JP7077154B2 - Damper device - Google Patents
Damper device Download PDFInfo
- Publication number
- JP7077154B2 JP7077154B2 JP2018115233A JP2018115233A JP7077154B2 JP 7077154 B2 JP7077154 B2 JP 7077154B2 JP 2018115233 A JP2018115233 A JP 2018115233A JP 2018115233 A JP2018115233 A JP 2018115233A JP 7077154 B2 JP7077154 B2 JP 7077154B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- input
- support portion
- side plate
- plate
- inner peripheral
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Mechanical Operated Clutches (AREA)
Description
本発明は、ダンパ装置、特に、駆動源からのトルクを出力側に伝達するとともに、入力されるトルク変動を減衰するためのダンパ装置に関する。 The present invention relates to a damper device, particularly a damper device for transmitting torque from a drive source to the output side and attenuating input torque fluctuations.
エンジン等の駆動源からトランスミッションに伝達される振動の抑制や、異音の抑制のために、ダンパ装置が設けられている。この種のダンパ装置として、特許文献1に示されるようなダンパ装置が提供されている。
A damper device is provided to suppress vibration transmitted from a drive source such as an engine to a transmission and to suppress abnormal noise. As a damper device of this type, a damper device as shown in
特許文献1のダンパ装置は、ハブフランジにコイルスプリングを収容する収容部としての窓孔が設けられている。また、ハブフランジの軸方向両側にはクラッチプレート及びリティニングプレートが配置されており、これらのプレートには、コイルスプリングを支持する支持部としての窓部が形成されている。窓部は、軸方向に貫通した孔と、孔の縁に沿って形成された支持部と、を有している。
The damper device of
特許文献1の装置では、クラッチプレートの外周部に固定されたクラッチディスクを介してトルクが入力される。入力されたトルクは、クラッチプレート及びリティニングプレートを介してコイルスプリングに伝達され、さらにコイルスプリングからハブフランジを介してトランスミッション側に出力される。
In the device of
以上のようなトルク伝達の際に、クラッチプレート及びリティニングプレートの窓部は、コイルスプリングの端面と接触する円周方向の端部でトルクを受ける。したがって、窓部の円周方向の端部の角部には、応力が集中しやすく、この角部から亀裂が生じる等の問題が発生しやすい。 At the time of torque transmission as described above, the window portion of the clutch plate and the leaning plate receives torque at the end portion in the circumferential direction in contact with the end surface of the coil spring. Therefore, stress is likely to be concentrated on the corners of the circumferential end of the window, and problems such as cracks are likely to occur from these corners.
本発明の課題は、ダンパ装置において、弾性部材を支持する1対のプレートのうちの、特にトルクが入力される側のプレートの支持部の強度を向上することにある。 An object of the present invention is to improve the strength of a support portion of a pair of plates that support an elastic member, particularly a plate on the side to which torque is input, in a damper device.
(1)本発明に係るダンパ装置は、入力側サイドプレートと、出力側サイドプレートと、ハブフランジと、複数の弾性部材と、を備えている。入力側サイドプレートは、軸方向に貫通する開口を有する複数の入力側支持部を有し、トルクが入力される。出力側サイドプレートは、軸方向に貫通する開口を有する複数の出力側支持部を有し、入力側サイドプレートに軸方向に対向して、かつ入力側サイドプレートと相対回転不能に固定されている。ハブフランジは、入力側サイドプレートと出力側サイドプレートとの軸方向間に配置されたフランジ部を有し、フランジ部は入力側及び出力側支持部に対応する位置に複数の収容部を有し、入力側及び出力側サイドプレートと相対回転可能である。複数の弾性部材は、収容部に収容されるとともに、入力側及び出力側支持部によって軸方向に支持され開口の円周方向の端部に当接可能であり、入力側及び出力側サイドプレートとハブフランジとを回転方向に弾性的に連結する。 (1) The damper device according to the present invention includes an input side side plate, an output side side plate, a hub flange, and a plurality of elastic members. The input side side plate has a plurality of input side supports having openings penetrating in the axial direction, and torque is input. The output side plate has a plurality of output side supports having an axially penetrating opening, is axially opposed to the input side side plate, and is non-rotatably fixed to the input side side plate. .. The hub flange has a flange portion arranged between the input side side plate and the output side side plate in the axial direction, and the flange portion has a plurality of accommodating portions at positions corresponding to the input side and the output side support portion. , Can rotate relative to the input side and output side side plates. The plurality of elastic members are accommodated in the accommodating portion, are supported axially by the input side and output side support portions, and can abut on the circumferential end portion of the opening, and can be brought into contact with the input side and output side side plates. It is elastically connected to the hub flange in the direction of rotation.
