JP7235554B2 - AGENT DEVICE, CONTROL METHOD OF AGENT DEVICE, AND PROGRAM - Google Patents
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Description
本発明は、エージェント装置、エージェント装置の制御方法、およびプログラムに関する。 The present invention relates to an agent device, an agent device control method, and a program.
従来、車両の乗員と対話を行いながら、乗員の要求に応じた運転支援に関する情報や車両の制御、その他のアプリケーション等を提供するエージェント機能に関する技術が開示されている(例えば、特許文献1参照)。 Conventionally, there has been disclosed a technology related to an agent function that provides information on driving assistance, vehicle control, other applications, etc., in response to a request from a vehicle occupant while interacting with the occupant of the vehicle (see, for example, Patent Literature 1). .
エージェント機能による情報は、少なくとも一部が無線通信によって車両とネットワークとの間で送受信される。しかしながら、通信に係る契約その他の規約によっては、通信量に上限値が設定されている場合がある。このため、一つの通信手段のみ利用する場合、予期せぬ不都合が生じる場合があり、ユーザが安心して利用することができない場合がある。 At least part of the information by the agent function is transmitted and received between the vehicle and the network by wireless communication. However, there are cases where an upper limit is set for the amount of communication, depending on a contract or other rules relating to communication. For this reason, when only one communication means is used, unexpected inconvenience may occur, and the user may not be able to use the system with peace of mind.
本発明は、このような事情を考慮してなされたものであり、より安心できるサポートを行うことができるエージェント装置、エージェント装置の制御方法、およびプログラムを提供することを目的の一つとする。 SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in consideration of such circumstances, and one of the objects thereof is to provide an agent device, a control method for the agent device, and a program, which can provide more reliable support.
この発明に係るエージェント装置、エージェント装置の制御方法、およびプログラムは、以下の構成を採用した。
(1):この発明の一態様に係るエージェント装置は、車両に搭載され、ユーザの発話に応じて、音声による応答を含むサービスを提供するエージェント機能部と、車載通信装置を介して前記エージェント機能部をネットワークに接続可能とする車載通信部と、汎用端末を介して前記エージェント機能部を前記ネットワークに接続可能とする端末通信部と、前記車載通信部を介して前記エージェント機能部を前記ネットワークに接続させる第1接続状態と、前記端末通信部を介して前記エージェント機能部を前記ネットワークに接続させる第2接続状態とを切り替える通信制御部と、を備え、前記通信制御部は、前記第1接続状態による通信量が第1所定量以上である場合に、前記第2接続状態に切り替えることを前記ユーザに促す、エージェント装置である。
An agent device, an agent device control method, and a program according to the present invention employ the following configuration.
(1): An agent device according to one aspect of the present invention includes an agent function unit that is mounted on a vehicle and that provides a service including voice response in response to a user's utterance; a terminal communication unit capable of connecting the agent function unit to the network via a general-purpose terminal; and the agent function unit connected to the network via the vehicle communication unit. a communication control unit for switching between a first connection state in which connection is established and a second connection state in which the agent function unit is connected to the network via the terminal communication unit; The agent device prompts the user to switch to the second connection state when the amount of communication depending on the state is equal to or greater than a first predetermined amount.
(2):上記(1)の態様において、前記通信制御部は、前記第1接続状態による通信量が前記第1所定量よりも大きい第2所定量を超えた場合に、前記第1接続状態から前記第2接続状態に切り替えるものである。 (2): In the aspect of (1) above, the communication control unit, when the amount of communication in the first connection state exceeds a second predetermined amount that is larger than the first predetermined amount, to the second connection state.
(3):上記(1)または(2)の態様において、前記通信制御部は、前記エージェント機能部の使用履歴に基づいて、前記第1接続状態による通信量が前記第1所定量以上となることが予測される場合に、前記第2接続状態に切り替えることを前記ユーザに促すものである。 (3): In the aspect (1) or (2) above, the communication control unit causes the amount of communication in the first connection state to be equal to or greater than the first predetermined amount based on the usage history of the agent function unit. The user is urged to switch to the second connection state when this is expected.
(4):上記(1)~(3)のうち何れか一つの態様において、前記通信制御部は、前記車両の停車時に前記第2接続状態に切り替えることを前記ユーザに促すものである。 (4): In any one of the aspects (1) to (3) above, the communication control unit prompts the user to switch to the second connection state when the vehicle is stopped.
(5):上記(4)の態様において、前記通信制御部は、前記車両の運転が所定時間以上継続されることが予測される場合に、前記車両の停車時に前記第2接続状態に切り替えることを前記ユーザに促すものである。 (5): In the aspect of (4) above, the communication control unit switches to the second connection state when the vehicle is stopped when it is predicted that the operation of the vehicle will continue for a predetermined time or longer. to the user.
(6):上記(1)~(5)のうち何れか一つの態様において、前記通信制御部は、前記第2接続状態に切り替えた場合に、所定周期で所定のデータを送信するものである。 (6): In any one of the aspects (1) to (5) above, the communication control unit transmits predetermined data in a predetermined cycle when switching to the second connection state. .
(7):本発明の他の態様に係るエージェント装置の制御方法は、エージェント装置が、車両に搭載されたエージェント機能部を起動して、ユーザの発話に応じて、音声による応答を含むサービスを提供し、車載通信部により車載通信装置を介して前記エージェント機能部をネットワークに接続可能とし、端末通信部により汎用端末を介して前記エージェント機能部を前記ネットワークに接続可能とし、前記車載通信部を介して前記エージェント機能部を前記ネットワークに接続させる第1接続状態と、前記端末通信部を介して前記エージェント機能部を前記ネットワークに接続させる第2接続状態とを切り替え可能とし、前記第1接続状態による通信量が第1所定量以上である場合に、前記第2接続状態に切り替えることを前記ユーザに促す、エージェント装置の制御方法である。 (7): An agent device control method according to another aspect of the present invention is such that the agent device activates an agent function unit mounted on a vehicle, and provides a service including a voice response in response to a user's utterance. an in-vehicle communication unit enables the agent function unit to be connected to the network via an in-vehicle communication device; a terminal communication unit enables the agent function unit to be connected to the network via a general-purpose terminal; a first connection state in which the agent function unit is connected to the network via the terminal communication unit and a second connection state in which the agent function unit is connected to the network via the terminal communication unit; and a method for controlling an agent device, prompting the user to switch to the second connection state when the amount of communication is equal to or greater than a first predetermined amount.
(8):本発明の他の態様に係るプログラムは、エージェント装置に、車両に搭載されたエージェント機能部を起動して、ユーザの発話に応じて、音声による応答を含むサービスを提供させ、車載通信部により車載通信装置を介して前記エージェント機能部をネットワークに接続可能とさせ、端末通信部により汎用端末を介して前記エージェント機能部を前記ネットワークに接続可能とさせ、前記車載通信部を介して前記エージェント機能部を前記ネットワークに接続させる第1接続状態と、前記端末通信部を介して前記エージェント機能部を前記ネットワークに接続させる第2接続状態とを切り替え可能とさせ、前記第1接続状態による通信量が第1所定量以上である場合に、前記第2接続状態に切り替えることを前記ユーザに促す通知を行わせる、プログラムである。 (8): A program according to another aspect of the present invention causes an agent device to activate an agent function unit installed in a vehicle, provide a service including a voice response in response to a user's utterance, and A communication unit enables the agent function unit to be connected to a network via an in-vehicle communication device, and a terminal communication unit enables the agent function unit to be connected to the network via a general-purpose terminal, and through the in-vehicle communication unit. switching between a first connection state in which the agent function unit is connected to the network and a second connection state in which the agent function unit is connected to the network via the terminal communication unit; A program for performing a notification prompting the user to switch to the second connection state when the amount of communication is equal to or greater than a first predetermined amount.
上記(1)~(8)の態様によれば、利用者に、より安心できるサポートを行うことができる。 According to the above aspects (1) to (8), it is possible to provide the user with more secure support.
以下、図面を参照し、本発明のエージェント装置、エージェント装置の制御方法、およびプログラムの実施形態について説明する。エージェント装置は、エージェントシステムの一部または全部を実現する装置である。以下では、エージェント装置の一例として、乗員(ユーザの一例)が搭乗する車両(以下、車両M)に搭載され、複数種類のエージェント機能を備えたエージェント装置について説明する。本発明の適用上、必ずしもエージェント装置が複数種類のエージェント機能を有している必要はなく、またエージェント装置は、スマートフォン等の可搬型端末装置(汎用端末)であってもよいが、以下の説明では、車両に搭載された複数種類のエージェント機能を備えたエージェント装置を前提とする。エージェント機能とは、例えば、車両Mの乗員と対話をしながら、乗員の発話の中に含まれる要求(コマンド)に基づく各種の情報提供や各種機器制御を行ったり、ネットワークサービスを仲介したりする機能である。複数種類のエージェントは、それぞれに果たす機能、処理手順、制御、出力態様・内容がそれぞれ異なってもよい。また、エージェント機能の中には、車両内の機器(例えば運転制御や車体制御に関わる機器)の制御等を行う機能を有するものがあってよい。 Embodiments of an agent device, an agent device control method, and a program according to the present invention will be described below with reference to the drawings. An agent device is a device that implements part or all of the agent system. Below, as an example of an agent device, an agent device that is installed in a vehicle (hereafter referred to as a vehicle M) in which a passenger (an example of a user) boards will be described and that has a plurality of types of agent functions. In applying the present invention, the agent device does not necessarily have to have a plurality of types of agent functions, and the agent device may be a portable terminal device (general-purpose terminal) such as a smart phone. Then, an agent device equipped with multiple types of agent functions installed in a vehicle is assumed. The agent function, for example, provides various information based on requests (commands) included in the utterances of the passengers, controls various devices, and mediates network services while interacting with the passengers of the vehicle M. It is a function. A plurality of types of agents may have different functions, processing procedures, controls, and output modes/contents. In addition, the agent function may include a function of controlling devices in the vehicle (for example, devices related to operation control and vehicle body control).
エージェント機能は、例えば、乗員の音声を認識する音声認識機能(音声をテキスト化する機能)に加え、自然言語処理機能(テキストの構造や意味を理解する機能)、対話管理機能、ネットワークを介して他装置を検索し、或いは自装置が保有する所定のデータベースを検索するネットワーク検索機能等を統合的に利用して実現される。これらの機能の一部または全部は、AI(Artificial Intelligence)技術によって実現されてよい。また、これらの機能を行うための構成の一部(特に、音声認識機能や自然言語処理解釈機能)は、車両Mの車載通信装置または車両Mに持ち込まれた汎用通信装置と通信可能なエージェントサーバ(外部装置)に搭載されてもよい。以下の説明では、構成の一部がエージェントサーバに搭載されており、エージェント装置とエージェントサーバとが協働してエージェントシステムを実現することを前提とする。また、エージェント装置とエージェントサーバが協働して仮想的に出現させるサービス提供主体(サービス・エンティティ)をエージェントと称する。 The agent function includes, for example, a voice recognition function that recognizes the voice of the crew member (a function that converts voice into text), a natural language processing function (a function that understands the structure and meaning of text), a dialogue management function, and a network It is realized by comprehensively using a network search function or the like for searching other devices or searching a predetermined database held by the device itself. Some or all of these functions may be realized by AI (Artificial Intelligence) technology. Also, part of the configuration for performing these functions (in particular, the voice recognition function and the natural language processing and interpretation function) is an agent server capable of communicating with an in-vehicle communication device of the vehicle M or a general-purpose communication device brought into the vehicle M. It may be mounted on (an external device). In the following description, it is assumed that part of the configuration is installed in the agent server, and that the agent device and the agent server work together to realize the agent system. Also, a service provider entity (service entity) that appears virtually through cooperation between the agent device and the agent server is called an agent.
