JP6932059B2 - Fuel supply system and fuel supply method - Google Patents

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Description

本発明は、燃料供給システムおよび燃料供給方法に関する。 The present invention relates to a fuel supply system and a fuel supply method.

特許文献１には、燃料を燃料小出槽から負荷に供給する燃料供給システムにおいて、燃料小出槽内の油面が低位レベルになるとメインタンクから燃料小出槽への燃料移送を開始し、燃料小出槽内の油面が高位レベルになると燃料移送を停止することが開示されている。特許文献２にも同様のシステムが開示されている。 According to Patent Document 1, in a fuel supply system for supplying fuel from a fuel dispenser to a load, when the oil level in the fuel dispenser reaches a low level, fuel transfer from the main tank to the fuel dispenser is started. It is disclosed that fuel transfer is stopped when the oil level in the fuel dispensing tank reaches a high level. Patent Document 2 also discloses a similar system.

特開平１０−１４１１６３号公報Japanese Unexamined Patent Publication No. 10-141163 実開昭６１−２０２６７７号公報Jikkai Sho 61-202677

このような燃料供給システムでは、安全性確保のために、燃料漏れなどの異常を検知するのが重要である。 In such a fuel supply system, it is important to detect abnormalities such as fuel leaks in order to ensure safety.

本発明はこのような問題点に鑑みてなされたものであり、本発明の課題は、精度よく燃料漏れなどの異常を検知できる燃料供給システムおよび燃料供給方法を提供することである。 The present invention has been made in view of such problems, and an object of the present invention is to provide a fuel supply system and a fuel supply method capable of accurately detecting an abnormality such as a fuel leak.

本発明の一態様によれば、燃料が貯蓄された燃料貯油槽内の燃料を移送する燃料移送ポンプと、前記燃料移送ポンプからの燃料が移送されるタンクと、前記タンク内の燃料を、排水機場に設置される排水ポンプ用エンジンおよび自家発電装置に供給するか否かを切り替えるバルブと、前記タンク内の燃料の油面レベルを検出するレベルセンサと、前記レベルセンサによる検出結果に基づき、前記タンク内の燃料の油面が下限レベルまで低下すると前記燃料移送ポンプを運転開始し、前記燃料移送ポンプの運転開始から、前記排水ポンプ用エンジンおよび／または前記自家発電装置が運転しているか停止しているかに応じた制限時間が経過する前に前記タンク内の燃料の油面が上限レベルまで上昇した場合、前記燃料移送ポンプを停止し、前記燃料移送ポンプの運転開始から前記タンク内の燃料の油面が前記上限レベルまで上昇する前に前記制限時間が経過した場合、前記燃料移送ポンプを停止すること、前記バルブを閉じること、および、警報を発令すること、の少なくとも１つを行う制御部と、を備える燃料供給システムが提供される。 According to one aspect of the present invention, a fuel transfer pump for transferring fuel in a fuel storage tank in which fuel is stored, a tank for transferring fuel from the fuel transfer pump, and fuel in the tank are drained. Based on the valve that switches whether to supply to the drainage pump engine installed at the airport and the private power generation device, the level sensor that detects the oil level of the fuel in the tank, and the detection result by the level sensor, the above When the oil level of the fuel in the tank drops to the lower limit level, the fuel transfer pump is started to operate, and from the start of operation of the fuel transfer pump, the drainage pump engine and / or the private power generation device is operating or stopped. If the oil level of the fuel in the tank rises to the upper limit level before the time limit depending on the fuel level elapses, the fuel transfer pump is stopped, and the fuel in the tank is charged from the start of operation of the fuel transfer pump. If the time limit elapses before the oil level rises to the upper limit level, the control unit performs at least one of stopping the fuel transfer pump, closing the valve, and issuing an alarm. And, a fuel supply system is provided.

前記燃料移送ポンプと前記タンクとを接続する配管は、前記燃料移送ポンプによって燃料が汲み上げられる第１部分と、前記第１部分からの燃料が前記タンク内に落下する第２部分と、を有してもよい。 The pipe connecting the fuel transfer pump and the tank has a first portion in which fuel is pumped by the fuel transfer pump and a second portion in which fuel from the first portion falls into the tank. You may.

この場合、前記第２部分の少なくとも一部は、前記タンク内にあり、穴が設けられるのが望ましい。 In this case, it is desirable that at least a part of the second portion is in the tank and is provided with a hole.

あるいは、前記第１部分には、前記タンクから前記燃料移送ポンプに燃料が逆流するのを防ぐ遮断弁が設置されており、前記制御部は、前記燃料移送ポンプの運転開始から前記タンク内の燃料の油面が前記上限レベルまで上昇する前に前記制限時間が経過した場合、前記燃料移送ポンプを停止するとともに、前記遮断弁を閉じてもよい。 Alternatively, a shutoff valve for preventing fuel from flowing back from the tank to the fuel transfer pump is installed in the first portion, and the control unit controls the fuel in the tank from the start of operation of the fuel transfer pump. If the time limit elapses before the oil level rises to the upper limit level, the fuel transfer pump may be stopped and the shutoff valve may be closed.

