JP6867317B2

JP6867317B2 - How to tie up your luggage

Info

Publication number: JP6867317B2
Application number: JP2018019762A
Authority: JP
Inventors: 敦彦安立; 古川　誠; 誠古川
Original assignee: FIBER HAMAMATSU CO., LTD.; Kanayama Kasei Co Ltd
Current assignee: FIBER HAMAMATSU CO., LTD.; Kanayama Kasei Co Ltd
Priority date: 2018-02-07
Filing date: 2018-02-07
Publication date: 2021-04-28
Anticipated expiration: 2033-09-27
Also published as: JP2018095324A

Description

本発明は、荷物としての物品を搬送または保管する際に物品を固定する荷締め用ベルトを用いた荷物の固縛方法に関する。
The present invention relates to a method of tying a load using a load-fastening belt for fixing the article when transporting or storing the article as the baggage.

従来から、荷物としての物品を輸送または保管する際にこの物品を車両などの荷台や荷役用のパレットなどに固定するために荷締め用ベルトが用いられている。例えば、下記特許文献１には、三方に延びるロープの各端部にフックをそれぞれ設けた荷締め用ロープが開示されている。また、下記特許文献２には、ベルトの一方の端部にフックを設けた２つのベルトをバックルを介して長さ調整可能に形成された荷締め用ベルトが開示されている。 Conventionally, when transporting or storing an article as luggage, a load-fastening belt has been used to fix the article to a loading platform such as a vehicle or a pallet for cargo handling. For example, Patent Document 1 below discloses a load-tightening rope in which hooks are provided at each end of a rope extending in three directions. Further, Patent Document 2 below discloses a load-tightening belt formed by adjusting the length of two belts having a hook at one end of the belt via a buckle.

実開平０７−３５３５７号公報Jikkenhei 07-355357 特開２００６−３１５７４８号公報Japanese Unexamined Patent Publication No. 2006-315748

しかしながら、上記特許文献１に記載された荷締め用ロープにおいては、ロープの長さが固定なため固定できる荷物の大きさに制限があるとともに、ロープが弾性体で構成されているため固定した物品の安定性が悪いという問題がある。また、上記特許文献２に記載された荷締め用ベルトにおいては、物品をベルト両端部で二点留めするため物品を安定的に固定することが困難であるという問題がある。特に、凹凸が激しい物品（例えば、車両用のエンジンやトランスミッションなど）である異形物においては、必ずしもバックルを最適な位置に配置することができず、物品の安定的な固定がより困難であるという問題があった。 However, in the load tightening rope described in Patent Document 1, the length of the rope is fixed, so that the size of the load that can be fixed is limited, and the rope is made of an elastic body, so that the article is fixed. There is a problem that the stability of the rope is not good. Further, the load tightening belt described in Patent Document 2 has a problem that it is difficult to stably fix the article because the article is fastened at two points at both ends of the belt. In particular, it is said that the buckle cannot always be placed in the optimum position for irregularly shaped objects such as articles with severe irregularities (for example, engines and transmissions for vehicles), and it is more difficult to stably fix the articles. There was a problem.

本発明は上記問題に対処するためなされたもので、その目的は、荷物を安定的に固定することができる荷物の固縛方法を提供することにある。
The present invention has been made in order to deal with the above problems, and an object of the present invention is to provide a method for tying a luggage capable of stably fixing the luggage.

上記目的を達成するため、本発明の特徴は、ベルトの一方の端部にフックが設けられた長さ調整用ベルト体における他方の端部を通して任意の位置で止めることができるベルト固定具、および２つのフックを繋ぐ長尺部材を遊動的に通してベルト固定具に連結されるリング体を有するロック体を備えた荷締め用ベルトを用いてエンジンまたはトランスミッションからなる荷物の固縛方法であって、荷物をパレット上に載置する工程と、前記２つのフックおよび長さ調整用ベルトのフックのうちの一方のフックをパレットに引っ掛ける工程と、長さ調整用ベルト体を荷物に掛けつつ前記２つのフックおよび長さ調整用ベルトのフックのうちの他方のフックをパレットにおける前記一方のフックとは反対側に引っ掛ける工程と、ベルト固定具を操作して長さ調整ベルト体の長さを短くして締め付ける工程とを有して、荷物をパレット上の３点で固定することを特徴とする荷物の固縛方法。
In order to achieve the above object, the features of the present invention are a belt fixture that can be stopped at an arbitrary position through the other end of the length adjusting belt body in which a hook is provided at one end of the belt. A method of lashing a load consisting of an engine or a transmission using a load-tightening belt having a lock body having a ring body connected to a belt fixture by freely passing a long member connecting two hooks. , The step of placing the luggage on the pallet, the step of hooking one of the two hooks and the hook of the length adjusting belt on the pallet, and the step of hanging the length adjusting belt body on the luggage as described in 2). The process of hooking the other hook of one hook and the hook of the length adjusting belt on the opposite side of the pallet from the one hook, and operating the belt fixture to shorten the length of the length adjusting belt body. A method of lashing a load, which comprises a process of tightening the load and fixing the load at three points on a pallet.

このように構成した本発明の特徴によれば、荷締め用ベルトは、ロック体を介して連結された長さ調整用ベルト体および二股用ベルト体によって荷物となる物体を３点で固定することができるため、立方体や直方体などの比較的整った形状の荷物は元より凹凸が激しい異形物からなる荷物であっても安定的に固定することができる。また、荷締め用ベルトは、ロック体が長さ調整用ベルト体を任意の位置で固定できるとともにロック体に対する二股用ベルト体を掛ける位置が自由に設定できるため、幅広い大きさおよび形状の荷物を固定できる。また、荷締め用ベルトは、ロック体を比較的自由な位置に配置することができるため、作業の作業性を向上させることができるとともに、荷物表面で突出した凸部への干渉を避けた位置にロック体を配置することによって荷物に無理な力や損傷を与えることなく固定することができる。 According to the feature of the present invention configured in this way, the load tightening belt fixes the object to be the load at three points by the length adjusting belt body and the bifurcated belt body connected via the lock body. Therefore, it is possible to stably fix a load having a relatively well-shaped shape such as a cube or a rectangular parallelepiped, even if the baggage is made of a deformed object having severe irregularities. In addition, since the lock body can fix the length adjustment belt body at an arbitrary position and the position where the bifurcated belt body is hung on the lock body can be freely set, the load tightening belt can accommodate a wide range of sizes and shapes of luggage. Can be fixed. In addition, since the lock body can be arranged at a relatively free position on the load tightening belt, workability can be improved and a position that avoids interference with the protruding portion on the surface of the load is avoided. By arranging the lock body in, it can be fixed without giving excessive force or damage to the luggage.

また、本発明の他の特徴は、前記荷物の固縛方法において、ロック体は、荷物の形状に沿って柔軟に変形する素材で構成されてベルト固定具における荷物に面する下面を覆う状態で設けられた荷物保護体を備えることにある。これによれば、荷物の固縛方法は、荷物の形状に応じて荷物保護体の形状を変化させながらロック体と荷物との間に配置することができるため、荷物を縛った際におけるロック体と荷物との接触を防止して荷物の損傷を効果的に防止することができる。
Another feature of the present invention is that in the method of lashing the luggage, the lock body is made of a material that flexibly deforms along the shape of the luggage and covers the lower surface of the belt fixture facing the luggage. It is to be provided with a luggage protection body provided. According to this, the method of tying the luggage can be arranged between the lock body and the luggage while changing the shape of the luggage protection body according to the shape of the luggage. It is possible to prevent the baggage from coming into contact with the baggage and effectively prevent the baggage from being damaged.

また、本発明の他の特徴は、前記荷物の固縛方法において、荷物保護体は、ベルト固定具からはみ出す大きさに形成されており、長さ調整ベルト体の長さを短くして締め付ける工程においてロック体の近傍に存在する荷物の突起物との間に前記はみ出した部分を配置する工程を含むことにある。 Further, another feature of the present invention is that in the method of lashing the luggage, the luggage protection body is formed in a size protruding from the belt fixture, and the length adjusting belt body is shortened and tightened. The present invention includes a step of arranging the protruding portion between the protruding portion of the luggage existing in the vicinity of the lock body.

また、本発明の他の特徴は、前記荷物の固縛方法において、荷物保護体は、リング体における荷物に面する側も覆う状態で設けられていることにある。
Further, another feature of the present invention is that in the method of lashing the luggage, the luggage protection body is provided so as to cover the side of the ring body facing the luggage.

また、本発明の他の特徴は、前記荷物の固縛方法において、長尺部材および長さ調整用ベルト体における３つのフックは、それぞれ平板を略Ｊ字状に折り曲げて形成されていることにある。Further, another feature of the present invention is that in the method of lashing the luggage, the three hooks of the long member and the length adjusting belt body are each formed by bending a flat plate into a substantially J shape. is there.

