JP6886648B1 - かご組立サポート治具 - Google Patents

Abstract

【課題】かごレールへの設置が容易なかご組立サポート治具を提供する。【解決手段】本発明は、昇降路内で上下方向に延びてかごの昇降を案内するかごレール１０に取り外し可能に固定できる第一部材本体３、及び第一部材本体３から延び且つかごを構成する部材を載置可能な載置部４を有する第一部材と、かごレール１０に取り外し可能に固定できる第二部材固定部５１、及び第二部材固定部５１から延び且つ第一部材の載置部４を下側から支持可能な支持部５２を有する第二部材５と、を備える、ことを特徴とする。【選択図】図７

Description

本発明は、エレベータのかごを昇降路内で組み立てるときにかごレールに着脱自在に固定されて用いられるかご組立サポート治具に関する。

従来から、エレベータのかごを昇降路内で組み立てるときにかごレールに固定されて用いられるかご枠受台（かご組立サポート治具）が知られている（特許文献１参照）。具体的に、かご枠受台１００は、図１０に示すように、複数のクリップ１０１と複数のボルト１０２とによってかごレール１０３に固定される取付部材１０４と、取付部材１０４と一体となっているかご枠受座部１０５と、取付部材１０４にボルト１０６によって分割自在に固定される部材１０７と、この部材１０７に一体となっているかご枠受座部１０８と、を備える。

このかご枠受台１００では、取付部材１０４がかごレール１０３の裏側（かごが案内される側と反対側）に配置された状態で、各クリップ１０１が取付部材１０４との間にかごレール１０３を挟み込んだ状態でボルト１０２によってかごレール１０３の表側（かごが案内される側）から取付部材１０４に取り付けられることで、取付部材１０４がかごレール１０３に固定される。

続いて、部材１０７がボルト１０６によって取付部材１０４に固定された後、取付部材１０４に取り付けられた各ボルト１０２が緩められた状態で、二つのかご枠受座部１０５、１０８の載置面（上面）が所定の高さ位置で水平となるように、かご枠受台１００のかごレール１０３に対する高さ位置と姿勢の調整が行われた後、各ボルト１０２が締め付けられることで、かご枠受台１００がかごレール１０３に固定される。

一対のかごレール１０３のそれぞれに、かご枠受台１００が固定されると、各かご枠受台１００のかご枠受座部１０５、１０８上にかご枠１０９が載置され、かごの組み立てが行われる。

特公昭５６−２３９１３号公報

以上のかご枠受台１００をかごレール１０３に取り付けるときの前記かごレール１０３に対する高さ位置や姿勢の調整の際には、各クリップ１０１を取付部材１０４に固定しているボルト１０２を緩めた状態でかご枠受台１００全体を動かすことによって前記高さ位置及び前記姿勢の調整を行わなければならなかった。

このかご枠受台１００では、かごが組み立てられる際に該かご枠受台１００に加わるかごの自重を、複数のクリップ１０１が取付部材１０４との間にかごレール１０３を挟み込むことによって支持しているため、取付部材１０４には、複数（図１０に示す例では六つ）のクリップ１０１を配置できる十分な大きさが必要であり、自重も大きかった。このため、昇降路内の狭い作業スペースでのかご枠受台１００のかごレール１０３への取付作業は、困難であった。

そこで、本発明は、かごレールへの設置が容易なかご組立サポート治具を提供することを課題とする。

本発明のかご組立サポート治具は、
昇降路内で上下方向に延びてかごを案内するかごレールに取り外し可能に固定できる第一部材本体、及び前記第一部材本体から延び且つ前記かごを構成する部材を載置可能な載置部を有する第一部材と、
前記かごレールに取り外し可能に固定できる第二部材固定部、及び前記第二部材固定部から延び且つ前記第一部材の前記載置部を下側から支持可能な支持部を有する第二部材と、を備える。

このように、載置部上で組み立てられるかごの自重を支持する部材（即ち、載置部に加わる下向きの力を受けた状態でかごレールに固定される部材）を二つにして、一つの部材によって前記自重を支持する構成に比べて各部材（第一部材、第二部材）の小型化及び軽量化を図った上で、一方の部材（第一部材）のかごレールへの固定時に該部材のみで載置部の姿勢及び上下位置の調整を行えるようにすることで、かご組立サポート治具のかごレールへの設置が容易になる。

前記かご組立サポート治具では、
前記第一部材本体は、
前記かごレールと該かごレールの裏面側から当接可能な第一部材固定部と、
前記第一部材固定部との間に前記かごレールを挟み込んだ状態で該第一部材固定部に固定されることで該第一部材固定部を該かごレールに固定可能な複数の挟持部と、を有し、
前記複数の挟持部のそれぞれは、前記かごレールを挟み込む力を変更可能に前記第一部材固定部に固定されてもよい。

このように、各挟持部において前記かごレールを挟み込む力を変更可能とすることで、第一部材をかごレールへ仮止めした状態（かごレールから落下しない状態）で、第一部材のかごレールに対する姿勢及び上下方向の位置の微調整、即ち、第一部材本体から延びる載置部の姿勢及び上下方向の位置の微調整が行い易くなる。

この場合、例えば、前記かご組立サポート治具において、
前記第一部材固定部は、該第一部材固定部を前記かごレールに当接させたときの該かごレールの幅方向の両端とそれぞれ対応する位置に形成され且つ該幅方向に長い複数の長穴を有し、
前記複数の挟持部のそれぞれは、
前記第一部材固定部との間に前記かごレールを挟み込み可能なクリップと、
前記クリップを貫通した状態で前記長穴に挿入されるボルトと、
前記ボルトと螺合するナットと、を有してもよい。

このように、クリップを貫通した状態のボルトを第一部材固定部の長穴に挿通させた状態でナットを螺合させるといった簡素な構成によって、第一部材本体をかごレールに対して仮止めした状態で該第一部材本体のかごレールに対する姿勢及び上下方向の位置の微調整を容易に行うことができる。

