JP6912792B2 - Vehicle seat device - Google Patents
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Description
本発明は、車両の前後方向の前向きから車両の外側方向の横向き及び横向きから前向きへシートを回転させる機能を備えた車両用シート装置に関する。 The present invention relates to a vehicle seat device having a function of rotating a seat from the frontward direction of the vehicle to the lateral direction of the vehicle outside direction and from the sideways direction to the frontward direction.
特許文献１には、シート本体１１がスイングベース７に四節リンク機構８を介して後退位置と進出位置との間を移動する構成の車両用シート装置において、スイングベース７とシート本体１１との間に、スイングベース７に形成された係合部２１と、シートホルダ９に設けたロックピン２２からなるシートロック機構２０を備える。シートロック機構２０は、シート本体１１が後退位置から移動するとき、ロックピン２２のスイングベース７に対する移動軌跡が、進出位置へ移動させるときのスイングベース７に対する移動軌跡と一致していれば、ロックピン２２が係合部２１と係合することなくシート本体１１の移動を許容するが、異なっていれば、ロックピン２２が係合部２１に係合してシート本体１１の移動を規制する構成とした車両用シート装置が開示される。
特許文献２には、車両用回転シート１を、スイベルロア１２及びスイベルアッパー１４と、シートレッグロア１５と、シートレグアッパー１７と、シート本体１８で構成し、回転機構によりスイベルアッパー１４を前向状態とドア開口部側へ向いた横向状態間で回動する。スイベルアッパー１４にシートレッグロア１５を傾斜するチルト機構３５を設け、シート本体１８の回転に伴ってシートクッション３６を前上がりに傾斜する。シートレッグロア１５に、シートレグアッパー１７を車室外方向へスライドさせるスライド機構４１を設け、車室外方向へのスライド完了時にシート本体１８を前下がりに傾斜させる車両用回転シート１が開示される。
In
特許文献３には、座面傾動時のシート回転軸９１をシート座面９２の前後方向に延在するシート中心線１０１に対して斜めに設定し、前部１１１が下降するようにシート座面９２を傾動することでシート座面９２の前部１１１であって乗降口１２側に位置した左側方前部１１２が低くなるように構成する車両用シートが開示されている。
In
特許文献１の車両用シート装置は、車両用シート装置において、シート本体の移動を規制するために備えられるシートロック機構の構造の簡素化を図ることにある。
The vehicle seat device of
特許文献２の車両用回転シート１は、離座が容易な車両用回転シートを提供するものである。
The
特許文献３の車両用シートは、着座者の足１３１が延出する左側方前部１１２から路面１３２までの離間距離を小さくし、足つき性を高めることができる。また、シート座面９２側部の膨出部１５１を低くすることができ、かつシート座面角１５２を小さくすることができ、着座者の乗降口１２側へ足出し性を高めることができ、機構の簡素化を図りつつ、足出し容易性を高めることができる。
The vehicle seat of
本発明は、シートを車両の前後方向の前向きから車両の外側方向の横向き及び横向きから前向きへ回転させる機能を備えた車両用回転チルトのシート装置において、足乗せ台の高さは極力、低い位置に設定した方が足を載せる動作および載せた後の姿勢が楽になり利用者の乗車中の負担を減らすことができるが、低く設定し過ぎると、回転時にドア開口部との干渉が発生するため、このドア開口部より低い位置まで設定することはできない。 The present invention is a rotary tilt seat device for a vehicle having a function of rotating the seat from the frontward direction of the vehicle to the lateral side of the vehicle and from the sideways direction to the forward direction, and the height of the footrest is as low as possible. If it is set to, the movement of putting the foot and the posture after putting it will be easier and the burden on the user while riding can be reduced, but if it is set too low, interference with the door opening will occur during rotation. , It cannot be set lower than this door opening.
このため、車両開口部に干渉しない範囲で極力低く設定することになるが、利用者にとっては窮屈な姿勢を強いられることになっている。 For this reason, the setting is set as low as possible within a range that does not interfere with the vehicle opening, but the user is forced to take a cramped posture.
本発明は、このドア開口部より低い位置に足乗せ台を設定してもドア開口部と干渉することがなく、車両の前向きから横向き及び横向きから前向きへ回転可能な車両用シート装置を提供する。 The present invention provides a vehicle seat device that can rotate from forward to sideways and from sideways to forward without interfering with the door opening even if the footrest is set at a position lower than the door opening. ..
シートを車両の前後方向の前向きから車両の一方の外側方向の横向き及び横向きから前向きへシートを回転させるシート回転支承手段と、シートを所定回転角位置にロックさせる回転ロック手段と、シートの姿勢を標準チルト姿勢、前上がりチルト姿勢及び前下がりチルト姿勢へチルトさせる姿勢チルト手段と、該姿勢チルト手段を前記各姿勢にロックさせる姿勢チルトロック手段を備え、前記シートを車両の前後方向の前向き回転格納位置から車両の一方の外側方向の横向きに回転させる時は、回転格納位置からドア開口部に干渉する直前までの間の所定角度回転した横向回転途中位置でシート姿勢が前上がりチルト姿勢になるように所定角度チルトさせることでドア開口部よりも足乗せ台位置を高い位置へ移動させ、その状態で車両の横向きになるまで回転を行い、車両の横向回転が終了したらチルト姿勢を標準チルト姿勢又は前下がりチルト姿勢まで所定角度チルトさせてシートを乗客が昇降し易い位置に保持し、前記シートを車両の横向きから前向きへ回転させる時は、前記前上がり姿勢までチルト作動し、ドア開口部より足乗せ台の位置が高い位置になるように移動させてから前記横向回転途中位置まで回転した後、前記標準チルト姿勢までチルト作動を行い、その後、回転格納位置まで回転させる車両用シート装置であって、
前記シート回転支承手段は、車両のフロアに固着されるベース部材と、回転部材とを接続する回転ベアリングから設けられ、
前記回転部材は、前記ベース部材に固定され、回転部材との間に配備される回転ロック手段により回転格納位置、横向回転途中位置、横向位置にロックされる回転停止機能を備え、前記回転部材とシート取付部材に姿勢チルト手段が配備され、シート取付部材が回転部材に対してチルト作動すると共に、姿勢チルト手段に付設される姿勢チルトロック手段により、標準チルト姿勢、前上がりチルト姿勢、前下がりチルト姿勢にロックされる機能を備え、
前記回転部材は、回転部材の回転中心を中心とする半径の弧状の回転規制長孔が配備され、その一方の内端面が格納位置停止面に、他方の内端面が横向位置停止面に形成され、前記回転ベアリングのインナーベアリングの上面に前記回転部材の回転規制長孔に嵌挿される停止ピンが固着して配備され、インナーベアリングと一体のベース部材に対して回転部材を所要回転角の回転に規制され、
前記回転ロック手段は、回転ロック受けプレートが、前記回転ベアリングの軸回り外側に位置し、かつ前記ベース部材に取付けられて配備され、その外側に内側作動規制プレートが配備され、前記回転ロック受けプレートは、前記回転部材がシートを回転格納位置に保持する格納位置ロック孔と、横向き方向へ僅かに回転した横向回転途中位置に保持する横向回転途中位置ロック孔と、横向位置に保持する横向位置ロック孔と、前記回転部材に設けられた回転ロック軸に基端部が水平回りに回動自在に軸支される回転ロック部材が配備され、該回転ロック部材は、フック部が前記ベース部材上の回転ロック受けプレートに対応し、基端部より前記フック部と所要角度をもって形成される連繋部の先端部の一方側と回転部材の間には牽引バネが配備され、前記回転ロック部材のフック部の先端係合部が対応する前記回転ロック受けプレートの格納位置ロック孔と、横向回転途中位置ロック孔と、横向位置ロック孔に嵌合して回転部材をその位置にロックするように設けられ、
前記姿勢チルト手段は、チルト支承機構が上面に配備される前記回転部材と、前記チルト支承機構に前後にスライドチルトするチルトガイドプレート機構が取付けられる前記シート取付部材から設けられてなる、車両用シート装置にある。
The seat rotation support means for rotating the seat from the front-rear direction of the vehicle to the sideways and sideways to the front of one side of the vehicle, the rotation locking means for locking the seat at a predetermined rotation angle position, and the posture of the seat. It is provided with a posture tilt means for tilting to a standard tilt posture, a forward tilt posture and a forward downward tilt posture, and a posture tilt lock means for locking the posture tilt means to each of the postures. When rotating the vehicle sideways from the position to the outside of one side , the seat posture should be raised forward and tilted at the midway position of the lateral rotation rotated by a predetermined angle from the rotation storage position to just before interfering with the door opening. By tilting the vehicle by a predetermined angle, the position of the footrest is moved to a higher position than the door opening, and in that state, the vehicle is rotated until it is turned sideways. When the seat is held in a position where passengers can easily move up and down by tilting it to a forward-down tilt position by a predetermined angle and the seat is rotated from the sideways direction to the forward direction of the vehicle, the tilt operation is performed to the front-up position and the foot from the door opening. A vehicle seat device that moves the pedestal to a higher position, rotates to the lateral rotation intermediate position, then tilts to the standard tilt posture, and then rotates to the rotation storage position. ,
The seat rotation bearing means is provided from a base member fixed to the floor of the vehicle and a rotary bearing connecting the rotary members .
The rotating member has a rotation stop function fixed to the base member and locked to a rotation storage position, a lateral rotation intermediate position, and a lateral position by a rotation locking means provided between the rotating member and the rotating member. A posture tilt means is provided on the seat mounting member, the seat mounting member tilts with respect to the rotating member, and a standard tilt posture, a forward tilt posture, and a forward downward tilt are provided by the posture tilt lock means attached to the posture tilt means. It has a function to be locked to the posture,
The rotating member is provided with an arc-shaped rotation restricting elongated hole having a radius centered on the rotation center of the rotating member, and one inner end surface thereof is formed on a storage position stop surface and the other inner end surface is formed on a lateral position stop surface. , A stop pin fitted into the rotation control elongated hole of the rotating member is fixedly arranged on the upper surface of the inner bearing of the rotating bearing, and the rotating member is rotated at a required rotation angle with respect to the base member integrated with the inner bearing. Regulated,
In the rotary lock means, the rotary lock receiving plate is located on the outer side around the axis of the rotary bearing and is mounted on the base member and deployed, and the inner operation restricting plate is deployed on the outer side thereof. Is a storage position lock hole for holding the seat in the rotation storage position, a lateral rotation intermediate position lock hole for holding the seat in the lateral rotation intermediate position slightly rotated in the lateral direction, and a lateral position lock for holding the seat in the lateral rotation position. A hole and a rotation lock member whose base end portion is rotatably supported by a rotation lock shaft provided on the rotation member are provided, and the hook portion of the rotation lock member is on the base member. A traction spring is provided between one side of the tip end portion of the connecting portion formed from the base end portion at a required angle with the hook portion and the rotating member corresponding to the rotation lock receiving plate, and the hook portion of the rotation lock member. The tip engaging portion is provided so as to fit into the corresponding storage position lock hole of the rotation lock receiving plate, the lateral rotation intermediate position lock hole, and the lateral rotation position lock hole to lock the rotating member at that position.
