JP6937193B2 - 電気接続箱のロック構造 - Google Patents

Description

本発明は電気接続箱のロック構造に関し、詳しくは、ヒューズボックス等の電気接続箱とカバー等の被固定材とのロック機構において、電気接続箱の外周に予め設けられているロック部を利用して、該ロック部へのロック方向と逆方向から前記被固定材をロックできるようにするものである。

車両に配索するワイヤハーネスの電線群はヒューズボックス等の電気接続箱に接続し、該電気接続箱はカバー、ボックスホルダー、車体パネル等の被固定材に固定される。この被固定材へのロック手段は、各種タイプの車両に共用できるように、例えば、図５（Ａ）に示すように、四角形状のヒューズボックス１の４辺の外面にそれぞれスルー形状のロック部２、３、４、５が設けられ、そのうちの３つのロック部２〜４の係止爪２ｒ〜４ｒ（２ｒと４ｒは不図示）の傾斜突出部の方向が同一とされ、他の１つのロック部５の係止爪５ｒの傾斜突出部の方向が逆方向とされている。具体的には、左右２カ所のロック部２と３と下方のロック部４の係止爪２ｒ、３ｒ、４ｒは前端が突出し、矢印Ｙ１に示すように後方Ｒから前方Ｆに向けてカバー等の被固定材の被ロック部が挿入されてロック爪２ｒ〜４ｒに係止するように設けられている。上方のロック部５の係止爪５ｒのみ後端が突出し、矢印Ｙ２に示すように前方Ｆから後方Ｒに向けて被固定材の被ロック部が挿入されて係止爪５ｒに係止するように設けられている。

前記ロック部の係止爪２ｒ〜５ｒにロックする図５（Ｂ）に示す相手側部材１４０の被ロック部は、両側のガイド枠１５０、１５０の間にＵ形状の係止片１６０を可撓自在に連結し、該係止片１６０の突出端側に係止枠１６１を設けている。該係止枠１６１に対して、図５（Ｃ）に示すように、係止爪２ｒ〜４ｒの突出した先端が係止される周知の形状とされている。（特開２０００−３２６２８号公報、特開２００５−８０４３４号公報等参照）

特開２０００−３２６２８号公報 特開２００５−８０４３４号公報

図６（Ａ）に示すヒューズボックス１において、ワイヤハーネス５０の電線群をヒューズボックス１の裏面の後方Ｒからヒューズボックスの端子収容室に挿入する場合、電線を保護するために、ヒューズボックス１の裏面（後面）にカバー２００を配置し、該カバー２００を既存のヒューズボックス１の外面に設けられているロック部２〜５を利用して固定することが好ましい。

この場合、４つのロック部２〜５のうちワイヤハーネス接続側の左辺のロック部２はカバー固定用として利用できず、右辺および上下辺のロック部３、４、５がカバー固定用として利用可能である。右辺および下辺のロック部３、４は後方Ｒから前方Ｆに向けて被固定材を矢印Ｙ１方向に挿入係止するため、後方に配置するカバー２００の被ロック部の係止枠をロック係止することができる。しかしながら、上辺のロック部５はＹ２方向の前方から後方へ被固定材の係止枠を挿入するため、後方に配置するカバー２００の逆方向となるためロックできず、よって、被ロック部が設けられない。即ち、図６（Ｂ）に示すように上辺は逆方向でロック不可の「×」となり、下辺と右辺の２カ所のみがロック可の「◎」となる。

このように、四角形状のヒューズボックス１の４辺のロック部の右辺と下辺のロック部３と４の２つしか利用できない場合、カバー２００の保持力が弱くなる。よって、ワイヤハーネス５０の剛性でカバー２００が変形し、ヒューズボックス１とカバー２００の間に隙間ができ、ワイヤハーネス５０が噛み込む恐れがある。また、隙間内でワイヤハーネスが振動しカバー２００に衝突して異音が発生する恐れもある。

前記ヒューズボックス１の上辺のロック部５の方向を逆にすれば、３カ所がロックされ、ヒューズボックス１に対するカバー２００の保持力を高めることができる。しかしながら、ロック部５の方向を変えるにはヒューズボックス１を成形する金型を新規に設ける必要があり、製造コストがかかる問題がある。

本発明は前記問題に鑑みてなされたもので、ヒューズボックス等の電気接続箱に固定するカバー等の被固定材に、電気接続箱に設けられているロック部に対して被ロック部の挿入方向が設定方向と逆であっても係止できる被ロック部を設け、ヒューズボックス等の既存の電気接続箱の形状を変えることなく、カバー等の被固定材をロックできるようにすることを課題としている。

前記課題を解決するため、本発明は、電気接続箱と相手方の被固定材のロック構造であって、前記電気接続箱のハウジング外面に一対のガイド枠で挟まれた係止爪を備えたロック部が設けられ、該ロック部は前記被固定材の被ロック部の挿入方向に対応したストッパ板が前記ガイド枠の先端に設けられており、
前記被固定材に前記挿入方向と逆方向から前記ロック部と係止する被ロック部が設けられ、該被ロック部は前記ロック部のストッパ板を嵌め込んで係止する隙間を備えていることを特徴とする電気接続箱のロック構造を提供している。

具体的には、例えば、前記電気接続箱のロック部の係止爪は傾斜突出部からなり、該傾斜突出部の傾斜方向に応じて前記被ロック部の挿入方向が規定されると共に、該挿入方向に応じて前記ストッパ板は前記ガイド枠の挿入方向の前端または後端に設けられており、
前記挿入方向と逆方向から挿入する前記被固定材の被ロック部は、切込部の奥端縁から一対のガイド枠を切込部に向けて突設し、該ガイド枠は上方に突出した摺動部の外面下部から横向き山形状に係止片部が突設し、該係止片部は突出した前端から奥端に向けて外方へ広がる形状とする一方、前記切込部の左右両側を段状係止部が突出した屈折側面とし、該段状係止部と前記係止片部の間には前記ロック部のストッパ板が挿入係止する前記隙間を設けた構成としている。

前記被ロック部はガイド枠を切込部に向けて突出させて可撓性を持たせ、該ガイド枠の摺動部を互いに近接する方向に摘まんで撓ませると、前記係止片部がロック部のストッパ板から外れ、ロック解除できる構成とされている。

例えば、前記電気接続箱はヒューズボックスからなり、ハウジングの４辺の外面のうちの１辺に前記挿入方向を逆方向とした前記ロック部を備えていると共に他の３辺の外面に前記挿入方向のロック部を備えている一方、
前記被固定材は前記ヒューズボックスの背面に取り付けるカバーからなり、前記逆方向のロック部に係止する前記被ロック部以外の被ロック部は前記ロック部の係止爪に係止する係止枠を備えた既存の形状とし、
前記ヒューズボックスに前記カバーを３辺でロック固定している。

前記電気接続箱は既存のヒューズボックスであり、前記相手方部材の被固定材は前記ヒューズボックスの背面に取り付ける新設のカバーからなり、該カバーの後面板で前記ヒューズボックスの後面を覆い、該後面板の上端から突出する上板部に前記逆方向から挿入する形状の前記ロック部に挿入する前記被ロック部を設け、前記後面板の下端および側端から突出する板部に前記挿入方向のロック部に係止する被ロック部を設けている。

前記のように、既存のヒューズボックス等の電気接続箱に設けている複数のロック部が、相手方部材の被ロック部の挿入方向を１つだけ相違させて逆方向にしている場合、該電気接続箱に取り付けるカバー等の被告固定材に逆方向から挿入してもロックできる前記被ロック部を設けている。よって、複雑な構造のヒューズボックス等の電気接続箱を新規に設ける必要はなく製造コストを大幅に低減できる。
かつ、前記新設カバーに、既存のヒューズボックスの他のロック部に正規方向から挿入する周知形状の被ロック部を設けるため、ヒューズボックスにカバーを３方向の面でロック結合して安定保持できる。その結果、カバー等の被固定材の変形、ガタ付きを防止でき、ワイヤハーネスの電線の噛み込み発生を防止できる等の利点がある。

本発明の実施形態を示し、（Ａ）はヒューズボックスからなる電気接続箱とカバーからなる被固定材の斜視図、（Ｂ）はヒューズボックスに設けるロック部の要部斜視図、（Ｃ）はカバーに設ける係止枠を備えた被ロック部の要部斜視図である。 （Ａ）は前記カバーの逆方向からロックする被ロック部の斜視図、（Ｂ）は（Ａ）の要部概略平面図である。 （Ａ）は前記ヒューズボックスにカバーを固定した状態の斜視図、（Ｂ）は（Ａ）のロック部と被ロック部が係止した部分の拡大平面図である。 （Ａ）は前記ヒューズボックスをカバーから取り外す工程を示す斜視図、（Ｂ）は（Ａ）の要部概略平面図である。 従来例を示し、（Ａ）はヒューズボックスからなる電気接続箱の斜視図、（Ｂ）は相手方部材の被ロック部を示す斜視図、（Ｃ）はロック部分を示す概略図である。 （Ａ）（Ｂ）は前記ヒューズボックスにカバーをロック固定する場合の問題点を示す斜視図である。

以下、本発明の実施形態を図面を参照して説明する。
図１乃至図４に本発明の実施形態を示す。
本実施形態で用いる電気接続箱は図５および図６に示す既存のヒューズボックス１であり、該ヒューズボックス１を取り付ける相手方部材の被固定材はヒューズボックス１の後方Ｒの背面に固定する新設のカバー１０である。該カバー１０は他のリレーボックス等の電気接続箱も固定して車体パネルに複数の電気接続箱を一括して固定するものであるが、ヒューズボックス１のみを固定して車両パネルに取り付けるものであってもよい。

ヒューズボックス１は前述した如く四角形状のハウジング６の左右上下の４つの辺６ａ、６ｂ、６ｄ、６ｃの外面にそれぞれスルー形状のロック部２、３、５、４が設けられている。そのうち左側の辺６ａのロック部２、右側の辺６ｂのロック部３、下辺６ｃのロック部４の係止爪２ｒ、３ｒ、４ｒは後方Ｒから前方Ｆに向けて矢印Ｙ１方向に相手型の被ロック部が係止されるように前端が突出する傾斜突出部とされている。残りの上辺６ｄの外面に設けるロック部５のみ前方Ｆから後方Ｒの矢印Ｙ２の方向で被ロック部が係止されるようにロック爪５ｒは後端が突出する傾斜突出部とされている。

詳しくは、各ロック部２〜５は係止爪２ｒ〜５ｒを挟む両側にＬ形状のガイド枠２ａ、３ａ、４ａ、５ａを左右対称に突設している。後方Ｒから前方Ｆへ矢印Ｙ１方向に被ロック部の係止枠を挿入するロック部２、３、４では各ガイド枠２ａ、３ａ、４ａの前端にそれぞれストッパ板２ｂ、３ｂ、４ｂを設けている。図１（Ｂ）に示すように、矢印Ｙ２の逆方向のロック部５ではガイド枠５ａの後端にストッパ板５ｂを設けている。

前記ヒューズボックス１には図中左側から配索されてくるワイヤハーネス５０の電線端末の端子が、ヒューズボックス１の前後方向に貫通する各端子収容室（キャビティ）１ａ内に後方から挿入係止され、これらの後方の電線を保護するため、ヒューズボックス１の後方にカバー１０を取り付け、該カバー１０を車体パネル（図示せず）に固定している。

カバー１０は樹脂成形品からなり、ヒューズボックス１の背面に配線用隙間をあけて被せる後板部１１、該後板部１１の上端から前方へ突出させた上板部１２、後板部１１の右側端から前方へ突出させた側板部１３、後板部１１の下端から前方へ突出させた下板部１４を備え、後板部１１の左側延在部の先端に側板部を備えている。上板部１２にはヒューズボックス１のロック部５と係止する被ロック部１５を設けている。また、側板部１３および下板部１４の内面側にヒューズボックス１のロック部３およびロック部４と係止する被ロック部１６、１７を設けている。

被ロック部１６、１７を係止するヒューズボックス１のロック部３、４は後方Ｒから前方Ｆへと矢印Ｙ１方向から挿入係止する形状であるため、矢印Ｙ１方向からロック部３、４に係止する被ロック部１６、１７は図１（Ｃ）に示すような通常の形状で、両側固定部１６ａ、１７ａの後端からＵ字状の係止片１６ｂ、１７ｂを前方へ延在させ、その前端に係止枠１６ｒ、１７ｒを備えている。ロック時には係止枠１６ｒ、１７ｒをたわませて係止爪３ｒ、４ｒを乗り越えさえ、係止爪の前端面を係止枠１６ｒ、１７ｒの内端面に係止する構造である。
なお、カバー１０の被ロック部１６、１７を設けた部位の側板部１３、下板部１４の外面側にそれぞれ車体パネルの係止部と係止するロック部１８、１９を設けている。

ヒューズボックス１の上面のロック部５は逆方向Ｙ２から被ロック部を挿入係止する形状とされているため、カバー１０の上板部１２の被ロック部１５は被ロック部１６、１７と同一方向の被ロック部を形成してもロック部５と係止できない。そのため、被ロック部１５をロック部５に対してＹ１方向からの挿入しても係止できる形状としている。

カバー１０の被ロック部１５を係止するヒューズボックス１のロック部５は、図１（Ｂ）に示すように、Ｌ形状の左右のガイド枠５ａ、５ａの横枠部５ａ２、５ａ２が対向方向に突出し、後端側で横枠部５ａ２、５ａ２から縦枠部５ａ１、５ａ１にかけてＬ形状のストッパ板５ｂ、５ｂを設け、矢印Ｙ２方向から被係止部が挿入された時に該被係止部のガイド板の先端をストッパ板５ｂ、５ｂと当接させて停止するものとしている。

詳しくは、逆方向Ｙ１からロック部５に挿入する被ロック部１５では、カバー１０の上板部１２に前端から凹設した切込部２０の奥端縁２０ａから左右一対のガイド枠２１、２１を間隔をあけて設けている。該ガイド枠２１、２１は上方に向けて山形状に突出した摺動部２１ａ、２１ａの外面下部から横向き山形状に突出した係止片部２１ｂ、２１ｂを設けている。該係止片部２１ｂは前端から奥端に向けて外方へ広がる形状としている。また、切込部２０の左右両側縁を段状係止部２２、２２が突出した屈折側面２０ｂ、２０ｂとしている。該段状係止部２２、２２と前記係止片部２１ｂ、２１ｂの間には前記ロック部５のストッパ板５ｂ、５ｂが挿入係止する隙間２０ｃ、２０ｃを設けている。

被ロック部１５を前記形状として、ヒューズボックス１のロック部５に相手方となるカバー１０の被ロック部１５を矢印Ｙ１方向に前進させて係止する際、ヒューズボックス１のガイド枠５ａの横枠部５ａ２の先端にカバー１０の被ロック部１５の摺動部２１ａが摺接し、係止片部２１ｂの前端がストッパ板５ｂの下部からＬ形状のガイド枠５ａ内に挿入していく設定としている。かつ、図３（Ｂ）に示すように、被ロック部１５が前進すると、ロック部５の後端のストッパ板５ｂの前後両面がカバー１０の段状係止部２２、２２の前端と係止片部２１ｂ、２１ｂの後端に当接し、隙間２０ｃ、２０ｃに嵌まり込んだ状態で係止される設定としている。

被ロック部１５とロック部５とのロックを解除するには、図４に示すように、カバー１０のガイド枠２１、２１の摺動部２１ａ、２１ａの上方突出部分を作業員が指で摘まんで互いに近接する方向に狭めることで、ロック部５のストッパ板５ｂに対する係止片部２１ｂの係止が解け、ヒューズボックス１を前方またはカバー１０を後方へ移動させて固定解除できる。

前記のように、既存のヒューズボックスに対して、カバー１０の被ロック部１５を逆方向からロック部５に係止できる形状としている。よって、既存のヒューズボックス１にカバー１０を固定する際、該カバー１０は後方Ｒから前方Ｆに矢印Ｙ１方向で取り付けることができる。
即ち、ヒューズボックス１のロック部５は逆方向Ｙ２から被ロック部が係止される設定とされているが、カバー１０の被ロック部１５は後方Ｒから前方Ｆに矢印Ｙ１方向で移動すると、被ロック部１５はロック部５の左右のガイド枠５ａ、５ａの後端のストッパ板５ｂ、５ｂを被ロック部１５の隙間２０ｃ、２０ｃに嵌め込んで段状係止部２２、２２の前端と係止片部２１ｂ、２１ｂの後端に当接係止させてロックする。同時に、Ｙ１方向からカバー１０の被ロック部１６、１７がヒューズボックス１のロック部３、４にスムーズに係止することができる。これにより、ヒューズボックス１の上下および右の３面にカバー１０がロック結合し、安定保持できる。

かつ、カバー１０に逆方向から取り付けができる被ロック部１５を設けているため、既存のヒューズボックス１を用いても、ワイヤハーネス５０の取出口となる左側のロック部２以外の上下および右側のロック部３、４、５を利用してカバー１０を取り付けることができる。よって、ヒューズボックス１を新設する必要がなく、大幅のコストダウンを図ることができる。かつ、上下両側および一側の右側で３点支持してカバー１０をヒューズボックス１に安定して固定できるため、カバー１０の変形、ガタツキがなく、ワイヤハーネス５０の噛み込み発生を防止できる。
さらに、前記のように、作業員が指で簡単に解除できるロック構造であるため、ヒューズボックスのロック部およびカバーの被ロック部を破損させることなく固定解除でき、取り外し後も再利用できる。

本発明は前記実施形態に限定されず、電気接続箱に設けられている既存のロック部を利用して他部材をロック固定する場合に利用できる。其の際、ロック部の係止爪を挟む両側のガイド枠の一端のストッパ板を係止する部位を被ロック部に設けることにより、ロック部に対して正規のロック方向と、該ロック方向と反対方向の逆方向から相手側部材に設けた被ロック部を係止できる構造とすればよい。

１ ヒューズボックス
２、３、４、５ ロック部
５ａ ガイド枠
５ｂ ストッパ板
５ｒ 係止爪
６ ハウジング
１０ カバー
１１ 後板部
１２ 上板部
１３ 側板部
１４ 下板部
１５、１６、１７ 被ロック部
２０ 切込部２０
２０ｃ 隙間
２１ ガイド枠
２１ａ 摺動部
２１ｂ 係止片部
２２ 段状係止部

Claims (3)

1. 電気接続箱と相手方の被固定材とのロック構造であって、前記電気接続箱のハウジング外面に一対のガイド枠を備えたロック部が設けられ、該ロック部には前記被固定材の被ロック部の挿入方向に対応したストッパ板が前記ガイド枠の先端に設けられており、
   前記被固定材には前記ロック部が係止される前記被ロック部が設けられ、該被ロック部は前記ロック部の前記ストッパ板を嵌め込んで係止する隙間を備えていることを特徴とする電気接続箱のロック構造。
2. 前記被固定材の被ロック部は、切込部の奥端縁から一対のガイド枠を切込部に向けて突設し、該ガイド枠は上方に突出した摺動部の外面下部から横向き山形状に係止片部が突設し、該係止片部は突出した前端から奥端に向けて外方へ広がる形状とする一方、前記切込部の左右両側を段状係止部が突出した屈折側面とし、該段状係止部と前記係止片部の間には前記ロック部のストッパ板が挿入係止する前記隙間を設けた構成としている請求項１に記載の電気接続箱のロック構造。
3. 前記電気接続箱はヒューズボックスからなり、ハウジングの４辺の外面のうちの１辺には前記ロック部としての第１ロック部を備えていると共に他の３辺の外面には前記一対のガイド枠で挟まれた係止爪を備える第２ロック部を備えている一方、
   前記被固定材は前記ヒューズボックスの背面に取り付けるカバーからなり、前記第１ロック部に係止する前記被ロック部以外の被ロック部は前記係止爪に係止する係止枠を備えた既存の形状とし、
   前記ヒューズボックスに前記カバーを３辺でロック固定している請求項１または請求項２に記載の電気接続箱のロック構造。

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