また、本発明の他の特徴は、前記荷物の固縛方法において、パレットは、側面から張り出した状態で長尺部材および長さ調整用ベルト体における３つのフックがそれぞれ引っ掛けられる丸棒状の被引掛け体が設けられており、前記３つのフックは、荷物を縛る際に被引掛け体にそれぞれ引っ掛けられることにある。 Another feature of the present invention is that in the method of lashing the luggage, the pallet is a round bar-shaped pull on which the long member and the three hooks of the length adjusting belt body are hooked while the pallet is projected from the side surface. A hanging body is provided, and the three hooks are hooked on the hooked body when binding the luggage.

また、これらの場合、前記荷締め用ベルトにおいて、荷物保護体は、ベルト固定具の幅方向の側面部から張り出す長さに形成されるとともに同張り出した部分に切れ目が設けることができる。これによれば、荷締め用ベルトは、荷物保護体がベルト固定具からはみ出す大きさに形成されるとともに、このはみ出した部分に切れ目が設けることで、物品の形状に柔軟に対応して荷物保護体を変形させることができ荷物の損傷をより効果的に防止することができる。Further, in these cases, in the load tightening belt, the luggage protector is formed to have a length protruding from the side surface portion in the width direction of the belt fixture, and a cut can be provided in the protruding portion. According to this, the load-tightening belt is formed so that the luggage protector protrudes from the belt fixture, and the protruding portion is provided with a cut to flexibly correspond to the shape of the article and protect the luggage. The body can be deformed and damage to the luggage can be prevented more effectively.

また、本発明の特徴は、長さ調整用ベルト体、二股用ベルト体およびロック体を備えて荷物を縛って固定する荷締め用ベルトであって、長さ調整用ベルト体は、ベルトの一方の端部にフックが設けられるとともに他方の端部が自由端で構成されており、二股用ベルト体は、ベルトの両端部にそれぞれフックが設けられて構成されており、ロック体は、長さ調整用ベルト体のベルトを通して任意の位置で留めることができるベルト固定具と、二股用ベルト体のベルトを通すことができるリング体とを備え、長さ調整用ベルト体および二股用ベルト体における各フックは、平板状に延びる基部の一方の端部側にベルト接続部が設けられるとともに他方の端部側が屈曲して折り返された引掛け部が形成されたフラットフック本体と、フラットフック本体における引掛け部の前方下の基部上に同基部側に向かって押下可能に張り出すゲート体とを備え、ゲート体は、先端上面が中心部から外側に向かって基部側に傾斜する傾斜面で構成されており、引掛け部は、先端部が前記ゲート体の先端上面の外周における前記引掛け部側の形状に沿った形状に形成されていることにある。Further, the feature of the present invention is a load tightening belt provided with a length adjusting belt body, a bifurcated belt body and a lock body to bind and fix the load, and the length adjusting belt body is one of the belts. A hook is provided at one end of the belt and the other end is a free end. The bifurcated belt body is configured by providing hooks at both ends of the belt, and the lock body has a length. Each of the length adjusting belt body and the bifurcated belt body is provided with a belt fixture that can be fastened at an arbitrary position through the belt of the adjusting belt body and a ring body that allows the belt of the bifurcated belt body to pass through. The hook consists of a flat hook main body in which a belt connecting portion is provided on one end side of a base portion extending in a flat plate shape and a hook portion is formed in which the other end side is bent and folded back, and a pull on the flat hook main body. A gate body is provided on the base portion below the front of the hanging portion so as to be pushable toward the base portion side, and the gate body is composed of an inclined surface in which the upper surface of the tip is inclined toward the base portion from the center portion to the outside. The hooking portion is formed so that the tip portion thereof has a shape that conforms to the shape of the hooking portion side on the outer periphery of the upper surface of the tip end surface of the gate body.

このように構成した本発明の特徴によれば、荷締め用ベルトは、長さ調整用ベルト体および二股用ベルト体における各フックが平板を略Ｊ字状に屈曲させたフラットフック本体とこのフラットフック体における屈曲部に対向する開口部分に同開口部分を開閉するゲート体とが設けられている。すなわち、荷締め用ベルトは、フックにおけるフラットフック体が平板を屈曲させて構成されているため、フックを引掛ける被引掛け体がフラットフック体を構成する平板に平行に延びる形状に限定されるため、フックを誤った箇所に引掛けることを防止できるとともに引掛けられたフックの捻じれやズレを防止することができる。また、荷締め用ベルトは、フックにおけるフラットフック体の開口部にゲート体が設けられているため、フックが被引掛け体から外れることを防止することができる。特に、荷締め用ベルトで荷物を縛る際においては、各ベルトの一時的な緩みによるフックの脱落を防止できるため荷締め作業を効率的に行うことができる。また、本発明の特徴によれば、荷締め用ベルトは、フックにおけるゲート体の先端上面が傾斜面で形成されているため、被引掛け体を円滑に引掛け部の内側に導くことができる。また、荷締め用ベルトは、引掛け部の先端部がゲート体の先端上面の外周部に沿った形状に形成されているため、ゲート体と引掛け部の先端部との対向する長さが長くなって被引掛け体が引掛け部内から外れることを効果的に防止することができる。According to the features of the present invention configured in this way, the load tightening belt is a flat hook main body in which each hook in the length adjusting belt body and the bifurcated belt body is bent in a substantially J shape and the flat. A gate body for opening and closing the opening portion is provided at the opening portion of the hook body facing the bent portion. That is, since the flat hook body of the hook is formed by bending the flat plate, the load tightening belt is limited to a shape in which the hooked body for hooking the hook extends parallel to the flat plate constituting the flat hook body. Therefore, it is possible to prevent the hook from being hooked on an erroneous portion and to prevent the hook from being twisted or displaced. Further, since the load tightening belt is provided with a gate body at the opening of the flat hook body in the hook, it is possible to prevent the hook from coming off from the hooked body. In particular, when binding the load with the load tightening belt, the load tightening work can be efficiently performed because the hook can be prevented from falling off due to temporary loosening of each belt. Further, according to the feature of the present invention, in the load tightening belt, since the upper surface of the tip of the gate body in the hook is formed by an inclined surface, the hooked body can be smoothly guided to the inside of the hooked portion. .. Further, since the tip of the hooking portion of the load tightening belt is formed in a shape along the outer peripheral portion of the upper surface of the tip of the gate body, the length of the gate body and the tip of the hooking portion facing each other is long. It is possible to effectively prevent the hooked body from becoming long and coming off from the inside of the hooked portion.

本発明の一実施形態に係る荷締め用ベルトの外観構成の概略を示す平面図である。It is a top view which shows the outline of the appearance structure of the load tightening belt which concerns on one Embodiment of this invention. 図１に示した荷締め用ベルトを用いて荷物をパレット上に固定した使用状態を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the use state which fixed the load on the pallet by using the load tightening belt shown in FIG. 図１に示した荷締め用ベルトにおける長さ調整用ベルト体の外観構成の概略を示しており、（Ａ）は長さ調整用ベルト体の平面図であり、（Ｂ）は長さ調整用ベルト体の正面図である。The outline of the external configuration of the length adjusting belt body in the load tightening belt shown in FIG. 1 is shown, (A) is a plan view of the length adjusting belt body, and (B) is for length adjustment. It is a front view of a belt body. 図１に示した荷締め用ベルトにおける二股用ベルト体の外観構成の概略を示しており、（Ａ）は二股用ベルト体の平面図であり、（Ｂ）は二股用ベルト体の正面図である。The outline of the appearance configuration of the bifurcated belt body in the load tightening belt shown in FIG. 1 is shown, (A) is a plan view of the bifurcated belt body, and (B) is a front view of the bifurcated belt body. is there. 図１に示した荷締め用ベルトにおけるロック体の外観構成の概略を示しており、（Ａ）は長さロック体の平面図であり、（Ｂ）はロック体の正面図である。The outline of the appearance configuration of the lock body in the load tightening belt shown in FIG. 1 is shown. FIG. 1A is a plan view of the length lock body, and FIG. 1B is a front view of the lock body. 図１に示した荷締め用ベルトにおけるフックの外観構成の概略を示しており、（Ａ）はフックの一部破断正面図であり、（Ｂ）はフックの平面図あり、（Ｃ）はフックの底面図であり、（Ｄ）はフックの左側面図あり、（Ｅ）はフックの右側面図ある。The outline of the appearance configuration of the hook in the load tightening belt shown in FIG. 1 is shown, (A) is a partially broken front view of the hook, (B) is a plan view of the hook, and (C) is a hook. (D) is a left side view of the hook, and (E) is a right side view of the hook. 図６に示したフックの使用状態を示しており、（Ａ）はフックに被引掛け体を挿入する際の状態を示した正面図であり、（Ｂ）はフックに被引掛け体を挿入してロックした状態を示した正面図である。The usage state of the hook shown in FIG. 6 is shown, (A) is a front view showing the state when the hooked body is inserted into the hook, and (B) is the front view showing the hooked body inserted into the hook. It is a front view which showed the locked state.

