JP7131352B2

JP7131352B2 - tire vulcanizer

Info

Publication number: JP7131352B2
Application number: JP2018230661A
Authority: JP
Inventors: 正哉横田; 耕司新川; 豪井手
Original assignee: Sumitomo Rubber Industries Ltd
Current assignee: Sumitomo Rubber Industries Ltd
Priority date: 2018-12-10
Filing date: 2018-12-10
Publication date: 2022-09-06
Anticipated expiration: 2038-12-10
Also published as: JP2020093398A

Description

本発明は、タイヤ加硫装置に関する。 The present invention relates to a tire vulcanizer.

特許文献１（特開２０１０－７６２５７号公報）には、タイヤの加硫装置が開示されている。この加硫装置は、所謂ＡＦＶ（ＡｕｔｏｆｏｒｍＶｕｌｃａｎｉｚｅｒ）型である。この加硫装置は、下型と上型とブラダーとを備えている。下型と上型とが開いた状態で、ローカバーが下型に載置される。ブラダーが膨張して、所定の姿勢にローカバーを保持する。ブラダーがローカバーを保持した状態で、上型が下降して、上型と下型とが閉じられる。この下型と上型とが閉じられて、ローカバーは加硫される。この加硫によって、ローカバーからタイヤが得られる。 Patent Document 1 (Japanese Unexamined Patent Application Publication No. 2010-76257) discloses a tire vulcanizing apparatus. This vulcanizer is a so-called AFV (Autoform Vulcanizer) type. This vulcanizing device has a lower mold, an upper mold and a bladder. The low cover is placed on the lower mold while the lower mold and the upper mold are open. The bladder inflates to hold the low cover in place. With the bladder holding the low cover, the upper mold is lowered to close the upper mold and the lower mold. The lower mold and upper mold are closed to vulcanize the raw cover. A tire is obtained from the raw cover by this vulcanization.

特開２０１０－７６２５７号公報JP 2010-76257 A

この加硫装置では、上型とローカバーとの当接に先立って、ブラダーにボールノーズが当接する。このボールノーズがブラダーに当接することで、ブラダーの位置が矯正される。このブラダーの位置が矯正されることで、ブラダーに保持されるローカバーの姿勢が矯正される。このローカバーの姿勢の矯正は、タイヤのユニフォミティの向上に寄与する。 In this vulcanizing apparatus, the ball nose abuts against the bladder prior to abutment between the upper die and the low cover. Abutment of the ball nose against the bladder corrects the position of the bladder. By correcting the position of the bladder, the posture of the low cover held by the bladder is corrected. This correction of the attitude of the low cover contributes to the improvement of tire uniformity.

しかしながら、タイヤには、更なるユニフォミティの向上が求められている。種々の試験の結果、前述のボールノーズによる矯正では、ブラダーの位置にバラツキがあることが確認された。このブラダーの位置のバラツキは、ブラダーに保持されるローカバーの姿勢にバラツキを生じさせる。このローカバーの姿勢のバラツキは、タイヤのユニフォミティを低下させる。 However, tires are required to have further improved uniformity. As a result of various tests, it was confirmed that the aforementioned ball nose correction causes variations in the position of the bladder. This variation in the position of the bladder causes variation in the posture of the low cover held by the bladder. This variation in the posture of the low cover reduces the uniformity of the tire.

本発明の目的は、ユニフォミティに優れるタイヤを製造しうる加硫装置の提供にある。 SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to provide a vulcanizing apparatus capable of manufacturing tires having excellent uniformity.

本発明に係る加硫装置は、タイヤ用ローカバーのビード部に当接する上型ビードリングと、前記ローカバーの内側で膨張収縮するブラダーと、前記上型ビードリングの半径方向内側で前記ブラダーに当接するブラダー当接面が形成されたクランプリングと、を備えている。
前記ブラダー当接面は、曲面領域を備えている。前記曲面領域は、前記当接面の半径方向外側部分に位置しており、軸方向外向きに凹み且つ軸方向外向きに凸状であり、半径方向内側から外側に向かって軸方向外向きに傾斜している。 A vulcanizing device according to the present invention includes an upper bead ring that abuts against a bead portion of a low cover for a tire, a bladder that expands and contracts inside the low cover, and a bladder that abuts on the radially inner side of the upper bead ring. a clamp ring having a bladder contact surface.
The bladder abutment surface has a curved area. The curved region is located at a radially outer portion of the abutment surface and is axially outwardly concave and axially outwardly convex and extends axially outward from the radially inner side to the outer side. Inclined.

好ましくは、周方向に垂直な断面において、前記曲面領域の輪郭は曲率半径Ｒの円弧である。この曲率半径Ｒは、５５ｍｍ以上６５ｍｍ以下である。 Preferably, in a section perpendicular to the circumferential direction, the contour of the curved surface region is an arc with a radius of curvature R. This curvature radius R is 55 mm or more and 65 mm or less.

好ましくは、前記クランプリングは、前記ブラダー当接面から凹む凹部を備える。 Preferably, the clamp ring has a recess recessed from the bladder contact surface.

好ましくは、前記凹部は、前記曲面領域より半径方向内側に位置している。この凹部は、１又は２以上の溝である。 Preferably, the recess is positioned radially inward of the curved surface region. This recess is one or more grooves.

図１は、本発明の一実施形態に係る加硫装置が示された概念図である。FIG. 1 is a conceptual diagram showing a vulcanizing apparatus according to one embodiment of the present invention. 図２は、図１の加硫装置のクランプリングの断面図である。2 is a cross-sectional view of a clamp ring of the vulcanizing apparatus of FIG. 1; FIG. 図３は、図２のクランプリングの部分拡大断面図である。3 is a partially enlarged sectional view of the clamp ring of FIG. 2; FIG. 図４は、図１の加硫装置の使用状態が示された説明図である。FIG. 4 is an explanatory view showing the usage state of the vulcanizing apparatus of FIG.

