反射作用により、車両の外側(光源3側)から車両の内側(光源3と反対側)に進める。また、出射部分42は、出射面44から出射光L2をリフレクタ部材5に向けて出射させる。この出射光L2においては、光むらがある。この光むらは、導光部材4のリブ40や湾曲部400など、また、光源3からの距離の遠近などに因るものである。 The output portion 42 advances the light L1 from the outside of the vehicle (the side of the light source 3) to the inside of the vehicle (the side opposite to the light source 3) due to the total reflection action between the emission surface 44 and the connecting surface 47. FIG. In addition, the output portion 42 emits the output light L2 toward the reflector member 5 from the output surface 44 . The emitted light L2 has light unevenness. This light unevenness is caused by the ribs 40 and curved portions 400 of the light guide member 4 and the distance from the light source 3 .

出射面44は、出射部分42の一側面に、リフレクタ部材5に対向して、設けられている。反射面45、段差面46および繋ぎ面47は、出射部分42の他側面に設けられている。これにより、出射面44と、反射面45、段差面46および繋ぎ面47とは、中心線Cを挟んで対向する。反射面45、段差面46および繋ぎ面47は、中心線C方向に、交互に多数個連続して設けられている。 The exit surface 44 is provided on one side surface of the exit portion 42 so as to face the reflector member 5 . The reflecting surface 45 , the step surface 46 and the connecting surface 47 are provided on the other side surface of the output portion 42 . As a result, the output surface 44, the reflecting surface 45, the stepped surface 46 and the connecting surface 47 face each other with the center line C interposed therebetween. A large number of reflecting surfaces 45, stepped surfaces 46, and connecting surfaces 47 are alternately provided continuously in the center line C direction.

出射面44と繋ぎ面47とは、中心線Cに対して平行である。反射面45は、光L1の進む方向(図8において、紙面の右側から左側への方向、すなわち、車両の外側から内側への方向)に対して、中心線C側に凹むように傾斜している。段差面46は、光L1の進む方向と逆方向(図8において、紙面の左側から右側への方向、すなわち、車両の内側から外側への方向)に対して、中心線C側に凹むように傾斜している。1個の反射面45と1個の段差面46とで1個の凹形状のプリズムを構成する。反射面45の中心線C方向の幅は、この例では、約1~4mmである。 The output surface 44 and the connecting surface 47 are parallel to the centerline C. As shown in FIG. The reflecting surface 45 is inclined so as to be recessed toward the center line C with respect to the direction in which the light L1 travels (in FIG. 8, the direction from the right side to the left side of the paper, that is, the direction from the outside to the inside of the vehicle). there is The step surface 46 is recessed toward the center line C with respect to the direction opposite to the traveling direction of the light L1 (in FIG. 8, the direction from the left to the right of the paper, that is, the direction from the inside to the outside of the vehicle). Inclined. One reflecting surface 45 and one stepped surface 46 constitute one concave prism. The width of the reflecting surface 45 in the direction of the center line C is approximately 1 to 4 mm in this example.

出射部分42の中心線Cに対して垂直な断面形状は、中心線Cを中心とする円形をなす。この出射部分42の円形の断面形状において、出射面44、反射面45、段差面46および繋ぎ面47は、中心線Cを中心とする円弧形状をなす。このとき、出射面44の円弧の半径と繋ぎ面47の円弧の半径とは同等であり、出射面44および繋ぎ面47の円弧の半径は、反射面45および段差面46の円弧の半径よりも大きい。 A cross-sectional shape perpendicular to the center line C of the output portion 42 forms a circle with the center line C as the center. In the circular cross-sectional shape of the output portion 42, the output surface 44, the reflecting surface 45, the stepped surface 46, and the connecting surface 47 form an arc shape with the center line C as the center. At this time, the radius of the arc of the exit surface 44 and the radius of the arc of the joint surface 47 are equivalent, and the radius of the arc of the exit surface 44 and the joint surface 47 is larger than the radius of the arc of the reflection surface 45 and the stepped surface 46. big.

なお、反射面45を光L1の進む方向に対して中心線C側から突出するように傾斜させ、段差面46を光L1の進む方向と逆方向に対して中心線C側から突出するように傾斜させて、凸形状のプリズムを構成するものであっても良い。このとき、出射面44および繋ぎ面47の円弧の半径は、反射面45および段差面46の円弧の半径よりも小さい。 The reflecting surface 45 is inclined so as to protrude from the center line C side with respect to the traveling direction of the light L1, and the stepped surface 46 is arranged so as to protrude from the center line C side in the direction opposite to the traveling direction of the light L1. It may be tilted to form a convex prism. At this time, the radii of the arcs of the output surface 44 and the connecting surface 47 are smaller than the radii of the arcs of the reflection surface 45 and the step surface 46 .

(リフレクタ部材5の説明)
リフレクタ部材5は、この例では、光不透過性の樹脂から構成されていて、インナーパネル部材の機能を有する。リフレクタ部材5は、図3~図7に示すように、第1ランプレンズ21に対向する上側部分5Uと、第2ランプレンズ22に対向する下側部分5Dと、を有する。リフレクタ部材5は、導光部材4と同様に、取付ブラケットなどの取付部材(図示せず)を介してランプハウジング11に取り付けられている。上側部分5Uの第1ランプレンズ21に対向する面には、たとえば、金属(アルミ)蒸着などにより、複数個の第1反射面51と複数個の第2反射面52とが設けられている。
(Description of Reflector Member 5)
In this example, the reflector member 5 is made of light-impermeable resin and has the function of an inner panel member. The reflector member 5 has an upper portion 5U facing the first lamp lens 21 and a lower portion 5D facing the second lamp lens 22, as shown in FIGS. Like the light guide member 4, the reflector member 5 is attached to the lamp housing 11 via an attachment member (not shown) such as an attachment bracket. A plurality of first reflecting surfaces 51 and a plurality of second reflecting surfaces 52 are provided on the surface of the upper portion 5U facing the first lamp lens 21 by, for example, metal (aluminum) vapor deposition.