以下、本発明に係る荷締め用ベルトの一実施形態について図面を参照しながら説明する。図１は、本発明に係る荷締め用ベルト１００の外観構成の概略を示す平面図である。また、図２は、図１に示した荷締め用ベルト１００を用いて荷物ＷＫをパレット９０上に固定した使用状態を示す斜視図である。この荷締め用ベルト１００は、荷役用のパレット９０上に載置された物品を荷物ＷＫとして縛ってパレット９０上に固定するための荷役用の道具である。 Hereinafter, an embodiment of the load tightening belt according to the present invention will be described with reference to the drawings. FIG. 1 is a plan view showing an outline of an external configuration of a load tightening belt 100 according to the present invention. Further, FIG. 2 is a perspective view showing a usage state in which the luggage WK is fixed on the pallet 90 by using the load tightening belt 100 shown in FIG. The load tightening belt 100 is a cargo handling tool for binding an article placed on the cargo handling pallet 90 as a luggage WK and fixing it on the pallet 90.

（荷締め用ベルト１００の構成）
荷締め用ベルト１００は、主として、長さ調整用ベルト体１１０、二股用ベルト体１４０およびロック体１５０で構成されている。長さ調整用ベルト体１１０は、図２および図３（Ａ），（Ｂ）にそれぞれ示すように、荷締め用ベルト１００の全体の長さ調整を可能としつつ二股用ベルト体１４０およびロック体１５０と協働して荷物ＷＫを荷役用のパレット９０上に固定するためのものであり、主として、ベルト１１１、保護スリーブ１２０およびフック１３０によって構成されている。 (Structure of load tightening belt 100)
The load tightening belt 100 is mainly composed of a length adjusting belt body 110, a bifurcated belt body 140, and a lock body 150. As shown in FIGS. 2 and 3 (A) and 3 (B), the length adjusting belt body 110 is a bifurcated belt body 140 and a lock body while enabling the overall length adjustment of the load tightening belt 100. It is for fixing the luggage WK on the cargo handling pallet 90 in cooperation with 150, and is mainly composed of a belt 111, a protective sleeve 120, and a hook 130.

これらのうち、ベルト１１１は、荷物ＷＫ上に掛けられる長尺に延びる部材であり、樹脂材（例えば、ナイロンやポリプロピレンなど）を引っ張り強度に優れた幅広の帯状に形成して構成されている。このベルト１１１は、一方の端部にフック１３０が取り付けられているとともに他方の端部が何も取り付けられていない自由端で構成された挿込み部１１１ａとなっている。 Of these, the belt 111 is a long-extending member that can be hung on the luggage WK, and is formed by forming a resin material (for example, nylon, polypropylene, etc.) into a wide band having excellent tensile strength. The belt 111 is an insertion portion 111a composed of a free end to which a hook 130 is attached to one end and nothing is attached to the other end.

この場合、ベルト１１１における他方の端部である挿込み部１１１ａは、ロック体１５０に対して最初に挿し込まれる部分であり、先端部が鋭角に尖って形成されている。そして、このベルト１１１は、様々な形状および大きさの荷物ＷＫに対応するために、想定される標準的な大きさの荷物ＷＫに対して十分に長い長さに形成されている。 In this case, the insertion portion 111a, which is the other end portion of the belt 111, is the portion to be first inserted into the lock body 150, and the tip portion is formed with an acute angle. The belt 111 is formed to have a length sufficiently longer than the assumed standard size luggage WK in order to accommodate various shapes and sizes of the luggage WK.

保護スリーブ１２０は、ベルト１１１が荷物ＷＫを縛る際にベルト１１１の損傷を防止するための部品であり、長尺に延びるベルト１１１における長手方向の一部の範囲の外周部を覆う筒状に形成されている。この場合、保護スリーブ１２０は、ベルト１１１上を自由に移動可能な大きさの内径に形成されている。この保護スリーブ１２０は、本実施形態においては、樹脂（例えば、ポリ塩化ビニル）製のシート材を筒状に形成して構成されている。 The protective sleeve 120 is a component for preventing damage to the belt 111 when the belt 111 binds the luggage WK, and is formed in a tubular shape covering the outer peripheral portion of a part of the longitudinal direction of the elongated belt 111. Has been done. In this case, the protective sleeve 120 is formed to have an inner diameter that allows it to move freely on the belt 111. In the present embodiment, the protective sleeve 120 is formed by forming a sheet material made of resin (for example, polyvinyl chloride) into a tubular shape.

フック１３０は、図４（Ａ）〜（Ｅ）にそれぞれ示すように、ベルト体１１１の一方の端部をパレット９０の被引掛け体９２に着脱自在に引っ掛けるための金属製の部品であり、主として、フラットフック本体１３１およびゲート体１３２によって構成されている。これらのうち、フラットフック本体１３１は、ベルト１１１に連結される部分であるとともに被引掛け体９２に引っ掛けられる部分であり、平板を略Ｊ字状に折り曲げて形成されている。 As shown in FIGS. 4A to 4E, the hook 130 is a metal component for detachably hooking one end of the belt body 111 to the hooked body 92 of the pallet 90. It is mainly composed of a flat hook main body 131 and a gate body 132. Of these, the flat hook main body 131 is a portion connected to the belt 111 and a portion hooked on the hooked body 92, and is formed by bending a flat plate in a substantially J shape.

より具体的には、フラットフック本体１３１は、平板状に延びる基部１３１ａの一方の端部側が幅広に形成されて長孔状のベルト接続部１３１ｂが形成されるとともに、他方の端部側が前記幅広の部分より狭い幅で延びた後、屈曲して折り返された引掛け部１３１ｃが形成されて構成されている。この場合、フラットフック本体１３１における折り返す方向に屈曲された引掛け部１３１ｃは、先端部が基部１３１ａに対して離隔する傾斜面で構成されている。 More specifically, in the flat hook main body 131, one end side of the base portion 131a extending in a flat plate shape is formed to be wide to form a long-hole belt connecting portion 131b, and the other end side is wide. A hook portion 131c that is bent and folded back after being extended with a width narrower than that of the portion is formed. In this case, the hooking portion 131c of the flat hook main body 131 bent in the folding direction is formed of an inclined surface whose tip portion is separated from the base portion 131a.

引掛け部１３１ｃの先端部は、ゲート体１３２の先端部１３３ｂ上面の外周における引掛け部１３１ｃ側の形状に沿った形状に形成されている。具体的には、引掛け部１３１ｃの先端部は、ゲート体１３２の先端部１３３ｂが対向する部分が凹んだ円弧状に形成されるとともに、その両側がそれぞれ凸状に突出して全体として平面視で凹状の曲線状に形成されている。 The tip of the hooking portion 131c is formed in a shape that follows the shape of the hooking portion 131c on the outer circumference of the upper surface of the tip portion 133b of the gate body 132. Specifically, the tip of the hooking portion 131c is formed in an arc shape in which the portion facing the tip portion 133b of the gate body 132 faces is formed in an arc shape, and both sides thereof protrude in a convex shape as a whole in a plan view. It is formed in a concave curved shape.

ゲート体１３２は、フラットフック本体１３１における引掛け部１３１ｃの内側に引掛けられた被引掛け体９２が引掛け部１３１ｃから外れることを防止するためのものであり、引掛け部１３１ｃの前方下の基部１３１ａ上に同基部１３１ａ側に向かって押下可能に張り出して形成されている。このゲート体１３２は、主として、ピン体１３３およびスプリング１３４によって構成されている。 The gate body 132 is for preventing the hooked body 92 hooked inside the hooking portion 131c in the flat hook main body 131 from coming off from the hooking portion 131c, and is below the front of the hooking portion 131c. It is formed so as to project over the base 131a so as to be pushable toward the base 131a. The gate body 132 is mainly composed of a pin body 133 and a spring 134.

これらのうち、ピン体１３３は、金属製の棒体であり、フラットフック本体１３１の基部１３１ａに対して摺動可能な状態で貫通して設けられている。このピン体１３３は、円柱状に延びるピン本体１３３ａの両端部がそれぞれフランジ状に張り出して形成されるとともに、これらの両端部のうちの引掛け部１３１ｃ側の先端部１３３ｂが上面中心部から外側に向かって基部１３１ａ側に傾斜する傾斜面で構成されている。 Of these, the pin body 133 is a metal rod body, and is provided so as to penetrate the base portion 131a of the flat hook main body 131 in a slidable state. The pin body 133 is formed by projecting both ends of the pin body 133a extending in a columnar shape in a flange shape, and the tip 133b on the hooking portion 131c side of these both ends is outside from the center of the upper surface. It is composed of an inclined surface that inclines toward the base 131a side.