<全体構成>
図1は、エージェント装置100を含むエージェントシステム1の構成図である。エージェントシステム1は、例えば、エージェント装置100と、複数のエージェントサーバ200-1、200-2、200-3、…とを備える。符号の末尾のハイフン以下数字は、エージェントを区別するための識別子であるものとする。何れのエージェントサーバであるかを区別しない場合、単にエージェントサーバ200と称する場合がある。図1では3つのエージェントサーバ200を示しているが、エージェントサーバ200の数は2つであってもよいし、4つ以上であってもよい。それぞれのエージェントサーバ200は、互いに異なるエージェントシステムの提供者が運営するものである。したがって、本実施形態におけるエージェントは、互いに異なる提供者により実現されるエージェントである。提供者としては、例えば、自動車メーカー、ネットワークサービス事業者、電子商取引事業者、携帯端末の販売者や製造者等が挙げられ、任意の主体(法人、団体、個人等)がエージェントシステムの提供者となり得る。
<Overall composition>
FIG. 1 is a configuration diagram of an
エージェント装置100は、ネットワークNWを介してエージェントサーバ200と通信する。ネットワークNWは、例えば、インターネット、セルラー網、Wi-Fi網、WAN(Wide Area Network)、LAN(Local Area Network)、公衆回線、電話回線、無線基地局等の通信網のうち一部または全部を含む。ネットワークNWには、各種ウェブサーバ300が接続されており、エージェントサーバ200またはエージェント装置100は、ネットワークNWを介して各種ウェブサーバ300からウェブページを取得することができる。
エージェント装置100は、車両Mの乗員と対話を行い、乗員からの音声をエージェントサーバ200に送信し、エージェントサーバ200から得られた回答を、音声出力や画像表示の形で乗員に提示する。
The
[車両]
図2は、実施形態に係るエージェント装置100の構成と、車両Mに搭載された機器とを示す図である。車両Mには、例えば、一以上のマイク10と、表示・操作装置20と、スピーカユニット30と、ナビゲーション装置40と、車両機器50と、車載通信装置60と、乗員認識装置80と、エージェント装置100とが搭載される。また、スマートフォン等の汎用通信装置70が車室内に持ち込まれ、通信装置として使用される場合がある。これらの装置は、CAN(Controller Area Network)通信線等の多重通信線やシリアル通信線、無線通信網等によって互いに接続される。なお、図2に示す構成はあくまで一例であり、構成の一部が省略されてもよいし、更に別の構成が追加されてもよい。表示・操作装置20とスピーカユニット30のうち少なくとも一方は、「出力部」の一例である。
[vehicle]
FIG. 2 is a diagram showing the configuration of the
マイク10は、車室内で発せられた音を収集する収音部である。表示・操作装置20は、画像を表示するとともに、入力操作を受付可能な装置(或いは装置群)である。表示・操作装置20は、例えば、タッチパネルとして構成されたディスプレイ装置を含む。表示・操作装置20は、更に、HUD(Head Up Display)や機械式の入力装置を含んでもよい。スピーカユニット30は、例えば、車室内の互いに異なる位置に配設された複数のスピーカ(音出力部)を含む。表示・操作装置20は、エージェント装置100とナビゲーション装置40とで共用されてもよい。これらの詳細については後述する。
The
ナビゲーション装置40は、ナビHMI(Human Machine Interface)と、GPS(Global Positioning System)等の位置測位装置と、地図情報を記憶した記憶装置と、経路探索等を行う制御装置(ナビゲーションコントローラ)とを備える。マイク10、表示・操作装置20、およびスピーカユニット30のうち一部または全部がナビHMIとして用いられてもよい。ナビゲーション装置40は、位置測位装置によって特定された車両Mの位置から、乗員によって入力された目的地まで移動するための経路(ナビ経路)を探索し、経路に沿って車両Mが走行できるように、ナビHMIを用いて案内情報を出力する。経路探索機能は、ネットワークNWを介してアクセス可能なナビゲーションサーバにあってもよい。この場合、ナビゲーション装置40は、ナビゲーションサーバから経路を取得して案内情報を出力する。なお、エージェント装置100は、ナビゲーションコントローラを基盤として構築されてもよく、その場合、ナビゲーションコントローラとエージェント装置100は、ハードウェア上は一体に構成される。
The
車両機器50は、例えば、エンジンや走行用モータ等の駆動力出力装置、エンジンの始動モータ、ドアロック装置、ドア開閉装置、窓、窓の開閉装置および窓の開閉制御装置、シート、シート位置の制御装置、ルームミラーおよびその角度位置制御装置、車両内外の照明装置およびその制御装置、ワイパーやデフォッガーおよびそれぞれの制御装置、方向指示灯およびその制御装置、空調装置、走行距離やタイヤの空気圧の情報や燃料の残量情報等の車両情報装置等を含む。また、車両機器50は、車両Mの速度を検出する車速センサや加速度を検出する加速度センサ、鉛直軸回りの角速度を検出するヨーレートセンサ、車両Mの向きを検出する方位センサ等を含んでもよい。
The
車載通信装置60は、例えば、セルラー網やWi-Fi網を利用してネットワークNWにアクセス可能な無線通信装置である。
The vehicle-mounted
汎用通信装置70は、例えば、スマートフォンやタブレット端末等の外部と通信可能な汎用端末である。汎用通信装置70は、例えば、テザリング機能またはペアリングアプリ等のプログラムの実行等により、セルラー網やWi-Fi網の通信網を利用してエージェント装置100をネットワークNWに接続させる。汎用通信装置70は、例えば、乗員が所有する通信端末であってもよく、車両Mまたはエージェントサービスの提供者や管理者から貸与される通信端末でもよい。
The general-
乗員認識装置80は、例えば、着座センサ、車室内カメラ、画像認識装置等を含む。着座センサは、座席の下部に設けられた圧力センサ、シートベルトに取り付けられた張力センサ等を含む。車室内カメラは、車室内に設けられたCCD(Charge Coupled Device)カメラやCMOS(Complementary Metal Oxide Semiconductor)カメラである。画像認識装置は、車室内カメラの画像を解析し、座席ごとの乗員の有無、顔向き等を認識する。また、乗員認識装置80は、車室内カメラの画像を解析して、画像に含まれる顔の特徴情報(例えば目、鼻、口、顔の輪郭、形状、色情報)を抽出し、抽出した特徴情報と、記憶部170等に予め記憶された乗員特徴情報(不図示)等とを照合して乗員を特定してもよい。乗員特徴情報には、例えば、乗員を識別する識別情報であるユーザIDに乗員の特徴情報が対応付けられている。
The
図3は、表示・操作装置20の配置例を示す図である。表示・操作装置20は、例えば、第1ディスプレイ22と、第2ディスプレイ24と、操作スイッチASSY26とを含む。表示・操作装置20は、更に、HUD28を含んでもよい。また、表示・操作装置20は、更に、インストルメントパネルのうち運転席DSに対面する部分に設けられるメーターディスプレイ29を含んでもよい。第1ディスプレイ22と、第2ディスプレイ24と、HUD28と、メーターディスプレイ29とを合わせたものは、「表示部」の一例である。
FIG. 3 is a diagram showing an arrangement example of the display/
車両Mには、例えば、ステアリングホイールSWが設けられた運転席DSと、運転席DSに対して車幅方向(図中Y方向)に設けられた助手席ASとが存在する。第1ディスプレイ22は、インストルメントパネルにおける運転席DSと助手席ASとの中間辺りから、助手席ASの左端部に対向する位置まで延在する横長形状のディスプレイ装置である。第2ディスプレイ24は、運転席DSと助手席ASとの車幅方向に関する中間あたり、且つ第1ディスプレイの下方に設置されている。例えば、第1ディスプレイ22と第2ディスプレイ24は、共にタッチパネルとして構成され、表示部としてLCD(Liquid Crystal Display)や有機EL(Electroluminescence)、プラズマディスプレイ等を備えるものである。操作スイッチASSY26は、ダイヤルスイッチやボタン式スイッチ等が集積されたものである。HUD28は、例えば、風景に重畳させて画像を視認させる装置であり、一例として、車両Mのフロントウインドシールドやコンバイナーに画像を含む光を投光することで、乗員に虚像を視認させる。メーターディスプレイ29は、例えば、LCDや有機EL等であり、速度計や回転速度計等の計器類を表示する。表示・操作装置20は、乗員によってなされた操作の内容をエージェント装置100に出力する。上述した各表示部が表示する内容は、エージェント装置100によって決定されてよい。
The vehicle M has, for example, a driver's seat DS provided with a steering wheel SW and a passenger's seat AS provided in the vehicle width direction (Y direction in the figure) with respect to the driver's seat DS. The
図4は、スピーカユニット30の配置例を示す図である。スピーカユニット30は、例えば、スピーカ30A~30Hを含む。スピーカ30Aは、運転席DS側の窓柱(いわゆるAピラー)に設置されている。スピーカ30Bは、運転席DSに近いドアの下部に設置されている。スピーカ30Cは、助手席AS側の窓柱に設置されている。スピーカ30Dは、助手席ASに近いドアの下部に設置されている。スピーカ30Eは、右側後部座席BS1側に近いドアの下部に設置されている。スピーカ30Fは、左側後部座席BS2側に近いドアの下部に設置されている。スピーカ30Gは、第2ディスプレイ24の近傍に設置されている。スピーカ30Hは、車室の天井(ルーフ)に設置されている。
FIG. 4 is a diagram showing an arrangement example of the
係る配置において、例えば、専らスピーカ30Aおよび30Bに音を出力させた場合、音像は運転席DS付近に定位することになる。「音像が定位する」とは、例えば、乗員の左右の耳に伝達される音の大きさを調節することにより、乗員が感じる音源の空間的な位置を定めることである。また、専らスピーカ30Cおよび30Dに音を出力させた場合、音像は助手席AS付近に定位することになる。また、専らスピーカ30Eに音を出力させた場合、音像は車室の前方付近に定位することになり、専らスピーカ30Fに音を出力させた場合、音像は車室の上方付近に定位することになる。また、専らスピーカ30Gに音を出力させた場合、音像は車室の前方付近に定位することになり、専らスピーカ30Hに音を出力させた場合、音像は車室の上方付近に定位することになる。これに限らず、スピーカユニット30は、ミキサーやアンプを用いて各スピーカの出力する音の配分を調整することで、車室内の任意の位置に音像を定位させることができる。
In such an arrangement, for example, if the
[エージェント装置]
図2に戻り、エージェント装置100は、管理部110と、エージェント機能部150-1、150-2、150-3と、切替部155と、車載通信部160と、テザリング通信部162と、ペアリングアプリ実行部164と、記憶部170とを備える。管理部110は、例えば、音響処理部112と、エージェントごとWU(Wake Up)判定部114と、通信制御部116と、出力制御部120と備える。以下、何れのエージェント機能部であるか区別しない場合、単にエージェント機能部150と称する。3つのエージェント機能部150を示しているのは、図1におけるエージェントサーバ200の数に対応させた一例に過ぎず、エージェント機能部150の数は、2つであってもよいし、4つ以上であってもよい。図2に示すソフトウェア配置は説明のために簡易に示しており、実際には、例えば、エージェント機能部150と車載通信装置60の間に管理部110が介在してもよいように、任意に改変することができる。また、以下では、エージェント機能部150-1とエージェントサーバ200-1が協働して出現させるエージェントを「エージェント1」、エージェント機能部150-2とエージェントサーバ200-2が協働して出現させるエージェントを「エージェント2」、エージェント機能部150-3とエージェントサーバ200-3が協働して出現させるエージェントを「エージェント3」と称する場合がある。
[Agent device]
Returning to FIG. 2,
エージェント装置100の各構成要素は、例えば、CPU(Central Processing Unit)等のハードウェアプロセッサがプログラム(ソフトウェア)を実行することにより実現される。これらの構成要素のうち一部または全部は、LSI(Large Scale Integration)やASIC(Application Specific Integrated Circuit)、FPGA(Field-Programmable Gate Array)、GPU(Graphics Processing Unit)等のハードウェア(回路部;circuitryを含む)によって実現されてもよいし、ソフトウェアとハードウェアの協働によって実現されてもよい。プログラムは、予めHDD(Hard Disk Drive)やフラッシュメモリ等の記憶装置(非一過性の記憶媒体を備える記憶装置)に格納されていてもよいし、DVDやCD-ROM等の着脱可能な記憶媒体(非一過性の記憶媒体)に格納されており、記憶媒体がドライブ装置に装着されることでインストールされてもよい。
Each component of the
記憶部170は、上記の各種記憶装置により実現される。記憶部170には、例えば、通信量情報172および履歴情報174等のデータやプログラムが格納される。通信量情報172および履歴情報174は、外部装置(例えば、エージェントサーバ200)に記憶されてもよい。通信量情報172および履歴情報174の詳細については後述する。
