JP7142398B2 - 高統合度かつ高性能のロボット関節モジュール - Google Patents
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Description
関節を動かして運動させるモータアセンブリと減速機アセンブリとを含む高統合度かつ高性能のロボット関節モジュールであって、モータアセンブリはモーメントを出力するためのモータ回転子とモータフレームとを含み、
前記減速機アセンブリにリングギアが設けられ、前記リングギアは摩擦力発生器によりモータフレームに当接されており、
モータ回転子又は減速機アセンブリの出力端からリングギアへ伝達されるトルクがリングギアとモータフレームとの間の摩擦トルクより小さくなる場合、減速機アセンブリのリングギアは摩擦力発生器による摩擦トルクでモータフレームに固定され、モータ回転子により減速機アセンブリの出力端は動かされて回転するようになり、
本発明では、モータ回転子又は減速機アセンブリの出力端からリングギアへ伝達されるトルクがリングギアとモータフレームとの間の摩擦トルクより大きくなる場合、減速機アセンブリのリングギアはモータ回転子又は減速機アセンブリの出力端に動かされて摩擦力発生器による摩擦トルクを克服し、モータフレームに対して回転するようになることで、減速機アセンブリとモータフレームの摩擦滑りが発生し、減速機アセンブリが受けるモーメントは規制されるようになり、そして、減速機がモータ又は関節モジュールの出力端からの大きなモーメントを受けることに起因した減速機の破損は防止されており、そのため、本発明はそれぞれの複雑稼働状況に適用可能なものとなり、関節が衝撃荷重を受けている場合に関節部品が破損することはなくなる。
前記モータアセンブリはモータ固定子・巻線と、モータリアエンドカバーとをさらに含み、
前記減速機アセンブリは太陽歯車と、遊星歯車と、リングギアと、遊星キャリアと、出力フランジと、出力軸受エンドカバーとをさらに含み、
前記摩擦ディスク,摩擦力発生器及びフロントエンドカバーによりモーメント規制アセンブリが構成され、
前記モータフレーム,摩擦ディスク,リングギア,摩擦力発生器及びフロントエンドカバーにより摩擦モーメント規制機構が構成されている。
前記遊星歯車にデュプレックスギアが採用され、一般的な遊星歯車を採用することに比べると、減速機の重量と体積のわずかな向上で高い減速比を実現することが可能になり、
前記遊星キャリアと出力フランジは固定接続されており、いずれも軸の肩を有することで、互いに固定接続されるとともに前記出力フランジにおける出力軸受をしっかりと挟むようになり、追加部品で軸受を軸方向に固定する必要がなく、部品点数が低減し、関節モジュールの重量と体積及びコストの低下を図っている。
本発明では、モータ回転子又は減速機アセンブリの出力端からリングギアへ伝達されるトルクがリングギアとモータフレームとの間の摩擦トルクより大きくなる場合、減速機アセンブリのリングギアはモータ回転子又は減速機アセンブリの出力端に動かされて摩擦力発生器による摩擦トルクを克服し、モータフレームに対して回転するようになることで、減速機アセンブリとモータフレームの摩擦滑りが発生し、減速機アセンブリが受けるモーメントは規制されるようになり、そして、減速機がモータ又は関節モジュールの出力端からの大きなモーメントを受けることに起因した減速機の破損は防止されており、そのため、本発明はそれぞれの複雑稼働状況に適用可能なものとなり、関節が衝撃荷重を受けている場合に関節部品が破損することはなくなる。
前記リングギア33に環状の摩擦ディスク41が設けられ、前記摩擦ディスク41はモータフレーム13又はリングギア33と摩擦しながら接続され、耐摩耗材料で製造されたものであり、別体の前記摩擦ディスク41を採用することで、今後のメンテナンスや交換の利便性を図っている。
前記モータアセンブリ1はモータ固定子・巻線11と、モータリアエンドカバー14とをさらに含み、前記減速機アセンブリ3は太陽歯車31と、遊星歯車32と、リングギア33と、遊星キャリア34と、出力フランジ35と、出力軸受エンドカバー37とをさらに含み、前記摩擦ディスク41,摩擦力発生器42及びフロントエンドカバー43によりモーメント規制アセンブリ4が構成され、前記モータフレーム13,摩擦ディスク41,リングギア33,摩擦力発生器42及びフロントエンドカバー43により摩擦モーメント規制機構が構成されている。
