JP7131206B2

JP7131206B2 - 建設機械用ワイパー装置

Info

Publication number: JP7131206B2
Application number: JP2018160516A
Authority: JP
Inventors: 卓三下井; 秀樹大久保
Original assignee: Kobelco Construction Machinery Co Ltd
Current assignee: Kobelco Construction Machinery Co Ltd
Priority date: 2018-08-29
Filing date: 2018-08-29
Publication date: 2022-09-06
Anticipated expiration: 2038-08-29
Also published as: JP2020032843A

Description

本発明は、建設機械用ワイパー装置に関する。

従来、建設機械の運転室の外面に設けられたワイパー装置が知られている（例えば、特許文献１参照）。また、運転室内への雨の侵入を防ぐべく運転室の外面上方に庇部材を設けた建設機械も知られている（例えば、特許文献２参照）。

特開２００３－１７０８１２号公報特開２００４－１１４８５０号公報

建設機械の運転室のフロントガラスには、運転室の天井に付着した雨水がフロントガラスに流れて前方が見え難くなることがある。運転室のフロントガラスの上方に庇部材を取り付けることにより、天井の雨水がフロントガラスに流れ込むことを防ぐこともできるが、運転室のフロントガラスの上部にワイパー装置を設けた場合、ワイパー装置と庇部材とがフロントガラスの上方に位置するために、フロントガラスの上方に部材が集中し、運転室からの上方視界が制限される虞がある。

本発明は、以上の点に鑑み、建設機械の運転室のフロントガラスの上方に設けられるワイパー装置であって、上方視界が制限されることを防止又は抑制して、且つ、運転室の天井の雨水がフロントガラスに流れ込むことを防止することができる建設機械用ワイパー装置を提供することを目的とする。

［１］上記目的を達成するため、本発明は、
建設機械の運転室のフレームの上縁に設けられ、前記フレームに嵌め込まれたフロントガラスの上縁に沿って横方向に延びる取付面に固定されるブラケットと、
前記ブラケットに揺動自在に取り付けられ、前記運転室の前記フロントガラスの外面に付着した水滴を払拭可能なワイパー本体と、
を備え、
前記ブラケットの上縁には、前記運転室の前方に向かって延びる庇部が一体に設けられ、
前記庇部は、前記ブラケットの上縁から上方に向かって延びる起立部と、前記起立部の上縁から前方に向かって延びる庇本体部とを備えていることを特徴とする。

本発明によれば、庇部がブラケットの上縁に一体に設けられているため、庇部付きのワイパー装置をコンパクトに構成することができる。従って、建設機械の運転室のフロントガラスの上方に設けられるワイパー装置であっても、上方視界が制限されることを防止又は抑制して、且つ、運転室の天井の雨水がフロントガラスに流れ込むことを防止することができる建設機械用ワイパー装置を提供することができる。

また、庇部がブラケットの上縁から上方に向かって延びる起立部を備えているため、運転室の天井の上に溜まった雨水がフロントガラスに流れ込もうとしても起立部によって阻止され、運転室の良好な視界を維持することができる。

［２］また、本発明においては、
前記ブラケットには左右一対の照明装置が設けられ、
前記建設機械は油圧ショベルであり、
前記油圧ショベルには、前記運転室の横に作業機が設けられ、
前記一対の照明装置のうち前記作業機側の照明装置及び前記庇部は、前記作業機との干渉を避けるべく前記作業機から遠ざかる方向にずれて配置されていることが好ましい。

かかる構成によれば、照明装置を備えるワイパー装置が作業機と干渉することを防止することができる。

本発明のワイパー装置が取り付けられる建設機械の実施形態を示す説明図。本実施形態の運転室にワイパー装置が取り付けられた状態を示す斜視図。本実施形態のワイパー装置を分解して示す斜視図。本実施形態のワイパー装置を下方から示す斜視図。本実施形態の作業機と照明装置との干渉領域を示す説明図。

図を参照して、本発明の実施形態のワイパー装置を取り付けた建設機械を詳細に説明する。図１に示すように、本実施形態の建設機械１は、油圧ショベルであり、無限軌道２を有する走行体３と、走行体３の上に旋回自在に設けられた旋回体４と、を備える。

