JP7213146B2 - Substitute grommets for automotive radiators - Google Patents

Description

本願発明は、自動車用ラジエータの支持具として装備されている標準グロメットが事故で使用できなくなったときに、標準グロメットに代えて使用される代替グロメットに関するものである。 The present invention relates to a replacement grommet that is used in place of the standard grommet installed as a radiator support for automobiles when the standard grommet cannot be used due to an accident.

ラジエータには縦流れ方式と横流れ方式とがあり、縦流れ方式では、アッパタンクとロアタンクとの間に熱交換器が配置されている。そして、縦流れ式のラジエータにおいては、アッパタンクとロアタンクとは、車体フレームの一部である下ラジエータサポートに、ゴム製のグロメットを介してずれ不能に連結されている。 There are two types of radiators: a vertical flow type and a horizontal flow type. In the vertical flow type, a heat exchanger is arranged between an upper tank and a lower tank. In a vertical flow radiator, the upper tank and the lower tank are connected to a lower radiator support, which is a part of the vehicle body frame, through rubber grommets so that they cannot be displaced.

この場合、例えば特許文献１に開示されているように、ロアタンクの支持構造を例にとると、ロアタンクの下面から位置決めピンを下向きに突設している一方、下ラジエータサポートには位置決めピンの下方に位置した取り付け穴が空いており、グロメットには、位置決めピンが嵌まる嵌合穴と、取り付け穴に嵌入する下向きボス部とを設けている。位置決めピンは下向きボスの下方に露出している。従って、取り付け穴は下向きボスにも貫通している。 In this case, as disclosed in Japanese Unexamined Patent Application Publication No. 2002-100000, for example, in the case of a support structure for a lower tank, positioning pins project downward from the lower surface of the lower tank. The grommet is provided with a fitting hole into which the positioning pin is fitted and a downward boss portion that fits into the mounting hole. The locating pin is exposed below the downward boss. Therefore, the mounting hole also penetrates the downward boss.

実開昭６１－１９０７２１号のマイクロフィルムMicrofilm of Japanese Utility Model Laid-Open No. 61-190721

さて、ラジエータはエンジンルームの前端部に配置されているため、自動車が衝突事故を起こした場合、衝突による衝撃を受け易い。この場合、車体に大きな損傷が無くて修理によって対応できる軽度の事故の場合、ラジエータのタンク本体や熱交換器などは損傷せずに冷却機能は損なわれていないが、ロアタンクの位置決めピンのみが欠損することがある。 Now, since the radiator is arranged at the front end of the engine room, it is likely to receive impact from the collision when the automobile is involved in a collision. In this case, in the case of a minor accident that can be repaired without major damage to the vehicle body, the radiator tank body and heat exchanger are not damaged and the cooling function is not impaired, but only the lower tank positioning pin is missing. I have something to do.

この場合、位置決めピンが欠損するとロアタンクがグロメットに対してずれ動いてしまうため、従来は、ラジエータの機能は損なわれていなくても、ラジエータの全体を交換していた。このため、修理の費用が嵩むのみならず、機能には問題がないラジエータを廃棄せねばならずに不経済であった。 In this case, if the positioning pin is lost, the lower tank shifts relative to the grommet. Therefore, conventionally, the entire radiator is replaced even if the function of the radiator is not impaired. For this reason, not only is the repair cost increased, but the radiator, which does not have any functional problems, must be discarded, which is uneconomical.

本願発明は、このような現状を改善すべく成されたものである。 The present invention is made to improve such a situation.

