JP7148784B2

JP7148784B2 - vehicle seat

Info

Publication number: JP7148784B2
Application number: JP2018079744A
Authority: JP
Inventors: 大輔菊池; 寛興根岸; 郷詩藤田
Original assignee: TS Tech Co Ltd
Current assignee: TS Tech Co Ltd
Priority date: 2018-04-18
Filing date: 2018-04-18
Publication date: 2022-10-06
Anticipated expiration: 2038-04-18
Also published as: JP2019188836A

Description

本発明は、固定フレームに対する可動フレームの回動をロックするロックレバーを備えた乗物用シートに関する。 BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a vehicle seat provided with a lock lever that locks rotation of a movable frame with respect to a fixed frame.

従来、乗物用シートとして、シートクッションに設けられる固定フレームと、シートバックに設けられ、固定フレームに回動可能に支持される可動フレームと、固定フレームに対する可動フレームの回動をロックするロックレバーと、を備えたものが知られている（特許文献１参照）。具体的に、この技術では、可動フレームおよびロックレバーが板状部材からなり、互いに端面同士が交差する状態で当接することで、可動フレームの回動をロックしている。 Conventionally, a vehicle seat includes a fixed frame provided on a seat cushion, a movable frame provided on a seat back and rotatably supported by the fixed frame, and a lock lever for locking rotation of the movable frame with respect to the fixed frame. , is known (see Patent Document 1). Specifically, in this technique, the movable frame and the lock lever are made of plate-like members, and the movable frame is locked from rotating by abutting each other with their end faces intersecting each other.

特許第６１９８３０６号Patent No. 6198306

しかしながら、従来技術では、板状の可動フレームおよびロックレバーの端面同士を交差する状態で当接させるので、可動フレームとロックレバーとの接触面積が小さい。そのため、ロックレバーで可動フレームを固定フレームにロックした状態において、シートバックに対して大きな荷重が加わる場合には、ロックレバーまたはロックレバーに当接するフレームが変形するおそれがある。 However, in the prior art, the end surfaces of the plate-shaped movable frame and the lock lever are brought into contact with each other in an intersecting manner, so the contact area between the movable frame and the lock lever is small. Therefore, when the movable frame is locked to the fixed frame by the lock lever, if a large load is applied to the seatback, the lock lever or the frame in contact with the lock lever may be deformed.

そこで、本発明は、シートバックに対して大きな荷重が加わった際に、ロックレバーまたはロックレバーに当接するフレームが変形するのを抑制することを目的とする。 SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, an object of the present invention is to suppress deformation of a lock lever or a frame contacting the lock lever when a large load is applied to a seat back.

前記した課題を解決するため、本発明に係る乗物用シートは、シートクッションに設けられる板状の固定フレームと、シートバックに設けられ、前記固定フレームに回動可能に連結される板状の可動フレームと、前記固定フレームおよび前記可動フレームのうち一方のフレームに回動可能に支持され、前記固定フレームおよび前記可動フレームのうち他方のフレームに当接することにより、前記可動フレームの回動をロックする板状のロックレバーと、を備える。
前記他方のフレームと前記ロックレバーは、互いに端面同士が交差する状態で当接する。
前記他方のフレームと前記ロックレバーとの当接部分の接触面積をＳｔとし、前記他方のフレームの板厚をｔ１とし、前記ロックレバーの操作部分の板厚をｔ２とした場合に、Ｓｔ＞ｔ１×ｔ２を満たす。 In order to solve the above-described problems, a vehicle seat according to the present invention includes a plate-shaped fixed frame provided on a seat cushion, and a plate-shaped movable seat provided on a seat back and rotatably connected to the fixed frame. It is rotatably supported by a frame, and one of the fixed frame and the movable frame, and abuts on the other frame of the fixed frame and the movable frame to lock the rotation of the movable frame. A plate-shaped lock lever is provided.
The other frame and the lock lever are in contact with each other with their end surfaces intersecting each other.
When the contact area of the contact portion between the other frame and the lock lever is St, the plate thickness of the other frame is t1, and the plate thickness of the operation portion of the lock lever is t2, then St>t1. xt2 is satisfied.

この構成によれば、シートバックに対して大きな荷重が加わる場合であっても、他方のフレームとロックレバーとの当接部分の接触面積が大きいため、ロックレバーまたはロックレバーに当接するフレームが変形するのを抑制することができる。 According to this configuration, even when a large load is applied to the seat back, the contact area of the contact portion between the other frame and the lock lever is large, so the lock lever or the frame contacting the lock lever is deformed. can be suppressed.

また、前記他方のフレームは、少なくとも、前記ロックレバーの所定箇所に当接する第１当接部と、前記ロックレバーの前記所定箇所とは異なる箇所に当接する第２当接部と、を有していてもよい。 The other frame has at least a first contact portion that contacts a predetermined portion of the lock lever and a second contact portion that contacts a portion of the lock lever different from the predetermined portion. may be

これによれば、他方のフレームとロックレバーとが複数の個所で当接するので、従来のような他方のフレームとロックレバーとを１箇所で当接させる構造と比べ、接触面積を２倍以上にすることができる。 According to this, since the other frame and the lock lever abut at a plurality of points, the contact area is more than doubled compared to the conventional structure in which the other frame and the lock lever abut at one point. can do.

また、前記第１当接部は、前記第２当接部から離れていてもよい。 Further, the first contact portion may be separated from the second contact portion.

これによれば、第１当接部と第２当接部が離れているので、衝撃力を分散させることができる。 According to this, since the 1st contact part and the 2nd contact part are separated, impact force can be distributed.

また、前記他方のフレームは、前記第１当接部と前記第２当接部とを繋ぐ連結部を有していてもよい。 Further, the other frame may have a connecting portion that connects the first contact portion and the second contact portion.

これによれば、第１当接部と第２当接部とを繋ぐ連結部を有するので、各当接部の剛性を向上させることができる。 According to this, since it has a connection part which connects a 1st contact part and a 2nd contact part, the rigidity of each contact part can be improved.

また、前記連結部は、前記第１当接部および前記第２当接部の左右方向外側に位置していてもよい。 Further, the connecting portion may be positioned laterally outside the first contact portion and the second contact portion.

これによれば、第１当接部および第２当接部を左右方向外側から補強することができる。 According to this, the 1st contact part and the 2nd contact part can be reinforced from the left-right direction outer side.

また、前記他方のフレームは、前記第１当接部の前記連結部とは反対側の端部から前記第２当接部とは反対側に向けて延びる第１延長部と、前記第２当接部の前記連結部とは反対側の端部から前記第１当接部とは反対側に向けて延びる第２延長部と、を有していてもよい。 Further, the other frame includes a first extension portion extending from an end portion of the first contact portion opposite to the connection portion toward a side opposite to the second contact portion, and the second contact portion. and a second extension portion extending from an end portion of the contact portion opposite to the connecting portion toward a side opposite to the first contact portion.

これによれば、各当接部を含む部位の断面形状がハット形状になるので、各当接部の剛性を向上させることができる。 According to this, since the cross-sectional shape of the portion including each contact portion is a hat shape, the rigidity of each contact portion can be improved.

また、前記第１当接部の前記ロックレバーと接触する端面、および、前記第２当接部の前記ロックレバーと接触する端面は、前記ロックレバーの回動中心を中心とする円弧に沿った湾曲面であってもよい。 Further, the end surface of the first contact portion that contacts the lock lever and the end surface of the second contact portion that contacts the lock lever extend along an arc around the rotation center of the lock lever. It may be a curved surface.

これによれば、各当接部の端面をロックレバーの回動中心を中心とする円弧に沿った湾曲面としたので、ロックレバーと他方のフレームの接触面積を大きくすることができる。また、ロックレバーをロック位置から解除位置に回動させる際に、ロックレバーが各当接部の端面に引っ掛かることが抑制されるので、ロックレバーをスムーズに操作することができる。 According to this, since the end face of each contact portion is formed as a curved surface along an arc centered on the rotation center of the lock lever, the contact area between the lock lever and the other frame can be increased. In addition, when the lock lever is rotated from the lock position to the release position, the lock lever is prevented from being caught by the end surfaces of the contact portions, so that the lock lever can be operated smoothly.

また、前記他方のフレームは、前記可動フレームであり、前記第１当接部は、前記可動フレームの回動中心よりも後に配置され、前記第２当接部は、前記第１当接部よりも後に配置され、前記ロックレバーとの接触面積が前記第１当接部よりも大きくてもよい。 In addition, the other frame is the movable frame, the first contact portion is arranged behind the center of rotation of the movable frame, and the second contact portion is positioned further than the first contact portion. may be arranged behind the lock lever, and a contact area with the lock lever may be larger than that of the first contact portion.

