JP7124792B2

JP7124792B2 - モータ端子用のカバー装置

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Publication number: JP7124792B2
Application number: JP2019106888A
Authority: JP
Inventors: 拓真内田; 貴光久保田
Original assignee: Denso Corp
Current assignee: Denso Corp
Priority date: 2019-06-07
Filing date: 2019-06-07
Publication date: 2022-08-24
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Description

本開示は、モータ端子用のカバー装置に関する。

従来から、モータが有する給電用端子（以下「モータ端子」と呼ぶ）を覆うカバー装置が種々提案されている。このようなカバー装置の一例として、特許文献１には、開口したコ字形の断面の壁部を有してモータ端子を収容するターミナル台を備えるスロットルカバーが開示されている。ターミナル台は、コネクタ部に続く配線としての接続ターミナルと、ターミナル台の壁部で囲まれた孔に収容され、接続ターミナルと圧着係合し、挿入されるモータ端子に圧接される圧接ターミナルとを有する。モータ端子がターミナル台に挿入されると、モータ端子は、圧接ターミナルのばね性を有する圧接部により挿入方向と略直行する方向に押圧されて圧接ターミナルに圧接され、圧接ターミナルおよび接続ターミナルを介してコネクタ部と導通する。

特開２００２－２９５２７２号公報

しかし、モータ駆動に伴う高振動の環境下では、壁部により形成される孔内に収容されている圧接ターミナルのような端子部材は、孔の形成方向、換言すると、モータ端子の挿入方向と平行な方向に激しく上下し得る。このため、カバー装置の構成要素の摩耗、例えば、端子部材の摩耗や、端子部材と接する接続ターミナルのような導通部材の摩耗などが生じるおそれがある。このような問題は、スロットルカバーに限らず、モータ端子を覆って外部と導通させるための任意のカバー装置において共通する。このため、モータ駆動に伴うカバー装置の摩耗を抑制可能な技術が望まれる。

本開示は、以下の形態として実現することが可能である。

本開示の一形態によれば、モータが有するモータ端子（２０６）を覆って外部と導通させるためのカバー装置（４１０）が提供される。このカバー装置は、複数の内周面を有して前記モータ端子が挿入される凹状の端子収容部（４１２）であって、外部と導通する導通部材（４２０）が前記複数の内周面のうちの少なくとも一部に露出した端子収容部と、屈曲した金属板により形成された可撓性を有する端子部材（１０）であって、前記端子収容部に収容されて前記内周面に露出した前記導通部材と接触し、前記モータ端子が前記端子収容部に挿入される場合に前記モータ端子と圧接する端子部材と、を備え、前記端子部材は、前記複数の内周面のうちの１つの内周面であり前記導通部材が露出した第１内周面（４２１）に沿って形成された第１壁部（１１）と、前記第１内周面と対向する第２内周面（４２２）に沿って形成された第２壁部（１２）と、前記モータ端子の挿入方向の前記第１壁部の端部と、前記挿入方向の前記第２壁部の端部と、を接続する第３壁部（１３）と、前記第２壁部における前記挿入方向とは反対方向の端部に連なる圧接部（１４）であって、前記挿入方向に向かうにつれて前記第２壁部から前記第１壁部に向かい、屈曲点に至ると前記挿入方向に向かうにつれて前記第１壁部から前記第２壁部に向かう屈曲した外観形状を有し、挿入される前記モータ端子を前記第１壁部に押し付ける圧接部と、を有し、前記第１壁部と前記第３壁部との第１接続部から、前記第２壁部と前記第３壁部との第２接続部に向かう方向に沿った前記第３壁部の長さは、前記第１接続部と前記第２内周面との距離よりも長く、かつ、前記第２接続部と前記第１内周面との距離よりも長い。

この形態のカバー装置によれば、第１壁部の端部と第３壁部の端部とを接続する第１接続部から、第２壁部の端部と第３壁部の端部とを接続する第２接続部に向かう方向に沿った第３壁部の長さは、第１接続部と第２内周面との距離よりも長く、かつ、第２接続部と第１内周面との距離よりも長い。このため、モータ端子が挿入方向またはその反対方向に振動する際に、第３壁部における第１接続部と第２接続部とを結ぶ方向の端部のうちのいずれか一方が第２内周面または第１内周面に突き当たるため、第３壁部が挿入方向とは反対方向側へと振れることが抑制される。このため、端子部材１０の振動を抑制でき、モータ駆動に伴うカバー装置の摩耗を抑制できる。

本開示は、カバー装置以外の種々の形態で実現することも可能である。例えば、スロットルカバー、カバー装置を有する端子部材等の形態で実現することができる。

本開示の一実施形態としてのカバー装置を適用したスロットルカバーを含むスロットル装置を示す断面図である。第１実施形態におけるスロットルカバーを示す正面図である。第１実施形態におけるカバー装置を示す断面図である。第１実施形態における端子部材の斜視図である。第１実施形態における端子部材の詳細構成を示す断面図である。第２実施形態におけるカバー装置を示す断面図である。第２実施形態における導通部材と支持部材の配置状況を示す説明図である。第２実施形態の他の実施形態１の説明図である。第２実施形態の他の実施形態２の説明図である。第２実施形態の他の実施形態３の説明図である。第２実施形態の他の実施形態４におけるカバー装置を示す断面図である。第２実施形態の他の実施形態４の説明図である。第２実施形態の他の実施形態５の説明図である。第２実施形態の他の実施形態６の説明図である。第２実施形態の他の実施形態７におけるカバー装置を示す断面図である。第２実施形態の他の実施形態７の説明図である。第２実施形態の他の実施形態８の説明図である。第２実施形態の他の実施形態９の説明図である。第２実施形態の他の実施形態１０におけるカバー装置を示す断面図である。第２実施形態の他の実施形態１０の説明図である。第２実施形態の他の実施形態１１の説明図である。第２実施形態の他の実施形態１２におけるカバー装置を示す断面図である。第２実施形態の他の実施形態１２の説明図である。第２実施形態の他の実施形態１３の説明図である。第２実施形態の他の実施形態１４の説明図である。第２実施形態の他の実施形態１５の説明図である。第３実施形態におけるカバー装置を示す断面図である。