本願発明は、
「車幅方向に長い姿勢で配置された左右長手のロアタンクの下面に突設した位置決めピンが欠損したときに、前記位置決めピンと嵌合する標準グロメットに代えて前記ロアタンクを支持する」
という弾性体製の代替グロメットに係るもので、この代替グロメットは、
「前記ロアタンクとその下方に配置された下ラジエータサポートとの間に位置する支持部に、前記ロアタンクを前後両側から抱持する上向きストッパーと、前記下ラジエータサポートに形成されている取り付け穴に嵌入する下向きボス部とが一体に形成されており、
前記上向きストッパーに、前記ロアタンクの下部から横向きに突出したブラケット部を左右から挟む起立部が形成されている」
という構成になっている。 The claimed invention is
"When a positioning pin protruding from the lower surface of a left and right long lower tank arranged in a long position in the vehicle width direction is lost, the lower tank is supported in place of a standard grommet fitted with the positioning pin."
This alternative grommet,
"A support portion positioned between the lower tank and a lower radiator support disposed thereunder is provided with upward stoppers that hold the lower tank from both front and rear, and fitting holes formed in the lower radiator support. The downward boss portion is integrally formed ,
The upward stopper has an upright portion that sandwiches a bracket projecting laterally from the lower portion of the lower tank from the left and right.
It is configured.

本願は請求項２も含んでおり、請求項２の発明は、請求項１において、前記支持部の上面に凹所を形成している。The present application also includes claim 2, and the invention of claim 2 is the invention according to claim 1, in which a recess is formed in the upper surface of the support portion.

本願発明では、自動車が事故を起こしたものの、事故が軽度で、ラジエータについてはロアタンクの位置決めピンが欠損しただけで冷却機能は損なわれてない場合、標準品として使用されているグロメットを本願発明の代替グロメットに置き換えることにより、ラジエータを継続使用することができる。従って、修理費用を抑制できると共に、資源の無駄を防止できる。 In the present invention, although the automobile has caused an accident, if the accident is minor and the cooling function of the radiator is not damaged except for the positioning pin of the lower tank, the grommet used as a standard product is replaced with the grommet of the present invention. The radiator can continue to be used by replacing it with an alternative grommet. Therefore, repair costs can be suppressed and waste of resources can be prevented.

そして、本願発明のように、代替グロメットの上向きストッパーに、ロアタンクに設けたブラケット部を左右から挟む起立部を形成すると、ロアタンクを左右方向にもずれにくい状態に保持できるため、特に好適である。また、ブラケット部と干渉しない状態で上向きストッパーを高くできるため、ロアタンクを挟持して横ずれしない状態に保持する機能を向上できる。 In addition, as in the present invention, if the upward stopper of the alternative grommet is formed with a standing portion that sandwiches the bracket portion provided on the lower tank from the left and right, the lower tank can be held in a state where it is difficult to shift in the left and right direction, which is particularly suitable. In addition, since the upward stopper can be raised without interfering with the bracket portion, the function of clamping the lower tank to prevent it from slipping sideways can be improved.

実施形態の使用態様を示す分離斜視図である。It is an isolation|separation perspective view which shows the usage condition of embodiment. 実施形態の構造を示す図で、（Ａ）は平面図、（Ｂ）は正面図、（Ｃ）は側面図である。BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS It is a figure which shows the structure of embodiment, (A) is a top view, (B) is a front view, (C) is a side view. （Ａ）は標準グロメットを装着した状態での要部側断面図、（Ｂ）は位置決めピンが欠損した状態のロアタンクの側断面図、（Ｃ）は本実施形態品の使用状態での図２（Ａ）のIIIC-IIIC 視断面図である。(A) is a side cross-sectional view of the main parts with the standard grommet attached, (B) is a side cross-sectional view of the lower tank with the positioning pin missing, and (C) is the state of use of the product of this embodiment. It is IIIC-IIIC sectional view of (A).

(1).基本構造
次に、本願発明の実施形態を図面に基づいて説明する。本願では、方向を特定するため前後・左右の文言を使用するが、この文言は運転者から見た方向になっている。 (1). Basic Structure Next, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. In this application, the terminology of front/rear and left/right is used to specify the direction, but the terminology is the direction seen from the driver.

図１に示すように、ラジエータ１は縦流れ方式であり、多数の通水フィンが並列配置された熱交換器２と、その下面に接続された左右長手のロアタンク３とを有している。図３に明示するように、ロアタンク３の下面は円弧状に形成されている。熱交換器２の上端にはアッパタンクが接続されているが、これは省略している。ロアタンク３は合成樹脂製である。図１に、冷却水の排出ポート４が一部だけ現れている。 As shown in FIG. 1, the radiator 1 is of a vertical flow type, and has a heat exchanger 2 in which a large number of water flow fins are arranged in parallel, and a left and right long lower tank 3 connected to the lower surface of the heat exchanger 2 . As clearly shown in FIG. 3, the lower surface of the lower tank 3 is arc-shaped. An upper tank is connected to the upper end of the heat exchanger 2, but this is omitted. The lower tank 3 is made of synthetic resin. Only a portion of the cooling water discharge port 4 appears in FIG.

