JP7065616B2

JP7065616B2 - Tank band

Info

Publication number: JP7065616B2
Application number: JP2018000904A
Authority: JP
Inventors: 将成恩田; 健治梅崎; 聡原口; 卓也田所
Original assignee: Toyota Motor Corp; FTS Co Ltd
Current assignee: Toyota Motor Corp; FTS Co Ltd
Priority date: 2018-01-08
Filing date: 2018-01-08
Publication date: 2022-05-12
Anticipated expiration: 2038-01-08
Also published as: JP2019119355A

Description

本発明は、タンクバンドに関するものである。 The present invention relates to a tank band.

従来より、燃料タンクを車体に取り付ける構造として、燃料タンクの下面に沿って配置したタンクバンド（バンド部材）の両端を車体に固定することにより燃料タンクを取り付ける構造がある（例えば特許文献１）。詳しくは、タンクバンドの両端に形成された孔に通されたボルトが車体に取り付けられたナットに締結されることにより固定される。 Conventionally, as a structure for attaching a fuel tank to a vehicle body, there is a structure for attaching a fuel tank by fixing both ends of a tank band (band member) arranged along the lower surface of the fuel tank to the vehicle body (for example, Patent Document 1). Specifically, bolts passed through holes formed at both ends of the tank band are fastened to nuts attached to the vehicle body to be fixed.

国際公開第２０１６／０７９９１５号International Publication No. 2016/0799115

自動車の組み立て工程においては、車体に対して燃料タンクおよびタンクバンドの位置合わせが行われた後、ボルトがタンクバンドの孔に通され、ボルトが締結される工程を踏む。このような工程における、工程の効率化が要請されていた。 In the process of assembling an automobile, after the fuel tank and the tank band are aligned with respect to the vehicle body, the bolt is passed through the hole of the tank band and the bolt is fastened. In such a process, it has been required to improve the efficiency of the process.

本願は、上記の課題に鑑み提案されたものであって、タンクバンドを用いて車体に燃料タンクを取り付ける工程を効率化することができるタンクバンドを提供することを目的とする。 The present application has been proposed in view of the above problems, and an object of the present application is to provide a tank band capable of streamlining the process of attaching a fuel tank to a vehicle body by using a tank band.

本明細書は、自動車のフロアパネルに燃料タンクを固定するためのタンクバンドであって、両端部に設けられ、貫通孔を有する１対の保持部と、ボルトと、１対の保持部の少なくとも何れか一方にボルトが貫通孔に挿通された状態で仮保持する仮保持部と、を備えることを特徴とするタンクバンドを開示する。 The present specification is a tank band for fixing a fuel tank to a floor panel of an automobile, which is provided at both ends and has at least a pair of holding portions having through holes, a bolt, and a pair of holding portions. Disclosed is a tank band characterized in that one of them is provided with a temporary holding portion for temporarily holding a bolt inserted through a through hole.

タンクバンドには予めボルトが仮保持されており、自動車の組み立て工程におけるボルトを貫通孔に通す工程を省略することができるため、組み立て工程を効率化することができるタンクバンドを提供することができる。 Since the bolt is temporarily held in the tank band in advance and the step of passing the bolt through the through hole in the assembly process of the automobile can be omitted, it is possible to provide a tank band capable of streamlining the assembly process. ..

燃料タンクがタンクバンドによりフロアパネルに取り付けられた状態の断面図である。It is sectional drawing of the state which the fuel tank is attached to the floor panel by the tank band. 燃料タンクと共に保持部がフロアパネルに締結される締結部分の拡大断面図である。It is an enlarged sectional view of the fastening part where the holding part is fastened to the floor panel together with the fuel tank. 単独で保持部がフロアパネルに締結される締結部分の拡大断面図である。It is an enlarged sectional view of the fastening part in which the holding part is independently fastened to the floor panel. ワッシャの平面図および断面図である。It is a plan view and a sectional view of a washer. タンクバンドへのボルトの取り付け方法を説明する図である。It is a figure explaining the method of attaching a bolt to a tank band. 歯が６つのワッシャの場合のボルトがワッシャに対して傾いた場合のボルトとワッシャとの位置関係を説明する図であり、（Ａ）は歯に向かって傾いた場合、（Ｂ）は歯と歯の間に向かって傾いた場合を示している。It is a figure explaining the positional relationship between a bolt and a washer when a bolt is tilted with respect to a washer when a washer has 6 teeth, (A) is a figure which is tilted toward a tooth, and (B) is a tooth and a tooth. It shows the case of tilting toward the teeth. （Ａ）（Ｂ）歯が５つのワッシャの場合のボルトがワッシャに対して傾いた場合のボルトとワッシャとの位置関係を説明する図であり、（Ａ）は歯に向かって傾いた場合、（Ｂ）は歯と歯の間に向かって傾いた場合を示している。(A) (B) It is a figure explaining the positional relationship between a bolt and a washer when the bolt is tilted with respect to a washer when the tooth is a washer of five, and (A) is a figure when it is tilted toward a tooth. (B) shows the case of tilting toward the tooth-to-tooth.