The
管理部110は、OS(Operating System)やミドルウェア等のプログラムが実行されることで機能する。
The
管理部110の音響処理部112は、マイク10から収集される音を受け付け、受け付けた音に対して、エージェントごとに予め設定されているウエイクアップワードを認識したり、その他の発話内容を認識するのに適した状態になるように音響処理を行う。ウエイクアップワードとは、例えば、対象のエージェントを起動させるためのワード(単語)やフレーズ等である。ウエイクアップワードは、単体のエージェントを起動させるものでもよく、複数のエージェントを起動させるものでもよい。音響処理とは、例えば、バンドパスフィルタ等のフィルタリングによるノイズ除去や音の増幅等である。また、音響処理部112は、音響処理された音声を、エージェントごとWU判定部114や起動中のエージェント機能部に出力する。
The
エージェントごとWU判定部114は、エージェント機能部150-1、150-2、150-3のそれぞれに対応して存在し、エージェントごとに予め定められているウエイクアップワードを認識する。エージェントごとWU判定部114は、音響処理が行われた音声(音声ストリーム)から音声の意味を認識する。まず、エージェントごとWU判定部114は、音声ストリームにおける音声波形の振幅と零交差に基づいて音声区間を検出する。エージェントごとWU判定部114は、混合ガウス分布モデル(GMM;Gaussian mixture model) に基づくフレーム単位の音声識別および非音声識別に基づく区間検出を行ってもよい。
次に、エージェントごとWU判定部114は、検出した音声区間における音声をテキスト化し、文字情報とする。そして、エージェントごとWU判定部114は、テキスト化した文字情報がウエイクアップワードに該当するか否かを判定する。ウエイクアップワードであると判定した場合、エージェントごとWU判定部114は、ウエイクアップワードに対応するエージェント機能部150を起動させる。なお、エージェントごとWU判定部114に相当する機能が、エージェントサーバ200に搭載されてもよい。この場合、管理部110は、音響処理部112によって音響処理が行われた音声ストリームをエージェントサーバ200に送信し、エージェントサーバ200がウエイクアップワードであると判定した場合、エージェントサーバ200からの指示に従ってエージェント機能部150が起動する。また、各エージェント機能部150は、常時起動しており且つウエイクアップワードの判定を自ら行うものであってよい。この場合、管理部110がエージェントごとWU判定部114を備える必要はない。
Next, the
また、エージェントごとWU判定部114は、上述した手順と同様の手順で、発話された音声に含まれる終了ワードを認識した場合であり、且つ、終了ワードに対応するエージェントが起動している状態(以下、必要に応じて「起動中」と称する)である場合、起動中のエージェント機能部を終了(停止)させる。なお、エージェントの起動および終了は、例えば、表示・操作装置20から所定の操作を受け付けることによって実行されてもよいが、以下では、音声による起動および停止の例を説明する。また、起動中のエージェントは、音声の入力を所定時間以上受け付けなかった場合に停止させてもよい。
The
通信制御部116は、エージェント機能部150を、ネットワークNWに接続可能にするための制御を行う。例えば、通信制御部116は、エージェント機能部150がネットワークを介して外部装置(例えば、エージェントサーバ200)と通信を行う場合の接続状態等を制御する。また、通信制御部116は、通信が途切れた場合の再接続や、接続状態の切り替え等の制御を行う。通信制御部116の機能の詳細については後述する。
The
出力制御部120は、通信制御部116またはエージェント機能部150等からの指示に応じて表示部またはスピーカユニット30に応答結果等の情報を出力させることで、乗員にサービス等の提供を行う。出力制御部120は、例えば、表示制御部122と、音声制御部124とを備える。
The
表示制御部122は、出力制御部120からの指示に応じて表示部の所定の領域に画像を表示させる。表示制御部122は、出力制御部120の制御により、例えば、車室内で乗員とのコミュニケーションを行う擬人化されたエージェントの画像(以下、エージェント画像と称する)を生成し、生成したエージェント画像を第1ディスプレイ22に表示させる。エージェント画像は、例えば、乗員に対して話しかける態様の画像である。エージェント画像は、例えば、少なくとも観者(乗員)によって表情や顔向きが認識される程度の顔画像を含んでよい。例えば、エージェント画像は、顔領域の中に目や鼻に擬したパーツが表されており、顔領域の中のパーツの位置に基づいて表情や顔向きが認識されるものであってよい。また、エージェント画像は、立体的に感じられ、観者によって三次元空間における頭部画像を含むことでエージェントの顔向きが認識されたり、本体(胴体や手足)の画像を含むことで、エージェントの動作や振る舞い、姿勢等が認識されるものであってもよい。また、エージェント画像は、アニメーション画像であってもよい。例えば、表示制御部122は、乗員認識装置80により認識された乗員の位置に近い表示領域にエージェント画像を表示させたり、乗員の位置に顔を向けたエージェント画像を生成して表示させてもよい。
The
音声制御部124は、出力制御部120からの指示に応じて、スピーカユニット30に含まれるスピーカのうち一部または全部に音声を出力させる。音声制御部124は、複数のスピーカユニット30を用いて、エージェント画像の表示位置に対応する位置にエージェント音声の音像を定位させる制御を行ってもよい。エージェント画像の表示位置に対応する位置とは、例えば、エージェント画像がエージェント音声を喋っていると乗員が感じると予測される位置であり、具体的には、エージェント画像の表示位置付近(例えば、2~3[cm]以内)の位置である。
The
図5は、音像が定位する位置が定まる原理について説明するための図である。図5では、説明を簡略化するために、上述したスピーカ30B、30D、および30Gを用いる例を示しているが、スピーカユニット30に含まれる任意のスピーカが使用されてよい。音声制御部124は、各スピーカに接続されたアンプ(AMP)32およびミキサー34を制御して音像を定位させる。例えば、図5に示す空間位置MP1に音像を定位させる場合、音声制御部124は、アンプ32およびミキサー34を制御することにより、スピーカ30Bに最大強度の5%の出力を行わせ、スピーカ30Dに最大強度の80%の出力を行わせ、スピーカ30Gに最大強度の15%の出力を行わせる。この結果、乗員Pの位置からは、図5に示す空間位置MP1に音像が定位しているように感じることになる。
FIG. 5 is a diagram for explaining the principle of determining the position where the sound image is localized. Although FIG. 5 shows an example using the
また、図5に示す空間位置MP2に音像を定位させる場合、音声制御部124は、アンプ32およびミキサー34を制御することにより、スピーカ30Bに最大強度の45%の出力を行わせ、スピーカ30Dに最大強度の45%の出力を行わせ、スピーカ30Gに最大強度の45%の出力を行わせる。この結果、乗員Pの位置からは、図5に示す空間位置MP2に音像が定位しているように感じることになる。このように、車室内に設けられる複数のスピーカとそれぞれのスピーカから出力される音の大きさを調整することで、音像が定位される位置を変化させることができる。なお、より詳細には、音像の定位する位置は、音源が元々保有している音特性や、車室内環境の情報、頭部伝達関数(HRTF;Head-related transfer function)に基づいて定まるため、音声制御部124は、予め官能試験等で得られた最適な出力配分でスピーカユニット30を制御することで、音像を所定の位置に定位させる。
Further, when localizing the sound image at the spatial position MP2 shown in FIG. 45% of the maximum intensity is output, and the
エージェント機能部150は、対応するエージェントサーバ200と協働してエージェントを出現させ、車両の乗員の発話に応じて、音声による応答を含むサービスを提供する。エージェント機能部150には、車両M(例えば、車両機器50)を制御する権限が付与されたものが含まれてよい。また、エージェント機能部150には、例えば、車載通信部160を介して車載通信装置60と連携し、エージェントサーバ200と通信するものがあってもよく、テザリング通信部162またはペアリングアプリ実行部164を介して汎用通信装置70と連携し、エージェントサーバ200と通信するものがあってよい。
The agent function unit 150 cooperates with the corresponding agent server 200 to make an agent appear, and provides services including voice responses in response to the utterances of the vehicle occupants. The agent function unit 150 may include those authorized to control the vehicle M (for example, the vehicle device 50). In addition, the agent function unit 150 may have, for example, one that cooperates with the in-
例えば、エージェント機能部150-1には、車両M(例えば、車両機器50)を制御する権限が付与されている。エージェント機能部150-1は、車載通信装置60または汎用通信装置70を介してエージェントサーバ200-1と通信する。エージェント機能部150-2は、車載通信装置60または汎用通信装置70を介してエージェントサーバ200-2と通信する。エージェント機能部150-3は、ペアリングアプリ実行部164を介して汎用通信装置70と連携し、エージェントサーバ200-3と通信する。
For example, agent function unit 150-1 is authorized to control vehicle M (for example, vehicle device 50). Agent function unit 150-1 communicates with agent server 200-1 via in-
これらの複数のエージェント機能部150には、法律や条例、エージェントを提供する事業者同士の契約等に応じて、車載機器を制御する権限が割り振られる。例えば、エージェント機能部150-1には、車両機器50を制御する権限が付与され、エージェント機能部150-2およびエージェント機能部150-3には、車両機器50を制御する権限が付与されていない。すなわち、エージェント機能部150-1は、少なくとも車両機器50の制御を含むサービスをエージェント1として提供し、エージェント機能部150-2およびエージェント機能部150-3は、少なくとも車両機器50の制御を含まないサービスをエージェント2やエージェント3として提供する。また、図2の構成では、エージェント装置100は、エージェント機能部150-1および150-2が、切替部155による切り替えによって、車載通信装置60または汎用通信装置70を介してエージェントサーバ200-1および200-2と通信を行うが、これに限定されるものではなく、例えば、エージェント機能部150-3も車載通信装置60または汎用通信装置70を介してエージェントサーバ200-3と通信を行ってもよい。
These multiple agent function units 150 are assigned the authority to control the vehicle-mounted devices according to laws, ordinances, contracts between agents that provide agents, and the like. For example, the agent function unit 150-1 is authorized to control the
切替部155は、通信制御部116による切り替え指示に基づいて、エージェント装置100とネットワークNWとの接続状態(例えば、エージェント機能部150とエージェントサーバ200との接続状態)を切り替える。
The
車載通信部160は、例えば、エージェント機能部150がネットワークNWに接続する場合に、車載通信装置60を介して通信させる。以下、車載通信装置60を介してネットワークNWに接続する接続状態を「第1接続状態」を称する。車載通信部160は、エージェント機能部150からの情報を、車載通信装置60を介してエージェントサーバ200やその他の外部装置に出力する。また、車載通信部160は、車載通信装置60により出力された情報をエージェント機能部150に出力する。
The in-
テザリング通信部162は、「端末通信部」の一例である。テザリング通信部162は、Bluetooth(登録商標)、Wi-Fi等の無線通信によって汎用通信装置70と通信を行い、エージェント機能部150と汎用通信装置70とを接続させる。なお、エージェント機能部150は、USB(Universal Serial Bus)等を利用した有線通信によって汎用通信装置70に接続されるようにしてもよい。また、テザリング通信部162は、汎用通信装置70のテザリング機能により、汎用通信装置70の通信網(例えば、セルラー網)を用いてエージェント装置100(より具体的には、エージェント機能部150-1、150-2)をネットワークNWに接続させる。テザリング通信部162は、エージェント機能部150により出力される情報を汎用通信装置70に送信する。また、テザリング通信部162は、汎用通信装置70により送信される情報、例えば応答情報をエージェント機能部150に出力する。以下、テザリング通信部162および汎用通信装置70を介してネットワークNWに接続する接続状態を「第2接続状態」と称する。第2接続状態は、例えば、汎用通信装置70のテザリング機能の設定がオン状態(使用許可状態)の場合に実現可能となる。テザリング機能の設定の切り替え(オン/オフ)は、汎用通信装置70に対するユーザ(例えば、乗員)の操作(手動)によって行われる。また、テザリング通信部162は、汎用通信装置70に設定されるテザリング機能のオン/オフを切り替える機能(自動制御)を備えていてもよい。