また、前記かご組立サポート治具では、
前記第一部材固定部において、前記かごレールの裏面側から当接するように該かごレールに固定されたときの前記第二部材側の端縁である第一端縁は、前記上下方向に対して傾斜した方向に延び、
前記第二部材固定部において、前記かごレールの裏面側から当接するように該かごレールに固定されたときの前記第一部材側の端縁である第二端縁は、前記第一端縁と同方向に延び且つ前記第一端縁と当接してもよい。

このように、互いに当接する第一端縁と第二端縁とが上下方向に対して傾斜しているため、載置部を通じて第一部材固定部に加わる下向きの力（組立られるかごの自重）が、第一端縁及び第二端縁の延びる方向（前記傾斜した方向）と該方向に対して直交する方向とに分散され（図９の矢印Ｆ、α、β参照）、これにより、第一部材がかごレールに固定されている位置からずり落ち難くなる。

また、前記かご組立サポート治具では、
前記第一部材において、前記第一部材本体と前記載置部とは、分離可能に接続されており、
前記第一部材本体は、前記第一部材固定部と前記載置部とを接続する接続部を有し、
前記第一部材本体と前記第二部材とにおいて、前記第一部材固定部と前記第二部材固定部とが同じ形状で、且つ、前記接続部と前記支持部とが同じ形状であってもよい。

このように、第一部材本体と第二部材とを同じ形状にすることで、かご組立サポート治具を構成する部品の種類を抑えることができる。

また、前記かご組立サポート治具では、
前記第一部材固定部と前記第二部材固定部とのそれぞれは、前記かごレールと前記裏面側から当接した状態において該裏面に沿って広がる板状であってもよい。

かかる構成によれば、かごレールと、該かごレールの裏面側の壁（昇降路を規定する壁等）又は部材との間隔が小さくても、かごレールに裏面側から当接するように第一部材固定部及び第二部材固定部を配置することができる。

また、前記かご組立サポート治具では、
前記かごレールが、
前記上下方向に延びる帯状のレール基部と、
該レール基部の幅方向の中央部から該幅方向及び前記上下方向のそれぞれと直交する方向に突出し且つ前記上下方向に延びる突出片と、を有する場合に、
前記載置部は、前記第一部材が前記かごレールに固定された状態のときに上方を向く載置面を有し、
前記載置面は、前記幅方向の所定位置に印を有してもよい。

かかる構成によれば、かごレールの延びる方向から見て、前記幅方向における載置面の印とかごレールの突出片との位置を合わせることで、載置部の前記幅方向の位置合わせができる。即ち、載置面のかごレールに対する前記幅方向の位置合わせが容易になる。

以上より、本発明によれば、かごレールへの設置が容易なかご組立サポート治具を提供することができる。

図１は、本実施形態に係るかご組立サポート治具の斜視図である。 図２は、前記かご組立サポート治具の分解斜視図である。 図３は、前記かご組立サポート治具が備える第一部材本体の正面図である。 図４は、前記第一部材本体の平面図である。 図５は、前記かご組立サポート治具が備える第一部材の正面図である。 図６は、前記第一部材の平面図である。 図７は、前記かご組立サポート治具の正面図である。 図８は、前記かご組立サポート治具の平面図である。 図９は、載置部に加わる下向きの力が第一部材固定部の第一端縁と第二部材固定部の第二端縁との当接によって分散される状態を説明するための模式図である。 図１０は、従来のかご枠受台の斜視図である。

以下、本発明の一実施形態について、図１〜図９を参照しつつ説明する。

本実施形態のかご組立サポート治具（以下、単に「サポート治具」とも称する。）は、昇降路内を上下方向に延びてかごを案内するかごレールに着脱自在に固定され、昇降路内でのかごの組み立てに用いられる。以下では、サポート治具が着脱自在に固定されるかごレールの構成を説明した後、サポート治具の具体的な構成を説明する。また、以下の説明において、サポート治具及び各構成の上下左右等は、該サポート治具がかごレールに取り付けられた状態（図７及び図８参照）を基準にしている。

かごレールは、エレベータの昇降路内において、一つのかごに対して一対配置されている。これら一対のかごレールは、昇降路内においてかごの幅方向（出入り方向と直交する方向）の両側に配置され、昇降するかごを案内する。具体的には図７及び図８に示すように、一対のかごレール１０のそれぞれは、上下方向に延びる帯状のレール基部１１と、レール基部１１の幅方向の中央部からかご側（即ち、レール基部１１の幅方向及び上下方向のそれぞれと直交する方向）に突出し且つ上下方向に延びる突出片１２と、を有する。このレール基部１１は、昇降路を規定する壁面等に固定される部位であり、突出片１２は、かごが備えるローラガイドのローラによって厚さ方向から挟み込まれる部位である。尚、以下の説明において、レール基部１１の裏面（突出片１２が突出する面と反対側の面）１１ａをかごレール１０の裏面とも称する。

サポート治具１は、図１〜図８に示すように、それぞれがかごレール１０に着脱自在で且つ互いに分離可能な第一部材２及び第二部材５を備える。また、サポート治具１は、第一部材２と第二部材５とを連結する連結部材を有する。本実施形態のサポート治具１において、第一部材２と第二部材５とを連結する連結部材は、ボルトＢ及び該ボルトＢに螺合するナットＮである。

第一部材２は、かごレール１０に取り外し可能に固定できる第一部材本体３と、第一部材本体３から延び且つかごを構成する部材を載置可能な載置部４と、を有する。第一部材２において、第一部材本体３と載置部４とは、分離可能に接続されている。また、第一部材２は、第一部材本体３と載置部４とを連結する連結部材を有する。本実施形態の第一部材２において、第一部材本体３と載置部４とを連結する連結部材は、第一部材２と第二部材５とを連結する連結部材と同じ構成であり、ボルトＢ及び該ボルトＢに螺合するナットＮである。