入力側支持部は、外周側支持部と、内周側支持部と、湾曲部と、を有している。外周側支持部は、開口の径方向外側の縁部を切り起こして形成され、弾性部材を支持する。内周側支持部は、開口の径方向内側の縁部を切り起こして形成され、弾性部材を支持する。湾曲部は、開口の円周方向両端部と、内周側支持部の円周方向両端部と、の間を曲線状に連結し、弾性部材と非接触である。 The input side support portion has an outer peripheral side support portion, an inner peripheral side support portion, and a curved portion. The outer peripheral side support portion is formed by cutting up the radial outer edge portion of the opening to support the elastic member. The inner peripheral side support portion is formed by cutting up the radial inner edge portion of the opening to support the elastic member. The curved portion is connected in a curved shape between both ends in the circumferential direction of the opening and both ends in the circumferential direction of the inner peripheral side support portion, and is not in contact with the elastic member.
この装置では、駆動源からのトルクは、入力側サイドプレートに入力される。そして、入力されたトルクは、入力側及び出力側サイドプレートから複数の弾性部材及びハブフランジに伝達されて出力される。 In this device, the torque from the drive source is input to the input side side plate. Then, the input torque is transmitted from the input side and the output side side plates to the plurality of elastic members and the hub flange, and is output.
このトルク伝達時においては、入力側サイドプレートの入力側支持部と弾性部材との間でトルクが伝達される。入力側支持部において、弾性部材は、外周側支持部及び内周側支持部によって軸方向に支持される。また、入力側支持部において、トルクを受ける開口の円周方向端部と、内周側支持部の円周方向端部と、の間には、これらの間を曲線状に連結する湾曲部が形成され、湾曲部は弾性部材と非接触である。このため、入力側サイドプレートにおいて、入力側支持部の径方向内側からトルクが入力された場合であっても、入力側支持部の一部に応力が集中するのを避けることができ、入力側支持部の強度が向上する。 At the time of this torque transmission, torque is transmitted between the input side support portion of the input side side plate and the elastic member. In the input side support portion, the elastic member is axially supported by the outer peripheral side support portion and the inner peripheral side support portion. Further, in the input side support portion, between the circumferential end portion of the opening that receives torque and the circumferential end portion of the inner peripheral side support portion, there is a curved portion that connects these in a curved shape. It is formed and the curved portion is non-contact with the elastic member. Therefore, in the input side side plate, even when torque is input from the radial inside of the input side support portion, it is possible to avoid stress concentration on a part of the input side support portion, and the input side can be prevented. The strength of the support is improved.
(2)好ましくは、内周側支持部は、直線状に延びており、湾曲部は、径方向内側に膨らむように湾曲している。 (2) Preferably, the inner peripheral side support portion extends linearly, and the curved portion is curved so as to bulge inward in the radial direction.
(3)好ましくは、入力側サイドプレートに固定され、入力側サイドプレートにトルクを入力するための入力部材をさらに備えている。そして、入力側サイドプレートには、入力側支持部の径方向内側からトルクが入力される。 (3) It is preferable that the input member is fixed to the input side side plate and further includes an input member for inputting torque to the input side side plate. Then, torque is input to the input side side plate from the radial inside of the input side support portion.
ここでは、入力側サイドプレートに、入力部材が固定されている。そして、この入力部材を介して、入力側支持部の径方向内側からトルクが入力される。すなわち、ここでは、入力側サイドプレートにおいて、内周側から外周側にトルクが伝達される。 Here, the input member is fixed to the input side side plate. Then, torque is input from the inside in the radial direction of the input side support portion via this input member. That is, here, in the input side side plate, torque is transmitted from the inner peripheral side to the outer peripheral side.
このようなトルク伝達経路において、入力側支持部では、湾曲部が、開口の円周方向両端部と内周側支持部の円周方向両端部との間の境界部に設けられており、しかも湾曲部は弾性部材と非接触である。このため、入力側支持部における角部の応力が軽減される。 In such a torque transmission path, in the input side support portion, curved portions are provided at the boundary portion between both ends in the circumferential direction of the opening and both ends in the circumferential direction of the inner peripheral side support portion. The curved portion is in non-contact with the elastic member. Therefore, the stress at the corner of the input side support is reduced.
