JP6868295B2 - Cooling system - Google Patents
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Description
本発明は、空冷式油圧ユニットに備えられる冷却装置、及び電動機に備えられる冷却装置に関するものである。 The present invention relates to a cooling device provided in an air-cooled hydraulic unit and a cooling device provided in an electric motor.
油圧シリンダー等に対して油圧を供給する油圧ユニットや、この油圧ユニットをはじめとして様々な機器に動力を提供する電動機は、多くの工場等において多数利用されている。例えば、油圧ユニットは、図４に示す油圧ユニット５０のように、作動油を貯蔵するタンク５２、吸入路６０を介してタンク５２から吸い上げた作動油を加圧する油圧ポンプ５３、該油圧ポンプ５３を駆動する電動機５４等を備えている。油圧ポンプ５３により加圧された作動油は、吐出路６２を介して、図示しない油圧シリンダー等に供給され、戻り路６３を介してタンク５２へ戻される。さらに、油圧ユニット５０は、油圧ポンプ５３のドレン配管６４から排出される作動油を、多数のフィンが設けられた複数の熱交換路を通過させた後、戻り配管６６を介してタンク５２へ戻すラジエータ５６と、電動機５４により回転される送風ファン５５と、を有している。
A large number of hydraulic units that supply flood control to hydraulic cylinders and the like and electric motors that supply power to various devices such as this hydraulic unit are used in many factories and the like. For example, as in the
送風ファン５５は、ラジエータ５６から電動機５４の方向へ流れる空気流を発生させ、この空気流は、ラジエータ５６に設けられた、複数の熱交換路間等に形成された隙間や、電動機５４の外周に設けられた放熱フィン間の隙間等を通過して、ラジエータ５６及び電動機５４の外表面と接触する。すなわち、油圧ユニット５０は、送風ファン５５によって発生させた空気流を利用して、電動機５４と、ラジエータ５６の内部を通過する作動油とを冷却する、空冷式の油圧ユニットである。一方、特許文献１には、送風ファンによる空気流が角形ラジエータの全体を通過するようにフードを設け、熱効率を高めた空冷式油圧ユニットが開示されている。
The
ところで、図４に示すような空冷式油圧ユニット５０では、ラジエータ５６及び電動機５４の外表面と接触した空気流が、ラジエータ５６内部の作動油及び電動機５４と熱交換され、結果として接触した空気流の温度が上昇する。このため、空冷式油圧ユニット５０の設置場所の周囲の温度が上昇することになり、特に、このような空冷式の油圧ユニットが多数設置される工場等では、油圧ユニットの周囲温度の上昇によって、工場内の高温化に伴う作業環境の悪化や、油圧ユニットの冷却効率の低下が懸念される。これらの点については、特許文献１に開示された空冷式油圧ユニットにおいても、改善の余地がある。又、空冷式油圧ユニットに限らず、送風ファンを備えた電動機についても、同様の問題が懸念される。
By the way, in the air-cooled
本発明は上記課題に鑑みてなされたものであり、その目的とするところは、空冷式油圧ユニットの冷却効率を向上させると共に、工場内の高温化を抑制する空冷式油圧ユニットに備えられた冷却装置、及び電動機の冷却効率を向上させると共に、工場内の高温化を抑制する電動機に備えられた冷却装置を提供することである。 The present invention has been made in view of the above problems, and an object of the present invention is to improve the cooling efficiency of the air-cooled hydraulic unit and to cool the air-cooled hydraulic unit provided to suppress the high temperature in the factory. It is an object of the present invention to provide a cooling device provided in an electric motor that improves the cooling efficiency of the device and the electric motor and suppresses the high temperature in the factory.