本実施形態においては、ピン体１３３における先端部１３３ｂは、球面によって構成されている。また、ピン体１３３は、先端部１３３ｂの上面がフラットフック体１３１における引掛け部１３１ｃの上面よりも低いとともに先端部１３３ｂの下面が引掛け部１３１ｃの先端部の下面よりも低い位置に位置するように形成されている。なお、ピン体１３３における先端部１３３ｂとは反対側の端部は、カシメ加工によってフランジ状に成形されることにより基部１３１ａからの抜け防止となっている。 In the present embodiment, the tip portion 133b of the pin body 133 is formed of a spherical surface. Further, in the pin body 133, the upper surface of the tip portion 133b is lower than the upper surface of the hook portion 131c of the flat hook body 131, and the lower surface of the tip portion 133b is located at a position lower than the lower surface of the tip portion of the hook portion 131c. It is formed like this. The end of the pin body 133 opposite to the tip 133b is formed into a flange shape by caulking to prevent it from coming off from the base 131a.

スプリング１３４は、ピン体１３３の先端部１３３ｂを基部１３１ａから離隔する方向に弾性的に押すための部品であり、先端部１３３ｂと基部１３１ａの上面との間におけるピン本体１３３ａの外周部上に設けられている。すなわち、スプリング１３４は、本実施形態においては、コイルスプリングによって構成されている。 The spring 134 is a component for elastically pushing the tip portion 133b of the pin body 133 in a direction away from the base portion 131a, and is provided on the outer peripheral portion of the pin body 133a between the tip portion 133b and the upper surface of the base portion 131a. Has been done. That is, the spring 134 is composed of a coil spring in this embodiment.

二股用ベルト体１４０は、図２および図５（Ａ），（Ｂ）にそれぞれ示すように、長さ調整用ベルト体１１０およびロック体１５０と協働して荷物ＷＫを荷役用のパレット９０上に固定するためのものであり、主として、ベルト１４１、保護スリーブ１２０およびフック１３０によって構成されている。 As shown in FIGS. 2 and 5 (A) and 5 (B), the bifurcated belt body 140 cooperates with the length adjusting belt body 110 and the lock body 150 to load the luggage WK on the cargo handling pallet 90. It is intended to be fixed to the belt, and is mainly composed of a belt 141, a protective sleeve 120, and a hook 130.

これらのうち、ベルト１４１は、前記ベルト１１１と同様に、荷物ＷＫ上に掛けられる長尺に延びる部材であり、樹脂材（例えば、ナイロンやポリプロピレンなど）を引っ張り強度に優れた幅広の帯状に形成して構成されている。この場合、ベルト１４１は、ベルト１４１の両端部にそれぞれ設けられるフック１３０がパレット９０の被引掛け体９２にそれぞれ引っ掛けられた状態でパレット９０上の荷物ＷＫの一部に掛かる長さに形成されている。 Of these, the belt 141 is a long-extending member that can be hung on the luggage WK, like the belt 111, and is formed of a resin material (for example, nylon, polypropylene, etc.) in a wide band shape having excellent tensile strength. It is composed of. In this case, the belt 141 is formed to have a length that allows hooks 130 provided at both ends of the belt 141 to be hooked on a part of the luggage WK on the pallet 90 in a state of being hooked on the hooked bodies 92 of the pallet 90. ing.

このベルト１４１には、ベルト１４１を保護するための保護スリーブ１２０が設けられているとともに、ベルト１４１の両端部にベルト１４１の両端部をそれぞれ被引掛け体９２に引っ掛けるためのフック１３０がそれぞれ取り付けられている。これらの保護スリーブ１２０およびフック１３０は、前記長さ調整用ベルト１１０における保護スリーブ１２０およびフック１３０と同じ構成であるため、その説明を省略する。なお、ベルト１４１の両端部にそれぞれ設けられた２つのフック１３０は、それぞれ表裏面が逆に取り付けられている。 The belt 141 is provided with a protective sleeve 120 for protecting the belt 141, and hooks 130 for hooking both ends of the belt 141 on the hooked body 92 are attached to both ends of the belt 141. Has been done. Since these protective sleeves 120 and hooks 130 have the same configuration as the protective sleeves 120 and hooks 130 in the length adjusting belt 110, the description thereof will be omitted. The front and back surfaces of the two hooks 130 provided at both ends of the belt 141 are reversed.

ロック体１５０は、図２および図６（Ａ），（Ｂ）にそれぞれ示すように、荷締め用ベルト１００の全体の長さ調整を可能としつつ長さ調整用ベルト体１１０および二股用ベルト体１４０と協働して荷物ＷＫを荷役用のパレット９０上に固定するためのものであり、主として、ベルト固定具１５１、連結ベルト１５２、リング体１５３および荷物保護体１５４によって構成されている。 As shown in FIGS. 2 and 6 (A) and 6 (B), the lock body 150 allows the entire length of the load tightening belt 100 to be adjusted, and the length adjusting belt body 110 and the bifurcated belt body 150. It is for fixing the luggage WK on the cargo handling pallet 90 in cooperation with 140, and is mainly composed of a belt fixing tool 151, a connecting belt 152, a ring body 153, and a luggage protection body 154.

これらのうち、ベルト固定具１５１は、ベルト固定具１５１の内部に通される長さ調整用ベルト体１１０のベルト１１１を作業者の任意の位置で固定することができる留め具（所謂バックル）である。本実施形態においては、ベルト固定具１５１は、ローレット加工が施された押圧片１５１ａをトーションコイルスプリング１５１ｂの弾性力でベルト１１１に押し付けてベルト１１１を固定する所謂スプリングバックルで構成されている。なお、このベルト固定具１５１は、ベルト１１１を作業者の任意の位置で固定することができる留め具であればよく、スプリングバックル以外のバックル、例えば、ラチェットバックルやオーバセンタバックルの他、スプリングの弾性力を利用しないバックル、例えば、カムバックルやラダーバックルで構成することもできる。 Of these, the belt fixing tool 151 is a fastener (so-called buckle) capable of fixing the belt 111 of the length adjusting belt body 110 passed through the inside of the belt fixing tool 151 at an arbitrary position of the operator. is there. In the present embodiment, the belt fixing tool 151 is composed of a so-called spring buckle that fixes the belt 111 by pressing the knurled pressing piece 151a against the belt 111 by the elastic force of the torsion coil spring 151b. The belt fixing tool 151 may be a fastener that can fix the belt 111 at an arbitrary position of the operator, and may be a buckle other than the spring buckle, for example, a ratchet buckle, an overcenter buckle, or a spring. It can also be configured with a buckle that does not utilize elastic force, for example, a cam buckle or a rudder buckle.

このベルト固定具１５１における一方（図示右側）の端部には、連結ベルト１５２を介してリング体１５３が連結されている。連結ベルト１５２は、ベルト固定具１５１とリング体１５３とを連結するための部品であり、前記ベルト１１１および前記ベルト１４１と同じ素材によって構成されている。これにより、ベルト固定具１５１とリング体１５３とは、連結ベルト１５２の変形によって互いに変位および変向可能に連結されている。 A ring body 153 is connected to one end (right side in the drawing) of the belt fixing tool 151 via a connecting belt 152. The connecting belt 152 is a component for connecting the belt fixing tool 151 and the ring body 153, and is made of the same material as the belt 111 and the belt 141. As a result, the belt fixing tool 151 and the ring body 153 are connected to each other so as to be displaceable and convertible by the deformation of the connecting belt 152.

リング体１５３は、前記二股用ベルト体１４０を遊動的に通してロック体１５０と連結するための部品であり、金属製の丸棒を円形のリング状に形成して構成されている。この場合、リング体１５３は、二股用ベルト体１４０の幅よりも十分に大きな内径のリング状に形成されている。 The ring body 153 is a component for freely passing the bifurcated belt body 140 and connecting the ring body 153 to the lock body 150, and is formed by forming a metal round bar into a circular ring shape. In this case, the ring body 153 is formed in a ring shape having an inner diameter sufficiently larger than the width of the bifurcated belt body 140.