(4)好ましくは、複数の第1リベットと、複数の第2リベットと、をさらに備えている。第1リベットは、入力側及び出力側サイドプレートを、軸方向に所定の間隔をあけて軸方向及び回転方向に移動不能に連結する。第2リベットは、入力部材を入力側サイドプレートの側面に固定する。そして、入力部材は、複数の第1リベットに対応する位置にリベットかしめ用の複数の孔を有する。 (4) It is preferable to further include a plurality of first rivets and a plurality of second rivets. The first rivet connects the input side and output side side plates so as not to be movable in the axial direction and the rotational direction at predetermined intervals in the axial direction. The second rivet fixes the input member to the side surface of the input side side plate. Then, the input member has a plurality of holes for rivet caulking at positions corresponding to the plurality of first rivets.
この装置では、駆動源からのトルクは、入力部材を介して入力側サイドプレートに入力される。そして、入力されたトルクは、入力側及び出力側サイドプレートから複数の弾性部材及びハブフランジに伝達されて出力される。 In this device, the torque from the drive source is input to the input side side plate via the input member. Then, the input torque is transmitted from the input side and the output side side plates to the plurality of elastic members and the hub flange, and is output.
ここで、入力部材には、第1リベットに対応する位置に、リベットかしめ用の孔が形成されている。したがって、入力側サイドプレートの側面に入力部材を固定した後に、リベットかしめ用孔を利用してリベットをかしめ、入力側サイドプレートと出力側サイドプレートとを連結することができる。 Here, the input member is formed with a hole for rivet caulking at a position corresponding to the first rivet. Therefore, after fixing the input member to the side surface of the input side side plate, the rivet can be crimped by using the rivet caulking hole to connect the input side side plate and the output side side plate.
(5)好ましくは、第1リベットは、収容部の内部において弾性部材の径方向内側を軸方向に貫通している。 (5) Preferably, the first rivet penetrates the radial inside of the elastic member in the axial direction inside the accommodating portion.
ここでは、弾性部材を収容する収容部を第1リベットが貫通している。すなわち、フランジ部において、収容部とは別に第1リベットを貫通させるための孔を形成する必要がない。このため、フランジ部の径方向の小型化を図ることができるとともに、フランジ部の強度の低下を抑えることができる。 Here, the first rivet penetrates the accommodating portion accommodating the elastic member. That is, it is not necessary to form a hole in the flange portion for passing the first rivet separately from the accommodating portion. Therefore, it is possible to reduce the size of the flange portion in the radial direction, and it is possible to suppress a decrease in the strength of the flange portion.
以上のような本発明では、ダンパ装置において、弾性部材を支持する入力側サイドプレートの支持部の強度を向上することができる。 In the present invention as described above, in the damper device, the strength of the support portion of the input side side plate that supports the elastic member can be improved.
[構成]
図1及び図2に、本発明の一実施形態によるダンパ装置1を示している。図1はダンパ装置1の断面図であり、図2はその正面図である。なお、図2は、トランスミッション側から視た図であり、一部において部材を取り外して示している。図1においてO-Oがダンパ装置1の回転軸すなわち回転中心線である。図1の左側にエンジンやモータ等の駆動源が配置され、図1の右側にトランスミッション(図示せず)が配置されている。
[Constitution]
1 and 2 show a
以下の説明で、「径方向外側」、「外周側」とは、ダンパ装置1の回転中心線から離れる側であり、「径方向内側」、「内周側」とは、その逆側である。