以下、適宜図面が参照されつつ、好ましい実施形態に基づいて本発明が詳細に説明される。 BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION Hereinafter, the present invention will be described in detail based on preferred embodiments with appropriate reference to the drawings.

図１には、加硫装置２が示されている。この加硫装置２は、モールド４、上部フレーム６、上プラテン８、下プラテン１０、ブラダー１２、バグウェル１４、駆動軸１６、ボールノーズ１８及びクランプリング２０を備えている。図１には、加硫装置２と共に、ローカバー２２が示されている。図１において、上下方向がこの加硫装置２の軸方向であり、左右方向が半径方向であり、紙面に垂直な方向が周方向である。 FIG. 1 shows a vulcanizing device 2 . This vulcanizing apparatus 2 comprises a mold 4 , an upper frame 6 , an upper platen 8 , a lower platen 10 , a bladder 12 , a bagwell 14 , a drive shaft 16 , a ball nose 18 and a clamp ring 20 . FIG. 1 shows the raw cover 22 together with the vulcanizing device 2 . In FIG. 1, the vertical direction is the axial direction of the vulcanizing device 2, the horizontal direction is the radial direction, and the direction perpendicular to the paper surface is the circumferential direction.

モールド４は、上型２４、下型２６、上型ビードリング２８及び下型ビードリング３０を備えている。図１では、上型２４と下型２６とが当接している。このモールド４は閉姿勢にある。 The mold 4 includes an upper mold 24 , a lower mold 26 , an upper mold bead ring 28 and a lower mold bead ring 30 . In FIG. 1, the upper mold 24 and the lower mold 26 are in contact with each other. This mold 4 is in the closed position.

上型２４は、リング形状を備えている。上型２４は、キャビティ面２４ａ、当接面２４ｂ及び当接面２４ｃを備えている。図１において、キャビティ面２４ａは、ローカバー２２に当接している。このキャビティ面２４ａは、主に、タイヤのトレッド面の一方の一部と、一方のサイドウォールの外表面とを成形する。当接面２４ｂは、下型２６に当接している。当接面２４ｃは、上型ビードリング２８に当接している。 The upper die 24 has a ring shape. The upper die 24 has a cavity surface 24a, a contact surface 24b and a contact surface 24c. In FIG. 1, the cavity surface 24a is in contact with the low cover 22. As shown in FIG. This cavity surface 24a mainly forms one part of the tread surface of the tire and the outer surface of one sidewall. The contact surface 24b is in contact with the lower die 26. As shown in FIG. The contact surface 24 c contacts the upper die bead ring 28 .

下型２６は、リング形状を備えている。下型２６は、キャビティ面２６ａ、当接面２６ｂ及び当接面２６ｃを備えている。図１において、キャビティ面２６ａは、ローカバー２２に当接している。このキャビティ面２６ａは、主に、タイヤの、トレッド面の他方の一部と、他方のサイドウォールの外表面とを成形する。当接面２６ｂは、上型２４の当接面２４ｂに当接している。当接面２６ｃは、下型ビードリング３０に当接している。 The lower mold 26 has a ring shape. The lower mold 26 has a cavity surface 26a, a contact surface 26b and a contact surface 26c. In FIG. 1, the cavity surface 26a is in contact with the low cover 22. As shown in FIG. This cavity surface 26a mainly forms the other part of the tread surface and the outer surface of the other sidewall of the tire. The contact surface 26 b contacts the contact surface 24 b of the upper die 24 . The contact surface 26 c contacts the lower die bead ring 30 .

上型ビードリング２８は、リング形状を備えている。上型ビードリング２８は、キャビティ面２８ａ、当接面２８ｂ、当接面２８ｃ及び当接面２８ｄを備えている。図１において、キャビティ面２８ａは、ローカバー２２に当接している。キャビティ面２８ａは、主に、タイヤの一方のビード部の外表面を成形する。当接面２８ｂは、上型２４の当接面２４ｃに当接している。当接面２８ｃは、ブラダー１２に当接している。当接面２８ｃは、半径方向に沿って延びている。当接面２８ｄは、クランプリング２０に当接している。 The upper die bead ring 28 has a ring shape. The upper mold bead ring 28 has a cavity surface 28a, an abutment surface 28b, an abutment surface 28c and an abutment surface 28d. In FIG. 1, the cavity surface 28a is in contact with the low cover 22. As shown in FIG. Cavity surface 28a primarily forms the outer surface of one bead portion of the tire. The contact surface 28 b contacts the contact surface 24 c of the upper die 24 . The contact surface 28 c contacts the bladder 12 . The contact surface 28c extends along the radial direction. The contact surface 28 d contacts the clamp ring 20 .

下型ビードリング３０は、リング形状を備えている。下型ビードリング３０は、キャビティ面３０ａ、当接面３０ｂ及び当接面３０ｃを備えている。図１において、キャビティ面３０ａは、ローカバー２２に当接している。キャビティ面３０ａは、主に、タイヤの他方のビード部の外表面を成形する。当接面３０ｂは、下型２６の当接面２６ｃに当接している。当接面３０ｃは、ブラダー１２に当接している。 The lower mold bead ring 30 has a ring shape. The lower mold bead ring 30 has a cavity surface 30a, an abutment surface 30b and an abutment surface 30c. In FIG. 1, the cavity surface 30a is in contact with the low cover 22. As shown in FIG. The cavity surface 30a mainly forms the outer surface of the other bead portion of the tire. The contact surface 30 b contacts the contact surface 26 c of the lower die 26 . The contact surface 30 c contacts the bladder 12 .

この加硫装置２では、上型２４、下型２６、上型ビードリング２８及び下型ビードリング３０とブラダー１２とが、タイヤを成形するキャビティ３２を形成している。 In this vulcanizing apparatus 2, the upper mold 24, lower mold 26, upper bead ring 28, lower bead ring 30, and bladder 12 form a cavity 32 for molding a tire.