本発明の別の態様によれば、排水機場に設置される排水ポンプ用エンジンおよび自家発電装置に燃料を供給する方法であって、タンク内の燃料の油面レベルを検出し、タンク内の燃料の油面が下限レベルまで低下すると、燃料移送ポンプを運転開始することによって、燃料が貯蓄された燃料貯油槽内の燃料を前記タンクに移送し、前記燃料移送ポンプの運転開始から、前記排水ポンプ用エンジンおよび／または前記自家発電装置が運転しているか停止しているかに応じた制限時間が経過する前に前記タンク内の燃料の油面が上限レベルまで上昇した場合、前記燃料移送ポンプを停止し、前記燃料移送ポンプの運転開始から前記タンク内の燃料の油面が前記上限レベルまで上昇する前に前記制限時間が経過した場合、前記燃料移送ポンプを停止すること、前記タンク内の燃料を前記排水ポンプ用エンジンおよび前記自家発電装置に供給するか否かを切り替えるバルブを閉じること、および、警報を発令すること、の少なくとも１つを行う、燃料供給方法が提供される。 According to another aspect of the present invention, it is a method of supplying fuel to a drainage pump engine and a private power generation device installed in a drainage pump station by detecting the oil level of the fuel in the tank and fuel in the tank. When the oil level of the fuel is lowered to the lower limit level, the fuel in the fuel oil storage tank in which the fuel is stored is transferred to the tank by starting the operation of the fuel transfer pump, and the drainage pump is started from the start of the operation of the fuel transfer pump. If the oil level of the fuel in the tank rises to the upper limit level before the time limit depending on whether the engine and / or the private power generation device is running or stopped elapses, the fuel transfer pump is stopped. If the time limit elapses before the oil level of the fuel in the tank rises to the upper limit level from the start of operation of the fuel transfer pump, the fuel transfer pump is stopped, and the fuel in the tank is stopped. A fuel supply method is provided in which at least one of closing a valve for switching whether to supply to the drainage pump engine and the private power generation device and issuing an alarm is performed.

精度よく燃料漏れなどの異常を検知できる。 Abnormalities such as fuel leaks can be detected with high accuracy.

燃料供給システムの概略構成図。Schematic block diagram of the fuel supply system. 制御部７による制限時間の設定法を説明するフローチャート。The flowchart explaining the setting method of the time limit by the control unit 7. 燃料供給システムの処理動作の一例を示すフローチャート。The flowchart which shows an example of the processing operation of a fuel supply system.

以下、本発明に係る実施形態について、図面を参照しながら具体的に説明する。 Hereinafter, embodiments according to the present invention will be specifically described with reference to the drawings.

図１は、燃料供給システムの概略構成図である。燃料供給システムは、燃料供給対象１に燃料を小出しに供給するものであり、以下では、燃料供給対象１が、排水機場に設置される排水ポンプを起動するためのエンジン（排水ポンプ用エンジン１ａ）および自家発電装置１ｂであるとする。 FIG. 1 is a schematic configuration diagram of a fuel supply system. The fuel supply system supplies fuel to the fuel supply target 1 in small amounts. In the following, the fuel supply target 1 is an engine for starting a drainage pump installed at a drainage pump station (drainage pump engine 1a). And it is assumed that it is a private power generation device 1b.

排水ポンプ用エンジン１ａは、自身が運転中である停止中であるかといった運転状態を示す運転信号を出力する。自家発電装置１ｂも同様に、自身が運転中であるか停止中であるかといった運転状態を示す運転信号を出力する。なお、排水ポンプ用エンジン１ａおよび自家発電装置１ｂの、停止中および運転中における単位時間当たりの燃料消費量は既知であるとする。 The drainage pump engine 1a outputs an operation signal indicating an operating state such as whether the engine 1a is operating or stopped. Similarly, the private power generation device 1b also outputs an operation signal indicating an operating state such as whether it is operating or stopped. It is assumed that the fuel consumption per unit time of the drainage pump engine 1a and the private power generation device 1b during stoppage and operation is known.

燃料供給システムは、燃料貯油槽２と、燃料移送ポンプ３と、燃料小出槽４と、バルブ５と、油面検知フロートスイッチ６と、制御部７とを備えている。 The fuel supply system includes a fuel storage tank 2, a fuel transfer pump 3, a fuel dispensing tank 4, a valve 5, an oil level detection float switch 6, and a control unit 7.