In the following description, the "diameter outside" and "outer circumference side" are the sides away from the rotation center line of the
ダンパ装置1は、駆動源から入力されるトルクをトランスミッション側に伝達するとともに、トルク変動を減衰する。ダンパ装置1は、入力プレート10(入力部材の一例)と、第1サイドプレート11(出力側サイドプレートの一例)及び第2サイドプレート12(入力側サイドプレートの一例)と、ハブフランジ13と、複数のトーションスプリング14と、ストッパ機構15と、ヒステリシストルク発生機構16と、を有している。
The
入力プレート10は、ダンパ装置1のもっとも駆動源側に配置されている。入力プレート10は、円板状に形成され、中心部に開口10aを有するとともに、外周部に駆動源側に傾斜して設けられた係合部10bを有している。より詳細には、内周端は、トーションスプリング14が配置された位置よりもさらに径方向内側に延びている。また、外周端は、トーションスプリング14と径方向位置が重なるように、径方向外側に延びている。駆動源からのトルクは、係合部10bを介して入力される。また、係合部10bの径方向内側には、複数のかしめ用孔10cが形成されている。
The
第1及び第2サイドプレート11,12は、軸方向に所定の間隔をあけて対向して配置されている。第1サイドプレート11と第2サイドプレート12とは、複数の第1リベット18をかしめることによって軸方向及び回転方向に移動不能に固定されている。第1サイドプレート11はトランスミッション側に配置され、第2サイドプレート12は駆動源側に配置されている。
The first and
第1サイドプレート11は円板状に形成されている。第1サイドプレート11は、中心部に形成された開口11aと、複数の第1支持部11b(出力側支持部の一例)と、複数の係合孔11cと、複数のリベットかしめ用孔11dと、を有している。
The
第1支持部11bは、額縁状に形成されている。すなわち、軸方向に貫通するとともに円周方向に延びる開口と、開口の内縁部及び外縁部を切り起こして形成された内周側支持部及び外周側支持部と、を有している。係合孔11cは、径方向の中間部に形成され、リベットかしめ用孔11dは外周部に形成されている。
The
第2サイドプレート12は、円板状に形成され、径方向中間部が第2リベット19によって入力プレート10に固定されている。すなわち、第2サイドプレート12の駆動源側の側面に、入力プレート10の一部が接触しており、この接触部分を、第2リベット19によってかしめることにより、入力プレート10と第2サイドプレート12とが固定されている。第2サイドプレート12は、中心部に形成された開口12aと、複数の第2支持部12b(入力側支持部)と、を有している。
The
第2支持部12bは、第1支持部11bと軸方向に対向して配置され、第1支持部11bと同様に額縁状に形成されている。すなわち、第2支持部12bは、軸方向に貫通するとともに円周方向に延びる開口120を有するとともに、図3に拡大して示すように、外周側支持部121、内周側支持部122、及び2つの湾曲部123を有している。
The
外周側支持部121は、開口120の径方向外側の縁部を切り起こして形成されている。外周側支持部121は、外側に膨らむ連続した円弧状に形成されている。この外周側支持部121によって、トーションスプリング14の径方向外側部分が支持されている。
The outer peripheral
内周側支持部122は、開口120の径方向内側の縁部を切り起こして形成されている。内周側支持部122は、直線状に延びており、中央部に切欠122aを有している。この切欠122aは、入力プレート10との干渉を避けるために形成されたものである。このように、内周側支持部122の両端部によって、トーションスプリング14の径方向内側部分が支持されている。
The inner peripheral
湾曲部123は、開口120の円周方向両端部と、内周側支持部122の円周方向両端部と、の間(すなわち、境界部)を曲線状に連結する部分である。湾曲部123は、径方向内側に膨らむように湾曲して形成され、トーションスプリング14とは接触しない。
The
ここで、第1支持部11b及び第2支持部12bは、入力プレート10と第2サイドプレート12とを連結する第2リベット19よりも径方向外側に形成されている。このため、入力プレート10に入力されたトルクがトーションスプリング14に伝達される際には、第2支持部12bの内周側支持部122からトーションスプリング14に伝達される。したがって、第2支持部12bの内周側支持部122の両端部(すなわち、この両端部と、開口120の円周方向端部と、の境界部分)には応力が集中しやすい。
Here, the
しかし、内周側支持部122の両端部には、それぞれ湾曲部123が形成されている。また、湾曲部123はトーションスプリング14とは非接触である。このため、湾曲部123が形成されていない従来の構造に比較して、内周側支持部122の両端部に応力が集中するのを避けることができる。
However, curved
ハブフランジ13は、ボス部21と、フランジ部22と、を有している。ハブフランジ13は、第1及び第2サイドプレート11,12と所定の角度範囲で相対回転可能である。
The
ボス部21は、軸方向に延び、内周部にスプライン孔21aを有している。このスプライン孔21aに、トランスミッションの入力軸(図示せず)がスプライン嵌合可能である。
The
フランジ部22は、ボス部21から径方向外側に延び、第1及び第2サイドプレート11,12の軸方向間に配置されている。フランジ部22は複数の収容部22aとしての開口を有している。収容部22aは、第1及び第2サイドプレート11,12の第1及び第2支持部11b,12bに対応する位置に形成されている。図2から明らかなように、収容部22aは、内周部が、第1及び第2支持部11b,12bの開口よりさらに径方向内側に延びて形成されている。そして、この収容部22aの内周部を、第1及び第2サイドプレート11,12を固定する第1リベット18が通過している。
The
