JP7033898B2 - Linerless label - Google Patents

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Description

本発明は、長手方向を具備するシート基材を用いたライナーレスラベルに関し、特に、貼着後の不正な剥離を検知可能なライナーレスラベルに関する。 The present invention relates to a linerless label using a sheet base material having a longitudinal direction, and more particularly to a linerless label capable of detecting unauthorized peeling after sticking.

従来、荷物や商品等に貼付されるラベルは、様々な用途に用いられている。このようなラベルとしては例えば、航空手荷物に取り付けられるタグ用ラベルがある。航空手荷物に取り付けられるタグ用ラベルは一般的に、長手方向を具備する帯状形状からなり、手荷物の取っ手に巻き掛けて長手方向の両端部を互いに貼着することによって手荷物に取り付けられる。そのため、貼着面に剥離紙が剥離可能に貼着されており、手荷物に取り付けられる際、剥離紙が剥離されて表出した貼着層を用いて長手方向の両端部が互いに貼着されることになる。 Conventionally, labels attached to luggage, products, and the like have been used for various purposes. Such labels include, for example, tag labels attached to air baggage. Tag labels attached to aviation baggage generally consist of strips with longitudinal orientation and are attached to the baggage by wrapping around the baggage handle and affixing both ends in the longitudinal direction to each other. Therefore, the release paper is detachably attached to the attachment surface, and when the release paper is attached to the baggage, both ends in the longitudinal direction are attached to each other using the release layer exposed by the release paper. It will be.

上述したように長手方向の両端部を互いに貼着することによって手荷物に取り付けられるタグ用ラベルとして、シート基材の一方の面に感圧接着層を積層しておき、この感圧接着層を用いて長手方向の両端部を互いに貼着するものが考えられており、特許文献1に開示されている。この技術を用いれば、感圧接着層には剥離紙を接着しておく必要がないため、使用時に剥離紙によるごみを発生させないようにすることができる。 As described above, a pressure-sensitive adhesive layer is laminated on one surface of the sheet base material as a tag label attached to baggage by attaching both ends in the longitudinal direction to each other, and this pressure-sensitive adhesive layer is used. It is considered that both ends in the longitudinal direction are attached to each other, and is disclosed in Patent Document 1. By using this technique, it is not necessary to adhere the release paper to the pressure-sensitive adhesive layer, so that it is possible to prevent the release paper from generating dust during use.

また、近年では、上述したようなタグ用ラベルに、非接触状態にて情報の書き込みや読み取りが可能なICチップを搭載してRFID技術を利用したものも考えられており、特許文献2~4に開示されている。RFID技術は、バーコードと同様に情報を読み取り可能に保持するものであるが、バーコードと比べて、汚れに強く、複製が困難であるという利点を有している。また、バーコードと比べて、記録可能な情報量が多く、記録された情報を変更することもできる。さらに、複数のRFIDタグに対して一括で読み取りが可能であり、その読み取り範囲も広いという特徴を有している。そのため、現在バーコードが利用されている物流や販売の分野においてRFID技術の特徴を生かした仕組みが構築されている。そこで、このようなRFID技術を上述したタグ用ラベルに採用することにより、航空手荷物等の取り扱いも容易、かつ、充実したものとすることができる。 Further, in recent years, it has been considered that an IC chip capable of writing and reading information in a non-contact state is mounted on a tag label as described above and the RFID technology is used, and Patent Documents 2 to 4 are used. It is disclosed in. RFID technology holds information readable like a barcode, but has the advantages of being more resistant to stains and more difficult to duplicate than a barcode. In addition, the amount of information that can be recorded is larger than that of barcodes, and the recorded information can be changed. Further, it is possible to read a plurality of RFID tags at once, and the reading range is wide. Therefore, a mechanism has been constructed that makes the best use of the characteristics of RFID technology in the fields of logistics and sales where barcodes are currently used. Therefore, by adopting such RFID technology for the above-mentioned tag label, it is possible to easily and enhance the handling of air baggage and the like.

ここで、上述したようなRFID技術を利用した無線識別装置において、利用シーンに応じてその一部を切り取ることで、無線識別装置の応答/無応答の動作を変更したり、無線識別装置の内部設定情報を変更し、それにより、無線識別装置の不正な使用を回避する技術も考えられており、特許文献5に開示されている。 Here, in the wireless identification device using the RFID technology as described above, the response / non-response operation of the wireless identification device can be changed by cutting out a part thereof according to the usage scene, or the inside of the wireless identification device. A technique for changing the setting information to avoid unauthorized use of the wireless identification device is also considered, and is disclosed in Patent Document 5.

特開平6-222717号公報Japanese Unexamined Patent Publication No. 6-22717 特開2015-36800号公報JP-A-2015-36800 特開2002-362730号公報Japanese Unexamined Patent Publication No. 2002-362730 特開2003-288572号公報Japanese Patent Application Laid-Open No. 2003-288572 特開2007-65761号公報Japanese Unexamined Patent Publication No. 2007-65761

上述したタグ用ラベルにおいては、例えば、航空手荷物に取り付けられるものとして利用した場合、不正に剥離して航空手荷物から取り外し、他の航空手荷物に貼着したとしてもそれを検知することはできないという問題点がある。特に、剥離紙を不要とするために貼着後の剥離及び剥離後の再貼着が可能な接着剤を用いた場合、不正に剥離して航空手荷物から取り外し、他の航空手荷物に容易に貼着することができてしまう。また、特許文献5に開示されたもののように、利用シーンに応じてその一部を切り取ることで不正な使用を回避する構成も考えられるが、その場合、タグ用ラベルが不正に剥離される際にその一部を管理者が自発的に切り離すことは不可能であり、また、タグ用ラベルを不正に剥離する者がタグ用ラベルの一部を自発的に切り離すことも考えられない。このような問題点は、タグ用ラベルにRFID技術を適用したとしても解決することは困難である。 The above-mentioned tag label has a problem that, for example, when it is used as a label attached to air baggage, it cannot be detected even if it is illegally peeled off, removed from air baggage, and attached to other air baggage. There is a point. In particular, if an adhesive that can be peeled off and reattached after peeling is used to eliminate the need for release paper, it can be illegally peeled off, removed from air baggage, and easily attached to other air baggage. I can wear it. Further, as disclosed in Patent Document 5, a configuration is conceivable to avoid unauthorized use by cutting out a part thereof according to the usage scene, but in that case, when the tag label is illegally peeled off. In addition, it is impossible for the administrator to voluntarily separate a part of the tag label, and it is also unthinkable that a person who illegally peels off the tag label voluntarily separates a part of the tag label. Even if RFID technology is applied to tag labels, it is difficult to solve such problems.

本発明は、上述したような従来の技術が有する問題点に鑑みてなされたものであって、剥離紙を不要としたライナーレスラベルにおいて貼着後の不正な剥離を検知することができるライナーレスラベルを提供することを目的とする。 The present invention has been made in view of the problems of the prior art as described above, and is a linerless label capable of detecting illegal peeling after sticking on a linerless label that does not require a release paper. The purpose is to provide a label.