燃料貯油槽２と燃料移送ポンプ３は配管２１によって連結されており、この配管２１には逆止弁２１ａが設けられるのが望ましい。また、燃料移送ポンプ３と燃料小出槽４は配管２２によって連結されており、この配管２２にも逆止弁２２ａが設けられるのが望ましい。本実施形態における配管２２は、燃料移送ポンプ３側の鉛直部分２２ｂと、燃料小出槽４側の鉛直部分２２ｃとを含む逆Ｕ字形状であるとする。燃料小出槽４側の鉛直部分２２ｃが、燃料小出槽４の上面に設けられた入口４ａを貫通している。 The fuel storage tank 2 and the fuel transfer pump 3 are connected by a pipe 21, and it is desirable that the pipe 21 is provided with a check valve 21a. Further, the fuel transfer pump 3 and the fuel dispensing tank 4 are connected by a pipe 22, and it is desirable that the check valve 22a is also provided in the pipe 22. It is assumed that the pipe 22 in the present embodiment has an inverted U shape including a vertical portion 22b on the fuel transfer pump 3 side and a vertical portion 22c on the fuel dispensing tank 4. The vertical portion 22c on the fuel dispensing tank 4 side penetrates the inlet 4a provided on the upper surface of the fuel dispensing tank 4.

燃料小出槽４の下部に設けられた出口４ｂとバルブ５は配管２３によって連結されている。バルブ５と燃料供給対象１は、配管２４によって連結されている。 The outlet 4b provided at the lower part of the fuel dispensing tank 4 and the valve 5 are connected by a pipe 23. The valve 5 and the fuel supply target 1 are connected by a pipe 24.

燃料貯油槽２は燃料供給対象１によって使用される燃料を予め内部に貯蓄している。 The fuel oil storage tank 2 stores the fuel used by the fuel supply target 1 in advance.

燃料移送ポンプ３は、配管２１，２２を介して燃料貯油槽２内の燃料を燃料小出槽４に移送する。より詳細には、燃料移送ポンプ３は、配管２１および配管２２における燃料移送ポンプ３側の鉛直部分２２ｂの上部まで燃料を汲み上げる。その後、燃料は重力によって燃料小出槽４側の鉛直部分２２ｃを落下して燃料小出槽４に達する。燃料移送ポンプ３は制御部７によって運転・停止の制御がなされる。 The fuel transfer pump 3 transfers the fuel in the fuel storage tank 2 to the fuel dispensing tank 4 via the pipes 21 and 22. More specifically, the fuel transfer pump 3 pumps fuel to the upper part of the vertical portion 22b on the fuel transfer pump 3 side in the pipe 21 and the pipe 22. After that, the fuel drops the vertical portion 22c on the side of the fuel small discharge tank 4 due to gravity and reaches the fuel small discharge tank 4. The operation / stop of the fuel transfer pump 3 is controlled by the control unit 7.

燃料小出槽４は燃料を燃料供給対象１に小出しに供給するタンクである。 The fuel dispensing tank 4 is a tank that supplies fuel to the fuel supply target 1 for dispensing.

バルブ５は、例えば電動弁であり、燃料供給対象１に燃料を供給するか否かを切り替える。より詳細には、バルブ５は通常時は開いており、燃料小出槽４からに燃料供給対象１に燃料が供給される。一方、バルブ５が閉じると、燃料小出槽４から燃料供給対象１に燃料が供給されない。バルブ５は制御部７によって開閉の制御がなされる。 The valve 5 is, for example, an electric valve, and switches whether or not to supply fuel to the fuel supply target 1. More specifically, the valve 5 is normally open, and fuel is supplied to the fuel supply target 1 from the fuel dispensing tank 4. On the other hand, when the valve 5 is closed, fuel is not supplied from the fuel dispensing tank 4 to the fuel supply target 1. The opening and closing of the valve 5 is controlled by the control unit 7.

油面検知フロートスイッチ６はレベルセンサの一種であり、燃料小出槽４内の燃料の油面レベルを検知する。油面検知フロートスイッチ６は、少なくとも油面が予め定めた下限レベルまで低下したこと、および、油面が予め定めた上限レベルまで上昇したことを検知する。検知結果は制御部７に通知される。 The oil level detection float switch 6 is a kind of level sensor and detects the oil level of the fuel in the fuel dispensing tank 4. The oil level detection float switch 6 detects at least that the oil level has dropped to a predetermined lower limit level and that the oil level has risen to a predetermined upper limit level. The detection result is notified to the control unit 7.

制御部７は燃料小出槽４内の燃料の油面レベルに応じて燃料移送ポンプ３を制御する。より具体的には、燃料の油面が下限レベルまで低下すると、制御部７は燃料移送ポンプ３を運転させる。これによって、燃料が燃料貯油槽２から燃料小出槽４に移送される。その後、燃料の油面が上限レベルまで上昇すると、制御部７は燃料移送ポンプ３を停止させる。 The control unit 7 controls the fuel transfer pump 3 according to the oil level of the fuel in the fuel dispensing tank 4. More specifically, when the oil level of the fuel drops to the lower limit level, the control unit 7 operates the fuel transfer pump 3. As a result, the fuel is transferred from the fuel storage tank 2 to the fuel dispensing tank 4. After that, when the oil level of the fuel rises to the upper limit level, the control unit 7 stops the fuel transfer pump 3.

