JP6949138B2 - 航空機運航実績情報の収集装置 - Google Patents
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Description
第1実施形態に係る収集システムについて説明する。
図1〜図4を参照して、第1実施形態に係る収集システム1について説明する。なお、図3及び図4においては、1台の航空機Pが経路Rに沿って移動する軌跡を示す。図1〜図4に示すように、収集システム1は、経路Rを通過する種々の航空機Pの運航実績情報を収集できるように構成される航空機運航実績情報の収集装置(以下、必要に応じて、単に「収集装置」という)2を有する。
最初に、撮像装置3、騒音検出装置4、電波受信装置5、及び音源探査装置6の詳細について説明する。図3及び図4に示すように、撮像装置3は、その撮像方向3aを航路Rに向けるように設置される。特に、撮像方向3aは、航路Rに加えて滑走路A1に向けられるとよい。さらに、撮像装置3は、撮像方向3aを一定とするように固定されるとよい。
ここで、本実施形態に係る収集装置2の詳細について説明する。特に明確に図示はしないが、収集装置2は、CPU(Central Processing Unit)等の演算部品、制御部品、RAM(Random Access Memory)、HDD(Hard Disc Drive)等の記憶部品、無線又は有線型の入力接続部品、出力接続部品、及び入出力接続部品のような構成部品を有する。例えば、撮像装置3、騒音検出装置4、電波受信装置5、及び音源探査装置6のそれぞれが、入力接続部品又は入出力接続部品を介して収集装置2と電気的に接続されるとよい。
図9を参照して、本実施形態に係る収集装置2において、航空機Pの運航実績情報を収集する方法の主な一例について説明する。航路R上の航空機Pを撮像した画像Gを取得する(ステップS1)。画像G上の航空機Qの外観データと、予め機種に応じて規定された航空機の外観サンプルとに基づいて、航路R上の航空機Pの機種を識別する(ステップS2)。画像識別機種を記憶する(ステップS3)。
第2実施形態に係る収集システムについて説明する。本実施形態に係る収集システムは、以下に説明する点を除いて、第1実施形態に係る収集システムと同様である。なお、本実施形態に係る航空機の運航実績情報の収集方法は、第1実施形態に係る航空機の運航実績情報の収集方法と同様であるので、その説明を省略する。
2 収集装置
11 画像取得部、12 航空機認識部、13 騒音取得部、14 騒音卓越判定部、15 騒音継続時間算出部、18 電波取得部
21 画像式機種識別部、22 画像式方向識別部、23 画像式所属識別部、24 画像式変形モード識別部、27 電波式機種識別部、36 騒音解析データ算出部、37 音響式機種識別部、45 運航実績記憶部、46 通過回数算出部
G 画像、Q 航空機、q1 輪郭データ、q2 機首、q3 模様データ、E 画像方向情報、E1 画像離陸方向情報、E2 画像着陸方向情報
A1 滑走路、A2 誘導路(経路)、P 航空機、R 航路(経路)、D 移動方向、D1 離陸方向、D2 着陸方向
Claims (10)
- 航空機の運航実績情報を収集するように構成される装置であって、
特定の経路を撮像した画像を取得するように構成される画像取得部と、
前記画像取得部により取得された画像上の航空機の外観データと、予め機種に応じて規定された航空機の外観サンプルとに基づいて、前記経路上の航空機の機種を識別するように構成される画像式機種識別部と、
前記画像式機種識別部により識別された画像機種情報を記憶するように構成される運航実績記憶部と、
前記画像式機種識別部により識別された画像機種情報と、前記運航実績記憶部にて既に記憶された画像機種情報とに基づいて、前記経路上の航空機の通過回数を算出するように構成される通過回数算出部と
を備え、
前記運航実績記憶部が、前記通過回数算出部により算出された通過回数情報を前記画像機種情報に関連付けた状態でさらに記憶するように構成されている、
装置。 - 前記画像取得部により取得された画像上における航空機の機首の向き又は複数の画像上における航空機の位置の差に基づいて、前記経路上の航空機の移動方向を識別するように構成される画像式方向識別部をさらに備え、
前記運航実績記憶部が、前記画像式方向識別部により識別された画像方向情報を前記画像機種情報と関連付けた状態でさらに記憶するように構成されている、請求項1に記載の装置。 - 前記画像取得部により取得された画像上の航空機の表面に表れる模様データと、予め航空機の所属に応じて規定された航空機の表面の模様サンプルとに基づいて、前記経路上の航空機の所属を識別するように構成される画像式所属識別部をさらに備え、
前記運航実績記憶部が、前記画像式所属識別部により識別された画像所属情報を前記画像機種情報に関連付けた状態でさらに記憶するように構成されている、請求項1に記載の装置。 - 前記画像取得部により取得された画像上の航空機の輪郭データと、予め変形モードに応じて規定された航空機の輪郭サンプルとに基づいて、前記経路上の航空機の変形モードを識別するように構成される画像式変形モード識別部をさらに備え、
前記運航実績記憶部が、前記画像式変形モード識別部により識別された画像変形モード情報を前記画像機種情報に関連付けた状態でさらに記憶するように構成されている、請求項1に記載の装置。 - 前記画像取得部により取得された画像上における航空機の存在を認識可能とするように構成される航空機認識部をさらに備え、
前記航空機認識部が前記画像上における航空機の存在を認識した場合に、前記画像式機種識別部が前記経路上の航空機の機種を識別するように構成されている、請求項1に記載の装置。 - 前記経路上の航空機から発信される電波の信号を取得可能に構成される電波取得部と、
前記電波取得部が前記経路上の航空機の電波を取得した場合に、前記電波取得部により取得された電波の信号に基づいて、前記経路上の航空機の機種を識別するように構成される電波式機種識別部と
をさらに備え、
前記運航実績記憶部は、前記電波取得部が前記経路上の航空機の電波を取得した場合に、前記画像機種情報の代わりに、前記電波式機種識別部により識別された電波機種情報を記憶するように構成されている、請求項1に記載の装置。 - 前記経路上の航空機からの騒音レベルを取得するように構成される騒音取得部と、
前記騒音取得部により取得された騒音レベルの取得値を周波数変換することによって騒音解析データを算出する騒音解析データ算出部と、
前記騒音解析データ算出部により算出された騒音解析データと、予め機種に応じて規定された航空機の騒音解析サンプルとに基づいて、前記経路上の航空機の機種を識別するように構成される音響式機種識別部と
をさらに備え、
前記運航実績記憶部は、前記画像機種情報の代わりに、前記音響式機種識別部により識別された音響機種情報を記憶できるように構成されている、請求項1に記載の装置。 - 前記経路上の航空機からの騒音レベルを取得するように構成される騒音取得部と、
前記騒音取得部により取得された前記騒音レベルの取得値が騒音レベル閾値を超える騒音卓越状態が発生した場合に、前記騒音卓越状態の継続時間を算出するように構成される騒音卓越時間算出部と
をさらに備え、
前記航空機認識部が前記画像上における航空機の存在を認識しない場合であっても、前記騒音卓越時間算出部により算出された継続時間の算出値が継続時間閾値を超えた場合には、前記画像式機種識別部が前記経路上の航空機の機種を識別するように構成されている、請求項5に記載の装置。 - 前記経路が空中の航路であり、
前記画像式方向識別部が、前記経路上の航空機が離陸した滑走路から離れる方向である離陸方向、及び前記経路上の航空機が着陸予定の滑走路に接近する方向である着陸方向のいずれかを識別するように構成されている、請求項2に記載の装置。 - 前記経路が地上の誘導路である、請求項1に記載の装置。
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