JP7203470B1 - CO2 EMISSIONS MANAGEMENT DEVICE, MANAGEMENT METHOD AND PROGRAM - Google Patents

CO2 EMISSIONS MANAGEMENT DEVICE, MANAGEMENT METHOD AND PROGRAM Download PDF

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Abstract

【課題】物流の場面において、好適に二酸化炭素の排出量を管理する。【解決手段】輸送ルート登録部１０１は、輸送ルートに関する情報を受信し、ＤＢ１０７に登録する。算出方法指定部１０２は、輸送ルートにおけるＣＯ２排出量算出方法の指定を受け付け、輸送ルートに対応付けて登録する。輸送実績登録部１０３は、輸送実績の情報を受信し、ＤＢ１０７に登録する。付加部１０４は、輸送実績の登録の際に指定された付加情報を輸送実績に付加する。算出部１０５は、ＣＯ２素排出量を算出する。出力部１０６は、付加情報に基づいてＤＢ１０７により抽出された輸送実績の二酸化炭素排出量に関する情報を出力する。【選択図】図３An object of the present invention is to suitably manage the amount of carbon dioxide emissions in the scene of physical distribution. A transport route registration unit (101) receives information about a transport route and registers the information in a DB (107). The calculation method designating unit 102 receives a designation of a CO2 emission amount calculation method for a transportation route, and registers it in association with the transportation route. The transportation record registration unit 103 receives the information of the transportation record and registers it in the DB 107 . The adding unit 104 adds additional information specified when the transportation record is registered to the transportation record. The calculator 105 calculates the amount of CO2 emissions. The output unit 106 outputs information about the carbon dioxide emission amount of the transport record extracted from the DB 107 based on the additional information. [Selection drawing] Fig. 3

Description

本発明は、二酸化炭素排出量管理装置、管理方法、及び、プログラムに関する。 The present invention relates to a carbon dioxide emission management device, a management method, and a program.

複数の異なる企業で排出される二酸化炭素の排出量を集計可能にする二酸化炭素排出量の自動集計システムが提案されている（例えば特許文献１）。 An automatic totalization system for carbon dioxide emissions has been proposed that enables totalization of carbon dioxide emissions from a plurality of different companies (for example, Patent Literature 1).

登録実用新案第３２３７６７０号公報Registered Utility Model No. 3237670

物流の場面では、複数の事業者が関わり、各事業者が二酸化炭素の排出量を管理する必要があるが、特許文献１のシステムでは、物流の場面の二酸化炭素の排出量については考慮されていなかった。 In the logistics scene, multiple business operators are involved, and each business operator needs to manage the amount of carbon dioxide emissions. I didn't.

本発明は、上記実状に鑑みてなされたものであり、物流の場面において、好適に二酸化炭素の排出量を管理できる二酸化炭素排出量管理装置等を提供することを目的とする。 SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a carbon dioxide emission control device and the like capable of appropriately managing the carbon dioxide emission in a physical distribution situation.

上記目的を達成するため、本発明の二酸化炭素排出量管理装置は、
輸送ルートを登録する輸送ルート登録手段と、
前記輸送ルートにおける二酸化炭素排出量算出方法を指定する算出方法指定手段と、
前記輸送ルートにおける輸送実績を登録する輸送実績登録手段と、
前記算出方法指定手段により指定された前記二酸化炭素排出量算出方法と前記輸送実績登録手段により登録された前記輸送実績とに基づいて、二酸化炭素排出量を算出する算出手段と、
前記輸送実績に対して、付加情報を付加する付加手段と、
前記付加情報に基づいて抽出された前記輸送実績の二酸化炭素排出量を出力する出力手段と、を備える。 In order to achieve the above object, the carbon dioxide emission management device of the present invention includes:
a transportation route registration means for registering a transportation route;
Calculation method specifying means for specifying a carbon dioxide emission calculation method for the transportation route;
a transportation record registration means for registering a transportation record for the transportation route;
calculation means for calculating carbon dioxide emissions based on the carbon dioxide emissions calculation method designated by the calculation method designation means and the transportation performance registered by the transportation performance registration means;
adding means for adding additional information to the transportation record;
and an output means for outputting the carbon dioxide emission amount of the transport record extracted based on the additional information.

本発明によれば、好適に二酸化炭素の排出量を管理できる。 According to the present invention, it is possible to suitably manage the amount of carbon dioxide emissions.

実施の形態における二酸化炭素排出量管理システムの構成例を示す図である。It is a figure which shows the structural example of the carbon-dioxide-emissions management system in embodiment. 二酸化炭素排出量管理装置等のハードウェア構成の一例を示すブロック図である。It is a block diagram which shows an example of hardware constitutions, such as a carbon-dioxide-emissions management apparatus. 二酸化炭素排出量管理の機能構成の一例を示す機能ブロック図である。FIG. 3 is a functional block diagram showing an example of the functional configuration of carbon dioxide emission management; 二酸化炭素排出量管理システムにおける処理の流れを示すシーケンス図である。FIG. 4 is a sequence diagram showing the flow of processing in the carbon dioxide emission management system; 二酸化炭素排出量管理システムにおける処理の流れを示すシーケンス図である。FIG. 4 is a sequence diagram showing the flow of processing in the carbon dioxide emission management system; （Ａ）～（Ｃ）は、二酸化炭素排出量管理システムにおけるデータの例を示す図である。(A) to (C) are diagrams showing examples of data in the carbon dioxide emission management system. 二酸化炭素排出量管理システムにおける表示画面の一例を示す図である。It is a figure which shows an example of the display screen in a carbon-dioxide-emissions management system. 二酸化炭素排出量管理システムにおける表示画面の一例を示す図である。It is a figure which shows an example of the display screen in a carbon-dioxide-emissions management system. 二酸化炭素排出量管理システムにおける表示画面の一例を示す図である。It is a figure which shows an example of the display screen in a carbon-dioxide-emissions management system. 二酸化炭素排出量管理システムにおける表示画面の一例を示す図である。It is a figure which shows an example of the display screen in a carbon-dioxide-emissions management system. 二酸化炭素排出量管理システムにおける表示画面の一例を示す図である。It is a figure which shows an example of the display screen in a carbon-dioxide-emissions management system. 従来のデータの流れを示す図である。1 is a diagram showing a conventional data flow; FIG.

以下、本発明の実施の形態に係る二酸化炭素排出量管理システム（ＣＯ２排出量管理システム）について図面を参照しながら説明する。本実施の形態では、二酸化炭素をＣＯ２と表記する場合がある。 A carbon dioxide emission management system (CO2 emission management system) according to an embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings. In this embodiment, carbon dioxide may be referred to as CO2.

物流事業者に輸送を依頼する荷主は行政に対してＣＯ２排出量の定期報告書を提出する必要がある。従来、図１２に示すように、荷主は物流事業者から輸送事業者からＣＯ２排出量の情報の提供を受けて、行政へ提出する定期報告書を、行政が提供している支援ツールを活用し手作業で作成していた。また、輸送事業者は、荷主に提供するＣＯ２排出量を手作業で集計していた。さらに輸送事業者は、他の輸送事業者に輸送を委託するケースもあり、その場合、委託先からＣＯ２排出量の情報の提供を受ける必要があった。そして、委託先の輸送事業者もＣＯ２排出量を手作業で集計していた。このように、ＣＯ２排出量の集計や定期報告書の作成に多大な労力を要していた。 Shippers who request transportation from logistics companies are required to submit regular reports on their CO2 emissions to the government. Conventionally, as shown in Fig. 12, shippers receive information on CO2 emissions from logistics companies and transportation companies, and submit periodic reports to the government using support tools provided by the government. It was made by hand. In addition, the transportation company manually totaled the CO2 emissions to be provided to the shipper. Furthermore, in some cases, transportation companies outsource transportation to other transportation companies, in which case it is necessary to receive information on CO2 emissions from the consignee. In addition, outsourced transportation companies also manually aggregated CO2 emissions. In this way, a great deal of labor has been required to tabulate CO2 emissions and create periodic reports.

