JP7154155B2 - Paddy work machine - Google Patents

Description

本発明は、水田作業機に関する。 The present invention relates to a paddy field working machine.

従来、水田作業機として、例えば、特許文献１に記載の水田作業機が知られている。特許文献１に記載の水田作業機には、機体の前部に搭載されるエンジン（文献では「エンジン〔１６〕」）と、エンジンを収容するボンネット（文献では「前部ボンネット〔２８〕」、「後部ボンネット〔２９〕」）と、が備えられている。後部ボンネット〔２９〕は、前部ボンネット〔２８〕に対して着脱自在に構成されている。 2. Description of the Related Art Conventionally, as a paddy field work machine, for example, a paddy field work machine described in Patent Document 1 is known. The paddy field work machine described in Patent Document 1 includes an engine ("engine [16]" in the document) mounted in the front part of the machine body, and a bonnet ("front bonnet [28]" in the document) that houses the engine. ("rear bonnet [29]"). The rear bonnet [29] is detachable from the front bonnet [28].

特開２００３－５４４４８号公報JP-A-2003-54448

特許文献１に記載の水田作業機では、ボンネットを開閉するために、後部ボンネット〔２９〕を前部ボンネット〔２８〕に対して着脱する必要があり、ボンネットを容易に開閉する点で改善の余地がある。 In the paddy field work machine described in Patent Document 1, in order to open and close the bonnet, it is necessary to attach and detach the rear bonnet [29] to the front bonnet [28], and there is room for improvement in terms of opening and closing the bonnet easily. There is

上記状況に鑑み、ボンネットを容易に開閉可能な水田作業機が要望されている。 In view of the above situation, there is a demand for a paddy field working machine whose bonnet can be easily opened and closed.

本発明の特徴は、機体の前部に搭載されるエンジンと、前記エンジンを収容するボンネットと、が備えられ、前記ボンネットは、前支点周りで揺動開閉可能に構成され、前記ボンネットの周囲に、ステップが設けられ、前記ボンネットは、前記ステップの前部に、機体左右方向に沿って延びる揺動軸心周りで揺動可能に支持され、前記ボンネットは、前記ステップの前部にステーを介して前記揺動軸心周りで揺動可能に支持され、前記ステーは、前記揺動軸心に沿って延びる横延部と、前記横延部の左右両端部の夫々から前記横延部と交差する方向に延びると共に、前記ボンネットに取り付けられる左右の縦延部と、を有していることにある。 A feature of the present invention is that an engine mounted on the front part of an airframe and a bonnet that accommodates the engine are provided, the bonnet is configured to be swingable and openable around a front fulcrum , , a step is provided, and the bonnet is supported on the front portion of the step so as to be able to swing about a swing axis extending along the left-right direction of the fuselage, and the bonnet is mounted on the front portion of the step via a stay. The stay includes a laterally extending portion extending along the swinging axis and intersecting the laterally extending portion from both left and right ends of the laterally extending portion. and left and right longitudinally extending portions that extend in the direction of the bonnet and are attached to the bonnet .

本特徴構成によれば、ボンネットを前支点周りで揺動させるだけで、ボンネットを容易に開閉することができる。 According to this characteristic configuration, the bonnet can be easily opened and closed simply by swinging the bonnet around the front fulcrum.

ここで、ステップは、比較的剛性の高い部材である。本特徴構成によれば、ステップを利用してボンネットをしっかりと支持することができる。 Here, the step is a relatively rigid member. According to this characteristic configuration, the bonnet can be firmly supported using the step.

さらに、本発明において、前記ボンネットの前面部に、フロントグリルが設けられ、前記ステーは、前記フロントグリルの下部に取り付けられていると好適である。 Furthermore, in the present invention, it is preferable that a front grill is provided on the front portion of the bonnet, and the stay is attached to a lower portion of the front grill.

ここで、フロントグリルの下部は、ボンネットのうちステップの前部に近い部分である。本特徴構成によれば、ステーがフロントグリルの下部とステップの前部とに亘って設けられていることになる。これにより、ステーの長さを短くすることができる。 Here, the lower portion of the front grille is a portion of the bonnet near the front portion of the step. According to this characteristic configuration, the stay is provided over the lower portion of the front grille and the front portion of the step. Thereby, the length of the stay can be shortened.

本発明の特徴は、機体の前部に搭載されるエンジンと、前記エンジンを収容するボンネットと、が備えられ、前記ボンネットは、前支点周りで揺動開閉可能に構成され、前記ボンネットの前方に設けられ、機体左右方向に沿って延びる揺動軸心周りにおいて、上方に向かって起立する収納位置と前方に向かって傾倒する使用位置とに亘って揺動操作可能な操作アームが備えられ、前記操作アームが前記使用位置に位置する状態において、前記ボンネットが開いた状態で前記操作アームによって受け止め支持されるように構成され、前記操作アームに、操作部材が取り付けられ、前記ボンネットに、燃料タンクが収容され、前記ボンネットの上面部に、前記燃料タンクの給油口を外部に露出させるための開口が形成され、前記ボンネットが開いた状態で前記操作アームによって受け止め支持される際に、前記操作部材が前記開口に入り込むように構成されていることにある。 A feature of the present invention is that an engine mounted in the front part of an airframe and a bonnet that accommodates the engine are provided, the bonnet is configured to be swingable and openable around a front fulcrum, and the front of the bonnet and an operation arm capable of swinging between a storage position standing upward and a use position tilting forward about a swing axis extending in the left-right direction of the machine body, When the operating arm is positioned at the use position, the bonnet is configured to be received and supported by the operating arm in an open state, an operating member is attached to the operating arm, and a fuel tank is attached to the bonnet. An opening is formed in the upper surface of the bonnet for exposing the filler port of the fuel tank to the outside. It is configured so as to enter the opening.

