JP7239875B2 - electric compressor - Google Patents

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Description

本発明は、電動圧縮機に関する。 The present invention relates to an electric compressor.

特許文献１には、車両に搭載される電動圧縮機が開示されている。電動圧縮機は、回転軸と、回転軸を回転させる電動モータと、回転軸の回転によって流体を圧縮する圧縮部と、電動モータを駆動するための回路基板を有するモータ駆動部とを備えている。また、電動圧縮機は、コンデンサユニットと、ハーネスと、回路基板及びコンデンサユニットを収容する収容空間を内部に有するハウジングとを備えている。コンデンサユニットは、ケース部材と、ケース部材に収容されたコンデンサと、ハーネスが接続されるハーネス側端子と、回路基板と接続される基板側端子とを有している。車両に搭載された電源にハーネスが接続されることにより、モータ駆動部に電力が供給される。ハーネスにおいて、電源に接続される側の部位は、ハウジングに形成されたハーネス挿通孔を介してハウジングの外部に露出し、ハーネス側端子に接続される側の部位はハウジングの内部に収容されている。 Patent Literature 1 discloses an electric compressor mounted on a vehicle. The electric compressor includes a rotating shaft, an electric motor that rotates the rotating shaft, a compression section that compresses fluid by rotating the rotating shaft, and a motor drive section having a circuit board for driving the electric motor. . Further, the electric compressor includes a capacitor unit, a harness, and a housing having an accommodation space inside for accommodating the circuit board and the capacitor unit. The capacitor unit includes a case member, a capacitor housed in the case member, harness-side terminals to which the harness is connected, and board-side terminals to be connected to the circuit board. Electric power is supplied to the motor drive unit by connecting the harness to a power supply mounted on the vehicle. In the harness, the part connected to the power supply is exposed to the outside of the housing through a harness insertion hole formed in the housing, and the part connected to the harness-side terminal is housed inside the housing. .

特開２０１８－７８７７０号公報JP 2018-78770 A

ところで、車両における電動圧縮機の配置によっては、ハーネスにおけるハウジングの外部に露出する部分の長さを短くすることが求められる。例えば、ハーネスにおけるハウジングの外部に露出する部分の長さを短くする方法として、ハーネス全体の長さを短くすることが考えられる。しかしながら、ハーネスは、主に作業者による手作業によって製造されており、作業者の安全を確保する都合上、ハーネス全体の長さを短くするのには限界がある。また、ハーネス全体の長さを変えずにハーネスにおけるハウジングの外部に露出する部分の長さを短くすると、ハーネスにおける収容空間の内部に収容される部分の長さが長くなる。しかしながら、収容空間の内部の大部分は、フィルタ等の別部品によって既に占められている。このため、収容空間の内部におけるハーネスの配置によってはハウジングが大型化してしまう。 By the way, depending on the arrangement of the electric compressor in the vehicle, it is required to shorten the length of the portion of the harness that is exposed to the outside of the housing. For example, as a method of shortening the length of the portion of the harness that is exposed to the outside of the housing, it is conceivable to shorten the length of the entire harness. However, harnesses are mainly manufactured manually by workers, and there is a limit to shortening the length of the entire harness for the convenience of ensuring the safety of workers. Further, if the length of the portion of the harness exposed to the outside of the housing is shortened without changing the length of the entire harness, the length of the portion of the harness that is accommodated inside the accommodation space becomes longer. However, most of the interior of the accommodation space is already occupied by separate components such as filters. Therefore, depending on the arrangement of the harness inside the accommodation space, the size of the housing may be increased.

本発明は、上記課題を解決するためになされたものであり、その目的は、ハーネスの配置に起因するハウジングの大型化を抑制できる電動圧縮機を提供することにある。 SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the above problems, and an object of the present invention is to provide an electric compressor capable of suppressing an increase in size of the housing due to arrangement of the harness.

上記問題点を解決するための電動圧縮機は、回転軸と、前記回転軸を回転させる電動モータと、前記回転軸の回転によって流体を圧縮する圧縮部と、コネクタ、接続端子、及び前記コネクタと前記接続端子とを接続する電線を有するハーネスと、前記接続端子が接続されるバスバーと、電子部品を保持するホルダ本体を有するホルダと、前記電動モータを駆動するための回路基板を有するモータ駆動部と、前記ハーネスの一部、前記ホルダ、及び前記回路基板を収容する収容空間を内部に有するとともに、前記ハーネスが挿通されるハーネス挿通孔が形成されたハウジングと、を備え、前記回路基板は、前記バスバー及び前記電子部品と接続され、前記ホルダは、前記回路基板を平面視すると、前記ハーネス挿通孔と前記回路基板との間に配置され、前記ホルダ本体の外面から突出するとともに前記接続端子を挟むように配置された一対の壁部を有するガイド部を備え、前記一対の壁部は、前記接続端子と前記電線との接続方向と交差するように並んで配置されており、前記一対の壁部の一方は、前記ハーネス挿通孔と前記接続端子との間に位置していることを要旨とする。 An electric compressor for solving the above problems includes a rotating shaft, an electric motor that rotates the rotating shaft, a compression unit that compresses fluid by rotating the rotating shaft, a connector, a connection terminal, and the connector. A harness having electric wires for connecting the connection terminals, a bus bar to which the connection terminals are connected, a holder having a holder main body for holding an electronic component, and a motor drive section having a circuit board for driving the electric motor. and a housing having therein a housing space for housing a portion of the harness, the holder, and the circuit board, and a harness insertion hole through which the harness is inserted, wherein the circuit board is The holder is connected to the bus bar and the electronic component, is arranged between the harness insertion hole and the circuit board when the circuit board is viewed from above, protrudes from the outer surface of the holder body, and supports the connection terminals. a guide portion having a pair of wall portions arranged to sandwich the pair of wall portions, the pair of wall portions being arranged side by side so as to intersect a connection direction of the connection terminal and the electric wire; The gist is that one of the portions is located between the harness insertion hole and the connection terminal.

これによれば、一対の壁部の一方は、ハーネス挿通孔と接続端子との間に位置しているため、電線は、接続端子から一対の壁部の一方を迂回してコネクタに繋がることで湾曲する。このため、電線における収容空間の内部に収容される部分の長さを短くせずに、電線がハーネス挿通孔と接続端子との間で直線状に延びるように配置される場合と比較して、ハーネス挿通孔と接続端子とが並ぶ方向におけるハーネス挿通孔とホルダとの距離が短くなるため、ハーネス挿通孔と回路基板との距離を短くできる。よって、ハーネスの配置に起因するハウジングの大型化を抑制できる。 According to this, since one of the pair of wall portions is positioned between the harness insertion hole and the connection terminal, the electric wire can bypass one of the pair of wall portions from the connection terminal and connect to the connector. curved. For this reason, compared to the case where the wires are arranged so as to extend linearly between the harness insertion holes and the connection terminals without shortening the length of the portion of the wires that is housed inside the housing space, Since the distance between the harness insertion hole and the holder in the direction in which the harness insertion hole and the connection terminals are arranged is shortened, the distance between the harness insertion hole and the circuit board can be shortened. Therefore, it is possible to suppress an increase in the size of the housing due to the arrangement of the harness.

また、上記電動圧縮機について、前記接続端子を前記バスバーと接続するとともに前記ホルダ本体に取り付けるためのボルトを備え、前記ボルトは、前記一対の壁部の間に配置されるとともに、前記回路基板を平面視すると前記電子部品と並ぶように配置されているのが好ましい。 Further, the electric compressor is provided with bolts for connecting the connection terminals to the busbars and attaching them to the holder main body, the bolts being arranged between the pair of wall portions and connecting the circuit board. It is preferable that it is arranged so as to be aligned with the electronic component when viewed from above.

ボルトによって、接続端子をバスバーと接続するとともにホルダ本体に取り付ける場合、ホルダ本体にはボルトが螺合されるための厚みが求められる。ここで、回路基板を平面視したときにボルトが電子部品と重なるように配置される場合、ホルダ本体の厚みを確保しようとすると、ホルダ本体の外面から電子部品までの距離が長くなり、回路基板の板厚方向においてホルダが大型化してしまう。これに対し、回路基板を平面視したときにボルトが電子部品と並ぶように配置されている場合、電子部品を保持する部分とは別の部分でホルダ本体の厚みを確保できるため、ホルダ本体の外面から電子部品までの距離を短くできる。よって、回路基板の板厚方向におけるホルダの大型化が抑制される。その結果、ホルダの大型化に起因するハウジングの大型化を抑制できる。 When the connecting terminal is connected to the busbar and attached to the holder body with a bolt, the holder body is required to have a thickness for screwing the bolt. Here, when the bolts are arranged so as to overlap the electronic components when the circuit board is viewed from above, if an attempt is made to secure the thickness of the holder body, the distance from the outer surface of the holder body to the electronic components becomes longer, and the circuit board The holder becomes large in the plate thickness direction. On the other hand, if the bolts are arranged side by side with the electronic components when the circuit board is viewed from above, the thickness of the holder body can be secured in a portion other than the portion that holds the electronic components. The distance from the outer surface to the electronic component can be shortened. Therefore, an increase in the size of the holder in the thickness direction of the circuit board is suppressed. As a result, it is possible to suppress an increase in the size of the housing due to an increase in the size of the holder.

また、上記電動圧縮機について、前記電線の一部は、前記回路基板を平面視すると前記電子部品と重なるように配置されているのが好ましい。
回路基板を平面視したときに電線が電子部品と重ならないように配置されている場合、電線を配置する領域と電子部品を配置する領域とがそれぞれ異なることによってハウジングが大型化してしまう。これに対し、回路基板を平面視したときに電線の一部が電子部品と重なるように配置されることで、電線を配置する領域の一部と電子部品を配置する領域とが重なることによって、電線を湾曲した状態で配置したとしてもハウジングの大型化が抑制される。よって、ハーネスの配置に起因するハウジングの大型化をより抑制できる。 Further, in the electric compressor, it is preferable that a part of the electric wire is arranged so as to overlap with the electronic component when the circuit board is viewed from above.
When the electric wires are arranged so as not to overlap the electronic components when the circuit board is viewed from above, the area where the electric wires are arranged and the area where the electronic components are arranged are different, resulting in an increase in the size of the housing. On the other hand, when the circuit board is viewed from above, the wires are arranged so that part of the wires overlap the electronic components. Even if the wires are arranged in a curved state, the size of the housing is suppressed. Therefore, it is possible to further suppress an increase in the size of the housing due to the arrangement of the harness.

また、上記電動圧縮機について、前記ホルダは、前記ホルダ本体の外面から突出するとともに、前記回路基板を平面視すると前記電子部品を挟んで前記ボルトとは反対側に位置する規制壁を有するのが好ましい。 Further, in the above electric compressor, the holder protrudes from the outer surface of the holder main body and has a regulation wall located on the opposite side of the bolt across the electronic component when the circuit board is viewed from above. preferable.

これによれば、湾曲した電線の一部が規制壁に接触することにより、電線はホルダ本体よりも外側にはみ出し難くなる。このため、電線においてホルダ本体よりも外側にはみ出した部分を配置することで起こり得るハウジングの大型化が抑制される。よって、ハーネスの配置に起因するハウジングの大型化をより抑制できる。 According to this, a portion of the curved electric wire contacts the regulation wall, so that the electric wire is less likely to protrude outside the holder body. Therefore, an increase in size of the housing, which may be caused by arranging the portion of the wire protruding outside the holder main body, is suppressed. Therefore, it is possible to further suppress an increase in the size of the housing due to the arrangement of the harness.

また、上記電動圧縮機について、前記接続端子は、第１接続端子と、第２接続端子とを含み、前記電線は、前記コネクタと前記第１接続端子とを接続する第１電線と、前記コネクタと前記第２接続端子とを接続する第２電線とを含み、前記ガイド部は、前記第１接続端子を挟むように配置された第１ガイド部と、前記第２接続端子を挟むように配置された第２ガイド部とを含むのが好ましい。 Further, in the electric compressor, the connection terminals include a first connection terminal and a second connection terminal, and the wires include a first wire connecting the connector and the first connection terminal, and the connector and a second wire connecting the second connection terminal, wherein the guide portion includes a first guide portion arranged to sandwich the first connection terminal and a second wire arranged to sandwich the second connection terminal. and a second guide portion.