旋回体４には、前方左側に設けられた運転室５と、運転室５の後方に隣接させて設けられた機械室６と、を備える。機械室６には、図示省略した電動機又は内燃機関などの動力源と当該動力源によって駆動されるオイルポンプとが設けられている。建設機械１は、このオイルポンプが出力する油圧を利用して油圧モータを駆動し、油圧モータから出力される動力を利用して走行体３の無限軌道２を駆動させる。動力源は、ディーゼルエンジンであってもよいし、ガソリンエンジンであってもよいし、内燃機関と電動機の両方を利用するものであってもよい。

旋回体４の前方右側には、運転室５の横であって、機械室６の前方に位置させて作業機７の基端部が接続されている。

作業機７は、基端が旋回体４に回動自在に連結されたブーム８と、ブーム８の先端に回動自在に基端部が連結されたアーム９と、アーム９の先端に回動自在に基端が連結されたバケット１０とを備える。ブーム８の中間部分には、旋回体４から延びるブーム用油圧シリンダのロッド１１ａの先端が連結されており、ブーム用油圧シリンダのロッド１１ａを進退させることによって、ブーム８が回動する。アーム９の基端には、ブーム８から延びるアーム用油圧シリンダ１２のロッド１２ａの先端が連結されており、アーム用油圧シリンダ１２のロッド１２ａを進退させることによって、アーム９が回動する。バケット１０の基端には、アーム９から延びるバケット用油圧シリンダ１３のロッド１３ａの先端がリンク１４を介して連結されており、バケット用油圧シリンダ１３のロッド１３ａを進退させることによって、バケット１０が回動する。

運転室５には、操作者が作業機７の回動、旋回体４の旋回、走行体３の走行を操作するための操作部（図示省略）が設けられている。

無限軌道２は、スプロケット２１ａを有し、油圧モータで駆動され、後端に位置する起動輪２１と、前端に位置する遊動輪２３と、転輪２５と、起動輪２１、遊動輪２３、転輪２５に巻き回された環状に連結されて構成された履板２７とを備える。遊動輪２３は、前後に移動可能に構成されて、環状に巻き回された履板２７の張り具合を調整することができる。

図２を参照して、運転室５は、立方体形状のフレーム５１と、フレーム５１の前面側に嵌め込まれたフロントガラス５３と、フレーム５１の両側面に夫々嵌め込まれた左右一対のサイドガラス５５と、を備えている。フレーム５１の前面上方には、矩形板状のフロントガラス５３の上縁に沿うようにして、ワイパー装置６１が設けられている。

図３を参照して、ワイパー装置６１は、フロントガラス５３の外面に付着した雨水などの水滴を払拭できるように遥動するワイパー本体６３と、リンクを介してワイパー本体６３を揺動させる電動機６５と、ワイパー本体６３と電動機６５とを支持すると共に、フレーム５１の前面上方であってフロントガラス５３の上縁に沿うように固定される金属製のブラケット６７と、を備えている。ブラケット６７は、フレーム１の上縁であって、フロントガラスの５３上縁に沿って横方向に延びる取付面に固定されている。ブラケット６７とフレーム１の上縁に位置する取付面との間には、弾性部材などからなるシール部材を設けて、液体が確実に漏れないように構成してもよい。庇部６９は、ブラケット６７の上縁から上方に向かって延びる起立部６９ａと、起立部６９ａの上縁から前方に向かって延びる庇本体部６９ｂとを備えている。

起立部６９ａは、運転室５の天窓５７の前縁よりも高く起立しており、天窓５７に付着した雨粒がフロントガラス５３側に垂れることを阻止している。庇本体部６９ｂは、電動機６５を覆うカバー７３の前縁よりも前方に張り出している。なお、庇本体部６９ｂの先端縁は、カバー７３の前縁よりも後方に位置していてもよいが、カバー７３の前縁と同一かそれ以上の前方位置とすることにより、庇部６９によって、ワイパー装置６１を上方からの落石などの衝撃から保護し易くなる。

図４を参照して、ブラケット６７の上縁には、前方に向かって延びる庇部６９が一体に設けられている。庇部６９は、ブラケット６７と一体に形成されており、ブラケット６７と同一金属で形成されている。なお、本発明における「ブラケットに庇部が一体に設けられている」とは、本実施形態のように、ブラケットと庇部とが一体成形されているものに限らず、例えば、ブラケットと庇部とが溶接されていたり、ボルト固定されているものであってもよい。