(第1反射面51、第2反射面52の説明)
第1反射面51は、凹面乃至平面からなり、配光制御機能を有し、出射面44から出射された出射光L2を配光制御光L3(図2および図5中実線矢印を参照)として第1ランプレンズ21側に反射させる。配光制御光L3は、第1ランプレンズ21を通して、車両の後方側に、この例では、赤色のテールランプ配光、もしくは、テール・ストップランプ配光として照射される。
(Explanation of first reflecting surface 51 and second reflecting surface 52)
The first reflecting surface 51 is formed of a concave surface or a flat surface, and has a light distribution control function. The light is reflected toward the first lamp lens 21 side. The light distribution control light L3 is emitted to the rear side of the vehicle through the first lamp lens 21 as a red tail lamp light distribution or a tail/stop lamp light distribution in this example.

第2反射面52は、凸面からなり、拡散機能(装飾機能)を有し、出射面44から出射された出射光L2を拡散光L4(図2および図5中破線矢印を参照)として第1ランプレンズ21側に反射させる。なお、第2反射面52は、出射光L2を拡散光L4として、出射部分42の光L1を進める方向に対して反対側、すなわち、車両の外側に、主に反射させる。拡散光L4は、第1ランプレンズ21を通して、車両の後方側から外側(この例では、右側)にかけての範囲に、この例では、赤色の拡散光L4として照射される。この赤色の拡散光L4は、図5中の破線矢印に示すように、車両の後方側から外側(この例では、右側)にかけての範囲において、視点(見る位置)Pが左右に変わっても、視認することができる。 The second reflecting surface 52 is a convex surface and has a diffusing function (ornamental function). The light is reflected to the lamp lens 21 side. The second reflecting surface 52 mainly reflects the emitted light L2 as the diffused light L4 to the opposite side to the direction in which the light L1 of the emitted portion 42 travels, that is, to the outside of the vehicle. The diffused light L4 passes through the first lamp lens 21 and irradiates a range from the rear side to the outside (right side in this example) of the vehicle as red diffused light L4 in this example. This red diffused light L4, as indicated by the dashed arrow in FIG. can be visually recognized.

複数個の第1反射面51と複数個の第2反射面52とは、交互に配置されている。複数個の第1反射面51と複数個の第2反射面52とは、それぞれ、正面視矩形形状をなす。この結果、複数個の第1反射面51と複数個の第2反射面52とは、図4に示すように、正面視市松模様をなす。 The plurality of first reflecting surfaces 51 and the plurality of second reflecting surfaces 52 are alternately arranged. Each of the plurality of first reflecting surfaces 51 and the plurality of second reflecting surfaces 52 has a rectangular shape when viewed from the front. As a result, the plurality of first reflecting surfaces 51 and the plurality of second reflecting surfaces 52 form a checkered pattern when viewed from the front, as shown in FIG.

出射光L2は、図6(A)に示すように、第1反射面51と第2反射面52との境53に達する。この境53は、第2反射面52が第1反射面51に対して出射光L2の上流側(すなわち、導光部材4の出射面44側)に位置する配置状態の境である。 The emitted light L2 reaches the boundary 53 between the first reflecting surface 51 and the second reflecting surface 52, as shown in FIG. 6(A). This boundary 53 is a boundary of an arrangement state in which the second reflecting surface 52 is positioned upstream of the emitted light L2 with respect to the first reflecting surface 51 (that is, on the side of the emitting surface 44 of the light guide member 4).

(反射面45と、第1反射面51および第2反射面52との相対位置関係の説明)
反射面45と、第1反射面51および第2反射面52とは、図7に示す断面図において、以下の相対位置関係を有する。すなわち、反射面45の円弧の両端48、49は、リフレクタ部材5の複数個の第1反射面51および複数個の第2反射面52の両端54、55から導光部材4の中心すなわち出射部分42の中心線Cを結んだ2本の線の延長線L5、L6(図7中の破線を参照)上に位置する。
(Description of Relative Positional Relationship Between Reflecting Surface 45 and First Reflecting Surface 51 and Second Reflecting Surface 52)
Reflecting surface 45 and first reflecting surface 51 and second reflecting surface 52 have the following relative positional relationship in the cross-sectional view shown in FIG. That is, both ends 48 and 49 of the arc of the reflecting surface 45 extend from both ends 54 and 55 of the plurality of first reflecting surfaces 51 and the plurality of second reflecting surfaces 52 of the reflector member 5 to the center of the light guide member 4, i.e., the emitting portion. 42 are located on extension lines L5 and L6 (see broken lines in FIG. 7) of two lines connecting the center line C of 42.

(インナーパネル部材6の説明)
インナーパネル部材6は、この例では、光不透過性の樹脂からなり、図3に示すように、第1ランプレンズ21に対向する。インナーパネル部材6は、導光部材4およびリフレクタ部材5と同様に、取付ブラケットなどの取付部材(図示せず)を介してランプハウジング11に取り付けられている。インナーパネル部材6およびカバー12は、第1ランプレンズ21の正面および上面から灯室7内を見た際に、灯室7内の造形物が見えないように目隠しして見栄えを向上させるものである。
(Description of inner panel member 6)
In this example, the inner panel member 6 is made of a light-impermeable resin, and faces the first lamp lens 21 as shown in FIG. The inner panel member 6 is attached to the lamp housing 11 via an attachment member (not shown) such as an attachment bracket, like the light guide member 4 and the reflector member 5 . The inner panel member 6 and the cover 12 improve the appearance by hiding the molded objects in the lamp chamber 7 from being seen when the inside of the lamp chamber 7 is viewed from the front and top surfaces of the first lamp lens 21 . be.

(光源3および導光部材4と、リフレクタ部材5およびインナーパネル部材6との相対位置関係の説明)
光源3および導光部材4は、図3に示すように、リフレクタ部材5およびインナーパネル部材6の裏面側に位置する。すなわち、光源3および導光部材4は、図3に示すように、リフレクタ部材5およびインナーパネル部材6よりも、第1反射面51からの配光制御光L3および第2反射面52からの拡散光L4の反射方向(第1ランプレンズ21側)に対して反対側に配置されている。
(Description of Relative Positional Relationship Between Light Source 3 and Light Guide Member 4, Reflector Member 5 and Inner Panel Member 6)
The light source 3 and the light guide member 4 are positioned on the rear side of the reflector member 5 and the inner panel member 6, as shown in FIG. That is, the light source 3 and the light guide member 4, as shown in FIG. It is arranged on the opposite side to the reflection direction of the light L4 (the first lamp lens 21 side).