ＣＯ２排出量管理システム１００は、このような課題を解決するためのシステムであり、輸送事業者のＣＯ２排出量の集計や、荷主へのＣＯ２排出量データの送信を自動化したシステムである。 The CO2 emission management system 100 is a system for solving such problems, and is a system that automates the totalization of CO2 emissions by transportation companies and the transmission of CO2 emission data to shippers.

図１は、ＣＯ２排出量管理システム１００の構成例を示す図である。ＣＯ２排出量管理システム１００は、図１に示すように、ＣＯ２排出量管理サーバ１０と、複数の荷主端末１５と、複数の輸送事業者端末２０と、から構成される。ＣＯ２排出量管理サーバ１０と荷主端末１５と輸送事業者端末２０とは、ネットワーク３０を介して接続される。 FIG. 1 is a diagram showing a configuration example of a CO2 emission management system 100. As shown in FIG. The CO2 emission management system 100 comprises a CO2 emission management server 10, a plurality of shipper terminals 15, and a plurality of transporter terminals 20, as shown in FIG. The CO2 emission management server 10, the shipper terminal 15, and the carrier terminal 20 are connected via a network 30. FIG.

ＣＯ２排出量管理サーバ１０は、輸送事業者端末２０から輸送事業者の輸送ルート、輸送実績等の情報を受信し、指定されたＣＯ２排出量算出方法にて、ＣＯ２排出量算出を算出する。ＣＯ２排出量管理サーバ１０は、算出したＣＯ２排出量算出に関するデータを、要求に応じて輸送事業者端末２０や荷主端末１５に送信する。また、ＣＯ２排出量管理サーバ１０は、ＣＯ２排出量算出量に関する定期報告書を作成し、荷主端末１５に送信する機能を有する。 The CO2 emission management server 10 receives information such as the transportation route of the transportation company and the transportation record from the transportation business terminal 20, and calculates the CO2 emission by the specified CO2 emission calculation method. The CO2 emission amount management server 10 transmits the calculated data related to the calculation of the CO2 emission amount to the carrier terminal 20 and the shipper terminal 15 in response to a request. The CO2 emission management server 10 also has a function of creating a periodic report on the calculated amount of CO2 emission and transmitting it to the shipper terminal 15 .

荷主端末１５は、ＣＯ２排出量管理システム１００を導入し、利用する荷主事業者が管理する情報処理装置である。荷主端末１５は、ＣＯ２排出量管理サーバ１０からＣＯ２排出量算出量に関するデータを受信し、受信したデータに対応する情報を表示する機能を有する。また、荷主端末１５は、ＣＯ２排出量算出量に関する定期報告書をＣＯ２排出量管理サーバ１０から受信する。 The shipper terminal 15 is an information processing device managed by a shipper company that introduces and uses the CO2 emission management system 100 . The consignor terminal 15 has a function of receiving data on the calculated amount of CO2 emissions from the CO2 emission management server 10 and displaying information corresponding to the received data. Also, the shipper terminal 15 receives a periodic report on the calculated amount of CO2 emissions from the CO2 emissions management server 10 .

輸送事業者端末２０は、ＣＯ２排出量管理システム１００を導入し、利用する輸送事業者（物流事業者）が管理する情報処理装置である。輸送事業者端末２０は、輸送事業者のスタッフ等のユーザから入力された輸送ルート、輸送実績に関するデータをＣＯ２排出量管理サーバ１０に送信する。また、輸送事業者端末２０は、ＣＯ２排出量管理サーバ１０からＣＯ２排出量算出に関するデータを受信し、受信したデータに対応する情報を表示する機能を有する。 The transport company terminal 20 is an information processing device managed by a transport company (distribution company) that introduces the CO2 emission management system 100 and uses it. The transportation company terminal 20 transmits to the CO2 emission amount management server 10 data related to the transportation route and the transportation results input by the user such as the staff of the transportation company. Further, the carrier terminal 20 has a function of receiving data related to CO2 emission calculation from the CO2 emission management server 10 and displaying information corresponding to the received data.

ネットワーク３０は、例えば、インターネット、移動体通信網、ＶＰＮ（Virtual Private Network）、専用線といった各種の情報を伝送可能な通信ネットワークである。 The network 30 is a communication network capable of transmitting various information such as the Internet, mobile communication network, VPN (Virtual Private Network), and leased line.

このように、ＣＯ２排出量管理システム１００によれば、輸送事業者のＣＯ２排出量を算出、集計し、算出したＣＯ２排出量算出量に関するデータを荷主端末１５や輸送事業者端末２０により参照可能である。さらに、ＣＯ２排出量管理システム１００は、ＣＯ２排出量算出量に関する定期報告書を作成し、荷主端末１５に送信する機能を有する。詳しくは後述する。 As described above, according to the CO2 emission amount management system 100, the CO2 emission amount of the transportation company is calculated and aggregated, and the data regarding the calculated CO2 emission amount can be referred to by the consignor terminal 15 and the transportation business terminal 20. be. Furthermore, the CO2 emission management system 100 has a function of creating a periodic report on the calculated amount of CO2 emission and transmitting it to the shipper terminal 15 . Details will be described later.

図１に示すように、この実施の形態では、複数の荷主、複数の輸送事業者間でＣＯ２排出量管理システム１００を利用することを想定している。そのため、図１に示すＣＯ２排出量管理システム１００においては、複数の荷主端末１５と、複数の輸送事業者端末２０と、がネットワーク３０を介してＣＯ２排出量管理サーバ１０とに接続されている。なお、図１では、２つの荷主端末１５、３つの輸送事業者端末２０が示されているが一例であり、これらの数は荷主、輸送事業者の数に応じて任意でよい。 As shown in FIG. 1, in this embodiment, it is assumed that a plurality of shippers and a plurality of transportation companies use a CO2 emission amount management system 100. FIG. Therefore, in the CO2 emission management system 100 shown in FIG. 1, a plurality of shipper terminals 15 and a plurality of carrier terminals 20 are connected to the CO2 emission management server 10 via the network 30. FIG. Although two consignor terminals 15 and three transporter terminals 20 are shown in FIG. 1, they are an example, and the number of these may be arbitrary according to the number of consignors and transporters.