実施形態に係るタンクバンド２０は、図１に示すように、燃料タンク１０を車体のフロアパネル１に取り付けるための部品である。尚、以下の説明において、方向は図１～４に示す方向を用いて説明する。
燃料タンク１０は、燃料を貯留するタンク本体１１を有する。また、燃料タンク１０は、タンク本体１１の前方に、タンク本体１１から外方に張り出すフランジ１２を有する。フランジ１２にはボルト２３が挿通されるボルト孔１３が形成されている。
タンクバンド２０は金属製であり、バンド本体部２１、保持部２２，２２、ボルト２３、およびワッシャ３０（図２，３参照）などを備える。バンド本体部２１は、燃料タンク１０のタンク本体１１のフロアパネル１と対向しない側の外側面１４に沿って延びる形状を有する。保持部２２，２２はバンド本体部２１の両端部に設けられている。保持部２２，２２の各々は、ボルト孔２５（図２，３参照）を有する。 As shown in FIG. 1, the tank band 20 according to the embodiment is a component for attaching the fuel tank 10 to the floor panel 1 of the vehicle body. In the following description, the directions will be described using the directions shown in FIGS. 1 to 4.
The fuel tank 10 has a tank body 11 for storing fuel. Further, the fuel tank 10 has a flange 12 extending outward from the tank body 11 in front of the tank body 11. A bolt hole 13 through which a bolt 23 is inserted is formed in the flange 12.
The tank band 20 is made of metal and includes a band main body portion 21, holding portions 22, 22, bolts 23, washers 30 (see FIGS. 2 and 3), and the like. The band main body 21 has a shape extending along the outer surface 14 on the side of the fuel tank 10 that does not face the floor panel 1 of the tank main body 11. The holding portions 22 and 22 are provided at both ends of the band main body portion 21. Each of the holding portions 22 and 22 has a bolt hole 25 (see FIGS. 2 and 3).

燃料タンク１０はタンクバンド２０に下方から支持され、タンクバンド２０の前方および後方がフロアパネル１に固定されることにより、フロアパネル１に取り付けられる。詳しくは、タンクバンド２０の保持部２２，２２に形成されたボルト孔２５，２５に挿通されたボルト２３，２が、それぞれ、フロアパネル１のナット３，３に締結されることにより、タンクバンド２０がフロアパネル１に固定される。ここで、タンクバンド２０の後方の保持部２２は単独でフロアパネル１に固定されるのに対し、タンクバンド２０の前方の保持部２２は燃料タンク１０と共にフロアパネル１に固定される。 The fuel tank 10 is supported from below by the tank band 20, and is attached to the floor panel 1 by fixing the front and rear of the tank band 20 to the floor panel 1. Specifically, the bolts 23 and 2 inserted into the bolt holes 25 and 25 formed in the holding portions 22 and 22 of the tank band 20 are fastened to the nuts 3 and 3 of the floor panel 1, respectively, so that the tank band 20 is fixed to the floor panel 1. Here, the holding portion 22 behind the tank band 20 is fixed to the floor panel 1 independently, while the holding portion 22 in front of the tank band 20 is fixed to the floor panel 1 together with the fuel tank 10.

