JP7102066B2

JP7102066B2 - Mobile partition device

Info

Publication number: JP7102066B2
Application number: JP2018122716A
Authority: JP
Inventors: 隆久小林; 康彦宮田; 恒夫下村
Original assignee: Okamura Corp
Current assignee: Okamura Corp
Priority date: 2018-06-28
Filing date: 2018-06-28
Publication date: 2022-07-19
Anticipated expiration: 2038-06-28
Also published as: JP2020002611A

Description

本発明は、オフィス、展示ホール、会議場等を所定の区画に仕切って使用するための移動間仕切装置に関する。 The present invention relates to a mobile partition device for partitioning an office, an exhibition hall, a conference hall, etc. into predetermined sections for use.

移動間仕切装置は、天井に設けられた走行レールに形成される走行面上を走行可能な車輪を有する吊支体により吊支され走行レールに沿って移動可能な間仕切パネルを一列に連接して壁面を形成し、オフィス、展示ホール、会議場等の室内空間を所定の区画に仕切る用途で利用されている。また、室内空間におけるレイアウトの自由度を高めるために、複数の走行レールの走行面が互いに交差する交差部を形成し、交差部において間仕切パネルの移動方向を切り替えることにより、間仕切パネルによる壁面の形成位置を変更できるようにした移動間仕切装置がある。 The moving partition device is a wall surface in which partition panels that are suspended by a suspension body having wheels that can travel on a traveling surface formed on a traveling rail provided on the ceiling and that can move along the traveling rail are connected in a row. It is used for the purpose of partitioning indoor spaces such as offices, exhibition halls, and conference halls into predetermined sections. Further, in order to increase the degree of freedom of layout in the interior space, an intersection where the traveling surfaces of a plurality of traveling rails intersect with each other is formed, and the moving direction of the partition panel is switched at the intersection to form a wall surface by the partition panel. There is a moving partition device that allows the position to be changed.

特許文献１に示される移動間仕切装置は、レール部材（走行レール）に沿って走行可能な吊車（吊支体）により吊支される移動壁（間仕切パネル）と、複数のレール部材を互いに直交させて接続する方向変換部材（走行レールの交差部）を備え、レール部材および方向変換部材には、下方に開口するスリット部を挟んで一対の走行面が形成されている。吊車は、スリット部を介して移動壁に連結される連結杆の上端部を保持する基台部と、基台部の上下に固定された上板および底板と、基台部の各側面に配設され水平軸回りに回転自在な車輪と、から主に構成されている。 The moving partition device shown in Patent Document 1 has a moving wall (partition panel) suspended by a crane (suspension support body) capable of traveling along a rail member (running rail) and a plurality of rail members orthogonal to each other. The rail member and the direction changing member are provided with a direction changing member (intersection of traveling rails) to be connected to each other, and a pair of traveling surfaces are formed on the rail member and the direction changing member with a slit portion opened downward. The suspension wheel is arranged on each side surface of the base portion, which holds the upper end portion of the connecting rod connected to the moving wall via the slit portion, the upper plate and the bottom plate fixed above and below the base portion, and the base portion. It is mainly composed of wheels that are installed and can rotate around the horizontal axis.

また、移動壁を吊支する吊車を一方のレール部材に沿って移動させ、方向変換部材に形成される平面視十字状のスリット部の交差部分を通過させるときに、吊車の車輪がスリット部の交差部分に落ち込むことを防止するために、スリット部の交差部分を形成する走行面の各角部には半球状の凹部がそれぞれ形成され、凹部内に配置されたボール（球体）の上面を露出させた状態でボール保持片によって転動自在に保持することにより、ボールの上面に吊車の底板を乗り上げさせる構造になっている。さらに、ボールと凹部との間に複数の小球を介在させることにより、ボールの上面を吊車が移動する際にボールが転動しやすくなっており、移動壁の移動方向を円滑に切り替えることができる。 Further, when the suspension wheel that suspends and supports the moving wall is moved along one rail member and passes through the intersecting portion of the slit portion having a cross shape in a plan view formed on the direction changing member, the wheel of the suspension wheel is formed in the slit portion. In order to prevent the ball from falling into the intersection, hemispherical recesses are formed at each corner of the running surface forming the intersection of the slits, and the upper surface of the ball (sphere) arranged in the recess is exposed. The structure is such that the bottom plate of the suspension wheel rides on the upper surface of the ball by being tumblably held by the ball holding piece in the state of being moved. Furthermore, by interposing a plurality of small balls between the ball and the recess, the ball can easily roll when the suspension vehicle moves on the upper surface of the ball, and the moving direction of the moving wall can be smoothly switched. can.

特開２００７－２３７１８号公報（第４頁、第６図）Japanese Unexamined Patent Publication No. 2007-23718 (Page 4, Fig. 6)

しかしながら、特許文献１にあっては、ボールと、レール部材の凹部との間に介在する複数の小球が互いに金属接触することとなるため、吊車がボールに乗り移るときの衝撃により大きな騒音や振動を発生させてしまうという問題があった。 However, in Patent Document 1, since a plurality of small balls interposed between the ball and the recess of the rail member come into metal contact with each other, loud noise and vibration are caused by the impact when the suspension vehicle transfers to the ball. There was a problem of causing.

本発明は、このような問題点に着目してなされたもので、吊支体が球体に乗り移るときに発生する騒音や振動を軽減することができる移動間仕切装置を提供することを目的とする。 The present invention has been made by paying attention to such a problem, and an object of the present invention is to provide a moving partition device capable of reducing noise and vibration generated when a hanging support body moves to a sphere.

前記課題を解決するために、本発明の移動間仕切装置は、
走行レールに形成される走行面上を走行可能な吊支体により吊支され前記走行レールに沿って移動可能な間仕切パネルを備え、複数の前記走行レールの走行面が互いに交差する交差部が形成される移動間仕切装置であって、
前記交差部には、金属の球体と、前記球体の球面と相補的な球面形状を少なくとも一部有し、上端部から下方に延びるスリットが形成され、前記球体の上面を露出させた状態で保持する樹脂受け材が設けられていることを特徴としている。
この特徴によれば、交差部において吊支体が球体に乗り移るときに、球体を樹脂受け材の弾性力で受けることにより球体と樹脂受け材との間で衝撃が緩衝されるため、騒音や振動を軽減することができる。 In order to solve the above problems, the mobile partition device of the present invention is used.
A partition panel that is suspended by a suspension body that can travel on the traveling surface formed on the traveling rail and that can move along the traveling rail is provided, and an intersection is formed in which the traveling surfaces of the plurality of traveling rails intersect with each other. It is a moving partition device that is used.
The intersection has at least a part of a metal sphere and a spherical shape complementary to the spherical surface of the sphere, and a slit extending downward from the upper end is formed to hold the upper surface of the sphere in an exposed state. It is characterized in that a resin receiving material is provided.
According to this feature, when the suspension support body transfers to the sphere at the intersection, the sphere is received by the elastic force of the resin receiving material, so that the impact is buffered between the sphere and the resin receiving material, so that noise and vibration occur. Can be reduced.

前記樹脂受け材は、前記球体の中心よりも上方に延びていることを特徴としている。
この特徴によれば、樹脂受け材の上端部により球体の抜け出しを防止することができる。 The resin receiving material is characterized in that it extends upward from the center of the sphere.
According to this feature, the upper end portion of the resin receiving material can prevent the sphere from coming off.