第一部材本体３は、かごレール１０と該かごレール１０の裏面１１ａ側から当接可能な第一部材固定部３１と、第一部材固定部３１と載置部４とを接続する接続部３２と、第一部材固定部３１をかごレール１０に取り外し可能に固定するための複数の第一挟持部（挟持部）３５と、を有する。本実施形態の第一部材本体３において、第一部材固定部３１と接続部３２とは、一体であり、所定形状の板状の部材が折り曲げられることによって形成されている。

第一部材固定部３１は、接続部３２からかごレール１０、詳しくは、レール基部１１の幅方向（図３における左右方向：以下、単に「幅方向」と称する。）に延び、該第一部材固定部３１をかごレール１０（レール基部１１）に裏面１１ａ側から当接させたときの該レール基部１１の幅方向の両端とそれぞれ対応する位置に形成され且つ該幅方向に長い複数の長穴３１１を有する。本実施形態の第一部材固定部３１は、かごレール１０の裏面１１ａに沿って広がる板状（換言すると、幅方向及び上下方向に広がる板状）の部位であり、突出片１２の突出方向（以下、単に「突出方向」と称する。）に該第一部材固定部３１を貫通する三つの長穴３１１を有する。また、第一部材固定部３１は、幅方向に間隔をあけて配置される二つの貫通孔（印）３１３を有する。

第一部材固定部３１において、突出方向から見て、第二部材５側の端縁である第一端縁３１２は、上下方向に対して傾斜した方向に延びている。詳しくは、第一端縁３１２は、幅方向における接続部３２側の端部から反対側の端部に向かうに伴って上方に位置するように傾斜している。本実施形態の第一端縁３１２は、上下方向に対して４５°の方向に延びている。

本実施形態の第一部材固定部３１は、第一端縁３１２を含む三角状の部位３１ａと、三角状の部位３１ａから上方に延び且つ幅方向に長尺な矩形状の部位３１ｂと、三角状の部位３１ａから接続部３２側に延び且つ上下方向に長尺な矩形状の部位３１ｃと、を有する（図３参照）。

複数の長穴３１１のそれぞれは、板状の第一部材固定部３１を厚さ方向（突出方向）に貫通し、レール基部１１の幅方向の端縁を含む範囲で該幅方向に延びている。本実施形態の第一部材固定部３１では、二つの長穴３１１がレール基部１１の幅方向の一方の端縁と対応する位置において上下方向に間隔をあけて配置され、一つの長穴３１１がレール基部１１の幅方向の他方の端縁と対応する位置に配置されている。そして、レール基部１１の一方の端縁と対応する位置における上側の長穴３１１と、レール基部１１の他方の端縁と対応する位置の長穴３１１とは、上下方向の同じ位置に配置されている。これら上下方向の同じ位置にある二つの長穴３１１は、接続部３２より上側の位置に配置されている。具体的に、前記二つの長穴３１１は、第一部材固定部３１において三角状の部位３１ａから上方に延びている矩形状の部位（第一部材固定部３１の上端部）３１ｂに配置されている。

二つの貫通孔３１３は、第一部材固定部３１の上端部に配置されている。具体的に、二つの貫通孔３１３は、第一部材固定部３１の上端部（矩形状の部位）３１ｂにおいて、レール基部１１の幅方向の一方の端縁と他方の端縁とに対応する位置に配置されている。これら二つの貫通孔３１３は、第一部材本体３がレール基部１１に取り付けられるときの幅方向の位置決めの目印として利用される。本実施形態の二つの貫通孔３１３は、矩形状の部位３１ｂにおいて、二つの長穴３１１より上側に配置されている。尚、貫通孔３１３は、位置決めの目印として利用できれば他の構成（凹部や凸部等）でもよい。

接続部３２は、第一部材固定部３１から突出方向に延び、幅方向に貫通する少なくとも一つの長穴３２１を有する。具体的に、接続部３２は、第一部材固定部３１の矩形状の部位３１ｃから突出方向に延びている。この接続部３２は、突出方向及び上下方向に広がる板状の部位である。本実施形態の接続部３２は、矩形板状の部位であり、二つの長穴３２１を有する。

二つの長穴３２１は、上下方向に間隔をあけて配置され、各長穴３２１は、上下方向に延びている。本実施形態の接続部３２では、二つの長穴３２１は、先端部（突出方向における第一部材固定部３１側と反対側の端部）に配置されている。

複数の第一挟持部３５のそれぞれは、第一部材固定部３１との間にかごレール１０（詳しくは、レール基部１１）を挟み込んだ状態で第一部材固定部３１に固定されることで該第一部材固定部３１をかごレール１０に固定する。この第一挟持部３５は、かごレール１０を挟み込む力を変更可能に第一部材固定部３１に固定（配置）されている。

具体的に、複数の第一挟持部３５のそれぞれは、第一部材固定部３１との間にかごレール１０（詳しくは、レール基部１１）を挟み込み可能なクリップ３６と、クリップ３６を貫通した状態で第一部材固定部３１の長穴３１１に挿入されるボルト３７と、ボルト３７と螺合するナット３８と、を有する。このボルト３７のナット３８に対する締め込み具合（又はナット３８のボルト３７に対する締め込み具合）が調整されることで、第一挟持部３５がかごレール１０を挟み込む力が変更（調整）される。

クリップ３６は、いわゆるリジットクリップであり、ボルト３７が挿通される貫通孔３６１を有する板状の部材である。本実施形態のクリップ３６は、貫通孔３６１の貫通方向（突出方向）から見て矩形状であり、第一部材固定部３１との間にレール基部１１の幅方向の端部を挟み込むことにより生じる摩擦力（詳しくは、クリップ３６とレール基部１１との間の摩擦力、及び、レール基部１１と第一部材固定部３１との間の摩擦力）によってかごレール１０に第一部材固定部３１（第一部材本体３）を固定する。

載置部４は、第一部材２がかごレール１０に固定された（取り付けられた）状態で上方を向く載置面４１０を有する。この載置部４の載置面４１０には、かごが組み立てられるときに該かごの一部（かごを構成する部材）が載置される。具体的に、載置部４は、載置面４１０を有する載置板４１と、載置板４１を第一部材本体３と第二部材５とに接続可能な接続部材４２と、を有する。