本特徴構成によれば、ボンネットを前支点周りで揺動させるだけで、ボンネットを容易に開閉することができる。
本特徴構成によれば、操作アームが使用位置に位置する状態において、ボンネットが開いた状態で操作アームによって受け止め支持されることになる。これにより、ボンネットを開いた状態でしっかりと支持することができる。
本特徴構成によれば、ボンネットが開いた状態で操作アームによって受け止め支持される際に、操作部材が開口に入り込むことになる。これにより、操作部材がボンネットと干渉することなく、ボンネットを開いた状態で操作アームによって受け止め支持することができる。 According to this characteristic configuration, the bonnet can be easily opened and closed simply by swinging the bonnet around the front fulcrum.
According to this characteristic configuration, when the operating arm is positioned at the use position, the bonnet is received and supported by the operating arm in the open state. As a result, the bonnet can be firmly supported in the open state.
According to this characteristic configuration, when the operating arm receives and supports the bonnet in an open state, the operating member enters the opening. As a result, the operation member can be received and supported by the operation arm with the bonnet open without interfering with the bonnet.

本発明の特徴は、機体の前部に搭載されるエンジンと、前記エンジンを収容するボンネットと、が備えられ、前記ボンネットは、前支点周りで揺動開閉可能に構成され、前記ボンネットは、前記前支点周りで揺動開閉可能な可動ボンネット部と、揺動開閉不能な固定ボンネット部と、を有し、前記固定ボンネット部は、左右のボンネット部材に分割されて構成され、左右の前記ボンネット部材を連結する連結部が、左右の前記ボンネット部材の分割部に沿って複数設けられ、前記連結部は、左右の前記ボンネット部材に亘って構成され、かつ、爪部材と、前記爪部材が係合する受け部材と、を有し、各前記ボンネット部材において、前記爪部材及び前記受け部材は、前記分割部に沿う方向に交互に並ぶように配置されていることにある。 A feature of the present invention is that an engine mounted on a front part of an airframe and a bonnet that accommodates the engine are provided, the bonnet is configured to be swingable and openable around a front fulcrum, and the bonnet is configured to be capable of being opened and closed by swinging around a front fulcrum. A movable bonnet portion that can be opened and closed by swinging around a front fulcrum and a fixed bonnet portion that cannot be opened and closed by swinging, the fixed bonnet portion being divided into left and right bonnet members. A plurality of connecting portions are provided along the divided portions of the left and right bonnet members, the connecting portions are configured over the left and right bonnet members, and the claw members are engaged with the claw members and a receiving member, wherein in each of the bonnet members, the claw members and the receiving members are arranged alternately in a direction along the dividing portion.

本特徴構成によれば、ボンネットを前支点周りで揺動させるだけで、ボンネットを容易に開閉することができる。
本特徴構成によれば、複数の連結部において、爪部材が受け部材に対して左側から係合する連結部と、爪部材が受け部材に対して右側から係合する連結部と、が存在することになる。これにより、左右のボンネット部材が左右両方向から係合するため、左右のボンネット部材を強固に連結することができる。 According to this characteristic configuration, the bonnet can be easily opened and closed simply by swinging the bonnet around the front fulcrum.
According to this characteristic configuration, among the plurality of connecting portions, there are a connecting portion where the claw member engages the receiving member from the left side and a connecting portion where the claw member engages the receiving member from the right side. It will be. As a result, the left and right bonnet members are engaged from both the left and right directions, so that the left and right bonnet members can be firmly connected.

さらに、本発明において、前記ボンネット内に、前記エンジンを始動操作するための始動操作装置が設けられていると好適である。
本特徴構成によれば、ボンネットを開くことにより、作業者が機外から始動操作装置を操作してエンジンを始動することができる。
さらに、本発明において、前記ボンネットの後部に、ステアリングハンドル及び操作パネルが設けられ、前記操作パネルは、前記ステアリングハンドルの下方に配置され、かつ、主操作パネル部と、副操作パネル部と、を有し、前記副操作パネル部は、前記主操作パネル部と独立した状態で前記主操作パネル部よりも下側の高さ位置に配置されていると好適である。 Furthermore, in the present invention, it is preferable that a starting operation device for starting the engine is provided in the bonnet.
According to this characteristic configuration, by opening the hood, the operator can operate the starting operation device from outside the machine to start the engine.
Further, in the present invention, a steering handle and an operation panel are provided at the rear portion of the bonnet, the operation panel is arranged below the steering handle, and comprises a main operation panel section and a sub-operation panel section. It is preferable that the sub-operation panel section is arranged independently of the main operation panel section at a lower height position than the main operation panel section.

本特徴構成によれば、例えば、使用頻度の高い操作具（例えば、作業中に使用する操作具）を主操作パネル部に配置し、かつ、使用頻度の低い操作具（例えば、作業前に使用する操作具）を副操作パネル部に配置することにより、使用頻度の高い操作具に手が届き易く、かつ、ステアリングハンドルや使用頻度の高い操作具を操作する際に、使用頻度の低い操作具が邪魔になり難い。また、操作パネルが一の操作パネル部のみによって構成される場合よりも、各操作パネル部に配置される操作具が少なくなるため、各操作パネル部に表示される文字を大きくして当該文字の視認性を向上させることができる。 According to this characteristic configuration, for example, frequently used operating tools (for example, operating tools used during work) are arranged on the main operation panel portion, and infrequently used operating tools (for example, used before work) By arranging the frequently used operating tools on the sub-operation panel, it is easy to reach the frequently used operating tools, and when operating the steering handle and frequently used operating tools, the infrequently used operating tools can be easily accessed. is hard to get in the way. In addition, since the number of operation tools arranged on each operation panel is smaller than when the operation panel is composed of only one operation panel, the characters displayed on each operation panel are enlarged. Visibility can be improved.

乗用型田植機を示す左側面図である。It is a left view which shows a riding-type rice transplanter. 乗用型田植機を示す平面図である。It is a top view which shows a riding-type rice transplanter. 可動ボンネット部を閉じた状態を示す左側面図である。It is a left view which shows the state which closed the movable bonnet part. 乗用型田植機の前部を示す正面図である。It is a front view which shows the front part of a riding type rice transplanter. ボンネット及びその周辺構造を示す平面図である。It is a top view which shows a bonnet and its peripheral structure. 可動ボンネット部を開いた状態を示す左側面図である。It is a left view which shows the state which opened the movable bonnet part. 可動ボンネット部を揺動可能に支持する構造を示す背面図である。It is a rear view which shows the structure which supports a movable bonnet part so that rocking|fluctuation is possible. 左右のボンネット部材を連結する構造を示す正面図である。It is a front view which shows the structure which connects a bonnet member on either side. 検出アームを位置決めする構造を示す背面図である。FIG. 4 is a rear view showing a structure for positioning the detection arm;

本発明を実施するための形態について、図面に基づき説明する。なお、以下の説明では、矢印Ｆの方向を「機体前側」（図１及び図２参照）、矢印Ｂの方向を「機体後側」（図１及び図２参照）、矢印Ｌの方向を「機体左側」（図２参照）、矢印Ｒの方向を「機体右側」（図２参照）とする。 A mode for carrying out the present invention will be described based on the drawings. In the following description, the direction of arrow F is the "front side of the fuselage" (see FIGS. 1 and 2), the direction of arrow B is the "rear side of the fuselage" (see FIGS. 1 and 2), and the direction of arrow L is the " The left side of the machine body" (see Fig. 2), and the direction of the arrow R is the right side of the machine body" (see Fig. 2).

〔乗用型田植機の全体構成〕
図１及び図２には、乗用型田植機（本発明に係る「水田作業機」に相当）を示している。本乗用型田植機には、走行機体１が備えられている。走行機体１には、機体フレーム２と、左右一対の前輪３Ｆと、左右一対の後輪３Ｂと、が備えられている。 [Overall Configuration of Riding Type Rice Transplanter]
1 and 2 show a ride-on rice transplanter (corresponding to the "paddy field work machine" according to the present invention). This riding type rice transplanter is provided with a traveling body 1. - 特許庁The traveling body 1 includes a body frame 2, a pair of left and right front wheels 3F, and a pair of left and right rear wheels 3B.

走行機体１の前部には、原動部４及び変速部５が設けられている。原動部４の後方には、運転部６が設けられている。走行機体１の後部には、苗を田面に植え付ける苗植付け装置７がリンク機構８を介して昇降可能に支持されている。苗植付け装置７には、マット状苗が載置される苗載せ台９と、苗載せ台９の下部から苗を取り出して田面に植え付ける植付けアーム１０と、田面を整地する整地ロータ１１と、が備えられている。走行機体１の前部における左右両側部には、夫々、予備のマット状苗が載置される予備苗載せ台１２が設けられている。 A driving unit 4 and a transmission unit 5 are provided in the front part of the traveling machine body 1 . A drive unit 6 is provided behind the motor unit 4 . A seedling planting device 7 for planting seedlings on the field surface is supported on the rear part of the traveling body 1 via a link mechanism 8 so as to be able to move up and down. The seedling planting device 7 includes a seedling platform 9 on which mat-like seedlings are placed, a planting arm 10 that takes out the seedlings from the bottom of the seedling platform 9 and plants them on the paddy field, and a leveling rotor 11 that levels the paddy field. are provided. On both left and right sides of the front part of the traveling machine body 1, there are provided spare seedling placement tables 12 on which spare mat-like seedlings are placed.

〔原動部〕
図１から図４に示すように、原動部４には、エンジンＥと、燃料タンク１３と、エンジンＥや燃料タンク１３を収容するボンネット１４と、が備えられている。エンジンＥは、機体フレーム２の前部に搭載されている。燃料タンク１３は、エンジンＥの上方に配置されている。燃料タンク１３の上面部には、給油口１３ａが設けられている。エンジンＥの右側部には、エンジンＥを始動操作するための始動操作装置１５が設けられている。すなわち、ボンネット１４内に、始動操作装置１５が設けられている。始動操作装置１５は、例えば、リコイルスタータによって構成されている。始動操作装置１５には、リコイルプーリ（図示省略）を回転操作するためのリコイルハンドル１５ａが備えられている。 [Motor part]
As shown in FIGS. 1 to 4, the driving section 4 includes an engine E, a fuel tank 13, and a bonnet 14 that accommodates the engine E and the fuel tank 13. As shown in FIG. The engine E is mounted on the front part of the body frame 2 . The fuel tank 13 is arranged above the engine E. As shown in FIG. An upper surface portion of the fuel tank 13 is provided with a filler port 13a. A starting operation device 15 for starting the engine E is provided on the right side of the engine E. As shown in FIG. That is, a starting operation device 15 is provided inside the bonnet 14 . The starting operation device 15 is configured by, for example, a recoil starter. The starting operation device 15 is provided with a recoil handle 15a for rotating a recoil pulley (not shown).

〔変速部〕
図１から図３に示すように、変速部５には、主変速装置１６と、ミッションケース１７と、が備えられている。主変速装置１６は、例えば、静油圧式の無段変速装置によって構成されている。ミッションケース１７には、走行用の副変速装置（図示省略）や作業用の株間変速装置（図示省略）が収容されている。エンジンＥの動力を主変速装置１６に伝達するベルト伝動機構１８が設けられている。 [Transmission part]
As shown in FIGS. 1 to 3 , the transmission unit 5 includes a main transmission 16 and a transmission case 17 . The main transmission 16 is configured by, for example, a hydrostatic continuously variable transmission. The transmission case 17 accommodates an auxiliary transmission for running (not shown) and a transmission between stocks for work (not shown). A belt transmission mechanism 18 is provided for transmitting the power of the engine E to the main transmission 16 .

〔運転部〕
図１から図５に示すように、運転部６には、運転座席１９と、ステアリングハンドル２０と、操作パネル２１と、が備えられている。ステアリングハンドル２０及び操作パネル２１は、ボンネット１４の後部に設けられている。操作パネル２１は、ステアリングハンドル２０の下方に配置されている。操作パネル２１には、主操作パネル部２２と、副操作パネル部２３と、が備えられている。主操作パネル部２２には、主変速装置１６を変速操作するための主変速レバー２４やエンジンＥの回転数を変更操作するためのアクセルレバー２５、エンジンＥを始動操作するためのメインスイッチ２６が設けられている。 [Driver]
As shown in FIGS. 1 to 5, the driving unit 6 includes a driver's seat 19, a steering handle 20, and an operation panel 21. As shown in FIGS. A steering handle 20 and an operation panel 21 are provided on the rear portion of the bonnet 14 . The operation panel 21 is arranged below the steering handle 20 . The operation panel 21 includes a main operation panel section 22 and a sub-operation panel section 23 . The main operation panel unit 22 includes a main shift lever 24 for shifting the main transmission 16, an accelerator lever 25 for changing the rotation speed of the engine E, and a main switch 26 for starting the engine E. is provided.

副操作パネル部２３は、主操作パネル部２２と独立した状態で主操作パネル部２２よりも下側の高さ位置に配置されている。副操作パネル部２３には、苗植付け装置７の左右水平バランスを調節するための調節ダイヤル２７や整地ロータ１１の高さを調節するための調節ダイヤル２８が設けられている。 The sub-operation panel section 23 is arranged independently of the main operation panel section 22 at a lower height position than the main operation panel section 22 . The auxiliary operation panel section 23 is provided with an adjustment dial 27 for adjusting the lateral horizontal balance of the seedling planting device 7 and an adjustment dial 28 for adjusting the height of the leveling rotor 11 .

〔ステップ〕
図１から図４に示すように、機体フレーム２上において、ボンネット１４及び運転座席１９の周囲には、ステップ２９が設けられている。ステップ２９には、ステップ２９のうち前側部分を構成する前ステップ部３０と、ステップ２９のうち後側部分を構成する後ステップ部３１と、ステップ２９のうち前後中間部分を構成する中ステップ部３２と、が備えられている。 [Step]
As shown in FIGS. 1 to 4, steps 29 are provided around the hood 14 and the driver's seat 19 on the body frame 2 . The step 29 includes a front step portion 30 forming the front portion of the step 29, a rear step portion 31 forming the rear portion of the step 29, and a middle step portion 32 forming the front and rear intermediate portion of the step 29. and is provided.

〔操作アーム〕
図１から図４に示すように、ボンネット１４の前方には、機体左右方向に沿って延びる揺動軸心Ｘ１周りにおいて、上方に向かって起立する収納位置（図３参照）と前方に向かって傾倒する使用位置（図６参照）とに亘って揺動操作可能な操作アーム３３が設けられている。操作アーム３３は、畦を越える際等に、機体の浮き上がりを防止したり、機体の方向修正をしたりするためのもの（いわゆる、畦越えアーム）である。操作アーム３３は、機体フレーム２の前端部に揺動軸心Ｘ１周りで揺動可能に支持されている。機体フレーム２の前端部には、ロープ等を引っ掛けるためのフック３４が設けられている。操作アーム３３の基端部がフック３４に当接することにより、操作アーム３３が使用位置に位置決めされることになる。 [Operation arm]
As shown in FIGS. 1 to 4, in front of the bonnet 14, there are a stowed position (see FIG. 3) in which the bonnet 14 stands upward about the swing axis X1 extending along the lateral direction of the fuselage, and a stowed position (see FIG. 3) in which the bonnet 14 An operation arm 33 is provided that can be swung between a tilted use position (see FIG. 6). The operation arm 33 is used to prevent the aircraft from lifting and to correct the direction of the aircraft when it crosses a ridge (a so-called ridge crossing arm). The operation arm 33 is supported by the front end portion of the body frame 2 so as to be able to swing about the swing axis X1. A hook 34 for hooking a rope or the like is provided at the front end of the body frame 2 . When the proximal end of the operating arm 33 contacts the hook 34, the operating arm 33 is positioned at the use position.

操作アーム３３には、左右一対の縦アーム部３３ａと、左右の縦アーム部３３ａの先端部同士に亘る横アーム部３３ｂと、が備えられている。操作アーム３３の上部には、センターマスコット３５及び操作パネル３６（本発明に係る「操作部材」に相当）が設けられている。センターマスコット３５及び操作パネル３６は、横アーム部３３ｂに取り付けられている。操作パネル３６には、エンジンＥを停止操作するための停止ボタン３７が設けられている。 The operation arm 33 includes a pair of left and right vertical arm portions 33a and a horizontal arm portion 33b extending between the distal end portions of the left and right vertical arm portions 33a. A center mascot 35 and an operation panel 36 (corresponding to the “operation member” according to the present invention) are provided on the upper portion of the operation arm 33 . The center mascot 35 and the operation panel 36 are attached to the lateral arm portion 33b. A stop button 37 for stopping the engine E is provided on the operation panel 36 .

〔ボンネット〕
図３から図７に示すように、ボンネット１４には、前支点Ｓ周りで揺動開閉可能な可動ボンネット部３８と、揺動開閉不能な固定ボンネット部３９と、が備えられている。可動ボンネット部３８と固定ボンネット部３９とに亘って、主操作パネル部２２が設けられている。固定ボンネット部３９の後部には、副操作パネル部２３が設けられている。可動ボンネット部３８には、可動ボンネット部本体４０と、フロントグリル４１と、が備えられている。可動ボンネット部本体４０の上面部には、燃料タンク１３の給油口１３ａを外部に露出させるための開口４０ａが形成されている。フロントグリル４１は、可動ボンネット部３８の前面部に設けられている。フロントグリル４１には、通気用の孔（図示省略）が多数形成されている。 〔bonnet〕
As shown in FIGS. 3 to 7, the bonnet 14 includes a movable bonnet portion 38 that can be opened and closed by swinging around the front fulcrum S, and a fixed bonnet portion 39 that cannot be opened and closed by swinging. A main operation panel section 22 is provided across the movable bonnet section 38 and the fixed bonnet section 39 . A sub-operation panel portion 23 is provided at the rear portion of the fixed bonnet portion 39 . The movable bonnet portion 38 is provided with a movable bonnet portion main body 40 and a front grille 41 . An opening 40a is formed in the upper surface of the movable bonnet main body 40 to expose the filler port 13a of the fuel tank 13 to the outside. The front grill 41 is provided on the front portion of the movable bonnet portion 38 . A large number of ventilation holes (not shown) are formed in the front grille 41 .

フロントグリル４１には、可動ボンネット部本体４０に取り付けられる取り付け部４１ａが複数形成されている。図７には、複数の取り付け部４１ａのうち、フロントグリル４１の下部における左右両側部分に形成された取り付け部４１ａを示している。取り付け部４１ａは、可動ボンネット部本体４０にネジ４２によって固定されている。 The front grille 41 is formed with a plurality of attachment portions 41 a to be attached to the movable bonnet portion main body 40 . FIG. 7 shows the mounting portions 41a formed on the left and right sides of the lower portion of the front grille 41 among the plurality of mounting portions 41a. The mounting portion 41 a is fixed to the movable bonnet portion main body 40 with screws 42 .

可動ボンネット部３８は、機体左右方向に沿って延びる揺動軸心Ｘ２周りで揺動可能なように、前ステップ部３０の前端部にステー４３を介して支持されている。前ステップ部３０の前端部における底側部分には、ステー４３を支持する支持部３０ａが形成されている。ステー４３の左右両端部は、夫々、フロントグリル４１の下部に取り付けられている。フロントグリル４１の下部における左右両側部分には、夫々、ステー４３が取り付けられる取り付け部４１ｂが形成されている。取り付け部４１ｂは、取り付け部４１ａと一体に形成されている。 The movable bonnet portion 38 is supported by the front end portion of the front step portion 30 via a stay 43 so as to be able to swing about a swing axis X2 extending along the left-right direction of the vehicle body. A support portion 30 a for supporting the stay 43 is formed at the bottom portion of the front end portion of the front step portion 30 . Left and right end portions of the stay 43 are attached to the lower portion of the front grille 41, respectively. Mounting portions 41b to which the stays 43 are mounted are formed on the left and right side portions of the lower portion of the front grille 41, respectively. The mounting portion 41b is formed integrally with the mounting portion 41a.

ステー４３には、揺動軸心Ｘ２に沿って延びる横延部４３ａと、横延部４３ａの左右両端部の夫々から横延部４３ａと交差する方向に延びる縦延部４３ｂと、が備えられている。縦延部４３ｂの先端部には、取り付け部４１ｂに取り付けられる平板状の部材（板片）４３ｃが設けられている。板片４３ｃは、取り付け部４１ｂに対して横内側から当て付けられた状態でボルト４４によって固定されている。板片４３ｃには、ボルト４４を固定するためのナット４５（溶接ナット）が設けられている。ボルト４４は、取り付け部４１ｂに対して横外側から差し込まれている。取り付け部４１ｂには、ステー４３が取り付け部４１ｂに対して揺動しないように、取り付け部４１ｂに対して板片４３ｃを位置決めする位置決め部（図示省略）が形成されている。 The stay 43 is provided with a laterally extending portion 43a extending along the swing axis X2 and a longitudinally extending portion 43b extending from both left and right ends of the laterally extending portion 43a in a direction crossing the laterally extending portion 43a. ing. A plate-shaped member (plate piece) 43c attached to the attachment portion 41b is provided at the tip of the longitudinally extending portion 43b. The plate piece 43c is fixed by a bolt 44 while being pressed against the mounting portion 41b from the lateral inner side. A nut 45 (welding nut) for fixing the bolt 44 is provided on the plate piece 43c. The bolt 44 is laterally inserted into the mounting portion 41b. A positioning portion (not shown) for positioning the plate piece 43c with respect to the mounting portion 41b is formed in the mounting portion 41b so that the stay 43 does not swing with respect to the mounting portion 41b.

図６に示すように、可動ボンネット部３８を揺動軸心Ｘ２周りで前側に揺動操作することにより、可動ボンネット部３８が開いた状態となる。そして、操作アーム３３が使用位置に位置する状態において、可動ボンネット部３８が開いた状態で操作アーム３３によって受け止め支持されることになる。ここで、可動ボンネット部３８が開いた状態で操作アーム３３によって受け止め支持される際に、操作パネル３６が開口４０ａに入り込むことになる。その際、操作アーム３３の上部を可動ボンネット部３８の上面部に当接させることにより、可動ボンネット部３８を開いた状態でしっかりと支持することができる。 As shown in FIG. 6, the movable bonnet portion 38 is opened by swinging the movable bonnet portion 38 forward about the swing axis X2. Then, when the operation arm 33 is positioned at the use position, the movable bonnet portion 38 is received and supported by the operation arm 33 in an open state. Here, when the movable hood portion 38 is received and supported by the operation arm 33 in the open state, the operation panel 36 enters the opening 40a. At this time, by bringing the upper portion of the operating arm 33 into contact with the upper surface of the movable bonnet portion 38, the movable bonnet portion 38 can be firmly supported in the open state.

図８に示すように、固定ボンネット部３９は、左右のボンネット部材４６に分割されて構成されている。左側のボンネット部材４６の左側面部には、通気用の孔（図示省略）が多数形成されている。右側のボンネット部材４６の右側面部には、通気用の孔（図示省略）が多数形成されている。左右のボンネット部材４６を連結する連結部４７が、左右のボンネット部材４６の分割部に沿って複数（例えば、四つ）設けられている。連結部４７は、左右のボンネット部材４６に亘って構成されている。連結部４７には、爪部材４７ａと、爪部材４７ａが係合する受け部材４７ｂと、が備えられている。各ボンネット部材４６において、爪部材４７ａ及び受け部材４７ｂは、分割部に沿う方向に交互に並ぶように配置されている。具体的には、左側のボンネット部材４６において、上から、爪部材４７ａ、受け部材４７ｂ、爪部材４７ａ及び受け部材４７ｂの順に配置され、かつ、右側のボンネット部材４６において、上から、受け部材４７ｂ、爪部材４７ａ、受け部材４７ｂ及び爪部材４７ａの順に配置されている。 As shown in FIG. 8 , the fixed bonnet portion 39 is divided into left and right bonnet members 46 . A large number of ventilation holes (not shown) are formed in the left side surface of the left bonnet member 46 . A large number of ventilation holes (not shown) are formed in the right side surface of the right bonnet member 46 . A plurality of (for example, four) connecting portions 47 that connect the left and right bonnet members 46 are provided along the dividing portion of the left and right bonnet members 46 . The connecting portion 47 is configured across the left and right bonnet members 46 . The connecting portion 47 is provided with a claw member 47a and a receiving member 47b with which the claw member 47a is engaged. In each bonnet member 46, the claw members 47a and the receiving members 47b are arranged alternately in the direction along the dividing portion. Specifically, in the left bonnet member 46, the claw member 47a, the receiving member 47b, and the claw member 47a and the receiving member 47b are arranged in this order from the top. , the claw member 47a, the receiving member 47b, and the claw member 47a.

〔主変速レバー用のレバーガイド構造〕
図５に示すように、主操作パネル部２２には、主変速レバー２４を案内するためのレバーガイド４８が形成されている。主変速レバー２４を操作することにより、前進、後進及び停止を切り替えたり、走行速度を変更したりすることができる。図５には、主変速レバー２４が停止位置に位置している状態を示している。レバーガイド４８には、前進経路４８ａと、後進経路４８ｂと、中立経路４８ｃと、が備えられている。本乗用型田植機では、主変速レバー２４を前進中立位置Ｐ１から後進中立位置Ｐ２に操作すると、苗植付け装置７の駆動が停止し、かつ、苗植付け装置７が自動的に上昇するように構成されている。 [Lever guide structure for main shift lever]
As shown in FIG. 5 , a lever guide 48 for guiding the main shift lever 24 is formed on the main operation panel portion 22 . By operating the main shift lever 24, it is possible to switch between forward, reverse and stop, and to change the running speed. FIG. 5 shows a state in which the main shift lever 24 is positioned at the stop position. The lever guide 48 is provided with a forward path 48a, a reverse path 48b, and a neutral path 48c. In this ride-on type rice transplanter, when the main transmission lever 24 is operated from the forward neutral position P1 to the backward neutral position P2, the seedling planting device 7 stops driving and the seedling planting device 7 automatically rises. It is

図９に示すように、主変速レバー２４の基部の近傍には、検出アーム４９が揺動軸心Ｙ１周りで揺動可能に設けられている。検出アーム４９を揺動軸心Ｙ１周りで揺動付勢（図９において、揺動軸心Ｙ１周りで反時計回りの方向）する捩じりバネ５０が設けられている。検出アーム４９は、その端部４９ａがレバーガイド４８のバーリング部４８ｄに下方から当接した状態で位置決めされている。これにより、レバーガイド４８のバーリング部４８ｄを利用して検出アーム４９用の位置決め部を構成することができる。 As shown in FIG. 9, a detection arm 49 is provided in the vicinity of the base of the main shift lever 24 so as to be able to swing about a swing axis Y1. A torsion spring 50 is provided to bias the detection arm 49 to swing around the swing axis Y1 (counterclockwise direction around the swing axis Y1 in FIG. 9). The detection arm 49 is positioned with its end portion 49a in contact with the burring portion 48d of the lever guide 48 from below. Thereby, the burring portion 48d of the lever guide 48 can be used to form a positioning portion for the detection arm 49. As shown in FIG.

主変速レバー２４を前進中立位置Ｐ１から後進中立位置Ｐ２に操作すると、主変速レバー２４の基部が検出アーム４９に当接して、検出アーム４９が捩じりバネ５０の付勢力に抗して揺動（図９において、揺動軸心Ｙ１周りで時計回りの方向）することになる。そうすると、検出アーム４９を検出する検出スイッチ５１が切り替わり、かつ、検出アーム４９に連結されているロッド５２が上方に引っ張られることになる。これにより、苗植付け装置７への動力伝達を入切する植付けクラッチ（図示省略）が切状態となり、かつ、苗植付け装置７が自動的に上昇する。 When the main gearshift lever 24 is operated from the forward neutral position P1 to the reverse neutral position P2, the base of the main gearshift lever 24 comes into contact with the detection arm 49, and the detection arm 49 swings against the biasing force of the torsion spring 50. It will move (clockwise around the swing axis Y1 in FIG. 9). Then, the detection switch 51 for detecting the detection arm 49 is switched, and the rod 52 connected to the detection arm 49 is pulled upward. As a result, a planting clutch (not shown) for turning power transmission to the seedling planting device 7 on and off is turned off, and the seedling planting device 7 automatically rises.

〔別実施形態〕
（１）上記実施形態では、可動ボンネット部３８は、ステップ２９の前部に揺動軸心Ｘ２周りで揺動可能に支持されている。しかし、可動ボンネット部３８は、機体フレーム２の前部に、機体左右方向に沿って延びる揺動軸心周りで揺動可能に支持されていてもよい。 [Another embodiment]
(1) In the above embodiment, the movable bonnet portion 38 is supported on the front portion of the step 29 so as to be able to swing about the swing axis X2. However, the movable bonnet portion 38 may be supported on the front portion of the body frame 2 so as to be able to swing about a swing axis extending along the left-right direction of the body.

（２）上記実施形態では、ステー４３は、フロントグリル４１の下部に取り付けられている。しかし、ステー４３は、可動ボンネット部本体４０の下部に取り付けられていてもよい。 (2) In the above embodiment, the stay 43 is attached to the lower portion of the front grille 41 . However, the stay 43 may be attached to the lower portion of the movable bonnet portion main body 40 .

（３）上記実施形態では、ボンネット１４内に、始動操作装置１５が設けられている。しかし、ボンネット１４内に、始動操作装置１５が設けられていなくてもよい。 (3) In the above embodiment, the starting operation device 15 is provided inside the bonnet 14 . However, the starting operation device 15 may not be provided inside the bonnet 14 .

（４）上記実施形態では、可動ボンネット部３８が開いた状態で操作アーム３３によって受け止め支持されるように構成されている。しかし、可動ボンネット部３８が開いた状態で操作アーム３３に代えてあるいはこれと共に別の部材によって受け止め支持されるように構成されていてもよい。 (4) In the above embodiment, the movable bonnet portion 38 is configured to be received and supported by the operating arm 33 in the open state. However, when the movable bonnet portion 38 is open, it may be received and supported by another member instead of or together with the operating arm 33 .

（５）上記実施形態では、操作アーム３３に、操作パネル３６が取り付けられている。しかし、操作アーム３３に、操作パネル３６が取り付けられていなくてもよい。 (5) In the above embodiment, the operation panel 36 is attached to the operation arm 33 . However, the operation panel 36 may not be attached to the operation arm 33 .

（６）上記実施形態では、連結部４７が四つ設けられている。しかし、連結部４７の数は、四つに限定されるものではない。例えば、連結部４７の数は、二つであってもよいし、あるいは、五つ以上であってもよい。 (6) In the above embodiment, four connecting portions 47 are provided. However, the number of connecting portions 47 is not limited to four. For example, the number of connecting portions 47 may be two, or may be five or more.

（７）上記実施形態では、各ボンネット部材４６において、爪部材４７ａ及び受け部材４７ｂは、分割部に沿う方向に交互に並ぶように配置されている。しかし、左側のボンネット部材４６に、複数の爪部材４７ａのみが配置され、かつ、右側のボンネット部材４６に、複数の受け部材４７ｂのみが配置されていてもよい。あるいは、左側のボンネット部材４６に、複数の受け部材４７ｂのみが配置され、かつ、右側のボンネット部材４６に、複数の爪部材４７ａのみが配置されていてもよい。 (7) In the above-described embodiment, in each bonnet member 46, the claw members 47a and the receiving members 47b are arranged alternately in the direction along the dividing portion. However, only a plurality of claw members 47a may be arranged on the left bonnet member 46, and only a plurality of receiving members 47b may be arranged on the right bonnet member 46. FIG. Alternatively, only a plurality of receiving members 47b may be arranged on the left bonnet member 46, and only a plurality of claw members 47a may be arranged on the right bonnet member 46.

（８）上記実施形態では、副操作パネル部２３に、調節ダイヤル２７、２８が設けられている。しかし、副操作パネル部２３に、調節ダイヤル２７、２８の少なくとも何れかに代えてあるいはこれらと共に別の操作具が設けられていてもよい。また、操作パネル２１が副操作パネル部２３を備えずに、主操作パネル部２２のみによって構成されていてもよい。 (8) In the above embodiment, the sub-operation panel section 23 is provided with the adjustment dials 27 and 28 . However, the sub-operation panel section 23 may be provided with another operation tool in place of at least one of the adjustment dials 27 and 28 or together with them. Further, the operation panel 21 may be composed only of the main operation panel section 22 without the sub-operation panel section 23 .

本発明は、乗用型田植機の他、播種機にも利用可能である。 INDUSTRIAL APPLICABILITY The present invention can be used not only for riding-type rice transplanters but also for seeding machines.

１３ 燃料タンク
１３ａ 給油口
１４ ボンネット
１５ 始動操作装置
２０ ステアリングハンドル
２１ 操作パネル
２２ 主操作パネル部
２３ 副操作パネル部
２９ ステップ
３３ 操作アーム
３６ 操作パネル（操作部材）
３８ 可動ボンネット部
３９ 固定ボンネット部
４０ａ 開口
４１ フロントグリル
４３ ステー
４３ａ 横延部
４３ｂ 縦延部
４６ ボンネット部材
４７ 連結部
４７ａ 爪部材
４７ｂ 受け部材
Ｅ エンジン
Ｓ 前支点
Ｘ１ 揺動軸心
Ｘ２ 揺動軸心 13 fuel tank 13a fuel filler port 14 bonnet 15 starting operation device 20 steering handle 21 operation panel 22 main operation panel section 23 sub-operation panel section 29 step 33 operation arm 36 operation panel (operation member)
38 movable bonnet portion 39 fixed bonnet portion 40a opening 41 front grille 43 stay
43a lateral extension
43b vertical extension
46 Bonnet member 47 Connecting part 47a Claw member 47b Receiving member E Engine S Front fulcrum X1 Swing axis X2 Swing axis

Claims (6)

機体の前部に搭載されるエンジンと、
前記エンジンを収容するボンネットと、が備えられ、
前記ボンネットは、前支点周りで揺動開閉可能に構成され、
前記ボンネットの周囲に、ステップが設けられ、
前記ボンネットは、前記ステップの前部に、機体左右方向に沿って延びる揺動軸心周りで揺動可能に支持され、
前記ボンネットは、前記ステップの前部にステーを介して前記揺動軸心周りで揺動可能に支持され、
前記ステーは、前記揺動軸心に沿って延びる横延部と、前記横延部の左右両端部の夫々から前記横延部と交差する方向に延びると共に、前記ボンネットに取り付けられる左右の縦延部と、を有している水田作業機。 The engine mounted on the front of the fuselage,
a bonnet that houses the engine;
The bonnet is configured to be swingable and openable around a front fulcrum ,
A step is provided around the bonnet,
The bonnet is supported on the front portion of the step so as to be able to swing about a swing axis extending along the left-right direction of the fuselage,
The bonnet is supported on the front portion of the step via a stay so as to be able to swing about the swing axis,
The stay includes a laterally extending portion extending along the swing axis, and a laterally extending portion extending in a direction intersecting the laterally extending portion from both left and right ends of the laterally extending portion, and attached to the bonnet. and a paddy field work machine. 前記ボンネットの前面部に、フロントグリルが設けられ、
前記ステーは、前記フロントグリルの下部に取り付けられている請求項１に記載の水田作業機。 A front grill is provided on the front part of the bonnet,
The paddy field working machine according to claim 1 , wherein the stay is attached to a lower portion of the front grill. 機体の前部に搭載されるエンジンと、
前記エンジンを収容するボンネットと、が備えられ、
前記ボンネットは、前支点周りで揺動開閉可能に構成され、
前記ボンネットの前方に設けられ、機体左右方向に沿って延びる揺動軸心周りにおいて、上方に向かって起立する収納位置と前方に向かって傾倒する使用位置とに亘って揺動操作可能な操作アームが備えられ、
前記操作アームが前記使用位置に位置する状態において、前記ボンネットが開いた状態で前記操作アームによって受け止め支持されるように構成され、
前記操作アームに、操作部材が取り付けられ、
前記ボンネットに、燃料タンクが収容され、
前記ボンネットの上面部に、前記燃料タンクの給油口を外部に露出させるための開口が形成され、
前記ボンネットが開いた状態で前記操作アームによって受け止め支持される際に、前記操作部材が前記開口に入り込むように構成されている水田作業機。 The engine mounted on the front of the fuselage,
a bonnet that houses the engine;
The bonnet is configured to be swingable and openable around a front fulcrum,
An operation arm provided in front of the bonnet and swingable between a storage position standing upward and a use position tilting forward about a swing axis extending in the left-right direction of the fuselage. is provided,
In a state in which the operating arm is positioned at the use position, the bonnet is configured to be received and supported by the operating arm in an open state,
An operation member is attached to the operation arm,
A fuel tank is accommodated in the bonnet,
An opening for exposing a filler port of the fuel tank to the outside is formed in the upper surface of the bonnet,
The paddy field working machine is configured such that the operating member is inserted into the opening when the operating arm receives and supports the bonnet in an open state. 機体の前部に搭載されるエンジンと、
前記エンジンを収容するボンネットと、が備えられ、
前記ボンネットは、前支点周りで揺動開閉可能に構成され、
前記ボンネットは、前記前支点周りで揺動開閉可能な可動ボンネット部と、揺動開閉不能な固定ボンネット部と、を有し、
前記固定ボンネット部は、左右のボンネット部材に分割されて構成され、
左右の前記ボンネット部材を連結する連結部が、左右の前記ボンネット部材の分割部に沿って複数設けられ、
前記連結部は、左右の前記ボンネット部材に亘って構成され、かつ、爪部材と、前記爪部材が係合する受け部材と、を有し、
各前記ボンネット部材において、前記爪部材及び前記受け部材は、前記分割部に沿う方向に交互に並ぶように配置されている水田作業機。 The engine mounted on the front of the fuselage,
a bonnet that houses the engine;
The bonnet is configured to be swingable and openable around a front fulcrum,
The bonnet has a movable bonnet portion that can swing open and close about the front fulcrum and a fixed bonnet portion that cannot swing open and close,
The fixed bonnet portion is configured by being divided into left and right bonnet members,
a plurality of connecting portions for connecting the left and right bonnet members are provided along divided portions of the left and right bonnet members;
The connecting portion is configured over the left and right bonnet members and has a claw member and a receiving member with which the claw member is engaged,
The paddy field working machine, wherein in each of the bonnet members, the claw members and the receiving members are arranged alternately in a direction along the divided portion. 前記ボンネット内に、前記エンジンを始動操作するための始動操作装置が設けられている請求項１から４の何れか一項に記載の水田作業機。 The paddy field work machine according to any one of claims 1 to 4 , further comprising a starting operation device for starting the engine inside the bonnet. 前記ボンネットの後部に、ステアリングハンドル及び操作パネルが設けられ、
前記操作パネルは、前記ステアリングハンドルの下方に配置され、かつ、主操作パネル部と、副操作パネル部と、を有し、
前記副操作パネル部は、前記主操作パネル部と独立した状態で前記主操作パネル部よりも下側の高さ位置に配置されている請求項１から５の何れか一項に記載の水田作業機。 A steering handle and an operation panel are provided at the rear of the hood,
The operation panel is arranged below the steering handle and has a main operation panel section and a sub-operation panel section,
The paddy field work according to any one of claims 1 to 5 , wherein the sub-operation panel section is arranged independently of the main operation panel section at a lower height position than the main operation panel section. machine.

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