JP7172871B2 - 携帯機、車載装置、通信システム - Google Patents
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Description
最初に本開示の実施態様が列記して説明される。
(1)本開示の携帯機は、複数のモードの各々によって動作する車載機器を制御する車載装置に対して電波を送信するように構成され、第1処理部および第2処理部を備える。前記第1処理部は前記複数のモードから一つのモードを特定し、特定された前記一つのモードを示す情報であるモード情報を出力するように構成される。前記第2処理部は前記モード情報を前記電波を用いて前記車載装置へ送信するように構成される。
本開示の携帯機、車載装置、通信システムの具体例が、以下に図面が参照されつつ説明される。なお、本開示はこれらの例示に限定されず、特許請求の範囲によって示され、特許請求の範囲と均等の意味および範囲内におけるすべての変更が含まれることが意図される。以下に記載する実施形態の少なくとも一部が任意に組み合わされてもよい。
以下において実施形態が説明される。図1は、本実施の形態において採用される車載装置10および携帯機20の構成を概略的に例示するブロック図である。
図2は携帯機20の外観を例示する正面図および上面図である。図2において正面図は上面図よりも紙面の上方に描かれる。携帯機20は上面20aを有する。上面20aには筒20bの上面が露出する。筒20bは携帯機20の内部に設けられる。筒20bは鍵穴20cを有する。図2の状態では鍵穴20cは携帯機20の正面から上面20aに向かう方向(図面において上下方向)に平行に位置する。
電波送信部102は電波J1を送信し、電波受信部201は電波J1を受信し、電波送信部202は電波J2を送信し、電波受信部101は電波J2を受信する(図1参照)。
図8は動作パラメータが設定される領域6を模式的に例示するブロック図である。当該領域は例えば車載機器のそれぞれが有するメモリにおいて設定される記憶領域で実現される。当該記憶領域に記憶された動作パラメータに依拠して車載機器が動作する技術は、周知であるので、当該技術それ自体はここでは説明されない。
図9は車載装置10が周期的に実行する処理を例示するフローチャート(flow chart)であり、当該処理は「車両側の周期処理」と略記して標記される。
図14は携帯機20を選択する処理を例示するフローチャートである。一つの車両9について複数の携帯機20が準備される場合を想定した処理である。携帯機20は例えばいわゆる電子キー(key)で実現されるので、当該処理は「電子キー選択処理」と略記して標記される。当該処理は例えば車載装置10においてステップS302(図11参照)の一部として実行される。
本開示ではオーナーモードのゲストモードに対する優位性として以下の事項が採用されてもよい:
・オーナーモードではゲスト設定可能領域63を変更可能とする;
・ゲストモードにおいて運転されている車両9の位置情報を(直接若しくは間接に)取得することが、オーナーモードでは可能とする;
・オーナーモードでは、施錠されたグローブボックス(glove box)を開くことが可能であるが、ゲストモードでは許可されない;
・オーナーモードでは車体の所有者権限が変更可能であるが、ゲストモードでは変更されない。
9 車両
10 車載装置
11 ボディコントロールモジュール
12 カーナビゲーションシステム
13 アクチュエータ
20 携帯機
20a 上面
20b 筒
20c 鍵穴
21 メカニカルキー
21a 把持部
21b 挿入部
61 第1オーナー専用設定領域
62 第2オーナー専用設定領域
63 ゲスト設定可能領域
100,200 制御部
101,201 電波受信部
102,202 電波送信部
103 モード切替部
203 モード取得部
D モード信号
J1,J2 電波
M1,M2 モード情報
S101,S102,S201,S202,S203,S301,S302,S303,S304,S305,S401,S402,S403,S501,S502,S503,S504,S505,S601,S602,S603 ステップ
Claims (4)
- 複数のモードの各々によって動作する車載機器を制御する車載装置に対して電波を送信するように構成された携帯機であって、
第1処理部および第2処理部を備え、
前記第1処理部は前記複数のモードから一つのモードを特定し、特定された前記一つのモードを示す情報であるモード情報を出力するように構成され、
前記第2処理部は前記モード情報を前記電波を用いて前記車載装置へ送信するように構成され、
前記第1処理部は前記複数のモード同士を区別するように構成され、
前記第1処理部は前記複数のモードの初期設定であるゲストモードと、前記ゲストモード以外の前記複数のモードとを区別するように構成される、携帯機。 - 複数のモードの各々によって動作する車載機器を制御し、車両に搭載される車載装置であって、
第1処理部および第2処理部を備え、
前記第1処理部はモード情報を含む電波を受信し、前記電波から前記モード情報を抽出して前記第2処理部へ与えるように構成され、
前記モード情報は、前記複数のモードから特定される一つのモードを示す情報であり、
前記第2処理部は前記モード情報によって示された前記一つのモードによって前記車載機器を動作させる制御を行うように構成され、
前記複数のモードは、前記複数のモードの初期設定であるゲストモードと、前記ゲストモード以外のオーナーモードとを含み、
前記車載機器の動作が依拠するパラメータは、前記ゲストモードにおいて変更が可能な第1事項が、前記オーナーモードにおいて変更が可能な第2事項よりも少ないように設定される、車載装置。 - 前記第1事項は全て前記第2事項に含まれる、請求項2に記載の車載装置。
- 請求項1に記載の携帯機と、
請求項2または請求項3に記載の車載装置と
を備える通信システム。
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