The
ペアリングアプリ実行部164は、例えば、Bluetoothによって汎用通信装置70とペアリングを行い、エージェント機能部150-3と汎用通信装置70とを接続させる。なお、エージェント機能部150-3は、USB(Universal Serial Bus)等を利用した有線通信によって汎用通信装置70に接続されるようにしてもよい。例えば、ペアリングアプリ実行部164によりペアリングアプリを実行することで、汎用通信装置70内に設けられるエージェント機能部を、エージェント装置100に設けられる複数のエージェント機能部150の一つとして使用することができる。
The pairing
エージェント機能部150-1~150-3は、エージェントごとWU判定部114による起動指示に基づいて起動し、乗員の発話に対して、エージェントサーバ200-1~200-3等を介して乗員の発話の音声に含まれる要求に対する応答内容を生成し、生成した応答内容を出力制御部120に出力する。また、エージェント機能部150-1~150-3は、エージェントサーバ200-1~200-3と通信を行う場合には、通信制御部116により制御された接続状態によって通信を行う。また、エージェント機能部150-1~150-3は、エージェントごとWU判定部114による制御に基づいて、エージェントを停止させてもよい。
The agent function units 150-1 to 150-3 are activated based on activation instructions from the
[エージェントサーバ]
図6は、実施形態に係るエージェントサーバ200の構成と、エージェント装置100の構成の一部とを示す図である。以下、エージェントサーバ200の構成とともに、エージェント機能部150等の動作について説明する。ここでは、エージェント装置100からネットワークNWまでの物理的な通信についての説明を省略する。また、以下では、主にエージェント機能部150-1およびエージェントサーバ200-1を中心として説明するが、他のエージェント機能部やエージェントサーバの組についても、それぞれで実行可能な機能やデータベース等で相違はあるものの、ほぼ同様の流れで処理が実行される。
[Agent server]
FIG. 6 is a diagram showing the configuration of the agent server 200 and part of the configuration of the
エージェントサーバ200-1は、通信部210を備える。通信部210は、例えば、NIC(Network Interface Card)等のネットワークインターフェースである。更に、エージェントサーバ200-1は、例えば、音声認識部220と、自然言語処理部222と、対話管理部224と、ネットワーク検索部226と、応答文生成部228と、記憶部250とを備える。これらの構成要素は、例えば、CPU等のハードウェアプロセッサがプログラム(ソフトウェア)を実行することにより実現される。これらの構成要素のうち一部または全部は、LSIやASIC、FPGA、GPU等のハードウェア(回路部;circuitryを含む)によって実現されてもよいし、ソフトウェアとハードウェアの協働によって実現されてもよい。プログラムは、予めHDDやフラッシュメモリ等の記憶装置(非一過性の記憶媒体を備える記憶装置)に格納されていてもよいし、DVDやCD-ROM等の着脱可能な記憶媒体(非一過性の記憶媒体)に格納されており、記憶媒体がドライブ装置に装着されることでインストールされてもよい。音声認識部220と、自然言語処理部222とを合わせたものは、「認識部」の一例である。
Agent server 200 - 1 includes
記憶部250は、上記の各種記憶装置により実現される。記憶部250には、例えば、辞書DB252、パーソナルプロファイル254、知識ベースDB256、応答規則DB258等のデータやプログラムが格納される。
The
エージェント装置100において、エージェント機能部150-1は、例えば、音響処理部112等から入力される音声ストリーム、或いは圧縮や符号化等の処理を行った音声ストリームを、エージェントサーバ200-1に送信する。エージェント機能部150-1は、ローカル処理(エージェントサーバ200-1を介さない処理)が可能なコマンド(要求内容)が認識できた場合には、コマンドで要求された処理を実行してもよい。ローカル処理が可能なコマンドとは、例えば、エージェント装置100が備える記憶部170を参照することで応答可能なコマンドである。より具体的には、ローカル処理が可能なコマンドとは、例えば、記憶部170内に存在する電話帳データ(不図示)から特定者の名前を検索し、合致した名前に対応付けられた電話番号に電話をかける(相手を呼び出す)コマンドである。したがって、エージェント機能部150-1は、エージェントサーバ200-1が備える機能の一部を有してもよい。
In the
音声ストリームを取得すると、音声認識部220が音声認識を行ってテキスト化された文字情報を出力し、自然言語処理部222が文字情報に対して辞書DB252を参照しながら意味解釈を行う。辞書DB252は、例えば、文字情報に対して抽象化された意味情報が対応付けられたものである。辞書DB252は、例えば、機能辞書252Aと汎用辞書252Bを含む。機能辞書252Aは、エージェントサーバ200-1がエージェント機能部150-1と協働して実現するエージェント1が提供する機能をカバーするための辞書である。例えば、エージェント1が車載エアコンを制御する機能を提供する場合、機能辞書252Aには、「エアコン」、「空調」、「つける」、「消す」、「温度」、「上げる」、「下げる」、「内気」、「外気」等の単語が、動詞、目的語等の単語種別、および抽象化された意味と対応付けられて登録されている。また、機能辞書252Aには、同時に使用可能であることを示す単語間リンク情報が含まれてよい。汎用辞書252Bは、エージェント1の提供する機能に限らず、一般的な物事の事象を抽象化された意味と対応付けた辞書である。機能辞書252Aと汎用辞書252Bのそれぞれは、同義語や類義語の一覧情報を含んでもよい。機能辞書252Aと汎用辞書252Bとは、複数の言語のそれぞれに対応して用意されてよく、その場合、音声認識部220および自然言語処理部222は、予め設定されている言語設定に応じた機能辞書252Aおよび汎用辞書252B、並びに文法情報(不図示)を使用する。音声認識部220の処理と、自然言語処理部222の処理は、段階が明確に分かれるものではなく、自然言語処理部222の処理結果を受けて音声認識部220が認識結果を修正する等、相互に影響し合って行われてよい。
When the voice stream is acquired, the
自然言語処理部222は、音声認識部220による認識結果に基づく意味解析の一つとして、音声に含まれる要求に対応するために必要な機能に関する情報(以下、必要機能と称する)を取得する。例えば、認識結果として、「自宅のエアコンをつけて」の意味が認識された場合、自然言語処理部222は、辞書DB252等を参照し、必要機能として「家庭機器制御」という機能種別を取得する。そして、自然言語処理部222は、取得した必要機能をエージェント機能部150-1に出力し、必要機能に対する実行可否の判定結果を取得する。自然言語処理部222は、必要機能が実行可能である場合に、要求に対応できるものとして、認識された意味に含まれるコマンドを生成する。
The natural
例えば、自然言語処理部222は、認識結果として、「今日の天気は」、「天気はどうですか」等の意味が認識された場合に、標準文字情報「今日の天気」に置き換えたコマンドを生成する。これにより、リクエストの音声に文字揺らぎがあった場合にも要求にあった対話をし易くすることができる。また、自然言語処理部222は、例えば、確率を利用した機械学習処理等の人工知能処理を用いて文字情報の意味を認識したり、認識結果に基づくコマンドを生成してもよい。
For example, when the natural
対話管理部224は、入力されたコマンドに基づいて、パーソナルプロファイル254や知識ベースDB256、応答規則DB258を参照しながら車両Mの乗員に対する応答内容(例えば、乗員への発話内容や出力部から出力する画像、音声)を決定する。パーソナルプロファイル254は、乗員ごとに保存されている乗員の個人情報、趣味嗜好、過去の対話の履歴等を含む。知識ベースDB256は、物事の関係性を規定した情報である。応答規則DB258は、コマンドに対してエージェントが行うべき動作(回答や機器制御の内容等)を規定した情報である。
Based on the input command, the
また、対話管理部224は、音声ストリームから得られる特徴情報を用いて、パーソナルプロファイル254と照合を行うことで、乗員を特定してもよい。この場合、パーソナルプロファイル254には、例えば、音声の特徴情報に、個人情報が対応付けられている。音声の特徴情報とは、例えば、声の高さ、イントネーション、リズム(音の高低のパターン)等の喋り方の特徴や、メル周波数ケプストラム係数(Mel Frequency Cepstrum Coefficients)等による特徴量に関する情報である。音声の特徴情報は、例えば、乗員の初期登録時に所定の単語や文章等を乗員に発声させ、発声させた音声を認識することで得られる情報である。
In addition, the
対話管理部224は、コマンドが、ネットワークNWを介して検索可能な情報を要求するものである場合、ネットワーク検索部226に検索を行わせる。ネットワーク検索部226は、ネットワークNWを介して各種ウェブサーバ300にアクセスし、所望の情報を取得する。「ネットワークNWを介して検索可能な情報」とは、例えば、車両Mの周辺にあるレストランの一般ユーザによる評価結果であったり、その日の車両Mの位置に応じた天気予報であったりする。
If the command requests information that can be searched via the network NW, the
応答文生成部228は、対話管理部224により決定された発話の内容が車両Mの乗員に伝わるように、応答文を生成し、生成した応答文(応答内容)をエージェント装置100に送信する。また、応答文生成部228は、乗員認識装置80による認識結果をエージェント装置100から取得し、取得した認識結果によりコマンドを含む発話を行った乗員がパーソナルプロファイル254に登録された乗員であることが特定されている場合に、乗員の名前を呼んだり、乗員の話し方に似せた話し方にした応答文を生成してもよい。
The response
エージェント機能部150は、応答文を取得すると、音声合成を行って音声を出力するように音声制御部124に指示する。また、エージェント機能部150は、音声出力に合わせてエージェント画像を生成し、生成したエージェント画像や応答内容に含まれる画像等を表示するように表示制御部122に指示する。このようにして、仮想的に出現したエージェントが車両Mの乗員に応答するエージェント機能が実現される。
When the agent function unit 150 acquires the response sentence, the agent function unit 150 instructs the
[通信制御部の機能]
以下、通信制御部116の機能の詳細について説明する。なお、以下では、エージェント機能部150-1が通信制御部116の制御によりネットワークNWに接続されたエージェントサーバ200-1と通信を行う例について説明するものとする。通信制御部116は、所定の条件に基づいて車載通信部160を介してエージェント機能部150-1をネットワークNWに接続させる第1接続状態と、テザリング通信部162を介してエージェント機能部150をネットワークNWに接続させる第2接続状態とを切り替える。
[Functions of communication control part]
Details of the functions of the
ここで、エージェント機能部150-1は、通常、第1通信状態によってエージェントサーバ200-1と通信を行う。しかしながら、第1接続状態において使用通信量に、上限値(以下、上限通信量と称する)が設定されている場合には、使用通信量が上限通信量を超えると、その後の通信ができなかったり、通信速度が低速に切り替わる等の通信制限が課せられてしまう。そのため、エージェント機能部150-1とエージェントサーバ200-1との通信が抑制され、乗員への応答に遅延が生じたり、応答ができなくなる可能性がある。そこで、通信制御部116は、使用通信量を監視し、使用通信量が上限通信量を超える前に、画像表示または音声出力のうち一方または双方を用いて、接続状態を切り替えるように乗員に促す制御を行う。
Here, agent function unit 150-1 normally communicates with agent server 200-1 in the first communication state. However, if an upper limit value (hereinafter referred to as upper limit communication amount) is set for the used communication amount in the first connection state, if the used communication amount exceeds the upper limit communication amount, subsequent communication may not be possible. , the communication speed is switched to a low speed, etc., and communication restrictions are imposed. Therefore, communication between agent function unit 150-1 and agent server 200-1 is suppressed, and there is a possibility that a response to the passenger may be delayed or become impossible. Therefore, the