上部フレーム６に、上プラテン８が取り付けられている。この上プラテン８に、上型２４が取り付けられている。上型２４に、上型ビードリング２８が取り付けられている。上部フレーム６は、上プラテン８、上型２４及び上型ビードリング２８と共に、軸方向に移動可能である。 An upper platen 8 is attached to the upper frame 6 . An upper die 24 is attached to the upper platen 8 . An upper die bead ring 28 is attached to the upper die 24 . The upper frame 6 is axially movable together with the upper platen 8 , upper die 24 and upper die bead ring 28 .

下プラテン１０に、下型２６が取り付けられている。下型２６に、下型ビードリング３０が取り付けられている。下プラテン１０には、半径方向中央に開口が形成されている。 A lower mold 26 is attached to the lower platen 10 . A lower die bead ring 30 is attached to the lower die 26 . An opening is formed in the center of the lower platen 10 in the radial direction.

ブラダー１２は、架橋ゴムからなる。ブラダー１２の形状は、袋状である。ブラダー１２は、下方に開口部１２ａを備える。開口部１２ａは、バグウェル１４に取り付けられている。図１では、開口部１２ａからブラダー１２に流体が充填されて、ブラダー１２は膨張している。図１の加硫装置２では、ブラダー１２は膨張状態にある。このブラダー１２は、下型ビードリング３０、ローカバー２２、上型ビードリング２８、クランプリング２０及びボールノーズ１８に当接している。ブラダー１２は、モールド４とキャビティ３２を形成している。この開口部１２ａから流体が排出されることで、ブラダー１２は収縮しうる。 The bladder 12 is made of crosslinked rubber. The shape of the bladder 12 is bag-like. The bladder 12 has an opening 12a at the bottom. Aperture 12 a is attached to bagwell 14 . In FIG. 1, the bladder 12 is inflated by being filled with fluid through the opening 12a. In the vulcanizing device 2 of FIG. 1, the bladder 12 is in an inflated state. The bladder 12 is in contact with the lower die bead ring 30 , the low cover 22 , the upper die bead ring 28 , the clamp ring 20 and the ball nose 18 . Bladder 12 forms cavity 32 with mold 4 . The bladder 12 can be contracted by discharging the fluid from the opening 12a.

バグウェル１４は、下プラテン１０の半径方向中央の開口に位置している。バグウェル１４の形状は、円筒状である。このバグウェル１４は、収縮したブラダー１２を収容可能である。このバグウェル１４を介して、ブラダー１２に流体が充填され、排出される。 A bagwell 14 is located in the radially central opening of the lower platen 10 . The shape of the bagwell 14 is cylindrical. The bagwell 14 can accommodate the deflated bladder 12 . It is through this bagwell 14 that the bladder 12 is filled and discharged with fluid.

駆動軸１６は、上部フレーム６に支持されている。駆動軸１６は、上部フレーム６に対して、軸方向に移動可能である。図示されないが、この駆動軸１６には、シリンダーが内装されている。 The drive shaft 16 is supported by the upper frame 6 . The drive shaft 16 is axially movable with respect to the upper frame 6 . Although not shown, the drive shaft 16 has a cylinder inside.

ボールノーズ１８の形状は、下向きに先細りの凸状である。ボールノーズ１８の外面は、滑らかな曲面で形成されている。ボールノーズ１８は、駆動軸１６に内装されたシリンダーのロッドに連結されている。ボーズノーズは、このシリンダーによって、駆動軸１６に対して、軸方向に移動可能である。 The shape of the ball nose 18 is convex tapering downward. The outer surface of the ball nose 18 is formed with a smooth curved surface. The ball nose 18 is connected to a rod of a cylinder that is internally mounted on the drive shaft 16 . The Bose nose is axially movable with respect to the drive shaft 16 by means of this cylinder.

クランプリング２０の形状は、リング状である。クランプリング２０は、駆動軸１６に取り付けられている。クランプリング２０は、半径方向において、ボールノーズ１８と上型ビードリング２８との間に位置している。 The shape of the clamp ring 20 is ring-shaped. A clamp ring 20 is attached to the drive shaft 16 . The clamp ring 20 is located radially between the ball nose 18 and the upper mold bead ring 28 .

図２には、クランプリング２０の周方向に垂直な断面が示されている。このクランプリング２０は、ボールノーズ当接面３４と、貫通孔３６と、ブラダー当接面３８と、ビードリング当接面４０と、凹部としての複数の溝４２とを備えている。ボールノーズ当接面３４は半径方向において、クランプリング２０の中央に形成されている。このボールノーズ当接面３４は、図１に示される様に、モールド４の閉姿勢において、ボールノーズ１８に当接する。貫通孔３６は、ボールノーズ当接面３４の底から、クランプリング２０を軸方向に貫通している。この貫通孔３６には、ボールノーズ１８の軸が通されて、この軸は駆動軸１６に内装されたシリンダーのロッドに連結される。 FIG. 2 shows a cross section perpendicular to the circumferential direction of the clamp ring 20 . The clamp ring 20 has a ball nose contact surface 34, a through hole 36, a bladder contact surface 38, a bead ring contact surface 40, and a plurality of grooves 42 as recesses. The ball nose contact surface 34 is formed radially in the center of the clamp ring 20 . The ball nose contact surface 34 contacts the ball nose 18 when the mold 4 is in the closed position, as shown in FIG. The through hole 36 extends axially through the clamp ring 20 from the bottom of the ball nose contact surface 34 . The shaft of the ball nose 18 is passed through the through hole 36 and connected to the rod of the cylinder inside the drive shaft 16 .