これによれば、回動中心から遠いことで可動フレームの回動規制に大きく寄与する後側の当接部、つまり第２当接部の接触面積を大きくするので、接触圧力を小さくすることができる。 According to this configuration, since the contact area of the rear contact portion, that is, the second contact portion, which greatly contributes to the regulation of the rotation of the movable frame by being far from the center of rotation, is increased, the contact pressure can be reduced. can.

また、前記第２当接部の前記ロックレバーと接触する端面は、前記第１当接部の前記ロックレバーと接触する端面よりも前後方向に長くてもよい。 An end surface of the second contact portion that contacts the lock lever may be longer in the front-rear direction than an end surface of the first contact portion that contacts the lock lever.

これによれば、可動フレームの回動規制に大きく寄与する第２当接部の端面を前後方向に大きくするので、接触圧力を小さくすることができる。 According to this, the end surface of the second contact portion, which greatly contributes to the regulation of rotation of the movable frame, is enlarged in the front-rear direction, so that the contact pressure can be reduced.

また、前記第２当接部は、前記他方のフレームに荷重が加わった場合において前記第１当接部よりも先に前記ロックレバーに接触してもよい。 Further, the second contact portion may contact the lock lever before the first contact portion when a load is applied to the other frame.

これによれば、他方のフレームに荷重が加わった場合には、接触面積の大きい方の第２当接部がロックレバーに先に接触するので、他方のフレームまたはロックレバーが変形するのを良好に抑えることができる。 According to this, when a load is applied to the other frame, the second abutting portion having a larger contact area contacts the lock lever first, so deformation of the other frame or the lock lever can be prevented. can be reduced to

また、前記第１当接部および前記第２当接部は、前記他方のフレームに荷重が加わった場合において前記ロックレバーに同時に接触してもよい。 Further, the first contact portion and the second contact portion may simultaneously contact the lock lever when a load is applied to the other frame.

これによれば、他方のフレームに荷重が加わった場合には、第１当接部および第２当接部がロックレバーに同時に接触するので、他方のフレームまたはロックレバーが変形するのを良好に抑えることができる。 According to this, when a load is applied to the other frame, the first contact portion and the second contact portion contact the lock lever at the same time, so deformation of the other frame or the lock lever can be effectively prevented. can be suppressed.

また、前記ロックレバーは、前記操作部分を有する板状のレバー本体と、前記レバー本体の板厚よりも大きな板厚であり、前記レバー本体に接合される板状の接合部材と、を備え、前記接合部材の端面が、前記他方のフレームの端面に当接してもよい。 Further, the lock lever includes a plate-shaped lever body having the operation portion, and a plate-shaped joining member having a plate thickness larger than the plate thickness of the lever body and joined to the lever body, An end surface of the joint member may abut against an end surface of the other frame.

これによれば、操作部分を有するレバー本体よりも板厚の大きな接合部材の端面が他方のフレームの端面に当接するので、従来のようにレバー本体の端面を他方のフレームの端面に当接させる構造に比べ、接触面積を大きくすることができる。 According to this, since the end face of the joint member having a plate thickness larger than that of the lever body having the operating portion contacts the end face of the other frame, the end face of the lever body is brought into contact with the end face of the other frame as in the conventional art. The contact area can be increased compared to the structure.

また、前記ロックレバーは、前記操作部分を有する板状のレバー本体と、前記レバー本体に重なった状態で配置され、前記レバー本体と一体に回動する板状の補強板と、を有し、前記レバー本体の端面および前記補強板の端面が、前記他方のフレームの端面に当接してもよい。 Further, the lock lever has a plate-shaped lever body having the operation portion, and a plate-shaped reinforcing plate arranged in a state of being superimposed on the lever body and rotating integrally with the lever body, An end face of the lever body and an end face of the reinforcing plate may contact an end face of the other frame.

これによれば、互いに重なった状態のレバー本体および補強板の各端面が他方のフレームの端面に当接するので、従来のようにレバー本体の端面を他方のフレームの端面に当接させる構造に比べ、接触面積を大きくすることができる。 According to this structure, the end faces of the lever body and the reinforcing plate, which are in a mutually overlapping state, abut against the end face of the other frame. , the contact area can be increased.

本発明によれば、シートバックに対して大きな荷重が加わった際に、ロックレバーまたはロックレバーに当接するフレームが変形するのを抑制することができる。 According to the present invention, it is possible to suppress deformation of the lock lever or the frame that abuts the lock lever when a large load is applied to the seat back.

また、他方のフレームとロックレバーとを複数個所で当接させることで、従来のような他方のフレームとロックレバーとを１箇所で当接させる構造と比べ、接触面積を２倍以上にすることができる。 In addition, by contacting the other frame and the lock lever at a plurality of points, the contact area can be doubled or more compared to a conventional structure in which the other frame and the lock lever are contacted at one point. can be done.

また、第１当接部を第２当接部から離すことで、衝撃力を分散させることができる。 Further, by separating the first contact portion from the second contact portion, the impact force can be dispersed.

また、第１当接部と第２当接部とを繋ぐ連結部を有することで、各当接部の剛性を向上させることができる。 Moreover, the rigidity of each contact part can be improved by having a connection part which connects a 1st contact part and a 2nd contact part.

また、連結部を第１当接部および第２当接部の左右方向外側に配置することで、第１当接部および第２当接部を左右方向外側から補強することができる。 Further, by arranging the connecting portion on the outer side in the left-right direction of the first contact portion and the second contact portion, the first contact portion and the second contact portion can be reinforced from the outer side in the left-right direction.

また、各当接部を含む部位の断面形状をハット形状にすることで、各当接部の剛性を向上させることができる。 Further, by forming the cross-sectional shape of the portion including each contact portion into a hat shape, the rigidity of each contact portion can be improved.

また、各当接部のロックレバーと接触する端面を、ロックレバーの回動中心を中心とする円弧に沿った湾曲面とすることで、ロックレバーと他方のフレームの接触面積を大きくすることができる。また、ロックレバーをロック位置から解除位置に回動させる際に、ロックレバーが各当接部の端面に引っ掛かることが抑制されるので、ロックレバーをスムーズに操作することができる。 In addition, by forming the end surface of each abutment contacting the lock lever to be a curved surface along an arc centered on the rotation center of the lock lever, the contact area between the lock lever and the other frame can be increased. can. In addition, when the lock lever is rotated from the lock position to the release position, the lock lever is prevented from being caught by the end surfaces of the contact portions, so that the lock lever can be operated smoothly.

また、可動フレームの回動規制に大きく寄与する後側の当接部、つまり第２当接部の接触面積を大きくすることで、接触圧力を小さくすることができる。 Further, by increasing the contact area of the rear contact portion, that is, the second contact portion, which greatly contributes to the regulation of rotation of the movable frame, the contact pressure can be reduced.

また、可動フレームの回動規制に大きく寄与する第２当接部の端面を前後方向に大きくすることで、接触圧力を小さくすることができる。 In addition, the contact pressure can be reduced by enlarging the end surface of the second contact portion, which greatly contributes to rotation regulation of the movable frame, in the front-rear direction.

また、他方のフレームに荷重が加わった場合に、接触面積の大きい方の第２当接部をロックレバーに先に接触させることで、他方のフレームまたはロックレバーが変形するのを良好に抑えることができる。 Further, when a load is applied to the other frame, the second contact portion having a larger contact area is first brought into contact with the lock lever, thereby satisfactorily suppressing deformation of the other frame or the lock lever. can be done.

また、他方のフレームに荷重が加わった場合に、第１当接部および第２当接部をロックレバーに同時に接触させることで、他方のフレームまたはロックレバーが変形するのを良好に抑えることができる。 Further, when a load is applied to the other frame, the first contact portion and the second contact portion are brought into contact with the lock lever at the same time, so that the deformation of the other frame or the lock lever can be suppressed satisfactorily. can.

また、操作部分を有するレバー本体よりも板厚の大きな接合部材の端面を他方のフレームの端面に当接させることで、接触面積を大きくすることができる。 Further, the contact area can be increased by bringing the end surface of the joint member, which is thicker than the lever body having the operating portion, into contact with the end surface of the other frame.