Ａ．第１実施形態：
Ａ１．装置構成：
図１に示すスロットル装置６００は、車両に配置され、ＥＣＵ（ＥｎｇｉｎｅＣｏｎｔｒｏｌＵｎｉｔ）による制御の下、図示しないアクセルペダルの踏み込み量に応じてエンジン内に送る空気量（吸気量）を調節する。具体的には、スロットル装置６００を制御するＥＣＵに対して、車両内の通信ネットワークを介してアクセルペダルの踏み込み量が通知されると、かかるＥＣＵは、アクセルペダルの踏み込み量に応じて、スロットルバルブ１１０の駆動用のモータ２００の回転数を制御してスロットルバルブのバルブ開度を調整する。このとき、バルブ開度センサ３００がバルブ開度を測定し、かかる開度の測定値をＥＣＵに通知する。ＥＣＵは、バルブ開度センサ３００から通知されるスロットルバルブ１１０の開度の測定値に基づき、モータ２００の回転をフィードバック制御する。

図１に示すように、スロットル装置６００は、エンジンの吸気路に設けられるスロットルボディ１００と、エンジンの吸気量を調整するスロットルバルブ１１０と、シャフト１２０と、電力の供給を受けてトルクを発生するモータ２００と、ギヤトレイン１５０と、スロットルバルブ１１０の開度を検出するバルブ開度センサ３００と、スロットルカバー４００を備える。なお、図１には、互いに直交するＸ軸、Ｙ軸およびＺ軸が表されている。他の図面におけるＸ軸、Ｙ軸およびＺ軸は、図１のＸ軸、Ｙ軸およびＺ軸に対応する。

スロットルボディ１００は、スロットル装置６００の本体を形成する。スロットルボディ１００には、内部を吸入空気が流れる円筒状の空気通路１０２が形成されている。スロットルバルブ１１０は、シャフト１２０に固定される。シャフト１２０は、自身の中心軸を中心として、回動可能に構成されている。このため、スロットルバルブ１１０は、シャフト１２０と共に回動する。スロットルバルブ１１０は、自身が回動することにより、空気通路１０２の開度を調整する。シャフト１２０は、空気通路１０２を径方向に挿通し、一方の端部はスロットルボディ１００に回転可能に支持され、他端はギヤトレイン１５０に接続されている。

モータ２００は、スロットルボディ１００に形成されたモータ室２０２に配置され、電力の供給を受けてトルクを発生する。モータ２００への電力の供給経路については後述する。モータ２００のトルクは、ギヤトレイン１５０により増幅されてシャフト１２０に伝達される。このように、モータ２００は、スロットルバルブ１１０の回動する際の駆動力を供給する。

ギヤトレイン１５０は、駆動ギヤ１６０と、バルブギヤ１３０と、中間ギヤ１４０とを備える。駆動ギヤ１６０は、モータ２００の回転軸２０４に取り付けられており、回転軸２０４と共に回転する。バルブギヤ１３０は、シャフト１２０の一端に取り付けられており、シャフト１２０と共に回転する。中間ギヤ１４０は、駆動ギヤ１６０の回転をバルブギヤ１３０に伝達する。

バルブ開度センサ３００は、空気通路１０２の開度（以下、「バルブ開度」と呼ぶ）を測定する。本実施形態において、バルブ開度センサ３００が測定するバルブ開度は、スロットルバルブ１１０の位置（回転位置）として測定される。本実施形態において、バルブ開度センサ３００は、ホールＩＣ（Integrated Circuit）を用いた非接触タイプの位置センサである。バルブ開度センサ３００は、バルブギヤ１３０の内周に取り付けられた図示しない永久磁石の回転位置を検出し、永久磁石が発生する磁界の大きさに比例した電気信号を出力する。このため、バルブ開度の変化に対して、ホールＩＣの出力がリニアに変化する。

図１および図２に示すように、スロットルカバー４００は、一部がメッシュ状に形成されたトレイ状の外観形状を有する。スロットルカバー４００は、スロットルボディ１００の＋Ｙ方向の端面に組み付けられる。スロットルカバー４００は、スロットルボディ１００と、ギヤトレイン１５０と、モータ２００が有する後述のモータ端子２０６とを覆う。本実施形態において、スロットルカバー４００は、樹脂製である。図２に示すように、スロットルカバー４００は、センサ収容部４０２と、コネクタ部４０４と、２つのカバー装置４１０と、を備える。

センサ収容部４０２は、バルブ開度センサ３００を収容して支持するセンサカバー部である。図１に示すように、センサ収容部４０２は、シャフト１２０に対して＋Ｙ方向に位置する。センサ収容部４０２は、バルブ開度センサ３００を、－Ｙ方向の端部がバルブギヤ１３０内部に位置するように支持する。

コネクタ部４０４は、外部電源と電気的に接続するためのインターフェイス、より具体的には、コネクタ部４０４は、車両に搭載されているバッテリから延びる電源ケーブルを取り付けるためのインターフェイスを有する。コネクタ部４０４は、スロットルカバー４００における－Ｚ且つ－Ｘ且つ＋Ｙ方向の端部に配置されている。コネクタ部４０４とセンサ収容部４０２とは図示しない配線により互いに電気的に接続されている。また、コネクタ部４０４と各カバー装置４１０とは、後述の導通部材４２０を含む配線により互いに電気的に接続されている。導通部材４２０には、端子部材１０が接しており、端子部材１０にモータ端子２０６が圧接することにより、モータ端子２０６を介してモータ２００へと電力が供給される。

２つのカバー装置４１０は、図２に示すように、いずれもバルブ開度センサ３００とは離隔した位置に、互いにＸ軸方向に離れて配置されている。カバー装置４１０は、スロットルボディ１００側に突出するように形成されている。カバー装置４１０は、図３に示されるモータ端子２０６を覆って外部と導通させる。モータ端子２０６は、回転軸２０４と同様に、モータ本体から＋Ｙ方向に突出している。そして、モータ端子２０６は、スロットルカバー４００がスロットルボディ１００に取り付けられる際に、図３に示すように、カバー装置４１０に挿入される。本実施形態において、モータ端子２０６がカバー装置４１０に挿入される方向、すなわち、図３に示す＋Ｙ方向と平行な方向を、「挿入方向」と呼ぶ。