上記課題を解決するための手段として、請求項１の冷却装置に係る発明は、油圧ポンプを駆動する電動機と、前記油圧ポンプのドレン配管から排出される作動油が通過するラジエータと、前記電動機と前記ラジエータとの間に配置され、前記ラジエータから前記電動機に向かって空気流を発生させるための送風ファンと、を有する空冷式油圧ユニットに備えられた冷却装置であって、前記ラジエータの前記送風ファン側とは反対側に配置され、内部に冷却水が循環する冷媒ラジエータと、前記電動機、前記送風ファン、前記ラジエータ及び前記冷媒ラジエータを、前記冷媒ラジエータ側から覆う閉端部を有する筒状の第１フードと、前記第１フード内に間隔を置いて、前記電動機、前記送風ファン、前記ラジエータ及び前記冷媒ラジエータの周囲に近接して覆うように配置され、前記送風ファンからの空気流と同方向に軸方向が延びる筒状の第２フードと、を備え、前記第２フード内の前記送風ファンからの冷却された空気は、前記ラジエータ及び前記電動機の周囲に拡散せずに、前記ラジエータ及び前記電動機を通過する構成であることを特徴とするものである。 As a means for solving the above problems, the invention according to the cooling device according to claim 1 includes an electric motor for driving a hydraulic pump, a radiator through which hydraulic oil discharged from a drain pipe of the hydraulic pump passes, and the electric motor. A cooling device provided in an air-cooled hydraulic unit having a blower fan arranged between the radiator and for generating an air flow from the radiator toward the electric motor, and the blower fan of the radiator. A tubular number having a refrigerant radiator arranged on the opposite side to the side and in which cooling water circulates, and a closed end portion that covers the electric motor, the blower fan, the radiator, and the refrigerant radiator from the refrigerant radiator side. One hood and the first hood are spaced apart from each other so as to cover the electric motor, the blower fan, the radiator, and the refrigerant radiator in the same direction as the air flow from the blower fan. A tubular second hood extending in the axial direction is provided, and the cooled air from the blower fan in the second hood does not diffuse around the radiator and the electric motor, and the radiator and the electric motor are not diffused. It is characterized in that it is configured to pass through an electric motor.
請求項１の発明では、空冷式油圧ユニットに備えられた送風ファンにより、冷媒ラジエータからラジエータを経由して電動機に向かう空気流が発生する。これにより、冷媒ラジエータにより冷却された空気がラジエータ及び電動機を通過するために、ラジエータを流れる作動油及び電動機、すなわち空冷式油圧ユニットに対する冷却効率が向上する。また、電動機、送風ファン、ラジエータ及び冷媒ラジエータを、該冷媒ラジエータ側から覆う閉端部を有する筒状の第１フードを備えているので、冷媒ラジエータからラジエータを経由して電動機に向かう空気は、ラジエータ内の作動油及び電動機と熱交換されて高温化されるが、その高温化された空気は、第１フードにより外部に流出されることを抑制される。その結果、空気流に起因する空冷式油圧ユニットの周囲温度の上昇が抑制され、ひいては工場内の高温化が抑制されてその作業環境が改善される。さらに、第１フードを備えているので、工場内のオイルミストが、電動機、送風ファン、ラジエータ及び冷媒ラジエータへ付着するのを抑制することができ、オイルミストの付着による冷却効率の低下等の不都合を抑制することができる。また、第２フードにより、冷媒ラジエータにより冷却された空気が、ラジエータ及び電動機の周囲に拡散せずに、ラジエータ及び電動機を直線的に通過できるので、ラジエータを流れる作動油及び電動機に対する冷却効率がさらに向上する。 In the invention of claim 1, an air flow from the refrigerant radiator to the electric motor via the radiator is generated by the blower fan provided in the air-cooled hydraulic unit. As a result, the air cooled by the refrigerant radiator passes through the radiator and the electric motor, so that the cooling efficiency of the hydraulic oil and the electric motor flowing through the radiator, that is, the air-cooled hydraulic unit is improved. Further, since the first hood having a tubular shape having a closed end portion that covers the electric motor, the blower fan, the radiator, and the refrigerant radiator from the refrigerant radiator side is provided, the air from the refrigerant radiator to the electric motor via the radiator can be removed. Heat is exchanged with the hydraulic oil in the radiator and the electric motor to raise the temperature, but the heated air is suppressed from flowing out to the outside by the first hood. As a result, the rise in the ambient temperature of the air-cooled hydraulic unit due to the air flow is suppressed, and the temperature rise in the factory is suppressed, so that the working environment is improved. Further, since the first hood is provided, it is possible to prevent the oil mist in the factory from adhering to the electric motor, the blower fan, the radiator and the refrigerant radiator, and there are inconveniences such as a decrease in cooling efficiency due to the adhesion of the oil mist. Can be suppressed. Further, the second hood allows the air cooled by the refrigerant radiator to pass linearly through the radiator and the electric motor without diffusing around the radiator and the electric motor, so that the cooling efficiency for the hydraulic oil flowing through the radiator and the electric motor is further improved. improves.