具体的には、通信制御部116は、接続状態ごとに所定期間における使用通信量をカウントし、カウントした通信量の累積値(以下、累積使用通信量Tuと称する)を通信量情報172として記憶する。図7は、通信量情報172の内容の一例を示す図である。通信量情報172は、例えば、通信状態情報に、上限通信量Tmaxおよび累積使用通信量Tuが対応付けられている。通信状態情報には、接続状態を識別する情報(例えば、第1接続状態、第2接続状態)が格納される。上限通信量Tmaxには、予め乗員が通信事象者等と契約した接続状態における所定期間(例えば、1か月)の上限通信量が格納される。また、累積使用通信量Tuには、所定期間における使用通信量の累積値が格納される。接続状態情報および上限通信量Tmaxは、初期設定時または通信事業者等との契約変更時に設定される。また、累積使用通信量Tuは、所定期間ごとに初期化される。通信量情報172には、第1接続状態(車載通信装置60を介してネットワークNWに接続する状態)に対応する上限通信量Tmaxおよび累積使用通信量Tuのみが格納されてもよい。また、接続状態に対する上限通信量Tmaxが設定されていない場合、通信制御部116は、使用通信量をカウントしたり、通信量情報172を記憶しなくてよい。また、通信量情報172は、乗員(ユーザ)ごとに格納されてもよい。
Specifically, the
次に、通信制御部116は、上限通信量Tmaxから所定量だけ小さい第1所定量Th1を設定する。所定量とは、例えば、上限通信量Tmaxの約1割程度の量であってもよく、固定値でもよい。通信制御部116は、第1接続状態における累積使用通信量Tuが第1所定量Th1以上であるか否かを判定し、累積使用通信量Tuが第1所定量Th1以上である場合に、第1接続状態から第2接続状態に切り替えるように乗員に促す通知を出力制御部120に出力させる。また、通信制御部116は、累積使用通信量Tuが第1所定量Th1未満である場合には、乗員に接続状態の切り替えを促す通知を行わない。これにより、乗員に汎用通信端末におけるテザリング機能の設定をオン状態に設定させることができ、累積使用通信量Tuが上限通信量Tmaxを超えた場合に、スムーズに第2接続状態に切り替えることができる。
Next, the
また、通信制御部116は、記憶部170に記憶された履歴情報174を参照し、エージェント1が実行中の機能に対する過去の使用通信量に基づいて、累積使用通信量Tuが第1所定量Th1以上となることが予測されるか否かを判定し、判定結果に基づいて第1接続状態から第2接続状態に切り替えるように乗員に促す通知を出力制御部120に出力させてもよい。
Further, the
図8は、履歴情報174の内容の一例を示す図である。履歴情報174は、例えば、乗員(ユーザ)を識別する識別情報であるユーザIDに通信履歴情報が対応付けられている。通信履歴情報には、例えば、日時情報、位置情報、エージェントID、機能情報、使用通信量が含まれる。日時情報は、例えば、エージェントが機能を実行した日時に関する情報である。日時に関する情報は、例えば、エージェントが実行した機能の実行開始時間である。また、日時に関する情報には、実行開始時間に加えて、終了時間や、機能の実行期間が含まれてもよい。位置情報は、例えば、エージェントが機能を実行したときの車両Mの位置に関する情報である。位置情報は、例えば、車両Mに搭載されたGNSS(Global Navigation Satellite System)受信機等の車両センサ(不図示)により取得される。GNSS受信機は、GNSS衛星から受信した信号に基づいて、車両Mの位置を特定する。また、位置情報は、車両Mの走行経路や目的地に関する情報が含まれてもよい。エージェントIDは、乗員が使用したエージェントを識別する識別情報である。機能情報は、エージェントIDにより識別されるエージェントによって実行された機能に関する情報である。また、エージェントの機能には、例えば、POI(Point Of Interest)検索や音楽再生、店舗検索、経路案内、天気予報、スケジュール管理、商品購入、車両機器制御等があるが、これらに限定されるものではない。POI検索とは、例えば、車両の周辺または指定した地域に存在する地物を検索する機能である。地物には、店舗や施設等の他、河、山、植物、橋、鉄道等が含まれる。また、機能には、音楽再生のように複数のエージェントが実行できる機能や、車両機器制御のように特定のエージェントしか実行できない機能が含まれる。使用通信量は、機能の実行時に実際に使用した通信量である。
FIG. 8 is a diagram showing an example of contents of the
ここで、例えば、第1接続状態の上限通信量Tmaxが1[GB]であり、第1所定量Th1が900[MB]に設定されているものとする。また、乗員(ユーザID「P001」)が、エージェント1にPOI検索を実行させるための発話を行い、エージェント1が発話の音声を認識してPOI検索機能を実行するものとする。この場面において、通信制御部116は、乗員のユーザIDを取得し、取得したユーザIDに基づいて、履歴情報174のユーザIDを参照し、合致するユーザIDに対応付けられた通信履歴情報を取得する。乗員のユーザIDは、例えば、乗車時に表示・操作装置20を用いて乗員により入力されてもよく、乗員認識装置80により特定された乗員の特徴情報に対応付けられているIDでもよい。また、通信制御部116は、取得した通信履歴情報の機能情報からPOI検索に対する使用通信量を参照し、参照した使用通信量と通信量情報172の累積使用通信量Tuとの合計通信量が、第1所定量Th1以上となるか否かと判定する。
Here, for example, it is assumed that the upper limit communication amount Tmax in the first connection state is 1 [GB] and the first predetermined amount Th1 is set to 900 [MB]. It is also assumed that the passenger (user ID "P001") speaks to cause the
なお、同一ユーザに対して同一機能の通信使用履歴が複数存在する場合、通信制御部116は、例えば、それぞれの使用通信量の平均値、最大値、または最小値を用いてもよく、通信履歴情報のうち最新の通信履歴情報の使用通信量を用いてもよい。また、同一ユーザに対して同一機能の通信使用履歴が複数存在する場合、通信制御部116は、日時情報に含まれる時間帯や位置情報に基づいて、類似度が最も高い通信履歴情報の使用通信量を用いてもよい。
Note that if there are a plurality of communication usage histories for the same function for the same user, the
そして、通信制御部116は、合計通信量が第1所定量Th1以上である場合には、第1接続状態から第2接続状態に切り替えるように乗員に促す通知を出力制御部120に出力させ、合計通信量が第1所定量Th1未満である場合には、乗員に接続状態の切り替えを促す通知を行わない。図6および図7の例では、履歴情報174の機能情報からPOI検索に対する使用通信量が90[MB]であり、累積使用通信量Tuが850[MB]であるため、合計通信量は、940[MB]となり、第1所定量Th1の900[MB]以上となる。したがって、通信制御部116は、出力制御部120に第1接続状態から第2接続状態に切り替えるように乗員に促す通知を出力させる。このように、過去の通信履歴に基づいて累積使用通信量Tuが第1所定量Th1以上となることを事前に予測して通知することで、累積使用通信量Tuが第1所定量Th1以上となってから通知するよりも早く通知することができる。したがって、乗員は、余裕を持って接続状態を切り替えるための操作を行うことができる。
Then, when the total communication traffic is equal to or greater than the first predetermined amount Th1, the
なお、通信制御部116は、上述したように乗員の発話によって実行される機能に対して履歴情報174から同一機能の使用通信量を取得するのに代えて(または加えて)、乗員の発話の前に、現在の車両Mの走行状態に基づいて、エージェントが近い将来に実行する機能を予測し、予測した機能に対する使用通信量を取得してもよい。例えば、通信制御部116は、ユーザIDと、現在の日時と、車両Mの位置情報と、起動中のエージェントに関する情報とを用いて、履歴情報174のユーザID、日時情報、位置情報、エージェントIDを参照し、類似度の最も高い通信履歴情報を取得する。なお、日時情報の比較については、時間帯で比較するようにしてもよい。そして、通信制御部116は、取得した通信履歴情報から近い将来に実行される機能を予測すると共に、その使用通信量を取得する。これにより、例えば、昼の12時前後の時間帯において、乗員は外食するためにエージェントにPOI検索や店舗検索をさせることが多いといった、乗員の習慣等に基づいて累積使用通信量が第1所定値以上となるか否かを予測することができる。これにより、早めに第2通信状態に切り替えを促すことができ、エージェントによる応答の遅延や応答ができなくなることを抑制することができる。
Note that instead of (or in addition to) acquiring the amount of communication used for the same function from the
次に、出力制御部120により乗員に接続状態の切り替えを促す場面について説明する。図9は、乗員に接続状態の切り替えを促す画像IM1の一例を示す図である。図9の例では、表示制御部122により表示部の所定の領域に表示される画像IM1が示されている。画像IM1に表示される内容やレイアウト等については、これに限定されるものではない。以下、画像IM1は、例えば、出力制御部120等からの指示に基づいて表示制御部122により生成され、第1ディスプレイ22(表示部の一例)の所定の領域に表示されるものとする。上述の内容は、以降の画像の説明についても同様とする。
Next, a scene in which the
画像IM1には、例えば、文字情報表示領域A11と、応答内容表示領域A12とが含まれる。文字情報表示領域A11には、例えば、起動中のエージェントを示す情報が表示される。図9の例において、文字情報表示領域A11には「エージェント1が起動中」という文字情報が表示されている。
The image IM1 includes, for example, a character information display area A11 and a response content display area A12. In the character information display area A11, for example, information indicating the active agent is displayed. In the example of FIG. 9, the character information "
応答内容表示領域A12には、起動中のエージェントに対応付けられたエージェント画像および乗員に通信状態の切り替えを促す情報が表示される。図9の例において、応答内容表示領域A12には、エージェント1に対応付けられたエージェント画像EI1が表示されている。また、応答内容表示領域A12には、切り替えを促す情報として、「累積使用通信量が上限通信量を超えそうです。」、および「テザリングによる通信を行う場合には対象機器のテザリング機能をオン状態にしてください。」という文字情報が表示されている。なお、表示制御部122は、上述した文字情報に加えて、応答内容表示領域A12に接続状態情報、上限通信量Tmax、および累積使用通信量Tuのうち、少なくとも一つの情報を表示させてもよい。また、音声制御部124は、エージェント1によってなされた応答結果の音声を生成し、エージェント画像EI1の表示位置付近に定位させる音像定位処理を行う。図9の例において、音声制御部124は、上述した文字情報に対応する音声を出力させている。出力制御部120は、上述した画像表示または音声出力のうち一方または双方の出力を行う。
In the response content display area A12, an agent image associated with the active agent and information prompting the passenger to switch the communication state are displayed. In the example of FIG. 9, the agent image EI1 associated with the
上述した通知を行うことで、累積使用通信量Tuが上限通信量Tmaxを超える前に、累積使用通信量Tuが上限通信量Tmaxに近づいていることを乗員に把握させ易くすることができ、第2接続状態への切り替えを促すことができる。 By making the above-described notification, it is possible to make it easier for the crew to recognize that the cumulative amount of communication used Tu is approaching the upper limit of communication amount Tmax before the accumulated amount of communication used Tu exceeds the upper limit of communication amount Tmax. Switching to the 2-connection state can be prompted.
