JP6911065B2 - ポジションライト一体型ウィンカ装置 - Google Patents
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Description
共通のハウジング(40)にウィンカライト光源(90)とポジションライト光源(91,92)とが収容される、鞍乗型車両のポジションライト一体型ウィンカ装置(7)において、
前記ポジションライト光源(91,92)の発光で形成されるポジションライト発光領域(87)が前記ウィンカライト光源(90)の発光で形成されるウィンカライト発光領域(86)を囲むこと
を第1の特徴とする。
前記ポジションライト光源(91,92)に対向して配置される、正面視で円環状をなす導光部材(70)を備え、前記ポジションライト光源(91,92)が前記導光部材(70)を照射することにより、前記ポジションライト発光領域(87)が形成されること
を第2の特徴とする。
前記導光部材(70)がなす円の中央に前記ウィンカライト光源(90)が配置されること
を第3の特徴とする。
前記ポジションライト光源(91,92)は第1光源(91)及び第2光源(92)の2個によって構成され、前記導光部材(70)のなす円の直径の両端側にそれぞれが配置されること
を第4の特徴とする。
前記第1光源(91)、前記第2光源(92)及び前記ウィンカライト光源(90)が、ポジションライト一体型ウィンカ装置(7)を車体に支持するアーム(28)と平行に直線状に並んで配置されること
を第5の特徴とする。
前記ポジションライト光源(91,92)と前記ウィンカライト光源(90)とが共通の基板(60)に配置されること
を第6の特徴とする。
前記ポジションライト光源(91,92)からの照射を受けるポジションライト用透過部(82)と、前記ウィンカライト光源(90)からの照射を受けるウィンカライト用レンズ部(81)と、を含むアウタレンズ(80)を備え、
前記ウィンカライト用レンズ部(81)が、前記ポジションライト用透過部(82)よりも照射方向で光源寄りの位置に形成されていることにより、前記アウタレンズ(80)の表面側に前記ウィンカライト用レンズ部(81)によって凹部(83)が形成されていること
を第7の特徴とする。
前記ポジションライト光源(91,92)に対向して配置される、正面視で円環状をなす導光部材(70)を備え、前記ポジションライト光源(91,92)が前記導光部材(70)を照射することにより、前記ポジションライト発光領域(87)が形成され、
前記導光部材(70)は、光導入部(74)と、円周状底部(73)と、略トーラス形状部(71)と、を含み、
前記光導入部(74)は、前記ポジションライト光源(91,92)に対向して配置され、前記ポジションライト光源(91,92)からの光が入射されるように配置されており、
前記円周状底部(73)は、当該入射された光を車両前方側に反射するよう構成されており、
前記略トーラス形状部(71)は、当該反射された光を前記導光部材(70)の車両前方側に出射するよう構成されていることを特徴とすること
を第8の特徴とする。
前記略トーラス形状部(71)には、前記光導入部(74)に対向した位置に反射凹部(75)が形成されており、
前記光導入部(74)に入射した光は、前記反射凹部(75)において反射されたうえで、前記円周状底部(73)に向かうよう構成されていること
を第9の特徴とする。
前記ポジションライト光源(91,92)に対向して配置される、正面視で円環状をなす導光部材(70)を備え、前記ポジションライト光源(91,92)が前記導光部材(70)を照射することにより、前記ポジションライト発光領域(87)が形成され、
前記導光部材(70)は、光導入部(74)を含み、
前記光導入部(74)は、前記ポジションライト光源(91,92)に対向して配置され、前記ポジションライト光源(91,92)からの光が入射されるように配置されており、
前記導光部材(70)は前記ポジションライト光源(91,92)からの光をガイドする部分に関して、面対称な形状として形成されており、
前記光導入部(74)は、当該面対称な形状の一方側及び他方側のそれぞれへと前記ポジションライト光源(91,92)からの入射光を取り入れるために、当該一方側及び他方側に向かってそれぞれ傾斜した、光取込面(741,742)を有すること