図２に示されるブラダー当接面３８は、このボールノーズ当接面３４の半径方向外側に位置している。ブラダー当接面３８は、モールド４の閉姿勢において、ブラダー１２が当接する面である。このブラダー当接面３８は、半径方向において、ボールノーズ１８の外側に隣接する第一領域３８ａと、第一領域３８ａの外側に位置する第二領域３８ｂと、最も外側に位置する曲面領域として第三領域３８ｃと、第二領域３８ｂと第三領域３８ｃとの間に位置する接続領域３８ｄとを備えている。この第三領域３８ｃは、半径方向において、上型ビードリング２８の内側に隣接する。 The bladder contact surface 38 shown in FIG. 2 is located radially outside of the ball nose contact surface 34 . The bladder contact surface 38 is a surface with which the bladder 12 contacts when the mold 4 is in the closed position. The bladder contact surface 38 includes, in the radial direction, a first region 38a adjacent to the outside of the ball nose 18, a second region 38b located outside the first region 38a, and a curved surface region located on the outermost side. It comprises a third region 38c and a connecting region 38d located between the second region 38b and the third region 38c. This third region 38c is adjacent to the inner side of the upper die bead ring 28 in the radial direction.

このブラダー当接面３８の第二領域３８ｂは、半径方向に延びる平面で形成されている。第三領域３８ｃは、図２に示される様に、軸方向外向きに凹み、且つ軸方向外向きに凸状である。第三領域３８ｃは、滑らかな曲面で形成されている。第三領域３８ｃは、半径方向内側から外側に向かって軸方向外向きに傾斜して延びる。この第三領域３８ｃでは、図２に示される様に、半径方向に対する傾斜角度が半径方向内側から外側に向かって漸減している。図１のモールド４の閉姿勢において、第三領域３８ｃでは、半径方向外端における第三領域３８ｃの接線は、上型ビードリング２８の当接面２８ｃに接して延びている。接続領域３８ｄは、第二領域３８ｂと第三領域３８ｃとの間を滑らかに連続させる曲面で形成されている。 A second region 38b of the bladder contact surface 38 is formed by a plane extending in the radial direction. The third region 38c is axially outwardly concave and axially outwardly convex, as shown in FIG. The third region 38c is formed with a smooth curved surface. The third region 38c extends from the radially inner side toward the outer side while being inclined axially outwards. In the third region 38c, as shown in FIG. 2, the inclination angle with respect to the radial direction gradually decreases from the inner side to the outer side in the radial direction. In the closed position of the mold 4 in FIG. 1 , the tangent line of the third region 38 c at the radially outer end extends in contact with the contact surface 28 c of the upper die bead ring 28 . 38 d of connection area|regions are formed with the curved surface which connects between the 2nd area|region 38b and the 3rd area|region 38c smoothly.

ビードリング当接面４０は、上型ビードリング２８の当接面２８ｄに当接する（図１参照）。このビードリング当接面４０とブラダー当接面３８の第三領域３８ｃとは、Ｒ面取りされた曲面によって、滑らかに接続されている。 The bead ring contact surface 40 contacts the contact surface 28d of the upper die bead ring 28 (see FIG. 1). The bead ring contact surface 40 and the third region 38c of the bladder contact surface 38 are smoothly connected by a rounded surface.

それぞれの溝４２は、ブラダー当接面３８から凹んでいる。このクランプリング２０では、第二領域３８ｂから軸方向外向きに凹んでいる。この溝４２は、半径方向において、第三領域３８ｃより内側に形成されている。このクランプリング２０では、溝４２は、周方向に延びて一周している。複数の溝４２は、半径方向に間隔を空けて並んでいる。モールド４の閉姿勢において、これらの溝４２は、ブラダー１２に当接しない。 Each groove 42 is recessed from the bladder abutment surface 38 . The clamp ring 20 is recessed axially outward from the second region 38b. The groove 42 is formed inside the third region 38c in the radial direction. In this clamp ring 20, the groove 42 extends circumferentially and makes a full circle. The plurality of grooves 42 are radially spaced apart. In the closed position of mold 4 these grooves 42 do not abut bladder 12 .

図３には、図２のクランプリング２０の部分拡大図が示されている。図３の片矢印Ａｂは、第二領域３８ｂの範囲を表している。両矢印Ａｃは、第三領域３８ｃの範囲を表している。両矢印Ａｄは、接続領域３８ｄの範囲を表している。 FIG. 3 shows a partially enlarged view of the clamp ring 20 of FIG. A single arrow Ab in FIG. 3 represents the range of the second region 38b. A double arrow Ac represents the range of the third region 38c. A double-headed arrow Ad represents the range of the connection area 38d.

図３の矢印Ｒｃは、第三領域３８ｃの曲率半径を表している。矢印Ｒｄは、接続領域３８ｄの曲率半径を表している。両矢印Ｗは、溝４２の半径方向の幅を表している。両矢印Ｄは、溝４２の軸方向の深さを表している。両矢印Ｓは、半径方向に隣合う溝４２の間隔を表している。このクランプリング２０では、溝４２は、それぞれ幅Ｗ及び深さＤで形成されている。これらの溝４２は、半径方向に間隔Ｓで並んでいる。 An arrow Rc in FIG. 3 represents the radius of curvature of the third region 38c. An arrow Rd represents the radius of curvature of the connection region 38d. A double arrow W represents the radial width of the groove 42 . A double arrow D represents the axial depth of the groove 42 . A double-headed arrow S represents the spacing between grooves 42 adjacent in the radial direction. In this clamp ring 20, the groove 42 is formed with a width W and a depth D, respectively. These grooves 42 are arranged at an interval S in the radial direction.