ところで、配管２１〜２４の一部、燃料小出槽４および燃料供給対象１のいずれかが破損等している場合、燃料が外部に漏洩する。そのため、燃料小出槽４内に燃料がなかなか溜まらず、油面が上昇しない。仮に、油面が上限レベルに達するまで燃料移送ポンプ３を停止しないこととすると、いつまでも燃料移送ポンプ３が停止せず、燃料の漏洩が続いてしまい危険である。また、燃料移送ポンプ３や配管２１〜２４の一部が詰まったり、燃料移送ポンプ３が経年劣化したりして燃料の移送効率が低下した場合でも、そのような異常を検知できない。 By the way, if any of the pipes 21 to 24, the fuel dispensing tank 4 and the fuel supply target 1 is damaged, the fuel leaks to the outside. Therefore, the fuel does not easily accumulate in the fuel small discharge tank 4, and the oil level does not rise. If the fuel transfer pump 3 is not stopped until the oil level reaches the upper limit level, the fuel transfer pump 3 will not stop forever, and fuel leakage will continue, which is dangerous. Further, even if a part of the fuel transfer pump 3 and the pipes 21 to 24 is clogged, or the fuel transfer pump 3 deteriorates over time and the fuel transfer efficiency is lowered, such an abnormality cannot be detected.

そこで、本実施形態における制御部７は、燃料移送ポンプ３の運転開始時点（すなわち、油面が下限レベルまで低下した時点）から計時を開始し、ある制限時間が経過しても油面が上限レベルまで上昇しない場合、燃料移送ポンプ３を停止したり、バルブ５を閉じたりする。 Therefore, the control unit 7 in the present embodiment starts timing from the time when the operation of the fuel transfer pump 3 starts (that is, when the oil level drops to the lower limit level), and the oil level is the upper limit even after a certain time limit elapses. If it does not rise to the level, the fuel transfer pump 3 is stopped or the valve 5 is closed.

ここで、燃料が下限レベルから上限レベルまで溜まるのに要する時間は燃料供給対象１の動作状態に依存するため、制御部７は次のようにして制限時間を設定する。 Here, since the time required for the fuel to accumulate from the lower limit level to the upper limit level depends on the operating state of the fuel supply target 1, the control unit 7 sets the time limit as follows.

図２は、制御部７による制限時間の設定法を説明するフローチャートである。制御部７は、排水ポンプ用エンジン１ａおよび自家発電装置１ｂから運転信号を受信し（ステップＳ１）、これらが運転中か停止中かを判断する（ステップＳ２）。 FIG. 2 is a flowchart illustrating a method of setting a time limit by the control unit 7. The control unit 7 receives an operation signal from the drainage pump engine 1a and the private power generation device 1b (step S1), and determines whether these are in operation or stopped (step S2).

排水ポンプ用エンジン１ａも自家発電装置１ｂも停止中である場合（ステップＳ２のＮＯ）、排水ポンプ用エンジン１ａも自家発電装置１ｂはほとんど燃料を消費しない。よって、燃料小出槽４には（相対的には）短時間で燃料が溜まるはずである。したがって、制御部７は制限時間を短く設定する（ステップＳ３）。 When both the drainage pump engine 1a and the private power generation device 1b are stopped (NO in step S2), neither the drainage pump engine 1a nor the private power generation device 1b consumes fuel. Therefore, the fuel dispensing tank 4 should be filled with fuel in a (relatively) short time. Therefore, the control unit 7 sets the time limit short (step S3).

より具体的には、配管２１〜２４、燃料移送ポンプ３、燃料小出槽４および燃料供給対象１のいずれにも異常がなく、かつ、排水ポンプ用エンジン１ａおよび自家発電装置１ｂが停止中である場合に、燃料小出槽４内の油面が下限レベルから上限レベルに達するまでに想定される時間よりやや長い時間が、制限時間として設定される。 More specifically, there are no abnormalities in any of the pipes 21 to 24, the fuel transfer pump 3, the fuel dispensing tank 4, and the fuel supply target 1, and the drainage pump engine 1a and the private power generation device 1b are stopped. In some cases, a time slightly longer than the time expected for the oil level in the fuel dispensing tank 4 to reach the upper limit level from the lower limit level is set as the time limit.

一方、排水ポンプ用エンジン１ａや自家発電装置１ｂが運転中である場合（ステップＳ２のＹＥＳ）、燃料移送中にも排水ポンプ用エンジン１ａや自家発電装置１ｂは燃料を消費する。よって、燃料小出槽４に燃料が溜まるまで（相対的には）長時間かかることとなる。したがって、制御部７は制限時間を長く設定する（ステップＳ４）。 On the other hand, when the drainage pump engine 1a and the private power generation device 1b are in operation (YES in step S2), the drainage pump engine 1a and the private power generation device 1b consume fuel even during fuel transfer. Therefore, it takes a long time (relatively) for the fuel to be accumulated in the fuel dispensing tank 4. Therefore, the control unit 7 sets a long time limit (step S4).