を第10の特徴とする。
共通のハウジング(40)にウィンカライト光源(90)とポジションライト光源(91,92)とが収容される、鞍乗型車両のポジションライト一体型ウィンカ装置(7)において、
前記ポジションライト光源(91,92)の発光で形成されるポジションライト発光領域(87)が前記ウィンカライト光源(90)の発光で形成されるウィンカライト発光領域(86)を囲むこと
という第1の特徴によれば、
囲むことによる拡がり及び模様性の確保によって、ポジションライト発光領域(87)の視認性を向上させることができる。
前記ポジションライト光源(91,92)に対向して配置される、正面視で円環状をなす導光部材(70)を備え、前記ポジションライト光源(91,92)が前記導光部材(70)を照射することにより、前記ポジションライト発光領域(87)が形成されること
という第2の特徴によれば、
円環状の導光部材(70)が発光して、円環状にポジションライト発光領域(87)が形成されることにより、ポジションライト発光領域(87)の視認性を向上させることができる。
前記導光部材(70)がなす円の中央に前記ウィンカライト光源(90)が配置されること
という第3の特徴によれば、
光源配置に利用できる領域が少ない面積であっても、この少ない面積を有向活用して光源配置を実現することができる。
前記ポジションライト光源(91,92)は第1光源(91)及び第2光源(92)の2個によって構成され、前記導光部材(70)のなす円の直径の両端側にそれぞれが配置されること
という第4の特徴によれば、
光源配置に利用できる領域が少ない面積であっても、この少ない面積を有向活用して光源配置を実現することができる。
前記第1光源(91)、前記第2光源(92)及び前記ウィンカライト光源(90)が、ポジションライト一体型ウィンカ装置(7)を車体に支持するアーム(28)と平行に直線状に並んで配置されること
という第5の特徴によれば、
各光源に電力を供給するハーネスの配策性を向上させることができる。
前記ポジションライト光源(91,92)と前記ウィンカライト光源(90)とが共通の基板(60)に配置されること
という第6の特徴によれば、
部品点数を削減することができる。
前記ポジションライト光源(91,92)からの照射を受けるポジションライト用透過部(82)と、前記ウィンカライト光源(90)からの照射を受けるウィンカライト用レンズ部(81)と、を含むアウタレンズ(80)を備え、
前記ウィンカライト用レンズ部(81)が、前記ポジションライト用透過部(82)よりも照射方向で光源寄りの位置に形成されていることにより、前記アウタレンズ(80)の表面側に前記ウィンカライト用レンズ部(81)によって凹部(83)が形成されていること
という第7の特徴によれば、
ポジションライト発光領域(87)とウィンカライト発光領域(86)とを明瞭に区別して形成することが可能となる。
前記ポジションライト光源(91,92)に対向して配置される、正面視で円環状をなす導光部材(70)を備え、前記ポジションライト光源(91,92)が前記導光部材(70)を照射することにより、前記ポジションライト発光領域(87)が形成され、
前記導光部材(70)は、光導入部(74)と、円周状底部(73)と、略トーラス形状部(71)と、を含み、
前記光導入部(74)は、前記ポジションライト光源(91,92)に対向して配置され、前記ポジションライト光源(91,92)からの光が入射されるように配置されており、
前記円周状底部(73)は、当該入射された光を車両前方側に反射するよう構成されており、
前記略トーラス形状部(71)は、当該反射された光を前記導光部材(70)の車両前方側に出射するよう構成されていることを特徴とすること
という第8の特徴によれば、
導光部材(70)によってポジションライト光源(91,92)からの光を車両前方側に出射することができる。
前記略トーラス形状部(71)には、前記光導入部(74)に対向した位置に反射凹部(75)が形成されており、
前記光導入部(74)に入射した光は、前記反射凹部(75)において反射されたうえで、前記円周状底部(73)に向かうよう構成されていること
という第9の特徴によれば、