なお、冷媒ラジエータに循環する冷却水は、クーリングタワーからの冷却水を利用しており、このクーリングタワーは、油圧ユニットや電動機が設置されるような工場等には、各種の装置や機器を冷却する目的で設置されていることが多い。このようなクーリングタワーの冷却水を冷媒ラジエータに利用することで、新たな専用の冷却システムを構築する必要がないため、装置全体のコストが削減される。 The cooling water circulated in the refrigerant radiator uses the cooling water from the cooling tower, and this cooling tower is intended to cool various devices and equipment in factories where hydraulic units and electric motors are installed. It is often installed in. By using the cooling water of such a cooling tower for the refrigerant radiator, it is not necessary to construct a new dedicated cooling system, so that the cost of the entire device can be reduced.
請求項２の冷却装置に係る発明は、送風ファンを有する電動機に備えられた冷却装置であって、前記送風ファンの前記電動機側とは反対側に配置され、内部に冷却水が循環する冷媒ラジエータと、前記電動機、前記送風ファン及び前記冷媒ラジエータを、前記冷媒ラジエータ側から覆う閉端部を有する筒状の第１フードと、前記第１フード内に間隔を置いて、前記電動機、前記送風ファン及び前記冷媒ラジエータの周囲に近接して覆うように配置され、前記送風ファンからの空気流と同方向に軸方向が延びる筒状の第２フードと、を備え、前記第２フード内の前記送風ファンからの冷却された空気は、前記電動機の周囲に拡散せずに、該電動機を通過する構成であることを特徴とするものである。 The invention according to claim 2 is a cooling device provided in an electric motor having a blower fan, which is a refrigerant radiator arranged on the side of the blower fan opposite to the electric motor side and in which cooling water circulates. A tubular first hood having a closed end portion that covers the electric motor, the blower fan, and the refrigerant radiator from the refrigerant radiator side, and the electric motor and the blower fan at intervals in the first hood. A tubular second hood, which is arranged so as to cover the periphery of the refrigerant radiator so as to be close to the periphery of the refrigerant radiator and whose axial direction extends in the same direction as the air flow from the blower fan, is provided, and the blower in the second hood is provided. The cooling air from the fan is characterized in that it passes through the electric motor without being diffused around the electric motor.
請求項２の発明では、電動機に備えられた送風ファンにより、冷媒ラジエータから電動機に向かう空気流が発生する。これにより、冷媒ラジエータにより冷却された空気が電動機を通過するために、電動機に対する冷却効率が向上する。また、電動機、送風ファン及び冷媒ラジエータを、該冷媒ラジエータ側から覆う閉端部を有する筒状の第１フードを備えているので、冷媒ラジエータから電動機に向かう空気は、電動機と熱交換されて高温化されるが、その高温化された空気は、第１フードにより外部に流出されることを抑制される。その結果、空気流に起因する電動機の周囲温度の上昇が抑制され、ひいては工場内の高温化が抑制されてその作業環境が改善される。さらに、第１フードを備えているので、工場内のオイルミストが、電動機、送風ファン及び冷媒ラジエータへ付着するのを抑制することができ、オイルミストの付着による冷却効率の低下等の不都合を抑制することができる。また、第２フードにより、冷媒ラジエータにより冷却された空気が電動機の周囲に拡散せずに、電動機を直線的に通過できるので、電動機に対する冷却効率がさらに向上する。 In the invention of claim 2, an air flow from the refrigerant radiator to the electric motor is generated by the blower fan provided in the electric motor. As a result, the air cooled by the refrigerant radiator passes through the electric motor, so that the cooling efficiency for the electric motor is improved. Further, since the first hood having a tubular shape having a closed end portion that covers the electric motor, the blower fan, and the refrigerant radiator from the refrigerant radiator side is provided, the air from the refrigerant radiator to the electric motor is heat-exchanged with the electric motor and has a high temperature. However, the heated air is suppressed from being discharged to the outside by the first hood. As a result, the rise in the ambient temperature of the electric motor due to the air flow is suppressed, and the temperature rise in the factory is suppressed, so that the working environment is improved. Further, since the first hood is provided, it is possible to suppress the oil mist in the factory from adhering to the electric motor, the blower fan and the refrigerant radiator, and it is possible to suppress inconveniences such as a decrease in cooling efficiency due to the adhesion of the oil mist. can do. Further, the second hood allows the air cooled by the refrigerant radiator to pass linearly through the electric motor without diffusing around the electric motor, so that the cooling efficiency for the electric motor is further improved.