ＣＯ２排出量管理サーバ１０、荷主端末１５及び輸送事業者端末２０は、パーソナルコピュータ、スマートフォン、タブレット端末等の情報処理装置で構成される。図２は、情報処理装置のハードウェア構成の一例を示すブロック図である。図２に示すように、情報処理装置は、例えば、ディスプレイ４０と、入力デバイス４１と、通信インタフェース４２と、ＣＰＵ（Central Processing Unit）４３と、ＲＯＭ（Read Only Memory）４４と、ＲＡＭ（Read Only Memory）４５と、補助記憶装置４６と、を備える。 The CO2 emission amount management server 10, the shipper terminal 15, and the carrier terminal 20 are configured by information processing devices such as personal computers, smart phones, and tablet terminals. FIG. 2 is a block diagram showing an example of the hardware configuration of the information processing device. As shown in FIG. 2, the information processing apparatus includes, for example, a display 40, an input device 41, a communication interface 42, a CPU (Central Processing Unit) 43, a ROM (Read Only Memory) 44, a RAM (Read Only Memory) 45 and an auxiliary storage device 46 .

ディスプレイ４０は、液晶ディスプレイ、有機ＥＬ（Electro Luminescence）ディスプレイ等の表示デバイスを含んで構成される。ディスプレイ４０は、ＣＰＵ４３の制御の下、ユーザ操作に応じた各種の画面等を表示する。 The display 40 includes a display device such as a liquid crystal display and an organic EL (Electro Luminescence) display. Under the control of the CPU 43, the display 40 displays various screens and the like according to user operations.

入力デバイス４１は、キーボード、タッチパネル、マウス等により構成され、ユーザからの操作入力を受け付け、受け付けた操作に係る信号をＣＰＵ４３に送出する。 The input device 41 is composed of a keyboard, a touch panel, a mouse, etc., receives an operation input from a user, and sends a signal related to the received operation to the CPU 43 .

通信インタフェース４２は、上述したネットワーク３０を介して通信するためのハードウェアであり、例えば、有線または無線ＬＡＮ（Local Area Network）モジュールである。 The communication interface 42 is hardware for communicating via the network 30 described above, and is, for example, a wired or wireless LAN (Local Area Network) module.

ＣＰＵ４３は、情報処理装置を統括的に制御する。ＲＯＭ４４は、ＣＰＵ４３が実行する動作プログラムや各種のデータを記憶する。ＲＡＭ４５は、ＣＰＵ４３の作業領域として使用される。 The CPU 43 comprehensively controls the information processing device. The ROM 44 stores operation programs executed by the CPU 43 and various data. A RAM 45 is used as a work area for the CPU 43 .

補助記憶装置４６は、読み書き可能な不揮発性の半導体メモリで構成される。読み書き可能な不揮発性の半導体メモリは、例えば、ＥＥＰＲＯＭ（Electrically Erasable Programmable Read-Only Memory）、フラッシュメモリ等である。補助記憶装置４６は、各種データやアプリケーションプログラム（特にＣＯ２排出量管理システムに関するデータやアプリケーションプログラム）を記憶する。 The auxiliary storage device 46 is composed of a readable/writable non-volatile semiconductor memory. The readable and writable nonvolatile semiconductor memory is, for example, EEPROM (Electrically Erasable Programmable Read-Only Memory), flash memory, or the like. The auxiliary storage device 46 stores various data and application programs (especially data and application programs related to the CO2 emission management system).

なお、図２に示した情報処理装置の構成は一例であり、この実施の形態のＣＯ２排出量管理サーバ１０、荷主端末１５及び輸送事業者端末２０として機能できれば図２に示すものに限定されない。 Note that the configuration of the information processing apparatus shown in FIG. 2 is an example, and is not limited to that shown in FIG.

図３は、ＣＯ２排出量管理サーバ１０の機能構成の一例を示す機能ブロック図である。ＣＯ２排出量管理サーバ１０は、機能構成として、輸送ルート登録部１０１と、算出方法指定部１０２と、輸送実績登録部１０３と、付加部１０４と、算出部１０５と、出力部１０６と、データベース（ＤＢ）１０７と、を備える。情報処理装置のＣＰＵ４３がＲＯＭ４４または補助記憶装置４６に記憶されるプログラムを読み込むことで、ＣＯ２排出量管理サーバ１０として機能し、これらの機能部の機能を実現する。 FIG. 3 is a functional block diagram showing an example of the functional configuration of the CO2 emissions management server 10. As shown in FIG. The CO2 emissions management server 10 includes a transportation route registration unit 101, a calculation method designation unit 102, a transportation record registration unit 103, an addition unit 104, a calculation unit 105, an output unit 106, and a database ( DB) 107. The CPU 43 of the information processing device reads programs stored in the ROM 44 or the auxiliary storage device 46, thereby functioning as the CO2 emission amount management server 10 and realizing the functions of these functional units.

輸送ルート登録部１０１は、輸送事業者端末２０から輸送ルートに関する情報を受信し、ＤＢ１０７に登録する。 The transportation route registration unit 101 receives information about transportation routes from the transportation company terminal 20 and registers the information in the DB 107 .

算出方法指定部１０２は、輸送ルートにおけるＣＯ２排出量算出方法の指定を輸送事業者端末２０から受け付け、輸送ルートに対応付けてＤＢ１０７に登録する。 The calculation method specifying unit 102 receives the specification of the CO2 emission amount calculation method for the transport route from the carrier terminal 20, and registers it in the DB 107 in association with the transport route.

輸送実績登録部１０３は、輸送事業者端末２０から所定の輸送ルートにける輸送実績の情報を受信し、ＤＢ１０７に登録する。 The transportation record registration unit 103 receives the information of the transportation record on the predetermined transportation route from the carrier terminal 20 and registers it in the DB 107 .

付加部１０４は、輸送実績の登録の際に指定された付加情報（タグ）を輸送実績に付加する。 The addition unit 104 adds additional information (tag) specified when the transportation record is registered to the transportation record.

算出部１０５は、算出方法指定部１０２により指定されたＣＯ２排出量算出方法と輸送実績登録部１０３により登録された輸送実績とに基づいて、ＣＯ２素排出量を算出する。 The calculation unit 105 calculates the CO2 emission amount based on the CO2 emission amount calculation method designated by the calculation method designation unit 102 and the transportation record registered by the transportation record registration unit 103 .

出力部１０６は、付加情報に基づいてＤＢ１０７により抽出された輸送実績のＣＯ２排出量に関する情報を荷主端末１５や輸送事業者端末２０に出力する。また、出力部１０６は、ＣＯ２排出量に関する定期報告書を作成し出力可能である。 The output unit 106 outputs to the shipper terminal 15 or the transporter terminal 20 the information on the CO2 emission amount of the actual transportation extracted from the DB 107 based on the additional information. In addition, the output unit 106 can create and output a periodic report on CO2 emissions.

ＤＢ１０７は、補助記憶装置４６から構成され、輸送ルート、ＣＯ２排出量算出方法、輸送実績、算出されたＣＯ２排出量に関する情報、付加情報等を記憶する。ＤＢ１０７は、ＣＯ２排出量管理サーバ１０に接続された外部の記憶装置から構成されてもよい。 The DB 107 is composed of the auxiliary storage device 46, and stores transportation routes, CO2 emission calculation methods, transportation results, information on the calculated CO2 emissions, additional information, and the like. The DB 107 may be composed of an external storage device connected to the CO2 emission management server 10. FIG.

なお、情報処理装置をＣＯ２排出量管理サーバ１０として機能させるプログラムは、ＣＤ（Compact Disc）－ＲＯＭ、ＤＶＤ（Digital Versatile Disc）、光磁気ディスク、ＵＳＢ（Universal Serial Bus）メモリ、メモリカード、ＨＤＤ（Hard Disk Drive）、ＳＳＤ（Solid State Drive）等のコンピュータ読み取り可能な記録媒体に格納して配布することも可能である。 The program that causes the information processing device to function as the CO2 emissions management server 10 includes CD (Compact Disc)-ROM, DVD (Digital Versatile Disc), magneto-optical disc, USB (Universal Serial Bus) memory, memory card, HDD ( Hard Disk Drive), SSD (Solid State Drive), or other computer-readable recording medium for distribution.