図４には、加硫装置２の使用状態が示されている。この加硫装置２では、下型２６及び下型ビードリング３０に対して、上型２４及び上型ビードリング２８が上方に離れて位置している。このモールド４は開姿勢にある。この図４では、ブラダー１２は、膨張している。ブラダー１２はローカバー２２を保持している。ボールノーズ１８及びクランプリング２０は、ブラダー１２から上方に離れている。 FIG. 4 shows how the vulcanizing device 2 is used. In this vulcanizing device 2 , the upper mold 24 and the upper mold bead ring 28 are positioned apart from the lower mold 26 and the lower mold bead ring 30 . This mold 4 is in an open position. In this FIG. 4, the bladder 12 is inflated. Bladder 12 holds raw cover 22 . Ball nose 18 and clamp ring 20 are spaced upwardly from bladder 12 .

この加硫装置２を用いたタイヤの製造方法が説明される。この製造方法では、ローカバー２２が準備される（ＳＴＥＰ１）。このローカバー２２が、加硫装置２に投入される（ＳＴＥＰ２）。図示されないが、このＳＴＥＰ２では、ブラダー１２は収縮した状態で、バグウェル１４に収容されている。図４に示される様に、モールド４は、下型２６及び下型ビードリング３０に対して、上型２４及び上型ビードリング２８が上方に離れた開姿勢にある。 A tire manufacturing method using this vulcanizing apparatus 2 will be described. In this manufacturing method, the low cover 22 is prepared (STEP 1). This raw cover 22 is put into the vulcanizing device 2 (STEP 2). Although not shown, in this STEP 2, the bladder 12 is housed in the bagwell 14 in a deflated state. As shown in FIG. 4 , the mold 4 is in an open position in which the upper mold 24 and the upper mold bead ring 28 are separated upward from the lower mold 26 and the lower mold bead ring 30 .

次に、このブラダー１２に流体、例えばスチームが充填される。ブラダー１２は、バグウェル１４から上方に突出して、膨張する。図４に示される様に、ブラダー１２がローカバー２２を保持する（ＳＴＥＰ３）。このＳＴＥＰ３では、ブラダー１２とボールノーズ１８及びクランプリング２０とは離れている。 The bladder 12 is then filled with a fluid, such as steam. Bladder 12 protrudes upwardly from bagwell 14 and expands. As shown in FIG. 4, the bladder 12 holds the low cover 22 (STEP 3). In this STEP 3, the bladder 12, the ball nose 18 and the clamp ring 20 are separated.

更に、ボールノーズ１８、クランプリング２０、上型２４及び上型ビードリング２８を下降させつつ、ブラダー１２にＳＴＥＰ３より高圧でスチームが充填される。これにより、ボールノーズ１８及びクランプリング２０が、上型ビードリング２８に先立って、ブラダー１２に当接する（ＳＴＥＰ４）。このＳＴＥＰ４では、上型２４とローカバー２２とは離れており、上型ビードリング２８とローカバー２２及びブラダー１２とは離れている。このＳＴＥＰ４では、ボールノーズ１８及びクランプリング２０がブラダー１２に当接して、ブラダー１２の姿勢を矯正する。このブラダー１２の姿勢の矯正によって、ローカバー２２の姿勢が矯正される。 Further, while the ball nose 18, clamp ring 20, upper mold 24 and upper mold bead ring 28 are lowered, the bladder 12 is filled with steam at a higher pressure than in STEP3. As a result, the ball nose 18 and the clamp ring 20 come into contact with the bladder 12 before the upper die bead ring 28 (STEP 4). In STEP 4, the upper mold 24 and the low cover 22 are separated, and the upper mold bead ring 28, the low cover 22 and the bladder 12 are separated. In this STEP 4, the ball nose 18 and the clamp ring 20 are brought into contact with the bladder 12 to correct the posture of the bladder 12. As shown in FIG. By correcting the posture of the bladder 12, the posture of the low cover 22 is corrected.

更に、ボールノーズ１８、クランプリング２０、上型２４及び上型ビードリング２８を下降させつつ、ブラダー１２にＳＴＥＰ４より更に高圧でスチームが充填される。これにより、上型ビードリング２８とローカバー２２及びブラダー１２とが当接し、上型２４とローカバー２２とが当接する（ＳＴＥＰ５）。更に、ボールノーズ１８、クランプリング２０、上型２４及び上型ビードリング２８が下降して、上型２４と下型２６とが当接する。図１に示されるように、モールド４が閉姿勢にされる（ＳＴＥＰ６）。 Further, while the ball nose 18, clamp ring 20, upper mold 24 and upper mold bead ring 28 are lowered, the bladder 12 is filled with steam at a higher pressure than in STEP4. As a result, the upper die bead ring 28, the low cover 22 and the bladder 12 are brought into contact with each other, and the upper die 24 and the low cover 22 are brought into contact (STEP 5). Furthermore, the ball nose 18, the clamp ring 20, the upper die 24 and the upper die bead ring 28 descend, and the upper die 24 and the lower die 26 come into contact with each other. As shown in FIG. 1, the mold 4 is placed in the closed posture (STEP6).

閉姿勢のモールド４でローカバー２２が加硫される（ＳＴＥＰ７）。ブラダー１２にスチーム及び加圧ガスが充填されて、ローカバー２２が加圧及び加熱される。加圧及び加熱によって、ローカバー２２が加硫される。この加硫によって、ローカバー２２からタイヤが得られる。このタイヤの外表面は、上型２４、下型２６、上型ビードリング２８及び下型ビードリング３０で成形される。タイヤの内表面は、ローカバー２２で成形される。 The raw cover 22 is vulcanized in the closed mold 4 (STEP 7). The bladder 12 is filled with steam and pressurized gas to pressurize and heat the raw cover 22 . The raw cover 22 is vulcanized by pressurization and heating. A tire is obtained from the raw cover 22 by this vulcanization. The outer surface of this tire is formed by an upper die 24 , a lower die 26 , an upper die bead ring 28 and a lower die bead ring 30 . A raw cover 22 forms the inner surface of the tire.