複数のトーションスプリング14は、ハブフランジ13の収容部22aに収容され、第1及び第2サイドプレート11,12の第1及び第2支持部11b,12bによって、軸方向に移動しないように支持されている。また、複数のトーションスプリング14の両端面は、第1及び第2支持部11b,12bの開口の円周方向端部に当接可能である。このトーションスプリング14によって、第1及び第2サイドプレート11,12とハブフランジ13とが回転方向に弾性的に連結されている。
The plurality of torsion springs 14 are accommodated in the
図4に、ハブフランジ13の収容部22aの配置を模式的に示している。トーションスプリング14は、2つの第1スプリング141と、4つの第2スプリング142と、を有している。なお、本実施形態では、各スプリングは、大径のコイルスプリングとその内部に収容された小径のコイルスプリングとから構成されている。
FIG. 4 schematically shows the arrangement of the
2つの第1スプリング141は、180°間隔で対向して配置されている。また、4つの第2スプリング142は、2つの第1スプリング141の円周方向間に配置されている。第1スプリング141は第2スプリング142に比較してスプリング長が長い。
The two
収容部22aは、第1スプリング141を収容する2つの第1収容部221aと、第2スプリング142を収容する4つの第2収容部222aと、を有している。第1収容部221aの円周方向長さは、第2収容部222aのそれより長く形成されている。
The
ここで、図4の破線で示すように、6つの収容部22aを、仮に等角度間隔(ここでは60°間隔)で配置すると、各収容部221a,222aの長さの相違によって、隣接する収容部22a間の間隔が異なってくる。具体的には、隣接する第1収容部221aと第2収容部222aとの間隔はG1となり、隣接する第2収容部222a間の間隔はG2となり、G1の間隔が狭くなってしまう。
Here, as shown by the broken line in FIG. 4, if the six
一般的に、各収容部221a,222aの円周方向間には、ストップピン等の部材が配置されるので、各収容部221a,222a間の間隔に広狭が生じるのは好ましくない。狭い部分の強度が低下することになる。
In general, since members such as stop pins are arranged between the circumferential directions of the
そこで、ここでは、第2収容部222aを第1収容部221aから離し、2つの第2収容部222aを近づけるような配置にしている。すなわち、第2収容部222aを、等角度間隔で配置した場合に比較して、角度θだけ第1収容部221aから離れるように配置している。これにより、第1収容部221aと第2収容部222aとの間の間隔と、第2収容部222a間の間隔は、ともにG0となり、等しくすることができる。
Therefore, here, the second
ストッパ機構15は、図2に示すように、フランジ部22に形成された複数の切欠24と、第1サイドプレート11の外周部に形成された複数のストッパ25と、第3リベット26と、を有している。
As shown in FIG. 2, the
切欠24は、フランジ部22の外周面に、円周方向に所定の長さで、かつ径方向に所定の幅で形成されている。ストッパ25は、第1サイドプレート11の外周部の一部を第2サイドプレート12側に折り曲げて形成されたストッパ本体25aと、さらにその先端部を内周側に折り曲げて形成された固定部25bと、を有している。ストッパ本体25aは、切欠24を軸方向に通過しており、固定部25bは第3リベット26をかしめることによって、第2サイドプレート12の外周部に固定されている。
The
このような構成により、第1及び第2サイドプレート11,12と、ハブフランジ13とは、ストッパ本体25aが切欠24の端面に当接する角度範囲で相対回転が可能である。言い換えれば、ストッパ本体25aが切欠24の端面に当接することによって、第1及び第2サイドプレート11,12とハブフランジ13との相対回転が禁止される。
With such a configuration, the first and
図5に示すように、ヒステリシストルク発生機構16は、第1摩擦部材31と、第2摩擦部材32と、フリクションプレート33と、コーンスプリング34と、を有している。
As shown in FIG. 5, the hysteresis
第1摩擦部材31は、環状のプレートであり、ボス部21の外周部において、フランジ部22の内周部の第1サイドプレート11側の側面に接触するように配置されている。また、第2摩擦部材32は、環状のプレートであり、フランジ部22の内周部と第2サイドプレート12の内周部との間に配置されている。第1及び第2摩擦部材31,32の両側面には、摩擦材31a,32aが固定されている。
The
フリクションプレート33は第1摩擦部材31の第1サイドプレート11側に配置され、コーンスプリング34は、フリクションプレート33と第1サイドプレート11との間に、圧縮された状態で配置されている。フリクションプレート33の外周部には、第1サイドプレート11側に折り曲げられて形成された複数の係合突起33aが形成されている。係合突起33aは、第1サイドプレート11の係合孔11cに係合している。したがって、フリクションプレート33は第1サイドプレート11に対して相対回転不能である。
The
以上のような構成では、第1摩擦部材31は、フランジ部22及びフリクションプレート33に所定の押圧力で押圧され、第2摩擦部材32は、フランジ部22及び第2サイドプレート12に所定の押圧力で押圧されている。したがって、第1及び第2サイドプレート11,12とハブフランジ13との間に相対回転が生じた場合には、第1及び第2摩擦部材31,32と相手部材との間で摩擦抵抗が生じる。これにより、ヒステリシストルクが発生する。
In the above configuration, the
[潤滑油の供給のための構成]
ここで、ヒステリシストルク発生機構16に対しては、ハブフランジ13の内周側で、第2サイドプレート12側から潤滑油が供給される。潤滑油が供給される方向を、図5の矢印Lで示している。ハブフランジ13において、潤滑油が供給される部分には軸方向に貫通する複数の油供給孔35が形成されている。具体的には、油供給孔35は、ハブフランジ13のフランジ部22の内周端部に形成され、第1サイドプレート11側と第2サイドプレート12側とを軸方向に貫通している。油供給孔35は、第1及び第2摩擦部材31,32の内周端よりもさらに径方向内側に形成されている。