次に、図２を用いて、タンクバンド２０の前方のフロアパネル１への取り付け工程について詳しく説明する。フランジ１２のボルト孔１３には円筒状のカラー１５が嵌合されている。タンクバンド２０前方の保持部２２のボルト孔２５には、予めボルト２３が挿通され、ボルト２３はワッシャ３０によりタンクバンド２０に仮保持されている。フロアパネル１への取り付け工程においては、燃料タンク１０およびタンクバンド２０の、フロアパネル１に対する位置合わせが行われた後、カラー１５に挿通されたボルト２３がフロアパネル１のナット３と締結されて取り付けられる。
一方、図３に示すように、タンクバンド２０後方の保持部２２には、前方の保持部２２とは異なり、予めボルト２は挿通されてはいない。フロアパネル１への取り付け工程において、燃料タンク１０およびタンクバンド２０のフロアパネル１に対する位置合わせが行われた後、ボルト２がボルト孔２５に挿通されて、フロアパネル１のナット３と締結されて取り付けられる。このように、前方の保持部２２には予めボルト孔２５が仮保持されているため、フロアパネル１への取り付け工程における、作業員によるボルトを手で持って工具にセットし、ボルト孔に挿通される工程を省略することができ、効率化することができる。尚、前方の保持部２２に使用されるボルト２３はカラー１５の厚みの分だけ、後方の保持部２２に使用されるボルト２よりも長い。つまり、タンクバンド２０をフロアパネル１に取り付ける際に、長さの異なる２種類のボルト２３，２が使用される。本実施形態では、２種類のボルト２３，２のうち、長い方のボルト２３は予めタンクバンド２０に仮保持されるため、フロアパネル１に取り付ける際の、例えば長いボルト２３を後方の保持部２２で使用してしまうなどのボルトの誤装着を防止することができる。尚、長いボルト２３を誤って後方の保持部２２で使用してしまった場合には、ボルト２３がフロアパネル１に当たって締め付け不良となるおそれがある。 Next, the process of attaching the tank band 20 to the floor panel 1 in front of the tank band 20 will be described in detail with reference to FIG. A cylindrical collar 15 is fitted in the bolt hole 13 of the flange 12. A bolt 23 is inserted in advance into the bolt hole 25 of the holding portion 22 in front of the tank band 20, and the bolt 23 is temporarily held by the washer 30 in the tank band 20. In the process of attaching to the floor panel 1, after the fuel tank 10 and the tank band 20 are aligned with respect to the floor panel 1, the bolt 23 inserted into the collar 15 is fastened to the nut 3 of the floor panel 1. It is attached.
On the other hand, as shown in FIG. 3, unlike the front holding portion 22, the bolt 2 is not inserted in the holding portion 22 behind the tank band 20 in advance. In the process of attaching to the floor panel 1, after the fuel tank 10 and the tank band 20 are aligned with respect to the floor panel 1, the bolt 2 is inserted into the bolt hole 25 and fastened to the nut 3 of the floor panel 1. It is attached. In this way, since the bolt hole 25 is temporarily held in the front holding portion 22 in advance, the bolt by the worker in the mounting process to the floor panel 1 is manually set in the tool and inserted into the bolt hole. The process to be performed can be omitted, and the efficiency can be improved. The bolt 23 used for the front holding portion 22 is longer than the bolt 2 used for the rear holding portion 22 by the thickness of the collar 15. That is, when the tank band 20 is attached to the floor panel 1, two types of bolts 23 and 2 having different lengths are used. In the present embodiment, of the two types of bolts 23 and 2, the longer bolt 23 is temporarily held by the tank band 20 in advance. Therefore, for example, when the long bolt 23 is attached to the floor panel 1, the long bolt 23 is held in the rear holding portion 22. It is possible to prevent erroneous installation of bolts such as being used in. If the long bolt 23 is mistakenly used in the rear holding portion 22, the bolt 23 may hit the floor panel 1 and the tightening may be poor.