前記交差部には、前記樹脂受け材の外面と相補的な形状を有し前記樹脂受け材を保持する凹部が形成されていることを特徴としている。
この特徴によれば、走行面の凹部に樹脂受け材を取り付けることにより、樹脂受け材の外形が保持されるため、樹脂受け材の内面における球面形状の変形を防止することができる。 The intersection is characterized in that a recess having a shape complementary to the outer surface of the resin receiving material and holding the resin receiving material is formed.
According to this feature, by attaching the resin receiving material to the concave portion of the traveling surface, the outer shape of the resin receiving material is maintained, so that the deformation of the spherical shape on the inner surface of the resin receiving material can be prevented.

前記樹脂受け材は、上端部から下方に延びるスリットが形成されていることを特徴としている。
この特徴によれば、スリットにより樹脂受け材の上端部を拡開させやすくなるため、球体を樹脂受け材の内部に挿嵌させやすい。 The resin receiving material is characterized in that a slit extending downward from the upper end portion is formed.
According to this feature, since the upper end portion of the resin receiving material can be easily expanded by the slit, the sphere can be easily inserted into the resin receiving material.

前記樹脂受け材は、上端部が厚肉に形成されることを特徴としている。
この特徴によれば、球体が樹脂受け材の上端部により覆われる範囲を球体の上面近くまで広げることができるため、吊支体が球体の上面に乗り移らせる際の衝撃音を外部へ逃がしにくい。 The resin receiving material is characterized in that the upper end portion is formed to be thick.
According to this feature, the range in which the sphere is covered by the upper end of the resin receiving material can be extended to near the upper surface of the sphere, so that it is difficult for the impact sound when the suspension support is transferred to the upper surface of the sphere to escape to the outside. ..

前記樹脂受け材は、上端部から外径側に延びる鍔部が形成されていることを特徴としている。
この特徴によれば、樹脂受け材が鍔部により回り止めされるため、球体と樹脂受け材との共回りを防止することができる。 The resin receiving material is characterized in that a collar portion extending from the upper end portion to the outer diameter side is formed.
According to this feature, since the resin receiving material is stopped by the crossguard, it is possible to prevent the sphere and the resin receiving material from rotating together.

前記凹部の底部には、前記交差部の外部に連通する貫通孔が形成されていることを特徴としている。
この特徴によれば、交差部の外部から貫通孔を介して凹部に取り付けられた樹脂受け材にアクセスできるため、樹脂受け材を下方から押し上げて球体と一緒に取外すことができ、メンテナンス作業が容易である。 The bottom of the recess is characterized in that a through hole communicating with the outside of the intersection is formed.
According to this feature, since the resin receiving material attached to the recess can be accessed from the outside of the intersection through the through hole, the resin receiving material can be pushed up from below and removed together with the sphere, and maintenance work is easy. Is.

本発明の実施例における移動間仕切装置を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the moving partition device in the Example of this invention. 交差部と吊支体とを示す上断面図である。It is the upper sectional view which shows the intersection and the suspension body. 図１におけるＡ－Ａ矢視図である。FIG. 1 is a view taken along the line AA in FIG. 交差部を構成する接続部材を示す正面図である。It is a front view which shows the connecting member which constitutes the intersection. 球体と樹脂受け材とを示す分解斜視図である。It is an exploded perspective view which shows a sphere and a resin receiving material. （ａ）は、凹部に挿嵌された球体および樹脂受け材を示す側断面図であり、（ｂ）は、凹部から取出された球体および樹脂受け材を示す側断面図である。(A) is a side sectional view showing a sphere and a resin receiving material inserted in the recess, and (b) is a side sectional view showing a sphere and a resin receiving material taken out from the concave portion. （ａ）～（ｃ）は、交差部を移動する吊支体を示す模式図である。(A) to (c) are schematic views showing the suspension body moving in the intersection.

本発明に係る移動間仕切装置を実施するための形態を実施例に基づいて以下に説明する。 A mode for carrying out the moving partition device according to the present invention will be described below based on examples.

実施例に係る移動間仕切装置につき、図１から図７を参照して説明する。以下、図１の紙面左下側を移動間仕切装置の正面側（前方側）とし、その前方側から見たときの上下左右前後方向を基準として説明する。 The moving partition device according to the embodiment will be described with reference to FIGS. 1 to 7. Hereinafter, the lower left side of the paper surface of FIG. 1 will be referred to as the front side (front side) of the moving partition device, and the description will be made with reference to the up, down, left, right, front and back directions when viewed from the front side.

本実施例の移動間仕切装置１は、図１に示されるように、天井Ｒに設けられるレールユニット３から吊支部材９，９により吊支され、該レールユニット３に沿って移動可能な複数の間仕切パネル２，２，…を当該間仕切パネル２の幅方向へ直列に連接して壁面を形成し、オフィス、展示ホール、会議場等の室内空間を所定の区画に仕切る用途で使用されるものである。 As shown in FIG. 1, the moving partition device 1 of the present embodiment is suspended from a rail unit 3 provided on the ceiling R by suspension members 9 and 9, and is movable along the rail unit 3. Partition panels 2, 2, ... Are connected in series in the width direction of the partition panel 2 to form a wall surface, and are used for partitioning indoor spaces such as offices, exhibition halls, and conference halls into predetermined sections. be.

図１を参照して、間仕切パネル２は、正面視略長方形状のパネル本体２ａ、パネル本体２ａの上端部に取付けられる吊支部材９，９、から主に構成されている。図２に示されるように、吊支部材９は、上面視正方形状に形成されており、本体部９５と、本体部９５の前後左右の側端部に配置された軸によって略水平軸回りに回転可能に軸支される４つの走行ローラ９０Ａ，９０Ｂ，９０Ｃ，９０Ｄと、本体部９５の上方側の各角部に配置された軸によって略垂直軸周りに回転可能に軸支される４つのガイドローラ９１Ａ，９１Ｂ，９１Ｃ，９１Ｄと、本体部９５の上面視略中央に設けられ下方に延出し間仕切パネル２の上端部に連結される棒状の連結杆９２とから主に構成されている。 With reference to FIG. 1, the partition panel 2 is mainly composed of a panel main body 2a having a substantially rectangular shape in front view, and suspension members 9 and 9 attached to the upper end portion of the panel main body 2a. As shown in FIG. 2, the suspension member 9 is formed in a square shape when viewed from above, and is substantially horizontal to the horizontal axis by the main body 95 and the axes arranged at the front, rear, left, and right side ends of the main body 95. Four traveling rollers 90A, 90B, 90C, 90D that are rotatably supported by shafts and four shafts that are rotatably supported around a substantially vertical axis by shafts arranged at each corner on the upper side of the main body 95. It is mainly composed of guide rollers 91A, 91B, 91C, 91D and a rod-shaped connecting rod 92 provided in the center of the upper surface of the main body 95 and connected to the upper end of the extending partition panel 2 downward.

図３を参照して、本体部９５は、ガイドローラ９１Ａ，９１Ｂ，９１Ｃ，９１Ｄが軸支されている板状の上板９５ａ、板状の底板９５ｂ、走行ローラ９０Ａ，９０Ｂ，９０Ｃ，９０Ｄが軸支されている外郭矩形状の走行ローラ支持部９５ｃから主に構成されており、走行ローラ支持部９５ｃは、上板９５ａと底板９５ｂとの上下方向のスペーサとして機能する。また、上板９５ａおよび底板９５ｂには、前後左右の側端部の略中央部に、上板９５ａまたは底板９５ｂの上面視略中央側へ略長方形状に凹む切欠き部が形成されており、この切欠き部内に走行ローラ９０Ａ，９０Ｂ，９０Ｃ，９０Ｄが配置されている。 With reference to FIG. 3, the main body 95 includes a plate-shaped upper plate 95a on which guide rollers 91A, 91B, 91C, 91D are pivotally supported, a plate-shaped bottom plate 95b, and traveling rollers 90A, 90B, 90C, 90D. It is mainly composed of an outer rectangular traveling roller support portion 95c that is pivotally supported, and the traveling roller support portion 95c functions as a vertical spacer between the upper plate 95a and the bottom plate 95b. Further, the upper plate 95a and the bottom plate 95b are formed with notches formed in the substantially central portions of the front, rear, left and right side end portions, which are recessed in a substantially rectangular shape toward the substantially central side of the upper surface view of the upper plate 95a or the bottom plate 95b. Traveling rollers 90A, 90B, 90C, 90D are arranged in the notch.