これによれば、第１ガイド部により第１電線は湾曲し、第２ガイド部により第２電線は湾曲する。このように第１電線及び第２電線の両方を湾曲させることで、第１電線及び第２電線の何れか一方を湾曲させる場合よりも、ハーネスの配置に起因するハウジングの大型化を抑制できる。 According to this, the first wire is curved by the first guide portion, and the second wire is curved by the second guide portion. By bending both the first electric wire and the second electric wire in this manner, it is possible to suppress an increase in the size of the housing due to the arrangement of the harness, as compared with the case where only one of the first electric wire and the second electric wire is bent.

また、上記電動圧縮機について、前記第１接続端子は、前記ハーネス挿通孔と前記第２接続端子との間に位置し、前記第１ガイド部が有する一対の壁部の他方は、前記第２ガイド部が有する一対の壁部の一方を兼ねるのが好ましい。 Further, in the electric compressor, the first connection terminal is positioned between the harness insertion hole and the second connection terminal, and the other of the pair of wall portions of the first guide portion is located between the second connection terminal and the second connection terminal. It is preferable to serve as one of the pair of wall portions of the guide portion.

これによれば、第２ガイド部の一対の壁部の一方を、第１ガイド部の一対の壁部の他方とは別に設ける場合と比較して、壁部の数を減らすことができる。よって、ホルダの構成を簡素化できる。 According to this, compared with the case where one of the pair of wall portions of the second guide portion is provided separately from the other of the pair of wall portions of the first guide portion, the number of wall portions can be reduced. Therefore, the configuration of the holder can be simplified.

本発明によれば、ハーネスの配置に起因するハウジングの大型化を抑制できる。 ADVANTAGE OF THE INVENTION According to this invention, the enlargement of the housing resulting from arrangement|positioning of harness can be suppressed.

電動圧縮機を模式的に示す断面図。Sectional drawing which shows an electric compressor typically. 基板を平面視したときの収容空間の内部を示す平面図。The top view which shows the inside of an accommodation space when a board|substrate is planarly viewed. 収容空間の内部を示す斜視図。The perspective view which shows the inside of accommodation space. 収容空間の内部を示す断面図。Sectional drawing which shows the inside of accommodation space. 収容空間の内部を示す断面図。Sectional drawing which shows the inside of accommodation space.

以下、電動圧縮機を具体化した一実施形態を図１～図５にしたがって説明する。本実施形態の電動圧縮機は、車両のエンジンルーム内に配置される。また、本実施形態の電動圧縮機は、車両空調装置に用いられる。 An embodiment embodying an electric compressor will be described below with reference to FIGS. 1 to 5. FIG. The electric compressor of this embodiment is arranged in the engine room of the vehicle. Moreover, the electric compressor of this embodiment is used for a vehicle air conditioner.

図１に示すように、電動圧縮機１０のハウジング１１は、有底筒状のモータハウジング１２と、モータハウジング１２に連結される有底筒状の吐出ハウジング１３とを有している。モータハウジング１２及び吐出ハウジング１３は、金属材料製である。本実施形態のモータハウジング１２及び吐出ハウジング１３は、アルミニウム製である。モータハウジング１２は、底部１２ａと、底部１２ａの外周縁から筒状に延設された筒部１２ｂとを有している。吐出ハウジング１３は、モータハウジング１２の開口部側に連結されている。 As shown in FIG. 1 , the housing 11 of the electric compressor 10 has a bottomed cylindrical motor housing 12 and a bottomed cylindrical discharge housing 13 connected to the motor housing 12 . The motor housing 12 and the discharge housing 13 are made of metal material. The motor housing 12 and the discharge housing 13 of this embodiment are made of aluminum. The motor housing 12 has a bottom portion 12a and a cylindrical portion 12b extending from the outer peripheral edge of the bottom portion 12a. The discharge housing 13 is connected to the opening side of the motor housing 12 .

モータハウジング１２内には、回転軸１５と、回転軸１５を回転させる電動モータ１６と、回転軸１５が回転することにより駆動して流体としての冷媒を圧縮する圧縮部１７とが収容されている。電動モータ１６及び圧縮部１７は、回転軸１５の回転軸線が延びる方向である回転軸１５の軸線方向に並んで配置されている。回転軸１５の軸線方向において、電動モータ１６は、圧縮部１７よりもモータハウジング１２の底部１２ａ側に位置している。 The motor housing 12 accommodates a rotary shaft 15, an electric motor 16 that rotates the rotary shaft 15, and a compressor 17 that is driven by the rotation of the rotary shaft 15 to compress the refrigerant as a fluid. . The electric motor 16 and the compression unit 17 are arranged side by side in the axial direction of the rotating shaft 15, which is the direction in which the rotating shaft 15 extends. The electric motor 16 is positioned closer to the bottom portion 12 a of the motor housing 12 than the compression portion 17 in the axial direction of the rotating shaft 15 .

電動モータ１６は、筒状のステータ１８と、ステータ１８の内側に配置されるロータ１９とからなる。ロータ１９は、回転軸１５と一体的に回転する。ステータ１８は、ロータ１９を取り囲んでいる。ロータ１９は、回転軸１５に止着されたロータコア１９ａと、ロータコア１９ａに設けられた複数の永久磁石１９ｂとを有している。ステータ１８は、筒状のステータコア１８ａと、ステータコア１８ａに巻回されたコイル１８ｂとを有している。コイル１８ｂに電力が供給されるとロータ１９が回転し、回転軸１５がロータ１９と一体的に回転する。 The electric motor 16 includes a cylindrical stator 18 and a rotor 19 arranged inside the stator 18 . The rotor 19 rotates integrally with the rotating shaft 15 . Stator 18 surrounds rotor 19 . The rotor 19 has a rotor core 19a fixed to the rotating shaft 15 and a plurality of permanent magnets 19b provided on the rotor core 19a. The stator 18 has a cylindrical stator core 18a and a coil 18b wound around the stator core 18a. When electric power is supplied to the coil 18b, the rotor 19 rotates, and the rotary shaft 15 rotates together with the rotor 19. As shown in FIG.

本実施形態の圧縮部１７は、モータハウジング１２内に固定された図示しない固定スクロールと、固定スクロールに対向配置される図示しない可動スクロールとから構成されるスクロール式である。 The compression unit 17 of this embodiment is of a scroll type, which includes a fixed scroll (not shown) fixed within the motor housing 12 and a movable scroll (not shown) arranged opposite to the fixed scroll.

モータハウジング１２の筒部１２ｂには、吸入ポート１２ｈが形成されている。吸入ポート１２ｈは、モータハウジング１２内に冷媒を吸入する。吸入ポート１２ｈには、外部冷媒回路１０ａの一端が接続されている。吐出ハウジング１３には、吐出ポート１３ｈが形成されている。吐出ポート１３ｈには、外部冷媒回路１０ａの他端が接続されている。 A suction port 12h is formed in the cylindrical portion 12b of the motor housing 12 . The suction port 12 h draws refrigerant into the motor housing 12 . One end of the external refrigerant circuit 10a is connected to the suction port 12h. A discharge port 13 h is formed in the discharge housing 13 . The other end of the external refrigerant circuit 10a is connected to the discharge port 13h.

外部冷媒回路１０ａから吸入ポート１２ｈを介してモータハウジング１２内に吸入された冷媒は、圧縮部１７の駆動により圧縮部１７で圧縮されて、吐出ポート１３ｈを介して外部冷媒回路１０ａへ流出する。そして、外部冷媒回路１０ａへ流出した冷媒は、外部冷媒回路１０ａの熱交換器や膨張弁を経て、吸入ポート１２ｈを介してモータハウジング１２内に還流する。電動圧縮機１０及び外部冷媒回路１０ａは、車両空調装置１００を構成している。 Refrigerant sucked into the motor housing 12 from the external refrigerant circuit 10a through the suction port 12h is compressed by the compressor 17 and flows out to the external refrigerant circuit 10a through the discharge port 13h. The refrigerant that has flowed out to the external refrigerant circuit 10a flows back into the motor housing 12 via the suction port 12h through the heat exchanger and expansion valve of the external refrigerant circuit 10a. The electric compressor 10 and the external refrigerant circuit 10 a constitute a vehicle air conditioner 100 .

ハウジング１１は、モータハウジング１２に取り付けられるケース１４を有している。ケース１４は、金属材料製である。本実施形態のケース１４は、アルミニウム製である。ケース１４は、有底筒状のケース本体１４１と、ケース本体１４１の開口部を閉塞する蓋部１４２とを有している。ケース本体１４１は、底壁１４１ａと、底壁１４１ａの外周縁から筒状に延設された周壁１４１ｂとを有している。ケース１４の内部には、ケース本体１４１の内面と蓋部１４２の内面とによって収容空間Ｓが形成されている。底壁１４１ａの隅には、底壁１４１ａを貫通するハーネス挿通孔としての円孔状のコネクタ挿通孔１４ｈが形成されている。収容空間Ｓは、コネクタ挿通孔１４ｈを介してケース１４の外部と連通している。 Housing 11 has a case 14 attached to motor housing 12 . Case 14 is made of a metal material. The case 14 of this embodiment is made of aluminum. The case 14 has a cylindrical case body 141 with a bottom and a lid portion 142 that closes the opening of the case body 141 . The case main body 141 has a bottom wall 141a and a peripheral wall 141b extending cylindrically from the outer peripheral edge of the bottom wall 141a. A housing space S is formed inside the case 14 by the inner surface of the case main body 141 and the inner surface of the lid portion 142 . A circular connector insertion hole 14h as a harness insertion hole penetrating through the bottom wall 141a is formed at a corner of the bottom wall 141a. The accommodation space S communicates with the outside of the case 14 via the connector insertion hole 14h.

ケース１４は、ケース本体１４１の底壁１４１ａがモータハウジング１２の底部１２ａに連結されることによって、モータハウジング１２に取り付けられている。底壁１４１ａの面積は、モータハウジング１２の底部１２ａの面積よりも大きい。このため、底壁１４１ａの一部は、モータハウジング１２の底部１２ａの縁部よりも外側にはみ出している。コネクタ挿通孔１４ｈは、底壁１４１ａにおける底部１２ａの縁部よりもはみ出した部分に形成されている。これにより、収容空間Ｓは、コネクタ挿通孔１４ｈを介してハウジング１１の外部と連通している。 The case 14 is attached to the motor housing 12 by connecting the bottom wall 141 a of the case body 141 to the bottom portion 12 a of the motor housing 12 . The area of the bottom wall 141 a is larger than the area of the bottom portion 12 a of the motor housing 12 . Therefore, a portion of the bottom wall 141 a protrudes outside the edge of the bottom portion 12 a of the motor housing 12 . The connector insertion hole 14h is formed in a portion of the bottom wall 141a protruding from the edge of the bottom portion 12a. Accordingly, the accommodation space S communicates with the outside of the housing 11 via the connector insertion hole 14h.

収容空間Ｓには、モータ駆動部２０と、ハーネス３０の一部と、ホルダ６０とが収容されている。モータ駆動部２０は、電動モータ１６を駆動するための回路基板４０を有している。収容空間Ｓの内部において、回路基板４０は、板厚方向が回転軸１５の軸線方向と一致するように配置されている。なお、収容空間Ｓには、図示しないフィルタ等の別部品も収容されている。 The accommodation space S accommodates the motor drive unit 20 , part of the harness 30 , and the holder 60 . The motor drive section 20 has a circuit board 40 for driving the electric motor 16 . Inside the housing space S, the circuit board 40 is arranged so that the board thickness direction coincides with the axial direction of the rotating shaft 15 . Note that the housing space S also houses other parts such as a filter (not shown).

図２に示すように、本実施形態のハーネス３０は、コネクタ３１と、接続端子としての第１接続端子３２と、接続端子としての第２接続端子３３と、コネクタ３１と第１接続端子３２とを接続する電線としての第１電線３４と、コネクタ３１と第２接続端子３３とを接続する電線としての第２電線３５とを有している。 As shown in FIG. 2, the harness 30 of this embodiment includes a connector 31, a first connection terminal 32 as a connection terminal, a second connection terminal 33 as a connection terminal, a connector 31 and the first connection terminal 32. and a second wire 35 as a wire for connecting the connector 31 and the second connection terminal 33 .

図１に示すように、コネクタ３１は、車両に搭載された電源１０１に接続される。コネクタ３１は、コネクタ本体３１ａと、コネクタ本体３１ａに収容された図示しない第１導電部材及び第２導電部材部材とを有している。 As shown in FIG. 1, the connector 31 is connected to a power source 101 mounted on the vehicle. The connector 31 has a connector main body 31a, and a first conductive member and a second conductive member (not shown) housed in the connector main body 31a.