載置板４１は、水平方向に広がる板状の部材であり、この載置板４１の上面（上側を向いた面）が載置面４１０を構成する。この載置板４１は、上下方向から見て、矩形状であり、かごレール１０側の端縁４１ａに、突出方向に凹む凹部４１１を有する。この凹部４１１は、載置板４１とかごレール１０とが接触しないように載置板４１に設けられた部位である。本実施形態の凹部４１１は、幅方向の寸法がレール基部１１より大きく且つ突出方向の寸法が突出片１２より大きい矩形状に凹んでいる。

載置面４１０は、幅方向の所定位置に印４１０ａを有する。即ち、載置板４１は、載置面４１０における幅方向の所定位置に少なくとも一つの印４１０ａを有する。本実施形態の印４１０ａは、穴又は凹部であり、載置面４１０（載置板４１）に二つ配置されている。具体的に、二つの印４１０ａは、載置面４１０における幅方向の中央位置において突出方向に間隔をあけて配置されている。

また、載置板４１は、載置板４１と接続部材４２とを連結するのに用いられる複数の連結用穴４１２と、載置板４１（サポート治具１）にかごを構成する部材を固定するのに用いられる複数の固定用長穴４１３と、を有する。

複数の連結用穴４１２は、載置板４１における幅方向の両端部のそれぞれにおいて突出方向に間隔をあけて配置されている。また、複数の固定用長穴４１３のそれぞれは、突出方向に延びている。具体的に、載置板４１において、幅方向に間隔をあけて配置される固定用長穴４１３の対が、突出方向に複数配置されている。各固定用長穴４１３の対において、幅方向の間隔は異なっている。

接続部材４２は、幅方向に延びる接続部材本体４２１と、接続部材本体４２１の両端部からそれぞれ垂下する一対の垂下部４２２、４２３と、を有する。本実施形態の接続部材本体４２１と一対の垂下部４２２，４２３とは、一体であり、接続部材４２は矩形帯板状の部材の両端部が折り曲げられることによって構成されている。

接続部材本体４２１は、水平方向に広がる矩形板状の部位であり、載置板４１の各連結用穴４１２と対応する位置に連結用穴４２１ａと、載置板４１の各固定用長穴４１３と対応する位置に固定用長穴４２１ｂと、を有する。即ち、接続部材本体４２１は、複数の連結用穴４２１ａと複数の固定用長穴４２１ｂとを有する。本実施形態の接続部材本体４２１の連結用穴４２１ａは、ねじ穴であり、接続部材本体４２１の固定用長穴４２１ｂは、突出方向の延びる長穴である。

一対の垂下部４２２、４２３のそれぞれは、突出方向及び上下方向に広がる矩形板状の部位であり、厚さ方向（幅方向）に貫通する貫通孔４２２ａ、４２３ａを有する。第一部材本体３の接続部３２側の垂下部４２２は、接続部３２の二つの長穴３２１のうちの上側の長穴３２１と対応する位置に貫通孔４２２ａを有する。また、第二部材５と接続される側（接続部３２側と反対側）の垂下部４２３は、反対側の垂下部４２２の貫通孔４２２ａと同じ高さ位置、即ち、幅方向からみて貫通孔４２２ａと重なる位置に貫通孔４２３ａを有する。これら二つの貫通孔４２２ａ、４２３ａは、上下方向に延びる長穴である。

以上のように構成される載置板４１と接続部材４２とは、複数の連結部材４３によって連結されている。即ち、載置部４は、載置板４１と接続部材４２とを連結する複数の連結部材４３を有する。本実施形態の複数の連結部材４３のそれぞれは、ねじであり、載置板４１の連結用穴４１２を挿通した状態で接続部材本体４２１の連結用穴４２１ａに螺入されることによって、載置板４１と接続部材４２とを連結する。

第二部材５は、かごレール１０に取り外し可能に固定できる第二部材固定部５１と、第二部材固定部５１から延び且つ第一部材２の載置部４を下側から支持可能な支持部５２と、第二部材固定部５１をかごレール１０に取り外し可能に固定するための複数の第二挟持部５３と、を有する。本実施形態の第二部材５において、第二部材固定部５１と支持部５２とは、一体であり、所定形状の板状の部材が折り曲げられることによって形成されている。本実施形態の第二部材５は、第一部材本体３と同じ形状（構成）である。即ち、第二部材５と第一部材本体３とにおいて、第二部材固定部５１と第一部材固定部３１とが同じ形状で、且つ、支持部５２と接続部３２とが同じ形状である。具体的には、以下に説明する。

第二部材固定部５１は、かごレール１０と該かごレール１０の裏面１１ａ側から当接可能な部位である。この第二部材固定部５１は、支持部５２から幅方向に延び、該第二部材固定部５１をかごレール１０に裏面１１ａ側から当接させたときの該レール基部１１の幅方向の両端とそれぞれ対応する位置に形成され且つ該幅方向に長い複数の長穴５１１を有する。本実施形態の第二部材固定部５１は、かごレール１０の裏面１１ａに沿って広がる板状（換言すると、幅方向及び上下方向に広がる板状）の部位であり、突出方向に該第二部材固定部５１を貫通する三つの長穴５１１を有する。

第二部材固定部５１において、突出方向から見て、第一部材２（詳しくは、第一部材本体３）側の端縁である第二端縁５１２は、第一部材固定部３１の第一端縁３１２と同方向に延び且つ第一端縁３１２と当接している。即ち、第二端縁５１２は、上下方向に対して傾斜した方向に延びている。詳しくは、第二端縁５１２は、かごレール１０の幅方向における支持部５２側の端部から反対側の端部に向かうに伴って下方に位置するように傾斜している。本実施形態の第二端縁５１２は、上下方向に対して４５°の方向に延びており、該第二端縁５１２の延びる方向の全域において第一端縁３１２と当接している。