導光部材(70)によってポジションライト光源(91,92)からの光を車両前方側に出射することができる。
前記ポジションライト光源(91,92)に対向して配置される、正面視で円環状をなす導光部材(70)を備え、前記ポジションライト光源(91,92)が前記導光部材(70)を照射することにより、前記ポジションライト発光領域(87)が形成され、
前記導光部材(70)は、光導入部(74)を含み、
前記光導入部(74)は、前記ポジションライト光源(91,92)に対向して配置され、前記ポジションライト光源(91,92)からの光が入射されるように配置されており、
前記導光部材(70)は前記ポジションライト光源(91,92)からの光をガイドする部分に関して、面対称な形状として形成されており、
前記光導入部(74)は、当該面対称な形状の一方側及び他方側のそれぞれへと前記ポジションライト光源(91,92)からの入射光を取り入れるために、当該一方側及び他方側に向かってそれぞれ傾斜した、光取込面(741,742)を有すること
という第10の特徴によれば、
導光部材(70)の対称な一方側及び他方側のそれぞれへとポジションライト光源(91,92)からの光を効率的且つ均一に取り込むことで、導光部材(70)の発光態様を良好なものとすることができる。
7…ポジションライト一体型ウィンカ装置
91,92…ポジションライト光源
90…ウィンカライト光源
40…ハウジング
87…ポジションライト発光領域
86…ウィンカライト発光領域
70…導光部材
28…アーム
60…基板
80…アウタレンズ
82…ポジションライト用透過部
81…ウィンカライト用レンズ部
83…凹部
74…光導入部
73…円周状底部
71…略トーラス形状部
75…反射凹部
741,742…光取込面
Claims (10)
- 共通のハウジング(40)にウィンカライト光源(90)とポジションライト光源(91,92)とが収容される、鞍乗型車両のポジションライト一体型ウィンカ装置(7)において、
前記ポジションライト光源(91,92)の発光で形成されるポジションライト発光領域(87)が前記ウィンカライト光源(90)の発光で形成されるウィンカライト発光領域(86)を囲み、
前記ポジションライト光源(91,92)に対向して配置される、正面視で円環状をなす導光部材(70)を備え、前記ポジションライト光源(91,92)が前記導光部材(70)を照射することにより、前記ポジションライト発光領域(87)が形成され、
前記ポジションライト光源(91,92)は第1光源(91)及び第2光源(92)の2個によって構成され、前記導光部材(70)のなす円の直径の両端側にそれぞれが配置され、
前記第1光源(91)、前記第2光源(92)及び前記ウィンカライト光源(90)が、ポジションライト一体型ウィンカ装置(7)を車体に支持するアーム(28)と平行に直線状に並んで配置されることを特徴とするポジションライト一体型ウィンカ装置。 - 共通のハウジング(40)にウィンカライト光源(90)とポジションライト光源(91,92)とが収容される、鞍乗型車両のポジションライト一体型ウィンカ装置(7)において、
前記ポジションライト光源(91,92)の発光で形成されるポジションライト発光領域(87)が前記ウィンカライト光源(90)の発光で形成されるウィンカライト発光領域(86)を囲み、
前記ポジションライト光源(91,92)からの照射を受けるポジションライト用透過部(82)と、前記ウィンカライト光源(90)からの照射を受けるウィンカライト用レンズ部(81)と、を含むアウタレンズ(80)を備え、
前記ウィンカライト用レンズ部(81)が、前記ポジションライト用透過部(82)よりも照射方向で光源寄りの位置に形成されていることにより、前記アウタレンズ(80)の表面側に前記ウィンカライト用レンズ部(81)によって凹部(83)が形成されていることを特徴とするポジションライト一体型ウィンカ装置。 - 共通のハウジング(40)にウィンカライト光源(90)とポジションライト光源(91,92)とが収容される、鞍乗型車両のポジションライト一体型ウィンカ装置(7)において、
前記ポジションライト光源(91,92)の発光で形成されるポジションライト発光領域(87)が前記ウィンカライト光源(90)の発光で形成されるウィンカライト発光領域(86)を囲み、