次に、図４を用いてワッシャ３０について詳しく説明する。ワッシャ３０は金属製であり、タンクバンド２０とは異種金属接触による電位差を配慮した材質とすることで電食を防止することができる。また、ワッシャ３０は略平坦な円環状であり、開孔の内径側に突出する５つの歯３２を有する。尚、図４においては、代表して２つの歯３２にのみ符号を付している。５つの歯３２は、周方向に対し、同ピッチで形成されている。５つの歯３２は、ボルト２３が挿通された際に、ボルト２３のねじ山と引っ掛かる程度の高さを有する。尚、ここでの高さとは、歯３２の基部から先端までの距離である。また、ワッシャ３０は、外径側に窪む凹部３３を２つ有する。２つの凹部３３は径方向において、ワッシャ３０の中心を通る同一直線上に形成されている。図５の左図に示すように、ボルト２３が保持部２２のボルト孔２５、ワッシャ３０の順に挿通されて、タンクバンド２０にボルト２３が仮保持される。
図５の右図に示すように、ボルト２３が挿通されたワッシャ３０とボルト２３の頭部２３ａとで保持部２２が挟まれ、５つの歯３２の少なくとも一部がボルト２３のねじ山に引っ掛かることでボルト２３が仮保持される。尚、タンクバンド２０は、図５の右図に示す状態で、フロアパネル１に燃料タンク１０が取り付けられる組み立てラインまで搬送されることになる。 Next, the washer 30 will be described in detail with reference to FIG. The washer 30 is made of metal, and galvanic corrosion can be prevented by using a material that takes into consideration the potential difference due to contact with dissimilar metals from the tank band 20. Further, the washer 30 is a substantially flat annular shape and has five teeth 32 protruding toward the inner diameter side of the opening. In FIG. 4, only the two teeth 32 are represented by reference numerals. The five teeth 32 are formed at the same pitch in the circumferential direction. The five teeth 32 have a height sufficient to be caught by the thread of the bolt 23 when the bolt 23 is inserted. The height here is the distance from the base to the tip of the tooth 32. Further, the washer 30 has two recesses 33 recessed on the outer diameter side. The two recesses 33 are formed in the radial direction on the same straight line passing through the center of the washer 30. As shown in the left figure of FIG. 5, the bolt 23 is inserted in the order of the bolt hole 25 of the holding portion 22 and the washer 30, and the bolt 23 is temporarily held by the tank band 20.
As shown in the right figure of FIG. 5, the holding portion 22 is sandwiched between the washer 30 into which the bolt 23 is inserted and the head portion 23a of the bolt 23, and at least a part of the five teeth 32 is caught by the thread of the bolt 23. As a result, the bolt 23 is temporarily held. The tank band 20 is transported to the assembly line where the fuel tank 10 is attached to the floor panel 1 in the state shown in the right figure of FIG.

ワッシャ３０のタンクバンド２０への取り付け工程は次のように行われる。まず、ワッシャ３０と嵌め合される治具にワッシャ３０が載置される。次に、タンクバンド２０が、フロアパネル１に取り付けられる際に下方となる側を上にして、ワッシャ３０の上に載置される。次に、ボルト２３が頭部２３ａを上にして、上方からボルト孔２５、ワッシャ３０の順に挿通され、ボルト２３が例えばインパクトレンチで回されることにより、取り付けられる。このように、ボルト２３が固定されたワッシャ３０に対して回されて取り付けられるため、５つの歯３２の変形が抑制され、ボルト２３のタンクバンド２０に対する保持力を維持することができる。例えば、固定されたワッシャ３０に対してボルト２３を回すことなく圧入する方法も考えられる。しかしながら、この方法の場合、歯３２がボルト２３の移動方向に向かって反ってしまい、歯３２とボルト２３のねじ山との引っ掛かりが弱くなり、ボルト２３のタンクバンド２０に対する保持力が低下してしまう。ボルト２３のタンクバンド２０に対する保持力が低下してしまうと、タンクバンド２０の搬送時にワッシャ３０がタンクバンド２０から脱落し易くなってしまう。この点、本取り付け方法によれば、タンクバンド２０に対する保持力を維持することができる。タンクバンド２０の搬送時にワッシャ３０がタンクバンド２０から脱落を抑制することができる。尚、ワッシャ３０と嵌め合される治具には、ワッシャ３０の凹部３３と嵌め合される凸部が形成されている。これにより、ボルト２３が回される際のワッシャ３０の共回りが抑制され、効率良くボルト２３およびワッシャ３０をタンクバンド２０に取り付けることができる。 The step of attaching the washer 30 to the tank band 20 is performed as follows. First, the washer 30 is placed on a jig that is fitted with the washer 30. Next, the tank band 20 is placed on the washer 30 with the lower side facing up when it is attached to the floor panel 1. Next, the bolt 23 is inserted in the order of the bolt hole 25 and the washer 30 from above with the head 23a facing up, and the bolt 23 is attached by being turned by, for example, an impact wrench. In this way, since the bolt 23 is rotated and attached to the fixed washer 30, the deformation of the five teeth 32 is suppressed, and the holding force of the bolt 23 with respect to the tank band 20 can be maintained. For example, a method of press-fitting the fixed washer 30 without turning the bolt 23 is also conceivable. However, in the case of this method, the tooth 32 is warped in the moving direction of the bolt 23, the catch between the tooth 32 and the thread of the bolt 23 is weakened, and the holding force of the bolt 23 with respect to the tank band 20 is lowered. It ends up. If the holding force of the bolt 23 with respect to the tank band 20 is reduced, the washer 30 is likely to fall off from the tank band 20 when the tank band 20 is conveyed. In this respect, according to this mounting method, the holding force for the tank band 20 can be maintained. The washer 30 can be prevented from falling off from the tank band 20 when the tank band 20 is conveyed. The jig to be fitted with the washer 30 is formed with a convex portion to be fitted with the concave portion 33 of the washer 30. As a result, the co-rotation of the washer 30 when the bolt 23 is turned is suppressed, and the bolt 23 and the washer 30 can be efficiently attached to the tank band 20.