連結ベルト１５２の下面には、荷物保護体１５４が取り付けられている。荷物保護体１５４は、ベルト固定具１５１およびリング体１５３が荷物ＷＫに接触して損傷を与えることを防止するための部品であり、少なくともベルト固定具１５１およびリング体１５３における物品ＷＫ側の面を覆う大きさおよび形状で構成されている。本実施形態においては、荷物保護体１５４は、人手で屈曲変形可能な素材（例えば、前記ベルト１１１および前記ベルト１４１と同じ素材）からなる本体部１５４ａと拡張部１５４ｂとで構成されている。 A luggage protection body 154 is attached to the lower surface of the connecting belt 152. The luggage protector 154 is a component for preventing the belt fixture 151 and the ring body 153 from coming into contact with the luggage WK and damaging it, and at least the surface of the belt fixture 151 and the ring body 153 on the article WK side. It consists of a covering size and shape. In the present embodiment, the luggage protection body 154 is composed of a main body portion 154a and an expansion portion 154b made of a material that can be bent and deformed by hand (for example, the same material as the belt 111 and the belt 141).

これらのうち、本体部１５４ａは、ベルト固定具１５１とリング体１５３との間の両端部間よりも長い長さに形成されるとともにベルト固定具１５１とリング体１５３の幅よりも長い幅の平面視で長方形状に形成されている。この本体部１５４ａが連結ベルト１５２に対して縫合により連結されている。 Of these, the main body portion 154a is formed to have a length longer than between both ends between the belt fixture 151 and the ring body 153, and is a flat surface having a width longer than the width of the belt fixture 151 and the ring body 153. It is visually formed in a rectangular shape. The main body portion 154a is connected to the connecting belt 152 by suturing.

一方、拡張部１５４ｂは、平面視で長方形状に形成されており、本体部１５４ａにおけるベルト固定具１５１が配置される部分上にロック体１５０の長手方向に沿って２つ並べた状態で本体部１５４ａに対して縫合によりそれぞれ取り付けられている。これにより、互いに隣接配置された２つの拡張部１５４ｂ間には切れ目１５４ｃが形成されている。これらの各拡張部１５４ｂは、ベルト固定具１５１の幅方向における長さがベルト固定具１５１の両側面部を包囲した後、ベルト固定具１５１の上面で拡張部１５４ｂの両端部が少なくとも互いに接し合う長さ、すなわち、ベルト固定具１５１の上面を覆うことができる長さにそれぞれ形成されている。 On the other hand, the expansion portion 154b is formed in a rectangular shape in a plan view, and the main body portion is in a state where two of the main body portions 154a are arranged along the longitudinal direction of the lock body 150 on the portion where the belt fixing tool 151 is arranged. Each is attached to 154a by suturing. As a result, a cut 154c is formed between the two expansion portions 154b arranged adjacent to each other. Each of these expansion portions 154b has a length in the width direction of the belt fixture 151 that surrounds both side surfaces of the belt fixture 151, and then at least both ends of the expansion portion 154b are in contact with each other on the upper surface of the belt fixture 151. That is, they are formed to have a length that can cover the upper surface of the belt fixture 151.

また、ロック体１５０の長手方向に沿って並べられた２つの拡張部１５４ｂのうち長さ調整用ベルト１１０側（リング体１５３とは反対側）の拡張部１５４ｂは、ベルト固定具１５１における長さ調整用ベルト１１０側の側面を覆うことができる長さ分だけ同側面から張り出して形成されている。すなわち、本実施形態においては、ロック体１５０は、連結ベルト１５２に対してベルト固定具１５１、リング体１５３および荷物保護体１５４がそれぞれ連結されて構成されている。そして、荷締め用ベルト１００は、このロック体１５０に対して長さ調整用ベルト体１１０および二股用ベルト体１４０がそれぞれ着脱自在に連結されて構成されている。 Further, of the two expansion portions 154b arranged along the longitudinal direction of the lock body 150, the extension portion 154b on the length adjusting belt 110 side (opposite side to the ring body 153) is the length of the belt fixing tool 151. It is formed so as to project from the same side surface by a length that can cover the side surface on the adjustment belt 110 side. That is, in the present embodiment, the lock body 150 is configured by connecting the belt fixture 151, the ring body 153, and the luggage protection body 154 to the connecting belt 152, respectively. The load tightening belt 100 is configured such that the length adjusting belt body 110 and the bifurcated belt body 140 are detachably connected to the lock body 150, respectively.

（荷締め用ベルト１００の作動）
次に、上記のように構成した荷締め用ベルト１００の作動について説明する。この荷締め用ベルト１００は、荷役用のパレット９０上に載置された荷物ＷＫをパレット９０に固縛するために用いられるものである。この場合、パレット９０は、荷物ＷＫを載置可能な大きさの平面視で方形状に形成された平たい台である。このパレット９０における４つの側面のうち、互いに対向する２つの側面からなる１組の側面にはフォークリフトの爪を挿入するためのフォーク挿入孔９１が貫通した状態で形成されている。 (Operation of load tightening belt 100)
Next, the operation of the load tightening belt 100 configured as described above will be described. The load tightening belt 100 is used to fasten the load WK placed on the cargo handling pallet 90 to the pallet 90. In this case, the pallet 90 is a flat base formed in a rectangular shape in a plan view having a size that allows the luggage WK to be placed. Of the four side surfaces of the pallet 90, a set of side surfaces composed of two side surfaces facing each other is formed with a fork insertion hole 91 for inserting a forklift claw penetrating.

また、パレット９０における４つの側面のうちの前記１組の側面とは異なる互いに対向する残りの２つの側面からなるもう１組の側面にはフック１３０を引っ掛けるための被引掛け体９２がそれぞれ張り出した状態で設けられている。この場合、被引掛け体９２は、フック１３０における引掛け部１３１ｃ内に収まる外径の丸棒で構成されており、各側面の長手方向に沿って延びて形成されている。なお、図２においては、互いに対向する２つの側面にそれぞれ形成される被引掛け体９２のうちの一方（図示手前側）のみ示している。 Further, a hooked body 92 for hooking the hook 130 is projected on the other set of side surfaces of the pallet 90, which is different from the one set of side surfaces and is composed of the remaining two side surfaces facing each other. It is provided in a state of being. In this case, the hooked body 92 is composed of a round bar having an outer diameter that fits within the hooked portion 131c of the hook 130, and is formed so as to extend along the longitudinal direction of each side surface. Note that, in FIG. 2, only one of the hooked bodies 92 (front side in the drawing) formed on the two side surfaces facing each other is shown.

パレット９０上に荷物ＷＫを固縛する作業者は、まず、パレット９０上に荷物ＷＫを載置した後、荷締め用ベルト１００を用意する。この場合、作業者は、ロック体１５０に対して予め長さ調整用ベルト体１１０および二股用ベルト１４０体がそれぞれ連結された状態の荷締め用ベルト１００を用意することができるが、荷物ＷＫの大きさや形状に合った荷締め用ベルト１００を調製して用意することもできる。すなわち、作業者は、予め複数種類の長さの長さ調整用ベルト体１１０および二股用ベルト体１４０をそれぞれ製作しておき、固縛作業時に荷物ＷＫの大きさや形状に合った長さの長さ調整用ベルト体１１０および二股用ベルト体１４０を選択してロック体１５０とともに用意することができる。 The worker who ties the luggage WK on the pallet 90 first places the luggage WK on the pallet 90, and then prepares the load tightening belt 100. In this case, the operator can prepare the load tightening belt 100 in which the length adjusting belt body 110 and the bifurcated belt 140 are connected to the lock body 150 in advance. It is also possible to prepare and prepare a load tightening belt 100 suitable for the size and shape. That is, the operator prepares a plurality of types of length adjusting belt bodies 110 and bifurcated belt bodies 140 in advance, and has a length that matches the size and shape of the luggage WK during the lashing work. The adjusting belt body 110 and the bifurcated belt body 140 can be selected and prepared together with the lock body 150.

次に、作業者は、長さ調整用ベルト体１１０、二股用ベルト体１４０およびロック体１５０をそれぞれ個別に用意した場合には、ロック体１５０に対して長さ調整用ベルト体１１０および二股用ベルト体１４０をそれぞれ連結する。具体的には、作業者は、ロック体１５０におけるベルト固定具１５１に長さ調整用ベルト体１１０におけるベルト１１１を通すとともに、ロック体１５０におけるリング体１５３に二股ベルト体１４０におけるベルト１４１を通す。この場合、作業者は、ロック体１５０に長さ調整用ベルト１１０を連結する際、ベルト固定具１５１からフック１３０側に延びるベルト１１１の長さを荷物ＷＫを固縛するために最終的に必要となる長さ以上の長さに調整しておく。これにより、ロック体１５０に対して長さ調整用ベルト体１１０および二股用ベルト体１４０がそれぞれ連結されて一体となった荷締め用ベルト１００が形成される。 Next, when the operator separately prepares the length adjusting belt body 110, the bifurcated belt body 140, and the lock body 150, the worker uses the length adjusting belt body 110 and the bifurcated body 150 with respect to the lock body 150. The belt bodies 140 are connected to each other. Specifically, the operator passes the belt 111 in the length adjusting belt body 110 through the belt fixture 151 in the lock body 150, and the belt 141 in the bifurcated belt body 140 through the ring body 153 in the lock body 150. In this case, when connecting the length adjusting belt 110 to the lock body 150, the operator finally needs the length of the belt 111 extending from the belt fixture 151 to the hook 130 side in order to fasten the luggage WK. Adjust the length to be longer than the above. As a result, the length adjusting belt body 110 and the bifurcated belt body 140 are connected to the lock body 150 to form an integrated load tightening belt 100.