[Configuration for supplying lubricating oil]
Here, with respect to the hysteresis
また、図5に示すように、ハブフランジ13の第2サイドプレート12側の側面には、軸方向に凹む凹部13aが形成されている。凹部13aの外径は、油供給孔35の径方向のもっとも外側部分とほぼ一致している。また、凹部13aの外周側壁13bは、油受け部としての曲面になっている。
Further, as shown in FIG. 5, a
したがって、入力プレート10及び第2サイドプレート12の内周側から供給された潤滑油は、凹部13aの外周側壁13bの曲面に沿って第2摩擦部材32の内周部に供給される。また、同時に、潤滑油は、凹部13aの外周側壁13bの曲面に沿って油供給孔35にも導かれる。油供給孔35に導かれた潤滑油は、油供給孔35を通して第1摩擦部材31の内周部に供給される。なお、油供給孔35は、第1及び第2摩擦部材31,32の内周端よりも径方向内側に形成されているので、潤滑油が油供給孔35に流入するのが妨げられることはないし、また、潤滑油が油供給孔35から流出するのが妨げられることもない。
Therefore, the lubricating oil supplied from the inner peripheral side of the
このようにして、潤滑油が第1及び第2摩擦部材31,32の内周部に供給され、さらに遠心力によって外周側の摩擦材31a,32aに供給される。
In this way, the lubricating oil is supplied to the inner peripheral portions of the first and
また、フリクションプレート33及び第1サイドプレート11の内径は、第1摩擦部材31の内径よりも小さく形成されている。したがって、油供給孔35を通過して第1摩擦部材31側に流出した潤滑油は、これらのプレート33,11によってさらに軸方向外側(図1の右側)に流出するのを抑えることができる。すなわち、フリクションプレート33及び第1サイドプレート11の内径は、油供給孔35から吐出された潤滑油が第1サイドプレート11からさらに軸方向外側(図1,3の右側)に流れるのを規制する規制部として機能している。このため、第1摩擦部材31に対して十分に潤滑油を供給することができる。
Further, the inner diameters of the
また、同様に、第2サイドプレート12の内径は、第2摩擦部材32の内径よりも小さく形成されている。したがって、凹部13aから第2摩擦部材32に供給された潤滑油は、第2サイドプレート12によってさらに軸方向外側(図1の左側)に流出するのを抑えることができる。このため、第2摩擦部材32に対して十分に潤滑油を供給することができる。
Similarly, the inner diameter of the
以上のように、油供給孔35等によって第1及び第2摩擦部材31,32に対して潤滑油が供給される。このような構成では、第1及び第2摩擦部材31,32を径方向に位置決めするための構成を、第1及び第2摩擦部材31,32の内周側に設けることは困難である。
As described above, the lubricating oil is supplied to the first and
そこで、フランジ部22の両側面には、軸方向に突出する環状の突出部22bが形成されている。そして、第1及び第2摩擦部材31,32の外周面を、この突出部22bに当接させることによって、第1及び第2摩擦部材31,32を径方向に位置決めしている。
Therefore, annular projecting
[組み付け]
ここで、本装置を組み付ける際は、まず、第2サイドプレート12の側面に入力プレート10を第2リベット19により固定する。その後、第1サイドプレート11及びハブフランジ13に、ヒステリシストルク発生機構16、トーションスプリング14を組み付け、第1サイドプレート11と第2サイドプレート12とを第1リベット18及び第3リベット26により固定する。
[Assembly]
Here, when assembling this device, first, the
この第1サイドプレート11と第2サイドプレート12とを固定する際には、入力プレート10に形成されたかしめ用孔10cを利用して第1リベット18がかしめられ、また第1サイドプレート11に形成されたかしめ用孔11dを利用して第3リベット26がかしめられる。
When fixing the
[動作]
駆動源からトルクが入力プレート10に入力されると、このトルクは、第1及び第2サイドプレート11,12からトーションスプリング14を介してハブフランジ13に伝達される。ハブフランジ13に伝達されたトルクは、ボス部21のスプライン孔21aに嵌合するトランスミッションの入力軸に伝達される。
[motion]
When torque is input to the
以上の動作において、前述のように、第1及び第2サイドプレート11,12とハブフランジ13とが相対回転する際に、第1及び第2摩擦部材31,32の両側面に固定された摩擦材31a,32aが他の部材と摺接し、摩擦抵抗が発生する。これにより、ヒステリシストルクが発生され、トルク変動が減衰される。
In the above operation, as described above, when the first and
また、以上の動作中に、第1及び第2摩擦部材31,32には、凹部13a及び油供給孔35を通して十分な潤滑油が安定して供給される。したがって、安定したヒステリシストルクを得ることができる。
Further, during the above operation, sufficient lubricating oil is stably supplied to the first and
さらに、第1及び第2サイドプレート11,12の支持部11b,12bにおいて、本装置の構造上、もっとも応力が高くなる第2支持部12bの内周側部分において、湾曲部123を設けているので、第2支持部12bの強度を向上することができる。
Further, in the
[他の実施形態]