各カバー装置４１０は、端子収容部４１２と、導通部材４２０と、端子部材１０と、を備える。

端子収容部４１２は、複数の内周面を有する凹状の箱形形状を備える。スロットルカバー４００がスロットルボディ１００に取り付けられる際に、端子収容部４１２にはモータ端子２０６が挿入される。端子収容部４１２は、端子部材１０と、導通部材４２０の一部とを収容する。本実施形態において、端子収容部４１２は、樹脂により形成されている。端子収容部４１２は、第１内周面４２１と、第２内周面４２２と、底面４２３とを備える。第１内周面４２１は、端子収容部４１２の内周面における＋Ｘ方向の端面に相当する。第２内周面４２２は、第１内周面４２１と対向する面であり、端子収容部４１２の内周面における－Ｘ方向の端面に相当する。底面４２３は、端子収容部４１２の内周面における＋Ｙ方向の端面に相当する。

導通部材４２０は、端子部材１０に導電可能に連結している。具体的には、導通部材４２０と端子部材１０とは、互いに圧着係合して連結されている。導通部材４２０は、薄い金属製の板を端子収容部４１２の内周面の形状に沿って折り曲げた構造を有する。導通部材４２０の一端は、端子収容部４１２の－Ｙ方向の端部である開口近傍に位置し、後述の突起ボス部１７と係合して位置決めされている。導通部材４２０の他端は、図３では省略されているコネクタ部４０４に位置しており、コネクタ部４０４と電気的に接続されている。導通部材４２０の一部は、第１内周面４２１および底面４２３に沿って配置されている。換言すると、導通部材４２０の一部は、第１内周面４２１および底面４２３に露出している。導通部材４２０は、コネクタ部４０４から供給される電力を、端子部材１０を介してモータ端子２０６に伝える。

端子部材１０は、可撓性を有する屈曲した金属板で形成され、導通部材４２０と接触する。また、端子部材１０は、端子収容部４１２に挿入されるモータ端子２０６に圧接する。図３および図４に示すように、端子部材１０は、第１壁部１１と、第２壁部１２と、第３壁部１３と、圧接部１４と、上面部１５とを有する。

図３に示すように、第１壁部１１は、第１内周面４２１に沿って形成されている。したがって、第１壁部１１は、Ｙ－Ｚ平面と並行に延びる面を有する。第１壁部１１における挿入方向の端部と、第３壁部１３の＋Ｘ方向の端部とは、第１接続部Ｃ１において互いに接続している。図３および図４に示すように、第１壁部１１における挿入方向（＋Ｙ方向）とは反対方向の端部、すなわち－Ｙ方向の端部と、上面部１５の－Ｘ方向の端部とは第６接続部Ｃ６において互いに接続している。

第２壁部１２は、第２内周面４２２に沿って形成されている。したがって、第２壁部１２は、第１壁部１１と同様に、Ｙ－Ｚ平面と並行に延びる面を有する。第２壁部１２における挿入方向の端部と、第３壁部１３における－Ｘ方向の端部とは、第２接続部Ｃ２において互いに接続している。第２壁部１２における挿入方向とは反対方向の端部、すなわち－Ｙ方向の端部と、圧接部１４の－Ｙ方向の端部とは、第３接続部Ｃ３において互いに接続している。

上述のように、第３壁部１３のＸ軸方向の両端は、それぞれ第１壁部１１または第２壁部１２に接続されている。第３壁部１３は、端子収容部４１２の開口および底面４２３（より正確には底面４２３に配置された導通部材４２０）と対面して配置されている。ただし、第３壁部１３は、Ｘ－Ｚ平面と平行な端子収容部４１２の底面４２３とは平行ではなく、かかる底面４２３に対して傾いて配置されている。したがって、図３に示すように、第１接続部Ｃ１と第２接続部Ｃ２とは、互いにＹ軸方向の位置が異なる。具体的には、第１接続部Ｃ１は、第２接続部Ｃ２に比べて－Ｙ方向に位置する。このような構成により、第１接続部Ｃ１において第１壁部１１と第３壁部１３とがなす角度は、鈍角である（９０度よりも大きい）。これに対して、第２接続部Ｃ２において第２壁部１２と第３壁部１３とがなす角度は鋭角である（９０度よりも小さい）。本実施形態において「壁部と壁部とがなす角度」とは、壁部における内側の面を仮想的に延ばして得られる面同士の間の角度を意味する。例えば、第１壁部１１と第３壁部１３とがなす角度とは、第１壁部１１におけるＹ－Ｚ平面と平行な面であって第２壁部１２と対向する面と、第３壁部１３における＋Ｘ方向の面とをそれぞれ仮想的に延ばして得られる面同士の間の角度を意味する。なお、第１接続部Ｃ１、第２接続部Ｃ２および第６接続部Ｃ６の他、後述の第３ないし第５接続部Ｃ３、Ｃ４、Ｃ５は、いずれも１枚の金属板を折り曲げて端子部材１０を形成する際の折曲部であるともいえる。