リフレクタ部材5とインナーパネル部材6との間であって、導光部材4の出射部分42に対向する箇所には、空間Sが設けられている。これにより、出射部分42は、リフレクタ部材5の縁部(空間S側の縁部)に沿って配置される。また、出射部分42の出射面44は、空間Sを介して、リフレクタ部材5の複数個の第1反射面51および複数個の第2反射面52に対向する。 A space S is provided between the reflector member 5 and the inner panel member 6 at a location facing the emission portion 42 of the light guide member 4 . Thereby, the emitting portion 42 is arranged along the edge of the reflector member 5 (the edge on the space S side). In addition, the output surface 44 of the output portion 42 faces the plurality of first reflecting surfaces 51 and the plurality of second reflecting surfaces 52 of the reflector member 5 with the space S therebetween.

(実施形態の作用の説明)
この実施形態にかかる車両用灯具1は、以上のごとき構成からなり、以下、その作用について説明する。
(Description of the action of the embodiment)
The vehicle lamp 1 according to this embodiment is configured as described above, and the operation thereof will be described below.

光源3を点灯する。すると、光源3から放射された光L1は、導光部材4の入射部分41から導光部材4中に入射する。その入射した光L1は、入射部分41から板状部分43を経て出射部分42側に導かれる。その導かれた光L1は、出射部分42の出射面44と繋ぎ面47とにおいて全反射を繰り返して、出射部分42中を進む。その光L1の一部は、反射面45で出射面44側に反射し、かつ、出射面44から出射光L2としてリフレクタ部材5の複数個の第1反射面51および複数個の第2反射面52側に出射する。 Light source 3 is turned on. Then, the light L<b>1 emitted from the light source 3 enters the light guide member 4 through the incident portion 41 of the light guide member 4 . The incident light L1 is guided from the entrance portion 41 to the exit portion 42 through the plate-like portion 43 . The guided light L1 repeats total reflection at the output surface 44 and the connecting surface 47 of the output portion 42 and travels through the output portion 42 . A portion of the light L1 is reflected by the reflecting surface 45 toward the exit surface 44, and is emitted from the exit surface 44 as light L2, which is reflected by the plurality of first reflecting surfaces 51 and the plurality of second reflecting surfaces of the reflector member 5. It is emitted to the 52 side.

出射光L2の一部は、第1反射面51において配光制御されて配光制御光L3(図2および図5中実線矢印を参照)として第1ランプレンズ21側に反射する。配光制御光L3は、第1ランプレンズ21を通して、車両の後側に、赤色のテールランプ配光、もしくは、テール・ストップランプ配光として照射される。この配光制御光L3は、図5中の実線矢印に示すように、車両の後方側から見た際に視認することができる。 Part of the emitted light L2 is subjected to light distribution control on the first reflecting surface 51 and reflected toward the first lamp lens 21 as light distribution control light L3 (see the solid line arrows in FIGS. 2 and 5). The light distribution control light L3 is irradiated to the rear side of the vehicle through the first lamp lens 21 as a red tail lamp light distribution or a tail/stop lamp light distribution. This light distribution control light L3 can be visually recognized when viewed from the rear side of the vehicle, as indicated by the solid line arrow in FIG.

出射光L2の残りは、第2反射面52において拡散されて拡散光L4(図2および図5中破線矢印を参照)として第1ランプレンズ21側に反射する。拡散光L4は、第1ランプレンズ21を通して、車両の後方側から外側(この例では、右側)にかけての範囲に、赤色の拡散光L4として照射される。なお、拡散光L4は、主に車両の外側に照射される。この赤色の拡散光L4は、図5中の破線矢印に示すように、車両の後方側から外側(この例では、右側)にかけての範囲に亘って視認することができる。 The remainder of the emitted light L2 is diffused on the second reflecting surface 52 and reflected toward the first lamp lens 21 as diffused light L4 (see the dashed arrows in FIGS. 2 and 5). The diffused light L4 passes through the first lamp lens 21 and irradiates a range from the rear side to the outside (in this example, the right side) of the vehicle as red diffused light L4. In addition, the diffused light L4 is mainly irradiated to the outside of the vehicle. This red diffused light L4 can be visually recognized over a range from the rear side to the outside (in this example, the right side) of the vehicle, as indicated by the dashed arrow in FIG.

このように、拡散光L4は、車両の後方側から見た際に、配光制御光L3と共に、リフレクタ部材5の複数個の第1反射面51および複数個の第2反射面52を介して、第1ランプレンズ21の正面全体が均一に面発光の状態で赤く光って見える。すなわち、拡散光L4の一部は、テールランプ配光、もしくは、テール・ストップランプ配光として車両の後方側に照射されて、配光制御光L3のテールランプ配光、もしくは、テール・ストップランプ配光に寄与して、配光制御光L3と共に配光を成立させる。 In this way, the diffused light L4, together with the light distribution control light L3, passes through the plurality of first reflecting surfaces 51 and the plurality of second reflecting surfaces 52 of the reflector member 5 when viewed from the rear side of the vehicle. , the entire front surface of the first lamp lens 21 appears to glow red evenly in the state of surface emission. That is, part of the diffused light L4 is irradiated to the rear side of the vehicle as the tail lamp light distribution or the tail/stop lamp light distribution, and the tail lamp light distribution or the tail/stop lamp light distribution of the light distribution control light L3. , and establishes light distribution together with the light distribution control light L3.

一方、拡散光L4は、車両の後方側から外側(この例では、右側)にかけての範囲に拡散されるので、車両の後方側以外の任意の位置から見ると、リフレクタ部材5の複数個の第2反射面52を介して、第1ランプレンズ21の正面から側面にかけて市松模様に赤く光って見える。すなわち、拡散光L4は、市松模様の見栄え用の配光として車両の後方側から外側にかけて照射され、かつ、その市松模様の見栄え用の配光が視点Pの移動に伴って移動して見え、任意の方向側から見たときの見栄えを改善する。 On the other hand, the diffused light L4 is diffused in a range from the rear side of the vehicle to the outside (the right side in this example). Through the second reflecting surface 52, the first lamp lens 21 appears to glow red in a checkered pattern from the front to the side. That is, the diffused light L4 is irradiated from the rear side to the outside of the vehicle as light distribution for the appearance of the checkered pattern, and the light distribution for the appearance of the checkered pattern appears to move as the viewpoint P moves, Improve appearance when viewed from any direction.