次に、作業者は、荷締め用ベルト１００を荷物ＷＫを介してパレット９０に掛ける。具体的には、作業者は、二股用ベルト体１４０における２つのフック１３０をそれぞれパレット９０における被引掛け体９２にそれぞれ引掛ける。より具体的には、作業者は、図７（Ａ）に示すように、フック１３０におけるピン体１３３の先端部１３３ｂに被引掛け体９２を押し付ける。これにより、フック１３０におけるピン体１３３は、スプリング１３４の弾性力に抗しながらスライドして先端部１３３ｂが基部１３１ａ側に向かって変位する（図において破線矢印参照）。 Next, the operator hangs the load tightening belt 100 on the pallet 90 via the load WK. Specifically, the operator hooks the two hooks 130 on the bifurcated belt body 140 on the hooked body 92 on the pallet 90, respectively. More specifically, as shown in FIG. 7A, the operator presses the hooked body 92 against the tip portion 133b of the pin body 133 on the hook 130. As a result, the pin body 133 in the hook 130 slides against the elastic force of the spring 134, and the tip portion 133b is displaced toward the base portion 131a (see the broken line arrow in the figure).

この場合、被引掛け体９２は、ピン体１３３の先端部１３３ｂが頂上部から外側に向かって基部１３１ａ側に傾斜する傾斜面で構成されているため、フック１３０の引掛け部１３１ｃ内に円滑に案内される。また、この場合、フック１３０は、フック１３０における基部１３１ａおよび引掛け部１３１ｃが平板状に形成されているため、被引掛け体９２における屈曲部やこの屈曲部からパレット９０の側面に延びる引掛け部１３１ｃの幅より短い部分に引掛け部１３１ｃを誤って引っ掛けるというミスを未然に防止することができる。 In this case, since the hooked body 92 is composed of an inclined surface in which the tip portion 133b of the pin body 133 is inclined toward the base portion 131a from the top portion toward the outside, the hooked body 92 is smoothly inside the hooked portion 131c of the hook 130. Will be guided to. Further, in this case, since the base portion 131a and the hooking portion 131c of the hook 130 are formed in a flat plate shape, the hook 130 has a bent portion of the hooked body 92 and a hook extending from the bent portion to the side surface of the pallet 90. It is possible to prevent a mistake of accidentally hooking the hooking portion 131c on a portion shorter than the width of the portion 131c.

そして、引掛け部１３１ｃ内に被引掛け体９２が位置した場合には、図７（Ｂ）に示すように、フック１３０はピン体１３３がスプリング１３４の弾性力によって先端部１３３ｂが基部１３１ａから離隔して引掛け部１３１ｃに接近する方向に変位するため、引掛け部１３１ｃ内がピン体１３３によって閉じられる（図示において破線矢印参照）。これにより、フック１３０は、引掛け部１３１ｃ内に位置させた被引掛け体９２が引掛け部１３１ｃ内から外れることが防止されたロック状態となる。なお、本実施形態においては、図１および図７（Ａ），（Ｂ）にそれぞれ示すように、フック１３０を被引掛け体９２の外側から掛ける所謂外掛けで引っ掛けたが、フック１３０を被引掛け体９２の内側から掛ける所謂内掛けで引っ掛けることもできる。 Then, when the hooked body 92 is positioned in the hooked portion 131c, as shown in FIG. 7B, the hook 130 has the pin body 133 having the tip portion 133b from the base 131a due to the elastic force of the spring 134. Since the hook portion 131c is separated and displaced in the direction approaching the hook portion 131c, the inside of the hook portion 131c is closed by the pin body 133 (see the broken line arrow in the figure). As a result, the hook 130 is in a locked state in which the hooked body 92 located in the hooking portion 131c is prevented from coming off from the hooking portion 131c. In the present embodiment, as shown in FIGS. 1 and 7 (A) and 7 (B), the hook 130 is hooked by a so-called external hook that is hung from the outside of the hooked body 92, but the hook 130 is covered. It can also be hooked by a so-called inner hook that is hung from the inside of the hook body 92.

次いで、作業者は、長さ調整用ベルト体１１０におけるフック１３０を二股用ベルト体１４０における２つのフック１３０と同様の要領でパレット９０の被引掛け体９２に引っ掛ける。この場合、作業者は、既にパレット９０の一方の被引掛け体９２に二股用ベルト体１４０における２つのフック１３０がそれぞれゲート体１３２によってロック状態となっているため、長さ調整用ベルト体１１０のフック１３０をパレット９０の被引掛け体９２に引掛ける際に二股用ベルト体１４０の２つのフック１３０が被引掛け体９２から外れることが防止される。 Next, the operator hooks the hook 130 of the length adjusting belt body 110 to the hooked body 92 of the pallet 90 in the same manner as the two hooks 130 of the bifurcated belt body 140. In this case, the operator has already locked the two hooks 130 of the bifurcated belt body 140 with the hooked body 92 of the pallet 90 by the gate body 132, so that the length adjusting belt body 110 When the hook 130 is hooked on the hooked body 92 of the pallet 90, the two hooks 130 of the bifurcated belt body 140 are prevented from coming off from the hooked body 92.

次に、作業者は、荷締め用ベルト１００で荷物ＷＫをパレット９０に対して固縛する。具体的には、作業者は、長さ調整用ベルト体１１０のベルト１１１の自由端である挿込み部１１１ａ側を引っ張ることによってベルト固定具１５１が固定するベルト１１１の位置を変化させてベルト固定具１５１から長さ調整用ベルト体１１０のフック１３０までのベルト１１１の長さを短くしていく。この長さ調整用ベルト体１１０を締めていく過程において作業者は、ベルト固定具１５１によるベルト１１１の固定位置およびベルト１４１がリング体１５３に掛かる位置をそれぞれ調整しながらロック体１５０の荷物ＷＫ上での位置を決めることができる。 Next, the worker ties the load WK to the pallet 90 with the load tightening belt 100. Specifically, the operator changes the position of the belt 111 to which the belt fixing tool 151 is fixed by pulling the insertion portion 111a side which is the free end of the belt 111 of the length adjusting belt body 110 to fix the belt. The length of the belt 111 from the tool 151 to the hook 130 of the length adjusting belt body 110 is shortened. In the process of tightening the length adjusting belt body 110, the operator adjusts the fixing position of the belt 111 by the belt fixing tool 151 and the position where the belt 141 hangs on the ring body 153, respectively, on the luggage WK of the lock body 150. You can decide the position at.

この場合、作業者は、荷物ＷＫ上に突起物からなる凸部Ｐ１，Ｐ２が存在する場合においては、これらの凸部Ｐ１，Ｐ２を避けた位置にロック体１５０を配置することができる。また、ロック体１５０は、ベルト固定具１５１およびリング体１５３と荷物ＷＫとの間に荷物保護体１５４が介在しているため、ベルト固定具１５１およびリング体１５３の接触による荷物ＷＫの損傷を防止することができる。 In this case, when the convex portions P1 and P2 made of protrusions are present on the luggage WK, the operator can arrange the lock body 150 at a position avoiding these convex portions P1 and P2. Further, in the lock body 150, since the luggage protection body 154 is interposed between the belt fixture 151 and the ring body 153 and the luggage WK, damage to the luggage WK due to contact between the belt fixture 151 and the ring body 153 is prevented. can do.

また、長さ調整用ベルト体１１０を締めていく過程においては、作業者は、荷物ＷＫの角部上に位置するベルト１１１，１４１に保護スリーブ１２０をそれぞれ位置させるとともにベルト固定具１５１の近傍に凸部Ｐ２が存在する場合にはベルト固定具１５１と凸部Ｐ２との間に荷物保護体１５４の拡張部１５４ｂを配置する。この場合、作業者は、荷物保護体１５４の拡張部１５４ｂに切れ目１５４ｃが形成されているため、換言すれば、拡張部１５４ｂが２枚で構成されているため凸部Ｐ２の形状に合わせて的確に拡張部１５４ｂに配置することができる。 Further, in the process of tightening the length adjusting belt body 110, the operator positions the protective sleeves 120 on the belts 111 and 141 located on the corners of the luggage WK, respectively, and in the vicinity of the belt fixture 151. When the convex portion P2 is present, the extension portion 154b of the luggage protection body 154 is arranged between the belt fixing tool 151 and the convex portion P2. In this case, since the cut 154c is formed in the expansion portion 154b of the luggage protection body 154, in other words, the operator accurately matches the shape of the convex portion P2 because the expansion portion 154b is composed of two pieces. Can be arranged in the extension portion 154b.