上記目的を達成するために本発明は、
長手方向を具備する帯状のシート基材と、貼着後の剥離及び剥離後の再貼着が可能に構成され、前記シート基材の一方の面において前記長手方向の両端部から所定の範囲に設けられた貼着部とを有し、前記シート基材の前記一方の面が内側となるように物品に巻き掛けられ、前記シート基材の前記長手方向の両端部における前記一方の面どうしが前記貼着部によって貼着されるライナーレスラベルであって、
突出側とは反対側が開口した凸形状からなり、前記突出側が前記シート基材の長手方向中央部側を向いて前記シート基材に前記貼着部に重なるように形成された少なくとも1つの第1の切り込みと、
前記シート基材上にて前記第1の切り込みの開口側端部の前記長手方向における延長線上に前記長手方向に交差する方向に延びて形成された配線と
記配線の断線を検出し、その検出結果を出力する断線検出手段と
突出側とは反対側が開口した凸形状からなり、前記シート基材の前記貼着部が設けられた領域に、前記開口側が前記シート基材の長手方向中央部側を向き、かつ、開口側端部の前記長手方向における延長線上に前記配線が存在するように形成された少なくとも1つの第2の切り込みとを有する。
In order to achieve the above object, the present invention
A strip-shaped sheet base material having a longitudinal direction and a strip-shaped sheet base material that can be peeled off after sticking and reattached after peeling are possible, and on one surface of the sheet base material, within a predetermined range from both ends in the longitudinal direction. It has a sticking portion provided, and is wound around an article so that one side of the sheet base material is on the inside, and the one side of the sheet base material at both ends in the longitudinal direction is connected to each other. A linerless label attached by the attachment portion, wherein the label is attached.
At least one first unit having a convex shape with an opening on the side opposite to the protruding side and having the protruding side facing the central portion in the longitudinal direction of the sheet base material and overlapping the sticking portion on the sheet base material. Notch and
A wiring formed on the sheet base material on an extension line in the longitudinal direction of the opening side end portion of the first notch in a direction intersecting the longitudinal direction .
A disconnection detecting means for detecting a disconnection of the wiring and outputting the detection result ,
It has a convex shape with an opening on the side opposite to the protruding side, and the opening side faces the central portion in the longitudinal direction of the sheet base material in the region where the attachment portion of the sheet base material is provided, and the end on the opening side. It has at least one second notch formed so that the wiring is present on an extension of the portion in the longitudinal direction .

上記のように構成された本発明においては、シート基材を長手方向に二つ折りして貼着部を用いて2つの領域を互いに剥離可能に貼着した後に、シート基材の長手方向中央部側から2つの領域を剥離していくと、突出側とは反対側が開口した凸形状からなる第1の切り込みが、突出側がシート基材の長手方向中央部側を向いて貼着部と重なってシート基材に形成されているため、貼着部によって互いに貼着された2つの領域が剥離していくものの、貼着部が設けられた領域のうち第1の切り込みに囲まれた領域だけは、貼着部によって2つの領域が貼着されたままの状態となり、それにより、シート基材の第1の切り込みに囲まれた領域が他の領域から破断していく。シート基材の第1の切り込みに囲まれた領域が他の領域から破断していくと、シート基材上にて第1の切り込みの開口側端部の長手方向における延長線上には、長手方向に交差する方向に延びた配線が形成されているので、この配線が断線することになる。そのため、断線検出手段にて配線の断線を検出し、その検出結果を出力することにより、ライナーレスラベルの貼着後の不正な剥離が検知されることになる。 In the present invention configured as described above, after the sheet base material is folded in half in the longitudinal direction and the two regions are detachably attached to each other using the attachment portion, the central portion in the longitudinal direction of the sheet substrate is attached. When the two regions are peeled off from the side, the first notch having a convex shape with the side opposite to the protruding side open overlaps with the sticking portion with the protruding side facing the central portion in the longitudinal direction of the sheet base material. Since it is formed on the sheet base material, the two regions attached to each other are peeled off by the attachment portion, but only the region surrounded by the first notch in the region provided with the attachment portion is The two regions are still attached by the attachment portion, whereby the region surrounded by the first notch of the sheet base material is broken from the other regions. When the region surrounded by the first notch of the sheet substrate breaks from the other region, the longitudinal direction is on the extension line in the longitudinal direction of the opening side end portion of the first notch on the sheet substrate. Since the wiring extending in the direction intersecting with is formed, this wiring is broken. Therefore, by detecting the disconnection of the wiring by the disconnection detecting means and outputting the detection result, the illegal peeling after the linerless label is attached is detected.

また、突出側とは反対側が開口した凸形状からなり、シート基材の貼着部が設けられた領域に、開口側がシート基材の長手方向中央部側を向き、かつ、開口側端部の長手方向における延長線上に配線が存在するように少なくとも1つの第2の切り込みが形成されていることで、シート基材を長手方向に二つ折りして貼着部を用いて2つの領域を互いに剥離可能に貼着した後に、シート基材の長手方向端部側から2つの領域を剥離した場合でも、シート基材の第2の切り込みに囲まれた領域が他の領域から破断していくことで配線が断線することになり、断線検出手段にて配線の断線を検出し、その検出結果を出力することにより、ライナーレスラベルの貼着後の不正な剥離が検知されることになる。 Further, it has a convex shape with an opening on the side opposite to the protruding side, and the opening side faces the central portion in the longitudinal direction of the sheet base material in the region where the sheet base material is attached, and the end portion on the opening side. By forming at least one second notch so that the wiring is on the extension in the longitudinal direction , the sheet substrate is folded in half in the longitudinal direction and the two regions are separated from each other by using the adhesive portion. Even if the two regions are peeled off from the longitudinal end side of the sheet substrate after being attached as possible, the region surrounded by the second notch of the sheet substrate breaks from the other region. The wiring will be broken, and by detecting the disconnection of the wiring by the disconnection detecting means and outputting the detection result, the illegal peeling after the linerless label is attached will be detected.

また、断線検出手段に接続された通信用アンテナを有し、断線検出手段が、検出結果を通信用アンテナを介して無線送信する構成とすることで、ライナーレスラベルが貼着後に不正に剥離された旨を、外部装置に無線にて送信することができる。 Further, by having a communication antenna connected to the disconnection detecting means and configuring the disconnection detecting means to wirelessly transmit the detection result via the communication antenna, the linerless label is illegally peeled off after being attached. This can be wirelessly transmitted to an external device.

本発明によれば、シート基材を長手方向に二つ折りして貼着部を用いて2つの領域を互いに剥離可能に貼着した後に、シート基材の長手方向中央部側から2つの領域を剥離していくと、シート基材の第1の切り込みに囲まれた領域が他の領域から破断していき、それにより、シート基材に形成された配線が断線することになるため、断線検出手段にて配線の断線を検出し、その検出結果を出力することにより、剥離紙を不要としたライナーレスラベルにおいて貼着後の不正な剥離を検知することができる。 According to the present invention, after folding the sheet base material in half in the longitudinal direction and attaching the two regions to each other so that they can be peeled off from each other using the attachment portion, the two regions from the central portion side in the longitudinal direction of the sheet substrate are formed. As the peeling progresses, the region surrounded by the first notch of the sheet base material breaks from the other regions, which causes the wiring formed in the sheet base material to break, so that the disconnection is detected. By detecting the disconnection of the wiring by the means and outputting the detection result, it is possible to detect the illegal peeling after sticking on the linerless label that does not require the release paper.