このＳＴＥＰ７の後に、ブラダー１２からスチーム及び加圧ガスが排出される（ＳＴＥＰ８）。ブラダー１２が収縮させられる。ボールノーズ１８は、駆動軸１６に内装されたシリンダーによって、駆動軸１６に対して下降する。ブラダー１２は、クランプリング２０、上型ビードリング２８、タイヤ及び下型ビードリング３０から剥がされる。ボールノーズ１８がブラダー１２をバグウェル１４に押し込む（ＳＴＥＰ９）。バグウェル１４に収縮したブラダー１２が収容される。 After STEP7, steam and pressurized gas are discharged from the bladder 12 (STEP8). Bladder 12 is deflated. Ball nose 18 is lowered relative to drive shaft 16 by a cylinder housed in drive shaft 16 . Bladder 12 is stripped from clamp ring 20 , upper die bead ring 28 , tire and lower die bead ring 30 . The ball nose 18 pushes the bladder 12 into the bagwell 14 (STEP 9). Bagwell 14 accommodates deflated bladder 12 .

このＳＴＥＰ９の後に、ボールノーズ１８は、駆動軸１６に内装されたシリンダーによって、上昇する。ボールノーズ１８は、クランプリング２０のボールノーズ当接面３４に当接する位置に戻る。モールド４が開姿勢される（ＳＴＥＰ１０）。モールド４からタイヤが取り出される（ＳＴＥＰ１１）。 After STEP 9 , the ball nose 18 is lifted by the cylinder installed in the drive shaft 16 . The ball nose 18 returns to a position where it abuts the ball nose abutment surface 34 of the clamp ring 20 . The mold 4 is placed in an open position (STEP 10). A tire is taken out from the mold 4 (STEP 11).

加硫装置２では、上型ビードリング２８とブラダー１２との当接に先立って、ブラダー１２に当接するクランプリング２０を備えている。このクランプリング２０のブラダー当接面３８は、半径方向において、ボールノーズ１８と上型ビードリング２８との間で、ブラダー１２に当接する。 The vulcanizing device 2 is provided with a clamp ring 20 that abuts against the bladder 12 prior to the abutment between the upper mold bead ring 28 and the bladder 12 . The bladder contact surface 38 of this clamp ring 20 radially contacts the bladder 12 between the ball nose 18 and the upper mold bead ring 28 .

このブラダー当接面３８は、曲面領域としての第三領域３８ｃを備えている。この第三領域３８ｃは、軸方向外向きに突出している。第三領域３８ｃは、半径方向内側から外側に向かって軸方向外向きに傾斜している。これにより、第三領域３８ｃは、半径方向に対する傾斜角度が半径方向内側から外側に向かって漸減している。この第三領域３８ｃによって、半径方向において、クランプリング２０の外端から外向きに延びるブラダー１２の部分は、半径方向に近い方向に延びる。このクランプリング２０は、上型ビードリング２８とブラダー１２とをスムーズに当接させる。 The bladder contact surface 38 has a third region 38c as a curved surface region. This third region 38c protrudes axially outward. The third region 38c slopes axially outward from the radially inner side to the outer side. As a result, the third region 38c has an inclination angle with respect to the radial direction that gradually decreases from the inner side to the outer side in the radial direction. This third region 38c causes the portion of the bladder 12 that extends radially outwardly from the outer end of the clamp ring 20 to extend in a near-radial direction. This clamp ring 20 brings the upper bead ring 28 and the bladder 12 into smooth contact.

このブラダー当接面３８の第三領域３８ｃは、半径方向において、クランプリング２０の外端から外向きに延びるブラダー１２の延在方向を安定させる。これにより、ブラダー１２に保持されるローカバー２２の姿勢が安定する。このクランプリング２０を備える加硫装置２は、タイヤのユニフォミティの向上に寄与する。 The third region 38c of the bladder contact surface 38 radially stabilizes the extending direction of the bladder 12 extending outward from the outer end of the clamp ring 20. As shown in FIG. As a result, the posture of the low cover 22 held by the bladder 12 is stabilized. The vulcanizing device 2 having this clamp ring 20 contributes to the improvement of tire uniformity.

第三領域３８ｃの曲率半径Ｒｃが小さ過ぎるクランプリング２０では、第三領域３８ｃにブラダー１２が沿い難い。このクランプリング２０では、膨張するブラダー１２の姿勢がばらつき易い。ブラダー１２の姿勢を安定させる観点から、曲率半径Ｒｃは、好ましくは５０ｍｍ以上であり、更に好ましくは５５ｍｍ以上である。一方で、曲率半径Ｒｃが大き過ぎるクランプリング２０でも、膨張するブラダー１２の姿勢がばらつき易い。ブラダー１２の姿勢を安定させる観点から、曲率半径Ｒｃは、好ましくは７０ｍｍ以下であり、更に好ましくは６５ｍｍ以下である。 In the clamp ring 20 in which the curvature radius Rc of the third region 38c is too small, it is difficult for the bladder 12 to follow the third region 38c. With this clamp ring 20, the posture of the expanding bladder 12 tends to vary. From the viewpoint of stabilizing the posture of the bladder 12, the radius of curvature Rc is preferably 50 mm or more, more preferably 55 mm or more. On the other hand, even if the clamp ring 20 has an excessively large radius of curvature Rc, the posture of the expanding bladder 12 tends to vary. From the viewpoint of stabilizing the posture of the bladder 12, the radius of curvature Rc is preferably 70 mm or less, more preferably 65 mm or less.