また、タンクバンド２０の搬送時には、振動などにより、ワッシャ３０の平面に対してボルト２３の軸が傾いてしまう場合がある。ワッシャ３０の平面に対してボルト２３の軸が傾くと、ワッシャ３０の歯３２とボルト２３のねじ山との引っ掛かりが緩み易くなる。ここで、発明者らは、検討の結果、歯３２の数が５つ以上の奇数であると搬送時にワッシャ３０の平面に対してボルト２３の軸が傾いたとしても脱落しにくいことを見出した。図６，７を用いて説明する。 Further, when the tank band 20 is conveyed, the axis of the bolt 23 may be tilted with respect to the flat surface of the washer 30 due to vibration or the like. When the axis of the bolt 23 is tilted with respect to the flat surface of the washer 30, the catch between the tooth 32 of the washer 30 and the thread of the bolt 23 is likely to be loosened. Here, as a result of the study, the inventors have found that if the number of teeth 32 is an odd number of 5 or more, it is difficult for the bolt 23 to fall off even if the axis of the bolt 23 is tilted with respect to the plane of the washer 30 during transportation. .. This will be described with reference to FIGS. 6 and 7.

図６の（Ａ）（Ｂ）は６つの歯を有するワッシャをボルトとともに模式的に示し、図７の（Ａ）（Ｂ）は５つの歯を有するワッシャをボルトとともに模式的に示した図である。図６，７に示すワッシャの歯は周方向に均等に形成されている。ここで、検討の結果、発明者らは、ワッシャの歯の数が６つよりも５つの方が脱落しにくいことを見出した。考えられる理由を次に説明する。 6 (A) and 6 (B) schematically show a washer having 6 teeth together with a bolt, and FIGS. 7 (A) and 7 (B) show a washer having 5 teeth schematically together with a bolt. be. The washer teeth shown in FIGS. 6 and 7 are evenly formed in the circumferential direction. Here, as a result of the examination, the inventors have found that the number of teeth of the washer is 5 is more difficult to fall off than that of 6. The possible reasons are explained below.