より具体的には、配管２１〜２４、燃料移送ポンプ３、燃料小出槽４および燃料供給対象１のいずれにも異常がなく、かつ、排水ポンプ用エンジン１ａや自家発電装置１ｂが既知の燃料消費量で運転中である場合に、燃料小出槽４内の油面が下限レベルから上限レベルに達するまでに想定される時間よりやや長い時間が、制限時間として設定される。 More specifically, fuels in which there are no abnormalities in any of the pipes 21 to 24, the fuel transfer pump 3, the fuel dispensing tank 4, and the fuel supply target 1, and the drainage pump engine 1a and the private power generation device 1b are known. When operating at the consumption amount, a time slightly longer than the time expected for the oil level in the fuel small discharge tank 4 to reach the upper limit level from the lower limit level is set as the time limit.

なお、制御部７は、排水ポンプ用エンジン１ａおよび自家発電装置１ｂの一方のみの運転状態を考慮して制限時間を設定してもよいし、両方の運転状態を考慮して制限時間を設定してもよい。後者の場合、排水ポンプ用エンジン１ａのみが運転中のケース、自家発電装置１ｂのみが運転中のケース、両方が停止中のケースおよび両方が運転中のケースの４通りに制限時間が設定され得る。 The control unit 7 may set the time limit in consideration of the operating state of only one of the drainage pump engine 1a and the private power generation device 1b, or set the time limit in consideration of both operating states. You may. In the latter case, the time limit can be set in four cases: a case where only the drainage pump engine 1a is operating, a case where only the private power generator 1b is operating, a case where both are stopped, and a case where both are operating. ..

図３は、燃料供給システムの処理動作の一例を示すフローチャートである。なお、初めは、燃料小出槽４内の燃料の油面が下限レベルと上限レベルとの間にあって、燃料移送ポンプ３は停止しているものとする。また、バルブ５は開いているとする。 FIG. 3 is a flowchart showing an example of the processing operation of the fuel supply system. Initially, it is assumed that the oil level of the fuel in the fuel dispensing tank 4 is between the lower limit level and the upper limit level, and the fuel transfer pump 3 is stopped. Further, it is assumed that the valve 5 is open.

油面検知フロートスイッチ６は燃料小出槽４内の燃料の油面レベルを検知し、随時制御部７に通知している（ステップＳ１１）。 The oil level detection float switch 6 detects the oil level of the fuel in the fuel dispensing tank 4 and notifies the control unit 7 at any time (step S11).

油面が下限レベルまで減少すると（ステップＳ１２のＹＥＳ）、制御部７は燃料移送ポンプ３の運転を開始するとともに、計時を開始する（ステップＳ１３）。計時時間が上述したように定められた制限時間に達する前に油面が上限レベルまで上昇すると（ステップＳ１４のＹＥＳ）、制御部７は燃料移送ポンプ３を停止する（ステップＳ１５）。これが異常がない場合の通常動作である。 When the oil level decreases to the lower limit level (YES in step S12), the control unit 7 starts the operation of the fuel transfer pump 3 and starts timing (step S13). If the oil level rises to the upper limit level before the time limit reaches the time limit set as described above (YES in step S14), the control unit 7 stops the fuel transfer pump 3 (step S15). This is the normal operation when there is no abnormality.

一方、油面が上限レベルまで上昇する前に（ステップＳ１４のＮＯ）、制限時間が経過した場合（ステップＳ１６のＹＥＳ）、制御部７は、燃料移送ポンプ３を停止し、かつ、バルブ５を閉じる（ステップＳ１７）。これにより、燃料が漏洩していたとしてもさらなる漏洩が抑えられる。また、燃料が漏洩していないとしても、燃料移送ポンプ３や配管２１〜２４の一部が詰まったり、燃料移送ポンプ３が経年劣化したりしている可能性があることが分かる。 On the other hand, if the time limit has elapsed (YES in step S16) before the oil level rises to the upper limit level (NO in step S14), the control unit 7 stops the fuel transfer pump 3 and presses the valve 5. Close (step S17). As a result, even if the fuel leaks, further leakage can be suppressed. Further, even if the fuel does not leak, it can be seen that the fuel transfer pump 3 and the pipes 21 to 24 may be partially clogged or the fuel transfer pump 3 may have deteriorated over time.

ここで、仮にステップＳ１６における制限時間が燃料供給対象１の動作状態に依存しない固定値であると、次のようなことが危惧される。 Here, if the time limit in step S16 is a fixed value that does not depend on the operating state of the fuel supply target 1, there is a concern that the following will occur.

燃料供給対象１が停止中であることを想定して短めの制限時間が設定されていたとする。この場合、燃料供給対象１が運転中であると、何ら異常がない場合であっても制限時間内に燃料が燃料小出槽４の上限レベルまで上昇せず、誤って燃料移送ポンプ３が停止されたり、バルブ５が閉じられたりしてしまう。 It is assumed that a short time limit is set on the assumption that the fuel supply target 1 is stopped. In this case, if the fuel supply target 1 is in operation, the fuel does not rise to the upper limit level of the fuel dispensing tank 4 within the time limit even if there is no abnormality, and the fuel transfer pump 3 is accidentally stopped. Or the valve 5 is closed.