(実施形態の効果の説明)
この実施形態にかかる車両用灯具1は、以上のごとき構成および作用からなり、以下、その効果について説明する。
(Description of effects of the embodiment)
The vehicular lamp 1 according to this embodiment has the configuration and operation described above, and the effects thereof will be described below.

この実施形態にかかる車両用灯具1は、配光を成立し、また、任意の方向側から見たときの見栄えを改善することができる。すなわち、この実施形態にかかる車両用灯具1は、リフレクタ部材5に、導光部材4の出射面44から出射された出射光L2を配光制御光L3として第1ランプレンズ21側に反射させる複数個の第1反射面51と、出射光L2を拡散光L4として第1ランプレンズ21側に反射させる複数個の第2反射面52とを、設けたものである。 The vehicle lamp 1 according to this embodiment can achieve light distribution and improve the appearance when viewed from any direction. That is, the vehicular lamp 1 according to this embodiment has a reflector member 5 that reflects the emitted light L2 emitted from the emission surface 44 of the light guide member 4 as the light distribution control light L3 toward the first lamp lens 21 side. and a plurality of second reflecting surfaces 52 for reflecting emitted light L2 toward the first lamp lens 21 as diffused light L4.

この結果、この実施形態にかかる車両用灯具1は、赤色の配光制御光L3および拡散光L4により、車両の後方側から見た際に、リフレクタ部材5の複数個の第1反射面51および複数個の第2反射面52を介して、第1ランプレンズ21の正面全体が均一に面発光の状態で赤く光って見える。このように、この実施形態にかかる車両用灯具1は、配光制御光L3と配光に寄与する拡散光L4とにより、テールランプ配光、もしくは、テール・ストップランプ配光が成立する。 As a result, the vehicular lamp 1 according to this embodiment can be seen from the rear side of the vehicle by the red light distribution control light L3 and the diffused light L4. Through the plurality of second reflecting surfaces 52, the entire front surface of the first lamp lens 21 appears to glow red evenly in a state of surface emission. Thus, in the vehicle lamp 1 according to this embodiment, the tail lamp light distribution or the tail/stop lamp light distribution is established by the light distribution control light L3 and the diffused light L4 contributing to the light distribution.

また、この実施形態にかかる車両用灯具1は、赤色の拡散光L4により、車両の後方側から外側(この例では、右側)にかけての範囲から見ると、リフレクタ部材5の複数個の第2反射面52を介して、第1ランプレンズ21の正面から側面にかけての範囲において、赤色の拡散光L4が視点Pの移動に伴って移動して見える。このように、この実施形態にかかる車両用灯具1は、拡散光L4により、任意の方向側から見たときの見栄えを改善することができる。 Further, the vehicle lamp 1 according to this embodiment emits red diffused light L4, and when viewed from a range from the rear side to the outside (in this example, the right side) of the vehicle, a plurality of second reflections of the reflector member 5 are reflected. Through the surface 52, the red diffused light L4 appears to move as the viewpoint P moves in the range from the front surface to the side surface of the first lamp lens 21. FIG. As described above, the vehicle lamp 1 according to this embodiment can improve the appearance when viewed from any direction by the diffused light L4.

この実施形態にかかる車両用灯具1は、導光部材4の出射面44からの出射光L2を、リフレクタ部材5の複数個の第1反射面51および複数個の第2反射面52で、配光制御光L3および拡散光L4として、第1ランプレンズ21側に反射させて、第1ランプレンズ21を通して外部に照射させるものである。この結果、この実施形態にかかる車両用灯具1は、導光部材4の出射面44からの出射光L2の光むらを、リフレクタ部材5の複数個の第1反射面51および複数個の第2反射面52からの配光制御光L3および拡散光L4により、見え難く緩和することができる。これにより、この実施形態にかかる車両用灯具1は、導光部材からの出射光を、リフレクタ部材の反射面を介さずに、直接ランプレンズ側に出射させて、ランプレンズを通して外部に照射させる車両用灯具と比較して、第1ランプレンズ21の正面全体の面発光および正面から側面にかけて市松模様の発光が綺麗に見える。 In the vehicle lamp 1 according to this embodiment, the light L2 emitted from the light emitting surface 44 of the light guide member 4 is distributed by the plurality of first reflecting surfaces 51 and the plurality of second reflecting surfaces 52 of the reflector member 5. The light control light L3 and the diffused light L4 are reflected toward the first lamp lens 21 and emitted to the outside through the first lamp lens 21 . As a result, the vehicular lamp 1 according to this embodiment reduces the light unevenness of the emitted light L2 from the emission surface 44 of the light guide member 4 to the plurality of first reflecting surfaces 51 and the plurality of second reflecting surfaces 51 of the reflector member 5 . The luminous intensity distribution control light L3 and the diffused light L4 from the reflecting surface 52 make it difficult to see and can be mitigated. As a result, the vehicle lamp 1 according to this embodiment emits light emitted from the light guide member directly to the lamp lens side without passing through the reflecting surface of the reflector member, and irradiates the light outside through the lamp lens. Compared with the lighting fixture, the surface light emission of the entire front surface of the first lamp lens 21 and the checkered pattern light emission from the front surface to the side surface can be clearly seen.

この実施形態にかかる車両用灯具1は、複数個の第1反射面51と複数個の第2反射面52とが交互に配置されていて、図4に示すように、正面視市松模様をなすものである。この結果、この実施形態にかかる車両用灯具1は、車両の後方側から外側(この例では、右側)にかけての範囲から見ると、リフレクタ部材5の複数個の第2反射面52の市松模様が第1ランプレンズ21を通して赤く光って見え、かつ、視点Pの移動に伴って移動して見える。これにより、この実施形態にかかる車両用灯具1は、任意の方向側から見たときの見栄えをさらに改善することができ、斬新な見栄えが得られる。 In the vehicle lamp 1 according to this embodiment, a plurality of first reflecting surfaces 51 and a plurality of second reflecting surfaces 52 are alternately arranged to form a checkered pattern when viewed from the front as shown in FIG. It is. As a result, when the vehicle lamp 1 according to this embodiment is viewed from the rear side of the vehicle to the outside (the right side in this example), the plurality of second reflecting surfaces 52 of the reflector member 5 have a checkered pattern. It appears to shine red through the first lamp lens 21 and to move as the viewpoint P moves. As a result, the vehicle lamp 1 according to this embodiment can further improve the appearance when viewed from any direction, and a novel appearance can be obtained.