また、互いに重なった状態のレバー本体および補強板の各端面を他方のフレームの端面に当接させることで、接触面積を大きくすることができる。 In addition, the contact area can be increased by bringing the end surfaces of the lever body and the reinforcing plate, which overlap each other, into contact with the end surfaces of the other frame.

本発明に係る乗物用シートの一実施形態を示す車両用シートの側面図である。1 is a side view of a vehicle seat showing an embodiment of a vehicle seat according to the present invention; FIG. ロックレバー付近の構造を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the structure of lock lever vicinity. ロックレバーを示す斜視図（ａ）と、図３（ａ）のＩ－Ｉ断面図（ｂ）である。FIG. 3A is a perspective view showing a lock lever, and FIG. 3B is a cross-sectional view taken along line II of FIG. 第１当接部および第２当接部とロックレバーとの関係を示す断面図である。It is a sectional view showing relation between a 1st contact part, a 2nd contact part, and a lock lever. 第１変形例に係るロックレバーを示す斜視図（ａ）と、ロックレバーを分解して示す斜視図（ｂ）と、図５（ａ）のＩＩ－ＩＩ断面図（ｃ）である。FIG. 5A is a perspective view showing a lock lever according to a first modified example; FIG. 5B is an exploded perspective view showing the lock lever; and FIG. 第２変形例に係るロックレバーを示す斜視図（ａ）と、ロックレバーを分解して示す斜視図（ｂ）と、図６（ａ）のＩＩＩ－ＩＩＩ断面図（ｃ）である。FIG. 6A is a perspective view showing a lock lever according to a second modified example; FIG. 6B is an exploded perspective view showing the lock lever; and FIG. 6C is a sectional view taken along line III-III of FIG. 第３変形例に係る可動ブラケットを示す断面図である。FIG. 11 is a cross-sectional view showing a movable bracket according to a third modified example; 第４変形例に係る可動ブラケットを示す断面図である。FIG. 11 is a cross-sectional view showing a movable bracket according to a fourth modified example; 第５変形例に係る可動ブラケットを示す断面図（ａ）と、図９（ａ）のＩＶ－ＩＶ断面図（ｂ）である。FIG. 9A is a cross-sectional view (a) showing a movable bracket according to a fifth modification, and FIG. 9A is a cross-sectional view (b) taken along line IV-IV of FIG. 9(a). 第６変形例に係る可動ブラケットを示す断面図である。FIG. 11 is a cross-sectional view showing a movable bracket according to a sixth modified example; 第７変形例に係るロックレバーを示す断面図である。FIG. 21 is a cross-sectional view showing a lock lever according to a seventh modified example; ロックレバー等の変形例を示す断面図であり、第８変形例を示す図（ａ）と、第９変形例を示す図（ｂ）と、第１０変形例を示す図（ｃ）である。It is sectional drawing which shows the modification of a lock lever etc., and is the figure (a) which shows the 8th modification, the figure (b) which shows the 9th modification, and the figure (c) which shows the 10th modification.

以下、図面を参照しながら、本発明の一実施形態について説明する。
図１に示すように、乗物用シートの一例としての車両用シートＳは、シートクッションＳ１と、シートバックＳ２とを備えている。なお、本発明において、前後、左右、上下は、シートに座る乗員を基準とする。 An embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings.
As shown in FIG. 1, a vehicle seat S as an example of a vehicle seat includes a seat cushion S1 and a seat back S2. In the present invention, front and rear, left and right, and up and down are based on the occupant sitting on the seat.

シートクッションＳ１は、固定フレームの一例としての固定ブラケット１０と、図示せぬシートクッションフレーム、シートクッションパッドおよび表皮材とを備えている。シートクッションフレームは、シートクッションの骨格をなす部材であり、金属などから構成されている。シートクッションパッドは、ウレタンフォームなどからなり、シートクッションフレームで支持されている。表皮材は、合成皮革や布地などからなり、シートクッションパッドを覆っている。固定ブラケット１０は、金属などからなる板状の部材であり、シートクッションフレームに固定されている。 The seat cushion S1 includes a fixed bracket 10 as an example of a fixed frame, a seat cushion frame, a seat cushion pad and a skin material (not shown). The seat cushion frame is a member forming the skeleton of the seat cushion, and is made of metal or the like. The seat cushion pad is made of urethane foam or the like and supported by the seat cushion frame. The skin material is made of synthetic leather, fabric, or the like, and covers the seat cushion pad. The fixed bracket 10 is a plate-like member made of metal or the like, and fixed to the seat cushion frame.

シートバックＳ２は、可動フレームの一例としての可動ブラケット２０と、図示せぬシートバックフレーム、シートバックパッドおよび表皮材とを備えている。シートバックフレームは、シートバックの骨格をなす部材であり、金属などから構成されている。シートバックパッドは、ウレタンフォームなどからなり、シートバックフレームで支持されている。表皮材は、合成皮革や布地などからなり、シートバックパッドを覆っている。可動ブラケット２０は、金属などからなる板状の部材であり、シートバックフレームに固定されている。 The seatback S2 includes a movable bracket 20 as an example of a movable frame, a seatback frame, a seatback pad and a skin material (not shown). The seatback frame is a member forming the skeleton of the seatback, and is made of metal or the like. The seat back pad is made of urethane foam or the like and supported by the seat back frame. The skin material is made of synthetic leather, fabric, or the like, and covers the seat back pad. The movable bracket 20 is a plate-shaped member made of metal or the like, and is fixed to the seatback frame.

可動ブラケット２０は、固定ブラケット１０にピンＰ１を介して回動可能に連結されている。これにより、シートクッションＳ１に対してシートバックＳ２がピンＰ１を中心に傾動可能となっている。固定ブラケット１０には、シートバックＳ２の姿勢を所定の起立姿勢にロックするためのロックレバー３０が設けられている。ロックレバー３０は、可動ブラケット２０に当接することにより、可動ブラケット２０の回動をロックしている。 The movable bracket 20 is rotatably connected to the fixed bracket 10 via a pin P1. As a result, the seat back S2 can tilt about the pin P1 with respect to the seat cushion S1. The fixed bracket 10 is provided with a lock lever 30 for locking the posture of the seat back S2 to a predetermined standing posture. The lock lever 30 locks the rotation of the movable bracket 20 by coming into contact with the movable bracket 20 .

図２に示すように、可動ブラケット２０は、平板状のベース部２１と、ベース部２１から左右方向外側に突出する断面視Ｕ形状の第１ビード部２２および第２ビード部２３とを有している。ベース部２１は、可動ブラケット２０がロックされている状態（以下、単に「ロック状態」ともいう。）において、可動ブラケット２０の回動中心から後斜め上方に向けて延びている。 As shown in FIG. 2, the movable bracket 20 has a flat plate-shaped base portion 21, and a first bead portion 22 and a second bead portion 23 projecting outward in the left-right direction from the base portion 21 and having a U-shaped cross section. ing. The base portion 21 extends rearward and obliquely upward from the rotation center of the movable bracket 20 in a state in which the movable bracket 20 is locked (hereinafter also simply referred to as a “locked state”).

第１ビード部２２は、ベース部２１の中央に配置されている。第１ビード部２２は、ロック状態において、可動ブラケット２０の回動中心の後斜め上の位置から後斜め上方に向けて延びている。 The first bead portion 22 is arranged in the center of the base portion 21 . The first bead portion 22 extends obliquely upward rearward from a position obliquely upward rearward of the center of rotation of the movable bracket 20 in the locked state.

第２ビード部２３は、ベース部２１の外周端に沿って形成されている。第２ビード部２３は、第１部位２３Ａと、第２部位２３Ｂと、第３部位２３Ｃとを有している。 The second bead portion 23 is formed along the outer peripheral edge of the base portion 21 . The second bead portion 23 has a first portion 23A, a second portion 23B, and a third portion 23C.

第１部位２３Ａは、ロック状態において、ベース部２１の前縁に配置され、第１ビード部２２と略平行となるように延びている。第２部位２３Ｂは、第１部位２３Ａの下端から下方および後方に向けて円弧状に延びている。詳しくは、第２部位２３Ｂは、可動ブラケット２０の回動中心を中心とする略円弧状に形成されている。第３部位２３Ｃは、第２部位２３Ｂから後斜め上方に向けて、第１ビード部２２と略平行となるように延びている。詳しくは、第３部位２３Ｃは、第２部位２３Ｂからロックレバー３０の回動中心に向けて延びている。 The first portion 23A is arranged at the front edge of the base portion 21 and extends substantially parallel to the first bead portion 22 in the locked state. The second portion 23B extends downward and rearward in an arc from the lower end of the first portion 23A. Specifically, the second portion 23B is formed in a substantially arcuate shape around the rotation center of the movable bracket 20 . The third portion 23C extends obliquely upward rearward from the second portion 23B so as to be substantially parallel to the first bead portion 22 . Specifically, the third portion 23C extends from the second portion 23B toward the rotation center of the lock lever 30. As shown in FIG.