The posture tilt means is provided from the rotating member on which the tilt bearing mechanism is provided on the upper surface and the seat mounting member to which the tilt guide plate mechanism that slides and tilts back and forth is attached to the tilt bearing mechanism. It is in the device.
前記回転部材の上面には、左右対称の左側チルトブラケットと右側チルトブラケットが配備され、前記左側チルトブラケットは左前半ガイドローラと左後半ガイドローラを前後に配備した左前半ローラ軸と左後半ローラ軸により夫々軸支して備え、前記右側チルトブラケットは右前半ガイドローラと右後半ガイドローラを前後に配備した右前半ローラ軸と右後半ローラ軸により夫々軸支して備え、前記左側チルトブラケットの外側面により一方の左内側ガイド面が、他方の左外側ガイド面が左前ローラ軸と左後半ローラ軸の先端にネジ着されて取付けられた左押えプレートにより設けられ、前記右側チルトブラケットの外側面により一方の右内側ガイド面が、他方の右外側ガイド面が右前半ローラ軸と右後半ローラ軸の先端にネジ着されて取付けられた右押えプレートにより設けられてチルト支承機構が配備されてなる車両用シート装置としてもよいものである。 A symmetrical left tilt bracket and right tilt bracket are provided on the upper surface of the rotating member, and the left front tilt bracket has a left front half roller shaft and a left rear half roller shaft in which a left front half guide roller and a left second half guide roller are arranged back and forth. The right front tilt bracket is provided by supporting the right front half roller shaft and the right rear half guide roller in the front-rear direction by the right front half roller shaft and the right rear half roller shaft, respectively. One left inner guide surface is provided by the side surface, and the other left outer guide surface is provided by a left holding plate screwed to the tips of the left front roller shaft and the left rear roller shaft, and is provided by the outer surface of the right tilt bracket. A vehicle in which one right inner guide surface is provided by a right holding plate with the other right outer guide surface screwed to the tips of the right front half roller shaft and the right rear half roller shaft, and a tilt bearing mechanism is provided. It may be used as a seat device.
前記シート取付部材の左側寄り前後に左側チルトガイドプレートが、同じくシート取付部材の右側寄りに右側チルトガイドプレートが夫々差渡されて配備され、前記左側チルトガイドプレートの前後に左前半ガイド孔と左後半ガイド孔が左右に夫々貫通して形成された左ガイド部が形成され、前記右側チルトガイドプレートも左側チルトガイドプレートと同様の右ガイド部が形成され、前記左側チルトガイドプレートの左前半ガイド孔と左後半ガイド孔に前記回転部材の上面の左側端寄りに配備された左前半ガイドローラと左後半ガイドローラが嵌合され、前記右側チルトガイドプレートの右前半ガイド孔と右後半ガイド孔に前記回転部材の上面の右側端寄りに配備された右前半ガイドローラと右後半ガイドローラが嵌合されて前後チルト自在に支承されるチルトガイドプレート機構からなる車両用シート装置としてもよいものである。 A left tilt guide plate is provided in front of and behind the left side of the seat mounting member, and a right tilt guide plate is provided in the right side of the seat mounting member. A left guide portion formed by penetrating the latter half guide hole to the left and right is formed, and the right tilt guide plate also has a right guide portion similar to the left tilt guide plate, and the left front half guide hole of the left tilt guide plate is formed. The left front half guide roller and the left second half guide roller provided near the left end of the upper surface of the rotating member are fitted into the left second half guide hole, and the right front half guide hole and the right second half guide hole of the right tilt guide plate are fitted with the right front half guide hole. It may be a vehicle seat device including a tilt guide plate mechanism in which a right front half guide roller and a right rear half guide roller arranged near the right end of the upper surface of the rotating member are fitted and supported so as to be tiltable back and forth.
前記チルトガイドプレート機構の左前半ガイド孔と左後半ガイド孔及び右前半ガイド孔と右後半ガイド孔は、同一軸芯を中心とし、同一半径の外径円弧面と同一半径の内径円弧面を備えて夫々形成され、左前半ガイドローラと左後半ガイドローラと右前半ガイドローラと右後半ガイドローラが夫々嵌合され、軸心を中心にチルトするように設けられてなる車両用シート装置としてもよいものである。 The tilt guide plate mechanism in the left half the guide hole and the left late guide hole及beauty right half guide hole and the right second half guide hole is centered on the same axis center, the outer circle arc surface of the same radius of the inner diameter arcuate surface of the same radius It can also be used as a vehicle seat device that is formed in preparation for each, and is provided so that the left front half guide roller, the left second half guide roller, the right front half guide roller, and the right second half guide roller are each fitted and tilted about the axis. It's a good one.
前記姿勢チルトロック手段は、前記回転部材の上面に配備されたチルトロック受けプレートに対応してチルトロックプレートが前後に差渡支架され、該チルトロックプレートに一体に設けられたチルトロック軸にチルトロック部材が回動自在に軸支され、かつロックバネの付勢により常にロック方向へ引っ張られるように設けられ、前記チルトロック部材に設けたロックピンが前記回転部材に一体に設けられたチルトロック受けプレートに押し付けられるように設けられ、前記シート取付部材が標準チルト姿勢では、前記チルトロック受けプレートに設けられた標準姿勢ロック溝に嵌りその姿勢にロックされ、シート取付部材が前上がりチルト姿勢では、前記チルトロック受けプレートに設けられた前上がり姿勢ロック溝に嵌合してその姿勢にロックされ、反対に前下がりチルト姿勢では、回転ロック受けプレートに設けられた前下がり姿勢ロック溝に嵌合してその姿勢にロックされるように設けられてなる車両用シート装置としてもよいものである。 In the posture tilt lock means, a tilt lock plate is separately supported in the front-rear direction corresponding to a tilt lock receiving plate provided on the upper surface of the rotating member, and the tilt lock plate is tilted to a tilt lock shaft integrally provided on the tilt lock plate. A tilt lock receiver is provided so that the lock member is rotatably supported by the shaft and is always pulled in the lock direction by the urging of the lock spring, and the lock pin provided on the tilt lock member is integrally provided on the rotating member. It is provided so as to be pressed against the plate, and in the standard tilt posture, the seat mounting member fits into the standard posture lock groove provided in the tilt lock receiving plate and is locked in that posture, and the seat mounting member is locked in the forward tilt posture. It is fitted into the front-up posture lock groove provided on the tilt lock receiving plate and locked in that posture. On the contrary, in the front-down tilt posture, it is fitted into the front-down posture lock groove provided on the rotation lock receiving plate. It may be a vehicle seat device provided so as to be locked in that posture.
前記回転ロック受けプレートの外側に回転規制手段を構成する内側作動規制プレートと外側作動規制プレートが前記ベース部材に取付けられて配備され、前記内側作動規制プレートは、前記回転部材に回転ベアリングの回転軸を中心とする所要半径をもって内径側と外径側に所要間隔をもって相互に離隔し、かつ前記回転部材の定位置に保持される内側作動規制ピンと外側作動規制ピンの回転軌跡に対応して配備され、前記内側作動規制プレートは、内側作動規制ピンに対応する部分として、その下端縁と連接するフリー接面部を上面に備え、後端縁が後側途中衝突部に設けられ、前記横向回転途中位置ロック孔と対応して降下した内側作動規制ピンと衝突して横向回転を停止し、反対の前端縁は前側衝突部に設けられ、降下した内側作動規制ピンと衝突して回転格納位置への復帰回転を停止し、前記内側作動規制プレートは、外側作動規制ピンに対応する部分として、前記内側作動規制ピンに対応する部分の後端縁の後側途中衝突部から外径側後方に延設された外側作動規制プレートが配備され、その前端縁が標準チルト復帰用衝突部に設けられ、該標準チルト復帰用衝突部は降下した外側作動規制ピンが衝突して横向回転途中位置ロック孔と対応してシート取付部材の回転を停止させ、前上がりチルト姿勢を標準チルト姿勢に変換が促されるように設けられてなる車両用シート装置としてもよいものである。 An inner operation restricting plate and an outer operation restricting plate constituting the rotation restricting means are attached to the base member and deployed on the outer side of the rotation lock receiving plate, and the inner operation restricting plate is mounted on the rotating member on the rotation shaft of the rotating bearing. It is deployed corresponding to the rotation locus of the inner operation regulation pin and the outer operation regulation pin that are separated from each other with the required radius centered on the inner diameter side and the outer diameter side at the required interval and are held at the fixed positions of the rotating member. the inner working inhibition plate as a portion corresponding to the inner working inhibition pin, provided with a free surface-contacting portion you connected with its lower edge on the upper surface, provided on the rear side middle collision portion rear edge, said lateral direction rotating middle It collides with the lowered inner operation regulation pin corresponding to the position lock hole to stop the lateral rotation, and the opposite front end edge is provided at the front collision part, collides with the lowered inner operation regulation pin and returns to the rotation storage position. The inner operation restricting plate was extended to the rear on the outer diameter side from the rear halfway collision portion of the rear end edge of the portion corresponding to the inner actuation restricting pin as a portion corresponding to the outer actuating regulation pin. An outer operation regulation plate is deployed, and its front edge is provided in a standard tilt return collision portion, and the standard tilt return collision portion corresponds to a position lock hole in the middle of lateral rotation when the lowered outer operation regulation pin collides with the collision portion. It may be a vehicle seat device provided so as to stop the rotation of the seat mounting member and promote the conversion of the forward rising tilt posture to the standard tilt posture.
本発明の車両用シート装置は、ドア開口部よりも低い位置に足乗せ台を設定して良好な標準乗車姿勢を確保し、回転時は、シートを前上がりチルト姿勢に作動し、かつその状態にロックして車両に干渉することがなくシートが車両前向きから横向き及び横向きから前向きへ回転できる。 In the vehicle seat device of the present invention, a footrest is set at a position lower than the door opening to ensure a good standard riding posture, and when rotating, the seat is operated in a forward tilting posture and in that state. The seat can rotate from front to side and from side to front without interfering with the vehicle.
本発明の車両用シート装置は、シートが車両横向きにおいて、前上がりチルト姿勢から標準チルト姿勢及び前下がりチルト姿勢へ作動し、かつその両チルト姿勢にロックができるから、シートへの乗降が容易に行なえる。 In the vehicle seat device of the present invention, when the seat is in the vehicle sideways direction, the seat operates from the forward ascending tilt posture to the standard tilt posture and the forward descending tilt posture, and both tilt postures can be locked, so that it is easy to get on and off the seat. You can do it.