図４に示すように、圧接部１４は、第１斜面部１４１と、第４接続部Ｃ４と、第２斜面部１４２と、第５接続部Ｃ５と、第３斜面部１４３とを備える。第１斜面部１４１は、＋Ｙ且つ＋Ｘ方向に沿った斜面を有する。第１斜面部１４１の－Ｙ且つ－Ｘ方向の端部と、第２壁部１２の－Ｙ方向の端部とは、第３接続部Ｃ３において互いに接続している。また、第１斜面部１４１の＋Ｙ且つ＋Ｘ方向の端部と、第２斜面部１４２とは、第４接続部Ｃ４において互いに接続している。第３接続部Ｃ３において、第２壁部１２と第１斜面部１４１とがなす角度は、鋭角である。また、第１斜面部１４１と第２斜面部１４２とがなす角度は、鈍角である。モータ端子２０６がカバー装置４１０に挿入されていない状態において、第４接続部Ｃ４は、第１壁部１１に接している。第２斜面部１４２は、＋Ｙ且つ－Ｘ方向に沿った斜面を有する。第２斜面部１４２の＋Ｙ且つ－Ｘ方向の端部と、第３斜面部１４３の－Ｙ且つ－Ｘ方向の端部とは、第５接続部Ｃ５において互いに接続している。第３斜面部１４３は、＋Ｙ且つ＋Ｘ方向に沿った斜面を有する。第３斜面部１４３の－Ｙ且つ－Ｘ方向の端部は、上述のように第５接続部Ｃ５において第２斜面部１４２に接続されている。これに対して、第３斜面部１４３の＋Ｙ且つ＋Ｘ方向の端部は、開放されている。モータ端子２０６がカバー装置４１０に挿入されていない状態において、第５接続部Ｃ５は、第２壁部１２に接している。図３および図４に示すように、第３斜面部１４３のＹ軸方向の長さは、第１斜面部１４１のＹ軸方向の長さおよび第２斜面部１４２のＹ軸方向の長さよりも短い。

上述の構成を有することにより、圧接部１４は、挿入方向に向かうにつれて第２壁部１２から第１壁部１１に向かい、屈曲点（第４接続部Ｃ４）に至ると挿入方向に向かうにつれて第１壁部１１から第２壁部１２に向かい、さらに、屈曲点（第５接続部Ｃ５）に至ると再び挿入方向に向かうにつれて第２壁部１２から第１壁部１１に向かうような屈曲した外観形状を有する。そして、薄板で構成された圧接部１４は、上記外観形状を有することによりバネ性を有する。したがって、図３に示すように、モータ端子２０６がカバー装置４１０に挿入される場合に、圧接部１４は全体として、－Ｘ方向および＋Ｙ方向に移動して、モータ端子２０６の挿入を許容する。それと共に、圧接部１４は、挿入されたモータ端子２０６を＋Ｘ方向に第１壁部１１へと押し付ける。これにより、モータ端子２０６と第１壁部１１（端子部材１０）とは物理的に接触し、また、電気的に接続されることとなる。なお、第１斜面部１４１は、＋Ｙ且つ＋Ｘ方向に沿った面を有するため、挿入されるモータ端子２０６を、＋Ｘ方向にガイドして、第４接続部Ｃ４と第１壁部１１との接触部分に向かわせる役割も果たす。

上面部１５は、Ｘ－Ｚ平面と並行に延びる面を有し、図３に示すように、端子収容部４１２における－Ｙ且つ＋Ｘ方向の端部の形状に沿って配置されている。図４に示すように、上面部１５の－Ｘ方向の端部と、第１壁部１１の－Ｙ方向の端部とは、第６接続部Ｃ６において互いに接続されている。上面部１５の＋Ｘ方向の端部は、開放されている。上面部１５の中央には、ボス孔１６が形成されている。ボス孔１６には、突起ボス部１７が挿入されて係合している。突起ボス部１７は、端子収容部４１２の－Ｙ且つ＋Ｘ方向の端部において、－Ｙ方向に突出して配置されている。本実施形態において、ボス孔１６と突起ボス部１７とはスナップフィットにより互いに係合している。このように、ボス孔１６と突起ボス部１７とが互いに係合することにより、端子部材１０の配置位置が位置決めされ、また、端子部材１０は、端子収容部４１２により片持ち支持される。図３に示すように、導通部材４２０における－Ｙ且つ＋Ｘ方向の端部も、上面部１５と同様に、端子収容部４１２における－Ｙ且つ＋Ｘ方向の端部の形状に沿って配置されている。したがって、上面部１５は、導通部材４２０と面により接している。なお、導通部材４２０にも同様に図示しないボス孔が形成されており、かかるボス孔において突起ボス部１７と係合している。したがって、上述の端子部材１０のボス孔１６と導通部材４２０のボス孔とが、突起ボス部１７と係合することによって、端子部材１０と導通部材４２０とが互いに圧着係合する。

モータ２００の駆動に伴い、モータ端子２０６は挿入方向およびその反対方向、すなわちＹ軸方向に激しく振動するおそれがある。このような高振動環境においては、モータ端子２０６を挟み込む端子部材１０もＹ軸方向に激しく振動するおそれがある。しかし、端子部材１０が上記構成を有することにより、端子部材１０がＹ軸方向、より正確には－Ｙ方向に振動することが抑制される。かかる振動抑制について、図５を用いて説明する。

Ａ２．振動抑制：
図５に示すように、第１接続部Ｃ１から第２接続部Ｃ２に向かう方向に沿った第３壁部１３の長さＬ３は、第１接続部Ｃ１と第２内周面４２２との距離Ｌ１よりも長い。距離Ｌ１は、第１接続部Ｃ１から第２内周面４２２へと引いた垂線の長さに相当する。また、長さＬ３は、第２接続部Ｃ２と第１内周面４２１との距離Ｌ２よりも長い。距離Ｌ２は、第２接続部Ｃ２から第１内周面４２１へと引いた垂線の長さに相当する。このように、長さＬ３が、距離Ｌ１および距離Ｌ２よりも長く構成されていることにより、モータ駆動に伴ってモータ端子２０６がＹ軸方向に振動する際、モータ端子２０６の振動と共に第３壁部１３が第１接続部Ｃ１を支点として上側へ振れようとすると、第３壁部１３（第２接続部Ｃ２）は、カバー装置４１０の縦壁である第２内周面４２２に突き当たるため、それ以上－Ｙ方向に移動できない。このため、端子部材１０の－Ｙ方向への振動（移動）が抑制される。なお、第３壁部１３は、第１接続部Ｃ１を支点として＋Ｙ方向に移動できる。しかし、上述のように－Ｙ方向には移動できないので、端子部材１０の振動は抑制される。

