JP6942409B2 - Oil level gauge guide structure - Google Patents
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Description
本発明は、車両の変速機などに設けられるオイルレベルゲージのガイド構造に関する。 The present invention relates to a guide structure of an oil level gauge provided in a transmission or the like of a vehicle.
たとえば、自動変速機では、回転要素と別の回転要素とを連結するためのクラッチや回転要素を制動するためのブレーキが多く使用されている。クラッチやブレーキには、作動のためのオイル(作動油)を供給する必要がある。また、クラッチやブレーキなどは、回転要素間の差回転を吸収しなければならず、潤滑のためのオイル(潤滑油)の供給を必要とする。 For example, in an automatic transmission, a clutch for connecting a rotating element and another rotating element and a brake for braking the rotating element are often used. It is necessary to supply oil (hydraulic oil) for operation to the clutch and brake. In addition, clutches, brakes, etc. must absorb the differential rotation between rotating elements, and require the supply of oil (lubricating oil) for lubrication.
そのため、自動変速機の外殻をなすトランスミッションケースの底部には、オイルを貯留するオイルパンが取り付けられている。そして、オイルパンに貯留されているオイルがオイルポンプにより吸い上げられ、油圧回路を形成するバルブボディを通して、オイルの供給を必要とする各部に作動油または潤滑油として供給される。 Therefore, an oil pan for storing oil is attached to the bottom of the transmission case, which forms the outer shell of the automatic transmission. Then, the oil stored in the oil pan is sucked up by the oil pump and supplied as hydraulic oil or lubricating oil to each part requiring oil supply through the valve body forming the hydraulic circuit.
オイルパンに貯留されているオイルの量(トランスミッションケース内のオイルの量)が多すぎると、オイルに浸かっている回転体(たとえば、デファレンシャルギヤなど)の回転時の撹拌抵抗が大きくなり、エネルギ損失の増大による燃費の悪化を招く。一方、オイルパンに貯留されているオイルの量が少なすぎると、作動油の油圧や潤滑油の油量の不足を生じたり、オイルポンプがオイルを良好に吸い上げることができず、いわゆるエア噛みが発生したりするおそれがある。 If the amount of oil stored in the oil pan (the amount of oil in the transmission case) is too large, the stirring resistance during rotation of the rotating body (for example, differential gear) immersed in the oil will increase, resulting in energy loss. It causes deterioration of fuel efficiency due to the increase in fuel consumption. On the other hand, if the amount of oil stored in the oil pan is too small, the hydraulic pressure of the hydraulic oil and the amount of lubricating oil will be insufficient, or the oil pump will not be able to suck up the oil well, resulting in so-called air biting. It may occur.
そこで、自動変速機には、図4に示されるように、オイルパンに貯留されているオイルの量が適正範囲内であるか否かを確認可能にするため、オイルレベルゲージ91が設けられている。
Therefore, as shown in FIG. 4, the automatic transmission is provided with an
トランスミッションケース92の所定部には、チューブ差込口93が設けられている。チューブ差込口93は、トランスミッションケース92を貫通する貫通孔94と、貫通孔94の周縁からトランスミッションケース92の外側に突出する壁部95とによって形成されている。チューブ差込口93には、オイルフィラーチューブ96の一端部が差し込まれている。
A
オイルレベルゲージ91は、オイルフィラーチューブ96に挿通されることにより、オイルフィラーチューブ96の下端から延出して、その先端部がオイルパンに貯留されているオイルに浸かるよう構成されている。オイルレベルゲージ91がオイルフィラーチューブ96に挿通されるときに、オイルフィラーチューブ96の下端から延出したオイルレベルゲージ91の先端部が振れて、トランスミッションケース92に内蔵されている内蔵物に衝突するおそれがある。そのため、オイルフィラーチューブ96の下端部には、オイルレベルゲージ91の先端部の移動を案内するガイド板97が取り付けられている。また、オイルフィラーチューブ96の下端部には、オイルフィラーチューブ96の一部を全周にわたって膨出するよう変形させることにより、チューブ差込部93に対するオイルフィラーチューブ96の差込量を規制するためのストッパ98が形成されている。
The
ところが、トランスミッションケース92(自動変速機)の小型化により、図4に仮想線で示されるように、チューブ差込口93の近傍に内蔵物が配置される場合、ガイド板97を設けることができない。
However, due to the miniaturization of the transmission case 92 (automatic transmission), the
また、オイルフィラーチューブ96の内面には、ストッパ98の形成による凹部99が生じている。そのため、オイルレベルゲージ91がオイルフィラーチューブ96に挿入される途中で、オイルレベルゲージ91の先端部がオイルフィラーチューブ96の内面の凹部99に引っ掛かる場合がある。
Further, a recess 99 is formed on the inner surface of the
本発明の目的は、チューブ差込口の近傍に内蔵物が配置されていても、ケース内でのオイルレベルゲージの移動を案内でき、かつ、オイルレベルゲージがオイルフィラーチューブに挿入される途中でオイルフィラーチューブの内面に引っ掛かることを抑制できる、オイルレベルゲージのガイド構造を提供することである。 An object of the present invention is that even if an internal object is arranged near the tube insertion port, it is possible to guide the movement of the oil level gauge in the case, and the oil level gauge is being inserted into the oil filler tube. It is to provide a guide structure of an oil level gauge which can prevent being caught on the inner surface of an oil filler tube.
前記の目的を達成するため、本発明に係るオイルレベルゲージのガイド構造は、ケース内に貯留されているオイルの量の確認に用いられるオイルレベルゲージのガイド構造であって、ケースには、その内外を連通させるチューブ差込口が設けられ、チューブ差込口には、オイルレベルゲージを挿通状態で保持するオイルフィラーチューブの一端部が差し込まれ、ケースと一体的に、オイルレベルゲージの先端部の移動を案内するガイドと、チューブ差込口に対するオイルフィラーチューブの差込量を規制するストッパとが設けられている。 In order to achieve the above object, the guide structure of the oil level gauge according to the present invention is a guide structure of the oil level gauge used for checking the amount of oil stored in the case, and the case has a guide structure thereof. A tube insertion port that communicates inside and outside is provided, and one end of the oil filler tube that holds the oil level gauge in the inserted state is inserted into the tube insertion port, and the tip of the oil level gauge is integrated with the case. A guide for guiding the movement of the oil filler tube and a stopper for regulating the amount of the oil filler tube inserted into the tube insertion port are provided.
この構成によれば、ケースには、チューブ差込口が形成され、そのチューブ差込口に、オイルフィラーチューブの一端部が差し込まれる。オイルフィラーチューブは、オイルレベルゲージを挿通状態で保持する。 According to this configuration, a tube insertion port is formed in the case, and one end of the oil filler tube is inserted into the tube insertion port. The oil filler tube holds the oil level gauge in the inserted state.
ケースと一体的に、オイルレベルゲージの先端部の移動を案内するガイドが設けられている。そのため、チューブ差込口の近傍に内蔵物が配置されていても、そのケースと一体的に設けられたガイドにより、オイルレベルゲージの先端部の移動を案内することができる。 A guide is provided to guide the movement of the tip of the oil level gauge integrally with the case. Therefore, even if an internal object is arranged near the tube insertion port, the movement of the tip portion of the oil level gauge can be guided by the guide provided integrally with the case.
また、ケースと一体的に、チューブ差込口に対するオイルフィラーチューブの差込量を規制するストッパが設けられている。そのため、オイルフィラーチューブにストッパを設ける必要がなく、オイルフィラーチューブの内面にストッパの形成による凹部が生じないので、オイルレベルゲージがオイルフィラーチューブに挿入される途中でオイルフィラーチューブの内面に引っ掛かることを抑制できる。 In addition, a stopper is provided integrally with the case to regulate the amount of the oil filler tube inserted into the tube insertion port. Therefore, it is not necessary to provide a stopper on the oil filler tube, and no recess is formed on the inner surface of the oil filler tube due to the formation of the stopper. Therefore, the oil level gauge is caught on the inner surface of the oil filler tube while being inserted into the oil filler tube. Can be suppressed.
ケースには、ケースの内面に沿って延びる第1延部および延部からチューブ差込口内に折れ曲がって延びる第2延部を一体に有するガイド板が取り付けられており、第2延部は、チューブ差込口の中心に向かうにつれてケース内に近づくように傾斜する傾斜部を含み、ガイドは、傾斜部の表面により構成され、ストッパは、傾斜部の周縁側の端部により構成されていてもよい。 The case is attached with a guide plate integrally having a first extension portion extending along the inner surface of the case and a second extension portion extending from the extension portion by bending into the tube insertion port, and the second extension portion is a tube. The guide may be composed of the surface of the inclined portion, and the stopper may be composed of the peripheral end of the inclined portion, which includes an inclined portion that inclines toward the inside of the case toward the center of the insertion port. ..
チューブ差込口の一部と対向する位置に内蔵物が配置された構成では、第1延部が内蔵物をチューブ差込口の中央側に越える位置まで延びていることが望ましい。これにより、オイルレベルゲージがオイルフィラーチューブを通してケース内に挿入されるときに、オイルレベルゲージが内蔵物に衝突することを抑制できる。 In a configuration in which the built-in object is arranged at a position facing a part of the tube insertion port, it is desirable that the first extension portion extends to a position where the built-in object extends beyond the center side of the tube insertion port. This makes it possible to prevent the oil level gauge from colliding with the internal components when the oil level gauge is inserted into the case through the oil filler tube.
また、ケースには、チューブ差込口内に突出し、チューブ差込口の中心に向かうにつれてケース内に近づくように傾斜する傾斜面を有する突出部が一体に形成され、ガイドは、傾斜面により構成され、ストッパは、チューブ差込口の内面と傾斜面との境界部分により構成されていてもよい。 Further, the case is integrally formed with a protruding portion having an inclined surface that protrudes into the tube insertion port and is inclined so as to approach the inside of the case toward the center of the tube insertion port, and the guide is composed of the inclined surface. , The stopper may be composed of a boundary portion between the inner surface of the tube insertion port and the inclined surface.
チューブ差込口の一部と対向する位置に内蔵物が配置された構成では、突出部の先端がチューブ差込口の中央側に越える位置に配置されていることが望ましい。これにより、オイルレベルゲージがオイルフィラーチューブを通してケース内に挿通されるときに、オイルレベルゲージが内蔵物に衝突することを抑制できる。 In a configuration in which the built-in object is arranged at a position facing a part of the tube insertion port, it is desirable that the tip of the protruding portion is arranged at a position beyond the center side of the tube insertion port. This makes it possible to prevent the oil level gauge from colliding with the internal components when the oil level gauge is inserted into the case through the oil filler tube.
本発明によれば、チューブ差込口の近傍に内蔵物が配置されていても、ケース内でのオイルレベルゲージの移動を案内できる。また、オイルレベルゲージがオイルフィラーチューブに挿入される途中でオイルフィラーチューブの内面に引っ掛かることを抑制できる。 According to the present invention, even if an internal object is arranged near the tube insertion port, the movement of the oil level gauge in the case can be guided. Further, it is possible to prevent the oil level gauge from being caught on the inner surface of the oil filler tube while being inserted into the oil filler tube.
以下では、本発明の実施の形態について、添付図面を参照しつつ詳細に説明する。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
<第1実施形態>
図1は、本発明の第1実施形態に係るガイド構造11を示す断面図である。
<First Embodiment>
FIG. 1 is a cross-sectional view showing a
ガイド構造11は、車両の自動変速機(AT:Automatic Transmission、CVT:Continuously Variable Transmissionなど)に設けられるオイルレベルゲージ12のガイド構造である。
The
自動変速機のトランスミッションケース13の所定部には、チューブ差込口14が設けられている。チューブ差込口14は、トランスミッションケース13を貫通する円形の開口15と、その開口15の周縁からトランスミッションケース13の外側に向けて突出する円筒壁部16とによって形成されている。
A
チューブ差込口14には、オイルフィラーチューブ17の一端部(下端部)が差し込まれる。オイルフィラーチューブ17は、そのチューブ差込口14に差し込まれた一端部から上側に延びている。オイルフィラーチューブ17の一端部の外周面には、シールリング18が外嵌されている。オイルフィラーチューブ17がチューブ差込口14に差し込まれて、シールリング18が円筒壁部16の内面に液密的に当接することにより、チューブ差込口14と円筒壁部16との間からオイルが漏れ出すことが防止されている。
One end (lower end) of the
トランスミッションケース13には、たとえば、コントロールレバー19が内蔵されている。コントロールレバー19は、その一部がチューブ差込口14の一部、具体的には、チューブ差込口14の中央に対して一方側(図1における右側)に偏った一部とチューブ差込口14の中心線方向(以下、単に「中心線方向」という。)に対向する位置に配置されている。
For example, the
また、トランスミッションケース13内には、金属薄板からなるガイド板21が設けられている。ガイド板21は、第1延部22および第2延部23を一体的に有している。
Further, a
第1延部22は、トランスミッションケース13の内面24に沿って、コントロールレバー19と中心線方向に対向する位置からチューブ差込口14に差し掛かり、チューブ差込口14の中心付近まで延びている。第1延部22の基端部には、ボルト孔が形成されており、そのボルト孔にボルト25が挿通されて、ボルト25がトランスミッションケース13の内面24にねじ込まれることにより、第1延部22がトランスミッションケース13に固定される。これにより、ガイド板21は、トランスミッションケース13と一体的に設けられる。
The
第2延部23は、第1延部22の先端(チューブ差込口14の中心側の端)からチューブ差込口14側に折り返されて、チューブ差込口14内をチューブ差込口14の中心から離れるにつれて上側に位置するように(円筒壁部16の先端に近づくように)傾斜して延びている。
The
第2延部23の表面(上面)26は、オイルレベルゲージ12がオイルフィラーチューブ17を通してトランスミッションケース13内に挿入されるときに、オイルレベルゲージ12の先端部の移動を案内するガイドとして機能する。
The surface (upper surface) 26 of the
また、第2延部23の先端部27は、チューブ差込口14にオイルフィラーチューブ17が差し込まれるときに、オイルフィラーチューブ17の下端が当接して、それ以上のオイルフィラーチューブ17の差し込みを規制するストッパとして機能する。
Further, at the
<作用効果>
以上のように、トランスミッションケース13と一体的に、第1延部22および第2延部23を一体に有するガイド板21が設けられている。第2延部23の表面26は、オイルレベルゲージ12の先端部の移動を案内するガイドとして機能する。そのため、チューブ差込口14の近傍に内蔵物が配置されていても、オイルレベルゲージ12の先端部の移動を案内することができる。
<Effect>
As described above, the
また、第2延部23の先端部27は、チューブ差込口14に対するオイルフィラーチューブ17の差込量を規制するストッパとして機能する。そのため、オイルフィラーチューブ17にストッパを設ける必要がなく、オイルフィラーチューブ17の内面にストッパの形成による凹部が生じないので、オイルレベルゲージ12がオイルフィラーチューブ17に挿入される途中でオイルフィラーチューブ17の内面に引っ掛かることを抑制できる。
Further, the
第1延部22は、内蔵物であるコントロールレバー19をチューブ差込口14の中央側に越える位置まで延びている。これにより、オイルレベルゲージ12がオイルフィラーチューブ17を通してトランスミッションケース13内に挿入されるときに、オイルレベルゲージ12が内蔵物に衝突することを抑制できる。
The
<第2実施形態>
図2は、本発明の第2実施形態に係るガイド構造31を示す断面図である。
<Second Embodiment>
FIG. 2 is a cross-sectional view showing a
ガイド構造31は、車両の自動変速機に設けられるオイルレベルゲージ32のガイド構造である。
The
自動変速機のトランスミッションケース33の所定部には、チューブ差込口34が設けられている。チューブ差込口34は、トランスミッションケース33の外側に向けて突出する円筒状の円筒壁部35の内側の空間として形成されている。
A
チューブ差込口34には、オイルフィラーチューブ36の一端部(下端部)が差し込まれる。オイルフィラーチューブ36は、そのチューブ差込口34に差し込まれた一端部から上側に延びている。オイルフィラーチューブ36の一端部の外周面には、シールリング37が外嵌されている。オイルフィラーチューブ36がチューブ差込口34に差し込まれて、シールリング37が円筒壁部35の内面に液密的に当接することにより、チューブ差込口34と円筒壁部35との間からオイルが漏れ出すことが防止されている。
One end (lower end) of the
トランスミッションケース33には、たとえば、コントロールレバー38が内蔵されている。コントロールレバー38は、その一部がチューブ差込口34の一部、具体的には、チューブ差込口34の中央に対して一方側(図2における右側)に偏った一部とチューブ差込口34の中心線方向(以下、単に「中心線方向」という。)に対向する位置に配置されている。
For example, the
そして、トランスミッションケース33には、チューブ差込口34内に突出する突出部41が一体に形成されている。突出部41は、トランスミッションケース33の内面42に沿ってチューブ差込口34に差し掛かる位置まで延びる円環状の円環面43と、その円環面43の内周端縁からチューブ差込口34の中心から離れるほど上側に位置するように(円筒壁部35の先端に近づくように)傾斜する傾斜面44とを有し、断面形状が略三角形状をなしている。
The
傾斜面44は、オイルレベルゲージ32がオイルフィラーチューブ36を通してトランスミッションケース33内に挿入されるときに、オイルレベルゲージ32の先端部の移動を案内するガイドとして機能する。
The
また、傾斜面44とチューブ差込口34の内面、つまり円筒壁部35の内面との境界部分は、チューブ差込口34にオイルフィラーチューブ36が差し込まれるときに、オイルフィラーチューブ36の下端が当接して、それ以上のオイルフィラーチューブ36の差し込みを規制するストッパとして機能する。
Further, at the boundary between the
<作用効果>
かかる構成においても、図1に示される構成と同様の作用効果を奏することができる。また、図1に示される構成と比較して、部品点数が低減されるので、自動変速機の材料コストおよび製造コストを低減することができる。
<Effect>
Even in such a configuration, the same effects as those shown in FIG. 1 can be obtained. Further, since the number of parts is reduced as compared with the configuration shown in FIG. 1, the material cost and the manufacturing cost of the automatic transmission can be reduced.
<変形例>
以上、本発明の一実施形態について説明したが、本発明は、他の形態で実施することもできる。
<Modification example>
Although one embodiment of the present invention has been described above, the present invention can also be implemented in other embodiments.
たとえば、トランスミッションケース13にガイド板21が一体的に設けられる構成において、ガイド板21は、第1延部51、第2延部52および第3延部53を一体的に有する構成であってもよい。第1延部51は、トランスミッションケース13の内面24に沿ってコントロールレバー19と中心線方向に対向する位置からチューブ差込口14の中心付近まで延びている。第2延部52は、第1延部51の先端からチューブ差込口14側に折り曲げられて、チューブ差込口14内をチューブ差込口14(円筒壁部16の内面)に沿って延びている。第3延部53は、第2延部52の上端からチューブ差込口14の中心側に折り曲げられて、チューブ差込口14内をチューブ差込口14の中心に近づくにつれて下側に位置するように傾斜して延びている。
For example, in a configuration in which the
第3延部53の表面(上面)54は、オイルレベルゲージ12がオイルフィラーチューブ17を通してトランスミッションケース13内に挿入されるときに、オイルレベルゲージ12の先端部の移動を案内するガイドとして機能する。
The surface (upper surface) 54 of the third extension 53 functions as a guide for guiding the movement of the tip of the
また、第2延部52と第3延部53との境界部55は、チューブ差込口14にオイルフィラーチューブ17が差し込まれるときに、オイルフィラーチューブ17の下端が当接して、それ以上のオイルフィラーチューブ17の差し込みを規制するストッパとして機能する。
Further, the
また、前述の実施形態では、本発明が自動変速機に適用された場合を取り上げたが、本発明は、エンジンに適用することもできる。 Further, in the above-described embodiment, the case where the present invention is applied to an automatic transmission has been taken up, but the present invention can also be applied to an engine.
その他、前述の構成には、特許請求の範囲に記載された事項の範囲で種々の設計変更を施すことが可能である。 In addition, various design changes can be made to the above-mentioned configuration within the scope of the matters described in the claims.
11:ガイド構造
12:オイルレベルゲージ
13:トランスミッションケース(ケース)
14:チューブ差込口
17:オイルフィラーチューブ
21:ガイド板
22:第1延部
23:第2延部
24:内面(ケースの内面)
26:表面(ガイド)
27:先端部(ストッパ)
31:ガイド構造
32:オイルレベルゲージ
33:トランスミッションケース
34:チューブ差込口
36:オイルフィラーチューブ
41:突出部
42:内面(ケースの内面)
44:傾斜面(ガイド)
51:第1延部
53:第3延部(第2延部)
54:表面(ガイド)
55:境界部(ストッパ)
11: Guide structure 12: Oil level gauge 13: Transmission case (case)
14: Tube insertion port 17: Oil filler tube 21: Guide plate 22: 1st extension 23: 2nd extension 24: Inner surface (inner surface of case)
26: Surface (guide)
27: Tip (stopper)
31: Guide structure 32: Oil level gauge 33: Transmission case 34: Tube insertion port 36: Oil filler tube 41: Protruding part 42: Inner surface (inner surface of the case)
44: Inclined surface (guide)
51: 1st extension 53: 3rd extension (2nd extension)
54: Surface (guide)
55: Boundary (stopper)
Claims (2)
前記ケースには、その内外を連通させるチューブ差込口が設けられ、
前記チューブ差込口には、前記オイルレベルゲージを挿通状態で保持するオイルフィラーチューブの一端部が差し込まれ、
前記ケースと一体的に、前記オイルレベルゲージの先端部の移動を案内するガイドと、前記チューブ差込口に対する前記オイルフィラーチューブの差込量を規制するストッパとが設けられ、
前記チューブ差込口の一部のみが前記ケース内の内蔵物と対向し、
前記ガイドがチューブ差込口における内蔵物と対向する位置に設けられている、オイルレベルゲージのガイド構造。 It is a guide structure of the oil level gauge used to check the amount of oil stored in the case.
The case is provided with a tube insertion port that allows communication between the inside and outside of the case.
One end of an oil filler tube that holds the oil level gauge in the inserted state is inserted into the tube insertion port.
Together with the case, a guide for guiding the movement of the tip of the oil level gauge and a stopper for restricting the insertion amount of the oil filler tube into the tube insertion port are provided.
Only a part of the tube insertion port faces the internal components in the case,
An oil level gauge guide structure in which the guide is provided at a position facing an internal object at the tube insertion port.
前記第2延部は、前記チューブ差込口の中心に向かうにつれて前記ケース内に近づくように傾斜する傾斜部を含み、
前記ガイドは、前記傾斜部の表面により構成され、
前記ストッパは、前記傾斜部の周縁側の端部により構成されている、請求項1に記載のオイルレベルゲージのガイド構造。 The case is attached with a guide plate integrally having a first extension portion extending along the inner surface of the case and a second extension portion extending from the first extension portion by bending into the tube insertion port.
The second extension includes an inclined portion that inclines toward the inside of the case toward the center of the tube insertion port.
The guide is composed of the surface of the inclined portion.
The guide structure for an oil level gauge according to claim 1, wherein the stopper is formed by an end portion on the peripheral edge side of the inclined portion.
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