本発明の車両用シート装置は、シートが車内格納位置では、標準チルト姿勢に作動しないと格納できないので、標準チルト姿勢への変換が強制され、安全な走行乗車姿勢を維持できる。 In the vehicle seat device of the present invention, since the seat cannot be stored in the vehicle interior storage position unless it is operated in the standard tilt posture, the conversion to the standard tilt posture is forced and a safe traveling riding posture can be maintained.
本発明の車両用シート装置は、シートを車両前向きから横向きへの回転では、解除レバーを操作すると格納位置ロックを解除すると同時にチルトロックも解除するから、シートを横向き方向に回転させることができ、また、標準チルト姿勢から前上がりチルト姿勢に変換できる。標準チルト姿勢を維持して僅かに回転させたところで解除レバーを開放すると、回転ロック手段は待機状態になり、チルトロック手段はその標準チルト姿勢をロックして維持する。 In the vehicle seat device of the present invention, when the seat is rotated from the front to the side of the vehicle, the retracted position lock is released at the same time as the tilt lock is released by operating the release lever, so that the seat can be rotated in the sideways direction. In addition, the standard tilt posture can be converted to a forward tilt posture. When the release lever is released when the standard tilt posture is maintained and slightly rotated, the rotation locking means is put into a standby state, and the tilt locking means locks and maintains the standard tilt posture.
本発明の車両用シート装置の回転ロック手段はシートの位置により作動し、回転規制手段はシートの姿勢により作動するので、次の姿勢に変換しないと、規制が作動持続して回転をできないので、次の姿勢へ変換が強制される。よって、誤作動が改善される。 The rotation locking means of the vehicle seat device of the present invention operates according to the position of the seat, and the rotation regulating means operates according to the posture of the seat. Therefore, unless the posture is changed to the next posture, the regulation cannot continue to operate and rotate. The conversion to the next posture is forced. Therefore, the malfunction is improved.
本発明の車両用シート装置の回転ロック手段は、シートが車両横向き位置にロックし、チルトロック手段はシートを標準チルト姿勢又は前下がりチルト姿勢の状態にロックし、回転規制手段は解除レバーと無関係に前向き回転を停止している。 Rotation lock means of the vehicle seat device of the present invention, the seat is locked to the vehicle sideways position, tilt lock means is locked to the state of the tilt and orientation lowers the standard tilt attitude or before the sheet, rotation restricting means is unrelated to the release lever The forward rotation is stopped.
本発明の車両用シート装置は、シートを車両横向きから前向きへの回転では、解除レバーを操作して回転ロック手段の横向き位置ロックと標準チルト姿勢又は更に前下がりチルト姿勢の姿勢ロック手段を解除し、シートを前上がりチルト姿勢にチルト作動し、その前上がりチルト姿勢で回転規制手段の内側作動規制プレートの前側衝突部と衝突を解除して回転が可能となり、解除レバーを操作して前向き回転を行うことによってチルトロックが掛り、確実にシートを前上がり姿勢にロックした状態で車内へ前向き回転が行え、解除レバーを開放して回転ロック手段を待機状態に保持し、姿勢ロック手段を前上がりチルト姿勢にロックとして前向き回転が行なえるものである。 In the vehicle seat device of the present invention, when the seat is rotated from the vehicle sideways to the forward direction, the release lever is operated to release the lateral position lock of the rotation locking means and the posture locking means of the standard tilt posture or the forward downward tilt posture. , The seat is tilted to the forward tilt posture, and in the forward tilt posture, the collision with the front collision part of the inner operation regulation plate of the rotation regulating means is released and the rotation becomes possible, and the release lever is operated to rotate forward. By doing so, the tilt lock is applied, and the seat can be rotated forward in the vehicle while the seat is securely locked in the forward upward posture. It can rotate forward as a lock on its posture.
本発明の車両用シート装置は、シートを前上がりチルト姿勢の状態で車内へ前向き回転では、解除レバーを開放して回転ロック手段を回転ロック待機状態で回転するから、回転ロック手段の回転中途位置ロックが作動し、かつ回転規制手段の外側作動規制ピンは標準チルト復帰用衝突部に衝突して回転を停止する。そこで、解除レバーを操作して回転ロック手段の回転中途位置ロックの解除と、前上がりチルト姿勢の姿勢ロック手段の解除を行い、解除レバーを操作したままシートを前上がりチルト姿勢から標準チルト姿勢にチルト作動して回転規制手段の標準チルト復帰用衝突部と外側作動規制ピンの衝突を解除することができる。 In the vehicle seat device of the present invention, when the seat is rotated forward in the vehicle in the forward tilted posture, the release lever is released and the rotation lock means is rotated in the rotation lock standby state. The lock is activated, and the outer operation restricting pin of the rotation regulating means collides with the standard tilt return collision portion to stop the rotation. Therefore, the release lever is operated to unlock the rotation lock means in the middle of rotation, and the posture lock means in the forward upward tilt posture is released, and the seat is changed from the forward upward tilt posture to the standard tilt posture while operating the release lever. The tilt operation can be performed to cancel the collision between the standard tilt return collision portion of the rotation regulating means and the outer operation regulating pin.
本発明の車両用シート装置における回転規制手段を構成する内側作動規制ピンと外側作動規制ピンは、回転部材の回転中心からの伸びる同一放射線において内外に離隔して配備され、シート取付部材のチルト姿勢により昇降させて夫々対応する内側作動規制プレートと外側作動規制プレートに設けた衝突部に夫々対応させて衝突停止させるものであるから、一方方向の回転にのみ対応させることができ、チルト姿勢を変換することにより夫々規制を解除することができる。 The inner operation regulation pin and the outer operation regulation pin constituting the rotation regulation means in the vehicle seat device of the present invention are separately arranged inside and outside in the same radiation extending from the rotation center of the rotating member, and are arranged by the tilt posture of the seat mounting member. Since the collision is stopped by corresponding to the collision portion provided on the inner operation regulation plate and the outer operation regulation plate which are raised and lowered respectively, it is possible to correspond only to the rotation in one direction and the tilt posture is changed. By doing so, the regulations can be lifted respectively.
シートを車両の前後方向の前向きから車両の一方の外側方向の横向き及び横向きから前向きへシートを回転させるシート回転支承手段８と、シートを所定回転角位置にロックさせる回転ロック手段９と、シートの姿勢を標準チルト姿勢、前上がりチルト姿勢及び前下がりチルト姿勢へチルトさせる姿勢チルト手段１０と、該姿勢シートを前記各姿勢にロックさせる姿勢チルトロック手段１１を備え、シートを車両の前後方向の前向き回転格納位置から車両の一方の外側方向の横向きに回転させる時は、回転格納位置からドア開口部に干渉する直前までの間の所定角度回転した横向回転途中位置で、シート姿勢が前上がりチルト姿勢になるように所定角度チルトさせることでドア開口部よりも足乗せ台位置を高い位置へ移動させ、その状態で車両の横向きになるまで回転を行い、車両の横向回転を終了し、車両の横向回転が終了したらチルト姿勢を標準チルト姿勢又は前下がりチルト姿勢まで所定角度チルトさせてシートを乗客が昇降し易い位置に保持し、シートを車両の横向きから前向きへ回転させる時は、前記前上がりチルト姿勢までチルト作動し、ドア開口部より足乗せ台の位置が高い位置になるように移動させてから前記横向回転途中位置まで回転した後、前記標準チルト姿勢までチルト作動を行い、その後、回転格納位置まで回転させてなる車両用シート装置であって、下記（Ａ）、（Ｂ）、（Ｃ）、（Ｄ）及び（Ｅ）の構成からなる車両用シート装置。
（Ａ）前記シート回転支承手段８は、車両のフロアに固着されるベース部材２と、回転部材３とを接続する回転ベアリング７から設けられる、
（Ｂ）前記回転部材３は、前記ベース部材２に固定され、回転部材３との間に配備される回転ロック手段９により回転格納位置、横向回転途中位置、横向位置にロックされる回転停止機能を備え、前記回転部材３とシート取付部材４に姿勢チルト手段１０が配備され、シート取付部材４が回転部材３に対してチルト作動すると共に、姿勢チルト手段１０に付設される姿勢チルトロック手段１１により、標準チルト姿勢、前上がりチルト姿勢、前下がりチルト姿勢にロックされる機能を備える、
（Ｃ）前記回転部材３は、回転部材３の回転中心を中心とする半径の弧状の回転規制長孔６２が配備され、その一方の内端面が格納位置停止面６３ａに、他方の内端面が横向位置停止面６３ｂに形成され、前記回転ベアリング７のインナーベアリング７ａの上面に前記回転部材３の回転規制長孔６２に嵌挿される停止ピン６４が固着して配備され、インナーベアリング７ａと一体のベース部材２に対して回転部材３を所要回転角の回転に規制される、
（Ｄ）前記回転ロック手段９は、回転ロック受けプレート１２が、前記回転ベアリング７の軸回り外側に位置し、かつ前記ベース部材２に取付けられて配備され、その外側に内側作動規制プレート１３が配備され、前記回転ロック受けプレート１２は、前記回転部材３がシートを回転格納位置に保持する格納位置ロック孔１２ａと、横向き方向へ僅かに回転した横向回転途中位置に保持する横向回転途中位置ロック孔１２ｂと、横向位置に保持する横向位置ロック孔１２ｃと、前記回転部材３に設けられた回転ロック軸１５に基端部１６ａが水平回りに回動自在に軸支される回転ロック部材１６が配備され、該回転ロック部材１６は、フック部１６ｂが前記ベース部材２上の回転ロック受けプレート１２に対応し、基端部１６ａより前記フック部１６ｂと所要角度をもって形成される連繋部１６ｃの先端部１６ｃ１の一方側と回転部材３の間には牽引バネ１７が配備され、前記回転ロック部材１６のフック部１６ｂの先端係合部１６ｂ１が対応する前記回転ロック受けプレート１２の格納位置ロック孔１２ａと、横向回転途中位置ロック孔１２ｂと、横向位置ロック孔１２ｃに嵌合して回転部材３をその位置にロックするように設けられる。
（Ｅ）前記姿勢チルト手段（１０）は、チルト支承機構（１０ａ）が上面に配備される前記回転部材（３）と、前記チルト支承機構（１０ａ）に前後にスライドチルトするチルトガイドプレート機構（１０ｂ）が取付けられる前記シート取付部材（４）から設けられる。
A seat rotation supporting means 8 that rotates the seat from the frontward direction of the vehicle to the sideways direction of one of the outside directions of the vehicle and a rotation locking means 9 that locks the seat to a predetermined rotation angle position, and a seat . A posture tilting means 10 for tilting the posture to a standard tilt posture, a forward rising tilt posture, and a forward falling tilt posture, and a posture tilt locking means 11 for locking the posture seat to each of the postures are provided, and the seat is facing forward in the front-rear direction of the vehicle. When rotating laterally from the rotation storage position to one side of the vehicle, the seat posture rises forward and tilts at the lateral rotation intermediate position rotated by a predetermined angle from the rotation storage position to just before interfering with the door opening. By tilting the vehicle by a predetermined angle so as to be When the rotation is completed, the tilt posture is tilted to the standard tilt posture or the forward downward tilt posture by a predetermined angle to hold the seat in a position where passengers can easily move up and down. The tilt operation is performed to the posture, the footrest is moved so that the position of the footrest is higher than the door opening, the position is rotated to the intermediate position of the lateral rotation, the tilt operation is performed to the standard tilt posture, and then the rotation is stored. A vehicle seat device that is rotated to a position and has the following configurations (A), (B), (C), (D), and (E).