この実施形態にかかる車両用灯具1は、第1反射面51が凹面乃至平面をなすので、導光部材4の出射面44から出射された出射光L2を配光制御光L3として高精度にかつ高効率に配光制御して第1ランプレンズ21側に反射させることができるものである。また、この実施形態にかかる車両用灯具1は、第2反射面52が凸面をなすので、出射光L2を拡散光L4として確実に拡散させて第1ランプレンズ21側に反射させることができるものである。 In the vehicle lamp 1 according to this embodiment, since the first reflecting surface 51 forms a concave surface or a flat surface, the emitted light L2 emitted from the emitting surface 44 of the light guide member 4 can be accurately and accurately controlled as the light distribution control light L3. It is possible to control the light distribution with high efficiency and reflect the light toward the first lamp lens 21 side. Further, in the vehicle lamp 1 according to this embodiment, the second reflecting surface 52 is convex, so that the emitted light L2 can be reliably diffused as the diffused light L4 and reflected toward the first lamp lens 21 side. is.

この実施形態にかかる車両用灯具1は、出射光L2が、図6(A)に示すように、第1反射面51と第2反射面52との境53に達する。この結果、この実施形態にかかる車両用灯具1は、出射光L2を遮るものが無く、出射光L2を第1反射面51の全面に届けることができるので、第1反射面51に影部D(図6(B)を参照)が発生することが無い。これにより、この実施形態にかかる車両用灯具1は、出射光L2がリフレクタ部材5の複数個の第1反射面51および複数個の第2反射面52全体に均一に当たって第1ランプレンズ21側に反射するので、第1ランプレンズ21の正面全体が綺麗な面発光の状態で赤く光って見える。 In the vehicle lamp 1 according to this embodiment, the emitted light L2 reaches the boundary 53 between the first reflecting surface 51 and the second reflecting surface 52, as shown in FIG. 6(A). As a result, in the vehicle lamp 1 according to this embodiment, there is nothing that blocks the emitted light L2, and the emitted light L2 can reach the entire surface of the first reflecting surface 51. (see FIG. 6B) does not occur. As a result, in the vehicle lamp 1 according to this embodiment, the emitted light L2 uniformly hits the entire plurality of first reflecting surfaces 51 and the plurality of second reflecting surfaces 52 of the reflector member 5, and is directed toward the first lamp lens 21 side. Since the light is reflected, the entire front surface of the first lamp lens 21 appears to shine red in a beautiful state of surface emission.

(一般のリフレクタ部材5Bの第1反射面51Bおよび第2反射面52Bの説明)
ここで、それぞれ配光制御が異なる一般のリフレクタ部材5Bの第1反射面51Bおよび第2反射面52Bについて、図6(B)を参照して説明する。
(Description of the first reflecting surface 51B and the second reflecting surface 52B of the general reflector member 5B)
Here, the first reflecting surface 51B and the second reflecting surface 52B of the general reflector member 5B with different light distribution control will be described with reference to FIG. 6(B).

一般のリフレクタ部材5Bの第1反射面51Bは、凹面乃至平面からなり、ある種の配光制御機能を有し、出射光L2をある種の配光制御光(図示せず)として反射させる。また、一般のリフレクタ部材5Bの第2反射面52Bは、第1反射面51Bと同様に凹面乃至平面からなり、第1反射面51Bの配光制御と異なる配光制御機能を有し、出射光L2を第1反射面51Bからの配光制御光と異なる配光制御光(図示せず)として反射させる。 The first reflecting surface 51B of the general reflector member 5B is a concave surface or a flat surface, has a certain kind of light distribution control function, and reflects the emitted light L2 as a kind of light distribution control light (not shown). Further, the second reflecting surface 52B of the general reflector member 5B is formed of a concave surface or a flat surface similarly to the first reflecting surface 51B, and has a light distribution control function different from that of the first reflecting surface 51B. L2 is reflected as light distribution control light (not shown) different from the light distribution control light from the first reflecting surface 51B.

しかしながら、一般のリフレクタ部材5Bは、第1反射面51Bと、その第1反射面51Bよりも出射光L2の上流側に位置する第2反射面52Bとの間には、段差53Bが形成されている。すなわち、第2反射面52Bの端(出射光L2の下流側の端)が、第1反射面51の端(出射光L2の上流側の端)に対して、段差53Bを介して一段立ち上がっている。この段差53Bにより、出射光L2の一部が遮られて、第1反射面51のうち段差53B側の部分において影部Dが発生する。この結果、一般のリフレクタ部材5Bは、出射光L2が複数個の第1反射面51Bおよび複数個の第2反射面52B全体に均一に当ることができず、ランプレンズの正面全体が均一に光って見える面発光の状態を得ることが難しい。なお、図6(B)において、破線矢印および符号「L7」は、出射光L2の一部であって、段差53Bにより遮られた光すなわち遮光である。 However, the general reflector member 5B has a step 53B formed between the first reflecting surface 51B and the second reflecting surface 52B located upstream of the emitted light L2 from the first reflecting surface 51B. there is That is, the end of the second reflecting surface 52B (the downstream end of the emitted light L2) rises by one step from the end of the first reflecting surface 51 (the upstream end of the emitted light L2) via the step 53B. there is A portion of the emitted light L2 is blocked by the step 53B, and a shadow portion D is generated in the portion of the first reflecting surface 51 on the side of the step 53B. As a result, in the general reflector member 5B, the emitted light L2 cannot uniformly hit the entirety of the plurality of first reflecting surfaces 51B and the plurality of second reflecting surfaces 52B, and the entire front surface of the lamp lens shines uniformly. It is difficult to obtain a state of surface emission that is visible. In FIG. 6B, the dashed arrow and the symbol "L7" are a part of the emitted light L2 and the light blocked by the step 53B, that is, the light blocked.