第１電線３４及び第２電線３５はそれぞれ、図示しない芯線と、芯線を覆う図示しない絶縁被覆部とから構成されている。第１電線３４及び第２電線３５はそれぞれ可撓性を有している。第１電線３４の一端は、コネクタ３１の第１導電部材に接続されている。第２電線３５の一端は、コネクタ３１の第２導電部材に接続されている。 Each of the first electric wire 34 and the second electric wire 35 is composed of a core wire (not shown) and an insulation coating portion (not shown) covering the core wire. Each of the first electric wire 34 and the second electric wire 35 has flexibility. One end of the first wire 34 is connected to the first conductive member of the connector 31 . One end of the second wire 35 is connected to the second conductive member of the connector 31 .

図３に示すように、第１接続端子３２は、板状の第１接続部３６と、第１接続部３６と連続する第２接続部３７とを有している。第１接続部３６と第２接続部３７とが連続する方向を第１接続端子３２の長手方向とする。第２接続部３７は筒状であり、第２接続部３７の軸心は第１接続端子３２の長手方向に延びている。第１接続端子３２には、第１接続部３６を厚さ方向に貫通する貫通孔３６ｈが形成されている。第１接続端子３２の長手方向及び貫通孔３６ｈの貫通方向と直交する方向を、第１接続端子３２の短手方向とする。第１電線３４と第１接続端子３２とは、第１電線３４の他端が第１接続端子３２の第２接続部３７の内側に挿入された状態で第２接続部３７がかしめられることにより互いに接続されている。第１接続端子３２の長手方向は、第１接続端子３２と第１電線３４との接続方向と一致する。 As shown in FIG. 3 , the first connection terminal 32 has a plate-like first connection portion 36 and a second connection portion 37 that is continuous with the first connection portion 36 . The direction in which the first connection portion 36 and the second connection portion 37 are continuous is defined as the longitudinal direction of the first connection terminal 32 . The second connection portion 37 has a tubular shape, and the axis of the second connection portion 37 extends in the longitudinal direction of the first connection terminal 32 . A through hole 36 h is formed in the first connection terminal 32 so as to penetrate the first connection portion 36 in the thickness direction. A direction perpendicular to the longitudinal direction of the first connection terminal 32 and the through-hole direction of the through-hole 36 h is defined as the width direction of the first connection terminal 32 . The first wire 34 and the first connection terminal 32 are connected by crimping the second connection portion 37 while the other end of the first wire 34 is inserted inside the second connection portion 37 of the first connection terminal 32 . connected to each other. The longitudinal direction of the first connection terminal 32 coincides with the connection direction between the first connection terminal 32 and the first wire 34 .

第２接続端子３３は、板状の第１接続部３６と、第１接続部３６と連続する第２接続部３７とを有している。第１接続部３６と第２接続部３７とが連続する方向を第２接続端子３３の長手方向とする。第２接続部３７は筒状であり、第２接続部３７の軸心は第２接続端子３３の長手方向に延びている。第２接続端子３３には、第１接続部３６を厚さ方向に貫通する貫通孔３６ｈが形成されている。第２接続端子３３の長手方向及び貫通孔３６ｈの貫通方向と直交する方向を、第２接続端子３３の短手方向とする。第２電線３５と第２接続端子３３とは、第２電線３５の他端が第２接続端子３３の第２接続部３７の内側に挿入された状態で第２接続部３７がかしめられることにより互いに接続されている。第２接続端子３３の長手方向は、第２接続端子３３と第２電線３５との接続方向と一致する。 The second connection terminal 33 has a plate-like first connection portion 36 and a second connection portion 37 that is continuous with the first connection portion 36 . The direction in which the first connection portion 36 and the second connection portion 37 continue is defined as the longitudinal direction of the second connection terminal 33 . The second connection portion 37 has a tubular shape, and the axis of the second connection portion 37 extends in the longitudinal direction of the second connection terminal 33 . A through hole 36 h is formed in the second connection terminal 33 so as to penetrate the first connection portion 36 in the thickness direction. A direction orthogonal to the longitudinal direction of the second connection terminal 33 and the through-hole direction of the through-hole 36 h is defined as the width direction of the second connection terminal 33 . The second electric wire 35 and the second connection terminal 33 are connected by crimping the second connection portion 37 while the other end of the second electric wire 35 is inserted inside the second connection portion 37 of the second connection terminal 33 . connected to each other. The longitudinal direction of the second connection terminal 33 coincides with the connection direction between the second connection terminal 33 and the second wire 35 .

図４及び図５に示すように、ホルダ６０は、箱状のホルダ本体６１を備えている。ホルダ本体６１は、絶縁性の材料によって形成されている。ホルダ本体６１の１つの外面を第１面６１ａとし、ホルダ本体６１における第１面６１ａとは反対側の外面を第２面６１ｂとする。図１に示すように、ホルダ６０は、第１面６１ａと第２面６１ｂとが対をなす方向が回路基板４０の板厚方向と一致するように収容空間Ｓに収容されている。 As shown in FIGS. 4 and 5, the holder 60 has a box-shaped holder body 61 . The holder main body 61 is made of an insulating material. One outer surface of the holder body 61 is defined as a first surface 61a, and the outer surface of the holder body 61 opposite to the first surface 61a is defined as a second surface 61b. As shown in FIG. 1 , the holder 60 is housed in the housing space S such that the direction in which the first surface 61 a and the second surface 61 b form a pair coincides with the board thickness direction of the circuit board 40 .

図３に示すように、ホルダ６０は、ホルダ本体６１の第１面６１ａから突出するハーネスガイド６２と、同じくホルダ本体６１の第１面６１ａから突出する規制壁６３とを有している。また、図４及び図５に示すように、ホルダ６０は、ホルダ本体６１の第２面６１ｂに凹設された凹部６４を有している。 As shown in FIG. 3 , the holder 60 has a harness guide 62 protruding from the first surface 61 a of the holder body 61 and a regulation wall 63 similarly protruding from the first surface 61 a of the holder body 61 . Further, as shown in FIGS. 4 and 5, the holder 60 has a recess 64 recessed in the second surface 61b of the holder main body 61. As shown in FIGS.

図２に示すように、ハーネスガイド６２は、壁部としての第１壁部６２ａ、第２壁部６２ｂ、及び第３壁部６２ｃを有している。第１～第３壁部６２ａ～６２ｃはそれぞれ、直線状に延びている。第１～第３壁部６２ａ～６２ｃは互いに平行な関係にある。第１壁部６２ａ、第２壁部６２ｂ、及び第３壁部６２ｃは、この順に並んでいる。第２壁部６２ｂは、第１壁部６２ａと第３壁部６２ｃとの間に位置する。 As shown in FIG. 2, the harness guide 62 has a first wall portion 62a, a second wall portion 62b, and a third wall portion 62c as wall portions. Each of the first to third wall portions 62a to 62c extends linearly. The first to third wall portions 62a to 62c are parallel to each other. The first wall portion 62a, the second wall portion 62b, and the third wall portion 62c are arranged in this order. The second wall portion 62b is located between the first wall portion 62a and the third wall portion 62c.

第１～第３壁部６２ａ～６２ｃが延びる方向において、第１壁部６２ａの寸法は第３壁部６２ｃの寸法と同じであり、第２壁部６２ｂの寸法は、第１壁部６２ａの寸法よりも長い。第１～第３壁部６２ａ～６２ｃが並ぶ方向において、第１壁部６２ａと第２壁部６２ｂとの最短距離Ｌ１は、第１接続端子３２の長手方向の寸法Ｌ３２よりも短く、第１接続端子３２の短手方向の寸法よりも長い。また、第１～第３壁部６２ａ～６２ｃが並ぶ方向において、第２壁部６２ｂと第３壁部６２ｃとの最短距離Ｌ２は、第２接続端子３３の長手方向の寸法Ｌ３３よりも短く、第２接続端子３３の短手方向の寸法よりも長い。 In the direction in which the first to third wall portions 62a to 62c extend, the dimension of the first wall portion 62a is the same as the dimension of the third wall portion 62c, and the dimension of the second wall portion 62b is the same as that of the first wall portion 62a. longer than the dimensions. In the direction in which the first to third wall portions 62a to 62c are arranged, the shortest distance L1 between the first wall portion 62a and the second wall portion 62b is shorter than the longitudinal dimension L32 of the first connection terminal 32, It is longer than the widthwise dimension of the connection terminal 32 . In addition, in the direction in which the first to third wall portions 62a to 62c are arranged, the shortest distance L2 between the second wall portion 62b and the third wall portion 62c is shorter than the longitudinal dimension L33 of the second connection terminal 33. It is longer than the lateral dimension of the second connection terminal 33 .

本実施形態のハーネスガイド６２は、第１～第３壁部６２ａ～６２ｃの一端部を連結する連結壁部６２ｄを有している。連結壁部６２ｄは、第１～第３壁部６２ａ～６２ｃが並ぶ方向に延びている。よって、第１壁部６２ａと第２壁部６２ｂとの隙間は、第１～第３壁部６２ａ～６２ｃの一端部側では連結壁部６２ｄによって閉塞され、他端部側では開放している。また、第２壁部６２ｂと第３壁部６２ｃとの隙間は、第１～第３壁部６２ａ～６２ｃの一端部側では連結壁部６２ｄによって閉塞され、他端部側では開放している。ハーネスガイド６２における連結壁部６２ｄ側の一部は、ホルダ本体６１の第１面６１ａの縁部よりもはみ出している。 The harness guide 62 of this embodiment has a connecting wall portion 62d that connects one ends of the first to third wall portions 62a to 62c. The connecting wall portion 62d extends in the direction in which the first to third wall portions 62a to 62c are arranged. Therefore, the gap between the first wall portion 62a and the second wall portion 62b is closed by the connecting wall portion 62d on one end side of the first to third wall portions 62a to 62c, and is open on the other end side. . The gap between the second wall portion 62b and the third wall portion 62c is closed by the connecting wall portion 62d on one end side of the first to third wall portions 62a to 62c, and is open on the other end side. . A portion of the harness guide 62 on the side of the connecting wall portion 62 d protrudes from the edge portion of the first surface 61 a of the holder body 61 .

図２に示すように、回路基板４０を板厚方向から平面視すると、規制壁６３は、ハーネスガイド６２の第１～第３壁部６２ａ～６２ｃを挟んで連結壁部６２ｄとは反対側に配置されている。凹部６４は、回路基板４０を平面視すると、ハーネスガイド６２と規制壁６３との間に配置されている。言い換えると、規制壁６３は、回路基板４０を平面視すると、凹部６４を挟んでハーネスガイド６２とは反対側に位置している。規制壁６３は、ホルダ本体６１の第１面６１ａの縁部のうち、連結壁部６２ｄがはみ出す部分とは反対側に位置する部分に形成されている。 As shown in FIG. 2, when the circuit board 40 is viewed from the thickness direction, the restriction wall 63 is located on the opposite side of the connecting wall portion 62d with the first to third wall portions 62a to 62c of the harness guide 62 interposed therebetween. are placed. The recess 64 is arranged between the harness guide 62 and the regulation wall 63 when the circuit board 40 is viewed from above. In other words, the restricting wall 63 is located on the opposite side of the harness guide 62 across the recess 64 when the circuit board 40 is viewed from above. The restricting wall 63 is formed in a portion of the edge of the first surface 61a of the holder body 61 located on the opposite side to the portion where the connecting wall portion 62d protrudes.