(A) The seat rotation bearing means 8 is provided from a
(B) The rotation stop function is fixed to the
(C) The rotating
(D) In the rotary lock means 9, the rotary
(E) The posture tilting means (10) includes a rotating member (3) on which a tilt bearing mechanism (10a) is arranged on the upper surface, and a tilt guide plate mechanism (10a) that slides and tilts back and forth to the tilt bearing mechanism (10a). It is provided from the seat mounting member (4) to which the 10b) is mounted .
本発明の車両用シート装置を図面に示す実施例により説明すると、実施例の車両用シート装置１は、図１〜図１８に示すように、大きく分けると、ベース部材２、回転部材３及びシート取付部材４の三層で構成されており、前記ベース部材２は車両の車両フロア５にネジ６により固着され、車両フロア５に対して動かない。回転部材３は、ベース部材２に回転ベアリング７を介して支持され、車両フロア５に対して前向きと横向きに回転するシート回転支承手段８を備える。また、回転格納位置、横向回転途中位置、横向位置にて回転がロックされる回転ロック手段９を備えている。
The vehicle seat device of the present invention will be described by an embodiment shown in the drawings. As shown in FIGS. 1 to 18 , the
前記シート取付部材４は、該シート取付部材４と前記回転部材３に配備された姿勢チルト手段１０により支承され、回転部材３に対してチルト作動する。また、姿勢チルトロック手段１１により、標準チルト姿勢、前上がりチルト姿勢、前下がりチルト姿勢にロックされる機能を備えている。
The
以下、前記ベース部材２、回転部材３及びシート取付部材４を詳しく説明する。
Hereinafter, the
前記ベース部材２は、上面に回転ロック受けプレート１２が回転ベアリング７の外側に配備される。そして更に外側に回転規制手段１３の内側作動規制プレート１３ａが配備される。
A rotary
前記回転ロック受けプレート１２は、回転部材３がシートを前向き定位置に保持する格納位置ロック孔１２ａと、横向き方向へ僅かに回転した横向回転途中位置（実施例では角度１０度を回転した位置）で、前上がりチルト姿勢への変換作動を行うための横向回転途中位置ロック孔１２ｂと、横向位置に保持する横向位置ロック孔１２ｃとが外周面と内周面に貫通開口して設けられている。
The rotation
前記内側作動規制プレート１３ａは、前記回転部材３に回転ベアリング７の回転軸を中心とする所要半径をもって内径側と外径側に所要間隔で相互に離隔し、回転部材３の定位置に保持される内側作動規制ピン１４ａと外側作動規制ピン１４ｂの回転軌跡に対応して配備される。
The inner
前記内側作動規制プレート１３ａは、内側作動規制ピン１４ａに対応する部分として、その下端縁と連接するフリー接面部１３ａ１を上面に備え、後端縁が後側途中衝突部１３ａ２に設けられ、前記横向回転途中位置ロック孔１２ｂと対応して降下した内側作動規制ピン１４ａと衝突して横向回転を停止する。反対の前端縁は前側衝突部１３ａ３に設けられ、降下した内側作動規制ピン１４ａと衝突して前向き定位置への復帰回転を停止する。
The inner working
前記内側作動規制プレート１３ａは、外側作動規制ピン１４ｂに対応する部分として、前記内側作動規制ピン１４ａに対応する部分の後端縁の後側途中衝突部１３ａ２から外径側後方に延設された外側作動規制プレート１３ｂが配備され、その前端縁が標準チルト復帰用衝突部１３ｂ１に設けられる。該標準チルト復帰用衝突部１３ｂ１は降下した外側作動規制ピン１４ｂが衝突して横向回転途中位置ロック孔１２ｂと対応してシート取付部材４の回転を必ず停止させ、前上がりチルト姿勢を標準チルト姿勢に変換が促されるように設けられる。
The inner
前記内側作動規制プレート１３ａにおいて、外側作動規制ピン１４ｂに対応する外側作動規制プレート１３ｂは、内側作動規制ピン１４ａに対応する部分と分断して設けてもよいものである。
In the inner
前記ベース部材２を示す図２において、一点鎖線図は回転部材３が前向き状態に定置した状態を示し、三点鎖線図は、回転部材３が横向き状態に定置した状態を示すものである。
In FIG. 2 showing the
前記回転部材３は、シートが車両の左側（車両自体から見て）に配備される関係で、下面左寄りに前記回転ベアリング７のアウターベアリング７ｂが取付けられ、そのアウターベアリング７ｂに組合うインナーベアリング７ａが前記ベース部材２に取付けられている。
Since the seat of the rotating
前記回転部材３は、回転部材３の回転中心を半径とする弧状の回転規制長孔６２が配備され、その一方の内端面が格納位置停止面６３ａに、他方の内端面が横向位置停止面６３ｂに形成される。
The rotating
前記回転ベアリング７のインナーベアリング７ａの上面に前記回転部材３の回転規制長孔６２に嵌挿される停止ピン６４が固着して配備される。
A
前記回転部材３の下面側の前部に設けられた回転ロック軸１５に基端部１６ａが水平回りに回動自在に軸支される回転ロック部材１６が配備される。該回転ロック部材１６は、フック部１６ｂが前記ベース部材２上の回転ロック受けプレート１２に対応し、基端部１６ａより前記フック部１６ｂと所要角度をもって形成される連繋部１６ｃの先端部１６ｃ１の一方側と回転部材３の間には牽引バネ１７が配備され、前記回転ロック部材１６のフック部１６ｂの先端係合部１６ｂ１が対応する前記格納位置ロック孔１２ａと、横向回転途中位置ロック孔１２ｂと、横向位置ロック孔１２ｃに嵌合して回転部材３をその位置にロックするように設けられる。
A
前記連繋部１６ｃの先端部１６ｃ１の他方側には、前記シート取付部材４に配備されたロック解除レバー１８と第１連結ワイヤー１９によって連繋されている。このロック解除レバー１８は戻しバネ２０により常時ロック位置に復帰するように付勢されている。前記ロック解除レバー１８の基部１８ｂにはロックストッパ１８ｂ１と操作ストッパ１８ｂ２が二又形に設けられ、これがシート取付部材４に接してロック解除レバー１８の柄部１８ａのロック回動角と操作回動角を所要角度に規制する。
The other side of the tip portion 16c1 of the connecting
前記回転部材３の上面の左右に対称して左側チルトブラケット２１ａと右側チルトブラケット２１ｂが配備され、左側チルトブラケット２１ａは左前半ガイドローラ２２ａと左後半ガイドローラ２３ａを前後に配備した左前半ローラ軸２４ａと左後半ローラ軸２５ａにより夫々軸支して備え、右側チルトブラケット２１ｂは右前半ガイドローラ２２ｂと右後半ガイドローラ２３ｂを前後に配備した右前半ローラ軸２４ｂと右後半ローラ軸２５ｂにより夫々軸支して備える。
The left
前記左側チルトブラケット２１ａの外側面により一方の左内側ガイド面２１ａ１が、他方の左外側ガイド面２１ａ２が左前半ローラ軸２４ａと左後半ローラ軸２５ａの先端にネジ着されて取付けられた左押えプレート２６ａにより左側チルト支承機構１０ａ１が設けられ、前記右側チルトブラケット２１ｂの外側面により一方の右内側ガイド面２１ｂ１が、他方の右外側ガイド面２１ｂ２が右前半ローラ軸２４ｂと右後半ローラ軸２５ｂの先端にネジ着されて取付けられた右押えプレート２６ｂにより右側チルト支承機構１０ａ２が設けられ、チルト支承機構１０ａが構成される。
A left holding plate to which one left inner guide surface 21a1 and the other left outer guide surface 21a2 are screwed to the tips of the left front
前記回転部材３の上面にチルトロック受けプレート２７がシート取付部材４の回動方向に対応して配備される。
A tilt
前記シート取付部材４は、前側枠板２８ａと後側枠板２８ｂと左側枠板２８ｃと右側枠板２８ｄとからなる方形枠体２８により設けられる。
The
前記シート取付部材４の左側寄りに、即ち、前記前側枠板２８ａの左側寄りに左側チルトガイドプレート２９aの左中間取付端部２９a１が、同左後端部２９a２が後側枠板２８ｂの左寄りに夫々差渡され、又、前記前側枠板２８ａの右側寄りに右側チルトガイドプレート２９ｂの右中間取付端部２９ｂ１が、同右後端部２９ｂ２が、後側枠板２８ｂの右寄りに夫々差渡されて配備される。
The left intermediate mounting end 29a1 of the left
前記左側チルトガイドプレート２９aと右側チルトガイドプレート２９ｂは、同一厚の平板から同形に切り出される。左側チルトガイドプレート２９aの左中間取付端部２９a１と左後端部２９a２の間には、左ガイド部２９ａ３が形成され、該左ガイド部２９ａ３に左前半ガイド孔３０ａと左後半ガイド孔３１ａが左右に夫々貫通して形成される。前記右側チルトガイドプレート２９ｂも左側チルトガイドプレート２９aと同様の右ガイド部２９ｂ３が形成される。
The left
前記左側チルトガイドプレート２９aの左前半ガイド孔３０ａと左後半ガイド孔３１ａには、前記回転部材３の上面の左側端よりに配備された左前半ガイドローラ２２ａと左後半ガイドローラ２３ａが嵌合される。前記左前半ガイド孔３０ａと左後半ガイド孔３１ａは、図７に示すように、チルト中心軸Ｐを中心とする半径Ｒ１の内径側円弧形軸受面３２ａと、同じくチルト中心軸Ｐを中心とする半径Ｒ２の外径側円弧形軸受面３２ｂにより形成され、左前半ガイドローラ２２ａと左後半ガイドローラ２３ａを支点にチルトするように左側チルトガイドプレート機構１０ｂ１が設けられる。
The left front
前記右側チルトガイドプレート２９ｂも左側チルトガイドプレート２９aと同様に、右前半ガイド孔３０ｂと右後半ガイド孔３１ｂには、前記回転部材３の上面の右側端寄りに配備された右前半ガイドローラ２２ｂと右後半ガイドローラ２３ｂが嵌合される。右前半ガイド孔３０ｂと右後半ガイド孔３１ｂは、前記左前半ガイド孔３０ａと左後半ガイド孔３１ａと同様の内径側円弧形軸受面３２ａと外径側円弧形軸受面３２ｂにより形成され、右前半ガイドローラ２２ｂと右後半ガイドローラ２３ｂを支点にチルトするように設けられ、右側チルトガイドプレート機構１０ｂ２が設けられる。そして、チルトガイドプレート機構１０ｂは、左側チルトガイドプレート機構１０ｂ１と右側チルトガイドプレート機構１０ｂ２から構成される。
Similar to the left
前記左側チルトガイドプレート２９aの左中間取付端部２９ａ１と右側チルトガイドプレート２９ｂの右中間取付端部２９ｂ１は、上部が夫々先端側に延設されて左先端部２９ａ４と右先端部２９ｂ４が設けられ、該左先端部２９ａ４と右先端部２９ｂ４に足乗せ台基端枠３３が接続される。
The left intermediate mounting end 29a1 of the left
前記足乗せ台基端枠３３の前端左右に前方に突設された左ブラケット３４ａと右ブラケット３４ｂに足乗せ台３５が左支軸３６ａと右支軸３６ｂを中心に起倒自在に設けられている。