これに対して、従来のように、端子部材における第３壁部が、第１内周面４２１および第２内周面４２２に対して垂直に配置されている構成では、第３壁部が第１接続部を支点として上下に移動する際に、第３壁部はカバー装置４１０の縦壁に突き当たることがないので、上下方向へ振れてしまう。他方、本実施形態のカバー装置４１０によれば、上述のように、モータ駆動に伴う振動時、第３壁部１３が、カバー装置４１０の縦壁に突き当たって、第３壁部１３及び第２壁部１２は、上側へは振れないので、端子部材１０の振れを抑制できる。

以上説明した第１実施形態のカバー装置４１０では、第１壁部１１の端部と第３壁部１３の端部とを接続する第１接続部Ｃ１から、第２壁部１２の端部と第３壁部１３の端部とを接続する第２接続部Ｃ２に向かう方向に沿った第３壁部１３の長さＬ３は、第１接続部Ｃ１と第２内周面４２２との距離Ｌ１よりも長く、かつ、第２接続部Ｃ２と第１内周面４２１との距離Ｌ２よりも長い。このため、モータ端子２０６が挿入方向またはその反対方向に振動する際に、第３壁部１３における端部である第２接続部Ｃ２が第２内周面４２２に突き当たるため、第３壁部１３および第２壁部１２が挿入方向とは反対側（－Ｙ方向）へと振れることが抑制される。このため、端子部材１０の振動を抑制でき、モータ駆動に伴うカバー装置４１０の摩耗、例えば、端子部材１０の摩耗や、端子部材１０と接する導通部材４２０の摩耗などの発生を抑制できる。加えて、端子部材１０における第１接続部Ｃ１および第２接続部Ｃ２における曲げ角度を調整することにより上記構成を得ることができるので、端子部材１０の振動を抑制するために、例えば、第２壁部１２を第２内周面４２２に係合させて端子部材１０を両持ちに支持する構造を有する構成に比べて、カバー装置４１０の製造コストを抑制できると共に、カバー装置４１０の製造時における端子部材１０の端子収容部４１２への組み付け性を向上できる。

Ｂ１．第２実施形態：
第２実施形態のカバー装置４１０ａの構成は、図６に示されるように、端子収容部４１２が支持部材８００を収容する点で、第１実施形態のカバー装置４１０と異なる。第２実施形態のカバー装置４１０ａにおけるその他の構成は、第１実施形態のカバー装置４１０と同一であるので、同一の構成要素には同一の符号を付し、その詳細な説明を省略する。

支持部材８００は、樹脂で形成され、図６に示すように、端子部材１０の第３壁部１３の底面（＋Ｙ方向の端面）に接して配置される。支持部材８００は、端子部材１０を支え、端子収容部４１２における端子部材１０の姿勢の安定性を向上させる。支持部材８００は、第１面部８１１と、第２面部８１２と、第３面部８１３と、第４面部８２４とを有する。

第１面部８１１は、第１内周面４２１に沿って形成されている。したがって、第１面部８１１は、Ｙ－Ｚ平面と平行に延びる面を有する。第２面部８１２は、第２内周面４２２に沿って形成されている。したがって、第２面部８１２は、Ｙ－Ｚ平面と平行に延びる面を有する。

第３面部８１３は、－Ｙ方向の端面に相当し、端子部材１０における第３壁部１３に沿って形成されている。第３面部８１３は、第３壁部１３と平行な支持面であり、第３壁部１３と接して、端子部材１０を支持する。第３面部８１３のＸ軸方向の両端は、それぞれ第１面部８１１または第２面部８１２に接続されている。第３面部８１３は、第３壁部１３と同じように、Ｘ－Ｚ平面と平行な端子収容部４１２の底面４２３と平行ではなく、かかる底面４２３に対して傾いて配置されている。

第４面部８２４は、端子収容部４１２の底部４２３に沿って配置された導通部材４２０の上面４２４に沿って形成されている。第４面部８２４は、Ｘ－Ｚ平面と平行に延びる面を有し、第４面部８２４のＸ軸方向の両端は、それぞれ第１面部８１１または第２面部８１２に接続されている。上述した第３面部８１３と異なり、第４面部８２４は、端子収容部４１２の底面４２３と平行である。

図７を参照する。図７では、第２実施形態のカバー装置４１０ａを、＋Ｙ方向に見たときの導通部材４２０、支持部材８００および突起ボス部１７を表しており、端子部材１０は省略されている。なお、後述の図８、図９、図１０、図１２、図１３、図１４、図１６、図１７、図１８、図２０、図２１、図２３、図２４、図２５、図２６においても、それぞれ、端子部材１０は省略されている。図７に示すように、第２実施形態のカバー装置４１０ａに配置される支持部材８００は、導通部材４２０のうちの端子収容部４１２内に配置された部分を、＋Ｙ方向に見て、ほぼ全て覆うように配置されている。第３壁部１３の＋Ｙ方向の端面全体は、第３面部８１３に接している。言い換えると、支持部材８００は、端子部材の１０の第３壁部１３と平行な支持面を有し、支持面において第３壁部１３と接して端子部材１０を支持する。第２実施形態のカバー装置４１０ａによって、端子部材１０の姿勢の安定性が向上され、端子部材１０が、支持部材８００側である＋Ｙ方向へ振れるのが抑制される。

以上説明した第２実施形態のカバー装置４１０ａは、第１実施形態のカバー装置４１０と同様の効果を有する。加えて、第２実施形態のカバー装置４１０ａにおいては、端子部材１０における第３壁部１３と平行な支持面を有し、かかる支持面において第３壁部１３と接して端子部材１０を支持する支持部材８００を備えるので、端子部材１０から見て、支持部材８００側である下側への振れが抑制される。したがって、モータ駆動に伴うカバー装置４１０ａの構成要素の摩耗、例えば、端子部材１０の摩耗や、端子部材１０と接する導通部材４２０の摩耗の発生が抑えられる。

Ｂ２．第２実施形態の他の実施形態：
第２実施形態では、支持部材８００は、＋Ｙ方向に見て、端子収容部４１２の底面４２３に沿って配置された導通部材４２０のほぼ全面に配置されていたが、本開示はこれに限定されない。