図３を参照して、走行ローラ支持部９５ｃに軸支された走行ローラ９０Ａ，９０Ｂ，９０Ｃ，９０Ｄの上端は、本体部９５の上板９５ａから上方へ突出している。同様に下端は底板９５ｂから下方へ突出している。尚、本実施例において、上方と下方への突出量は同じとなっているものの、各突出量が異なっていてもよく、限定されるものではない。 With reference to FIG. 3, the upper ends of the traveling rollers 90A, 90B, 90C, 90D pivotally supported by the traveling roller support portion 95c project upward from the upper plate 95a of the main body portion 95. Similarly, the lower end protrudes downward from the bottom plate 95b. In this embodiment, although the amount of protrusion upward and downward is the same, the amount of protrusion may be different and is not limited.

次に、レールユニット３について説明する。図１に示されるように、レールユニット３は、左右方向に延びる略直線状の横レール３０、横レール３０と略直交する左右一対の縦レール３１，３２を備え、各レール３０，３１，３２は、７本のレール部材４Ａ，４Ｂ，…，４Ｇが２つの接続部材５Ａ，５Ｂ（交差部）に接続されることにより形成されている。 Next, the rail unit 3 will be described. As shown in FIG. 1, the rail unit 3 includes a substantially linear horizontal rail 30 extending in the left-right direction and a pair of left-right vertical rails 31 and 32 substantially orthogonal to the horizontal rail 30, and the rails 30, 31, 32, respectively. Is formed by connecting seven rail members 4A, 4B, ..., 4G to two connecting members 5A, 5B (intersections).

詳しくは、横レール３０は、右から左に向かって順に、レール部材４Ｂ、接続部材５Ａ、レール部材４Ｄ、接続部材５Ｂ、レール部材４Ｆから構成され、右側の縦レール３１は、前から後に向かって順に、レール部材４Ａ、接続部材５Ａ、レール部材４Ｃから構成され、左側の縦レール３２は、前から後に向かって順に、レール部材４Ｇ、接続部材５Ｂ、レール部材４Ｅから構成されている。 Specifically, the horizontal rail 30 is composed of a rail member 4B, a connecting member 5A, a rail member 4D, a connecting member 5B, and a rail member 4F in this order from right to left, and the vertical rail 31 on the right side faces from front to back. The vertical rail 32 on the left side is composed of the rail member 4G, the connecting member 5B, and the rail member 4E in this order from the front to the rear.

次いで、レール部材４Ａについて説明する。尚、他のレール部材４Ｂ，４Ｃ，…，４Ｇについては、レール部材４Ａと略同一構成であるため、以降の説明において、説明を省略または簡略化する。 Next, the rail member 4A will be described. Since the other rail members 4B, 4C, ..., 4G have substantially the same configuration as the rail member 4A, the description thereof will be omitted or simplified in the following description.

図２，図３を参照して、レール部材４Ａは、金属の押出し成形により正面視下向きＣ字状のチャンネル部材であって（図１，図３参照）、下端部略中央に形成された開口部４０を挟んで互いの走行面４１ａが同じ平面上に形成された一対のレール部４１，４１を有している（図２参照）。また、レール部材４Ａの上方側の天井壁の内側には左右一対のガイド溝４３が形成されており、吊支部材９のガイドローラ９１Ａ，９１Ｂ，９１Ｃ，９１Ｄを遊嵌可能となっている（図３参照）。 With reference to FIGS. 2 and 3, the rail member 4A is a C-shaped channel member facing downward in the front view by extrusion molding of metal (see FIGS. 1 and 3), and an opening formed substantially in the center of the lower end portion. It has a pair of rail portions 41, 41 formed on the same plane with each other's traveling surfaces 41a sandwiching the portions 40 (see FIG. 2). Further, a pair of left and right guide grooves 43 are formed inside the ceiling wall on the upper side of the rail member 4A, and the guide rollers 91A, 91B, 91C, 91D of the suspension support member 9 can be loosely fitted ( (See FIG. 3).

図３に示されるように、レール部材４Ａの開口部４０は、連結杆９２を挿通可能に形成されている。 As shown in FIG. 3, the opening 40 of the rail member 4A is formed so that the connecting rod 92 can be inserted.

次いで、右側の接続部材５Ａについて説明する。左側の接続部材５Ｂについては、レール部材４Ａと略同一構成であるため、以降の説明において、説明を省略または簡略化する。 Next, the connection member 5A on the right side will be described. Since the connection member 5B on the left side has substantially the same configuration as the rail member 4A, the description thereof will be omitted or simplified in the following description.

図１～図４を参照して、接続部材５Ａは、上方に設けられ矩形板状の天井板５２と、天井板５２の４つの角部からそれぞれ下方に延びる角支柱５６，５６，５６，５６（図２～図４参照）と、各角支柱５６の下端に固定された４つの矩形板状のレール板５１，５１，５１，５１（図２～図４参照）とから構成されており、左右または前後方向に隣接するレール板５１，５１は、左右または前後方向に一定距離離間しており、レール板５１，５１，５１，５１の間に下面視前後左右に略十字状に開口する開口部５０が形成されている。この開口部５０の幅は連結杆９２を挿通可能に形成されている（図３参照）。 With reference to FIGS. 1 to 4, the connecting member 5A includes a rectangular plate-shaped ceiling plate 52 provided above and square columns 56, 56, 56, 56 extending downward from the four corners of the ceiling plate 52, respectively. It is composed of (see FIGS. 2 to 4) and four rectangular plate-shaped rail plates 51, 51, 51, 51 (see FIGS. 2 to 4) fixed to the lower ends of each square support 56. The rail plates 51, 51 adjacent to each other in the left-right or front-rear direction are separated by a certain distance in the left-right or front-rear direction, and openings are formed between the rail plates 51, 51, 51, 51 in a substantially cross shape in the front-rear, front-rear, and left-right directions. The portion 50 is formed. The width of the opening 50 is formed so that the connecting rod 92 can be inserted (see FIG. 3).

また、図３に示されるように、開口部５０の前後方向へ延びる直線部は、接続部材５Ａにレール部材４Ａが接続された状態において、レール部材４Ａの開口部４０と連通する。 Further, as shown in FIG. 3, the straight portion extending in the front-rear direction of the opening 50 communicates with the opening 40 of the rail member 4A in a state where the rail member 4A is connected to the connecting member 5A.