The
前記方形枠体２８には、前記回転部材３の上面に配備されたチルトロック受けプレート２７に対応してチルトロックプレート３７が方形枠体２８の前側枠板２８ａと後側枠板２８ｂに差渡支架される。
In the
前記チルトロックプレート３７に一体に設けられたチルトロック軸３８にチルトロック部材３９が回動自在に軸支され、かつロックバネ４０の付勢により常にロック方向へ引っ張られるように設けられ、チルトロック部材３９に設けたロックピン４１が前記回転部材３に一体に設けられたチルトロック受けプレート２７に押し付けられるように設けられている。そして、前記シート取付部材４が標準チルト姿勢では、前記チルトロック受けプレート２７に設けられた標準姿勢ロック溝４２ａに嵌りその姿勢にロックされる。シート取付部材４が前上がりチルト姿勢では、前記チルトロック受けプレート２７に設けられた前上がり姿勢ロック溝４２ｂに嵌り、その姿勢にロックされる。反対に前下がり姿勢では、ロック受けプレート１２に設けられた前下がり姿勢ロック溝４２ｃに嵌合し、その姿勢にロックされる。
The
前記方形枠体２８の前側枠板２８ａの左部前面下縁には前方に取付台板４３が延設されて配備され、該取付台板４３には、支軸４４が立設されて前記ロック解除レバー１８が軸支されて所要角水平回りに可動自在に配備される。
A mounting
前記ロック解除レバー１８は、連繋部４５が配備され、該連繋部４５の支軸４４より外径側に外側取付孔４５ａが設けられて、これに螺合するネジ４６ａにより回転部材３のフック部１６ｂを作動する第１連結ワイヤー１９を取付けて連繋し、支軸４４に近い内径側に内側取付孔４５ｂが設けられて、これに螺合するネジ４６ｂにより方形枠体２７のチルトロックプレート３７に配備されるチルトロック部材３９と連繋する第２連結ワイヤー４７を取付けている。
The
前記内側作動規制ピン１４ａ及び外側作動規制ピン１４ｂは、内側作動規制ピン用圧縮バネ５２ａと外側作動規制ピン用圧縮バネ５２ｂによりに上昇方向に付勢されており、それらがそれぞれ違ったカム形状をなす内側作動規制ピン用カムプレート５３と外側作動規制ピン用カムプレート５４により制御される。すなわち、前記内側作動規制ピン１４ａは、標準チルト姿勢の時に下降し、前上がりチルト姿勢の時に上昇し、前下がりチルト姿勢の時に下降するように設けられる。外側作動規制ピン１４ｂは、標準チルト姿勢の時に上昇し、前上がりチルト姿勢の時に下降し、前下がりチルト姿勢の時に下降するように設けられる。
The inner
前記内側作動規制ピン１４ａ及び外側作動規制ピン１４ｂは、図１２〜図１７に示すように、扁平頭裁円錐円柱体４８に夫々形状され、回転部材３に、回転ベアリング７の中心から外周方向に所要半径で内径縁と外径縁を有し、上下に対向する作動規制ピン用上部軸受４９ａと作動規制ピン用下部軸受４９ｂが配備され、該作動規制ピン用上部軸受４９ａと作動規制ピン用下部軸受４９ｂには、前記内側作動規制ピン１４ａと外側作動規制ピン１４ｂを内径側と外径側に上下にスライド自在に軸受する内側作動規制ピン用上部軸受孔５０ａと内側作動規制ピン用下部軸受孔５０ｂと外側作動規制ピン用下部軸受孔５１ａと外側作動規制ピン用上部軸受孔５１ｂとが離隔して夫々配備される。
As shown in FIGS. 12 to 17, the inner
前記内側作動規制ピン用上部軸受孔５０ａと内側作動規制ピン用下部軸受孔５０ｂとには、前記内側作動規制ピン１４ａを上下に昇降自在に嵌挿支承すると共に、内側作動規制ピン用圧縮バネ５２ａを内側作動規制ピン１４ａと作動規制ピン用下部軸受４９ｂとの間に介在させて内側作動規制ピン１４ａを常時上方に付勢して配備する。
The inner
前記外側作動規制ピン用上部軸受孔５１ａと外側作動規制ピン用下部軸受孔５１ｂとには、前記外側作動規制ピン１４ｂが上下に昇降自在に嵌挿支承されると共に、外側作動規制ピン用圧縮バネ５２ｂを外側作動規制ピン１４ｂと作動規制ピン用下部軸受４９ｂとの間に介在させて常時上方に付勢されて配備される。
The outer
前記回転部材３上の内側作動規制ピン１４ａの上端と連接してこれを押下げる内側作動規制ピン用カムプレート５３と、前記外側作動規制ピン１４ｂの上端と連接してこれを押下げる外側作動規制ピン用カムプレート５４とが前記方形枠体２８の前側枠板２８ａと後側枠板２８ｂとに差し渡されて配備される。
The
前記内側作動規制ピン用カムプレート５３は、下面５３ａがチルト中心軸Ｐに対してシート標準傾斜位置の時に内側作動規制ピン１４ａを下降位置Ｙ２に押下げる内側作動規制ピン標準作動用凸面部５５に、前上がりチルト姿勢の作動時に内側作動規制ピン１４ａを上昇位置Ｙ１に移動させる内側作動規制ピン前上がり作動用凹面部５６に、前下がりチルト姿勢の時に内側作動規制ピン１４ａを下降位置Ｙ２に移動させる内側作動規制ピン前下がり作動用凸面部５７に夫々形成される。
The inner operation regulation
前記外側作動規制ピン用カムプレート５４は、下面５４ａがチルト中心軸Ｐに対してシート標準チルト姿勢位置の時に外側作動規制ピン１４ｂを上昇位置Ｙ１に移動させる外側作動規制ピン標準作動用凹面部５８に、前上がりチルト姿勢作動時に外側作動規制ピン１４ｂを下降位置Ｙ２に押下げる外側作動規制ピン前上がり作動用凸面部５９に、前下がりチルト姿勢の時に外側作動規制ピン下降位置Ｙ２に押下げる外側作動規制ピン前下がり作動用凸面部６０に夫々形成される。
The outer actuating control
本発明の実施例の車両用シート装置１は、以上のように構成されるから、車両フロア５に設置された標準チルト姿勢のシート取付部材４の手動ハンドル６１を持ち、かつロック解除レバー１８を握るとロック解除レバー１８に繋がる第１連結ワイヤー１９が引っ張られて回転ロック部材１６のフック部１６ｂがベース部材２に一体に設けられた回転ロック受けプレート１２の格納位置ロック孔１２ａから外れ、回転ロックが解除される。そこで、横向回転をさせることができる。
Since the
手動ハンドル６１を持ち、シート取付部材４を横向方向に回転し、ロック解除レバー１８から手を離すと、回転ロック部材１６のフック部１６ｂが牽引バネ１７により牽引され、フック部１６ｂの先端係合部１６ｂ１が回転ロック受けプレート１２の外周面を摺擦し、横向回転途中位置ロック孔１２ｂに対応すると自動的に嵌合して回転をロックする。また、この位置で、下降位置Ｙ２にある内側作動規制ピン１４ａが内側作動規制プレート１３ａの後側途中衝突部１３ａ２と衝突し、回転を停止させる。
When the
再び、手動ハンドル６１を持ち、ロック解除レバー１８を握り、回転ロック部材１６のフック部１６ｂを横向回転途中位置ロック孔１２ｂから外し、ロック解除レバー１８とチルトロック部材３９を繋いでいる第２連結ワイヤー４７を引張ると、チルトロック部材３９はチルトロック軸３８を中心にロックバネ４０に抗して解除方向へ回動し、ロックピン４１を標準姿勢ロック溝４２ａから外れる。そこで、その状態で手動ハンドル６１を持ってシート取付部材４を、図７に示すように、シート取付部材４の左側チルトガイドプレート２９ａの左前半ガイド孔３０ａと左後半ガイド孔３１ａは左チルトブラケット２１ａの左前半ガイドローラ２２ａと左後半ガイドローラ２３ａによって一点を中心とする半径回りに前後にスライドし、同じくシート取付部材４の右側チルトガイドプレート２９ｂも同様に支承されて一点を中心とする半径回りに前後にスライドし、前上がりチルト姿勢に作動させる。前上がりチルト姿勢の作動終了時にロック解除レバー１８を離せば、ロックピン４１が前上がり姿勢ロック溝４２ｂに対応しているので、そのロック溝４２ｂに嵌合させ、前上がりチルト姿勢の作動状態にロックが掛かかる。このシート取付部材４が前上がりチルト姿勢に回動すると、前記内側作動規制ピン１４ａが上昇位置Ｙ１に移動して後側途中衝突部１３ａ２との衝突を解消する。そして、回転ロック部材１６のフック部１６ｂを横向回転途中位置ロック孔１２ｂに再び嵌合して回転ロックをするとできる。しかし、ここでは、ロック解除レバー１８を握った状態で横向きに僅かに回転して回転ロック部材１６のフック部１６ｂを横向回転途中位置ロック孔１２ｂより横向き方向にずらしたところでロック解除レバー１８を離し、ロックピン４１を前上がり姿勢ロック溝４２ｂに嵌合させて前上がりチルト姿勢の作動状態にロックを掛け、回転ロック部材１６のフック部１６ｂの先端係合部１６ｂ１を回転ロック受けプレート１２の外周面を摺擦させる。そこで、シート取付部材４を車外繰出し横向回転をすることができる。
Again, hold the
手動ハンドル６１を持ってシート取付部材４を回転し、横向位置に達すると、回転部材３の上面に配備された回転規制長孔６２の横向位置停止面６３ｂがインナーベアリング７ａの上面に立設した停止ピン６４に衝突して停止し、横向回転が完了する。ここでも、ロック解除レバー１８を離していると、回転ロック部材１６のフック部１６ｂは、自動的に横向位置ロック孔１２ｃに嵌合して回転をロックする。それから、手動ハンドル６１を持ち、ロック解除レバー１８を握り、ロック解除レバー１８と連繋するチルトロック部材３９を、チルトロック軸３８を中心にロックバネ４０に抗して解除方向へ回動し、ロックピン４１を前上がり姿勢ロック溝４２ｂから外し、その状態で手動ハンドル６１を持ってシート取付部材４を、図９に示すように、シート取付部材４の左側チルトガイドプレート２９ａと右側チルトガイドプレート２９ｂの姿勢チルト手段１０により一点を中心とする半径回りに前後にスライドし、前下がりチルト姿勢に作動させる。前下がりチルト姿勢へ作動の終了時にロック解除レバー１８を離せば、ロックピン４１が前下がり姿勢ロック溝４２ｃに対応しているので、その前下がり姿勢ロック溝４２ｃに嵌合させ、前下がりチルト姿勢の状態にロックが掛かかる。
When the
シート取付部材４が前下がりチルト姿勢へ作動時に内側作動規制ピン１４ａは下降位置Ｙ２へ移動し、その前下がりチルト姿勢で車内へ格納回転をすると、内側作動規制ピン１４ａが前側衝突部１３ａ３と衝突して回動が抑止される。
When the
次に、車内へ格納回転時は、先ず、シート取付部材４を前下がりチルト姿勢から前上がりチルト姿勢への作動は、手動ハンドル６１を持ち、ロック解除レバー１８を握り、回転ロック部材１６のフック部１６ｂを横向位置ロック孔１２ｃから外し、チルトロック部材３９を、チルトロック軸３８を中心にロックバネ４０に抗して解除方向へ回動し、ロックピン４１を前下がり姿勢ロック溝４２ｃから外し、その状態で手動ハンドル６１を持ってシート取付部材４を、図９に示すように、シート取付部材４の左側チルトガイドプレート２９ａと右側チルトガイドプレート２９ｂの姿勢チルト手段１０により一点を中心とする半径回りに前後にスライドし、前上がりチルト姿勢に作動させる。前上がりチルト姿勢の作動終了時にロック解除レバー１８を離せば、ロックピン４１が前上がり姿勢ロック溝４２ｂに対応しているので、その前上がり姿勢ロック溝４２ｂに嵌合し、前上がりチルト姿勢の作動状態にロックが掛かかる。
Next, when the