Ｂ２－１．（他の実施形態１）：例えば、図８に示すように、第２実施形態の他の実施形態１では、配置された導通部材４２０は、端子収容部４１２に露出した帯状の底面露出部４３０を有する。他の実施形態１の支持部材８００ａは、底面４２３において、底面露出部４３０を挟んで配置された一対の副支持部である第１副支持部８０１と第２副支持部８０２とを有している。各副支持部８０１、８０２は、Ｘ軸方向を長手方向とする長方形の平面視形状を有する。第１副支持部８０１は、底面露出部４３０に対して＋Ｚ軸方向に隣接している。第２副支持部８０２は、底面露出部４３０に対して－Ｚ軸方向に隣接している。このように底面露出部４３０に対してＺ軸方向の両隣に支持部材８００ａを配置した形状とすることで、端子収容部４１２において導通部材４２０の全面に配置する構成に比べて支持部材８００ａの樹脂量を減らすことができる。したがって、端子部材１０の下側である＋Ｙ方向への振れをより簡易な構成によって抑え、モータ駆動に伴うカバー装置４１０ａの構成要素の摩耗を抑制できる。

Ｂ２－２．（他の実施形態２）：図９に示すように、第２実施形態の他の実施形態２の支持部材８００ｂは、連結部８０３を備える点においてのみ、図８に示す他の実施形態１の支持部材８００ａと異なる。連結部８０３は、第１副支持部８０１と第２副支持部８０２とをＺ軸方向に連結する。連結部８０３は、底面露出部４３０に対して、－Ｙ方向に位置する。本実施形態では、連結部８０３は、第１副支持部８０１および第２副支持部８０２のＸ軸方向における中心より＋Ｘ軸側に位置している。このような構成においても、上述の他の実施形態１の支持部材８００ａと同様な効果を奏する。加えて、連結部８０３を備えることにより、振動発生時等により第１副支持部８０１と第２副支持部８０２とが位置ずれすることを抑制できる。また、連結部８０３が底面露出部４３０に対して－Ｙ方向に位置するので、振動発生時等に導通部材４２０が－Ｙ方向に位置ずれすることを抑制できる。

Ｂ２－３．（他の実施形態３）：図１０に示すように、第２実施形態の他の実施形態３の支持部材８００ｃは、連結部８０３の位置においてのみ、上述の他の実施形態２の支持部材８００ｂと異なる。支持部材８００ｃにおいて、連結部８０３は、第１副支持部８０１および第２副支持部８０２の－Ｘ軸方向の端部に備えられている。このような構成においても、上述の他の実施形態２の支持部材８００ｂと同様な効果を奏する。他の実施形態２および３からも理解できるように、連結部８０３は、第１副支持部８０１および第２副支持部８０２のＸ軸方向に沿った任意の位置に設けてもよい。

Ｂ２－４．（他の実施形態４）：
図１１および図１２に示す第２実施形態の他の実施形態４のカバー装置４１０ｂは、支持部材８００に代えて支持部材８００ｄを備える点において、第２実施形態のカバー装置４１０ａと異なる。他の実施形態４の支持部材８００ｄは、第２実施形態の支持部材８００における－Ｘ方向のおよそ半分が切り欠かれた形状を有する。このような構成を有する第２実施形態の他の実施形態４のカバー装置４１０ｂは、第１および第２実施形態のカバー装置４１０、４１０ａと同様の効果を有する。加えて、第２実施形態に比べて、支持部材を形成する樹脂量を減らしてカバー装置４１０ｂの製造コストを抑制できる。

Ｂ２－５．（他の実施形態５）：
図１３に示す第２実施形態の他の実施形態５の支持部材８００ｅは、上述の他の実施形態１の支持部材８００ａにおける－Ｘ方向のおよそ半分が切り欠かれた形状を有する。このような構成を有する第２実施形態の他の実施形態５のカバー装置は、第１および第２実施形態のカバー装置４１０、４１０ａ、並びに第２実施形態の他の実施形態１のカバー装置と同様な効果を有する。

Ｂ２－６．（他の実施形態６）：
図１４に示す第２実施形態の他の実施形態６の支持部材８００ｆは、上述の他の実施形態２の支持部材８００ｂにおける－Ｘ方向のおよそ半分が切り欠かれた形状を有する。このような構成を有する第２実施形態の他の実施形態６のカバー装置は、第１および第２実施形態のカバー装置４１０、４１０ａ、並びに第２実施形態の他の実施形態２のカバー装置と同様な効果を有する。

Ｂ２－７．（他の実施形態７）：
図１５および図１６に示す第２実施形態の他の実施形態７のカバー装置４１０ｃは、支持部材８００に代えて支持部材８００ｇを備える点において、第２実施形態のカバー装置４１０ａと異なる。他の実施形態７の支持部材８００ｇは、第２実施形態の支持部材８００における＋Ｘ方向のおよそ半分が切り欠かれた形状を有する。このような構成を有する第２実施形態の他の実施形態７のカバー装置４１０ｃは、第１および第２実施形態のカバー装置４１０、４１０ａと同様の効果を有する。加えて、第２実施形態に比べて、支持部材を形成する樹脂量を減らしてカバー装置４１０ｃの製造コストを抑制できる。

Ｂ２－８．（他の実施形態８）：
図１７に示す第２実施形態の他の実施形態８の支持部材８００ｈは、上述の他の実施形態１の支持部材８００ａにおける＋Ｘ方向のおよそ半分が切り欠かれた形状を有する。このような構成を有する第２実施形態の他の実施形態８のカバー装置は、第１および第２実施形態のカバー装置４１０、４１０ａ、並びに第２実施形態の他の実施形態１のカバー装置と同様な効果を有する。

Ｂ２－９．（他の実施形態９）：
図１８に示す第２実施形態の他の実施形態９の支持部材８００ｉは、上述の他の実施形態３の支持部材８００ｃにおける＋Ｘ方向のおよそ半分が切り欠かれた形状を有する。このような構成を有する第２実施形態の他の実施形態９のカバー装置は、第１および第２実施形態のカバー装置４１０、４１０ａ、並びに第２実施形態の他の実施形態３のカバー装置と同様な効果を有する。