これらの作業を経て作業者は、荷締め用ベルト１００を用いて荷物ＷＫをパレット９０に対して固縛することができる。なお、作業者は、荷締め用ベルト１００を用いて荷物ＷＫをパレット９０に対して固縛する作業において、長さ調整用ベルト体１１１のフック１３０を被引掛け体９２に掛けた後に二股用ベルト体１４０の２つのフック１３０を被引掛け体９２にそれぞれ掛けるようにしてもよいことは当然である。また、作業者は、フック１３０におけるピン体１３３の先端部１３３ｂを指などで押し下げることによって被引掛け体９２に引っ掛けることもできる。 Through these operations, the operator can tie the luggage WK to the pallet 90 using the load tightening belt 100. In the work of tying the luggage WK to the pallet 90 using the load tightening belt 100, the worker hooks the hook 130 of the length adjusting belt body 111 to the hooked body 92 and then for bifurcates. It goes without saying that the two hooks 130 of the belt body 140 may be hooked on the hooked body 92, respectively. The operator can also hook the pin body 133 on the hook 130 to the hooked body 92 by pushing down the tip portion 133b of the pin body 133 with a finger or the like.

次に、作業者は、パレット９０上に荷締め用ベルト１００によって固縛された荷物ＷＫを輸送または保管する。この場合、荷締め用ベルト１００は、ロック体１５０を介した長さ調整用ベルト体１１０および二股ベルト体１４０によって荷物ＷＫを３点で固定するため、荷物ＷＫを安定的に固定することができる。また、荷締め用ベルト１００は、フック１３０の基部１３１ａおよび引掛け部１３１ｃがそれぞれ平板状に形成されてフック１３０が被引掛け部９２の長手方向に沿って引っ掛かっているため、外部から振動や突発的な力が作用した場合であっても被引掛け体９２からの位置ずれが防止されて緊縛力を維持することができる。また、この場合、荷締め用ベルト１００は、ゲート体１３２によってフック１３０が被引掛け体９２から外れることも防止されている。 Next, the operator transports or stores the load WK secured by the load tightening belt 100 on the pallet 90. In this case, since the load tightening belt 100 fixes the luggage WK at three points by the length adjusting belt body 110 and the bifurcated belt body 140 via the lock body 150, the luggage WK can be stably fixed. .. Further, in the load tightening belt 100, since the base portion 131a and the hooking portion 131c of the hook 130 are each formed in a flat plate shape and the hook 130 is hooked along the longitudinal direction of the hooked portion 92, vibration or vibration from the outside may occur. Even when a sudden force is applied, the displacement from the hooked body 92 can be prevented and the binding force can be maintained. Further, in this case, in the load tightening belt 100, the hook 130 is prevented from being disengaged from the hooked body 92 by the gate body 132.

次に、荷締め用ベルト１００による固縛状態を解く場合には、作業者は、ロック体１５０におけるベルト固定具１５１を操作して長さ調整用ベルト体１１０におけるベルト１１１の固定状態を解除した後、長さ調整用ベルト体１１０および二股用ベルト体１４０における各フック１３０を被引掛け体９２からそれぞれ取り外す。この場合、作業者は、フック１３０におけるピン体１３３の先端部１３３ｂを指などで押し下げることによってフック１３０を被引掛け体９２から取り外すことができる。 Next, when releasing the lashing state of the load tightening belt 100, the operator operates the belt fixing tool 151 of the lock body 150 to release the fixing state of the belt 111 of the length adjusting belt body 110. After that, each hook 130 in the length adjusting belt body 110 and the bifurcated belt body 140 is removed from the hooked body 92, respectively. In this case, the operator can remove the hook 130 from the hooked body 92 by pushing down the tip portion 133b of the pin body 133 on the hook 130 with a finger or the like.

上記作動説明からも理解できるように、上記実施形態によれば、荷締め用ベルト１００は、ロック体１５０を介して連結された調整用ベルト体１１０および二股用ベルト体１３０によって荷物ＷＫとなる物体を３点で固定することができるため、立方体や直方体などの比較的整った形状の荷物は元より凹凸が激しい異形物からなる荷物ＷＫであっても安定的に固定することができる。また、荷締め用ベルト１００は、ロック体１５０が調整用ベルト体１１０を任意の位置で固定できるとともにロック体１５０に対する二股用ベルト体１３０を掛ける位置が自由に設定できるため、幅広い大きさおよび形状の荷物ＷＫを固定できる。また、荷締め用ベルト１００は、ロック体１５０を比較的自由な位置に配置することができるため、作業の作業性を向上させることができるとともに、荷物ＷＫにおける凸部Ｐ１，Ｐ２への干渉を避けた位置にロック体１５０を配置することによって荷物ＷＫに無理な力や損傷を与えることなく固定することができる。 As can be understood from the above operation description, according to the above embodiment, the load tightening belt 100 is an object that becomes a load WK by the adjustment belt body 110 and the bifurcated belt body 130 connected via the lock body 150. Since it is possible to fix the baggage at three points, it is possible to stably fix a baggage having a relatively well-shaped shape such as a cube or a rectangular parallelepiped, even if it is a baggage WK made of a deformed object having severe irregularities. Further, the load tightening belt 100 has a wide range of sizes and shapes because the lock body 150 can fix the adjustment belt body 110 at an arbitrary position and the position where the bifurcated belt body 130 is hung on the lock body 150 can be freely set. Luggage WK can be fixed. Further, since the lock body 150 can be arranged at a relatively free position in the load tightening belt 100, the workability of the work can be improved and interference with the convex portions P1 and P2 in the luggage WK can be prevented. By arranging the lock body 150 at the avoiding position, the luggage WK can be fixed without giving excessive force or damage.

さらに、本発明の実施にあたっては、上記実施形態に限定されるものではなく、本発明の目的を逸脱しない限りにおいて種々の変更が可能である。 Furthermore, the practice of the present invention is not limited to the above-described embodiment, and various modifications can be made as long as the object of the present invention is not deviated.

例えば、上記実施形態においては、荷締め用ベルト１００は、ロック体１５０に荷物保護体１５４を備えて構成した。しかし、荷締め用ベルト１００は、荷物ＷＫへの損傷を考慮する必要がない場合には荷物保護体１５４を省略して構成することもできる。また、荷物保護体１５４は、ベルト固定具１５１またはリング体１５３にのみ設けることもできる。また、荷物保護体１５４は、拡張部１５４ｂを一枚の部材で構成、すなわち切れ目１５４ｃを省略して構成してもよいし、３枚以上の部材で構成することもできる。また、荷物保護体１５４は、人手で変形可能な素材（例えば、織物、不織布、ゴム材など）以外の素材、すなわち、人手では変形が困難な素材、例えば、樹脂製やゴム製のプレート体で構成することもできる。 For example, in the above embodiment, the load tightening belt 100 is configured by including the load protection body 154 on the lock body 150. However, the cargo tightening belt 100 may be configured by omitting the cargo protection body 154 when it is not necessary to consider damage to the cargo WK. Further, the luggage protection body 154 can be provided only on the belt fixing tool 151 or the ring body 153. Further, the luggage protection body 154 may be composed of the expansion portion 154b with one member, that is, the cut 154c may be omitted, or may be composed of three or more members. Further, the luggage protection body 154 is made of a material other than a material that can be deformed by hand (for example, woven fabric, non-woven fabric, rubber material, etc.), that is, a material that is difficult to be deformed by hand, for example, a plate body made of resin or rubber. It can also be configured.

また、上記実施形態においては、荷締め用ベルト１００は、ゲート体１３２を備えたフック１３０で構成した。しかし、フック１３０は、少なくとも被引掛け体９２に引っ掛けることができる金具であればよく、必ずしも上記実施形態に限定されるものではない。すなわち、フック１３０は、ゲート体１３２を省略して構成することができる。また、フック１３０は、フラットフック本体１３１を平板を折り曲げて形成した所謂フラットフックで構成した。しかし、フック１３０は、フラットフック以外で構成、例えば、カギフック（ナローフックともいう）、デルタリングフック、ナスカンフック、スイベルフック、チェーンフックまたはスナップフックなどで構成することもできる。 Further, in the above embodiment, the load tightening belt 100 is composed of a hook 130 provided with a gate body 132. However, the hook 130 may be at least a metal fitting that can be hooked on the hooked body 92, and is not necessarily limited to the above embodiment. That is, the hook 130 can be configured by omitting the gate body 132. Further, the hook 130 is composed of a so-called flat hook formed by bending a flat plate of the flat hook main body 131. However, the hook 130 may be configured other than the flat hook, for example, a key hook (also referred to as a narrow hook), a delta ring hook, a Naskan hook, a swivel hook, a chain hook, a snap hook, or the like.