また、上述の例では、乗員が対象機器(例えば、汎用通信装置70)のテザリング機能の設定をオフ状態(使用不可状態)からオン状態(使用許可状態)に設定する場合ことで、第2接続状態での接続が可能となるが、上述したテザリング機能の設定は乗員が手動で行われることが想定される。そのため、出力制御部120は、車両機器50からの情報に基づいて車両Mの挙動を取得し、車両Mが停車している場合に、乗員に接続状態の切り替えを促す通知を行う。
Further, in the above example, when the occupant sets the tethering function setting of the target device (for example, the general-purpose communication device 70) from the off state (unusable state) to the on state (use permitted state), the second connection However, it is assumed that the setting of the above-described tethering function is manually performed by the passenger. Therefore, the
また、通信制御部116は、例えば、ナビゲーション装置40により目的地およびその経路が設定されている場合に、その設定内容から車両Mの運転が所定時間以上継続されることが予測されるか否かを判定し、乗員の運転が所定時間以上継続されることが予測される場合に、運転が開始される前の停車時に、第1接続状態から第2接続状態に切り替えることをユーザに促す通知を行ってもよい。運転が所定時間以上継続されることが予測される場合とは、例えば、目的地までの経路に基づき、渋滞のない高速道路を所定距離以上走行することが予測される場合や、山道等のカーブの多い道を所定距離以上走行すると予測される場合等である。これにより、運転中に乗員に汎用通信装置70のテザリング機能の設定を切り替える操作を促すことを防止することができる。
Further, for example, when the destination and its route are set by the
次に、通信制御部116は、累積使用通信量Tuが第1所定量Th1よりも大きい第2所定量Th2を超えたか否かを判定する。以下では、第2所定量Th2の一例として、上限通信量Tmaxを用いて説明するが、第2所定量Th2は、第1所定量Th1よりも大きく、上限通信量Tmaxを超えない範囲で任意に設定されてよい。累積使用通信量Tuが第2所定量Th2を超えた場合、通信制御部116は、切替部155に接続状態を第1接続状態から第2接続状態に切り替えさせる。また、通信制御部116は、切替部155による通信状態の切り替えが完了した場合に、出力制御部120に接続状態が切り替わったことを通知させてもよい。
Next, the
図10は、乗員に接続状態が切り替わったことを示す画像IM2の一例を示す図である。表示制御部122により生成される画像IM2には、例えば、文字情報表示領域A21と、応答内容表示領域A22とが含まれる。文字情報表示領域A21には、例えば、起動中のエージェントを示す情報が表示される。図10の例において、文字情報表示領域A11には「エージェント1が起動中」という文字情報が表示されている。
FIG. 10 is a diagram showing an example of an image IM2 indicating that the connection state has been switched to the passenger. The image IM2 generated by the
応答内容表示領域A22には、起動中のエージェントに対応付けられたエージェント画像と、接続状態が切り替わったことを通知する情報が表示される。図10の例において、応答内容表示領域A22には、エージェント1に対応付けられたエージェント画像EI1と、「接続状態が切り替わりました。」という文字情報が表示されている。なお、表示制御部122は、上述した文字情報に加えて、応答内容表示領域A22に第2接続状態(テザリングによる接続状態)に切り替わったことを通知する文字情報を表示させてもよい。また、表示制御部122は、第1接続状態と第2接続状態とを識別可能なアイコンやマーク等の画像を生成し、生成した画像の表示を切り替えることで、接続状態が切り替わったことを乗員に通知してもよい。また、音声制御部124は、エージェント1によってなされた応答結果の音声を生成し、エージェント画像EI1の表示位置付近に定位させる音像定位処理を行う。図10の例において、音声制御部124は、上述した文字情報に対応する音声を出力させている。出力制御部120は、上述した画像表示または音声出力のうち一方または双方の出力を行う。
In the response content display area A22, an agent image associated with the active agent and information notifying that the connection state has been switched are displayed. In the example of FIG. 10, the response content display area A22 displays an agent image EI1 associated with the
上述した通知を行うことで、乗員に接続状態が切り替わったことを把握させることができる。また、接続状態が切り替わることで、エージェントの振る舞いに変化が生じる可能性があることを事前に把握させることができる。 By performing the above-described notification, it is possible to make the passenger understand that the connection state has been switched. In addition, it is possible to let the agent know in advance that there is a possibility that the behavior of the agent will change due to the switching of the connection state.
また、通信制御部116は、汎用通信装置70のテザリング機能の設定がオフ状態であるため第1接続状態から第2接続状態への切り替えができない場合には、その旨を示す情報を出力制御部120に出力させてもよく、テザリング通信部162により自動で設定をオン状態に切り替えさせた後に第2接続状態に切り替えてもよい。
Further, when the
なお、第2接続状態としてテザリング機能を用いた場合には、所定時間以上通信が実行されないと接続状態が終了し、通信が切れてしまう場合がある。そこで、通信制御部116は、エージェントが起動中の間、所定間隔ごとに所定のデータの送信を行ってもよい。所定のデータとは、例えば、空データまたはエージェントの応答やエージェントサーバ200の処理において影響がないパケットデータである。所定のデータは、例えば、パケット信号としてエージェント装置100からエージェントサーバ200に送信される。所定間隔とは、接続状態が終了にする基準となる所定時間よりも短い時間である。これにより、第2接続状態を維持して、エージェント機能部150とエージェントサーバ200との通信が切断されることを抑制し、応答に関するデータの送受信をスムーズに行うことができる。
Note that when the tethering function is used as the second connection state, the connection state may be terminated and the communication may be cut off if communication is not executed for a predetermined time. Therefore, the
[処理フロー]
図11は、エージェント装置100により実行される処理の流れの一例を示すフローチャートである。本フローチャートの処理は、例えば、所定周期或いは所定のタイミングで繰り返し実行されてよい。また、図11の例では、エージェント装置100により実行される処理のうち、主にウエイクアップワードによりエージェント1を起動し、乗員の発話に含まれる要求に応答する処理について説明するものとし、エージェント装置100のエージェント機能部150-1と協働して実行されるエージェントサーバ200-1の処理も含めて説明するものとする。
[Processing flow]
FIG. 11 is a flow chart showing an example of the flow of processing executed by the
図11の例において、まず、エージェントごとWU判定部114は、ウエイクアップワードに対応付けられたエージェント1(エージェント機能部150-1)を起動させる(ステップS100)。次に、通信制御部116は、エージェント機能部150-1と、エージェントサーバ200-1とを所定の接続状態で接続する通信制御処理を行う(ステップS110)。通信制御処理については、後述する。
In the example of FIG. 11, first, the
次に、音響処理部112は、マイク10等により音声を受け付けたか否かを判定する(ステップS120)。音声を受け付けた場合、音響処理部112は、受け付けた音声に対して発話内容を認識するのに適した状態になるように音響処理を行う(ステップS130)。音響処理された音声は、通信制御処理によるネットワークNWの接続状態に基づいて、エージェント機能部150-1からエージェントサーバ200-1に送信される。
Next, the
エージェントサーバ200-1の音声認識部220は、受け付けた音声の認識を行い、音声をテキスト化する(ステップS140)。次に、自然言語処理部222は、テキスト化された文字情報に対する自然言語処理を実行し、文字情報の意味解析を行う(ステップS150)。次に、自然言語処理部222は、意味解析結果に対応する機能を抽出する(ステップS160)。次に、応答文生成部228は、対話管理部224やネットワーク検索部226に抽出した機能を実行させ(ステップS170)、乗員の発話に含まれる要求に対応する応答結果を生成する(ステップS180)。エージェントサーバ200-1により生成された応答結果は、通信制御処理によるネットワークNWの接続状態に基づいて、エージェントサーバ200-1からエージェント機能部150-1に送信される。
The
エージェント機能部150-1は、エージェントサーバ200-1から取得した応答結果を出力部に出力させる(ステップS190)。次に、通信制御部116は、エージェント機能部150-1と、エージェントサーバ200-1との間で送受信されたデータに基づいて、通信量情報172の累積使用通信量Tuおよび履歴情報174を更新する(ステップS200)。ステップS200の処理後、またはステップS120の処理において音声を受け付けていない場合、エージェント機能部150-1は、エージェントの処理を終了させるか否かを判定する(ステップS210)。エージェントを終了させないと判定された場合には、ステップS110の処理に戻る。また、また、エージェントを終了させると判定された場合、管理部110は、エージェント1を終了させる(ステップS220)。エージェントを終了させる場合には、例えば、エージェントを終了させる終了ワードの音声を受け付けた場合、エージェントを終了させる車載スイッチが押された場合、マイク10が音声を受け付けない状態が所定時間以上継続した場合等が含まれる。本フローチャートの処理は、終了する。
The agent function unit 150-1 causes the output unit to output the response result obtained from the agent server 200-1 (step S190). Next, the
図12は、通信制御処理の流れの一例を示すフローチャートである。図12の例では、通信制御部116は、エージェント機能部150-1を第1接続状態または第2接続状態の何れかでネットワークNWに接続させるものとして説明する。また、以下では、第1接続状態に上限通信量が設定され、第2接続状態には上限通信量が設定されていない(無制限である)ものとして説明する。
FIG. 12 is a flowchart showing an example of the flow of communication control processing. In the example of FIG. 12, the
図12の例において、通信制御部116は、現在の接続状態が第1接続状態か否かを判定する(ステップSS111)。第1接続状態であると判定された場合、通信制御部116は、累積使用通信量Tuが第1所定量Th1以上であるか、または累積使用通信量Tuが第1所定量Th1以上になると予測されるか否かを判定する(ステップS112)。累積使用通信量Tuが第1所定量Th1以上であるか、または累積使用通信量Tuが第1所定量Th1以上になると予測されると判定された場合、通信制御部116は、第1接続状態から第2接続状態に切り替えるように乗員に促す通知を出力制御部120に出力させる(ステップS113)。なお、ステップS113の処理において、乗員に通信を行う場合、出力制御部120は、車両機器50等から車両Mの状態を取得し、車両Mが停止した場合に、通知を行ってもよい。
In the example of FIG. 12, the
ステップS113の処理後、またはステップS112の処理条件を満たさないと判定された場合、通信制御部116は、累積使用通信量Tuが上限通信量(第2の所定量の一例)を超えているか否かを判定する(ステップS114)。累積使用通信量Tuが上限通信量を超えていると判定された場合、通信制御部116は、切替部155によって接続状態を第1接続状態から第2接続状態に切り替えさせる(ステップS115)。
After the process of step S113, or when it is determined that the process condition of step S112 is not satisfied, the
また、ステップS111の処理において、第1接続状態でない(第2接続状態である)と判定された場合、通信制御部116は、所定期間以上通信されていないか否かを判定する(ステップS116)。所定期間以上通信されていないと判定された場合、通信制御部116は、例えば、空データのパケット信号をエージェントサーバ200-1に送信し、第2接続状態を維持する(ステップS117)。これにより、本フローチャートの処理は、終了する。
Further, when it is determined in the processing of step S111 that it is not in the first connection state (it is in the second connection state), the
また、ステップS114の処理において、累積使用通信量Tuが上限通信量を超えていないと判定された場合、またはステップS116の処理において、所定期間未満に通信されていると判定された場合、本フローチャートの処理を終了する。 Further, when it is determined in the process of step S114 that the accumulated traffic volume Tu has not exceeded the upper limit traffic volume, or when it is determined in the process of step S116 that the communication has been performed for less than a predetermined period of time, this flow chart end the processing of
上述した実施形態のエージェント装置100によれば、車両Mに搭載され、乗員の発話に応じて、音声による応答を含むサービスを提供するエージェント機能部150と、車載通信装置60を介してエージェント機能部150をネットワークNWに接続させる車載通信部160と、汎用通信装置70を介してエージェント機能部150をネットワークNWに接続させるテザリング通信部162(端末通信部の一例)と、車載通信部160を介してエージェント機能部150をネットワークに接続させる第1接続状態と、テザリング通信部162を介してエージェント機能部150をネットワークNWに接続させる第2接続状態とを切り替える通信制御部116と、を備え、通信制御部116は、第1接続状態による通信量が第1所定量以上である場合に、第2接続状態に切り替えることを乗員に促すことにより、エージェントによる外部との通信を安定させることができる。その結果、乗員に、より安心できるサポートを提供することができる。
According to the
[変形例]
以下、変形例について説明する。例えば、通信制御部116は、上述したように累積使用通信量Tuと上限通信量Tmaxとの関係に基づいて第1接続状態から第2接続状態への切り替えを行うことに加えて、表示・操作装置20や汎用通信装置70等により接続状態の切り替え指示を受け付けた場合に、指示された接続状態の切り替えを行ってもよい。例えば、通信制御部116は、汎用通信装置70のテザリング機能の設定がオフ状態からオン状態に切り替わったタイミングで第1接続状態から第2接続状態に切り替える制御を行う。
[Modification]
Modifications will be described below. For example, the
また、他の変形例として通信制御部116は、第1接続状態から第2通信状態への切り替えだけでなく、第2接続状態から第1接続状態への切り替えを行ってもよい。この場合、通信制御部116は、汎用通信装置70のテザリング機能の設定がオン状態からオフ状態に切り替わったタイミングで第2接続状態から第1接続状態に切り替える制御を行う。また、通信制御部116は、第2接続状態から第1接続状態に切り替わったことを出力制御部120に出力させてもよい。
Further, as another modification, the
また、他の変形例として、通信制御部116は、第1接続状態から第2接続状態に切り替える場合に、第1接続状態での累積使用通信量Tuが上限通信量Tmaxを超えて通信制限を受けた場合の通信状態と、第2接続状態での通信状態とを比較し、第2接続状態の方が通信制限を受けた第1接続状態よりも通信状態が良いと判定された場合に、第2接続状態に切り替えてもよい。通信状態とは、例えば、通信速度や電波の受信信号強度(RSSI;Received Signal Strength Indicator)である。通信制御部116は、例えば、通信速度が速いほど通信状態が良く、受信信号強度が強いほど通信状態が良いと判定する。これにより、通信制御部116は、通信状況に応じて、より適切な接続状態に切り替えることができる。
Further, as another modified example, when switching from the first connection state to the second connection state, the
また、第2接続状態による通信が行われる場合には、通信を行わない場合に比して汎用通信装置70のエネルギー消費(例えば、バッテリー消費)が大きくなる。そのため、乗員は、バッテリー残量が少なくなっている、またはバッテリー残量がない状態に気付かずに汎用通信装置70が使用できなくなる可能性がある。そこで、他の変形例として、通信制御部116は、汎用通信装置70からエネルギー残量(例えば、汎用通信装置に搭載された二次電池のバッテリー残量)を取得し、エネルギー残量が閾値以下である場合に、第1接続状態から第2接続状態への切り替えを抑制してもよい。また、通信制御部116は、第2接続状態による通信の実行中に、バッテリー残量が閾値以下となった場合に、第2接続状態から第1接続状態に切り替える制御を行ってもよい。これにより、汎用通信装置70のエネルギー残量がなくなることを抑制することができる。