尚、第二部材固定部５１の第二端縁５１２は、該第二端縁５１２の延びる方向の全域において第一部材固定部３１の第一端縁３１２と当接する必要はなく、製造誤差やかごレール１０への取付状態等によって、該第二端縁５１２の前記延びる方向における一部のみが第一端縁３１２と当接していてもよい。また、第二部材固定部５１の第二端縁５１２と第一部材固定部３１の第一端縁３１２との間に、前記延びる方向の全域において隙間が生じていてもよい。

本実施形態の第二部材固定部５１は、第二端縁５１２を含む三角状の部位５１ａと、三角状の部位５１ａから下方に延び且つ幅方向に長尺な矩形状の部位５１ｂと、三角状の部位５１ａから支持部５２側に延び且つ上下方向に長尺な矩形状の部位５１ｃと、を有する（図７参照）。

複数の長穴５１１のそれぞれは、板状の第二部材固定部５１を厚さ方向（突出方向）に貫通し、レール基部１１の幅方向の端縁を含む範囲で該幅方向に延びている。本実施形態の第二部材固定部５１では、二つの長穴５１１がレール基部１１の幅方向の他方の端縁と対応する位置において上下方向に間隔をあけて配置され、一つの長穴５１１がレール基部１１の幅方向の一方の端縁と対応する位置に配置されている。そして、レール基部１１の他方の端縁と対応する位置における下側の長穴５１１と、レール基部１１の一方の端縁と対応する位置の長穴５１１とは、上下方向の同じ位置に配置されている。これら上下方向の同じ位置にある二つの長穴５１１は、支持部５２より下側の位置に配置されている。具体的に、前記二つの長穴５１１は、第二部材固定部５１において三角状の部位５１ａから下方に延びている矩形状の部位（第二部材固定部５１の下端部）５１ｂに配置されている。

支持部５２は、第二部材固定部５１から突出片１２の突出方向に延び、幅方向に貫通する少なくとも一つの長穴５２１を有する。具体的に、支持部５２は、第二部材固定部５１の矩形状の部位５１ｃから突出方向に延びている。この支持部５２は、突出方向及び上下方向に広がる板状の部位である。本実施形態の支持部５２は、矩形板状の部位であり、二つの長穴５２１を有する。

二つの長穴５２１は、上下方向に間隔をあけて配置され、各長穴５２１は、上下方向に延びている。本実施形態の支持部５２では、二つの長穴５２１は、先端部（突出方向における第二部材固定部５１側と反対側の端部）に配置されている。

複数の第二挟持部５３のそれぞれは、第二部材固定部５１との間にかごレール１０（詳しくは、レール基部１１）を挟み込んだ状態で該第二部材固定部５１に固定されることで第二部材固定部５１をかごレール１０に固定する。この第二挟持部５３は、かごレール１０を挟み込む力を変更可能に第二部材固定部５１に固定（配置）されている。本実施形態の複数の第二挟持部５３のそれぞれは、第一挟持部３５と同じ構成である。

即ち、複数の第二挟持部５３のそれぞれは、第二部材固定部５１との間にかごレール１０（詳しくは、レール基部１１）を挟み込み可能なクリップ５６と、クリップ５６を貫通した状態で第二部材固定部５１の長穴５１１に挿入されるボルト５７と、ボルト５７と螺合するナット５８と、を有する。このボルト５７のナット５８に対する締め込み具合（又はナット５８のボルト５７に対する締め込み具合）が調整されることで、第二挟持部５３がかごレール１０を挟み込む力が変更（調整）される。

クリップ５６は、いわゆるリジットクリップであり、ボルト５７が挿通される貫通孔５６１を有する板状の部材である。本実施形態のクリップ５６は、貫通孔５６１の貫通方向（突出方向）から見て矩形状であり、第二部材固定部５１との間にレール基部１１の幅方向の端部を挟み込むことにより生じる摩擦力（詳しくは、クリップ５６とレール基部１１との間の摩擦力、及び、レール基部１１と第二部材固定部５１との間の摩擦力）によってかごレール１０に第二部材固定部５１（第二部材５）を固定する。

以上のように構成されるサポート治具１は、以下のようにかごレール１０に取り付けられる。

先ず、図３及び図４に示すように、第一部材本体３の第一部材固定部３１が、幅方向の一方側からかごレール１０のレール基部１１と壁（昇降路を規定する壁面）との隙間に差し込まれる。このとき、第一部材固定部３１の上端部（矩形状の部位）３１ｂの二つの長穴３１１が、レール基部１１の幅方向の各端部と対応する位置となるように、第一部材固定部３１（第一部材本体３）のかごレール１０に対する位置が調整される。この位置調整において、第一部材本体３の上端部（矩形状の部位）３１ｂに設けられた二つの貫通孔３１３を目印にして、レール基部１１に対する第一部材本体３の幅方向の位置が調整される。

この位置の調整後、第一部材固定部３１における上端部（矩形状の部位）３１ｂの二つの長穴３１１に、第一挟持部３５がそれぞれ取り付けられる。具体的には、第一部材固定部３１との間にレール基部１１の幅方向の端部が挟み込まれた状態で第一部材固定部３１の長穴３１１と貫通孔３６１とが重なる位置に配置されたクリップ３６の該貫通孔３６１と該長穴３１１とにボルト３７が挿通され、この挿通されたボルト３７にナット３８が取り付けられる。このとき、第一部材固定部３１に取り付けられた各第一挟持部３５において、第一部材本体３がレール基部１１から落下しない程度に、ボルト３７又はナット３８が締め込まれ、これにより、第一部材本体３がかごレール１０に仮止めされる。

次に、図５及び図６に示すように、第一部材本体３に載置部４（即ち、連結された状態の載置板４１と接続部材４２）が取り付けられる。具体的には、載置面４１０を上方に向けた状態で、第一部材本体３における接続部３２の上側の長穴３２１と載置部４における垂下部４２２の貫通孔４２２ａとが重なるように該垂下部４２２が接続部３２に内側（かごレール１０の突出片１２側）から当接した状態で、ボルトＢが長穴３２１及び貫通孔４２２ａとに挿通され、この挿通したボルトＢにナットＮが取り付けられる。これにより、第一部材本体３の接続部３２に載置部４が接続される。