前記モータ回転子12は貫通してモータフレーム13のキャビティに置かれ、前記モータフレーム13の外側にフロントエンドカバー43が設けられ、前記摩擦力発生器42はモータフレーム13とフロントエンドカバー43とによる収納室に組み付けられており、構造がコンパクトかつ確実である。
遊星キャリア34とモータフレーム13との間には中空構造を持つ出力エンコーダ39が組み付けられ、前記モータ回転子12とモータフレーム13との間にモータエンコーダ2が組み付けられ、前記モータエンコーダ2と出力エンコーダ39は磁気エンコーダ,誘導エンコーダ,静電容量式エンコーダ,回転トランス,光電式エンコーダを含むがそれらに限らず、前記出力エンコーダ39は主に前記リングギア33が摩擦して摺動する場合においても前記減速機アセンブリ3の出力端に対するリアルタイムな角度検知を可能にするためのものである。
前記摩擦力発生器42は受動弾性素子であり、皿ばね,波形ばね及びコイルばねを含むがそれらに限らず、構造が簡単かつ確実である。
前記摩擦力発生器42は能動制御素子であり、押圧力を発生してリングギア33とモータフレーム13を密着させるように押圧して摩擦ばめとすることができ、前記能動制御素子は電気磁石と電歪材料を含むがそれらに限らない。能動制御素子によれば、前記摩擦力発生器42は実際の需要に応じて前記リングギア33と前記モータフレーム13との間の最大摩擦モーメントをリアルタイムかつ動的に調整することが可能になり、関節モジュールをそれぞれの稼働状況に適させやすくしている。
前記モータ回転子12のシャフトは中空構造を有し、モータ回転子12と一体に設けられるか別体として固定接続される構造とされており、前記モータエンコーダ2は中空構造を有し、前記太陽歯車31も中空構造を有しながら、モータ回転子12に固定接続されている。本関節モジュールは、構造がコンパクトでモーメント/重量密度が大きくなるとともに、中空構造が実現され、関節モジュールの実際応用において中空部材を経由して配線するか他の部品を貫通させることが容易になる。
前記遊星歯車32にデュプレックスギアが採用され、一般的な遊星歯車32を採用することに比べると、減速機の重量と体積のわずかな向上で高い減速比を実現することが可能になり、
前記遊星キャリア34と出力フランジ35は固定接続されており、いずれも軸の肩を有することで、互いに固定接続されるとともに前記出力フランジ35における出力軸受36をしっかりと挟むようになり、追加部品で軸受を軸方向に固定する必要がなく、部品点数が低減し、関節モジュールの重量と体積及びコストの低下を図っている。
前記出力軸受36に交差ころ軸受が採用され、それにより、関節モジュールの出力軸の軸方向力に対する耐性が向上し、モータリアエンドカバー軸受15,モータフレーム軸受16及び中心軸受38については少なくともいずれか二つを設けるようにし、前記モータアセンブリ1はアウターロータ型永久磁石モータとされており、それにより、関節構造がよりコンパクトになり、モータの製造プロセスが一層簡単になってコストが低下している。
Claims (3)
- 関節を動かして運動させるモータアセンブリ(1)と減速機アセンブリ(3)とを含む高統合度かつ高性能のロボット関節モジュールであって、モータアセンブリ(1)はモーメントを出力するためのモータ回転子(12)とモータフレーム(13)とを含み、
前記減速機アセンブリ(3)にリングギア(33)が設けられ、前記リングギア(33)は摩擦力発生器(42)によりモータフレーム(13)に当接されており、
モータ回転子(12)又は減速機アセンブリ(3)の出力端からリングギア(33)へ伝達されるトルクがリングギア(33)とモータフレーム(13)との間の摩擦トルクより小さくなる場合、減速機アセンブリ(3)のリングギア(33)は摩擦力発生器(42)による摩擦トルクでモータフレーム(13)に固定され、モータ回転子(12)により減速機アセンブリ(3)の出力端は動かされて回転するようになり、