ロアタンク３の前面には、エアコン用コンデンサ（図示せず）を支持する左右一対の前ブラケット部５を横向きに（水平方向に）突設している。また、図２（Ａ）に模式的に表示するように、ロアタンク３の後面には、ファンシュラウド（図示せず）を支持するための左右一対の後ろブラケット部６が横向きに突設されている。前後のブラケット部５，６は正面視で重なる位置に配置されているが、後ろブラケット部６は前ブラケット部５よりも小さい左右幅になっている。 A pair of left and right front bracket portions 5 for supporting an air conditioner condenser (not shown) project laterally (horizontally ) from the front surface of the lower tank 3 . Further, as schematically shown in FIG. 2A, a pair of left and right rear bracket portions 6 for supporting a fan shroud (not shown) project laterally from the rear surface of the lower tank 3. . The front and rear bracket portions 5 and 6 are arranged at overlapping positions when viewed from the front, but the rear bracket portion 6 has a lateral width smaller than that of the front bracket portion 5.例文帳に追加

ロアタンク３の下面のうち前後ブラケット部５，６の間の部位に、左右一対の位置決めピン７を下向きに突設しており、自動車の出荷段階では、ロアタンク３は、左右の位置決めピン７の箇所が、それぞれゴム製の標準グロメット８を介して下ラジエータサポート９で支持されている。 A pair of left and right positioning pins 7 are protruding downward from the lower surface of the lower tank 3 between the front and rear bracket portions 5 and 6. When the automobile is shipped, the lower tank 3 is positioned at the left and right positioning pins 7. are each supported by a lower radiator support 9 via a standard rubber grommet 8 .

図３（Ａ）にも示すように、標準グロメット８には、位置決めピン７が密嵌する嵌合穴１０と、下ラジエータサポート９に形成された取り付け穴１１に圧入される下向きボス１２とが形成されている。嵌合穴１０の下向きボス１２の下面まで貫通しており、位置決めピン７は、下向きボス１２を越えて下方に露出する。下向きボス１２には、嵌合穴１０の内周縁が嵌入する環状溝１３を形成している。従って、標準グロメット８は下ラジエータサポート９から簡単には外れない。 As shown in FIG. 3A, the standard grommet 8 has a fitting hole 10 into which the positioning pin 7 is tightly fitted, and a downward boss 12 that is press-fitted into a mounting hole 11 formed in the lower radiator support 9. formed. The fitting hole 10 penetrates to the lower surface of the downward boss 12 , and the positioning pin 7 is exposed downward beyond the downward boss 12 . The downward boss 12 is formed with an annular groove 13 into which the inner peripheral edge of the fitting hole 10 is fitted. Therefore, the standard grommet 8 cannot easily come off the lower radiator support 9.

位置決めピン７の基部には、事故に際してある程度の衝撃が掛かって折損するに際して基部を除いた全体が欠損するように、当該基部に上広がりテーパ部（面取り部）７ａを形成している。そこで、標準グロメット８における嵌合穴１０の上端に、上広がりテーパ部７ａを納める拡径部１０ａが形成されている。そして、事故に際して位置決めピン７が欠損すると、ロアタンク３のうち位置決めピン７が欠損した箇所は、本願発明の実施品である代替グロメット１５によって支持される。 The base portion of the positioning pin 7 is formed with a tapered portion (chamfered portion) 7a that widens upward so that the entirety of the positioning pin 7, except for the base portion , will be lost when it breaks due to a certain amount of impact in the event of an accident. Therefore, the upper end of the fitting hole 10 in the standard grommet 8 is formed with an enlarged diameter portion 10a that accommodates the upwardly widening tapered portion 7a. If the positioning pin 7 is lost due to an accident, the portion of the lower tank 3 where the positioning pin 7 is lost is supported by a substitute grommet 15, which is an embodiment of the present invention.