このとき、載置板４１の突出方向側の端縁（凹部４１１が設けられた端縁４１ａと反対側の端縁）４１ｂが、突出方向における接続部３２の先端と一致するように、載置部４が第一部材本体３に接続される。

次に、第一挟持部３５のボルト３７が緩められた状態で、載置面４１０が水平な状態でかごレール１０に対して所望の高さ位置（例えば、組み立てるかごのシル（かご出入口の下端を規定する部材）の上端と、最下階のフロアレベルとが合う位置）となり、且つ、載置面４１０の二つの印４１０ａを結ぶ仮想線上にかごレール１０の突出片１２が位置するように、第一部材２のかごレール１０に対する位置と姿勢とが調整され、この調整後に、各第一挟持部３５のボルト３７が締め付けられる。

続いて、第一部材固定部３１の残りの長穴（三角状の部位３１ａの長穴）３１１に第一挟持部３５が取り付けられ、これにより、第一部材２がかごレール１０に固定される。尚、サポート治具１の載置部４上で組み立てられるかごの自重が小さいときには、第一部材固定部３１の三角状の部位３１ａの長穴３１１に対し、第一挟持部３５が取り付けられなくてもよい。

次に、図７及び図８に示すように、第二部材５の第二部材固定部５１が、幅方向の他方側からかごレール１０のレール基部１１と壁（昇降路を規定する壁面）との隙間に差し込まれる。このとき、第二部材固定部５１の第二端縁５１２が第一部材固定部３１の第一端縁３１２と当接し、且つ、第二部材５における支持部５２の上側の長穴５２１と載置部４における垂下部４２３の貫通孔４２３ａとが重なった状態で支持部５２が垂下部４２３に内側（かごレール１０の突出片１２側）から当接するように、第二部材固定部５１が前記隙間に差し込まれる。この状態で、ボルトＢが長穴５２１及び貫通孔４２３ａに挿通され、この挿通されたボルトＢにナットＮが取り付けられると共に、各第二挟持部５３が、第二部材固定部５１の下端部（矩形状の部位）５１ｂの各長穴５１１に取り付けられる。

続いて、第二部材固定部５１の残りの長穴（三角状の部位５１ａの長穴）５１１に第二挟持部５３が取り付けられ、これにより、第二部材５がかごレール１０に固定される。尚、サポート治具１の載置部４上で組み立てられるかごの自重が小さいときには、第二部材固定部５１の三角状の部位５１ａの長穴５１１に対し、第二挟持部５３が取り付けられなくてもよい。

以上のようにして、一対のかごレール１０のそれぞれにサポート治具１が取り付けられる（固定される）と、これら二つのサポート治具１の載置部４上でかごの組み立てが行われる。このとき、各サポート治具１の載置板４１の固定用長穴４１３が用いられる。具体的に、かごを構成する部品が、例えば、ボルトＢ１及びナットＮ１によって載置板４１（載置部４）に固定された状態で、かごの組み立てが行われる。

かごの組み立てが完成すると、ローピングが行われた後、各かごレール１０からサポート治具１が取り外される。続いて、かごにおけるサポート治具１の載置板４１に固定されていた部位にガイドローラが取り付けられ、かごの組み立て作業及び設置作業が完了する。

以上のサポート治具１のように、載置部４上で組み立てられるかごの自重を支持する部材（即ち、載置部４に加わる下向きの力を受けた状態でかごレール１０に固定される部材）を二つにして、一つの部材によって前記自重を支持する構成に比べて各部材（第一部材２、第二部材５）の小型化及び軽量化を図った上で、一方の部材（本実施形態の例では、第一部材２）のかごレール１０への固定時に該部材（第一部材）２のみで載置部４の姿勢及び上下方向の位置の調整を行えるようにすることで、サポート治具１のかごレール１０への設置が容易になる。

また、本実施形態のサポート治具１では、第一部材本体３が、かごレール１０と裏面１１ａ側から当接可能な第一部材固定部３１と、第一部材固定部３１との間にかごレール１０を挟み込んだ状態で該第一部材固定部３１に固定されることで該第一部材固定部３１を該かごレール１０に固定可能な複数の第一挟持部３５と、を有する。そして、複数の第一挟持部３５のそれぞれが、かごレール１０を挟み込む力を変更可能に第一部材固定部３１に固定されている。このように、各第一挟持部３５においてかごレール１０を挟み込む力を変更可能とすることで、第一部材２をかごレール１０へ仮止めした状態（かごレール１０から落下しない状態）で、第一部材２のかごレール１０に対する姿勢及び上下方向の位置の微調整、即ち、第一部材本体３から延びる載置部４の姿勢及び上下方向の位置の微調整が行い易くなる。

また、本実施形態のサポート治具１において、第一部材固定部３１が、該第一部材固定部３１をかごレール１０に当接させたときの該かごレール１０の幅方向の両端とそれぞれ対応する位置に形成され且つ該幅方向に長い複数の長穴３１１を有する。そして、複数の第一挟持部３５のそれぞれが、第一部材固定部３１との間にかごレール１０を挟み込み可能なクリップ３６と、クリップ３６を貫通した状態で長穴３１１に挿入されるボルト３７と、ボルト３７と螺合するナット３８と、を有している。このように、クリップ３６を貫通した状態のボルト３７を第一部材固定部３１の長穴３１１に挿通させた状態でナット３８を螺合させるといった簡素な構成によって、第一部材本体３をかごレール１０に対して仮止めした状態で該第一部材本体３のかごレール１０に対する姿勢及び上下方向の位置の微調整を容易に行うことができる。