図４に示すように、ホルダ本体６１の第１面６１ａには、ナット６１１が収容されるナット収容穴６１ｃが形成されている。なお、図４では、１つのナット６１１及び１つのナット収容穴６１ｃのみを図示しているが、ホルダ本体６１の第１面６１ａには、第１～第３壁部６２ａ～６２ｃが並ぶ方向に並ぶ２つのナット収容穴６１ｃが形成され、ナット収容穴６１ｃのそれぞれにナット６１１が収容されている。２つのナット収容穴６１ｃのうち、一方のナット収容穴６１ｃは第１壁部６２ａと第２壁部６２ｂとの間に位置し、他方のナット収容穴６１ｃは第２壁部６２ｂと第３壁部６２ｃとの間に位置している。ホルダ本体６１は、第１壁部６２ａと第２壁部６２ｂとの間に位置するナット６１１の内周面により形成されたねじ穴６１ｈを有している。また、ホルダ本体６１は、第２壁部６２ｂと第３壁部６２ｃとの間に位置するナット６１１の内周面により形成されたねじ穴６１ｈを有している。 As shown in FIG. 4, the first surface 61a of the holder body 61 is formed with a nut receiving hole 61c in which the nut 611 is received. Although only one nut 611 and one nut housing hole 61c are shown in FIG. Two nut accommodation holes 61c are formed side by side, and a nut 611 is accommodated in each of the nut accommodation holes 61c. Of the two nut accommodation holes 61c, one nut accommodation hole 61c is located between the first wall portion 62a and the second wall portion 62b, and the other nut accommodation hole 61c is located between the second wall portion 62b and the third wall portion. 62c. The holder main body 61 has a screw hole 61h formed by the inner peripheral surface of the nut 611 located between the first wall portion 62a and the second wall portion 62b. The holder main body 61 also has a screw hole 61h formed by the inner peripheral surface of the nut 611 located between the second wall portion 62b and the third wall portion 62c.

図３に示すように、ホルダ６０は、バスバーとしての第１バスバー６５及び第２バスバー６６を保持している。第１バスバー６５の一端部６５ａは、第１壁部６２ａと第２壁部６２ｂとの間においてホルダ本体６１の第１面６１ａに露出し、第１バスバー６５の図示しない他端部は、回路基板４０の第１バスバー接続部４１と接続されている。第２バスバー６６の一端部６６ａは、第２壁部６２ｂと第３壁部６２ｃとの間においてホルダ本体６１の第１面６１ａに露出し、第２バスバー６６の図示しない他端部は、回路基板４０の第２バスバー接続部４２と接続されている。図４に示すように、第２バスバー６６の一端部６６ａには挿通孔６７が形成されている。第２バスバー６６の挿通孔６７は、第２壁部６２ｂと第３壁部６２ｃとの間に位置するねじ穴６１ｈと連通している。第１バスバー６５の一端部６５ａには挿通孔６７が形成されている。第１バスバー６５の挿通孔６７は、第１壁部６２ａと第２壁部６２ｂとの間に位置するねじ穴６１ｈと連通している。 As shown in FIG. 3, the holder 60 holds a first busbar 65 and a second busbar 66 as busbars. One end portion 65a of the first bus bar 65 is exposed on the first surface 61a of the holder body 61 between the first wall portion 62a and the second wall portion 62b, and the other end portion (not shown) of the first bus bar 65 is connected to the circuit. It is connected to the first busbar connection portion 41 of the substrate 40 . One end portion 66a of the second bus bar 66 is exposed on the first surface 61a of the holder body 61 between the second wall portion 62b and the third wall portion 62c, and the other end portion (not shown) of the second bus bar 66 is connected to the circuit. It is connected to the second busbar connection portion 42 of the substrate 40 . As shown in FIG. 4 , an insertion hole 67 is formed in one end portion 66 a of the second bus bar 66 . The insertion hole 67 of the second bus bar 66 communicates with the screw hole 61h located between the second wall portion 62b and the third wall portion 62c. An insertion hole 67 is formed in one end portion 65 a of the first bus bar 65 . The insertion hole 67 of the first bus bar 65 communicates with the screw hole 61h located between the first wall portion 62a and the second wall portion 62b.

図４及び図５に示すように、ホルダ６０は、電子部品としてのコンデンサ６８を保持している。コンデンサ６８は、ホルダ本体６１の凹部６４に保持されたコンデンサ本体６８ａを有している。また、図２に示すように、コンデンサ６８は、コンデンサ本体６８ａから延出する第１リード部６８ｂと、コンデンサ本体６８ａから延出する第２リード部６８ｃとを有している。 As shown in FIGS. 4 and 5, the holder 60 holds a capacitor 68 as an electronic component. The capacitor 68 has a capacitor body 68 a held in the recess 64 of the holder body 61 . Further, as shown in FIG. 2, the capacitor 68 has a first lead portion 68b extending from the capacitor body 68a and a second lead portion 68c extending from the capacitor body 68a.

回路基板４０は、コンデンサ６８の第１リード部６８ｂが接続された第１コンデンサ接続部４３と、コンデンサ６８の第２リード部６８ｃが接続された第２コンデンサ接続部４４とを有している。第１コンデンサ接続部４３は、回路基板４０に形成された図示しない導体パターンによって第１バスバー接続部４１と電気的に接続されている。第２コンデンサ接続部４４は、回路基板４０に形成された図示しない導体パターンによって第２バスバー接続部４２と電気的に接続されている。なお、回路基板４０には、上述の電子部品以外の電子部品も実装されている。コンデンサ６８は、回路基板４０に実装されたコイルと共にフィルタ回路を構成している。 The circuit board 40 has a first capacitor connection portion 43 to which the first lead portion 68b of the capacitor 68 is connected, and a second capacitor connection portion 44 to which the second lead portion 68c of the capacitor 68 is connected. The first capacitor connection portion 43 is electrically connected to the first busbar connection portion 41 by a conductor pattern (not shown) formed on the circuit board 40 . The second capacitor connection portion 44 is electrically connected to the second busbar connection portion 42 by a conductor pattern (not shown) formed on the circuit board 40 . Electronic components other than the electronic components described above are also mounted on the circuit board 40 . Capacitor 68 forms a filter circuit together with a coil mounted on circuit board 40 .

回路基板４０及びホルダ６０はそれぞれ、取付ボルト２１によってケース本体１４１の底壁１４１ａに取り付けられている。図１に示すように、回路基板４０は、ケース１４の底壁１４１ａの大部分と重なっている。ホルダ本体６１の第１面６１ａは、蓋部１４２の内面と対向し、ホルダ本体６１の第２面６１ｂは、ケース本体１４１の底壁１４１ａの内面と対向している。また、コンデンサ本体６８ａは、図示しない接着剤によって、凹部６４の内面、及びケース本体１４１の底壁１４１ａの内面に固定されている。 The circuit board 40 and the holder 60 are attached to the bottom wall 141a of the case body 141 by mounting bolts 21, respectively. As shown in FIG. 1 , the circuit board 40 overlaps most of the bottom wall 141 a of the case 14 . The first surface 61 a of the holder main body 61 faces the inner surface of the lid portion 142 , and the second surface 61 b of the holder main body 61 faces the inner surface of the bottom wall 141 a of the case main body 141 . Also, the capacitor body 68a is fixed to the inner surface of the recess 64 and the inner surface of the bottom wall 141a of the case body 141 with an adhesive (not shown).

図２に示すように、ホルダ６０は、回路基板４０を平面視すると、コネクタ挿通孔１４ｈと回路基板４０との間に配置されている。ホルダ６０は、ケース本体１４１の底壁１４１ａの隅に配置されている。ハーネスガイド６２は、コネクタ挿通孔１４ｈと並べて配置されている。コネクタ挿通孔１４ｈは、第１壁部６２ａを挟んで第２壁部６２ｂとは反対側に位置し、回路基板４０は、第３壁部６２ｃを挟んで第２壁部６２ｂとは反対側に位置している。ハーネスガイド６２の連結壁部６２ｄにおける第１～第３壁部６２ａ～６２ｃとは反対側の面は、ケース本体１４１の周壁１４１ｂの内周面と対向している。 As shown in FIG. 2, the holder 60 is arranged between the connector insertion hole 14h and the circuit board 40 when the circuit board 40 is viewed from above. The holder 60 is arranged at a corner of the bottom wall 141a of the case body 141. As shown in FIG. The harness guide 62 is arranged side by side with the connector insertion hole 14h. The connector insertion hole 14h is located on the opposite side of the second wall portion 62b across the first wall portion 62a, and the circuit board 40 is located on the opposite side of the second wall portion 62b across the third wall portion 62c. positioned. The surface of the connecting wall portion 62d of the harness guide 62 opposite to the first to third wall portions 62a to 62c faces the inner peripheral surface of the peripheral wall 141b of the case main body 141. As shown in FIG.

図１に示すように、ハーネス３０のコネクタ３１は、コネクタ挿通孔１４ｈに嵌合されている。コネクタ３１における第１電線３４及び第２電線３５とは反対側の部位は、ケース本体１４１の底壁１４１ａの外面からケース１４の外部に突出している。よって、コネクタ３１の一部は、ハウジング１１の外部に突出している。回転軸１５の軸線方向において、コネクタ３１の一部は、ケース１４から電動モータ１６側に向けて突出している。ハーネス３０の第１接続端子３２、第２接続端子３３、第１電線３４、及び第２電線３５は、収容空間Ｓに収容されている。図３に示すように、ハーネス３０の第１接続端子３２は、ホルダ６０の第１バスバー６５の一端部６５ａに接続され、ハーネス３０の第２接続端子３３は、ホルダ６０の第２バスバー６６の一端部６６ａに接続されている。 As shown in FIG. 1, the connector 31 of the harness 30 is fitted into the connector insertion hole 14h. A portion of the connector 31 opposite to the first electric wire 34 and the second electric wire 35 protrudes from the outer surface of the bottom wall 141 a of the case main body 141 to the outside of the case 14 . Therefore, a portion of the connector 31 protrudes outside the housing 11 . A portion of the connector 31 protrudes from the case 14 toward the electric motor 16 in the axial direction of the rotating shaft 15 . A first connection terminal 32 , a second connection terminal 33 , a first wire 34 , and a second wire 35 of the harness 30 are accommodated in the accommodation space S. As shown in FIG. 3 , the first connection terminal 32 of the harness 30 is connected to one end 65 a of the first bus bar 65 of the holder 60 , and the second connection terminal 33 of the harness 30 is connected to the second bus bar 66 of the holder 60 . It is connected to one end 66a.

ここで、第１バスバー６５に対する第１接続端子３２の接続構造、及び第２バスバー６６に対する第２接続端子３３の接続構造について詳述する。
図４に示すように、第２接続端子３３は、第２バスバー６６の一端部６６ａに重ねて配置されている。同様に、第１接続端子３２は、第１バスバー６５の一端部６５ａに重ねて配置されている。このため、図２に示すように、第２接続端子３３は、第２壁部６２ｂと第３壁部６２ｃとの間に配置され、第１接続端子３２は、第１壁部６２ａと第２壁部６２ｂとの間に配置されている。第１壁部６２ａと第２壁部６２ｂとは、第１接続端子３２を挟むように配置された第１ガイド部の一対の壁部を構成している。第２壁部６２ｂと第３壁部６２ｃとは、第２接続端子３３を挟むように配置された第２ガイド部の一対の壁部を構成している。 Here, the connection structure of the first connection terminal 32 to the first bus bar 65 and the connection structure of the second connection terminal 33 to the second bus bar 66 will be described in detail.
As shown in FIG. 4 , the second connection terminal 33 is arranged to overlap one end portion 66 a of the second bus bar 66 . Similarly, the first connection terminal 32 is arranged to overlap one end 65 a of the first bus bar 65 . Therefore, as shown in FIG. 2, the second connection terminal 33 is arranged between the second wall portion 62b and the third wall portion 62c, and the first connection terminal 32 is arranged between the first wall portion 62a and the second wall portion 62c. It is arranged between the wall portion 62b. The first wall portion 62a and the second wall portion 62b constitute a pair of wall portions of the first guide portion arranged so as to sandwich the first connection terminal 32 therebetween. The second wall portion 62b and the third wall portion 62c constitute a pair of wall portions of the second guide portion arranged to sandwich the second connection terminal 33 therebetween.