図２，図３を参照して、左右または前後方向へ隣接する角支柱５６，５６間の離間寸法は、吊支部材９の前後寸法または左右寸法よりも長寸となっている。また、角支柱５６，５６，５６，５６は、天井板５２とレール板５１，５１，５１，５１とのスペーサとして機能しており、天井板５２とレール板５１，５１，５１，５１との離間寸法が、走行ローラ９０Ａ，９０Ｂ，９０Ｃ，９０Ｄの上下寸法よりも長寸となっている（図３参照）。これらにより、左右または前後方向へ隣接する一対の角支柱５６，５６間および天井板５２とレール板５１，５１，５１，５１との間を吊支部材９が通過可能となっている。 With reference to FIGS. 2 and 3, the separation dimension between the square columns 56 and 56 adjacent to each other in the left-right or front-rear direction is longer than the front-rear dimension or the left-right dimension of the suspension support member 9. Further, the square columns 56, 56, 56, 56 function as spacers between the ceiling plate 52 and the rail plates 51, 51, 51, 51, and the ceiling plate 52 and the rail plates 51, 51, 51, 51 The separation dimension is longer than the vertical dimension of the traveling rollers 90A, 90B, 90C, 90D (see FIG. 3). As a result, the suspension member 9 can pass between the pair of square columns 56, 56 adjacent to each other in the left-right or front-rear direction, and between the ceiling plate 52 and the rail plates 51, 51, 51, 51.

図３，４を参照して、天井板５２の下端部には、下方から上方へ断面視略長方形状に凹む左右一対のガイド溝５３，５３が形成されており、左右一対のガイド溝５３，５３は互いに略平行に天井板５２の前後方向に亘って延設されている。また、直接の図示は省略するが、左右一対のガイド溝５３，５３と略同一形状であり、左右一対のガイド溝５３，５３と略直交する前後一対のガイド溝５３，５３も形成されている。各ガイド溝５３，５３，５３，５３は、吊支部材９のガイドローラ９１Ａ，９１Ｂ，９１Ｃ，９１Ｄを遊嵌可能となっている（図３参照）。 With reference to FIGS. 3 and 4, a pair of left and right guide grooves 53, 53 that are recessed in a substantially rectangular cross-sectional view from the bottom to the top are formed at the lower end of the ceiling plate 52, and the pair of left and right guide grooves 53, 53 extends substantially parallel to each other in the front-rear direction of the ceiling plate 52. Further, although not shown directly, a pair of front and rear guide grooves 53, 53 having substantially the same shape as the pair of left and right guide grooves 53, 53 and substantially orthogonal to the pair of left and right guide grooves 53, 53 are also formed. .. The guide grooves 53, 53, 53, 53 can be loosely fitted with the guide rollers 91A, 91B, 91C, 91D of the suspension support member 9 (see FIG. 3).

また、図３に示されるように、左右一対のガイド溝５３，５３は、接続部材５Ａにレール部材４Ａが接続された状態において、レール部材４Ａのガイド溝４３，４３と連通する。 Further, as shown in FIG. 3, the pair of left and right guide grooves 53, 53 communicate with the guide grooves 43, 43 of the rail member 4A in a state where the rail member 4A is connected to the connecting member 5A.

図２～図４に示されるように、レール板５１は、走行面５１ａを備え、走行面５１ａは、上面視略Ｌ字の平面状に形成されている（図２参照）。これにより、接続部材５Ａでは、横レール３０に沿って延びる走行面５１ａ，５１ａ，５１ａ，５１ａと、縦レール３１に沿って延びる走行面５１ａ，５１ａ，５１ａ，５１ａと、が交差している（図２参照）。また、前端部側の走行面５１ａ，５１ａは、接続部材５Ａにレール部材４Ａが接続された状態において、レール部材４Ａの走行面４１ａ，４１ａと略同一面を成す（図３参照）。 As shown in FIGS. 2 to 4, the rail plate 51 includes a traveling surface 51a, and the traveling surface 51a is formed in a plane shape having a substantially L-shape in top view (see FIG. 2). As a result, in the connecting member 5A, the traveling surfaces 51a, 51a, 51a, 51a extending along the horizontal rail 30 and the traveling surfaces 51a, 51a, 51a, 51a extending along the vertical rail 31 intersect ( (See FIG. 2). Further, the traveling surfaces 51a and 51a on the front end side form substantially the same surface as the traveling surfaces 41a and 41a of the rail member 4A in a state where the rail member 4A is connected to the connecting member 5A (see FIG. 3).

また、図２，図４に示されるように、レール板５１は、接続部材５Ａの上面視中央部側に位置する角部に（図２参照）、走行面５１ａから下方へ半球状に凹む凹部５４、凹部５４の下端部からレール板５１の下端（外部）へ貫通する貫通孔５５（図４参照）が形成されており、凹部５４は、後述するボールユニット１０のキャップ１１の外面１１ｂと相補的な形状を成しており、ボールユニット１０を挿嵌可能となっている（図４，図６参照）。尚、凹部５４は、ボールユニット１０を挿嵌可能であればよく、従来のように、凹部５４に対して精密研磨や焼入れ等の加工を行う必要がないため、製造コストを抑えることができる。 Further, as shown in FIGS. 2 and 4, the rail plate 51 has a concave portion that is hemispherically recessed downward from the traveling surface 51a at a corner portion located on the central portion side of the connecting member 5A in view of the upper surface (see FIG. 2). 54, a through hole 55 (see FIG. 4) penetrating from the lower end of the recess 54 to the lower end (outside) of the rail plate 51 is formed, and the recess 54 complements the outer surface 11b of the cap 11 of the ball unit 10 described later. The ball unit 10 can be inserted into the ball unit 10 (see FIGS. 4 and 6). It should be noted that the recess 54 may be inserted as long as the ball unit 10 can be inserted, and it is not necessary to perform precision polishing or quenching on the recess 54 as in the conventional case, so that the manufacturing cost can be suppressed.

次に、レール板５１の凹部５４へ挿嵌されるボールユニット１０について説明する。図５，図６を参照して、ボールユニット１０は、樹脂の射出形成により一体形成され摩擦係数が小さく内部が中空な椀状のキャップ１１（樹脂受け材）に、球体に形成された金属製のボール１５を挿嵌することにより構成されている。尚、ボール１５の受け構造であるキャップ１１は一体成形できることから、生産性が良く、製造コストを抑えることができる。 Next, the ball unit 10 to be inserted into the recess 54 of the rail plate 51 will be described. With reference to FIGS. 5 and 6, the ball unit 10 is made of a metal formed into a sphere on a bowl-shaped cap 11 (resin receiving material) which is integrally formed by injection formation of a resin and has a small friction coefficient and a hollow inside. It is configured by inserting the ball 15 of the above. Since the cap 11, which is the receiving structure of the ball 15, can be integrally molded, the productivity is good and the manufacturing cost can be suppressed.

図５，図６に示されるように、キャップ１１は、略同一の板厚で半球板状に形成された半球部１２（図６参照）、上面視において略六等配に配置された帯状部１３（樹脂受け材の上端部）（図５参照）を備え、隣り合う帯状部１３，１３の間にスリット１４が形成されている。キャップ１１の内面１１ａは、ボール１５の球面と相補的な連続する球面形状に形成されている。 As shown in FIGS. 5 and 6, the cap 11 has a hemispherical portion 12 (see FIG. 6) formed in a hemispherical plate shape having substantially the same plate thickness, and a strip-shaped portion arranged in a substantially six-equal arrangement in a top view. 13 (upper end portion of the resin receiving material) (see FIG. 5) is provided, and a slit 14 is formed between the adjacent strip-shaped portions 13, 13. The inner surface 11a of the cap 11 is formed in a continuous spherical shape complementary to the spherical surface of the ball 15.

また、キャップ１１の内面１１ａの下端から帯状部１３の上端部までの略垂直方向の内寸は、ボール１５の最大径である直径よりも短寸かつ半径よりも長寸に形成されており、キャップ１１内に挿嵌されたボール１５の上端部はキャップ１１から露出する。 Further, the substantially vertical inner dimension from the lower end of the inner surface 11a of the cap 11 to the upper end of the strip-shaped portion 13 is formed to be shorter than the diameter which is the maximum diameter of the ball 15 and longer than the radius. The upper end of the ball 15 inserted in the cap 11 is exposed from the cap 11.