前記ポジションライト光源(91,92)に対向して配置される、正面視で円環状をなす導光部材(70)を備え、前記ポジションライト光源(91,92)が前記導光部材(70)を照射することにより、前記ポジションライト発光領域(87)が形成され、
前記導光部材(70)は、円環形状の円の中心から放射方向へと突出する形状で構成される固定用の脚部(72)を含むことを特徴とするポジションライト一体型ウィンカ装置。 - 前記ポジションライト光源(91,92)と前記ウィンカライト光源(90)とが配置される共通の基板(60)を格納する内部空間を形成する内壁部(51)を有する内部ユニット(50)をさらに備え、
前記脚部(72)が係合することによって固定される棚部(54)が前記内壁部(51)から突出して形成されていることを特徴とする請求項3に記載のポジションライト一体型ウィンカ装置。 - 前記ポジションライト光源(91,92)と前記ウィンカライト光源(90)とが共通の基板(60)に配置され、
前記脚部(72)は正面視で前記基板(60)がなす辺に沿って設けられることを特徴とする請求項3または4に記載のポジションライト一体型ウィンカ装置。 - 前記導光部材(70)がなす円の中央に前記ウィンカライト光源(90)が配置されることを特徴とする請求項1、3、4または5のいずれかに記載のポジションライト一体型ウィンカ装置。
- 前記ポジションライト光源(91,92)と前記ウィンカライト光源(90)とが共通の基板(60)に配置されることを特徴とする請求項1ないし6のいずれかに記載のポジションライト一体型ウィンカ装置。
- 前記ポジションライト光源(91,92)に対向して配置される、正面視で円環状をなす導光部材(70)を備え、前記ポジションライト光源(91,92)が前記導光部材(70)を照射することにより、前記ポジションライト発光領域(87)が形成され、
前記導光部材(70)は、光導入部(74)と、円周状底部(73)と、略トーラス形状部(71)と、を含み、
前記光導入部(74)は、前記ポジションライト光源(91,92)に対向して配置され、前記ポジションライト光源(91,92)からの光が入射されるように配置されており、
前記円周状底部(73)は、当該入射された光を車両前方側に反射するよう構成されており、
前記略トーラス形状部(71)は、当該反射された光を前記導光部材(70)の車両前方側に出射するよう構成されていることを特徴とすることを請求項1ないし7のいずれかに記載のポジションライト一体型ウィンカ装置。 - 前記略トーラス形状部(71)には、前記光導入部(74)に対向した位置に反射凹部(75)が形成されており、
前記光導入部(74)に入射した光は、前記反射凹部(75)において反射されたうえで、前記円周状底部(73)に向かうよう構成されていることを特徴とする請求項8に記載のポジションライト一体型ウィンカ装置。 - 前記ポジションライト光源(91,92)に対向して配置される、正面視で円環状をなす導光部材(70)を備え、前記ポジションライト光源(91,92)が前記導光部材(70)を照射することにより、前記ポジションライト発光領域(87)が形成され、
前記導光部材(70)は、光導入部(74)を含み、
前記光導入部(74)は、前記ポジションライト光源(91,92)に対向して配置され、前記ポジションライト光源(91,92)からの光が入射されるように配置されており、
前記導光部材(70)は前記ポジションライト光源(91,92)からの光をガイドする部分に関して、面対称な形状として形成されており、
前記光導入部(74)は、当該面対称な形状の一方側及び他方側のそれぞれへと前記ポジションライト光源(91,92)からの入射光を取り入れるために、当該一方側及び他方側に向かってそれぞれ傾斜した、光取込面(741,742)を有することを特徴とする請求項1ないし9のいずれかに記載のポジションライト一体型ウィンカ装置。
Priority Applications (2)
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---|---|---|---|
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