第３部位２３Ｃは、ロックレバー３０の所定箇所に当接する第１当接部Ｃ１と、ロックレバー３０の所定箇所とは異なる箇所に当接する第２当接部Ｃ２と、第１当接部Ｃ１と第２当接部Ｃ２とを繋ぐ連結部Ｃ３と、を有している。第１当接部Ｃ１は、ベース部２１から左右方向外側に向けて延びている。 The third portion 23C includes a first contact portion C1 that contacts a predetermined portion of the lock lever 30, a second contact portion C2 that contacts a portion different from the predetermined portion of the lock lever 30, and a first contact portion C1. and a connection portion C3 that connects the second contact portion C2. The first contact portion C1 extends outward in the left-right direction from the base portion 21 .

第２当接部Ｃ２は、第１当接部Ｃ１から後方に離れており、第１当接部Ｃ１に対して略平行となるように形成されている。連結部Ｃ３は、左右方向外側に向けて凸となる断面視円弧状に形成され、第１当接部Ｃ１および第２当接部Ｃ２の左右方向外側に位置している。 The second contact portion C2 is separated rearward from the first contact portion C1 and formed substantially parallel to the first contact portion C1. The connecting portion C3 is formed in an arcuate cross-sectional shape that protrudes outward in the left-right direction, and is positioned outside in the left-right direction of the first contact portion C1 and the second contact portion C2.

図１および図３（ａ）に示すように、ロックレバー３０は、固定ブラケット１０にピンＰ２を介して回動可能に支持されており、図１に示すロック位置と、図４の２点鎖線で示す解除位置との間で回動可能となっている。ロックレバー３０は、金属などからなる板状の部材であり、一枚の金属板をプレス加工などにより切り曲げすることにより形成されており、板厚が一定となっている。ロックレバー３０は、ピンＰ２に回動可能に支持されるベース部３１と、ベース部３１の下端から左右方向内側に向けて延びる内側延出部３２と、ベース部３１の上端から左右方向外側および上側に向けて斜めに延びる外側延出部３３と、外側延出部３３の上端から上方に向けて延びる操作部３４とを有している。 As shown in FIGS. 1 and 3A, the lock lever 30 is rotatably supported by the fixed bracket 10 via a pin P2. It is rotatable between the release position indicated by . The lock lever 30 is a plate-shaped member made of metal or the like, and is formed by cutting and bending a single metal plate by press working or the like, and has a uniform plate thickness. The lock lever 30 includes a base portion 31 that is rotatably supported by the pin P2, an inner extension portion 32 that extends inward in the left-right direction from the lower end of the base portion 31, and an outer and outer extension portion from the upper end of the base portion 31. It has an outer extension portion 33 extending obliquely upward and an operation portion 34 extending upward from the upper end of the outer extension portion 33 .

内側延出部３２は、固定ブラケット１０に形成された円弧状のスリット１１（図２参照）を通っており、その先端部が固定ブラケット１０の左右方向内側に配置されている。内側延出部３２の先端部は、図示せぬバネによって前方に付勢されている。これにより、ロックレバー３０は、常時バネによって、ロック位置に向けて付勢されている。操作部３４は、乗員によって操作される部位であり、後側上部が左右方向内側に屈曲されている。 The inner extending portion 32 passes through an arc-shaped slit 11 (see FIG. 2) formed in the fixed bracket 10, and its tip portion is arranged inside the fixed bracket 10 in the left-right direction. A tip portion of the inner extension portion 32 is biased forward by a spring (not shown). As a result, the lock lever 30 is always biased toward the lock position by the spring. The operation part 34 is a part operated by the passenger, and the rear upper part thereof is bent inward in the left-right direction.

ベース部３１は、可動ブラケット２０の第１当接部Ｃ１および第２当接部Ｃ２と当接する当接面３１Ａと、ピンＰ２が挿入される孔３１Ｂと、を有している。当接面３１Ａは、板状のロックレバー３０（ベース部３１）の端面を構成している。また、図２に示す第１当接部Ｃ１のロックレバー３０と接触する端面Ｃ１１、および、第２当接部Ｃ２のロックレバー３０と接触する端面Ｃ２１は、板状の可動ブラケット２０（第２ビード部２３）の端面を構成している。そして、図３（ｂ）に示すように、当接面３１Ａは、各端面Ｃ１１，Ｃ２１に対して交差する状態、詳しくは直交した状態で当接している。詳しくは、当接面３１Ａの長手方向と、各端面Ｃ１１，Ｃ２１の長手方向が、直交（交差）する状態で、当接面３１Ａが各端面Ｃ１１，Ｃ２１に当接している。つまり、可動ブラケット２０とロックレバー３０は、互いに端面同士が直交（交差）する状態で当接している。 The base portion 31 has a contact surface 31A that contacts the first contact portion C1 and the second contact portion C2 of the movable bracket 20, and a hole 31B into which the pin P2 is inserted. The contact surface 31A forms an end surface of the plate-shaped lock lever 30 (base portion 31). In addition, the end surface C11 of the first contact portion C1 shown in FIG. It constitutes the end face of the bead portion 23). As shown in FIG. 3(b), the contact surface 31A is in contact with the end surfaces C11 and C21 in an intersecting state, more specifically in a perpendicular state. Specifically, the contact surface 31A is in contact with the end surfaces C11 and C21 in a state where the longitudinal direction of the contact surface 31A and the longitudinal direction of the end surfaces C11 and C21 are orthogonal (intersect). In other words, the movable bracket 20 and the lock lever 30 are in contact with each other with their end surfaces orthogonal (intersecting).

本実施形態では、ロックレバー３０の端面が可動ブラケット２０の端面の２箇所（第１当接部Ｃ１および第２当接部Ｃ２）に当接するため、ロックレバー３０と可動ブラケット２０の当接部分の接触面積Ｓｔは、以下の式（１）で表される。
Ｓｔ＝２×ｔ１×ｔ２・・・（１）
ｔ１：可動ブラケット２０の板厚
ｔ２：ロックレバー３０（操作部３４）の板厚 In this embodiment, the end surface of the lock lever 30 abuts on the end surface of the movable bracket 20 at two locations (the first abutment portion C1 and the second abutment portion C2). is represented by the following formula (1).
St=2×t1×t2 (1)
t1: Plate thickness of movable bracket 20 t2: Plate thickness of lock lever 30 (operation portion 34)

ここで、従来のようにロックレバーの端面を可動ブラケットの端面の１箇所に当接させる場合には、接触面積Ｓｔ´は、以下の式（２）で表される。
Ｓｔ´＝ｔ１×ｔ２・・・（２） Here, when the end face of the lock lever is brought into contact with one end face of the movable bracket as in the conventional art, the contact area St' is expressed by the following equation (2).
St′=t1×t2 (2)

そのため、本実施形態では、従来の構成よりも接触面積Ｓｔが大きくなっている。言い換えると、本実施形態では、以下の式（３）が満たされている。
Ｓｔ＞ｔ１×ｔ２・・・（３） Therefore, in this embodiment, the contact area St is larger than in the conventional configuration. In other words, in this embodiment, the following formula (3) is satisfied.
St>t1×t2 (3)

図４に示すように、当接面３１Ａは、ロックレバー３０の回動中心ＣＰ２を中心とする円弧に沿った曲面となっている。また、各当接部Ｃ１，Ｃ２の端面Ｃ１１，Ｃ２１も、ロックレバー３０の回動中心ＣＰ２を中心とする円弧に沿った湾曲面となっている。そして、ロック状態において、各端面Ｃ１１，Ｃ２１は、当接面３１Ａに接触、または、当接面３１Ａから所定のクリアランスを空けて配置されている。これにより、第１当接部Ｃ１および第２当接部Ｃ２は、可動ブラケット２０に荷重が加わった場合においてロックレバー３０に同時に接触するようになっている。なお、各端面Ｃ１１，Ｃ２１を当接面３１Ａから所定のクリアランスを空けて配置した場合における接触面積Ｓｔは、可動ブラケット２０に荷重が加わって可動ブラケット２０とロックレバー３０とが接触した際の、接触部分の面積をいう。 As shown in FIG. 4, the contact surface 31A is a curved surface along an arc centered on the rotation center CP2 of the lock lever 30. As shown in FIG. Further, the end surfaces C11 and C21 of the contact portions C1 and C2 are also curved surfaces along an arc around the rotation center CP2 of the lock lever 30. As shown in FIG. In the locked state, the end surfaces C11 and C21 are in contact with the contact surface 31A or arranged with a predetermined clearance from the contact surface 31A. As a result, the first contact portion C1 and the second contact portion C2 contact the lock lever 30 at the same time when a load is applied to the movable bracket 20 . The contact area St when the end surfaces C11 and C21 are arranged with a predetermined clearance from the contact surface 31A is: Refers to the area of the contact part.