請求項３の冷却装置に係る発明は、請求項１または２の発明において、前記第１フードにより覆われるように配置され、前記冷媒ラジエータから前記電動機に向かって空気流を発生させる追加ファンを備えることを特徴とするものである。
請求項３の発明では、追加ファンにより、冷媒ラジエータから電動機に向かう空気流が増勢されるので、電動機（空冷式油圧ユニットが冷却対象の場合は、電動機及びラジエータ内を流れる作動油）に対する冷却効率がさらに向上する。
The invention according to the cooling apparatus of claim 3 includes the invention of claim 1 or 2, is arranged so as to be covered by the first hood, the additional fan for generating an air flow toward the electric motor from the refrigerant radiator It is characterized by that.
In the invention of claim 3 , since the air flow from the refrigerant radiator to the electric motor is increased by the additional fan, the cooling efficiency for the electric motor (when the air-cooled hydraulic unit is the cooling target, the hydraulic oil flowing in the electric motor and the radiator). Is further improved.
本発明に係る冷却装置によれば、冷却対象の空冷式油圧ユニットまたは電動機の冷却効率を向上させると共に、工場内の高温化を抑制することが可能となる。 According to the cooling device according to the present invention, it is possible to improve the cooling efficiency of the air-cooled hydraulic unit or the electric motor to be cooled and to suppress the high temperature in the factory.
本発明の実施形態に係る、空冷式油圧ユニット５０に備えられた冷却装置１０Ａを、図１及び図２に基づいて説明する。
まず、空冷式油圧ユニット５０を図１に基づいて説明する。空冷式油圧ユニット５０は、タンク５２、油圧ポンプ５３、電動機５４、送風ファン５５及びラジエータ５６を備えている。油圧ポンプ５３は、タンク５２から吸入路６０を介して作動油を吸い上げ、所望の圧力まで加圧した作動油を、吐出路６２を介して油圧シリンダー等へ圧送するものである。油圧シリンダー等で使用された作動油は、圧力が低下した状態で戻り路６３を介してタンク５２へと戻される。
The
First, the air-cooled
電動機５４は、油圧ポンプ５３を駆動させると共に、送風ファン５５を回転させる。ラジエータ５６は、多数のフィンが設けられた複数の熱交換路を有し、熱交換路内を油圧ポンプ５３のドレン配管６４から排出される作動油が通過する。ラジエータ５６の熱交換路内の作動油は、戻り配管６６を介してタンク５２へ戻る。送風ファン５５は、電動機５４によって回転される。送風ファン５５は、電動機５４とラジエータ５６とに対して空気流を供給するものであって、ラジエータ５６から電動機５４に向かって空気流を発生させる。図２に示すように、当該空冷式油圧ユニット５０は、電動機５４、送風ファン５５及びラジエータ５６が、図２において右側から左側へと、この記載順序で直列に配置されている。なお、図２では、タンク５２及び油圧ポンプ５３の図示は省略されている。
The
そして、本発明の実施形態に係る、空冷式油圧ユニット５０の冷却装置１０は、図１及び図２に示すように、ラジエータ５６の送風ファン５５側とは反対側（図２において左側）に配置され、クーリングタワー２０からの冷却水が循環する冷媒ラジエータ１２と、電動機５４、送風ファン５５、ラジエータ５６及び冷媒ラジエータ１２を、冷媒ラジエータ１２側から覆う閉端部１３ａを有する筒状の第１フード１３と、該第１フード１３の内部に間隔を置いて、電動機５４、送風ファン５５、ラジエータ５６及び冷媒ラジエータ１２の周囲を覆うように配置され、送風ファン５５からの空気流と同方向に軸方向が延びる筒状の第２フード１４と、第１フード１３により覆われるように配置され、冷媒ラジエータ１２から電動機５４に向かって空気流を発生させる追加ファン１５と、を備えている。
Then, as shown in FIGS. 1 and 2, the cooling device 10 of the air-cooled