また、突出側とは反対側が開口した凸形状からなり、シート基材の貼着部が設けられた領域に、開口側がシート基材の長手方向中央部側を向き、かつ、開口側端部の長手方向における延長線上に配線が存在するように少なくとも1つの第2の切り込みが形成されていることにより、シート基材を長手方向に二つ折りして貼着部を用いて2つの領域を互いに剥離可能に貼着した後に、シート基材の長手方向端部側から2つの領域を剥離した場合でも、シート基材の第2の切り込みに囲まれた領域が他の領域から破断していくことで配線が断線することになり、断線検出手段にて配線の断線を検出し、その検出結果を出力することにより、剥離紙を不要としたライナーレスラベルにおいて貼着後の不正な剥離を検知することができる。 Further, it has a convex shape with an opening on the side opposite to the protruding side, and the opening side faces the central portion in the longitudinal direction of the sheet base material in the region where the sheet base material is attached, and the end portion on the opening side. By forming at least one second notch so that the wiring is on the extension in the longitudinal direction, the sheet substrate is folded in half in the longitudinal direction and the two regions are separated from each other using the adhesive portion. Even if the two regions are peeled off from the longitudinal end side of the sheet substrate after being attached as possible, the region surrounded by the second notch of the sheet substrate breaks from the other region. Wiring will be broken, and by detecting the disconnection of the wiring with the disconnection detecting means and outputting the detection result, it is possible to detect the illegal peeling after sticking on the linerless label that does not require the release paper. Can be done.

また、断線検出手段に接続された通信用アンテナを有し、断線検出手段が、検出結果を通信用アンテナを介して無線送信するものにおいては、ライナーレスラベルが貼着後に不正に剥離された旨を、外部装置に無線にて送信することができる。 Further, in the case where the wire disconnection detecting means has a communication antenna connected to the wire disconnection detecting means and the detection result is wirelessly transmitted via the communication antenna, the linerless label is illegally peeled off after being attached. Can be transmitted wirelessly to an external device.

本発明のライナーレスラベルの実施の一形態を示す図であり、(a)は表面図、(b)は(a)に示したA-A’断面図、(c)は(b)に示したインレットシートの表面の構成を示す図、(d)は裏面図である。It is a figure which shows one embodiment of the linerless label of this invention, (a) is a surface view, (b) is a sectional view of AA'shown in (a), (c) is shown in (b). The figure which shows the structure of the front surface of the inlet sheet, (d) is a back view. 図1に示した切り込みの詳細な構成を示す図である。It is a figure which shows the detailed structure of the notch shown in FIG. 図1に示した手荷物タグの使用状態を示す外観斜視図である。FIG. 3 is an external perspective view showing a usage state of the baggage tag shown in FIG. 1. 図1に示した手荷物タグが貼着後に不正に剥離される際の手荷物タグの状態を示す図であり、(a),(b)は側方から見た図、(c)は切り込み間の状態を示す図である。It is a figure which shows the state of the baggage tag when the baggage tag shown with FIG. It is a figure which shows the state. 図1に示した手荷物用タグが貼着後に不正に剥離された後の手荷物タグの状態を示す図であり、(a)は表面図、(b)は裏面図、(c)はインレットシート20の状態を示す図である。It is a figure which shows the state of the baggage tag after the baggage tag shown in FIG. 1 is illegally peeled off after affixing, (a) is a front view, (b) is a back view, (c) is an inlet sheet 20. It is a figure which shows the state of. 図1に示した手荷物タグにおいて検知用配線が断線した場合に手荷物タグが不正に剥離されたことを検出する方法を説明するためのフローチャートである。It is a flowchart for demonstrating the method of detecting that the baggage tag was illegally peeled off when the detection wiring is broken in the baggage tag shown in FIG. 1. 図1に示した手荷物タグにおいて第2の切り込みを設けたことによる効果を説明するための図であり、(a),(b)は手荷物タグが貼着後に不正に剥離される際を側方から見た図、(c)は切り込み間の状態を示す図である。It is a figure for demonstrating the effect by providing the 2nd notch in the baggage tag shown in FIG. 1, and (a) and (b) are lateral when the baggage tag is illegally peeled off after sticking. The figure seen from the above, (c) is a figure which shows the state between the cuts. 図1に示した手荷物タグに設けられた切り込みの他の実施の形態を示す図である。It is a figure which shows the other embodiment of the notch provided in the baggage tag shown in FIG. 1.

以下に、本発明の実施の形態について図面を参照して説明する。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.

図1は、本発明のライナーレスラベルの実施の一形態を示す図であり、(a)は表面図、(b)は(a)に示したA-A’断面図、(c)は(b)に示したインレットシート20の表面の構成を示す図、(d)は裏面図である。図2は、図1に示した切り込み11a,11bの詳細な構成を示す図である。 1A and 1B are views showing an embodiment of the linerless label of the present invention, in which FIG. 1A is a surface view, FIG. 1B is a sectional view taken along the line AA'shown in FIG. The figure which shows the structure of the front surface of the inlet sheet 20 shown in b), (d) is a back view. FIG. 2 is a diagram showing a detailed configuration of the cuts 11a and 11b shown in FIG.

本形態は図1に示すように、互いに同一の帯状形状の表面シート10とインレットシート20とが積層され、これら表面シート10とインレットシート20とが貼着されてなる手荷物タグ1である。 As shown in FIG. 1, this embodiment is a baggage tag 1 in which a strip-shaped surface sheet 10 and an inlet sheet 20 having the same shape as each other are laminated, and the surface sheet 10 and the inlet sheet 20 are attached to each other.

表面シート10は、例えば、サーマル紙から構成され、サーマルプリンタによってその表面に情報(不図示)が印字されている。 The surface sheet 10 is made of, for example, thermal paper, and information (not shown) is printed on the surface thereof by a thermal printer.

インレットシート20は、本発明におけるシート基材となるものである。インレットシート20の表面シート10との貼着面には、ループ状の検知用配線23及び通信用のアンテナ22が形成されているとともに、これら検知用配線23及びアンテナ22に接続されたICチップ21が搭載されている。 The inlet sheet 20 is a sheet base material in the present invention. A loop-shaped detection wiring 23 and a communication antenna 22 are formed on the surface of the inlet sheet 20 to be attached to the surface sheet 10, and an IC chip 21 connected to the detection wiring 23 and the antenna 22 is formed. Is installed.