図６（Ａ）および図７（Ａ）は、ボルトがワッシャの１つの歯に向かって傾いた場合を示し、図６（Ｂ）および図７（Ｂ）は、ボルトがワッシャの隣接する２つの歯の間に向かって傾いた場合を示している。尚、図６，７では、ボルトの傾く方向を矢印にて示している。また、ボルトの軸とワッシャの中心とが一致するボルトの位置を実線で示し、ボルトが傾いた場合のボルトの位置を２点鎖線で示している。図６の（Ａ）および図７（Ａ）（Ｂ）は、脱落しにくく、図６（Ｂ）は脱落し易い例を示している。このうち、図６（Ａ）および図７（Ａ）は、径方向において、ボルトとワッシャとが最も接近する点（以下、最接近点と称する。）とワッシャの中心とを結ぶ線に対し、周方向に±９０°未満の範囲にワッシャの歯が３つある場合を示している。ここで、径方向において、最接近点とワッシャの中心とを結ぶ線とは、図６，７にて矢印にて示す線である。また、ここでは、右回りをプラス、左回りをマイナスとして、周方向に±９０°未満の範囲とは、図６にて破線の矢印にて示す範囲である。図６（Ａ）および図７（Ａ）の場合には、主にワッシャの３つの歯にボルトのねじ山が引っ掛かるため、ボルトが傾いたとしても、脱落しにくいと考えられる。 6 (A) and 7 (A) show the case where the bolt is tilted toward one tooth of the washer, and FIGS. 6 (B) and 7 (B) show two adjacent bolts of the washer. It shows the case of tilting toward the teeth. In FIGS. 6 and 7, the direction in which the bolt is tilted is indicated by an arrow. Further, the position of the bolt where the axis of the bolt and the center of the washer coincide with each other is shown by a solid line, and the position of the bolt when the bolt is tilted is shown by a two-dot chain line. 6 (A) and 7 (A) (B) show an example in which it is difficult to fall off, and FIG. 6 (B) shows an example in which it is easy to fall off. Of these, FIGS. 6 (A) and 7 (A) show the line connecting the point where the bolt and the washer are closest to each other (hereinafter referred to as the closest point) and the center of the washer in the radial direction. The case where there are three washer teeth in the range of less than ± 90 ° in the circumferential direction is shown. Here, in the radial direction, the line connecting the closest point and the center of the washer is a line indicated by an arrow in FIGS. 6 and 7. Further, here, the clockwise direction is positive and the counterclockwise direction is negative, and the range of less than ± 90 ° in the circumferential direction is the range indicated by the broken line arrow in FIG. In the case of FIGS. 6 (A) and 7 (A), since the thread of the bolt is mainly caught on the three teeth of the washer, it is considered that the bolt is unlikely to fall off even if it is tilted.

続いて、図６（Ｂ）および図７（Ｂ）は、径方向において、最接近点とワッシャの中心とを結ぶ線に対し、周方向に±９０°未満の範囲にワッシャの歯が２つある場合を示している。この場合には、径方向において、ワッシャの中心を挟んで、最接近点の反対側の点（図６，７の点Ａ）近傍にワッシャの歯があれば、脱落しにくくなると考えられる。図６（Ｂ）の場合には、主にワッシャの２つの歯がボルトのねじ山と引っ掛かるものの点Ａ近傍に歯がないためボルトがワッシャに対して抜け落ち易くなってしまうのに対し、図７（Ｂ）の場合には点Ａ近傍の歯によりボルトが抜け落ちにくくなると考えられる。
このように、ワッシャの歯を５つ以上の奇数とすると、搬送時においても、ボルトの脱落が抑制される。因みに、ワッシャの歯を多くすると、ボルトをワッシャに挿通させる際の抵抗も大きくなってしまうため、ワッシャの歯は５つ程度が好適である。 Subsequently, in FIGS. 6 (B) and 7 (B), two washer teeth are provided in a range of less than ± 90 ° in the circumferential direction with respect to the line connecting the closest point and the center of the washer in the radial direction. It shows a case. In this case, if there are washer teeth in the vicinity of the point opposite the closest point (point A in FIGS. 6 and 7) across the center of the washer in the radial direction, it is considered that the washer's teeth are unlikely to fall off. In the case of FIG. 6B, the two teeth of the washer are mainly caught by the thread of the bolt, but since there is no tooth in the vicinity of the point A, the bolt is likely to come off with respect to the washer, whereas in FIG. 7. In the case of (B), it is considered that the bolt is difficult to come off due to the tooth near the point A.
As described above, when the washer teeth have an odd number of 5 or more, the bolts are suppressed from falling off even during transportation. Incidentally, if the number of washer teeth is increased, the resistance when inserting the bolt into the washer also increases, so that the washer teeth are preferably about five.

ここで、フロアパネル１はフロアパネルの一例であり、燃料タンク１０は燃料タンクの一例であり、タンクバンド２０はタンクバンドの一例である。保持部２２，２２は１対の保持部の一例であり、ボルト孔２５は貫通孔の一例であり、ボルト２３はボルトの一例であり、ワッシャ３０は仮保持部の一例である。 Here, the floor panel 1 is an example of a floor panel, the fuel tank 10 is an example of a fuel tank, and the tank band 20 is an example of a tank band. The holding portions 22 and 22 are examples of a pair of holding portions, the bolt hole 25 is an example of a through hole, the bolt 23 is an example of a bolt, and the washer 30 is an example of a temporary holding portion.