続いて、ＣＯ２排出量管理システム１００の動作について説明する。先ず、輸送ルートの登録から輸送実績の登録までの処理の流れを説明する。図４は、ＣＯ２排出量管理システム１００における輸送ルート登録から輸送実績登録までの処理の流れを示すシーケンス図である。輸送事業者のスタッフといった輸送事業者側のユーザが輸送事業者端末２０により輸送ルートの登録操作をすると、輸送ルート登録リクエスト（プロジェクト登録リクエスト）がＣＯ２排出量管理サーバ１０に送信される（ステップＳ１１）。この実施の形態では、一の輸送ルートをプロジェクトと呼ぶ。 Next, the operation of the CO2 emission management system 100 will be explained. First, the flow of processing from registration of a transportation route to registration of a transportation record will be described. FIG. 4 is a sequence diagram showing the flow of processing from transportation route registration to transportation result registration in the CO2 emission management system 100. As shown in FIG. When a user on the side of the transport company such as a staff member of the transport company performs a transport route registration operation using the transport company terminal 20, a transport route registration request (project registration request) is transmitted to the CO2 emissions management server 10 (step S11). ). In this embodiment, one transportation route is called a project.

図７は、輸送事業者端末２０の表示画面（ディスプレイ４０）に表示されるプロジェクト（輸送ルート）登録画面の一例を示す図である。プロジェクト登録画面では、「プロジェクト名」、「荷主名」、「輸送事業者名」を入力可能になっている。また、ＣＯ２排出量計算式（燃料法、燃費法、改良トンキロ法、従来トンキロ法）及び輸送モード（トラック、鉄道、船舶、航空）を選択可能となっている。そして、選択された輸送モード（住所入力有無の項目）に応じて「出発地」及び「目的地」、「出発駅」及び「目的駅」、「出発港」及び「目的港」、または、「出発空港」及び「目的空港」を入力できるようになっている。さらに、任意の「コメント」を入力可能となっている。ユーザが、必要項目を入力した後に、登録のボタンを操作することで、入力された情報を含むプロジェクト登録リクエストがＣＯ２排出量管理サーバ１０に送信される。なお、図７に示す項目以外の入力項目を設けてもよい。例えば、荷主名は発荷主名と着荷主名を入力できるようにしてもよいし、輸送ルートの距離を入力できるようにしてもよい。プロジェクト登録画面は、ウェブブラウザ上に表示されるようにしてもよいし、専用アプリケーションにより表示されるようにしてもよい。他の画面についても同様である。 FIG. 7 is a diagram showing an example of a project (transportation route) registration screen displayed on the display screen (display 40) of the transporter terminal 20. As shown in FIG. On the project registration screen, it is possible to enter "project name", "shipper name", and "transporter name". In addition, CO2 emissions calculation formulas (fuel method, fuel consumption method, improved ton-kilometer method, conventional ton-kilometer method) and transportation modes (truck, rail, ship, air) can be selected. Then, depending on the selected transportation mode (item with or without address input), "departure point" and "destination", "departure station" and "destination station", "departure port" and "destination port", or " Departure Airport" and "Destination Airport" can be entered. Furthermore, arbitrary "comments" can be input. When the user operates the registration button after entering the required items, a project registration request including the entered information is transmitted to the CO2 emissions management server 10 . Input items other than the items shown in FIG. 7 may be provided. For example, the name of the consignor may be such that the name of the consignor and the name of the consignee can be entered, or the distance of the transport route can be entered. The project registration screen may be displayed on the web browser, or may be displayed by a dedicated application. The same applies to other screens.

ここで、燃料法とは、「ＣＯ２排出量＝燃料使用量×係数」でＣＯ２排出量を算出する算出手法である。燃費法は、「ＣＯ２排出量＝輸送距離／燃費×係数」でＣＯ２排出量を算出する算出手法である。改良トンキロ法は、「ＣＯ２排出量＝輸送量（トンキロ）×改良トンキロ法ＣＯ２排出原単位×係数」でＣＯ２排出量を算出する算出手法である。従来トンキロ法は、「ＣＯ２排出量＝輸送量（トンキロ）×従来トンキロ法ＣＯ２排出原単位」でＣＯ２排出量を算出する算出手法である。各係数は、燃料種別により定められた周知の係数を用いればよい（例えば「ロジスティクス分野におけるＣＯ２排出量算定方法共同ガイドラインＶｅｒ．３．１」参照）。 Here, the fuel method is a calculation method for calculating the CO2 emission amount by "CO2 emission amount=fuel usage×coefficient". The fuel consumption method is a calculation method for calculating the amount of CO2 emissions by using "CO2 emissions=transportation distance/fuel consumption×coefficient". The improved ton-kilometer method is a calculation method for calculating CO2 emissions by "CO2 emissions = transportation volume (ton-kilometers) x improved ton-kilometer method CO2 emission intensity x factor". The conventional ton-kilometer method is a calculation method for calculating CO2 emissions by "CO2 emissions = transport volume (ton-kilometers) x conventional ton-kilometer CO2 emission intensity". For each coefficient, a well-known coefficient determined by the fuel type may be used (see, for example, "Joint Guidelines for Calculating CO2 Emissions in the Field of Logistics Ver. 3.1").

ＣＯ２排出量管理サーバ１０は、プロジェクト登録リクエストを受信すると、ＤＢ１０７にプロジェクトデータを登録する（ステップＳ１２）。プロジェクトデータは、プロジェクト登録リクエストに含まれる情報に対応しており、図６（Ａ）に示すように、「プロジェクト名（ルート名）」、「荷主名」、「輸送事業者名」、「ＣＯ２排出量計算式、輸送モード」、「出発地」、「目的地」、「距離」等から構成される。なお、プロジェクトデータに他の情報が含まれていてもよい。「距離」は「出発地」、「目的地」及び地図データに基づいて自動的に算出するようにしてもよいし、輸送事業者端末２０で入力された距離を採用してもよい。 Upon receiving the project registration request, the CO2 emission management server 10 registers the project data in the DB 107 (step S12). The project data corresponds to the information included in the project registration request, and as shown in FIG. It consists of emissions calculation formula, transportation mode, departure point, destination, distance, etc. Note that the project data may include other information. The 'distance' may be automatically calculated based on the 'departure point', 'destination' and map data, or the distance input via the carrier terminal 20 may be used.

また、輸送事業者側のユーザが輸送事業者端末２０により輸送実績の登録操作をすると、輸送実績登録リクエストがＣＯ２排出量管理サーバ１０に送信される（ステップＳ２１）。 Also, when the user of the transport company performs a transport record registration operation using the transport company terminal 20, a transport record registration request is transmitted to the CO2 emission amount management server 10 (step S21).