Ｂ２－１０．（他の実施形態１０）：
図１９および図２０に示す第２実施形態の他の実施形態１０のカバー装置４１０ｄは、支持部材８００に代えて支持部材８００ｊを備える点において、第２実施形態のカバー装置４１０ａと異なる。他の実施形態１０の支持部材８００ｊは、第２実施形態の支持部材８００における－Ｘ方向のおよそ１／３と、＋Ｘ方向のおよそ１／３とが切り欠かれた形状を有する。換言すると、支持部材８００におけるＸ軸方向の中央１／３の部分に相当する形状を有する。このような構成を有する第２実施形態の他の実施形態１０のカバー装置４１０ｄは、第１および第２実施形態のカバー装置４１０、４１０ａと同様の効果を有する。加えて、第２実施形態に比べて、支持部材を形成する樹脂量を減らしてカバー装置４１０ｄの製造コストを抑制できる。

Ｂ２－１１．（他の実施形態１１）：
図２１に示す第２実施形態の他の実施形態１１の支持部材８００ｋは、上述の他の実施形態１の支持部材８００ａにおける－Ｘ方向のおよそ１／３と、＋Ｘ方向のおよそ１／３とが切り欠かれた形状を有する。このような構成を有する第２実施形態の他の実施形態１１のカバー装置は、第１および第２実施形態のカバー装置４１０、４１０ａ、並びに第２実施形態の他の実施形態１のカバー装置と同様な効果を有する。

Ｂ２－１２．（他の実施形態１２）：
図２２および図２３に示す第２実施形態の他の実施形態１２のカバー装置４１０ｅは、支持部材８００に代えて支持部材８００ｌを備える点において、第２実施形態のカバー装置４１０ａと異なる。他の実施形態１２の支持部材８００ｌは、第２実施形態の支持部材８００におけるＸ軸方向の中央１／３の部分が切り欠かれた形状を有する。このような構成を有する第２実施形態の他の実施形態１２のカバー装置４１０ｅは、第１および第２実施形態のカバー装置４１０、４１０ａと同様の効果を有する。加えて、第２実施形態に比べて、支持部材を形成する樹脂量を減らしてカバー装置４１０ｅの製造コストを抑制できる。

Ｂ２－１３．（他の実施形態１３）：
図２４に示す第２実施形態の他の実施形態１３の支持部材８００ｍは、上述の他の実施形態１の支持部材８００ａにおけるＸ軸方向の中央１／３の部分が切り欠かれた形状を有する。このような構成を有する第２実施形態の他の実施形態１３のカバー装置は、第１および第２実施形態のカバー装置４１０、４１０ａ、並びに第２実施形態の他の実施形態１のカバー装置と同様な効果を有する。

Ｂ２－１４．（他の実施形態１４）：
図２５に示す第２実施形態の他の実施形態１４の支持部材８００ｎは、第２実施形態の支持部材８００におけるＸ軸方向の中央のほぼ１／３の部分が切り欠かれた形状を有する。
図２５に示されるように、Ｚ軸方向の中央部分はコ字形に切り欠かれ、第２実施形態の他の実施形態１４の支持部材８００ｎは、上述の他の実施形態１２の支持部材８００ｌよりも樹脂量が減っている。このような構成を有する第２実施形態の他の実施形態１４のカバー装置は、第１および第２実施形態のカバー装置４１０、４１０ａ、並びに第２実施形態の他の実施形態１２のカバー装置と同様な効果を有する。

Ｂ２－１５．（他の実施形態１５）：
図２６に示す第２実施形態の他の実施形態１５の支持部材８００ｏは、上述の他の実施形態３の支持部材８００ｃにおけるＸ軸方向の中央１／３の部分が切り欠かれた形状を有する。このような構成を有する第２実施形態の他の実施形態１５のカバー装置は、第１および第２実施形態のカバー装置４１０、４１０ａ、並びに第２実施形態の他の実施形態３のカバー装置と同様な効果を有する。

Ｃ．第３実施形態：
第７実施形態のカバー装置４１０ｆの構成は、図２７に示されるように、端子部材１０ａにおける第１壁部と第３壁部との間は鋭角であり、第２壁部と第３壁部との間は鈍角である点で、第１実施形態のカバー装置４１０と異なる。第３実施形態のカバー装置４１０ｆにおけるその他の構成は、第１実施形態のカバー装置４１０と同一であるので、同一の構成要素には同一の符号を付し、その詳細な説明を省略する。

図２７に示すように、第１接続部Ｃ１と第２接続部Ｃ２とは、互いにＹ軸方向の位置が異なる。具体的には、第１接続部Ｃ１は、第２接続部Ｃ２に比べて＋Ｙ方向に位置する。このような構成により、第１接続部Ｃ１において第１壁部１１と第３壁部１３とがなす角度は、鋭角である（９０度よりも小さい）。これに対して、第２接続部Ｃ２において第２壁部１２と第３壁部１３とがなす角度は鈍角である（９０度よりも大きい）。

図２７に示される本実施形態の構成により、モータ駆動に伴ってモータ端子２０６がＹ軸方向に振動する際、モータ端子２０６の振動と共に第３壁部１３が第１接続部Ｃ１を支点として下側（＋Ｙ方向）へ振れようとすると、第３壁部１３（第２接続部Ｃ２）は、カバー装置４１０ｆの縦壁である第２内周面４２２に突き当たるため、それ以上＋Ｙ方向に移動できない。このため、端子部材１０ａの＋Ｙ方向への振動（移動）が抑制される。なお、第３壁部１３は、第１接続部Ｃ１を支点として－Ｙ方向に移動できる。しかし、上述のように＋Ｙ方向には移動できないので、端子部材１０ａの振動は抑制される。

