JP6939678B2 - Electric compressor - Google Patents

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Description

本発明は、電動圧縮機に関する。 The present invention relates to an electric compressor.

電動圧縮機は、電動モータと、電動モータを駆動するモータ制御装置と、モータ制御装置を内部に収容するケースと、を備えている。また、例えば特許文献１の電動圧縮機では、スイッチング素子が実装された高放熱基板（高電圧基板）と、スイッチング素子のスイッチング動作を制御する制御回路が実装された制御基板（低電圧基板）と、コンデンサが実装された回路基板と、バスバーアセンブリと、を備えている。高放熱基板、制御基板、及びバスバーアセンブリは、高放熱基板、バスバーアセンブリ、及び制御基板が積層された状態で一体化されており、回路基板は、バスバーアセンブリに対してねじ止めされている。 The electric compressor includes an electric motor, a motor control device for driving the electric motor, and a case for accommodating the motor control device inside. Further, for example, in the electric compressor of Patent Document 1, a high heat dissipation substrate (high voltage substrate) on which a switching element is mounted and a control substrate (low voltage substrate) on which a control circuit for controlling the switching operation of the switching element is mounted. It is equipped with a circuit board on which a capacitor is mounted and a bus bar assembly. The high heat dissipation board, the control board, and the bus bar assembly are integrated in a state in which the high heat dissipation board, the bus bar assembly, and the control board are laminated, and the circuit board is screwed to the bus bar assembly.

特開２０１７−１７２５０９号公報JP-A-2017-172509

ところで、コンデンサは、重量が比較的大きい電子部品であるため、コンデンサの耐震性を向上させることが望まれている。
本発明は、上記課題を解決するためになされたものであって、その目的は、コンデンサの耐震性を向上させることができる電動圧縮機を提供することにある。 By the way, since a capacitor is an electronic component having a relatively large weight, it is desired to improve the seismic resistance of the capacitor.
The present invention has been made to solve the above problems, and an object of the present invention is to provide an electric compressor capable of improving the seismic resistance of a capacitor.

上記課題を解決する電動圧縮機は、電動モータと、前記電動モータを駆動するモータ制御装置と、前記モータ制御装置を内部に収容するケースと、を備えた電動圧縮機であって、前記モータ制御装置は、コンデンサとコイルとを有するフィルタ回路、及びスイッチング素子が実装された高電圧基板と、前記スイッチング素子の制御回路が実装された低電圧基板と、前記スイッチング素子と前記制御回路とを電気的に接続するバスバーが内蔵された樹脂製のバスバーアセンブリと、を備え、前記高電圧基板と、前記低電圧基板と、前記バスバーアセンブリとは、前記高電圧基板と前記低電圧基板とが前記バスバーアセンブリを挟むように積層されており、前記バスバーアセンブリは凹部を有し、前記コンデンサは前記凹部に内装されている。 The electric compressor that solves the above problems is an electric compressor including an electric motor, a motor control device for driving the electric motor, and a case for accommodating the motor control device inside, and the motor control The apparatus electrically comprises a filter circuit having a capacitor and a coil, a high-voltage board on which a switching element is mounted, a low-voltage board on which a control circuit for the switching element is mounted, and the switching element and the control circuit. A resin bus bar assembly having a bus bar connected to the above is provided, and the high voltage board, the low voltage board, the bus bar assembly, the high voltage board, and the low voltage board are the bus bar assembly. The bus bar assembly has a recess, and the capacitor is built in the recess.

これによれば、高電圧基板と低電圧基板とがバスバーアセンブリを挟むように積層されて、コンデンサが、バスバーアセンブリの凹部に内装されることにより、バスバーアセンブリに保持されるため、コンデンサの耐震性を向上させることができる。 According to this, the high-voltage board and the low-voltage board are laminated so as to sandwich the bus bar assembly, and the capacitor is held in the bus bar assembly by being installed in the recess of the bus bar assembly, so that the capacitor is earthquake-resistant. Can be improved.

上記電動圧縮機において、前記フィルタ回路は、並列接続された前記コンデンサを複数有し、前記バスバーアセンブリは、前記凹部を複数有し、前記複数のコンデンサは、前記凹部にそれぞれ内装されているとよい。 In the electric compressor, the filter circuit may have a plurality of the capacitors connected in parallel, the bus bar assembly may have a plurality of the recesses, and the plurality of capacitors may be incorporated in the recesses, respectively. ..

これによれば、複数のコンデンサが、バスバーアセンブリの複数の凹部にそれぞれ内装されることにより、バスバーアセンブリに保持されるため、複数のコンデンサの耐震性を向上させることができる。複数のコンデンサを並列に接続する構成は、大電流を扱う電動圧縮機において有用である。 According to this, since the plurality of capacitors are individually housed in the plurality of recesses of the bus bar assembly and are held in the bus bar assembly, the seismic resistance of the plurality of capacitors can be improved. A configuration in which a plurality of capacitors are connected in parallel is useful in an electric compressor that handles a large current.

上記電動圧縮機において、前記ケースには、外部電源に接続されるコネクタが設けられ、前記バスバーアセンブリは、前記コネクタと前記フィルタ回路とを電気的に接続する入力バスバーを内蔵しているとよい。これによれば、バスバーアセンブリがコネクタから伝わる振動から入力バスバーを保護する。 In the electric compressor, the case may be provided with a connector connected to an external power source, and the bus bar assembly may include an input bus bar that electrically connects the connector and the filter circuit. According to this, the busbar assembly protects the input busbar from vibrations transmitted from the connector.

上記電動圧縮機において、前記ケースには、前記電動モータと前記モータ制御装置とを電気的に接続する導電部材が設けられ、前記バスバーアセンブリは、前記導電部材と前記スイッチング素子とを電気的に接続する出力バスバーを内蔵しているとよい。これによれば、バスバーアセンブリが各種振動から出力バスバーを保護する。 In the electric compressor, the case is provided with a conductive member that electrically connects the electric motor and the motor control device, and the bus bar assembly electrically connects the conductive member and the switching element. It is good to have a built-in output bus bar. According to this, the busbar assembly protects the output busbar from various vibrations.

上記電動圧縮機において、前記高電圧基板は、前記ケースと熱交換可能に配置され、前記低電圧基板と、前記バスバーアセンブリとは、それぞれ締結孔を有し、締結部材が前記締結孔を通して前記モータ制御装置と前記ケースとを締結しているとよい。 In the electric compressor, the high-voltage board is arranged so as to be heat exchangeable with the case, the low-voltage board and the bus bar assembly each have a fastening hole, and the fastening member passes through the fastening hole to the motor. It is preferable that the control device and the case are fastened.

これによれば、締結部材は、バスバーアセンブリの締結孔を通るので、モータ制御装置とケースとの締結による低電圧基板及び高電圧基板の変形を抑えることができる。また、高電圧基板をケースに対して安定して押さえ付けることができ、高電圧基板とケースとの熱交換が行われ易くなる。 According to this, since the fastening member passes through the fastening hole of the bus bar assembly, deformation of the low-voltage substrate and the high-voltage substrate due to the fastening between the motor control device and the case can be suppressed. Further, the high-voltage board can be stably pressed against the case, and heat exchange between the high-voltage board and the case becomes easy.

この発明によれば、コンデンサの耐震性を向上させることができる。 According to the present invention, the seismic resistance of the capacitor can be improved.

実施形態における電動圧縮機を示す断面図。FIG. 5 is a cross-sectional view showing an electric compressor in the embodiment. 電動圧縮機の電気的構成を示す回路図。A circuit diagram showing the electrical configuration of an electric compressor. ケース及びモータ制御装置の分解斜視図。An exploded perspective view of the case and the motor control device. 高電圧基板及びバスバーアセンブリを示す斜視図。A perspective view showing a high voltage board and a busbar assembly.

以下、電動圧縮機を具体化した一実施形態を図１〜図４にしたがって説明する。本実施形態の電動圧縮機は、例えば、車両空調装置に用いられる。
図１に示すように、電動圧縮機１０のハウジング１１内には、流体である冷媒を圧縮する圧縮部１２と、圧縮部１２を駆動させる電動モータ１３とが収容されている。圧縮部１２は、例えば、ハウジング１１内に固定された図示しない固定スクロールと、固定スクロールに対向配置される図示しない可動スクロールとから構成されるスクロール式である。なお、圧縮部１２は、スクロール式に限らず、例えば、ピストン式やベーン式等であってもよい。 Hereinafter, an embodiment in which the electric compressor is embodied will be described with reference to FIGS. 1 to 4. The electric compressor of this embodiment is used, for example, in a vehicle air conditioner.
As shown in FIG. 1, a compression unit 12 that compresses a refrigerant as a fluid and an electric motor 13 that drives the compression unit 12 are housed in the housing 11 of the electric compressor 10. The compression unit 12 is, for example, a scroll type including a fixed scroll (not shown) fixed in the housing 11 and a movable scroll (not shown) arranged to face the fixed scroll. The compression unit 12 is not limited to the scroll type, and may be, for example, a piston type or a vane type.

ハウジング１１には、吸入口１１ａ及び吐出口１１ｂが形成されている。また、ハウジング１１内には、回転軸１４が収容されている。回転軸１４は、ハウジング１１に回転可能に支持されている。電動モータ１３は、回転軸１４に固定されて回転軸１４と一体的に回転するロータ１３ａと、ハウジング１１の内周面に固定されるとともにロータ１３ａを取り囲むステータ１３ｂとから構成されている。ステータ１３ｂのティースには、モータコイル１５が捲回されている。そして、モータコイル１５に電力が供給されることによりロータ１３ａ及び回転軸１４が回転する。 The housing 11 is formed with a suction port 11a and a discharge port 11b. Further, the rotating shaft 14 is housed in the housing 11. The rotating shaft 14 is rotatably supported by the housing 11. The electric motor 13 includes a rotor 13a that is fixed to the rotating shaft 14 and rotates integrally with the rotating shaft 14, and a stator 13b that is fixed to the inner peripheral surface of the housing 11 and surrounds the rotor 13a. A motor coil 15 is wound around the teeth of the stator 13b. Then, the rotor 13a and the rotating shaft 14 rotate by supplying electric power to the motor coil 15.

吸入口１１ａには外部冷媒回路１６の一端が接続されている。吐出口１１ｂには外部冷媒回路１６の他端が接続されている。そして、外部冷媒回路１６から吸入口１１ａを介してハウジング１１内に冷媒が吸入され、ハウジング１１内に吸入された冷媒は、圧縮部１２によって圧縮される。そして、圧縮部１２によって圧縮された冷媒は、吐出口１１ｂを介して外部冷媒回路１６に吐出され、外部冷媒回路１６の熱交換器や膨張弁を経て、吸入口１１ａを介してハウジング１１内に還流される。電動圧縮機１０及び外部冷媒回路１６は、車両空調装置１７を構成している。 One end of the external refrigerant circuit 16 is connected to the suction port 11a. The other end of the external refrigerant circuit 16 is connected to the discharge port 11b. Then, the refrigerant is sucked into the housing 11 from the external refrigerant circuit 16 through the suction port 11a, and the refrigerant sucked into the housing 11 is compressed by the compression unit 12. Then, the refrigerant compressed by the compression unit 12 is discharged to the external refrigerant circuit 16 via the discharge port 11b, passes through the heat exchanger and the expansion valve of the external refrigerant circuit 16, and enters the housing 11 via the suction port 11a. It is refluxed. The electric compressor 10 and the external refrigerant circuit 16 constitute a vehicle air conditioner 17.

ハウジング１１の底壁１１ｃには、ケース１８が取り付けられている。ケース１８の内部には、電動モータ１３を駆動するモータ制御装置１９が収容されている。圧縮部１２、電動モータ１３、及びモータ制御装置１９は、この順で、回転軸１４の回転軸線方向に並設されている。 A case 18 is attached to the bottom wall 11c of the housing 11. Inside the case 18, a motor control device 19 for driving the electric motor 13 is housed. The compression unit 12, the electric motor 13, and the motor control device 19 are arranged side by side in this order in the direction of the rotation axis of the rotation shaft 14.

図２に示すように、電動モータ１３のモータコイル１５は、ｕ相コイル１５ｕ、ｖ相コイル１５ｖ、及びｗ相コイル１５ｗを有する三相構造になっている。本実施形態において、ｕ相コイル１５ｕ、ｖ相コイル１５ｖ、及びｗ相コイル１５ｗは、Ｙ結線されている。 As shown in FIG. 2, the motor coil 15 of the electric motor 13 has a three-phase structure including a u-phase coil 15u, a v-phase coil 15v, and a w-phase coil 15w. In the present embodiment, the u-phase coil 15u, the v-phase coil 15v, and the w-phase coil 15w are Y-connected.

モータ制御装置１９は、複数のスイッチング素子Ｑｕ１，Ｑｕ２，Ｑｖ１，Ｑｖ２，Ｑｗ１，Ｑｗ２と、フィルタ回路２０と、を有している。複数のスイッチング素子Ｑｕ１，Ｑｕ２，Ｑｖ１，Ｑｖ２，Ｑｗ１，Ｑｗ２は、電動モータ１３を駆動させるためにスイッチング動作を行う。複数のスイッチング素子Ｑｕ１，Ｑｕ２，Ｑｖ１，Ｑｖ２，Ｑｗ１，Ｑｗ２は、ＩＧＢＴ（パワースイッチング素子）である。複数のスイッチング素子Ｑｕ１，Ｑｕ２，Ｑｖ１，Ｑｖ２，Ｑｗ１，Ｑｗ２には、ダイオードＤｕ１，Ｄｕ２，Ｄｖ１，Ｄｖ２，Ｄｗ１，Ｄｗ２がそれぞれ接続されている。 The motor control device 19 includes a plurality of switching elements Qu1, Qu2, Qv1, Qv2, Qw1, Qw2, and a filter circuit 20. The plurality of switching elements Qu1, Qu2, Qv1, Qv2, Qw1, Qw2 perform a switching operation in order to drive the electric motor 13. The plurality of switching elements Qu1, Qu2, Qv1, Qv2, Qw1, Qw2 are IGBTs (power switching elements). Diodes Du1, Du2, Dv1, Dv2, Dw1, and Dw2 are connected to the plurality of switching elements Qu1, Qu2, Qv1, Qv2, Qw1, and Qw2, respectively.

各スイッチング素子Ｑｕ１，Ｑｕ２、各スイッチング素子Ｑｖ１，Ｑｖ２、及び各スイッチング素子Ｑｗ１，Ｑｗ２はそれぞれ直列に接続されている。各スイッチング素子Ｑｕ１，Ｑｕ２，Ｑｖ１，Ｑｖ２，Ｑｗ１，Ｑｗ２のゲートは、制御回路２１に電気的に接続されている。各スイッチング素子Ｑｕ１，Ｑｖ１，Ｑｗ１のコレクタは、フィルタ回路２０を介して外部電源２３の正極に電気的に接続されている。各スイッチング素子Ｑｕ２，Ｑｖ２，Ｑｗ２のエミッタは、フィルタ回路２０を介して外部電源２３の負極に電気的に接続されている。各スイッチング素子Ｑｕ１，Ｑｖ１，Ｑｗ１のエミッタ及び各スイッチング素子Ｑｕ２，Ｑｖ２，Ｑｗ２のコレクタは、それぞれ直列に接続された中間点からｕ相コイル１５ｕ、ｖ相コイル１５ｖ、及びｗ相コイル１５ｗにそれぞれ電気的に接続されている。 The switching elements Qu1 and Qu2, the switching elements Qv1 and Qv2, and the switching elements Qw1 and Qw2 are connected in series, respectively. The gates of the switching elements Qu1, Qu2, Qv1, Qv2, Qw1, Qw2 are electrically connected to the control circuit 21. The collectors of the switching elements Qu1, Qv1, and Qw1 are electrically connected to the positive electrode of the external power supply 23 via the filter circuit 20. The emitters of the switching elements Qu2, Qv2, and Qw2 are electrically connected to the negative electrode of the external power supply 23 via the filter circuit 20. The emitter of each switching element Qu1, Qv1, Qw1 and the collector of each switching element Qu2, Qv2, Qw2 are electrically connected to the u-phase coil 15u, v-phase coil 15v, and w-phase coil 15w from the intermediate points connected in series, respectively. Is connected.

制御回路２１は、電動モータ１３の駆動電圧をパルス幅変調により制御する。具体的には、制御回路２１は、搬送波信号と呼ばれる高周波の三角波信号と、電圧を指示するための電圧指令信号とによってＰＷＭ信号を生成する。そして、制御回路２１は、生成したＰＷＭ信号を用いて各スイッチング素子Ｑｕ１，Ｑｕ２，Ｑｖ１，Ｑｖ２，Ｑｗ１，Ｑｗ２のオンオフ制御を行う。これにより、外部電源２３からの直流電圧が交流電圧に変換される。そして、変換された交流電圧が駆動電圧として電動モータ１３に印加されることにより、電動モータ１３の駆動が制御される。 The control circuit 21 controls the drive voltage of the electric motor 13 by pulse width modulation. Specifically, the control circuit 21 generates a PWM signal from a high-frequency triangular wave signal called a carrier wave signal and a voltage command signal for instructing a voltage. Then, the control circuit 21 controls on / off of each switching element Qu1, Qu2, Qv1, Qv2, Qw1, Qw2 by using the generated PWM signal. As a result, the DC voltage from the external power supply 23 is converted into an AC voltage. Then, the converted AC voltage is applied to the electric motor 13 as a drive voltage to control the drive of the electric motor 13.

また、制御回路２１は、ＰＷＭ信号を制御することにより、各スイッチング素子Ｑｕ１，Ｑｕ２，Ｑｖ１，Ｑｖ２，Ｑｗ１，Ｑｗ２のオンオフのデューティ比を可変制御する。これにより、電動モータ１３の回転数が制御される。制御回路２１は、空調ＥＣＵ２４と電気的に接続されており、空調ＥＣＵ２４から電動モータ１３の目標回転数に関する情報を受信すると、その目標回転数で電動モータ１３を回転させる。 Further, the control circuit 21 variably controls the on / off duty ratio of each switching element Qu1, Qu2, Qv1, Qv2, Qw1, Qw2 by controlling the PWM signal. Thereby, the rotation speed of the electric motor 13 is controlled. The control circuit 21 is electrically connected to the air conditioning ECU 24, and when it receives information about the target rotation speed of the electric motor 13 from the air conditioning ECU 24, it rotates the electric motor 13 at the target rotation speed.

フィルタ回路２０は、複数のスイッチング素子Ｑｕ１，Ｑｕ２，Ｑｖ１，Ｑｖ２，Ｑｗ１，Ｑｗ２と外部電源２３との間に設けられている。フィルタ回路２０は、コンデンサ２５及びコイル２６を有している。コンデンサ２５は、電解コンデンサであるとともにコイル２６に電気的に接続されている。コイル２６は、ノーマルモードコイルである。 The filter circuit 20 is provided between the plurality of switching elements Qu1, Qu2, Qv1, Qv2, Qw1, Qw2 and the external power supply 23. The filter circuit 20 has a capacitor 25 and a coil 26. The capacitor 25 is an electrolytic capacitor and is electrically connected to the coil 26. The coil 26 is a normal mode coil.

図３に示すように、モータ制御装置１９は、フィルタ回路２０及びスイッチング素子Ｑｕ１，Ｑｕ２，Ｑｖ１，Ｑｖ２，Ｑｗ１，Ｑｗ２が実装された高電圧基板４１と、制御回路２１が実装された低電圧基板５１と、樹脂製のバスバーアセンブリ６１と、を備えている。また、ケース１８は、有底筒状の本体部２７と、本体部２７に取り付けられる有底筒状の蓋部２８と、を備えている。 As shown in FIG. 3, the motor control device 19 includes a high-voltage board 41 on which the filter circuit 20 and switching elements Qu1, Qu2, Qv1, Qv2, Qw1, and Qw2 are mounted, and a low-voltage board on which the control circuit 21 is mounted. A 51 and a resin bus bar assembly 61 are provided. Further, the case 18 includes a bottomed cylindrical main body 27 and a bottomed tubular lid 28 attached to the main body 27.

本体部２７は、板状の底壁２７ａと、底壁２７ａの外周部から立設される周壁２７ｂと、を有している。周壁２７ｂにおける底壁２７ａとは反対側の開口端面２７ｃには、第１ボルト３１が挿通される挿通孔２７ｄが複数形成されている。また、周壁２７ｂの開口端面２７ｃには、第２ボルト３２がねじ込まれる雌ねじ孔２７ｅが複数形成されている。 The main body 27 has a plate-shaped bottom wall 27a and a peripheral wall 27b erected from the outer peripheral portion of the bottom wall 27a. A plurality of insertion holes 27d through which the first bolt 31 is inserted are formed in the opening end surface 27c of the peripheral wall 27b on the side opposite to the bottom wall 27a. Further, a plurality of female screw holes 27e into which the second bolt 32 is screwed are formed in the open end surface 27c of the peripheral wall 27b.

周壁２７ｂの内周面には、ボス部２７ｆが複数突設されている。ボス部２７ｆにおける底壁２７ａとは反対側の端面は、周壁２７ｂの開口端面２７ｃよりも底壁２７ａ側に位置している。各ボス部２７ｆには、第３ボルト３３がねじ込まれる雌ねじ孔２７ｇが形成されている。 A plurality of boss portions 27f are projected on the inner peripheral surface of the peripheral wall 27b. The end surface of the boss portion 27f opposite to the bottom wall 27a is located closer to the bottom wall 27a than the open end surface 27c of the peripheral wall 27b. Each boss portion 27f is formed with a female screw hole 27g into which the third bolt 33 is screwed.

本体部２７には、外部電源２３に接続されるコネクタ２９が設けられている。コネクタ２９は、接続端子２９ａを二つ備えている。さらに、本体部２７には、電動モータ１３とモータ制御装置１９とを電気的に接続する導電部材３４が３つ設けられている。３つの導電部材３４は、支持板３５を介して本体部２７の底壁２７ａに支持されている。３つの導電部材３４は、底壁２７ａを貫通している。 The main body 27 is provided with a connector 29 connected to the external power supply 23. The connector 29 includes two connection terminals 29a. Further, the main body 27 is provided with three conductive members 34 that electrically connect the electric motor 13 and the motor control device 19. The three conductive members 34 are supported by the bottom wall 27a of the main body 27 via the support plate 35. The three conductive members 34 penetrate the bottom wall 27a.

蓋部２８は、板状の底壁２８ａと、底壁２８ａの外周部から立設される周壁２８ｂと、を有している。周壁２８ｂにおける底壁２８ａとは反対側の開口端面２８ｃは、本体部２７の周壁２７ｂの開口端面２７ｃと向き合っている。周壁２８ｂの外周面は、本体部２７の周壁２７ｂの外周面に沿っている。蓋部２８には、各第１ボルト３１がそれぞれ挿通される挿通孔２８ｄが複数形成されている。また、蓋部２８には、各第２ボルト３２がそれぞれ挿通される挿通孔２８ｅが複数形成されている。 The lid portion 28 has a plate-shaped bottom wall 28a and a peripheral wall 28b erected from the outer peripheral portion of the bottom wall 28a. The opening end surface 28c of the peripheral wall 28b on the side opposite to the bottom wall 28a faces the opening end surface 27c of the peripheral wall 27b of the main body 27. The outer peripheral surface of the peripheral wall 28b is along the outer peripheral surface of the peripheral wall 27b of the main body 27. The lid portion 28 is formed with a plurality of insertion holes 28d into which each first bolt 31 is inserted. Further, the lid portion 28 is formed with a plurality of insertion holes 28e into which each of the second bolts 32 is inserted.

電動圧縮機１０は、本体部２７の周壁２７ｂの開口端面２７ｃと蓋部２８の周壁２８ｂの開口端面２８ｃとの間に配置されるガスケット３０を備えている。ガスケット３０は、本体部２７の周壁２７ｂの開口端面２７ｃに沿って延びる環状である。ガスケット３０は、本体部２７の周壁２７ｂの開口端面２７ｃと蓋部２８の周壁２８ｂの開口端面２８ｃとの間をシールする。ガスケット３０には、各第１ボルト３１がそれぞれ挿通される挿通孔３０ａが複数形成されている。また、ガスケット３０には、各第２ボルト３２がそれぞれ挿通される挿通孔３０ｂが複数形成されている。 The electric compressor 10 includes a gasket 30 arranged between the open end surface 27c of the peripheral wall 27b of the main body 27 and the open end surface 28c of the peripheral wall 28b of the lid 28. The gasket 30 is an annular shape extending along the open end surface 27c of the peripheral wall 27b of the main body 27. The gasket 30 seals between the open end surface 27c of the peripheral wall 27b of the main body 27 and the open end surface 28c of the peripheral wall 28b of the lid 28. The gasket 30 is formed with a plurality of insertion holes 30a through which each of the first bolts 31 is inserted. Further, the gasket 30 is formed with a plurality of insertion holes 30b through which each of the second bolts 32 is inserted.

低電圧基板５１の外周部には、第３ボルト３３が挿通される挿通孔５１ａが形成されている。
高電圧基板４１には、コンデンサ２５が複数実装されている。よって、フィルタ回路２０は、並列接続されたコンデンサ２５を複数有している。高電圧基板４１は、複数のコンデンサ２５、コイル２６、及び複数のスイッチング素子Ｑｕ１，Ｑｕ２，Ｑｖ１，Ｑｖ２，Ｑｗ１，Ｑｗ２が実装される実装面４１ａを有している。なお、本実施形態において、各スイッチング素子Ｑｕ１，Ｑｕ２，Ｑｖ１，Ｑｖ２，Ｑｗ１，Ｑｗ２は、それぞれ二つのパワースイッチング素子を並列接続して構成されている。 An insertion hole 51a through which the third bolt 33 is inserted is formed on the outer peripheral portion of the low voltage substrate 51.
A plurality of capacitors 25 are mounted on the high voltage board 41. Therefore, the filter circuit 20 has a plurality of capacitors 25 connected in parallel. The high voltage substrate 41 has a plurality of capacitors 25, a coil 26, and a mounting surface 41a on which a plurality of switching elements Qu1, Qu2, Qv1, Qv2, Qw1, Qw2 are mounted. In this embodiment, each switching element Qu1, Qu2, Qv1, Qv2, Qw1, Qw2 is configured by connecting two power switching elements in parallel.

また、バスバーアセンブリ６１は、樹脂製のホルダ６２を有している。ホルダ６２は、コネクタ２９の接続端子２９ａが設置される端子台６３を有している。端子台６３は、コネクタ２９の各接続端子２９ａをそれぞれ収容する収容凹部６３ａを有している。 Further, the bus bar assembly 61 has a holder 62 made of resin. The holder 62 has a terminal block 63 on which the connection terminal 29a of the connector 29 is installed. The terminal block 63 has an accommodating recess 63a for accommodating each connection terminal 29a of the connector 29.

図４に示すように、バスバーアセンブリ６１は、コネクタ２９の接続端子２９ａと電気的に接続される入力バスバー６４を二つ内蔵している。各入力バスバー６４の一端６４ａは、各接続端子２９ａと電気的に接続されるとともに、各入力バスバー６４の他端６４ｂは、高電圧基板４１と電気的に接続されている。なお、各入力バスバー６４の一端６４ａと各接続端子２９ａとの接続には、接続用ボルト６５ａ及び接続用ナット６５ｂが用いられている。 As shown in FIG. 4, the bus bar assembly 61 includes two input bus bars 64 that are electrically connected to the connection terminal 29a of the connector 29. One end 64a of each input bus bar 64 is electrically connected to each connection terminal 29a, and the other end 64b of each input bus bar 64 is electrically connected to the high voltage substrate 41. A connection bolt 65a and a connection nut 65b are used to connect one end 64a of each input bus bar 64 to each connection terminal 29a.

バスバーアセンブリ６１は、導電部材３４と電気的に接続される出力バスバー６６を３つ内蔵している。各出力バスバー６６の一端６６ａは、各導電部材３４と電気的に接続されている。各出力バスバー６６の他端部６６ｂは、各スイッチング素子Ｑｕ１，Ｑｕ２，Ｑｖ１，Ｑｖ２，Ｑｗ１，Ｑｗ２と電気的に接続されている。 The bus bar assembly 61 incorporates three output bus bars 66 that are electrically connected to the conductive member 34. One end 66a of each output bus bar 66 is electrically connected to each conductive member 34. The other end 66b of each output bus bar 66 is electrically connected to each switching element Qu1, Qu2, Qv1, Qv2, Qw1, Qw2.

バスバーアセンブリ６１には、各スイッチング素子Ｑｕ１，Ｑｕ２，Ｑｖ１，Ｑｖ２，Ｑｗ１，Ｑｗ２と制御回路２１とを電気的に接続するバスバー６７が３つ内蔵されている。各入力バスバー６４、各出力バスバー６６、及び各バスバー６７は、一部分がホルダ６２にインサート成形されることによりホルダ６２に一体化された状態で内蔵されている。 The bus bar assembly 61 contains three bus bars 67 that electrically connect the switching elements Qu1, Qu2, Qv1, Qv2, Qw1, Qw2 and the control circuit 21. Each input bus bar 64, each output bus bar 66, and each bus bar 67 are built in a state of being integrated with the holder 62 by being partially insert-molded into the holder 62.

図３及び図４に示すように、ホルダ６２には、第３ボルト３３が挿通される挿通孔６２ａが複数形成されている。また、ホルダ６２には、凹部６８が複数形成されている。よって、バスバーアセンブリ６１は、凹部６８を複数有している。本実施形態において、凹部６８は、ホルダ６２を貫通する円孔状の貫通孔である。 As shown in FIGS. 3 and 4, the holder 62 is formed with a plurality of insertion holes 62a into which the third bolt 33 is inserted. Further, the holder 62 is formed with a plurality of recesses 68. Therefore, the bus bar assembly 61 has a plurality of recesses 68. In the present embodiment, the recess 68 is a circular through hole that penetrates the holder 62.

複数のコンデンサ２５は、凹部６８にそれぞれ内装されている。高電圧基板４１と、低電圧基板５１と、バスバーアセンブリ６１とは、高電圧基板４１と低電圧基板５１とがバスバーアセンブリ６１を挟むように積層されている。そして、各第３ボルト３３が、低電圧基板５１の各挿通孔５１ａ及びホルダ６２の挿通孔６２ａに挿通されるとともに各ボス部２７ｆの雌ねじ孔２７ｇにねじ込まれることにより、高電圧基板４１、低電圧基板５１、及びバスバーアセンブリ６１がケース１８の本体部２７に締結されている。したがって、締結部材である各第３ボルト３３が、各挿通孔５１ａ及び各挿通孔６２ａを通してモータ制御装置１９とケース１８とを締結している。よって、低電圧基板５１と、バスバーアセンブリ６１とは、それぞれ締結孔として各挿通孔５１ａ及び各挿通孔６２ａを有している。 Each of the plurality of capacitors 25 is incorporated in the recess 68. The high-voltage board 41, the low-voltage board 51, and the bus bar assembly 61 are laminated so that the high-voltage board 41 and the low-voltage board 51 sandwich the bus bar assembly 61. Then, each third bolt 33 is inserted into each insertion hole 51a of the low voltage board 51 and the insertion hole 62a of the holder 62, and is screwed into the female screw hole 27g of each boss portion 27f, so that the high voltage board 41 is low. The voltage board 51 and the bus bar assembly 61 are fastened to the main body 27 of the case 18. Therefore, each third bolt 33, which is a fastening member, fastens the motor control device 19 and the case 18 through the insertion holes 51a and the insertion holes 62a. Therefore, the low voltage substrate 51 and the bus bar assembly 61 each have an insertion hole 51a and an insertion hole 62a as fastening holes, respectively.

高電圧基板４１、低電圧基板５１、及びバスバーアセンブリ６１がケース１８の本体部２７に締結されている状態において、高電圧基板４１の実装面４１ａとは反対側の端面は、本体部２７の底壁２７ａの内面に接触している。よって、高電圧基板４１は、ケース１８と熱交換可能に配置されている。 In a state where the high-voltage board 41, the low-voltage board 51, and the bus bar assembly 61 are fastened to the main body 27 of the case 18, the end face of the high-voltage board 41 opposite to the mounting surface 41a is the bottom of the main body 27. It is in contact with the inner surface of the wall 27a. Therefore, the high voltage substrate 41 is arranged so as to be heat exchangeable with the case 18.

図１に示すように、本体部２７の底壁２７ａを貫通する３つの導電部材３４は、ハウジング１１の底壁１１ｃを貫通して、ハウジング１１内に突出している。そして、３つの導電部材３４は、ハウジング１１内に配置されたクラスタブロック６９を介して、電動モータ１３から引き出された３つのモータ配線１３ｃとそれぞれ電気的に接続されている。 As shown in FIG. 1, the three conductive members 34 penetrating the bottom wall 27a of the main body 27 penetrate the bottom wall 11c of the housing 11 and project into the housing 11. The three conductive members 34 are electrically connected to the three motor wirings 13c drawn from the electric motor 13 via the cluster block 69 arranged in the housing 11.

外部電源２３からの入力電圧は、接続端子２９ａ、入力バスバー６４、及び高電圧基板４１の配線パターン、更に高電圧基板４１に実装されたフィルタ回路２０を介して各スイッチング素子Ｑｕ１，Ｑｕ２，Ｑｖ１，Ｑｖ２，Ｑｗ１，Ｑｗ２に入力される。各スイッチング素子Ｑｕ１，Ｑｕ２，Ｑｖ１，Ｑｖ２，Ｑｗ１，Ｑｗ２には、制御回路２１からの制御信号が各バスバー６７を介して各スイッチング素子Ｑｕ１，Ｑｕ２，Ｑｖ１，Ｑｖ２，Ｑｗ１，Ｑｗ２に送られる。そして、各スイッチング素子Ｑｕ１，Ｑｕ２，Ｑｖ１，Ｑｖ２，Ｑｗ１，Ｑｗ２が、制御回路２１からの制御信号に基づいてスイッチング動作を行うことにより、直流電圧が交流電圧に変換される。変換された交流電圧は、駆動電圧として各出力バスバー６６、各導電部材３４、クラスタブロック６９、各モータ配線１３ｃを介して電動モータ１３に供給される。これにより、電動モータ１３が駆動し、電動モータ１３の駆動に伴う回転軸１４の回転によって、圧縮部１２が駆動して冷媒が圧縮部１２により圧縮される。 The input voltage from the external power supply 23 is transmitted through the connection terminal 29a, the input bus bar 64, the wiring pattern of the high voltage board 41, and the filter circuit 20 mounted on the high voltage board 41, respectively, through the switching elements Qu1, Qu2, Qv1, It is input to Qv2, Qw1 and Qw2. A control signal from the control circuit 21 is sent to each switching element Qu1, Qu2, Qv1, Qv2, Qw1, Qw2 via each bus bar 67 to each switching element Qu1, Qu2, Qv1, Qv2, Qw1, Qw2. Then, each switching element Qu1, Qu2, Qv1, Qv2, Qw1, Qw2 performs a switching operation based on the control signal from the control circuit 21, so that the DC voltage is converted into an AC voltage. The converted AC voltage is supplied to the electric motor 13 as a drive voltage via each output bus bar 66, each conductive member 34, cluster block 69, and each motor wiring 13c. As a result, the electric motor 13 is driven, and the rotation of the rotating shaft 14 accompanying the driving of the electric motor 13 drives the compression unit 12 to compress the refrigerant by the compression unit 12.

次に、本実施形態の作用について説明する。
高電圧基板４１と低電圧基板５１とがバスバーアセンブリ６１を挟むように積層されて、複数のコンデンサ２５が、バスバーアセンブリ６１の凹部６８に内装されることにより、バスバーアセンブリ６１に保持されている。このため、複数のコンデンサ２５の耐震性が向上する。 Next, the operation of this embodiment will be described.
The high-voltage board 41 and the low-voltage board 51 are laminated so as to sandwich the bus bar assembly 61, and a plurality of capacitors 25 are held in the bus bar assembly 61 by being incorporated in the recess 68 of the bus bar assembly 61. Therefore, the seismic resistance of the plurality of capacitors 25 is improved.

上記実施形態では以下の効果を得ることができる。
（１）高電圧基板４１と、低電圧基板５１と、バスバーアセンブリ６１とは、高電圧基板４１と低電圧基板５１とがバスバーアセンブリ６１を挟むように積層されている。そして、バスバーアセンブリ６１は凹部６８を有し、コンデンサ２５は凹部６８に内装されている。これによれば、高電圧基板４１と低電圧基板５１とがバスバーアセンブリ６１を挟むように積層されて、コンデンサ２５が、バスバーアセンブリ６１の凹部６８に内装されることにより、バスバーアセンブリ６１に保持されるため、コンデンサ２５の耐震性を向上させることができる。 In the above embodiment, the following effects can be obtained.
(1) The high-voltage board 41, the low-voltage board 51, and the bus bar assembly 61 are laminated so that the high-voltage board 41 and the low-voltage board 51 sandwich the bus bar assembly 61. The bus bar assembly 61 has a recess 68, and the capacitor 25 is built in the recess 68. According to this, the high voltage board 41 and the low voltage board 51 are laminated so as to sandwich the bus bar assembly 61, and the capacitor 25 is held in the bus bar assembly 61 by being incorporated in the recess 68 of the bus bar assembly 61. Therefore, the earthquake resistance of the capacitor 25 can be improved.

（２）バスバーアセンブリ６１は、凹部６８を複数有している。そして、複数のコンデンサ２５は、凹部６８にそれぞれ内装されている。これによれば、複数のコンデンサ２５が、バスバーアセンブリ６１の複数の凹部６８にそれぞれ内装されることにより、バスバーアセンブリ６１に保持されるため、複数のコンデンサ２５の耐震性を向上させることができる。複数のコンデンサ２５を並列に接続する構成は、大電流を扱う電動圧縮機１０において有用である。 (2) The bus bar assembly 61 has a plurality of recesses 68. The plurality of capacitors 25 are each incorporated in the recess 68. According to this, since the plurality of capacitors 25 are individually housed in the plurality of recesses 68 of the bus bar assembly 61 and are held in the bus bar assembly 61, the seismic resistance of the plurality of capacitors 25 can be improved. The configuration in which a plurality of capacitors 25 are connected in parallel is useful in the electric compressor 10 that handles a large current.

（３）バスバーアセンブリ６１は、コネクタ２９とフィルタ回路２０とを電気的に接続する入力バスバー６４を内蔵している。これによれば、バスバーアセンブリ６１がコネクタ２９から伝わる振動から入力バスバー６４を保護する。 (3) The bus bar assembly 61 has a built-in input bus bar 64 that electrically connects the connector 29 and the filter circuit 20. According to this, the bus bar assembly 61 protects the input bus bar 64 from the vibration transmitted from the connector 29.

（４）バスバーアセンブリ６１は、導電部材３４とスイッチング素子Ｑｕ１，Ｑｕ２，Ｑｖ１，Ｑｖ２，Ｑｗ１，Ｑｗ２とを電気的に接続する出力バスバー６６を内蔵している。これによれば、バスバーアセンブリ６１が各種振動から出力バスバー６６を保護する。 (4) The bus bar assembly 61 has a built-in output bus bar 66 that electrically connects the conductive member 34 and the switching elements Qu1, Qu2, Qv1, Qv2, Qw1, Qw2. According to this, the bus bar assembly 61 protects the output bus bar 66 from various vibrations.

（５）締結部材である各第３ボルト３３が、締結孔である各挿通孔５１ａ及び各挿通孔６２ａを通してモータ制御装置１９とケース１８とを締結している。これによれば、第３ボルト３３は、バスバーアセンブリ６１の各挿通孔６２ａを通るので、モータ制御装置１９とケース１８との締結による低電圧基板５１及び高電圧基板４１の変形を抑えることができる。また、高電圧基板４１をケース１８に対して安定して押さえ付けることができ、高電圧基板４１とケース１８との熱交換が行われ易くなる。 (5) Each third bolt 33, which is a fastening member, fastens the motor control device 19 and the case 18 through the insertion holes 51a and the insertion holes 62a, which are fastening holes. According to this, since the third bolt 33 passes through each insertion hole 62a of the bus bar assembly 61, deformation of the low voltage board 51 and the high voltage board 41 due to the fastening between the motor control device 19 and the case 18 can be suppressed. .. Further, the high voltage substrate 41 can be stably pressed against the case 18, and heat exchange between the high voltage substrate 41 and the case 18 can be easily performed.

なお、上記実施形態は以下のように変更してもよい。
○ 実施形態において、凹部６８は、ホルダ６２を貫通する貫通孔でなくてもよく、ホルダ６２に形成される凹みであってもよい。 The above embodiment may be changed as follows.
○ In the embodiment, the recess 68 may not be a through hole penetrating the holder 62, but may be a recess formed in the holder 62.

○ 実施形態において、コンデンサ２５の数は一つであってもよく、コンデンサ２５の数は適宜変更してもよい。そして、コンデンサ２５の数に合わせて、ホルダ６２に形成される凹部６８の数を適宜変更してもよい。 ○ In the embodiment, the number of the capacitors 25 may be one, and the number of the capacitors 25 may be changed as appropriate. Then, the number of recesses 68 formed in the holder 62 may be appropriately changed according to the number of capacitors 25.

○ 実施形態において、コンデンサ２５は、電解コンデンサに限らず、例えば、フィルムコンデンサであってもよい。
○ 実施形態において、電動圧縮機１０は、例えば、モータ制御装置１９が、ハウジング１１に対して回転軸１４の径方向外側に配置されている構成であってもよい。要は、圧縮部１２、電動モータ１３、及びモータ制御装置１９が、この順で、回転軸１４の回転軸線方向に並設されていなくてもよい。 ○ In the embodiment, the capacitor 25 is not limited to the electrolytic capacitor, and may be, for example, a film capacitor.
○ In the embodiment, the electric compressor 10 may have, for example, a configuration in which the motor control device 19 is arranged on the radial side of the rotating shaft 14 with respect to the housing 11. In short, the compression unit 12, the electric motor 13, and the motor control device 19 do not have to be arranged side by side in this order in the direction of the rotation axis of the rotation shaft 14.

○ 実施形態において、電動圧縮機１０は、車両空調装置１７を構成していたが、これに限らず、例えば、電動圧縮機１０は、燃料電池車に搭載されており、燃料電池に供給される流体としての空気を圧縮部１２により圧縮するものであってもよい。 ○ In the embodiment, the electric compressor 10 constitutes the vehicle air conditioner 17, but the present invention is not limited to this. For example, the electric compressor 10 is mounted on the fuel cell vehicle and is supplied to the fuel cell. Air as a fluid may be compressed by the compression unit 12.

Ｑｕ１，Ｑｕ２，Ｑｖ１，Ｑｖ２，Ｑｗ１，Ｑｗ２…スイッチング素子、１０…電動圧縮機、１３…電動モータ、１８…ケース、１９…モータ制御装置、２０…フィルタ回路、２１…制御回路、２３…外部電源、２５…コンデンサ、２６…コイル、２９…コネクタ、３３…締結部材である第３ボルト、３４…導電部材、４１…高電圧基板、５１…低電圧基板、５１ａ…締結孔としての挿通孔、６１…バスバーアセンブリ、６２ａ…締結孔としての挿通孔、６４…入力バスバー、６６…出力バスバー、６７…バスバー、６８…凹部。 Qu1, Qu2, Qv1, Qv2, Qw1, Qw2 ... Switching element, 10 ... Electric compressor, 13 ... Electric motor, 18 ... Case, 19 ... Motor control device, 20 ... Filter circuit, 21 ... Control circuit, 23 ... External power supply , 25 ... Condenser, 26 ... Coil, 29 ... Connector, 33 ... Third bolt which is a fastening member, 34 ... Conductive member, 41 ... High voltage board, 51 ... Low voltage board, 51a ... Insertion hole as fastening hole, 61 ... Bus bar assembly, 62a ... Insertion hole as fastening hole, 64 ... Input bus bar, 66 ... Output bus bar, 67 ... Bus bar, 68 ... Recess.

Claims (5)

電動モータと、
前記電動モータを駆動するモータ制御装置と、
前記モータ制御装置を内部に収容するケースと、を備えた電動圧縮機であって、
前記モータ制御装置は、
コンデンサとコイルとを有するフィルタ回路、及びスイッチング素子が実装された高電圧基板と、
前記スイッチング素子の制御回路が実装された低電圧基板と、
前記スイッチング素子と前記制御回路とを電気的に接続するバスバーが内蔵された樹脂製のバスバーアセンブリと、を備え、
前記高電圧基板と、前記低電圧基板と、前記バスバーアセンブリとは、前記高電圧基板と前記低電圧基板とが前記バスバーアセンブリを挟むように積層されており、
前記バスバーアセンブリは凹部を有し、
前記コンデンサは前記凹部の内周面に接していることを特徴とする電動圧縮機。 With an electric motor
The motor control device that drives the electric motor and
An electric compressor including a case for accommodating the motor control device inside.
The motor control device is
A filter circuit with a capacitor and a coil, a high-voltage board on which a switching element is mounted, and
A low-voltage board on which the control circuit of the switching element is mounted,
A resin bus bar assembly incorporating a bus bar that electrically connects the switching element and the control circuit is provided.
The high-voltage board, the low-voltage board, and the busbar assembly are laminated so that the high-voltage board and the low-voltage board sandwich the busbar assembly.
The busbar assembly has a recess
An electric compressor characterized in that the capacitor is in contact with the inner peripheral surface of the recess. 前記フィルタ回路は、並列接続された前記コンデンサを複数有し、
前記バスバーアセンブリは、前記凹部を複数有し、
前記複数のコンデンサは、前記凹部の内周面にそれぞれ接していることを特徴とする請求項１に記載の電動圧縮機。 The filter circuit has a plurality of the capacitors connected in parallel.
The bus bar assembly has a plurality of the recesses.
Wherein the plurality of capacitors, the electric compressor according to claim 1, characterized in that in contact respectively with the inner peripheral surface of the recess. 前記ケースには、外部電源に接続されるコネクタが設けられ、
前記バスバーアセンブリは、前記コネクタと前記フィルタ回路とを電気的に接続する入力バスバーを内蔵していることを特徴とする請求項１又は請求項２に記載の電動圧縮機。 The case is provided with a connector that connects to an external power supply.
The electric compressor according to claim 1 or 2, wherein the bus bar assembly includes an input bus bar that electrically connects the connector and the filter circuit. 前記ケースには、前記電動モータと前記モータ制御装置とを電気的に接続する導電部材が設けられ、
前記バスバーアセンブリは、前記導電部材と前記スイッチング素子とを電気的に接続する出力バスバーを内蔵していることを特徴とする請求項１〜請求項３のいずれか一項に記載の電動圧縮機。 The case is provided with a conductive member that electrically connects the electric motor and the motor control device.
The electric compressor according to any one of claims 1 to 3, wherein the bus bar assembly includes an output bus bar that electrically connects the conductive member and the switching element. 前記高電圧基板は、前記ケースと熱交換可能に配置され、
前記低電圧基板と、前記バスバーアセンブリとは、それぞれ締結孔を有し、
締結部材が前記締結孔を通して前記モータ制御装置と前記ケースとを締結していることを特徴とする請求項１〜請求項４のいずれか一項に記載の電動圧縮機。 The high voltage substrate is arranged so as to be heat exchangeable with the case.
The low-voltage board and the bus bar assembly each have fastening holes.
The electric compressor according to any one of claims 1 to 4, wherein the fastening member fastens the motor control device and the case through the fastening hole.
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