図８は、輸送事業者端末２０の表示画面に表示される輸送実績登録画面の一例を示す図である。輸送実績登録画面は、プロジェクトを選択して該プロジェクトの輸送ルートにおける輸送実績を登録するための画面である。輸送実績登録画面は、プロジェクトの内容４０１（図８ではプロジェクトＡの内容）が表示され、「輸送開始日」、「輸送終了日」を入力可能になっている。また、「燃料」を選択して「燃料使用量」を入力可能になっている。なお、図８に示すプロジェクトＡは、燃料法なので、「燃料使用量」を入力可能になっているが、入力項目はＣＯ２排出量計算式に応じて変化する。図７に示すＣＯ２排出量計算式、輸送モードの選択表示における「入力値」がその入力項目（燃料消費量、燃費、積載量、貨物重量等）となる。即ち、ＣＯ２排出量計算式に応じてＣＯ２排出量の算出に必要な項目を入力させるようにすればよい。輸送事業者端末２０は、輸送実績登録画面において、プロジェクト登録時に選択されたＣＯ２排出量計算式、輸送モードに対応した入力項目を表示させる。これにより、選択されたＣＯ２排出量計算式、輸送モードに対応した項目を輸送実績として登録でき、好適にＣＯ２排出量を算出することができる。 FIG. 8 is a diagram showing an example of a transportation record registration screen displayed on the display screen of the transportation company terminal 20. As shown in FIG. The transport record registration screen is a screen for selecting a project and registering the transport record for the transport route of the project. The transportation record registration screen displays the project content 401 (the content of project A in FIG. 8), and allows inputting of "transportation start date" and "transportation end date". In addition, it is possible to select "fuel" and input "fuel consumption amount". Since project A shown in FIG. 8 is based on the fuel method, it is possible to input the "fuel consumption", but the input items change according to the CO2 emission calculation formula. The "input value" in the CO2 emission calculation formula and transportation mode selection display shown in FIG. In other words, the items necessary for calculating the CO2 emission amount may be input according to the CO2 emission calculation formula. The transportation business terminal 20 displays input items corresponding to the CO2 emission calculation formula and the transportation mode selected at the time of project registration on the transportation record registration screen. As a result, items corresponding to the selected CO2 emissions calculation formula and transportation mode can be registered as transportation results, and the CO2 emissions can be calculated favorably.

また、この実施の形態では、ユーザは、輸送実績に対して付加情報としてタグを付加することができるようになっている。タグは任意の文字情報である「タグ名」と数値情報である「タグの値」とを含み、任意の数タグを追加することができるようになっている。タグの例としては、荷主名、商品名、商品ナンバー、輸送ルート名等が考えられる。タグは数値情報を含まなくてもよい。このような付加情報を輸送実績に付加可能なので、輸送実績を付加情報により識別でき、検索や抽出することができる。また、任意のタグを設定できるので、必要に応じた輸送実績の検索、抽出が可能になる。ユーザが、必要項目を入力した後に、登録のボタンを操作することで、入力された情報を含む輸送実績登録リクエストがＣＯ２排出量管理サーバ１０に送信される。なお、図８に示す項目以外の入力項目を設けてもよい。 Also, in this embodiment, the user can add a tag as additional information to the transportation record. A tag includes a "tag name" that is arbitrary character information and a "tag value" that is numerical information, and an arbitrary number of tags can be added. Examples of tags include shipper name, product name, product number, transportation route name, and the like. Tags may not contain numeric information. Since such additional information can be added to the transport record, the transport record can be identified by the additional information, and can be searched and extracted. In addition, since arbitrary tags can be set, it becomes possible to search and extract transportation records as required. When the user operates the registration button after entering the required items, a transportation result registration request including the entered information is transmitted to the CO2 emission amount management server 10 . Input items other than the items shown in FIG. 8 may be provided.

ＣＯ２排出量管理サーバ１０は、輸送実績登録リクエストを受信すると、プロジェクトデータのＣＯ２排出量計算式、距離、輸送実績登録リクエストに含まれる燃料及び燃料使用量等の情報（輸送事業者端末２０における入力内容）に基づいてＣＯ２排出量を算出する（ステップＳ２２）。そして、ＣＯ２排出量管理サーバ１０は、ＤＢ１０７に輸送実績データを登録する（ステップＳ２３）。輸送実績データは、プロジェクト登録リクエストに含まれる情報及びステップＳ２２にて算出したＣＯ２排出量に対応しており、図６（Ｂ）に示すように、「プロジェクト名」、「輸送開始日」、「輸送終了日」、「燃料」、「燃料使用量」、「ＣＯ２排出量」及び任意の数の「タグ」（図６（Ｂ）では「タグ１」、「タグ２」）等から構成される。なお、輸送実績データに他の情報が含まれていてもよい。 When the CO2 emissions management server 10 receives the transportation record registration request, the CO2 emissions calculation formula of the project data, the distance, the information such as the fuel and fuel consumption included in the transportation record registration request (input at the transportation company terminal 20 content), the amount of CO2 emissions is calculated (step S22). Then, the CO2 emission amount management server 10 registers the transportation performance data in the DB 107 (step S23). The transport performance data corresponds to the information included in the project registration request and the CO2 emissions calculated in step S22, and as shown in FIG. transportation end date”, “fuel”, “fuel usage”, “CO2 emissions”, and an arbitrary number of “tags” (“tag 1” and “tag 2” in FIG. 6(B)), etc. . Other information may be included in the transportation record data.

続いて、輸送実績の参照からＣＯ２排出量データ出力、定期報告書出力までの処理の流れを説明する。図５は、ＣＯ２排出量管理システム１００における輸送実績の参照からＣＯ２排出量データ出力、定期報告書出力までの処理の流れを示すシーケンス図である。輸送事業者のスタッフといった輸送事業者側のユーザが輸送事業者端末２０により輸送実績の参照操作をすると、輸送実績参照リクエストがＣＯ２排出量管理サーバ１０に送信される（ステップＳ３１）。この実施の形態では、輸送実績（ＣＯ２排出量）を、プロジェクト、及び／または、タグと、期間と、を指定して参照できるようになっている。輸送実績参照リクエストは、図６（Ｃ）に示すように、「プロジェクト、及び／または、タグ」、「期間（開始日付、終了日付）」等を含む。なお、期間は指定せずに（あるいは全期間指定で）輸送実績を参照することもできる。 Next, the flow of processing from referencing the actual transport results to outputting the CO2 emission data and outputting the periodic report will be described. FIG. 5 is a sequence diagram showing the flow of processing in the CO2 emission management system 100, from reference to transportation performance to CO2 emission data output and periodic report output. When a user on the side of the transportation company such as a staff member of the transportation company performs a reference operation for the transportation performance using the transportation business terminal 20, a transportation performance reference request is transmitted to the CO2 emission amount management server 10 (step S31). In this embodiment, the transportation performance (CO2 emissions) can be referenced by designating a project and/or a tag and a period. The transport record reference request includes "project and/or tag", "period (start date, end date)" and the like, as shown in FIG. 6(C). It is also possible to refer to the transportation record without specifying the period (or specifying the entire period).

ＣＯ２排出量管理サーバ１０は、輸送実績参照リクエストを受信すると、輸送実績参照リクエストに含まれる「プロジェクト、及び／または、タグ」に対応した輸送実績データのうち、「期間」に含まれるデータをＤＢ１０７から抽出し（ステップＳ３２）、輸送事業者端末２０に送信する（ステップＳ３３）。 Upon receiving the transportation performance reference request, the CO2 emissions management server 10 stores the data included in the “period” in the transportation performance data corresponding to the “project and/or tag” included in the transportation performance reference request in the DB 107. (step S32) and transmitted to the carrier terminal 20 (step S33).