これに対して、この実施形態にかかる車両用灯具1は、図6(C)に示すように、第1反射面51と第2反射面52との境53を、一般のリフレクタ部材5Bの第1反射面51Bと段差53Bとの境よりも第2反射面52側(出射光L2の上流側)に、寸法T分移動させる。そして、この第1反射面51と第2反射面52との境53から凸面の第2反射面を設定する。これにより、一般のリフレクタ部材5Bの第1反射面51Bと第2反射面52Bとの間の段差53Bを無くすことができる。この結果、この実施形態にかかる車両用灯具1は、前記の通り、図6(A)に示すように、出射光L2を遮るもの(図6(B)に示す段差53B)が無く、出射光L2を第1反射面51の全面に届けることができるので、第1反射面51に影部D(図6(B)を参照)が発生することが無い。 On the other hand, in the vehicle lamp 1 according to this embodiment, as shown in FIG. It is moved by a dimension T from the boundary between the first reflecting surface 51B and the step 53B to the second reflecting surface 52 side (upstream side of the emitted light L2). A convex second reflecting surface is set from a boundary 53 between the first reflecting surface 51 and the second reflecting surface 52 . Thereby, the step 53B between the first reflecting surface 51B and the second reflecting surface 52B of the general reflector member 5B can be eliminated. As a result, as described above, the vehicle lamp 1 according to this embodiment has no obstacle (step 53B shown in FIG. 6B) that blocks the emitted light L2, as shown in FIG. Since L2 can reach the entire surface of the first reflecting surface 51, the shadow D (see FIG. 6B) does not occur on the first reflecting surface 51. FIG.

この実施形態にかかる車両用灯具1は、光源3および導光部材4が、図3に示すように、リフレクタ部材5の下側部分5Dおよびインナーパネル部材6の裏面側に位置する。この結果、この実施形態にかかる車両用灯具1は、正面から見ると、すなわち、車両の後方側からランプレンズ21、22を通して灯室7内を見ると、光源3および導光部材4がリフレクタ部材5の下側部分5Dおよびインナーパネル部材6により覆い隠されている。これにより、この実施形態にかかる車両用灯具1は、車両の後方側から光源3および導光部材4が見えなくとも、リフレクタ部材5の第1反射面51および第2反射面52を介して、第1ランプレンズ21の正面全体が均一に面発光の状態で赤く光って見えるので、斬新な見栄えを実現することができる。 In the vehicle lamp 1 according to this embodiment, the light source 3 and the light guide member 4 are positioned on the lower portion 5D of the reflector member 5 and the back side of the inner panel member 6, as shown in FIG. As a result, when the vehicular lamp 1 according to this embodiment is viewed from the front, that is, when the inside of the lamp chamber 7 is viewed through the lamp lenses 21 and 22 from the rear side of the vehicle, the light source 3 and the light guide member 4 are the reflector members. It is covered by the lower part 5D of 5 and the inner panel member 6. As shown in FIG. As a result, the vehicle lamp 1 according to this embodiment can provide light through the first reflecting surface 51 and the second reflecting surface 52 of the reflector member 5 even if the light source 3 and the light guide member 4 cannot be seen from the rear side of the vehicle. Since the entire front surface of the first lamp lens 21 appears to glow red evenly in the state of surface emission, a novel appearance can be realized.

また、同様に、この実施形態にかかる車両用灯具1は、正面から側面にかけて見ると、すなわち、車両の後方側から外側にかけてランプレンズ21、22を通して灯室7内を見ると、光源3および導光部材4がリフレクタ部材5の下側部分5Dおよびインナーパネル部材6により覆い隠されている。これにより、この実施形態にかかる車両用灯具1は、車両の後方側から外側にかけて光源3および導光部材4が見えなくとも、リフレクタ部材5の多数個の第2反射面52を介して、第1ランプレンズ21の正面から側面にかけて市松模様が赤く光って見え、かつ、市松模様が視点Pの移動に伴って移動するので、斬新な見栄えを実現することができる。 Similarly, when the vehicle lamp 1 according to this embodiment is viewed from the front to the side, that is, when the interior of the lamp chamber 7 is viewed through the lamp lenses 21 and 22 from the rear side to the outside of the vehicle, the light source 3 and the guide light are visible. The optical member 4 is covered by the lower portion 5D of the reflector member 5 and the inner panel member 6. As shown in FIG. As a result, the vehicle lighting device 1 according to this embodiment can transmit the light through the large number of second reflecting surfaces 52 of the reflector member 5 even if the light source 3 and the light guide member 4 cannot be seen from the rear side to the outside of the vehicle. The checkered pattern appears to shine red from the front to the side of the 1-lamp lens 21, and the checkered pattern moves along with the movement of the viewpoint P, so that a novel appearance can be realized.

この実施形態にかかる車両用灯具1は、光源3および導光部材4がリフレクタ部材5の下側部分5Dおよびインナーパネル部材6より覆い隠されるので、光源3として指向性が高い光源すなわちLED、OELまたはOLED(有機EL)などを使用しても、光源3の指向性を緩和させることができる。この結果、この実施形態にかかる車両用灯具1は、リフレクタ部材5の第1反射面51および第2反射面52を介して、第1ランプレンズ21の正面全体が均一に面発光の状態で赤く光って見えるように改善することができる。また、この実施形態にかかる車両用灯具1は、リフレクタ部材5の多数個の第2反射面52を介して、第1ランプレンズ21の正面から側面にかけて市松模様が赤く光って見えるように改善することができる。 In the vehicle lamp 1 according to this embodiment, since the light source 3 and the light guide member 4 are hidden by the lower portion 5D of the reflector member 5 and the inner panel member 6, the light source 3 is a highly directional light source such as an LED or an OEL. Alternatively, the directivity of the light source 3 can be relaxed by using an OLED (organic EL) or the like. As a result, in the vehicle lamp 1 according to this embodiment, the entire front surface of the first lamp lens 21 uniformly emits red light through the first reflecting surface 51 and the second reflecting surface 52 of the reflector member 5. It can be improved to look shiny. In addition, the vehicle lamp 1 according to this embodiment is improved so that the checkered pattern from the front to the side of the first lamp lens 21 looks reddish through the multiple second reflecting surfaces 52 of the reflector member 5. be able to.