(2).代替グロメット
代替グロメット１５は、標準グロメット８と同様にゴム等の弾性体製から成っており、下ラジエータサポート９に上から載る支持部１６と、支持部１６から上向きに突設した前ストッパー１７及び後ろストッパー１８と、支持部１６から下向きに突設した下向きボス１９とで構成されており、ロアタンク３は、前後のストッパー１７，１８によって前後両側に抱持されている（ロアタンク３と前後ストッパー１７，１８との間に、若干のクリアランスがあってもよい。）。代替グロメット１５の下向きボス１９は、標準グロメット８の下向きボス１２と同じ形態であり、取り付け穴１１の内周縁が嵌合する環状溝２０を形成している。 (2) Alternative grommet The alternative grommet 15 is made of an elastic material such as rubber, like the standard grommet 8. It is composed of a front stopper 17, a rear stopper 18, and a downward boss 19 projecting downward from the support portion 16. The lower tank 3 is held on both front and rear sides by the front and rear stoppers 17 and 18 (lower tank 3 and the front and rear stoppers 17, 18, there may be a slight clearance). The downward boss 19 of the alternative grommet 15 has the same configuration as the downward boss 12 of the standard grommet 8 and defines an annular groove 20 into which the inner peripheral edge of the mounting hole 11 fits.

ロアタンク３において、位置決めピン７の前後にブラケット部５，６が形成されているため、前後のストッパー１７，１８には、ブラケット部５，６の左右両側において上向きに延びる起立部１７ａ，１８ａを設けている。従って、ロアタンク３は、前後の起立部１７ａ，１８ａによって前後から挟まれることにより、前後ずれ不能に保持されていると共に、ブラケット部５，６がそれぞれ左右の起立１７ａ，１８ａによって左右から挟まれていることにより、ロアタンク３は左右方向にずれにくい状態に保持されている。 In the lower tank 3, since the bracket portions 5 and 6 are formed in front and behind the positioning pin 7, the front and rear stoppers 17 and 18 are provided with rising portions 17a and 18a extending upward on both left and right sides of the bracket portions 5 and 6. ing. Therefore, the lower tank 3 is held by the front and rear standing portions 17a and 18a from the front and rear so as not to be displaced from the front and rear, and the bracket portions 5 and 6 are held from the left and right by the left and right standing portions 17a and 18a. As a result, the lower tank 3 is held in a state in which it is difficult to shift in the left-right direction.

図３（Ｃ）に示すように、前後の起立部１７ａ，１８ａは、その上端は同じ高さになっているが、下端の高さは前ストッパー１７と後ろストッパー１８とで相違している。これは、前後のブラケット部５，６の下面の高さが相違していることに対応している。 As shown in FIG. 3(C), the front and rear standing portions 17a and 18a have the same height at their upper ends, but the height of their lower ends differs between the front stopper 17 and the rear stopper 18. As shown in FIG. This corresponds to the fact that the lower surfaces of the front and rear bracket portions 5 and 6 have different heights.

図３（Ｃ）に示すように、支持部１６には、欠損した位置決めピン７の上広がりテーパ部７ａが嵌まる凹所２１を形成している。そして、位置決めピン７に上広がりテーパ部７ａを形成していることにより、位置決めピン７は、応力集中によって、上広がりテーパ部７ａの下端（ストレート部との境界）で折れるため、位置決めピン７が中途高さで折れて残った部分が支持部１６に当たるといった現象は発生しない。従って、ロアタンク３の支持機能が損なわれても不都合は生じない。 As shown in FIG. 3C, the support portion 16 is formed with a recess 21 into which the upwardly widening tapered portion 7a of the missing positioning pin 7 is fitted. Since the positioning pin 7 is formed with the upwardly widening tapered portion 7a, the positioning pin 7 is bent at the lower end (boundary with the straight portion) of the upwardly widening tapered portion 7a due to stress concentration. A phenomenon in which the part that remains after being bent at the middle height hits the supporting part 16 does not occur. Therefore, even if the supporting function of the lower tank 3 is impaired, no inconvenience will occur.