冷媒ラジエータ１２は、ラジエータ５６に近接して送風ファン５５側とは反対側（図２において左側）に配置される。冷媒ラジエータ１２の内部には冷却水が循環している。この冷却水は、図１を参照して、例えば、クーリングタワー２０から供給路２１を介して冷媒ラジエータ１２に供給され、冷媒ラジエータ１２の複数の熱交換路を通過した後、返還路２２を介してクーリングタワー２０へ戻る。冷媒ラジエータ１２には、内部に冷却水を循環可能な任意のラジエータが採用される。なお、クーリングタワー２０は、冷却塔のことであり、空冷式油圧ユニット５０が用いられるような様々な工場において、工場内の各種装置や機器を冷却する目的で屋外に設置されている。クーリングタワー２０は、冷却水を排水せずに繰り返し循環して使用できるように、冷却水を大気と直接的（開放型）又は間接的（密閉型）に接触させて冷却する熱交換器である。なお、図１では、便宜上、クーリングタワー２０から冷却水を供給するためのポンプやモータ等の部材の図示を省略している。
The
追加ファン１５は、冷媒ラジエータ１２に近接してラジエータ５６側とは反対側（図２において左側）に配置される。これにより、電動機５４、送風ファン５５、ラジエータ５６、冷媒ラジエータ１２及び追加ファン１５は、この記載順序で図中右側から左側へと直列に配置される。追加ファン１５は、冷媒ラジエータ１２から電動機５４に向かう方向へ流れる空気流を発生させるものである（図２参照）。追加ファン１５は外部から電源が供給されることで回転する。
The
第１フード１３は、筒状部１３ｂと、筒状部１３ｂの軸方向一端側の開口を閉塞する閉端部１３ａと、筒状部１３ｂの軸方向他端部から内方に突出される環状の案内部１３ｄと、を有する形状に形成される。第１フード１３は、直列に配置された、電動機５４、送風ファン５５、ラジエータ５６、冷媒ラジエータ１２及び追加ファン１５を、当該追加ファン１５側から覆うように配置される。第１フード１３の筒状部１３ｂの案内部１３ｄは、電動機５４の送風ファン５５側とは反対側端部付近に形成される。なお、案内部１３ｄの先端部と、電動機５４の外壁面との間の隙間は、限りなく小さいほうが好ましい。第２フード１４は、第１フード１３の内側に間隔を置いて配置される。第２フード１４は、筒状に形成される。第２フード１４は、直列に配置された、電動機５４の一部、送風ファン５５、ラジエータ５６、冷媒ラジエータ１２及び追加ファン１５の周囲を覆うように配置される。第２フード１４は、その軸方向が送風ファン１４及び追加ファン１５による空気流の方向と略一致している。
The
第１フード１３の筒状部１３ｂと、第２フード１４との間には、環状で軸方向に延びる第１空間部１８ａが形成される。また、第１フード１３の閉端部１３ａと、第２フード１４内の追加ファン１４との間には、第２空間部１８ｂが形成される。第２フード１４の電動機５４側の端部１４ａは、第１フード１３の案内部１３ｄよりも追加ファン１５側（図２において左側）に位置している。なお、第２フード１４の内壁面と、電動機５４、送風ファン５５、ラジエータ５６、冷媒ラジエータ１２及び追加ファン１５の外壁面との間の隙間は、可能な限り小さいことが好ましい。
A
そして、本発明の実施形態に係る、空冷式油圧ユニット５０の冷却装置１０Ａでは、送風ファン５５及び追加ファン１５の駆動により、第２フード１４内であって、冷媒ラジエータ１２から電動機５４に向かう空気流が発生する。その空気は、第２フード１４内の冷媒ラジエータ１２、ラジエータ５６及び電動機５４を通過した後、第２フード１４の電動機５４側の端部１４ａと第１フード１３の案内部１３ｄとの間から案内部１３ｄに沿って、第１フード１３の筒状部１３ａと第２フード１４との間の第１空間部１８ａ内に導かれる。その後、第１空間部１８ａ内の空気は、追加ファン１５側に向かって流れ、第２空間部１８ｂを経由して、再び、第２フード１４内の冷媒ラジエータ１２に入り込むように流れる。要するに、送風ファン５５及び追加ファン１５の駆動により、第２フード１４内（冷媒ラジエータ１２、ラジエータ５６及び電動機５４）と、第１及び第２空間部１８ａ、１８ｂ内とを一方向（図２の矢印方向）に沿って循環する空気流が発生する。
Then, in the
その結果、冷媒ラジエータ１２により冷却された空気を、ラジエータ５６及び電動機５４に供給することができ、ラジエータ５６を流れる作動油及び電動機５４、すなわち空冷式油圧ユニット５０に対する冷却効率を向上させることができる。また、冷媒ラジエータ１２からラジエータ５６を経由して電動機５４に向かう空気は、ラジエータ５６内の作動油及び電動機５４と熱交換されて高温化されるが、その高温化された空気は、第１フード１３の筒状部１３ａと第２フード１４との間の第１空間部１８ａ内を追加ファン１５側に向かって流れて、第２空間部１８ｂを経由して、再び、第２フード１４内の冷媒ラジエータ１２に入り込むように流れて冷却される。その結果、高温化された空気が、第１フード１３から外部に流出されることを抑制することができる。
As a result, the air cooled by the