この実施形態にかかる車両用灯具1は、導光部材4が出射光L2を出射させる出射部分42を有し、その出射部分42がリフレクタ部材5に沿って配置されている。この結果、この実施形態にかかる車両用灯具1は、導光部材4の出射部分42からの出射光L2をリフレクタ部材5全体に当てて第1ランプレンズ21側に反射させることができるので、第1ランプレンズ21において、リフレクタ部材5全体の均一な面発光の見栄えを得ることができる。 In the vehicle lamp 1 according to this embodiment, the light guide member 4 has an emission portion 42 for emitting the emitted light L2, and the emission portion 42 is arranged along the reflector member 5 . As a result, in the vehicle lamp 1 according to this embodiment, the emitted light L2 from the emitting portion 42 of the light guide member 4 can be applied to the entire reflector member 5 and reflected toward the first lamp lens 21 side. With one lamp lens 21, the appearance of uniform surface emission of the entire reflector member 5 can be obtained.

しかも、この実施形態にかかる車両用灯具1は、出射部分42に出射光L2を出射させる出射面44を設け、その出射面44をリフレクタ部材5の多数個の第1反射面51および多数個の第2反射面52に対向させるものである。この結果、この実施形態にかかる車両用灯具1は、出射部分42の出射面44からの出射光L2をリフレクタ部材5の多数個の第1反射面51および多数個の第2反射面52全体に当てて第1ランプレンズ21側に反射させることができるので、第1ランプレンズ21において、リフレクタ部材5全体の均一な面発光の見栄えを確実に得ることができる。 Moreover, the vehicular lamp 1 according to this embodiment is provided with the emission surface 44 for emitting the emitted light L2 in the emission portion 42, and the emission surface 44 is formed by a large number of the first reflecting surfaces 51 of the reflector member 5 and a large number of light beams L2. It faces the second reflecting surface 52 . As a result, the vehicular lamp 1 according to this embodiment directs the emitted light L2 from the emission surface 44 of the emission portion 42 to the whole of the multiple first reflecting surfaces 51 and the multiple second reflecting surfaces 52 of the reflector member 5. Since the light can be reflected to the first lamp lens 21 side by hitting the light, it is possible to reliably obtain the appearance of uniform surface emission of the entire reflector member 5 in the first lamp lens 21 .

この実施形態にかかる車両用灯具1は、導光部材4すなわち出射部分42の反射面45の円弧の両端48、49がリフレクタ部材5の複数個の第1反射面51および複数個の第2反射面52の両端54、55から中心Cを結んだ2本の線の延長線L5、L6上に位置するものである。この結果、この実施形態にかかる車両用灯具1は、導光部材4の反射面45で反射して導光部材4の出射面44から出射した出射光L2の全部がリフレクタ部材5の複数個の第1反射面51および複数個の第2反射面52全体にくまなくかつ無駄なく入射する。これにより、この実施形態にかかる車両用灯具1は、リフレクタ部材5の複数個の第1反射面51および複数個の第2反射面52全体を介して、第1ランプレンズ21の正面全体が均一に面発光の状態で効率良く赤く光らせることができる。 In the vehicle lamp 1 according to this embodiment, both ends 48 and 49 of the arc of the reflecting surface 45 of the light guide member 4, i. They are located on extension lines L5 and L6 of two lines connecting both ends 54 and 55 of the surface 52 to the center C. FIG. As a result, in the vehicle lamp 1 according to this embodiment, the emitted light L2 reflected by the reflecting surface 45 of the light guide member 4 and emitted from the emitting surface 44 of the light guide member 4 is all emitted from the plurality of reflector members 5. The light is incident all over the first reflecting surface 51 and the plurality of second reflecting surfaces 52 without waste. As a result, in the vehicle lamp 1 according to this embodiment, the entire front surface of the first lamp lens 21 is uniformly distributed via the entire plurality of first reflecting surfaces 51 and the plurality of second reflecting surfaces 52 of the reflector member 5 . It is possible to efficiently emit red light in the state of surface emission.

(実施形態以外の例の説明)
なお、前記の実施形態においては、車両の後部から側部にかけて回り込んだ形状をなし、かつ、薄型形状をなすテールランプもしくはテール・ストップランプについて説明するものである。しかしながら、この発明においては、テールランプもしくはテール・ストップランプ以外のランプにも適用することができる。たとえば、回り込み部が無いランプ、薄型でないランプなどにも適用することができる。
(Description of examples other than the embodiment)
In the above-described embodiment, a tail lamp or a tail/stop lamp which has a shape that wraps around from the rear portion to the side portion of the vehicle and has a thin shape will be described. However, the present invention can also be applied to lamps other than tail lamps or tail/stop lamps. For example, it can also be applied to lamps without wraparound portions, lamps that are not thin, and the like.

また、前記の実施形態においては、第1反射面51が凹面乃至平面からなり、第2反射面52が凸面からなるものである。しかしながら、この発明においては、第1反射面51が凹面乃至平面以外の面からなり、第2反射面52が凸面以外の面からなるものであっても良い。 In the above-described embodiment, the first reflecting surface 51 is concave or flat, and the second reflecting surface 52 is convex. However, in the present invention, the first reflecting surface 51 may be a surface other than a concave or flat surface, and the second reflecting surface 52 may be a surface other than a convex surface.

さらに、前記の実施形態においては、リフレクタ部材5が上側部分5Uと下側部分5Dとが一体のものからなるものである。しかしながら、この発明においては、リフレクタ部材5の上側部分5Uと下側部分5Dとが別体のものからなるものであっても良い。この場合において、上側部分5Uとインナーパネル部材6とを一体のものとしても良いし、また、下側部分5Dをインナーパネル部材としても良い。 Furthermore, in the above-described embodiment, the reflector member 5 is formed by integrating the upper portion 5U and the lower portion 5D. However, in the present invention, the upper portion 5U and the lower portion 5D of the reflector member 5 may be separate pieces. In this case, the upper portion 5U and the inner panel member 6 may be integrated, or the lower portion 5D may be an inner panel member.

なお、この発明は、前記の実施形態により限定されるものではない。 In addition, this invention is not limited by the said embodiment.

1 車両用灯具
11 ランプハウジング
12 カバー
13 取付孔
21 第1ランプレンズ(ランプレンズ)
22 第2ランプレンズ(ランプレンズ)
3 光源
31 光源部、
32 ソケット部
4 導光部材
40 リブ
41 入射部分
42 出射部分
43 板状部分
44 出射面
45 反射面
46 段差面
47 繋ぎ面
48、49 両端
400 湾曲部
5、5B リフレクタ部材
5U 上側部分
5D 下側部分
51、51B 第1反射面
52、52B 第2反射面
53 境
53B 段差
54、55 両端
6 インナーパネル部材
7 灯室
C 中心線(中心)
D 影部
L1 光
L2 出射光
L3 配光制御光
L4 拡散光
L5、L6 延長線
L7 遮られた光(遮光)
P 視点
S 空間
T 寸法

Reference Signs List 1 vehicle lamp 11 lamp housing 12 cover 13 mounting hole 21 first lamp lens (lamp lens)
22 second lamp lens (lamp lens)
3 light source 31 light source section,
32 socket portion 4 light guide member 40 rib 41 incident portion 42 output portion 43 plate-like portion 44 output surface 45 reflective surface 46 step surface 47 connecting surface 48, 49 both ends 400 curved portion 5, 5B reflector member 5U upper portion 5D lower portion 51, 51B First reflecting surface 52, 52B Second reflecting surface 53 Boundary 53B Step 54, 55 Both ends 6 Inner panel member 7 Lamp chamber C Center line (center)
D Shadow portion L1 Light L2 Emitted light L3 Light distribution control light L4 Diffused light L5, L6 Extension line L7 Blocked light (light shielding)
P point of view S space T dimension

Claims (4)

灯室を区画するランプハウジングおよびランプレンズと、
前記灯室内に配置された光源、導光部材およびリフレクタ部材と、
を備え、
前記導光部材は、前記光源からの光を前記リフレクタ部材に導く部材であって、円柱形状もしくは丸棒形状をなす出射部分を有し
前記出射部分は、前記リフレクタ部材の縁部に沿って配置されていて、前記光を、出射光として、前記リフレクタ部材に向けて出射させ、
前記リフレクタ部材の前記ランプレンズに対向する面には、複数個の第1反射面と複数個の第2反射面とが設けられていて
複数個の前記第1反射面は、配光制御機能を有し、前記出射光を配光制御光として前記ランプレンズ側に反射させ、前記ランプレンズを通して、車両の後方側に、照射させ、
複数個の前記第2反射面は、装飾機能を有し、前記出射光を拡散光として前記ランプレンズ側であって、前記車両の外側に主に反射させ、前記ランプレンズを通して、車両の後方側から外側に、照射させる、
ことを特徴とする車両用灯具。
a lamp housing and a lamp lens that define a lamp chamber;
a light source, a light guide member, and a reflector member arranged in the lamp chamber;
with
The light guide member is a member that guides the light from the light source to the reflector member , and has a cylindrical or round bar-shaped emitting portion ,
the emitting portion is arranged along an edge of the reflector member and emits the light as emitted light toward the reflector member;
a plurality of first reflecting surfaces and a plurality of second reflecting surfaces are provided on a surface of the reflector member facing the lamp lens ,
The plurality of first reflecting surfaces have a light distribution control function, reflect the emitted light as light distribution control light to the lamp lens side, and irradiate the rear side of the vehicle through the lamp lens,
The plurality of second reflecting surfaces have a decorative function, reflect the emitted light as diffused light to the lamp lens side and mainly to the outside of the vehicle , and pass through the lamp lens to the rear side of the vehicle. to irradiate outward from
A vehicle lamp characterized by:
複数個の前記第1反射面と複数個の前記第2反射面とは、交互に配置されていて、正面視市松模様をなし、
複数個の前記第1反射面は、凹面乃至平面からなり、
複数個の前記第2反射面は、凸面からなり、
前記第2反射面は、前記第1反射面と前記第2反射面との境であって、前記第2反射面が前記第1反射面に対して前記出射光の上流側に位置する配置状態の境から、前記出射光を遮るものが無く、設定されている、
ことを特徴とする請求項1に記載の車両用灯具。
The plurality of first reflective surfaces and the plurality of second reflective surfaces are alternately arranged to form a checkered pattern when viewed from the front,
the plurality of first reflecting surfaces are concave or flat,
The plurality of second reflecting surfaces are convex surfaces,
The second reflecting surface is positioned on a boundary between the first reflecting surface and the second reflecting surface, and the second reflecting surface is positioned upstream of the emitted light with respect to the first reflecting surface. There is nothing to block the emitted light from the boundary of
The vehicle lamp according to claim 1, characterized in that:
前記灯室内に配置されたインナーパネル部材を備え、
前記光源および前記導光部材は、前記インナーパネル部材、前記リフレクタ部材の裏面側に位置する、
ことを特徴とする請求項1または2に記載の車両用灯具。
An inner panel member arranged in the lamp chamber,
The light source and the light guide member are positioned on the back side of the inner panel member and the reflector member,
3. The vehicle lamp according to claim 1 , wherein:
記出射部分は、
中心線を有する円柱形状をなし、
前記出射光を出射させる出射面と、
前記光源からの光を前記出射面側に反射させる反射面と、
を有し、
前記反射面は、前記出射部分の前記中心線に対して垂直な断面形状において、前記中心線を中心とする円弧形状をなし、
前記反射面の円弧の両端は、前記リフレクタ部材の複数個の前記第1反射面および前記第2反射面の両端から前記中心を結んだ2本の線の延長線上に位置する、
ことを特徴とする請求項1~のいずれか1項に記載の車両用灯具。
The emitting portion is
having a cylindrical shape with a center line,
an emission surface for emitting the emission light;
a reflecting surface that reflects light from the light source toward the exit surface;
has
the reflecting surface has an arc shape centered on the center line in a cross-sectional shape perpendicular to the center line of the emitting portion;
Both ends of the arc of the reflecting surface are located on extensions of two lines connecting the center from both ends of the plurality of first reflecting surfaces and the second reflecting surface of the reflector member,
The vehicle lamp according to any one of claims 1 to 3 , characterized in that:
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