前記内側作動規制ピン１４ａは、シート取付部材４の前上がりチルト姿勢への作動により上昇位置Ｙ１に移動して前側衝突部１３ａ３の衝突が自動的に解消するから、手動ハンドル６１を持ってロック解除レバー１８を握り、シート取付部材４を前上がりチルト姿勢の状態で回転部材３と共に車内へ格納回転をすることができる。シート取付部材４が前上がりチルト姿勢の状態で回転格納位置に近づくと、下降位置Ｙ２に移動した外側作動規制ピン１４ｂが標準チルト復帰用衝突部１３ｂ１に衝突するので、シート取付部材４は回転を停止する。ここでもロック解除レバー１８を離していると、回転ロック部材１６のフック部１６ｂは、自動的に横向回転途中位置ロック孔１２ｂに嵌合して回転をロックする。そこで、シート取付部材４を前上がりチルト姿勢から標準チルト姿勢へチルト作動を行う。すると、外側作動規制ピン１４ｂは、標準チルト復帰用衝突部１３ｂ１より上昇位置Ｙ１に移動し、衝突を解消する。そこで、再び、ロック解除レバー１８を握り、回転ロック部材１６のフック部１６ｂを横向回転途中位置ロック孔１２ｂから外して回転ロックを解消し、手動ハンドル６１を持ってシート取付部材４を回転格納位置に回転し、回転部材３の上面に配備された回転規制長孔６２の格納位置停止面６３ａが回転ベアリング７の上面に立設した停止ピン６４に衝突して停止する。そこで、ロック解除レバー１８を操作していなければ、回転ロック部材１６のフック部１６ｂは自動的に格納位置ロック孔１２ａに嵌合してシート取付部材４の回転をロックし、回転格納位置に保持する。
The inner
本発明の実施例では、利便性の向上（レバーの持ち替えがない。）を目的として回転ロック解除とチルトロック解除を同一レバーにて行う仕様となっているが別々の解除レバーを構成してもよいものである。 In the embodiment of the present invention, the rotation lock release and the tilt lock release are performed by the same lever for the purpose of improving convenience (the lever is not changed), but even if separate release levers are configured. It's a good one.
本発明の実施例の車両用シート装置１では、図１８に示すように、姿勢チルト手段１０は、左側チルトガイドプレート２９ａの左前半ガイド孔３０ａと左後半ガイド孔３１ａ及び右側チルトガイドプレート２９ｂの右前半ガイド孔３０ｂと右後半ガイド孔３１ｂが、チルト中心軸Ｐを中心とする半径Ｒ１の内径側円弧形軸受面３２ａと同じくチルト中心軸Ｐを中心とする半径Ｒ２の外径側円弧形軸受面３２ｂにより夫々形成されるから、該左前半ガイド孔３０ａと左後半ガイド孔３１ａに嵌合する左前半ガイドローラ２２ａと左後半ガイドローラ２３ａ及び該右前半ガイド孔３０ｂと右後半ガイド孔３１ｂに嵌合する嵌合する右前半ガイドローラ２２ｂと右後半ガイドローラ２３ｂは、夫々を支点にチルト作動し、それらの標準チルト姿勢の重心Ｇ1、前上がりチルト姿勢の重心Ｇ２及び前下がりチルト姿勢の重心Ｇ３と移動の範囲が僅かな移動範囲に納まっている。このことは、手動ハンドルを持って操作する操作力が少なくて済むことを実証するものである。こかれが、図１９に示す従来の姿勢チルト手段（引用文献２）によると、チルト中心軸Ｐ１に対して標準チルト姿勢の重心位置ｇ1、前上がりチルト姿勢の重心位置ｇ２及び前下がりチルト姿勢の重心位置ｇ３となり、チルト中心軸Ｐ１に対して大きく離れ、手動ハンドルによる操作力が大きく増大する欠点があった。
In the
本発明の車両用シート装置は、ドア開口部よりも低い位置に足乗せ台を設定して良好な標準乗車姿勢を確保し、回転時は、シートを前上がりチルト姿勢に作動し、かつその状態にロックして車両に干渉することがなくシートが車両前向きから横向き及び車両横向きから前向きへ回転できる装置を提供できる。 In the vehicle seat device of the present invention, a footrest is set at a position lower than the door opening to ensure a good standard riding posture, and when rotating, the seat is operated in a forward tilting posture and in that state. It is possible to provide a device that can rotate the seat from the front side to the side of the vehicle and from the side to the front side of the vehicle without interfering with the vehicle by locking the door.
本発明の車両用シート装置は、シートが車両横向きにおいて、前上がりチルト姿勢から標準チルト姿勢及び前下がりチルト姿勢へ作動し、かつその両チルト姿勢にロックができるから、シートへの乗降が容易に行なえる利便性をもたらすものである。 In the vehicle seat device of the present invention, when the seat is in the vehicle sideways direction, the seat operates from the forward ascending tilt posture to the standard tilt posture and the forward descending tilt posture, and both tilt postures can be locked, so that it is easy to get on and off the seat. It brings the convenience of being able to do it.
本発明の車両用シート装置は、シートが車内格納位置では、標準チルト姿勢に作動しないと格納できないので、標準チルト姿勢への変換が強制され、安全な走行乗車姿勢が維持される。 In the vehicle seat device of the present invention, since the seat cannot be stored in the vehicle interior storage position unless it is operated in the standard tilt posture, the conversion to the standard tilt posture is forced and the safe traveling riding posture is maintained.
本発明の車両用シート装置は、シートを車両前向きから横向きへの回転では、解除レバーを操作すると格納位置ロックを解除すると同時にチルトロックも解除するから、容易な操作でロックを解除することができ、また、容易にシートを横向き方向に回転させることができ、僅かに回転させたところで解除レバーを開放すると、その状態でチルトロックがなされてチルト姿勢を維持し、回転ロック手段は次に到達するロック孔と自動的に係合して回転を停止する。 In the vehicle seat device of the present invention, when the seat is rotated from the front to the side of the vehicle, when the release lever is operated, the storage position lock is released and at the same time the tilt lock is released. Therefore, the lock can be released by an easy operation. In addition, the seat can be easily rotated in the lateral direction, and when the release lever is released when the seat is slightly rotated, the tilt lock is performed in that state to maintain the tilt posture, and the rotation lock means reaches the next. Automatically engages with the lock hole to stop rotation.
本発明の車両用シート装置の回転ロック手段は、シートの位置により作動し、回転規制手段はシートの姿勢により作動するので、次の姿勢の姿勢にチルト作動をしないと規制作動を持続するので、姿勢が強制され、誤作動が確実に改善される。 The rotation locking means of the vehicle seat device of the present invention operates according to the position of the seat, and the rotation regulating means operates according to the posture of the seat. Posture is forced and malfunctions are definitely improved.
本発明の車両用シート装置は、シートを車両横向きから前向きへの回転では、解除レバーを操作して回転ロック手段の横向位置ロックと標準チルト姿勢又は更に前下がりチルト姿勢の姿勢ロック手段を解除し、シートを前上がりチルト姿勢にチルト作動し、その前上がりチルト姿勢で回転規制手段の内側作動規制プレートの前側衝突部と衝突を解除して回転が可能となり、解除レバーを操作して前向き回転を行うことによってチルトロックが掛り、確実にシートを前上がりチルト姿勢にロックした状態で車内へ前向き回転が行え、解除レバーを開放して回転ロック手段を待機状態に保持し、姿勢ロック手段を前上がりチルト姿勢にロックとして前向き回転が行なえるものである。 In the vehicle seat device of the present invention, when the seat is rotated from the vehicle sideways to the forward direction, the release lever is operated to release the lateral position lock of the rotation locking means and the posture locking means of the standard tilt posture or the forward downward tilt posture. , The seat is tilted to the forward tilt posture, and in the forward tilt posture, the collision with the front collision part of the inner operation regulation plate of the rotation regulating means is released and the rotation becomes possible, and the release lever is operated to rotate forward. By doing so, the tilt lock is applied, the seat can be reliably rotated forward in the tilted posture, the release lever is released to hold the rotation locking means in the standby state, and the posture locking means is raised forward. It can be rotated forward as a lock in the tilted posture.