一方、燃料供給対象１が運転中であることを想定して長めの制限時間が設定されていたとする。この場合、燃料供給対象１が停止中であると、異常がある場合に燃料移送ポンプ３の停止やバルブ５を閉じることが遅れてしまい、大量の燃料漏洩につながりかねない。 On the other hand, it is assumed that a long time limit is set on the assumption that the fuel supply target 1 is in operation. In this case, if the fuel supply target 1 is stopped, stopping the fuel transfer pump 3 and closing the valve 5 will be delayed if there is an abnormality, which may lead to a large amount of fuel leakage.

これに対し、本実施形態では、燃料供給対象１の運転状態に応じて制限時間を設定する。そのため、燃料対象供給対象１が運転中であっても停止中であっても、適切に燃料移送ポンプ３の停止などの制御を行うことができる。 On the other hand, in the present embodiment, the time limit is set according to the operating state of the fuel supply target 1. Therefore, regardless of whether the fuel target supply target 1 is in operation or stopped, it is possible to appropriately control the stop of the fuel transfer pump 3.

なお、ステップＳ１７において、制御部７は燃料移送ポンプ３の停止およびバルブ５を閉じることに加えて／代えて警報を発令してもよい。警報の態様に特に制限はなく、例えばインターネットなどのネットワークを介して遠方のオペレータやオペレータが所有する端末に通知するものであってもよい。このような警報により、何らかの異常が発生したことが早期に把握される。 In step S17, the control unit 7 may issue an alarm in addition to / instead of stopping the fuel transfer pump 3 and closing the valve 5. The mode of the alarm is not particularly limited, and may be notified to a distant operator or a terminal owned by the operator via a network such as the Internet. With such an alarm, it can be grasped at an early stage that some abnormality has occurred.

また、ステップＳ１７においては、燃料移送ポンプ３の停止およびバルブ５を閉じることのうちの少なくとも１つを制御部７が行うようにしてもよい。バルブ５より下流の配管２４や燃料供給対象１から燃料が漏洩している場合には、バルブ５を閉じるだけで燃料漏洩を抑えることができる。 Further, in step S17, the control unit 7 may perform at least one of stopping the fuel transfer pump 3 and closing the valve 5. When fuel is leaking from the pipe 24 downstream of the valve 5 or the fuel supply target 1, fuel leakage can be suppressed simply by closing the valve 5.

燃料移送ポンプ３を停止した場合、仮に配管２２の燃料移送ポンプ３側の鉛直部分２２ｂの一部（例えば矢印Ａで示す部分）に破損があると、サイホン原理によって燃料小出槽４内の燃料の油面レベルが破損部分Ａと一致するまで燃料が配管２２を逆流し、破損部分Ａから燃料が漏洩してしまうことも考えられる。そのため、燃料小出槽４側の鉛直部分２２ｃであって燃料小出槽４内の一部（例えば矢印Ｂで示す部分）に小さな穴を形成してサイホン原理による逆流を防ぐようにするのが望ましい。あるいは、燃料移送ポンプ３側の鉛直部分２２ｂの上部（例えば矢印Ｃで示す部分）に緊急遮断弁を設置しておき、ステップＳ１７において燃料移送ポンプ３を停止するとともに同緊急遮断弁を閉じることで、逆流を防ぐようにしてもよい。 When the fuel transfer pump 3 is stopped, if a part of the vertical portion 22b (for example, the portion indicated by the arrow A) on the fuel transfer pump 3 side of the pipe 22 is damaged, the fuel in the fuel small discharge tank 4 is determined by the siphon principle. It is also conceivable that the fuel flows back through the pipe 22 until the oil level of the damaged portion A matches the damaged portion A, and the fuel leaks from the damaged portion A. Therefore, it is a good idea to form a small hole in a part of the fuel dispensing tank 4 (for example, the portion indicated by the arrow B) in the vertical portion 22c on the fuel dispensing tank 4 side to prevent backflow due to the siphon principle. desirable. Alternatively, an emergency shutoff valve is installed above the vertical portion 22b (for example, the portion indicated by the arrow C) on the fuel transfer pump 3 side, and the fuel transfer pump 3 is stopped and the emergency shutoff valve is closed in step S17. , You may try to prevent backflow.

このように、本実施形態では、燃料貯油槽２から燃料小出槽４への燃料移送を開始してから所定の制限時間が経過しても油面が上限レベルまで達しない場合、燃料移送ポンプ３を停止したり、バルブ５を閉じたり、警報を発令したりする。そのため、燃料の漏洩を抑えることができ、あるいは、燃料の漏洩を早期に把握でき、安全性が向上する。そして、燃料供給対象１の運転状態に応じて制限時間を設定することで、より確実に燃料の漏洩を抑えることができ、あるいは、より確実に燃料の漏洩を把握でき、さらに安全性が向上する。 As described above, in the present embodiment, when the oil level does not reach the upper limit level even after a predetermined time limit has elapsed since the start of fuel transfer from the fuel storage tank 2 to the fuel small discharge tank 4, the fuel transfer pump 3 is stopped, valve 5 is closed, and an alarm is issued. Therefore, fuel leakage can be suppressed, or fuel leakage can be grasped at an early stage, and safety is improved. Then, by setting the time limit according to the operating state of the fuel supply target 1, the fuel leakage can be suppressed more reliably, or the fuel leakage can be grasped more reliably, and the safety is further improved. ..