以上説明したように、本発明の実施形態に係る、空冷式油圧ユニット５０の冷却装置１０Ａでは、ラジエータ５６の送風ファン５５側とは反対側に配置され、内部にクーリングタワー２０からの冷却水が循環される冷媒ラジエータ１２を備えている。そして、空冷式油圧ユニット５０に備えられた送風ファン５５により、冷媒ラジエータ１２からラジエータ５６を経由して電動機５４に向かう空気流が発生する。これにより、冷媒ラジエータ１２により冷却された空気がラジエータ５６及び電動機５４を通過するために、ラジエータ５６を流れる作動油及び電動機５４、すなわち空冷式油圧ユニット５０に対する冷却効率が向上する。
As described above, in the
また、本発明の実施形態に係る、空冷式油圧ユニット５０の冷却装置１０Ａでは、電動機５４、送風ファン５５、ラジエータ５６及び冷媒ラジエータ１２を、該冷媒ラジエータ１２側から覆う閉端部１３ａを有する筒状（筒状部１３ｂを有する）の第１フード１３を備えている。そして、冷媒ラジエータ１２からラジエータ５６を経由して電動機５４に向かう空気は、ラジエータ５６内の作動油及び電動機５４と熱交換されて高温化されるが、その高温化された空気は、第１フード１３により外部に流出されることを抑制される。その結果、空気流に起因する空冷式油圧ユニット５０の周囲温度の上昇が抑制され、ひいては工場内の高温化が抑制されてその作業環境が改善される。さらに、第１フード１３を備えているので、工場内のオイルミストが、電動機５４、送風ファン５５、ラジエータ５６及び冷媒ラジエータ１２へ付着するのを抑制することができ、オイルミストの付着による冷却効率の低下等の不都合を抑制することができる。
Further, in the
さらに、本発明の実施形態に係る、空冷式油圧ユニット５０の冷却装置１０Ａでは、第１フード１３内に間隔を置いて、電動機５４、送風ファン５５、ラジエータ５６及び冷媒ラジエータ１２の周囲を覆うように配置され、送風ファン５５からの空気流と同方向に軸方向が延びる筒状の第２フード１４を備えている。そして、この第２フード１４により、冷媒ラジエータ１２により冷却された空気がラジエータ５６及び電動機５４の周囲に拡散せずに、ラジエータ５６及び電動機５４を直線的に通過できるので、ラジエータ５６を流れる作動油及び電動機５４に対する冷却効率がさらに向上する。
Further, in the
さらにまた、本発明の実施形態に係る、空冷式油圧ユニット５０の冷却装置１０Ａでは、第１及び第２フード１３、１４により覆われるように配置され、冷媒ラジエータ１２から電動機５４に向かって空気流を発生させる追加ファン１５を備えている。そして、この追加ファン１５により、冷媒ラジエータ１２から電動機５４に向かう空気流が増勢されるので、ラジエータ５６を流れる作動油及び電動機５４に対する冷却効率がさらに向上する。
Furthermore, in the
なお、本発明の実施形態に係る、空冷式油圧ユニット５０の冷却装置１０Ａでは、送風ファン５５及び追加ファン１５の駆動により、第２フード１４内の冷媒ラジエータ１２、ラジエータ５６及び電動機５４を通過した空気が第１空間部１８ａ内にスムーズに導かれるように、第１フード１３の軸方向他端部に案内部１３ｄを備えており、最良の形態であるが、送風ファン５５及び追加ファン１５の駆動により、第２フード１４内の冷媒ラジエータ１２、ラジエータ５６及び電動機５４を通過した空気が、スムーズに第１空間部１８ａ内に導かれれば、第１フード１３の案内部１３ｄを備える必要はない。
In the
次に、本発明の実施形態に係る、電動機４１の冷却装置１０Ｂを図３に基づいて説明するが、図１及び図２に示す、空冷式油圧ユニット５０の冷却装置１０Ａとの相違点のみを説明する。
本冷却装置１０Ｂは、送風ファン４０を備えた電動機４１を冷却するためのものである。図３では、浸漬型のクーラントポンプの電動機４１に対して、本冷却装置１０Ｂを適用した実施形態を示している。図３に示すように、電動機４１には、圧送ポンプ４２が連結されている。タンク４３内には、クーラント液が貯溜されている。圧送ポンプ４２は、タンク４３内のクーラント液に浸漬されている。電動機４１は、送風ファン４０を回転させると共に、圧送ポンプ４２を駆動させる。そして、電動機４１の駆動により、圧送ポンプ４２が駆動されて、タンク４３内のクーラント液が外部に圧送される。
Next, the
The
また、電動機４１には、当該電動機４１のタンク４３側とは反対側の端部から僅かに間隔を置いて、電動機４１を冷却するための空気流を発生させる送風ファン４０が付設されている。そして、本冷却装置１０Ｂでは、送風ファン４０に近接して電動機４１側とは反対側（図３において上側）であって、送風ファン４０と追加ファン１５との間に、クーリングタワー２０からの冷却水が循環する冷媒ラジエータ１２が配置されている。第１フード１３は、筒状部１３ｂと、筒状部１３ｂの軸方向一端側の開口を閉塞する閉端部１３ａと、を有する形状に形成される。第１フード１３は、直列に配置された、電動機４１、送風ファン４０、冷媒ラジエータ１２及び追加ファン１５を、当該追加ファン１５側から覆うように配置される。第１フード１３の筒状部１３ｂの軸方向他端部１３ｃと、タンク４３の上面（例えば、タンク４３の上蓋の上面）との間には若干の隙間が形成される。なお、第２フード１４の電動機４１側の端部１４ａは、第１フード１３の軸方向他端部１３ｃよりも追加ファン１５側（図３において上側）に位置している。その他、追加ファン１５及び第２フード１４の構成等は、図２に示す空冷式油圧ユニット５０に備えられた冷却装置１０Ａの構成と同じであるのでここでの説明を省略する。