Also, when communication is performed in the second connection state, energy consumption (for example, battery consumption) of the general-
また、通信制御部116は、汎用通信装置70のエネルギー残量が閾値以下になった場合に、乗員に汎用通信装置70の充電またはバッテリー交換(電池交換)を促す通知を出力制御部120に出力させてもよい。これにより、汎用通信装置70のエネルギー残量が少なくなったことを乗員に把握させ易くすることができる。
In addition, when the remaining energy level of the general-
また、例えば、無線によるテザリング機能を用いて第2接続状態による通信を行う場合には、第1接続状態に比して通信が不安定になり易いため、通信が切断されたり、通信速度が遅くなる可能性がある。そのため、他の変形例として、通信制御部116は、エージェントにより実行させる機能が所定の機能であるか否かを判定し、所定の機能であると判定された場合には、第2接続状態への切り替えを抑制してもよい。所定の機能とは、例えば、目的地までの経路検索等のように車両Mの挙動との関連性が高い(重要度の高い)機能である。例えば、音楽再生の機能は、車両Mの挙動との関連性が低いため、上記所定の機能には含まれない。
Further, for example, when performing communication in the second connection state using a wireless tethering function, communication is more likely to become unstable than in the first connection state. may become. Therefore, as another modification, the
また、例えば、本実施形態のエージェント装置100においては、使用可能な接続状態が第1接続状態しかない場合(第2接続状態が使用できない)も有り得る。第1接続状態しかない場合とは、例えば、エージェント装置100に第2接続状態を実行するための機能そのものを有していない場合や、テザリングによる通信を乗員や車両提供者等が禁止している場合である。この場合、エージェント装置100は、仮に累積使用通信量Tuが上限通信量Tmaxを超えて、通信速度が低速になる通信制限が課せられても、エージェントが停止することがないように、エージェントの機能の少なくとも一部を制限する制御を行ってもよい。例えば、エージェント機能部150は、通信制限が課せられていない状態では、エージェントサーバ200で行っていた処理の一部(例えば、音声認識や自然言語処理等)をローカル(車両側)で行う。これにより、音声認識を行わせるための音声ストリームをエージェントサーバ200に送信する必要がなくなるため通信量を抑制することができる。また、エージェント機能部150は、通信制限が課せられている状態では、エージェントサーバ200から画像や映像等のデータ容量の大きいコンテンツの取得を抑制したり、検索結果の回答数を削減することで、通信量を抑制してもよい。これにより、通信制限が課された状態でエージェントが停止することを抑制することができる。
Further, for example, in the
また、通信制限が課せられた状態では、エージェントの機能を十分に発揮できない場合が有り得る。そのため、エージェント機能部150は、通信制限が課せられている通信状態の場合には、通信制限が課せられていない場合(正常通信状態)に比して、エージェントの出力様態を変更してもよい。出力態様には、例えば、エージェント機能部150の制御によって、表示制御部122により表示・操作装置20に出力させるエージェント画像または音声制御部124によりスピーカユニット30に出力させるエージェント音声のうち、一方または双方が含まれる。
In addition, in a state where communication restrictions are imposed, there may be cases where the function of the agent cannot be fully exhibited. Therefore, the agent function unit 150 may change the output mode of the agent in the communication state in which the communication restriction is imposed, compared to the case in which the communication restriction is not imposed (normal communication state). . The output mode includes, for example, one or both of an agent image output to the display/
例えば、エージェント機能部150は、正常通信状態において、成長した大人の人間や動物に擬したエージェント画像を表示させている場合には、通信制限が課せられている通信状態において、デフォルメされた子供の人間や動物に擬したエージェント画像に代えて表示させる。また、エージェント機能部150は、例えば、正常通信状態において、挙動や表情が元気な振る舞いを行うエージェント画像を表示させている場合には、通信制限が課せられている通信状態において、元気のない、疲れ切った表情の振る舞いを行うエージェント画像を表示させてもよい。また、エージェント機能部150は、正常通信状態と、通信制限が課せられている通信状態とで、エージェント画像の大きさや色を識別可能に変化させてもよい。 For example, when the agent function unit 150 displays an agent image simulating a grown adult human or animal in a normal communication state, the agent function unit 150 displays a deformed child image in a communication state in which communication restrictions are imposed. It is displayed instead of an agent image imitating a human or an animal. In addition, for example, when the agent function unit 150 displays an agent image that behaves and expresses cheerful behavior in a normal communication state, the agent function unit 150 may display an image of an agent that behaves and expresses cheerful behavior in a normal communication state. An agent image that behaves with a tired expression may be displayed. Further, the agent function unit 150 may change the size and color of the agent image so as to distinguish between the normal communication state and the communication state in which the communication restriction is imposed.
なお、上述したエージェント画像やエージェントの振る舞い等の変化の程度は、通信制限の度合に応じて変化させてもよい。例えば、エージェント制御部150は、通信制限の度合が小さい場合には、大人の人間を擬したエージェント画像から中学生の人間(学生)を擬したエージェント画像に変化させ、通信制限の度合が大きい場合には、大人を擬したエージェント画像から幼児を擬したエージェント画像に変化させる。また、エージェント機能部150は、上述したエージェント画像の変化に応じてエージェント音声を変化させて出力させてもよい。上述したように、通信制限が課せられている場合に、エージェントの出力態様を変更させることで、エージェントが機能を十分に発揮できない場合が有り得ることを、乗員に認識させ易くすることができる。 It should be noted that the degree of change in the agent image and the behavior of the agent described above may be changed according to the degree of communication restriction. For example, when the degree of communication restriction is small, the agent control unit 150 changes an agent image simulating an adult human to an agent image simulating a junior high school student (student). transforms an agent image imitating an adult into an agent image imitating an infant. Further, the agent function unit 150 may change and output the agent voice according to the change in the agent image described above. As described above, when the communication restriction is imposed, by changing the output mode of the agent, it is possible to make the occupant easily recognize that the agent may not be able to perform its functions sufficiently.
また、上述の実施形態において、エージェント装置100の機能のうち一部または全部は、エージェントサーバ200に含まれていてもよい。また、エージェントサーバ200の機能のうち一部または全部は、エージェント装置100に含まれていてもよい。つまり、エージェント装置100およびエージェントサーバ200における機能の切り分けは、各装置の構成要素、エージェントサーバ200やエージェントシステム1の規模等によって適宜変更されてよい。また、エージェント装置100およびエージェントサーバ200における機能の切り分けは、車両Mごとまたはエージェントごとに設定されてもよい。
Also, in the above-described embodiments, some or all of the functions of
以上、本発明を実施するための形態について実施形態を用いて説明したが、本発明はこうした実施形態に何等限定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲内において種々の変形及び置換を加えることができる。 As described above, the mode for carrying out the present invention has been described using the embodiments, but the present invention is not limited to such embodiments at all, and various modifications and replacements can be made without departing from the scope of the present invention. can be added.
1…エージェントシステム、10…マイク、20…表示・操作装置、30…スピーカユニット、40…ナビゲーション装置、50…車両機器、60…車載通信装置、70…汎用通信装置、80…乗員認識装置、100…エージェント装置、110…管理部、112…音響処理部、114…エージェントごとWU判定部、116…通信制御部、120…出力制御部、122…表示制御部、124…音声制御部、150…エージェント機能部、160…車載通信部、162…テザリング通信部、164…ペアリングアプリ実行部、170、250…記憶部、200…エージェントサーバ、210…通信部、220…音声認識部、222…自然言語処理部、224…対話管理部、226…ネットワーク検索部、228…応答文生成部、300…各種ウェブサーバ、M…車両、NW…ネットワーク
DESCRIPTION OF
Claims (12)
車載通信装置を介して前記エージェント機能部をネットワークに接続可能とする車載通信部と、
汎用端末を介して前記エージェント機能部を前記ネットワークに接続可能とする端末通信部と、
前記車載通信部を介して前記エージェント機能部を前記ネットワークに接続させる第1接続状態と、前記端末通信部を介して前記エージェント機能部を前記ネットワークに接続させる第2接続状態とを切り替える通信制御部と、を備え、
前記通信制御部は、前記第1接続状態による通信量が第1所定量以上である場合に、前記第2接続状態に切り替えることを前記ユーザに促し、
前記通信制御部は、前記車両の運転が所定時間以上継続されることが予測される場合に、前記車両の停車時に前記第2接続状態に切り替えることを前記ユーザに促す、
エージェント装置。 an agent function unit that is mounted on a vehicle and provides services including voice responses in response to user's utterances;
an in-vehicle communication unit that enables connection of the agent function unit to a network via an in-vehicle communication device;
a terminal communication unit that enables the agent function unit to be connected to the network via a general-purpose terminal;
A communication control unit that switches between a first connection state in which the agent function unit is connected to the network via the in-vehicle communication unit and a second connection state in which the agent function unit is connected to the network via the terminal communication unit. and
The communication control unit prompts the user to switch to the second connection state when the amount of communication in the first connection state is equal to or greater than a first predetermined amount,
The communication control unit prompts the user to switch to the second connection state when the vehicle is stopped when it is predicted that the vehicle will be driven for a predetermined time or more.
agent device.
車載通信装置を介して前記エージェント機能部をネットワークに接続可能とする車載通信部と、
汎用端末を介して前記エージェント機能部を前記ネットワークに接続可能とする端末通信部と、
前記車載通信部を介して前記エージェント機能部を前記ネットワークに接続させる第1接続状態と、前記端末通信部を介して前記エージェント機能部を前記ネットワークに接続させる第2接続状態とを切り替える通信制御部と、を備え、
前記通信制御部は、前記第1接続状態による通信量が第1所定量以上である場合に、前記第2接続状態に切り替える理由と前記第2接続状態に切り替えるための操作内容とを含む情報を前記ユーザに通知して前記第2接続状態に切り替えることを前記ユーザに促す、
エージェント装置。 an agent function unit that is mounted on a vehicle and provides services including voice responses in response to user's utterances;
an in-vehicle communication unit that enables connection of the agent function unit to a network via an in-vehicle communication device;
a terminal communication unit that enables the agent function unit to be connected to the network via a general-purpose terminal;
A communication control unit that switches between a first connection state in which the agent function unit is connected to the network via the in-vehicle communication unit and a second connection state in which the agent function unit is connected to the network via the terminal communication unit. and
The communication control unit stores information including a reason for switching to the second connection state and an operation content for switching to the second connection state when the amount of communication in the first connection state is equal to or greater than a first predetermined amount. Notifying the user and prompting the user to switch to the second connection state;
agent device.
