JP6975500B1 - Overload protection system for crank press - Google Patents

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Abstract

【課題】プレス機に過負荷故障が発生した場合、駆動モータ及び送給機構を保護し、駆動モータ及び送給機構が過負荷により焼損することを防止するクランクプレス用過負荷保護システムを提供する【解決手段】駆動シャフト及びクランクシャフトは回転可能にハウジング内に取り付けられ、駆動シャフトの第１端は伝動機構に接続されることにより、伝動機構が駆動シャフトを駆動して過負荷保護アセンブリを介してクランクシャフトを回転させ、クランクシャフトはプレスアセンブリに接続され、過負荷保護アセンブリによる駆動シャフトとクランクシャフトの接続又は分離はプレスアセンブリの負荷力により実現されるクランクプレス用過負荷保護システムである。【選択図】図２PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an overload protection system for a crank press which protects a drive motor and a feeding mechanism and prevents the drive motor and the feeding mechanism from burning due to an overload when an overload failure occurs in a press machine. SOLUTION: A drive shaft and a crankshaft are rotatably mounted in a housing, and a first end of the drive shaft is connected to a transmission mechanism so that the transmission mechanism drives the drive shaft via an overload protection assembly. The crankshaft is rotated and the crankshaft is connected to the press assembly, and the connection or separation of the drive shaft and the crankshaft by the overload protection assembly is an overload protection system for the crank press realized by the load force of the press assembly. [Selection diagram] Fig. 2

Description

本発明は、プレス装置分野に関し、特にクランクプレス用過負荷保護システムに関する。 The present invention relates to the field of press equipment, and particularly to overload protection systems for crank presses.

プレス機は、板材の吐出、穴開け、成形、引張等のプロセスに幅広く使用されている。従来のプレス機は、通常、液圧式及び機械式に分けられる。一般的な機械式プレス機はクランクプレスである。実際のプレス加工において、設備の摩耗により上金型と下金型の位置決めに誤差が発生することで、上金型が板材を下金型内に押し込むことができず、上金型が過負荷になって動かなくなる場合がある。液圧式プレス機では、上金型が過負荷により動かなくなった場合、その液圧システムは圧力をリリーフしてプレス機を保護する。機械式のクランクプレスが動作する際に、特定の範囲内に作業員がいってはならないため、クランクプレスが過負荷により動かなくなった場合、作業員は故障をタイムリーに発見できず、駆動モータは過負荷により焼損する恐れがある。 Press machines are widely used in processes such as plate ejection, drilling, forming, and tensioning. Conventional presses are usually divided into hydraulic and mechanical presses. A common mechanical press is a crank press. In actual press working, an error occurs in the positioning of the upper and lower dies due to equipment wear, so the upper die cannot push the plate material into the lower die, and the upper die is overloaded. It may become stuck. In a hydraulic press, if the upper die becomes stuck due to overload, the hydraulic system relieves the pressure and protects the press. When the mechanical crank press operates, the worker must not be within a certain range, so if the crank press becomes stuck due to overload, the worker cannot detect the failure in a timely manner and the drive motor. May burn out due to overload.

また、機械式プレス機の送給機構は、通常、独立したものであるため、上金型が過負荷により動かなくなったときにも送給機構は送給状態にあることで、送給機構も過負荷により焼損する恐れがある。 In addition, since the feeding mechanism of the mechanical press is usually independent, the feeding mechanism is also in the feeding state even when the upper die becomes stuck due to overload. There is a risk of burning due to overload.

そのため、クランクプレス用の過負荷保護システムが必要である。 Therefore, an overload protection system for crank presses is needed.

本発明は、プレス機に過負荷故障が発生した場合、駆動モータ及び送給機構を保護し、駆動モータ及び送給機構が過負荷により焼損することを防止するクランクプレス用過負荷保護システムを提供することを目的とする。 The present invention provides an overload protection system for a crank press that protects the drive motor and the feed mechanism and prevents the drive motor and the feed mechanism from burning due to overload when an overload failure occurs in the press machine. The purpose is to do.

上記目的を達成するために、本発明によれば、ハウジングと、伝動機構と、プレスアセンブリと、駆動ユニットとを含み、前記伝動機構、前記プレスアセンブリ及び前記駆動ユニットはいずれも前記ハウジング内に取り付けられ、前記駆動ユニットは駆動シャフト、クランクシャフト、及び前記駆動シャフトと前記クランクシャフトとを接続する過負荷保護アセンブリを含み、前記駆動シャフト及び前記クランクシャフトは回転可能に前記ハウジング内に取り付けられ、前記駆動シャフトの第１端は前記伝動機構に接続されることにより、前記伝動機構が前記駆動シャフトを駆動して前記過負荷保護アセンブリを介して前記クランクシャフトを回転させ、前記クランクシャフトは前記プレスアセンブリに接続され、前記プレスアセンブリが過負荷になった場合には、前記伝動機構により前記過負荷保護アセンブリを切断状態にし、前記プレスアセンブリと前記伝動機構との接続を解除することにより、伝動機構の安全動作が保護されるクランクプレス用過負荷保護システムが提供される。 In order to achieve the above object, according to the present invention, the housing, the transmission mechanism, the press assembly, and the drive unit are included, and the transmission mechanism, the press assembly, and the drive unit are all mounted in the housing. The drive unit comprises a drive shaft, a crankshaft, and an overload protection assembly connecting the drive shaft to the crankshaft, the drive shaft and the crankshaft being rotatably mounted within the housing and said. By connecting the first end of the drive shaft to the transmission mechanism, the transmission mechanism drives the drive shaft to rotate the crankshaft via the overload protection assembly, and the crankshaft is the press assembly. When the press assembly is overloaded, the overload protection assembly is disconnected by the transmission mechanism, and the connection between the press assembly and the transmission mechanism is disconnected, so that the transmission mechanism can be connected. An overload protection system for crank presses that protects safe operation is provided.

好ましくは、前記過負荷保護アセンブリは、接続スリーブ及び接続ヘッドを含む。前記接続スリーブは前記接続ヘッドに係合し、前記接続スリーブは前記クランクシャフトの一端に接続され、前記接続ヘッドは前記駆動シャフトの第２端に固定して接続され、前記接続スリーブの内壁には均等に分布する複数の弧状の接続溝が設けられ、前記接続ヘッドの側壁には均等に分布する複数のスライド溝が設けられ、各前記スライド溝内にはそれぞれ弧状の位置規制ブロックがスライド可能に取り付けられ、前記接続ブロックの底部と前記スライド溝の底部との間にバネが取り付けられ、前記プレスアセンブリが正常に動作する場合には、前記接続ブロックは、前記接続溝に係合するまで前記バネによって押し上げられ、前記プレスアセンブリが過負荷になった場合には、前記接続ブロックは、前記接続溝によって前記スライド溝内に押圧されるとともに前記バネを圧縮することにより、前記接続ブロックと前記接続溝との係合が解除される。 Preferably, the overload protection assembly includes a connecting sleeve and a connecting head. The connecting sleeve engages the connecting head, the connecting sleeve is connected to one end of the crankshaft, the connecting head is fixedly connected to the second end of the drive shaft, and is attached to the inner wall of the connecting sleeve. A plurality of evenly distributed arc-shaped connection grooves are provided, a plurality of evenly distributed slide grooves are provided on the side wall of the connection head, and an arc-shaped position control block can slide in each of the slide grooves. Attached, a spring is attached between the bottom of the connecting block and the bottom of the slide groove, and if the press assembly operates normally, the connecting block will engage the spring until it engages the connecting groove. When the press assembly is overloaded, the connection block is pressed into the slide groove by the connection groove and compresses the spring to cause the connection block and the connection groove. The engagement with is released.

好ましくは、前記接続スリーブの一端はスプラインスリーブを介して前記クランクシャフトの一端に設けられるスプラインに接続され、前記接続スリーブの他端には突出ブロックが設けられ、前記過負荷保護アセンブリは、カムスリーブをさらに含む。前記カムスリーブは前記駆動シャフトに固定して取り付けられ、前記カムスリーブと前記突出ブロックとは円周方向に間隔をあけて設けられ、前記プレスアセンブリが正常に動作する場合には、前記突出ブロックと前記カムスリーブは同期して回転し、前記プレスアセンブリが過負荷になった場合には、前記接続スリーブは静止状態にあり、前記駆動シャフトは引き続き回転することにより、前記カムスリーブは前記駆動シャフトに伴って回転し、前記突出ブロックと押圧されて係合することにより、前記接続スリーブは前記接続ヘッドとの係合が解除されるまで前記クランクシャフトの端部へ移動する。 Preferably, one end of the connecting sleeve is connected via a spline sleeve to a spline provided at one end of the crankshaft, the other end of the connecting sleeve is provided with a protruding block, and the overload protection assembly is a cam sleeve. Further includes. The cam sleeve is fixedly attached to the drive shaft, the cam sleeve and the projecting block are provided at intervals in the circumferential direction, and when the press assembly operates normally, the cam sleeve and the projecting block are provided. The cam sleeve rotates synchronously, and if the press assembly is overloaded, the connecting sleeve is stationary and the drive shaft continues to rotate so that the cam sleeve becomes the drive shaft. By rotating with it and being pressed against and engaged with the protruding block, the connecting sleeve moves to the end of the crankshaft until the engagement with the connecting head is disengaged.

好ましくは、前記接続スリーブの側壁には減衰回転する位置規制スリーブがさらに取り付けられ、前記位置規制スリーブの一端には連通溝が形成され、前記連通溝の底部には円周方向に沿う位置規制溝が形成され、前記カムスリーブの側壁には位置規制ブロックが設けられ、前記プレスアセンブリが正常に動作する場合には、前記位置規制ブロックは、前記位置規制溝によって位置規制されるとともに同期して回転することにより、前記接続スリーブが正常に動作する際の振動による軸方向のスライドが防止され、前記プレスアセンブリが過負荷担った場合には、前記位置規制スリーブは静止状態にあり、前記位置規制ブロックは前記位置規制溝との係合が解除されるまで前記カムスリーブに伴って回転することによって、前記接続スリーブと前記接続ヘッドとの分離が容易になる。 Preferably, the side wall of the connecting sleeve is further attached with a dampingally rotating position limiting sleeve, a communication groove is formed at one end of the position limiting sleeve, and a position limiting groove along the circumferential direction is formed at the bottom of the communication groove. Is formed, a position restricting block is provided on the side wall of the cam sleeve, and when the press assembly operates normally, the position restricting block is position regulated by the position restricting groove and rotates synchronously. This prevents axial sliding due to vibration when the connecting sleeve operates normally, and when the press assembly is overloaded, the position limiting sleeve is in a stationary state and the position limiting block. Is rotated along with the cam sleeve until the engagement with the position limiting groove is released, so that the connection sleeve and the connection head can be easily separated from each other.

好ましくは、前記接続スリーブの側壁には回転溝が形成され、前記回転溝の底部には第１凹溝が形成され、前記位置規制スリーブの他端には回転ブロックが設けられ、前記回転ブロックの内壁には第２凹溝が形成され、前記位置規制スリーブは回転ブロックを介して前記回転溝に回転可能に接続され、この場合、前記第１凹溝と前記第２凹溝は完全な凹溝を構成し、前記凹溝内に減衰リングが取り付けられることによって、前記位置規制スリーブと前記接続スリーブとの間の減衰強度が向上し、前記位置規制スリーブが過負荷により前記カムスリーブに伴って回転することが防止される。 Preferably, a rotary groove is formed on the side wall of the connection sleeve, a first concave groove is formed at the bottom of the rotary groove, and a rotary block is provided at the other end of the position restricting sleeve. A second groove is formed in the inner wall, and the position restricting sleeve is rotatably connected to the rotary groove via a rotary block, in which case the first recess and the second recess are complete recesses. By mounting the damping ring in the recessed groove, the damping strength between the position limiting sleeve and the connecting sleeve is improved, and the position limiting sleeve rotates with the cam sleeve due to overload. Is prevented.

好ましくは、前記伝動機構は、駆動モータと伝動シャフトを含み、前記駆動モータは前記ハウジング内の取付板に取り付けられ、前記伝動シャフトは回転可能に前記ハウジング内に取り付けられ、前記駆動モータの出力端にはメインプーリが取り付けられ、前記伝動シャフトの一端にはサブプーリが取り付けられ、前記メインプーリと前記サブプーリとはベルトにより接続され、前記伝動シャフトの他端にはメインギアが取り付けられ、前記駆動シャフトの第１端にはサブギアが取り付けられ、前記メインギアと前記サブギアとは噛み合い、ギアセットの噛み合い及びプーリセットの接続により前記駆動モータが出力する回転速度を減速することにより、出力トルクをより向上させてプレスアセンブリの動作を駆動することができる。 Preferably, the transmission mechanism includes a drive motor and a transmission shaft, the drive motor is mounted on a mounting plate in the housing, the transmission shaft is rotatably mounted in the housing, and the output end of the drive motor. A main pulley is attached to, a sub pulley is attached to one end of the transmission shaft, the main pulley and the sub pulley are connected by a belt, a main gear is attached to the other end of the transmission shaft, and the drive shaft is attached. A sub gear is attached to the first end of the main gear, and the main gear and the sub gear mesh with each other, and the rotation speed output by the drive motor is reduced by the meshing of the gear set and the connection of the pulley set, thereby further improving the output torque. It can be driven to drive the operation of the press assembly.

好ましくは、前記プレスアセンブリは、接続板と、ヒンジロッドと、プレス金型とを含み、前記接続板の一端は回転可能に前記クランクシャフトに接続され、前記接続板の他端は前記ヒンジロッドを介して回転可能に前記プレス金型の一端に接続され、前記プレス金型はスライド可能に前記ハウジング内の固定板に形成される位置決め孔に係合することによって、前記プレス金型が前記クランクシャフトの回転に伴って上下位移動する際に位置決め作用を提供する。 Preferably, the press assembly comprises a connecting plate, a hinge rod, and a press die, one end of the connecting plate being rotatably connected to the crankshaft and the other end of the connecting plate having the hinge rod. The press die is rotatably connected to one end of the press die via, and the press die is slidably engaged with a positioning hole formed in a fixing plate in the housing, whereby the press die is attached to the crankshaft. Provides a positioning action when moving up and down with the rotation of.

好ましくは、前記プレスアセンブリの下方に位置する前記ハウジングの箇所には加工される原料を載置する作業台が設けられ、前記作業台の中心には前記プレスアセンブリに係合する吐出口が形成され、前記作業台の両側には前記原料の両側に係合するガイドレールが設けられ、前記作業台の下面は補強筋を介して前記ハウジングの側壁に接続されることによって、前記作業台の支持強度が向上する。 Preferably, a work table on which the raw material to be processed is placed is provided at a position of the housing located below the press assembly, and a discharge port engaged with the press assembly is formed at the center of the work table. Guide rails engaged with both sides of the raw material are provided on both sides of the workbench, and the lower surface of the workbench is connected to the side wall of the housing via a reinforcing bar to support the workbench. Is improved.

好ましくは、前記クランクプレス用過負荷保護システムは、送給機構をさらに含み、前記送給機構は、リンクと、送給ローラと、回転ホイールと、回転シャフトとを含み、前記回転シャフトの両端は、回転可能に前記ハウジングの側壁に接続され、前記送給ローラは、前記回転シャフトに固定して取り付けられ、前記送給ローラの表面は、前記原料の下面に接触し、前記回転ホイールは、一方向ベアリングを介して前記回転シャフトに取り付けられるとともに、前記送給ローラの側辺に位置し、前記回転ホイールには、偏心ピンシャフトが設けられ、前記偏心ピンシャフトは、回転可能に前記リンクの一端に接続され、前記リンクの他端は、前記プレスアセンブリにヒンジ接続され、前記一方向ベアリングの一方向噛み合いにより前記プレスアセンブリが復帰する際に、前記回転ホイールによって前記回転シャフトを回転させることで前記送給ローラによる送給が行われることが保証される。 Preferably, the overload protection system for a crank press further comprises a feed mechanism, the feed mechanism comprising a link, a feed roller, a rotary wheel, and a rotary shaft, both ends of the rotary shaft. The feed roller is rotatably connected to the side wall of the housing, the feed roller is fixedly attached to the rotary shaft, the surface of the feed roller is in contact with the lower surface of the raw material, and the rotary wheel is one. Attached to the rotary shaft via a directional bearing and located on the side of the feed roller, the rotary wheel is provided with an eccentric pin shaft, the eccentric pin shaft rotatably at one end of the link. The other end of the link is hinged to the press assembly, and when the press assembly returns due to one-way meshing of the one-way bearing, the rotary wheel rotates the rotary shaft to rotate the shaft. It is guaranteed that the feed will be delivered by the feed roller.

従来技術に比べて本発明は以下の有益な効果を有する。
（１）従来の一体式駆動ユニットをクランクシャフトと駆動シャフトとの２つの部分に分けるとともに過負荷保護アセンブリにより接続し、そして過負荷保護アセンブリはプレスアセンブリの負荷力及び伝動機構の駆動力に応じて駆動ユニットを切断又は接続する。負荷力が駆動力よりも小さい場合、過負荷保護アセンブリは接続状態にあり、負荷力が駆動力よりも大きい場合、過負荷保護アセンブリは切断状態にあり、これによって、伝動機構上の駆動モータを過負荷保護し、過負荷による焼損が防止される。 The present invention has the following beneficial effects as compared with the prior art.
(1) The conventional integrated drive unit is divided into two parts, a crankshaft and a drive shaft, and connected by an overload protection assembly, and the overload protection assembly responds to the load force of the press assembly and the drive force of the transmission mechanism. To disconnect or connect the drive unit. If the load force is less than the driving force, the overload protection assembly is in the connected state, and if the load force is greater than the driving force, the overload protection assembly is in the disconnected state, thereby causing the drive motor on the transmission mechanism. It protects against overload and prevents burning due to overload.

（２）送給機構による送給とプレスアセンブリの復帰とを連動させることにより、プレスアセンブリの利用率が向上するとともに、従来の独立した送給機構に比べ、本発明の送給機構は単独の駆動源が設けられず、過負荷になった場合にプレスアセンブリと共に伝動機構との接続をタイムリーに切断可能であるため、送給機構の安全性が保証される。 (2) By linking the feeding by the feeding mechanism and the return of the press assembly, the utilization rate of the press assembly is improved, and the feeding mechanism of the present invention is independent as compared with the conventional independent feeding mechanism. Since no drive source is provided and the connection with the transmission mechanism can be timely disconnected together with the press assembly in the event of an overload, the safety of the feeding mechanism is guaranteed.

本発明の軸側方向から見た模式図である。It is a schematic diagram seen from the axial side direction of this invention. 本発明の全体的な分解状態の模式図である。It is a schematic diagram of the whole decomposition state of this invention. 本発明のハウジングの内部構造の模式図である。It is a schematic diagram of the internal structure of the housing of this invention. 本発明の内部構造全体の模式図である。It is a schematic diagram of the whole internal structure of this invention. 本発明の駆動ユニットの構造の模式図である。It is a schematic diagram of the structure of the drive unit of this invention. 本発明の接続スリーブの構造の模式図である。It is a schematic diagram of the structure of the connection sleeve of this invention. 本発明の位置規制スリーブの構造の模式図である。It is a schematic diagram of the structure of the position control sleeve of this invention. 本発明の過負荷保護アセンブリが接続状態にある場合の正面断面図である。It is a front sectional view when the overload protection assembly of this invention is in a connected state. 本発明の過負荷保護アセンブリが接続状態にある場合のＡ方向の断面図である。It is sectional drawing in the A direction when the overload protection assembly of this invention is in a connected state. 本発明の過負荷保護アセンブリが切断状態にある場合のＡ方向の断面図である。It is sectional drawing in the A direction when the overload protection assembly of this invention is in a cut state. 本発明の過負荷保護アセンブリが切断状態にある場合の正面断面図である。It is a front sectional view when the overload protection assembly of this invention is in a cut state. 本発明の送給機構の構造の模式図である。It is a schematic diagram of the structure of the feeding mechanism of this invention. 本発明の送給機構の送給状態の模式図である。It is a schematic diagram of the feeding state of the feeding mechanism of this invention.

以下、実施形態により本発明をさらに説明する。なお、矛盾がない限り、以下に説明する様々な実施例又は技術的特徴を任意に組み合わせて新しい実施例を形成することができる。 Hereinafter, the present invention will be further described with reference to embodiments. As long as there is no contradiction, various examples described below or technical features can be arbitrarily combined to form a new example.

本明細書において、「中心」、「横方向」、「縦方向」、「長さ」、「幅」、「厚さ」、「上」、「下」、「前」、「後」、「左」、「右」、「直立」、「水平」、「頂」、「底」、「内」、「外」、「時計回り」、「反時計回り」等の方位及び位置関係を表す用語は、図面に示される方位及び位置関係に基づくものであり、本発明の説明を容易にするためのものに過ぎず、示される装置又は部品が必ず特定の方位を有するか、特定の方位で構成及び操作されることを示唆するものではなく、本発明の保護範囲を制限するものとして理解することができない。 In the present specification, "center", "horizontal", "vertical", "length", "width", "thickness", "top", "bottom", "front", "rear", "rear" Terms that describe the orientation and positional relationship of "left", "right", "upright", "horizontal", "top", "bottom", "inside", "outside", "clockwise", "counterclockwise", etc. Is based on the orientation and positional relationship shown in the drawings and is merely for facilitating the description of the present invention, and the device or component shown always has a specific orientation or is configured in a specific orientation. And does not imply to be manipulated and cannot be understood as limiting the scope of protection of the invention.

なお、本明細書及び特許請求の範囲に記載の「第１」、「第２」等の用語は、類似の部品を区別するものであり、必ずしも特定の順序を説明するために使用されるわけではない。 In addition, terms such as "first" and "second" described in the present specification and claims are used to distinguish similar parts and are not necessarily used to explain a specific order. is not it.

実施例において、図１から図１３に示すように、クランクプレス用過負荷保護システムは、ハウジング１を含む。ハウジング１内には伝動機構、プレスアセンブリ５、駆動ユニット４及び送給機構６が取り付けられる。伝動機構は一般的な減速機構であり、駆動モータ２１が出力する回転速度を減速して出力トルクを増大させることにより、伝動機構の出力トルクをプレスアセンブリ５の正常動作に必要な駆動トルクより大きくする。 In the embodiment, as shown in FIGS. 1 to 13, the overload protection system for crank press includes housing 1. A transmission mechanism, a press assembly 5, a drive unit 4, and a feeding mechanism 6 are mounted in the housing 1. The transmission mechanism is a general deceleration mechanism, and by decelerating the rotation speed output by the drive motor 21 to increase the output torque, the output torque of the transmission mechanism is larger than the drive torque required for the normal operation of the press assembly 5. do.

図４及び図５に示すように、駆動ユニット４は、駆動シャフト４１、クランクシャフト４２、及び駆動シャフト４１とクランクシャフト４２とを接続する過負荷保護アセンブリ４３を含む。駆動シャフト４１及びクランクシャフト４２は回転可能にハウジング１内に取り付けられる。駆動シャフト４１の第１端はハウジング１の外部に延出して伝動機構に接続される。クランクシャフト４２はプレスアセンブリ５に接続される。プレスアセンブリ５が正常に動作する場合には、過負荷保護アセンブリ４３は接続状態にあり、この場合、伝動機構は駆動シャフト４１を駆動して過負荷保護アセンブリ４３を介してクランクシャフト４２を回転させ、これによって、プレスアセンブリ５の正常動作が実現される。プレスアセンブリ５が過負荷になった場合には、過負荷保護アセンブリ４３は切断状態にあり、この場合、クランクシャフト４２は静止状態にあり、伝動機構は駆動シャフト４１を引き続き回転させ、つまり、この場合、プレスアセンブリ５と伝動機構の間の動力出力が切断され、これによって、伝動機構の安全動作が保証される。 As shown in FIGS. 4 and 5, the drive unit 4 includes a drive shaft 41, a crankshaft 42, and an overload protection assembly 43 connecting the drive shaft 41 to the crankshaft 42. The drive shaft 41 and the crankshaft 42 are rotatably mounted in the housing 1. The first end of the drive shaft 41 extends to the outside of the housing 1 and is connected to the transmission mechanism. The crankshaft 42 is connected to the press assembly 5. If the press assembly 5 operates normally, the overload protection assembly 43 is in a connected state, in which case the transmission mechanism drives the drive shaft 41 to rotate the crankshaft 42 via the overload protection assembly 43. As a result, the normal operation of the press assembly 5 is realized. If the press assembly 5 is overloaded, the overload protection assembly 43 is in the disconnected state, in which case the crankshaft 42 is in the stationary state and the transmission mechanism continues to rotate the drive shaft 41, i.e., this. If so, the power output between the press assembly 5 and the transmission mechanism is cut off, which guarantees safe operation of the transmission mechanism.

具体的には、図５、図６、図９及び図１０に示すように、過負荷保護アセンブリ４３は、接続スリーブ４３１及び接続ヘッド４３２を含む。接続スリーブ４３１はクランクシャフト４２の一端に接続され、接続ヘッド４３２は駆動シャフト４１の第２端に接続される。接続スリーブ４３１の内壁には均等に分布する複数の弧状の接続溝４３１２が形成される。接続ヘッド４３２の側壁には均等に分布する複数のスライド溝４３２１が形成される。接続溝４３１２及びスライド溝４３２１の数は必要に応じて調整することができ、例えば、図９及び図１０には８つの接続溝４３１２及びスライド溝４３２１が示されている。各スライド溝４３２１内にはそれぞれスライド可能に接続ブロック４３６が取り付けられる。接続ブロック４３６の一端は弧状であり、接続溝４３１２の弧状に係合することができる。接続ブロック４３６の他端とスライド溝４３２１の底部との間にはバネ４３７が取り付けられる。プレスアセンブリ５が正常に動作する場合には、接続ブロック４３６は、接続溝４３１２に係合するまでバネ４３７によって押し上げられることによって、接続スリーブ４３１と接続ヘッド４３２とは接続状態にある。この場合、接続ブロック４３６と接続溝４３１２の係合によるトルクがプレスアセンブリ５の負荷トルクよりも大きいため、伝動機構によってプレスアセンブリ５がプレス動作を行うことができる。プレスアセンブリ５が過負荷になった場合には、接続スリーブ４３１は過負荷により回転できなくなるとともに、伝動機構による駆動トルクが接続ブロック４３６と接続溝４３１２との係合によるトルクよりも大きいため、接続ヘッド４３２は引き続き回転することで、接続ブロック４３６は接続溝４３１２によってスライド溝４３２１内に押圧されるとともにバネ４３７を圧縮する。つまり、この場合には、過負荷保護アセンブリ４３は切断状態にあり、伝動機構は全負荷動作状態にある。 Specifically, as shown in FIGS. 5, 6, 9 and 10, the overload protection assembly 43 includes a connection sleeve 431 and a connection head 432. The connection sleeve 431 is connected to one end of the crankshaft 42 and the connection head 432 is connected to the second end of the drive shaft 41. A plurality of evenly distributed arcuate connecting grooves 4312 are formed on the inner wall of the connecting sleeve 431. A plurality of slide grooves 4321 evenly distributed are formed on the side wall of the connection head 432. The number of connection grooves 4312 and slide grooves 4321 can be adjusted as needed, for example, FIGS. 9 and 10 show eight connection grooves 4312 and slide grooves 4321. A connection block 436 is slidably mounted in each slide groove 4321. One end of the connection block 436 is arcuate and can be engaged in the arcuate shape of the connection groove 4312. A spring 437 is attached between the other end of the connection block 436 and the bottom of the slide groove 4321. When the press assembly 5 operates normally, the connection block 436 is pushed up by the spring 437 until it engages with the connection groove 4312, so that the connection sleeve 431 and the connection head 432 are in a connected state. In this case, since the torque due to the engagement between the connection block 436 and the connection groove 4312 is larger than the load torque of the press assembly 5, the press assembly 5 can perform the press operation by the transmission mechanism. When the press assembly 5 is overloaded, the connection sleeve 431 cannot rotate due to the overload, and the drive torque by the transmission mechanism is larger than the torque due to the engagement between the connection block 436 and the connection groove 4312. As the head 432 continues to rotate, the connection block 436 is pressed into the slide groove 4321 by the connection groove 4312 and compresses the spring 437. That is, in this case, the overload protection assembly 43 is in the disconnected state and the transmission mechanism is in the full load operating state.

過負荷状態にあるプレスアセンブリが動作しないため、この場合に伝動機構が全負荷動作するとエネルギの浪費を引き起こす。過負荷時の伝動機構によるエネルギ浪費を減少させるために、過負荷時に接続ブロック４３６と接続溝４３１２とを完全に分離する必要がある。具体的には、図５、図６、図８及び図１１に示すように、接続スリーブ４３１の一端には、スプラインスリーブ４３１３が固定して設けられる。スプラインスリーブ４３１３の内壁には、スプライン溝４３１４形成される。接続スリーブ４３１はスプライン溝４３１４を介してクランクシャフト４２の一端に設けられるスプライン４２１に接続される。接続スリーブ４３１の他端には、突出ブロック４３１７が設けられる。また、過負荷保護アセンブリ４３は、カムスリーブ４３３をさらに含む。カムスリーブ４３３は駆動シャフト４１に固定して取り付けられるとともに、突出ブロック４３１７とは円周方向に間隔をあけて設けられる。プレスアセンブリ５が正常に動作する場合には、突出ブロック４３１７はカムスリーブ４３３と同期して回転する。プレスアセンブリ５が過負荷になった場合には、接続スリーブ４３１は静止状態にあり、駆動シャフト４１は引き続き回転し、カムスリーブ４３３は駆動シャフト４１に伴って突出ブロック４３１７に係合するとともに突出ブロック４３１７を押圧するまで回転し、最終的には、接続スリーブ４３１は接続ヘッド４３２との係合が解除されるまでクランクシャフト４２の端部に沿って軸方向に移動する。この場合には、伝動機構は無負荷動作状態にあるため、過負荷時に伝動機構とプレスアセンブリ５との接続が切断されるとともに、低エネルギ消費の無負荷動作が保証される。 Since the press assembly in the overloaded state does not operate, if the transmission mechanism operates at full load in this case, energy is wasted. In order to reduce the energy wasted by the transmission mechanism at the time of overload, it is necessary to completely separate the connection block 436 and the connection groove 4312 at the time of overload. Specifically, as shown in FIGS. 5, 6, 8 and 11, a spline sleeve 4313 is fixedly provided at one end of the connection sleeve 431. A spline groove 4314 is formed on the inner wall of the spline sleeve 4313. The connection sleeve 431 is connected to the spline 421 provided at one end of the crankshaft 42 via the spline groove 4314. A protruding block 4317 is provided at the other end of the connection sleeve 431. The overload protection assembly 43 further includes a cam sleeve 433. The cam sleeve 433 is fixedly attached to the drive shaft 41 and is provided at a distance from the protruding block 4317 in the circumferential direction. If the press assembly 5 operates normally, the protruding block 4317 rotates in synchronization with the cam sleeve 433. When the press assembly 5 is overloaded, the connecting sleeve 431 is stationary, the drive shaft 41 continues to rotate, and the cam sleeve 433 engages with the drive shaft 41 to the projecting block 4317 and the projecting block. It rotates until the 4317 is pressed, and finally the connection sleeve 431 moves axially along the end of the crankshaft 42 until it is disengaged from the connection head 432. In this case, since the transmission mechanism is in the no-load operation state, the connection between the transmission mechanism and the press assembly 5 is disconnected at the time of overload, and low energy consumption no-load operation is guaranteed.

駆動ユニット４が正常に動作する際に振動により接続スリーブ４３１と接続ヘッド４３２が分離されることを防止するために、接続スリーブ４３１を位置決めする必要がある。具体的には、図６、図７、図８及び図１１に示すように、過負荷保護アセンブリ４３は、位置規制スリーブ４３４をさらに含む。位置規制スリーブ４３４の一端の内壁には回転ブロック４３４１が設けられる。接続スリーブ４３１の側壁には回転溝４３１５が形成される。位置規制スリーブ４３４は回転ブロック４３４１を介して回転可能に回転溝４３１５に接続される。回転溝４３１５の底部には第１凹溝４３１６が形成される。回転ブロック４３４１の内壁には第２凹溝４３４２が形成される。第１凹溝４３１６と第２凹溝４３４２は組み合わせて完全な凹溝を形成する。凹溝内には１つの減衰リング４３５が取り付けられる。減衰リング４３５により位置規制スリーブ４３４と接続スリーブ４３１との間の減衰効果を向上させることにより、位置規制スリーブ４３４は駆動ユニット４の振動に伴って回転することなく、容易に手動で回転することができる。 It is necessary to position the connection sleeve 431 in order to prevent the connection sleeve 431 and the connection head 432 from being separated by vibration when the drive unit 4 operates normally. Specifically, as shown in FIGS. 6, 7, 8 and 11, the overload protection assembly 43 further includes a position limiting sleeve 434. A rotating block 4341 is provided on the inner wall of one end of the position limiting sleeve 434. A rotary groove 4315 is formed on the side wall of the connection sleeve 431. The position limiting sleeve 434 is rotatably connected to the rotary groove 4315 via the rotary block 4341. A first concave groove 4316 is formed at the bottom of the rotary groove 4315. A second concave groove 4342 is formed on the inner wall of the rotating block 4341. The first concave groove 4316 and the second concave groove 4342 are combined to form a complete concave groove. One damping ring 435 is mounted in the recess. By improving the damping effect between the position limiting sleeve 434 and the connecting sleeve 431 by the damping ring 435, the positioning sleeve 434 can be easily manually rotated without rotating due to the vibration of the drive unit 4. can.

そして、位置規制スリーブ４３４の他端には連通溝４３４３が形成され、連通溝４３４３の底部には沿円周方向に沿う位置規制溝４３４４が形成され、カムスリーブ４３３の側壁には位置規制ブロック４３３１が設けられる。プレスアセンブリ５が正常に動作する必要がある場合、過負荷保護アセンブリ４３は接続する必要があるため、接続スリーブ４３１と接続ヘッド４３２を接続する際に、位置規制スリーブ４３４を手動で回転させることによりカムスリーブ４３３上の位置規制ブロック４３３１を連通溝４３４３に沿って連通溝４３４３の底部まで移動させ、そして位置規制ブロック４３３１が位置規制溝４３４４によって位置規制されるように位置規制スリーブ４３４を回転させることにより、接続スリーブ４３１が正常に動作する際の振動による軸方向のスライドが防止される。プレスアセンブリ５が過負荷担った場合には、位置規制スリーブ４３４と接続スリーブ４３１とが減衰接続されるため、この場合、位置規制スリーブ４３４は静止状態にあり、位置規制ブロック４３３１はカムスリーブ４３３に伴って位置規制溝４３４４との係合が解除されるまで回転し、また、この場合、カムスリーブ４３３は突出ブロック４３１７と押圧されて係合することにより、位置規制ブロック４３３１は位置規制スリーブ４３４との係合が解除されるまで連通溝４３４３に沿ってスライドする。 A communication groove 4343 is formed at the other end of the position regulation sleeve 434, a position regulation groove 4344 along the circumferential direction is formed at the bottom of the communication groove 4343, and a position regulation block 4331 is formed on the side wall of the cam sleeve 433. Is provided. If the press assembly 5 needs to operate normally, the overload protection assembly 43 needs to be connected, so by manually rotating the position limiting sleeve 434 when connecting the connection sleeve 431 and the connection head 432. The position limiting block 4331 on the cam sleeve 433 is moved along the communication groove 4343 to the bottom of the communication groove 4343 and the position limiting sleeve 434 is rotated so that the position limiting block 4331 is positioned by the position limiting groove 4344. This prevents axial sliding due to vibration when the connection sleeve 431 operates normally. When the press assembly 5 is overloaded, the position limiting sleeve 434 and the connecting sleeve 431 are attenuated and connected. Therefore, in this case, the position limiting sleeve 434 is in a stationary state and the position limiting block 4331 is attached to the cam sleeve 433. Along with this, the cam sleeve 433 rotates until the engagement with the position regulation groove 4344 is released, and in this case, the cam sleeve 433 is pressed and engaged with the protrusion block 4317, so that the position regulation block 4331 and the position regulation sleeve 434 are engaged. Slide along the communication groove 4343 until the engagement is disengaged.

具体的には、図２、図３及び図４に示すように、伝動機構は、駆動モータ２１と、伝動シャフト２２とを含む。駆動モータ２１は、ハウジング１内の取付板１１に取り付けられる。駆動モータ２１の本体は取付板１１上の取付台１１１により位置決めされる。ヘッドはフランジを介してハウジング１の側壁にボルト接続される。伝動シャフト２２は回転可能にハウジング１内に取り付けられる。駆動モータ２１の出力端にはメインプーリ２１１が取り付けられる。伝動シャフト２２の一端にはサブプーリ２２１が取り付けられる。メインプーリ２１１とサブプーリ２２１とはベルト２３により接続される。伝動シャフト２２の他端にはメインギア２２２が取り付けられる。駆動シャフト４１の第１端にはサブギア４１１が取り付けられる。メインギア２２２とサブギア４１１とは噛み合う。ギアセットの噛み合い及びプーリセットの接続により駆動モータ２１が出力する回転速度を減速することにより伝動機構の駆動トルクを増大させる。前記ギアセット及びプーリセットはいずれもハウジング１に取り付けられるため、装置の動作時の安全性を確保するために、ギアセット及びプーリセットの位置に防塵蓋３を取り付けることができる。 Specifically, as shown in FIGS. 2, 3 and 4, the transmission mechanism includes a drive motor 21 and a transmission shaft 22. The drive motor 21 is mounted on the mounting plate 11 in the housing 1. The main body of the drive motor 21 is positioned by the mounting base 111 on the mounting plate 11. The head is bolted to the side wall of the housing 1 via a flange. The transmission shaft 22 is rotatably mounted in the housing 1. A main pulley 211 is attached to the output end of the drive motor 21. A sub-pulley 221 is attached to one end of the transmission shaft 22. The main pulley 211 and the sub pulley 221 are connected by a belt 23. A main gear 222 is attached to the other end of the transmission shaft 22. A sub gear 411 is attached to the first end of the drive shaft 41. The main gear 222 and the sub gear 411 mesh with each other. The drive torque of the transmission mechanism is increased by decelerating the rotation speed output by the drive motor 21 by engaging the gear set and connecting the pulley set. Since both the gear set and the pulley set are attached to the housing 1, a dustproof lid 3 can be attached to the positions of the gear set and the pulley set in order to ensure safety during operation of the device.

具体的には、図２、図３及び図４に示すように、プレスアセンブリ５は、接続板５１と、ヒンジロッド５２と、プレス金型５３とを含む。接続板５１の一端は回転可能にクランクシャフト４２に接続され、接続板５１の他端はヒンジロッド５２を介して回転可能にプレス金型５３の一端に接続される。プレス金型５３は、スライド可能にハウジング１内の固定板１２に形成される位置決め孔１２１に係合することによって、プレス金型５３がクランクシャフト４２に伴って回転して上下移動する時に位置決め作用を提供する。 Specifically, as shown in FIGS. 2, 3 and 4, the press assembly 5 includes a connection plate 51, a hinge rod 52, and a press die 53. One end of the connecting plate 51 is rotatably connected to the crankshaft 42, and the other end of the connecting plate 51 is rotatably connected to one end of the press die 53 via the hinge rod 52. The press die 53 has a positioning action when the press die 53 rotates and moves up and down along with the crankshaft 42 by engaging with the positioning hole 121 slidably formed in the fixing plate 12 in the housing 1. I will provide a.

具体的には、図３及び図４に示すように、ハウジング１の下方には作業台１３がもうけられ、作業台１３はプレスアセンブリ５の下方に位置する。作業台１３は、加工される原料７を載置するものである。作業台１３の中心にはプレスアセンブリ５に係合する吐出口１３１が形成される。作業台１３の両側にはガイドレール１３２が設けられる。ガイドレール１３２は原料７の両側に係合することにより、原料７が送給される際に変位することが防止される。また、作業台１３の下面は補強筋１３３を介してハウジング１の側壁に接続されることにより、作業台１３の支持強度が向上する。 Specifically, as shown in FIGS. 3 and 4, a workbench 13 is provided below the housing 1, and the workbench 13 is located below the press assembly 5. The workbench 13 is for placing the raw material 7 to be processed. A discharge port 131 that engages with the press assembly 5 is formed at the center of the work table 13. Guide rails 132 are provided on both sides of the workbench 13. By engaging the guide rail 132 on both sides of the raw material 7, it is possible to prevent the guide rail 132 from being displaced when the raw material 7 is fed. Further, the lower surface of the workbench 13 is connected to the side wall of the housing 1 via the reinforcing bar 133, so that the support strength of the workbench 13 is improved.

送給機構６の過負荷時での安全性を保証するために、プレスアセンブリ５により送給機構６による送給を駆動することができる。具体的には、図１２、１３に示すように、送給機構６は、リンク６１と、送給ローラ６２と、回転ホイール６３と、回転シャフト６４とを含む。回転シャフト６４の両端は側壁回転可能にハウジング１に接続される。送給ローラ６２は回転シャフト６４に固定して取り付けられる。送給ローラ６２の表面は原料７の下面に接触する。回転ホイール６３は一方向ベアリング８を介して回転シャフト６４に取り付けられるとともに、送給ローラ６２の側辺に位置する。回転ホイール６３には偏心ピンシャフト６３１が形成される。偏心ピンシャフト６３１は回転可能にリンク６１の一端に接続される。リンク６１の他端はプレスアセンブリ５に位置するヒンジロッド５２の端部にヒンジ接続される。プレスアセンブリ５が復帰する際に、接続板５１によりリンク６１を上方に移動させる。リンク６１が上方に移動する際に、偏心ピンシャフト６３１により回転ホイール６３を回転させる。この場合、一方向ベアリング８は一方向噛み合い状態にあり、送給ローラ６２を回転シャフト６４に伴って回転させ、つまり、原料７の送給を駆動する。これによって、プレスアセンブリ５の無負荷復帰が十分に活用される。プレスアセンブリ５が動作する際に、一方向ベアリング８は逆方向自由状態にあり、つまり、この場合、送給ローラ６２は静止状態にあり、プレスアセンブリ５がプレス動作を容易に行うことができる。プレスアセンブリ５が過負荷になった場合には、送給機構６はプレスアセンブリ５と伝動機構との分離により静止し、これによって、送給機構６は過負荷になった場合においても安全状態にある。 In order to guarantee the safety of the feeding mechanism 6 at the time of overload, the feeding by the feeding mechanism 6 can be driven by the press assembly 5. Specifically, as shown in FIGS. 12 and 13, the feeding mechanism 6 includes a link 61, a feeding roller 62, a rotary wheel 63, and a rotary shaft 64. Both ends of the rotary shaft 64 are rotatably connected to the housing 1 on the side wall. The feed roller 62 is fixedly attached to the rotary shaft 64. The surface of the feed roller 62 comes into contact with the lower surface of the raw material 7. The rotary wheel 63 is attached to the rotary shaft 64 via the one-way bearing 8 and is located on the side side of the feed roller 62. An eccentric pin shaft 631 is formed on the rotary wheel 63. The eccentric pin shaft 631 is rotatably connected to one end of the link 61. The other end of the link 61 is hinged to the end of the hinge rod 52 located in the press assembly 5. When the press assembly 5 returns, the link 61 is moved upward by the connecting plate 51. As the link 61 moves upward, the eccentric pin shaft 631 rotates the rotary wheel 63. In this case, the one-way bearing 8 is in a one-way meshing state, and the feeding roller 62 is rotated along with the rotating shaft 64, that is, the feeding of the raw material 7 is driven. As a result, the no-load return of the press assembly 5 is fully utilized. When the press assembly 5 operates, the one-way bearing 8 is in the reverse free state, that is, in this case, the feed roller 62 is in the stationary state, and the press assembly 5 can easily perform the press operation. When the press assembly 5 is overloaded, the feeding mechanism 6 comes to rest due to the separation of the press assembly 5 and the transmission mechanism, whereby the feeding mechanism 6 is in a safe state even when the press assembly 5 is overloaded. be.

以上、本発明の基本原理、主な特徴及び本発明の利点を説明した。本発明は上述した実施例に制限されず、これらの実施例及び明細書の説明は本発明の原理に過ぎず、本発明の趣旨及び範囲から逸脱しない範囲内で、本発明に様々な変化及び改良を加えることができ、これらの変化及び改良はいずれも本発明の保護範囲内に含まれることは、当業者が理解できるものである。本発明の保護範囲は、添付する特許請求の範囲及びそれらの同等物によって定義される。 The basic principle, main features, and advantages of the present invention have been described above. The present invention is not limited to the above-mentioned examples, and the description of these examples and the present specification is merely the principle of the present invention, and various changes and various changes to the present invention are made to the present invention without departing from the spirit and scope of the present invention. It is understandable to those skilled in the art that improvements can be made and that any of these changes and improvements are within the scope of the invention. The scope of protection of the present invention is defined by the appended claims and their equivalents.

Claims (6)

ハウジングと、伝動機構と、プレスアセンブリと、駆動ユニットとを含むクランクプレス用過負荷保護システムであって、
前記伝動機構、前記プレスアセンブリ及び前記駆動ユニットは、いずれも前記ハウジング内に取り付けられ、
前記駆動ユニットは、駆動シャフト、クランクシャフト、及び前記駆動シャフトと前記クランクシャフトとを接続する過負荷保護アセンブリを含み、
前記駆動シャフト及び前記クランクシャフトは、回転可能に前記ハウジング内に取り付けられ、
前記駆動シャフトの第１端が前記伝動機構に接続されることにより、前記伝動機構が前記駆動シャフトを駆動して前記過負荷保護アセンブリを介して前記クランクシャフトを回転させ、
前記クランクシャフトは、前記プレスアセンブリに接続され、
前記過負荷保護アセンブリは、前記プレスアセンブリの負荷力に応じて、前記駆動シャフトと前記クランクシャフトとを接続又は分離可能であり、
前記過負荷保護アセンブリは、互いに係合する接続スリーブと接続ヘッドを含み、
前記接続スリーブは、前記クランクシャフトの一端に接続され、
前記接続ヘッドは、前記駆動シャフトの第２端に固定して接続され、
前記接続スリーブの内壁には、均等に分布する複数の弧状の接続溝が形成され、
前記接続ヘッドの側壁には、均等に分布する複数のスライド溝が形成され、
各前記スライド溝内には、それぞれ接続ブロックがスライド可能に取り付けられ、
前記接続ブロックの一端は、弧状であり、
前記接続ブロックの他端と、前記スライド溝の底部との間には、バネが取り付けられ、
前記プレスアセンブリが正常に動作する場合には、前記接続ブロックは、前記接続溝に係合するまで前記バネによって押し上げられ、
前記プレスアセンブリが過負荷になった場合には、前記接続ブロックは、前記接続溝によって前記スライド溝内に押圧されるとともに前記バネを圧縮することにより、前記接続ブロックと前記接続溝との係合が解除され、
前記接続スリーブの一端には、スプラインスリーブが設けられ、
前記スプラインスリーブは、前記クランクシャフトの一端に設けられるスプラインに接続され、
前記接続スリーブの他端には、突出ブロックが設けられ、
前記過負荷保護アセンブリは、前記駆動シャフトに固定して取り付けられるカムスリーブをさらに含み、
前記カムスリーブと前記突出ブロックとは、円周方向に間隔をあけて設けられ、
前記プレスアセンブリが正常に動作する場合には、前記突出ブロックと前記カムスリーブは同期して回転し、
前記プレスアセンブリが過負荷になった場合には、前記カムスリーブは、前記駆動シャフトに伴って回転し、前記突出ブロックと押圧されて係合することにより、前記接続スリーブは前記接続ヘッドとの係合が解除されるまで軸方向に沿って移動することを特徴とする、クランクプレス用過負荷保護システム。 An overload protection system for crank presses that includes a housing, transmission mechanism, press assembly, and drive unit.
The transmission mechanism, the press assembly and the drive unit are all mounted in the housing.
The drive unit includes a drive shaft, a crankshaft, and an overload protection assembly connecting the drive shaft to the crankshaft.
The drive shaft and the crankshaft are rotatably mounted within the housing.
By connecting the first end of the drive shaft to the transmission mechanism, the transmission mechanism drives the drive shaft to rotate the crankshaft via the overload protection assembly.
The crankshaft is connected to the press assembly and
The overload protection assembly can connect or separate the drive shaft and the crankshaft depending on the load force of the press assembly.
The overload protection assembly includes connecting sleeves and connecting heads that engage with each other.
The connecting sleeve is connected to one end of the crankshaft and is
The connection head is fixedly connected to the second end of the drive shaft and is connected.
A plurality of evenly distributed arcuate connecting grooves are formed on the inner wall of the connecting sleeve.
A plurality of evenly distributed slide grooves are formed on the side wall of the connection head.
A connection block is slidably attached to each of the slide grooves.
One end of the connection block is arcuate
A spring is attached between the other end of the connecting block and the bottom of the slide groove.
If the press assembly operates normally, the connecting block is pushed up by the spring until it engages in the connecting groove.
When the press assembly is overloaded, the connection block is pressed into the slide groove by the connection groove and compresses the spring to engage the connection block with the connection groove. Is released,
A spline sleeve is provided at one end of the connection sleeve.
The spline sleeve is connected to a spline provided at one end of the crankshaft.
A protruding block is provided at the other end of the connection sleeve.
The overload protection assembly further includes a cam sleeve that is secured and attached to the drive shaft.
The cam sleeve and the protruding block are provided at intervals in the circumferential direction.
If the press assembly operates normally, the protruding block and the cam sleeve rotate synchronously and
When the press assembly is overloaded, the cam sleeve rotates with the drive shaft and is pressed and engaged with the protruding block so that the connecting sleeve engages with the connecting head. An overload protection system for crank presses that moves along the axial direction until the fit is released. 前記接続スリーブの側壁には、減衰回転する位置規制スリーブがさらに取り付けられ、
前記位置規制スリーブの一端には、連通溝が形成され、
前記連通溝の底部には、円周方向に沿う位置規制溝が形成され、
前記カムスリーブの側壁には、位置規制ブロックが設けられ、
前記プレスアセンブリが正常に動作する場合には、前記位置規制ブロックは、前記位置規制溝によって位置規制され、
前記プレスアセンブリが過負荷になった場合には、前記位置規制ブロックと前記位置規制溝との係合は解除されることを特徴とする、請求項１に記載のクランクプレス用過負荷保護システム。 A damping-rotating position-regulating sleeve is further attached to the side wall of the connection sleeve.
A communication groove is formed at one end of the position limiting sleeve.
At the bottom of the communication groove, a position regulating groove along the circumferential direction is formed.
A position restricting block is provided on the side wall of the cam sleeve.
If the press assembly operates normally, the position restricting block is position regulated by the position restricting groove.
The overload protection system for a crank press according to claim 1, wherein when the press assembly becomes overloaded, the engagement between the position restricting block and the position restricting groove is released. 前記伝動機構は、駆動モータと、伝動シャフトとを含み、
前記駆動モータは、前記ハウジング内の取付板に取り付けられ、
前記伝動シャフトは、回転可能に前記ハウジング内に取り付けられ、
前記駆動モータの出力端には、メインプーリが取り付けられ、
前記伝動シャフトの一端には、サブプーリが取り付けられ、
前記メインプーリと前記サブプーリとは、ベルトにより接続され、
前記伝動シャフトの他端には、メインギアが取り付けられ、
前記駆動シャフトの第１端には、サブギアが取り付けられ、
前記メインギアと前記サブギアとは噛み合うことを特徴とする、請求項１に記載のクランクプレス用過負荷保護システム。 The transmission mechanism includes a drive motor and a transmission shaft.
The drive motor is mounted on a mounting plate in the housing and
The transmission shaft is rotatably mounted within the housing.
A main pulley is attached to the output end of the drive motor.
A sub-pulley is attached to one end of the transmission shaft.
The main pulley and the sub pulley are connected by a belt.
A main gear is attached to the other end of the transmission shaft.
A sub gear is attached to the first end of the drive shaft.
The overload protection system for a crank press according to claim 1, wherein the main gear and the sub gear mesh with each other. 前記プレスアセンブリは、接続板と、ヒンジロッドと、プレス金型とを含み、
前記接続板の一端は、回転可能に前記クランクシャフトに接続され、
前記接続板の他端は、前記ヒンジロッドを介して回転可能に前記プレス金型の一端に接続され、
前記プレス金型は、スライド可能に前記ハウジング内の固定板に形成される位置決め孔に係合することを特徴とする、請求項１に記載のクランクプレス用過負荷保護システム。 The press assembly includes a connecting plate, a hinge rod, and a press die.
One end of the connecting plate is rotatably connected to the crankshaft.
The other end of the connection plate is rotatably connected to one end of the press die via the hinge rod.
The overload protection system for a crank press according to claim 1, wherein the press die is slidably engaged with a positioning hole formed in a fixing plate in the housing. 前記ハウジングには、加工される原料を載置する作業台がさらに設けられ、
前記作業台は、前記プレスアセンブリの下方に位置し、
前記作業台の中心には、前記プレスアセンブリと係合する吐出口が形成され、
前記作業台の両側には、前記原料の両側に係合するガイドレールが設けられ、
前記作業台の下面は、補強筋を介して前記ハウジングの側壁に接続されることを特徴とする、請求項１から４のいずれか１項に記載のクランクプレス用過負荷保護システム。 The housing is further provided with a workbench on which the raw materials to be processed are placed.
The workbench is located below the press assembly and
At the center of the workbench, a discharge port that engages with the press assembly is formed.
Guide rails that engage with both sides of the raw material are provided on both sides of the workbench.
The overload protection system for a crank press according to any one of claims 1 to 4, wherein the lower surface of the workbench is connected to the side wall of the housing via a reinforcing bar. 送給機構をさらに含み、
前記送給機構は、リンクと、送給ローラと、回転ホイールと、回転シャフトとを含み、
前記回転シャフトの両端は、回転可能に前記ハウジングの側壁に接続され、
前記送給ローラは、前記回転シャフトに固定して取り付けられ、
前記送給ローラの表面は、前記原料の下面に接触し、
前記回転ホイールは、一方向ベアリングを介して前記回転シャフトに取り付けられるとともに、前記送給ローラの側辺に位置し、
前記回転ホイールには、偏心ピンシャフトが設けられ、
前記偏心ピンシャフトは、回転可能に前記リンクの一端に接続され、
前記リンクの他端は、前記プレスアセンブリにヒンジ接続され、
前記送給ローラによる送給は、前記リンクの上方への移動及び前記一方向ベアリングの一方向噛み合いによって行われることを特徴とする、請求項５に記載のクランクプレス用過負荷保護システム。 Including the feeding mechanism
The feed mechanism includes a link, a feed roller, a rotary wheel, and a rotary shaft.
Both ends of the rotary shaft are rotatably connected to the side wall of the housing.
The feeding roller is fixedly attached to the rotating shaft and attached.
The surface of the feed roller comes into contact with the lower surface of the raw material and
The rotary wheel is attached to the rotary shaft via a one-way bearing and is located on the side of the feed roller.
The rotary wheel is provided with an eccentric pin shaft.
The eccentric pin shaft is rotatably connected to one end of the link and
The other end of the link is hinged to the press assembly and
The overload protection system for a crank press according to claim 5, wherein the feeding by the feeding roller is performed by moving the link upward and unidirectionally engaging the one-way bearing.
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