モータ回転子(12)又は減速機アセンブリ(3)の出力端からリングギア(33)へ伝達されるトルクがリングギア(33)とモータフレーム(13)との間の摩擦トルクより大きくなる場合、減速機アセンブリ(3)のリングギア(33)はモータ回転子(12)又は減速機アセンブリ(3)の出力端に動かされて摩擦力発生器(42)による摩擦トルクを克服し、モータフレーム(13)に対して回転するようになり、
前記モータ回転子(12)は貫通してモータフレーム(13)のキャビティに置かれ、前記モータフレーム(13)の外側にフロントエンドカバー(43)が設けられ、前記摩擦力発生器(42)はモータフレーム(13)とフロントエンドカバー(43)とによる収納室に組み付けられており、
前記フロントエンドカバー(43)はモータフレーム(13)に固定接続され、そのキャビティに摩擦力発生器(42)が押圧されて組み付けられており、リングギア(33)は摩擦力発生器(42)に押されてモータフレーム(13)へ押圧され摩擦ばめになり、環状の摩擦面を有するものであり、
前記リングギア(33)に環状の摩擦ディスク(41)が設けられ、前記摩擦ディスク(41)はモータフレーム(13)又はリングギア(33)と摩擦しながら接続され、耐摩耗材料で製造されたものであり、
遊星キャリア(34)とモータフレーム(13)との間には中空構造を持つ出力エンコーダ(39)が組み付けられ、前記モータ回転子(12)とモータフレーム(13)との間にモータエンコーダ(2)が組み付けられ、前記モータエンコーダ(2)と出力エンコーダ(39)は磁気エンコーダ,誘導エンコーダ,静電容量式エンコーダ,回転トランス,光電式エンコーダを含むがそれらに限られず、前記出力エンコーダ(39)は主に前記リングギア(33)が摩擦して摺動する場合においても前記減速機アセンブリ(3)の出力端に対するリアルタイムな角度検知を可能にするためのものであり、
前記摩擦力発生器(42)は受動弾性素子であり、皿ばね,波形ばね及びコイルばねを含むがそれらに限られず、
前記モータアセンブリ(1)はモータ固定子・巻線(11)と、モータリアエンドカバー(14)とをさらに含み、
前記減速機アセンブリ(3)は太陽歯車(31)と、遊星歯車(32)と、リングギア(33)と、遊星キャリア(34)と、出力フランジ(35)と、出力軸受エンドカバー(37)とをさらに含み、
前記摩擦ディスク(41),摩擦力発生器(42)及びフロントエンドカバー(43)によりモーメント規制アセンブリ(4)が構成され、
前記モータフレーム(13),摩擦ディスク(41),リングギア(33),摩擦力発生器(42)及びフロントエンドカバー(43)により摩擦モーメント規制機構が構成されており、
前記モータ回転子(12)のシャフトは中空構造を有し、モータ回転子(12)と一体に設けられるか別体として固定接続される構造とされており、前記モータエンコーダ(2)は中空構造を有し、前記太陽歯車(31)も中空構造を有しながら、モータ回転子(12)に固定接続されていることを特徴とする高統合度かつ高性能のロボット関節モジュール。 - 前記遊星歯車(32)にデュプレックスギアが採用され、一般的な遊星歯車(32)を採用することに比べると、減速機の重量と体積のわずかな向上で高い減速比を実現することが可能になり、
前記遊星キャリア(34)と出力フランジ(35)は固定接続されており、いずれも軸の肩を有することで、互いに固定接続されるとともに前記出力フランジ(35)における出力軸受(36)をしっかりと挟むようになることを特徴とする、請求項1に記載の高統合度かつ高性能のロボット関節モジュール。 - 前記出力軸受(36)に交差ころ軸受が採用され、モータリアエンドカバー軸受(15),モータフレーム軸受(16)及び中心軸受(38)については少なくともいずれか二つを設けるようにし、前記モータアセンブリ(1)はアウターロータ型永久磁石モータとされていることを特徴とする、請求項2に記載の高統合度かつ高性能のロボット関節モジュール。
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