図９は、輸送事業者端末２０の表示画面に表示される輸送実績一覧画面の一例を示す図である。輸送実績一覧画面は、プロジェクトを選択して該プロジェクトの輸送ルートにおける輸送実績の一覧を参照するための画面である。例えば、図示せぬプロジェクト一覧画面において、一のプロジェクトが選択されると、輸送事業者端末２０から該プロジェクトを指定した輸送実績参照リクエストがＣＯ２排出量管理サーバ１０に送信され、輸送事業者端末２０は該リクエストに応じた輸送実績データを受信する。そして、輸送事業者端末２０の表示画面は指定したプロジェクトの輸送実績一覧画面が表示される。 FIG. 9 is a diagram showing an example of a transportation record list screen displayed on the display screen of the transportation company terminal 20. As shown in FIG. The transport performance list screen is a screen for selecting a project and referring to a list of transport performance on the transport route of the project. For example, when one project is selected on a project list screen (not shown), a transport performance reference request specifying the project is sent from the transport company terminal 20 to the CO2 emissions management server 10, and the transport company terminal 20 receives the transportation performance data corresponding to the request. Then, on the display screen of the transportation business terminal 20, a transportation result list screen of the designated project is displayed.

図９に示すように、輸送実績一覧画面には、プロジェクトの内容４０２（図９ではプロジェクトＡの内容）が表示され、輸送実績の一覧４０３が表示される。なお、輸送実績の一覧４０３に表示される項目は一例であり、任意の項目が表示されてもよく、ユーザが表示項目を設定できるようにしてもよい。輸送実績一覧画面では、タグ（タグ名、タグの値）や日付（開始日付、終了日付）により、輸送実績を検索（ソート）できるようになっている。図９は「タグａ：１」のタグ４０４が追加されていることを示している。ユーザは、タグや日付を指定して検索のボタンを操作することで、輸送実績を検索することができる。タグや日付を指定して検索のボタンが操作されると、そのタグや日付（期間）に応じた輸送実績参照リクエストがＣＯ２排出量管理サーバ１０に送信される。ＣＯ２排出量管理サーバ１０は、輸送実績参照リクエストを受信すると、輸送実績参照リクエストに含まれる検索内容に応じた輸送実績をＤＢ１０７から抽出して輸送事業者端末２０に送信する。また、輸送実績一覧画面において、ユーザが、輸送実績追加のボタンを操作すると、図８に示す輸送実績登録画面に遷移する。 As shown in FIG. 9, the transportation performance list screen displays project details 402 (the details of project A in FIG. 9), and a transportation performance list 403 is displayed. It should be noted that the items displayed in the transportation record list 403 are examples, and arbitrary items may be displayed, and the display items may be set by the user. On the transportation performance list screen, transportation performance can be searched (sorted) by tag (tag name, tag value) or date (start date, end date). FIG. 9 shows that a tag 404 of "tag a:1" has been added. The user can search for transportation results by specifying tags and dates and operating a search button. When a tag or date is specified and a search button is operated, a transportation result reference request corresponding to the tag or date (period) is transmitted to the CO2 emission amount management server 10 . Upon receiving the transportation record reference request, the CO2 emission management server 10 extracts the transportation record corresponding to the search content included in the transportation record reference request from the DB 107 and transmits it to the carrier terminal 20 . Further, when the user operates the button for adding transportation results on the transportation results list screen, the screen transitions to the transportation results registration screen shown in FIG.

図１０は、輸送事業者端末２０の表示画面に表示される輸送実績の検索画面の一例を示す図である。検索画面では、プロジェクト名、タグ（タグ名、タグの値）、（開始日付、終了日付）で輸送実績を検索できるようになっている。図１０は「タグａ：１」のタグ４０５が追加されていることを示している。ユーザは、プロジェクト名、タグ、日付を指定して検索のボタンを操作することで、輸送実績を検索することができる。検索はプロジェクト名のみ、タグのみ、プロジェクト名及びタグにより可能となっている。プロジェクト名、タグ、日付を指定して検索のボタンが操作されると、そのプロジェクト名、タグ、日付（期間）に応じた輸送実績参照リクエストがＣＯ２排出量管理サーバ１０に送信される。ＣＯ２排出量管理サーバ１０は、輸送実績参照リクエストを受信すると、輸送実績参照リクエストに含まれる検索内容に応じた輸送実績をＤＢ１０７から抽出して輸送事業者端末２０に送信する。図１０に示す検索画面では、「タグａ：１」のタグ４０５による輸送実績の検索結果４０６が表示されていることを示している。なお、検索結果４０６に表示される項目は一例であり、任意の項目が表示されてもよく、ユーザが表示項目を設定できるようにしてもよい。 FIG. 10 is a diagram showing an example of a transportation performance search screen displayed on the display screen of the terminal 20 of the transportation company. On the search screen, you can search for transportation results by project name, tag (tag name, tag value), (start date, end date). FIG. 10 shows that a tag 405 of "tag a:1" has been added. The user can search for transportation results by specifying a project name, tag, and date and operating a search button. Search is possible by project name only, tag only, project name and tag. When the search button is operated by designating the project name, tag, and date, a transportation result reference request corresponding to the project name, tag, and date (period) is transmitted to the CO2 emission amount management server 10 . Upon receiving the transportation record reference request, the CO2 emission management server 10 extracts the transportation record corresponding to the search content included in the transportation record reference request from the DB 107 and transmits it to the carrier terminal 20 . The search screen shown in FIG. 10 indicates that the search result 406 of the transportation record with the tag 405 of "tag a: 1" is displayed. It should be noted that the items displayed in the search result 406 are one example, and arbitrary items may be displayed, and the display items may be set by the user.

図５に戻り、輸送事業者側のユーザが輸送事業者端末２０により、一または複数の輸送実績に関するＣＯ２排出量データの出力操作をすると、ＣＯ２排出量出力リクエストがＣＯ２排出量管理サーバ１０に送信される（ステップＳ３４）。ＣＯ２排出量管理サーバ１０は、ＣＯ２排出量出力リクエストを受信すると、対応する輸送実績のＣＯ２排出量データを指定されたグラフまたはＣＳＶ（Comma-Separated Values）形式で、輸送事業者端末２０に送信する。 Returning to FIG. 5 , when the user of the transport company uses the transport company terminal 20 to output CO2 emissions data related to one or more transportation results, a CO2 emissions output request is sent to the CO2 emissions management server 10 . (step S34). When the CO2 emission amount management server 10 receives the CO2 emission amount output request, it transmits the CO2 emission amount data of the corresponding transportation results to the transporter terminal 20 in the specified graph or CSV (Comma-Separated Values) format. .

ユーザが、図１０に示す検索結果４０６から、「選択」の項目のチェックボックスにより所定の輸送実績を選択してグラフ出力のボタンを操作すると、選択された輸送実績のグラフを出力する旨を示すＣＯ２排出量出力リクエストがＣＯ２排出量管理サーバ１０に送信される。ＣＯ２排出量管理サーバ１０は、ＣＯ２排出量出力リクエストを受信すると、ＣＯ２排出量出力リクエストに応じた輸送実績のＣＯ２排出量に関するグラフを生成して輸送事業者端末２０に送信する。ＣＯ２排出量出力リクエストには、期間の指定を含ませるようにしてもよい。 When the user selects a predetermined transportation record from the search result 406 shown in FIG. 10 by using the check box of the "Select" item and operates the graph output button, it indicates that a graph of the selected transportation record is to be output. A CO2 emissions output request is sent to the CO2 emissions management server 10 . When the CO2 emission amount management server 10 receives the CO2 emission amount output request, it generates a graph regarding the CO2 emission amount of the actual transportation according to the CO2 emission amount output request, and transmits the graph to the transportation business operator terminal 20 . The CO2 emission amount output request may include designation of a period.