本発明の車両用シート装置は、シートを前上がりチルト姿勢の状態で車内へ前向き回転では、解除レバーを開放して回転ロック手段を回転ロック待機状態で回転するから、回転ロック手段が回転中途位置ロックが作動し、かつ回転規制手段の標準チルト復帰用衝突部に衝突して回転を停止する。そして解除レバーを操作して回転ロック手段の回転中途位置ロックを解除し、前上がりチルト姿勢の姿勢ロック手段を解除し、解除レバーを操作したままシートを前上がりチルト姿勢から標準チルト姿勢にチルト作動して回転規制手段の標準チルト復帰用衝突部を解除し、シートを標準チルト姿勢の状態で格納位置へ回転させて解除レバーを開放して回転ロック手段を回転ロック待機状態として前向き回転を格納位置まで行えば格納位置でシートの回転ロック手段は格納位置にロックし、チルトロック手段は標準チルト姿勢にロックする。 In the vehicle seat device of the present invention, when the seat is rotated forward in the vehicle in the forward tilted posture, the release lever is released and the rotation lock means is rotated in the rotation lock standby state. Therefore, the rotation lock means is in the intermediate rotation position. The lock is activated and the rotation is stopped by colliding with the standard tilt return collision portion of the rotation regulating means. Then, the release lever is operated to release the mid-rotation position lock of the rotation lock means, the attitude lock means of the forward upward tilt posture is released, and the seat is tilted from the forward upward tilt posture to the standard tilt posture while the release lever is operated. Then, the collision part for standard tilt return of the rotation regulating means is released, the seat is rotated to the storage position in the standard tilt posture, the release lever is released, the rotation lock means is set to the rotation lock standby state, and the forward rotation is stored. At the retracted position, the seat rotation locking means locks to the retracted position, and the tilt locking means locks to the standard tilt posture.
本発明の車両用シート装置における回転規制手段を構成する内側作動規制ピンと外側作動規制ピンは、回転部材の回転中心からの伸びる同一放射線において内外に離隔して配備され、シート取付部材のチルト姿勢により昇降させて夫々対応する内側作動規制プレートと外側作動規制プレートに設けた衝突部に夫々対応させて衝突停止させるものであるから、一方方向の回転にのみ対応させることができ、チルト姿勢を変換することにより夫々規制を解除することができる回転規制手段を付設することができる。 The inner operation regulation pin and the outer operation regulation pin constituting the rotation regulation means in the vehicle seat device of the present invention are separately arranged inside and outside in the same radiation extending from the rotation center of the rotating member, and are arranged by the tilt posture of the seat mounting member. Since the collision is stopped by corresponding to the collision portion provided on the inner operation regulation plate and the outer operation regulation plate which are raised and lowered respectively, it is possible to correspond only to the rotation in one direction and the tilt posture is changed. As a result, it is possible to attach rotation regulation means that can release the regulation respectively.
１ 実施例の車両用シート装置
２ ベース部材
３ 回転部材
４ シート取付部材
５ 車両フロア
６ ネジ
７ 回転ベアリング
７ａ インナーベアリング
７ｂ アウターベアリング
８ シート回転支承手段
９ 回転ロック手段
１０ 姿勢チルト手段
１０ａ チルト支承機構
１０ａ１ 左側チルト支承機構
１０ａ２ 右側チルト支承機構
１０ｂ チルトガイドプレート機構
１０ｂ１ 左側チルトガイドプレート機構
１０ｂ２ 右側チルトガイドプレート機構
１１ 姿勢チルトロック手段
１２ 回転ロック受けプレート
１２ａ 格納位置ロック孔
１２ｂ 横向回転途中位置ロック孔
１２ｃ 横向位置ロック孔
１３ 回転規制手段
１３ａ 内側作動規制プレート
１３ａ１ フリー接面部
１３ａ２ 後側途中衝突部
１３ａ３ 前側衝突部
１３ｂ 外側作動規制プレート
１３ｂ１ 標準チルト復帰用衝突部
１４ａ 内側作動規制ピン
１４ｂ 外側作動規制ピン
１５ 回転ロック軸
１６ 回転ロック部材
１６ａ 基端部
１６ｂ フック部
１６ｂ１ 先端係合部
１６ｃ 連繋部
１６ｃ１ 先端部
１７ 牽引バネ
１８ ロック解除レバー
１８ａ 柄部
１８ｂ 基部
１８ｂ１ ロックストッパ
１８ｂ２ 操作ストッパ
１９ 第１連結ワイヤー
２０ 戻しバネ
２１ａ 左側チルトブラケット
２１ａ１ 左内側ガイド面
２１ａ２ 左外側ガイド面
２１ｂ 右側チルトブラケット
２１ｂ１ 右内側ガイド面
２１ｂ２ 右外側ガイド面
２２ａ 左前半ガイドローラ
２２ｂ 右前半ガイドローラ
２３ａ 左後半ガイドローラ
２３ｂ 右後半ガイドローラ
２４ａ 左前半ローラ軸
２４ｂ 右前半ローラ軸
２５ａ 左後半ローラ軸
２５ｂ 右後半ローラ軸
２６ａ 左押えプレート
２６ｂ 右押えプレート
２７ チルトロック受けプレート
２８ 方形枠体
２８ａ 前側枠板
２８ｂ 後側枠板
２８ｃ 左側枠板
２８ｄ 右側枠板
２９a 左側チルトガイドプレート
２９ａ１ 左中間取付端部
２９ａ２ 左後端部
２９ａ３ 左ガイド部
２９ａ４ 左先端部
２９ｂ 右側チルトガイドプレート
２９ｂ１ 右中間取付端部
２９ｂ２ 右後端部
２９ｂ３ 右ガイド部
２９ｂ４ 右先端部
３０ａ 左前半ガイド孔
３０ｂ 右前半ガイド孔
３１ａ 左後半ガイド孔
３１ｂ 右後半ガイド孔
３２ａ 内径側円弧形軸受面
３２ｂ 外径側円弧形軸受面
３３ 足乗せ台基端枠
３４ａ 左ブラケット
３４ｂ 右ブラケット
３５ 足乗せ台
３６ａ 左支軸
３６ｂ 右支軸
３７ チルトロックプレート
３８ チルトロック軸
３９ チルトロック部材
４０ ロックバネ
４１ ロックピン
４２ａ 標準姿勢ロック溝
４２ｂ 前上がり姿勢ロック溝
４２ｃ 前下がり姿勢ロック溝
４３ 取付台板
４４ 支軸
４５ 連繋部
４５ａ 外側取付孔
４５ｂ 内側取付孔
４６ａ ネジ
４６ｂ ネジ
４７ 第２連結ワイヤー
４８ 扁平頭裁円錐円柱体
４９ａ 作動規制ピン用上部軸受
４９ｂ 作動規制ピン用下部軸受
５０ａ 内側作動規制ピン用上部軸受孔
５０ｂ 内側作動規制ピン用下部軸受孔
５１ａ 外側作動規制ピン用上部軸受孔
５１ｂ 外側作動規制ピン用下部軸受孔
５２ａ 内側作動規制ピン用圧縮バネ
５２ｂ 外側作動規制ピン用圧縮バネ
５３ 内側作動規制ピン用カムプレート
５３ａ 下面
５４ 外側作動規制ピン用カムプレート
５４ａ 下面
５５ 内側作動規制ピン標準作動用凸面部
５６ 内側作動規制ピン前上がり作動用凹面部
５７ 内側作動規制ピン前下がり作動用凸面部
５８ 外側作動規制ピン標準作動用凹面部
５９ 外側作動規制ピン前上がり作動用凸面部
６０ 外側作動規制ピン前下がり作動用凸面部
６１ 手動ハンドル
６２ 回転規制長孔
６３ａ 格納位置停止面
６３ｂ 横向位置停止面
６４ 停止ピン
Ｇ１ 実施例の車両用シート装置の標準チルト姿勢の重心
Ｇ２ 実施例の車両用シート装置の前上がりチルト姿勢の重心
Ｇ３ 実施例の車両用シート装置の前下がりチルト姿勢の重心
ｇ１ 従来の車両用シート装置の標準チルト姿勢の重心位置
ｇ２ 従来の車両用シート装置の前上がりチルト姿勢の重心位置
ｇ３ 従来の車両用シート装置の前下がりチルト姿勢の重心位置
Ｐ 実施例の車両用シート装置のチルト中心軸
Ｐ１ 従来の車両用シート装置のチルト中心軸
Ｒ１ 内径側円弧形軸受面を形成する半径
Ｒ２ 外径側円弧形軸受綿を形成する半径
Ｙ１ 実施例の内側作動規制ピン及び外側作動規制ピンの上昇位置
Ｙ２ 実施例の内側作動規制ピン及び外側作動規制ピンの下降位置
1 Vehicle seat device of the embodiment 2 Base member 3 Rotating member 4 Seat mounting member 5 Vehicle floor 6 Screw 7 Rotating bearing 7a Inner bearing 7b Outer bearing 8 Seat rotation supporting means 9 Rotating locking means 10 Attitude tilting means 10a Tilt supporting mechanism 10a1 left tilt support mechanism 10a2 right tilt support mechanism 10b tilt guide plate mechanism 10b1 left tilt guide plate mechanism 10b2 right tilt guide plate mechanism 11 posture tilt lock means 12 rotates the lock receiving plate 12a stores position locking hole 12b YokoMuko rotation intermediate position lock hole 12c YokoMuko Position lock hole 13 Rotation control means 13a Inner operation regulation plate 13a1 Free contact surface 13a2 Rear side midway collision part 13a3 Front side collision part 13b Outer operation regulation plate 13b1 Standard tilt return collision part 14a Inner operation regulation pin 14b Outer operation regulation pin 15 rotation Lock shaft 16 Rotating lock member 16a Base end 16b Hook 16b1 Tip engagement 16c Connecting part 16c1 Tip 17 Tow spring 18 Unlocking lever 18a Handle 18b Base 18b1 Lock stopper 18b2 Operation stopper 19 1st connecting wire 20 Return spring 21a Left side tilt bracket 21a1 Left inside guide surface 21a2 Left outside guide surface 21b Right side tilt bracket 21b1 Right inside guide surface 21b2 Right outside guide surface 22a Left front half guide roller 22b Right front half guide roller 23a Left second half guide roller 23b Right second half guide roller 24a Left First half roller shaft 24b Right front half roller shaft 25a Left second half roller shaft 25b Right second half roller shaft 26a Left presser plate 26b Right presser plate 27 Tilt lock bearing plate 28 Square frame 28a Front frame plate 28b Rear frame plate 28c Left frame plate 28d Right side Frame plate 29a Left side tilt guide plate 29a1 Left middle mounting end 29a2 Left rear end 29a3 Left guide 29a4 Left tip 29b Right tilt guide plate 29b1 Right middle mounting end 29b2 Right rear end 29b3 Right guide 29b4 Right tip 30a Left front half guide hole 30b Right front half guide hole 31a Left second half guide hole 31b Right second half guide hole 32a Inner diameter arc-shaped bearing surface 32b Outer diameter side arc-shaped bearing surface 33 Footrest base end frame 34a Left bracket 34b Right bracket 35 Footrest 36a Left support shaft 36b Right support shaft 37 Tilt lock plate 38 Tilt lock shaft 39 Tilt lock member 40 Lock spring 41 Lock pin 42a Standard posture lock groove 42b Front rising posture lock groove 42c Front falling posture lock groove 43 Mounting base plate 44 Support shaft 45 Connecting part 45a Outer mounting hole 45b Inner mounting hole 46a Screw 46b Screw 47 Second Connecting wire 48 Flat-headed conical columnar body 49a Upper bearing for operation regulation pin 49b Lower bearing for operation regulation pin 50a Upper bearing hole for inner operation regulation pin 50b Lower bearing hole for inner operation regulation pin 51a Upper bearing hole for outer operation regulation pin 51b Lower bearing hole for outer operation regulation pin 52a Compression spring for inner operation regulation pin 52b Compression spring for outer operation regulation pin 53 Cam plate for inner operation regulation pin 53a Lower surface 54 Cam plate for outer operation regulation pin 54a Lower surface 55 Inner operation regulation pin Convex part for standard operation 56 Inner operation regulation pin Concave part for forward raising operation 57 Inner operation