このクランプリング２０では、ブラダー当接面３８は、ブラダー１２が沿い易い形状にされている。このため、ブラダー当接面３８に、ブラダー１２が密着し易い。密着し剥がれ難いブラダー１２は、収縮し難く、損傷を生じ易い。このクランプリング２０は、ブラダー当接面３８から凹む凹部として、複数の溝４２を備える。この溝４２は、ブラダー１２に当接しない。この溝４２を備えることで、クランプリング２０は、ブラダー１２から剥がれ易い。これにより、この加硫装置２では、クランプリング２０を備えるにも関わらず、ブラダー１２の収縮性に優れている。この溝４２は、ブラダー１２の耐久性の向上に寄与する。 In this clamp ring 20, the bladder contact surface 38 has a shape that allows the bladder 12 to easily follow. For this reason, the bladder 12 is easily brought into close contact with the bladder contact surface 38 . The bladder 12, which adheres tightly and is difficult to peel off, is difficult to shrink and is easily damaged. The clamp ring 20 has a plurality of grooves 42 as recesses recessed from the bladder contact surface 38 . This groove 42 does not abut the bladder 12 . By providing this groove 42 , the clamp ring 20 is easily peeled off from the bladder 12 . As a result, in this vulcanizing device 2, although the clamp ring 20 is provided, the contractility of the bladder 12 is excellent. This groove 42 contributes to improving the durability of the bladder 12 .

溝４２は、第三領域３８ｃより半径方向内側に位置している。このクランプリング２０の第三領域３８ｃ対して、ブラダー１２は滑り易い。この第三領域３８ｃでブラダー１２を案内することで、クランプリング２０は、ブラダー１２の姿勢の安定に寄与する。 The groove 42 is positioned radially inward of the third region 38c. The bladder 12 slides easily against the third region 38c of the clamp ring 20. As shown in FIG. The clamp ring 20 contributes to stabilizing the posture of the bladder 12 by guiding the bladder 12 in the third region 38c.

溝４２の幅Ｗが大きいクランプリング２０は、ブラダー１２が剥がれ易い。この観点から、幅Ｗは、好ましくは１ｍｍ以上であり、更に好ましくは２ｍｍ以上である。また、溝４２の深さＤが大きいクランプリング２０は、ブラダー１２が剥がれ易い。この観点から、深さＤは、好ましくは１ｍｍ以上であり、更に好ましくは２ｍｍ以上である。間隔Ｓが大きいクランプリング２０は、ブラダー１２が溝４２に引っかかることが抑制される。このクランプリング２０は、ブラダー１２の姿勢の安定に寄与する。この観点から、この間隔Ｓは、好ましくは１ｍｍ以上であり、更に好ましくは２ｍｍ以上である。 The clamp ring 20 in which the width W of the groove 42 is large causes the bladder 12 to come off easily. From this point of view, the width W is preferably 1 mm or more, more preferably 2 mm or more. In addition, the bladder 12 of the clamp ring 20 having the groove 42 with a large depth D is easily peeled off. From this point of view, the depth D is preferably 1 mm or more, more preferably 2 mm or more. The clamp ring 20 with the large interval S suppresses the bladder 12 from being caught in the groove 42 . This clamp ring 20 contributes to stabilizing the posture of the bladder 12 . From this point of view, the distance S is preferably 1 mm or more, more preferably 2 mm or more.

このクランプリング２０では、凹部として溝４２が形成されている。この溝４２が多いクランプリング２０は、ブラダー１２が剥がれ易い。この観点から、この溝４２の数は、好ましくは２以上の複数であり、更に好ましくは３以上であり、特に好ましくは５以上である。一方で、この溝４２の幅Ｗ及び間隔Ｓを十分に確保する観点から、この溝４２の数は、好ましくは７以下である。 A groove 42 is formed as a recess in this clamp ring 20 . With the clamp ring 20 having many grooves 42, the bladder 12 is easily peeled off. From this point of view, the number of grooves 42 is preferably 2 or more, more preferably 3 or more, and particularly preferably 5 or more. On the other hand, the number of grooves 42 is preferably 7 or less from the viewpoint of ensuring sufficient width W and spacing S of grooves 42 .

以下、実施例によって本発明の効果が明らかにされるが、この実施例の記載に基づいて本発明が限定的に解釈されるべきではない。 The effects of the present invention will be clarified by examples below, but the present invention should not be construed in a limited manner based on the description of these examples.

［実施例１］
図１の加硫装置が準備された。クランプリングの第三領域の曲率半径Ｒｃは６０ｍｍであった。この加硫装置を用いて、ローカバーからタイヤが得られた。 [Example 1]
A vulcanization apparatus of FIG. 1 was prepared. The radius of curvature Rc of the third region of the clamp ring was 60 mm. A tire was obtained from the raw cover using this vulcanizing apparatus.

［比較例１］
クランプリングの第三領域が、周方向に垂直な断面において、半径方向内側から外側に向かって軸方向外向きに傾斜して延びる直線状にされた。その他の構成は、実施例１の加硫装置と同様にして、ローカバーからタイヤが得られた。 [Comparative Example 1]
A third region of the clamping ring was linear, in a cross section perpendicular to the circumferential direction, extending from the radially inner side to the outer side, sloping axially outwardly. Other configurations were the same as those of the vulcanizing apparatus of Example 1, and a tire was obtained from the raw cover.

［実施例２－５］
曲率半径Ｒｃが表１に示される様にされた他は、実施例１の加硫装置と同様にして、ローカバーからタイヤが得られた。 [Example 2-5]
A tire was obtained from the raw cover in the same manner as in the vulcanizing apparatus of Example 1, except that the radius of curvature Rc was as shown in Table 1.

［実施例６］
クランプリングのブラダー当接面に溝が形成されなかった他は、実施例１の加硫装置と同様にして、ローカバーからタイヤが得られた。 [Example 6]
A tire was obtained from the raw cover in the same manner as in the vulcanizing apparatus of Example 1, except that no groove was formed on the bladder contact surface of the clamp ring.