検知用配線23およびアンテナ22は、例えば、導電性インキを用いた印刷によってインレットシート20に形成されている。ICチップ21は、本願発明における断線検出手段となるものであって、断線検知機能を具備し、検知用配線23が断線した場合にその旨を検出するとともに、アンテナ22を介して外部装置と通信可能に構成され、検出結果をアンテナ22を介して無線送信する。ICチップ21としては例えば、NXP semiconductors社製のSL3S1013FUDやNT2H1311TTDUD等が挙げられる。 The detection wiring 23 and the antenna 22 are formed on the inlet sheet 20 by printing using, for example, conductive ink. The IC chip 21 serves as a disconnection detecting means in the present invention, has a disconnection detecting function, detects when the detection wiring 23 is disconnected, and communicates with an external device via the antenna 22. It is configured to be possible, and the detection result is wirelessly transmitted via the antenna 22. Examples of the IC chip 21 include SL3S1013FUD and NT2H1311TTDUD manufactured by NXP semiconductors.

インレットシート20の表面シート10との貼着面とは反対側の面には、インレットシート20の長手方向中央部から所定の間隔を隔てた領域にそれぞれ感圧接着剤31が塗布されており、それにより、インレットシート20の長手方向両端部から所定の範囲の領域が、インレットシート20の長手方向中央部から所定の間隔を隔てて設けられた貼着部30a,30bとなっている。感圧接着剤31は、例えば水性エマルジョン等からなるものであって、圧力によって自己のみが貼着及びその後の剥離が可能で、さらに剥離後の再貼着が可能な自己貼着性を有するものである。 The pressure-sensitive adhesive 31 is applied to the surface of the inlet sheet 20 opposite to the surface to which the surface sheet 10 is attached, in regions separated from the central portion in the longitudinal direction of the inlet sheet 20 by a predetermined distance. As a result, the region within a predetermined range from both ends in the longitudinal direction of the inlet sheet 20 is the adhesive portions 30a and 30b provided at predetermined intervals from the central portion in the longitudinal direction of the inlet sheet 20. The pressure-sensitive adhesive 31 is made of, for example, an aqueous emulsion or the like, and has a self-adhesive property that only oneself can be attached and then peeled by pressure and can be reattached after peeling. Is.

このように構成されたインレットシート20に表面シート10が重ね合わされ、接着層40によってこれらが互いに貼着されている。そして、貼着部30aが設けられた領域には、表面シート10及びインレットシート20を貫通した一対の切り込み11a,11bが形成されている。 The surface sheet 10 is superposed on the inlet sheet 20 configured in this way, and these are attached to each other by the adhesive layer 40. A pair of notches 11a and 11b penetrating the surface sheet 10 and the inlet sheet 20 are formed in the region where the attachment portion 30a is provided.

切り込み11aは本願発明における第1の切り込みとなるものであって、図2(a)に示すように、突出側とは反対側が開口した開口部12aを有するコの字状となっている。そして、開口部12aとは反対側となる突出側が表面シート10及びインレットシート20の長手方向中央部側を向き、切り込み11bよりも、表面シート10及びインレットシート20の長手方向中央部側に形成されている。 The notch 11a is the first notch in the present invention, and as shown in FIG. 2A, it has a U-shape having an opening 12a having an opening on the side opposite to the protruding side. The protruding side opposite to the opening 12a faces the central portion in the longitudinal direction of the surface sheet 10 and the inlet sheet 20, and is formed closer to the central portion in the longitudinal direction of the surface sheet 10 and the inlet sheet 20 than the notch 11b. ing.

切り込み11bは本願発明における第2の切り込みとなるものであって、図2(b)に示すように、突出側とは反対側が開口した開口部12bを有するコの字状となっている。そして、開口部12aとなる開口側が表面シート10及びインレットシート20の長手方向中央部側を向き、切り込み11aに対して表面シート10及びインレットシート20の長手方向中央部とは反対側に形成されている。一対の切り込み11a,11bはこのように形成されることで、表面シート10及びインレットシート20の長手方向にて直線状に並び、開口部12a,12bが互いに対向するようになっている。 The notch 11b is the second notch in the present invention, and as shown in FIG. 2B, it has a U-shape having an opening 12b having an opening on the side opposite to the protruding side. The opening side to be the opening portion 12a faces the central portion in the longitudinal direction of the surface sheet 10 and the inlet sheet 20, and is formed on the side opposite to the central portion in the longitudinal direction of the surface sheet 10 and the inlet sheet 20 with respect to the notch 11a. There is. By forming the pair of notches 11a and 11b in this way, the surface sheet 10 and the inlet sheet 20 are linearly arranged in the longitudinal direction, and the openings 12a and 12b face each other.

検知用配線23は、一端がICチップ21に接続され、そこから延びて切り込み11a,11b間を通過して折り返し、さらに切り込み11a,11b間を再度通過して他端がICチップ21に接続されることで、ループ状となっている。検知用配線23は、切り込み11a,11b間においては、インレットシート20の長手方向に交差する方向に延びている。それにより、検知用配線23は、インレットシート20上にて切り込み11a,11bの開口側端部の、インレットシート20の長手方向における延長線上に形成されていることになる。 One end of the detection wiring 23 is connected to the IC chip 21, extends from there, passes between the cuts 11a and 11b, is folded back, and further passes between the cuts 11a and 11b again, and the other end is connected to the IC chip 21. By doing so, it becomes a loop. The detection wiring 23 extends in a direction intersecting the longitudinal direction of the inlet sheet 20 between the cuts 11a and 11b. As a result, the detection wiring 23 is formed on the inlet sheet 20 on the extension line of the opening side ends of the cuts 11a and 11b in the longitudinal direction of the inlet sheet 20.

以下に、上記のように構成された手荷物タグ1による作用について説明する。 The operation of the baggage tag 1 configured as described above will be described below.

図3は、図1に示した手荷物タグ1の使用状態を示す外観斜視図である。 FIG. 3 is an external perspective view showing a usage state of the baggage tag 1 shown in FIG.

図1に示した手荷物タグ1は、図3に示すように、インレットシート20が内側となるように手荷物5の取っ手5aに巻き掛けられ、二つ折りするようにして貼着部30a,30bが互いに重ね合わされて貼着されることで手荷物5に取り付けられて使用される。この際、貼着部30a,30bのそれぞれが、水性エマルジョン等からなる感圧接着剤31が塗布されることで構成されたものであることから、貼着部30a,30bを互いに重ね合わせて手荷物タグ1を表裏から人間の力で加圧することで貼着部30a,30bを互いに貼着することができる。 As shown in FIG. 3, the baggage tag 1 shown in FIG. 1 is wrapped around the handle 5a of the baggage 5 so that the inlet sheet 20 is on the inside, and the attachment portions 30a and 30b are folded in half so that the attachment portions 30a and 30b are attached to each other. It is attached to the baggage 5 and used by being overlapped and attached. At this time, since each of the sticking portions 30a and 30b is formed by applying the pressure-sensitive adhesive 31 made of an aqueous emulsion or the like, the sticking portions 30a and 30b are overlapped with each other and the baggage is carried. The attachment portions 30a and 30b can be attached to each other by pressing the tag 1 from the front and back with human force.