regulation pin Convex part for front lowering operation 58 Outer operation regulation pin Concave part for standard operation 59 Outer operation regulation pin Convex part for front raising operation 60 Outside Operation regulation pin Forward lowering Convex surface for operation 61 Manual handle 62 Rotation regulation long hole 63a Storage position Stop surface 63b Sideways position Stop surface 64 Stop pin G1 Standard tilt position center of gravity of vehicle seat device in the example G2 For the vehicle in the example front rising tilt orientation of the gravity center position g2 conventional car dual seat device of a standard tilt position of the center of gravity g1 conventional seat apparatus for a vehicle before falling tilt orientation of the seat apparatus of the center of gravity G3 previous examples upward tilt orientation of the seat device Position of the center of gravity g3 Position of the center of gravity of the conventional vehicle seat device in the forward downward tilt posture P Tilt center axis of the vehicle seat device of the embodiment P1 Tilt center axis of the conventional vehicle seat device R1 Inner diameter side arcuate bearing surface Radiation to be formed R2 Radius to form arc bearing cotton on the outer diameter side Y1 Raising position of the inner working regulation pin and outer working regulating pin of the example Y2 Lowering position of the inner working regulating pin and the outer working regulating pin of the embodiment
Claims (6)
前記シート回転支承手段（８）は、車両のフロアに固着されるベース部材（２）と、回転部材（３）とを接続する回転ベアリング（７）から設けられ、前記回転部材（３）は、前記ベース部材（２）に固定され、回転部材（３）との間に配備される回転ロック手段（９）により回転格納位置、横向回転途中位置、横向位置にロックされる回転停止機能を備え、前記回転部材（３）とシート取付部材（４）に姿勢チルト手段（１０）が配備され、シート取付部材（４）が回転部材（３）に対してチルト作動すると共に、姿勢チルト手段（１０）に付設される姿勢チルトロック手段（１１）により、標準チルト姿勢、前上がりチルト姿勢、前下がりチルト姿勢にロックされる機能を備え、
前記回転部材（３）は、回転部材（３）の回転中心を中心とする半径の弧状の回転規制長孔（６２）が配備され、その一方の内端面が格納位置停止面（６３ａ）に、他方の内端面が横向位置停止面（６３ｂ）に形成され、前記回転ベアリング（７）のインナーベアリング（７ａ）の上面に前記回転部材（３）の回転規制長孔（６２）に嵌挿される停止ピン（６４）が固着して配備され、インナーベアリング（７ａ）と一体のベース部材（２）に対して回転部材（３）を所要回転角の回転に規制され、
前記回転ロック手段（９）は、回転ロック受けプレート（１２）が、前記回転ベアリング（７）の軸回り外側に位置し、かつ前記ベース部材（２）に取付けられて配備され、その外側に内側作動規制プレート（１３ａ）が配備され、前記回転ロック受けプレート（１２）は、前記回転部材（３）がシートを回転格納位置に保持する格納位置ロック孔（１２ａ）と、横向き方向へ僅かに回転した横向回転途中位置に保持する横向回転途中位置ロック孔（１２ｂ）と、横向位置に保持する横向位置ロック孔（１２ｃ）と、前記回転部材（３）に設けられた回転ロック軸（１５）に基端部（１６ａ）が水平回りに回動自在に軸支される回転ロック部材（１６）が配備され、該回転ロック部材（１６）は、フック部（１６ｂ）が前記ベース部材（２）上の回転ロック受けプレート（１２）に対応し、基端部（１６ａ）より前記フック部（１６ｂ）と所要角度をもって形成される連繋部（１６ｃ）の先端部（１６ｃ１）の一方側と回転部材（３）の間には牽引バネ（１７）が配備され、前記回転ロック部材（１６）のフック部（１６ｂ）の先端係合部（１６ｂ１）が対応する前記回転ロック受けプレート（１２）の格納位置ロック孔（１２ａ）と、横向回転途中位置ロック孔（１２ｂ）と、横向位置ロック孔（１２ｃ）に嵌合して回転部材（３）をその位置にロックするように設けられ、
前記姿勢チルト手段（１０）は、チルト支承機構（１０ａ）が上面に配備される前記回転部材（３）と、前記チルト支承機構（１０ａ）に前後にスライドチルトするチルトガイドプレート機構（１０ｂ）が取付けられる前記シート取付部材（４）から設けられてなる車両用シート装置。 A seat rotation supporting means (8) for rotating the seat from the frontward direction of the vehicle to the sideways direction of one outside of the vehicle and a rotation locking means (9) for locking the seat at a predetermined rotation angle position. A posture tilting means (10) for tilting the seat posture to a standard tilt posture, a forward rising tilt posture, and a forward falling tilt posture, and a posture tilt locking means (11 ) for locking the posture tilting means (10) to the respective postures. ) , And when the seat is rotated laterally from one of the vehicle's outward rotation storage positions in the front-rear direction of the vehicle, it is rotated by a predetermined angle from the rotation storage position to just before it interferes with the door opening. In the middle of lateral rotation, tilt the seat by a predetermined angle so that the seat posture rises forward and tilts, so that the footrest position is moved to a higher position than the door opening, and in that state, the vehicle is rotated until it is turned sideways. When the tilt posture is tilted to the standard tilt posture or the forward downward tilt posture by a predetermined angle when the lateral rotation of the vehicle is completed, the seat is held in a position where passengers can easily move up and down, and the seat is rotated from the lateral side to the forward direction of the vehicle. Tilts to the forward-raising position, moves the footrest to a position higher than the door opening, rotates to the lateral rotation halfway position, and then tilts to the standard tilting position. After that, it is a vehicle seat device that rotates to the rotation storage position.
The seat rotation support means (8) is provided from a rotary bearing (7) that connects a base member (2) fixed to the floor of the vehicle and a rotary member (3), and the rotary member (3) is provided with the rotary member (3). It has a rotation stop function that is fixed to the base member (2) and locked to a rotation storage position, a lateral rotation intermediate position, and a lateral rotation position by a rotation lock means (9) provided between the base member (2) and the rotation member (3). The posture tilting means (10) is provided on the rotating member (3) and the seat mounting member (4), the seat mounting member (4) tilts with respect to the rotating member (3), and the posture tilting means (10). It has a function of being locked to a standard tilt posture, a forward tilt posture, and a forward downward tilt posture by the posture tilt lock means (11) attached to the above.
The rotating member (3) is provided with an arc-shaped rotation restricting elongated hole (62) having a radius centered on the rotation center of the rotating member (3), and one of the inner end surfaces thereof is a storage position stop surface (63a). The other inner end surface is formed on the lateral position stop surface (63b), and the stop is fitted into the rotation control elongated hole (62) of the rotation member (3) on the upper surface of the inner bearing (7a) of the rotation bearing (7). The pin (64) is fixed and deployed, and the rotating member (3) is restricted to the required rotation angle with respect to the base member (2) integrated with the inner bearing (7a).
In the rotary lock means (9), the rotary lock receiving plate (12) is located on the outer side around the axis of the rotary bearing (7), and is mounted on the base member (2) and deployed, and inside the outer side thereof. An operation control plate (13a) is provided, and the rotation lock receiving plate (12) rotates slightly in the lateral direction with a storage position lock hole (12a) in which the rotation member (3) holds the seat in the rotation storage position. In the lateral rotation intermediate position lock hole (12b) held in the lateral rotation intermediate position, the lateral position lock hole (12c) held in the lateral rotation position, and the rotation lock shaft (15) provided in the rotating member (3). A rotation lock member (16) is provided in which the base end portion (16a) is pivotally supported so as to be rotatable horizontally, and the rotation lock member (16) has a hook portion (16b) on the base member (2). One side of the tip end portion (16c1) of the connecting portion (16c) formed at a required angle from the base end portion (16a) to the hook portion (16b) and the rotating member (16c1) corresponding to the rotation lock receiving plate (12) of the above. A traction spring (17) is provided between 3), and a storage position of the rotation lock receiving plate (12) corresponding to the tip engaging portion (16b1) of the hook portion (16b) of the rotation lock member (16). It is provided so as to fit into the lock hole (12a), the lateral rotation intermediate position lock hole (12b), and the lateral rotation position lock hole (12c) to lock the rotating member (3) at that position.
The attitude tilt means (10) includes a rotating member (3) on which a tilt bearing mechanism (10a) is arranged on the upper surface, and a tilt guide plate mechanism (10b) that slides and tilts back and forth on the tilt bearing mechanism (10a). A vehicle seat device provided from the seat mounting member (4) to be mounted.
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