JP7032858B2 - Seating device - Google Patents

Description

本発明は、乗り物の旅客用シートなどの座席装置に関する。 The present invention relates to a seating device such as a passenger seat of a vehicle.

リクライニング機構を備えた座席装置は、背凭れが倒れたリクライニング位置から背凭れが起きるアップライト位置に移動自在に設けられている。また、背凭れが倒れるのに連動して座部を前方にスライドさせる座席装置も考えられている。 The seat device equipped with a reclining mechanism is movably provided from the reclining position where the backrest has fallen to the upright position where the backrest occurs. In addition, a seat device that slides the seat forward in conjunction with the fall of the backrest is also considered.

上述したように座部をスライドさせるため、以下のような構成が考えられている（特許文献１）。背凭れ及び座部の左右を挟むように台枠側部を配置する。台枠側部には、前後方向に沿ったガイド溝が形成され、ガイド溝には座部から突出したガイドピンが挿入されている。これにより、ガイドピンがガイド溝に沿って移動することで、座部が、台枠側部に対して前後方向に移動自在となる。 In order to slide the seat as described above, the following configuration is considered (Patent Document 1). The underframe side part is arranged so as to sandwich the left and right sides of the backrest and the seat part. A guide groove is formed on the side of the underframe along the front-rear direction, and a guide pin protruding from the seat is inserted in the guide groove. As a result, the guide pin moves along the guide groove, so that the seat portion can move in the front-rear direction with respect to the underframe side portion.

ところで、メンテナンスのために、座部の前端を上方に持ち上げる必要がある。しかしながら、上述した構成では、座部を持ち上げるには、座部からガイドピンを取り外す必要があり、メンテナンス作業が煩雑になる、という問題があった。 By the way, for maintenance, it is necessary to lift the front end of the seat upward. However, in the above-mentioned configuration, in order to lift the seat portion, it is necessary to remove the guide pin from the seat portion, which causes a problem that the maintenance work becomes complicated.

特許第５９３４６００号公報Japanese Patent No. 5934600

本発明は、以上の背景に鑑みてなされたものであり、簡単に座部を持ち上げることができる座席装置を提供することを目的としている。 The present invention has been made in view of the above background, and an object of the present invention is to provide a seating device capable of easily lifting a seat portion.

本発明の第１の態様である座席装置は、台枠と、該台枠に対して前後方向に移動自在に設けられた座枠と、前記座枠に対して傾動自在に取り付けられ、前記座枠の前方への移動に連動して倒れ、前記座枠の後方への移動に連動して起きる背枠と、を備えた座席装置において、前記台枠の上方に固定された前後方向に沿ったレールを備え、前記座枠には、前記レールの上方を走行する走行軸が設けられており、前記台枠は、左右方向に対向する側板を有し、前記側板には、ガイド溝が設けられ、前記背枠には、前記ガイド溝に挿入されるガイドピンが設けられ、前記ガイドピンが前記ガイド溝に沿って移動することより、前記背枠が、前記座枠の前方への移動に連動して倒れ、前記座枠の後方への移動に連動して起き、前記座枠の前端を持ち上げる際、当該座枠は前記ガイドピンを中心に前記背枠に対して回転し、前記座枠の前端を上方に持ち上げ可能となり、かつ、前記ガイドピンは前記ガイド溝に沿って移動しないことを特徴とする。 The seat device according to the first aspect of the present invention is attached to the underframe, the seat frame movably provided in the front-rear direction with respect to the underframe, and the seat frame so as to be tiltably attached to the seat frame. In a seating device provided with a back frame that collapses in conjunction with the forward movement of the frame and occurs in conjunction with the rearward movement of the seat frame, along the front-rear direction fixed above the underframe. The seat frame is provided with a rail, and the seat frame is provided with a traveling shaft traveling above the rail. The underframe has side plates facing each other in the left-right direction, and the side plates are provided with guide grooves. The back frame is provided with a guide pin to be inserted into the guide groove, and the guide pin moves along the guide groove, so that the back frame is interlocked with the forward movement of the seat frame. When the front end of the seat frame is lifted, the seat frame rotates with respect to the back frame around the guide pin and causes the seat frame to fall. The front end can be lifted upward , and the guide pin does not move along the guide groove .

本発明の第２の態様である座席装置は、第１の態様において、前記台枠は、前後方向に沿い、左右方向に対向する一対の台枠側部と、前記一対の台枠側部を連結する台枠連結部と、を有し、前記レールが、前記台枠連結部の上方に固定されていることを特徴とする。 In the seat device according to the second aspect of the present invention, in the first aspect, the underframe has a pair of underframe side portions facing each other in the left-right direction along the front-rear direction and the pair of underframe side portions. It has an underframe connecting portion to be connected, and the rail is fixed above the underframe connecting portion .

本発明の第３の態様である座席装置は、第１又は第２の態様において、前記ガイドピンは、前記背枠及び前記ガイド溝を貫通する第１軸部及び前記第１軸部の一端部に設けられ、前記背枠に重ねられて固定される第１フランジ部を有する第１ピン部と、前記第１軸部を貫通する第２軸部及び前記第２軸部の他端に設けられ、前記第１軸部の他端に重ねられる第２フランジ部を有する第２ピン部と、前記第２ピン部の一端に設けられ、前記第２軸部が前記第１軸部より抜けることを防止する付着部と、を有し、前記第１軸部は、前記背枠が貫通される背枠軸部と、前記ガイド溝に挿入される台枠軸部と、に分割されていることを特徴とする。 In the seat device according to the third aspect of the present invention, in the first or second aspect, the guide pin is a first shaft portion penetrating the back frame and the guide groove and one end portion of the first shaft portion. A first pin portion having a first flange portion that is overlapped and fixed to the back frame, a second shaft portion that penetrates the first shaft portion, and the other end of the second shaft portion. A second pin portion having a second flange portion overlapped with the other end of the first shaft portion and a second pin portion provided at one end of the second pin portion so that the second shaft portion can be pulled out from the first shaft portion. The first shaft portion is divided into a back frame shaft portion through which the back frame is penetrated and an underframe shaft portion inserted into the guide groove. It is a feature.

以上説明したように第１の態様によれば、座枠に設けた走行軸がレールの上方を走行することにより、前後方向に移動自在となっているため、簡単に座枠を持ち上げることができる。また、座枠の前後方向の移動に連動して、背枠を傾動自在に取り付けることができる。 As described above, according to the first aspect, since the traveling shaft provided on the seat frame is movable in the front-rear direction by traveling above the rail, the seat frame can be easily lifted. .. In addition, the back frame can be tiltably attached in conjunction with the movement of the seat frame in the front-rear direction.

第２の態様によれば、台枠前方連結部の上方にレールが支持されている。これにより、安定して座枠を前後方向に移動自在に支持することができる。 According to the second aspect, the rail is supported above the underframe front connecting portion. As a result, the seat frame can be stably and movably supported in the front-rear direction.

第３の態様によれば、ガイドピンを軸方向の一方からでも、他方からでも取り外すことができる。 According to the third aspect, the guide pin can be removed from either one of the axial directions or the other.

本発明の座席装置の一実施形態を示す側面図であり、（Ａ）は座部及び背凭れがアップライト位置にあるときの座席装置を示し、（Ｂ）は座部及び背凭れがリクライニング位置にあるときの座席装置を示す。It is a side view which shows one Embodiment of the seat device of this invention, (A) shows the seat device when a seat part and a backrest are in an upright position, (B) is a reclining position of a seat part and a backrest. Shows the seating device when it is in. クッションを取り外した図１（Ａ）に示す座席装置を左前から見た斜視図である。It is a perspective view which looked at the seat device shown in FIG. 1 (A) with the cushion removed from the left front. 図１に示す座席装置を構成する台枠及び座枠の斜視図である。It is a perspective view of the underframe and the seat frame constituting the seat device shown in FIG. 1. 図１に示す座席装置を構成する台枠及び背枠の一部の斜視図である。It is a perspective view of a part of the underframe and the back frame constituting the seat device shown in FIG. 1. 図２のＡ－Ａ線断面図である。FIG. 2 is a cross-sectional view taken along the line AA of FIG. 図１に示す座席装置の座部を上方に持ち上げたときの斜視図である。It is a perspective view when the seat portion of the seat device shown in FIG. 1 is lifted upward.

以下、本発明の座席装置について図１～図６を参照して説明する。なお、以下の説明で用いられる上下左右前後は、座席装置に着座する着座者からみた上下左右前後である。 Hereinafter, the seating apparatus of the present invention will be described with reference to FIGS. 1 to 6. The upper, lower, left, right, front and back used in the following description are the up, down, left, right, front and back as seen from the seated person seated in the seat device.

本実施形態の座席装置１は、鉄道車両等の乗物の客室内に装備される旅客用シートである。図１などに示すように、座席装置１は、台枠２と、座部３及び背凭れ４と、レッグレスト５と、を備えている。 The seat device 1 of the present embodiment is a passenger seat installed in the passenger compartment of a vehicle such as a railroad vehicle. As shown in FIG. 1 and the like, the seat device 1 includes an underframe 2, a seat portion 3, a backrest 4, and a leg rest 5.

台枠２は、ターンテーブル上に固定され、座部３及び背凭れ４を支持する。本実施形態では、１つの台枠２に対して、２つの座部３及び背凭れ４を左右方向に２つ並べて支持している。左右に並べられた座部３及び背凭れ４などは、ほぼ同じであるので、１つを代表して説明する。 The underframe 2 is fixed on the turntable and supports the seat portion 3 and the backrest 4. In the present embodiment, two seats 3 and two backrests 4 are supported side by side in the left-right direction with respect to one underframe 2. Since the seats 3 and the backrests 4 arranged side by side are almost the same, one of them will be described as a representative.

座部３及び背凭れ４は、図１（Ａ）に示すアップライト位置と、図１（Ｂ）に示すリクライニング位置と、の間で移動自在になるように、台枠２に取り付けられている。レッグレストは、図１（Ａ）に示す収納位置と、図１（Ｂ）に示す展開位置と、の間で移動自在になるように、座部３に取り付けられている。 The seat portion 3 and the backrest 4 are attached to the underframe 2 so as to be movable between the upright position shown in FIG. 1 (A) and the reclining position shown in FIG. 1 (B). .. The leg rest is attached to the seat 3 so as to be movable between the storage position shown in FIG. 1 (A) and the unfolded position shown in FIG. 1 (B).

台枠２は、図１～図３などに示すように、一対の台枠側部としての台枠側管２１と、台枠連結部としての台枠前方バー２２と、台枠後方バー２３と、１つの座部３及び背凭れ４に対して一対ずつ設けられた側板としてのガイド板２４と、１つの座部３及び背凭れ４に対して一対ずつ設けられたガイドレール２５と、を備えている。 As shown in FIGS. 1 to 3, the underframe 2 includes a pair of underframe side pipes 21 as underframe side portions, an underframe front bar 22 as an underframe connecting portion, and an underframe rear bar 23. It is provided with a guide plate 24 as a side plate provided in pairs with respect to one seat portion 3 and a backrest 4, and a guide rail 25 provided in pairs with respect to one seat portion 3 and a backrest 4. ing.

図２及び図３に示すように、一対の台枠側管２１は、長尺の角管状に形成され、長手方向が前後方向に沿って配置される。一対の台枠側管２１は、二人の着座者の左右方向に対向配置されている。台枠前方バー２２は、一対の台枠側管２１の前端同士を連結して、台枠側管２１を支持している。台枠後方バー２３は、一対の台枠側管２１の後端同士を連結して、台枠側管２１を支持している。 As shown in FIGS. 2 and 3, the pair of underframe side pipes 21 are formed in a long square tube, and the longitudinal direction is arranged along the front-rear direction. The pair of underframe side pipes 21 are arranged so as to face each other in the left-right direction of the two seated persons. The underframe front bar 22 supports the underframe side pipes 21 by connecting the front ends of the pair of underframe side pipes 21 to each other. The underframe rear bar 23 supports the underframe side pipes 21 by connecting the rear ends of the pair of underframe side pipes 21 to each other.

一対対のガイド板２４は、その下端部が台枠後方バー２３に取り付けられている。一対のガイド板２４にはそれぞれ、後述する背凭れ４や座部３から左右方向外側に突出するガイドピン６が挿入される一対のガイド溝２４Ａが設けられている。このガイド溝２４Ａに沿ってガイドピン６が移動することにより、座部３及び背凭れ４がアップライト位置及びリクライニング位置の間で移動自在となるように、一対のガイド板２４に支持される。アップライト位置においては、座部３が後方に位置し、背凭れ４が起立している。リクライニング位置においては、座部３が前側に位置し、背凭れ４が倒れている。 The lower end of the pair of guide plates 24 is attached to the underframe rear bar 23. Each of the pair of guide plates 24 is provided with a pair of guide grooves 24A into which guide pins 6 projecting outward in the left-right direction from the backrest 4 and the seat portion 3, which will be described later, are inserted. By moving the guide pin 6 along the guide groove 24A, the seat portion 3 and the backrest 4 are supported by the pair of guide plates 24 so as to be movable between the upright position and the reclining position. In the upright position, the seat 3 is located rearward and the backrest 4 stands upright. In the reclining position, the seat portion 3 is located on the front side, and the backrest 4 is tilted down.

一対のガイドレール２５は、図３に示すように、台枠前方バー２２の上方に左右方向に並べて設けられている。一対のガイドレール２５はそれぞれ、長尺の板状に設けられ、板厚方向が左右方向に沿い、長尺方向が前後方向に沿うように、台枠前方バー２２に取り付けられている。一対のガイドレール２５は、後端が台枠前方バー２２より大きく後方に突出し、前端が台枠前方バー２２より僅かに前方に突出するように、台枠前方バー２２に取り付けられている。 As shown in FIG. 3, the pair of guide rails 25 are provided side by side above the underframe front bar 22 in the left-right direction. Each of the pair of guide rails 25 is provided in the shape of a long plate, and is attached to the underframe front bar 22 so that the plate thickness direction is along the left-right direction and the long direction is along the front-rear direction. The pair of guide rails 25 are attached to the underframe front bar 22 so that the rear end protrudes rearward more than the underframe front bar 22 and the front end protrudes slightly forward from the underframe front bar 22.

座部３に設けた走行軸３３が、このガイドレール２５を走行することにより、座部３が前後方向に移動自在に台枠２に支持される。また、ガイドレール２５の前端には、上方に突出する凸部２５Ａが設けられている。座部３の走行軸３３は、この凸部２５Ａを超えて前方を走行できないようになっている。 By traveling the guide rail 25 on the traveling shaft 33 provided on the seat portion 3, the seat portion 3 is movably supported by the underframe 2 in the front-rear direction. Further, a convex portion 25A protruding upward is provided at the front end of the guide rail 25. The traveling shaft 33 of the seat portion 3 cannot travel forward beyond the convex portion 25A.

座部３は、台枠２に対して前後方向に移動自在に設けられた座枠３１と、座枠３１に取り付けられたクッション材３２（図１）と、からなる。座枠３１は、図２に示すように、一対の座枠側板３１１と、一対の座枠側板３１１の後端部同士を連結する座枠後方バー３１２と、一対の座枠側板３１１の前端部同士を連結する座枠前方バー３１３と、を有する。一対の座枠側板３１１は、一対のガイド板２４よりも左右方向内側に配置されると共に、左右方向に対向配置される。また、一対の座枠側板３１１は、図２に示すように、長手方向が前後方向に沿って配置された側板本体部３１１Ａと、側板本体部３１１Ａの後端から後方に向かうに従って上方に近づく斜め方向に延在し、後述する背枠４１を支持する背枠支持部３１１Ｂと、側板本体部３１１Ａの前端の上側から前方に向かって延在し、後述するレッグレスト５を支持するレッグレスト支持部３１１Ｃと、を有する。 The seat portion 3 is composed of a seat frame 31 provided so as to be movable in the front-rear direction with respect to the underframe 2, and a cushion material 32 (FIG. 1) attached to the seat frame 31. As shown in FIG. 2, the seat frame 31 has a pair of seat frame side plates 311, a seat frame rear bar 312 connecting the rear ends of the pair of seat frame side plates 311 to each other, and a front end portion of the pair of seat frame side plates 311. It has a seat frame front bar 313 that connects them to each other. The pair of seat frame side plates 311 are arranged inside the pair of guide plates 24 in the left-right direction and are arranged facing each other in the left-right direction. Further, as shown in FIG. 2, the pair of seat frame side plates 311 are diagonally approaching upward from the rear end of the side plate main body 311A arranged in the longitudinal direction along the front-rear direction and the rear end of the side plate main body 311A. A back frame support portion 311B that extends in the direction and supports the back frame 41 described later, and a leg rest support portion that extends from the upper side of the front end of the side plate main body portion 311A toward the front and supports the leg rest 5 described later. It has 311C and.

図３に示すように、上述したガイドレール２５上をそれぞれ走行する一対の走行軸３３は、一対の側板本体部３１１Ａから左右方向内側に向かってそれぞれ突出して設けられている。走行軸３３は、略円柱状に設けられ、径が大きい一対の大径部３３Ａと、一対の大径部３３Ａ間に設けられた小径部３３Ｂと、を有している。一対の大径部３３Ａの間にガイドレール２５が挟まれ、小径部３３Ｂがガイドレール２５上を走行する。 As shown in FIG. 3, the pair of traveling shafts 33 traveling on the above-mentioned guide rails 25 are respectively provided so as to project inward in the left-right direction from the pair of side plate main body portions 311A. The traveling shaft 33 is provided in a substantially columnar shape, and has a pair of large diameter portions 33A having a large diameter and a small diameter portion 33B provided between the pair of large diameter portions 33A. The guide rail 25 is sandwiched between the pair of large diameter portions 33A, and the small diameter portion 33B travels on the guide rail 25.

背枠支持部３１１Ｂには、背枠４１から左右方向外側に向けて突出したガイドピン６が挿入される貫通孔Ｈ１が設けられている。この貫通孔Ｈ１にガイドピン６が挿入されることにより、背枠４１はガイドピン６を中心に座枠３１に対して傾動自在に支持される。 The back frame support portion 311B is provided with a through hole H1 into which a guide pin 6 protruding outward in the left-right direction from the back frame 41 is inserted. By inserting the guide pin 6 into the through hole H1, the back frame 41 is tiltably supported with respect to the seat frame 31 around the guide pin 6.

背凭れ４は、座枠３１に対して傾動自在に取り付けられた背枠４１と、背枠４１に取り付けられたクッション材４２（図１）と、から成る。図２に示すように、背枠４１は、一対のガイド板２４間に配置された一対の側方板部４１１と、上方板部４１２と、中央板部４１３と、を有する。一対の側方板部４１１は、一対のガイド板２４と同方向に対向配置されると共に長手方向が上下方向に沿うように配置される。一対の側方板部４１１は、その下端が上述した背枠支持部３１１Ｂの内側に重ねられる。これら側方板部４１１には、上述したガイドピン６が左右方向外側に突出するように取り付けられている。 The backrest 4 is composed of a back frame 41 that is tiltably attached to the seat frame 31 and a cushion material 42 (FIG. 1) that is attached to the back frame 41. As shown in FIG. 2, the back frame 41 has a pair of side plate portions 411 arranged between the pair of guide plates 24, an upper plate portion 412, and a central plate portion 413. The pair of side plate portions 411 are arranged to face each other in the same direction as the pair of guide plates 24, and are arranged so that the longitudinal direction is along the vertical direction. The lower ends of the pair of side plate portions 411 are overlapped with the inside of the back frame support portion 311B described above. The guide pins 6 described above are attached to these side plate portions 411 so as to project outward in the left-right direction.

上方板部４１２は、一対の側方板部４１１の上端同士を連結し、その長手方向が左右方向に沿うように配置される。中央板部４１３は、一対の側方板部４１１の中央同士を連結し、その長手方向が左右方向に沿うように配置される。本実施形態では、中央板部４１３は、上下方向に沿って３つ並べて設けられている。 The upper plate portion 412 connects the upper ends of the pair of side plate portions 411 to each other, and is arranged so that the longitudinal direction thereof is along the left-right direction. The central plate portion 413 connects the centers of the pair of side plate portions 411 to each other, and is arranged so that the longitudinal direction thereof is along the left-right direction. In the present embodiment, three central plate portions 413 are provided side by side along the vertical direction.

レッグレスト５は、図１（Ａ）に示すように、座枠３１の前端から下垂する収容位置と、図１（Ｂ）に示すように、座枠３１の前端よりも前方に延びる展開位置と、の間で回転自在となるように、座枠３１に取り付けられている。 As shown in FIG. 1 (A), the leg rest 5 has a storage position that hangs down from the front end of the seat frame 31, and a deployment position that extends forward from the front end of the seat frame 31 as shown in FIG. 1 (B). It is attached to the seat frame 31 so as to be rotatable between the two.

次に、上述したガイドピン６の詳細な構成について説明する。図２に示すように、ガイドピン６は、一対の側方板部４１１のそれぞれに対して上下に２つずつ取り付けられている。即ち、本実施形態では、一対の側方板部４１１に４つのガイドピン６が取り付けられている。上方のガイドピン６は、ガイド板２４に設けた一対のガイド溝２４Ａのうち上方に挿入される。下方のガイドピン６は、座枠３１に設けた貫通孔Ｈ１（図３）を貫通すると共に、ガイド板２４に設けた一対のガイド溝２４Ａのうち下方に挿入される。 Next, the detailed configuration of the guide pin 6 described above will be described. As shown in FIG. 2, two guide pins 6 are attached to each of the pair of side plate portions 411 at the top and bottom. That is, in the present embodiment, four guide pins 6 are attached to the pair of side plate portions 411. The upper guide pin 6 is inserted above the pair of guide grooves 24A provided in the guide plate 24. The lower guide pin 6 penetrates the through hole H1 (FIG. 3) provided in the seat frame 31 and is inserted below the pair of guide grooves 24A provided in the guide plate 24.

図５に示すように、ガイドピン６は、第１ピン部６１と、第２ピン部６２と、スペーサ６３と、を備えている。第１ピン部６１は、背枠４１及びガイド溝２４Ａを貫通する第１軸部６１Ａと、第１軸部６１Ａの左右方向内側の端部（一端）に設けられ、背枠４１に重ねられて固定される第１フランジ部６１Ｂと、を有している。第１軸部６１Ａは、背枠４１が貫通される背枠軸部６１Ｃと、ガイド溝２４Ａに挿入される台枠軸部６１Ｄと、に軸方向（左右方向）に２分割されている。 As shown in FIG. 5, the guide pin 6 includes a first pin portion 61, a second pin portion 62, and a spacer 63. The first pin portion 61 is provided at the first shaft portion 61A penetrating the back frame 41 and the guide groove 24A, and the inner end (one end) of the first shaft portion 61A in the left-right direction, and is overlapped with the back frame 41. It has a first flange portion 61B to be fixed. The first shaft portion 61A is divided into two in the axial direction (left-right direction) into a back frame shaft portion 61C through which the back frame 41 is penetrated and an underframe shaft portion 61D inserted into the guide groove 24A.

背枠軸部６１Ｃ及び台枠軸部６１Ｄには、左右方向に貫通する貫通孔Ｈ２、Ｈ３が設けられ、この貫通孔Ｈ２、Ｈ３に後述する第２軸部６２Ａが挿入される。本実施形態では、互いに接触する背枠軸部６１Ｃの左右方向外側の端面と台枠軸部６１Ｄの左右方向内側の端面と、がガイド板２４の左右方向内側の内面とほぼ同一平面上になるように、背枠軸部６１Ｃ及び台枠軸部６１Ｄが分割されている。 The back frame shaft portion 61C and the underframe shaft portion 61D are provided with through holes H2 and H3 penetrating in the left-right direction, and the second shaft portion 62A described later is inserted into the through holes H2 and H3. In the present embodiment, the left-right outer end surface of the back frame shaft portion 61C and the left-right inner end surface of the underframe shaft portion 61D, which are in contact with each other, are substantially on the same plane as the left-right inner inner surface of the guide plate 24. As described above, the back frame shaft portion 61C and the underframe shaft portion 61D are divided.

第１フランジ部６１Ｂは、背枠軸部６１Ｃの左右方向内側の端部から径方向に突出し、背枠４１の内側に重ねられる。第１フランジ部６１Ｂは、背枠軸部６１Ｃに一体に設けられている。第１フランジ部６１Ｂには、ガイドピン６を背枠４１に固定するためのネジＮ１が貫通される貫通孔Ｈ４が形成されている。背枠４１には、ネジＮ１と螺合するネジ孔Ｈ５が設けられている。第１フランジ部６１Ｂの貫通孔Ｈ４にネジＮ１を挿入した状態で、ネジＮ１を背枠４１に設けたネジ孔Ｈ５に螺合することにより、ガイドピン６を背枠４１に固定することができる。第１フランジ部６１Ｂは、長尺状に設けられ、貫通孔Ｈ２から離れた側に、貫通孔Ｈ４が形成されている。 The first flange portion 61B projects radially from the left-right inner end of the back frame shaft portion 61C and is overlapped with the inside of the back frame 41. The first flange portion 61B is integrally provided with the back frame shaft portion 61C. The first flange portion 61B is formed with a through hole H4 through which a screw N1 for fixing the guide pin 6 to the back frame 41 is passed. The back frame 41 is provided with a screw hole H5 to be screwed with the screw N1. The guide pin 6 can be fixed to the back frame 41 by screwing the screw N1 into the screw hole H5 provided in the back frame 41 with the screw N1 inserted into the through hole H4 of the first flange portion 61B. .. The first flange portion 61B is provided in a long shape, and the through hole H4 is formed on the side away from the through hole H2.

第２ピン部６２は、第１軸部６１Ａの貫通孔Ｈ２、Ｈ３を貫通する第２軸部６２Ａと、第２軸部６２Ａの左右方向外側の端部（他端）に設けられ、第１軸部６１Ａの左右方向外側の端部（台枠軸部６１Ｄの端部）に重ねられる第２フランジ部６２Ｂと、を有している。第２軸部６２Ａの外径は、貫通孔Ｈ２、Ｈ３の径とほぼ同じに設けられている。第２軸部６２Ａを左右方向外側から第１軸部６２Ａの貫通孔Ｈ２、Ｈ３に通すと、第２フランジ部６２Ｂが台枠軸部６１Ｄの端面に当接して、第２軸部６２Ａが第１軸部６１Ａの左右方向内側から抜けることがない。第２フランジ部６２Ｂは、円板状に設けられていて、その径は第１軸部６２Ａの外径より小さく設けられている。 The second pin portion 62 is provided at the second shaft portion 62A penetrating the through holes H2 and H3 of the first shaft portion 61A and the outer end portion (the other end) of the second shaft portion 62A in the left-right direction. It has a second flange portion 62B that is overlapped with an end portion (the end portion of the underframe shaft portion 61D) on the outer side in the left-right direction of the shaft portion 61A. The outer diameter of the second shaft portion 62A is provided to be substantially the same as the diameter of the through holes H2 and H3. When the second shaft portion 62A is passed through the through holes H2 and H3 of the first shaft portion 62A from the outside in the left-right direction, the second flange portion 62B abuts on the end surface of the underframe shaft portion 61D, and the second shaft portion 62A becomes the second. It does not come off from the inside of the 1-axis portion 61A in the left-right direction. The second flange portion 62B is provided in a disk shape, and its diameter is smaller than the outer diameter of the first shaft portion 62A.

また、第２フランジ部６２Ｂと台枠軸部６１Ｄとが当接した位置で、第２軸部６２Ａの先端が第１軸部６１Ａよりも左右方向内側に突出して設けられている。第２軸部６２Ａの第１軸部６１Ａよりも突出している部分には、付着部としての係止ピン７（図４）が挿入されるピン挿入孔Ｈ６が形成されている。ピン挿入孔Ｈ６は、第２軸部６２Ａの径方向に貫通して設けられて、係止ピン７はピン挿入孔Ｈ６の貫通方向両端から突出している。これにより、係止ピンが第１ピン部６１の端面に当接して、第２軸部６２Ａが第１ピン部６１の左右方向外側から抜けることがない。 Further, at a position where the second flange portion 62B and the underframe shaft portion 61D are in contact with each other, the tip of the second shaft portion 62A is provided so as to project inward in the left-right direction from the first shaft portion 61A. A pin insertion hole H6 into which a locking pin 7 (FIG. 4) as an attachment portion is inserted is formed in a portion of the second shaft portion 62A protruding from the first shaft portion 61A. The pin insertion hole H6 is provided so as to penetrate the second shaft portion 62A in the radial direction, and the locking pin 7 protrudes from both ends of the pin insertion hole H6 in the penetration direction. As a result, the locking pin does not come into contact with the end surface of the first pin portion 61, and the second shaft portion 62A does not come off from the outside of the first pin portion 61 in the left-right direction.

下方に設けられ、座枠３１に挿入されるガイドピン６のスペーサ６３は、図５に示すように、座枠３１とガイド板２４との間に配置され、第１軸部６１Ａを貫通する貫通孔Ｈ７が設けられている。下方に設けられ、座枠３１に挿入されるガイドピン６のスペーサ６３は、左右方向に２つ並べて設けられている。一方、上方に設けられ、座枠３１に挿入されないガイドピン６のスペーサ６３は、図４に示すように、座枠３１とガイド板２４との間に１つ配置されている。 As shown in FIG. 5, the spacer 63 of the guide pin 6 provided below and inserted into the seat frame 31 is arranged between the seat frame 31 and the guide plate 24, and penetrates through the first shaft portion 61A. A hole H7 is provided. Two spacers 63 of the guide pins 6 provided below and inserted into the seat frame 31 are provided side by side in the left-right direction. On the other hand, as shown in FIG. 4, one spacer 63 of the guide pin 6 provided above and not inserted into the seat frame 31 is arranged between the seat frame 31 and the guide plate 24.

次に、上述した構成の座席装置１のメンテナンスについて説明する。上記座席装置１は、座枠３１に設けた走行軸３３がガイドレール２５の上方を走行することにより、前後方向に移動自在となっている。図６に示すように、座枠３１と台枠２とは上下方向に係止されていないため、座枠３１の前端を持ち上げると、座枠３１はガイドピン６を中心に背枠４１に対して回転し、簡単に座枠３１の前端を上方に持ち上げることができる。これにより、座枠３１の下側の清掃やメンテナンスが行いやすくなる。 Next, the maintenance of the seat device 1 having the above-described configuration will be described. The seat device 1 is movable in the front-rear direction by the traveling shaft 33 provided on the seat frame 31 traveling above the guide rail 25. As shown in FIG. 6, since the seat frame 31 and the underframe 2 are not locked in the vertical direction, when the front end of the seat frame 31 is lifted, the seat frame 31 is centered on the guide pin 6 with respect to the back frame 41. The front end of the seat frame 31 can be easily lifted upward. This facilitates cleaning and maintenance of the lower side of the seat frame 31.

また、４本のガイドピン６を外せば、座枠３１及び背枠４１を台枠２から取り外して、メンテナンスを行うことができる。ガイドピン６は、左右方向の両側からも取り外すことができる。 Further, if the four guide pins 6 are removed, the seat frame 31 and the back frame 41 can be removed from the underframe 2 for maintenance. The guide pin 6 can also be removed from both sides in the left-right direction.

まず、ガイドピン６を左右方向内側から取り外す手順について説明する。ネジＮ１を取り外して、第１ピン部６１を左右方向内側に向けて引っ張れば、第１ピン部６１及び第２ピン部６２をガイド溝２４Ａや背枠４１の貫通孔Ｈ２から引き抜くことができる。これにより、座枠３１及び背枠４１を上方に持ち上げれば、台枠２から取り外すことができる。 First, a procedure for removing the guide pin 6 from the inside in the left-right direction will be described. By removing the screw N1 and pulling the first pin portion 61 inward in the left-right direction, the first pin portion 61 and the second pin portion 62 can be pulled out from the guide groove 24A and the through hole H2 of the back frame 41. As a result, if the seat frame 31 and the back frame 41 are lifted upward, they can be removed from the underframe 2.

次に、ガイドピン６を左右方向外側から取り外す手順について説明する。係止ピン７を第１軸部６１Ａのピン挿入孔Ｈ６から抜く。これにより、第２ピン部６２を左右方向外側に向けて引っ張れば、第２ピン部６２を第１ピン部６１から引き抜くことができる。第１軸部６１Ａは、背枠軸部６１Ｃ及び台枠軸部６１Ｄに２分割され、背枠軸部６１Ｃは、背枠４１には貫通されているが、ガイド溝２４Ａには挿入されていない。台枠軸部６１Ｄは、ガイド溝２４Ａには挿入されているが、背枠４１には挿入されていない。これにより、座枠３１及び背枠４１を上方に持ち上げれば、台枠２から取り外すことができる。 Next, a procedure for removing the guide pin 6 from the outside in the left-right direction will be described. The locking pin 7 is pulled out from the pin insertion hole H6 of the first shaft portion 61A. As a result, if the second pin portion 62 is pulled outward in the left-right direction, the second pin portion 62 can be pulled out from the first pin portion 61. The first shaft portion 61A is divided into a back frame shaft portion 61C and an underframe shaft portion 61D, and the back frame shaft portion 61C is penetrated through the back frame 41 but is not inserted into the guide groove 24A. .. The underframe shaft portion 61D is inserted into the guide groove 24A, but is not inserted into the back frame 41. As a result, if the seat frame 31 and the back frame 41 are lifted upward, they can be removed from the underframe 2.

上述した実施形態によれば、座枠３１に設けた走行軸３３がガイドレール２５の上方を走行することにより、前後方向に移動自在となっているため、簡単に座枠３１を持ち上げることができる。 According to the above-described embodiment, since the traveling shaft 33 provided on the seat frame 31 is movable in the front-rear direction by traveling above the guide rail 25, the seat frame 31 can be easily lifted. ..

上述した実施形態によれば、台枠前方バー２２の上方にガイドレール２５が支持されている。これにより、安定して座枠３１を前後方向に移動自在に支持することができる。 According to the above-described embodiment, the guide rail 25 is supported above the underframe front bar 22. As a result, the seat frame 31 can be stably and movably supported in the front-rear direction.

上述した実施形態によれば、台枠２は、左右方向に対向するガイド板２４を有し、ガイド板２４には、ガイド溝２４Ａが設けられ、背枠４１には、ガイド溝２４Ａに挿入されるガイドピン６が設けられている。そして、ガイドピン６がガイド溝２４Ａに沿って移動することより、背枠４１が、座枠３１の前方への移動に連動して倒れ、座枠３１の後方への移動に連動して起きる。これにより、座枠３１の前後方向の移動に連動して、背枠４１を傾動自在に取り付けることができる。 According to the above-described embodiment, the underframe 2 has a guide plate 24 facing in the left-right direction, the guide plate 24 is provided with a guide groove 24A, and the back frame 41 is inserted into the guide groove 24A. A guide pin 6 is provided. Then, as the guide pin 6 moves along the guide groove 24A, the back frame 41 collapses in conjunction with the forward movement of the seat frame 31, and occurs in conjunction with the backward movement of the seat frame 31. As a result, the back frame 41 can be tiltably attached in conjunction with the movement of the seat frame 31 in the front-rear direction.

上述した実施形態によれば、ガイドピン６は、背枠４１及びガイド溝２４Ａを貫通する第１軸部６１Ａ及び第１軸部６１Ａの一端部に設けられ、背枠４１に重ねられて固定される第１フランジ部６１Ｂを有する第１ピン部６１と、第１軸部６１Ａを貫通する第２軸部６２Ａ及び第２軸部６２Ａの他端に設けられ、第１軸部６１Ａの他端に重ねられる第２フランジ部６２Ｂを有する第２ピン部６２と、第２ピン部６２の一端に設けられ、第２軸部６２Ａが第１軸部６１Ａより抜けることを防止する係止ピン７と、を有し、第１軸部６１Ａは、背枠４１が貫通される背枠軸部６１Ｃと、ガイド溝２４Ａに挿入される台枠軸部６１Ｄと、に分割されている。これにより、ガイドピン６を左右方向（軸方向）の一方からでも、他方からでも取り外すことができる。 According to the above-described embodiment, the guide pin 6 is provided at one end of the first shaft portion 61A and the first shaft portion 61A penetrating the back frame 41 and the guide groove 24A, and is overlapped and fixed to the back frame 41. The first pin portion 61 having the first flange portion 61B, and the other ends of the second shaft portion 62A and the second shaft portion 62A penetrating the first shaft portion 61A are provided at the other ends of the first shaft portion 61A. A second pin portion 62 having a second flange portion 62B to be overlapped, and a locking pin 7 provided at one end of the second pin portion 62 to prevent the second shaft portion 62A from coming off from the first shaft portion 61A. The first shaft portion 61A is divided into a back frame shaft portion 61C through which the back frame 41 is penetrated and an underframe shaft portion 61D inserted into the guide groove 24A. As a result, the guide pin 6 can be removed from either the left-right direction (axial direction) or the other.

なお、上述した実施形態によれば、ガイドレール２５は台枠前方バー２２に固定されていたが、これに限ったものではない。ガイドレール２５は、座枠３１を支持する台枠２の上方に固定されていればよく、台枠前方バー２２でなくてもよい。例えば、台枠前方バーと台枠後方バーとの間に台枠中央バーを設け、その台枠中央バーの上方に設けてもよいし、台枠側管に設けてもよい。 According to the above-described embodiment, the guide rail 25 is fixed to the underframe front bar 22, but the present invention is not limited to this. The guide rail 25 may be fixed above the underframe 2 that supports the seat frame 31, and may not be the underframe front bar 22. For example, the underframe center bar may be provided between the underframe front bar and the underframe rear bar, and may be provided above the underframe center bar, or may be provided on the underframe side pipe.

また、上述した実施形態は、左右方向の両方から取り外すことができるガイドピン６を用いていたが、これに限ったものではない。左右方向の一方側からしか取り外すことができない通常のガイドピンを用いてもよい。 Further, in the above-described embodiment, the guide pin 6 that can be removed from both the left and right directions is used, but the present invention is not limited to this. Ordinary guide pins that can be removed from only one side in the left-right direction may be used.

なお、本発明は上記実施形態に限定されるものではない。即ち、本発明の骨子を逸脱しない範囲で種々変形して実施することができる。 The present invention is not limited to the above embodiment. That is, it can be variously modified and carried out within a range that does not deviate from the gist of the present invention.

１ 座席装置
２ 台枠
６ ガイドピン
７ 係止ピン（付着部）
２１ 台枠側管（台枠側部）
２２ 台枠前方バー（台枠連結部）
２４ ガイド板（側板）
２４Ａ ガイド溝
２５ ガイドレール（レール）
３１ 座枠
３３ 走行軸
４１ 背枠
６１ 第１ピン部
６１Ａ 第１軸部
６１Ｂ 第１フランジ部
６１Ｃ 背枠軸部
６１Ｄ 台枠軸部
６２ 第２ピン部
６２Ａ 第２軸部
６２Ｂ 第２フランジ部 1 Seating device 2 Underframe 6 Guide pin 7 Locking pin (attached part)
21 Underframe side pipe (underframe side)
22 Underframe front bar (underframe connection)
24 Guide plate (side plate)
24A guide groove 25 guide rail (rail)
31 Seat frame 33 Running shaft 41 Back frame 61 1st pin part 61A 1st shaft part 61B 1st flange part 61C Back frame shaft part 61D Underframe shaft part 62 2nd pin part 62A 2nd shaft part 62B 2nd flange part

Claims (3)

台枠と、該台枠に対して前後方向に移動自在に設けられた座枠と、前記座枠に対して傾動自在に取り付けられ、前記座枠の前方への移動に連動して倒れ、前記座枠の後方への移動に連動して起きる背枠と、を備えた座席装置において、
前記台枠の上方に固定された前後方向に沿ったレールを備え、
前記座枠には、前記レールの上方を走行する走行軸が設けられており、
前記台枠は、左右方向に対向する側板を有し、
前記側板には、ガイド溝が設けられ、
前記背枠には、前記ガイド溝に挿入されるガイドピンが設けられ、
前記ガイドピンが前記ガイド溝に沿って移動することより、前記背枠が、前記座枠の前方への移動に連動して倒れ、前記座枠の後方への移動に連動して起き、
前記座枠の前端を持ち上げる際、当該座枠は前記ガイドピンを中心に前記背枠に対して回転し、前記座枠の前端を上方に持ち上げ可能となり、かつ、前記ガイドピンは前記ガイド溝に沿って移動しない
ことを特徴とする座席装置。 The underframe, a seat frame provided so as to be movable in the front-rear direction with respect to the underframe, and a tiltable attachment to the seat frame, fall down in conjunction with the forward movement of the seat frame, and the above-mentioned In a seating device equipped with a back frame that occurs in conjunction with the rearward movement of the seat frame.
A rail along the front-rear direction fixed above the underframe is provided.
The seat frame is provided with a traveling shaft that travels above the rail.
The underframe has side plates facing each other in the left-right direction.
The side plate is provided with a guide groove.
The back frame is provided with a guide pin to be inserted into the guide groove.
As the guide pin moves along the guide groove, the back frame collapses in conjunction with the forward movement of the seat frame, and rises in conjunction with the backward movement of the seat frame.
When lifting the front end of the seat frame, the seat frame rotates with respect to the back frame around the guide pin so that the front end of the seat frame can be lifted upward, and the guide pin is the guide. Do not move along the groove
A seating device characterized by that. 前記台枠は、前後方向に沿い、左右方向に対向する一対の台枠側部と、前記一対の台枠側部を連結する台枠連結部と、を有し、
前記レールが、前記台枠連結部の上方に固定されていることを特徴とする請求項１に記載の座席装置。 The underframe has a pair of underframe side portions facing each other in the left-right direction along the front-rear direction, and an underframe connecting portion connecting the pair of underframe side portions.
The seat device according to claim 1, wherein the rail is fixed above the underframe connecting portion. 前記ガイドピンは、前記背枠及び前記ガイド溝を貫通する第１軸部及び前記第１軸部の一端部に設けられ、前記背枠に重ねられて固定される第１フランジ部を有する第１ピン部と、前記第１軸部を貫通する第２軸部及び前記第２軸部の他端に設けられ、前記第１軸部の他端に重ねられる第２フランジ部を有する第２ピン部と、前記第２ピン部の一端に設けられ、前記第２軸部が前記第１軸部より抜けることを防止する付着部と、を有し、
前記第１軸部は、前記背枠が貫通される背枠軸部と、前記ガイド溝に挿入される台枠軸部と、に分割されていることを特徴とする請求項１又は２に記載の座席装置。 The guide pin is provided at one end of the back frame, the first shaft portion penetrating the guide groove, and the first shaft portion, and has a first flange portion that is overlapped and fixed to the back frame. A second pin portion having a pin portion, a second shaft portion penetrating the first shaft portion, and a second flange portion provided at the other end of the second shaft portion and overlapped with the other end of the first shaft portion. And an attachment portion provided at one end of the second pin portion to prevent the second shaft portion from coming off the first shaft portion.
The first shaft portion according to claim 1 or 2, wherein the first shaft portion is divided into a back frame shaft portion through which the back frame is penetrated and an underframe shaft portion inserted into the guide groove. Seating device.

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