本発明は以上のような実施形態に限定されるものではなく、本発明の範囲を逸脱することなく種々の変形又は修正が可能である。
[Other embodiments]
The present invention is not limited to the above embodiments, and various modifications or modifications can be made without departing from the scope of the present invention.
(a)前記実施形態では、第2支持部12bの内周側支持部122において、入力プレート10との干渉を避けるために切欠122aを形成したが、内周側支持部122が入力プレート10と干渉しない場合は、切欠122aは不要である。
(A) In the above embodiment, the
(b)前記実施形態では、フランジ部22の両側にそれぞれ摩擦部材31,32が設けられた例を示したが、一方側にのみ摩擦部材が設けられていてもよい。
(B) In the above embodiment, the examples in which the
1 ダンパ装置
10 入力プレート
10b 係合部
10c かしめ用孔
11 第1サイドプレート(出力側サイドプレート)
11b 第1支持部(出力側支持部)
12 第2サイドプレート(入力側サイドプレート)
12b 第2支持部(入力側支持部)
120 開口
121 外周側支持部
122 内周側支持部
123 湾曲部
13 ハブフランジ
14 トーションスプリング
18 第1リベット
19 第2リベット
1
11b 1st support (output side support)
12 Second side plate (input side side plate)
12b 2nd support (input side support)
120
Claims (4)
軸方向に貫通する開口を有する複数の出力側支持部を有し、前記入力側サイドプレートに軸方向に対向して、かつ前記入力側サイドプレートと相対回転不能に固定された出力側サイドプレートと、
前記入力側サイドプレートと前記出力側サイドプレートとの軸方向間に配置されたフランジ部を有し、前記フランジ部は前記入力側支持部及び出力側支持部に対応する位置に複数の収容部を有し、前記入力側サイドプレート及び出力側サイドプレートと相対回転可能なハブフランジと、
前記収容部に収容されるとともに、前記入力側支持部及び出力側支持部によって軸方向に支持され前記開口の円周方向の端部に当接可能であり、前記入力側サイドプレート及び出力側サイドプレートと前記ハブフランジとを回転方向に弾性的に連結する複数の弾性部材と、
前記入力側サイドプレートに固定され、前記入力側サイドプレートに対して前記入力側支持部の径方向内側からトルクを入力するための入力部材と、
を備え、
前記入力側支持部は、
前記開口の径方向外側の縁部を切り起こして形成され、前記弾性部材を支持する外周側支持部と、
前記開口の径方向内側の縁部を切り起こして形成され、前記弾性部材を支持する内周側支持部と、
前記開口の円周方向両端部と、前記内周側支持部の円周方向両端部と、の間を曲線状に連結し、前記弾性部材と非接触である湾曲部と、
を有する、
ダンパ装置。
An input-side side plate that has multiple input-side supports with axially penetrating openings and to which torque is input.
With an output side side plate having a plurality of output side supports having openings penetrating in the axial direction, facing the input side side plate in the axial direction, and fixed so as not to rotate relative to the input side side plate. ,
It has a flange portion arranged between the input side side plate and the output side side plate in the axial direction, and the flange portion has a plurality of accommodating portions at positions corresponding to the input side support portion and the output side support portion. A hub flange that has and can rotate relative to the input side side plate and the output side side plate,
In addition to being accommodated in the accommodating portion, it is axially supported by the input side support portion and the output side support portion and can come into contact with the circumferential end portion of the opening, and the input side side plate and the output side side can be brought into contact with the end portion. A plurality of elastic members that elastically connect the plate and the hub flange in the rotational direction, and
An input member fixed to the input side side plate and for inputting torque to the input side side plate from the radial inside of the input side support portion.