第１接続端子３２及び第２接続端子３３の長手方向はそれぞれ、第１～第３壁部６２ａ～６２ｃが延びる方向と一致し、第１接続端子３２及び第２接続端子３３の短手方向はそれぞれ、第１～第３壁部６２ａ～６２ｃが並ぶ方向と一致している。つまり、第１接続端子３２及び第２接続端子３３の長手方向はそれぞれ、第１～第３壁部６２ａ～６２ｃが並ぶ方向に対して交差している。言い換えると、第１～第３壁部６２ａ～６２ｃは、第１接続端子３２及び第２接続端子３３の長手方向と交差するように並んで配置されている。回路基板４０を平面視すると、第１接続端子３２及び第２接続端子３３の第２接続部３７はそれぞれ、第１接続部３６を挟んでハーネスガイド６２の連結壁部６２ｄとは反対側に位置している。回路基板４０を平面視すると、第１接続端子３２及び第２接続端子３３の第１接続部３６はそれぞれ、第２接続部３７を挟んでコンデンサ６８とは反対側に位置している。 The longitudinal directions of the first connection terminal 32 and the second connection terminal 33 are aligned with the directions in which the first to third wall portions 62a to 62c extend, and the width directions of the first connection terminal 32 and the second connection terminal 33 are They match the direction in which the first to third wall portions 62a to 62c are arranged. That is, the longitudinal directions of the first connection terminal 32 and the second connection terminal 33 respectively intersect the direction in which the first to third wall portions 62a to 62c are arranged. In other words, the first to third wall portions 62a to 62c are arranged side by side so as to cross the longitudinal direction of the first connection terminal 32 and the second connection terminal 33. As shown in FIG. When the circuit board 40 is viewed from above, the second connection portions 37 of the first connection terminals 32 and the second connection terminals 33 are positioned on the opposite side of the connecting wall portion 62d of the harness guide 62 with the first connection portion 36 interposed therebetween. are doing. When the circuit board 40 is viewed from above, the first connection portions 36 of the first connection terminals 32 and the second connection terminals 33 are located on the opposite side of the capacitor 68 with the second connection portion 37 interposed therebetween.

図４に示すように、第２接続端子３３の貫通孔３６ｈは、第２バスバー６６の挿通孔６７及びナット６１１のねじ穴６１ｈと連通している。ボルトとしての接続ボルト２２は、第２接続端子３３の貫通孔３６ｈ及び第２バスバー６６の挿通孔６７にこの順で挿通された後、ナット６１１のねじ穴６１ｈに螺合される。これにより、第２接続端子３３は、ホルダ本体６１に取り付けられるとともに、第２バスバー６６の一端部６６ａと電気的に接続される。よって、ハーネス３０は、第２バスバー６６及び回路基板４０を介してコンデンサ６８と電気的に接続されている。第１接続端子３２の貫通孔３６ｈは、第１バスバー６５の挿通孔６７及びナット６１１のねじ穴６１ｈと連通している。ボルトとしての接続ボルト２２は、第１接続端子３２の貫通孔３６ｈ及び第１バスバー６５の挿通孔６７にこの順で挿通された後、ナット６１１のねじ穴６１ｈに螺合される。これにより、第１接続端子３２は、ホルダ本体６１に取り付けられるとともに、第１バスバー６５の一端部６５ａと電気的に接続される。ハーネス３０は、第１バスバー６５及び回路基板４０を介してコンデンサ６８と電気的に接続されている。 As shown in FIG. 4 , the through hole 36 h of the second connection terminal 33 communicates with the through hole 67 of the second bus bar 66 and the screw hole 61 h of the nut 611 . A connection bolt 22 as a bolt is inserted through the through hole 36 h of the second connection terminal 33 and the insertion hole 67 of the second bus bar 66 in this order, and then screwed into the screw hole 61 h of the nut 611 . Thereby, the second connection terminal 33 is attached to the holder main body 61 and electrically connected to the one end portion 66 a of the second bus bar 66 . Therefore, the harness 30 is electrically connected to the capacitor 68 via the second busbar 66 and the circuit board 40 . The through hole 36 h of the first connection terminal 32 communicates with the through hole 67 of the first bus bar 65 and the screw hole 61 h of the nut 611 . A connection bolt 22 as a bolt is inserted through the through hole 36 h of the first connection terminal 32 and the insertion hole 67 of the first bus bar 65 in this order, and then screwed into the screw hole 61 h of the nut 611 . Thereby, the first connection terminal 32 is attached to the holder main body 61 and electrically connected to the one end portion 65 a of the first bus bar 65 . Harness 30 is electrically connected to capacitor 68 via first bus bar 65 and circuit board 40 .

図３に示すように、ハーネス３０のコネクタ３１がコネクタ挿通孔１４ｈに嵌合され、かつ第１接続端子３２及び第２接続端子３３がホルダ６０に取り付けられた状態において、第１電線３４におけるコネクタ３１側の部分は、コネクタ３１からホルダ本体６１の第１面６１ａに向けて回路基板４０の板厚方向に延びている。第１電線３４における第１接続端子３２側の部分は、ホルダ本体６１の第１面６１ａに沿うように延びている。第２電線３５におけるコネクタ３１側の部分は、コネクタ３１からホルダ本体６１の第１面６１ａに向けて回路基板４０の板厚方向に延びている。第２電線３５における第２接続端子３３側の部分は、ホルダ本体６１の第１面６１ａに沿うように延びている。 As shown in FIG. 3, in a state where the connector 31 of the harness 30 is fitted into the connector insertion hole 14h and the first connection terminal 32 and the second connection terminal 33 are attached to the holder 60, the connector of the first electric wire 34 is The portion on the 31 side extends in the plate thickness direction of the circuit board 40 from the connector 31 toward the first surface 61 a of the holder body 61 . A portion of the first electric wire 34 on the first connection terminal 32 side extends along the first surface 61 a of the holder body 61 . A portion of the second electric wire 35 on the connector 31 side extends in the plate thickness direction of the circuit board 40 from the connector 31 toward the first surface 61 a of the holder body 61 . A portion of the second electric wire 35 on the second connection terminal 33 side extends along the first surface 61 a of the holder body 61 .

図２に示すように、コネクタ挿通孔１４ｈと第１接続端子３２との距離は、第１電線３４の長さよりも短い。第１壁部６２ａは、コネクタ挿通孔１４ｈと第１接続端子３２との間に位置している。詳しくは、第１壁部６２ａは、コネクタ挿通孔１４ｈの中心と第１接続端子３２の長手方向の中央部とを結ぶ線分Ｐを遮るように配置されている。よって、第１壁部６２ａは、第１ガイド部が有する一対の壁部のうちのコネクタ挿通孔１４ｈと第１接続端子３２との間に位置する一方であり、第２壁部６２ｂは、第１ガイド部が有する一対の壁部のうちの他方である。 As shown in FIG. 2, the distance between the connector insertion hole 14h and the first connection terminal 32 is shorter than the length of the first electric wire 34. As shown in FIG. The first wall portion 62 a is positioned between the connector insertion hole 14 h and the first connection terminal 32 . Specifically, the first wall portion 62a is arranged so as to block a line segment P connecting the center of the connector insertion hole 14h and the longitudinal central portion of the first connection terminal 32 . Therefore, the first wall portion 62a is located between the connector insertion hole 14h and the first connection terminal 32 of the pair of wall portions of the first guide portion, and the second wall portion 62b is the second wall portion. It is the other of the pair of wall portions that one guide portion has.

コネクタ挿通孔１４ｈと第２接続端子３３との距離は、第２電線３５の長さよりも短い。第１壁部６２ａ、第１接続端子３２、及び第２壁部６２ｂは、コネクタ挿通孔１４ｈと第２接続端子３３との間でこの順に位置している。詳しくは、第１壁部６２ａ、第１接続端子３２、及び第２壁部６２ｂは、コネクタ挿通孔１４ｈの中心と第２接続端子３３の長手方向の中央部とを結ぶ線分Ｑを遮るように配置されている。よって、第２壁部６２ｂは、第２ガイド部が有する一対の壁部のうちのコネクタ挿通孔１４ｈと第２接続端子３３との間に位置する一方であり、第３壁部６２ｃは、第２ガイド部が有する一対の壁部のうちの他方である。また、第２壁部６２ｂは、第１ガイド部が有する一対の壁部の他方と、第２ガイド部が有する一対の壁部の一方を兼ねている。 The distance between the connector insertion hole 14 h and the second connection terminal 33 is shorter than the length of the second electric wire 35 . The first wall portion 62a, the first connection terminal 32, and the second wall portion 62b are positioned in this order between the connector insertion hole 14h and the second connection terminal 33. As shown in FIG. Specifically, the first wall portion 62a, the first connection terminal 32, and the second wall portion 62b block the line segment Q connecting the center of the connector insertion hole 14h and the longitudinal center portion of the second connection terminal 33. are placed in Therefore, the second wall portion 62b is positioned between the connector insertion hole 14h and the second connection terminal 33 of the pair of wall portions of the second guide portion, and the third wall portion 62c is positioned between the second connection terminal 33 and the connector insertion hole 14h. 2 is the other of the pair of wall portions of the guide portion. The second wall portion 62b also serves as the other of the pair of wall portions of the first guide portion and one of the pair of wall portions of the second guide portion.

第１電線３４は、コネクタ３１から第１壁部６２ａを迂回して第１接続端子３２に繋がる。よって、第１電線３４は、回路基板４０を平面視すると、第１～第３壁部６２ａ～６２ｃが延びる方向においてハーネスガイド６２側からコンデンサ６８側に向けて凹となるように湾曲している。また、第１電線３４の一部は、回路基板４０を平面視すると、コンデンサ６８のコンデンサ本体６８ａと重なるように配置されている。第２電線３５は、コネクタ３１から第１壁部６２ａ、第１接続端子３２、及び第２壁部６２ｂを迂回して第２接続端子３３に繋がる。よって、第２電線３５は、回路基板４０を平面視すると、第１～第３壁部６２ａ～６２ｃが延びる方向においてハーネスガイド６２側からコンデンサ６８側に向けて凹となるように湾曲している。第２電線３５の一部は、回路基板４０を平面視すると、コンデンサ６８のコンデンサ本体６８ａと重なるように配置されている。本実施形態では、第２電線３５における湾曲した部分の一部は、ホルダ６０の規制壁６３と接触している。 The first electric wire 34 is connected to the first connection terminal 32 from the connector 31 while bypassing the first wall portion 62a. Therefore, when the circuit board 40 is viewed from above, the first electric wire 34 is curved so as to be concave from the harness guide 62 side toward the capacitor 68 side in the direction in which the first to third wall portions 62a to 62c extend. . A portion of the first wire 34 is arranged so as to overlap the capacitor body 68a of the capacitor 68 when the circuit board 40 is viewed from above. The second electric wire 35 is connected to the second connection terminal 33 from the connector 31 bypassing the first wall portion 62a, the first connection terminal 32, and the second wall portion 62b. Therefore, when the circuit board 40 is viewed from above, the second electric wire 35 is curved so as to be concave from the harness guide 62 side toward the capacitor 68 side in the direction in which the first to third wall portions 62a to 62c extend. . A portion of the second wire 35 is arranged so as to overlap the capacitor body 68a of the capacitor 68 when the circuit board 40 is viewed from above. In this embodiment, part of the curved portion of the second electric wire 35 is in contact with the regulation wall 63 of the holder 60 .

そして、コネクタ３１が電源１０１に接続されることにより、電源１０１からモータ駆動部２０に電力が供給されるようになっている。
本実施形態の作用について説明する。 By connecting the connector 31 to the power source 101 , power is supplied from the power source 101 to the motor driving section 20 .
The operation of this embodiment will be described.

ハウジング１１の収容空間Ｓの内部においてハーネス３０の第１電線３４及び第２電線３５を直線状に配置する場合、コネクタ挿通孔１４ｈからホルダ６０までの距離は、第１電線３４及び第２電線３５における収容空間Ｓの内部に収容される部分の長さによって決まる。このため、ハーネス３０におけるハウジング１１の外部に露出する部分の長さを短くすることにより第１電線３４及び第２電線３５における収容空間Ｓの内部に収容される部分の長さが長くなると、コネクタ挿通孔１４ｈからホルダ６０までの距離も長くなる。ホルダ６０は、コネクタ挿通孔１４ｈと回路基板４０との間に配置されているため、コネクタ挿通孔１４ｈからホルダ６０までの距離が長くなると、コネクタ挿通孔１４ｈから回路基板４０までの距離も長くなる分、ケース１４が大型化する。 When the first electric wire 34 and the second electric wire 35 of the harness 30 are arranged in a straight line inside the accommodation space S of the housing 11, the distance from the connector insertion hole 14h to the holder 60 is the first electric wire 34 and the second electric wire 35. is determined by the length of the portion accommodated inside the accommodation space S in . Therefore, if the length of the portion of the harness 30 exposed to the outside of the housing 11 is shortened and the length of the portion of the first electric wire 34 and the second electric wire 35 accommodated inside the accommodation space S is increased, the connector The distance from the insertion hole 14h to the holder 60 also increases. Since the holder 60 is arranged between the connector insertion hole 14h and the circuit board 40, the longer the distance from the connector insertion hole 14h to the holder 60, the longer the distance from the connector insertion hole 14h to the circuit board 40. Accordingly, the size of the case 14 is increased.

本実施形態のホルダ６０は、ホルダ本体６１の第１面６１ａから突出するとともに、ハーネス３０の第１接続端子３２を挟むように配置された第１壁部６２ａ及び第２壁部６２ｂを有している。第１壁部６２ａと第２壁部６２ｂとの最短距離Ｌ１は、第１接続端子３２の長手方向の寸法Ｌ３２よりも短い。このため、第１接続端子３２の長手方向は、第１壁部６２ａ及び第２壁部６２ｂが並ぶ方向に対して交差する。言い換えると、第１壁部６２ａ及び第２壁部６２ｂは、第１接続端子３２と第１電線３４との接続方向と交差するように並んで配置されている。また、第１壁部６２ａは、コネクタ挿通孔１４ｈと第１接続端子３２との間に位置している。このため、第１電線３４は、第１接続端子３２から第１壁部６２ａを迂回してコネクタ３１に繋がることで湾曲する。 The holder 60 of this embodiment has a first wall portion 62a and a second wall portion 62b that protrude from the first surface 61a of the holder body 61 and are arranged to sandwich the first connection terminal 32 of the harness 30. ing. The shortest distance L1 between the first wall portion 62a and the second wall portion 62b is shorter than the longitudinal dimension L32 of the first connection terminal 32 . Therefore, the longitudinal direction of the first connection terminal 32 intersects the direction in which the first wall portion 62a and the second wall portion 62b are arranged. In other words, the first wall portion 62a and the second wall portion 62b are arranged side by side so as to intersect the direction in which the first connection terminal 32 and the first wire 34 are connected. The first wall portion 62a is located between the connector insertion hole 14h and the first connection terminal 32. As shown in FIG. Therefore, the first electric wire 34 is bent by connecting the first connection terminal 32 to the connector 31 while bypassing the first wall portion 62a.

本実施形態のホルダ６０は、ホルダ本体６１の第１面６１ａから突出するとともに、ハーネス３０の第２接続端子３３を挟むように配置された第２壁部６２ｂ及び第３壁部６２ｃを有している。第２壁部６２ｂと第３壁部６２ｃとの最短距離Ｌ２は、第２接続端子３３の長手方向の寸法Ｌ３３よりも短い。このため、第２接続端子３３の長手方向は、第２壁部６２ｂ及び第３壁部６２ｃが並ぶ方向に対して交差する。言い換えると、第２壁部６２ｂ及び第３壁部６２ｃは、第２接続端子３３と第２電線３５との接続方向と交差するように並んで配置されている。また、第２壁部６２ｂは、コネクタ挿通孔１４ｈと第２接続端子３３との間に位置している。このため、第２電線３５は、第２接続端子３３から第２壁部６２ｂを迂回してコネクタ３１に繋がることで湾曲する。 The holder 60 of this embodiment has a second wall portion 62b and a third wall portion 62c that protrude from the first surface 61a of the holder body 61 and are arranged to sandwich the second connection terminal 33 of the harness 30. ing. The shortest distance L2 between the second wall portion 62b and the third wall portion 62c is shorter than the longitudinal dimension L33 of the second connection terminal 33 . Therefore, the longitudinal direction of the second connection terminal 33 intersects the direction in which the second wall portion 62b and the third wall portion 62c are arranged. In other words, the second wall portion 62b and the third wall portion 62c are arranged side by side so as to intersect the direction in which the second connection terminal 33 and the second wire 35 are connected. The second wall portion 62b is located between the connector insertion hole 14h and the second connection terminal 33. As shown in FIG. Therefore, the second electric wire 35 is curved by being connected to the connector 31 from the second connection terminal 33 bypassing the second wall portion 62b.

よって、第１電線３４及び第２電線３５が直線状に配置される場合と比較して、コネクタ挿通孔１４ｈと第１接続端子３２及び第２接続端子３３とが並ぶ方向におけるコネクタ挿通孔１４ｈからホルダ６０までの距離が短くなるため、コネクタ挿通孔１４ｈから回路基板４０までの距離を短くできる。その結果、第１電線３４及び第２電線３５における収容空間Ｓの内部に収容される部分の長さが長くなっても、ハーネス３０の配置に起因するハウジング１１の大型化が抑制される。 Therefore, compared to the case where the first electric wire 34 and the second electric wire 35 are arranged in a straight line, the distance from the connector insertion hole 14h in the direction in which the connector insertion hole 14h and the first connection terminal 32 and the second connection terminal 33 are arranged side by side is reduced. Since the distance to the holder 60 is shortened, the distance from the connector insertion hole 14h to the circuit board 40 can be shortened. As a result, even if the lengths of the portions of the first electric wires 34 and the second electric wires 35 that are accommodated inside the accommodation space S are increased, the increase in size of the housing 11 due to the arrangement of the harness 30 is suppressed.

本実施形態の効果について説明する。
（１）ホルダ６０の第１壁部６２ａ及び第２壁部６２ｂは、第１接続端子３２と第１電線３４との接続方向と交差するように並んで配置されている。また、第１壁部６２ａは、コネクタ挿通孔１４ｈと第１接続端子３２との間に位置している。このため、第１電線３４は、第１接続端子３２から第１壁部６２ａを迂回してコネクタ３１に繋がることで湾曲する。第２壁部６２ｂ及び第３壁部６２ｃは、第２接続端子３３と第２電線３５との接続方向と交差するように並んで配置されている。また、第２壁部６２ｂは、コネクタ挿通孔１４ｈと第２接続端子３３との間に位置している。このため、第２電線３５は、第２接続端子３３から第２壁部６２ｂを迂回してコネクタ３１に繋がることで湾曲する。よって、第１電線３４及び第２電線３５が直線状に延びるように配置される場合と比較して、コネクタ挿通孔１４ｈと第１接続端子３２及び第２接続端子３３とが並ぶ方向におけるコネクタ挿通孔１４ｈとホルダ６０との距離を短くでき、コネクタ挿通孔１４ｈと回路基板４０との距離も短くできる。よって、ハーネス３０の配置に起因するハウジング１１の大型化を抑制できる。 Effects of the present embodiment will be described.
(1) The first wall portion 62a and the second wall portion 62b of the holder 60 are arranged side by side so as to intersect the direction in which the first connection terminal 32 and the first wire 34 are connected. The first wall portion 62a is located between the connector insertion hole 14h and the first connection terminal 32. As shown in FIG. Therefore, the first electric wire 34 is bent by connecting the first connection terminal 32 to the connector 31 while bypassing the first wall portion 62a. The second wall portion 62b and the third wall portion 62c are arranged side by side so as to intersect the direction in which the second connection terminal 33 and the second wire 35 are connected. The second wall portion 62b is located between the connector insertion hole 14h and the second connection terminal 33. As shown in FIG. Therefore, the second electric wire 35 is curved by being connected to the connector 31 from the second connection terminal 33 bypassing the second wall portion 62b. Therefore, compared to the case where the first electric wire 34 and the second electric wire 35 are arranged to extend linearly, the connector insertion hole 14h and the first connection terminal 32 and the second connection terminal 33 are arranged side by side. The distance between the hole 14h and the holder 60 can be shortened, and the distance between the connector insertion hole 14h and the circuit board 40 can also be shortened. Therefore, it is possible to suppress an increase in size of the housing 11 due to the arrangement of the harness 30 .

（２）第１バスバー６５の挿通孔６７及び第１接続端子３２の貫通孔３６ｈに挿通された接続ボルト２２がホルダ本体６１のねじ穴６１ｈに螺合されることにより、第１接続端子３２が第１バスバー６５と接続されるとともにホルダ本体６１に取り付けられる。また、第２バスバー６６の挿通孔６７及び第２接続端子３３の貫通孔３６ｈに挿通された接続ボルト２２がホルダ本体６１のねじ穴６１ｈに螺合されることにより、第２接続端子３３は、第２バスバー６６と接続されるとともにホルダ本体６１に取り付けられる。この場合、ホルダ本体６１には接続ボルト２２を螺合するための厚みが求められる。 (2) The connection bolt 22 inserted through the insertion hole 67 of the first bus bar 65 and the through hole 36h of the first connection terminal 32 is screwed into the screw hole 61h of the holder body 61, whereby the first connection terminal 32 is It is connected to the first bus bar 65 and attached to the holder body 61 . Further, the connection bolt 22 inserted through the insertion hole 67 of the second bus bar 66 and the through hole 36h of the second connection terminal 33 is screwed into the screw hole 61h of the holder body 61, whereby the second connection terminal 33 is It is connected to the second bus bar 66 and attached to the holder body 61 . In this case, the holder main body 61 is required to have a thickness for screwing the connection bolt 22 .

ここで、回路基板４０を平面視したときに接続ボルト２２がコンデンサ６８と重なるように形成されている場合、ホルダ本体６１の厚みを確保しようとすると、ホルダ本体６１の第１面６１ａからコンデンサ６８までの距離が長くなり、回路基板４０の板厚方向においてホルダ６０が大型化してしまう。これに対し、本実施形態では、回路基板４０を平面視したときに接続ボルト２２は、コンデンサ６８と並ぶように形成されている。つまり、回路基板４０を平面視したときに接続ボルト２２は、コンデンサ６８と重ならないように配置されている。この場合、コンデンサ６８を保持する部分とは別の部分でホルダ本体６１の厚みを確保できるため、ホルダ本体６１の第１面６１ａからコンデンサ６８までの距離を短くできる。よって、回路基板４０の板厚方向におけるホルダ６０の大型化が抑制される。その結果、ホルダ６０の大型化に起因するハウジング１１の大型化を抑制できる。 Here, in the case where the connection bolt 22 is formed so as to overlap the capacitor 68 when the circuit board 40 is viewed from the top, if an attempt is made to secure the thickness of the holder body 61, the capacitor 68 will be removed from the first surface 61a of the holder body 61. , and the holder 60 becomes large in the board thickness direction of the circuit board 40 . On the other hand, in this embodiment, the connection bolt 22 is formed so as to line up with the capacitor 68 when the circuit board 40 is viewed from above. That is, the connection bolts 22 are arranged so as not to overlap the capacitors 68 when the circuit board 40 is viewed from above. In this case, the thickness of the holder body 61 can be secured at a portion other than the portion that holds the capacitor 68, so the distance from the first surface 61a of the holder body 61 to the capacitor 68 can be shortened. Therefore, the increase in size of the holder 60 in the thickness direction of the circuit board 40 is suppressed. As a result, an increase in size of the housing 11 due to an increase in size of the holder 60 can be suppressed.

（３）回路基板４０を平面視したときに第１電線３４及び第２電線３５がコンデンサ６８と重ならないように配置されている場合、第１電線３４及び第２電線３５を配置する領域とコンデンサ６８を配置する領域とがそれぞれ異なることによってハウジング１１が大型化してしまう。これに対し、回路基板４０を平面視したときに第１電線３４の一部及び第２電線３５の一部がコンデンサ６８と重なるように配置されることで、第１電線３４及び第２電線３５を配置する領域の一部とコンデンサ６８を配置する領域とが重なることによって、第１電線３４及び第２電線３５を湾曲した状態で配置したとしてもハウジング１１の大型化が抑制される。よって、ハーネス３０の配置に起因するハウジング１１の大型化をより抑制できる。 (3) When the first electric wire 34 and the second electric wire 35 are arranged so as not to overlap the capacitor 68 when the circuit board 40 is viewed from above, the area where the first electric wire 34 and the second electric wire 35 are arranged and the capacitor The housing 11 becomes large due to the fact that the areas where the 68 are arranged are different from each other. On the other hand, when the circuit board 40 is viewed from above, a part of the first electric wire 34 and a part of the second electric wire 35 are arranged so as to overlap the capacitor 68, so that the first electric wire 34 and the second electric wire 35 overlaps with the area where the capacitor 68 is arranged, the size of the housing 11 is suppressed even if the first electric wire 34 and the second electric wire 35 are arranged in a curved state. Therefore, an increase in size of the housing 11 due to the arrangement of the harness 30 can be further suppressed.