帯状部１３は、半球部１２の上端から略同じ肉厚で略垂直上方へ延びるとともに、上端部において内径側および外径側へ突出し肉厚が厚くなる形状となっている。詳しくは、図６を参照して、断面視において、半球部１２の外周面から略垂直上方へ直線状に延びる外径側下方垂直面、外径側下方垂直面の上端部から外径方向かつ上方へ傾斜して直線状に延びる外径側下方傾斜面、外径側下方傾斜面の上端部から略垂直上方へ直線状に延びる外径側上方垂直面、外径側上方垂直面の上端部から内径方向かつ上方へ傾斜して直線状に延びる外径側上方傾斜面、外径側上方傾斜面の上端部から内径方向かつ下方へ傾斜して直線状に延びる内径側上方傾斜面、内径側上方傾斜面の下端部から外径方向且つ下方へ湾曲して延びる内径側下方傾斜面を備え、内径側下方傾斜面は、半球部１２の内周面と連続する、キャップ１１の内面１１ａの一部である。また、キャップ１１の外面１１ｂは、半球部１２の外周面に帯状部１３の外径側下方垂直面が連続しており、外輪郭が側面視Ｕ字状に形成されている。 The strip-shaped portion 13 has a shape that extends substantially vertically upward from the upper end of the hemispherical portion 12 with substantially the same wall thickness and protrudes toward the inner diameter side and the outer diameter side at the upper end portion to increase the wall thickness. For details, refer to FIG. 6, and in a cross-sectional view, the outer diameter side lower vertical surface extending substantially vertically upward from the outer peripheral surface of the hemisphere portion 12, and the outer diameter direction from the upper end portion of the outer diameter side lower vertical surface. Outer diameter side downward inclined surface that inclines upward and extends linearly, outer diameter side upper vertical surface that extends substantially vertically upward from the upper end of outer diameter side lower inclined surface, upper end portion of outer diameter side upper vertical surface Outer diameter side upward inclined surface extending linearly in the inner diameter direction and upward, inner diameter side upward inclined surface extending linearly in the inner diameter direction and downward from the upper end of the outer diameter side upper inclined surface, inner diameter side One of the inner surfaces 11a of the cap 11 which is provided with an inner diameter-side downwardly inclined surface extending from the lower end of the upwardly inclined surface in the outer diameter direction and curved downward, and the inner diameter side downwardly inclined surface is continuous with the inner peripheral surface of the hemisphere portion 12. It is a department. Further, the outer surface 11b of the cap 11 has a strip-shaped portion 13 having a continuous lower vertical surface on the outer diameter side on the outer peripheral surface of the hemispherical portion 12, and the outer contour is formed in a U-shape in a side view.

また、帯状部１３の上端部には、上述した、外径側下方傾斜面、外径側上方垂直面、および外径側上方傾斜面の一部から成り、外径側下方垂直面から外径側へ突出した鍔部１３ａが形成されている。 Further, the upper end portion of the strip-shaped portion 13 is composed of a part of the above-mentioned outer diameter side lower inclined surface, outer diameter side upper vertical surface, and outer diameter side upper inclined surface, and has an outer diameter from the outer diameter side lower vertical surface. A collar portion 13a projecting to the side is formed.

次に、キャップ１１へのボール１５の着脱について説明する。図５を参照して、帯状部１３の内径側上方傾斜面上に載置したボール１５を半球部１２側へと押し込むことで、ボール１５をキャップ１１内へ挿嵌することができる。詳しくは、帯状部１３は、略六等配に分割され、外径方向へ弾性変形可能となっており、押し込まれるボール１５によって外径側へと押し広げられて拡開し、対向する帯状部１３，１３間の水平方向の内寸が一時的に広がるため、ボール１５の挿嵌が容易となっている。 Next, attachment / detachment of the ball 15 to / from the cap 11 will be described. With reference to FIG. 5, the ball 15 can be inserted into the cap 11 by pushing the ball 15 placed on the inner diameter side upward inclined surface of the strip portion 13 toward the hemisphere portion 12. Specifically, the strip-shaped portion 13 is divided into substantially six equal parts and can be elastically deformed in the outer diameter direction. Since the inner dimension between 13 and 13 in the horizontal direction temporarily expands, the ball 15 can be easily inserted.

また、ボール１５がキャップ１１内に押し込むと、帯状部１３は弾性変形して径方向に拡がり、その後ボール１５の最大径の部分が、内径側上方傾斜面および内径側下方傾斜面から成る内径側の突出部よりも下方に位置することにより、キャップ１１の帯状部１３の弾性変形が収まり、キャップ１１の内面１１ａをボール１５の球面に密着させてボール１５をキャップ１１内に挿嵌することができる。 Further, when the ball 15 is pushed into the cap 11, the band-shaped portion 13 elastically deforms and expands in the radial direction, after which the maximum diameter portion of the ball 15 is on the inner diameter side composed of the inner diameter side upper inclined surface and the inner diameter side downward inclined surface. By being located below the protruding portion of the ball 15, the elastic deformation of the band-shaped portion 13 of the cap 11 is settled, and the inner surface 11a of the cap 11 is brought into close contact with the spherical surface of the ball 15 to fit the ball 15 into the cap 11. can.

ボール１５がキャップ１１内に挿嵌された状態について詳しくは、対向する帯状部１３，１３の内径側下方傾斜面間の水平方向間の内寸は、ボール１５の最大径よりも短寸であることから、ボール１５の抜け出しを防止して、保持することができる。 Regarding the state in which the ball 15 is inserted in the cap 11, the inner dimension between the inner diameter side downward inclined surfaces of the opposing strips 13 and 13 in the horizontal direction is shorter than the maximum diameter of the ball 15. Therefore, it is possible to prevent the ball 15 from coming out and hold it.

また、キャップ１１内からボール１５を取出すには、帯状部１３を外径方向へ弾性変形させ内径方向の寸法を一時的に広げることで取出すことができる。このように、キャップ１１にボール１５が挿嵌された状態では帯状部１３がボール１５を把持状態に保持しているため、意図せずボール１５がキャップ１１から抜出すことを防止している。 Further, in order to take out the ball 15 from the inside of the cap 11, the strip-shaped portion 13 can be taken out by elastically deforming in the outer diameter direction and temporarily expanding the dimension in the inner diameter direction. As described above, when the ball 15 is inserted into the cap 11, the band-shaped portion 13 holds the ball 15 in the gripped state, so that the ball 15 is prevented from being unintentionally pulled out from the cap 11.

次に、接続部材５Ａの凹部５４へのボールユニット１０の着脱について説明する。図６（ａ）を参照して、ボールユニット１０を凹部５４へ差し込み、キャップ１１の各鍔部１３ａの下端部を接続部材５Ａの走行面５１ａに対して円周状に当接させることで、位置決めを成した状態でボールユニット１０を凹部５４へ容易に挿嵌することができる。すなわち、鍔部１３ａによって、ボールユニット１０が傾いて挿嵌されることを防止することができる。 Next, attachment / detachment of the ball unit 10 to / from the recess 54 of the connecting member 5A will be described. With reference to FIG. 6A, the ball unit 10 is inserted into the recess 54, and the lower end of each crossguard 13a of the cap 11 is brought into contact with the traveling surface 51a of the connecting member 5A in a circumferential shape. The ball unit 10 can be easily inserted into the recess 54 in the positioned state. That is, the collar portion 13a can prevent the ball unit 10 from being tilted and inserted.