また、上記実施形態においては、フック１３０は、ピン体１３３の先端部１３３ｂが上面中心部から外側に向かって基部１３１ａ側に傾斜する傾斜面、具体的には球面で構成した。しかし、ピン体１３３の先端部１３３ｂは、球面以外、例えば円錐形に形成することもできる。また、ピン体１３３の先端部１３３ｂは、平面視で円形以外の形状、例えば、方形や多角形に形成することができるとともに、先端部１１３ｂを平らに形成することもできる。これらの場合、フック１３０における引掛け部１３１ｃの先端部は、ピン体１３３の先端部１３３ｂの外形に沿って形成してもよいし、単に直線状や先端部１３３ｂの一部を包囲する曲線状に形成することもできる。 Further, in the above embodiment, the hook 130 is formed of an inclined surface, specifically, a spherical surface in which the tip portion 133b of the pin body 133 is inclined toward the base portion 131a side from the upper surface center portion toward the outside. However, the tip portion 133b of the pin body 133 can be formed in a conical shape other than a spherical surface. Further, the tip portion 133b of the pin body 133 can be formed into a shape other than a circle in a plan view, for example, a square or a polygon, and the tip portion 113b can be formed flat. In these cases, the tip of the hooking portion 131c on the hook 130 may be formed along the outer shape of the tip portion 133b of the pin body 133, or may be simply a straight line or a curved shape surrounding a part of the tip portion 133b. It can also be formed into.

また、上記実施形態においては、荷締め用ベルト１００は、荷物ＷＫをパレット９０上に固定した。しかし、荷締め用ベルト１００は、荷物ＷＫを運搬や保管のために固定する際に用いられれば、必ずしも上記実施形態に限定されるものではない。すなわち、荷締め用ベルト１００は、パレット９０の他に、例えば、車両の荷台やアンカーが設置された床面に荷物ＷＫを固定することができる。 Further, in the above embodiment, the cargo tightening belt 100 fixes the cargo WK on the pallet 90. However, the load tightening belt 100 is not necessarily limited to the above embodiment if it is used when fixing the load WK for transportation or storage. That is, in addition to the pallet 90, the load tightening belt 100 can fix the load WK, for example, to the floor surface on which the loading platform or anchor of the vehicle is installed.

ＷＫ…荷物、Ｐ１，Ｐ２…凸部、
９０…パレット、９１…フォーク挿入孔、９２…被引掛け体、
１００…荷締め用ベルト、
１１０…長さ調整用ベルト体、１１１…ベルト、
１２０…保護スリーブ、
１３０…フック、１３１…フラットフック本体、１３１ａ…基部、１３１ｂ…ベルト接続部、１３１ｃ…引掛け部、１３２…ゲート体、１３３…ピン体、１３３ａ…ピン本体、１３３ｂ…先端部、１３４…スプリング、
１４０…二股用ベルト体、１４１…ベルト、
１５０…ロック体、１５１…ベルト固定具、１５１ａ…押圧片、１５１ｂ…トーションコイルスプリング、１５２…連結ベルト、１５３…リング体、１５４…荷物保護体、１５４ａ…本体部、１５４ｂ…拡張部、１５４ｃ…切れ目。 WK ... Luggage, P1, P2 ... Convex part,
90 ... pallet, 91 ... fork insertion hole, 92 ... hooked body,
100 ... Loading belt,
110 ... Length adjustment belt body, 111 ... Belt,
120 ... Protective sleeve,
130 ... Hook, 131 ... Flat hook body, 131a ... Base, 131b ... Belt connection, 131c ... Hook, 132 ... Gate body, 133 ... Pin body, 133a ... Pin body, 133b ... Tip, 134 ... Spring,
140 ... Bifurcated belt body, 141 ... Belt,
150 ... Lock body, 151 ... Belt fixture, 151a ... Press piece, 151b ... Torsion coil spring, 152 ... Connecting belt, 153 ... Ring body, 154 ... Luggage protection body, 154a ... Main body part, 154b ... Expansion part, 154c ... A break.

Claims

ベルトの一方の端部にフックが設けられた長さ調整用ベルト体における他方の端部を通して任意の位置で止めることができるベルト固定具、および２つのフックを繋ぐ長尺部材を遊動的に通して前記ベルト固定具に連結されるリング体を有するロック体を備えた荷締め用ベルトを用いてエンジンまたはトランスミッションからなる荷物の固縛方法であって、
前記荷物をパレット上に載置する工程と、
前記２つのフックおよび前記長さ調整用ベルトの前記フックのうちの一方のフックを前記パレットに引っ掛ける工程と、
前記長さ調整用ベルト体を前記荷物に掛けつつ前記２つのフックおよび前記長さ調整用ベルトの前記フックのうちの他方のフックを前記パレットにおける前記一方のフックとは反対側に引っ掛ける工程と、
前記ベルト固定具を操作して前記長さ調整ベルト体の長さを短くして締め付ける工程とを有して、
前記荷物を前記パレット上の３点で固定することを特徴とする荷物の固縛方法。 A belt fixture that can be stopped at an arbitrary position through the other end of the length adjusting belt body in which a hook is provided at one end of the belt, and a long member that connects the two hooks are loosely passed through. A method of lashing a load consisting of an engine or a transmission using a load-tightening belt provided with a lock body having a ring body connected to the belt fixture.
The process of placing the luggage on the pallet and
A step of hooking one of the two hooks and one of the hooks of the length adjusting belt on the pallet, and
A step of hooking the two hooks and the other hook of the hooks of the length adjusting belt to the opposite side of the pallet from the one hook while hanging the length adjusting belt body on the luggage.
It has a step of operating the belt fixing tool to shorten the length of the length adjusting belt body and tightening the belt body.
A method of lashing a load, which comprises fixing the load at three points on the pallet.

請求項１に記載した荷物の固縛方法において、
前記ロック体は、
前記荷物の形状に沿って柔軟に変形する素材で構成されて前記ベルト固定具における前記荷物に面する下面を覆う状態で設けられた荷物保護体を備えることを特徴とする荷物の固縛方法。 In the method of lashing luggage according to claim 1,
The lock body is
A method for lashing a load, which comprises a baggage protector made of a material that flexibly deforms along the shape of the baggage and provided so as to cover a lower surface of the belt fixing device facing the baggage.

請求項２に記載した荷物の固縛方法において、
前記荷物保護体は、
前記ベルト固定具からはみ出す大きさに形成されており、
前記長さ調整ベルト体の長さを短くして締め付ける工程において前記ロック体の近傍に存在する前記荷物の突起物との間に前記はみ出した部分を配置する工程を含むことを特徴とする荷物の固縛方法。 In the method of lashing luggage according to claim 2,
The luggage protector is
It is formed to a size that protrudes from the belt fixture.
The length adjusting belt body is characterized by including a step of arranging the protruding portion between the length adjusting belt body and the protrusion of the baggage existing in the vicinity of the lock body in the step of shortening and tightening the body. How to tie up.

請求項２または請求項３に記載した荷物の固縛方法において、
前記荷物保護体は、
前記リング体における前記荷物に面する側も覆う状態で設けられていることを特徴とする荷物の固縛方法。 In the method of lashing luggage according to claim 2 or 3.
The luggage protector is
A method of lashing a load, which is provided so as to cover the side of the ring body facing the load.

請求項１ないし請求項４のうちのいずれか１つに記載した荷物の固縛方法において、
前記長尺部材および前記長さ調整用ベルト体における３つの前記フックは、
それぞれ平板を略Ｊ字状に折り曲げて形成されていることを特徴とする荷物の固縛方法。 In the method of lashing luggage according to any one of claims 1 to 4.
The three hooks in the long member and the length adjusting belt body are
A method of lashing luggage, characterized in that each flat plate is bent into a substantially J shape.

請求項１ないし請求項５のうちのいずれか１つに記載した荷物の固縛方法において、
前記パレットは、
側面から張り出した状態で前記長尺部材および前記長さ調整用ベルト体における３つの前記フックがそれぞれ引っ掛けられる丸棒状の被引掛け体が設けられており、
前記３つのフックは、
前記荷物を縛る際に前記被引掛け体にそれぞれ引っ掛けられることを特徴とする荷物の固縛方法。
In the method of lashing luggage according to any one of claims 1 to 5.
The pallet
A round bar-shaped hooked body is provided in which the long member and the three hooks of the length adjusting belt body are hooked in a state of protruding from the side surface.
The three hooks
A method for tying a baggage, which comprises being hooked on each of the hooked bodies when the baggage is tied.