Further, the
そして、本発明の実施形態に係る、電動機４１の冷却装置１０Ｂでは、送風ファン４０及び追加ファン１５の駆動により、第２フード１４内であって、冷媒ラジエータ１２から電動機４１に向かう空気流が発生する。その空気は、第２フード１４内の冷媒ラジエータ１２及び電動機４１を通過した後、第２フード１４の電動機４１側の端部１４ａとタンク４３の上面との間を通って、第１フード１３の筒状部１３ａと第２フード１４との間の第１空間部１８ａ内に流れる。その後、第１空間部１８ａ内の空気は、追加ファン１５側に向かって流れて、第２空間部１８ｂを経由して、再び、第２フード１４内の冷媒ラジエータ１２に入り込むように流れて冷却される（図３の矢印）。
Then, in the
その結果、本発明の実施形態に係る、電動機４１の冷却装置１０Ｂでは、冷媒ラジエータ１２により冷却された空気を電動機４１に供給することができ、電動機４１に対する冷却効率を向上させることができる。また、冷媒ラジエータ１２から電動機４１に向かう空気は、電動機４１と熱交換されて高温化されるが、その高温化された空気は、第１フード１３の筒状部１３ａと第２フード１４との間の第１空間部１８ａ内を追加ファン１５側に向かって流れ、第２空間部１８ｂを経由して、再び、第２フード１４内の冷媒ラジエータ１２に入り込むように流れて冷却される。これにより、高温化された空気が、第１フード１３から外部に流出することを抑制することができ、空気流に起因する電動機４１の周囲温度の上昇が抑制され、ひいては工場内の高温化が抑制されてその作業環境が改善される。また、第２フード１４により、冷媒ラジエータ１２により冷却された空気は、電動機４１の周囲に拡散せずに電動機４１を直線的に通過できるので、電動機４１に対する冷却効率がさらに向上する。さらに、追加ファン１５により、冷媒ラジエータ１２から電動機４１に向かう空気流が増勢されるので、電動機４１に対する冷却効率がさらに向上する。
As a result, in the
なお、上述した、本発明の実施形態に係る冷却装置１０Ａ、１０Ｂでは、追加ファン１５を備えており、最良の形態であるが、送風ファン５５、４０により、冷媒ラジエータ１２から電動機５４、４１に向かって十分な空気流を発生させることができれば、追加ファン１５を備える必要はない。また、本発明の実施形態に係る冷却装置１０Ａ、１０Ｂでは、第２フード１４を備えており、最良の形態であるが、第１フード１３により十分な冷却効果を得られれば、第２フード１４を備える必要もない。
The
１０Ａ、１０Ｂ 冷却装置，１２ 冷媒ラジエータ，１３ 第１フード，１３ａ 閉端部，１３ｂ 筒状部，１４ 第２フード，１５ 追加ファン，５０ 空冷式油圧ユニット，５３ 油圧ポンプ，４１、５４ 電動機，４０、５５ 送風ファン，５６ ラジエータ，６４ ドレン配管
10A, 10B Cooling device, 12 Refrigerant radiator, 13 1st hood, 13a closed end, 13b tubular part, 14 2nd hood, 15 additional fan, 50 air-cooled hydraulic unit, 53 hydraulic pump, 41, 54 electric motor, 40 , 55 blower fan, 56 radiator, 64 drain piping
Claims (3)
前記ラジエータの前記送風ファン側とは反対側に配置され、内部に冷却水が循環する冷媒ラジエータと、
前記電動機、前記送風ファン、前記ラジエータ及び前記冷媒ラジエータを、前記冷媒ラジエータ側から覆う閉端部を有する筒状の第１フードと、
前記第１フード内に間隔を置いて、前記電動機、前記送風ファン、前記ラジエータ及び前記冷媒ラジエータの周囲に近接して覆うように配置され、前記送風ファンからの空気流と同方向に軸方向が延びる筒状の第２フードと、を備え、
前記第２フード内の前記送風ファンからの冷却された空気は、前記ラジエータ及び前記電動機の周囲に拡散せずに、前記ラジエータ及び前記電動機を通過する構成であることを特徴とする冷却装置。 It is arranged between the electric motor that drives the hydraulic pump, the radiator through which the hydraulic oil discharged from the drain pipe of the hydraulic pump passes, and the electric motor and the radiator, and generates an air flow from the radiator toward the electric motor. It is a cooling device provided in an air-cooled hydraulic unit having a blower fan for making the air-cooled hydraulic unit.