図３（Ｃ）に一点鎖線で示すように、支持部１６及び下向きボス１９に、位置決めピン７が嵌入し得る逃がし穴２２を形成することも可能である。このように逃がし穴２２を形成すると、位置決めピン７が中途高さで折損しても、ロアタンク３を安定的に支持できる。 As indicated by the dashed line in FIG. 3(C), it is possible to form relief holes 22 into which the positioning pins 7 can be fitted in the support portion 16 and the downward boss 19 . By forming the escape hole 22 in this manner, the lower tank 3 can be stably supported even if the positioning pin 7 is broken at an intermediate height.

なお、逃がし穴２２を形成すると、代替グロメット１５を標準品として使用することが可能であり、位置決めピン７が折損しても、そのまま使用し続けることができる。但し、代替グロメット１５は材料の使用量が多いため、コスト面では、位置決めピン７が欠損した場合にのみ代替品として使用するのが好ましい。 By forming the escape hole 22, the alternative grommet 15 can be used as a standard product, and even if the positioning pin 7 is broken, it can continue to be used as it is. However, since the substitute grommet 15 uses a large amount of material, it is preferable in terms of cost to use it as a substitute only when the positioning pin 7 is broken.

以上、本願発明の実施形態を説明したが、本願発明は他にも様々に具体化できる。例えば、上向きストッパーは、ブラケット部の左右両側に位置した部位のみに設けることも可能である。 Although the embodiments of the present invention have been described above, the present invention can be embodied in various other ways. For example, the upward stoppers can be provided only on the left and right sides of the bracket.

本願発明は、自動車用ラジエータの代替グロメットに具体化できる。従って、産業上利用できる。 The present invention can be embodied in a replacement grommet for automotive radiators. Therefore, it can be used industrially.

１ ラジエータ
２ 熱交換器
３ ロアタンク
５ 前ブラケット部
６ 後ろブラケット部
７ 位置決めピン
８ 標準グロメット
９ 下ラジエータサポート
１０ 嵌合穴
１１ 取り付け穴
１２ 標準グロメットの下向きボス
１５ 代替グロメット
１６ 支持部
１７，１８ ストッパー
１７ａ，１８ａ 起立部
１９ 下向きボス
２１ 凹所 1 radiator 2 heat exchanger 3 lower tank 5 front bracket part 6 rear bracket part 7 positioning pin 8 standard grommet 9 lower radiator support 10 fitting hole 11 mounting hole 12 downward boss of standard grommet 15 alternative grommet 16 support part 17, 18 stopper 17a , 18a standing portion 19 downward boss 21 recess

Claims (2)

車幅方向に長い姿勢で配置された左右長手のロアタンクの下面に突設した位置決めピンが欠損したときに、前記位置決めピンと嵌合する標準グロメットに代えて前記ロアタンクを支持する弾性体製の代替グロメットであって、
前記ロアタンクとその下方に配置された下ラジエータサポートとの間に位置する支持部に、前記ロアタンクを前後両側から抱持する上向きストッパーと、前記下ラジエータサポートに形成されている取り付け穴に嵌入する下向きボス部とが一体に形成されており、
前記上向きストッパーに、前記ロアタンクの下部から横向きに突出したブラケット部を左右から挟む起立部が形成されている、
自動車用ラジエータの代替グロメット。 An alternative elastic grommet for supporting the lower tank in place of the standard grommet fitted with the positioning pin when the positioning pin protruding from the lower surface of the left and right lower tank arranged in a long position in the vehicle width direction is lost. and
Upward stoppers that hold the lower tank from both front and rear sides, and downward stoppers that fit into mounting holes formed in the lower radiator support. The boss portion is integrally formed ,
The upward stopper is formed with an upright portion that sandwiches a bracket portion projecting laterally from a lower portion of the lower tank from left and right.
Substitute grommet for automotive radiators. 前記支持部の上面に凹所を形成している、forming a recess in the upper surface of the support;
請求項１に記載した自動車用ラジエータの代替グロメット。A replacement grommet for an automotive radiator according to claim 1.

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