また、本実施形態のサポート治具１では、第一部材固定部３１において、かごレール１０の裏面１１ａ側から当接するように該かごレール１０に固定されたときの第一端縁３１２は、上下方向に対して傾斜した方向に延び、第二部材固定部５１において、かごレール１０の裏面１１ａ側から当接するように該かごレール１０に固定されたときの第二端縁５１２は、第一端縁３１２と同方向に延び且つ第一端縁３１２と当接している（図７参照）。このように、互いに当接する第一端縁３１２と第二端縁５１２とが上下方向に対して傾斜しているため、載置部４を通じて第一部材固定部３１に加わる下向きの力（組立られるかごの自重）が、第一端縁３１２及び第二端縁５１２の延びる方向（前記傾斜した方向）と該方向に対して直交する方向とに分散される（図９の矢印Ｆ、α、β参照）。これにより、第一部材２がかごレール１０に固定されている位置からずり落ち難くなる。

また、本実施形態のサポート治具１では、第一部材２において、第一部材本体３と載置部４とが分離可能に接続され、第一部材本体３は、第一部材固定部３１と載置部４とを接続する接続部３２、を有する。そして、第一部材本体３と第二部材５とが同じ形状である。即ち、第一部材固定部３１と第二部材固定部５１とが同じ形状で、且つ、接続部３２と支持部５２とが同じ形状である。このように、第一部材本体３と第二部材５とを同じ形状にすることで、サポート治具１を構成する部品の種類を抑えることができる。

また、本実施形態のサポート治具１では、第一部材固定部３１と第二部材固定部５１とのそれぞれが、かごレール１０と裏面１１ａ側から当接した状態において該裏面１１ａに沿って広がる板状である。このため、かごレール１０と、該かごレール１０の裏面１１ａ側の壁（昇降路を規定する壁等）又は部材との間隔が小さくても、かごレール１０に裏面１１ａ側から当接するように第一部材固定部３１及び第二部材固定部５１を配置することができる。

また、本実施形態のサポート治具１では、載置部４が上方を向いた載置面４１０を有し、この載置面４１０が、レール基部１１の幅方向の所定位置に印４１０ａを有している。これにより、かごレール１０の延びる方向から見て、前記幅方向における載置面４１０の印４１０ａとかごレール１０の突出片１２との位置を合わせることで、載置部４の幅方向の位置合わせができる。即ち、載置面４１０のかごレール１０に対する幅方向の位置合わせが容易になる。

尚、本発明のかご組立サポート治具は、上記実施形態に限定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲内において種々変更を加え得ることは勿論である。例えば、ある実施形態の構成に他の実施形態の構成を追加することができ、また、ある実施形態の構成の一部を他の実施形態の構成に置き換えることができる。さらに、ある実施形態の構成の一部を削除することができる。

上記実施形態のサポート治具１では、第一部材本体３と第二部材５とが同じ形状であるが、この構成に限定されない。第一部材本体３と第二部材５とは、異なる形状であってもよい。また、上記実施形態のサポート治具１では、第一部材２と第二部材５とがかごレール１０に固定され且つ第二部材５が第一部材２の載置部４を下側から支持した状態で、第一部材固定部３１と第二部材固定部５１とが当接しているが、この構成に限定されない。第一部材２と第二部材５とは、かごレール１０に固定され且つ且つ第二部材５が第一部材２の載置部４を下側から支持した状態で、第一部材固定部３１と第二部材固定部５１とが離間している構成でもよい。即ち、第一部材２と第二部材５とは、それぞれがかごレール１０に固定された状態で、第二部材５が第一部材２の載置部４を下側から支持する構成であればよい。

また、上記実施形態のサポート治具１では、第一部材固定部３１の第一端縁３１２と第二部材固定部５１の第二端縁５１２とは、上下方向に対して同方向に傾斜し且つそれぞれが真っ直ぐに延びているが、この構成に限定されない。第一端縁３１２と第二端縁５１２とは、同じ方向に延びていなくてもよく、上下方向に対して傾斜していなくてもよい。また、第一端縁３１２と第二端縁５１２とは、真っ直ぐに延びていなくてもよい、即ち、第一端縁３１２又は第二端縁５１２の全部又は一部が曲がっていてもよい。

また、上記実施形態のサポート治具１では、第一挟持部３５と第二挟持部５３とが同じ構成であるが、この構成に限定されない。第一挟持部３５と第二挟持部５３とは、異なる構成であってもよい。

また、上記実施形態のサポート治具１では、第一挟持部３５と第二挟持部５３とは、かごレール１０の一部（端部）をクリップ３６、５６と第一部材固定部３１又は第二部材固定部５１との間に挟み込む構成であるが、この構成に限定されない。第一挟持部３５と第二挟持部５３とは、クリップ３６、５６自体でかごレール１０の一部を挟持力を調整可能に挟み込み、該クリップ３６、５６を第一部材固定部３１又は第二部材固定部５１に固定する構成等であってもよい。

また、上記実施形態のサポート治具１では、載置面４１０（載置板４１）が凹部４１１を有する矩形状であるが、この構成に限定されない。載置面４１０の具体的な形状は、限定されない。かごを組み立てるときに、該かごを構成する部材を載置可能な形状であればよい。

また、上記実施形態のサポート治具１では、第一部材本体３と載置部４とが分離可能に接続されているが、この構成に限定されない。第一部材本体３と載置部４とは、一体であってもよい。この場合、載置面４１０（載置板４１）は、第一部材固定部３１がかごレール１０の裏面１１ａ側に差し込まれる際にかごレール１０の突出片１２と当接しない形状を有する。

また、上記実施形態のサポート治具１では、第一部材本体３をかごレール１０に固定する部材（上記実施形態の例では、第一挟持部３５）は、三つであるが、二つでもよい。また、第二部材５をかごレール１０に固定する部材（上記実施形態の例では、第二挟持部５３）は、四つ以上でもよい。第一部材２をかごレール１０に固定する部材（上記実施形態の例では、第一挟持部３５）の数が抑えられることで、載置部４のかごレール１０に対する位置及び姿勢の調整が容易になる。