以上説明した第３実施形態のカバー装置４１０ｆでは、第１壁部１１の端部と第３壁部１３の端部とを接続する第１接続部Ｃ１から、第２壁部１２の端部と第３壁部１３の端部とを接続する第２接続部Ｃ２に向かう方向に沿った第３壁部１３の長さは、第１接続部Ｃ１と第２内周面４２２との距離よりも長く、かつ、第２接続部Ｃ２と第１内周面４２１との距離よりも長い。また、第１壁部１１と第３壁部１３との間は鋭角であり、第２壁部１２と第３壁部１３との間は鈍角である。このため、モータ端子２０６が挿入方向またはその反対方向に振動する際に、第３壁部１３における端部である第２接続部Ｃ２が第２内周面４２２に突き当たるため、第３壁部１３および第２壁部１２が挿入方向（＋Ｙ方向）へと振れることが抑制される。このため、端子部材１０ａの振動を抑制でき、モータ駆動に伴うカバー装置４１０ｆの摩耗、例えば、端子部材１０ａの摩耗や、端子部材１０ａと接する導通部材４２０の摩耗などの発生を抑制できる。加えて、端子部材１０ａにおける第１接続部Ｃ１および第２接続部Ｃ２における曲げ角度を調整することにより上記構成を得ることができるので、端子部材１０ａの振動を抑制するために、例えば、第２壁部１２を第２内周面４２２に係合させて端子部材１０ａを両持ちに支持する構造を有する構成に比べて、カバー装置４１０ｆの製造コストを抑制できると共に、カバー装置４１０ｆの製造時における端子部材１０ａの端子収容部４１２への組み付け性を向上できる。

Ｄ．全体を通しての他の実施形態
（Ｄ１）各実施形態におけるカバー装置４１０、４１０ａ～４１０ｆは、スロットルカバー４００に適用されていたが、本開示はこれに限定されない。例えば、バルブ開度センサ３００を覆わずに、モータ端子２０６のみを覆うカバーに、カバー装置４１０、４１０ａ～４１０ｆを適用してもよい。または、バルブ開度センサ３００に代えて他の任意の装置を、モータ端子２０６と共に覆うカバーに、カバー装置４１０、４１０ａ～４１０ｆを適用してもよい。

（Ｄ２）各実施形態においては、第５接続部Ｃ５および第３斜面部１４３を備えていたが、省略してもよい。

（Ｄ３）各実施形態においては、第４接続部Ｃ４と第１壁部１１とは、モータ端子２０６が挿入されていない状態で、互いに接しなくてもよい。

（Ｄ４）各実施形態においては、第５接続部Ｃ５と第２壁部１２とは、モータ端子２０６が挿入されていない状態で、互いに接しなくてもよい。

本開示は、上述の実施形態に限られるものではなく、その趣旨を逸脱しない範囲において種々の構成で実現することができる。例えば、発明の概要の欄に記載した形態中の技術的特徴に対応する各実施形態中の技術的特徴は、上述の課題の一部又は全部を解決するために、あるいは、上述の効果の一部又は全部を達成するために、適宜、差し替えや、組み合わせを行うことが可能である。また、その技術的特徴が本明細書中に必須なものとして説明されていなければ、適宜、削除することが可能である。

１０端子部材、１１第１壁部、１２第２壁部、１３第３壁部、１４圧接部、２００モータ、２０６モータ端子、４１０カバー装置、４１２端子収容部、４２０導通部材、４２１第１内周面、４２２第２内周面、Ｃ１第１接続部、Ｃ２第２接続部、Ｌ１,Ｌ２距離、Ｌ３長さ

Claims

モータ（２００）が有するモータ端子（２０６）を覆って外部と導通させるためのカバー装置（４１０）であって、
複数の内周面を有して前記モータ端子が挿入される凹状の端子収容部（４１２）であって、外部と導通する導通部材（４２０）が前記複数の内周面のうちの少なくとも一部に露出した端子収容部と、
屈曲した金属板により形成された可撓性を有する端子部材（１０）であって、前記端子収容部に収容されて前記内周面に露出した前記導通部材と接触し、前記モータ端子が前記端子収容部に挿入される場合に前記モータ端子と圧接する端子部材と、
を備え、
前記端子部材は、前記複数の内周面のうちの１つの内周面であり前記導通部材が露出した第１内周面（４２１）に沿って形成された第１壁部（１１）と、
前記第１内周面と対向する第２内周面（４２２）に沿って形成された第２壁部（１２）と、
前記モータ端子の挿入方向の前記第１壁部の端部と、前記挿入方向の前記第２壁部の端部と、を接続する第３壁部（１３）と、
前記第２壁部における前記挿入方向とは反対方向の端部に連なる圧接部（１４）であって、前記挿入方向に向かうにつれて前記第２壁部から前記第１壁部に向かい、屈曲点に至ると前記挿入方向に向かうにつれて前記第１壁部から前記第２壁部に向かう屈曲した外観形状を有し、挿入される前記モータ端子を前記第１壁部に押し付ける圧接部と、
を有し、
前記第１壁部と前記第３壁部との第１接続部（Ｃ１）から、前記第２壁部と前記第３壁部との第２接続部（Ｃ２）に向かう方向に沿った前記第３壁部の長さ（Ｌ３）は、前記第１接続部と前記第２内周面との距離（Ｌ１）よりも長く、かつ、前記第２接続部と前記第１内周面との距離（Ｌ２）よりも長い、
カバー装置。
請求項１に記載のカバー装置において、さらに、
前記端子収容部における底部と前記第３壁部との間に配置され、前記第３壁部と平行な支持面を有し、前記支持面において前記第３壁部と接して前記端子部材を支持する支持部材（８００）を備える、カバー装置。
請求項２に記載のカバー装置において、
前記導通部材は、前記底部に沿って配置され、前記端子収容部に露出した帯状の底面露出部（４３０）を有し、
前記支持部材は、前記底部において、前記底面露出部を挟んで配置された一対の副支持部（８０１、８０２）を有する、カバー装置。
請求項３に記載のカバー装置において、
前記支持部材は、前記一対の副支持部同士を連結する連結部（８０３）を備える、カバー装置。
請求項１から請求項４までのいずれか一項に記載のカバー装置において、
前記第１壁部と前記第３壁部との間は鋭角であり、前記第２壁部と前記第３壁部との間は鈍角である、カバー装置。
請求項１から請求項５までのいずれか一項に記載のカバー装置において、さらに、
前記モータにより駆動するスロットルバルブ（１１０）の角度を検出するセンサ（３００）を覆うセンサカバー部を備える、カバー装置。