その後、ICチップ21に対して非接触通信可能な外部装置となるリーダを手荷物タグ1に翳すことで、ICチップ21に書き込まれたID等の情報がアンテナ22を介して手荷物タグ1から無線送信され、リーダにおいて手荷物タグ1から無線送信された情報を用いて手荷物タグ1を管理することになる。このように、手荷物タグ1が、インレットシート20の長手方向両端部に感圧接着剤31が塗布されることで設けられた一対の貼着部30a,30bが互いに貼着されることによって手荷物5に取り付けられることになるため、剥離紙を用いずに運用することができる。 After that, by holding a reader, which is an external device capable of non-contact communication with the IC chip 21, on the baggage tag 1, information such as an ID written on the IC chip 21 is wirelessly transmitted from the baggage tag 1 via the antenna 22. The baggage tag 1 is managed by using the information transmitted and wirelessly transmitted from the baggage tag 1 in the reader. In this way, the baggage tag 1 is attached to the baggage 5 by the pair of attachment portions 30a and 30b provided by applying the pressure-sensitive adhesive 31 to both ends of the inlet sheet 20 in the longitudinal direction. Since it will be attached to, it can be operated without using release paper.

ここで、図1に示した手荷物タグ1が貼着後に不正に剥離された場合の作用について説明する。 Here, the operation when the baggage tag 1 shown in FIG. 1 is illegally peeled off after being attached will be described.

図4は、図1に示した手荷物タグ1が貼着後に不正に剥離される際の手荷物タグ1の状態を示す図であり、(a),(b)は側方から見た図、(c)は切り込み11a,11b間の状態を示す図である。なお、説明をわかりやすくするために表面シート10の記載を省略してある。 4A and 4B are views showing the state of the baggage tag 1 when the baggage tag 1 shown in FIG. 1 is illegally peeled off after being attached, and FIGS. 4A and 4B are views viewed from the side, (a) and (b). c) is a diagram showing a state between the cuts 11a and 11b. The description of the surface sheet 10 is omitted for the sake of clarity.

図3に示したようにして手荷物5に取り付けられた手荷物タグ1は、図4(a)に示すように、インレットシート20が内側となって表面シート10及びインレットシート20が長手方向に二つ折りされるようにして貼着部30a,30bにて剥離可能に貼着された状態となっている。 In the baggage tag 1 attached to the baggage 5 as shown in FIG. 3, as shown in FIG. 4A, the surface sheet 10 and the inlet sheet 20 are folded in half in the longitudinal direction with the inlet sheet 20 inside. In this way, the attachment portions 30a and 30b are in a state of being detachably attached.

この状態から、インレットシート20の長手方向中央部側から貼着部30a,30bが設けられた領域を剥離していくと、突出側とは反対側が開口したコの字状からなる切り込み11aが、インレットシート20の貼着部30aにて突出側がインレットシート20の長手方向中央部側を向いて形成されているため、図4(b)に示すように、貼着部30aが設けられた領域と貼着部30bが設けられた領域とが剥離していくものの、貼着部30aが設けられた領域のうち切り込み11aに囲まれた領域においては、貼着部30bが設けられた領域に貼着されたまま貼着部30aから分離していく。そして、分離部分が切り込み11aの開口側端部に達すると、貼着部30a,30bを剥離しようとするせん断力によって、図4(c)に示すように、表面シート10及びインレットシート20が切り込み11aの開口側端部からその延長線上に破断していく。その際、切り込み11aの開口側端部の延長線上には、上述したように、インレットシート20の長手方向に交差する方向に延びた検知用配線23が存在するため、インレットシート20が破断することによって生じた破断部15によって検知用配線23が断線することになる。 From this state, when the regions provided with the attachment portions 30a and 30b are peeled off from the central portion side in the longitudinal direction of the inlet sheet 20, a U-shaped notch 11a having an opening on the side opposite to the protruding side is formed. Since the protruding side of the sticking portion 30a of the inlet sheet 20 is formed so as to face the central portion in the longitudinal direction of the inlet sheet 20, as shown in FIG. 4B, the area where the sticking portion 30a is provided is formed. Although the area where the attachment portion 30b is provided is peeled off, in the area surrounded by the notch 11a in the area where the attachment portion 30a is provided, the area where the attachment portion 30b is provided is attached. It is separated from the sticking portion 30a as it is. Then, when the separated portion reaches the opening side end portion of the cut 11a, the surface sheet 10 and the inlet sheet 20 are cut by the shearing force that tries to peel off the bonded portions 30a and 30b, as shown in FIG. 4 (c). It breaks on the extension line from the opening side end of 11a. At that time, as described above, the detection wiring 23 extending in the direction intersecting the longitudinal direction of the inlet sheet 20 exists on the extension line of the opening side end of the notch 11a, so that the inlet sheet 20 breaks. The detection wiring 23 is broken by the broken portion 15 caused by the above.

図5は、図1に示した手荷物用タグ1が貼着後に不正に剥離された後の手荷物タグ1の状態を示す図であり、(a)は表面図、(b)は裏面図、(c)はインレットシート20の状態を示す図である。 5A and 5B are views showing a state of the baggage tag 1 after the baggage tag 1 shown in FIG. 1 is illegally peeled off after being attached, where FIG. 5A is a front view and FIG. 5B is a back view. c) is a diagram showing the state of the inlet sheet 20.

上述したように、手荷物用タグ1が貼着後に不正に剥離されていくことで表面シート10及びインレットシート20が切り込み11aの開口側端部から破断していくと、破断部15が切り込み11bの開口側端部に繋がり、それにより、2つの切り込み11a,11bによって囲まれた領域が貼着部30aの周囲の領域から切り離され、図5(b)に示すように、切り離し部14として貼着部30bに貼着されたままとなり、それに伴い、図5(a),(b)に示すように、表面シート10及びインレットシート20の貼着部30aが設けられた領域に貫通孔13が生じることになる。また、図5(c)に示すように、検知用配線23においては、インレットシート20に貫通孔13が生じることで、完全に断線した状態となる。その後、切り離し部14を貫通孔13に嵌め込んだとしても、検知用配線23が再び導通することはない。 As described above, when the baggage tag 1 is illegally peeled off after being attached and the surface sheet 10 and the inlet sheet 20 are broken from the opening side end portion of the cut 11a, the broken portion 15 is cut into the cut 11b. It is connected to the end on the opening side, whereby the area surrounded by the two notches 11a and 11b is separated from the area around the attachment portion 30a, and is attached as the separation portion 14 as shown in FIG. 5 (b). It remains attached to the portion 30b, and as shown in FIGS. 5A and 5B, a through hole 13 is formed in the region where the attachment portion 30a of the surface sheet 10 and the inlet sheet 20 is provided. It will be. Further, as shown in FIG. 5C, in the detection wiring 23, the through hole 13 is formed in the inlet sheet 20, so that the wire is completely disconnected. After that, even if the disconnection portion 14 is fitted into the through hole 13, the detection wiring 23 does not conduct again.

以下に、上述したように検知用配線23が断線した場合に手荷物タグ1が不正に剥離されたことを検出する方法について説明する。 Hereinafter, a method for detecting that the baggage tag 1 has been illegally peeled off when the detection wiring 23 is broken as described above will be described.