１…かご組立サポート治具、２…第一部材、３…第一部材本体、４…載置部、５…第二部材、１０…かごレール、１１…レール基部、１１ａ…裏面、１２…突出片、３１…第一部材固定部、３１ａ…三角状の部位、３１ｂ…幅方向に長尺な矩形状の部位、３１ｃ…上下方向に長尺な矩形状の部位、３１１…長穴、３１２…第一端縁、３１３…貫通孔、３２…接続部、３２１…長穴、３５…第一挟持部（挟持部）、３６…クリップ、３６１…貫通孔、３７…ボルト、３８…ナット、４１…載置板、４１ａ、４１ｂ…端縁、４１０…載置面、４１０ａ…印、４１１…凹部、４１２…連結用穴、４１３…固定用長穴、４２…接続部材、４２１…接続部材本体、４２１ａ…連結用穴、４２２、４２３…垂下部、４２２ａ、４２３ａ…貫通孔、４３…連結部材、５１…第二部材固定部、５１ａ…三角状の部位、５１ｂ…幅方向に長尺な矩形状の部位、５１ｃ…上下方向に長尺な矩形状の部位、５１１…長穴、５１２…第二端縁、５２…支持部、５２１…長穴、５３…第二挟持部、５６…クリップ、５６１…貫通孔、５７…ボルト、５８…ナット、１００…かご枠受台、１０１…クリップ、１０２、１０６…ボルト、１０３…かごレール、１０４…取付部材、１０５、１０８…かご枠受座部、１０７…部材、１０９…かご枠、Ｂ、Ｂ１…ボルト、Ｎ、Ｎ１…ナット

Claims (7)

1. 昇降路内で上下方向に延びてかごを案内するかごレールに取り外し可能に固定できる第一部材本体、及び前記第一部材本体から延び且つ前記かごを構成する部材を載置可能な載置部を有する第一部材と、
   前記かごレールに取り外し可能に固定できる第二部材固定部、及び前記第二部材固定部から延び且つ前記第一部材の前記載置部を下側から支持可能な支持部を有する第二部材と、を備え、
   前記第一部材本体は、
   前記かごレールと該かごレールの裏面側から当接可能な第一部材固定部と、
   前記第一部材固定部との間に前記かごレールを挟み込んだ状態で該第一部材固定部に固定されることで該第一部材固定部を該かごレールに固定可能な複数の挟持部と、を有し、
   前記複数の挟持部のそれぞれは、前記かごレールを挟み込む力を変更可能に前記第一部材固定部に固定されており、
   前記第一部材固定部において、前記かごレールの裏面側から当接するように該かごレールに固定されたときの前記第二部材側の端縁である第一端縁は、前記上下方向に対して傾斜した方向に延び、
   前記第二部材固定部において、前記かごレールの裏面側から当接するように該かごレールに固定されたときの前記第一部材側の端縁である第二端縁は、前記第一端縁と同方向に延び且つ前記第一端縁と当接する、かご組立サポート治具。
2. 昇降路内で上下方向に延びてかごを案内するかごレールに取り外し可能に固定できる第一部材本体、及び前記第一部材本体から延び且つ前記かごを構成する部材を載置可能な載置部を有する第一部材と、
   前記かごレールに取り外し可能に固定できる第二部材固定部、及び前記第二部材固定部から延び且つ前記第一部材の前記載置部を下側から支持可能な支持部を有する第二部材と、を備え、
   前記第一部材において、前記第一部材本体と前記載置部とは、分離可能に接続されており、
   前記第一部材本体は、
   前記かごレールと該かごレールの裏面側から当接可能な第一部材固定部と、
   前記第一部材固定部との間に前記かごレールを挟み込んだ状態で該第一部材固定部に固定されることで該第一部材固定部を該かごレールに固定可能な複数の挟持部と、
   前記第一部材固定部と前記載置部とを接続する接続部と、を有し、
   前記複数の挟持部のそれぞれは、前記かごレールを挟み込む力を変更可能に前記第一部材固定部に固定されており、
   前記第一部材本体と前記第二部材とは、同じ形状である、かご組立サポート治具。
3. 前記第一部材固定部は、該第一部材固定部を前記かごレールに当接させたときの該かごレールの幅方向の両端とそれぞれ対応する位置に形成され且つ該幅方向に長い複数の長穴を有し、
   前記複数の挟持部のそれぞれは、
   前記第一部材固定部との間に前記かごレールを挟み込み可能なクリップと、
   前記クリップを貫通した状態で前記長穴に挿入されるボルトと、
   前記ボルトと螺合するナットと、を有する、請求項１又は２に記載のかご組立サポート治具。
4. 前記第一部材固定部において、前記かごレールの裏面側から当接するように該かごレールに固定されたときの前記第二部材側の端縁である第一端縁は、前記上下方向に対して傾斜した方向に延び、
   前記第二部材固定部において、前記かごレールの裏面側から当接するように該かごレールに固定されたときの前記第一部材側の端縁である第二端縁は、前記第一端縁と同方向に延び且つ前記第一端縁と当接する、請求項２に記載のかご組立サポート治具。
5. 前記第一部材において、前記第一部材本体と前記載置部とは、分離可能に接続されており、
   前記第一部材本体は、前記第一部材固定部と前記載置部とを接続する接続部を有し、
   前記第一部材本体と前記第二部材とにおいて、前記第一部材固定部と前記第二部材固定部とが同じ形状で、且つ、前記接続部と前記支持部とが同じ形状である、請求項１に記載のかご組立サポート治具。
6. 前記第一部材固定部と前記第二部材固定部とのそれぞれは、前記かごレールと前記裏面側から当接した状態において該裏面に沿って広がる板状である、請求項１〜５のいずれか１項に記載のかご組立サポート治具。
7. 前記載置部は、前記第一部材が前記かごレールに固定された状態のときに上方を向く載置面を有し、
   前記載置面は、該載置面における幅方向の所定位置に印を有する、請求項１〜６のいずれか１項に記載のかご組立サポート治具。

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