JP7002809B2 - 鉄道車両端台枠の端梁構造 - Google Patents
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Description
10A 前方車両
10B 後方車両
11 屋根構体
12 側構体
13、13A、13B 妻構体
14 床材
100、100A、100B 台枠
110、110A、110B 第1中梁
120、120A、120B 第2中梁
140 第1端梁部材
141 ズレ止メ面
150 第2端梁部材
151 凹部
160 衝撃吸収梁
170 ズレ止メ板
200 衝撃吸収機構
Claims (2)
- 複数連結される鉄道車両の連結部に備えられる衝撃吸収機構を有する鉄道車両端台枠の端梁構造において、
前記衝撃吸収機構は、前記鉄道車両の台枠端部に備えられる、第1端梁と第2端梁と衝撃吸収部材よりなり、
前記第1端梁は、前記鉄道車両の一端に備えられ、前記第2端梁は、前記鉄道車両の他端に備えられ、その前面がお互いに対向する位置に配設され、
前記第2端梁には、前記鉄道車両の進行方向に縁設される前記衝撃吸収部材の一端が挿入され、固定される凹部が設けられ、
前記第2端梁及び前記凹部は、前記台枠下面に取り付けられていること、
を特徴とする鉄道車両端台枠の端梁構造。 - 請求項1に記載の鉄道車両端台枠の端梁構造において、
前記衝撃吸収部材は、前記凹部の底面に当接する底板を有するとともに該底板側に衝突時に座屈圧潰を開始させるための切リ欠キを有していること、
を特徴とする鉄道車両端台枠の端梁構造。
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JP2017226491A JP7002809B2 (ja) | 2017-11-27 | 2017-11-27 | 鉄道車両端台枠の端梁構造 |
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JP2017226491A JP7002809B2 (ja) | 2017-11-27 | 2017-11-27 | 鉄道車両端台枠の端梁構造 |
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JP2019093982A JP2019093982A (ja) | 2019-06-20 |
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JP2010083307A (ja) | 2008-09-30 | 2010-04-15 | Hitachi Ltd | 衝突緩和装置を備えた軌条車両 |
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JP2017087800A (ja) | 2015-11-04 | 2017-05-25 | 川崎重工業株式会社 | 鉄道車両の車体 |
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