また、図６（ａ）に示されるように、凹部５４に装着された状態において、鍔部１３ａは走行面５１ａよりも上方へ突出することから、挿嵌作業の開始から完了まで鍔部１３ａを把持して作業することができるため、挿嵌作業が容易であるとともに、位置決めも安定し易い。 Further, as shown in FIG. 6A, since the crossguard portion 13a protrudes upward from the traveling surface 51a in the state of being mounted on the recess 54, the crossguard portion 13a is inserted from the start to the completion of the insertion work. Since the work can be performed by gripping, the insertion work is easy and the positioning is also easy to be stable.

図２，図３を参照して、左右または前後方向へ隣接するボールユニット１０，１０の外端間の寸法は、左右一対の走行ローラ９０Ｂ，９０Ｄまたは前後一対の走行ローラ９０Ａ，９０Ｃの内端間の寸法よりも短寸に配置されており、走行ローラ９０Ａ，９０Ｂ，９０Ｃ，９０Ｄはボールユニット１０と接触することなくレール板５１の走行面５１ａを走行可能となっている。 With reference to FIGS. 2 and 3, the dimensions between the outer ends of the ball units 10 and 10 adjacent to each other in the left-right or front-rear direction are the inner ends of the pair of left-right traveling rollers 90B and 90D or the pair of front-rear traveling rollers 90A and 90C. The traveling rollers 90A, 90B, 90C, and 90D are arranged to be shorter than the dimension between them, and can travel on the traveling surface 51a of the rail plate 51 without contacting the ball unit 10.

また、図３を参照して、ボールユニット１０が凹部５４に装着された状態における、レール板５１の走行面５１ａからのボール１５の突出寸法は、走行ローラ９０Ａ，９０Ｂ，９０Ｃ，９０Ｄの下端が本体部９５の底板９５ｂから下方に突出する寸法と略同一寸法である。 Further, referring to FIG. 3, the protruding dimension of the ball 15 from the traveling surface 51a of the rail plate 51 in the state where the ball unit 10 is mounted in the recess 54 is such that the lower ends of the traveling rollers 90A, 90B, 90C, 90D are used. The dimensions are substantially the same as the dimensions protruding downward from the bottom plate 95b of the main body 95.

また、凹部５４に挿嵌されたボールユニット１０は、キャップ１１が鍔部１３ａにより回り止めされるため、ボール１５とキャップ１１との共回りを防止することができる。加えて、凹部５４は、外輪郭が側面視Ｕ字状に形成されたキャップ１１の外面１１ｂと相補的な形状を成しており、挿嵌されたキャップ１１の外面１１ｂと面当接していることから、キャップ１１が水平軸周りに回動することが防止されている。 Further, in the ball unit 10 inserted in the recess 54, since the cap 11 is stopped by the collar portion 13a, it is possible to prevent the ball 15 and the cap 11 from rotating together. In addition, the recess 54 has a shape complementary to the outer surface 11b of the cap 11 whose outer contour is formed in a U-shape in a side view, and is in surface contact with the outer surface 11b of the inserted cap 11. Therefore, the cap 11 is prevented from rotating around the horizontal axis.

また、凹部５４は、キャップ１１の外面１１ｂと相補的な形状を成しており、挿嵌されたキャップ１１の外面１１ｂと面当接していることから、キャップ１１の外形が凹部５４によって保持されるため、キャップ１１の内面１１ａにおける球面形状の変形を防止することができる。同様に、帯状部１３の外径方向への弾性変形も防止することができる。 Further, since the recess 54 has a shape complementary to the outer surface 11b of the cap 11 and is in surface contact with the outer surface 11b of the inserted cap 11, the outer shape of the cap 11 is held by the recess 54. Therefore, it is possible to prevent deformation of the spherical shape on the inner surface 11a of the cap 11. Similarly, elastic deformation of the strip portion 13 in the outer diameter direction can be prevented.

図６（ｂ）に示されるように、ボールユニット１０を凹部５４から取出す際には、接続部材５Ａの貫通孔５５の下方から棒６を差し入れ、ボールユニット１０を下から押し上げることによって簡単に取出すことができる。これにより、メンテナンス作業が容易である。 As shown in FIG. 6B, when the ball unit 10 is taken out from the recess 54, the rod 6 is inserted from below the through hole 55 of the connecting member 5A, and the ball unit 10 is easily taken out by pushing up from below. be able to. This facilitates maintenance work.

また、図３に示されるように、キャップ１１の外寸は、各レール部材４Ａ，４Ｂ，…，４Ｇの開口部４０や接続部材５Ａ，５Ｂの開口部５０の幅より短寸であるため、ボールユニット１０を開口部４０または開口部５０を通じて取り出すことができるため、メンテナンスや修理が容易である。 Further, as shown in FIG. 3, the outer dimensions of the cap 11 are shorter than the width of the openings 40 of the rail members 4A, 4B, ..., 4G and the openings 50 of the connecting members 5A, 5B. Since the ball unit 10 can be taken out through the opening 40 or the opening 50, maintenance and repair are easy.

尚、上述したように、ボールユニット１０が凹部５４に挿嵌された状態において、鍔部１３ａを把持することが容易であるため、この鍔部１３ａを把持して凹部５４からボールユニット１０を取出してもよい。 As described above, since it is easy to grip the crossguard 13a in the state where the ball unit 10 is inserted into the recess 54, the crossguard 13a is gripped and the ball unit 10 is taken out from the recess 54. You may.

次に、吊支部材９の移動について、横レール３０に沿ってレール部材４Ｂから接続部材５Ａを経由してレール部材４Ｄへ移動する一例に基づいて説明する。尚、重複する説明については、省略または簡略化する。 Next, the movement of the suspension member 9 will be described based on an example of moving from the rail member 4B along the horizontal rail 30 to the rail member 4D via the connecting member 5A. The duplicated explanation will be omitted or simplified.

図２を参照して、吊支部材９は、前後一対の走行ローラ９０Ａ，９０Ｃがレール部材４Ｂの走行面４１ａ，４１ａ上に載置されることによって、レール部材４Ｂに吊支されており、間仕切パネル２（図１参照）を紙面左方向へ押動させることにより、走行ローラ９０Ａ，９０Ｃが走行面４１ａ，４１ａ上を転動して、横レール３０に沿って左側へと移動する。 With reference to FIG. 2, the suspension member 9 is suspended and supported on the rail member 4B by placing a pair of front and rear traveling rollers 90A and 90C on the traveling surfaces 41a and 41a of the rail member 4B. By pushing the partition panel 2 (see FIG. 1) to the left on the paper surface, the traveling rollers 90A and 90C roll on the traveling surfaces 41a and 41a and move to the left along the horizontal rail 30.

このとき、左右一対の走行ローラ９０Ｂ，９０Ｄは、レール部材４Ｂの開口部４０上に位置しているため、移動の妨げとなることが防止されている。 At this time, since the pair of left and right traveling rollers 90B and 90D are located on the opening 40 of the rail member 4B, they are prevented from hindering their movement.

また、ガイドローラ９１Ａ，９１Ｂ，９１Ｃ，９１Ｄがレール部材４Ｂのガイド溝４３，４３（図３参照）の内壁に接触することで、吊支部材９の移動が案内されるとともに、間仕切パネル２の揺れや傾きが防止されている。 Further, when the guide rollers 91A, 91B, 91C, 91D come into contact with the inner walls of the guide grooves 43, 43 (see FIG. 3) of the rail member 4B, the movement of the suspension member 9 is guided and the partition panel 2 is guided. Shaking and tilting are prevented.

左側へと移動する吊支部材９は、図７（ａ）に示されるように、前後一対の走行ローラ９０Ａ，９０Ｃがレール部材４Ｂの走行面４１ａ，４１ａから接続部材５Ａの右側端部の前後一対の走行面５１ａ，５１ａ上へと乗り移り、走行面５１ａ，５１ａ上をさらに左側へと移動されることによって、図７（ｂ）に示されるように、吊支部材９の本体部９５の底板９５ｂが、接続部材５Ａの右側端部に配置された前後一対のボールユニット１０，１０のボール１５，１５の上面と接触する。尚、説明の都合上、図７では前方側の角支柱５６，５６の図示を省略している。 As shown in FIG. 7A, in the suspension member 9 moving to the left side, a pair of front and rear traveling rollers 90A and 90C are front and rear of the right end portion of the connecting member 5A from the traveling surfaces 41a and 41a of the rail member 4B. As shown in FIG. 7B, the bottom plate of the main body 95 of the suspension member 9 is transferred onto the pair of traveling surfaces 51a and 51a and further moved to the left on the traveling surfaces 51a and 51a. 95b comes into contact with the upper surfaces of the balls 15 and 15 of the pair of front and rear ball units 10 and 10 arranged at the right end of the connecting member 5A. For convenience of explanation, the square columns 56 and 56 on the front side are not shown in FIG. 7.

このとき、吊支部材９とボール１５との間の接触による衝撃をキャップ１１の弾性力で受けることによりボール１５とキャップ１１との間で衝撃が緩衝されるため、この接触によって発生する吊支部材９やボール１５の振動が吸収される。同様に、ボール１５とキャップ１１との間で発生する衝撃についてもキャップ１１の弾性力によって緩衝される。そのため、吊支部材９やボール１５自身の振動を基に、間仕切パネル２や接続部材５を通じて伝わる騒音や振動を軽減することができる。 At this time, the impact due to the contact between the suspension member 9 and the ball 15 is received by the elastic force of the cap 11, and the impact is buffered between the ball 15 and the cap 11, so that the suspension support generated by this contact is generated. The vibration of the material 9 and the ball 15 is absorbed. Similarly, the impact generated between the ball 15 and the cap 11 is also buffered by the elastic force of the cap 11. Therefore, it is possible to reduce the noise and vibration transmitted through the partition panel 2 and the connecting member 5 based on the vibration of the suspension member 9 and the ball 15 itself.

また、上述したように、キャップ１１の内面１１ａがボール１５の球面に密着されていることから、ボール１５とキャップ１１との間で衝撃が発生しにくくなっている。 Further, as described above, since the inner surface 11a of the cap 11 is in close contact with the spherical surface of the ball 15, an impact is less likely to occur between the ball 15 and the cap 11.

また、ボール１５がキャップ１１の帯状部１３によりボール１５の上面近くまで覆われているため、吊支部材９がボール１５の上面に乗り移らせる際の衝撃音を外部へ逃がしにくい。これに加えて、帯状部１３の上端部はレール板５１の走行面５１ａから露出していることから、周囲の空気の振動についてもキャップ１１が吸収および緩衝することができる。すなわち、吸音材としても機能する。 Further, since the ball 15 is covered near the upper surface of the ball 15 by the band-shaped portion 13 of the cap 11, it is difficult for the impact sound when the suspension member 9 is transferred to the upper surface of the ball 15 to escape to the outside. In addition to this, since the upper end portion of the strip-shaped portion 13 is exposed from the traveling surface 51a of the rail plate 51, the cap 11 can also absorb and buffer the vibration of the surrounding air. That is, it also functions as a sound absorbing material.

また、上述したように、ボール１５の上端は、走行ローラ９０Ａ，９０Ｂ，９０Ｃ，９０Ｄの下端が本体部９５の底板９５ｂから突出する寸法と略同一寸法分、走行面５１ａから突出していることから、ボール１５の上端と底板９５ｂの下端面との間に高低差が発生しにくい。これにより、間仕切パネル２を押動して、吊支部材９を左側へ移動させると、前後一対の走行ローラ９０Ａ，９０Ｃがレール板５１，５１の走行面５１ａ，５１ａ上に接した状態のまま、本体部９５の底板９５ｂが当接していたボール１５，１５上に乗り上がる。 Further, as described above, the upper end of the ball 15 protrudes from the running surface 51a by substantially the same dimension as the lower end of the running rollers 90A, 90B, 90C, 90D protrudes from the bottom plate 95b of the main body 95. , The height difference between the upper end of the ball 15 and the lower end surface of the bottom plate 95b is unlikely to occur. As a result, when the partition panel 2 is pushed to move the suspension member 9 to the left side, the pair of front and rear traveling rollers 90A and 90C remain in contact with the traveling surfaces 51a and 51a of the rail plates 51 and 51. , The bottom plate 95b of the main body 95 rides on the balls 15 and 15 that are in contact with each other.

さらに間仕切パネル２を押動して、吊支部材９を左側へ移動させると、図７（ｃ）に示されるように、吊支部材９の連結杆９２が接続部材５Ａの中心部に配置され、吊支部材９は、本体部９５の底板９５ｂの各角部がボールユニット１０のボール１５上に乗り移った状態となり、各走行ローラ９０Ａ，９０Ｂ，９０Ｃ，９０Ｄが接続部材５Ａの開口部５０上にて、走行面５１ａ上に載置されている際と略同一の高さ位置に保持される。 Further, when the partition panel 2 is pushed to move the suspension member 9 to the left side, the connecting rod 92 of the suspension member 9 is arranged at the center of the connecting member 5A as shown in FIG. 7 (c). In the suspension member 9, each corner of the bottom plate 95b of the main body 95 is transferred onto the ball 15 of the ball unit 10, and the traveling rollers 90A, 90B, 90C, 90D are above the opening 50 of the connecting member 5A. It is held at a height position substantially the same as when it is placed on the traveling surface 51a.

吊支部材９の連結杆９２が接続部材５Ａの中心部に配置された状態で、間仕切パネル２を左方へと押動することにより、前後一対の走行ローラ９０Ａ，９０Ｃを接続部材５Ａの左側端部の前後一対の走行面５１ａ，５１ａ上へ乗り移る。 With the connecting rod 92 of the suspension member 9 arranged at the center of the connecting member 5A, the partition panel 2 is pushed to the left to push the pair of front and rear traveling rollers 90A and 90C to the left side of the connecting member 5A. Transfer onto a pair of front and rear traveling surfaces 51a, 51a at the end.

さらに間仕切パネル２が左方へと押動されると、吊支部材９は、左右一対の走行ローラ９０Ａ，９０Ｃがレール部材４Ｄの走行面４１ａ，４１ａへと乗り移る。このようにして、吊支部材９をレールユニット３に沿って移動させることができる。 Further, when the partition panel 2 is pushed to the left, the suspension support member 9 has a pair of left and right traveling rollers 90A and 90C transferred to the traveling surfaces 41a and 41a of the rail member 4D. In this way, the suspension member 9 can be moved along the rail unit 3.

尚、設計上の公差や経年使用によって、相対的にボール１５の突出寸法が大きい場合にはボール１５の上端近傍に側方から底板９５ｂが当接した後ボール１５に底板９５ｂが乗り移ることになるが、この場合にもキャップ１１によって振動や音を低減することができる。同様に、相対的にボール１５の突出寸法が小さい場合には左右一対の走行ローラ９０Ａ，９０Ｃが開口部５０にさしかかるとボール１５の上端上方から底板９５ｂに当接してボール１５に底板９５ｂが乗り移ることになるが、この場合にもキャップ１１によって振動や音を低減することができる。 If the protruding dimension of the ball 15 is relatively large due to design tolerances and aged use, the bottom plate 95b will be transferred to the ball 15 after the bottom plate 95b comes into contact with the vicinity of the upper end of the ball 15 from the side. However, even in this case, vibration and sound can be reduced by the cap 11. Similarly, when the protruding dimension of the ball 15 is relatively small, when the pair of left and right traveling rollers 90A and 90C approach the opening 50, the bottom plate 95b abuts on the bottom plate 95b from above the upper end of the ball 15 and is transferred to the ball 15. However, even in this case, vibration and sound can be reduced by the cap 11.

以上、本発明の実施例を図面により説明してきたが、具体的な構成はこれら実施例に限られるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲における変更や追加があっても本発明に含まれる。 Although examples of the present invention have been described above with reference to the drawings, the specific configuration is not limited to these examples, and any changes or additions within the scope of the gist of the present invention are included in the present invention. Is done.

例えば、前記実施例では、キャップ１１の内面１１ａは、ボール１５の球面と相補的な連続する球面形状を有するものとして説明したが、これに限らず、複数の線や点の集合によって球体の球面と相補的な球面形状が形成されていてもよい。 For example, in the above embodiment, the inner surface 11a of the cap 11 has been described as having a continuous spherical shape complementary to the spherical surface of the ball 15, but the present invention is not limited to this, and the spherical surface of the sphere is formed by a set of a plurality of lines or points. A spherical shape complementary to the above may be formed.

また、キャップ１１は、外輪郭が側面視Ｕ字状に形成された態様として説明したが、これに限らず、側面視矩形状であってもよい。この態様であれば、キャップの外形に合わせて凹部も側面視矩形状に形成でき、簡単な構造でキャップ１１自体が回動を規制できる。 Further, although the cap 11 has been described as a mode in which the outer contour is formed in a U-shape in a side view, the cap 11 is not limited to this, and may be in a rectangular shape in a side view. In this embodiment, the concave portion can be formed in a rectangular shape when viewed from the side according to the outer shape of the cap, and the cap 11 itself can regulate the rotation with a simple structure.

また、キャップ１１は、走行面５１ａから下方へ半球状に凹む凹部５４に挿嵌される態様として説明したが、これに限らず、走行面５１ａから上方に突出してキャップ１１を保持可能な支持部が形成されていてもよく、限定されるものではない。また、キャップ１１の保持は、キャップ１１の上端部を覆ったカバーをレール板５１に固定させてもよく、挿嵌に限定されるものではない。 Further, the cap 11 has been described as being inserted into a recess 54 that is hemispherically recessed downward from the traveling surface 51a, but the present invention is not limited to this, and the support portion that projects upward from the traveling surface 51a and can hold the cap 11. May be formed, and is not limited. Further, the holding of the cap 11 may be fixed to the rail plate 51 by fixing the cover covering the upper end portion of the cap 11 to the rail plate 51, and the holding is not limited to the insertion.

帯状部１３は、スリット１４，１４，…によって略六等配に分割されている態様として説明したが、これに限らず、四等配や八等配に形成されていてもよく、弾性変形のし易さと支持強度とのバランスを取るために適宜変更されてもよい。また、帯状部は、スリットが形成されずに、周方向に連続していてもよい。 The band-shaped portion 13 has been described as being divided into substantially six equal parts by slits 14, 14, ..., But the present invention is not limited to this, and the strip-shaped portion 13 may be formed in four equal parts or eight equal parts, and is elastically deformed. It may be changed as appropriate to balance ease of use and support strength. Further, the strip-shaped portion may be continuous in the circumferential direction without forming a slit.

凹部５４は、キャップ１１の外面１１ｂと相補的な形状を成している態様として説明したが、その水平方向の内寸が僅かにキャップ１１の外寸よりも短寸に形成されていてもよい。この態様であれば、キャップを挿嵌するにあたって、キャップが内径方向へ押圧された状態となり、キャップに弾性復帰力が発生することから、キャップの凹部に対する保持力を高めることができるとともに、キャップの水平方向の内寸が狭まることから、ボール１５の保持力も向上する。 Although the recess 54 has been described as having a shape complementary to the outer surface 11b of the cap 11, the inner dimension in the horizontal direction may be slightly shorter than the outer dimension of the cap 11. .. In this embodiment, when the cap is inserted, the cap is pressed in the inner diameter direction, and an elastic recovery force is generated in the cap. Therefore, the holding force of the cap with respect to the concave portion can be increased and the cap can be held. Since the inner dimension in the horizontal direction is narrowed, the holding force of the ball 15 is also improved.

１移動間仕切装置
２間仕切パネル
４Ａ～４Ｇレール部材
５Ａ，５Ｂ接続部材（交差部）
９吊支部材
１１キャップ（樹脂受け材）
１１ａ内面
１１ｂ外面
１３帯状部（樹脂受け材の上端部）
１３ａ鍔部
１４スリット
１５ボール（球体）
４１ａ走行面
５１ａ走行面
５４凹部
５５貫通孔
９５ｂ底板 1 Moving partition device 2 Partition panel 4A-4G Rail members 5A, 5B Connecting members (intersections)
9 Suspension support member 11 Cap (resin receiving material)
11a Inner surface 11b Outer surface 13 Band-shaped part (upper end of resin receiving material)
13a Crossguard 14 Slit 15 Ball (sphere)
41a Running surface 51a Running surface 54 Recess 55 Through hole 95b Bottom plate

Claims

走行レールに形成される走行面上を走行可能な吊支体により吊支され前記走行レールに沿って移動可能な間仕切パネルを備え、複数の前記走行レールの走行面が互いに交差する交差部が形成される移動間仕切装置であって、
前記交差部には、金属の球体と、前記球体の球面と相補的な球面形状を少なくとも一部有し、上端部から下方に延びるスリットが形成され、前記球体の上面を露出させた状態で保持する樹脂受け材が設けられていることを特徴とする移動間仕切装置。 A partition panel that is suspended by a suspension body that can travel on the traveling surface formed on the traveling rail and that can move along the traveling rail is provided, and an intersection is formed in which the traveling surfaces of the plurality of traveling rails intersect with each other. It is a moving partition device that is used.
The intersection has at least a part of a metal sphere and a spherical shape complementary to the spherical surface of the sphere, and a slit extending downward from the upper end is formed to hold the upper surface of the sphere in an exposed state. A moving partition device characterized in that a resin receiving material is provided.

前記樹脂受け材は、前記球体の中心よりも上方に延びていることを特徴とする請求項１に記載の移動間仕切装置。 The moving partition device according to claim 1, wherein the resin receiving material extends upward from the center of the sphere.

前記交差部には、前記樹脂受け材の外面と相補的な形状を有し前記樹脂受け材を保持する凹部が形成されていることを特徴とする請求項１または２に記載の移動間仕切装置。 The moving partition device according to claim 1 or 2, wherein a recess having a shape complementary to the outer surface of the resin receiving material and holding the resin receiving material is formed at the intersection.

前記樹脂受け材は、上端部が厚肉に形成されることを特徴とする請求項２または３に記載の移動間仕切装置。 The moving partition device according to claim 2 or 3 , wherein the resin receiving material has a thick upper end portion.

前記樹脂受け材は、上端部から外径側に延びる鍔部が形成されていることを特徴とする請求項３に記載の移動間仕切装置。 The moving partition device according to claim 3, wherein the resin receiving material has a crossguard portion extending from the upper end portion to the outer diameter side.

前記凹部の底部には、前記交差部の外部に連通する貫通孔が形成されていることを特徴とする請求項３または５に記載の移動間仕切装置。 The moving partition device according to claim 3 or 5 , wherein a through hole communicating with the outside of the intersection is formed at the bottom of the recess.