以上、説明した実施形態によれば、以下の効果を奏する。
タンクバンド２０には予めボルト２３が仮保持されるため、自動車の組み立て工程におけるボルト２３をボルト孔２５に通す工程を省略することができ、組み立て工程の効率化を行うことができる。また、保持部２２，２２にて使用されるボルト２３，２の長さが互いに異なる場合に、組み立て工程では、両者を使い分ける必要が生じる。ボルト２３が仮保持されることで、組み立て工程で使用されるボルトの種類は１つになるため、組み立て工程を効率化することができる。また、５つの歯３２を有するワッシャ３０によりボルト２３を仮保持することができる。ワッシャ３０の歯３２の数を５つであり、周方向に均等に備えられていることで、ボルト２３の軸がワッシャ３０の平面に対して傾いた場合にも、ボルト２３のタンクバンド２０からの脱落を抑制することができる。また、ワッシャ３０の凹部３３により、ワッシャ３０の凹部３３を治具の凸部と嵌め合わせることができ、ボルト２３をワッシャ３０に対して回して取り付ける場合に、ワッシャ３０の共回りを抑制し、効率よく取り付けることができる。 According to the embodiments described above, the following effects are obtained.
Since the bolt 23 is temporarily held in the tank band 20 in advance, the step of passing the bolt 23 through the bolt hole 25 in the assembly process of the automobile can be omitted, and the efficiency of the assembly process can be improved. Further, when the lengths of the bolts 23 and 2 used in the holding portions 22 and 22 are different from each other, it is necessary to use both bolts properly in the assembling process. By temporarily holding the bolt 23, only one type of bolt is used in the assembling process, so that the assembling process can be made more efficient. Further, the bolt 23 can be temporarily held by the washer 30 having five teeth 32. Since the number of teeth 32 of the washer 30 is five and evenly provided in the circumferential direction, even when the axis of the bolt 23 is tilted with respect to the plane of the washer 30, the tank band 20 of the bolt 23 can be used. Can be suppressed from falling off. Further, the concave portion 33 of the washer 30 allows the concave portion 33 of the washer 30 to be fitted to the convex portion of the jig, and when the bolt 23 is rotated and attached to the washer 30, the co-rotation of the washer 30 is suppressed. Can be installed efficiently.

尚、本発明は前記実施形態に限定されるものではなく、本発明の趣旨を逸脱しない範囲内での種々の改良、変更が可能であることは言うまでもない。
例えば、上記では、仮保持部の一例としてワッシャ３０を説明したが、これに限定されない。例えば、ボルト孔２５が、仮保持部として、内周面に複数の歯を備える構成としても良い。 Needless to say, the present invention is not limited to the above-described embodiment, and various improvements and changes can be made without departing from the spirit of the present invention.
For example, in the above description, the washer 30 has been described as an example of the temporary holding portion, but the present invention is not limited to this. For example, the bolt hole 25 may be configured to have a plurality of teeth on the inner peripheral surface as a temporary holding portion.

また、上記では、前方の保持部２２にボルト２３が仮保持される構成を説明したが、これに限定されず、さらに後方の保持部２２にもボルト２が同様にワッシャ３０で仮保持される構成としても良い。 Further, in the above description, the configuration in which the bolt 23 is temporarily held by the front holding portion 22 has been described, but the present invention is not limited to this, and the bolt 2 is also temporarily held by the washer 30 in the rear holding portion 22 as well. It may be configured.

また、上記では、ボルト２３とボルト２では長さが異なると説明した。これに限定されず、例えば、ボルトの径が異なるなど、長さ以外の仕様が互いに異なる場合においても、何れか一方をタンクバンド２０に仮保持しておくことにより、ボルトの誤装着を防止することができる。 Further, in the above, it has been explained that the lengths of the bolt 23 and the bolt 2 are different. Not limited to this, even if the specifications other than the length are different from each other, for example, the diameters of the bolts are different, by temporarily holding one of them in the tank band 20, it is possible to prevent the bolts from being erroneously attached. be able to.

また、上記では、ワッシャ３０の歯３２は５つであると説明したが、これに限定されず、例えば７つであっても良い。 Further, although it has been described above that the washer 30 has five teeth 32, the number of teeth 32 is not limited to this, and may be seven, for example.