Equipped with
The input side support portion is
An outer peripheral side support portion formed by cutting and raising the radial outer edge portion of the opening to support the elastic member, and a support portion on the outer peripheral side.
An inner peripheral side support portion formed by cutting up an inner edge portion in the radial direction of the opening and supporting the elastic member, and an inner peripheral side support portion.
A curved portion that is connected in a curved shape between both ends in the circumferential direction of the opening and both ends in the circumferential direction of the inner peripheral side support portion and is not in contact with the elastic member.
Have,
Damper device.
前記湾曲部は、径方向内側に膨らむように湾曲している、
請求項1に記載のダンパ装置。
The inner peripheral side support portion extends linearly and
The curved portion is curved so as to bulge inward in the radial direction.
The damper device according to claim 1.
前記入力部材を前記入力側サイドプレートの側面に固定する複数の第2リベットと、
をさらに備え、
前記入力部材は、複数の前記第1リベットに対応する位置にリベットかしめ用の複数の孔を有する、
請求項1又は2に記載のダンパ装置。
A plurality of first rivets that connect the input side side plate and the output side side plate so as not to be movable in the axial direction and the rotational direction at predetermined intervals in the axial direction.
A plurality of second rivets for fixing the input member to the side surface of the input side side plate,
Further prepare
The input member has a plurality of holes for rivet caulking at positions corresponding to the plurality of first rivets.
The damper device according to claim 1 or 2.
貫通している、
請求項3に記載のダンパ装置。
The first rivet axially penetrates the radial inside of the elastic member inside the accommodating portion.
The damper device according to claim 3 .
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2018115233A JP7077154B2 (en) | 2018-06-18 | 2018-06-18 | Damper device |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2018115233A JP7077154B2 (en) | 2018-06-18 | 2018-06-18 | Damper device |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2019218975A JP2019218975A (en) | 2019-12-26 |
JP2019218975A5 JP2019218975A5 (en) | 2021-06-10 |
JP7077154B2 true JP7077154B2 (en) | 2022-05-30 |
Family
ID=69095999
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2018115233A Active JP7077154B2 (en) | 2018-06-18 | 2018-06-18 | Damper device |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP7077154B2 (en) |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2008249007A (en) | 2007-03-30 | 2008-10-16 | Nissan Motor Co Ltd | Spring seat and damper disk assembly |
Family Cites Families (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH11303890A (en) * | 1998-04-17 | 1999-11-02 | Exedy Corp | Plate and damper disc assembly |
-
2018
- 2018-06-18 JP JP2018115233A patent/JP7077154B2/en active Active
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2008249007A (en) | 2007-03-30 | 2008-10-16 | Nissan Motor Co Ltd | Spring seat and damper disk assembly |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2019218975A (en) | 2019-12-26 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP6334284B2 (en) | Power transmission device and torque converter lockup device | |
JP7181737B2 (en) | Torque converter lockup device | |
JP6663760B2 (en) | Torque converter | |
JP6541983B2 (en) | Damper disc assembly | |
JP6965566B2 (en) | Torque fluctuation absorber | |
JP6654072B2 (en) | Lockup device for torque converter | |
JP7077154B2 (en) | Damper device | |
JP7071872B2 (en) | Damper device | |
JP6001462B2 (en) | Damper device | |
JP2018013144A (en) | Dynamic vibration absorber | |
JP6668124B2 (en) | Lockup device for torque converter | |
US10180175B2 (en) | Dynamic vibration absorbing device | |
JP6995009B2 (en) | Damper device | |
JP6708565B2 (en) | Power transmission device | |
KR20200095445A (en) | Torque converter | |
JP6654162B2 (en) | Damper disk assembly | |
CN113309817A (en) | Vibration damping device | |
JP2021038762A (en) | Damper gear | |
WO2017221484A1 (en) | Damper device | |
JP2019090428A5 (en) | ||
JP6545972B2 (en) | Damper disc assembly | |
JP7376334B2 (en) | damper device | |
JP6708566B2 (en) | Power transmission device | |
JP6976874B2 (en) | Power transmission structure and power transmission device | |
JP6756645B2 (en) | Damper disk assembly |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20210419 |
|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20210419 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20220221 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20220301 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20220407 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20220426 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20220518 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 7077154 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |