JP7223535B2 - 吊り下げ支持装置 - Google Patents
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Description
これらの点で、I字形のレールを用いた吊り下げ支持装置では、被支持物の走行方向や走行時の姿勢に制約があり、その自由度が高くないという問題点がある。
上向きに凸形状の走行案内面を有したロッド形状のモノレール構造のレールと、このレールを上方から吊り下げ支持する複数の支持ブラケットと、被支持物を吊り下げた状態で前記レールに沿って走行可能な走行体とを有し、
前記レールは逆T字形の内部空間を有し、
前記複数の支持ブラケットは、互いにレールの長さ方向に距離をおいて設けられており、
前記支持ブラケットは、前記内部空間に挿入可能な上下方向の逆T字形に形成されて、フランジとウエブとを有し、
前記フランジは、レールの長さ方向に沿った一端が他端よりも上側に位置するように、水平方向に対して傾斜した姿勢で形成されており、
前記レールの内部空間に支持ブラケットが挿入されるように、これらレールと支持ブラケットとが相互に嵌め合わされて、支持ブラケットによってレールを水平方向に支持したときに、前記フランジの一端は、レールからレールの重量にもとづく下向きの荷重を受けるとともに、前記フランジの他端は、レールからレールの重量にもとづく上向きの荷重を受けて、レールとフランジとの間に作用する摩擦力によりレールをフランジに対して保持させるように構成されており、
前記走行体は、前記レールにおける上向きに凸形状の走行案内面に沿って転動する走行輪を備えるとともに、前記走行案内面に沿って、走行方向と交差する方向に回転変位可能であり、かつ前記支持ブラケットが存在する位置では前記支持ブラケットを避けた姿勢で走行可能であることを特徴とする。
また、本発明の他の吊り下げ装置は、
上向きに凸形状の走行案内面を有したロッド形状のモノレール構造のレールと、このレールを上方から吊り下げ支持する複数の支持ブラケットと、被支持物を吊り下げた状態で前記レールに沿って走行可能な走行体とを有し、
前記レールは、中空状であるとともにその複数がジョイントによって長さ方向に接続された構成であり、
前記ジョイントは、その長さ方向に沿って、中央部と、一方および他方の端部とを有し、
前記中央部は、前記レールと同じ外形形状を有するとともに、前記支持ブラケットの断面よりも大きめの溝が形成されており、前記溝に前記支持ブラケットが挿入され、前記中央部と前記支持ブラケットとにピンが通されることで、前記ピンの周りにおいて回転変位可能に前記支持ブラケットに支持されるものであり、
前記一方および他方の端部は、前記中空状のレールの端部に挿入されてレールに接続されるものであり、
前記複数の支持ブラケットは、互いにレールの長さ方向に距離をおいて設けられており、
前記走行体は、前記レールにおける上向きに凸形状の走行案内面に沿って転動する走行輪を備えるとともに、前記走行案内面に沿って、走行方向と交差する方向に回転変位可能であり、かつ前記支持ブラケットが存在する位置では前記支持ブラケットを避けた姿勢で走行可能であることを特徴とする。
レールは横断面円形状の外面を有し、
走行体は、レールの一方の側部に斜め上方向から接する第1の走行輪と、レールの他方の側部に斜め上方向から接する第2の走行輪とを有するとともに、支持ブラケットを第1の走行輪と第2の走行輪との間に挟んだ状態でこの支持ブラケットの位置を通過するように構成されていることが好適である。
走行体は横断面がU字形であってそのU字が上向きに開口したボディを有し、
第1および第2の走行輪は前記U字の開口の部分に設置され、
前記ボディは、前記U字の内部にレールを収容した状態で配置されるとともに、被支持物を吊り下げ支持するように構成されていることが好適である。
上向きに凸形状の走行案内面を有したロッド形状のモノレール構造のレールと、このレールを支持する支持ブラケットと、被支持物を吊り下げた状態で前記レールに沿って走行可能な走行体とを有し、
走行体は、そのボディがレールの一方の側面に沿って上下方向に配置されているとともに、前記レールに沿って転動する走行輪を備え、
走行輪は、前記ボディにて片持ち支持されるとともに、レールの上向きに凸形状の走行案内面に接触するように形成され、
支持ブラケットは、レールの他方の側面に沿って配置され、
前記走行体は、前記走行案内面に沿って、走行方向と交差する方向に回転変位可能であることを特徴とする。
モノレール構造のレールと、被支持物を吊り下げ支持した状態で前記レールに沿って走行可能な走行体とを有し、
走行体のボディの底部に貫通孔が形成され、
ボディは、前記貫通孔を通るハンガにて被支持物を吊り下げ支持するように構成され、 前記貫通孔は、前記走行体の走行方向と交差する方向の長孔として形成されており、
前記ハンガは、前記長孔構造の貫通孔に沿って前記走行体の走行方向と交差する方向に回転変位可能であることを特徴とする。
13 スリット
25 支持部材
26 支持ブラケット
35 走行体
36 ボディ
37 走行輪
40 荷
41 ハンガ
Claims (6)
- 上向きに凸形状の走行案内面を有したロッド形状のモノレール構造のレールと、このレールを上方から吊り下げ支持する複数の支持ブラケットと、被支持物を吊り下げた状態で前記レールに沿って走行可能な走行体とを有し、
前記レールは逆T字形の内部空間を有し、
前記複数の支持ブラケットは、互いにレールの長さ方向に距離をおいて設けられており、
前記支持ブラケットは、前記内部空間に挿入可能な上下方向の逆T字形に形成されて、フランジとウエブとを有し、
前記フランジは、レールの長さ方向に沿った一端が他端よりも上側に位置するように、水平方向に対して傾斜した姿勢で形成されており、
前記レールの内部空間に支持ブラケットが挿入されるように、これらレールと支持ブラケットとが相互に嵌め合わされて、支持ブラケットによってレールを水平方向に支持したときに、前記フランジの一端は、レールからレールの重量にもとづく下向きの荷重を受けるとともに、前記フランジの他端は、レールからレールの重量にもとづく上向きの荷重を受けて、レールとフランジとの間に作用する摩擦力によりレールをフランジに対して保持させるように構成されており、
前記走行体は、前記レールにおける上向きに凸形状の走行案内面に沿って転動する走行輪を備えるとともに、前記走行案内面に沿って、走行方向と交差する方向に回転変位可能であり、かつ前記支持ブラケットが存在する位置では前記支持ブラケットを避けた姿勢で走行可能であることを特徴とする吊り下げ支持装置。 - 上向きに凸形状の走行案内面を有したロッド形状のモノレール構造のレールと、このレールを上方から吊り下げ支持する複数の支持ブラケットと、被支持物を吊り下げた状態で前記レールに沿って走行可能な走行体とを有し、
前記レールは、中空状であるとともにその複数がジョイントによって長さ方向に接続された構成であり、
前記ジョイントは、その長さ方向に沿って、中央部と、一方および他方の端部とを有し、
前記中央部は、前記レールと同じ外形形状を有するとともに、前記支持ブラケットの断面よりも大きめの溝が形成されており、前記溝に前記支持ブラケットが挿入され、前記中央部と前記支持ブラケットとにピンが通されることで、前記ピンの周りにおいて回転変位可能に前記支持ブラケットに支持されるものであり、
前記一方および他方の端部は、前記中空状のレールの端部に挿入されてレールに接続されるものであり、
前記複数の支持ブラケットは、互いにレールの長さ方向に距離をおいて設けられており、
前記走行体は、前記レールにおける上向きに凸形状の走行案内面に沿って転動する走行輪を備えるとともに、前記走行案内面に沿って、走行方向と交差する方向に回転変位可能であり、かつ前記支持ブラケットが存在する位置では前記支持ブラケットを避けた姿勢で走行可能であることを特徴とする吊り下げ支持装置。 - レールは横断面円形状の外面を有し、
走行体は、レールの一方の側部に斜め上方向から接する第1の走行輪と、レールの他方の側部に斜め上方向から接する第2の走行輪とを有するとともに、支持ブラケットを第1の走行輪と第2の走行輪との間に挟んだ状態でこの支持ブラケットの位置を通過するように構成されていることを特徴とする請求項1または2記載の吊り下げ支持装置。 - 走行体は、横断面がU字形であってそのU字が上向きに開口したボディを有し、
第1および第2の走行輪は前記U字の開口の部分に設置され、
前記ボディは、前記U字の内部にレールを収容した状態で配置されるとともに、被支持物を吊り下げ支持するように構成されていることを特徴とする請求項1から3までのいずれか1項記載の吊り下げ支持装置。 - 上向きに凸形状の走行案内面を有したロッド形状のモノレール構造のレールと、このレールを支持する支持ブラケットと、被支持物を吊り下げた状態で前記レールに沿って走行可能な走行体とを有し、
走行体は、そのボディがレールの一方の側面に沿って上下方向に配置されているとともに、前記レールに沿って転動する走行輪を備え、
走行輪は、前記ボディにて片持ち支持されるとともに、レールの上向きに凸形状の走行案内面に接触するように形成され、
支持ブラケットは、レールの他方の側面に沿って配置され、
前記走行体は、前記走行案内面に沿って、走行方向と交差する方向に回転変位可能であることを特徴とする吊り下げ支持装置。 - モノレール構造のレールと、被支持物を吊り下げ支持した状態で前記レールに沿って走行可能な走行体とを有し、
走行体のボディの底部に貫通孔が形成され、
ボディは、前記貫通孔を通るハンガにて被支持物を吊り下げ支持するように構成され、
前記貫通孔は、前記走行体の走行方向と交差する方向の長孔として形成されており、
前記ハンガは、前記長孔構造の貫通孔に沿って前記走行体の走行方向と交差する方向に回転変位可能であることを特徴とする吊り下げ支持装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP2018173180A JP7223535B2 (ja) | 2018-09-18 | 2018-09-18 | 吊り下げ支持装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP2018173180A JP7223535B2 (ja) | 2018-09-18 | 2018-09-18 | 吊り下げ支持装置 |
Publications (2)
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JP2020045190A JP2020045190A (ja) | 2020-03-26 |
JP7223535B2 true JP7223535B2 (ja) | 2023-02-16 |
Family
ID=69899279
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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JP2018173180A Active JP7223535B2 (ja) | 2018-09-18 | 2018-09-18 | 吊り下げ支持装置 |
Country Status (1)
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US20140291124A1 (en) | 2013-03-28 | 2014-10-02 | Ferag Ag | Method and device for the transfer of piece goods to a conveying installation |
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