また、ロック状態において、第１当接部Ｃ１は、可動ブラケット２０の回動中心ＣＰ１よりも後に配置され、第２当接部Ｃ２は、第１当接部Ｃ１よりも後に配置されている。詳しくは、ロック状態において、第１当接部Ｃ１の端面Ｃ１１は、可動ブラケット２０の回動中心ＣＰ１よりも後に配置され、第２当接部Ｃ２の端面Ｃ２１は、第１当接部Ｃ１の端面Ｃ１１よりも後に配置されている。言い換えると、可動ブラケット２０の回動中心ＣＰ１から第２当接部Ｃ２の端面Ｃ２１までの距離は、可動ブラケット２０の回動中心ＣＰ１から第１当接部Ｃ１の端面Ｃ１１までの距離よりも大きくなっている。第２当接部Ｃ２は、第１当接部Ｃ１よりも可動ブラケット２０の回動の規制に大きく寄与している。 Further, in the locked state, the first contact portion C1 is arranged behind the rotation center CP1 of the movable bracket 20, and the second contact portion C2 is arranged behind the first contact portion C1. Specifically, in the locked state, the end surface C11 of the first contact portion C1 is arranged behind the rotation center CP1 of the movable bracket 20, and the end surface C21 of the second contact portion C2 is located behind the first contact portion C1. It is arranged after the end face C11. In other words, the distance from the rotation center CP1 of the movable bracket 20 to the end surface C21 of the second contact portion C2 is greater than the distance from the rotation center CP1 of the movable bracket 20 to the end surface C11 of the first contact portion C1. It's becoming The second contact portion C2 contributes more to regulation of rotation of the movable bracket 20 than the first contact portion C1.

ロックレバー３０が実線で示すロック位置に位置するときには、当接面３１Ａは、各当接部Ｃ１，Ｃ２の端面Ｃ１１，Ｃ２１に対面し、各端面Ｃ１１，Ｃ２１と当接可能となっている。また、ロックレバー３０が２点鎖線で示す解除位置に位置するときには、当接面３１Ａが各端面Ｃ１１，Ｃ２１から外れるようになっている。これにより、ロックレバー３０が解除位置に位置するときには、ロックレバー３０による可動ブラケット２０の回動のロックが解除されて、シートバックＳ２を前方に傾動させることが可能となっている。 When the lock lever 30 is positioned at the locked position indicated by the solid line, the contact surface 31A faces the end faces C11 and C21 of the contact portions C1 and C2 and is capable of contacting the end faces C11 and C21. Further, when the lock lever 30 is positioned at the release position indicated by the two-dot chain line, the contact surface 31A is detached from the end surfaces C11 and C21. As a result, when the lock lever 30 is positioned at the release position, the locking of the rotation of the movable bracket 20 by the lock lever 30 is released, and the seat back S2 can be tilted forward.

次に、車両の前面衝突時などにおいてシートバックＳ２に対して前方に向かう大きな荷重が加わった場合の作用効果について説明する。
図４に示すように、シートバックＳ２に対して前方に向かう大きな荷重が加わった場合には、シートバックＳ２とともに可動ブラケット２０が前方に倒れるように回動する。この際、可動ブラケット２０の２箇所、つまり第１当接部Ｃ１および第２当接部Ｃ２が、ロックレバー３０の当接面３１Ａに同時に当接するため、衝撃力が２箇所に分散され、ロックレバー３０または可動ブラケット２０が変形するのを抑えることができる。 Next, the operation and effect when a large forward load is applied to the seat back S2 at the time of a frontal collision of the vehicle will be described.
As shown in FIG. 4, when a large forward load is applied to the seat back S2, the movable bracket 20 rotates to fall forward together with the seat back S2. At this time, two points of the movable bracket 20, that is, the first contact portion C1 and the second contact portion C2, contact the contact surface 31A of the lock lever 30 at the same time. Deformation of the lever 30 or the movable bracket 20 can be suppressed.

以上、本実施形態によれば、次の各効果を奏することができる。
シートバックＳ２に対して大きな荷重が加わる場合であっても、可動ブラケット２０とロックレバー３０との当接部分の接触面積Ｓｔが大きいため、ロックレバー３０または可動ブラケット２０が変形するのを抑制することができる。 As described above, according to this embodiment, the following effects can be obtained.
Even if a large load is applied to the seat back S2, the large contact area St of the abutting portion between the movable bracket 20 and the lock lever 30 suppresses deformation of the lock lever 30 or the movable bracket 20. be able to.

可動ブラケット２０とロックレバー３０とが２個所で当接するので、従来のような可動ブラケットとロックレバーとを１箇所で当接させる構造と比べ、接触面積を２倍にすることができる。 Since the movable bracket 20 and the lock lever 30 are in contact with each other at two points, the contact area can be doubled compared to the conventional structure in which the movable bracket and the lock lever are contacted at one point.

第１当接部Ｃ１と第２当接部Ｃ２を離間させたので、衝撃力を良好に分散させることができる。 Since the first contact portion C1 and the second contact portion C2 are spaced apart, it is possible to disperse the impact force satisfactorily.

第１当接部Ｃ１と第２当接部Ｃ２とを繋ぐ連結部Ｃ３を有するので、各当接部Ｃ１，Ｃ２の剛性を向上させることができる。 Since it has the connection part C3 which connects the 1st contact part C1 and the 2nd contact part C2, the rigidity of each contact part C1 and C2 can be improved.

連結部Ｃ３を各当接部Ｃ１，Ｃ２の左右方向外側に配置したので、各当接部Ｃ１，Ｃ２を左右方向外側から補強することができる。 Since the connecting portion C3 is arranged outside the contact portions C1 and C2 in the left-right direction, the contact portions C1 and C2 can be reinforced from the outside in the left-right direction.

各当接部Ｃ１，Ｃ２の端面Ｃ１１，Ｃ２１をロックレバー３０の回動中心を中心とする円弧に沿った湾曲面としたので、ロックレバー３０と可動ブラケット２０の接触面積を大きくすることができる。また、ロックレバー３０をロック位置から解除位置に回動させる際に、ロックレバー３０が各端面Ｃ１１，Ｃ２１に引っ掛かることが抑制されるので、ロックレバー３０をスムーズに操作することができる。 Since the end surfaces C11 and C21 of the contact portions C1 and C2 are curved surfaces along the arc centered on the rotation center of the lock lever 30, the contact area between the lock lever 30 and the movable bracket 20 can be increased. . Further, when the lock lever 30 is rotated from the lock position to the release position, the lock lever 30 is prevented from being caught on the end surfaces C11 and C21, so that the lock lever 30 can be operated smoothly.

可動ブラケット２０に荷重が加わった場合には、各当接部Ｃ１，Ｃ２がロックレバー３０に同時に接触するので、可動ブラケット２０またはロックレバー３０が変形するのを良好に抑えることができる。 When a load is applied to the movable bracket 20, the contact portions C1 and C2 contact the lock lever 30 at the same time, so deformation of the movable bracket 20 or the lock lever 30 can be suppressed well.

以上に本発明の実施形態について説明したが、本発明は、以下に示す変形例のように、適宜変形して実施することが可能である。なお、以下の変形例において、前記実施形態と略同様の構成要素については、同一符号を付し、その説明を省略する。 Although the embodiments of the present invention have been described above, the present invention can be modified as appropriate and implemented as in the following modified examples. In addition, in the following modification, about the component substantially similar to the said embodiment, the same code|symbol is attached|subjected and the description is abbreviate|omitted.