ユーザが、図１０に示す検索結果４０６から、「選択」の項目のチェックボックスにより所定の輸送実績を選択してＣＳＶ出力のボタンを操作すると、選択された輸送実績のＣＳＶデータを出力する旨を示すＣＯ２排出量出力リクエストがＣＯ２排出量管理サーバ１０に送信される。ＣＯ２排出量管理サーバ１０は、ＣＯ２排出量出力リクエストを受信すると、ＣＯ２排出量出力リクエストに応じた輸送実績のＣＯ２排出量に関するＣＳＶデータを生成して輸送事業者端末２０に送信する。ＣＯ２排出量出力リクエストには、期間の指定を含ませるようにしてもよい。ここでは、ＣＯ２排出量についてグラフまたはＣＳＶデータを出力する例を示しているが、他のデータ型式でＣＯ２排出量のデータを出力するようにしてもよいし、グラフの種類を選択できるようにしてもよい。 When the user selects a predetermined transportation record from the search result 406 shown in FIG. 10 by using the check box of the item "Select" and operates the CSV output button, the CSV data of the selected transportation record is output. A CO2 emission amount output request shown is sent to the CO2 emission amount management server 10 . When the CO2 emission amount management server 10 receives the CO2 emission amount output request, it generates CSV data regarding the CO2 emission amount of the actual transportation according to the CO2 emission amount output request, and transmits the CSV data to the transportation company terminal 20 . The CO2 emission amount output request may include designation of a period. Here, an example of outputting graphs or CSV data about CO2 emissions is shown, but CO2 emissions data can be output in other data formats, or the type of graph can be selected. good too.

また、輸送事業者側のユーザが輸送事業者端末２０により、一または複数の輸送実績に関する定期報告書の出力操作をすると、ＣＯ２排出量定期報告書出力リクエストがＣＯ２排出量管理サーバ１０に送信される（ステップＳ４１）。ＣＯ２排出量定期報告書出力リクエストには、定期報告書の送信先となる荷主を指定することができる。ＣＯ２排出量管理サーバ１０は、ＣＯ２排出量定期報告書出力リクエストを受信すると、対応する輸送実績のＣＯ２排出量データについての行政提出用形式の定期報告書を作成する（ステップＳ４２）。 In addition, when the user of the transport company uses the transport company terminal 20 to output one or more periodic reports relating to transportation performance, a CO2 emissions periodic report output request is sent to the CO2 emissions management server 10. (step S41). In the CO2 emissions periodical report output request, it is possible to specify the shipper to whom the periodic report is to be sent. Upon receiving the CO2 emission periodical report output request, the CO2 emission amount management server 10 creates a periodical report in the format for submission to the government regarding the CO2 emission amount data of the corresponding transport results (step S42).

そして、ＣＯ２排出量管理サーバ１０は、作成した定期報告書を輸送事業者端末２０及び指定された荷主の荷主端末１５に送信する（ステップＳ４３）。 Then, the CO2 emission amount management server 10 transmits the created periodic report to the carrier terminal 20 and the designated shipper's terminal 15 (step S43).

ユーザが、図１０に示す検索結果４０６から、「選択」の項目のチェックボックスにより所定の輸送実績を選択して定期報告書のボタンを操作すると、選択された輸送実績の定期報告集を出力する旨を示すＣＯ２排出量定期報告書出力リクエストがＣＯ２排出量管理サーバ１０に送信される。ＣＯ２排出量管理サーバ１０は、ＣＯ２排出量定期報告書出力リクエストを受信すると、ＣＯ２排出量定期報告書出力リクエストに応じた輸送実績のＣＯ２排出量に関する定期報告書を生成して輸送事業者端末２０及び指定された荷主の荷主端末１５に送信する。ＣＯ２排出量定期報告書出力リクエストには、期間の指定を含ませるようにしてもよい。 When the user selects a predetermined transportation record from the search results 406 shown in FIG. 10 by using the check box of the "Select" item and operates the periodic report button, a periodic report of the selected transportation record is output. A CO2 emission periodical report output request to that effect is transmitted to the CO2 emission management server 10 . Upon receiving the CO2 emission periodical report output request, the CO2 emission amount management server 10 generates a periodical report regarding the CO2 emission amount of the transportation results corresponding to the CO2 emission periodical report output request, and to the shipper terminal 15 of the designated shipper. The CO2 emission periodical report output request may include designation of a period.

図１１は、荷主端末１５及び輸送事業者端末２０の表示画面に表示される定期報告書の画面の一例を示す図である。図１１に示すように、ＣＯ２排出量に関する定期報告書４１０が表示される。この定期報告書４１０は、ユーザが、ＸＭＬ（Extensible Markup Language）ダウンロードのボタンを操作することで、荷主端末１５や輸送事業者端末２０に定期報告集のＸＭＬデータをダウンロードすることができ、行政に提出することができる。 FIG. 11 is a diagram showing an example of a periodic report screen displayed on the display screens of the shipper terminal 15 and the carrier terminal 20. As shown in FIG. As shown in FIG. 11, a periodic report 410 on CO2 emissions is displayed. The regular report 410 can be downloaded to the shipper terminal 15 or the carrier terminal 20 by the user operating an XML (Extensible Markup Language) download button. can be submitted.

これにより、荷主側では、特別な処理をすることなく定期報告書を取得することができる。なお、定期報告書は、荷主端末１５のみに送信されるようにしてもよいし、輸送事業者端末２０に送信された後、確認作業を経て輸送事業者端末２０またはＣＯ２排出量管理サーバ１０から荷主端末１５に送信されるようにしてもよい。また、定期報告書の対象となる輸送実績、定期報告書の送信先、送信タイミングを予め設定しておき、定期報告書が自動で送信先に送信されるようにしてもよい。 As a result, the shipper can obtain the periodic report without special processing. The periodic report may be sent only to the consignor terminal 15, or after being sent to the transporter terminal 20, it may be sent from the transporter terminal 20 or the CO2 emissions management server 10 through confirmation work. It may be transmitted to the consignor terminal 15 . In addition, the transport results to be included in the periodic report, the destination of the periodic report, and the timing of transmission may be set in advance so that the periodic report is automatically transmitted to the destination.

なお本発明は、上記実施形態に限定されず、種々の変形や応用が可能であり、更に特徴を追加してもよい。例えば、上記実施の形態に示した処理内容や構成は、一例であって、上記実施の形態と同様の作用、効果を奏することができれば任意でよい。また、上記実施の形態で説明した構成は、その全てが必須構成ではなく、その一部が欠けていてもよいし、異なる構成を置換、組合せ可能である。 The present invention is not limited to the above embodiments, and various modifications and applications are possible, and further features may be added. For example, the processing contents and configurations shown in the above embodiments are merely examples, and may be arbitrary as long as the same actions and effects as those of the above embodiments can be achieved. Moreover, not all of the configurations described in the above embodiments are essential configurations, and some of them may be omitted, and different configurations can be replaced and combined.