図6は、図1に示した手荷物タグ1において検知用配線23が断線した場合に手荷物タグ1が不正に剥離されたことを検出する方法を説明するためのフローチャートである。 FIG. 6 is a flowchart for explaining a method of detecting that the baggage tag 1 is illegally peeled off when the detection wiring 23 is broken in the baggage tag 1 shown in FIG. 1.

図1に示した手荷物タグ1においては、図3に示したように手荷物5に取り付けられた状態で、ICチップ21に対して非接触通信可能なリーダを手荷物タグ1に翳すと、まず、リーダから照射される電波によって手荷物タグ1に電源が供給される(ステップ1)。 In the baggage tag 1 shown in FIG. 1, when a reader capable of non-contact communication with the IC chip 21 is held over the baggage tag 1 in a state of being attached to the baggage 5 as shown in FIG. Power is supplied to the baggage tag 1 by the radio wave emitted from the reader (step 1).

すると、手荷物タグ1においては、リーダから照射された電波がアンテナ22にて受信され、リーダから供給された電力を用いてICチップ21が駆動するための電源が生成され、手荷物タグ1が駆動する(ステップ2)。 Then, in the baggage tag 1, the radio wave radiated from the reader is received by the antenna 22, a power source for driving the IC chip 21 is generated by using the electric power supplied from the reader, and the baggage tag 1 is driven. (Step 2).

手荷物タグ1においては、駆動すると、リーダから供給された電力によって駆動したことを示す応答信号がアンテナ22を介して送信される(ステップ3)。 When the baggage tag 1 is driven, a response signal indicating that it is driven by the electric power supplied from the reader is transmitted via the antenna 22 (step 3).

また、手荷物タグ1においては、リーダから供給された電力によって検知用配線23に電流を流し、この電流がICチップ21にて検知されるか否かによって検知用配線23が断線しているかどうかが検出される(ステップ4)。 Further, in the baggage tag 1, a current is passed through the detection wiring 23 by the electric power supplied from the reader, and whether or not the detection wiring 23 is broken depends on whether or not this current is detected by the IC chip 21. Detected (step 4).

そして、ICチップ21において、電流が検知された場合は、フラグ情報として“0”が設定され、また、電流が検知されなかった場合は、フラグ情報として“1”が設定され、これらフラグ情報が記憶される(ステップ5)。このように、ICチップ21においては、手荷物タグ1が駆動する度に、断線を検知するための電流が検知用配線23に流され、その電流が検知されるか否かに応じたフラグ情報が設定されるので、一度、検知用配線23が断線していない旨が検出された場合でも、リーダが手荷物タグ1と非接触通信を行う度に、検知用配線23が断線しているか否かを検出することができる。 When the current is detected in the IC chip 21, "0" is set as the flag information, and when the current is not detected, "1" is set as the flag information, and these flag information is set. It is memorized (step 5). In this way, in the IC chip 21, each time the baggage tag 1 is driven, a current for detecting disconnection is passed through the detection wiring 23, and flag information according to whether or not the current is detected is generated. Since it is set, even if it is once detected that the detection wiring 23 is not broken, whether or not the detection wiring 23 is broken each time the reader performs non-contact communication with the baggage tag 1. Can be detected.

手荷物タグ1から送信された応答信号がリーダにて受信されると(ステップ6)、IDとフラグ情報を要求する要求信号がリーダから送信される(ステップ7)。 When the response signal transmitted from the baggage tag 1 is received by the reader (step 6), the request signal requesting the ID and flag information is transmitted from the reader (step 7).

リーダから送信された要求信号が手荷物タグ1のアンテナ22を介して受信されると(ステップ8)、手荷物タグ1において、ICチップ21に記憶されたIDがアンテナ22を介して無線送信されるとともに、フラグ情報が検知用配線23の断線状態の検出結果としてアンテナ22を介して無線送信される(ステップ9)。 When the request signal transmitted from the reader is received via the antenna 22 of the baggage tag 1 (step 8), the ID stored in the IC chip 21 is wirelessly transmitted via the antenna 22 in the baggage tag 1. , The flag information is wirelessly transmitted via the antenna 22 as a detection result of the disconnection state of the detection wiring 23 (step 9).

手荷物タグ1から無線送信されたID及びフラグ情報はリーダにて受信され(ステップ10)、フラグ情報とともに受信されたIDが、手荷物タグ1のIDとして認識される(ステップ11)。その際、リーダにおいては、受信したフラグ情報が“0”である場合は、手荷物タグ1が不正剥離されたものでないと判断され、受信したフラグ情報が“1”である場合は、手荷物タグ1が不正剥離されたものであると判断され、それにより、手荷物タグ1の貼着後の不正な剥離が検知されることになる。 The ID and flag information wirelessly transmitted from the baggage tag 1 are received by the reader (step 10), and the ID received together with the flag information is recognized as the ID of the baggage tag 1 (step 11). At that time, in the reader, if the received flag information is "0", it is determined that the baggage tag 1 is not illegally peeled off, and if the received flag information is "1", the baggage tag 1 is used. Is determined to have been illegally peeled off, whereby the illegal peeling after the baggage tag 1 is attached is detected.

このように本形態においては、表面シート10及びインレットシート20を長手方向に二つ折りして貼着部30a,30bを用いて2つの領域を互いに剥離可能に貼着した後に、表面シート10及びインレットシート20の長手方向中央部側から2つの領域を剥離していくと、表面シート10及びインレットシート20の切り込み11aに囲まれた領域が他の領域から破断していき、それにより、インレットシート20に形成された検知用配線23が断線することになるため、ICチップ21にて検知用配線23の断線を検出し、その検出結果をリーダに無線送信することにより、剥離紙を不要とした手荷物タグ1において貼着後の不正な剥離を検知することができる。また、表面シート10及びインレットシート20の切り込み11aに囲まれた領域が他の領域から破断されることで、手荷物タグ1が貼着後に不正に剥離されたことが、目視によっても認識することができる。 As described above, in this embodiment, after the surface sheet 10 and the inlet sheet 20 are folded in half in the longitudinal direction and the two regions are detachably attached to each other by using the attachment portions 30a and 30b, the surface sheet 10 and the inlet are attached. When the two regions are peeled off from the central portion side in the longitudinal direction of the sheet 20, the region surrounded by the notch 11a of the surface sheet 10 and the inlet sheet 20 breaks from the other regions, thereby breaking the inlet sheet 20. Since the detection wiring 23 formed in the above is disconnected, the IC chip 21 detects the disconnection of the detection wiring 23 and wirelessly transmits the detection result to the reader, so that the baggage does not require a release paper. It is possible to detect illegal peeling after sticking on the tag 1. Further, it can be visually recognized that the baggage tag 1 is illegally peeled off after the baggage tag 1 is attached because the area surrounded by the notch 11a of the surface sheet 10 and the inlet sheet 20 is broken from other areas. can.

以下に、図1に示した手荷物タグ1において切り込み11bを設けたことによる効果について説明する。 The effect of providing the notch 11b in the baggage tag 1 shown in FIG. 1 will be described below.

図7は、図1に示した手荷物タグ1において切り込み11bを設けたことによる効果を説明するための図であり、(a),(b)は手荷物タグ1が貼着後に不正に剥離される際を側方から見た図、(c)は切り込み11a,11b間の状態を示す図である。なお、説明をわかりやすくするために表面シート10の記載を省略してある。 FIG. 7 is a diagram for explaining the effect of providing the notch 11b in the baggage tag 1 shown in FIG. 1, and FIGS. 7A and 7B are images in which the baggage tag 1 is illegally peeled off after being attached. The view is a side view of the edge, and (c) is a diagram showing the state between the notches 11a and 11b. The description of the surface sheet 10 is omitted for the sake of clarity.

図3に示したようにして手荷物5に取り付けられた手荷物タグ1は、図7(a)に示すように、インレットシート20が内側となって表面シート10及びインレットシート20が長手方向に二つ折りされるようにして貼着部30a,30bにて剥離可能に貼着された状態となっている。 In the baggage tag 1 attached to the baggage 5 as shown in FIG. 3, as shown in FIG. 7A, the surface sheet 10 and the inlet sheet 20 are folded in half in the longitudinal direction with the inlet sheet 20 inside. In this way, the attachment portions 30a and 30b are in a state of being detachably attached.

この状態から、インレットシート20の長手方向端部側から貼着部30a,30bが設けられた領域を剥離していくと、突出側とは反対側が開口したコの字状からなる切り込み11bが、インレットシート20の貼着部30aにて開口側がインレットシート20の長手方向中央部側を向いて形成されているため、図7(b)に示すように、貼着部30aが設けられた領域と貼着部30bが設けられた領域とが剥離していくものの、貼着部30aが設けられた領域のうち切り込み11bに囲まれた領域においては、貼着部30bが設けられた領域に貼着されたまま貼着部30aから分離していく。そして、分離部分が切り込み11bの開口側端部に達すると、貼着部30a,30bを剥離しようとするせん断力によって、図7(c)に示すように、表面シート10及びインレットシート20が切り込み11bの開口側端部からその延長線上に破断していく。その際、切り込み11bの開口側端部の延長線上には、上述したように、インレットシート20の長手方向に交差する方向に延びた検知用配線23が存在するため、インレットシート20が破断することによって生じた破断部15によって検知用配線23が断線することになる。その後、破断部15を繋ぎ合わせたとしても、検知用配線23が再び導通することはない。 From this state, when the regions provided with the attachment portions 30a and 30b are peeled off from the longitudinal end side of the inlet sheet 20, a U-shaped notch 11b having an opening on the side opposite to the protruding side is formed. Since the opening side of the sticking portion 30a of the inlet sheet 20 faces the central portion in the longitudinal direction of the inlet sheet 20, as shown in FIG. 7B, the area where the sticking portion 30a is provided is formed. Although the area where the attachment portion 30b is provided is peeled off, in the area surrounded by the notch 11b in the area where the attachment portion 30a is provided, the area where the attachment portion 30b is provided is attached. It is separated from the sticking portion 30a as it is. Then, when the separated portion reaches the opening side end portion of the cut 11b, the surface sheet 10 and the inlet sheet 20 are cut by the shearing force that tries to peel off the bonded portions 30a and 30b, as shown in FIG. 7 (c). It breaks on the extension line from the opening side end of 11b. At that time, as described above, the detection wiring 23 extending in the direction intersecting the longitudinal direction of the inlet sheet 20 exists on the extension line of the opening side end of the notch 11b, so that the inlet sheet 20 breaks. The detection wiring 23 is broken by the broken portion 15 caused by the above. After that, even if the broken portions 15 are connected, the detection wiring 23 does not conduct again.

このように、インレットシート20の貼着部30aが設けられた領域に、開口側がインレットシート20の長手方向中央部側を向き、かつ、開口側端部の長手方向における延長線上に検知用配線23が存在するように切り込み11bが形成されていれば、表面シート10及びインレットシート20を長手方向に二つ折りして貼着部30a,30bを用いて2つの領域を互いに剥離可能に貼着した後に、インレットシート20の長手方向端部側から2つの領域を剥離した場合でも、インレットシート20の切り込み11bに囲まれた領域が他の領域から破断していくことで検知用配線23が断線することになる。そのため、ICチップ21にて上記同様に検知用配線23の断線を検出し、その検出結果をリーダに無線送信することにより、剥離紙を不要とした手荷物タグ1において貼着後の不正な剥離を検知することができる。 In this way, in the region where the sticking portion 30a of the inlet sheet 20 is provided, the opening side faces the central portion in the longitudinal direction of the inlet sheet 20, and the detection wiring 23 is on the extension line in the longitudinal direction of the end portion on the opening side. If the notch 11b is formed so that there is a Even when the two regions are peeled off from the end side in the longitudinal direction of the inlet sheet 20, the region surrounded by the notch 11b of the inlet sheet 20 is broken from the other region, so that the detection wiring 23 is disconnected. become. Therefore, the IC chip 21 detects the disconnection of the detection wiring 23 in the same manner as described above, and wirelessly transmits the detection result to the reader to perform unauthorized peeling after sticking on the baggage tag 1 that does not require a release paper. Can be detected.

(他の実施の形態)
図8は、図1に示した手荷物タグ1に設けられた切り込みの他の実施の形態を示す図である。
(Other embodiments)
FIG. 8 is a diagram showing another embodiment of the notch provided in the baggage tag 1 shown in FIG.

図1に示した手荷物タグ1においては、突出側とは反対側が開口したコの字状のものを例に挙げて説明したが、手荷物タグ1が貼着後に不正に剥離された場合に上述した作用を生じさせるためには、突出側とは反対側が開口した凸形状からなるものであればよく、コの字状のものに限らない。 The baggage tag 1 shown in FIG. 1 has been described by taking as an example a U-shaped tag having an opening on the side opposite to the protruding side, but described above when the baggage tag 1 is illegally peeled off after being attached. In order to cause the action, it may have a convex shape with an opening on the side opposite to the protruding side, and is not limited to a U-shape.

例えば、図8(a)に示すように、突出側とは反対側が開口したU字状のものであってもよいし、図8(b)に示すように、突出側とは反対側が開口したV字状のものであってもよい。さらには、図8(c)に示すように、突出側とは反対側が開口したU字状とひょうたん状とが合わさったように波線から構成されたものであってもよい。また、一部に微細なタイを有する構成とすることで、プリンタにおける印刷時に切り込みが捲れ上がりにくくすることも考えられる。 For example, as shown in FIG. 8A, it may be a U-shape having an opening on the side opposite to the protruding side, or as shown in FIG. 8B, the side opposite to the protruding side is open. It may be V-shaped. Further, as shown in FIG. 8 (c), it may be composed of wavy lines such that a U-shape having an opening on the side opposite to the protruding side and a gourd-shape are combined. It is also conceivable that the structure having a fine tie in a part of the printer makes it difficult for the notch to roll up during printing in the printer.

なお、上述した実施の形態においては、表面シート10及びインレットシート20に、表面シート10及びインレットシート20の長手方向にて直線状に並び、開口側が互いに対向するように一対の切り込み11a,11bが形成されているが、一対の切り込み11a,11bが、表面シート10及びインレットシート20の長手方向に直交する方向に複数並んだ構成としてもよい。また、手荷物タグ1が、図3に示したようにインレットシート20が内側となるように手荷物5の取っ手5aに巻き掛けられ、貼着部30a,30bが互いに重ね合わされて貼着されることで手荷物5に取り付けられて使用されることから、手荷物タグ1を不正に剥離する場合に、インレットシート20の長手方向中央部側から貼着部30a,30bが設けられた領域を剥離していくことが一般的と考えられるのであれば、一対の切り込み11a,11bのうち、最低限、切り込み11aのみを表面シート10及びインレットシート20に形成しておけばよい。 In the above-described embodiment, the surface sheet 10 and the inlet sheet 20 are linearly arranged in the longitudinal direction of the surface sheet 10 and the inlet sheet 20, and a pair of notches 11a and 11b are provided so that the opening sides face each other. Although it is formed, a plurality of pairs of notches 11a and 11b may be arranged side by side in a direction orthogonal to the longitudinal direction of the surface sheet 10 and the inlet sheet 20. Further, as shown in FIG. 3, the baggage tag 1 is wound around the handle 5a of the baggage 5 so that the inlet sheet 20 is on the inside, and the sticking portions 30a and 30b are overlapped and stuck to each other. Since the baggage tag 1 is attached to the baggage 5 and used, when the baggage tag 1 is illegally peeled off, the areas provided with the sticking portions 30a and 30b are peeled off from the central portion side in the longitudinal direction of the inlet sheet 20. Is considered to be common, it is sufficient to form at least only the notch 11a in the surface sheet 10 and the inlet sheet 20 out of the pair of notches 11a and 11b.

また、上述したように、ICチップ21にて検出した検知用配線23の断線状態をフラグ情報としてICチップ21に記憶されたIDとともにリーダにて読み取ることで、ICチップ21に記憶されたIDを読み取る際に、手荷物タグ1が不正に剥離されたかどうかを検知することができるが、手荷物タグ1に何らかの表示手段を設け、ICチップ21にて検知用配線23が断線された場合にその旨を表示出力することも考えられる。 Further, as described above, the ID stored in the IC chip 21 can be obtained by reading the disconnection state of the detection wiring 23 detected by the IC chip 21 together with the ID stored in the IC chip 21 as flag information. At the time of reading, it is possible to detect whether or not the baggage tag 1 has been illegally peeled off. However, if the baggage tag 1 is provided with some kind of display means and the detection wiring 23 is disconnected by the IC chip 21, this is the case. It is also possible to display and output.

また、インレットシート20のICチップ21が搭載された面に表面シート10が積層され、これら表面シート10とインレットシート20とが接着層40によって貼着された構成を例に挙げて説明したが、本発明では、表面シート10は必須の構成ではない。ただし、インレットシート20のICチップ21が搭載された面に表面シート10が積層されていれば、ICチップ21やアンテナ22及び検知用配線23を保護することができるとともに、手荷物タグ1の表面に情報を印字することができる。 Further, the configuration in which the surface sheet 10 is laminated on the surface of the inlet sheet 20 on which the IC chip 21 is mounted and the surface sheet 10 and the inlet sheet 20 are attached by the adhesive layer 40 will be described as an example. In the present invention, the surface sheet 10 is not an essential configuration. However, if the surface sheet 10 is laminated on the surface of the inlet sheet 20 on which the IC chip 21 is mounted, the IC chip 21, the antenna 22, and the detection wiring 23 can be protected, and the surface of the baggage tag 1 can be protected. Information can be printed.

1 手荷物タグ
5 手荷物
5a 取っ手
10 表面シート
11a,11b,111,211,311 切り込み
12a,12b,112,212,312 開口部
13 貫通孔
14 切り離し部
15 破断部
20 インレットシート
21 ICチップ
22 アンテナ
23 検知用配線
23a 断線部
30a,30b 貼着部
31 感圧接着剤
1 Baggage tag 5 Baggage 5a Handle 10 Surface sheet 11a, 11b, 111, 211, 311 Notch 12a, 12b, 112, 212, 312 Opening 13 Through hole 14 Detachment part 15 Breaking part 20 Inlet sheet 21 IC chip 22 Antenna 23 Detection Wiring 23a Disconnection part 30a, 30b Adhesive part 31 Pressure-sensitive adhesive

Claims (2)

長手方向を具備する帯状のシート基材と、貼着後の剥離及び剥離後の再貼着が可能に構成され、前記シート基材の一方の面において前記長手方向の両端部から所定の範囲に設けられた貼着部とを有し、前記シート基材の前記一方の面が内側となるように物品に巻き掛けられ、前記シート基材の前記長手方向の両端部における前記一方の面どうしが前記貼着部によって貼着されるライナーレスラベルであって、
突出側とは反対側が開口した凸形状からなり、前記突出側が前記シート基材の長手方向中央部側を向いて前記シート基材に前記貼着部に重なるように形成された少なくとも1つの第1の切り込みと、
前記シート基材上にて前記第1の切り込みの開口側端部の前記長手方向における延長線上に前記長手方向に交差する方向に延びて形成された配線と
記配線の断線を検出し、その検出結果を出力する断線検出手段と
突出側とは反対側が開口した凸形状からなり、前記シート基材の前記貼着部が設けられた領域に、前記開口側が前記シート基材の長手方向中央部側を向き、かつ、開口側端部の前記長手方向における延長線上に前記配線が存在するように形成された少なくとも1つの第2の切り込みとを有する、ライナーレスラベル。
A strip-shaped sheet base material having a longitudinal direction and a strip-shaped sheet base material that can be peeled off after sticking and reattached after peeling are possible, and on one surface of the sheet base material, within a predetermined range from both ends in the longitudinal direction. It has a sticking portion provided, and is wound around an article so that one side of the sheet base material is on the inside, and the one side of the sheet base material at both ends in the longitudinal direction is connected to each other. A linerless label attached by the attachment portion, wherein the label is attached.
At least one first unit having a convex shape with an opening on the side opposite to the protruding side and having the protruding side facing the central portion in the longitudinal direction of the sheet base material and overlapping the sticking portion on the sheet base material. Notch and
A wiring formed on the sheet base material on an extension line in the longitudinal direction of the opening side end portion of the first notch in a direction intersecting the longitudinal direction .
A disconnection detecting means for detecting a disconnection of the wiring and outputting the detection result ,
It has a convex shape with an opening on the side opposite to the protruding side, and the opening side faces the central portion in the longitudinal direction of the sheet base material in the region where the attachment portion of the sheet base material is provided, and the end on the opening side. A linerless label having at least one second notch formed so that the wiring is present on an extension of the portion in the longitudinal direction .
請求項に記載のライナーレスラベルにおいて、
前記断線検出手段に接続された通信用アンテナを有し、
前記断線検出手段は、前記検出結果を前記通信用アンテナを介して無線送信する、ライナーレスラベル。
In the linerless label according to claim 1 ,
It has a communication antenna connected to the disconnection detecting means and has a communication antenna.
The disconnection detecting means is a linerless label that wirelessly transmits the detection result via the communication antenna.
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