図５を参照して、ブラケット６７には、ワイパー本体６３の揺動支点としての基端部を左右から挟むように左右一対の照明装置７１が設けられている。図５の左側には作業機７が位置しており、作業機７のバケット１０と照明装置７１とが干渉しないように、作業機７側の照明装置７１及び庇部６９は、作業機７から離れる側に偏らせて（図５では右側にずらされて）配置されている。これにより、作業機７のバケット１０と干渉する虞のある干渉領域１００の外に照明装置７１及び庇部６９を位置させることができ、作業機７と照明装置７１との干渉を防止することができる。

図３の分解図を参照して、ワイパー装置６１は、電動機６５及びワイパー本体６３の揺動軸の基端部分を覆い隠し、照明装置７１を露出させる開口を有するカバー７３を備え、カバー７３で、ワイパー装置６１の外観の向上、及び電動機６５の保護を図っている。なお、図２、図４、図５では、説明の都合上、カバー７３を省略している。

本実施形態の建設機械用ワイパー装置６１によれば、庇部６９がブラケット６７の上縁に一体に設けられているため、庇部６９付きのワイパー装置６１をコンパクトに構成することができる。従って、油圧ショベルからなる建設機械１の運転室５のフロントガラス５３の上方に設けられるワイパー装置６１であっても、上方視界が制限されることを防止又は抑制して、且つ、運転室５の天井の雨水がフロントガラス５３に流れ込むことを庇部６９で防止することができる。

また、庇部６９がブラケット６７と一体に設けられているため、庇部６９もブラケット６７と同一の金属素材で構成される。従って、上方からの落下物に対してワイパー装置６１の電動機６５やワイパー本体６３の遥動端部などを比較的強度の高い庇部６９で保護することができる。

また、庇部６９がブラケット６７の上縁から上方に向かって延びる起立部６９ａを備えているため、運転室５の天井の上に溜まった雨水がフロントガラス５３に流れ込もうとしても起立部６９ａによって阻止され、運転室５の良好な視界を維持することができる。

なお、本実施形態においては、油圧ショベルの無限軌道２に適用したものを説明した。しかしながら、本発明のシール構造はこれに限らない。例えば、ブルドーザなどの他の建設機械や、トラクタ、コンバインなどの農業機械、雪上車、戦車、などに用いることもできる。これによっても、建設機械１の運転室５のフロントガラス５３の上方に設けられるワイパー装置６１であっても、上方視界が制限されることを防止又は抑制して、且つ、運転室５の天井の雨水がフロントガラス５３に流れ込むことを庇部６９で防止することができるという本発明の作用効果を得ることができる。

１建設機械
２無限軌道
３走行体
４旋回体
５運転室
６機械室
７作業機
８ブーム
９アーム
１０バケット
１１ａロッド
１２アーム用油圧シリンダ
１２ａロッド
１３バケット用油圧シリンダ
１３ａロッド
１４リンク
２１起動輪
２１ａスプロケット
２３遊動輪
２５転輪
２７履板
５１フレーム
５３フロントガラス
５５サイドガラス
５７天窓
６１ワイパー装置
６３ワイパー本体
６５電動機
６７ブラケット
６９庇部
６９ａ起立部
６９ｂ庇本体部
７１照明装置
７３カバー
１００干渉領域

Claims

建設機械の運転室のフレームの上縁に設けられ、前記フレームに嵌め込まれたフロントガラスの上縁に沿って横方向に延びる取付面に固定されるブラケットと、
前記ブラケットに揺動自在に取り付けられ、前記運転室の前記フロントガラスの外面に付着した水滴を払拭可能なワイパー本体と、
を備え、
前記ブラケットの上縁には、前記運転室の前方に向かって延びる庇部が一体に設けられ、
前記庇部は、前記ブラケットの上縁から上方に向かって延びる起立部と、前記起立部の上縁から前方に向かって延びる庇本体部とを備えていることを特徴とする建設機械用ワイパー装置。
請求項１記載の建設機械用ワイパー装置であって、
前記ブラケットには左右一対の照明装置が設けられ、
前記建設機械は油圧ショベルであり、
前記油圧ショベルには、前記運転室の横に作業機が設けられ、
前記一対の照明装置のうち前記作業機側の照明装置及び前記庇部は、前記作業機との干渉を避けるべく前記作業機から遠ざかる方向にずれて配置されていることを特徴とする建設機械用ワイパー装置。