上記実施の形態では、図７、図８に示す登録画面を介して輸送ルートや輸送実績を登録するようになっていたが、予め定められたコマンドや文字列で必要項目を指定したリクエストを送信し、輸送ルートや輸送実績を登録できるようにしてもよい。このようにすることで、大量のデータ送信が容易になる。同様に、他のリクエストもコマンド化してもよい。 In the above embodiment, the transportation route and transportation results are registered via the registration screens shown in FIGS. However, the transportation route and transportation results may be registered. This facilitates transmission of large amounts of data. Similarly, other requests may also be commanded.

車両が備える自動診断システム（例えば、ＯＢＤ（On-Board Diagnostic））から消費燃料、走行距離を自動取得して、該データに基づき輸送実績を入力するようにしてもよい。 Consumed fuel and mileage may be automatically acquired from an automatic diagnostic system (for example, OBD (On-Board Diagnostic)) provided in the vehicle, and transportation performance may be input based on the data.

輸送ルートや輸送実績を登録して、ＣＯ２の排出量のシミュレーションをできるようにしてもよい。 By registering transportation routes and transportation records, CO2 emissions may be simulated.

他の輸送事業者や荷主等にアクセス権限を設定して、他の輸送事業者や荷主等の他のユーザに輸送ルート情報、輸送実績情報を共有できるようにしてもよい。情報の共有は、プロジェクト単位、期間単位、タグ単位等でできるようにしてもよい。この場合、共有先の輸送事業者の輸送事業者端末２０や、共有先の荷主の荷主端末１５から、輸送実績の参照、定期報告書の取得等をできるようにしてもよい。このようにすることで、共有者がＣＯ２排出量を参照したり、定期報告書を取得できるので、ＣＯ２排出量管理システムの利便性が向上する。 Access authority may be set for other transport companies, shippers, etc., so that other users such as other transport companies, shippers, etc. can share the transport route information and transport result information. Information may be shared on a project-by-project basis, a period-by-period basis, a tag-by-tag basis, or the like. In this case, the transporter terminal 20 of the transporter of the sharing destination and the shipper terminal 15 of the shipper of the sharing destination may be used to refer to the transport record, obtain periodic reports, and the like. By doing so, the sharer can refer to the CO2 emission amount and obtain the periodic report, thereby improving the convenience of the CO2 emission amount management system.

１０ ＣＯ２排出量管理サーバ
１５ 荷主端末
２０ 輸送事業者端末
３０ ネットワーク
１００ ＣＯ２排出量管理システム 10 CO2 Emission Management Server 15 Consignor Terminal 20 Carrier Terminal 30 Network 100 CO2 Emission Management System

Claims (6)

輸送ルートを登録する輸送ルート登録手段と、
前記輸送ルートにおける二酸化炭素排出量算出方法を指定する算出方法指定手段と、
前記輸送ルートにおける輸送実績を登録する輸送実績登録手段と、
前記算出方法指定手段により指定された前記二酸化炭素排出量算出方法と前記輸送実績登録手段により登録された前記輸送実績とに基づいて、二酸化炭素排出量を算出する算出手段と、
前記輸送実績に対して、付加情報を付加する付加手段と、
前記付加情報に基づいて抽出された前記輸送実績の二酸化炭素排出量を出力する出力手段と、を備える
ことを特徴とする二酸化炭素排出量管理装置。 a transportation route registration means for registering a transportation route;
Calculation method specifying means for specifying a carbon dioxide emission calculation method for the transportation route;
a transportation record registration means for registering a transportation record for the transportation route;
calculation means for calculating carbon dioxide emissions based on the carbon dioxide emissions calculation method designated by the calculation method designation means and the transportation performance registered by the transportation performance registration means;
adding means for adding additional information to the transportation record;
and output means for outputting the carbon dioxide emissions of the actual transportation extracted based on the additional information. 前記出力手段は、二酸化炭素排出量に関する報告書を出力可能である
ことを特徴とする請求項１に記載の二酸化炭素排出量管理装置。 2. The carbon dioxide emission management device according to claim 1, wherein the output means is capable of outputting a report on the carbon dioxide emission. 前記輸送ルート登録手段により登録された前記輸送ルートを複数のユーザで共有可能である
ことを特徴とする請求項１または２に記載の二酸化炭素排出量管理装置。 3. The carbon dioxide emission management apparatus according to claim 1, wherein the transportation route registered by the transportation route registration means can be shared by a plurality of users. 前記二酸化炭素排出量算出方法は、燃料法、燃費法、改良トンキロ法、及び、従来トンキロ法を含み、
前記輸送実績登録手段は、前記輸送ルートにおいて指定された前記二酸化炭素排出量算出方法に応じた情報を、前記輸送実績として登録可能である
ことを特徴とする請求項１または２に記載の二酸化炭素排出量管理装置。 The carbon dioxide emission calculation method includes the fuel method, the fuel consumption method, the improved ton-kilometer method, and the conventional ton-kilometer method,
3. The carbon dioxide according to claim 1 or 2, wherein the transportation record registration means can register information according to the carbon dioxide emission amount calculation method specified for the transportation route as the transportation record. Emission control device. 二酸化炭素排出量管理装置により実行される管理方法であって、
輸送ルートを登録し、
前記輸送ルートにおける二酸化炭素排出量算出方法を指定し、
前記輸送ルートにおける輸送実績を登録し、
指定された前記二酸化炭素排出量算出方法と登録された前記輸送実績とに基づいて、二酸化炭素排出量を算出し、
前記輸送実績に対して、付加情報を付加し、
前記付加情報に基づいて抽出された前記輸送実績の二酸化炭素排出量を出力する
ことを特徴とする管理方法。 A management method performed by a carbon footprint management device, comprising:
Register transportation routes,
Designating a carbon dioxide emission calculation method for the transportation route,
Registering the transportation results for the transportation route,
Calculate carbon dioxide emissions based on the specified carbon dioxide emissions calculation method and the registered transportation performance,
adding additional information to the transportation record;
A management method, characterized by outputting the carbon dioxide emission amount of the transportation record extracted based on the additional information. コンピュータを、
輸送ルートを登録する輸送ルート登録手段、
前記輸送ルートにおける二酸化炭素排出量算出方法を指定する算出方法指定手段、
前記輸送ルートにおける輸送実績を登録する輸送実績登録手段、
前記算出方法指定手段により指定された前記二酸化炭素排出量算出方法と前記輸送実績登録手段により登録された前記輸送実績とに基づいて、二酸化炭素排出量を算出する算出手段、
前記輸送実績に対して、付加情報を付加する付加手段、
前記付加情報に基づいて抽出された前記輸送実績の二酸化炭素排出量を出力する出力手段、
として機能させることを特徴とするプログラム。 the computer,
transportation route registration means for registering a transportation route;
calculation method specifying means for specifying a carbon dioxide emission calculation method for the transportation route;
Transportation performance registration means for registering transportation performance in the transportation route;
Calculation means for calculating carbon dioxide emissions based on the carbon dioxide emissions calculation method designated by the calculation method designation means and the transportation performance registered by the transportation performance registration means;
adding means for adding additional information to the transportation record;
output means for outputting the carbon dioxide emission amount of the actual transportation extracted based on the additional information;
A program characterized by functioning as
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