（４）ホルダ６０は、ホルダ本体６１の第１面６１ａから突出するとともに、回路基板４０を平面視するとコンデンサ６８を挟んでハーネスガイド６２とは反対側に形成された規制壁６３を有している。第２電線３５における湾曲した部分の一部が規制壁６３に接触することにより、第２電線３５がホルダ本体６１の第１面６１ａの縁部よりも外側にはみ出し難くなる。よって、第２電線３５においてホルダ本体６１よりも外側にはみ出した部分を配置することで起こり得るハウジング１１の大型化が抑制される。その結果、ハーネス３０の配置に起因するハウジング１１の大型化をより抑制できる。 (4) The holder 60 protrudes from the first surface 61a of the holder main body 61 and has a regulation wall 63 formed on the opposite side of the harness guide 62 across the capacitor 68 when the circuit board 40 is viewed from above. there is A part of the curved portion of the second electric wire 35 contacts the regulation wall 63 , so that the second electric wire 35 is less likely to protrude outside the edge of the first surface 61 a of the holder body 61 . Therefore, an increase in the size of the housing 11 that may be caused by arranging the portion of the second electric wire 35 protruding outside the holder main body 61 is suppressed. As a result, an increase in size of the housing 11 due to the arrangement of the harness 30 can be further suppressed.

（５）第１壁部６２ａ及び第２壁部６２ｂにより第１電線３４は湾曲し、第２壁部６２ｂ及び第３壁部６２ｃにより第２電線３５は湾曲する。このため、第１電線３４及び第２電線３５の何れか一方を湾曲させる場合よりも、ハーネス３０の配置に起因するハウジング１１の大型化を抑制できる。 (5) The first electric wire 34 is curved by the first wall portion 62a and the second wall portion 62b, and the second electric wire 35 is curved by the second wall portion 62b and the third wall portion 62c. Therefore, it is possible to suppress an increase in the size of the housing 11 due to the arrangement of the harness 30 more than when either one of the first electric wire 34 and the second electric wire 35 is bent.

（６）第２壁部６２ｂは、第１ガイド部が有する一対の壁部の他方と、第２ガイド部が有する一対の壁部の一方とを兼ねている。このため、第２ガイド部の一対の壁部の一方を、第１ガイド部の一対の壁部の他方とは別に設ける場合と比較して、壁部の数を減らすことができる。よって、ホルダ６０の構成を簡素化できる。 (6) The second wall portion 62b serves as the other of the pair of wall portions of the first guide portion and one of the pair of wall portions of the second guide portion. Therefore, compared to the case where one of the pair of wall portions of the second guide portion is provided separately from the other of the pair of wall portions of the first guide portion, the number of wall portions can be reduced. Therefore, the configuration of the holder 60 can be simplified.

（７）ハーネスガイド６２の第２壁部６２ｂの寸法は、第１接続端子３２の長手方向の寸法Ｌ３２及び第２接続端子３３の長手方向の寸法Ｌ３３のそれぞれよりも長い。このため、例えば、車両の振動により、第１接続端子３２及び第２接続端子３３が互いに近付くように移動したとしても、第１接続端子３２と第２接続端子３３とが接触することを抑制できる。 (7) The dimension of the second wall portion 62b of the harness guide 62 is longer than the longitudinal dimension L32 of the first connection terminal 32 and the longitudinal dimension L33 of the second connection terminal 33, respectively. Therefore, for example, even if the first connection terminal 32 and the second connection terminal 33 move closer to each other due to vibration of the vehicle, contact between the first connection terminal 32 and the second connection terminal 33 can be suppressed. .

（８）ハーネスガイド６２は、第１～第３壁部６２ａ～６２ｃを連結するとともに、回路基板４０を平面視すると第１～第３壁部６２ａ～６２ｃを挟んでコンデンサ６８とは反対側に配置された連結壁部６２ｄを有している。このため、第１壁部６２ａと第２壁部６２ｂと連結壁部６２ｄとによって囲まれた部分に第１接続端子３２を配置するだけで、回路基板４０の平面視において、第１電線３４をコンデンサ６８側に向かうように配置できる。第２壁部６２ｂと第３壁部６２ｃと連結壁部６２ｄとによって囲まれた部分に第２接続端子３３を配置するだけで、回路基板４０の平面視において、第２電線３５をコンデンサ６８側に向かうように配置できる。 (8) The harness guide 62 connects the first to third wall portions 62a to 62c, and is located on the opposite side of the capacitor 68 across the first to third wall portions 62a to 62c when the circuit board 40 is viewed from above. It has an arranged connecting wall portion 62d. Therefore, the first electric wire 34 can be connected to the circuit board 40 in a plan view simply by arranging the first connection terminal 32 in a portion surrounded by the first wall portion 62a, the second wall portion 62b, and the connecting wall portion 62d. It can be arranged so as to face the capacitor 68 side. Only by arranging the second connection terminal 33 in the portion surrounded by the second wall portion 62b, the third wall portion 62c, and the connecting wall portion 62d, the second electric wire 35 can be connected to the capacitor 68 side in plan view of the circuit board 40. can be arranged to face

（９）回路基板４０を平面視すると、連結壁部６２ｄは、ケース本体１４１の周壁１４１ｂと第１接続端子３２との間に位置するとともに、ケース本体１４１の周壁１４１ｂと第２接続端子３３との間に位置している。よって、第１接続端子３２と周壁１４１ｂとの絶縁距離、及び第２接続端子３３と周壁１４１ｂとの絶縁距離を延ばすことができる。 (9) When the circuit board 40 is viewed from above, the connecting wall portion 62d is located between the peripheral wall 141b of the case main body 141 and the first connection terminals 32, and is located between the peripheral wall 141b of the case main body 141 and the second connection terminals 33. is located between Therefore, the insulation distance between the first connection terminal 32 and the peripheral wall 141b and the insulation distance between the second connection terminal 33 and the peripheral wall 141b can be extended.

本実施形態は、以下のように変更して実施することができる。本実施形態及び変更例は、技術的に矛盾しない範囲で互いに組み合わせて実施することができる。
○ ハーネス３０が有する電線の数は、１本でもよいし、３本以上でもよい。なお、接続端子の数は電線の本数と同数になる。また、電線の本数に応じて、ハーネスガイド６２が有する壁部の数を変更してもよい。 This embodiment can be implemented with the following modifications. This embodiment and modifications can be implemented in combination with each other within a technically consistent range.
(circle) the number of electric wires which the harness 30 has may be one, and may be three or more. The number of connection terminals is the same as the number of electric wires. Also, the number of walls included in the harness guide 62 may be changed according to the number of electric wires.

○ ホルダ６０の凹部６４に保持される電子部品は、コンデンサ６８に限定されない。例えば、コイルが、ホルダ６０に保持される電子部品として凹部６４に保持されていてもよい。 O The electronic component held in the recess 64 of the holder 60 is not limited to the capacitor 68 . For example, a coil may be held in recess 64 as an electronic component held in holder 60 .

○ ホルダ６０の凹部６４の形状は、保持する電子部品の振動を抑制できるのであれば適宜変更してもよい。
○ 接続ボルト２２は、回路基板４０の板厚方向において凹部６４と重なる位置に配置されていてもよい。つまり、接続ボルト２２は、回路基板４０の板厚方向においてコンデンサ６８と重なるように配置されていてもよい。 (circle) the shape of the recessed part 64 of the holder 60 may be changed suitably, if the vibration of the electronic component to hold|maintain can be suppressed.
(circle) the connection bolt 22 may be arrange|positioned in the board|plate thickness direction of the circuit board 40 in the position which overlaps with the recessed part 64. As shown in FIG. That is, the connection bolts 22 may be arranged so as to overlap the capacitors 68 in the thickness direction of the circuit board 40 .

○ ホルダ６０において、規制壁６３を省略してもよい。
○ 電線がホルダ本体６１よりも外側にはみ出すことを規制できるのであれば、ホルダ６０における規制壁６３の形成位置を変更してもよい。 (circle) in the holder 60, the control wall 63 may be abbreviate|omitted.
(circle) the formation position of the control wall 63 in the holder 60 may be changed as long as the electric wire can be controlled from protruding outside the holder main body 61 .

○ ホルダ６０のハーネスガイド６２において、第１壁部６２ａを省略してもよい。この場合、第１電線３４は直線状に配置されてもよい。ただし、第２電線３５は、第２壁部６２ｂ及び第３壁部６２ｃにより湾曲するものとする。 (circle) in the harness guide 62 of the holder 60, you may abbreviate|omit the 1st wall part 62a. In this case, the first wires 34 may be arranged linearly. However, it is assumed that the second electric wire 35 is curved by the second wall portion 62b and the third wall portion 62c.

○ ホルダ６０のハーネスガイド６２において、第３壁部６２ｃを省略してもよい。この場合、第２電線３５は直線状に配置されてもよい。ただし、第１電線３４は、第１壁部６２ａ及び第２壁部６２ｂにより湾曲するものとする。 (circle) in the harness guide 62 of the holder 60, you may abbreviate|omit the 3rd wall part 62c. In this case, the second wires 35 may be arranged linearly. However, it is assumed that the first electric wire 34 is curved by the first wall portion 62a and the second wall portion 62b.

○ 第１～第３壁部６２ａ～６２ｃが延びる方向において、第１バスバー６５の一端部６５ａは、第２バスバー６６の一端部６６ａとずらして配置されていてもよい。つまり、第１接続端子３２は、コネクタ挿通孔１４ｈと第２接続端子３３との間に位置していなくてもよい。 O The one end 65a of the first bus bar 65 may be displaced from the one end 66a of the second bus bar 66 in the extending direction of the first to third wall portions 62a to 62c. In other words, the first connection terminal 32 does not have to be located between the connector insertion hole 14h and the second connection terminal 33 .

○ ホルダ６０は、第１ガイド部の一対の壁部とは別に、第２ガイド部の一対の壁部を有していてもよい。この場合、第１ガイド部が有する一対の壁部は、第１接続端子３２の長手方向と交差するように並んで配置される。また、第２壁部が有する一対の壁部の最短距離は、第２接続端子３３の長手方向と交差するように並んで配置される。 O The holder 60 may have a pair of wall portions of the second guide portion separately from the pair of wall portions of the first guide portion. In this case, the pair of wall portions of the first guide portion are arranged side by side so as to cross the longitudinal direction of the first connection terminals 32 . Moreover, the shortest distance between the pair of wall portions of the second wall portion is arranged side by side so as to intersect the longitudinal direction of the second connection terminal 33 .

○ ホルダ６０のハーネスガイド６２において、連結壁部６２ｄを省略してもよい。
○ 第１電線３４の一部は、回路基板４０を平面視したときにコンデンサ６８と重なるように配置されるのに対し、第２電線３５は、回路基板４０を平面視したときにコンデンサ６８と重ならないように配置されていてもよい。 (circle) in the harness guide 62 of the holder 60, you may abbreviate|omit the connection wall part 62d.
O A part of the first electric wire 34 is arranged so as to overlap the capacitor 68 when the circuit board 40 is viewed from above, while the second electric wire 35 overlaps with the capacitor 68 when the circuit board 40 is viewed from above. You may arrange|position so that it may not overlap.

○ 第２電線３５の一部は、回路基板４０を平面視したときにコンデンサ６８と重なるように配置されるのに対し、第１電線３４は、回路基板４０を平面視したときにコンデンサ６８と重ならないように配置されていてもよい。 O A part of the second electric wire 35 is arranged so as to overlap the capacitor 68 when the circuit board 40 is viewed from above, whereas the first electric wire 34 overlaps with the capacitor 68 when the circuit board 40 is viewed from above. You may arrange|position so that it may not overlap.

○ 第１電線３４及び第２電線３５の両方が、回路基板４０を平面視したときにコンデンサ６８と重ならないように配置されていてもよい。
○ 第１バスバー６５に第１接続端子３２を接続できるのであれば、接続構造は、ナット６１１のねじ穴６１ｈに対する接続ボルト２２の螺合に限定されない。第２バスバー６６に第２接続端子３３を接続できるのであれば、接続構造は、ナット６１１のねじ穴６１ｈに対する接続ボルト２２の螺合に限定されない。 (circle) both the 1st electric wire 34 and the 2nd electric wire 35 may be arrange|positioned so that it may not overlap with the capacitor|condenser 68, when the circuit board 40 is planarly viewed.
As long as the first connection terminal 32 can be connected to the first bus bar 65 , the connection structure is not limited to screwing the connection bolt 22 into the screw hole 61 h of the nut 611 . As long as the second connection terminal 33 can be connected to the second bus bar 66 , the connection structure is not limited to screwing the connection bolt 22 into the screw hole 61 h of the nut 611 .