［耐久性評価］
ブラダーの耐久性が評価された。この評価結果が表１に示されている。この評価結果は、比較例１の耐久性を１とする指数で表されている。この指数は、比較例１の加硫装置でのブラダーの寿命（タイヤの加硫本数）に対する、それぞれの加硫装置のブラダーの寿命（タイヤの加硫本数）の比で、表１に示されている。この指数は、大きいほど耐久性に優れており、好ましい。 [Durability evaluation]
Bladder durability was evaluated. This evaluation result is shown in Table 1. This evaluation result is expressed as an index with the durability of Comparative Example 1 set to 1. This index is shown in Table 1 as a ratio of the bladder life (number of tires vulcanized) of each vulcanizer to the bladder life (number of tires vulcanized) of the vulcanizer of Comparative Example 1. ing. The larger the index, the better the durability, which is preferable.

［ユニフォミティ評価］
得られたタイヤについて、ＬＲＯ（ＬａｔｅｒａｌＲｕｎｏｕｔ）が測定された。その結果が、比較例１を３とする指数で、表１に示されている。この指数は、大きいほど、ＬＲＯに優れている。この指数は、大きいほど、ユニフォミティに優れている。 [Uniformity evaluation]
LRO (Lateral Runout) was measured for the obtained tire. The results are shown in Table 1, indexed to 3 for Comparative Example 1. The larger this index, the better the LRO. The larger the index, the better the uniformity.

表１に示されるように、実施例の加硫装置では、比較例の加硫装置に比べて評価が高い。この評価結果から、本発明の優位性は明らかである。 As shown in Table 1, the vulcanizers of the examples are rated higher than the vulcanizers of the comparative examples. From this evaluation result, the superiority of the present invention is clear.

［実施例７－８］
溝の本数が表２に示された通りにされた他は、実施例１の加硫装置と同様にして、ローカバーからタイヤが得られた。 [Example 7-8]
A tire was obtained from the raw cover in the same manner as in the vulcanizing apparatus of Example 1, except that the number of grooves was as shown in Table 2.

［耐久性評価］
溝の本数によるブラダーの耐久性が評価された。実施例１と実施例６－８の評価結果が表２に示されている。この評価結果は、実施例６の耐久性を１とする指数で表されている。この指数は、大きいほど耐久性に優れており、好ましい。 [Durability evaluation]
Bladder durability was evaluated according to the number of grooves. Table 2 shows the evaluation results of Examples 1 and 6-8. This evaluation result is expressed as an index with the durability of Example 6 as 1. The larger the index, the better the durability, which is preferable.

［収縮性評価］
加硫後のブラダーの収縮し易さが評価された。この評価結果が、実施例６の収縮性を３とする指数で表されている。この指数は、大きいほど、ブラダーの収縮性に優れている。 [Contractility evaluation]
Ease of bladder shrinkage after vulcanization was evaluated. This evaluation result is expressed as an index with the contractility of Example 6 being 3. The larger this index, the better the contractility of the bladder.

表２に示されるように、溝を備えることで、ブラダーの耐久性及び収縮性の評価が高い。 As shown in Table 2, the provision of the grooves gave the bladder high evaluation for durability and shrinkability.

以上説明された方法は、タイヤの加硫に用いられる、所謂ＡＦＶ型加硫装置に広く適用されうる。 The method described above can be widely applied to so-called AFV-type vulcanizers used for tire vulcanization.

２・・・加硫装置
４・・・モールド
１２・・・ブラダー
１４・・・バグウェル
１８・・・ボールノーズ
２０・・・クランプリング
２２・・・ローカバー
２４・・・上型
２６・・・下型
２８・・・上型ビードリング
３０・・・下型ビードリング
３４・・・ボールノーズ当接部
３８・・・ブラダー当接面
３８ｃ・・・第三領域（曲面領域）
４０・・・ビードリング当接面
４２・・・凹部 2 ... Vulcanization device 4 ... Mold 12 ... Bladder 14 ... Bagwell 18 ... Ball nose 20 ... Clamp ring 22 ... Low cover 24 ... Upper mold 26 ... Lower Mold 28 Upper mold bead ring 30 Lower mold bead ring 34 Ball nose contact portion 38 Bladder contact surface 38c Third region (curved surface region)
40... Bead ring contact surface 42... Concave part

Claims

タイヤ用ローカバーのビード部に当接する上型ビードリングと、前記ローカバーの内側で膨張収縮するブラダーと、前記上型ビードリングの半径方向内側で前記ブラダーに当接するブラダー当接面が形成されたクランプリングと、を備えており、
前記ブラダー当接面が曲面領域を備えており、
前記曲面領域が、前記ブラダー当接面の半径方向外側部分に位置しており、軸方向外向きに凹み且つ軸方向外向きに凸状であり、半径方向内側から外側に向かって軸方向外向きに傾斜している、加硫装置。 A clamp having an upper bead ring that contacts a bead portion of a low cover for a tire, a bladder that expands and contracts inside the low cover, and a bladder contact surface that contacts the bladder radially inside the upper bead ring. with a ring and
The bladder contact surface has a curved area,
The curved surface region is located on a radially outer portion of the bladder abutment surface and is axially outwardly concave and axially outwardly convex and extends axially outward from the radially inner side. The vulcanizer, which is inclined to the

周方向に垂直な断面において、前記曲面領域の輪郭が曲率半径Ｒの円弧であり、この曲率半径Ｒが５５ｍｍ以上６５ｍｍ以下である、請求項１に記載の加硫装置。 2. The vulcanizing device according to claim 1, wherein in a cross section perpendicular to the circumferential direction, the contour of said curved surface region is an arc having a radius of curvature R, and said radius of curvature R is 55 mm or more and 65 mm or less.

前記クランプリングが前記ブラダー当接面から凹む凹部を備える、請求項１又は２に記載の加硫装置。 The vulcanizing device according to claim 1 or 2, wherein the clamp ring has a recess recessed from the bladder contact surface.

前記凹部が、前記曲面領域より半径方向内側に位置しており、１又は２以上の溝である、請求項３に記載の加硫装置。 4. The vulcanizer of claim 3, wherein the recess is located radially inwardly of the curved region and is one or more grooves.