上述した実施形態は、本発明が属する技術分野における通常の知識を有する者が本発明を実施できることを目的として記載されたものである。上記実施形態の種々の変形例は、当業者であれば当然になしうることであり、本発明の技術的思想は他の実施形態にも適用しうることである。したがって、本発明は、記載された実施形態に限定されることはなく、特許請求の範囲によって定義される技術的思想に従った最も広い範囲とすべきである。 The above-described embodiment is described for the purpose of enabling a person having ordinary knowledge in the technical field to which the present invention belongs to carry out the present invention. Various modifications of the above embodiment can be naturally made by those skilled in the art, and the technical idea of the present invention can be applied to other embodiments. Therefore, the present invention is not limited to the described embodiments and should be the broadest scope according to the technical ideas defined by the claims.

１ 燃料供給対象
１ａ 排水ポンプ用エンジン
１ｂ 自家発電装置
２ 燃料貯油槽
３ 燃料移送ポンプ
４ 燃料小出槽
４ａ 入口
４ｂ 出口
５ バルブ
６ 油面検知フロートスイッチ
７ 制御部
２１〜２４ 配管
２１ａ，２２ａ 逆止弁
２２ｂ，２２ｃ 鉛直部分 1 Fuel supply target 1a Drainage pump engine 1b Private power generation device 2 Fuel storage tank 3 Fuel transfer pump 4 Fuel dispensing tank 4a Inlet 4b Outlet 5 Valve 6 Oil level detection float switch 7 Control unit 21 to 24 Piping 21a, 22a Check Valves 22b, 22c Vertical part

Claims (6)