車載通信装置を介して前記エージェント機能部をネットワークに接続可能とする車載通信部と、
汎用端末を介して前記エージェント機能部を前記ネットワークに接続可能とする端末通信部と、
前記車載通信部を介して前記エージェント機能部を前記ネットワークに接続させる第1接続状態と、前記端末通信部を介して前記エージェント機能部を前記ネットワークに接続させる第2接続状態とを切り替える通信制御部と、を備え、
前記通信制御部は、前記第1接続状態による通信量が第1所定量以上である場合に、前記第2接続状態に切り替えることを前記ユーザに促し、
前記通信制御部は、前記エージェント機能部の使用履歴に基づいて、前記第1接続状態による通信量が前記第1所定量以上となることが予測される場合に、前記第2接続状態に切り替えることを前記ユーザに促す、
エージェント装置。 an agent function unit that is mounted on a vehicle and provides services including voice responses in response to user's utterances;
an in-vehicle communication unit that enables connection of the agent function unit to a network via an in-vehicle communication device;
a terminal communication unit that enables the agent function unit to be connected to the network via a general-purpose terminal;
A communication control unit that switches between a first connection state in which the agent function unit is connected to the network via the in-vehicle communication unit and a second connection state in which the agent function unit is connected to the network via the terminal communication unit. and
The communication control unit prompts the user to switch to the second connection state when the amount of communication in the first connection state is equal to or greater than a first predetermined amount,
The communication control unit switches to the second connection state when the amount of communication in the first connection state is expected to exceed the first predetermined amount based on the usage history of the agent function unit. prompting the user to
agent device.
請求項1から3のうち何れか1項に記載のエージェント装置。 The communication control unit switches from the first connection state to the second connection state when the amount of communication in the first connection state exceeds a second predetermined amount that is larger than the first predetermined amount.
The agent device according to any one of claims 1 to 3 .
請求項1または2に記載のエージェント装置。 The communication control unit switches to the second connection state when the amount of communication in the first connection state is expected to exceed the first predetermined amount based on the usage history of the agent function unit. prompting the user to
3. The agent device according to claim 1 or 2.
請求項1から5のうち何れか1項に記載のエージェント装置。 The communication control unit transmits predetermined data in a predetermined cycle when switching to the second connection state.
The agent device according to any one of claims 1 to 5 .
車両に搭載されたエージェント機能部を起動して、ユーザの発話に応じて、音声による応答を含むサービスを提供し、
車載通信部により車載通信装置を介して前記エージェント機能部をネットワークに接続可能とし、
端末通信部により汎用端末を介して前記エージェント機能部を前記ネットワークに接続可能とし、
前記車載通信部を介して前記エージェント機能部を前記ネットワークに接続させる第1接続状態と、前記端末通信部を介して前記エージェント機能部を前記ネットワークに接続させる第2接続状態とを切り替え可能とし、
前記第1接続状態による通信量が第1所定量以上である場合に、前記第2接続状態に切り替えることを前記ユーザに促し、
前記車両の運転が所定時間以上継続されることが予測される場合に、前記車両の停車時に前記第2接続状態に切り替えることを前記ユーザに促す、
エージェント装置の制御方法。 the agent device
Activating the agent function unit installed in the vehicle and providing services including voice responses according to the user's utterances,
The in-vehicle communication unit enables the agent function unit to be connected to the network via the in-vehicle communication device,
enabling the agent function unit to be connected to the network via a general-purpose terminal by a terminal communication unit;
switchable between a first connection state in which the agent function unit is connected to the network via the in-vehicle communication unit and a second connection state in which the agent function unit is connected to the network via the terminal communication unit;
prompting the user to switch to the second connection state when the amount of communication in the first connection state is equal to or greater than a first predetermined amount;
prompting the user to switch to the second connection state when the vehicle is stopped when the vehicle is expected to continue driving for a predetermined time or more;
Control method of agent device.
車両に搭載されたエージェント機能部を起動して、ユーザの発話に応じて、音声による応答を含むサービスを提供し、
車載通信部により車載通信装置を介して前記エージェント機能部をネットワークに接続可能とし、
端末通信部により汎用端末を介して前記エージェント機能部を前記ネットワークに接続可能とし、
前記車載通信部を介して前記エージェント機能部を前記ネットワークに接続させる第1接続状態と、前記端末通信部を介して前記エージェント機能部を前記ネットワークに接続させる第2接続状態とを切り替え可能とし、
前記第1接続状態による通信量が第1所定量以上である場合に、前記第2接続状態に切り替える理由と前記第2接続状態に切り替えるための操作内容とを含む情報を前記ユーザに通知して前記第2接続状態に切り替えることを前記ユーザに促す、
エージェント装置の制御方法。 the agent device
Activating the agent function unit installed in the vehicle and providing services including voice responses according to the user's utterances,
The in-vehicle communication unit enables the agent function unit to be connected to the network via the in-vehicle communication device,
enabling the agent function unit to be connected to the network via a general-purpose terminal by a terminal communication unit;
switchable between a first connection state in which the agent function unit is connected to the network via the in-vehicle communication unit and a second connection state in which the agent function unit is connected to the network via the terminal communication unit;
and notifying the user of information including a reason for switching to the second connection state and an operation content for switching to the second connection state when the amount of communication in the first connection state is equal to or greater than a first predetermined amount. prompting the user to switch to the second connection state;
Control method of agent device.
車両に搭載されたエージェント機能部を起動して、ユーザの発話に応じて、音声による応答を含むサービスを提供し、
車載通信部により車載通信装置を介して前記エージェント機能部をネットワークに接続可能とし、
端末通信部により汎用端末を介して前記エージェント機能部を前記ネットワークに接続可能とし、
前記車載通信部を介して前記エージェント機能部を前記ネットワークに接続させる第1接続状態と、前記端末通信部を介して前記エージェント機能部を前記ネットワークに接続させる第2接続状態とを切り替え可能とし、
前記第1接続状態による通信量が第1所定量以上である場合に、前記第2接続状態に切り替えることを前記ユーザに促し、
前記エージェント機能部の使用履歴に基づいて、前記第1接続状態による通信量が前記第1所定量以上となることが予測される場合に、前記第2接続状態に切り替えることを前記ユーザに促す、
エージェント装置の制御方法。 the agent device
Activating the agent function unit installed in the vehicle and providing services including voice responses according to the user's utterances,
The in-vehicle communication unit enables the agent function unit to be connected to the network via the in-vehicle communication device,
enabling the agent function unit to be connected to the network via a general-purpose terminal by a terminal communication unit;
switchable between a first connection state in which the agent function unit is connected to the network via the in-vehicle communication unit and a second connection state in which the agent function unit is connected to the network via the terminal communication unit;
prompting the user to switch to the second connection state when the amount of communication in the first connection state is equal to or greater than a first predetermined amount;
prompting the user to switch to the second connection state when the amount of communication in the first connection state is predicted to be equal to or greater than the first predetermined amount based on the usage history of the agent function unit;
Control method of agent device.
車両に搭載されたエージェント機能部を起動して、ユーザの発話に応じて、音声による応答を含むサービスを提供させ、
車載通信部により車載通信装置を介して前記エージェント機能部をネットワークに接続可能とさせ、
端末通信部により汎用端末を介して前記エージェント機能部を前記ネットワークに接続可能とさせ、
前記車載通信部を介して前記エージェント機能部を前記ネットワークに接続させる第1接続状態と、前記端末通信部を介して前記エージェント機能部を前記ネットワークに接続させる第2接続状態とを切り替え可能とさせ、
前記第1接続状態による通信量が第1所定量以上である場合に、前記第2接続状態に切り替えることを前記ユーザに促す通知を行わせ、
前記車両の運転が所定時間以上継続されることが予測される場合に、前記車両の停車時に前記第2接続状態に切り替えることを前記ユーザに促す通知を行わせる、
プログラム。 to the agent device,
activating an agent function unit installed in the vehicle to provide a service including a voice response in response to the user's utterance;
enabling the agent function unit to be connected to a network via an in-vehicle communication device by the in-vehicle communication unit;
enabling the agent function unit to be connected to the network via a general-purpose terminal by a terminal communication unit;
Switchable between a first connection state in which the agent function unit is connected to the network via the in-vehicle communication unit and a second connection state in which the agent function unit is connected to the network via the terminal communication unit. ,
performing a notification prompting the user to switch to the second connection state when the amount of communication in the first connection state is equal to or greater than a first predetermined amount ;
causing the user to be notified to switch to the second connection state when the vehicle is stopped when the driving of the vehicle is expected to continue for a predetermined time or longer;
program.
車両に搭載されたエージェント機能部を起動して、ユーザの発話に応じて、音声による応答を含むサービスを提供させ、
車載通信部により車載通信装置を介して前記エージェント機能部をネットワークに接続可能とさせ、
端末通信部により汎用端末を介して前記エージェント機能部を前記ネットワークに接続可能とさせ、
前記車載通信部を介して前記エージェント機能部を前記ネットワークに接続させる第1接続状態と、前記端末通信部を介して前記エージェント機能部を前記ネットワークに接続させる第2接続状態とを切り替え可能とさせ、
前記第1接続状態による通信量が第1所定量以上である場合に、前記第2接続状態に切り替える理由と前記第2接続状態に切り替えるための操作内容とを含む情報を前記ユーザに通知させ前記第2接続状態に切り替えることを前記ユーザに促す通知を行わせる、
プログラム。 to the agent device,
activating an agent function unit installed in the vehicle to provide a service including a voice response in response to the user's utterance;
enabling the agent function unit to be connected to a network via an in-vehicle communication device by the in-vehicle communication unit;
enabling the agent function unit to be connected to the network via a general-purpose terminal by a terminal communication unit;
Switchable between a first connection state in which the agent function unit is connected to the network via the in-vehicle communication unit and a second connection state in which the agent function unit is connected to the network via the terminal communication unit. ,
and causing the user to be notified of information including a reason for switching to the second connection state and an operation content for switching to the second connection state when the amount of communication in the first connection state is equal to or greater than a first predetermined amount. causing a notification prompting the user to switch to a second connection state;
program.
車両に搭載されたエージェント機能部を起動して、ユーザの発話に応じて、音声による応答を含むサービスを提供させ、
車載通信部により車載通信装置を介して前記エージェント機能部をネットワークに接続可能とさせ、
端末通信部により汎用端末を介して前記エージェント機能部を前記ネットワークに接続可能とさせ、
前記車載通信部を介して前記エージェント機能部を前記ネットワークに接続させる第1接続状態と、前記端末通信部を介して前記エージェント機能部を前記ネットワークに接続させる第2接続状態とを切り替え可能とさせ、
前記第1接続状態による通信量が第1所定量以上である場合に、前記第2接続状態に切り替えることを前記ユーザに促す通知を行わせ、
前記エージェント機能部の使用履歴に基づいて、前記第1接続状態による通信量が前記第1所定量以上となることが予測される場合に、前記第2接続状態に切り替えることを前記ユーザに促す通知を行わせる、
プログラム。 to the agent device,
activating an agent function unit installed in the vehicle to provide a service including a voice response in response to the user's utterance;
enabling the agent function unit to be connected to a network via an in-vehicle communication device by the in-vehicle communication unit;
enabling the agent function unit to be connected to the network via a general-purpose terminal by a terminal communication unit;
Switchable between a first connection state in which the agent function unit is connected to the network via the in-vehicle communication unit and a second connection state in which the agent function unit is connected to the network via the terminal communication unit. ,
performing a notification prompting the user to switch to the second connection state when the amount of communication in the first connection state is equal to or greater than a first predetermined amount ;
A notification prompting the user to switch to the second connection state when the amount of communication in the first connection state is expected to exceed the first predetermined amount based on the usage history of the agent function unit. to do
program.
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