また、上記では、ワッシャ３０の外周面に凹部３３を備える構成を説明したが、これに限定されず、ワッシャの外周面に凸部を備える構成としても良い。この場合には、ワッシャを固定する治具に凸部と嵌め合される凹部を備える構成とすれば、同様に、ボルトを回す際の共回りを抑制する効果を得ることができる。また、共回りを抑制する構成として、孔などでも良い。 Further, in the above description, the configuration in which the concave portion 33 is provided on the outer peripheral surface of the washer 30 has been described, but the present invention is not limited to this, and the outer peripheral surface of the washer may be provided with a convex portion. In this case, if the jig for fixing the washer is provided with a concave portion to be fitted with the convex portion, the effect of suppressing co-rotation when turning the bolt can be similarly obtained. Further, a hole or the like may be used as a configuration for suppressing co-rotation.

また、上記では、燃料タンク１０をフロアパネル１に取り付ける際にタンクバンド２０に取り付けられるボルト２３，２のうち、長い方のボルト２３がタンクバンド２０に予め取り付けられると説明した。これに限定されず、短い方のボルト２がタンクバンド２０に予め取り付けられる構成としても良い。 Further, it has been described above that the longer bolt 23 of the bolts 23 and 2 attached to the tank band 20 when the fuel tank 10 is attached to the floor panel 1 is attached to the tank band 20 in advance. Not limited to this, the shorter bolt 2 may be attached to the tank band 20 in advance.

１フロアパネル
１０燃料タンク
２０タンクバンド
２２保持部
２３ボルト
２５ボルト孔
３０ワッシャ
３２歯 1 Floor panel 10 Fuel tank 20 Tank band 22 Holding part 23 Bolt 25 Bolt hole 30 Washer 32 Teeth

Claims

自動車のフロアパネルに燃料タンクを固定するためのタンクバンドであって、
両端部に設けられた貫通孔を有する１対の保持部と、
ボルトと、
前記１対の保持部の少なくとも何れか一方に前記ボルトを、前記貫通孔に挿通された状態で仮保持する仮保持部と、を備え、
前記仮保持部は、開孔の内径側に突出する複数の歯を有するワッシャであり、
前記ボルトが挿通された前記ワッシャと前記ボルトの頭部とで前記保持部を挟み、前記複数の歯の少なくとも一部が該ボルトのねじ山に引っ掛かることで該ボルトを仮保持し、
前記ワッシャの外周には、前記ワッシャの径方向に窪んだ凹部が２つ形成されており、前記２つの凹部は、前記ワッシャの中心を通り、前記ワッシャの径方向に延びる同一直線上に位置しており、
前記ワッシャにおける前記複数の歯のうちの一つは、前記ワッシャにおいて、前記同一直線上に位置しており
前記複数の歯のうち前記同一直線上に位置する歯に対して前記ワッシャの中心を挟んで反対側に位置する前記複数の歯は、前記同一直線上に位置していない、ことを特徴とするタンクバンド。 A tank band for fixing a fuel tank to the floor panel of an automobile.
A pair of holding parts with through holes provided at both ends,
With bolts
At least one of the pair of holding portions is provided with a temporary holding portion for temporarily holding the bolt while being inserted through the through hole.
The temporary holding portion is a washer having a plurality of teeth protruding toward the inner diameter side of the opening.
The holding portion is sandwiched between the washer into which the bolt is inserted and the head of the bolt, and at least a part of the plurality of teeth is caught on the thread of the bolt to temporarily hold the bolt.
Two recesses recessed in the radial direction of the washer are formed on the outer periphery of the washer, and the two recesses are located on the same straight line extending in the radial direction of the washer through the center of the washer. And
One of the plurality of teeth in the washer is located on the same straight line in the washer.
Among the plurality of teeth, the plurality of teeth located on the opposite side of the center of the washer from the teeth located on the same straight line are not located on the same straight line. Tank band.

前記複数の歯の数は５つ以上の奇数であり、前記開孔の周方向に均等に備えられることを特徴とする請求項１に記載のタンクバンド。 The tank band according to claim 1 , wherein the number of the plurality of teeth is an odd number of five or more, and the teeth are evenly provided in the circumferential direction of the opening.

前記複数の歯の数は５つであり、前記開孔の周方向に均等に備えられることを特徴とする請求項１に記載のタンクバンド。The tank band according to claim 1, wherein the plurality of teeth has five teeth and is evenly provided in the circumferential direction of the opening.