排水機場に設置される排水ポンプ用エンジンおよび自家発電装置に燃料を供給するシステムであって、
燃料が貯蓄された燃料貯油槽内の燃料を移送する燃料移送ポンプと、
前記燃料移送ポンプからの燃料が移送されるタンクと、
前記タンク内の燃料を、排水機場に設置される排水ポンプ用エンジンおよび自家発電装置に供給するか否かを切り替えるバルブと、
前記タンク内の燃料の油面レベルを検出するレベルセンサと、
前記レベルセンサによる検出結果に基づき、前記タンク内の燃料の油面が下限レベルまで低下すると前記燃料移送ポンプを運転開始し、
前記排水ポンプ用エンジンおよび前記自家発電装置がともに停止している第１状態、
前記排水ポンプ用エンジンが停止し、前記自家発電装置が運転している第２状態、
前記排水ポンプ用エンジンが運転し、前記自家発電装置が停止している第３状態、および、
前記排水ポンプ用エンジンおよび前記自家発電装置がともに運転している第４状態
のいずれであるかを判断し、
前記第１状態乃至前記第４状態のいずれであるかに応じて、前記タンク内の油面が下限レベルから上限レベルに達するまでの時間に基づく制限時間を設定し、
前記燃料移送ポンプの運転開始から、前記設定された制限時間が経過する前に前記タンク内の燃料の油面が上限レベルまで上昇した場合、前記燃料移送ポンプを停止し、
前記燃料移送ポンプの運転開始から前記タンク内の燃料の油面が前記上限レベルまで 上昇する前に前記設定された制限時間が経過した場合、
前記燃料移送ポンプを停止すること、
前記バルブを閉じること、および、
警報を発令すること、
の少なくとも１つを行う制御部と、を備える燃料供給システム。 A system that supplies fuel to drainage pump engines and private power generators installed at drainage pump stations.
A fuel transfer pump that transfers fuel in the fuel storage tank where fuel is stored, and
The tank to which the fuel from the fuel transfer pump is transferred and
A valve that switches whether or not to supply the fuel in the tank to the engine for the drainage pump and the private power generator installed at the drainage pump station.
A level sensor that detects the oil level of the fuel in the tank and
Based on the detection result by the level sensor, when the oil level of the fuel in the tank drops to the lower limit level, the fuel transfer pump is started to operate.
The first state in which both the drainage pump engine and the private power generator are stopped,
A second state in which the drainage pump engine is stopped and the private power generator is operating.
The third state in which the drainage pump engine is operating and the private power generation device is stopped, and
Fourth state in which the drainage pump engine and the private power generator are operating together.
Determine which is
A time limit based on the time it takes for the oil level in the tank to reach the upper limit level from the lower limit level is set according to any of the first state to the fourth state.
If the oil level of the fuel in the tank rises to the upper limit level before the set time limit elapses from the start of operation of the fuel transfer pump, the fuel transfer pump is stopped.
When the set time limit elapses from the start of operation of the fuel transfer pump to before the oil level of the fuel in the tank rises to the upper limit level.
Stopping the fuel transfer pump,
Closing the valve and
Issuing an alarm,
A fuel supply system comprising a control unit that performs at least one of the above. 前記燃料移送ポンプと前記タンクとを接続する配管は、
前記燃料移送ポンプによって燃料が汲み上げられる第１部分と、
前記第１部分からの燃料が前記タンク内に落下する第２部分と、を有する請求項１に記載の燃料供給システム。 The piping connecting the fuel transfer pump and the tank is
The first part where fuel is pumped by the fuel transfer pump and
The fuel supply system according to claim 1, further comprising a second portion in which fuel from the first portion falls into the tank. 前記第２部分の少なくとも一部は、前記タンク内にあり、穴が設けられる、請求項２に記載の燃料供給システム。 The fuel supply system according to claim 2, wherein at least a part of the second part is in the tank and is provided with a hole. 前記第１部分には、前記タンクから前記燃料移送ポンプに燃料が逆流するのを防ぐ遮断弁が設置されており、
前記制御部は、前記燃料移送ポンプの運転開始から前記タンク内の燃料の油面が前記上限レベルまで上昇する前に前記制限時間が経過した場合、前記燃料移送ポンプを停止するとともに、前記遮断弁を閉じる、請求項２に記載の燃料供給システム。 A shutoff valve for preventing fuel from flowing back from the tank to the fuel transfer pump is installed in the first portion.
When the time limit elapses from the start of operation of the fuel transfer pump to before the oil level of the fuel in the tank rises to the upper limit level, the control unit stops the fuel transfer pump and shuts off the valve. The fuel supply system according to claim 2, wherein the fuel supply system is closed. 前記制御部は、前記排水ポンプ用エンジンおよび前記自家発電装置からの運転信号に基づいて、前記第１状態乃至前記第４状態のいずれであるかを判断する、請求項１乃至４のいずれかに記載の燃料供給システム。 The control unit determines which of the first state to the fourth state is based on the operation signals from the drainage pump engine and the private power generation device, according to any one of claims 1 to 4. The fuel supply system described. 排水機場に設置される排水ポンプ用エンジンおよび自家発電装置に燃料を供給する方法であって、
タンク内の燃料の油面レベルを検出し、
タンク内の燃料の油面が下限レベルまで低下すると、燃料移送ポンプを運転開始することによって、燃料が貯蓄された燃料貯油槽内の燃料を前記タンクに移送し、
前記排水ポンプ用エンジンおよび前記自家発電装置がともに停止している第１状態、
前記排水ポンプ用エンジンが停止し、前記自家発電装置が運転している第２状態、
前記排水ポンプ用エンジンが運転し、前記自家発電装置が停止している第３状態、および、
前記排水ポンプ用エンジンおよび前記自家発電装置がともに運転している第４状態
のいずれであるかを判断し、
前記第１状態乃至前記第４状態のいずれであるかに応じて、前記タンク内の油面が下限レベルから上限レベルに達するまでの時間に基づく制限時間を設定し、
前記燃料移送ポンプの運転開始から、前記設定された制限時間が経過する前に前記タンク内の燃料の油面が上限レベルまで上昇した場合、前記燃料移送ポンプを停止し、
前記燃料移送ポンプの運転開始から前記タンク内の燃料の油面が前記上限レベルまで上昇する前に前記設定された制限時間が経過した場合、
前記燃料移送ポンプを停止すること、
前記タンク内の燃料を前記排水ポンプ用エンジンおよび前記自家発電装置に供給するか否かを切り替えるバルブを閉じること、および、
警報を発令すること、
の少なくとも１つを行う、燃料供給方法。 It is a method of supplying fuel to the engine for the drainage pump and the private power generator installed at the drainage pump station.
Detects the oil level of fuel in the tank and
When the oil level of the fuel in the tank drops to the lower limit level, the fuel in the fuel storage tank in which the fuel is stored is transferred to the tank by starting the operation of the fuel transfer pump.
The first state in which both the drainage pump engine and the private power generator are stopped,
A second state in which the drainage pump engine is stopped and the private power generator is operating.
The third state in which the drainage pump engine is operating and the private power generation device is stopped, and
Fourth state in which the drainage pump engine and the private power generator are operating together.
Determine which is
A time limit based on the time it takes for the oil level in the tank to reach the upper limit level from the lower limit level is set according to any of the first state to the fourth state.
If the oil level of the fuel in the tank rises to the upper limit level before the set time limit elapses from the start of operation of the fuel transfer pump, the fuel transfer pump is stopped.
When the set time limit elapses from the start of operation of the fuel transfer pump to before the oil level of the fuel in the tank rises to the upper limit level.
Stopping the fuel transfer pump,
Closing the valve that switches whether to supply the fuel in the tank to the drainage pump engine and the private power generator, and
Issuing an alarm,
A fuel delivery method that does at least one of the above.
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