図５（ａ）～（ｃ）に示すように、第１変形例に係るロックレバー１００は、板状のレバー本体１１０と、レバー本体１１０の板厚ｔ２よりも大きな板厚ｔ３となる板状の接合部材１２０と、を備えている。レバー本体１１０は、前記実施形態と同様の内側延出部３２、外側延出部３３および操作部３４を有する他、前記実施形態とは多少形状の異なるベース部１３１を有している。ベース部１３１には、接合部材１２０の外周面に合致する形状の切欠１３１Ａが形成されている。 As shown in FIGS. 5A to 5C, the lock lever 100 according to the first modified example includes a plate-shaped lever body 110 and a plate-shaped lever body 110 having a plate thickness t3 larger than the plate thickness t2 of the lever body 110. and a joining member 120 of. The lever body 110 has an inner extending portion 32, an outer extending portion 33, and an operation portion 34 similar to those of the above embodiment, and also has a base portion 131 having a slightly different shape from that of the above embodiment. The base portion 131 is formed with a notch 131</b>A having a shape that matches the outer peripheral surface of the joining member 120 .

接合部材１２０は、ベース部１３１の切欠１３１Ａに溶接などによって接合されている。接合部材１２０は、可動ブラケット２０の第１当接部Ｃ１および第２当接部Ｃ２と当接する当接面１２１と、ピンＰ２（図１参照）が挿入される孔１２２と、を有している。当接面１２１は、板状の接合部材１２０の端面を構成しており、ロック状態において、可動ブラケット２０の端面Ｃ１１，Ｃ２１に当接する。当接面１２１は、前記実施形態の当接面３１Ａよりも板厚方向に面積が大きいが、その他の形状は、前記実施形態の当接面３１Ａと略同様に構成される。 The joining member 120 is joined to the notch 131A of the base portion 131 by welding or the like. The joint member 120 has a contact surface 121 that contacts the first contact portion C1 and the second contact portion C2 of the movable bracket 20, and a hole 122 into which the pin P2 (see FIG. 1) is inserted. there is The contact surface 121 constitutes an end surface of the plate-like joint member 120, and contacts the end surfaces C11 and C21 of the movable bracket 20 in the locked state. The contact surface 121 has a larger area in the plate thickness direction than the contact surface 31A of the above-described embodiment, but other shapes are substantially the same as the contact surface 31A of the above-described embodiment.

このような第１変形例では、ロックレバー３０と可動ブラケット２０の当接部分の接触面積Ｓｔは、以下の式（４）で表される。
Ｓｔ＝２×ｔ１×ｔ３・・・（４） In such a first modification, the contact area St of the contact portion between the lock lever 30 and the movable bracket 20 is represented by the following formula (4).
St=2×t1×t3 (4)

つまり、第１変形例では、レバー本体１１０の板厚ｔ２よりも大きな板厚ｔ３となる接合部材１２０の端面が可動ブラケット２０の端面に当接するため、前記実施形態よりも接触面積を大きくすることができる。なお、この形態でも、操作部３４の板厚はｔ２であるため、前述した式（３）は満たされている。 That is, in the first modified example, the end surface of the joint member 120 having a plate thickness t3 larger than the plate thickness t2 of the lever body 110 abuts the end surface of the movable bracket 20, so that the contact area can be made larger than in the above embodiment. can be done. Also in this embodiment, since the plate thickness of the operation portion 34 is t2, the above-mentioned formula (3) is satisfied.

図６（ａ）～（ｃ）に示すように、第２変形例に係るロックレバー２００は、前記実施形態に係るロックレバー３０と同様の構成となる板状のレバー本体２１０と、レバー本体２１０に重なった状態で配置される板状の補強板２２０と、を有している。レバー本体２１０は、前記実施形態と同様の操作部３４等を有している。 As shown in FIGS. 6A to 6C, the lock lever 200 according to the second modification includes a plate-like lever body 210 having the same configuration as the lock lever 30 according to the embodiment, and a lever body 210 and a plate-shaped reinforcing plate 220 arranged in a state of being superimposed on the . The lever main body 210 has an operating portion 34 and the like similar to those of the above embodiment.

補強板２２０は、レバー本体２１０に溶接等により接合されることで、レバー本体２１０と一体に回動可能となっている。補強板２２０は、可動ブラケット２０の第１当接部Ｃ１および第２当接部Ｃ２と当接する当接面２２１と、ピンＰ２（図１参照）が挿入される孔２２２と、を有している。当接面２２１は、板状の補強板２２０の端面を構成しており、レバー本体２１０の当接面３１Ａと略同一形状となっている。当接面２２１は、補強板２２０がレバー本体２１０に固定された状態において、レバー本体２１０の当接面３１Ａと略面一に配置される。これにより、レバー本体２１０および補強板２２０の各端面（当接面３１Ａ，２２１）が、ロック状態において、可動ブラケット２０の端面Ｃ１１，Ｃ２１に当接する。 The reinforcing plate 220 is joined to the lever main body 210 by welding or the like, so that the reinforcing plate 220 can rotate together with the lever main body 210 . The reinforcing plate 220 has a contact surface 221 that contacts the first contact portion C1 and the second contact portion C2 of the movable bracket 20, and a hole 222 into which the pin P2 (see FIG. 1) is inserted. there is The contact surface 221 constitutes an end surface of the plate-shaped reinforcing plate 220 and has substantially the same shape as the contact surface 31A of the lever body 210 . The contact surface 221 is arranged substantially flush with the contact surface 31A of the lever body 210 when the reinforcing plate 220 is fixed to the lever body 210 . As a result, the end surfaces (contact surfaces 31A, 221) of the lever body 210 and the reinforcing plate 220 contact the end surfaces C11, C21 of the movable bracket 20 in the locked state.

このような第２変形例では、ロックレバー２００と可動ブラケット２０の当接部分の接触面積Ｓｔは、以下の式（５）で表される。
Ｓｔ＝２×ｔ１×（ｔ２＋ｔ４）・・・（５）
ｔ４：補強板２２０の板厚 In such a second modification, the contact area St of the contact portion between the lock lever 200 and the movable bracket 20 is represented by the following formula (5).
St=2×t1×(t2+t4) (5)
t4: Plate thickness of reinforcing plate 220

つまり、第２変形例では、互いに重なった状態のレバー本体２１０および補強板２２０の各端面が可動ブラケット２０の端面に当接するので、前記実施形態よりも接触面積を大きくすることができる。なお、この形態でも、操作部３４の板厚はｔ２であるため、前述した式（３）は満たされている。 That is, in the second modified example, the end surfaces of the lever body 210 and the reinforcing plate 220 in the overlapping state contact the end surfaces of the movable bracket 20, so that the contact area can be made larger than in the above embodiment. Also in this embodiment, since the plate thickness of the operation portion 34 is t2, the above-mentioned formula (3) is satisfied.

図７に示すように、第３変形例では、可動ブラケット２０の各当接部Ｃ１，Ｃ２を含む部位の断面形状がハット形状となっている。詳しくは、第３変形例において、可動ブラケット２０は、前述したベース部２１、各当接部Ｃ１，Ｃ２および連結部Ｃ３を有する他、第２延長部Ｃ４をさらに有している。ここで、ベース部２１は、第１延長部に相当する。 As shown in FIG. 7, in the third modification, the cross-sectional shape of the movable bracket 20 including the contact portions C1 and C2 is hat-shaped. Specifically, in the third modified example, the movable bracket 20 further has a second extension portion C4 in addition to the base portion 21, the contact portions C1 and C2, and the connecting portion C3 described above. Here, the base portion 21 corresponds to the first extension portion.

第１延長部としてのベース部２１は、第１当接部Ｃ１の連結部Ｃ３とは反対側の端部から第２当接部Ｃ２とは反対側に向けて延びている。第２延長部Ｃ４は、第２当接部Ｃ２の連結部Ｃ３とは反対側の端部から第１当接部Ｃ１とは反対側に向けて延びている。 The base portion 21 as a first extension portion extends from the end portion of the first contact portion C1 opposite to the connecting portion C3 toward the side opposite to the second contact portion C2. The second extension portion C4 extends from the end portion of the second contact portion C2 opposite to the connecting portion C3 toward the side opposite to the first contact portion C1.

これによれば、各当接部Ｃ１，Ｃ２を含む部位の断面形状がハット形状になるので、各当接部Ｃ１，Ｃ２の剛性を向上させることができる。 According to this, since the cross-sectional shape of the portion including the contact portions C1 and C2 is hat-shaped, the rigidity of the contact portions C1 and C2 can be improved.

なお、第２延長部Ｃ４は、図８に示す第４変形例のように、第２当接部Ｃ２から第１当接部Ｃ１に向けて延びていてもよい。この場合であっても、各当接部Ｃ１，Ｃ２の剛性を向上させることができる。 The second extension C4 may extend from the second contact portion C2 toward the first contact portion C1 as in the fourth modification shown in FIG. Even in this case, the rigidity of each contact portion C1, C2 can be improved.

図９（ａ），（ｂ）に示すように、第５変形例では、第２当接部Ｃ２を折り畳むように形成することで、第２当接部Ｃ２のロックレバー３０との接触面積を、第１当接部Ｃ１のロックレバー３０との接触面積よりも大きくしている。詳しくは、図９（ｂ）に示すように、第２当接部Ｃ２のロックレバー３０と接触する端面Ｃ２１を、第１当接部Ｃ１のロックレバー３０と接触する端面Ｃ１１よりも前後方向に長くしている。これによれば、可動ブラケット２０の回動の規制に大きく寄与する後側の当接部、つまり第２当接部Ｃ２の接触面積を前後方向に大きくするので、接触圧力を小さくすることができる。 As shown in FIGS. 9A and 9B, in the fifth modification, the contact area of the second contact portion C2 with the lock lever 30 is reduced by folding the second contact portion C2. , is larger than the contact area with the lock lever 30 of the first contact portion C1. Specifically, as shown in FIG. 9(b), the end surface C21 of the second contact portion C2 that contacts the lock lever 30 is positioned forward and backward relative to the end surface C11 that contacts the lock lever 30 of the first contact portion C1. lengthening. According to this, the contact area of the rear contact portion, that is, the second contact portion C2, which greatly contributes to the regulation of the rotation of the movable bracket 20, is increased in the front-rear direction, so that the contact pressure can be reduced. .

図１０に示すように、第６変形例では、可動ブラケット２０に荷重が加わった場合において第２当接部Ｃ２が第１当接部Ｃ１よりも先にロックレバー３０に接触するように、各当接部Ｃ１，Ｃ２が配置されている。詳しくは、ロック状態において、第２当接部Ｃ２の端面Ｃ２１は、第１当接部Ｃ１の端面Ｃ１１よりもロックレバー３０の当接面３１Ａの近くに配置されている。例えば、ロック状態において、第２当接部Ｃ２の端面Ｃ２１は、ロックレバー３０の当接面３１Ａに接触し、第１当接部Ｃ１の端面Ｃ１１は、ロックレバー３０の当接面３１Ａから離間している。 As shown in FIG. 10, in the sixth modification, when a load is applied to the movable bracket 20, the second contact portion C2 contacts the lock lever 30 before the first contact portion C1. Contact portions C1 and C2 are arranged. Specifically, in the locked state, the end surface C21 of the second contact portion C2 is arranged closer to the contact surface 31A of the lock lever 30 than the end surface C11 of the first contact portion C1. For example, in the locked state, the end surface C21 of the second contact portion C2 contacts the contact surface 31A of the lock lever 30, and the end surface C11 of the first contact portion C1 is separated from the contact surface 31A of the lock lever 30. is doing.

これによれば、可動ブラケット２０に荷重が加わった場合には、接触面積の大きい方の第２当接部Ｃ２がロックレバー３０に先に接触するので、例えば接触面積の小さい方の第１当接部がロックレバーに先に当接する構造に比べ、可動ブラケット２０またはロックレバー３０が変形するのを良好に抑えることができる。 According to this, when a load is applied to the movable bracket 20, the second contact portion C2 having a larger contact area comes into contact with the lock lever 30 first. Compared to a structure in which the contact portion contacts the lock lever first, deformation of the movable bracket 20 or the lock lever 30 can be better suppressed.

図１１に示すように、第７変形例では、ロックレバー３０の一部を折り曲げることで、ロックレバー３０の当接面３１Ａのうち第１当接部Ｃ１と当接する部分の面積を大きくしている。この場合も、ロックレバー３０と可動ブラケット２０の当接部分の接触面積をより大きくすることができる。 As shown in FIG. 11, in the seventh modification, the lock lever 30 is partially bent to increase the area of the portion of the contact surface 31A of the lock lever 30 that contacts the first contact portion C1. there is Also in this case, the contact area of the contact portion between the lock lever 30 and the movable bracket 20 can be increased.

前記実施形態では、ロックレバー３０の平板形状部分の端面を可動ブラケット２０の屈曲した板状部分の端面の２箇所に当接させたが、本発明はこれに限定されず、例えば図１２（ａ）～（ｃ）に示すように、可動ブラケット２０の平板形状部分の端面をロックレバー３００の屈曲した板状部分の端面の２箇所に当接させてもよい。具体的に、図１２（ａ）～（ｃ）に示す各変形例において、可動ブラケット２０は、直線状の当接面２１Ａを有している。なお、当接面２１Ａは、例えばベース部２１の端面として構成される。 In the above-described embodiment, the end face of the plate-shaped portion of the lock lever 30 is brought into contact with the end face of the bent plate-shaped portion of the movable bracket 20 at two locations, but the present invention is not limited to this. ) to (c), the end face of the plate-shaped portion of the movable bracket 20 may be brought into contact with the end face of the bent plate-shaped portion of the lock lever 300 at two locations. Specifically, in each modification shown in FIGS. 12(a) to 12(c), the movable bracket 20 has a linear contact surface 21A. The contact surface 21A is configured as an end surface of the base portion 21, for example.

図１２（ａ）に示す第８変形例では、ロックレバー３００は、当接面２１Ａの所定箇所に当接する第１当接部３１０と、当接面２１Ａの所定箇所とは異なる箇所に当接する第２当接部３２０と、第１当接部３１０と第２当接部３２０とを繋ぐ連結部３３０と、第１当接部３１０の連結部３３０とは反対側の端部から第２当接部３２０とは反対側に向けて延びる第１延長部３４０と、を有する。このような形態でも、ロックレバー３００と可動ブラケット２０との当接部分の接触面積を大きくすることができる。 In the eighth modification shown in FIG. 12A, the lock lever 300 has a first contact portion 310 that contacts a predetermined portion of the contact surface 21A and a portion that is different from the predetermined portion of the contact surface 21A. A second contact portion 320 , a connection portion 330 connecting the first contact portion 310 and the second contact portion 320 , and a second contact portion from the end of the first contact portion 310 opposite to the connection portion 330 . and a first extension portion 340 extending toward the side opposite to the contact portion 320 . Even in this form, the contact area of the contact portion between the lock lever 300 and the movable bracket 20 can be increased.

また、図１２（ｂ）に示す第９変形例では、ロックレバー３００は、第８変形例と同様の第１当接部３１０、第２当接部３２０、連結部３３０および第１延長部３４０を有する他、第２当接部３２０の連結部３３０とは反対側の端部から第１当接部３１０とは反対側に向けて延びる第２延長部３５０をさらに有している。第９変形例では、第８変形例と同様の効果を得ることができるとともに、各当接部３１０，３２０を含む部位の剛性を高くできるといった効果を得ることができる。 Further, in the ninth modification shown in FIG. 12(b), the lock lever 300 includes a first contact portion 310, a second contact portion 320, a connecting portion 330 and a first extension portion 340 similar to those in the eighth modification. , and further has a second extension portion 350 extending from the end of the second contact portion 320 opposite to the connecting portion 330 toward the side opposite to the first contact portion 310 . In the ninth modification, the same effect as in the eighth modification can be obtained, and the effect of increasing the rigidity of the portions including the contact portions 310 and 320 can be obtained.

なお、第２延長部３５０は、図１２（ｃ）に示す第１０変形例のように、第２当接部３２０から第１当接部３１０に向けて延びていてもよい。この場合であっても、第９変形例と同様の効果を得ることができる。 The second extension portion 350 may extend from the second contact portion 320 toward the first contact portion 310 as in the tenth modification shown in FIG. 12(c). Even in this case, effects similar to those of the ninth modification can be obtained.

前記実施形態では、固定ブラケット１０で回動可能に支持したロックレバー３０を、可動ブラケット２０に当接させたが、本発明はこれに限定されるものではない。例えば、可動ブラケットで回動可能に支持したロックレバーを、固定ブラケットに当接させることで、可動ブラケットの回動をロックしてもよい。 In the above embodiment, the lock lever 30 rotatably supported by the fixed bracket 10 is brought into contact with the movable bracket 20, but the present invention is not limited to this. For example, the rotation of the movable bracket may be locked by bringing a lock lever rotatably supported by the movable bracket into contact with the fixed bracket.

前記実施形態では、可動ブラケット２０とロックレバー３０との当接箇所を２箇所としたが、本発明はこれに限定されず、当接箇所は３箇所以上であってもよい。 In the above-described embodiment, the movable bracket 20 and the lock lever 30 are abutted at two locations, but the present invention is not limited to this, and the abutment locations may be three or more.

固定フレームは、シートクッションフレームを構成するフレームであってもよいし、可動フレームは、シートバックフレームを構成するフレームであってもよい。 The fixed frame may be a frame forming a seat cushion frame, and the movable frame may be a frame forming a seat back frame.

前記実施形態では、乗物用シートとして、自動車で使用される車両用シートＳを例示したが、本発明はこれに限定されず、その他の乗物用シート、例えば、船舶や航空機などで使用されるシートに適用することもできる。 In the above-described embodiment, the vehicle seat S used in an automobile was exemplified as a vehicle seat, but the present invention is not limited to this, and other vehicle seats, such as seats used in ships and aircraft. can also be applied to

前記した実施形態および変形例で説明した各要素を、任意に組み合わせて実施してもよい。 Each element described in the above embodiment and modifications may be implemented in any combination.

１０固定ブラケット
２０可動ブラケット
３０ロックレバー
Ｓ車両用シート
Ｓｔ接触面積
Ｓ１シートクッション
Ｓ２シートバック REFERENCE SIGNS LIST 10 fixed bracket 20 movable bracket 30 lock lever S vehicle seat St contact area S1 seat cushion S2 seat back

Claims

シートクッションに設けられる板状の固定フレームと、
シートバックに設けられ、前記固定フレームに回動可能に連結される板状の可動フレームと、
前記固定フレームおよび前記可動フレームのうち一方のフレームに回動可能に支持され、前記固定フレームおよび前記可動フレームのうち他方のフレームに当接することにより、前記可動フレームの回動をロックする板状のロックレバーと、を備えた乗物用シートであって、
前記他方のフレームと前記ロックレバーは、互いに端面同士が交差する状態で当接し、
前記他方のフレームと前記ロックレバーとの当接部分の接触面積をＳｔとし、前記他方のフレームの板厚をｔ１とし、前記ロックレバーの当接部分の板厚をｔ２とした場合に、
Ｓｔ＞ｔ１×ｔ２
を満たし、
前記他方のフレームには、断面視Ｕ形状のビードが一体に形成され、
前記ビードは、
前記ロックレバーの所定箇所に当接する第１当接部と、
前記ロックレバーの前記所定箇所とは異なる箇所に当接する第２当接部であって、前記第１当接部から離れている第２当接部と、
前記第１当接部と前記第２当接部とを繋ぐ連結部と、を有することを特徴とする乗物用シート。 a plate-shaped fixed frame provided on the seat cushion;
a plate-shaped movable frame provided on the seat back and rotatably connected to the fixed frame;
A plate-like plate that is rotatably supported by one of the fixed frame and the movable frame and abuts on the other frame of the fixed frame and the movable frame to lock the rotation of the movable frame. A vehicle seat comprising a lock lever,
the other frame and the lock lever are in contact with each other with their end faces intersecting each other;
Let St be the contact area of the contact portion between the other frame and the lock lever, let t1 be the plate thickness of the other frame, and let t1 be the thickness of the lock lever.AbutmentWhen the plate thickness of the part is t2,
St>t1×t2
meetdeath,
The other frame is integrally formed with a U-shaped bead in cross section,
The beads are
a first contact portion that contacts a predetermined portion of the lock lever;
a second contact portion that contacts a portion of the lock lever that is different from the predetermined portion, the second contact portion being separated from the first contact portion;
a connecting portion that connects the first contact portion and the second contact portion; A vehicle seat characterized by:

前記ビードは、前記他方のフレームの外周端に沿って形成されていることを特徴とする請求項１に記載の乗物用シート。 2. The vehicle seat according to claim 1, wherein said bead is formed along the outer peripheral edge of said other frame.

前記ビードは、前記ロックレバーの回動中心に向けて延びる部位を有することを特徴とする請求項１または請求項２に記載の乗物用シート。 3. The vehicle seat according to claim 1, wherein the bead has a portion extending toward the center of rotation of the lock lever.

前記連結部は、前記第１当接部および前記第２当接部の左右方向外側に位置することを特徴とする請求項１から請求項３のいずれか１項に記載の乗物用シート。 The vehicle seat according to any one of claims 1 to 3 , wherein the connecting portion is positioned laterally outside of the first contact portion and the second contact portion.

前記他方のフレームは、
前記第１当接部の前記連結部とは反対側の端部から前記第２当接部とは反対側に向けて延びる第１延長部と、
前記第２当接部の前記連結部とは反対側の端部から前記第１当接部とは反対側に向けて延びる第２延長部と、を有することを特徴とする請求項１から請求項４のいずれか１項に記載の乗物用シート。 The other frame is
a first extension portion extending from an end portion of the first contact portion opposite to the connecting portion toward a side opposite to the second contact portion;
and a second extension portion extending from an end portion of the second contact portion opposite to the connecting portion toward a side opposite to the first contact portion. Item 5. The vehicle seat according to any one of Item 4 .

前記第１当接部の前記ロックレバーと接触する端面、および、前記第２当接部の前記ロックレバーと接触する端面は、前記ロックレバーの回動中心を中心とする円弧に沿った湾曲面であることを特徴とする請求項１から請求項５のいずれか１項に記載の乗物用シート。 The end surface of the first contact portion that contacts the lock lever and the end surface of the second contact portion that contacts the lock lever are curved surfaces along an arc around the rotation center of the lock lever. The vehicle seat according to any one of claims 1 to 5 , characterized in that:

前記他方のフレームは、前記可動フレームであり、
前記第１当接部は、前記可動フレームの回動中心よりも後に配置され、
前記第２当接部は、前記第１当接部よりも後に配置され、前記ロックレバーとの接触面積が前記第１当接部よりも大きいことを特徴とする請求項１から請求項６のいずれか１項に記載の乗物用シート。 the other frame is the movable frame,
The first contact portion is arranged after the center of rotation of the movable frame,
The second contact portion is arranged behind the first contact portion and has a larger contact area with the lock lever than the first contact portion. A vehicle seat according to any one of the preceding items.

前記第２当接部の前記ロックレバーと接触する端面は、前記第１当接部の前記ロックレバーと接触する端面よりも前後方向に長いことを特徴とする請求項７に記載の乗物用シート。 8. The vehicle seat according to claim 7 , wherein the end surface of the second contact portion that contacts the lock lever is longer in the front-rear direction than the end surface of the first contact portion that contacts the lock lever. .

前記第２当接部は、前記他方のフレームに荷重が加わった場合において前記第１当接部よりも先に前記ロックレバーに接触することを特徴とする請求項７または請求項８に記載の乗物用シート。 9. The lock lever according to claim 7 , wherein the second contact portion contacts the lock lever before the first contact portion when a load is applied to the other frame. vehicle seat.

前記第１当接部および前記第２当接部は、前記他方のフレームに荷重が加わった場合において前記ロックレバーに同時に接触することを特徴とする請求項１から請求項８のいずれか１項に記載の乗物用シート。 9. The first contact portion and the second contact portion contact the lock lever at the same time when a load is applied to the other frame. The vehicle seat described in .

前記ロックレバーは、
操作部分を有する板状のレバー本体と、
前記レバー本体の板厚よりも大きな板厚であり、前記レバー本体に接合される板状の接合部材と、を備え、
前記接合部材の端面が、前記他方のフレームの端面に当接することを特徴とする請求項１から請求項１０のいずれか１項に記載の乗物用シート。 The lock lever is
a plate-like lever body having an operating portion;
a plate-shaped joining member having a plate thickness larger than the plate thickness of the lever body and joined to the lever body,
11. The vehicle seat according to any one of claims 1 to 10 , wherein an end face of said joining member contacts an end face of said other frame.

前記ロックレバーは、
操作部分を有する板状のレバー本体と、
前記レバー本体に重なった状態で配置され、前記レバー本体と一体に回動する板状の補強板と、を有し、
前記レバー本体の端面および前記補強板の端面が、前記他方のフレームの端面に当接することを特徴とする請求項１から請求項１０のいずれか１項に記載の乗物用シート。 The lock lever is
a plate-like lever body having an operating portion;
a plate-shaped reinforcing plate arranged in a state overlapping the lever body and rotating integrally with the lever body,
The vehicle seat according to any one of claims 1 to 10 , wherein an end face of said lever body and an end face of said reinforcing plate are in contact with an end face of said other frame.