A refrigerant radiator, which is arranged on the side of the radiator opposite to the blower fan side and in which cooling water circulates,
A tubular first hood having a closed end portion that covers the electric motor, the blower fan, the radiator, and the refrigerant radiator from the refrigerant radiator side.
The electric motor, the blower fan, the radiator, and the refrigerant radiator are arranged so as to be spaced apart from each other in the first hood so as to cover the electric motor, the blower fan, the radiator, and the refrigerant radiator in the same direction as the air flow from the blower fan. Equipped with an extending tubular second hood,
A cooling device characterized in that the cooled air from the blower fan in the second hood passes through the radiator and the electric motor without diffusing around the radiator and the electric motor.
前記送風ファンの前記電動機側とは反対側に配置され、内部に冷却水が循環する冷媒ラジエータと、
前記電動機、前記送風ファン及び前記冷媒ラジエータを、前記冷媒ラジエータ側から覆う閉端部を有する筒状の第１フードと、
前記第１フード内に間隔を置いて、前記電動機、前記送風ファン及び前記冷媒ラジエータの周囲に近接して覆うように配置され、前記送風ファンからの空気流と同方向に軸方向が延びる筒状の第２フードと、を備え、
前記第２フード内の前記送風ファンからの冷却された空気は、前記電動機の周囲に拡散せずに、該電動機を通過する構成であることを特徴とする冷却装置。 A cooling device provided in an electric motor having a blower fan.
A refrigerant radiator, which is arranged on the side of the blower fan opposite to the electric motor side and in which cooling water circulates,
A tubular first hood having a closed end portion that covers the electric motor, the blower fan, and the refrigerant radiator from the refrigerant radiator side.
A tubular shape that is arranged in the first hood so as to cover the electric motor, the blower fan, and the refrigerant radiator in close proximity to each other at intervals, and extends in the same direction as the air flow from the blower fan. With the second hood of
A cooling device characterized in that the cooled air from the blower fan in the second hood passes through the electric motor without diffusing around the electric motor.
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