○ 第１バスバー６５と第１接続端子３２とが接続されているのであれば、第１接続端子３２はホルダ６０に取り付けられていなくてもよい。第２バスバー６６と第２接続端子３３とが接続されているのであれば、第２接続端子３３はホルダ６０に取り付けられていなくてもよい。 (circle) the 1st connection terminal 32 does not need to be attached to the holder 60 as long as the 1st bus-bar 65 and the 1st connection terminal 32 are connected. As long as the second bus bar 66 and the second connection terminal 33 are connected, the second connection terminal 33 does not have to be attached to the holder 60 .

○ 接続ボルト２２が螺合されるねじ穴６１ｈは、ホルダ本体６１に直接形成されたものでもよい。
○ ケース１４は、電動モータ１６及び圧縮部１７と回転軸１５の軸線方向に並んでいなくてもよい。例えば、ケース１４は、回転軸１５の径方向においてモータハウジング１２の外側に位置していてもよい。この場合、回路基板４０の板厚方向は、回転軸１５の軸線方向と直交する。 O The threaded hole 61h into which the connection bolt 22 is screwed may be formed directly in the holder body 61 .
O The case 14 does not have to be aligned with the electric motor 16 and the compression unit 17 in the axial direction of the rotating shaft 15 . For example, the case 14 may be positioned outside the motor housing 12 in the radial direction of the rotating shaft 15 . In this case, the board thickness direction of the circuit board 40 is perpendicular to the axial direction of the rotating shaft 15 .

○ ハウジング１１の構成を適宜変更してもよい。例えば、ハウジング１１は、ケース１４の代わりに、モータハウジング１２の底部１２ａに連結される有底筒状のカバーを有する構成でもよい。この場合、収容空間Ｓは、モータハウジング１２の底部１２ａとカバーの内面とによって形成される。 (circle) you may change the structure of the housing 11 suitably. For example, instead of the case 14 , the housing 11 may have a cylindrical cover with a bottom connected to the bottom 12 a of the motor housing 12 . In this case, the accommodation space S is formed by the bottom 12a of the motor housing 12 and the inner surface of the cover.

○ コネクタ挿通孔１４ｈは、ケース１４のケース本体１４１の底壁１４１ａに形成され、回路基板４０及びホルダ６０は、蓋部１４２に取り付けられていてもよい。
○ コネクタ挿通孔１４ｈは、ケース１４の蓋部１４２に形成され、回路基板４０及びホルダ６０は、ケース本体１４１の底壁１４１ａに取り付けられていてもよい。 The connector insertion hole 14h may be formed in the bottom wall 141a of the case main body 141 of the case 14, and the circuit board 40 and the holder 60 may be attached to the lid portion 142.
(circle) connector insertion hole 14h may be formed in the cover part 142 of the case 14, and the circuit board 40 and the holder 60 may be attached to the bottom wall 141a of the case main body 141. As shown in FIG.

○ コネクタ挿通孔１４ｈがケース１４の蓋部１４２に形成されるとともに、回路基板４０及びホルダ６０が蓋部１４２に取り付けられていてもよい。
○ ケース１４からのハーネス３０の突出方向は、回転軸１５の軸線方向において電動モータ１６とは反対側に向かう向きでもよい。 (circle) the connector insertion hole 14h may be formed in the lid portion 142 of the case 14, and the circuit board 40 and the holder 60 may be attached to the lid portion 142;
O The direction in which the harness 30 protrudes from the case 14 may be the direction opposite to the electric motor 16 in the axial direction of the rotating shaft 15 .

○ ハーネス３０におけるハウジング１１の外部に露出する部分は、ハーネス３０におけるハウジング１１の外部に露出することが許容される部分の長さに応じて変更されてもよい。例えば、コネクタ３１の一部だけでなく、コネクタ３１全体がハウジング１１の外部に露出していてもよいし、コネクタ３１全体に加えて第１電線３４及び第２電線３５の一部がハウジング１１の外部に露出していてもよい。 O The portion of the harness 30 exposed to the outside of the housing 11 may be changed according to the length of the portion of the harness 30 that is allowed to be exposed to the outside of the housing 11 . For example, not only a portion of the connector 31 but the entire connector 31 may be exposed to the outside of the housing 11 , or the entire connector 31 and a portion of the first electric wire 34 and the second electric wire 35 may be exposed outside the housing 11 . It may be exposed to the outside.

○ 圧縮部１７は、スクロール式に限らず、例えば、ピストン式やベーン式等であってもよい。
○ 電動圧縮機１０は、車両空調装置１００を構成していたが、これに限らず、例えば、電動圧縮機１０は、燃料電池車に搭載されており、燃料電池に供給される流体としての空気を圧縮部１７により圧縮するものであってもよい。 (circle) the compression part 17 is not restricted to a scroll type, For example, a piston type, a vane type, etc. may be used.
○ The electric compressor 10 constitutes the vehicle air conditioner 100, but is not limited to this. may be compressed by the compression unit 17.

１０…電動圧縮機、１１…ハウジング、１４ｈ…ハーネス挿通孔としてのコネクタ挿通孔、１５…回転軸、１６…電動モータ、１７…圧縮部、２０…モータ駆動部、２２…ボルトとしての接続ボルト、３０…ハーネス、３１…コネクタ、３２…接続端子としての第１接続端子、３３…接続端子としての第２接続端子、３４…電線としての第１電線、３５…電線としての第２電線、４０…回路基板、６０…ホルダ、６１…ホルダ本体、６１ａ…外面としての第１面、６２ａ…壁部としての第１壁部、６２ｂ…壁部としての第２壁部、６２ｃ…壁部としての第３壁部、６３…規制壁、６５…バスバーとしての第１バスバー、６６…バスバーとしての第２バスバー、６８…電子部品としてのコンデンサ、Ｓ…収容空間。 DESCRIPTION OF SYMBOLS 10... Electric compressor, 11... Housing, 14h... Connector insertion hole as harness insertion hole, 15... Rotating shaft, 16... Electric motor, 17... Compression part, 20... Motor drive part, 22... Connection bolt as bolt, 30... Harness 31... Connector 32... First connection terminal as connection terminal 33... Second connection terminal as connection terminal 34... First electric wire as electric wire 35... Second electric wire as electric wire 40... Circuit board 60 Holder 61 Holder main body 61a First surface as outer surface 62a First wall as wall 62b Second wall 62c Second wall 3 wall portions, 63... Regulating wall, 65... First bus bar as a bus bar, 66... Second bus bar as a bus bar, 68... Capacitor as an electronic component, S... Storage space.

Claims (5)

回転軸と、
前記回転軸を回転させる電動モータと、
前記回転軸の回転によって流体を圧縮する圧縮部と、
コネクタ、接続端子、及び前記コネクタと前記接続端子とを接続する電線を有するハーネスと、
前記接続端子が接続されるバスバーと、
電子部品を保持するホルダ本体を有するホルダと、
前記電動モータを駆動するための回路基板を有するモータ駆動部と、
前記ハーネスの一部、前記ホルダ、及び前記回路基板を収容する収容空間を内部に有するとともに、前記ハーネスが挿通されるハーネス挿通孔が形成されたハウジングと、を備え、
前記回路基板は、前記バスバー及び前記電子部品と接続され、
前記ホルダは、
前記回路基板を平面視すると、前記ハーネス挿通孔と前記回路基板との間に配置され、
前記ホルダ本体の外面から突出するとともに前記接続端子を挟むように配置された一対の壁部を有するガイド部を備え、
前記一対の壁部は、前記接続端子と前記電線との接続方向と交差するように並んで配置されており、
前記一対の壁部の一方は、前記ハーネス挿通孔と前記接続端子との間に位置しており、
前記接続端子は、第１接続端子と、第２接続端子とを含み、
前記電線は、前記コネクタと前記第１接続端子とを接続する第１電線と、前記コネクタと前記第２接続端子とを接続する第２電線とを含み、
前記ガイド部は、前記第１接続端子を挟むように配置された第１ガイド部と、前記第２接続端子を挟むように配置された第２ガイド部とを含み、
前記第１ガイド部が有する前記一対の壁部の一方が前記ハーネス挿通孔と前記第１接続端子との間に位置し、かつ、前記第２ガイド部が有する前記一対の壁部の一方が前記ハーネス挿通孔と前記第２接続端子との間に位置し、
前記第１接続端子は、前記ハーネス挿通孔と前記第２接続端子との間に配置されており、
前記第１電線は、前記ハーネス挿通孔に嵌合された前記コネクタから前記第１ガイド部を迂回して延び、前記第１ガイド部が有する前記一対の壁部の一方を間に挟んで折り返すようにして前記第１接続端子に繋がり、
前記第２電線は、前記ハーネス挿通孔に嵌合された前記コネクタから前記第２ガイド部を迂回して延び、前記第２ガイド部が有する前記一対の壁部の一方を間に挟んで折り返すようにして前記第２接続端子に繋がることを特徴とする電動圧縮機。 a rotating shaft;
an electric motor that rotates the rotating shaft;
a compressing portion that compresses a fluid by rotating the rotating shaft;
a harness having a connector, a connection terminal, and an electric wire connecting the connector and the connection terminal;
a bus bar to which the connection terminals are connected;
a holder having a holder body that holds an electronic component;
a motor drive unit having a circuit board for driving the electric motor;
a housing having therein a housing space for housing a portion of the harness, the holder, and the circuit board, and a harness insertion hole through which the harness is inserted;
The circuit board is connected to the bus bar and the electronic component,
The holder is
When viewed from above, the circuit board is arranged between the harness insertion hole and the circuit board,
a guide portion protruding from the outer surface of the holder body and having a pair of wall portions arranged to sandwich the connection terminal;
The pair of wall portions are arranged side by side so as to intersect a connection direction between the connection terminal and the electric wire,
one of the pair of wall portions is positioned between the harness insertion hole and the connection terminal;
The connection terminals include a first connection terminal and a second connection terminal,
The electric wire includes a first electric wire that connects the connector and the first connection terminal, and a second electric wire that connects the connector and the second connection terminal,
The guide portion includes a first guide portion arranged to sandwich the first connection terminal and a second guide portion arranged to sandwich the second connection terminal,
One of the pair of wall portions of the first guide portion is positioned between the harness insertion hole and the first connection terminal, and one of the pair of wall portions of the second guide portion is positioned between the harness insertion hole and the first connection terminal. Located between the harness insertion hole and the second connection terminal ,
The first connection terminal is arranged between the harness insertion hole and the second connection terminal,
The first electric wire extends from the connector fitted in the harness insertion hole, bypassing the first guide portion, and is folded back while sandwiching one of the pair of wall portions of the first guide portion. and connected to the first connection terminal,
The second electric wire extends from the connector fitted in the harness insertion hole, bypassing the second guide portion, and is folded back while sandwiching one of the pair of wall portions of the second guide portion. and is connected to the second connection terminal . 前記接続端子を前記バスバーと接続するとともに前記ホルダ本体に取り付けるためのボルトを備え、
前記ボルトは、前記一対の壁部の間に配置されるとともに、前記回路基板を平面視すると前記電子部品と並ぶように配置されている請求項１に記載の電動圧縮機。 a bolt for connecting the connection terminal to the bus bar and attaching it to the holder body;
2. The electric compressor according to claim 1, wherein the bolt is arranged between the pair of wall portions and is arranged so as to line up with the electronic component when the circuit board is viewed from above. 前記電線の一部は、前記回路基板を平面視すると前記電子部品と重なるように配置されている請求項２に記載の電動圧縮機。 The electric compressor according to claim 2, wherein a part of the electric wire is arranged so as to overlap with the electronic component when the circuit board is viewed from above. 前記ホルダは、前記ホルダ本体の外面から突出するとともに、前記回路基板を平面視すると前記電子部品を挟んで前記ボルトとは反対側に位置する規制壁を有する請求項３に記載の電動圧縮機。 The electric compressor according to claim 3, wherein the holder protrudes from the outer surface of the holder body and has a regulation wall located on the opposite side of the bolt across the electronic component when the circuit board is viewed from above. 前記第１接続端子は、前記ハーネス挿通孔と前記第２接続端子との間に位置し、
前記第１ガイド部が有する一対の壁部の他方は、前記第２ガイド部が有する一対の壁部の一方を兼ねる請求項１～請求項４の何れか一項に記載の電動圧縮機。 The first connection terminal is positioned between the harness insertion hole and the second connection terminal,
The electric compressor according to any one of claims 1 to 4, wherein the other of the pair of wall portions of the first guide portion also serves as one of the pair of wall portions of the second guide portion.
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